Neste módulo teremos todas informações sobre as descrições técnicas de cada produto, instruções para uso, preparação e indicação das superfície.

Preparação da Superfície

Para que se possa obter uma boa pintura é necessário que se tenha um bom praparo para superfície. E aqui vão algumas dicas: A lavagem deverá ser efetuada com água e sabão neutro, a fim de eliminar os contaminantes solúveis em água, como: poeira e lama. Para remover a oleosidade que poderá prejudicar o acabamento, é necessário utilizar o desengraxante com uma flanela limpa em toda área que será pintada. Para evitar uma corrosão prematura e visando uma perfeita adesão do acabamento, é fundamental que se utilize o Wash Primer. Este deverá ser catalisado com o próprio catalisador e sua aplicação com uma demão. Sua secagem deverá ser de 2 horas sem lixamento (utilidade após catalalise 7 horas). Obs.: Umidade, temperaturas elevadas (metal) e temperaturas baixas podem prejudicar sua aderência. Massa rápida é fundamental para corrigir imperfeições pequenas. Esta não pode ser aplicada em chapa nua. Primer universal proporciona maior proteção ao metal, pode ser utilizado em qualquer acabamento e sua diluição pode ser feita com thinner para laca nitro. Sua secagem aproximadamente de 1 hora. Após sua secagem deverá efetuar o lixamento com lixa 400.

Esmalte Sintético

É indicado para repinturas gerais, reproduzindo a pintura original, proporcionando alto brilho, fácil aplicação, bom rendimento e dispensando polimento. Secagem: - Em estufa diluir com 20% do diluente (30 min X 80ºC). Após última demão aguardar 20 min para forneio. - Ao ar diluir entre 20 a 25% do diluente, sendo para manuseio sua liberação é de aproximadamente 15 horas (utilidade após a catalise 4 horas) Obs.: Em ambas aplicar uma demão cruzada e outra simples com intervalo de 10 min, mantendo a ditância de 20 a 25 cm e pressão de 40 a 50 ibs/pol². Filtrar com tela de nylon 80 ou 100. Antes de iniciar a pintura efetuar o teste comparativo de cor, utilizar o diluente e catalisador especificado pelo fabricante e utilizar o EPI - equipamento de proteção individual.

Laca Nitrocelulose

É indicado para repinturas gerais ou retoques reproduzindo as cores originais de fábrica, proporcionando grande rendimento, ótimo brilho, secagem rápida, fácil polimento e grande durabilidade.

Sua diluição é de 100% com thinner para laca nitro. Sua aplicação deverá ser efetuada em quatro demãos cruzadas de dentro para fora, com uma distância de 20 a 25 cm e pressão de 40 a 50 ibs/pol² com intervalos de 10 min. Para retoque adicionar 10% de retardador para laca nitro na última demão. O polimento deverá ser efetuado após 24 horas. Filtrar com tela nylon 80 ou 100. Antes de iniciar a pintura efetuar o teste comparativo de cor, utilizar o diluente e catalisador especificado pelo fabricante e utilizar o EPI - equipamento de proteção individual.

Laca Acrílica Lisa

É indicado para repinturas gerais ou retoques reproduzindo as cores originais de fábrica, proporcionando grande rendimento, ótimo brilho, secagem rápida, fácil polimento e ótima durabilidade. Sua diluição é de 100 a 120% com thinner para laca acrílica. Sua aplicação deverá ser efetuada em quatro demãos cruzadas de dentro para fora, com uma distância de 20 a 25 cm e pressão de 40 a 50 ibs/pol² com intervalos de 5 min. Para retoque adicionar 10% de retardador para laca acrílica na última demão. O polimento deverá ser efetuado após 24 horas com massa de polir. Filtrar com tela nylon 80 ou 100. Antes de iniciar a pintura efetuar o teste comparativo de cor, utilizar o diluente e catalisador especificado pelo fabricante e utilizar o EPI - equipamento de proteção individual.

Laca Acrílica Metálica

É indicado para repinturas gerais ou retoques reproduzindo as cores originais de fábrica, proporcionando secagem bastante rápida, grande durabilidade, fácil polimento e excelente retenção de cor e brilho. Sua diluição é de 100 a 120% com thinner para laca acrílica. Sua aplicação deverá ser efetuada em duas demãos cruzadas de dentro para fora, com uma distância de 20 a 25 cm e pressão de 40 a 50 ibs/pol² com intervalos de 5 min. Aplicação do verniz deverá ser efetuada 15 min após aplicação da última demão. Onde o pré-acabamento não deverá ser lixado para aplicação do verniz. Pode-se aplicar o vernz incolor pronto para uso ou concentrado. Para verniz incolor, este deve ser diluído com 100 a 120% com thinner para laca acrílica. Aplicar três demãos cruzadas com uma distância de 20 a 25 cm e pressão de 40 a 50 ibs/pol² com intervalos de 5 min. Porém na última demão, acresentar 10% de retardador para laca acrílica. O polimento deverá ser efetuado após 24 horas com massa de polir Antes de iniciar a pintura efetuar o teste comparativo de cor, utilizar o diluente e catalisador especificado pelo fabricante e utilizar o EPI - equipamento de proteção individual.

Poliéster

É indicado para repinturas gerais ou retoques reproduzindo as cores originais de fábrica, proporcionando excelente resistência às intempéries e retenção de cor e brilho Permite utilização de três tipos de vernizes: verniz acrílico pronto para uso, verniz acrílico e verniz poliuretano dois componentes. Sendo que para verniz acrílico deve ser diluido em 100 a 120% com thinner para laca acrílica Filtrar em tela de nylon 80 Sua aplicação deverá ser efetuada em três demãos cruzadas de dentro para fora de base metálica, com uma distância de 20 a 25 cm e pressão de 40 a 50 ibs/pol² com intervalos de 5 min. Aplicação do verniz deverá ser efetuada 15 min após aplicação da última demão. Não devendo ser lixada. O polimento deverá ser efetuado após 24 horas com massa de polir. Antes de iniciar a pintura efetuar o teste comparativo de cor, utilizar o diluente e catalisador especificado pelo fabricante e utilizar o EPI - equipamento de proteção individual.

Poliuretano

É indicado para repinturas gerais ou retoques para carros importados e nacionais, utilizando o thinner apropriado para retoque, proporcionando resistência a intempéries, alto brilho, excelente aplicabilidade, secagem e cobertura. Filtrar em tela de nylon 80, após perfeita homogeneização. Sua aplicação deverá ser efetuada em duas demãos simples com intervalo de 10 min com regulagem do revólver de 40 a 50 ibs/pol², leque aberto e distância de 20 a25 cm. Catalisar conforme indicação do fabricante. Antes de iniciar a pintura efetuar o teste comparativo de cor, utilizar o diluente e catalisador especificado pelo fabricante e utilizar o EPI - equipamento de proteção individual.

Primer Acrílico Poliuretano

Sistema acrílico/isocianato 2 componentes, indicado para acabamento em repintura, proporcionando alta camada e secagem rápida. Em alguns casos poderá substituir a massa rápida, por possuir alta camada, proporcionando excelente lixabilidade, adesão, resistência a corrosão e aderência em todos acabamentos. Sua aplicação deverá ser efetuada com revólver tendo o leque todo aberto e pressão de 40 a 50 ibs/pol², com três demãos simples e intervalos de 10 min. Esta poderá ser efetuada sobre massa plástica, chapas e pinturas velhas, desde que seja efetuada sua limpeza e lixamento. Sua catalise deverá ser efetuada de acordo com as especificações do fabricante (utilidade após catalise 45 min a 20ºC). Sua diluição deverá ser de 10 a 30% se necessário. Lixamento umido ou arco com lixa 400 e 600 (inicio e término). Filtrar com tela de nylon 80 Secagem:

ao ar 4 horas estufa 30 min a 60ºC Utilizar diluente e catalisador indicado pelo fabricante, como também utilizar EPI - Equipamento de proteção individual

Massa Poliéster

Indicado para correção de pequenos defeitos em superfícies metálicas, contendo dois componentes, resina poliéster e catalisador peróxido, proporcionando excelente enchimento, boa flexibilidade e aderência, como também fácil lixamento. Após preparação da superfície, não expor as intempéries. Sua aplicação deverá ser efetauda com uma demão carregada para enchimento do defeito. Lixar com lixa 180 ou 280. Sua secagem dura em torno de 20 a 30 min, de acordo com fabricante. Obs.: não adicionar solventes ou outro catalisador.

Thinner e Retardadores

1. Thinner e diluentes - tem a finalidade de diluir, alastrar, nivelar e secar. 2. Retardadores - utilizados com a função de melhorar o alastramento do brilho, eliminar o

branqueamento nos dias frios e úmidos, e promover o nivelamento nos dias quentes. 3. Tipos de retardadores - nitro e acrílico. (estes devem ser utilizados em 5 a 10% sobre o volume

da tintas diluída).

Removedor Pastoso

Produto à base de fortes reagentes químicos, indicados para remoção total de pinturas originais ou já repintadas. Devido a ação de seus reagentes químicos, o produto tem grande poder de penatração facilitando a aplicação e deixando a chapa nua em condições ideais para ser trabalhada.Aplicação:

• aplicar uma camada relativamente alta, utilizando pincel ou espátula sobre a pintura a ser removida (na mesma direção).

• aguardar 5 a 10 minutos. iniciar a raspagem da pintura velha utilizando uma espátula. • após remoção completa da tinta, finalizar utilizando a Solução Desengraxante.

OBS.: Não aplicar o produto em peças quentes e/ou sob sol. Utilizar EPI - Equipamento de Proteção Individual.

Solução Desengraxante

Como o próprio nome diz, é um produto especialmente formulado para remover qualquer substância oleosa, gordura, graxas, silicone e demais impurezas de qualquer superfície a ser pintada.Aplicação:

• aplicar com pano úmido e limpo, sobre a superfície que irá receber o complemento ou acabamento; esta aplicação deverá ser em sentidos lineares (de cima para baixo ou da esquerda para direita), pois movimentos circulares podem deixar falhas na limpeza.

• repetir a procedimento com outro pano seco e limpo que não deixe impurezas. • este procedimento é recomendado após a remoção da tinta antiga, após todo e qualquer

lixamento, como também após qualquer tipo de manuseio da superfície.

OBS.: Não aplicar o produto em peças quentes e/ou sob sol. Utilizar EPI - Equipamento de Proteção Individual.

Fundo Fosfatizante

Produto à base de resinas vinílicas, dois componentes, de cor levemente amarelada, indicado para pré-tratamento de carrocerias de automóveis e peças metálicas. Proporcinando excelente aderência e resistência a corrosão para os sistemas de pintura posteriormente aplicados. Aplicação:

• viscosidade de aplicação: 13 a 14 segundos. Copo FORD Nº 4. • catalisar 2 partes de fundo para 1 de catalisador; filtrar e aplicar 2 demãos leves com pistola de

pulverização com pressão de 30 a 40 ibs/pol². • secagem ao ar 20ºC :

o Toque = 5 min o Manuseio = 10 a 15 min o Final = 1,5 horas

• secagem estufa a 80ºC o 10 a 15 min

OBS.: Após 48 horas a mistura torna-se imprópria para uso. Utilizar EPI - Equipamento de Proteção Individual.

Primer para Plásticos

Produto monocomponente, de secagem rápida e pronto para uso. Indicado para proporcinar perfeita aderência nas partes plásticas dos carros, podendo ser aplicado sobre todas as superfícies plásticas dos veículos. Por funcionar como seladora, permite a aplicação direta do acabamento.Aplicação:

• aplicar 2 demãos normais com intervalo de 5 a 10 minutos entre as mesmas, utilizando uma pressão de ar de 40 a 50 ibf/pol².

• secagem ao ar 20ºC : o 20 a 30 min para a aplicação do primer ou acabamento.

OBS.: Utilizar EPI - Equipamento de Proteção Individual.

Controle de Lixamento

Produto pronto para uso de cor preta, fácil aplicação, secagem muito rápida e fácil de lixar. Indicado para aplicar sobre todo o tipo de preparação de superfícies que são lixadas, permitindo a visualização de imperfeições (salientando poros e pequenos defeitos) que devem ser eliminados. Este procedimento resultará num melhor alastramento e brilho da pintura final.Aplicação:

• aplicar 1 demão simples, utilizando uma pressão de ar de 40 a 50 ibf/pol². • secagem ao ar 20ºC :

o 10 a 20 min. • após a secagem, lixar todo o controle de lixamento, até que ele seja removido da superfície;

caso haja pontos pretos (escuros), estes indicam as áreas que ainda precisam ser lixadas. • utilizar Solução Desengraxante

OBS.: Utilizar EPI - Equipamento de Proteção Individual.

Emborrachamento Automotivo - Batida de Pedra

Produto especialmente formulado, de excelente resistência a batidas de pedra, proporcionando proteção as saias dianteiras e traseiras, debaixo de pára-lamas e laterais inferiores de automóveis. Quando aplicados as partes internas de laterais, capô e porta-malas minimiza os ruídos.Aplicação:

• aplicar 1 demão simples, utilizando uma pistola apropriada para emborrachamento com uma pressão de 40 a 50 ibf/pol².

• secagem ao ar 20ºC : o manuseio = 1 a 3 horas. o final = 12 horas.

• secagem estufa 80ºC o 40 min

OBS.: Para armazenamento o produto deve ser mantido a uma temperatura de 25ºC ou menor para que não sofra alterações em suas características. Utilizar EPI - Equipamento de Proteção Individual.

Massa de Polir

Produto destinado ao polimento de todo tipo de pintura automotiva. Tem alto poder de polimento, proporcionando fácil aplicação e maior brilho, além de um acabamento perfeito, eliminando imperfeições da própria pintura. Podendo ser utilizado também para restauração do aspecto original de pinturas velhas, cromados e superfícies que perderem o brilho em decorrência da exposição às ações do tempo (sol, chuva, maresia, etc.) Aplicação:

• aplicar utilizando uma estopa ou algodão. Podendo também utilizar máquina de polir. O polimento deve ser completo, removendo totalmente o produto da superfície.

OBS.: Para armazenamento o produto deve ser mantido a uma temperatura de 25ºC ou menor para que não sofra alterações em suas características. Utilizar EPI - Equipamento de Proteção Individual.

Underground RaceTeam

Autor – Tulin