“AÑO DE LA DIVERSIFICACIÓN PRODUCTIVA Y EL

FORTALECIMIENTODE LA EDUCACION”

ESPECIALIDAD : ingeniería civil

CURSO : topografía I

DOCENTE : Ing. JOSE LUIS SORIANO CARHUAMACA

INTEGRANTES :

1. RAMOS ENRIQUEZ, Alexander

2. LUCAS ESCOBAR, Zahir

3. QUISPE RAMOS, Michael

4. UNOCE ARANA, Guido

Lircay – Perú

2015Medidas por cartaboneo

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA civil

PERFIL LONGITUDINAL: Nivelación del eje de una carretera y grafico del perfil longitudinal en forma manual

y en AUTO CAD.

1. Objetivo: Los objetivos de esta practica van desde la buena utilización del

instrumento del nivel empleado lo que debe unirse a una correcta toma de la nivelación en la carretera.

las medidas tomadas, llevaran consigo una buena compensación de una nivelación, ya sea esta por puntos de cambio acumulados y/o distancia acumulada

 el fin de calcular y concluir con la cubicación del terreno, lo que visará el futuro movimiento de tierra en la obra.

2. Generalidades:

Descripción de lugar:

Lugar: Lircay - Huancavelica

Fecha: 23 de julio 2015

Ubicación: carretera hipódromo

Clima: cálido

Equipos e instrumentos utilizados:

1. Cinta de fibra de vidrio de 50mts.

2. mira

3. nivel

4. ojo de pollo

5. Calculadora.

6. libreta de campo.

3. Fases o desarrollo:

Una vez escuchado las indicaciones del docente realizamos el

reconocimiento del terreno.

Localizamos los puntos y nos ubicamos en la zona (Zona de

Inicio).

Teniendo los puntos de inicio y final a una distancia de 150mts

empezamos a poner puntos.

Empezamos a utilizar el nivel y mira para poder sacar distancia y

vistas, altura del instrumento para luego llevarlo al libreta de

campo.

4. Recomendaciones:

Se recomienda que utilizando el instrumento se debe tener los mas

mínimos errores para así poder tener una mayor precisión en el

trabajo.

La distancia deberá ser lo más exacto posible para no tener errores

de cálculo.

5. Observaciones:

Registro: Los registros en las libretas de campo son:

Precisión: se anotaran las mediciones hechas en el campo, con

sumo cuidado para no cometer errores no equivocaciones. De

igual forma, se anotaran los datos completos sin redondeo ni

estimaciones.

Legibilidad: Las notas o registros de campo tienen valor si son

legibles. La presentación de un registro legible acredita a un buen

estudiante o topógrafo.

Integridad: La omisión de una sola medida o detal le puede

nulificar los registros de campo para el cálculo. Debe verificarse

cuidadosamente las notas para no tener que regresar al campo y

repetir la medida por cartaboneo. Nunca deben ser alterados los

datos para mejorar la calidad dela medida.

Adecuación: Deben ser utilizadas diferentes arreglos de la libreta

que se adecuen convenientemente para el tipo de trabajo que se

ejecuta.

Claridad: Se debe seleccionar un correcto procedimiento de

campo para que las anotaciones y croquis muestren claridad así

se hará más evidente las equivocaciones u omisiones.

6. Cronograma:

Fecha 23 de julio 2015

HORA ACTIVIDAD

14:05 pm-14:20

pm

Desplazamiento hacia la carretera “hipódromo”

14:20pm-

14:30pm

Localizamos los puntos y nos ubicamos en la zona (Zona de Inicio).

14:30pm-

16:00pm

Utilizando el nivel, mira, wincha tomamos las vistas atrás y las vistas adelante y tomamos los datos respectivos

16:00 pm –

16:20pm

Calculo respectivo con los datos obtenidos.

7.calculo:

8. ANEXO