PEUGEOT 208

Na prvi pogled, PEUGEOT 208 zavodi snažnim, odvažnim isportskim izgledom, oplemenjenim Orange POWER metalikbojom* koja naglašava njegovu dinamičnost, mladost i svežinu.

Sa ekskluzivnim bojama*, mogućnostima personalizacije**, sportskim verzijama***, tehnološkom opremom* u cilju većeg komfora i bezbednosti ili pak novim motorima koji su u isto vremeumereni ali i sa odličnim performansama, PEUGEOT 208 ne zaostaje ni na jednom polju.

*U standardnoj, dodatnoj opremi ili nedostupno u zavisnosti od verzije i tržišta.**U dodatnoj opremi do februara 2018. godine u zavisnosti od verzije i tržišta.***U zavisnosti od tržišta.

PUNENERGIJE

Napred, novi branik čine naglašene, oštre i precizne linije. Široka maska i njena gušća ivica su potpuno integrisane u branik.

Izgled prednje strane vozila naglašen je dvobojnim farovima*, sacrnim i hromiranim maskama, koji stvaraju oštriji pogled kao ivisokokvalitetnim LED svetlosnim potpisom** koji karakteriše mačjalukavost i tehnologija koju svi prepoznaju.

*U standardnoj opremi od nivoa Actve.**Led diode.

MAGNETSKAPRIVLAČNOST

Zadnja svetla sa 3D LED kandžama*, na prvi pogled privlače i iznenađuju. Njihov veoma homogeni sklop, jarko crvena boja i 3D efekat čine ih pravim tehnološkimdraguljima.

Ova svetla sa tri karakteristična PEUGEOT polja, koje liče na lavlje kandže krasecelokupnu gamu PEUGEOT-a 208.

*Led diode

SVETLOSNIIDENTITET

Kompaktan gabarit PEUGEOT-a 208 - njegova dužina je manja od 4 metra - i kompaktnivolan, čine to da vozilom možete lako upravljati po gradu, što povećava uživanje u vožnjii čini od nje zabavno i stimulativno iskustvo.

Veoma udoban kako u gradu tako i na dugim relacijama, PEUGEOT 208 je veomapraktičan u svakodnevnoj vožnji i veoma lako se parkira jer ima kameru za kretanjeunazad* parking senzore (detekcija skrivenih prepreka pri kretanju unazad), i Park Assistsistem* aktivna pomoć pri parkiranju pri brzini od 8 km/h). Ove pomoći mogu bitipovezane.

* U standardnoj, dodatnoj opremi ili nedostupno u zavisnosti od verzije i tržišta. Oprema pomoći u vožnji gde vozačostaje rukovodilac vozilom.

KOMPAKTAN I VEOMA POKRETAN

Kvalitetna i prefinjena unutrašnjost PEUGEOT 208 omogućava da sve funkcije budu nadohvat ruke i da njihovo korišćenje bude olakšano pomoću PEUGEOT i-Cockpit-a. Njegačine kompaktan upravljač, instrument tabla u visini pogleda i veliki ekran na dodir od 7"*, pa Peugeot i-Cockpit stvara osećaj stimulativne, instinktivne i sigurne vožnje.

Unutrašnjost PEUGEOT-a 208 je takva da se o svakom detalju vodilo računa. Od rada naprostoru do izbora materijala, preko ambijentalnog osvetljenja, tehnologije, i belogsvetla panoramskog krova**.

*U standardnoj opremi od nivoa Active.**U standardnoj, dodatnoj opremi ili nedostupno u zavisnosti od verzije i tržišta.

UZBUDLJIVA I INSTINKTIVNAVOŽNJA

Novi PEUGEOT 208 proširuje svoju gamu sa GT Line* verzijom, kojaodiše jakim, dinamičnim i sportskim karakterom, i koja jeopremljena motorima iz središta game.

Dostupan u verzijama sa 3 i 5 vrata* sa benzinskim motorom* 1.2 lPureTech 110 ks S&S (Stop & Start) i dizel motorom* 1.6 BlueHDi 100ks S&S i 120 ks S&S , PEUGEOT 208 GT Line se može pohvaliti i sa :

• Obodom rešetke hladnjaka i poklopcima svetala za maglu u bojiCrna Perla

• Rešetkom “EQUALIZER“ sa 3D crvenim efektom

• Aluminijumskim felnama 17" CAESIUM sa specifičnimdijamantskim efektom

• Školjkama retrovizora Crna Perla Nera• Hromiranim obodima bočnih stakala• Hromiranom izduvnom cevi• Znakom GT Line utisnutim u rešetku hladnjaka, prednja krila i zadnja

vrata• Crvenim natpisom PEUGEOT napred i pozadi• Zatamnjenim zadnjim staklom i prozorima

*U zavisnosti od tržišta.**U standardnoj, dodatnoj opremi ili nedostupno u zavisnosti od verzije i tržišta.

JAKA LIČNOSTGT LINE

Novi PEUGEOT 208 GT Line* koji se nalazi između Allure i sportske verzije GTi,savršeno ilustruje strategiju jačanja game.

Njegovu veoma kvalitetnu unutrašnjost sportskog izgleda čine :

• Sportska sedišta od tkanine i crne imitacije kože Oxford Mistral • Crveni šavovi na sedištima, na naslonima za ruku na vratima, na kugli menjača i na

kožnoj ručici ručne kočnice**(1)• Crne brilijantne ručice na vratima sa crvenim detaljem napred*• Sportski volan koža Nappa (1) sa crvenim šavovima i hromiranim umetcima• Aluminijumski pragovi vrata PEUGEOT • Aluminijumske papučice**• Ekran na dodir sa sportskom temom crvenom i crnom**.

SPORTSKI TIPGT LINE

*U zavisnosti od tržišta **Identično kao za GTi verziju.(1) Koža i ostali materijali. Za detalje o koži, pogledajte tehničke karakteristike koje sudostupne na prodajnom mestu ili na veb sajtu www.peugeot.rs.

PEUGEOTI ZAŠTITA ŽIVOTNE SREDINE

BlueHDi tehnologija.BlueHDi tehnologija je danas najefikasnija i najekonimičnijatehnologija depolucije dizela na tržištu, sa potrošnjom u mešovitojvožnji od 3,5l/100 km (prema Eu prijemu).Zahvaljujući SCR (Selective Catalytic Reduction) tehnologiji i FAPfilteru, BlueHDi drastično smanjuje potrošnju i NOx emisiju (azotnioksidi), kako bi optimizovao emisiju CO2 do 90 g/km* (prema EUprijemu).Od kraja 2017. godine i ubuduće na svim Peugeot modelima,korišćenje AdBlue-a** biće neophodno za funkcionisanje SCR-a, ašto će se olakšati punjenjem iz rezervoara.

*Na veriji sa niskom potrošnjom.**AdBlue je neškodljivi sintetički rastvor, koji se koristi kao agens za redukciju štetnihizduvnih gasova po SCR (Selective Catalytic Reduction) tehnologiji. AdBlue jenetoksičan i ekološki prihvatljiv proizvod svrstan u klasu najnižeg stepena opasnosti zavodenu sredinu (klasa 1 u Nemačkoj). Po hemijskom sastavu, AdBlue je 32,5 % - nirastvor Uree najvišeg nivoa čistoće i konstantnog nivoa kvaliteta, garantovanstandardima DIN 70070 i ISO 22241 u demineralizovanoj vodi.

PureTech tehnologija.PureTech tehnologija nudi ekonomične benzinske motore sapotrošnjom u mešovitoj vožnji ispod 5l/100 km (prema EUprijemu)Kompaktniji i lakši, ovi motori spajaju odlične performanse,umerenu potrošnju i smanjenu emisiju. Performanse na visokomnivou se takođe oslanjaju i na optimalno sagorevanje i ograničenotrenje. Tako, 3 cilindrični turbo PureTech 1.2 l motor je tri godine zaredom (2015., 2016., 2017.), osvojio nagradu "Internacionalnimotor godine" * u kategoriji motori sa unutrašnjim sagorevanjemod 1l do 1,4 l.Da bi se poštovale norme Euro 6.2 standarda, od kraja 2017.PureTech motori će progresivno biti opremljenji FAP filerom.

*Nagrada koju dodeljuje Engine Technology International, prema klasifikacijiustanovljenoj od strane internacionalnog žirija priznatih automobilskih novinara

*Sa gumama za uštedu energije TBRR (Veoma nizak otpor pri vožnji)***Sa gumama za uštedu energije TBRR (Veoma nizak otpor pri vožnji)

(1)Prema normama EU prijema. Vrednosti potrošnje će se razvijati sa postepenimprelaskom motora na Euro 6.2 norme.(2) Verzija Niska potrošnja(3) Vrednosti u zavisnosnosti od tržišta

BVM5: Manuelni menjač sa 5 brzina.BVM6: Manuelni menjač sa 6 brzina.BVA4: Automatski menjač sa 4 brzine.ETG5: Polu-automatski menjač sa 5 brzina.ETG6: Polu-automatski menjač sa 6 brzina.EAT6: Automatski menjač sa 6 brzina (Efficient Automatic Transmission 6)S&S: Stop & Start.Groupe

PEUGEOT nudi široku paletu modela sa niskom emisijom CO2. Više od polovine svoje prodaje fokusirano je oko modela saemisijom ispod 140 g/km CO2. Ova ponuda bazirana je na dokazanim tehnologijama u kojima je Peugeot bio jedan od pionira.Tako je u Evropi 2000. godine predstavljen filter čestica koji je osigurao uklanjanje čestica čađi iz auspuha dizelskih motora, a2013. godine, SCR (Selective Catalytic Reduction*) tehnologija smanjuje emisiju Nox čestica (azotnih oksida).

*Selektivna katalitička redukcija

Motori (dostupni u zavisnosti od verzije i zemlje komercijalizacije) Menjač

Potrošnja (l/100 km)(1)CO2 (g/km)

U gradu Na otvorenom Kombinovano

1,2L PureTech 68 BVM5 5,7* 4,1* 4,7* 108*

1,2L PureTech 82 (2) BVM5 5,1** 3,8** 4,3** 99**

1,2L PureTech 82 S&S (2) ETG5 4,6** 3,9** 4,2** 97**

1,2L PureTech 82 BVM5 5,5* 3,9* 4,5* 104*

1,2L PureTech 110 S&S BVM5 5,2* 3,7* 4,3* 99*

1,2L PureTech 110 S&S (internacionalni) BVM5 5,9* 3,9* 4,6* 104*

1,2L PureTech 110 S&S EAT6 5,7* 3,8* 4,5* 104*

1,2L PureTech 110 S&S (internacionalni) EAT6 6,4* 4,2* 5,0* 116*

1,6L THP 165 S&S BVM6 7,1* 4,6* 5,6* 129*

1,5L VTi 115 (3) EAT6 9,3* 5,2* 6,7* 152*

1,6L VTi 120 (3) BVM5 7,4 do 8,1* 4,5 do 4,6* 5,6 do 6* 129 do 138*

1,6L VTi 120 (3) BVA4 8,6 do 9,9* 4,9 do 5,2* 6,4 do 6,8* 149 do 158*

1,6L BlueHDi 75 BVM5 4,2* 3,0* 3,5* 90*

1,6L BlueHDi 75 S&S (2) BVM5 3,6** 2,7** 3,0** 79**

1,6L BlueHDi 100 BVM5 4,2* 3,0* 3,5* 90*

1,6L BlueHDi 100 S&S (2) BVM5 3,6** 2,7** 3,0** 79**

1,6L BlueHDi 120 S&S BVM6 4,4* 3,2* 3,6* 94*

1,6L BlueHDi 100 S&S ETG6 4,1* 3,2* 3,5* 91*

1,6L HDi 92 BVM5 4,6* 3,5* 3,9* 101*

1,6L HDi 75 (internacionalni) BVM5 5,4* 3,8* 4,3* 114*

1,6L HDi 92 (internacionalni) BVM5 5,4* 3,8* 4,3* 114*

UŽIVANJEU VOŽNJIVeza sa tlomPEUGEOT 208 pruža odlične performanse sa ekonomičnim, moćnim ijakim PureTech i BlueHDi motorima*, bez uticaja na uživanje u vožnji.

Povezana sa PEUGEOT i-Cockpit-om i kompaktnim upravljačem,osovina novog PEUGEOT-a 208 stvara savršenu sintezu izmeđukomfora i držanja na putu, dok optimalna težina garantuje umerenost ibrzo reagovanje što dovodi do pravog uživanja u vožnji.

Automatski menjač EAT6*Novi PEUGEOT 208 u verziji 1,2 l PureTech 110 S&S ima automatski menjač EAT6 (sa 6 brzina). Kao takav, on potrošnju dovodi naoptimalan nivo dok pojačava uživanje u vožnji. Ovaj automatski menjač ima Quickshift tehnologiju koja:• omogućava brze i fluidne prelaze• mnogostruke prelaze

Sa druge strane, njegovo ogibljenje (energetska efikasnost) je skoro isto kao ogibljenje sa mehaničkim menjačem zahvaljujući :• smanjenju unutrašnjih trenja• povezivanju konvertera koji se mogu zaključati svaki put kada je potrebno izbeći proklizavanje

Ovo se dokazuje smanjenjem emisije CO2 sa manuelnim menjačem za 1g/km što činida ova verzija bude dobro pozicionirana po pitanju potrošnje i uživanja u vožnji.

*U zavisnosti od verzije i zemlje komercijalizacije

BEZBEDNOSTOprema* koja se nalazi u PEUGEOT-u 208 se stalno razvija iunapređuje što stvara prednost po pitanju bezbednosti :

Active City Brake*Tehnologija Active City Brake (Automatsko kočenje u gradskojvožnji u slučaju detektovanja neizbežnog sudara) je uređaj kojiomogućava izbegavanje sudara ili smanjenje posledica udarau slučaju neintervenisanja vozača u gradskoj vožnji pri brzinimanjoj od 30 km/h.Laserski senzor kratkog dometa (Lidar) koji je ugrađen u vrhvetrobranskog stakla detektuje prepreke dok se vozilo kreće uistom smeru ili pri zaustavljanju. On može automatskipokrenuti kočenje potpunom snagom da bi izbegao udes ilismanjio njegove eventualne posledice smanujući brzinu udara.U nekim uslovima, ovaj sistem čak omogućava automatskokretanje do zaustavljanja i na taj način izbegavanje sudara savozilom koje se nalazi ispred njega.

Vazdušni jastuciU slučaju sudara, 6 vazdušnih jastuka* povećavaju zaštituputnika : 2 frontalna vazdušna jastuka, 2 bočna prednjavazdušna jastuka i 2 zavesasta prednja i zadnja jastuka.

ESPCela gama 208 ima u standardnoj opremi ESP (Elektronskiprogram stabilnosti) koji podrazumeva Hill Assist funkciju(pomoć pri startovanju na uzbrdici kako bi se olakšalostartovanje i manevrisanje na uzbrdici većoj od 3 %) ASR(sistem protiv klizanja), CDS (dinamička kontrola stabilnosti),AFU (asistencija pri hitnom kočenju), ABS (sistem protivblokade točkova) i REF (elektronska raspodela kočenja).

Dodatno osvetljenje *Kada je brzina kojom se kreće vozilo manja od 40 km/h(gradska vožnja, krivudav put, raskrsnice, manevrisanjeprilikom parkiranja) prilikom aktiviranja indikatora pravca, ovafunkcija baca snop svetala za maglu u različitim uglovima dabiste mogli bolje da vidite šta se dešava iza ugla pre nego štose osvetli unutrašnjost krivine.

Park Assist i kamera za kretanje unazad*Kamera za kretanje unazad se aktivira automatski prilikom prelaskana vožnju unazad. Slika se prikazuje na ekranu na dodir da bi sedetektovale skrivene prepreke pri manevrisanju i vožnji unazad. Onamože biti povezana sa Park Assist, sistemom aktivne pomoći u vožnjikoja detektuje parking mesto i pruža asistenciju prilikom manevrisanjadok ulazite ili izlazite sa parking mesta.On automatski diktira pravac i pruža vozaču vizuelne i zvučneinformacije. Vozač upravlja ubrzanjem, kočenjem, promenom brzina i kvačilomako je u pitanju manuelni menjač.

Povezan sa svojim vremenomPEUGEOT 208 raspolaže uslugama povezanim sa internetom iaplikacijama* kojima se jednostavno pristupa preko ekrana na dodirod 7"*.

Mirror Screen*: ekran vašeg mobilnog telefonaSa funkcijom Mirror Screen, koristite aplikacije vašeg pametnogtelefona koji je kompatibilan sa Android AutoTM**, Apple CarplayTM**ili MirrorLink**-om na ekranu na dodir vašeg PEUGEOT-a 208.

**U standardnoj, dodatnoj opremi ili nedostupno u zavisnosti od verzije i tržišta.**Jedino odobrene aplikacije Android Auto, Apple CarplayTM* ili MirrorLink®* će funkcionisatiu vožnji ili kada je vozilo zaustavljeno. U vožnji, neke funkcije aplikacija se ne mogu koristiti.Neki sadržaji kojima se može besplatno pristupiti na android telefonu će zahtevati pretplatuna ekvivalentnu sertifikovanu aplikaciju Android Auto, Apple CarPlayTM ili MirrorLink®.Funkcija Mirror Screen radi preko aplikacije Android Auto (za telefone sa Androidoperativnim sistemom), preko Apple CarPlayTM (za telefone sa Ios operativnim sistemom) ilipreko MirrorLink® tehnologije (za telefone sa Android operativnim sistemom koji sukompatibilni sa MirrorLink-om), pod uslovom da postoji telefonska pretplata koja uključujepristup Internetu. Za više informacija pogledajte: HYPERLINK"http://www.peugeot.fr/marque-et-technologie/technologies/connectivite.htm"www.peugeot.fr/marque-et-technologie/technologies/connectivite.htm

BOJE*MAT BOJE

Bela Perle Nacre Crna Perla Nera Bela Banquise

Siva HurricaneCrvena Rubi

Plava Virtuel**

Dark Blue

Siva Aluminium***

Siva Artense****

Siva Platinium

Metalik bojaOrange Power

SEDEFASTE BOJE

BOJE SA TEKSTUROM

METALIK BOJE

*Boje su dostupne u zavisnosti od verzije/enterijera i u zavisnosti od tržišta.**Do februara 2018. ***Do oktobra 2018. ****Od oktobra 2018. godine.

ICE Silver**

ICE White**

ENTERIJERI**Enterijeri su dostupnu u zavisnosti od verzije/ boja i u zavisnosti od tržišta.**GT Line.***Koža i drugi materijali. Za detalje o koži pogledajte tehničke karakteristike koje sudostupne na prodajnom mestu ili na veb sajtu www. peugeot.rs

Predstavljeni enterijer: Koža*** Crna Claudia Mistral (do februara 2018).

Tkan

ina

Om

ni S

erge

dvo

bojn

a Cr

na M

istra

l/Pla

va

Tkan

ina

Etni

cal C

rna

Mis

tral

Tkan

ina

Cran

Siv

a Ad

man

tium

Tkan

ina

3D T

echm

at S

iva

Arge

nt

Pers

onal

izaci

ja M

enth

ol W

hite

- Sp

orts

ka s

ediš

ta im

itica

ja k

ože

Urb

anoi

de +

Tka

nina

Oxf

ord

Men

thol

Whi

te (d

o fe

brau

ra 2

018.

)

Spor

tska

sed

išta

, im

itaci

ja k

ože

i tka

nina

Oxf

ord

Mis

tral

**

Spor

tska

sed

išta

, im

itaci

ja k

ože

crna

i Al

cant

ara

Line

a

Perfo

rata

(do

maj

a 20

18. g

odin

e)

Koža

*** N

appa

Asp

halt

(dos

tupn

o u

doda

tnoj

opr

emi n

a

GT

Line

)

Koža

*** C

rna

Clau

dia

Mis

tral

(do

febr

uara

201

8)

Pers

onal

izac

ija L

ime

Yello

w- S

port

ska

sedi

šta

imita

cija

kož

e

Adm

antiu

m +

tkan

ina

Oxf

ord

Lim

e G

reen

(do

febr

ara

2018

)

FELNE*

Aluminijumske felne 16" TITANECrni lak mat, polu-dijamantski efekat

Čelična felna 15" BORE Čelična felna 15" NIOBIUM Aluminijumska felna 15" AZOTE

Aluminijumska felna 16" TITANE TechnicalSiva Brillant, klasičan dijamantski efekat

Aluminijumska felna 16" TITANESiva Hephais

Aluminijumska felna 16" TITANE Crna Brillant, belo graviranje laserom

Aluminijumska felna 17" sadijamantskim efektom OXYGENE

Technical Grey

Aluminijumska felna 17" sadijamantskim efektom

CAESIUM**

* Felne su dostupne u zavisnosti od verzije/motora i u zavisnosti od tržišta.** Jedino na GT Line.

www.peugeot.rs

Pečat ovlašćenog dileraRealizacija: BD Network- Izdavač Gutenberg Networks Automobiles Peugeot 552 144 503 R.C.S. NanterreŠtampano u Srbiji - Mart 2018