PIP Pistas y Veredas Huagaychan Comercio Iquitos

Municipalidad Distrital de Paucartambo

Estudio de PreInversión a Nivel de Perfil

CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL BARRIO DE HUAGAYCHÁN,

JR. IQUITOS Y AV. COMERCIO ACCESO AL ESTADIO SOCIAL DEL

DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO

Lugar : Paucartambo Distrito : Paucartambo Provincia : Pasco Región : Pasco

Setiembre - 2015

Sección I

Resumen

Ejecutivo

CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL BARRIO DE HUAGAYCHÁN, JR. IQUITOS Y AV. COMERCIO ACCESO AL ESTADIO SOCIAL DEL DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO -

PASCO

Resumen Ejecutivo -1

Índice

I. Resumen Ejecutivo ______________________________________________ 2

Nombre del Proyecto de Inversión Pública (PIP) ___________________________ 2

Objetivo Del Proyecto ________________________________________________ 2 1.2.1. Balance Oferta Demanda _____________________________________________________ 2

Planteamiento Técnico De Las Alternativas _______________________________ 3 1.3.1. Alternativa 1 _______________________________________ ¡Error! Marcador no definido. 1.3.2. Alternativa 2 _______________________________________ ¡Error! Marcador no definido.

Costos del Proyecto _________________________ ¡Error! Marcador no definido. 1.4.2. Beneficios “Sin Proyecto” _____________________________________________________ 7 1.4.3. ¡Error! Vínculo no válido.Beneficios “Con Proyecto” ________________________________ 7

Evaluación Social ___________________________________________________ 7 1.5.1. Metodología Costo Efectividad _________________________________________________ 8

Análisis de Sensibilidad _____________________________________________ 11

Análisis de Sostenibilidad ____________________________________________ 13 1.7.1. Sostenibilidad Institucional ___________________________________________________ 13 1.7.2. Sostenibilidad Técnica. ______________________________________________________ 14 1.7.3. Sostenibilidad Social _______________________________________________________ 14 1.7.4. Financiamiento. ___________________________________________________________ 14

Alternativa Seleccionada ____________________________________________ 14

Estudio de Impacto ambiental ________________________________________ 15 1.9.1. Identificación Y Evaluación De Impactos Ambientales Potenciales ____________________ 15 1.9.2. Conclusiones _____________________________________________________________ 15 1.9.3. Recomendaciones _________________________________________________________ 15

Conclusiones ____________________________________________________ I-18

Recomendaciones ________________________________________________ I-18

Matriz de Marco Lógico Para la Alternativa Seleccionada ____ ¡Error! Marcador no

definido.


PASCO


I. RESUMEN EJECUTIVO

NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA (PIP)

“CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL BARRIO DE HUAGAYCHÁN, JR. IQUITOS Y AV.

COMERCIO ACCESO AL ESTADIO SOCIAL DEL DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO -

PASCO”

OBJETIVO DEL PROYECTO

Señalada la estructura sobre la cual se fundamenta e influye el problema, es

posible determinar la estructura requerida para el logro del objetivo.

PROBLEMA CENTRAL OBJETIVO CENTRAL

“Condiciones Inadecuadas de

tránsitabilidad vehicular y peatonal

en el Jr. Huagaychán, Av.

Comercio, Jr. Iquitos del distrito de

Paucartambo"

“Condiciones Adecuadas de




Paucartambo"

1.2.1. BALANCE OFERTA DEMANDA La comparación de la oferta actual y la demanda proyectada, nos muestra que en

las calles objetivo de este proyecto, existe déficit de pavimentación de dichas calles y

veredas. En el cuadro siguiente se muestra las importantes características técnicas de la

calle y veredas en la situación “sin proyecto” (oferta actual optimizada) y la situación con

proyecto (oferta proyectada).


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Tabla I-1 Balance Oferta – Demanda

Características Und Sin Proyecto Con Proyecto

CALZADA

Longitud m 270.00 270.00

Topografía Semi Inclinada Semi Inclinada

Pendiente mínima - máxima % 1% - 13.53% 1-13.53%

Sección transversal mts. variable Variable

Ancho de calzada vehicular mts variable 4.00 - 6.00

Carril variable 2.00 - 3.00

Jerarquía Calles Calle

Superficie de rodadura estado Tierra, arena suelta

Pav. Rigido Bueno Alt. 01 y Alt. 2

(220 ml), y veredas de concreto

Alcantarillado pluvial /estado m No Existe Existe a ambos lados de la vía

Instalaciones sanitarias / estado Regular Bueno (Proyecto ejecutado)

VEREDAS

Veredas mts.

Existe 147 m2 ( Ancho 1.00 m,

estado malo) Existe 684.11 m2

Estacionamiento mts. No existe No existe

Estado de la calzada peatonal Deteriorada

Veredas de concreto - Alt. 01

Veredas de adoquines - Alt. 02

Cunetas mts. No Existe Existe 542 ml

Velocidad directriz km./h 30 km 30 km

Areas Verdes No Existe Existe

Señalización Vial M2 No Existe Existe

PLANTEAMIENTO TÉCNICO DE LAS ALTERNATIVAS

1.3.1. ALTERNATIVA 1

Construcción de 1361.61 m2 pavimento rígido con carpeta de concreto fc=210

kg/cm2, ancho de calzada variable entre 4.00 m a 6.00 m., y espesor = 0.20mt con

paños de concreto de 4.00 mt de largo colocada sobre una base granular de 0.20 mt.;

el relleno de las juntas longitudinales tanto como las transversales se hará con

material asfáltico, todo con una adecuada señalización.


PASCO


Construcción de 542.00 ml de cunetas con concreto fc=175 kg/cm2, y rejillas

metálicas en las intersecciones de las calles, construcción de 49.62 ml de sardineles,

con concreto fc=210 kg/cm2, fierro corrugado de 1/2" y 3/8” de diámetro, construcción

de 01 Alcantarilla, diámetro 24" con concreto fc=210 kg/cm2, construcción de caja de

captación de aguas pluviales, con concreto fc=175 kg/cm2, y tubería PVC 6".

Construcción de 684.11 m2 de veredas con concreto fc=175 kg/cm2, ancho

promedio de 1.00 mt y espesor de 0.15 m, con piso de cemento pulido y

bruñado.

Mejoramiento del pase áereo de agua, mejoramiento del pase aéreo de desague,

reposición de cajas de agua y desague.

Habilitación de 197.90 m2 de áreas verdes que comprende el sembrado de grass y

15 plantones.



kg/cm2, ancho de calzada variable entre 4.00 m a 6.00 m., y espesor = 0.20mt con

paños de concreto de 4.00 mt de largo colocada sobre una base granular de 0.20 mt.;

el relleno de las juntas longitudinales tanto como las transversales se hará con

material asfáltico, todo con una adecuada señalización.


metálicas en las intersecciones de las calles, construcción de 49.62 ml de sardineles,

con concreto fc=210 kg/cm2, fierro corrugado de 1/2" y 3/8” de diámetro, construcción

de 01 Alcantarilla, diámetro 24" con concreto fc=210 kg/cm2, construcción de caja de



promedio de 1.00 mt y espesor de 0.15 m, con piso de adoquines de concreto.



Habilitación de 197.90 m2 de áreas verdes que comprende el sembrado de grass y

15 plantones.


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Tabla I-2 INVERSIÓN TOTAL ALTERNATIVA 1 – PAVIMENTO RÍGIDO, VEREDAS DE CONCRETO Precios Privadoso de Mercado (En Nuevos Soles)

Rubro U.M. Cantidad Costo Unit. Costo Total

Pavimento m2 1,361.61 124.34 169,300.22

Ob. Art. Y Drenaje glb 1.00 74,511.67 74,511.67

Veredas m2 684.11 62.80 42,962.68

Saneamiento glb 1.00 49,491.53 49,491.53

Imp. Amb. Glb 1.00 7,124.98 7,124.98

COSTO DIRECTO 343,391.08

Gastos Generales (10%) % 10.00% 343,391.08 34,339.11

Utilidad (7%) % 10.00% 343,391.08 34,339.11

SUB TOTAL 412,069.29

IGV (18%) % 18.00% 412,069.29 74,172.47

PRESUPUESTO DE OBRA 486,241.77

Expediente Técnico Estudio 1.00 24,312.09 24,312.09

Supervisión Consultoría 1.00 24,312.09 24,312.09

TOTAL 534,865.94

El desagregado de los montos de inversión de las obras a precios privados y

precios sociales para las dos alternativas se muestra en el Capítulo de Anexos,. Costos

de Inversión.

Tabla I-3 INVERSIÓN TOTAL ALTERNATIVA 2 – PAVIMENTO RÍGIDO,

VEREDAS DE CONCRETO CON PISO DE ADOQUINES Precios Privados (En Nuevos Soles)


Pavimento m2 1,361.61 124.34 169,300.22

Ob. De Arte y Drenaje glb 89.32 834.21 74,511.67

Veredas m2 684.11 78.10 53,429.56

Saneamiento glb 1.00 49,491.53 49,491.53

Imp. Amb. Glb 1.00 7,124.98 7,124.98



Utilidad (10%) % 10.00% 353,857.96 35,385.80


IGV (18%) % 18.00% 424,629.55 76,433.32




TOTAL 551,169.16


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1.3.2.1. Costos De Inversión A Precios Sociales

Los montos de inversión a precios sociales han sido transformados por los

factores de corrección según la distribución de bienes transables, no transables y mano

de obra, lo cual se detalla en la sección Anexos, a continuación se presenta un resumen

de los costos de inversión a precios sociales para cada alternativa:

Ver el cuadro siguiente:

Tabla I-4 INVERSIÓN TOTAL ALTERNATIVA 1 – PAVIMENTO RÍGIDO, VEREDAS DE CONCRETO

Precios Sociales (En Nuevos Soles)


Pavimento m2 1,361.61 98.23 133,747.18


Veredas m2 684.11 49.61 33,940.51

Saneamiento glb 1.00 39,098.31 39,098.31

Imp. Amb. Glb 1.00 5,628.73 5,628.73



Utilidad (7%) % 10.00% 271,278.95 27,127.90


IGV (18%) % 18.00% 325,534.74 58,596.25




TOTAL 422,544.10


PASCO


Tabla I-5 INVERSIÓN TOTAL ALTERNATIVA 2 – PAVIMENTO RÍGIDO, VEREDAS DE CONCRETO



Pavimento m2 1,361.61 98.23 133,747.18


Veredas m2 684.11 61.70 42,209.35

Saneamiento glb 1.00 39,098.31 39,098.31

Imp. Amb. Glb 1.00 5,628.73 5,628.73



Utilidad (10%) % 10.00% 279,547.79 27,954.78


IGV (18%) % 18.00% 335,457.35 60,382.32




TOTAL 435,423.64

1.3.3. BENEFICIOS “SIN PROYECTO”

1.3.4. ¡Error! Vínculo no válido.BENEFICIOS “CON PROYECTO” ¡Error! Vínculo no válido.

EVALUACIÓN SOCIAL

Para la evaluación del proyecto y sus componentes se utilizan la metodología

Costo-Efectividad, debido a que los flujos vehiculares son poco significativos, y por lo

tanto no es relevante la cuantificación y valoración de los costos operativos de los

vehículos y costos por el valor del tiempo.

Dicho criterio se asume en virtud de que no es posible expresar los beneficios del

proyecto en términos monetarios, ya que su medición implica cierto grado de dificultad y

costos, que no ameritan realizar para el tamaño y características del proyecto que se

plantea.

Sin embargo, el proyecto genera beneficios que pueden describirse

cualitativamente y con seguridad contribuyen significativamente al desarrollo y

crecimiento de la población beneficiaria. Por lo tanto estos beneficios detectados nos

otorgan elementos de juicio para determinar la importancia y alcance del proyecto de

pavimentación de calles y construcción de veredas, habilitación de las áreas verdes y

obras complementarias, propuestas en el proyecto.


PASCO


1.4.1. METODOLOGÍA COSTO EFECTIVIDAD Se ha utilizado la metodología “Costo Efectividad”, para comparar las alternativas

y tomar decisiones de conveniencia en relación con el objetivo planteado, procurando la

mejor eficiencia económica posible en la asignación de los recursos, puesto que si el

nivel de satisfacción de dichas alternativas es similar (en naturaleza, intensidad y

calidad), se espera que la más conveniente económica y socialmente sea la que

represente el menor costo por unidad de beneficio cubierta. Los resultados se muestran

en los cuadros siguientes:

Los costos de Mantenimiento sin Proyecto se presentan en las tablas de costos a

precios privados y a precios sociales, en la que está desglosado y la descripción por cada

uno de los ítems.


PASCO


Tabla I-6 EVALUACIÓN COSTO EFECTIVIDAD – GLOBAL - ALTERNATIVA 1 (Precios Sociales)

AñoSin Proy.

Costo Mant.

Con Proy.

Inversión

Con Proy.

Costo Mant.

Costo

Incremental

Población

Beneficiada

2,015 422,544.09 422,544.09

2,016 905.91 2,049.53 -1,143.62 241

2,017 905.91 2,049.53 -1,143.62 249

2,018 905.91 2,049.53 -1,143.62 256

2,019 905.91 2,049.53 -1,143.62 264

2,020 905.91 4,099.06 -3,193.15 272

2,021 905.91 2,049.53 -1,143.62 280

2,022 905.91 2,049.53 -1,143.62 288

2,023 905.91 2,049.53 -1,143.62 296

2,024 905.91 2,049.53 -1,143.62 305

2,025 905.91 4,099.06 -3,193.15 314

Tasa de Desc.: 9.00% VAC 413,006.94

Prom. Pob. Ben. 276

ICE (S/.xPob.Ben) 1,496.40

Tabla I-7 EVALUACIÓN COSTO EFECTIVIDAD – GLOBAL - ALTERNATIVA 2 (Precios Sociales)

AñoSin Proy.

Costo Mant.

Con Proy.

Inversión

Con Proy.

Costo Mant.

Costo

Incremental

Población

Beneficiada

2,015 435,423.64 435,423.64

2,016 905.91 2,289.97 -1,384.06 241

2,017 905.91 2,289.97 -1,384.06 249

2,018 905.91 2,289.97 -1,384.06 256

2,019 905.91 2,289.97 -1,384.06 264

2,020 905.91 4,579.94 -3,674.03 272

2,021 905.91 2,289.97 -1,384.06 280

2,022 905.91 2,289.97 -1,384.06 288

2,023 905.91 2,289.97 -1,384.06 296

2,024 905.91 2,289.97 -1,384.06 305

2,025 905.91 4,579.94 -3,674.03 314

Tasa de Desc.: 9.00% VAC 424,085.58

Prom. Pob. Ben. 276



PASCO


Tabla I-8 EVALUACIÓN COSTO EFECTIVIDAD – PISTAS - ALTERNATIVAS 1 Y 2 (Precios Sociales)

AñoSin Proy.

Costo Mant.

Con Proy.

Inversión

Con Proy.

Costo Mant.

Costo

Incremental

Población

Beneficiada

2,015 189,386.00 189,386.00

2,016 905.91 1,427.33 -521.42 241

2,017 905.91 1,427.33 -521.42 249

2,018 905.91 1,427.33 -521.42 256

2,019 905.91 1,427.33 -521.42 264

2,020 905.91 2,854.66 -1,948.75 272

2,021 905.91 1,427.33 -521.42 280

2,022 905.91 1,427.33 -521.42 288

2,023 905.91 1,427.33 -521.42 296

2,024 905.91 1,427.33 -521.42 305

2,025 905.91 2,854.66 -1,948.75 314

Tasa de Desc.: 9.00% VAC 184,509.13

Pob. Beneficiada 276

ICE (S/.xPob.Ben) 668.51

m2 Pavimento 1,361.61

ICE (S/. X M2) 135.51

Tabla I-9 EVALUACIÓN COSTO EFECTIVIDAD – VEREDAS - ALTERNATIVA 1 (Precios Sociales)

AñoSin Proy.

Costo Mant.

Con Proy.

Inversión

Con Proy.

Costo Mant.

Costo

Incremental

Población

Beneficiada

2,015 48,059.77 48,059.77

2,016 905.91 622.20 283.71 241

2,017 905.91 622.20 283.71 249

2,018 905.91 622.20 283.71 256

2,019 905.91 622.20 283.71 264

2,020 905.91 622.20 283.71 272

2,021 905.91 622.20 283.71 280

2,022 905.91 622.20 283.71 288

2,023 905.91 622.20 283.71 296

2,024 905.91 622.20 283.71 305

2,025 905.91 1,244.40 -338.49 314

Tasa de Desc.: 9.00% VAC 49,617.69



m2 veredas 684.11

ICE (S/. X M2) 72.53


PASCO


Tabla I-10 EVALUACIÓN COSTO EFECTIVIDAD – VEREDAS - ALTERNATIVA 2 (Precios Sociales)

AñoSin Proy.

Costo Mant.

Con Proy.

Inversión

Con Proy.

Costo Mant.

Costo

Incremental

Población

Beneficiada

2,015 59,768.44 59,768.44

2,016 905.91 862.64 43.27 241

2,017 905.91 622.20 283.71 249

2,018 905.91 622.20 283.71 256

2,019 905.91 622.20 283.71 264

2,020 905.91 1,725.28 -819.37 272

2,021 905.91 622.20 283.71 280

2,022 905.91 622.20 283.71 288

2,023 905.91 622.20 283.71 296

2,024 905.91 622.20 283.71 305

2,025 905.91 1,725.28 -819.37 314

Tasa de Desc.: 9.00% VAC 60,185.72



m2 veredas 684.11

ICE (S/. X M2) 87.98

De los resultados presentados en los cuadros mostrados obtenemos las

siguientes conclusiones:

El ICE (VAC/Pob. Beneficiada) de la alternativa 1 (S/. 1496.40) es menor que el ICE de la alternativa 2 (S/. 1536.54), lo que significa que la primera alternativa es más rentable.

ICE Alternativa 1 < ICE Alternativa2

S/. 1496.40 < S/. 1536.54

De lo mostrado la Alternativa 1 es la más rentanble económicamente, por lo que se elegirá esta alternativa.

El ICE (VAC/m2) de veredas de la Alternativa 1 (S/. 72.53) es menor al valor

referencial del MTC igual a (S/95 x m2), lo cual hace que este componente sea

adecuado.

El ICE (VAC/m2) de veredas de la Alternativa 2 (S/. 87.98) es menor al valor referencial del MTC que es 95.00, por lo que la alternativa 2 también es viable.

ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD

A través de este análisis se intenta medir el nivel de sensibilidad en la estimación

de los indicadores de costos con relación a la variación del monto de inversión, por ser

esta la variable más importante del proyecto. Además, nos permite calcular el valor


PASCO


máximo de variación que puede ocurrir en los costos de inversión sin que el ICE sobre

pase el valor referencial en el caso de veredas.

Se ha establecido un rango probable de variación con relación al valor medio

estimado, de acuerdo al detalle siguiente:

Variable: Monto total de la Inversión

Rango de Variación: 5%, 10%, 15% y .-5%, -10%, -15%

Los resultados obtenidos de la sensibilización para los escenarios antes

señalados, se muestran en los cuadros siguientes:

Tabla I-11 ANALISIS DE SENSIBILIDAD – GLOBAL - ALTERNATIVAS 1 Y 2

Precios Sociales

Factor

VariaciónVAC - Alt 1

ICE - ALT. 1

S/. X Pob. Ben.VAC - Alt 2

ICE - ALT 2

S/. X Pob. Ben.

0.00% 413006.94 1496.40 424085.58 1536.54

10.00% 454307.63 1646.04 466494.14 1690.20

20.00% 495608.33 1795.68 508902.70 1843.85

30.00% 536909.02 1945.32 551311.26 1997.50

40.00% 578209.72 2094.96 593719.81 2151.16

50.00% 619510.41 2244.60 636128.37 2304.81

60.00% 660811.10 2394.24 678536.93 2458.47

Tabla I-12 ANALISIS DE SENSIBILIDAD – VEREDAS - ALTERNATIVA 1

Precios Sociales

Factor de

VariaciónVAC S/. X M2

Linea Ref. MTC

S/. X M2

30.98% 64990.45 95.00 95.00

20.00% 59541.23 87.03

10.00% 54579.46 79.78

0.00% 49617.69 72.53

-10.00% 44655.92 65.28

-15.00% 42175.04 61.65

-20.00% 39694.15 58.02


PASCO


Tabla I-13 ANALISIS DE SENSIBILIDAD – VEREDAS - ALTERNATIVA 2

Precios Sociales

Factor de


Linea Ref. MTC

S/. X M2

35.00% 81250.72 118.77

30.00% 78241.44 114.37

25.00% 75232.15 109.97

20.00% 72222.86 105.57

15.00% 69213.58 101.17

10.00% 66204.29 96.77

7.98% 64990.45 95.00 95.00

En las Tablas, se observa que ha medida que se incrementan el porcentaje de

variación del valor actual de costos el ICE (S/.xPob.Ben.), se incrementa para las dos

alternativas, en el gráfico se observa que la alternativa 1 es la más rentable.

Los resultados del análisis de sensibilidad de la Tabla V-7, de la Alternativa 1, nos

indican que ante un incremento mayor al 30.98 % en los costos de inversión del

componente veredas, la alternativa 1 deja de ser recomendable, debido a que la inversión

per cápita (S/.95.00 m2) es mayor a la línea de corte establecida por el MTC.

Para la Alternativa 2, presentada en la Tabla V-8, de la Alternativa 2. Se observa

que ante un incremento mayor al 7.98 % en los costos de inversión del componente

veredas, la alternativa 2 deja de ser recomendable, debido a que la inversión per cápita

(S/.95.00 m2) es mayor a la línea de corte establecida por el MTC..

ANÁLISIS DE SOSTENIBILIDAD

La sostenibilidad del proyecto se define como la habilidad del proyecto de

mantener su operación, servicios y beneficios durante todo el horizonte de vida del

proyecto. Esto implica considerar en el tiempo y el marco económico, social y político en

que el proyecto se desarrolla.

El análisis de sostenibilidad del proyecto se ha realizado desde los siguientes

puntos de vista:

1.6.1. SOSTENIBILIDAD INSTITUCIONAL Se considera la capacidad de gestión de la Municipalidad Distrital de

Paucartambo que a través de la Gerencia de Obras Públicas la cual tiene la capacidad

logística, técnica y financiera para ejecutar el proyecto además de realizar el

mantenimiento rutinario y periódico como lo señala el Acta de Compromiso, cumpliendo

con las funciones de gobierno local (Ver Acta de Compromiso de Mantenimiento).


PASCO


Además de ello el proyecto tiene sostenibilidad institucional ya que muestra la

coordinación entre el proyectista y la OPI Municipalidad Distrital de Paucartambo.

1.6.2. SOSTENIBILIDAD TÉCNICA. El proyecto es viable, por el tipo de construcción que se realizará, el cual garantiza

la durabilidad de la vía durante el horizonte del proyecto, contando con un mantenimiento

rutinario anual y periódico, adaptándose mejor al tipo de vía, intensidad de tráfico y

topografía.

1.6.3. SOSTENIBILIDAD SOCIAL Está determinado por el apoyo de los propios beneficiarios como consta en el

compromiso de los propietarios para alinear sus construcciones y pintar las fachadas de

sus viviendas.

1.6.4. FINANCIAMIENTO. Del proyecto se sustenta con la priorización de la inversión Municipalidad

Distrital de Paucartambo (100% del monto total de inversión.

En función a estos indicadores el proyecto se considera sostenible tal como lo

demuestra en la evaluación social puesto que se genera los beneficios esperados a lo

largo de su vida útil, asimismo los compromisos necesarios por parte de la vecindad y la

Municipalidad Distrital de Paucartambo para encargarse de la inversión y mantenimiento

de la obra que asegure así su sostenibilidad (Ver Anexo: Acta de Compromiso). Es así

que el proyecto es sostenible porque genera los beneficios necesarios para afrontar los

costos de operación y mantenimiento en el horizonte de vida del proyecto, teniendo en

consideración el marco económico, social y político en el que el proyecto se desarrollará.

ALTERNATIVA SELECCIONADA

Para seleccionar la mejor alternativa se evalúan los resultados costo efectividad,

la sensibilidad y sostenibilidad. Para ello se observa la siguiente tabla comparativa.

Tabla I-14 - SELECCIÓN DE ALTERNATIVA

Item Alternativa 1 Alternativa 2

VAC social 413,006.94 424,085.58

ICE 1,496.40 1,536.54

ICE veredas < valor referencial Si Si

Sensibilidad de ICE veredas Cumple No Cumple

Sostenible Si Si

Como se aprecia en la tabla anterior, la alternativa 1 es la más recomendable por

tener un menor costo efectividad y encontrarse por debajo del valor referencial.


PASCO


ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

1.8.1. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

1.8.1.1. Objetivo

Identificar y evaluar los impactos ambientales potenciales del proyecto en estudio.

En los análisis se toma en cuenta los componentes ambientales susceptibles de ser

afectados y las acciones del proyecto capaz de generar impactos; con la finalidad de

identificar los impactos y proceder su evaluación y descripción final.

Esta etapa permitirá obtener información significativa para estructurar el plan de

manejo ambiental, que está orientado a lograr en el proceso constructivo y operación del

sistema armonía con la conservación del ambiente.

1.8.1.2. Metodología

El procedimiento metodológico para realizar la identificación y evaluación de los

impactos ambientales del proyecto en referencia se planificó de la siguiente manera:

• Análisis del proyecto

• Análisis de la situación ambiental del área de influencia del proyecto

• Identificación de los impactos ambientales potenciales.

• Evaluación de los principales impactos ambientales potenciales.

1.8.2. CONCLUSIONES El estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto ha llegado a las siguientes

conclusiones:

• El impacto positivo potencial de mayor relevancia se produciría

principalmente en la etapa de funcionamiento de la obra permitiendo, , ahorro en los

gastos de salud por la reducción de polvo en el aire.

• Los impactos potenciales negativos se producirían principalmente durante

la etapa de construcción de la obra, siendo los componentes suelo, vegetación, aire,

salud y seguridad los más afectados, a causa de las actividades asociadas a los

movimientos de tierra. Estos impacto, en su mayoría varían entre moderados y de baja

significancia ambiental, por lo que presentan la posibilidad de aplicárseles medidas de

prevención y mitigación que permitirán reducirlos sustancialmente; condición que hace

viable la ejecución de la obra de saneamiento.

1.8.3. RECOMENDACIONES En la ejecución de los trabajos se recomienda rotar a los beneficiarios, a fin de

cubrir la participación de todos los ciudadanos.

CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL BARRIO DE HUAGAYCHÁN, JR. IQUITOS Y AV. COMERCIO ACCESO AL ESTADIO SOCIAL DEL DISTRITO DE

PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO

Resumen Ejecutivo -I-16

Cuadro I-1 IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

COMPONENTE DEL AMBIENTE

Matriz Causa -Efecto

Aire Agua Suelo Paisaje Flora Fauna Salud Salud y Empleo Economia

publica seguridad

Implementacion de almacen,

equipos y materiales

Alteracion de

la calidad del

suelo por

compactacion

Generacion de

empleo

Dinamizacion

de la

economia local

Acarreo de material de cantera

Emision de

particulas de

polvo

Perdida de

suelo por

erosion

Alteracion del

paisaje local

Riesgos de

afecciones

respiratorias

del personal

de obra

Generacion de

empleo

Dinamizacion

de la

economia

Excavación de zanjas,

eliminación de desmonte y

material excedente

Emision de

particulas de

polvo

Alteracion de

la calidad del

suelo por

erosion

Alteracion del

paisaje local

Alteracion de

la cobertura

vegetal de la

zona

Riesgos de

afecciones

respiratorias y

accidentes

Generacion de

empleo

Dinamizacion

de la

economia

Construcción de Pavimento

Alteracion de

la calidad del

aire por

emision de

material

particulado

Alteracion del

paisaje local

Riesgos de

afecciones

respiratorias y

accidentes

Generacion de

empleo

Dinamizacion

de la

economia

Const. De Cunetas y Sardin.

Alteracion de

la calidad del

aire por

emision de

material

particulado

Alteracion del

paisaje

Riesgos de

afecciones

respiratorias y

accidentes

Generacion de

empleo

Dinamizacion

de la

economia

Construcción de Veredas

Alteracion de

la calidad del

aire por

emision de

material

particulado

Alteracion del

paisaje

Riesgos de

afecciones

respiratorias y

accidentes

Generacion de

empleo

Dinamizacion

de la

economia

Funcionamiento de Pavimento

Mejora en la

calidad del

aire

Mejora de la

salud pública

Generacion de

empleo

Dinamizacion

de la

economia

FASE DE CONSTRUCCION

FASE DE OPERACIÓN

MEDIO FISICO MEDIO BIOLOGICO MEDIO SOCIOECONOMICO

ACTI

VIDA

DES

DEL

PROY

ECTO




Cuadro I-2 EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES


publica seguridad


equipos y materiales-BBB +BBB +BBM

Acarro de material de cantera -BBB -MBB -BBB -BBB +BBM +BBM



material excedente

-BBB -BBM -BBM -BBM -BMB +BMM +BBM

Construcción de Pavimento -BBB -BBB -BBB +BBB +BBM

Const. De Cunetas y Sardin. -MBM -BBB -BBM -MBB +BMM +BBM

Construcción de Veredas -MBB -BBB -BBB -BBB +BBB +BBM

Funcionamiento del

Pavimento+BBB +AAA +BAM +BAM +BMM

Interpretacion de las celdas de la Matriz Criterio Escala Simbolo

Duracion Corta B

Criterio Positivo Negativo Criterio Escala Simbolo Moderado M

Significancia + - Magnitud Baja B Permanente A

Primera letra :Magnitud del impacto Moderada M Criterio Escala Simbolo

Segunda letra :Duracion del impacto Alta A Extension Puntual B

Tercera letra :Extension Local M

Zonal A



FASE DE OPERACIÓNAC

TIV

IDA

DE

S D

EL

PR

OY

EC

TO




PASCO


CONCLUSIONES

El proyecto “Creación de Pistas y Veredas en el Barrio de Huagaychán, Jr.

Iquitos y Av. Comercio Acceso al Estadio Social del Distrito de Paucartambo -

Pasco - Pasco”, tiene como objetivo brindar las “Adecuadas condiciones de

transitabilidad vehicular y peatonal en el Pasaje Inca del distrito de Paucartambo.”.

La población total beneficiaria actual se estima en 276 habitantes, los mismos que

están comprendidos dentro del grupo socioeconómico pobre.

Las Alternativas planteadas para la solución del problema, desde el punto de vista

tecnológico son apropiadas para la zona, y para el tipo de tráfico que debe soportar, y

cumple con las exigencias y estándares establecidos en el Reglamento Nacional de

Construcciones.

El monto de inversión del proyecto a precios privados y precios sociales de la

Alternativa 1 (seleccionada) es: S/. 534,865.94 a precios privados, S/.

422,544.09 a precios sociales y de la Alternativa 2 es S/. 551,169.16 a

precios privados, S/. 435,423.64

a precios sociales.

Los resultados de la evaluación social del proyecto con la Metodología Costo

Efectividad, establece que la Alternativa 1 es la de menor costo, tanto a nivel de

componentes como a nivel global.

El proyecto es factible desde el punto de vista técnico, económico, social, institucional

y ambiental.

La sostenibilidad del proyecto, institucionalmente está garantizada con la participación

conjunta de la Municipalidad Distrital de Paucartambo y los beneficiarios.

RECOMENDACIONES

Se recomienda la implementación de la primera alternativa

Para la elaboración del expediente técnico, se debe de tomar todas las referencias del

presente estudio, recomendándose al proyectista un correcto dimensionamiento de

las obras, de acuerdo al IMD y a las características de zona urbana.

CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL BARRIO DE HUAGAYCHÁN, JR. IQUITOS Y AV. COMERCIO ACCESO AL ESTADIO SOCIAL DEL



MATRIZ DE MARCO LÓGICO PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA

Componente o nivel de la Lógica Vertical

Resumen Narrativo Índices Objetivamente Verificados Medios de Verificación Supuestos

FIN Mejora de las condiciones de vida de la población de Paucartambo

Reducción en un 7% de los niveles de pobreza al año 3

Incremento de ingreso per cápita de la población a partir del año 3.

Encuestas realizadas por el Gobierno Regional de Pasco.

Encuestas del INEI

Se requiere de esfuerzos complementarios que acompañe a la Municipalidad en el Mantenimiento

OBJETIVO GENERAL

Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en el Jr. Huagaychán, Av. Comercio, Jr. Iquitos..

27% Reducción de accidentes de personas en el año 4

Reducción de costos de operación vehicular en 157 soles anuales.

20% Reducción de casos de enfermedades respiratorias en el 3 año.

Encuestas realizadas por la Municipalidad de Paucartambo.

Informes del Centro de Salud Paucartambo.

Los esfuerzos del Municipio tienen que ser compartidos con los beneficiarios para conseguir el mantenimiento permanente

COMPONENTES

Calle con adecuada calzada para el tránsito vehicular

Calle con adecuado sistema de drenaje

Suficientes y adecuadas veredas para el tránsito peatonal

Adecuado sistema de saneamiento

Adecuado ornato y existencia de áreas verdes

1361.61 m2 de pavimento rígido construido al año 2016.

542.00 ml, de cunetas construídas, 49.62 ml de sardineles, 01 alcantarilla D=24”, 02 cajas de captación de aguas pluviasles construídas.

684.11 m2 de veredas construidas al año 2016.

01 pase aéreo de agua, 01 pase aéreo de desague mejorado, 47 cajas de registro de agua y desague restauradas.

197.90 m2 de áreas verdes habilitadas, pintado de fachadas por parte de la población.

Informe de la ofic. de Desarrollo Urbano y Catastro de la MDP

Encuesta a vecinos.

Acta de entrega de obras.

Disponibilidad presupuestaria y capacidad técnica.






ACCIONES

Construcción de 1361.61 m2 de pavimento rígido.

Construcción de 542.00 ml, de cunetas, 49.62 ml de sardineles, 01 alcantarilla D=24”, 02 cajas de captación de aguas pluviasles.

Construcción de 684.11 m2 de veredas.

Mejoramiento de 01 pase aéreo de agua, 01 pase aéreo de desague mejorado, Reposición de 47 cajas de registro de agua y desague.

Habilitación de 197.90 m2 de áreas verdes, pintado de fachadas por parte de la población.

Expediente Técnico de la Obra

Valorizaciones de los Residentes

Informes de Supervisión de la obra

Informe Final de Liquidación de Obra.

Es posible coordinar con las Autoridades Municipales, Regionales y Representantes de los Beneficiarios para la ejecución del Proyecto.

Rubro Costo

Pavimento 169,300.22

Ob. Art. Y Drenaje 74,511.67

Veredas 42,962.68

Saneamiento 49,491.53

Imp. Amb. 7,124.98


Gastos Generales (10%) 34,339.11

Utilidad (7%) 34,339.11


IGV (18%) 74,172.47


Expediente Técnico 24,312.09

Supervisión 24,312.09

Total 534,865.94

Sección II

Aspectos

Generales


PASCO

Aspectos Generales -1

Índice

II. Aspectos Generales ____________________________________________ 2

Nombre Del Proyecto ________________________________________________ 2

Ubicación Del Proyecto ______________________________________________ 2

Responsabilidad Funcional Del Pip Menor _______________________________ 2

Unidad Formuladora Y Ejecutora _______________________________________ 2 2.4.1. Unidad Formuladora _________________________________________________________ 3 2.4.2. Unidad Ejecutora ___________________________________________________________ 3 2.4.3. Fundamentación ____________________________________________________________ 3

Participación De Las Entidades Involucradas Y De Los Beneficiarios ___________ 4 2.5.1. Municipalidad Distrital De Paucartambo __________________________________________ 4 2.5.2. Ministerio De Transportes Y Comunicaciones _____________________________________ 5 2.5.3. Población Beneficiaria Del Centro Poblado Paucartambo ____________________________ 5

Marco De Referencia ________________________________________________ 7 2.6.1. Antecedentes Que Motiva El Proyecto ___________________________________________ 7 2.6.2. Lineamientos De La Política Sectorial – Funcional Y El Contexto Regional Y Local

Relacionados Con El Proyecto ________________________________________________________ 7 2.6.3. Compatibilidad Del Proyecto Con El Plan De Desarrollo: ____________________________ 8 2.6.4. Clasificador Funcional _______________________________________________________ 9


PASCO


II. ASPECTOS GENERALES

NOMBRE DEL PROYECTO

“Creación de Pistas y Veredas en el Barrio de Huagaychán, Jr. Iquitos y Av.

Comercio Acceso al Estadio Social del Distrito de Paucartambo - Pasco - Pasco

UBICACIÓN DEL PROYECTO

El proyecto materia del presente estudio se localiza geográficamente en la región

de la sierra central del país, perteneciente a la Región Pasco, Provincia Pasco, Distrito de

Paucartambo, el que se detalla en el siguiente cuadro:

Cuadro II.1 Ubicación del Proyecto

Item Descripción

Región Pasco

Provincia: Pasco

Distrito: Paucartambo

Centro Poblado Paucartambo

RESPONSABILIDAD FUNCIONAL DEL PIP MENOR Cuadro II.2

Responsabilidad Funcional del PIP Menor

Item Descripción

Función 15 Transporte

Programa: 033 Transporte Terrestre

Responsabilidad Funcional: Transporte y Comunicaciones

UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA

La Ley de Bases de Descentralización en su artículo 19º inciso 2, establece que “El

Ministerio de Economía y Finanzas dictará en forma anual las directivas que regulan la

programación, formulación, aprobación, ejecución, evaluación y control de los

presupuestos, respetando las competencias de cada nivel de gobierno, en el marco del

Sistema Nacional de Inversión Pública, que se desarrollará y descentralizará

progresivamente en el ámbito regional y local. El Reglamento de la Ley del Sistema


PASCO


Nacional de Inversión Pública (SNIP), define a una Unidad Formuladora como: “... cualquier

órgano o dependencia registrada ante la Dirección General de Programación Multianual

del Sector Público.” (Art. 8º D.S. Nº 157-2007-EF).

2.4.1. UNIDAD FORMULADORA

Cuadro II.3 Unidad Formuladora

Item Descripción

Sector Gobiernos Locales

Pliego Municipalidad Distrital de Paucartambo

Persona Responsable

Persona Responsable de Formulación

Dirección Plaza Principal de Paucartambo S/N

2.4.2. UNIDAD EJECUTORA

Cuadro II.4 Unidad Ejecutora

Item Descripción

Sector Gobiernos Locales

Pliego Municipalidad Distrital de Paucartambo

Dirección Plaza Principal de Paucartambo S/N

Nombre Gerencia de Desarrollo Urbano y Catastro

Persona Responsible de la Unidad Ejecutora

2.4.3. FUNDAMENTACIÓN El planteamiento de la ejecución de este tipo de proyectos está dentro de sus

capacidades y funciones del Gobierno Local, el cual es un órgano desconcentrado y

administrativo, encargado de desarrollar y ejecutar programas de Inversión, promocionar y

gestionar la obtención de recursos financieros privados con la finalidad prestar servicios

públicos y así mejorar la calidad de vida de la población.

Igualmente posee la capacidad técnica y operativa en la ejecución de Proyectos de

esta naturaleza, así como la capacidad administrativa para la licitación de Proyectos,

además de esto, posee las siguientes funciones:

Dirección y Coordinación de actividades Técnico Administrativo de alto nivel de Responsabilidad en programas de línea asignados al área de competencia de los


PASCO


Ministerios y Organismos de Desarrollo de ámbito Regional o Departamental.

Proponer y Participar en la determinación de políticas de su actividad los planes y programas para su desarrollo.

Aprobar y supervisar la ejecución presupuestal de los programas a su cargo.

Formular el Plan de Inversión.

Formulación de Proyectos de Pre Inversión a nivel de Perfil, estudios de Prefactibilidad y objetivos según el SNIP, para su viabilización y ejecución.

LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PAUCARTAMBO, a través de la Nueva Ley

Orgánica de las Municipalidades Nº27972, es un órgano con autonomía económica,

administrativa y política, la misma que tiene como objetivo la de iniciar el desarrollo integral

de todo el ámbito del Distrito de Paucartambo. Entre sus atribuciones esta la promoción y

ejecución de obras de infraestructura básica, vial, económica y social con una visión

integral; destinada a satisfacer las necesidades básicas y elevar la calidad de vida sus

habitantes, esto fomentando el auto sostenimiento de la población de ámbito local.

PARTICIPACIÓN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS

BENEFICIARIOS

Este Proyecto tiene una respuesta favorable y positiva de las instituciones, que

están imbuidas en la problemática de falta una accesibilidad de comunicación rápida y

efectiva, de ahí, que el Alcalde del Distrito al cual pertenece este anexo, por el clamor de

parte de la comunidad beneficiaria, como también los que están enteramente preocupados

por contar con dicho proyecto en el breve tiempo posible, y cambiar sus forma de vida. El

hecho de este requerimiento surge de una necesidad sentida por muchos años de la

población, la misma que está relacionada con la problemática de la transitabilidad y

accesibilidad vehicular y peatonal a las viviendas hacia los centros de servicios en la zona

urbana, que se ve restringida por las deficiencias de la infraestructura vial existente (camino

carretero de tierra no bien afirmada).

La identificación, selección y preparación del proyecto cuenta con la participación

activa de la población beneficiaria, la Municipalidad Distrital de Paucartambo, los vecinos

y los alrededores.

2.5.1. MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PAUCARTAMBO A través de la Nueva Ley Orgánica de las Municipalidades Nº27972, es un órgano

con autonomía económica, administrativa y política, la misma que tiene como objetivo la

de iniciar el desarrollo integral de todo el ámbito del Distrito de Paucartambo. Entre sus

atribuciones esta la promoción y ejecución de obras de infraestructura básica, vial,

económica y social con una visión integral; destinada a satisfacer las necesidades básicas

y elevar la calidad de vida sus habitantes, esto fomentando el auto sostenimiento de la

población de ámbito local.

Así mismo se puede mencionar que el Gobierno Local puede ejecutar directamente


PASCO


o proveer la ejecución de obras de infraestructura urbana o rural que sean indispensables

para el desenvolvimiento de la vida del vecindario, la producción, el consumo, el transporte

y la comunicación en el distrito, tales como pistas o calzadas, vías, puentes, parques,

mercados, canales de irrigación, locales comunales y obras similares.

2.5.2. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES Es el órgano rector a nivel nacional en materia de transporte y tránsito terrestre,

asumiendo las siguientes competencias:

2.5.2.1. Competencias normativas:

a) Dictar los Reglamentos Nacionales establecidos en la Ley de la materia, así

como aquellos que sean necesarios para el desarrollo del transporte y el ordenamiento del

tránsito.

b) Interpretar los principios de transporte y tránsito terrestre y sus reglamentos

nacionales, así como velar porque se dicten las medidas necesarias para su cumplimiento

en todos los niveles funcionales y territoriales del país.

2.5.2.2. Rol del Sector Regional de Transportes y Comunicaciones

Según el Artículo 80 del Reglamento de Organización y Funciones del Gobierno

Regional de Pasco, la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones, es una oficina

desconcentrada, encargada de propiciar el desarrollo óptimo de las actividades de la

Dirección, de lograr la eficiencia y eficacia en los servicios que brinda a la colectividad.

La conducción de la misma corresponde a un funcionario con el cargo de Director

Regional, en merito a Resolución de la Presidencia y tiene las siguientes funciones que

guardan relación a la Gestión Vial:

a) Formular, aprobar, ejecutar, evaluar los planes y políticas en materia de

transportes y comunicaciones de la región, de conformidad con las políticas nacionales.

b) Planificar, administrar y ejecutar el desarrollo de la infraestructura vial

regional, no comprendida en el Red Vial Nacional o Rural, debidamente priorizada dentro

de los planes de desarrollo regional.

c) Supervisar y fiscalizar la gestión de actividades de infraestructura de

transporte vial de alcance regional.

d) Autorizar, supervisar, fiscalizar y controlar la prestación de servicios de

transporte interprovincial dentro del ámbito regional en coordinación con los gobiernos

locales.

e) Regular, supervisar y controlar el proceso de otorgamiento de licencias de

conducir, de acuerdo a la normatividad vigente.

2.5.3. POBLACIÓN BENEFICIARIA DEL CENTRO POBLADO PAUCARTAMBO A través de una asamblea general de los pobladores, autoridades, transportistas y


PASCO


junta vecinales del centro poblado, donde han ejecutado diferentes acciones, para la

priorización de la pavimentación de pistas y veredas de la vía de acceso al centro poblado

y calles en mención, dicho participación concluyo en una decidida y voluntaria de los

beneficiarios directos, juntamente con la Municipalidad Distrital de Paucartambo esto con

la finalidad de mejorar y buscar una opción de solución, y optimizar la brecha existente en

la zona en intervención.

Donde se plantea el presente proyecto en armonía, entre todos los actores e

instituciones involucradas, optándose por un consenso amplio de forma participativa de la

población de Centro Poblado de Paucartambo, hecho que no existe ningún conflicto ni

disconformidad por parte de los habitantes, más de lo contrario a ejecutarse del proyecto,

las autoridades y beneficiarios de la zona, realizaran la operación y mantenimiento, con el

apoyo de la Municipalidad Distrital de Paucartambo, Dirección Regional de Transportes y

Comunicación.

Cuadro II.5 Matriz de Intereses de Grupos Involucrados

GRUPOS INTERESES PROBLEMAS PERCIBIDOS RECURSOS MANDATOS

Municipalidad Distrital de Paucartambo.

Mejorar la calidad de vida de la población y liderar el desarrollo integral en el ámbito jurisdiccional

Bajo nivel de vida de la población del distrito de Paucartambo.

Implementación y cumplimiento del Plan de Desarrollo concertado

Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones Pasco

Cumplir lineamientos y políticas de gestión de transporte interprovincial

Mayores costos de transporte y mantenimiento vehicular.

Plan Operativo Institucional y PDCR

Población Beneficiaria.

Mejora en la calidad de vida, disminución en accidentes menores, disminución de la contaminación y daño a la propiedad.

Inadecuadas condiciones de tránsito vehicular y peatonal en el Jr. Huagaychán, Av. Comercio, Jr. Iquitos.

Daño ambiental por volatización de material fino en personas y la propiedad.

Actas de compromiso de operación y mantenimiento en coordinación con la municipalidad y región de su jurisdicción.

Transportistas Ahorro de costos de operación vehicular.

Inadecuadas condiciones de tránsito vehicular y peatonal en el Jr. Huagaychán, Av. Comercio, Jr. Iquitos.

Actas de compromiso de operación y mantenimiento en coordinación con la municipalidad y región de su jurisdicción.

2.5.3.1. Proceso De Formulación Del Estudio De Pre-Inversión.

El proceso seguido para recoger la opinión tanto de los beneficiarios del Proyecto,

respecto al planteamiento del problema, sus alternativas de solución, la prioridad de su

ejecución y los compromisos de aportes para conseguir la solución al problema. Han

coincidido en plantear su preocupación a los entes gubernamentales, la priorización del


PASCO


proyecto “Creación de Pistas y Veredas en el Barrio de Huagaychán, Jr. Iquitos y Av.

Comercio Acceso al Estadio Social del Distrito de Paucartambo - Pasco - Pasco

MARCO DE REFERENCIA

2.6.1. ANTECEDENTES QUE MOTIVA EL PROYECTO Los beneficiarios entre autoridades, pobladores, transportistas, juntas vecinales han

realizado diversas reuniones con la finalidad de solucionar los problemas que se vienen

suscitando por causa de la instransitabilidad de sus calles y vía principal de acceso al

pueblo que actualmente presenta una vía sin pavimentar que contribuye a aumentar los

índices de contaminación ambiental, dañan al patrimonio público y privado, y dificultan el

desplazamiento normal de las personas y vehículos. En este sentido ellos han venido

gestionando ante diversas instituciones públicas y privadas la solución a sus problemas sin

obtener resultados positivos.

La Municipalidad Distrital de Paucartambo se ha comprometido la realización de

este proyecto que es de necesidad vital para Paucartambo, La Municipalidad Distrital de

Paucartambo será la encargada de financiar los estudios necesarios y posteriormente la

ejecución del proyecto.

2.6.2. LINEAMIENTOS DE LA POLÍTICA SECTORIAL – FUNCIONAL Y EL CONTEXTO REGIONAL

Y LOCAL RELACIONADOS CON EL PROYECTO El proyecto está enmarcado dentro de la política sectorial del Ministerio de

Transportes y Comunicaciones, y en este contexto La Municipalidad Distrital de

Paucartambo, elabora el estudio de pre inversión a nivel de Perfil del proyecto: “Creación

de Pistas y Veredas en el Barrio de Huagaychán, Jr. Iquitos y Av. Comercio Acceso

al Estadio Social del Distrito de Paucartambo - Pasco - Pasco.

Es competencia de los Gobiernos Locales promover con agresivas políticas- la

generación de productividad y competitividad en las zonas urbanas y rurales de acuerdo al

Inc. 2.4, Art. 86° de la Ley N° 27972 Nueva Ley Orgánica de Municipalidades. El presente

proyecto se enmarca dentro de los lineamientos institucionales del Gobierno Local, de

acuerdo con su Ley Orgánica.

El estudio se formula enmarcado en el contexto de la Ley N° 27293 – Ley del

Sistema Nacional de Inversión Pública - SNIP, que para su ejecución requiere de la

elaboración del estudio de pre inversión que sustente su viabilidad.

En el D.S. Nº 009-2004-PCM, que establece los sectores del gobierno nacional,

orientaran sus recursos para la ejecución del programa, proyectos y obras de inversión

social, para atender el desarrollo de las capacidades humanas, las necesidades del empleo

y generaciones de oportunidades económicas, las unidades básicas (Nutrición, Salud,

educación, caminos, agua, desagüe, electricidad y vivienda) de la población en situación

de pobreza, pobreza extrema y de mayor vulnerabilidad.


PASCO


En las bases para la superación de la pobreza, aprobadas mediante D.S. Nº 02-

2003-PCM, el mismo que señala que el principio en que debe sustentarse la reducción de

la pobreza y el que el gobierno en sus diferentes niveles debe aplicar son, entre otras

cosas.

La inclusión y acceso de las personas en situación de pobreza a canales de

participación, para que sus demandas sean atendidas y tengan capacidad para salir de la

pobreza por sus propios medios y un soporte institucional que permita la integridad de las

acciones en un marco de coordinación y concertación local, regional y nacional.

Así mismo, el proyecto forma parte del Plan de Desarrollo Urbano Rural. Su

formulación y contenido se enmarca en la normatividad vigente del Sistema Nacional de

Inversión Pública.

Así mismo, el proyecto forma parte del Plan de Desarrollo Rural. Su formulación y

contenido se enmarca en la normatividad vigente del Sistema Nacional de Inversión

Pública. Se ha tenido en cuenta las siguientes leyes, como marco referencial:

1. Ley Nº 27783 - Ley de Bases de la Descentralización.

2. Ley Nº 27972 Ley Orgánica de Gobiernos Locales.

3. Ley N° 27293 Ley del Sistema Nacional de Inversión Pública

4. Resolución Directoral No.009-2007-EF/68.01.

Asimismo, el Proyecto forma parte del Plan de Desarrollo Urbano Rural de la

Municipalidad Distrital de Paucartambo. Su formulación y contenido se enmarca en la

normatividad vigente del Sistema Nacional de Inversión Pública. La Municipalidad Distrital

de Paucartambo es una persona jurídica, de derecho público con autonomía económica y

administrativa, que representa a la población que habita dentro de su jurisdicción, y tiene

entre sus competencias, la de planificar y ejecutar el desarrollo urbano y rural del Distrito.

2.6.3. COMPATIBILIDAD DEL PROYECTO CON EL PLAN DE DESARROLLO: La clasificación vial de la carretera corresponde a caminos vecinales y su

competencia corresponde a la Municipalidad distrital de Paucartambo.

Asimismo, la formulación y contenido del proyecto en mención, se enmarca en la

normatividad vigente del Sistema Nacional de Inversión Pública. A Continuación, se

presenta la estructura funcional a la que corresponde el Proyecto, según el SNIP:

1. Ley Nº 27293 ley que crea el Sistema Nacional de Inversión Publica

2. Reglamento aprobado DS Nº 157-2002-EF

3. Directiva Nº 004-2003-EF/68.01

4. Decreto Legislativo N° 1005 Decreto Legislativo que modifica el Sistema Nacional de

Inversión Pública, Ley N° 27293

5. Ley 27783 Ley de Bases de la Descentralización

6. Instructiva 01-2004-EF/76.01, Proceso de Planeamiento de Desarrollo Concertado y

Presupuesto Participativo y demás disposiciones dictadas hasta la fecha por el MEF.


PASCO


7. Decreto Supremo N° 038-2009-EF que modifica al Decreto Supremo N° 102-2007-EF Nuevo

Reglamento del Sistema Nacional de Inversión Pública.

8. Ley N° 28802 Ley que modifica el Sistema Nacional de Inversión Pública, Ley N° 27293.

9. Ley N° 28522; Ley que modifica el Sistema Nacional de Inversión Pública, Ley N° 27293.

10. Decreto Supremo N° 038-2009-EF, Decreto Supremo que modifica la Segunda Disposición

Complementaria del Reglamento de la Ley del Sistema Nacional de Inversión Pública, Ley

N° 27293.

11. Resolución Directoral N° 002-2009-EF/68.01 aprueba Directiva General del Sistema

Nacional de Inversión Pública.

El objeto principal del Sistema Nacional de Inversión Pública es el de optimizar el

uso de los recursos públicos destinados a la inversión a través de un conjunto de normas

técnicas, principios, métodos y procedimientos que rigen la inversión pública.

La necesidad de adoptar este sistema se fundamenta en que los recursos

disponibles para la inversión pública son limitados, mientras que las demandas sobre

necesidades sociales insatisfechas son mayores. En este escenario, el estado, cuya

administración está encargada a todos los niveles de gobierno, tiene la obligación de usar

cuidadosamente los recursos públicos, de una manera tal que produzcan mayor impacto

sobre el crecimiento económico y bienestar de la población.

Por su parte el gobierno nacional a través del Ministerio de Transportes y

Comunicaciones prioriza la atención al problema del mejoramiento de las vías de los

centros urbanos para felicitar el camino de herradura particular y público, expresada en la

Sub programa 0066 Vías Vecinal, de acuerdo al siguiente detalle:

2.6.4. CLASIFICADOR FUNCIONAL Asimismo, el presente proyecto se enmarca fundamentalmente en la siguiente

categoría del Clasificador Funcional Programático:

2.6.4.1. Función 15 Transporte.

Corresponde al nivel máximo de agregación de las acciones para la consecución

de los objetivos vinculados al desarrollo de la infraestructura aérea, terrestre y acuática,

así como al empleo de los diversos medios de transporte.

2.6.4.2. Programa 033 Transporte Terrestre

. Conjunto de acciones orientadas al planeamiento, coordinación, ejecución y

control necesaria para el desempeño de las acciones destinadas al servicio del transporte

terrestre. Incluye las acciones orientadas al control y seguridad del tráfico por carretera así

como la implementación y operación de la infraestructura de la red vial nacional,

departamental y vecinal.


PASCO


2.6.4.3. Sub Programa 0066 Vías Urbanas.

Comprende las acciones de planeamiento, supervisión, expropiación, construcción,

mantenimiento, mejoramiento, rehabilitación y otras acciones inherentes a la red vecinal

orientadas a garantizar su operatividad.

Sección III

Identificación


PASCO

Identificación -1

Índice

III. Identificación __________________________________________________ 2

Diagnóstico De La Situación Actual _____________________________________ 2 3.1.1. Situación Y Problemática Que Motiva El Proyecto _________________________________ 2 3.1.2. Ámbito De Influencia Y Población Afectada. ______________________________________ 4 3.1.3. Características Socioeconómicas Y Culturales De La Población ______________________ 8 3.1.4. Análisis Del Sistema De Actividades Económicas _________________________________ 16 3.1.5. Transporte de Pasajeros ____________________________________________________ 17 3.1.6. Diagnostico del servicio _____________________________________________________ 17 3.1.7. Análisis de peligros. ________________________________________________________ 28 3.1.8. Intento De Soluciones Anteriores ______________________________________________ 33 3.1.9. Posibilidades Y Limitantes Para Implementar La Solución Al Problema ________________ 33

Definición Del Problema Y Sus Causas _________________________________ 34 3.2.1. Problema Central __________________________________________________________ 34 3.2.1. Análisis De Las Causas Del Problema __________________________________________ 34 3.2.2. Análisis De Efectos _________________________________________________________ 34

Objetivo Del Proyecto _______________________________________________ 37 3.3.1. Definición del Objetivo Principal _______________________________________________ 37 3.3.2. Determinación de los Medios _________________________________________________ 37 3.3.3. Analisis De Fines __________________________________________________________ 38

Análisis De Medios Fundamentales ____________________________________ 39 3.4.1. Medio Fundamental 01: _____________________________________________________ 39 3.4.2. Medio Fundamental 02 ______________________________________________________ 39 3.4.3. Medio Fundamental 03 ______________________________________________________ 40 3.4.4. Medio Fundamental 04 ______________________________________________________ 40 3.4.5. Medio Fundamental 05 ______________________________________________________ 40

Descripción de Alternativas __________________________________________ 42 3.5.1. Alternativa 1 ______________________________________________________________ 42 3.5.2. Alternativa 2 ______________________________________________________________ 42


PASCO

Identificación -2

III. IDENTIFICACIÓN

DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL

3.1.1. SITUACIÓN Y PROBLEMÁTICA QUE MOTIVA EL PROYECTO

3.1.1.1. ANTECEDENTES Y MOTIVOS QUE GENERARON LA PROPUESTA DEL PROYECTO

Los beneficiarios entre autoridades, pobladores, transportistas, juntas vecinales han

realizado diversas reuniones con la finalidad de solucionar los problemas que se vienen

suscitando por causa de la instransitabilidad de los jirones, avenidas y pasajes en el Centro

Poblado de Paucartambo que actualmente presenta una vía sin pavimentar que contribuye

a aumentar los índices de contaminación ambiental, dañan al patrimonio público y privado,

y dificultan el desplazamiento normal de las personas y vehículos. En este sentido ellos

han venido gestionando ante diversas instituciones públicas y privadas la solución a sus

problemas sin obtener resultados positivos

La Municipalidad Distrital de Paucartambo en el marco de políticas de

modernización de la infraestructura vial, se ha fijado como meta el mejoramiento de las

condiciones de transitabilidad, en este sentido se pretende ejecutar el Proyecto “Creación

de Pistas y Veredas en el Barrio de Huagaychán, Jr. Iquitos y Av. Comercio Acceso

al Estadio Social del Distrito de Paucartambo - Pasco - Pasco, a fin de dar un mejor

nivel de servicio, mejorando la infraestructura vial dentro de un marco de eficiencia

económica y preservación del medio ambiente, en ese entender conforme establece el

SNIP, con el presente estudio de Perfil se inicia el ciclo del Proyecto.

3.1.1.2. LAS CARACTERÍSTICAS DE LA SITUACIÓN NEGATIVA QUE SE INTENTA MODIFICAR.

Actualmente los pobladores tienen dificultades en realizar sus actividades socio

económicas con normalidad, con la consiguiente pérdida de tiempo, dinero, daños a la

salud, que son originadas principalmente por el material que constituyen sus calles y vías

principales (tierra afirmada sin tratamiento), que en épocas de invierno por las constantes

lloviznas humedecen la superficie de la vía haciéndola resbalosa e intransitable que, afecta

a los peatones, vehículos y los predios públicos y privados que se ubican a cada lado de

la vía, y en verano se ven afectadas por una constante polvareda no permitiendo la

visibilidad, afectando a los usuarios con afecciones respiratorias y deteriorando las

fachadas de sus viviendas.


PASCO

Identificación -3

Tabla III-1 Características de la Vía Actual

Carácterísticas Calzada Und Vía de Acceso a Calles en Estudio

CALZADA

Longitud m 270

Topografía Semi Inclinada

Pendiente mínima - máxima % 1% - 13.53%

Sección transversal mts. variable

Ancho de calzada vehicular mts variable

Carril variable

Jerarquía Calles


Alcantarillado pluvial /estado m No Existe

Instalaciones sanitarias / estado Regular

VEREDAS

Veredas mts.Existe 147 m2 ( Ancho 1.00 m, estado malo)

Estacionamiento mts. No existe


Cunetas mts. No Existe

Velocidad directriz km./h 30 km

Areas Verdes No Existe

Señalización Vial m2 No Existe

3.1.1.3. INDICADORES

Los principales indicadores de la situación son:

1. Persistencia de enfermedades respiratorias en la población de la calle en estudio,

40% de los habitantes de la calle.

2. Costos elevados por mantenimiento y reparación de fachadas de las viviendas,

aproximadamente 10 soles por metro cuadrado de fachada.

3. Costos de operación vehicular elevados, 118 soles al año.


PASCO

Identificación -4

3.1.1.4. LAS RAZONES POR LA QUE ES DE INTERÉS RESOLVER DICHA SITUACIÓN.

Es necesario dar solución al problema explicado líneas arriba mejorando la

accesibilidad y transitabilidad de las vías con los centros de trabajo y con las propias

viviendas de la población, además de mejorar la calidad ambiental del entorno y de esta

forma elevar la calidad de vida del Centro Poblado de Paucartambo.

3.1.1.5. EXPLICACIÓN DE PORQUÉ ES COMPETENCIA DEL ESTADO RESOLVER DICHA SITUACIÓN.

La Municipalidad Distrital de Paucartambo, viene contribuyendo y atendiendo las

necesidades de sus centros poblados y Centro Poblados, donde contribuye en mejorar las

condiciones de vida de la población pobre y extremadamente pobres.

La Municipalidad Distrital de Paucartambo en coordinación con los gobiernos

locales de turno son parte del estado, que se descentralizó con la finalidad de atender de

cerca las necesidades, de la población en déficit desarrollo de una calidad de vida, ya que

por el momento es el único ente del estado, que cuenta con recursos económico, por lo

tanto es de competencia del gobierno regional de Pasco, de velar por el bienestar y

desarrollo de sus distritos, centros poblados y Centro Poblados.

Es competencia de estado la construcción de infraestructura vial, ya que el servicio

es proveído por el estado, este servicio tiene que asegurar el bienestar y desarrollo de la

población La intervención del estado en el mejoramiento de calles y vías del distrito de

Paucartambo deben estar justificados, tanto técnica como económicamente.

Bajo este contexto es competencia del estado dar solución inmediata al problema

latente.

3.1.2. ÁMBITO DE INFLUENCIA Y POBLACIÓN AFECTADA.

3.1.2.1. ÁMBITO DE INFLUENCIA

El área de influencia general del Proyecto es el Centro Poblado de Paucartambo,

con 7050 habitantes localizados en el radio urbano, se encuentra al norte de la capital del

distrito de Paucartambo, Provincia y Departamento de Pasco. El ámbito de influencia

directa del proyecto lo constituyen los habitantes que viven a lo largo y en ambas márgenes

de la vía y en zonas aledañas, los que se detallan a continuación

Tabla III-2 Beneficiarios Directos

Calle N° Viv. Hab/Viv Total Hab

Jr. Huagaychán 37 5 185

Av. Comercio 8 5 40

Jr. Iquitos 2 5 10

Total 47 235

En consecuencia se tiene 235 habitantes que serán los beneficiados directamente,


PASCO

Identificación -5

también esta obra beneficiará a la población en general.

La estimación de la población se realizó por personal encargado de la elaboración

del perfil, que realizaron una visita a la calle, y realizaron un conteo de viviendas, y tomando

en cuenta el promedio de habitantes por vivienda de Paucartambo se realizó el estimado

d ela población de la zona del proyecto.

Cuadro III.1 Población Actual Paucartambo (2015)

Población Nro. Viv Hab/Vi N° Hab.

Paucartambo 1,410 5 7,050

Total 7050

Fuente Elaboración Propia (Visita realizada a la calle, conteo de casas)

3.1.2.2. POBLACIÓN AFECTADA

La población beneficiaria directa estimada al año 2015 comprende 314 habitantes.

En el siguiente cuadro se muestra la proyección de la población al 2015, se calcula

en función a 10 años que es el tiempo de vida útil de la vía a construirse

Para realizar la proyección de la población, se ha calculado una tasa de crecimiento

de 2.78%, tomando como referencia los censos realizados el 1993, y 2007.

Cuadro III.2 Cálculo de la Tasa de Crecimiento de Paucartambo

Distrito 1993 2007

Paucartambo 13939.00 20993.00

Tasa. Crecimiento Distrital 2.97%

Fuente INEI 1993-2007


PASCO

Identificación -6

Cuadro III.3 Proyección de la Población Beneficiaria Directa al año 2025

Año Población IMD

2015 235 7

2016 241 7

2017 249 7

2018 256 7

2019 264 7

2020 272 7

2021 280 7

2022 288 7

2023 296 7

2024 305 7

2025 314 7

3.1.2.3. LOCALIZACIÓN

A) Calles

La localización del proyecto está en el área urbana del distrito de Paucartambo, las

calles en las cuáles se intervendrá son las siguientes:

Jr. Huagaychán con 220 ml.

Av. Comercio cuadra 5 (ingreso al Estadio Social), con 38 ml

Jr. Iquitos cuadra 3 (Ingreso al Estadio Social), con 13 ml.

El total de beneficiarios directos en las calles mencionadas 235 habitantes.

B) Localidad

El proyecto se encuentra ubicado en el Centro Poblado de Paucartambo, del Distrito

de Paucartambo, Provincia de Pasco, Región Pasco

CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL BARRIO DE HUAGAYCHÁN, JR. IQUITOS Y AV. COMERCIO ACCESO AL ESTADIO SOCIAL DEL DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO

Identificación -7

Ilustración III-1 - Ubicación de la Institución


PASCO

Identificación -8

3.1.3. CARACTERÍSTICAS SOCIOECONÓMICAS Y CULTURALES DE LA POBLACIÓN

3.1.3.1. DEMOGRAFÍA

Según el XI Censo de Población y Vivienda – 2007, realizado por el Instituto

Nacional de Estadística e Informática la población total de Paucartambo registraba 20,993

habitantes a nivel urbano y rural (incluye centros poblados y Centro Poblados)

Cuadro III.4 Población Total Paucartambo por Tipo de Área

Población Nro. Hab. Porcentaje

Urbano 12367 58.91%

Rural 8626 41.09%

Total 20993 100.00%

Fuente INEI 2007

La población según edad y sexo se presenta en el siguiente cuadro notándose que

la diferencia es mínima a favor de la población masculina, y hay más habitantes entre las

edades de 15 a 64 años.

Cuadro III.5 Población Total Paucartambo Según Edad y Sexo

Grupos de Edad Hombre Mujer Total

0 - 14 3492 3087 6579

15 - 64 6872 6418 13290

65 años a más 571 553 1124

Total 10935 10058 20993


Cuadro III.6 Población Total Paucartambo Según Edad y Sexo

Grupos de Edad Hombre Mujer Total

0 - 14 1173 1037 2210

15 - 64 2308 2155 4463

65 años a más 192 186 378

Total 3672 3378 7050


La población en el ámbito de influencia del proyecto que es el Centro Poblado

Paucartambo se presenta en el siguiente cuadro:


PASCO

Identificación -9

Cuadro III.7

Población en el Ámbito de Influencia

Población Nro. Viv Hab/Vi N° Hab.

Paucartambo 1,410 5 7,050

Total 7050

Fuente Elaboración Propia (Visita realizada a la calle, conteo de casas)

La población beneficiaria directa es la que vive a ambos lados de las vías a

intervenir, según trabajo de campo se ha estimado en 530 habitantes lo que se presenta

en el siguiente cuadro:

Cuadro III.8 Población Beneficiaria Directa Total

Población Nro. Viv. Hab/viv Sub Total

Paucartambo 47 5 235

Total 235

Fuente: Elaboración Propia (Visita a la calle y encuestas)

3.1.3.2. POBLACIÓN ECONÓMICAMENTE ACTIVA

La población Económicamente Activa (PEA), está constituida por las personas que

están desarrollando alguna actividad económica o que están buscando trabajo. Se toma

como PEA a los menores de la zona, debido a que en la región es normal que desde muy

temprana edad los niños se dediquen a actividades productivas en la artesanía, pequeñas

empresas y comercio.


PASCO

Identificación -10

Cuadro III.9

Actividades Económicas Distrito Paucartambo (Urbano y Rural)

Categorías Casos %

Miembros p.ejec.y leg.direct., adm.pub.y emp. 7 0.09%

Profes., científicos e intelectuales 371 4.86%

Técnicos de nivel medio y trab.asimilados 97 1.27%

Jefes y empleados de oficina 92 1.20%

Trab.de serv.pers.y vend.del comerc.y mcdo. 554 7.25%

Agricult.trabaj. calif. agrop. y pesqueros 3018 39.50%

Obreros y oper.minas, cant.,ind.manuf. y otros 272 3.56%

Obreros construc., conf., papel, fab., instr. 474 6.20%

Trabaj. no calif.serv.,peon, vend,amb.,y afines 2452 32.09%

Otras ocupaciones 304 3.98%

Total 7641 100.00%

Fuente: INEI 2007

Cuadro III.10 Actividades Económicas Paucartambo (Urbano)

Categorías Casos %

Miembros p.ejec.y leg.direct., adm.pub.y emp. 2 0.08%

Profes., científicos e intelectuales 125 4.87%

Técnicos de nivel medio y trab.asimilados 33 1.29%

Jefes y empleados de oficina 31 1.21%

Trab.de serv.pers.y vend.del comerc.y mcdo. 186 7.25%

Agricult.trabaj. calif. agrop. y pesqueros 1014 39.50%

Obreros y oper.minas, cant.,ind.manuf. y otros 91 3.54%

Obreros construc., conf., papel, fab., instr. 159 6.19%

Trabaj. no calif.serv.,peon, vend,amb.,y afines 824 32.10%

Otras ocupaciones 102 3.97%

Total 2567 100.00%

Fuente: INEI 2007

Cuadro III.11 PEA Distrito de Paucartambo

Cond. Act. Econ. Casos %

PEA Ocupada 7641 40.86%

PEA Desocupada 387 2.07%

No PEA 10673 57.07%

Total 18701 100.00%



PASCO

Identificación -11

Cuadro III.12 PEA Centro Poblado Paucartambo

Grupos de Edad Hombre %

PEA Ocupada 2565 40.86%

PEA Desocupada 129 2.07%

No PEA 3586 57.07%

Total 6280 100.00%


3.1.3.3. NIVELES DE INGRESO

El Índice de Desarrollo Humano en el distrito de Paucartambo es de 0.5885, como

se aprecia es semejante al índice promedio de Pasco que es 0.5892 que nos indica que el

desarrollo es promedio. Por lo tanto se necesita realizar proyectos de Inversión que ayuden

a desarrollar al Centro Poblado de Cajamarquilla, por lo que este proyecto ayudará en gran

medida



Identificación -12

Cuadro III.13 Índice de Desarrollo Humano

Ubigeo Provincia Distrito

Población Índice de

Desarrollo Humano

Esperanza de vida al nacer

Analfabetismo Escolaridad Logro

Educativo

Ingreso Familiar

Percápita

Habitantes Rank IDH Rank. Años Rank. % Rank. % Rank. % Rank. N.S. mes

27428615 0.6234 73.07 92.86 85.71 90.48 374.10

190000 PASCO 1 1 280 449 21 0.5892 16 71.92 13 91.71 14 85.01 15 89.47 11 222.4 18

190100 Pasco 1 150 717 32 0.6077 47 72.80 61 93.80 48 89.28 30 92.29 30 248.5 72

190101 1 Chaupimarca 27 873 179 0.6224 288 72.80 513 95.71 277 90.68 267 94.03 177 303.7 328

190102 2 Huachón 4 579 880 0.5852 652 72.65 569 90.08 752 85.56 957 88.57 695 191.5 904

190103 3 Huariaca 7 962 585 0.5976 503 72.71 550 90.01 758 89.26 479 89.76 600 241.4 556

190104 4 Huayllay 10 617 457 0.6152 334 72.74 537 96.74 195 88.00 650 93.83 197 265.4 442

190105 5 Ninacaca 3 819 1 002 0.5823 708 72.74 542 89.33 812 84.19 1

099 87.62 792 189.7 924

190106 6 Pallanchacra 4 153 944 0.5825 699 72.83 502 91.06 680 89.39 466 90.50 522 128.8 1 618

A

190107 7 Paucartambo 20 993 235 0.5885 613 72.89 485 91.65 624 86.42 856 89.91 591 175.6 1 048

190108 8 San Fco. de Asis de Yarusyacán

11 209 436 0.5904 584 72.65 568 92.41 569 91.75 143 92.19 350 148.9 1 361

190109 9 Simón Bolívar 13 681 359 0.6246 264 72.80 512 95.11 335 89.71 403 93.31 230 332.2 248

190110 10 Ticlacayán 7 543 610 0.5699 903 72.80 520 86.39 1 038 84.05 1 116 85.61 967 152.8 1 309

190111 11 Tinyahuarco 5 962 744 0.6245 265 72.74 536 96.53 210 89.60 427 94.22 166 315.3 295

190112 12 Vicco 2 730 1 181 0.5959 516 72.59 584 92.92 521 86.65 828 90.83 493 213.2 744

190113 13 Yanacancha 29 596 165 0.6233 278 72.86 492 96.10 245 92.37 95 94.85 106 290.4 359


PASCO

Identificación -13

3.1.3.4. NIVELES DE INGRESO

Según las encuestas realizadas del equipo técnico, así los pobladores de

Paucartambo, e información brindada por el Instituto Nacional de Estadística e Informática

(INEI); se concluye el nivel de ingreso de los habitantes que asciende de 600 a 1500

nuevos soles, esto según el estado ocupacional y/o actividad dedicada de los habitantes.

3.1.3.5. EDUCACIÓN

En el distrito de Paucartambo, así como en el ámbito de estudio (Centro Poblado.

Paucartambo), la demanda social por servicios educativos es cada vez más creciente y su

atención se hace cada vez más difícil por limitaciones de orden económico que no permite

una adecuada cobertura del servicio educativo especialmente en las zonas rurales y área

urbanas marginales.

Cuadro III.14

Nivel de Educación Distrito de Paucartambo

Nivel Educativo Casos %

Sin nivel 2084 10.50%

Educación inicial 463 2.33%

Primaria 7971 40.17%

Secundaria 7477 37.68%

Superior no univ. incompleto 550 2.77%

Superior no univ. completo 429 2.16%

Superior univ. incompleto 319 1.61%

Superior univ. completo 552 2.78%

Total 19845 100.00%

Fuente: INEI 2007

Cuadro III.15

Nivel de Educación Centro Poblado. Paucartambo


Sin nivel 700 10.50%

Educación inicial 155 2.33%

Primaria 2677 40.17%

Secundaria 2511 37.67%

Superior no univ. incompleto 185 2.78%

Superior no univ. completo 144 2.16%

Superior univ. incompleto 107 1.61%

Superior univ. completo 186 2.79%

Total 6665 100.00%

Fuente: INEI 2007


PASCO

Identificación -14

3.1.3.6. SALUD

Actualmente en el distrito de Paucartambo existe una infraestructura para un

Hospital que funciona como Centro de Salud. Un porcentaje mayor al 50% se encuentra

afiliado a un seguro de salud, como se muestra en el siguiente cuadro.

Cuadro III.16 Afiliación a Algún Tipo de Seguro de Salud Distrito de Paucartambo


Solo está asegurado al SIS 3490 16.62%

Está asegurado en el SIS y ESSALUD 1 0.00%

Está asegurado en el SIS y otro 6 0.03%

Está asegurado en ESSALUD y otro 6 0.03%

Solo está asegurado en ESSALUD 1648 7.85%

Solo está asegurado en otro 290 1.38%

Ninguno 15552 74.08%

Total 20993 100.00%

Fuente: INEI 2007

Cuadro III.17 Afiliación a Algún Tipo de Seguro de Salud CENTRO POBLADO Paucartambo


Solo está asegurado al SIS 1172 16.62%

Está asegurado en el SIS y ESSALUD 0 0.00%

Está asegurado en el SIS y otro 2 0.03%

Está asegurado en ESSALUD y otro 2 0.03%

Solo está asegurado en ESSALUD 553 7.84%

Solo está asegurado en otro 97 1.38%

Ninguno 5224 74.10%

Total 7050 100.00%

Fuente: INEI 2007


PASCO

Identificación -15

Cuadro III.18 Morbilidad General por Sub Categoría, Por Grupo Etáreo y Sexo del Distrito de Paucartambo – Región

Pasco

Descripción

Sex

o

To

tal

0d-2

8d

29 d

-

1 an

o

2 an

os

03 a

no

s

4 añ

os

05-0

9an

10-1

4 a

15 -

19

20-4

9 a

50-6

4 a

65 a

+

TOTAL

T 1183

6 65 1317 1406 738 545 422 1516 1191 857 3187 325 267

F 7218 35 654 690 366 277 225 851 624 644 2461 212 179

M 4618 30 663 716 372 268 197 665 567 213 726 113 88

1a. Causa

J00.X RINOFARINGITIS AGUDA, RINITIS

AGUDA

T 1659 24 433 206 127 67 66 197 166 69 252 33 19

F 948 16 211 110 67 38 27 123 91 53 176 23 13

M 711 8 222 96 60 29 39 74 75 16 76 10 6

2da

Causa

J02.9 FARINGITIS AGUDA, NO

ESPECIFICADA

T 859 103 123 72 55 38 123 107 53 148 25 12

F 465 61 57 37 26 19 59 54 37 93 15 7

M 394 42 66 35 29 19 64 53 16 55 10 5

3ra

Causa

J20.9 BRONQUITIS AGUDA, NO

ESPECIFICADA

T 639 118 112 44 49 32 97 76 22 61 17 11

F 335 50 56 18 22 19 60 46 13 34 7 10

M 304 68 56 26 27 13 37 30 9 27 10 1

4ta

Causa

E45.X0 DESNUTRICIoN

CRoNICA T/E

T 573 2 35 80 27 20 22 134 180 72 1

F 281 2 13 47 12 7 14 66 69 50 1

M 292 22 33 15 13 8 68 111 22

5ta

Causa

A09.X1 ENFERMEDAD

DIARREICA ACUOSA SIN

DESHIDRATACION

T 456 1 78 152 46 32 21 36 20 10 46 9 5

F 243 37 79 24 13 10 19 11 9 30 7 4

M 213 1 41 73 22 19 11 17 9 1 16 2 1

6ta

Causa

J03.0 AMIGDALITIS

ESTREPTOCOCICA

T 354 19 34 23 26 23 97 50 26 47 6 3

F 185 11 16 6 11 12 55 29 18 23 2 2

M 169 8 18 17 15 11 42 21 8 24 4 1

7ma

Causa

J06.8 FARINGO AMIGDALITIS

AGUDA

T 347 25 57 30 20 17 70 40 21 56 7 4

F 175 15 24 11 9 11 33 17 16 32 4 3

M 172 10 33 19 11 6 37 23 5 24 3 1

8va

Causa

R50.9 FIEBRE, NO

ESPECIFICADA

T 345 46 57 32 32 12 61 32 16 46 6 5

F 191 25 28 14 17 8 36 19 10 31 2 1

M 154 21 29 18 15 4 25 13 6 15 4 4

9na

Causa

E41.X3 RIESGO DE

DESNUTRICION

T 335 87 101 45 23 8 26 34 10 1

F 177 52 49 25 12 7 11 12 8 1

M 158 35 52 20 11 1 15 22 2

10ma

Causa

N39.0 INFECCIÓN DE

VIAS

T 329 1 7 52 238 22 9

F 304 5 51 222 20 6


PASCO

Identificación -16

Descripción

Sex

o

To

tal

0d-2

8d

29 d

-

1 an

o

2 an

os

03 a

no

s

4 añ

os

05-0

9an

10-1

4 a

15 -

19

20-4

9 a

50-6

4 a

65 a

+

URINARIAS, SITIO NO

ESPECIFICADO M 25 1 2 1 16 2 3

Otras Causa

OTRAS CAUSAS

T 5940 38 373 484 292 221 183 674 479 506 2291 200 199

F 3914 17 179 224 152 122 98 389 271 379 1818 132 133

M 2026 21 194 260 140 99 85 285 208 127 473 68 66

3.1.3.7. SERVICIOS BÁSICOS

Para poder determinar la cobertura actual de los servicios de Agua Potable,

desagüe y electricidad en el área de intervención del sector en estudio del perfil se ha

realizado la indagación y observación necesaria lo cual nos muestra que en su mayoría

cuenta con los servicios básicos, en el caso de la electricidad y el agua necesita ser tratada

adecuadamente.

A) Agua Potable

Las familias de la zona del proyecto se abastecen de agua para consumo

doméstico, mediante sistemas de red pública. Esta red pública es a través de captaciones

de concreto y sistema de tuberías de PVC.

B) Alcantarillado

El servicio de alcantarillado en la zona del proyecto está al 100% en la línea de

desague matriz, las aguas servidas desembocan a la red principal del Centro Poblado y

que, luego ésta va a la Planta de Tratamiento de aguas servidas.

C) Energía Eléctrica

La cobertura de este servicio es del 100%, la fuente de abastecimiento proviene de

la empresa ELECTROCENTRO.

3.1.4. ANÁLISIS DEL SISTEMA DE ACTIVIDADES ECONÓMICAS

3.1.4.1. ACTIVIDAD AGRÍCOLA

La superficie con aptitud agrícola es escasa, y la mayor parte es tierra de secano.

Está limitada dotación de recursos, sumada a los arreglos institucionales para la

transmisión intergeneracional de los derechos posesorios concedidos a las familias

comuneras por la estructura comunal, ha llevado a que éstas accedan a retazos de tierra

muy reducidos, definiendo un escenario de minifundismo agudo. Los principales cultivos

son los de papa, oca, olluco, maíz, habas, arveja y cebada, y hortalizas y legumbres. La

producción es principalmente para el autoconsumo, con un pequeño componente para la

comercialización.


PASCO

Identificación -17

3.1.4.2. ACTIVIDAD MINERA

En el distrito de Paucartambo se dedican a la minería artesanal en la explotación

de oro, en los centros poblado de Paucartambopalca entre otros.

3.1.5. TRANSPORTE DE PASAJEROS En cuanto a empresas de transporte de pasajeros se tienen un total de 4 empresas

formalmente constituidas e inscritos en el Departamento de Transporte y Circulación Vial

de Paucartambo. Empresas que por su condición de formalidad, han cumplido con todos

los requisitos para su constitución e inscripción.

Las cuales dentro de su flota cuentan con vehículos de tipo automóviles y

camionetas rurales, en algunos casos sólo tienen automóviles o camionetas rurales; sin

embargo destaca la presencia de camionetas rurales siendo un total de 6, esto se debería

a que este tipo de vehículo es más resistente y accesible para el tipo de rutas que no están

asfaltadas, donde los automóviles no tienen mucha oportunidad ya que son más

vulnerables a este tipo de vías, el total de automóviles es de 5.

En general los pobladores del distrito se mantienen en constante relación con las

localidades que se encuentran alrededor, ya sea por motivos de negocios, visitas o

turismo, es decir el movimiento de pasajeros es diario y a toda hora.

Cuadro III.19 Principales Empresas de Transporte Público

ITEM NOMBRE DE LA EMPRESA RUTA

1 Empresa De Transportes “Huaynate”. De Lima A Paucartambo Y Viceversa.

2 Empresa De Transportes "Transpiza" E.I.R.L. Paucartambo. - Chontabamba - Llaupi

3 Empresa De Transportes “Auto Express” De Paucartambo – Carhuamayo – Cerro De Pasco Y Viceversa.

4 Empresa De Transporte “Siglo XXI” Paucartambo - Huallamayo

5 Turismo Paucartambo De Lima A Paucartambo Y Viceversa.

3.1.6. DIAGNOSTICO DEL SERVICIO

3.1.6.1. SITUACION ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA

La transitabilidad y el transporte, están ligados a la confituración de la estructura

urban y vial de la ciudad, presentándose un detrioro en la calidad de vida de los habitantes,

resultado de una escasa planeación, de programas ineficaces de cultura ciudadana y

señalización obsoleta, sumada a un parque automotor público urbano insuficiente,

convirtiéndose en el principal obstáculo para el normal tránsito de vehículos y peatones.


PASCO

Identificación -18

Cuando la superficie de rodadura de las calles se encuentra en mal estado generan

efectos negativos que en muchos casos afectan la economía familiar y contribuyen al

deterioro de la salud. La presencia de estos efectos negativos en general son los motivos

que incentivan a a población a plantear el presente proyecto.

El distrito de Paucartambo, no es ajeno a los embates de la naturalez, ésta realidad

y al igual que en muchas otras localidades, sufre las consecuencias de las fuertes

precipitaciones pluviales, que en primer lugar deteriora la infraestructura existente y

posterior a ello propicia la formación de charcos o lodo en donde proliferan organismos que

puedan generar diversas enfermedades.

Según entrevistas a los residentes de la zona la formación de nubes de polvo

deterioran los bienes del hogar. Las viviendas se ven afectadas por el polvo que produce

un deterioro de ellas o un incremento en los costos de conservación de las mismas,

específicamente se ven afectadas las fachadas por el polvo, barro, las paredes y pisos

internos, así como los enseres fijos de la vivienda (artefactos, entre otros).

Es importante resaltar que de no ejecutarse el proyecto, los efectos negativos del

problema que se pretende resolver persitirán en el tiempo por tanto es muy probable que

se agudicen, y en definitiva disminuya el bienestar de la población.

Por otro lado la ejecución de la presente prouesta traer como resultado efectos

positivos que son de interés para los pobladores del distrito de Paucartambo.

El proyecto intervendrá mejorando los servicios de:

Servicios de transitabilidad vehicular.

Servicios de transitabilidad peatonal.

En el área de estudio, las viviendas cuentan con los servicios de agua,

alcantarillado, y de electricidad, el servicio de agua se encuentra en estado de regular a

bueno, a excepción de la tubería que pasa por el puente Huagaychán y está expuesta a la

interperie y que necesita ser mejorada, en el mismo estado se encuentra el pase aéreo de

desague que a consecuncia del mal uso y la interperie se encuentran deterioradas.

A) Características de las Principales Vías

En las calles a intervenir la superficie de rodadura es de tierra, carecen de obras de

drenaje adecuadas, las veredas son insuficientes y construidas artesanalmente, éstas

presentan en su área fallas a nivel de base, hundimientos, fisuras, desniveles y en menor

grado en su superficie la acumulación de capas de cemento, y de montículos de tierra,

producto posiblemente de los residuos dejados por la ejecución de la obra del

mejoramiento de las redes de agua potable y de alcantarillado.

B) Defectos Comunes en las Vías sin Pavimentar

Los principales defectos que se presentan en las vías sin pavimentar son los

siguientes:

Sección transversal impropia, que origina el deterioro de la vía por problemas de


PASCO

Identificación -19

circulación y de drenaje, no presenta una pendiente transversal adecuada para la

evacuación de las aguas superficiales en forma rápida fuera de la plataforma de

rodadura.

Drenaje Inadecuado, inexistencia de obras de drenaje (cunetas), o por la falta de

mantenimiento de éstas.

Presencia de ondulaciones en la vía (deformaciones en la superficie de rodadura, en

intervalos regulares y perpendiculares al tráfico), originado por el continuo tráfico de

vehículos, pendientes inadecuadas, pérdida de finos, deficiencias en la capacidad de

soporte, y principalmente por carecer de una base o capa granular de buena calidad.

Exceso de polvo debido a la pérdida de la fracción fina de la base o capa granular de

afirmado, este problema genera incomodidad en la población, daños a la salud,

incremento en los costos de mantenimiento vehicular.

Presencia de baches, por la inexistencia de revestimienot (capa granular), ausencia de

partículas aglutinantes en la composición de la carpeta de rodadura (base granular de

mala calidad), los baches también se originan por el mal drenaje de la superficie de

rodadura, que no tiene una adecuada pendiente transversal.

Surcos de rueda o ahuellamientos (depresiones longitudinales siguiendo el eje del

camino), originado por la deformación permanente de la base, y la baja capacidad de

soporte de ésta.

Segregación de agregados, éstas se originan por el constante paso de vehículos, que

provoca que los agregados gruesos se depositan junto a los surcos de las ruedas y en

los bordes de la plataforma este defecto principalmente es causado por la baja calidad

de la base granular debido a la falta de aglutinantes en la composición de la mezcla de

los materiales del afirmado.

En base a la descripción de los defectos comunes se detalla a continuación las

características principales de las calles en estudio.

B.1. JIRÓN HUAGAYCHÁN

Esta calle es la principal vía de acceso al Barrio Cuchitambo, se llega a través del

Puente Huagaychán, y da acceso al Barrio Cacara, Ninabamba y centros de producción

agrícola.

a) CALZADA

La vía a intervenir tiene 220.00 ml de longitud, ancho variable entre 6.00 a 10.00

ml, la topografía del terreno es semiinclinada con pendientes entre 0.5% a 8.00%, la

superficie de rodadura es de tierra, las obras de drenaje son inexistentes, la calle carece

de señalización.

Entre los principales defectos que presenta la calle que se puede apreciar en las

fotos, están en que la vía tiene una sección transversal inadecuada, no presenta una

pendiente transversal, en cuanto al drenaje en la vía no existen cunetas, hay presencia de


PASCO

Identificación -20

ondulaciones (encalaminado), exceso de polvo, existencia de baches y surcos o

ahuellamiento, también se presenta la segregación de agregados en ciertos tramos, y la

existencia de desmonte en la progresiva 0+200m, además de la presencia de rocas sueltas.

b) OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

A lo largo de la vía no hay obras de drenaje como cunetas, en la progresiva 0+195

existe la presencia de un canal de agua que cruza la calle, en este lugar es necesario la

construcción de una alcantarilla.

c) VEREDAS

En la mayor parte de las viviendas no hay veredas (65%), y las veredas existentes

en esta vía son en su mayoría de construcción artesanal sin criterios técnicos de ingeniería,

el ancho promedio es de 0.80m, el estado de conservación es de regular a malo

presentando rajaduras graves, la calzada peatonal está deteriorada en el 80% de veredas.

d) SANEAMIENTO BÁSICO

El jr. Huagaychán cuenta con los servicios de agua y desague, y que no existen

mayores problemas a excepción de los pases aéreos de agua y desague, que están

deteriorados por su exposición a la interperie y al mal uso que le han dado ciertos

pobladores (utilizaban el pase aéreo del desague como puente peatonal provocando su

deterioro rápido), el pase aéreo de agua necesita ser reemplazado a causa del tipo de

material utilizado (Tubería de baja resistencia), en cuanto al pase aéreo de desague la

tubería está en mal estado, las péndolas se han oxidado y son insuficientes para soportar

la carga ejercida por la tubería y las aguas servidas, el cable principal también está oxidado

y el diámetro es inadecuado para soportar la carga existente.

La no solución de estos problemas acarrearía problemas importantes en la vía,

provocando inundaciones y que afectarían la estructura de la calzada, debilitándolas y

provocando que no cumplan con su ciclo de vida útil de la obra a construir.

e) IMPACTO AMBIENTAL

En la vía se observa la presencia de basura en ciertos tramos debido a la falta de

cultura ambiental de algunos vecinos que arrojan la basura a la calle, también la presencia

de polvo que afecta a la población y que incide en el incremento en los casos de

enfermedades respiratorias. En la calle prácticamente no hay áreas verdes, además de la

presencia de desmonte en la progresiva 0+200m, que es necesario eliminar. También se

puede ver la presencia de animales que contaminan las calles con sus heces.


PASCO

Identificación -21

Inicio de la vía, se observa el desgaste en la superficie de rodadura, hay presencia de ahuellamiento, baches, ondulaciones, no hay cunetas.

Fin de la vía, se observa la presencia de desmonte, que deberá ser eliminada, la superficie de rodadura presenta ahuellamientos, ondulaciones, baches, no hay cunetas.

Ilustración 2 Características de la Calzada del Jr. Huagaychán

Vista principal del Jr. Huagaychán, como se ve en la foto la superficie de rodadura es de tierra, no hay cunetas en la calle, hay presencia de roca suelta y se observa ondulaciones en la calzada.

d

f


PASCO

Identificación -22

Pase aéreo de agua, se encuentra deteriorada, la tubería presenta deformaciones, el sistema de anclaje al puente no es el adecuado, la tubería es de una clase inferior al requerimiento de presiones del sistema.

Pase aére de desague se encuentra deteriorada, la tubería presenta oxidación, las péndolas y el cable tipo boa están oxidados, no hay suficientes péndolas y el cable no es del diámetro adecuado para soportar la carga a que es sometida por el sistema.

Ilustración 3 Saneamiento Básico y Drenaje.

Progresiva 0+192, hay un riachuelo, es necesaria la construcción de una obra de drenaje (alcantarilla).

d

f


PASCO

Identificación -23

Las veredas existentes presentan rajaduras en la calzada peatonal, el tipo de construcción es antitécnica (construcción artesanal), en este tramo de la vía las veredas tienen un ancho de 50 cm.

Vereda existente construida en base a piedras y barro, en general en la vía solo el 30% de viviendas cuenta con veredas y en su mayoría necesita ser reemplazada.

Ilustración 4 Situación Actual de las Veredas

En la calle no hay suficientes veredas, además las veredas presentan desniveles considerables entre ellas.

d

f


PASCO

Identificación -24

B.2. JIRÓN COMERCIO CUADRA 5

Esta calle comunica al Jr. Comercio con el Estadio Social, la situación actual de

esta vía se detalla a continuación.

a) CALZADA

La vía a intervenir tiene 38.00 ml de longitud, ancho promedio de 6.80 ml, la

topografía del terreno es semiplana con pendientes entre 0.5% a 3.00%, la superficie de

rodadura es de tierra, las obras de drenaje son inexistentes, la calle carece de señalización.

Entre los principales defectos que presenta la calle que se puede apreciar en las

fotos, están en que la vía tiene una sección transversal inadecuada, no presenta una

pendiente transversal, en cuanto al drenaje en la vía no existen cunetas, hay presencia de

ondulaciones (encalaminado), exceso de polvo, existencia de baches y surcos o

ahuellamiento, también se presenta la segregación de agregados en ciertos tramos, y la

existencia de material de construcción al inicio de la vía.


En la calle existe un riachuelo de regular caudal y que en épocas de invierno

produce inundaciones en ésta calle, por lo que se debe preveer una canalización adecuada

para este riachuelo y además tener en cuenta el agua generada por la lluvia.

c) VEREDAS

Todas las viviendas tienen vereda, pero están construidas artesanalmente en su

mayoría, se deben considerar el reemplazo de las veredas deterioradas y mantener las

veredas de construcción reciente y en buen estado.


La calle cuenta con el sistema de saneamiento, pero se ha obviado un pasaje que

es perpendicular a la vía, por lo que sería necesario la construcción de un buzón para dar

salida a las aguas servidas que se producen en las viviendas del pasaje existente.


En la vía la presencia de basura es mínima, actualmente hay presencia de material

de construcción para una vivienda que es temporal, no hay áreas verdes.


PASCO

Identificación -25

El drenaje en ésta vía es ineficiente se aprecia agua acumulada proveniente de los riachuelos existentes en ésta vía, esto provoca inundaciones en épocas de invierno.

La calzada peatonal en algunas veredas presenta rajaduras, desgaste de la superficie como se ve en la foto. Con respecto a las veredas en buen estado éstas se mantendrán, sólo serán reemplazadas las que se encuentran en mal estado.

Ilustración 5 Características de la Calzada, Drenaje y Veredas del Jr. Comercio Cuadra 5

Vista principal del Jr. Comercio, como se ve en la foto la superficie de rodadura es de tierra, no hay cunetas en la calle, la canalización de los riachuelos existentes es ineficiente por la inundación de la superficie de rodadura, además de la existencia de baches, ondulaciones y la presencia de material de construcción al ingreso de esta calle. El 30% de las veredas está en mal estado de conservación.

d

f


PASCO

Identificación -26

B.1. JIRÓN IQUITOS

Esta calle comunica al Jr. Iquitos con el Estadio Social, la situación actual de esta

vía se detalla a continuación.

a) CALZADA

La vía a intervenir tiene 13.00 ml de longitud, ancho promedio de 9.80 ml, la

topografía del terreno es semiplana con pendientes entre 0.5% a 3.00%, la superficie de

rodadura es de tierra, las obras de drenaje son inexistentes, la calle carece de señalización.

La sección transversal de la vía es inadecuada no hay pendiente transversal, hay

presencia de ondulaciones, exceso de polvo, baches.


En la calle no existen cunetas para la evacuación de aguas superficiales.

c) VEREDAS

Todas las viviendas tienen vereda, pero están construidas artesanalmente en su

mayoría, se deben considerar el reemplazo de las veredas deterioradas y mantener las

veredas de construcción reciente y en buen estado.


La calle cuenta con el sistema de agua y desague.


En la vía la presencia de basura es mínima, no hay espacios verdes.


PASCO

Identificación -27

El drenaje en ésta vía es ineficiente por no existir cunetas, en épocas de invierno esta calle se inunda.

Todas las viviendas tienen veredas, pero están construidas en forma artesanal, y debido a su antiguendad la calzada peatonal presenta rajaduras y desgaste.

El 100% de las veredas deberá ser reemplazado.

Ilustración 6 Características de la Calzada, Drenaje y Veredas del Jr. Iquitos Cuadra 5

Vista principal del Jr. Iquitos Cuadra 5, como se ve en la foto la superficie de rodadura es de tierra, no hay cunetas en la calle, la sección transversal es inadecuada, no hay pendiente transversal, la superficie de rodadura presenta baches, ondulaciones y roca suelta.

d

f


PASCO

Identificación -28

3.1.7. ANÁLISIS DE PELIGROS.

Si bien las pautas del Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP) consideran la

incorporación del análisis de riesgos en la actualidad solo en los proyectos de

infraestructura por ahora se vienen incorporando, en el presente perfil se incorporan

algunos aspectos sobre el particular para dar una idea y conocimiento de los peligros que

ya se tienen identificados, pero que quedarán mejor precisados y delimitados en los

estudios de zonificación y ordenamiento territorial en sí del Distrito. Para este cometido se

toma como base el informe del “Programa de Prevención y Medidas de Mitigación Ante

Desastres de la Ciudad de Cerro de Pasco”-INDECI, 2010, informe que es parcial ya que

abarca las partes aledañas al distrito.

La seguridad física de diversos lugares de la Provincia y en particular del Distrito de

Paucartambo, se encuentra amenazada por incidencia de fenómenos de origen natural

más procesos antrópicos y se ve incrementada por la ausencia de medidas de prevención

y mitigación.

Los peligros naturales con mayor probabilidad lo constituyen: los sismos y los

deslizamientos.

3.1.7.1. ASPECTOS GENERALES SOBRE LA OCURRENCIA DE PELIGROS EN LA ZONA

Cuadro 20 Aspectos Generales sobre la Ocurrencia de Peligros en la Zona

PREGUNTAS SI NO COMENTARIOS

1-. ¿Existen antecedentes de peligros en la zona en la cual se pretende ejecutar el proyecto?

Inundaciones X Calle sin cunetas,

alcantarillas.

Lluvias intensas X Meses enero – marzo

Heladas X

Friaje / Nevada X

Sismos X

Sequías X

Huaycos X

Derrumbes / Deslizamientos X

Tsunami X

Incencios Urbanos X

Derrames Tóxicos X

Vientos Fuertes X


PASCO

Identificación -29


2. ¿Existen estudios que pronostican la probable ocurrencia de peligros en la zona bajo análisis? ¿Qué tipo de peligros?

Inundaciones X

Lluvias intensas X

Heladas X

Friaje / Nevada X

Sismos X

Sequías X

Huaycos X


Tsunami X

Incencios Urbanos X

Derrames Tóxicos X

Vientos Fuertes X

3. ¿Existe la probabilidad de ocurrencia de algunos de los peligros señalados en las preguntas anteriores durante la vida útil del proyecto?

X

4. La información existente sobre la ocurrencia de peligros naturales en la zona ¿Es suficiente para tomar decisiones para la formulación y evaluación de proyectos?

X



Identificación -30

3.1.7.2. PREGUNTAS SOBRE CARACTERISTICAS ESPECÍFICAS DE PELIGROS

Cuadro 21 Características Específicas de Peligros

PELIGROS SI NO FRECUENCIA (a) SEVERIDAD (b) Resultado

B M A S.I. B M A S.I. (c) = (a) * (b)

Inundaciones

¿Existen zonas con problemas de inundación?

X 1 2 2

¿Existe sedimentación en el río o quebrada? X

¿Cambia el flujo del río o acequia principal que Estará involucrado con el proyecto?

X

Lluvias intensas

¿Existen procesos de erosión? X

¿Existe mal drenaje de suelos? X 2 2 4

¿Existen antecedentes de inestabilidad o fallas Geológicas en las laderas?

X

¿Existen antecedentes de deslizamientos? X

¿Existen antecedentes de derrumbes? X

Heladas X

Friaje / Nevada X

Sismos X

Sequías X 1 2 2



Identificación -31

PELIGROS SI NO FRECUENCIA (a) SEVERIDAD (b) Resultado

Huaycos X


Tsunami X

Incencios Urbanos X

Derrames Tóxicos X

Otros X 1 1 1

Leyenda

Frecuencia: Se define con el periodo de recurrencia de cada uno de los peligros identificados, lo cual se puede realizar sobre la base de

información histórica o estudios de prospectiva.

Severidad: Se define como el grado de impacto de un peligro específico (intensidad, área de impacto).

Grado de Frecuencia (a) : B = Bajo:1, M = Medio : 2, A = Alto : 3, S.I.: Sin Información: 4

Grado de Severidad (b) : B = Bajo:1, M = Medio : 2, A = Alto : 3, S.I.: Sin Información: 4


PASCO

Identificación -32

A) Conclusión

De acuerdo con los resultados de la parte, la zona en la cual se desarrollará el

proyecto es de bajo peligro. Esta información se analizara de manera conjunta con el

análisis de vulnerabilidades, para determinar el nivel de riesgo.

3.1.7.3. RIESGOS NATURALES EN LA ZONA AFECTADA

Cuadro 22 Riesgos Naturales en la Zona Afectada


1.- ¿Existe un historial de Peligros Naturales en la zona en la cual se pretende ejecutar el Proyecto?

X No se registra

2.- ¿Existe estudios que Pronostican la probable ocurrencia de peligros en La zona bajo análisis?

X No se registra

3.- ¿Existe la probabilidad de ocurrencia de peligros naturales durante la vida útil del Proyecto?

X

Los drenajes pluviales tales como cunetas, alcantarillas

serán adecuadamente encausados.

4.-Para cada uno de los Peligros que a continuación se detalla, ¿Qué

características: Frecuencia, intensidad, tendría dicho peligro, si se presenta durante la vida

útil del Proyecto?

Cuadro 23 Frecuencia e Intensidad de Peligros

PREGUNTAS SI NO FRECUENCIA INTENSIDAD

Bajo Medio Alto Bajo Medio Alto

Inundaciones X X X

Lluvias intensas X X X

Heladas X

Friaje / Nevada X

Sismos X

Sequías X X X

Huaycos X

Derrumbes / Deslizamientos

X

Tsunami X

Incencios Urbanos

X


PASCO

Identificación -33

PREGUNTAS SI NO FRECUENCIA INTENSIDAD

Derrames Tóxicos

X

Otros X X X

3.1.8. INTENTO DE SOLUCIONES ANTERIORES No hubo intentos de solución anteriores.

3.1.9. POSIBILIDADES Y LIMITANTES PARA IMPLEMENTAR LA SOLUCIÓN AL PROBLEMA

3.1.9.1. POSIBILIDADES

Los lineamientos de política actuales de la Municipalidad Distrital de Paucartambo

de prioridad la intervención de la infraestructura vial. Así mismo se cuenta con el

presupuesto y los recursos suficientes para el financiamiento del presente proyecto en la

etapa de Pre Inversión (estudios de Perfil y Pre factibilidad) e Inversión (expediente y

ejecución).

El proyecto es una aspiración de todos los pobladores del Centro Poblado de

Paucartambo, así mismo es de interés global del distrito de Paucartambo, por los impactos

socioeconómicos positivos que generará después de su ejecución.

La vía a intervenir es de gran importancia para la población por tratarse de su

principal y la de mayor importancia. Por ello la participación de la población es una de las

fortalezas más importantes para hacer posible la ejecución del proyecto.

3.1.9.2. LIMITANTES

Consideramos que no existe limitante de consideración, el impacto que tendrá el

Proyecto será generar beneficios directos e indirectos de gran magnitud. En ese sentido

las únicas limitantes serían los fenómenos naturales (precipitaciones pluviales) propias de

la región la que sería contrarrestada ejecutando la obra en época de estiaje.


PASCO

Identificación -34

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS

3.2.1. PROBLEMA CENTRAL Luego de la Evaluación realizada, considerando la problemática señalada por los

propios pobladores y habiendo realizado un Análisis Técnico más detenido, se tiene que el

problema identificado está referido a la dificultad del tránsito de vehículos y personas en el

Jr. Huagaychán, Av. Comercio, Jr. Iquitos del distrito de Paucartambo.

El problema central se define como:

“Condiciones Inadecuadas de tránsitabilidad vehicular y peatonal en el Jr.

Huagaychán, Av. Comercio, Jr. Iquitos del distrito de Paucartambo"

Este problema influye en la calidad de vida de los beneficiarios directos por lo que

la realización de este proyecto es de suma necesidad.

3.2.1. ANÁLISIS DE LAS CAUSAS DEL PROBLEMA

Las causas directas del problema y sus causas indirectas relacionadas se

presentan en el siguiente cuadro.

Cuadro 24 Análisis de Causas

Causas Directas Causas Indirectas

Características físicas e inadecuadas de las vías

Calle con inadecuada calzada para el tránsito vehicular.

Calle con inadecuado sistema de drenaje. Insuficientes e inadecuadas veredas para el tránsito

peatonal. Inadecuado sistema de saneamiento.

Vía con inadecuado tratamiento paisajístico.

Inadecuado ornato e inexistencia de áreas verdes.

3.2.2. ANÁLISIS DE EFECTOS

3.2.2.1. EFECTO FINAL

Deterioro de las Condiciones de Vida de los pobladores del distrito de Paucartambo


PASCO

Identificación -35

3.2.2.2. EFECTOS DIRECTOS Y EFECTOS INDIRECTOS

En el cuadro siguiente se presenta los efectos indirectos y directos relacionados

con el problema central.

Cuadro 25 Análisis de Efectos

Efectos Indirectos Efectos Directos

Daños al patrimonio público y privado

Contaminación del aire por emisiones de partículas suspendidas.

Inundaciones en viviendas en las épocas de invierno.

Daños a la salud de las personas Frecuentes accidentes de los peatones. Enfermedades gastrointestinales frecuentes

Incremento de desequilibrios en la oferta y demanda comercial.

Mayores costos de transporte


PASCO

Identificación -36

Organigrama 1 - ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS

EFECTO INDIRECTO

Incremento de

desequilibrios en la oferta

y demanda comercial.

PROBLEMA CENTRAL

EFECTO FINAL

Deterioro de las Condiciones de Vida de los

pobladores del distrito de Paucartambo

EFECTO INDIRECTO

Daños al patrimonio

público y privado

EFECTO INDIRECTO

Daños a la salud de las

personas

EFECTO

DIRECTO

Contaminación

del aire por

emisiones de

partículas

suspendidas.

EFECTO

DIRECTO

Inundaciones en

viviendas en las

épocas de

invierno.

EFECTO

DIRECTO

Frecuentes

accidentes de los

peatones.

EFECTO

DIRECTO

Enfermedades

gastrointestinales

frecuentes.

EFECTO

DIRECTO

Mayores costos

de transporte

“Condiciones Inadecuadas de tránsitabilidad

vehicular y peatonal en el Jr. Huagaychán, Av.

Comercio, Jr. Iquitos del distrito de Paucartambo"

CAUSA DIRECTA

Características físicas e inadecuadas de

las vías.

CAUSA DIRECTA

Vía con inadecuado tratamiento

paisajístico.

CAUSA

INDIRECTA

Calle con

inadecuada

calzada para el

tránsito vehicular.

CAUSA

INDIRECTA

Calle con

inadecuado

sistema de

drenaje.

CAUSA

INDIRECTA

Insuficientes e

inadecuadas

veredas para el

tránsito peatonal.

CAUSA

INDIRECTA

Inadecuado

sistema de

saneamiento

CAUSA

INDIRECTA

Inadecuado

ornato e

inexistencia de

áreas verdes.


PASCO

Identificación -37

OBJETIVO DEL PROYECTO

En este ítem, el presente estudio tiene como propósito definir la identificación de

objetivos, medios y fines del proyecto. Para ello será necesario convertir todos los

elementos negativos del árbol de Causas-Efectos en elementos positivos, es decir será

necesario definir la situación que sería observada si el propósito es resuelto.

3.3.1. DEFINICIÓN DEL OBJETIVO PRINCIPAL

El objetivo central o propósito del proyecto está asociado con la solución del

problema central. Por lo tanto, el objetivo central del proyecto está vinculado con la solución

del problema central.

PROBLEMA CENTRAL OBJETIVO CENTRAL

“Condiciones Inadecuadas de




Paucartambo"

“Condiciones Adecuadas de




Paucartambo"

3.3.2. DETERMINACIÓN DE LOS MEDIOS

Los medios para solucionar el problema se obtienen reemplazando cada una de las

causas que lo ocasionan por un hecho opuesto, que contribuya a solucionarlo, de esta

manera se construye el árbol de medios donde, de manera similar al árbol de causas,

existirán diferentes niveles: los medios que se relacionan directamente con el problema

(medios elaborados a partir de las causas directas) o, indirectamente, a través de otros

medios (elaborados a partir de las causas indirectas).

Cuadro 26 Determinación de los Medios

MEDIO DE PRIMER NIVEL MEDIOS FUNDAMENTALES

Características físicas adecuadas de las vías.

Calle con adecuada calzada para el tránsito vehicular.

Calle con adecuado sistema de drenaje. Suficientes y adecuadas veredas para el tránsito

peatonal. Adecuado sistema de saneamiento

Vía con adecuado tratamiento paisajístico.

Adecuado ornato e inexistencia de áreas verdes.


PASCO

Identificación -38

3.3.3. ANALISIS DE FINES

Los fines del objetivo central son las consecuencias positivas que se observarán

cuando se resuelva el problema identificado, es decir, cuando se alcance el primero. Por

esta razón, se encuentran vinculados con los efectos o consecuencias negativas del

mencionado problema. Así pues, de manera similar al caso anterior, los fines pueden ser

expresados como “EL LADO POSITIVO” de los efectos. El procedimiento de elaboración

es semejante al utilizado en el caso del árbol de medios.

3.3.3.1. FIN ÚLTIMO

El fin último se define como “Mejora de las Condiciones de Vida de los

pobladores del distrito de Paucartambo”

3.3.3.2. FINES DIRECTOS E INDIRECTOS

Los fines directos e indirectos se muestran en el siguiente cuadro:

Cuadro 27 Determinación de los Fines

FINES INDIRECTOS FINES DIRECTOS

Reducción de daños al patrimonio público y privado

Disminución en la Contaminación del aire por emisiones de partículas suspendidas.

Reducción importante en las inndaciones de viviendas.

Reducción de daños a la salud de las personas

Reducción de los casos de accidentes de los peatones, por contar con veredas para el tránsito fluido y seguro.

Disminución de casos de enfermedades gastrointestinales

Reducción de los desequilibrios en la oferta y demanda comercial.

Reducción de los costos de los pasajes y carga, por la mejora de la transitabilidad de los vehículos y el incremento de la circulación vehicular, tanto de pasajeros como de carga


PASCO

Identificación -39

ANÁLISIS DE MEDIOS FUNDAMENTALES

De acuerdo al árbol de medios y fines se observa que existen tres medios

fundamentales, dos referido a la dotación de una infraestructura física y el tercero a un

programa de creación de áreas verdes y mantenimiento de la infraestructura lo cual nos da

la pauta necesaria para poder dar la solución al problema, en este sentido hemos elegido

acciones que ayudarían a solucionar el problema.

Una acción será viable sí:

Se tiene la capacidad física y técnica de llevarla a cabo.

Muestra relación con el objetivo central

Está de acuerdo con los límites que corresponden a la institución a cargo.

3.4.1. MEDIO FUNDAMENTAL 01:

Calles cuentan con calzada pavimentada para el tránsito vehicular.

3.4.1.1. ACCIÓN 1A


kg/cm2, ancho de calzada variable entre 4.00 m a 6.00 m., y espesor = 0.20mt con paños

de concreto de 4.00 mt de largo colocada sobre una base granular de 0.20 mt.; el relleno

de las juntas longitudinales tanto como las transversales se hará con material asfáltico,

todo con una adecuada señalización.

3.4.2. MEDIO FUNDAMENTAL 02

Calles con adecuado sistema de drenaje.

3.4.2.1. ACCIÓN 2A


metálicas en las intersecciones de las calles.

3.4.2.2. ACCIÓN 2B

Construcción de 49.62 ml de sardineles, con concreto fc=210 kg/cm2, fierro

corrugado de 1/2" y 3/8” de diámetro.

3.4.2.3. ACCIÓN 2C

Construcción de 01 Alcantarilla, diámetro 24" con concreto fc=210 kg/cm2.

3.4.2.4. ACCIÓN 2D

Construcción de caja de captación de aguas pluviales, con concreto fc=175 kg/cm2,


PASCO

Identificación -40

y tubería PVC 6"..


Suficientes y adecuadas veredas para el tránsito peatonal.

3.4.3.1. ACCIÓN 3A (MUTUAMENTE EXCLUYENTE)


promedio de 1.00 mt y espesor de 0.15 m, con piso de cemento pulido y bruñado.

3.4.3.2. ACCIÓN 3B (MUTUAMENTE EXCLUYENTE)




Adecuado sistema de saneamiento.

3.4.4.1. ACCIÓN 4A




Adecuado ornato e inexistencia de áreas verdes.

3.4.5.1. ACCIÓN 5A

Habilitación de 197.90 m2 de áreas verdes que comprende el sembrado de grass

y 15 plantones.

3.4.5.2. ACCIÓN 5B

Pintado de fachadas de viviendas cuyo costo lo asumirá los beneficiarios.


PASCO

Identificación -41

Organigrama 2 - ARBOL DE MEDIOS Y FINES

NOTA:

Acciones Mutuamente Excluyentes

Acciones complementarias

Calle con

adecuada

calzada para el

tránsito vehicular.

Calle con

adecuado

sistema de

drenaje.

Suficientes y

adecuadas

veredas para el

tránsito peatonal.

Adecuado

sistema de

saneamiento

Adecuado ornato

y existencia de

áreas verdes.

Medio Fund. 1 Medio Fund. 2 Medio Fund. 3 Medio Fund. 4 Medio Fund. 5

Construcción de

1361.61 m2

pavimento rígido

con carpeta de

concreto fc=210

kg/cm2, ancho de

calzada variable

entre 4.00 m a

6.00 m., y espesor

= 0.20mt con

paños de concreto

de 4.00 mt de largo

colocada sobre una

base granular de

0.20 mt.; el relleno

de las juntas

longitudinales tanto

como las

transversales se

hará con material

asfáltico, todo con

una adecuada

señalización

Construcción de

542.00 ml de

cunetas con

concreto fc=175

kg/cm2, y rejillas

metálicas en las

intersecciones de

las calles.

Construcción de

684.11 m2 de

veredas con

concreto fc=175

kg/cm2, ancho

promedio de 1.00

mt y espesor de

0.15 m, con piso de

cemento pulido y

bruñado

Mejoramiento del

pase áereo de

agua, mejoramiento

del pase aéreo de

desague,

reposición de cajas

de agua y desague.

Habilitación de

197.90 m2 de áreas

verdes que

comprende el

sembrado de grass

y 15 plantones.

Acción 2B Acción 3B Acción 5B

Construcción de

49.62 ml de

sardineles, con

concreto fc=210

kg/cm2, fierro

corrugado de 1/2" y

3/8” de diámetro

Construcción de

684.11 m2 de

veredas con

concreto fc=175

kg/cm2, ancho

promedio de 1.00

mt y espesor de

0.15 m, con piso de

adoquines de

concreto

Pintado de

fachadas de

viviendas cuyo

costo lo asumirá

los beneficiarios.

Acción 1A Acción 2A Acción 3A Acción 4A Acción 5A

Acción 2C

Construcción de 01

Alcantarilla,

diámetro 24" con

concreto fc=210

kg/cm2

Acción 2D

Construcción de

caja de captación

de aguas pluviales,

con concreto

fc=175 kg/cm2, y

tubería PVC 6".


PASCO

Identificación -42

DESCRIPCIÓN DE ALTERNATIVAS


Construcción de 1361.61 m2 pavimento rígido con carpeta de concreto fc=210 kg/cm2,

ancho de calzada variable entre 4.00 m a 6.00 m., y espesor = 0.20mt con paños de

concreto de 4.00 mt de largo colocada sobre una base granular de 0.20 mt.; el relleno



Construcción de 542.00 ml de cunetas con concreto fc=175 kg/cm2, y rejillas metálicas

en las intersecciones de las calles, construcción de 49.62 ml de sardineles, con

concreto fc=210 kg/cm2, fierro corrugado de 1/2" y 3/8” de diámetro, construcción de

01 Alcantarilla, diámetro 24" con concreto fc=210 kg/cm2, construcción de caja de






Habilitación de 197.90 m2 de áreas verdes que comprende el sembrado de grass y 15

plantones.

















plantones.

Sección IV

Formulación


PASCO

Formulación -1

Índice

IV. Formulación __________________________________________________ 2

El Ciclo Del Proyecto Y Su Horizonte De Evaluación: _______________________ 2 4.1.1. Horizonte Del Proyecto: ______________________________________________________ 2 4.1.2. Organización Y Gestión ______________________________________________________ 4

Análisis Del Sistema De Actividades Y De Transporte ______________________ 6

Análisis De La Demanda _____________________________________________ 6 4.3.1. Estudio De Tráfico __________________________________________________________ 6

Análisis De La Oferta _______________________________________________ 12 4.4.1. Oferta Sin Proyecto ________________________________________________________ 12 4.4.2. Oferta Optimizada__________________________________________________________ 13 4.4.3. Oferta Con Proyecto ________________________________________________________ 14 4.4.4. Balance Oferta Demanda ____________________________________________________ 14

Planteamiento Técnico De Las Alternativas ______________________________ 15 4.5.1. Alternativa 1 ______________________________________________________________ 15 4.5.2. Alternativa 2 ______________________________________________________________ 16

Costos Del Proyecto ________________________________________________ 16 4.6.1. Generalidades ____________________________________________________________ 16 4.6.2. Costos A Precios Privados ___________________________________________________ 17 4.6.3. Costos A Precios Sociales ___________________________________________________ 27

Beneficios ________________________________________________________ 35 4.7.1. Beneficios “Sin Proyecto” ____________________________________________________ 35 4.7.2. Beneficios “Con Proyecto” ___________________________________________________ 35


PASCO

Formulación -2

IV. FORMULACIÓN

EL CICLO DEL PROYECTO Y SU HORIZONTE DE EVALUACIÓN: Gráfico IV-1

HORIZONTE DEL PROYECTO

EJECUCIÓN DE

OBRAS

EVALUACIÓN

EX-POST

PRE - INVERSIÓN INVERSIÓN POST - INVERSIÓN

IDEAPERFIL DE

INVERSIÓN

PÚBLICA

EXPEDIENTE

TÉCNICO

OPERACIÓN Y

MANTENIM.

4.1.1. HORIZONTE DEL PROYECTO: El horizonte del proyecto sobre el cual se evalúa la viabilidad del proyecto es de 10

años, en razón de la regularidad en la política de mantenimiento de vías siendo este tipo

de proyectos evaluados sobre la base de este horizonte porque se piensa que es el periodo

en el cual la vía no presentará daños estructurales o irremediables dado un mantenimiento

adecuado y/o continuo. En este periodo se prevé la operatividad y mantenimiento del

proyecto en condiciones óptimas de servicio a la comunidad para la obtención sucesiva de

beneficios sociales y económicos propuestos.

4.1.1.1. Fase De Pre Inversión Y Su Duración

Comprende la elaboración de proyecto con el estudio a nivel del perfil, esta fase

tendrá un tiempo estimado de unos 2 meses desde el inicio de identificación del proyecto,

hasta el levantamiento de observaciones.

4.1.1.2. Fase De Inversión Y Su Duración.

Esta fase contempla el desarrollo de los estudios definitivos o expedientes técnicos

y de ejecución del proyecto, el proceso para la contratación para la ejecución de obra, la

etapa de construcción y ejecución de obras y la etapa de recepción y levantamiento de

observaciones, la pre liquidación y liquidación de la obra.

4.1.1.3. Fase De Post Inversión.

Incluye actividades de operación y mantenimiento rutinario y periódico de la obra,

se están considerando los pagos correspondientes a trabajadores de limpieza, etc.



Formulación -3

Gráfico 2 Cronograma de Actividades del Proyecto


PASCO

Formulación -4

4.1.2. ORGANIZACIÓN Y GESTIÓN La organización, gestión y ejecución del proyecto estará a cargo de los siguientes

responsables:

4.1.2.1. Empresa Consultora especialista en Elaborar Estudios de Pre Inversión

Quiénes serán los responsables de la elaboración del Perfil, para ello utilizarán

personal calificado y especializado.

4.1.2.2. Sub Gerencia De Programación De Inversiones (Opi)

Quiénes son los responsables de la evaluación del perfil y que estará a cargo de

dar la viabilidad al perfil.

4.1.2.3. Sub Gerencia De Infraestructura De la Municipalidad de Paucartambo.

Quiénes realizarán los trámites correspondientes para la aprobación de bases y el

proceso de adjudicación de la obra.

4.1.2.4. Empresa Consultora Especialista en Expedientes Técnicos Y Municipalidad

Distrital de Paucartambo

La Empresa Consultora será externa la que se mantendrá en coordinación

permanente con el órgano supervisor y revisor (Municipio Paucartambo)

El Marco Legal, Reglamentario y Normativo de la Consultoría es el siguiente:

a. Decreto legislativo N° 1017 que aprueba la Ley de Contrataciones y

Adquisiciones del Estado.

b. Decreto Supremo N° 184-2008-EF, Reglamento de la Ley de Contrataciones

y Adquisiciones del Estado.

c. Resolución de Contraloría General N° 123-2000-CG, Modifica diversas

Normas Técnicas de Control Interno para el Sector Público.

d. Ley N° 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.

e. Ley Nº 26572 Ley General de Arbitraje.

f. Ley Nº 27785 Ley Orgánica del Sistema Nacional de Control y de la

Contraloría General de la República.

g. Código Civil, en forma supletoria.

h. Ley Nº 29289 Ley General del Sistema Nacional de Presupuesto para el

2009.

i. Ley de Presupuesto del Sector Público para el año Fiscal 2009.

j. CAS D.L. N° 1057, que Regula el régimen especial de contratación

administrativa de servicios.


PASCO

Formulación -5

k. D.S. 0075 – 2008-PCM Reglamento del D.L. N° 1057.

Estas leyes contemplan cada una de sus ampliatoria modificatorias y

complementarias.

La Empresa Consultora será la encargada de elaborar el Estudio Definitivo del

Proyecto (Expediente Técnico), para ello debe contar con los profesionales adecuados y

especializados en elaborar estudios de pavimentos y tendrán no menos de 5 años de

experiencia en este tipo de trabajos, cuyas características son:

a. Para el desarrollo de la presente Consultoría se requerirán los servicios de una

empresa consultora (persona jurídica) o de un profesional independiente (persona natural),

con inscripción vigente en el Registro de Consultores de Obras del Registro Nacional de

Contratistas que administra el OSCE. El certificado de inscripción de El Postor debe estar

vigente a la fecha de presentación de propuestas y a la fecha de suscripción del contrato.

b. El Postor no deberá mantener sanción vigente aplicada por el OSCE, ni estar

Impedido, temporal o permanentemente, para contratar con el Estado Peruano. Por

Consiguiente, El Postor no deberá encontrarse incluido en el Registro de Inhabilitados para

Contratar con el Estado.

c. El Postor, ya sea persona natural o jurídica, podrá participar en forma individual

o en Consorcio.

d. El Postor, así como el equipo profesional que presente para el desarrollo de la

Consultoría, deberán contar con experiencia comprobada en el desarrollo de Proyectos de

Construcción y/o de Expedientes Técnicos; así como con la debida organización

administrativa, la capacidad y respaldo técnico, y la solvencia económica suficiente.

Acreditará, igualmente, domicilio legal conocido y estable.

Del Equipo Profesional

a. Todo el equipo profesional que labore en la Consultoría deberá ser colegiado,

encontrándose hábil para el ejercicio profesional, según lo exige la Ley Nro.16053, Ley del

Ejercicio Profesional de Arquitectos y de Ingenieros.

La Municipalidad de Paucartambo a través de la Sub Gerencia de Obras será la

responsable de evaluar y financiar el proyecto.

4.1.2.5. Empresa Ejecutora Y Muncipalidad de Paucartambo

La Empresa Ejecutora será la encargada de la ejecución de las obras, para ello

debe contar con los profesionales adecuados cuyas obligaciones son semejantes a las de

la empresa consultora las que se mencionaron arriba, cuya especialización de preferencia

será en ejecución de obras viales y tendrán no menos de 10 años de experiencia en este

tipo de trabajos..


PASCO

Formulación -6

4.1.2.6. Empresa Supervisora Y Muncipalidad de Paucartambo

La Empresa Supervisora será la encargada de supervisar la ejecución de la obra

para ello debe contar con profesionales especializados en este tipo de proyecto, y deberán

tener por lo menos 10 años de experiencia en supervisión de obras de pistas y veredas.

4.1.2.7. Muncipalidad de Paucartambo

Quién será la encargada de realizar el mantenimiento y operación de la vía

construida a lo largo de su vida útil.

ANÁLISIS DEL SISTEMA DE ACTIVIDADES Y DE TRANSPORTE

Los beneficiarios directos (población casco urbano del Centro Poblado de

Paucartambo) que residen en el área de influencia cuentan con diversos negocios y

actividades productivas y económicas, la población se traslada a sus actividades laborales

y/o educativas. La población se desarrolla a lo largo de la vía de acceso y calle principal el

cual concentra un gran movimiento peatonal y es de uso obligado para acceder a este

Centro Poblado.

ANÁLISIS DE LA DEMANDA

4.3.1. ESTUDIO DE TRÁFICO La demanda del servicio fue obtenido en base a la información de campo y

encuestas realizado por el Equipo Técnico de la Consultoría.

El estudio de tráfico se realizó en el Puente Huagaychán

El Estudio de Trafico consistió en el conteo vehicular y la aplicación de encuestas

origen-destino durante los 7 días de la semana, las 24 horas del día, entre el lunes 14 de

Setiembre y el domingo 20 de setiembre del año 2015, en la estación E-01 en el

Puente.Huagaychán.

4.3.1.1. Volumen Vehicular

Del análisis de los resultados, se obtuvo un IMD de 7 vpd, se observa la

predominancia de autos tipo Station Wagon, tal como se .0indica en el siguiente cuadro:


PASCO

Formulación -7

Tabla IV-1 TRÁFICO ACTUAL POR TIPO DE VEHÍCULO – 2015

TIPO DE VEHÍCULO IMD DIST. %

Automóvil 1 14.29%

Station Wagon 1 14.29%

Pick Up 1 14.29%

Panel 1 14.29%

Rural Combi 1 14.29%

Micro 0 0.00%

Camion 2E 1 14.29%

Camion 3E 1 14.29%

Semitrayler 2S3 0 0.00%

Trayler 2T3 0 0.00%

IMD 7 100.00%

Fuente: Estudio de tráfico Consultor, Agosto - 2015

El IMDa (Índice Medio Diario Anual) se determinó haciendo uso de un Factor de

Corrección Mensual, el cual permitió expandir la muestra semanal a un promedio de

volumen vehicular anual.

Para determinar el IMDa se tuvo que obtener primero la muestra semanal, es decir

el IMDs, el cual se determinó haciendo uso de la siguiente fórmula:

IMDs = ∑Vi/7 (E-01)

Una vez procesado el IMDs se trabajó el IMDa en función al FC correspondiente.

Según la siguiente formula:

IMDa = IMDs x Fc

IMDs = Índice Medio diario semanal de muestra vehicular.

IMDa = Índice Medio Diario Anual

Vi = Volumen vehicular diario de cada uno de los siete días de conteo.

s = Volumen vehicular del día Sábado.

d = Volumen vehicular del día Domingo.

l = Volumen vehicular promedio de los días útiles.

Igualmente se procedió a ajustar los resultados del conteo mediante la aplicación

de factores de corrección, estos son coeficientes de ajuste que permiten expandir una

muestra vehicular a un mayor periodo de tiempo. Según lo recomendado, se ha

considerado los factores de corrección mensuales correspondientes.


PASCO

Formulación -8

Como en el Centro Poblado Paucartambo no existe una estación de peaje, se

estimó en base a una estación de Peaje ubicada en Ambo, Tramo Huánuco – Cerro de

Pasco (Se toman datos de estaciones de peaje existentes en zonas cercanas al proyecto,

por tanto ´ésta es la estación más cercana existente a Paucartambo) correspondiente al

Mes de Octubre, un FC de 1.09 para vehículos ligeros, y un F.C. de 1.05 para vehículos

de carga pesada.

Finalmente, una vez obtenido el FC mensual, se procedió a calcular el IMDa

correspondiente al estudio de Tráfico realizado en la calle indicada, para el presente

proyecto. Los resultados obtenidos se muestran en la tabla Cálculo del IMDa.

4.3.1.2. Variación Horaria

De los resultados del Procesamiento de datos de campo, se ha encontrado que en

la Estación E-01 Puente Huagaychán, las horas punta, definidas como las horas de mayor

frecuencia de tránsito de vehículos, están comprendidas: entre las 04 y 08 horas, y las 16

y 18 horas.

4.3.1.3. Composición Vehicular

El flujo vehicular registrado en el estudio de tráfico se encuentra clasificado por tipo

de vehículos, así la composición vehicular en la zona de estudio comprende que la mayor

distribución de vehículos es para Station Wagon con 17.65%, seguido por automóvil

11.78%, etc.

4.3.1.4. Origen/Destino De Pasajeros

Se ha podido apreciar que el tránsito para pasajeros está repartido entre

agricultores y trabajadores de las minas, estudiantes, entre otros.

4.3.1.5. Proyecciones De Tráfico

Teniendo en cuenta que no se disponen de series históricas para realizar la

proyección del tráfico en la zona bajo estudio, la proyección para vehículos ligeros se ha

determinado en función de la tasa de crecimiento de la población del distrito de

Paucartambo que es el 2.78%, para vehículos pesados se ha considerado en función a la

tasa de crecimiento del PBI regional que es el 2.00%.

4.3.1.6. Tráfico Generado

Para ambas alternativas el tráfico generado se considera 15%, en base al tráfico

vehicular diario. De los resultados obtenidos en la tabla en vista de que el IMD es mínimo,

el tráfico generado es 0%.



Formulación -9

Tabla IV-2 Cálculo Del IMDa

Tráfico Vehicular En Dos Sentidos Por Día

TIPO DE VEHÍCULO Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo TOT. SEM IMDs FC IMDa

Automóvil 0 0 0 0 1 0 0 3 1 1 1

Station Wagon 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1

Pick Up 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1

Panel 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1

Rural Combi 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1

Micro 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0

Camion 2E 0 0 0 0 1 0 0 3 1 1 1

Camion 3E 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1

Semitrayler 2S3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0

Trayler 2T3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0

IMD 1 1 1 1 1 1 1 9 7 7



Formulación -10

Tabla IV-3.

Proyección del Tráfico sin Proyecto

AÑOS 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

TIPO DE VEH. 2,015 2,016 2,017 2,018 2,019 2,020 2,021 2,022 2,023 2,024 2,025

TRAFICO NORMAL 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

Automóvil 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Station Wagon 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Pick Up 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Panel 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Rural Combi 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Micro 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Camion 2E 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Camion 3E 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Semitrayler 2S3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Trayler 2T3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0


PASCO

Formulación -11

Tabla IV-4.

Proyección de Tráfico con Proyecto – Alternativa 1 y 2

Años 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

TIPO DE VEHICULO 2,015 2,016 2,017 2,018 2,019 2,020 2,021 2,022 2,023 2,024 2,025

TRAFICO NORMAL 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

Automóvil 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Station Wagon 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Pick Up 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Panel 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Rural Combi 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Micro 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Camion 2E 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Camion 3E 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Semitrayler 2S3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Trayler 2T3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

TRÁFICO GENERADO 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Automóvil 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Station Wagon 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Pick Up 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Panel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Rural Combi 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Micro 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Camion 2E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Camion 3E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Semitrayler 2S3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Trayler 2T3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

IMD TOTAL 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

Sobre la base de la información consignada en el estudio de tráfico realizado, se

establece que la calle propuesta para su pavimentación tienen bajo flujo vehicular, las

variables ahorro de tiempo de las personas y ahorro en los costos de operación vehicular

son poco significativas para el análisis y estimación de la demanda y los beneficios

atribuibles al proyecto, sin embargo en este caso los beneficios se tomarán en cuenta para

realizar la evaluación económica del proyecto.

Bajo estas condiciones, la demanda se estima en función a la necesidad de la

población beneficiaria de disponer con áreas de vías pavimentadas, para lo cual se asumen

como variables de análisis, la población del área de influencia directa del proyecto, que se


PASCO

Formulación -12

estima en 1070 habitantes (los que habitan en los lotes colindantes con la vía, para ambos

lados) y el índice medio diario vehicular calculado en el estudio de tráfico, los beneficios

por costos de operación vehicular.

La proyección de la demanda para la situación “con proyecto” se ha estimado

considerando la formula y variables siguientes:

𝑃𝑡 = 𝑃𝑜 × (1 + 𝑟)𝑡

Dónde:

Pt = Población en el año “t”, que vamos a estimar.

Po = Población en el “año base” (conocida)

r = Tasa de crecimiento anual

n = Número de años entre el “año base” (año cero) y el año “t”

Los resultados obtenidos en base a estos datos se presentan en la siguiente tabla

Tabla IV-5 Proyección de la Población e IMD

Año Población IMD

2015 235 7

2016 241 7

2017 249 7

2018 256 7

2019 264 7

2020 272 7

2021 280 7

2022 288 7

2023 296 7

2024 305 7

2025 314 7

ANÁLISIS DE LA OFERTA

4.4.1. OFERTA SIN PROYECTO La oferta actual para el tráfico vehicular y peatonal está dada por la actual vía , el

que brindan una restringida e inadecuada capacidad y transitabilidad de flujo vehicular,

debido a que tienen una superficie de rodadura de tierra natural, con secciones

longitudinales y transversales irregulares, y sin veredas peatonales. La cobertura de

pavimentación es de 0%, en tanto que la cobertura de veredas es de 7%. En los cuadros


PASCO

Formulación -13

siguientes se presentan las principales características de la vía, en la situación sin proyecto

y en la situación con proyecto.

Las principales características técnicas y geométricas de las calles del Centro

Poblado, se resumen en el cuadro siguiente:

Tabla IV-6

Situación de la Infraestructura sin Proyecto

Carácterísticas Calzada Und Vía de Acceso a Calles en Estudio

CALZADA

Longitud m 270


Pendiente mínima - máxima % 1% - 13.53%

Sección transversal mts. variable

Ancho de calzada vehicular mts variable

Carril variable

Jerarquía Calles


Alcantarillado pluvial /estado m No Existe

Instalaciones sanitarias / estado Regular

VEREDAS

Veredas mts.Existe 147 m2 ( Ancho 1.00 m, estado malo)



Cunetas mts. No Existe


Areas Verdes No Existe

Señalización Vial m2 No Existe

4.4.2. OFERTA OPTIMIZADA La oferta optimizada es aquella mínima inversión para mantener la situación tal cual

se encuentra actualmente. En ese sentido se tiene que una limpieza periódica de la vía,

así como la realización de obras mínimas, atenuará en alguna medida los problemas de la

población asentada en la zona y del IMD que transita por la vía, no solucionando el

problema en su integridad.


PASCO

Formulación -14

4.4.3. OFERTA CON PROYECTO En la situación con proyecto se da la construcción de la vía nivel de pavimento

rígido en 270 ml., con sistemas eficientes de drenaje, sumideros, cunetas limpias, la

construcción de las veredas en pavimento rígido en todo el tramo.

Con la ejecución de estas obras se garantizará una transitabilidad permanente por

la vía tanto en época de invierno como de verano, acorde a la topografía y las condiciones

climáticas de la zona, tomando en consideración las siguientes características técnicas de

Ingeniería como se detalla en el siguiente cuadro:

Tabla IV-7 Situación de la Infraestructura con Proyecto

Características Calzada UND Vía de Acceso, Calle A, Calle B, Pasaje

Longitud m 270


Pendiente mínima - máxima % 1-13.53%

Sección transversal mts. Variable

Ancho de calzada vehicular mts 4.00 - 6.00

Carril 2.00 - 3.00

Jerarquía Calle

Superficie de rodadura estado

Pav. Rigido Bueno Alt. 01 y Alt. 2 (220 ml), y

veredas de concreto

Alcantarillado pluvial /estado m Existe a ambos lados de la vía

Instalaciones sanitarias / estado Bueno (Proyecto ejecutado)

VEREDAS

Veredas mts. Existe 684.11 m2


Estado de la calzada peatonal



Cunetas mts. Existe 542 ml


Areas Verdes Existe

Señalización Vial m2 Existe

4.4.4. BALANCE OFERTA DEMANDA La comparación de la oferta actual y la demanda proyectada, nos muestra que en


PASCO

Formulación -15

las calles objetivo de este proyecto, existe déficit de pavimentación de dichas calles y

veredas. En el cuadro siguiente se muestra las importantes características técnicas de la

calle y veredas en la situación “sin proyecto” (oferta actual optimizada) y la situación con

proyecto (oferta proyectada).

Tabla IV-8 Balance Oferta – Demanda

Características Und Sin Proyecto Con Proyecto

CALZADA

Longitud m 270.00 270.00

Topografía Semi Inclinada Semi Inclinada

Pendiente mínima - máxima % 1% - 13.53% 1-13.53%

Sección transversal mts. variable Variable

Ancho de calzada vehicular mts variable 4.00 - 6.00

Carril variable 2.00 - 3.00

Jerarquía Calles Calle


Pav. Rigido Bueno Alt. 01 y Alt. 2

(220 ml), y veredas de concreto

Alcantarillado pluvial /estado m No Existe Existe a ambos lados de la vía

Instalaciones sanitarias / estado Regular Bueno (Proyecto ejecutado)

VEREDAS

Veredas mts.

Existe 147 m2 ( Ancho 1.00 m,

estado malo) Existe 684.11 m2

Estacionamiento mts. No existe No existe




Cunetas mts. No Existe Existe 542 ml

Velocidad directriz km./h 30 km 30 km

Areas Verdes No Existe Existe

Señalización Vial M2 No Existe Existe

PLANTEAMIENTO TÉCNICO DE LAS ALTERNATIVAS





PASCO

Formulación -16














plantones.

















plantones.

COSTOS DEL PROYECTO

4.6.1. GENERALIDADES En función a las actividades y metas descritas para el componente del proyecto, se

ha valorado los costos de cada una de las actividades de las alternativas propuestas. Se

han considerado como costos todos aquellos insumos, bienes o recursos en lo que es


PASCO

Formulación -17

necesario incurrir para ejecutar el proyecto y poner en operación la alternativa planteada

con el fin de lograr el propósito del Proyecto.

Los costos se clasifican generalmente en dos categorías:

4.6.1.1. Costos De Inversión

Son los necesarios para dotar la capacidad operativa de la pavimentación de las

vías y las veredas, que son los componentes principales del proyecto, y corresponden a

los rubros siguientes:

Maquinarias y Equipos.

Servicios profesionales.

Mano de Obra Calificada y No Calificada.

Otros.

4.6.1.2. Costos De Mantenimiento

Son los insumos y recursos que son necesarios para utilizar y mantener la

capacidad instalada de la pavimentación de las vías y las veredas. Se subdividen a su vez

en insumos y materiales, mano de obra calificada y mano de obra no calificada.

4.6.2. COSTOS A PRECIOS PRIVADOS

4.6.2.1. Costos De Mantenimiento “Sin Proyecto” Y “Con Proyecto” A Precios

Privados

Corresponden a los gastos mínimos que la población asume básicamente para el

riego, limpieza y tapado de huecos de la superficie de rodadura de las calles, para mantener

la situación actual de las calles con niveles aceptables de servicio y seguridad.

Estos costos corresponden a una combinación de los costos de mantenimiento

rutinario, estimado en un presupuesto anual, y costos de mantenimiento periódico que se

prevé ejecutar cada 5 años y 10 años dependiendo de la alternativa.

Las acciones contempladas y que serán aplicadas en el mantenimiento de las calles

son las siguientes:

Tabla IV-9 ACCIONES DE MANTENIMIENTO

Calzada de Concreto Vereda de Concreto Vereda de Adoquines

Sello de juntas y grietas

Limpieza de juntas y

grietas antes del sellado

Reposición de losas de

concreto.

Reparación parcial de

losas

Parchado de Veredas.

Reparación de Juntas.


losas




PASCO

Formulación -18

Para la conversión de precios de mercado a precios sociales se utilizan los factores

de 0.75 para los costos de mantenimiento y 0.79 para los de inversión; recomendado en el

Manual de Identificación, Formulación y Evaluación de Proyectos de Vialidad Urbana.

Tabla IV-10 COSTOS DE MANTENIMIENTO GLOBAL – SIN PROYECTO Precios Privados (En Nuevos Soles

Part. Actividad Unidad Cantidad C. Unit. C. Parcial C. Total

1 Limpieza de fachadas y pintado m2 45.00 14.39 647.39 647.39

2 Limpieza cunetas sin rev. ml 95.00 1.36 129.20 129.20

3 Limpieza y bacheado m2 112.40 0.68 76.43 76.43

Costo Directo 853.02

Gastos Generales(10%) 85.30

Utilidad (10%) 85.30

Sub Total 1,023.63

IGV (18%) 184.25

Total 1,207.88

Tabla IV-11 COSTOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO – ALTERNATIVA 1(Pistas + Veredas + Áreas Verdes)

Precios Privados (En Nuevos Soles


1 Pavimento 1,344.00

1.01 Limpieza General km 0.12 400.00 48.00

1.02 Pintura de Pavimento m2 30.00 12.70 381.00

1.03 Reparación de Pavimento m2 30.00 30.50 915.00

2 Veredas 585.88

2.01 Reparación Parcial de Losas m2 11.40 32.84 374.38

2.02 Reparación de Juntas ml 37.50 5.64 211.50

Costo Directo 1,929.88


Utilidad (10%) 192.99

Sub Total 2,315.85

IGV (18%) 416.85

Total 2,732.70

(*) Incluye: Pistas + Veredas + Areas Verdes + Obras Complementarias


PASCO

Formulación -19








2 Veredas - 812.28

2.01 Reposición de Adoquines m2 11.40 52.70 600.78




Utilidad (10%) 215.63

Sub Total 2,587.54

IGV (18%) 465.76

Total 3,053.29

(*) Incluye: Pistas + Veredas + Areas Verdes + Obras Complementarias

Tabla IV-13 COSTOS DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO – ALTERNATIVA 1(Pistas + Veredas + Áreas Verdes)






1.03 Reparación de Pavimento m2 60.00 30.50 1,830.00

2 Veredas 1,171.75





Utilidad (10%) 385.98

Sub Total 4,631.70

IGV (18%) 833.71

Total 5,465.41


PASCO

Formulación -20








2 Veredas 1,624.56

2.02 Reposición de Adoquines m2 22.80 52.70 1,201.56




Utilidad (10%) 431.26

Sub Total 5,175.07

IGV (18%) 931.51

Total 6,106.58

Tabla IV-15 COSTOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO– ALTERNATIVA 1(Pistas)









Utilidad (10%) 134.40

Sub Total 1,612.80

IGV (18%) 290.30

Total 1,903.10


PASCO

Formulación -21










Utilidad (10%) 134.40

Sub Total 1,612.80

IGV (18%) 290.30

Total 1,903.10

Tabla IV-17 COSTOS DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO– ALTERNATIVA 1(Pistas)









Utilidad (10%) 268.80

Sub Total 3,225.60

IGV (18%) 580.61

Total 3,806.21


PASCO

Formulación -22










Utilidad (10%) 268.80

Sub Total 3,225.60

IGV (18%) 580.61

Total 3,806.21

Tabla IV-19 COSTOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO – ALTERNATIVA 1(Veredas)



2 Veredas 585.88






Sub Total 703.05

IGV (18%) 126.55

Total 829.60




2 Veredas 812.28






Sub Total 974.74

IGV (18%) 175.45

Total 1,150.19


PASCO

Formulación -23

Tabla IV-21 COSTOS DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO – ALTERNATIVA 1(Veredas)



2 Veredas 1,171.75





Utilidad (10%) 117.18

Sub Total 1,406.10

IGV (18%) 253.10

Total 1,659.20




2 Veredas 1,624.56

2.02 Reposición de Adoquines m2 22.80 52.70 1,201.56




Utilidad (10%) 162.46

Sub Total 1,949.47

IGV (18%) 350.90

Total 2,300.38

Tabla IV-23 COSTOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO – ALTERNATIVA 1(Áreas Verdes)



1 Areas Verdes 1,260.00

1.01 Limpieza General m2 100.00 12.60 1,260.00



Utilidad (10%) 126.00

Sub Total 1,512.00

IGV (18%) 272.16

Total 1,784.16


PASCO

Formulación -24

En el siguiente cuadro se muestra el resumen y suma de las tablas anteriores,

costos de mantenimiento a precios privados, todos los cálculos están en la evaluación

económica.




1 Areas Verdes 1,260.00

1.01 Limpieza General m2 100.00 12.60 1,260.00



Utilidad (10%) 126.00

Sub Total 1,512.00

IGV (18%) 272.16

Total 1,784.16

Tabla IV-25 COSTOS DE MANTENIMIENTO (Pistas + Veredas + Áreas Verdes)


Item Actividad Periodo Sin Proyecto CP-Alt01 CP-Alt02

1 Manten. Rutinario Anual 1,207.88 4,516.86 4,837.45

2 Manten. Periódico 1/ 5,465.41 6,106.58

1/ Alt. 01 cada 10 años, y Alt. 02 cada 05 años

Tabla IV-26 COSTOS DE MANTENIMIENTO (Pistas)

Precios Privados (En Nuevos Soles)


1 Manten. Rutinario Anual 881.75 1,903.10 1,903.10



Tabla IV-27 COSTOS DE MANTENIMIENTO (Veredas)



1 Manten. Rutinario Anual 326.13 829.60 1,150.19




PASCO

Formulación -25

Tabla IV-28 COSTOS DE MANTENIMIENTO (Áreas Verdes)



1 Manten. Rutinario Anual - 1,784.16 1,784.16


4.6.2.2. Costo De Inversión A Precios Privados.

Se incluyen los requerimientos económicos para las maquinarias, equipos,

materiales, mano de obra y todos aquellos recursos necesarios para la ejecución,

posteriormente se agregan los costos indirectos (con IGV) para tener el presupuesto de

obra. Los costos indirectos se refieren a los gastos generales (todos los costos atribuibles

a la obra pero no a una partida específica) y a la utilidad de beneficio para el contratista);

así mismo se incluye los costos por la supervisión, elaboración del Expediente Técnico y

Estudio Definitivo y la respectiva liquidación del Proyecto; de esta manera se tiene:

En las dos alternativas se consideran las obras preliminares, explanaciones,

pavimentos, acera peatonal, obras de arte, drenaje y áreas verdes (partida de mitigación

del impacto ambiental)

Tabla IV-29 INVERSIÓN TOTAL ALTERNATIVA 1 – PAVIMENTO RÍGIDO, VEREDAS DE CONCRETO

Precios Privadoso de Mercado (En Nuevos Soles)


Pavimento m2 1,361.61 124.34 169,300.22


Veredas m2 684.11 62.80 42,962.68

Saneamiento glb 1.00 49,491.53 49,491.53

Imp. Amb. Glb 1.00 7,124.98 7,124.98



Utilidad (7%) % 10.00% 343,391.08 34,339.11


IGV (18%) % 18.00% 412,069.29 74,172.47




TOTAL 534,865.94


PASCO

Formulación -26

El desagregado de los montos de inversión de las obras a precios privados y precios

sociales para las dos alternativas se muestra en el Capítulo de Centro Poblados,. Costos

de Inversión.

Tabla IV-30 INVERSIÓN TOTAL ALTERNATIVA 2 – PAVIMENTO RÍGIDO, VEREDAS DE CONCRETO CON PISO DE

ADOQUINES Precios Privados (En Nuevos Soles)


Pavimento m2 1,361.61 124.34 169,300.22


Veredas m2 684.11 78.10 53,429.56

Saneamiento glb 1.00 49,491.53 49,491.53

Imp. Amb. Glb 1.00 7,124.98 7,124.98



Utilidad (10%) % 10.00% 353,857.96 35,385.80


IGV (18%) % 18.00% 424,629.55 76,433.32




TOTAL 551,169.16


PASCO

Formulación -27

4.6.3. COSTOS A PRECIOS SOCIALES

4.6.3.1. Costos De Mantenimiento “Sin Proyecto” Y “Con Proyecto” A Precios

Sociales

Corresponden a los gastos mínimos que la población asume, para la obtención de

los costos a precios sociales, se utilizan los factores de Conversión señalados en el SNIP.

Para los costos de mantenimiento se considera un factor de 0.75, y para los costos de

inversión un factor de 0.79.

Las acciones contempladas y que serán aplicadas en el mantenimiento de las calles

son las siguientes:

Tabla IV-31 ACCIONES DE MANTENIMIENTO

Calzada de Concreto Vereda de Concreto Vereda de Adoquines

Sello de juntas y grietas

Limpieza de juntas y

grietas antes del sellado

Reposición de losas de

concreto.


losas




losas



En los cuadros siguientes se describen los costos sociales globales, y los costos

detallados por los diferentes rubros como pistas, veredas, áreas verdes, en el rubro de

veredas se ha considerado las cunetas y sardineles.

Tabla IV-32 COSTOS DE MANTENIMIENTO GLOBAL – SIN PROYECTO



1 Limpieza de fachadas y pintado m2 45.00 10.79 485.54 485.54

2 Limpieza cunetas sin rev. ml 95.00 1.02 96.90 96.90

3 Limpieza y bacheado m2 112.40 0.51 57.32 57.32




Sub Total 767.72

IGV (18%) 138.19

Total 905.91


PASCO

Formulación -28


Precios Sociales (En Nuevos Soles


1.00 Pavimento 1,008.00




2.00 Veredas 439.41





Utilidad (10%) 144.74

Sub Total 1,736.89

IGV (18%) 312.64

Total 2,049.53




1.00 Pavimento 1,008.00




2.00 Veredas 609.21





Utilidad (10%) 161.72

Sub Total 1,940.65

IGV (18%) 349.32

Total 2,289.97


PASCO

Formulación -29




1.00 Pavimento 2,016.00




2.00 Veredas 878.81





Utilidad (10%) 289.48

Sub Total 3,473.78

IGV (18%) 625.28

Total 4,099.06




1.00 Pavimento 2,016.00




2.00 Veredas

2.02 Reposición de Adoquines m2 22.80 39.53 901.17 1,218.42




Utilidad (10%) 323.44

Sub Total 3,881.30

IGV (18%) 698.63

Total 4,579.94


PASCO

Formulación -30




1.00 Pavimento 1,008.00






Utilidad (10%) 100.80

Sub Total 1,209.60

IGV (18%) 217.73

Total 1,427.33




1.00 Pavimento 1,008.00






Utilidad (10%) 100.80

Sub Total 1,209.60

IGV (18%) 217.73

Total 1,427.33




1.00 Pavimento 2,016.00






Utilidad (10%) 201.60

Sub Total 2,419.20

IGV (18%) 435.46

Total 2,854.66


PASCO

Formulación -31




1.00 Pavimento 2,016.00






Utilidad (10%) 201.60

Sub Total 2,419.20

IGV (18%) 435.46

Total 2,854.66




1.00 Veredas 439.41






Sub Total 527.29

IGV (18%) 94.91

Total 622.20




1.00 Veredas 609.21






Sub Total 731.05

IGV (18%) 131.59

Total 862.64


PASCO

Formulación -32




1.00 Veredas 878.81






Sub Total 1,054.58

IGV (18%) 189.82

Total 1,244.40




1.00 Veredas 1,218.42





Utilidad (10%) 121.84

Sub Total 1,462.10

IGV (18%) 263.18

Total 1,725.28




1.00 Areas Verdes 945.00

1.01 Limpieza General m2 100.00 9.45 945.00




Sub Total 1,134.00

IGV (18%) 204.12

Total 1,338.12


PASCO

Formulación -33




1.00 Areas Verdes 945.00

1.01 Limpieza General m2 100.00 9.45 945.00




Sub Total 1,134.00

IGV (18%) 204.12

Total 1,338.12

En el siguiente cuadro se muestra el resumen y suma de las tablas anteriores,

costos de mantenimiento a precios privados, todos los cálculos están en la evaluación

económica.

Tabla IV-47 COSTOS DE MANTENIMIENTO (Pistas + Veredas + Áreas Verdes)






Tabla IV-48 COSTOS DE MANTENIMIENTO (Pistas)






Tabla IV-49 COSTOS DE MANTENIMIENTO (Veredas)



1 Manten. Rutinario Anual 244.60 622.20 862.64




PASCO

Formulación -34

Tabla IV-50 COSTOS DE MANTENIMIENTO (Áreas Verdes)





4.6.3.2. Costos De Inversión A Precios Sociales

Los montos de inversión a precios sociales han sido transformados por los factores

de corrección según la distribución de bienes transables, no transables y mano de obra, lo

cual se detalla en la sección Centro Poblados, a continuación se presenta un resumen de

los costos de inversión a precios sociales para cada alternativa:

Ver el cuadro siguiente:




Pavimento m2 1,361.61 98.23 133,747.18


Veredas m2 684.11 49.61 33,940.51

Saneamiento glb 1.00 39,098.31 39,098.31

Imp. Amb. Glb 1.00 5,628.73 5,628.73



Utilidad (7%) % 10.00% 271,278.95 27,127.90


IGV (18%) % 18.00% 325,534.74 58,596.25




TOTAL 422,544.10


PASCO

Formulación -35




Pavimento m2 1,361.61 98.23 133,747.18


Veredas m2 684.11 61.70 42,209.35

Saneamiento glb 1.00 39,098.31 39,098.31

Imp. Amb. Glb 1.00 5,628.73 5,628.73



Utilidad (10%) % 10.00% 279,547.79 27,954.78


IGV (18%) % 18.00% 335,457.35 60,382.32




TOTAL 435,423.64

BENEFICIOS

4.7.1. BENEFICIOS “SIN PROYECTO” Si no existe intervención para mejorar las condiciones de accesibilidad vehicular y

peatonal en el Jr. Huagaychán, Av. Comercio, Jr. Iquitos Centro Poblado Paucartambo, la

población seguirá percibiendo los mismos efecto que la situación actual, que implica no

tener calzadas y veredas para la circulación fluida, seguir caminando largos tramos por

tierra seguir destinado recursos para gastos por salud, etc., por lo tanto los beneficios en

términos cualitativos son iguales que en la situación actual.

4.7.2. BENEFICIOS “CON PROYECTO” Los beneficios cualitativos que generará el proyecto son:

Mejora de las condiciones de vida de los vecinos ya que al construir una vía adecuada,

trae beneficios muy importantes, ya que en sus etapa de construcción generará

empleos para los vecinos y población en general y una vez en funcionamiento los

beneficios son varios y también importantes como la de dar mayor seguridad a

peatones y vehículos por la existencia de vías tanto para petaones como vehículos,

tenemos también los ahorros vehiculares que se generan al transitar por una vía en

buenas condiciones, mejor drenaje de las calles, incremento del valor de las

propiedades, todos ellos y otros beneficios se detallan a continuación.


PASCO

Formulación -36

Mejora del drenaje de las aguas de lluvias con la formación de un sistema de

canalización de las aguas pluviales hacia los colectores, se facilita mediante la

colocación de imbornales a distancias regulares en los bordes de la calzada, los cuales

las recogen una vez canalizadas por los bordillos. Esta sección tipo formada por la

calzada, la acera y los bordillos, tiene una eficiencia funcional excelente ya que no sólo

resuelve los usos y funciones principales de la calle, sino también porque facilita la

solución de un amplio abanico de requisitos propios de las instalaciones y servicios

urbanos así como de los usos adicionales que se dan en la calle. Es por ello que no es

de extrañar que esta sección tipo sea la estructura urbana más antigua que se conoce,

un legado que, en lo substancial, no ha variado a lo largo de dos mil años

Reducción de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el consiguiente

ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas.

Disminución de la contaminación al bajar los niveles de polvo en suspensión. La

neumoconiosis es un conjunto de enfermedades pulmonares producidas por la

inhalación de polvo y la consecuente deposición de residuos sólidos inorgánicos o—

con menos frecuencia—partículas orgánicas en los bronquios, los ganglios linfáticos o

el parénquima pulmonar, con o sin disfunción respiratoria asociada, se podría evitar

este tipo de enfermedades o disminuir su incidencia con la construcción de pistas.

El tipo, cantidad, tamaño y plasticidad de las partículas inhaladas así como la duración

de la exposición y la resistencia individual determinan el tipo de sintomatología, así

como el curso de la enfermedad.

Ahorro en los costos por higiene personal

Aumento en la seguridad en el transporte de peatones, ya que desaparecen hoyos,

piedras, tierra, etc.

Ahorro de tiempo de los usuarios de vehículos

Ahorro en tiempo de los peatones

Aumento en el valor de los predios (plusvalía) de la zona, para este efecto se ha

calculado el incremento en S/. 10.00 el metro cuadrado a precios sociales, los cálculos

de los beneficios se muestran en la tabla siguiente.

Ahorro de costos de operación vehicular. El resumen para las alternativas 1 y 2 se

presenta en a costos sociales, precios en dólares y soles, este ahorro es mínimo pero

es un indicador de los beneficios que genera en la población.

Facilitar el tránsito de los peatones y su acceso a las instalaciones colindantes

proporcionando además seguridad.

Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su estética, suprimiendo

ruidos y humos e incrementando la convivencia.

Estimular una dinámica de revitalización de los centros urbanos como partes de una

reestructuración de espacios, que tienda a una utilización más racional de las vías

existentes mediante el uso del transporte colectivo.

Estimular la economía y desarrollo de los centros comerciales.

Mejor acceso de locomoción colectiva, debido a la presencia de la vía vehicular y

peatonal con niveles definidos.

Reducción de accidentes peatonales por falta de aceras. Se defina la zona peatonal y


PASCO

Formulación -37

los pobladores no circularían por toda la vía como actualmente lo hacen.

Mejora en la accesibilidad a los predios. Finalmente se logrará una mejor transitabilidad

por las vías vehiculares y peatonales.

Contar con Infraestructura Vial de la calle en buen estado con capacidad de rodadura

óptima. Esto se obtiene como resultado de la obra nueva según diseño definitivo

conforme el estudio de suelos y especificaciones técnicas.

Reducción de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles; al disminuir

drásticamente las partículas de polvo en suspensión en la avenida.

Aumento del valor de las propiedades beneficiadas por el proyecto.

Mejora de la imagen del barrio.

Tabla IV-53 BENEFICIOS INCREMENTO DEL VALOR DE LA PROPIEDAD

ALTERNATIVA 1 Y 2 Precios Sociales

Descripción N° Veces Longitud (m) Ancho (m) Costo x m2 Subtotal

Beneficio Valor Propiedad 2.00 2,500.00 6.00 15.00 450,000.00

Total 450,000.00



Formulación -38

Tabla IV-54 - BENEFICIOS (AHORRO DE COSTOS DE OPERACIÓN VEHICULAR) - ALTERNATIVA 1 (Precios Sociales)

AÑOS 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

TIPO DE VEHICULO 2,015 2,016 2,017 2,018 2,019 2,020 2,021 2,022 2,023 2,024 2,025

SUB TOTALTRAF. NORM. 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90

Automóvil 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83

Station Wagon 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83

Pick Up 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58

Panel 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58

Rural Combi 79.77 79.77 79.77 79.77 79.77 79.77 79.77 79.77 79.77 79.77

Micro 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Camion 2E 157.84 157.84 157.84 157.84 157.84 157.84 157.84 157.84 157.84 157.84

Camion 3E 137.48 137.48 137.48 137.48 137.48 137.48 137.48 137.48 137.48 137.48

Semitrayler 2S3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Trayler 2T3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

SUB TOTALTRAF. GENERADO 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Automóvil 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Station Wagon 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Pick Up 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Panel 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Rural Combi 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Micro 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Camion 2E 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Camion 3E 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Semitrayler 2S3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Trayler 2T3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

TOTAL EN US$ 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90

TOTAL EN S/. 987.80 987.80 987.80 987.80 987.80 987.80 987.80 987.80 987.80 987.80

Se considera un trafico generado del 15%



Formulación -39

Tabla IV-55 - BENEFICIOS (AHORRO DE COSTOS DE OPERACIÓN VEHICULAR) – ALTERNATIVA 2- (Precios Sociales)

AÑOS 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00 8.00 9.00 10.00

TIPO DE VEHICULO 2,015 2,016 2,017 2,018 2,019 2,020 2,021 2,022 2,023 2,024 2,025

SUB TOTALTRAF. NORM. 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90

Automóvil 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83

Station Wagon 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83 45.83

Pick Up 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58

Panel 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58 13.58

Rural Combi 79.77 79.77 79.77 79.77 79.77 79.77 79.77 79.77 79.77 79.77

Micro 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Camion 2E 157.84 157.84 157.84 157.84 157.84 157.84 157.84 157.84 157.84 157.84

Camion 3E 137.48 137.48 137.48 137.48 137.48 137.48 137.48 137.48 137.48 137.48

Semitrayler 2S3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Trayler 2T3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

SUB TOTALTRAF. GENERADO 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Automóvil 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Station Wagon 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Pick Up 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Panel 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Rural Combi 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Micro 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Camion 2E 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Camion 3E 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Semitrayler 2S3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Trayler 2T3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

TOTAL US$ 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90 493.90

TOTAL S/. 987.80 987.80 987.80 987.80 987.80 987.80 987.80 987.80 987.80 987.80

Sección V

Evaluación


PASCO

Evaluación -1

Índice

V. Evaluación ____________________________________________________ 2

Evaluación Social ___________________________________________________ 2 5.1.1. Metodología Costo Efectividad _________________________________________________ 2

Análisis de Sensibilidad ______________________________________________ 5

Análisis de Sostenibilidad _____________________________________________ 8 5.3.1. Sostenibilidad Institucional ____________________________________________________ 8 5.3.2. Sostenibilidad Técnica. _______________________________________________________ 8 5.3.3. Sostenibilidad Social ________________________________________________________ 8 5.3.4. Financiamiento. ____________________________________________________________ 8

Alternativa Seleccionada _____________________________________________ 9

Estudio de Impacto Ambiental _________________________________________ 9 5.5.1. Identificación Y Evaluación De Impactos Ambientales Potenciales _____________________ 9 5.5.2. Plan De Manejo Ambiental ___________________________________________________ 19 5.5.3. Presupuesto Impacto Ambiental _______________________________________________ 22 5.5.4. Conclusiones _____________________________________________________________ 23 5.5.5. Recomendaciones _________________________________________________________ 23 5.5.6. Marco Legal ______________________________________________________________ 23

Matriz de Marco Lógico Para la Alternativa Seleccionada ___________________ 27


PASCO

Evaluación -2

V. EVALUACIÓN

EVALUACIÓN SOCIAL

Para la evaluación del proyecto y sus componentes se utilizan la metodología

Costo-Efectividad, debido a que los flujos vehiculares son poco significativos, y por lo tanto

no es relevante la cuantificación y valoración de los costos operativos de los vehículos y

costos por el valor del tiempo.

Dicho criterio se asume en virtud de que no es posible expresar los beneficios del

proyecto en términos monetarios, ya que su medición implica cierto grado de dificultad y

costos, que no ameritan realizar para el tamaño y características del proyecto que se

plantea.

Sin embargo, el proyecto genera beneficios que pueden describirse

cualitativamente y con seguridad contribuyen significativamente al desarrollo y crecimiento

de la población beneficiaria. Por lo tanto estos beneficios detectados nos otorgan

elementos de juicio para determinar la importancia y alcance del proyecto de pavimentación

de calles y construcción de veredas, habilitación de las áreas verdes y obras

complementarias, propuestas en el proyecto.

5.1.1. METODOLOGÍA COSTO EFECTIVIDAD Se ha utilizado la metodología “Costo Efectividad”, para comparar las alternativas y

tomar decisiones de conveniencia en relación con el objetivo planteado, procurando la

mejor eficiencia económica posible en la asignación de los recursos, puesto que si el nivel

de satisfacción de dichas alternativas es similar (en naturaleza, intensidad y calidad), se

espera que la más conveniente económica y socialmente sea la que represente el menor

costo por unidad de beneficio cubierta. Los resultados se muestran en los cuadros

siguientes:

Los costos de Mantenimiento sin Proyecto se presentan en las tablas de costos a

precios privados y a precios sociales, en la que está desglosado y la descripción por cada

uno de los ítems, el costo de mantenimiento sin proyecto es de S/. 1207.88, ahora los

costos sociales de mantenimiento se multiplican por 0.75, y cuyo resultado es S/. 905.91,

como se muestra en la tabla arriba presentanda. Los costos y los cálculos realizados se

encuentran en la Evaluación Económica, presentanda adjunto al proyecto en formato

Excel.


PASCO

Evaluación -3

Tabla V-1 EVALUACIÓN COSTO EFECTIVIDAD – GLOBAL - ALTERNATIVA 1 (Precios Sociales)

AñoSin Proy.

Costo Mant.

Con Proy.

Inversión

Con Proy.

Costo Mant.

Costo

Incremental

Población

Beneficiada

2,015 422,544.09 422,544.09

2,016 905.91 2,049.53 -1,143.62 241

2,017 905.91 2,049.53 -1,143.62 249

2,018 905.91 2,049.53 -1,143.62 256

2,019 905.91 2,049.53 -1,143.62 264

2,020 905.91 4,099.06 -3,193.15 272

2,021 905.91 2,049.53 -1,143.62 280

2,022 905.91 2,049.53 -1,143.62 288

2,023 905.91 2,049.53 -1,143.62 296

2,024 905.91 2,049.53 -1,143.62 305

2,025 905.91 4,099.06 -3,193.15 314

Tasa de Desc.: 9.00% VAC 413,006.94

Prom. Pob. Ben. 276


Tabla V-2 EVALUACIÓN COSTO EFECTIVIDAD – GLOBAL - ALTERNATIVA 2 (Precios Sociales)

AñoSin Proy.

Costo Mant.

Con Proy.

Inversión

Con Proy.

Costo Mant.

Costo

Incremental

Población

Beneficiada

2,015 435,423.64 435,423.64

2,016 905.91 2,289.97 -1,384.06 241

2,017 905.91 2,289.97 -1,384.06 249

2,018 905.91 2,289.97 -1,384.06 256

2,019 905.91 2,289.97 -1,384.06 264

2,020 905.91 4,579.94 -3,674.03 272

2,021 905.91 2,289.97 -1,384.06 280

2,022 905.91 2,289.97 -1,384.06 288

2,023 905.91 2,289.97 -1,384.06 296

2,024 905.91 2,289.97 -1,384.06 305

2,025 905.91 4,579.94 -3,674.03 314

Tasa de Desc.: 9.00% VAC 424,085.58

Prom. Pob. Ben. 276



PASCO

Evaluación -4

Tabla V-3 EVALUACIÓN COSTO EFECTIVIDAD – PISTAS - ALTERNATIVAS 1 Y 2 (Precios Sociales)

AñoSin Proy.

Costo Mant.

Con Proy.

Inversión

Con Proy.

Costo Mant.

Costo

Incremental

Población

Beneficiada

2,015 189,386.00 189,386.00

2,016 905.91 1,427.33 -521.42 241

2,017 905.91 1,427.33 -521.42 249

2,018 905.91 1,427.33 -521.42 256

2,019 905.91 1,427.33 -521.42 264

2,020 905.91 2,854.66 -1,948.75 272

2,021 905.91 1,427.33 -521.42 280

2,022 905.91 1,427.33 -521.42 288

2,023 905.91 1,427.33 -521.42 296

2,024 905.91 1,427.33 -521.42 305

2,025 905.91 2,854.66 -1,948.75 314

Tasa de Desc.: 9.00% VAC 184,509.13



m2 Pavimento 1,361.61

ICE (S/. X M2) 135.51

Tabla V-4 EVALUACIÓN COSTO EFECTIVIDAD – VEREDAS - ALTERNATIVA 1 (Precios Sociales)

AñoSin Proy.

Costo Mant.

Con Proy.

Inversión

Con Proy.

Costo Mant.

Costo

Incremental

Población

Beneficiada

2,015 48,059.77 48,059.77

2,016 905.91 622.20 283.71 241

2,017 905.91 622.20 283.71 249

2,018 905.91 622.20 283.71 256

2,019 905.91 622.20 283.71 264

2,020 905.91 622.20 283.71 272

2,021 905.91 622.20 283.71 280

2,022 905.91 622.20 283.71 288

2,023 905.91 622.20 283.71 296

2,024 905.91 622.20 283.71 305

2,025 905.91 1,244.40 -338.49 314

Tasa de Desc.: 9.00% VAC 49,617.69



m2 veredas 684.11

ICE (S/. X M2) 72.53


PASCO

Evaluación -5

Tabla V-5 EVALUACIÓN COSTO EFECTIVIDAD – VEREDAS - ALTERNATIVA 2 (Precios Sociales)

AñoSin Proy.

Costo Mant.

Con Proy.

Inversión

Con Proy.

Costo Mant.

Costo

Incremental

Población

Beneficiada

2,015 59,768.44 59,768.44

2,016 905.91 862.64 43.27 241

2,017 905.91 622.20 283.71 249

2,018 905.91 622.20 283.71 256

2,019 905.91 622.20 283.71 264

2,020 905.91 1,725.28 -819.37 272

2,021 905.91 622.20 283.71 280

2,022 905.91 622.20 283.71 288

2,023 905.91 622.20 283.71 296

2,024 905.91 622.20 283.71 305

2,025 905.91 1,725.28 -819.37 314

Tasa de Desc.: 9.00% VAC 60,185.72



m2 veredas 684.11

ICE (S/. X M2) 87.98

De los resultados presentados en los cuadros mostrados obtenemos las siguientes

conclusiones:

El ICE (VAC/Pob. Beneficiada) de la alternativa 1 (S/. 1496.40) es menor que el ICE de la alternativa 2 (S/. 1536.54), lo que significa que la primera alternativa es más rentable.

ICE Alternativa 1 < ICE Alternativa2

S/. 1496.40 < S/. 1536.54

De lo mostrado la Alternativa 1 es la más rentanble económicamente, por lo que se elegirá esta alternativa.

El ICE (VAC/m2) de veredas de la Alternativa 1 (S/. 72.53) es menor al valor referencial

del MTC igual a (S/95 x m2), lo cual hace que este componente sea adecuado.

El ICE (VAC/m2) de veredas de la Alternativa 2 (S/. 87.98) es menor al valor referencial del MTC que es 95.00, por lo que la alternativa 2 también es viable.

ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD

A través de este análisis se intenta medir el nivel de sensibilidad en la estimación

de los indicadores de costos con relación a la variación del monto de inversión, por ser esta

la variable más importante del proyecto. Además, nos permite calcular el valor máximo de

variación que puede ocurrir en los costos de inversión sin que el ICE sobre pase el valor

referencial en el caso de veredas.


PASCO

Evaluación -6

Se ha establecido un rango probable de variación con relación al valor medio

estimado, de acuerdo al detalle siguiente:

Variable: Monto total de la Inversión

Rango de Variación: 5%, 10%, 15% y .-5%, -10%, -15%

Los resultados obtenidos de la sensibilización para los escenarios antes señalados,

se muestran en los cuadros siguientes:

Tabla V-6 ANALISIS DE SENSIBILIDAD – GLOBAL - ALTERNATIVAS 1 Y 2

Precios Sociales

Factor

VariaciónVAC - Alt 1

ICE - ALT. 1

S/. X Pob. Ben.VAC - Alt 2

ICE - ALT 2

S/. X Pob. Ben.

0.00% 413006.94 1496.40 424085.58 1536.54

10.00% 454307.63 1646.04 466494.14 1690.20

20.00% 495608.33 1795.68 508902.70 1843.85

30.00% 536909.02 1945.32 551311.26 1997.50

40.00% 578209.72 2094.96 593719.81 2151.16

50.00% 619510.41 2244.60 636128.37 2304.81

60.00% 660811.10 2394.24 678536.93 2458.47

Gráfico 1 Sensibilidad al ICE – Alternativas 1 y 2

0.00

500.00

1000.00

1500.00

2000.00

2500.00

3000.00

3500.00

4000.00

4500.00

0.00% 10.00% 20.00% 30.00% 40.00% 50.00% 60.00%ICE

C

OS

TO

-E

FE

CT

IVID

AD

(S

/ x P

ob

. B

en

.)

PORCENTAJE DE VARIACIÓN

Sensibilidad al ICE - Alternativas 1 y 2

ICE - ALT. 1S/. X Pob. Ben.

ICE - ALT 2S/. X Pob. Ben.


PASCO

Evaluación -7

Tabla V-7 ANALISIS DE SENSIBILIDAD – VEREDAS - ALTERNATIVA 1

Precios Sociales

Factor de


Linea Ref. MTC

S/. X M2

30.98% 64990.45 95.00 95.00

20.00% 59541.23 87.03

10.00% 54579.46 79.78

0.00% 49617.69 72.53

-10.00% 44655.92 65.28

-15.00% 42175.04 61.65

-20.00% 39694.15 58.02

Tabla V-8 ANALISIS DE SENSIBILIDAD – VEREDAS - ALTERNATIVA 2

Precios Sociales

Factor de


Linea Ref. MTC

S/. X M2

35.00% 81250.72 118.77

30.00% 78241.44 114.37

25.00% 75232.15 109.97

20.00% 72222.86 105.57

15.00% 69213.58 101.17

10.00% 66204.29 96.77

7.98% 64990.45 95.00 95.00

En las Tablas, se observa que ha medida que se incrementan el porcentaje de

variación del valor actual de costos el ICE (S/.xPob.Ben.), se incrementa para las dos

alternativas, en el gráfico se observa que la alternativa 1 es la más rentable.

Los resultados del análisis de sensibilidad de la Tabla V-7, de la Alternativa 1, nos

indican que ante un incremento mayor al 30.98 % en los costos de inversión del

componente veredas, la alternativa 1 deja de ser recomendable, debido a que la inversión

per cápita (S/.95.00 m2) es mayor a la línea de corte establecida por el MTC.

Para la Alternativa 2, presentada en la Tabla V-8, de la Alternativa 2. Se observa

que ante un incremento mayor al 7.98 % en los costos de inversión del componente

veredas, la alternativa 2 deja de ser recomendable, debido a que la inversión per cápita

(S/.95.00 m2) es mayor a la línea de corte establecida por el MTC..


PASCO

Evaluación -8

ANÁLISIS DE SOSTENIBILIDAD

La sostenibilidad del proyecto se define como la habilidad del proyecto de mantener

su operación, servicios y beneficios durante todo el horizonte de vida del proyecto. Esto

implica considerar en el tiempo y el marco económico, social y político en que el proyecto

se desarrolla.

El análisis de sostenibilidad del proyecto se ha realizado desde los siguientes

puntos de vista:

5.3.1. SOSTENIBILIDAD INSTITUCIONAL Se considera la capacidad de gestión de la Municipalidad Distrital de Paucartambo

que a través de la Gerencia de Obras Públicas la cual tiene la capacidad logística, técnica

y financiera para ejecutar el proyecto además de realizar el mantenimiento rutinario y

periódico como lo señala el Acta de Compromiso, cumpliendo con las funciones de

gobierno local (Ver Acta de Compromiso de Mantenimiento).

Además de ello el proyecto tiene sostenibilidad institucional ya que muestra la

coordinación entre el proyectista y la OPI Municipalidad Distrital de Paucartambo.

5.3.2. SOSTENIBILIDAD TÉCNICA. El proyecto es viable, por el tipo de construcción que se realizará, el cual garantiza

la durabilidad de la vía durante el horizonte del proyecto, contando con un mantenimiento

rutinario anual y periódico, adaptándose mejor al tipo de vía, intensidad de tráfico y

topografía.

5.3.3. SOSTENIBILIDAD SOCIAL Está determinado por el apoyo de los propios beneficiarios como consta en el

compromiso de los propietarios para alinear sus construcciones y pintar las fachadas de

sus viviendas.

5.3.4. FINANCIAMIENTO. Del proyecto se sustenta con la priorización de la inversión Municipalidad Distrital

de Paucartambo (100% del monto total de inversión).

En función a estos indicadores el proyecto se considera sostenible tal como lo

demuestra en la evaluación social puesto que se genera los beneficios esperados a lo largo

de su vida útil, asimismo los compromisos necesarios por parte de la vecindad y la

Municipalidad Distrital de Paucartambo para encargarse de la inversión y mantenimiento

de la obra que asegure así su sostenibilidad (Ver Anexo: Acta de Compromiso). Es así que

el proyecto es sostenible porque genera los beneficios necesarios para afrontar los costos

de operación y mantenimiento en el horizonte de vida del proyecto, teniendo en

consideración el marco económico, social y político en el que el proyecto se desarrollará.


PASCO

Evaluación -9

ALTERNATIVA SELECCIONADA

Para seleccionar la mejor alternativa se evalúan los resultados costo efectividad, la

sensibilidad y sostenibilidad. Para ello se observa la siguiente tabla comparativa.

Tabla V-9 SELECCIÓN DE ALTERNATIVA

Item Alternativa 1 Alternativa 2

VAC social 413,006.94 424,085.58

ICE 1,496.40 1,536.54

ICE veredas < valor referencial Si Si

Sensibilidad de ICE veredas Cumple No Cumple

Sostenible Si Si

Como se aprecia en la tabla anterior, la alternativa 1 es la más recomendable por

tener un menor costo efectividad y encontrarse por debajo del valor referencial.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

5.5.1. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

5.5.1.1. Objetivo

Identificar y evaluar los impactos ambientales potenciales del proyecto en estudio.

En los análisis se toma en cuenta los componentes ambientales susceptibles de ser

afectados y las acciones del proyecto capaz de generar impactos; con la finalidad de

identificar los impactos y proceder su evaluación y descripción final.

Esta etapa permitirá obtener información significativa para estructurar el plan de

manejo ambiental, que está orientado a lograr en el proceso constructivo y operación del

sistema armonía con la conservación del ambiente.

5.5.1.2. Metodología

El procedimiento metodológico para realizar la identificación y evaluación de los

impactos ambientales del proyecto en referencia se planificó de la siguiente manera:

• Análisis del proyecto

• Análisis de la situación ambiental del área de influencia del proyecto

• Identificación de los impactos ambientales potenciales.

• Evaluación de los principales impactos ambientales potenciales.

Posteriormente, habiendo identificado y evaluado los impactos ambientales

potenciales, se elaboró el plan de manejo ambiental. En la Figura Nº 1 se ilustra la


PASCO

Evaluación -10

secuencia indicada.

5.5.1.3. Método De Análisis

Para el análisis de los impactos ambientales potenciales del proyecto se ha utilizado

el método matricial, que viene a ser un método bidimensional que posibilita la integración

entre los componentes ambientales y las actividades del proyecto. Consiste en colocar en

las filas el listado de las acciones o actividades del proyecto que puedan alterar al ambiente,

sobre sus columnas se coloca el listado de los elementos/componentes y atributos del

ambiente que pueden ser afectados por las actividades del proyecto.

En la predicción y evaluación de impactos ambientales mediante el método matricial

se puede elaborar una o más matrices, lo cual depende del criterio de la entidad o los

profesionales encargados de dicha tarea. En el presente caso, para facilitar la compresión

del análisis de ha confeccionado dos matrices: una primera matriz denominada Matriz de

Identificación de impactos ambientales potenciales; que permite identificar los impactos

ambientales potenciales mediante las interacciones entre las actividades del proyecto y los

componentes del ambiente, y otra matriz denominada Matriz de evaluación de impactos

ambientales potenciales, donde se evalúan los impactos identificados en la matriz anterior.

En ambas, en lo posible es importante la participación de un equipo multidisciplinario de

profesionales, pues el análisis multicriterio permite que la valoración de los impactos sea

lo menos subjetiva posible, lo que a su vez permitirá un mayor acercamiento a lo que

realmente puede suceder en la interacción proyecto –ambiente y viceversa; facilitando así

la selección y dimensionamiento de las medidas ambientales que sea necesario aplicar

para garantizar que dicha interacción sea lo más armónica posible.

5.5.1.4. Criterios De Eval. De Impactos Ambientales Potenciales

Los impactos ambientales potenciales han sido evaluados considerando su

condición de adverso y favorables, así como su magnitud, extensión y duración del

impacto, según se describe a continuación. El resumen se presenta en el cuadro Nº 1.

A) Calificación Por Naturaleza Favorable O Adversa.

Se determinó inicialmente la condición favorable o adversa de cada uno de los

impactos; es decir, la característica relacionada con la mejora o reducción de la calidad

ambiental. Es favorable si mejora la calidad de un componente del medio ambiente. Es

adverso si en cambio reduce la calidad del componente. En la tabla de interacción se

consignó esta calificación empleando un signo positivo o negativo.

B) Calificación Por Magnitud

Esta característica está referida al grado de incidencia o afectación de la actividad

sobre un determinado componente ambiental, en el ámbito de extensión específica en que

actúa. Es la dimensión del impacto; es decir, la medida del cambio cuantitativo o cualitativo

de un parámetro ambiental, provocada por una acción. La calificación comprendió la

puntuación siguiente (B) pequeña magnitud, (M) moderada magnitud y (A) alta magnitud.


PASCO

Evaluación -11

Gr---áfico V-2

SECUENCIA DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL (PROCESO PREDICTIVO)

DESCRIPCION

TECNICA GENERAL

DEL PROYECTO

“Creación de

Pistas y Veredas en el

Barrio de Huagaychán,

Jr. Iquitos y Av.

Comercio Acceso al

Estadio Social del

Distrito de

Paucartambo - Pasco -

Pasco”

DIAGNOSTIC

O DE LA SI-TUACION

AMBIENTAL

PREOPERACIONAL

Descripción del am-biente físico.

Descripción del am-biente biológico

Descripción del am-biente socio econó-mico y

IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

Método de

Análisis

Matricial

DESCRIPCION DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS POTENCIALES

DESCRIPCION DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS POTENCIALES


PASCO

Evaluación -12

C) Calificación Por Duración

Es el tiempo que se presume afectará un impacto. El impacto puede ser de corta

duración si es de pocos días a semanas (B), moderada si es de meses (M) y permanente

si dura de uno a mas años (A). Asimismo, la duración puede calificarse como estacional,

si esta determinada por factores climáticos.

D) Calificación Por Extensión O Área De Influencia

Es una evaluación de la influencia espacial del impacto. Está relacionado con la

superficie afectada; pudiendo ser puntual, por ejemplo, si se restringe a áreas muy

pequeñas aledañas al tendido de las redes (B); local si su área de influencia se extiende

hacia áreas mayores (M) y regional si se extiende a toda el área del proyecto, incluyendo

zonas de canteras; pudiendo incluir poblados vecinos a las obras(A).1

Tabla V-10

CUADRO Nº IV.8: Criterios en la evaluación de impactos ambientales potenciales

Criterios de evaluación Nivel de incidencia

potencial

Valor de

ponderación

Tipo de

Impacto(t)

Positivo +

Negativo -

Magnitud(m) Baja B

Moderada M

Alta A

Duración(d) Corta B

Moderada M

Permanente A

Extensión(d) Puntual B

Local M

Zonal A

5.5.1.5. Identificación De Impactos Ambientales Potenciales

A) Selección De Componentes Interactuantes.

Antes de proceder a identificar y evaluar los potenciales impactos del proyecto de

saneamiento, es necesario realizar la selección de componentes interactuantes. Esta

operación consiste en conocer y seleccionar las principales actividades del proyecto y los


PASCO

Evaluación -13

componentes o elementos ambientales del entorno físico, biológico, socioeconómico y

cultural que interviene en dicha Interacción.

En la selección de las actividades se optó por aquellas que deben tener incidencias

probables y significancia sobre los diversos componentes o elementos ambientales.

A.1. Actividades Del Proyecto Potenciales De Causar Impacto.

A continuación se listan las principales actividades del proyecto con potencial de

causar impactos ambientales en su área de influencia. Estas actividades se presentan

según el orden de las etapas del proyecto.

Tabla V-11

Etapas Actividades

Etapa de Construcción

Implementación de almacén de


Acarreo de material de cantera.

Excavación de zanjas, eliminación

de desmonte y material excedente.


Construcción de cunetas y

sardineles

Construcción de veredas

Etapa de Funcionamiento Funcionamiento del Puente Tipo

Oroya.

A.2. Componentes Del Ambiente Potencialmente Afectables.

A continuación se listan los principales componentes ambientales potencialmente

afectables por el desarrollo de las actividades del proyecto

Tabla V-12

Componentes Ambientales

Medio Físico Agua

Aire


PASCO

Evaluación -14

Componentes Ambientales

Suelo

Paisaje

Medio Biológico Flora

Fauna

Medio Socioeconómico y

Cultural

Salud pública

Salud y seguridad

Empleo

Economía

B) Evaluación De Impactos Ambientales Potenciales.

Una vez identificados los impactos en la fase anterior, se procede a su evaluación

respectiva. Los resultados de este proceso se muestran en la Tabla 5-14



Evaluación -15

Cuadro V-1 IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES




publica seguridad



Alteracion de

la calidad del

suelo por

compactacion

Generacion de

empleo

Dinamizacion

de la

economia local

Acarreo de material de cantera

Emision de

particulas de

polvo

Perdida de

suelo por

erosion

Alteracion del

paisaje local

Riesgos de

afecciones

respiratorias

del personal

de obra

Generacion de

empleo

Dinamizacion

de la

economia



material excedente

Emision de

particulas de

polvo

Alteracion de

la calidad del

suelo por

erosion

Alteracion del

paisaje local

Alteracion de

la cobertura

vegetal de la

zona

Riesgos de

afecciones

respiratorias y

accidentes

Generacion de

empleo

Dinamizacion

de la

economia


Alteracion de

la calidad del

aire por

emision de

material

particulado

Alteracion del

paisaje local

Riesgos de

afecciones

respiratorias y

accidentes

Generacion de

empleo

Dinamizacion

de la

economia

Const. De Cunetas y Sardin.

Alteracion de

la calidad del

aire por

emision de

material

particulado

Alteracion del

paisaje

Riesgos de

afecciones

respiratorias y

accidentes

Generacion de

empleo

Dinamizacion

de la

economia

Construcción de Veredas

Alteracion de

la calidad del

aire por

emision de

material

particulado

Alteracion del

paisaje

Riesgos de

afecciones

respiratorias y

accidentes

Generacion de

empleo

Dinamizacion

de la

economia

Funcionamiento de Pavimento

Mejora en la

calidad del

aire

Mejora de la

salud pública

Generacion de

empleo

Dinamizacion

de la

economia


FASE DE OPERACIÓN


ACTI

VIDA

DES

DEL

PROY

ECTO



Evaluación -16

Cuadro V-2 EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES


publica seguridad


equipos y materiales-BBB +BBB +BBM

Acarro de material de cantera -BBB -MBB -BBB -BBB +BBM +BBM



material excedente

-BBB -BBM -BBM -BBM -BMB +BMM +BBM

Construcción de Pavimento -BBB -BBB -BBB +BBB +BBM

Const. De Cunetas y Sardin. -MBM -BBB -BBM -MBB +BMM +BBM

Construcción de Veredas -MBB -BBB -BBB -BBB +BBB +BBM

Funcionamiento del

Pavimento+BBB +AAA +BAM +BAM +BMM

Interpretacion de las celdas de la Matriz Criterio Escala Simbolo

Duracion Corta B

Criterio Positivo Negativo Criterio Escala Simbolo Moderado M

Significancia + - Magnitud Baja B Permanente A

Primera letra :Magnitud del impacto Moderada M Criterio Escala Simbolo

Segunda letra :Duracion del impacto Alta A Extension Puntual B

Tercera letra :Extension Local M

Zonal A



FASE DE OPERACIÓNAC

TIV

IDA

DE

S D

EL

PR

OY

EC

TO




PASCO

Evaluación -17

C) Descripción De Impactos Ambientales Potenciales

C.1. DURANTE LA FASE DE LA CONSTRUCCIÓN

a) Impactos Positivos

a.1. Generación de Empleo

El proyecto , genera mano de obra local temporal, esto implica un incremento de la

demanda de la mano de obra en la localidad.

La generación de empleo permitirá elevar los niveles de ingreso de la población;

directa e indirectamente en la localidad. A su vez se traducirá en un aumento de la

capacidad adquisitiva de los pobladores, mejorando las condiciones de salud, educación,

transporte, entre otros.

De modo general, este impacto ha sido calificado como de baja magnitud, siendo

de duración variable entre temporal y moderada, según las actividades del proyecto, y de

extensión puntual a local.

a.2. Dinamización de la Economía

La demanda de materiales y alquiler de equipos de tiendas comerciales de la zona,

necesarios para la construcción de la obra; así como hospedaje y alimentación, permitirá

dinamizar la economía local.

Este impacto ha sido calificado como de baja magnitud, de duración variable entre

moderadas y temporal y de influencia local.

b) Impactos Negativos

b.1. Alteración de la Calidad del Aire

Se estima que los efectos en la calidad del aire podrían manifestarse por la emisión

de material particulado y ruido, principalmente por los movimientos de tierra durante la

excavación de zanjas y en la eliminación de desmonte y material excedente.

Considerando la dimensión de las obras, que comprenden un movimiento de tierras,

se estima que las emisiones de material particulado serán moderados, de magnitud puntual

y de duración corta a temporal.

Los impactos presentan alta posibilidad de aplicación de medidas de mitigación,

que reducirían sustancialmente sus efectos.

b.2. Riesgos de Afectación de la Calidad del Suelo

Este componente ambiental podría verse afectado por la posible disposición

inadecuada de desechos como: restos de concreto, saldo de agregados, envases plásticos,

restos de tubería, acero, alambre, clavos, bolsas vacías de cemento, etc, que se generen

durante el proceso constructivo.

Se observa que el grado de afectación al suelo se da en el acarreo de material de


PASCO

Evaluación -18

canteras siendo moderada, de magnitud puntual y de duración corta a temporal.

Se considera que, por la dimensión de las obras, sus efectos serán solo puntuales

y de magnitud moderada, ya que implican volúmenes considerables de vertido; además,

este impacto tiene alta posibilidad de aplicación de medidas de prevención y mitigación.

b.3. Alteración De La Calidad Del Paisaje.

La calidad del paisaje del lugar, durante la etapa de ejecución de las obras podría

verse afectada por el desarrollo de las operaciones constructivas en su conjunto,

principalmente durante la limpieza, excavación con maquinaria, eliminación de desmonte

y material excedente.

Estos impactos se producirían por la acumulación de material de excavaciones y

construcción de las obras. Sin embargo, se considera que dicha afectación será mínima,

pues se trata de obras pequeñas; además, se procurara que la apertura y construcción de

pistas sea en forma rápida. Por ello, este impacto ha sido calificado como de baja a

mediana magnitud, de duración variable entre temporal y moderada, de extensión puntual

a local, y con alta posibilidad de aplicación de medidas de mitigación.

b.4. Afectación De La Cobertura Vegetal.

La reducción de la cubierta vegetal es mínima, pues el área física que ocupará la

obra es una calle y no existe vegetación.

Por tales consideraciones, este impacto ha sido calificado como de baja magnitud,

aunque de duración variable entre temporal y moderada y de extensión entre puntual a

local.

b.5. Perturbación De La Fauna

Teniendo en cuenta que el entorno del área del proyecto es una calle transitada, se

estima que el incremento de la presencia humana y de maquinarias durante el proceso

constructivo de las obras no causará mayor perturbación en la fauna que pueda dar lugar

a eventos migratorios de consideración.

Asimismo, debido a la pequeña dimensión de las obras y de las áreas a ser

intervenidas, se prevé que este impacto será de baja magnitud, corta duración y de

extensión puntual; presentando además alta posibilidad de aplicación de medidas de

mitigación.

b.6. Riego De Afecciones Respiratorias Y Accidentes

Este impacto está referido a la posibilidad de afectación de la salud del personal de

obra, principalmente por las emisiones de material particulado durante los movimientos de

tierra (apertura y llenado de zanjas) en la construcción de la sub estructura y

superestructura.

Durante el desarrollo del proceso constructivo de la obra proyectada, también existe

el riesgo de ocurrencia de accidentes del personal de obra.


PASCO

Evaluación -19

De modo general, este impacto ha sido calificado como de magnitud variable entre

moderada y baja, de influencia puntual y de duración variable entre temporal y moderada;

presentando alta posibilidad de aplicación de medidas de mitigación.

C.2. DURANTE LA FASE DE FUNCIONAMIENTO

a) Impactos Positivos

a.1. Generación de empleo

Se incrementaría más que nada por la apertura de nuevos negocios, empleos en el

mantenimiento de la pista. Sin embargo, considerando que la generación de empleo

depende de la incidencia de otros factores; este impacto ha sido calificado como de baja

magnitud, de influencia local y duración permanente.

a.2. Ahorro en los Costos por Operación Vehicular

Se generaría un ahorro en los costos por operación vehicular, este impacto se ha

calificado como de baja magnitud, de influencia local y permanente.

a.3. Ahorro en los Costos por Salud

Reducción de la presencia de polvo en el aire, lo que generaría un ahorro en los

costos por salud, este impacto se ha calificado como de baja magnitud, de influencia local

y permanente.

b) Impactos Negativos

No existen impactos negativos.

5.5.2. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

5.5.2.1. Medidas Del Plan De Manejo Ambiental

Las medidas que se consideran en el plan de manejo ambiental son de cuatro tipos:

De prevención, mitigación, control de impactos negativos y maximización de

impactos positivos; además se incluyen el plan de contingencias.

A) Medidas De Prevención

Las medidas que se dan a continuación buscan evitar o eliminar la posibilidad de

aparición de los impactos negativos del proyecto en las actividades que son susceptibles

de ello. Las cuales son:

A.1. SEGURIDAD DE ACCIDENTES DE OBRA

Para disminuir el riesgo de accidentes en la obra, se optará por implementar

medidas de seguridad en obra, mediante el equipamiento de seguridad contra accidentes,

tales como: cascos, guantes de cuero, lentes de protección, botas de jebe y otros. Además

disponer de equipos de primeros auxilios, con medicamentos genéricos, comúnmente

usados para prevenir contingencias.


PASCO

Evaluación -20

A.2. EDUCACIÓN AMBIENTAL

La educación ambiental estará dirigida al personal de obra y a la población

beneficiaria. Esta tarea estará cargo de un “especialista en temas ambientales”. El

programa deberá contener las siguientes acciones: Charlas a la población beneficiaria

sobre la importancia de la implementación y funcionamiento del proyecto, incluyendo temas

de conservación y protección del ambiente. Crear conciencia ambiental al personal de obra

de la empresa contratista, así como también, a la población que se encuentra asentada en

el área de influencia directa del proyecto. Además la capacitación en salud ocupacional y

normas de seguridad. En consecuencia prevenir los efectos adversos, durante la etapa de

construcción y operación del sistema.

A.3. MANEJO DE CANTERA

Si la cantera es fluvial la zona de extracción deberá estar ubicada fuera del nivel de

aguas. Ya que la movilización de materiales por debajo de este nivel generara una fuerte

remoción de los mismos con la consecuente turbidez y afectación del ecosistema acuático.

Una vez concluida la explotación de la cantera, se procederá al

reacondicionamiento del área de acuerdo a la morfología circundante.

A.4. SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL

La señalización que se propone en este programa consistirá básicamente en

colocación de paneles preventivos y cintas de seguridad en los que se indique a la

población y al personal de obra sobre el área de trabajo, como los depósitos de material

excedentes (DME) y a lo largo de todas las áreas de excavaciones. Los paneles

preventivos serán colocados en puntos estratégicos alrededor del DME y en los

alrededores de la planta de tratamiento de aguas residuales domésticas.

B) Medidas De Mitigación

Consiste en reducir posibles impactos negativos, sea modificando los componentes

del proyecto o las condiciones ambientales del escenario intervenido.

B.1. RE VEGETACIÓN

Este programa se desarrollara para restaurar las áreas asignadas como DME y

zanjas que afecten cultivos o vegetación natural.

Se recomienda arborizar con especies propios de la zona.

B.2. CONSTRUCCIÓN DE ZANJAS DE EVACUACIÓN

Se construirán zanjas de evacuación de aguas pluviales para evitar la erosión

hídrica de los suelos removidos por la excavación de las zanjas, ya que es importante

controlar durante las labores de remoción del material madre, por lo que la calidad del agua

de las quebradas, deberá estar libre en contenido de partículas en suspensión y la

presencia de desechos sólidos.


PASCO

Evaluación -21

C) Medidas De Control

Son medidas que se adoptan para corregir eventos súbitos generados por la

actividad de un proyecto. Estos dan una solución inmediata al problema ambiental,

generalmente se adoptan para mantener el ecosistema dentro de los niveles permitidos

por las normas vigentes. Entre estas medidas tenemos:

C.1. MANEJO DE ÁREAS DE DEPÓSITO DE MATERIAL EXCEDENTE

Para la ubicación del área de depósito de material excedente (DME), se tendrá en

cuenta los siguientes criterios.

• Cercanía a la obra proyectada

• Cantidad de material de desecho a disponer en los DME

• Zona libre de vegetación cultivada

• Zona de depresión y suave pendiente

• Zona alejada de cursos de agua y centros poblados.

El manejo ambiental para cada uno de los DME será el siguiente:

• La primera actividad a realizar es el retiro del material orgánico en el DME,

para utilizarlo en la restauración e la misma.

• El material dispuesto en estas áreas se deberá compactar o estabilizar.

• Una vez concluida con la disposición del material en los DME, se efectuará

el recubrimiento del material con la capa superficial del suelo retirada previamente, a fin de

revegetar dicha zona.

• De ninguna manera se permitirá que los materiales excedente de la obra

sean arrojados a los terrenos adyacentes o acumulados; así sea de manera temporal, a lo

largo de los frentes de trabajo.

• Una vez concluida la restauración de los DME se revegetar el área utilizada.

C.2. MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS

Para la disposición final adecuada de los residuos sólidos generados durante el

proceso constructivo de la obra, se recomienda la construcción de un micro relleno

sanitario.

Los residuos sólidos serán del tipo domésticos y desperdicios durante la

construcción (restos de concreto, saldo de agregados, envases plastificados, restos de

tuberías PVC, acero, alambre, clavos maderas, bolsas de cemento, otros).

D) Maximización De Impactos Positivos

• En la ejecución del proyecto, se priorizará la mano de obra de las personas

de menos recursos económicos, efectuando rotaciones o turnos periódicos, para cubrir la

mayor cantidad de personas.


PASCO

Evaluación -22

5.5.3. PRESUPUESTO IMPACTO AMBIENTAL

5.5.3.1. Presupuesto

05 IMPACTO AMBIENTAL 7,124.98 7,124.98

05.01 PROGRAMA DE MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN, REMEDIACIÓN Y COMPENSACIÓN355.24

05.01.01 MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS 355.2405.01.01.01 CONTENEDOR DE RESIDUOS SÓLIDOS u 2.00 177.62 355.24

05.02 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y CONTROL 1,000.0005.02.01 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AGUA pto 1.00 250.00 250.00

05.02.02 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE pto 1.00 250.00 250.00

05.02.03 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL RUIDO pto 2.00 250.00 500.00

05.03 PROGRAMAS DE CAPACITACION TECNICA Y EDUCACION AMBIENTAL 770.0005.03.01 CAPACITACIÓN AL PERSONAL DE LA OBRA glb 1.00 770.00 770.00

05.04 PROGRAMA DE CONTINGENCIA 3,536.8505.04.01 IMPLEMENTACION DE BOTIQUÍN u 1.00 436.85 436.85

05.04.02 SEGURIDAD E HIGIENE EN LA OBRA glb 1.00 3,100.00 3,100.00

05.05 PROGRAMA DE CIERRE Y ABANDONO DE OBRA 1,462.89

05.05.01 REVEGETACIÓN 1,251.6705.05.01.01 EXTENDIDO Y NIVELACION DE TIERRA DE CHACRA PARA SEMBRADO DE GRASS EN JARDINERAm2 197.90 1.09 215.71

05.05.01.02 SEMBRADO DE GRASS (INCLUYE SUMINISTRO Y SELECCION) EN JARDINERAm2 197.90 3.24 641.20

05.05.01.03 EXCAVACION DE HOYOS PARA SIEMBRA DE PLANTONES Y PLANTAS ORNAMENTALESm3 0.41 16.74 6.86

05.05.01.04 SIEMBRA DE PLANTONES Y PLANTAS ORNAMENTALES INCLUYE TAPADO DE HOYOS (INC. SUMINISTRO)u 15.00 25.86 387.90

05.05.02 ABANDONO DE OBRA 211.2205.05.02.01 RESTAURACIÓN DE ÁREA DISTURBADA ha 0.20 1,056.08 211.22

Total Costo Directo 7,124.98

712.50

712.50

8,549.97

1,538.99

10,088.96

504.45

504.45

11,097.86MONTO DE LA INVERSIÓN

Utilidad 10.00%

IGV (18%)

Expediente Técnico 5.00%

PRESUPUESTO DE OBRA

Supervisión 5.00%

Gastos Generales 10.00%

SUB TOTAL


PASCO

Evaluación -23

5.5.4. CONCLUSIONES El estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto ha llegado a las siguientes

conclusiones:

• El impacto positivo potencial de mayor relevancia se produciría

principalmente en la etapa de funcionamiento de la obra permitiendo, el ahorro en los

costos por operación vehicular, ahorro en los gastos de salud por la reducción de polvo en

el aire, disminución en los tiempos de viaje y otros.

• Los impactos potenciales negativos se producirían principalmente durante

la etapa de construcción de la obra, siendo los componentes suelo, vegetación, aire, salud

y seguridad los más afectados, a causa de las actividades asociadas a los movimientos de

tierra. Estos impacto, en su mayoría varían entre moderados y de baja significancia

ambiental, por lo que presentan la posibilidad de aplicárseles medidas de prevención y

mitigación que permitirán reducirlos sustancialmente; condición que hace viable la

ejecución de la obra de saneamiento.

5.5.5. RECOMENDACIONES En la ejecución de los trabajos se recomienda rotar a los beneficiarios, a fin de cubrir

la participación de todos los ciudadanos.

5.5.6. MARCO LEGAL La Legislación Peruana sobre los Recursos Naturales, y Tratamiento de aguas

Residuales, es amplia y de diferentes jerarquías.

Al respecto se mencionan las siguientes normas legales:

5.5.6.1. Normas Legales

A) Constitución Política Del Perú De 1993.

En el Capítulo II del Título III contiene disposiciones referidas al ambiente y los

recursos naturales. El Artículo 68 de dicho Capítulo establece la obligación del Estado de

promover la conservación de las Áreas Naturales Protegidas.

B) Código Penal D. Leg. Nº 635

Considera al medio ambiente como un bien jurídico, de carácter socioeconómico.

Sanciona los delitos contra los Recursos Naturales con pena privativa de la libertad

individual y sanciones pecuniarias.

C) Decreto Ley N° 17752.- Ley General De Aguas (24 De Julio De 1969)

Contiene las normas genéricas sobre el agua como recurso natural de dominio

público, los deberes, la política y potestades del Estado y en general el ámbito de aplicación

de la Ley.

El uso justificado y racional del agua, solo puede ser otorgado en armonía con el

interés social y el desarrollo del país.


PASCO

Evaluación -24

Título I “Disposiciones Generales”, Título II “De la Conservación y Preservación de

las Aguas” Capitulo II “De la Preservación”, art 22.

D) Decreto Supremo Nº 010-90-Ag.- Conformación Del Sistema Nacional De Áreas Protegidas Por El Estado (Sinanpe) ( 24 De Marzo De 1990)

El Sistema, según esta norma, está conformado por los Parques Nacionales,

Reservas Nacionales, Santuarios Nacionales, Santuarios Históricos, Reservas Comunales,

Bosques Nacionales, Bosques de Protección, Cotos de Caza y otras categorías de interés

nacional que se establezcan en el Sector Agrario con fines de conservación.

E) Decreto Legislativo 613.- Código Del Medio Ambiente Y Los Recursos Naturales (8 De Septiembre De 1990)

A pesar de ser una norma que ha experimentado cambios y modificada por una

serie de normas sectoriales, en el Capítulo X contiene disposiciones referentes a las Áreas

Naturales Protegidas. El Artículo 97 establece algunas condiciones para la instalación de

infraestructura en las zonas adyacentes a las Áreas Naturales Protegidas. También

establece la obligación del Estado de proteger muestras representativas de los

Ecosistemas naturales mediante un Sistema de áreas protegidas, el reconocimiento del

derecho de propiedad de las comunidades campesinas y nativas ancestrales sobre las

tierras que poseen dentro de las áreas naturales protegidas, el ejercicio del derecho de

propiedad en armonía con las áreas naturales protegidas, entre otras.

Títulos Preliminares I, II, III; Capitulo I “Política Ambiental” art 1, art 9, art 10, art 14,

art 15.

LEY Nº 25862

Ley Orgánica del Sector Transporte, Comunicaciones, Vivienda y Construcción

F) Decreto Legislativo 757.- Ley Marco Para El Crecimiento De La Inversión Privada (13 De Noviembre De 1991).

Es una de las normas que introdujo modificaciones al Código del Medio Ambiente.

Definió que la autoridad ambiental a que se refería el Código es la "autoridad sectorial

competente"; es decir, que cada sector es competente y responsable para regular y

controlar los aspectos ambientales de las actividades bajo su cargo. El artículo 54°

establece que las Áreas Naturales Protegidas pueden ser de carácter nacional, regional o

local. Asimismo, esta norma indica que el establecimiento de áreas naturales protegidas

no tiene efectos retroactivos ni afecta los derechos adquiridos con anterioridad a la creación

de las mismas. Título I art 1.

G) Ley 26834.- Ley De Áreas Naturales Protegidas (4 De Julio De 1997)

Es la norma nacional más importante para la gestión y conservación de las áreas

naturales protegidas en el país. Las principales disposiciones contenidas en la Ley

comprenden: Gestión del Sistema Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado

(SINANPE) y los instrumentos de manejo y utilización sostenible de las áreas naturales


PASCO

Evaluación -25

protegidas. La Ley establece que las áreas naturales protegidas pueden ser de

administración nacional, regional y privadas. Asimismo incorpora dos nuevas categorías

en el Sistema Nacional de Áreas Naturales Protegidas (SINANPE): Reservas Paisajísticas

y Refugios de Vida Silvestre; y define una nueva zonificación para las áreas.

H) Ley Nº 26786

Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y Actividades Regula la

Evaluación de Impactos Ambientales de obras y actividades

I) Ley Nº 26842

Ley General de Salud

J) D.L. Nº 21147

Ley Forestal y de Fauna Silvestre, establece la conservación de los recursos

naturales y de fauna en base aun régimen de uso racional

K) Ley Nº 26839.- Ley Sobre La Conservación Y Aprovechamiento Sostenible De La Diversidad Biológica (16 De Julio De 1997).

Regula el marco general para la conservación de la diversidad biológica y la

utilización sostenible de sus componentes. Contempla disposiciones relativas a la

planificación, inventario y seguimiento, los mecanismos de conservación, las comunidades

campesinas y nativas y la investigación científica y tecnológica.

L) Decreto Supremo Nº 010-99-Ag.- Plan Director De Las Áreas Naturales Protegidas (7 De Marzo De 1999).

El Plan Director es un instrumento de planificación y orientación del desarrollo del

SINANPE, define los lineamientos de política y la planeación estratégica del mismo. Incluye

el marco conceptual para la constitución y operación a largo plazo de las áreas naturales

protegidas, analiza la representatividad del Sistema y formula las medidas para conservar

y lograr una cobertura ecológica requerida para el SINANPE. Esta norma si considera

literalmente a los humedales en la parte concerniente a las ANP de nivel nacional.

M) D.S. Nº 056- 97- Pcm

Establece los casos en los que se requerirá opinión técnica del INRENA para la

aprobación de EIAs y PAMAs

N) R.M. Nº 596 – 2002- Em/Dm Reglamento De Consulta Y Participación Ciudadana En El Procedimiento De Aprobación De Los Estudios Ambientales En El Sector Energia Y Minas

Artículo 9º , Hace referencia sobre el Contenido que debe tener todo Resumen

Ejecutivo del EIA.

O) Ley N° 27314.- Ley General De Residuos Sólidos (21 De Julio Del 2000)

Esta Ley establece un marco legal moderno y promueve la participación del sector


PASCO

Evaluación -26

privado en ésta actividad. Se establece que la gestión de los Residuos supone un manejo

integral y sostenible, en el marco de la política ambiental nacional. El CONAM tiene el

encargo de coordinar con las autoridades sectoriales y municipales la aplicación de la Ley

y de resolver en última instancia administrativa los casos de inaplicabilidad de

Resoluciones y de promover la adecuada gestión de Residuos Sólidos en el marco del

MEGA. La ley también establece la competencia de las autoridades sectoriales,

municipales y el sector salud, en particular. Además de normar sobre el manejo de los

recursos sólidos en general, también precisa sobre el manejo de los residuos sólidos

peligrosos.

P) Leyenda:

D.L= Decreto Ley

D.Leg =Decreto Legislativo

D.S.=Decreto Supremo

R.M. =Resolución Ministerial y R.D. =Resolución Directora



Evaluación -27

MATRIZ DE MARCO LÓGICO PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA



FIN Mejora de las condiciones de vida de la población de Paucartambo

Reducción en un 7% de los niveles de pobreza al año 3

Incremento de ingreso per cápita de la población a partir del año 3.

Encuestas realizadas por el Gobierno Regional de Pasco.

Encuestas del INEI

Se requiere de esfuerzos complementarios que acompañe a la Municipalidad en el Mantenimiento

OBJETIVO GENERAL

Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en el Jr. Huagaychán, Av. Comercio, Jr. Iquitos..

27% Reducción de accidentes de personas en el año 4

Reducción de costos de operación vehicular en 157 soles anuales.

20% Reducción de casos de enfermedades respiratorias en el 3 año.

Encuestas realizadas por la Municipalidad de Paucartambo.

Informes del Centro de Salud Paucartambo.

Los esfuerzos del Municipio tienen que ser compartidos con los beneficiarios para conseguir el mantenimiento permanente

COMPONENTES

Calle con adecuada calzada para el tránsito vehicular

Calle con adecuado sistema de drenaje

Suficientes y adecuadas veredas para el tránsito peatonal

Adecuado sistema de saneamiento

Adecuado ornato y existencia de áreas verdes

1361.61 m2 de pavimento rígido construido al año 2016.

542.00 ml, de cunetas construídas, 49.62 ml de sardineles, 01 alcantarilla D=24”, 02 cajas de captación de aguas pluviasles construídas.

684.11 m2 de veredas construidas al año 2016.

01 pase aéreo de agua, 01 pase aéreo de desague mejorado, 47 cajas de registro de agua y desague restauradas.

197.90 m2 de áreas verdes habilitadas, pintado de fachadas por parte de la población.

Informe de la ofic. de Desarrollo Urbano y Catastro de la MDP

Encuesta a vecinos.

Acta de entrega de obras.

Disponibilidad presupuestaria y capacidad técnica.



Evaluación -28



ACCIONES

Construcción de 1361.61 m2 de pavimento rígido.

Construcción de 542.00 ml, de cunetas, 49.62 ml de sardineles, 01 alcantarilla D=24”, 02 cajas de captación de aguas pluviasles.

Construcción de 684.11 m2 de veredas.

Mejoramiento de 01 pase aéreo de agua, 01 pase aéreo de desague mejorado, Reposición de 47 cajas de registro de agua y desague.

Habilitación de 197.90 m2 de áreas verdes, pintado de fachadas por parte de la población.

Expediente Técnico de la Obra

Valorizaciones de los Residentes

Informes de Supervisión de la obra

Informe Final de Liquidación de Obra.

Es posible coordinar con las Autoridades Municipales, Regionales y Representantes de los Beneficiarios para la ejecución del Proyecto.

Rubro Costo

Pavimento 169,300.22

Ob. Art. Y Drenaje 74,511.67

Veredas 42,962.68

Saneamiento 49,491.53

Imp. Amb. 7,124.98


Gastos Generales (10%) 34,339.11

Utilidad (7%) 34,339.11


IGV (18%) 74,172.47


Expediente Técnico 24,312.09

Supervisión 24,312.09

Total 534,865.94

Sección VI

Conclusiones y

Recomendaciones


PASCO

Conclusiones y Recomendaciones -1

Índice

VI. Conclusiones y Recomendaciones _______________________________ 2

Conclusiones ______________________________________________________ 2

Recomendaciones __________________________________________________ 2


PASCO

Conclusiones y Recomendaciones -2

VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES

El proyecto “Creación de Pistas y Veredas en el Barrio de Huagaychán, Jr. Iquitos

y Av. Comercio Acceso al Estadio Social del Distrito de Paucartambo - Pasco -

Pasco”, tiene como objetivo brindar las “Adecuadas condiciones de transitabilidad

vehicular y peatonal en el Pasaje Inca del distrito de Paucartambo.”.

La población total beneficiaria actual se estima en 276 habitantes, los mismos que están

comprendidos dentro del grupo socioeconómico pobre.

Las Alternativas planteadas para la solución del problema, desde el punto de vista

tecnológico son apropiadas para la zona, y para el tipo de tráfico que debe soportar, y

cumple con las exigencias y estándares establecidos en el Reglamento Nacional de

Construcciones.

El monto de inversión del proyecto a precios privados y precios sociales de la

Alternativa 1 (seleccionada) es: S/. 534,865.94 a precios privados, S/.

422,544.09 a precios sociales y de la Alternativa 2 es S/. 551,169.16 a

precios privados, S/. 435,423.64

a precios sociales.

Los resultados de la evaluación social del proyecto con la Metodología Costo

Efectividad, establece que la Alternativa 1 es la de menor costo, tanto a nivel de

componentes como a nivel global.

El proyecto es factible desde el punto de vista técnico, económico, social, institucional

y ambiental.

La sostenibilidad del proyecto, institucionalmente está garantizada con la participación

conjunta de la Municipalidad Distrital de Paucartambo y los beneficiarios.

RECOMENDACIONES

Se recomienda la implementación de la primera alternativa

Para la elaboración del expediente técnico, se debe de tomar todas las referencias del

presente estudio, recomendándose al proyectista un correcto dimensionamiento de las

obras, de acuerdo al IMD y a las características de zona urbana.

Sección VII

ANEXOS


PASCO

ANEXOS -1

Índice

VII. ANEXOS _____________________________________________________ 2

Documentos Sustentatorios ___________________________________________ 3

Metrados ________________________________________________________ 11

Presupuesto ______________________________________________________ 23

Relación de Insumos _______________________________________________ 32

Costos Unitarios ___________________________________________________ 39

Estudio de Topografía _____________________________________________ 100 7.6.1. Estudios de Topografía ____________________________________________________ 101

Estudio de Tráfico ________________________________________________ 103

Panel Fotográfico _________________________________________________ 111

Planos _________________________________________________________ 121

VII. ANEXOS

DOCUMENTOS

SUSTENTATORIOS

METRADOS

PROYECTO

LUGAR: Paucartambo PROVINCIA: Pasco

DISTRITO: Paucartambo REGIÓN: Pasco

FECHA: Setiembre - 2015

LARGO ANCHO ALTO PARCIAL TOTAL

1. PAVIMENTO RÍGIDO

1.1. OBRAS PRELIMINARES

1.1.1. TRABAJOS PRELIMINARES

1.1.1.1. CARTEL DE OBRA (3.60 X 8.50 mt.) u 1.00

1.00 1.00

1.1.1.2. TRAZO Y REPLANTEO m2 2,207.40

1.00 A= 1,822.65 1,822.65

1.00 A= 384.75 384.75

1.1.1.3. MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQUINglb 1.00

1.00 1.00

1.1.1.4. TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA glb 1.00

1.00 1.00

1.1.1.5. ROTURA DE VEREDA DE CONCRETO m2 147.00

1.00 75.00 1.00 75.00

1.00 72.00 1.00 72.00

1.1.1.6. ALQUILER DE ALMACÉN mes 3.00

3.00 3.00

1.1.2. DESVIO DE TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL

1.1.2.1. TRANQUERAS DE MADERA 1.20X1.10 m PARA DEu 4.00

4.00 4.00

1.1.2.2. MALLA ANARANJADA PARA SEÑAL DE PELIGRO m 300.00

1.00 300.00 300.00

1.2. MOVIMIENTO DE TIERRAS

1.2.1. CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB-RASANTE m3 601.70

1.00 A= 1,270.25 0.40 508.10

1.00 A= 234.01 0.40 93.60

1.2.2. PERFILADO NIVELACION Y COMPACTACION A N m2 1,504.26

1.00 A= 1,270.25 1,270.25

1.00 A= 234.01 234.01

1.2.3. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 1,236.13

Corte de Terreno a nivel de sub rasante 1.00 Vol. = 601.70 1.25 752.13

Material de desmonte en Jr. Huagaychán 1.00 A= 302.50 1.60 484.00

1.3. BASES

1.3.1. BASE GRANULAR E=20cm m2 1,833.51

HOJA DE METRADOSCreación de Pistas y Veredas en el Barrio de Huagaychán, Jr. Iquitos y Av. Comercio Acceso al Estadio Social del Distrito de Paucartambo - Pasco - Pasco

ITEM DESCRIPCION UNDNº

Vec.DIMENSIONES CANTIDAD

METRADOS - 12

LARGO ANCHO ALTO PARCIAL TOTALITEM DESCRIPCION UND

NºVec.

DIMENSIONES CANTIDAD

1.00 A= 1,599.50 1,599.50

1.00 A= 234.01 234.01

1.4. PAVIMENTO DE CONCRETO

1.4.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN PAVIMENTOm2 229.40

3.00 220.00 0.20 132.00

1.00 55.00 5.00 0.20 55.00

Av. Comercio 3.00 38.00 0.20 22.80

10.00 3.50 0.20 7.00

Jr. Iquitos 3.00 13.00 0.20 7.80

4.00 6.00 0.20 4.80

1.4.2. CONCRETO PARA PAVIMENTO RÍGIDO E=8", F'C=m2 1,361.61

1.00 A= 1,127.60 1,127.60

4.3. 1.00 A= 234.01 234.01

1.4.3. ACERO fy=4200KG/CM2 PARA PAVIMENTO kg 1,492.61

PRIMER TRAMO 544.13

Long. Vía = 110.00 1.00 220.00 0.80 1.56 274.56

Ancho Pav. = 4.00 27.00 8.00 0.80 1.56 269.57

SEGUNDO TRAMO 554.11

Long. Vía = 90.00 1.00 180.00 0.80 1.56 224.64

Ancho Pav. = 6.00 22.00 12.00 0.80 1.56 329.47

TERCER TRAMO 143.52

Long. Vía = 20.00 1.00 40.00 0.80 1.56 49.92

Ancho Pav. = 7.50 5.00 15.00 0.80 1.56 93.60

4.5. AV. COMERCIO CUADRA 5 173.474.6. Long. Vía = 38.00 1.00 76.00 0.80 1.56 94.85

4.7. Ancho Pav. = 3.50 9.00 7.00 0.80 1.56 78.62

4.8.

4.9. JR. IQUITOS CUADRA 3 77.384.10. Long. Vía = 13.00 1.00 26.00 0.80 1.56 32.45

4.11. Ancho Pav. = 6.00 3.00 12.00 0.80 1.56 44.93

1.4.4. TUBO PVC SAL DE 3/4" PARA PAVIMENTO m 549.12

PRIMER TRAMO 272.06

Long. Vía = 110.00 1.00 220.00 0.40 1.56 137.28

Ancho Pav. = 4.00 27.00 8.00 0.40 1.56 134.78

SEGUNDO TRAMO 277.06

Long. Vía = 90.00 1.00 180.00 0.40 1.56 112.32

Ancho Pav. = 6.00 22.00 12.00 0.40 1.56 164.74

TERCER TRAMO 71.76

Long. Vía = 20.00 1.00 40.00 0.40 1.56 24.96

METRADOS - 13


NºVec.


Ancho Pav. = 7.50 5.00 15.00 0.40 1.56 46.80

4.13. PRIMER TRAMO 86.744.14. Long. Vía = 38.00 1.00 76.00 0.40 1.56 47.42

4.15. Ancho Pav. = 3.50 9.00 7.00 0.40 1.56 39.31

4.16.

4.17. SEGUNDO TRAMO 38.694.18. Long. Vía = 13.00 1.00 26.00 0.40 1.56 16.22

4.19. Ancho Pav. = 6.00 3.00 12.00 0.40 1.56 22.46

1.4.5. REGLADO DE LOSA m2 1,361.61

1.00 A= 1,127.60 1,127.60

4.21. 1.00 A= 234.01 234.01

1.4.6. CURADO DE LOSA DURANTE 8 DIAS INC. ARROZm2 1,361.61

1.00 A= 1,127.60 1,127.60

4.21. 1.00 A= 234.01 234.01

1.4.7. JUNTAS ASFALTICAS DE 1" (DILATACION) m 665.50

1.00 250.00 250.00

63.00 5.00 315.00

Av. Comercio 1.00 38.00 38.00

9.00 3.50 31.50

Jr. Iquitos 1.00 13.00 13.00

3.00 6.00 18.00

1.5. SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL

1.5.1. MARCAS EN EL PAVIMENTO m2 160.85

Jr. Huagaychán

Franjas horizontales 3.00 270.00 0.10 81.00

Cruce Peatonal 2.00 4.00 5.40 43.20

Flecha unidireccional 6.00 A= 0.53 3.20

Flecha bidireccional 2.00 A= 0.77 1.54

Av. Comercio Cuadra 5


Cruce Peatonal 1.00 4.00 3.50 14.00



Av. Comercio Cuadra 5




1.5.2. SEÑALES INFORMATIVAS u 4.00

4.00 4.00

1.5.3. SEÑALES PREVENTIVAS u 4.00

4.00 4.00

METRADOS - 14


NºVec.


1.6. VARIOS

1.6.1. REJILLA METALICA m 90.60

Jr. Huagaychán 1.00 16.00 16.00

Av. Comercio 1.00 74.60 74.60

2. OBRAS DE ARTE Y DRENAJE2.1. CUNETAS

2.1.1. MOVIMIENTO DE TIERRAS

2.1.1.1. EXCAVACION MANUAL DE TERRENO NORMAL P/m3 89.71

Jr. Huagaychán

Izquierda 1.00 200.00 0.30 0.25 15.00

Derecha 1.00 200.00 0.30 0.25 15.00

Puente

2.00 20.00 0.30 0.25 3.00

Cuneta rectangular 1.00 16.00 0.72 0.61 7.03

Av. Comercio

Izquierda 1.00 37.03 0.80 0.80 23.70

Derecha 1.00 37.56 0.80 0.80 24.04

Jr. Iquitos

Izquierda 1.00 11.70 0.30 0.25 0.88

Derecha 1.00 14.25 0.30 0.25 1.07

2.1.1.2. NIVELACION Y APISONADO DEL TERRENO PARAm2 210.98

Jr. Huagaychán

Izquierda 1.00 200.00 0.30 60.00

Derecha 1.00 200.00 0.30 60.00

Puente

2.00 20.00 0.30 12.00

Cuneta rectangular 1.00 16.00 0.72 11.52

Av. Comercio

Izquierda 1.00 37.03 0.80 29.62

Derecha 1.00 37.56 0.80 30.05

Jr. Iquitos

Izquierda 1.00 11.70 0.30 3.51

Derecha 1.00 14.25 0.30 4.28

2.1.2. CONCRETO

2.1.2.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS m2 353.49

Jr. Huagaychán

2.00 200.00 0.25 100.00

2.00 20.00 0.25 10.00

Av. Comercio 8.00 37.03 0.80 236.99

Jr. Iquitos 2.00 13.00 0.25 6.50

2.1.2.2. CONCRETO EN CUNETAS f'c=175 kg/cm2 m3 49.56

2.00 200.00 A= 0.045 18.00

2.00 20.00 A= 0.045 1.80

1.00 16.00 A= 0.244 3.90

METRADOS - 15


NºVec.


Jr. Comercio, Jr. Iquitos 1.00 Vol= 25.860 25.86

2.1.2.3. ACERO fy=4200KG/CM2 EN CUNETAS kg 1,328.36

Av. Comercio

Izquierda 1.00 10.00 37.03 0.56 207.37

1.00 246.00 1.80 1.02 451.66

Derecha 1.00 10.00 37.56 0.56 210.34

1.00 250.00 1.80 1.02 459.00

2.1.2.4. ACABADO PULIDO EN CUNETA DE CONCRETO m2 328.02

2.00 200.00 0.36 144.00

2.00 20.00 0.36 14.40

1.00 16.00 1.16 18.56

1.00 151.06 151.06

2.1.3. JUNTAS

2.1.3.1. JUNTAS ASFALTICAS EN CUNETAS DE 1" m 542.00

2.00 200.00 400.00

2.00 20.00 40.00

2.00 38.00 76.00

2.00 13.00 26.00

2.2. SARDINELES ARMADOS


2.2.1.1. EXCAVACION MANUAL EN TERRENO NATURAL Pm3 63.51

MC Tipo IV (Sección 2-2) 1.00 11.12 0.80 1.60 14.23




2.2.1.2. RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONA m3 20.84





2.2.1.3. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE m3 53.34

1.00 Vol = 42.67 1.25 53.34

2.2.2. CONCRETO ARMADO

2.2.2.1. CONCRETO F'C=210 KG/CM2 EN MURO CONTEN m3 33.74

MC Tipo IV (Sección 2-2) 1.00 11.12 A= 0.68 7.56




2.2.2.2. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN MURO DE Cm2 99.24

MC Tipo IV (Sección 2-2) 1.00 11.12 2.00 22.24


METRADOS - 16


NºVec.




2.2.2.3. ACERO fy=4200KG/CM2 EN MURO DE CONTENCI m2 NroV Long. Pza kg/cm2 677.50

MC Tipo IV

Ø 3/8" 1.00 49.62 5.00 0.56 138.94

Ø 1/2", @ 0.15 1.00 1.60 330.00 1.02 538.56

2.2.3. REVOQUES ENLUCIDOS Y MOLDURAS

2.2.3.1. TARRAJEO EN EXTERIORES CON CEMENTO-AREm2 89.32





2.2.4. VARIOS

2.2.4.1. JUNTAS CON TEKNOPORT E=1" m2 3.40

MC Tipo IV 5.00 0.60 0.80 2.40

5.00 0.20 1.00 1.00

2.3. ALCANTARILLA

2.3.1. EXCAVACION DE ZANJAS HASTA 1.OOM PARA E m3 13.44

ALC. 01 1.00 8.40 1.00 1.60 13.44

2.3.2. CONCRETO F'C=100 KG/CM2 P/SOLADO m3 0.10

De Metrados Alcantarilla (Plano OA-AL-01) 1.00 V= 0.10 0.10

2.3.3. CONCRETO f'c= 210 kg/cm2 m3 1.46


2.3.4. ACERO fy=4200KG/CM2 kg 41.55

De Metrados Alcantarilla (Plano OA-AL-01) 1.00 41.55 41.55

2.3.5. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTU m2 19.53

De Metrados Alcantarilla (Plano OA-AL-01) 1.00 A= 19.53 19.53

2.3.6. EMBOQUILLADO DE PIEDRA m3 1.46


2.3.7. MATERIAL GRANULAR COMPACTO PARA EMBOQm3 0.58


2.3.8. ALCANTARILLA TMC 0=24" C=12 RENDIMIENTO=1m 8.40

ALC. 01 1.00 8.40 8.40

METRADOS - 17


NºVec.


2.4. CAJA DE CAPTACIÓN AGUAS PLUVIALES

2.4.1. MOVIMIENTO DE TIERRAS2.4.1.1. EXCAVACION MANUAL DE TERRENO NORMAL P/m3 2.40

Av. Comercio

Izquierda 1.00 1.00 1.00 1.20 1.20

Jr. Iquitos

Derecha 1.00 1.00 1.00 1.20 1.20

2.4.1.2. NIVELACION Y APISONADO DEL TERRENO PARAm2 2.00

Av. Comercio

Izquierda 1.00 1.00 1.00

Jr. Iquitos

Izquierda 1.00 1.00 1.00

2.4.2. CONCRETO2.4.2.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CAJA DE CAm2 19.20

Av. Comercio 8.00 1.00 1.20 9.60

Jr. Iquitos 8.00 1.00 1.20 9.60

2.4.2.2. CONCRETO EN CAJA DE CAPTACIÓN f'c=175 kg/cm3 4.80

Av. Comercio

Izquierda 5.00 1.00 0.20 1.20 1.20

Derecha 5.00 1.00 0.20 1.20 1.20

Jr. Iquitos

Izquierda 5.00 1.00 0.20 1.20 1.20

Derecha 5.00 1.00 0.20 1.20 1.20

2.4.2.3. ACERO fy=4200KG/CM2 EN CAJA DE CAPTACIÓNkg 132.08

Av. Comercio

Izquierda 1.00 14.00 4.00 0.56 31.36

1.00 20.00 1.20 1.02 24.48

1.00 10.00 1.00 1.02 10.20

Derecha 1.00 14.00 4.00 0.56 31.36

1.00 20.00 1.20 1.02 24.48

1.00 10.00 1.00 1.02 10.20

2.4.2.4. ACABADO PULIDO EN CAJA DE CAPTACIÓN m2 23.13

Av. Comercio

Izquierda 6.00 1.00 1.00 6.00

Derecha 6.00 1.00 1.00 6.00

Jr. Iquitos

Izquierda 6.00 1.00 1.00 6.00

Derecha 1.00 14.25 0.36 5.13

2.5. TUBERIA PVC 6"

2.5.1. MOVIMIENTO DE TIERRAS2.5.1.1. EXCAVACION (A PULSO) EN TN P/TUB. 160 mm H m3 18.00

1.00 15.00 0.80 1.50 18.00

2.5.1.2. REFINE Y NIVELACIÓN ZANA CON CAMA DE APOm3 1.20

1.00 15.00 0.80 0.10 1.20

METRADOS - 18


NºVec.


2.5.1.3. ZARANDEO Y RELLENO DE ZANJAS CON MATER m3 12.00

1.00 15.00 0.80 1.00 12.00

2.5.1.4. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 7.50

1.00 6.00 1.25 7.50

2.5.2. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TUBERÍAS2.5.2.1. INSTALACIÓN TUBERIA PVC UNION FLEXIBLE DEm3 15.00

1.00 15.00 15.00

3. VEREDAS3.1. VEREDAS


3.1.1.1. EXCAVACION MANUAL EN TERRENO NORMAL P/m3 132.11

1.00 A= 552.00 0.20 110.40

1.1.2. Av. Comercio 1.00 A= 72.28 0.20 14.46

1.1.3. Jr. Iquitos 1.00 A= 36.26 0.20 7.25


1.00 Vol= 132.11 1.25 165.14

3.1.1.3. AFIRMADO DE 4" PARA VEREDAS m2 563.74

1.00 A= 455.20 455.20

Av. Comercio 1.00 A= 72.28 72.28

Jr. Iquitos 1.00 A= 36.26 36.26

3.1.2. CONCRETO SIMPLE

3.1.2.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDA DEm2 84.22

1.00 440.00 0.10 44.00

Av. Comercio

Izquierda 1.00 37.03 0.40 14.81

Derecha 1.00 37.56 0.40 15.02

Jr. Iquitos

Izquierda 1.00 11.70 0.40 4.68

Derecha 1.00 14.25 0.40 5.70

3.1.2.2. VEREDA DE CONCRETO fc=175KG/CM2 CON ACAm2 684.11

1.00 A= 552.00 552.00

1.2.2. 1.00 A= 132.11 132.11

3.1.3. VARIOS

3.1.3.1. JUNTAS ASFALTICAS EN VEREDAS DE 1" m 542.00

2.00 200.00 400.00

2.00 20.00 40.00

2.00 38.00 76.00

2.00 13.00 26.00

3.2. GRADERÍAS

METRADOS - 19


NºVec.



3.2.1.1. EXCAVACION MANUAL EN TERRENO NATURAL Pm3 4.32

Escalera Tipo 1 2.00 1.80 1.50 0.40 2.16

Escalera Tipo 2 3.00 1.20 1.50 0.40 2.16


1.00 Vol= 4.32 1.25 5.40

3.2.2. CONCRETO ARMADO3.2.2.1. CONCRETO F'C=175 KG/CM2 EN GRADERÍA m3 3.93

Escalera Tipo 1 2.00 A= 0.62 1.50 1.86

3.2.2 Escalera Tipo 2 3.00 A= 0.46 1.50 2.07

3.2.2.2. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN GRADERIA m2 35.90

Escalera Tipo 1 4.00 A= 0.62 2.48

2.00 2.72 1.50 8.16

16.00 1.50 0.35 8.40

Escalera Tipo 2 3.00 A= 0.46 1.38

3.2.2.2 3.00 2.04 1.50 9.18

12.00 1.50 0.35 6.30

3.2.3. CARPINTERÍA METÁLICA3.2.3.1. BARANDA DE TUBO NEGRO DE 2" m 25.93

Escalera Tipo 1 2.00 2.04 4.08

1.00 1.65 1.65

1.00 2.36 2.36

1.00 2.42 2.42

1.00 1.00 1.00

1.00 0.66 0.66

1.00 3.83 3.83

Escalera Tipo 2 3.00 1.35 4.05

1.00 2.58 2.58

1.00 1.10 1.10

1.00 1.17 1.17

1.00 1.03 1.03

4. SANEAMIENTO

4.1. SISTEMA DE AGUA

4.1.1. PASE AÉREO DE AGUA

4.1.1.1. TUBERIA HDPE 90MM, PE 100, NTP ISO 4427 ADOm 30.00

1.00 30.00 30.00

4.1.2. VARIOS

4.1.2.1. COLOCACION DE CAJAS DE REGISTRO DE AGUAglb 47.00

47.00 47.00

METRADOS - 20


NºVec.


4.2. SISTEMA DE DESAGUE

4.2.1. BUZONES

4.2.1.1. BUZÓN DE CONCRETO D=1.20m H=2.50 u 1.00

1.00 1.00

4.2.1.2. NIVELACIÓN DE TAPA DE BUZÓN u 7.00

7.00 7.00

4.2.2. PASE AÉREO DE DESAGUE

4.2.2.1. SUMINISTRO E INSTALACION DE TUB. DE ALTA Dm 30.00

1.00 30.00 30.00

4.2.2.2. SUMINISTRO E INSTALACION DE CABLE PRINCIPm 80.00

1.00 80.00 80.00

4.2.2.3. SUMINISTRO E INSTALACION DE VARILLA LISA Dm 84.00

1.00 84.00 84.00

4.2.2.4. TENSADOR DE 1/2" Pza 8.00

8.00 8.00

4.2.2.5. GRILLETES DE SEGURIDAD 2 PLANCHAS DE 0.15Und 48.00

48.00 48.00

4.2.2.6. SUM. E INST. ABRAZADERA Ø 8" DE e= 4" x 4" C/APza 48.00

48.00 48.00

4.2.3. VARIOS

4.2.3.1. COLOCACION DE CAJAS DE REGISTRO DE DESAglb 47.00

47.00 47.00

5. MITIGACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL

5.1. PROGRAMA DE MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN, REMEDIACIÓN Y COMPENSA

5.1.1. MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS5.1.1.1. CONTENEDOR DE RESIDUOS SÓLIDOS u 2.00

2.00 2.00

5.2. PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y CONTROL

5.2.1. MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AGUA pto 2.00

2.00 2.00

5.2.2. MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE pto 2.00

2.00 2.00

5.2.3. MONITOREO DE LA CALIDAD DEL RUIDO pto 2.00

2.00 2.00

5.3. PROGRAMA DE CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN AMBIENTAL

METRADOS - 21


NºVec.


5.3.1. CAPACITACIÓN AL PERSONAL DE LA OBRA glb 1.00

1.00 1.00

5.4. PROGRAMA DE CONTINGENCIA

5.4.1. IMPLEMENTACION DE BOTIQUIN u 1.00

1.00 1.00

5.4.2. SEGURIDAD E HIGIENE EN LA OBRA glb 1.00

1.00 1.00

5.4.3. LETRERO DE SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL u 1.00

1.00 1.00

5.5. PROGRAMA DE CIERRE Y ABANDONO DE OBRA

5.5.1. REVEGETACIÓN

5.5.1.1. EXTENDIDO Y NIVELACION DE TIERRA DE CHAC m2 197.90

1.00 A= 197.90 197.90

5.5.1.2. SEMBRADO DE GRASS (INCLUYE SUMINISTRO Ym2 197.90

1.00 A= 197.90 197.90

5.5.1.3. EXCAVACION DE HOYOS PARA SIEMBRA DE PLAm3 0.41

15.00 0.30 0.30 0.30 0.41

5.5.1.4. SIEMBRA DE PLANTONES Y PLANTAS ORNAMENu 15.00

15.00 15.00

5.5.2. ABANDONO DE OBRA5.5.2.1. RESTAURACIÓN DE ÁREA DISTURBADA ha 0.02

1.00 Area = 0.02 0.02

METRADOS - 22

PRESUPUESTO

S10 Página 24

Presupuesto

CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL BARRIO DE HUAGAYCHÁN, JR. IQUITOS Y AV. COMERCIO ACCESO AL ESTADIO SOCIAL DEL DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO (ALTERNATIVA 1)

Presupuesto 0302040

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PAUCARTAMBO 21/09/2015Costo alClienteLugar PASCO - PASCO - PAUCARTAMBO

Precio S/. Parcial S/.Item Descripción Und. Metrado

01 PAVIMENTO RIGIDO 169,300.2201.01 OBRAS PRELIMINARES 33,256.0501.01.01 TRABAJOS PRELIMINARES 30,973.45

CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 8.50 X 3.60 m u01.01.01.01 1.00 1,297.95 1,297.95

TRAZO Y REPLANTEO m201.01.01.02 2,207.40 0.61 1,346.51

MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS glb01.01.01.03 1.00 2,183.27 2,183.27

TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA glb01.01.01.04 1.00 24,645.15 24,645.15

ROTURA DE VEREDA DE CONCRETO m201.01.01.05 147.00 3.29 483.63

ALQUILER DE ALMACEN mes01.01.01.06 3.00 338.98 1,016.94

01.01.02 DESVIO DE TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL 2,282.60 TRANQUERAS DE MADERA 1.20X1.10 m P/DESVIO DE TRANSITO VEHICULAR

u01.01.02.01 4.00 55.40 221.60

MALLA ANARANJADA PARA SEÑAL DE PELIGRO m01.01.02.02 300.00 6.87 2,061.00

01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 22,559.97 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB-RASANTE DEL PAVIMENTO A MÁQUINA

m301.02.01 601.70 4.79 2,882.14

PERFILADO NIVELACION Y COMPACTACION A NIVEL DE SUB RASANTE m201.02.02 1,504.26 5.02 7,551.39

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m301.02.03 1,236.13 9.81 12,126.44

01.03 BASES 10,762.70 BASE GRANULAR E=0.20m m201.03.01 1,833.51 5.87 10,762.70

01.04 PAVIMENTO DE CONCRETO 93,270.58 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA DE PAVIMENTO m201.04.01 229.40 18.13 4,159.02

CONCRETO PARA PAVIMENTO RÍGIDO E=8", F'C=210 kg/cm2 m201.04.02 1,361.61 52.84 71,947.47

ACERO fy=4200KG/CM2 PARA PAVIMENTO kg01.04.03 1,492.61 4.96 7,403.35

TUBO PVC SAL DE 3/4" PARA PAVIMENTO m01.04.04 549.12 5.53 3,036.63

REGLADO DE LOSA m201.04.05 1,361.61 1.82 2,478.13

CURADO DE LOSA DURANTE 8 DIAS INC. ARROZERA m201.04.06 1,361.61 1.09 1,484.15

JUNTAS ASFALTICAS DE DILATACIÓN 1" m01.04.07 665.50 4.15 2,761.83

01.05 SEÑALIZACIONES Y SEGURIDAD VIAL 4,066.56 MARCAS EN EL PAVIMENTO - SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL m201.05.01 160.85 2.92 469.68

SEÑALES INFORMATIVAS - SEÑALIZACIÓN VERTICAL u01.05.02 4.00 449.61 1,798.44

SEÑALES PREVENTIVAS - SEÑALIZACIÓN VERTICAL u01.05.03 4.00 449.61 1,798.44

01.06 VARIOS 5,384.36 REJILLA METALICA EN CUNETAS RECTANGULARES m01.06.01 90.60 59.43 5,384.36

02 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE 74,511.6902.01 CUNETAS 44,378.6802.01.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 3,639.55

EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO NORMAL m302.01.01.01 166.66 16.42 2,736.56

NIVELACION Y APISONADO DEL TERRENO PARA CUNETAS m202.01.01.02 210.98 4.28 902.99

02.01.02 CONCRETO 29,365.67 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS m202.01.02.01 353.49 16.24 5,740.68

CONCRETO EN CUNETAS f'c=175 kg/cm2 m302.01.02.02 49.56 264.67 13,117.05

ACERO fy=4200KG/CM2 kg02.01.02.03 1,369.91 4.96 6,794.75

ACABADO PULIDO EN CUNETA DE CONCRETO m202.01.02.04 328.02 11.32 3,713.19

02.01.03 VARIOS 11,373.46 JUNTAS ASFALTICAS EN CUNETAS DE 1" m02.01.03.01 542.00 11.05 5,989.10

REJILLA METALICA EN CUNETAS RECTANGULARES m02.01.03.02 90.60 59.43 5,384.36

02.02 SARDINELES 19,365.3002.02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 2,138.78


S10 Página 25

Presupuesto


Presupuesto 0302040



RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO m302.02.01.02 20.84 16.89 351.99

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m302.02.01.03 53.34 9.81 523.27

02.02.02 CONCRETO ARMADO 15,801.59 CONCRETO f'c= 210 kg/cm2 m302.02.02.01 35.20 302.32 10,641.66

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m202.02.02.02 99.24 17.86 1,772.43

ACERO fy=4200KG/CM2 kg02.02.02.03 677.50 5.00 3,387.50

02.02.03 REVOQUES ENLUCIDOS Y MOLDURAS 1,309.43 TARRAJEO EN EXTERIORES CON CEMENTO-ARENA m202.02.03.01 89.32 14.66 1,309.43

02.02.04 VARIOS 115.50 JUNTA CON TEKNOPORT E=1" m202.02.04.01 3.40 33.97 115.50

02.03 ALCANTARILLA 5,820.40 EXCAVACION DE ZANJAS HASTA 1.OOM PARA ESTRUCTURAS m302.03.01 13.44 16.42 220.68

CONCRETO F'C=100 KG/CM2 P/SOLADO m302.03.02 0.10 176.06 17.61

CONCRETO f'c= 210 kg/cm2 m302.03.03 1.46 302.32 441.39

ACERO fy=4200KG/CM2 kg02.03.04 41.55 4.96 206.09

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURAS m202.03.05 19.53 34.52 674.18

EMBOQUILLADO DE PIEDRA m302.03.06 1.46 153.18 223.64

MATERIAL GRANULAR COMPACTO PARA EMBOQUILLADOS m302.03.07 0.58 17.28 10.02

ALCANTARILLA TMC 0=24" C=12 RENDIMIENTO=12 ML/DIA m02.03.08 8.40 479.38 4,026.79

02.04 CAJA DE CAPTACIÓN DE AGUAS PLUVIALES 4,018.4602.04.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 1,313.20



02.04.02 CONCRETO 2,705.26 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CAJA DE CAPTACIÓN m202.04.02.01 19.20 16.24 311.81

CONCRETO EN CAJA DE CAPTACIÓN f'c=175 kg/cm2 m302.04.02.02 4.80 264.67 1,270.42

ACERO fy=4200KG/CM2 EN CAJA DE CAPTACIÓN kg02.04.02.03 173.63 4.96 861.20

ACABADO PULIDO EN CAJA DE CAPTACIÓN m202.04.02.04 23.13 11.32 261.83

02.05 TUBERIA PVC 6" 928.8502.05.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 499.10

EXCAVACION (A PULSO) EN TN P/TUB. 160 mm HASTA 2.00 M m302.05.01.01 18.00 16.42 295.56

REFINE Y NIVELACIÓN ZANA CON CAMA DE APOYO E=0.10 m02.05.01.02 1.20 3.29 3.95

ZARANDEO Y RELLENO DE ZANJAS CON MATERIAL PROPIO m302.05.01.03 12.00 16.52 198.24


02.05.02 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIAS 429.75 INSTALACIÓN TUBERIA PVC UNION FLEXIBLE DE 6" (160MM) m02.05.02.01 15.00 28.65 429.75

03 VEREDAS 42,962.6603.01 VEREDAS 38,610.3403.01.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 6,861.65


ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m303.01.01.02 165.14 9.81 1,620.02

AFIRMADO DE 4" PARA VEREDAS m203.01.01.03 563.74 5.45 3,072.38

03.01.02 CONCRETO SIMPLE 29,499.39 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDA DE CONCRETO m203.01.02.01 84.22 16.09 1,355.10

VEREDA DE CONCRETO f'c= 175 kg/cm2 CON ACABADO INCL. BRUÑADO m203.01.02.02 684.11 41.14 28,144.29

03.01.03 VARIOS 2,249.30 JUNTAS ASFALTICAS DE DILATACIÓN 1" m03.01.03.01 542.00 4.15 2,249.30

03.02 GRADERIAS 4,352.3203.02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 123.90

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Presupuesto


Presupuesto 0302040



EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO NORMAL m303.02.01.01 4.32 16.42 70.93


03.02.02 CONCRETO ARMADO 1,681.32 CONCRETO EN CUNETAS f'c=175 kg/cm2 m303.02.02.01 3.93 264.67 1,040.15

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN GRADERIA m203.02.02.02 35.90 17.86 641.17

03.02.03 CARPINTERIA METALICA 2,547.10 BARANDA METÁLICA EN GRADERÍA H=0.90m m03.02.03.01 25.93 98.23 2,547.10

04 SANEAMIENTO BÁSICO 49,491.5304.01 SISTEMA DE AGUA 4,242.0604.01.01 PASE AÉREO DE AGUA 1,653.30

TUBERIA HDPE 90MM, PE 100, NTP ISO 4427 ADOSADA A PUENTE m04.01.01.01 30.00 55.11 1,653.30

04.01.02 VARIOS 2,588.76 COLOCACION DE CAJAS DE REGISTRO DE AGUA u04.01.02.01 47.00 55.08 2,588.76

04.02 SISTEMA DE DESAGUE 45,249.4704.02.01 BUZONES 3,277.74

NIVELACIÓN DE TAPA DE BUZÓN u04.02.01.01 7.00 251.04 1,757.28

BUZON D = 1.20M H = 2.00M u04.02.01.02 1.00 1,520.46 1,520.46

04.02.02 PASE AÉREO DE DESAGUE 38,984.88 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA DE ALTA DENSIDAD - HDPE 8" m04.02.02.01 30.00 83.92 2,517.60

SUMINISTRO E INSTALACION DE CABLE PRINCIPAL 1/2 TIPO BOA 6 X 9 ALMA DE ACERO

m04.02.02.02 80.00 346.66 27,732.80

SUMINISTRO E INSTALACION DE VARILLA LISA DE ACERO DE 1/2" m04.02.02.03 84.00 7.74 650.16

TENSADOR DE 1/2" pza04.02.02.04 8.00 19.52 156.16

GRILLETES DE SEGURIDAD 2 PLANCHAS DE 0.15 x 0.07 m + 2 PERNOS 1/2 CON TUERCA DE 1/2"

u04.02.02.05 48.00 78.46 3,766.08

SUM. E INST. ABRAZADERA Ø 10" DE e= 4" x 4" C/ARANDELAS INC/PERNO 1/4" x 3" + NEOPRENO

pza04.02.02.06 48.00 86.71 4,162.08

04.02.03 VARIOS 2,986.85 COLOCACION DE CAJAS DE REGISTRO DE DESAGUE u04.02.03.01 47.00 63.55 2,986.85

05 IMPACTO AMBIENTAL 7,124.9805.01 PROGRAMA DE MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN, REMEDIACIÓN Y

COMPENSACIÓN355.24

05.01.01 MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS 355.24 CONTENEDOR DE RESIDUOS SÓLIDOS u05.01.01.01 2.00 177.62 355.24

05.02 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y CONTROL 1,000.00 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AGUA pto05.02.01 1.00 250.00 250.00

MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE pto05.02.02 1.00 250.00 250.00

MONITOREO DE LA CALIDAD DEL RUIDO pto05.02.03 2.00 250.00 500.00

05.03 PROGRAMAS DE CAPACITACION TECNICA Y EDUCACION AMBIENTAL 770.00 CAPACITACIÓN AL PERSONAL DE LA OBRA glb05.03.01 1.00 770.00 770.00

05.04 PROGRAMA DE CONTINGENCIA 3,536.85 IMPLEMENTACION DE BOTIQUÍN u05.04.01 1.00 436.85 436.85

SEGURIDAD E HIGIENE EN LA OBRA glb05.04.02 1.00 3,100.00 3,100.00

05.05 PROGRAMA DE CIERRE Y ABANDONO DE OBRA 1,462.8905.05.01 REVEGETACIÓN 1,251.67

EXTENDIDO Y NIVELACION DE TIERRA DE CHACRA PARA SEMBRADO DE GRASS EN JARDINERA

m205.05.01.01 197.90 1.09 215.71

SEMBRADO DE GRASS (INCLUYE SUMINISTRO Y SELECCION) EN JARDINERA

m205.05.01.02 197.90 3.24 641.20

EXCAVACION DE HOYOS PARA SIEMBRA DE PLANTONES Y PLANTAS ORNAMENTALES

m305.05.01.03 0.41 16.74 6.86

SIEMBRA DE PLANTONES Y PLANTAS ORNAMENTALES INCLUYE TAPADO DE HOYOS (INC. SUMINISTRO)

u05.05.01.04 15.00 25.86 387.90

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Presupuesto


Presupuesto 0302040



05.05.02 ABANDONO DE OBRA 211.22 RESTAURACIÓN DE ÁREA DISTURBADA ha05.05.02.01 0.20 1,056.08 211.22

COSTO DIRECTO 343,391.08GASTOS GENERALES (10%) 34,339.11UTILIDADES (10%) 34,339.11

------------------------------------

SUB TOTAL 412,069.30IMPUESTO (IGV) 18% 74,172.47

-------------------------------------

COSTO OBRA 486,241.77SUPERVISIÓN (5%) 24,312.09EXPEDIENTE TÉCNICO (5%) 24,312.09

=================

INVERSIÓN TOTAL 534,865.95

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Presupuesto


Presupuesto 0302041



01 PAVIMENTO RIGIDO 169,300.2201.01 OBRAS PRELIMINARES 33,256.0501.01.01 TRABAJOS PRELIMINARES 30,973.45

CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 8.50 X 3.60 m u01.01.01.01 1.00 1,297.95 1,297.95

TRAZO Y REPLANTEO m201.01.01.02 2,207.40 0.61 1,346.51

MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS glb01.01.01.03 1.00 2,183.27 2,183.27

TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA glb01.01.01.04 1.00 24,645.15 24,645.15

ROTURA DE VEREDA DE CONCRETO m201.01.01.05 147.00 3.29 483.63

ALQUILER DE ALMACEN mes01.01.01.06 3.00 338.98 1,016.94

01.01.02 DESVIO DE TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL 2,282.60 TRANQUERAS DE MADERA 1.20X1.10 m P/DESVIO DE TRANSITO VEHICULAR

u01.01.02.01 4.00 55.40 221.60

MALLA ANARANJADA PARA SEÑAL DE PELIGRO m01.01.02.02 300.00 6.87 2,061.00

01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 22,559.97 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB-RASANTE DEL PAVIMENTO A MÁQUINA

m301.02.01 601.70 4.79 2,882.14

PERFILADO NIVELACION Y COMPACTACION A NIVEL DE SUB RASANTE m201.02.02 1,504.26 5.02 7,551.39

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m301.02.03 1,236.13 9.81 12,126.44

01.03 BASES 10,762.70 BASE GRANULAR E=0.20m m201.03.01 1,833.51 5.87 10,762.70

01.04 PAVIMENTO DE CONCRETO 93,270.58 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA DE PAVIMENTO m201.04.01 229.40 18.13 4,159.02

CONCRETO PARA PAVIMENTO RÍGIDO E=8", F'C=210 kg/cm2 m201.04.02 1,361.61 52.84 71,947.47

ACERO fy=4200KG/CM2 PARA PAVIMENTO kg01.04.03 1,492.61 4.96 7,403.35

TUBO PVC SAL DE 3/4" PARA PAVIMENTO m01.04.04 549.12 5.53 3,036.63

REGLADO DE LOSA m201.04.05 1,361.61 1.82 2,478.13

CURADO DE LOSA DURANTE 8 DIAS INC. ARROZERA m201.04.06 1,361.61 1.09 1,484.15

JUNTAS ASFALTICAS DE DILATACIÓN 1" m01.04.07 665.50 4.15 2,761.83

01.05 SEÑALIZACIONES Y SEGURIDAD VIAL 4,066.56 MARCAS EN EL PAVIMENTO - SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL m201.05.01 160.85 2.92 469.68

SEÑALES INFORMATIVAS - SEÑALIZACIÓN VERTICAL u01.05.02 4.00 449.61 1,798.44

SEÑALES PREVENTIVAS - SEÑALIZACIÓN VERTICAL u01.05.03 4.00 449.61 1,798.44

01.06 VARIOS 5,384.36 REJILLA METALICA EN CUNETAS RECTANGULARES m01.06.01 90.60 59.43 5,384.36

02 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE 74,511.6902.01 CUNETAS 44,378.6802.01.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 3,639.55



02.01.02 CONCRETO 29,365.67 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS m202.01.02.01 353.49 16.24 5,740.68

CONCRETO EN CUNETAS f'c=175 kg/cm2 m302.01.02.02 49.56 264.67 13,117.05

ACERO fy=4200KG/CM2 kg02.01.02.03 1,369.91 4.96 6,794.75

ACABADO PULIDO EN CUNETA DE CONCRETO m202.01.02.04 328.02 11.32 3,713.19

02.01.03 VARIOS 11,373.46 JUNTAS ASFALTICAS EN CUNETAS DE 1" m02.01.03.01 542.00 11.05 5,989.10

REJILLA METALICA EN CUNETAS RECTANGULARES m02.01.03.02 90.60 59.43 5,384.36

02.02 SARDINELES 19,365.3002.02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 2,138.78


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Presupuesto


Presupuesto 0302041



RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO m302.02.01.02 20.84 16.89 351.99


02.02.02 CONCRETO ARMADO 15,801.59 CONCRETO f'c= 210 kg/cm2 m302.02.02.01 35.20 302.32 10,641.66

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m202.02.02.02 99.24 17.86 1,772.43

ACERO fy=4200KG/CM2 kg02.02.02.03 677.50 5.00 3,387.50

02.02.03 REVOQUES ENLUCIDOS Y MOLDURAS 1,309.43 TARRAJEO EN EXTERIORES CON CEMENTO-ARENA m202.02.03.01 89.32 14.66 1,309.43

02.02.04 VARIOS 115.50 JUNTA CON TEKNOPORT E=1" m202.02.04.01 3.40 33.97 115.50

02.03 ALCANTARILLA 5,820.40 EXCAVACION DE ZANJAS HASTA 1.OOM PARA ESTRUCTURAS m302.03.01 13.44 16.42 220.68

CONCRETO F'C=100 KG/CM2 P/SOLADO m302.03.02 0.10 176.06 17.61

CONCRETO f'c= 210 kg/cm2 m302.03.03 1.46 302.32 441.39

ACERO fy=4200KG/CM2 kg02.03.04 41.55 4.96 206.09

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURAS m202.03.05 19.53 34.52 674.18

EMBOQUILLADO DE PIEDRA m302.03.06 1.46 153.18 223.64

MATERIAL GRANULAR COMPACTO PARA EMBOQUILLADOS m302.03.07 0.58 17.28 10.02

ALCANTARILLA TMC 0=24" C=12 RENDIMIENTO=12 ML/DIA m02.03.08 8.40 479.38 4,026.79

02.04 CAJA DE CAPTACIÓN DE AGUAS PLUVIALES 4,018.4602.04.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 1,313.20



02.04.02 CONCRETO 2,705.26 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CAJA DE CAPTACIÓN m202.04.02.01 19.20 16.24 311.81

CONCRETO EN CAJA DE CAPTACIÓN f'c=175 kg/cm2 m302.04.02.02 4.80 264.67 1,270.42

ACERO fy=4200KG/CM2 EN CAJA DE CAPTACIÓN kg02.04.02.03 173.63 4.96 861.20

ACABADO PULIDO EN CAJA DE CAPTACIÓN m202.04.02.04 23.13 11.32 261.83

02.05 TUBERIA PVC 6" 928.8502.05.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 499.10

EXCAVACION (A PULSO) EN TN P/TUB. 160 mm HASTA 2.00 M m302.05.01.01 18.00 16.42 295.56

REFINE Y NIVELACIÓN ZANA CON CAMA DE APOYO E=0.10 m02.05.01.02 1.20 3.29 3.95

ZARANDEO Y RELLENO DE ZANJAS CON MATERIAL PROPIO m302.05.01.03 12.00 16.52 198.24


02.05.02 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIAS 429.75 INSTALACIÓN TUBERIA PVC UNION FLEXIBLE DE 6" (160MM) m02.05.02.01 15.00 28.65 429.75

03 VEREDAS 53,429.5403.01 VEREDAS 49,077.2203.01.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 6,861.65


ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m303.01.01.02 165.14 9.81 1,620.02

AFIRMADO DE 4" PARA VEREDAS m203.01.01.03 563.74 5.45 3,072.38

03.01.02 CONCRETO SIMPLE 39,966.27 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDA DE CONCRETO m203.01.02.01 84.22 16.09 1,355.10

VEREDA CON PISO DE ADOQUIN RECTANGULAR DE 12.5x25x4 CM + CAMA DE ARENA

m203.01.02.02 684.11 56.44 38,611.17

03.01.03 VARIOS 2,249.30 JUNTAS ASFALTICAS DE DILATACIÓN 1" m03.01.03.01 542.00 4.15 2,249.30

03.02 GRADERIAS 4,352.3203.02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 123.90

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Presupuesto


Presupuesto 0302041



EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO NORMAL m303.02.01.01 4.32 16.42 70.93


03.02.02 CONCRETO ARMADO 1,681.32 CONCRETO EN CUNETAS f'c=175 kg/cm2 m303.02.02.01 3.93 264.67 1,040.15

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN GRADERIA m203.02.02.02 35.90 17.86 641.17

03.02.03 CARPINTERIA METALICA 2,547.10 BARANDA METÁLICA EN GRADERÍA H=0.90m m03.02.03.01 25.93 98.23 2,547.10

04 SANEAMIENTO BÁSICO 49,491.5304.01 SISTEMA DE AGUA 4,242.0604.01.01 PASE AÉREO DE AGUA 1,653.30

TUBERIA HDPE 90MM, PE 100, NTP ISO 4427 ADOSADA A PUENTE m04.01.01.01 30.00 55.11 1,653.30

04.01.02 VARIOS 2,588.76 COLOCACION DE CAJAS DE REGISTRO DE AGUA u04.01.02.01 47.00 55.08 2,588.76

04.02 SISTEMA DE DESAGUE 45,249.4704.02.01 BUZONES 3,277.74

NIVELACIÓN DE TAPA DE BUZÓN u04.02.01.01 7.00 251.04 1,757.28

BUZON D = 1.20M H = 2.00M u04.02.01.02 1.00 1,520.46 1,520.46

04.02.02 PASE AÉREO DE DESAGUE 38,984.88 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA DE ALTA DENSIDAD - HDPE 8" m04.02.02.01 30.00 83.92 2,517.60

SUMINISTRO E INSTALACION DE CABLE PRINCIPAL 1/2 TIPO BOA 6 X 9 ALMA DE ACERO

m04.02.02.02 80.00 346.66 27,732.80

SUMINISTRO E INSTALACION DE VARILLA LISA DE ACERO DE 1/2" m04.02.02.03 84.00 7.74 650.16

TENSADOR DE 1/2" pza04.02.02.04 8.00 19.52 156.16

GRILLETES DE SEGURIDAD 2 PLANCHAS DE 0.15 x 0.07 m + 2 PERNOS 1/2 CON TUERCA DE 1/2"

u04.02.02.05 48.00 78.46 3,766.08

SUM. E INST. ABRAZADERA Ø 10" DE e= 4" x 4" C/ARANDELAS INC/PERNO 1/4" x 3" + NEOPRENO

pza04.02.02.06 48.00 86.71 4,162.08

04.02.03 VARIOS 2,986.85 COLOCACION DE CAJAS DE REGISTRO DE DESAGUE u04.02.03.01 47.00 63.55 2,986.85

05 IMPACTO AMBIENTAL 7,124.9805.01 PROGRAMA DE MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN, REMEDIACIÓN Y

COMPENSACIÓN355.24

05.01.01 MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS 355.24 CONTENEDOR DE RESIDUOS SÓLIDOS u05.01.01.01 2.00 177.62 355.24

05.02 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y CONTROL 1,000.00 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AGUA pto05.02.01 1.00 250.00 250.00

MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE pto05.02.02 1.00 250.00 250.00

MONITOREO DE LA CALIDAD DEL RUIDO pto05.02.03 2.00 250.00 500.00

05.03 PROGRAMAS DE CAPACITACION TECNICA Y EDUCACION AMBIENTAL 770.00 CAPACITACIÓN AL PERSONAL DE LA OBRA glb05.03.01 1.00 770.00 770.00

05.04 PROGRAMA DE CONTINGENCIA 3,536.85 IMPLEMENTACION DE BOTIQUÍN u05.04.01 1.00 436.85 436.85

SEGURIDAD E HIGIENE EN LA OBRA glb05.04.02 1.00 3,100.00 3,100.00

05.05 PROGRAMA DE CIERRE Y ABANDONO DE OBRA 1,462.8905.05.01 REVEGETACIÓN 1,251.67

EXTENDIDO Y NIVELACION DE TIERRA DE CHACRA PARA SEMBRADO DE GRASS EN JARDINERA

m205.05.01.01 197.90 1.09 215.71

SEMBRADO DE GRASS (INCLUYE SUMINISTRO Y SELECCION) EN JARDINERA

m205.05.01.02 197.90 3.24 641.20

EXCAVACION DE HOYOS PARA SIEMBRA DE PLANTONES Y PLANTAS ORNAMENTALES

m305.05.01.03 0.41 16.74 6.86

SIEMBRA DE PLANTONES Y PLANTAS ORNAMENTALES INCLUYE TAPADO DE HOYOS (INC. SUMINISTRO)

u05.05.01.04 15.00 25.86 387.90

S10 Página 31

Presupuesto


Presupuesto 0302041



05.05.02 ABANDONO DE OBRA 211.22 RESTAURACIÓN DE ÁREA DISTURBADA ha05.05.02.01 0.20 1,056.08 211.22

COSTO DIRECTO 353,857.96GASTOS GENERALES (10%) 35,385.80UTILIDADES (10%) 35,385.80

------------------------------------

SUB TOTAL 424,629.56IMPUESTO (IGV) 18% 76,433.32

-------------------------------------

COSTO OBRA 501,062.88SUPERVISIÓN (5%) 25,053.14EXPEDIENTE TÉCNICO (5%) 25,053.14

=================

INVERSIÓN TOTAL 551,169.16

RELACIÓN DE

INSUMOS

33Página :S10

Precios y cantidades de recursos requeridos

Obra CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL BARRIO DE HUAGAYCHÁN, JR. IQUITOS Y AV. COMERCIO ACCESO AL ESTADIO SOCIAL DEL DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO (ALTERNATIVA 1)

0302040

01/09/2015FechaPASCO - PASCO - PAUCARTAMBOLugar 190107

CantidadUnidadRecursoCódigo Precio S/. Parcial S/.

MANO DE OBRA

53.1500 472.498.89OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO0147000022 hh101.7400 1,107.9510.89OPERADOR DE EQUIPO PESADO0147000023 hh

27.1500 295.6710.89TOPOGRAFO0147000032 hh869.7300 7,731.878.89OFICIAL0147010003 hh

3,965.1500 31,602.257.97PEON0147010004 hh0.2700 2.9010.89CONTROLADOR OFICIAL0147010023 hh

1,410.3200 15,358.4210.89OPERARIO0147030096 hh

56,571.55MATERIALES

264.6900 1,167.274.41ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 160202000007 kg25.2700 111.424.41ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 80202000008 kg

100.2400 442.074.41ALAMBRE NEGRO # 160202000010 kg0.3000 1.324.41ALAMBRE NEGRO # 80202000015 kg1.5600 6.624.24ALAMBRE NEGRO N° 80202000023 kg

45.2000 191.644.24CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 2 1/2"

0202010002 kg

217.4800 959.094.41CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3"

0202010005 kg

1.0000 4.244.24CLAVOS PARA MADERA C/C 3"0202010024 kg0.8000 3.534.41CLAVOS Fo No C/C 3/4"0202010030 kg0.0800 0.344.24CLAVOS DE 3"0202010031 kg2.0000 13.566.78CLAVOS PARA CEMENTO DE ACERO

CON CABEZA DE 3/4"0202020007 kg

16.0000 54.243.39PERNO DE 3/8" X 7"0202080029 pza12.0000 40.683.39PERNO HEXAGONAL DE 3/4" X 6"

INCLUYE TUERCA0202100015 u

192.0000 825.604.30PERNOS DE 1/4" x 3" INCLUIDO ARANDELAS

0202510100 u

3,963.8600 15,657.233.95ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60

0203020003 kg

53.2800 2,261.7442.45LAMINA REFLECTIVA A.I. VERDE0203110004 p233.4500 3,684.65110.17ARENA FINA0204000000 m356.8300 3,852.8067.79PIEDRA CHANCADA DE 1/2"0205000003 m3

191.4000 12,974.7067.79PIEDRA CHANCADA DE 3/4"0205000004 m31.1700 69.2959.32PIEDRA SELECCIONADA0205000025 m3

120.2200 7,131.5759.32HORMIGON0205000039 m3247.7000 247.701.00AGUA0205000040 m3366.7000 6,164.2616.81MATERIAL GRANULAR PARA BASE0205000049 m3

94.0200 1,580.4516.81AFIRMADO PARA BASE0205010001 m3227.2300 15,404.1867.79ARENA GRUESA0205010004 m3

4.2000 71.1516.94MATERIAL CLASIFICADO PARA BASE0205010013 m30.5800 9.8316.95MATERIAL DE RELLENO0205010015 m31.0000 2,500.002,500.00IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD0205010037 glb8.4000 3,465.00412.50ALCANTARILLA METALICA 0=24" C=160209010047 m

181.2000 7,248.0040.00REJILLA METALICA0209030062 m183.8000 3,398.4618.49ASFALTO RC-2500213000006 gal

4,069.7500 68,941.5616.94CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg)0221000001 bls22.0700 143.486.50YESO0229060006 bls

1.0000 355.93355.93MEDICINAS VARIAS0229990048 glb1.0000 72.0372.03BOTIQUIN DE MADERA0229990049 u

80.0000 27,118.40338.98CABLE DE 1/2" TIPO BOA 6X19 ALMA DE ACERO

0230170011 m

4.9500 174.9435.34FIBRA DE VIDRIO DE 4 mm ACABADO0230320005 m21.3000 13.1910.17SOLDADURA CELLOCORD P 3/16"0230470003 kg2.5100 17.547.00ANILLO DE JEBE DE 160 MM0230510102 u0.1200 5.2642.45TINTA SERIGRAFICA NEGRA0230750112 u1.0000 300.00300.00FOLLETOS REGLAMENTO DE

SEGURIDAD E HIGIENE EN LA CONSTRUCCIÓN

0230750117 glb

1.0000 300.00300.00MEDIDAS DE SEGURIDAD (CONOS, CINTAS, TRIANGULOS Y OTROS)

0230750118 glb

8.0000 24.803.10TENSADOR DE 1/2"0230990111 pza

34Página :S10



0302040



47.0000 2,588.7655.08CAJA DE CONCRETO PARA MEDIDOR AGUA

0231510020 u

47.0000 2,986.8563.55CAJA DE CONCRETO PARA REGISTRO DE DESAGUE

0231510021 u

1.0000 157.78157.78MARCO Y TAPA DE CONCRETO REFORZADO

0231540002 u

1.0000 24,645.1524,645.15TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA0232010009 glb3.0000 150.0050.00TRANSPORTE (IDA + VUELTA)0232100040 vje1.0000 2,183.272,183.27MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE

HERRAMIENTAS Y EQUIPOS0232970003 glb

1.0000 70.0070.00ALQUILER DE PROYECTOR MULTIMEDIA0239010109 est3.0000 1,016.94338.98ALQUILER DE ALMACEN0239010110 mes2.0000 93.2246.61CILINDRO VACIO ABIERTO0239020044 u

102.9000 123.481.20AGUA0239050000 m31.0000 150.00150.00UTILES DE ESCRITORIO PARA EL

DESARROLLO DE LA CAPACITACIÓN0239090073 glb

1.0000 150.00150.00UTILES DE ESCRITORIO PARA EL PLAN DE CAPACITACIÓN

0239090074 glb

50.0000 250.005.00REFRIGERIO0239090075 u13.6200 40.442.97REGLA DE MADERA0239500098 p2

2.2300 7.553.38REGLA DE MADERA TORNILLO CEPILLADA

0239500099 p2

194.6000 733.643.77FIERRO CORRUGADO PROMEDIO0239990052 kg3.5100 104.1529.66REGLA METALICA0239990063 u2.2300 48.6621.79REGLA DE ALUMINIO0239990065 u

263.8100 118.710.45ESTACAS DE FIERRO CORRUGADO0239990066 u20.7400 269.6713.00FIERRO LISO 5/8" x 6m0239990067 kg

1,790.3000 7,000.073.91MADERA TORNILLO0243040000 p24.9500 351.2771.00GRASS0243160007 sac

15.0000 300.0020.00PLANTON0243160008 u3.7500 7.502.00HUMUS0243160009 kg

494.1500 1,413.262.86ESTACA DE MADERA0244010001 p222.9600 486.2921.18TRIPLAY DE 6 mm0244030025 m2

181.0700 708.003.91MADERA TORNILLO INCLUYE CORTE PARA ENCOFRADO

0245010001 p2

300.0000 687.002.29MALLA PLASTICA ANARANJADA DE SEGURIDAD

0246000006 m

3.6000 90.7625.21PLATINA 2"X1/8"0251040135 m25.9300 142.625.50PLATINA DE ACERO 1" X 1/8"0251040139 m28.0000 379.6813.56TUBO NEGRO DE 2"x2mm0251070007 m19.4500 1,343.2469.07TUBO NEGRO REDONDO DE 2"x2mm x 6m0251070010 pza

0.9700 32.8833.90PINTURA ESMALTE SINTETICO0254010001 gal1.7400 25.0014.40THINER0254060037 gal0.5000 16.9533.90PINTURA ESMALTE0254190003 gal8.0400 374.8646.61PINTURA DE TRAFICO0254450070 gal0.3200 10.3032.20PINTURA ESMALTE PARA TRAFICO0254450074 gal8.5000 108.0412.71PLANCHA DE TECKNOPOR DE 1" X 4' X 8'0260000002 pl0.0800 3.3845.00LUBRICANTE DE TUBERIA PVC0266060002 gal

30.0000 381.3012.71ABRAZADERA DE FIERRO FUNDIDO DE 3"0271090070 pza48.0000 3,216.0067.00ABRAZADERA DE 8" e=4"0271270004 u15.4500 339.9022.00TUBERIA PVC UF DN 160 MM (6"), S-250272000136 m31.5000 1,128.0235.81TUBERIA HDPE NTP - ISO 4427, PE-100

SDR 17 PN10 90MM0272000138 m

31.5000 2,402.5176.27TUBERIA HDPE D=8"0272000139 m565.5900 2,873.225.08TUBO PVC SAL 3/4"0274010056 m

10.0000 23.702.37MADERA NACIONAL PARA ENCOF. Y CARPINT.

0298010180 p2

89.8800 380.194.23ACERO DE CONSTRUCCION LISO DE 1/2"0298010182 m

247,123.97EQUIPOS

1,625.56HERRAMIENTAS MANUALES0337010001 %MO48.0000 3,660.9676.27GRILLETES DE SEGURIDAD 2 PLANCHAS

DE 0.15 x 0.07 m + 2 PERNOS 1/2 CON TUERCA DE 1/2"

0337990099 u

35Página :S10



0302040



190.4300 2,881.2415.13MEZCLADORA DE CONCRETO TAMBOR 11 p3 18 HP

0348010008 hm

22.3900 3,130.91139.83CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 122 HP 1,500 gl

0348040001 hm

58.9300 7,491.08127.11CAMION VOLQUETE 12 m30348040034 hm0.6300 31.2550.00MOLDE METALICO PARA BUZON0348090001 m2

58.1000 738.4112.71COMPACTADOR VIBRATORIO TIPO PLANCHA 4 HP

0349030001 hm

22.3900 4,174.54186.44RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135HP 10-12 ton

0349030007 hm

29.4700 5,743.39194.91CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3

0349040010 hm

9.8900 2,794.73282.47TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP0349040033 hm83.0800 1,046.7812.60VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 2.40"0349070004 hm25.9300 274.6010.59MOTOSOLDADORA DE 250 A0349070050 hm22.3900 4,174.54186.44MOTONIVELADORA DE 125 HP0349090000 hm38.4000 387.0810.08GRUPO ELECTROGENO 38 HP 20 KW0349150007 hm27.1500 184.086.78NIVEL TOPOGRAFICO CON TRIPODE0349190003 he27.1500 345.0912.71ESTACION TOTAL0349880022 hm

38,684.24SUBCONTRATOS

1.0000 250.00250.00SC MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AGUA

0402010003 pto

1.0000 250.00250.00SC MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE

0402010004 pto

2.0000 500.00250.00SC MONITOREO DE LA CALIDAD DEL RUIDO

0402010005 pto

1,000.00

TOTAL S/. 343,379.76

36Página :S10



0302041



MANO DE OBRA

53.1500 472.498.89OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO0147000022 hh101.7400 1,107.9510.89OPERADOR DE EQUIPO PESADO0147000023 hh

27.1500 295.6710.89TOPOGRAFO0147000032 hh1,135.0200 10,090.378.89OFICIAL0147010003 hh3,533.9600 28,165.637.97PEON0147010004 hh

0.2700 2.9010.89CONTROLADOR OFICIAL0147010023 hh1,675.6200 18,247.5110.89OPERARIO0147030096 hh

58,382.52MATERIALES

264.6900 1,167.274.41ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 160202000007 kg25.2700 111.424.41ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 80202000008 kg

100.2400 442.074.41ALAMBRE NEGRO # 160202000010 kg0.3000 1.324.41ALAMBRE NEGRO # 80202000015 kg1.5600 6.624.24ALAMBRE NEGRO N° 80202000023 kg

45.2000 191.644.24CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 2 1/2"

0202010002 kg

217.4800 959.094.41CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3"

0202010005 kg

1.0000 4.244.24CLAVOS PARA MADERA C/C 3"0202010024 kg0.8000 3.534.41CLAVOS Fo No C/C 3/4"0202010030 kg0.0800 0.344.24CLAVOS DE 3"0202010031 kg2.0000 13.566.78CLAVOS PARA CEMENTO DE ACERO

CON CABEZA DE 3/4"0202020007 kg

16.0000 54.243.39PERNO DE 3/8" X 7"0202080029 pza12.0000 40.683.39PERNO HEXAGONAL DE 3/4" X 6"

INCLUYE TUERCA0202100015 u

192.0000 825.604.30PERNOS DE 1/4" x 3" INCLUIDO ARANDELAS

0202510100 u

3,963.8600 15,657.233.95ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60

0203020003 kg

53.2800 2,261.7442.45LAMINA REFLECTIVA A.I. VERDE0203110004 p248.5000 5,342.75110.17ARENA FINA0204000000 m3

2.1100 142.7367.79PIEDRA CHANCADA DE 1/2"0205000003 m3191.4000 12,974.7067.79PIEDRA CHANCADA DE 3/4"0205000004 m3

1.1700 69.2959.32PIEDRA SELECCIONADA0205000025 m3120.2200 7,131.5759.32HORMIGON0205000039 m3121.8200 121.821.00AGUA0205000040 m3366.7000 6,164.2616.81MATERIAL GRANULAR PARA BASE0205000049 m3

94.0200 1,580.4516.81AFIRMADO PARA BASE0205010001 m3160.5300 10,882.5467.79ARENA GRUESA0205010004 m3

4.2000 71.1516.94MATERIAL CLASIFICADO PARA BASE0205010013 m30.5800 9.8316.95MATERIAL DE RELLENO0205010015 m31.0000 2,500.002,500.00IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD0205010037 glb8.4000 3,465.00412.50ALCANTARILLA METALICA 0=24" C=160209010047 m

181.2000 7,248.0040.00REJILLA METALICA0209030062 m183.8000 3,398.4618.49ASFALTO RC-2500213000006 gal

3,495.1000 59,206.9516.94CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg)0221000001 bls22.0700 143.486.50YESO0229060006 bls

1.0000 355.93355.93MEDICINAS VARIAS0229990048 glb1.0000 72.0372.03BOTIQUIN DE MADERA0229990049 u

80.0000 27,118.40338.98CABLE DE 1/2" TIPO BOA 6X19 ALMA DE ACERO

0230170011 m

4.9500 174.9435.34FIBRA DE VIDRIO DE 4 mm ACABADO0230320005 m21.3000 13.1910.17SOLDADURA CELLOCORD P 3/16"0230470003 kg2.5100 17.547.00ANILLO DE JEBE DE 160 MM0230510102 u0.1200 5.2642.45TINTA SERIGRAFICA NEGRA0230750112 u1.0000 300.00300.00FOLLETOS REGLAMENTO DE

SEGURIDAD E HIGIENE EN LA CONSTRUCCIÓN

0230750117 glb

1.0000 300.00300.00MEDIDAS DE SEGURIDAD (CONOS, CINTAS, TRIANGULOS Y OTROS)

0230750118 glb

8.0000 24.803.10TENSADOR DE 1/2"0230990111 pza

37Página :S10



0302041



47.0000 2,588.7655.08CAJA DE CONCRETO PARA MEDIDOR AGUA

0231510020 u

47.0000 2,986.8563.55CAJA DE CONCRETO PARA REGISTRO DE DESAGUE

0231510021 u

1.0000 157.78157.78MARCO Y TAPA DE CONCRETO REFORZADO

0231540002 u

1.0000 24,645.1524,645.15TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA0232010009 glb3.0000 150.0050.00TRANSPORTE (IDA + VUELTA)0232100040 vje1.0000 2,183.272,183.27MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE

HERRAMIENTAS Y EQUIPOS0232970003 glb

1.0000 70.0070.00ALQUILER DE PROYECTOR MULTIMEDIA0239010109 est3.0000 1,016.94338.98ALQUILER DE ALMACEN0239010110 mes2.0000 93.2246.61CILINDRO VACIO ABIERTO0239020044 u

102.9000 123.481.20AGUA0239050000 m31.0000 150.00150.00UTILES DE ESCRITORIO PARA EL

DESARROLLO DE LA CAPACITACIÓN0239090073 glb

1.0000 150.00150.00UTILES DE ESCRITORIO PARA EL PLAN DE CAPACITACIÓN

0239090074 glb

50.0000 250.005.00REFRIGERIO0239090075 u13.6200 40.442.97REGLA DE MADERA0239500098 p2

2.2300 7.553.38REGLA DE MADERA TORNILLO CEPILLADA

0239500099 p2

194.6000 733.643.77FIERRO CORRUGADO PROMEDIO0239990052 kg3.5100 104.1529.66REGLA METALICA0239990063 u2.2300 48.6621.79REGLA DE ALUMINIO0239990065 u

263.8100 118.710.45ESTACAS DE FIERRO CORRUGADO0239990066 u20.7400 269.6713.00FIERRO LISO 5/8" x 6m0239990067 kg

752.5200 19,828.9326.35ADOQUIN DE CONCRETO COLOR RECTANGULAR 12.5X0.25X4CM

0240020019 m2

1,790.3000 7,000.073.91MADERA TORNILLO0243040000 p24.9500 351.2771.00GRASS0243160007 sac

15.0000 300.0020.00PLANTON0243160008 u3.7500 7.502.00HUMUS0243160009 kg

494.1500 1,413.262.86ESTACA DE MADERA0244010001 p222.9600 486.2921.18TRIPLAY DE 6 mm0244030025 m2

181.0700 708.003.91MADERA TORNILLO INCLUYE CORTE PARA ENCOFRADO

0245010001 p2

300.0000 687.002.29MALLA PLASTICA ANARANJADA DE SEGURIDAD

0246000006 m

3.6000 90.7625.21PLATINA 2"X1/8"0251040135 m25.9300 142.625.50PLATINA DE ACERO 1" X 1/8"0251040139 m28.0000 379.6813.56TUBO NEGRO DE 2"x2mm0251070007 m19.4500 1,343.2469.07TUBO NEGRO REDONDO DE 2"x2mm x 6m0251070010 pza

0.9700 32.8833.90PINTURA ESMALTE SINTETICO0254010001 gal1.7400 25.0014.40THINER0254060037 gal0.5000 16.9533.90PINTURA ESMALTE0254190003 gal8.0400 374.8646.61PINTURA DE TRAFICO0254450070 gal0.3200 10.3032.20PINTURA ESMALTE PARA TRAFICO0254450074 gal8.5000 108.0412.71PLANCHA DE TECKNOPOR DE 1" X 4' X 8'0260000002 pl0.0800 3.3845.00LUBRICANTE DE TUBERIA PVC0266060002 gal

30.0000 381.3012.71ABRAZADERA DE FIERRO FUNDIDO DE 3"0271090070 pza48.0000 3,216.0067.00ABRAZADERA DE 8" e=4"0271270004 u15.4500 339.9022.00TUBERIA PVC UF DN 160 MM (6"), S-250272000136 m31.5000 1,128.0235.81TUBERIA HDPE NTP - ISO 4427, PE-100

SDR 17 PN10 90MM0272000138 m

31.5000 2,402.5176.27TUBERIA HDPE D=8"0272000139 m565.5900 2,873.225.08TUBO PVC SAL 3/4"0274010056 m

10.0000 23.702.37MADERA NACIONAL PARA ENCOF. Y CARPINT.

0298010180 p2

89.8800 380.194.23ACERO DE CONSTRUCCION LISO DE 1/2"0298010182 m

250,518.80EQUIPOS

1,882.65HERRAMIENTAS MANUALES0337010001 %MO

38Página :S10



0302041



48.0000 3,660.9676.27GRILLETES DE SEGURIDAD 2 PLANCHAS DE 0.15 x 0.07 m + 2 PERNOS 1/2 CON TUERCA DE 1/2"

0337990099 u

90.8900 1,375.2315.13MEZCLADORA DE CONCRETO TAMBOR 11 p3 18 HP

0348010008 hm

22.3900 3,130.91139.83CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 122 HP 1,500 gl

0348040001 hm

58.9300 7,491.08127.11CAMION VOLQUETE 12 m30348040034 hm0.6300 31.2550.00MOLDE METALICO PARA BUZON0348090001 m2

58.1000 738.4112.71COMPACTADOR VIBRATORIO TIPO PLANCHA 4 HP

0349030001 hm

22.3900 4,174.54186.44RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135HP 10-12 ton

0349030007 hm

364.8400 4,637.0612.71COMPACTADOR VIBR. TIPO PLANCHA 4 HP

0349030073 hm

364.8400 1,857.015.09AMOLADORA0349030075 hm29.4700 5,743.39194.91CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP

3 yd30349040010 hm

9.8900 2,794.73282.47TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP0349040033 hm83.0800 1,046.7812.60VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 2.40"0349070004 hm25.9300 274.6010.59MOTOSOLDADORA DE 250 A0349070050 hm22.3900 4,174.54186.44MOTONIVELADORA DE 125 HP0349090000 hm38.4000 387.0810.08GRUPO ELECTROGENO 38 HP 20 KW0349150007 hm27.1500 184.086.78NIVEL TOPOGRAFICO CON TRIPODE0349190003 he27.1500 345.0912.71ESTACION TOTAL0349880022 hm

43,929.39SUBCONTRATOS

1.0000 250.00250.00SC MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AGUA

0402010003 pto

1.0000 250.00250.00SC MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE

0402010004 pto

2.0000 500.00250.00SC MONITOREO DE LA CALIDAD DEL RUIDO

0402010005 pto

1,000.00

TOTAL S/. 353,830.71

COSTOS UNITARIOS

Página :S10 40

0302040Presupuesto CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL BARRIO DE HUAGAYCHÁN, JR. IQUITOS Y AV. COMERCIO ACCESO AL ESTADIOSOCIAL DEL DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO (ALTERNATIVA 1)

Análisis de precios unitarios

Fecha presupuesto 21/09/2015001Subpresupuesto PAVIMENTO RÍGIDOPartida 01.01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 8.50 X 3.60 m

u/DIA 1.0000Rendimiento Costo unitario directo por : u 1,297.951.0000EQ.MO.

Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/.Código Descripción Recurso Parcial S/.Mano de Obra

hh0147010004 2.5000 20.0000 159.407.97PEON159.40

Materialeskg0202020007 2.0000 13.566.78CLAVOS PARA CEMENTO DE ACERO CON CABEZA DE 3/4"u0202100015 12.0000 40.683.39PERNO HEXAGONAL DE 3/4" X 6" INCLUYE TUERCAm30205000039 0.4800 28.4759.32HORMIGONbls0221000001 1.2000 20.3316.94CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg)p20243040000 146.0000 570.863.91MADERA TORNILLOm20244030025 20.1600 426.9921.18TRIPLAY DE 6 mmgal0254010001 0.9700 32.8833.90PINTURA ESMALTE SINTETICO

1,133.77Equipos

%MO0337010001 3.0000 4.78159.40HERRAMIENTAS MANUALES4.78

Partida 01.01.01.02 TRAZO Y REPLANTEO

m2/DIA 650.0000Rendimiento Costo unitario directo por : m2 0.61650.0000EQ.MO.


hh0147000032 1.0000 0.0123 0.1310.89TOPOGRAFOhh0147010004 1.0000 0.0123 0.107.97PEON

0.23Materiales

bls0229060006 0.0100 0.076.50YESOp20244010001 0.0200 0.062.86ESTACA DE MADERA

0.13Equipos

%MO0337010001 3.0000 0.010.23HERRAMIENTAS MANUALEShe0349190003 1.0000 0.0123 0.086.78NIVEL TOPOGRAFICO CON TRIPODEhm0349880022 1.0000 0.0123 0.1612.71ESTACION TOTAL

0.25

Partida 01.01.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS

glb/DIA 1.0000Rendimiento Costo unitario directo por : glb 2,183.271.0000EQ.MO.

Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/.Código Descripción Recurso Parcial S/.Materiales

glb0232970003 1.0000 2,183.272,183.27MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

2,183.27

Partida 01.01.01.04 TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA



glb0232010009 1.0000 24,645.1524,645.15TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA24,645.15

Página :S10 41



Fecha presupuesto 21/09/2015001Subpresupuesto PAVIMENTO RÍGIDOPartida 01.01.01.05 ROTURA DE VEREDA DE CONCRETO



hh0147010004 3.0000 0.4000 3.197.97PEON3.19

Equipos%MO0337010001 3.0000 0.103.19HERRAMIENTAS MANUALES

0.10

Partida 01.01.01.06 ALQUILER DE ALMACEN

mes/DIA 1.0000Rendimiento Costo unitario directo por : mes 338.981.0000EQ.MO.


mes0239010110 1.0000 338.98338.98ALQUILER DE ALMACEN338.98

Partida 01.01.02.01 TRANQUERAS DE MADERA 1.20X1.10 m P/DESVIO DE TRANSITO VEHICULAR

u/DIA 20.0000Rendimiento Costo unitario directo por : u 55.4020.0000EQ.MO.


hh0147010004 1.0000 0.4000 3.197.97PEONhh0147030096 1.0000 0.4000 4.3610.89OPERARIO

7.55Materiales

kg0202010030 0.2000 0.884.41CLAVOS Fo No C/C 3/4"p20243040000 7.5000 29.333.91MADERA TORNILLOm20244030025 0.7000 14.8321.18TRIPLAY DE 6 mmgal0254450074 0.0800 2.5832.20PINTURA ESMALTE PARA TRAFICO

47.62Equipos


Partida 01.01.02.02 MALLA ANARANJADA PARA SEÑAL DE PELIGRO

m/DIA 450.0000Rendimiento Costo unitario directo por : m 6.87450.0000EQ.MO.


hh0147010004 2.0000 0.0356 0.287.97PEON0.28

Materialesp20244010001 1.5000 4.292.86ESTACA DE MADERAm0246000006 1.0000 2.292.29MALLA PLASTICA ANARANJADA DE SEGURIDAD

6.58Equipos


Página :S10 42



Fecha presupuesto 21/09/2015001Subpresupuesto PAVIMENTO RÍGIDOPartida 01.02.01 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB-RASANTE DEL PAVIMENTO A MÁQUINA



hh0147010004 2.0000 0.0320 0.267.97PEON0.26

Equipos%MO0337010001 3.0000 0.010.26HERRAMIENTAS MANUALEShm0349040033 1.0000 0.0160 4.52282.47TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP

4.53

Partida 01.02.02 PERFILADO NIVELACION Y COMPACTACION A NIVEL DE SUB RASANTE



hh0147000023 1.0000 0.0094 0.1010.89OPERADOR DE EQUIPO PESADOhh0147010004 1.0000 0.0094 0.077.97PEON

0.17Materiales

m30239050000 0.0300 0.041.20AGUA0.04

Equiposhm0348040001 1.0000 0.0094 1.31139.83CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 122 HP 1,500 glhm0349030007 1.0000 0.0094 1.75186.44RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135HP

10-12 tonhm0349090000 1.0000 0.0094 1.75186.44MOTONIVELADORA DE 125 HP

4.81

Partida 01.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE




0.81Equipos

%MO0337010001 3.0000 0.020.81HERRAMIENTAS MANUALEShm0348040034 2.0000 0.0400 5.08127.11CAMION VOLQUETE 12 m3hm0349040010 1.0000 0.0200 3.90194.91CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3

9.00

Página :S10 43



Fecha presupuesto 21/09/2015001Subpresupuesto PAVIMENTO RÍGIDOPartida 01.03.01 BASE GRANULAR E=0.20m

m2/DIA 1,760.0000Rendimiento Costo unitario directo por : m2 5.871,760.0000EQ.MO.


hh0147010003 1.0000 0.0045 0.048.89OFICIALhh0147010004 4.0000 0.0182 0.157.97PEON

0.19Materiales

m30205000049 0.2000 3.3616.81MATERIAL GRANULAR PARA BASE3.36

Equipos%MO0337010001 3.0000 0.010.19HERRAMIENTAS MANUALEShm0348040001 1.0000 0.0045 0.63139.83CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 122 HP 1,500 glhm0349030007 1.0000 0.0045 0.84186.44RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135HP


2.32

Partida 01.04.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA DE PAVIMENTO



hh0147010003 1.0000 0.5714 5.088.89OFICIALhh0147030096 1.0000 0.5714 6.2210.89OPERARIO

11.30Materiales

kg0202000010 0.2500 1.104.41ALAMBRE NEGRO # 16kg0202010002 0.1800 0.764.24CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 2 1/2"u0239990066 1.1500 0.520.45ESTACAS DE FIERRO CORRUGADOp20243040000 1.0500 4.113.91MADERA TORNILLO

6.49Equipos


Partida 01.04.02 CONCRETO PARA PAVIMENTO RÍGIDO E=8", F'C=210 kg/cm2



hh0147010003 0.4000 0.0800 0.718.89OFICIALhh0147010004 1.6000 0.3200 2.557.97PEONhh0147030096 0.4000 0.0800 0.8710.89OPERARIO

4.13Materiales

m30205000004 0.1400 9.4967.79PIEDRA CHANCADA DE 3/4"m30205000040 0.0400 0.041.00AGUAm30205010004 0.1000 6.7867.79ARENA GRUESAbls0221000001 1.8400 31.1716.94CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg)

47.48Equipos

%MO0337010001 3.0000 0.124.13HERRAMIENTAS MANUALEShm0348010008 0.2000 0.0400 0.6115.13MEZCLADORA DE CONCRETO TAMBOR 11 p3 18 HPhm0349070004 0.2000 0.0400 0.5012.60VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 2.40"

1.23

Página :S10 44



Fecha presupuesto 21/09/2015001Subpresupuesto PAVIMENTO RÍGIDOPartida 01.04.03 ACERO fy=4200KG/CM2 PARA PAVIMENTO

kg/DIA 250.0000Rendimiento Costo unitario directo por : kg 4.96250.0000EQ.MO.


hh0147030096 2.0000 0.0640 0.7010.89OPERARIO0.70

Materialeskg0202000007 0.0200 0.094.41ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 16kg0203020003 1.0500 4.153.95ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60

4.24Equipos


Partida 01.04.04 TUBO PVC SAL DE 3/4" PARA PAVIMENTO




0.29Materiales

m0274010056 1.0300 5.235.08TUBO PVC SAL 3/4"5.23


0.01

Partida 01.04.05 REGLADO DE LOSA




1.79Materiales

p20239500098 0.0100 0.032.97REGLA DE MADERA0.03

Partida 01.04.06 CURADO DE LOSA DURANTE 8 DIAS INC. ARROZERA



hh0147010004 1.0000 0.0667 0.537.97PEON0.53

Materialesm30205000040 0.0350 0.041.00AGUAm30205010004 0.0075 0.5167.79ARENA GRUESA

0.55Equipos


Página :S10 45



Fecha presupuesto 21/09/2015001Subpresupuesto PAVIMENTO RÍGIDOPartida 01.04.07 JUNTAS ASFALTICAS DE DILATACIÓN 1"




2.65Materiales

m30205010004 0.0100 0.6867.79ARENA GRUESAgal0213000006 0.0400 0.7418.49ASFALTO RC-250

1.42Equipos


Partida 01.05.01 MARCAS EN EL PAVIMENTO - SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL



hh0147010003 1.0000 0.0500 0.448.89OFICIAL0.44

Materialesgal0254060037 0.0100 0.1414.40THINERgal0254450070 0.0500 2.3346.61PINTURA DE TRAFICO

2.47Equipos


Partida 01.05.02 SEÑALES INFORMATIVAS - SEÑALIZACIÓN VERTICAL




30.17Materiales

pza0202080029 2.0000 6.783.39PERNO DE 3/8" X 7"p20203110004 6.6600 282.7242.45LAMINA REFLECTIVA A.I. VERDEm20230320005 0.6188 21.8735.34FIBRA DE VIDRIO DE 4 mm ACABADOu0230750112 0.0155 0.6642.45TINTA SERIGRAFICA NEGRAm0251040135 0.4500 11.3425.21PLATINA 2"X1/8"m0251070007 3.5000 47.4613.56TUBO NEGRO DE 2"x2mmgal0254060037 0.0160 0.2314.40THINER

371.06Equipos

hm0349150007 3.0000 4.8000 48.3810.08GRUPO ELECTROGENO 38 HP 20 KW48.38

Página :S10 46



Fecha presupuesto 21/09/2015001Subpresupuesto PAVIMENTO RÍGIDOPartida 01.05.03 SEÑALES PREVENTIVAS - SEÑALIZACIÓN VERTICAL




30.17Materiales


371.06Equipos


Partida 01.06.01 REJILLA METALICA EN CUNETAS RECTANGULARES




18.86Materiales

m0209030062 1.0000 40.0040.00REJILLA METALICA40.00


0.57

Página :S10 47



Fecha presupuesto 21/09/2015002Subpresupuesto OBRAS DE ARTE Y DRENAJEPartida 02.01.01.01 EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO NORMAL



hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94


0.48

Partida 02.01.01.02 NIVELACION Y APISONADO DEL TERRENO PARA CUNETAS




1.05Materiales

m30205010001 0.1500 2.5216.81AFIRMADO PARA BASE2.52

Equipos%MO0337010001 3.0000 0.031.05HERRAMIENTAS MANUALEShm0349030001 1.0000 0.0533 0.6812.71COMPACTADOR VIBRATORIO TIPO PLANCHA 4 HP

0.71

Partida 02.01.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS




3.85Materiales

kg0202000007 0.4000 1.764.41ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 16kg0202010005 0.3000 1.324.41CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3"p20243040000 2.3500 9.193.91MADERA TORNILLO

12.27Equipos


Página :S10 48



Fecha presupuesto 21/09/2015002Subpresupuesto OBRAS DE ARTE Y DRENAJEPartida 02.01.02.02 CONCRETO EN CUNETAS f'c=175 kg/cm2



hh0147000022 1.0000 0.2667 2.378.89OPERADOR DE EQUIPO LIVIANOhh0147010003 1.0000 0.2667 2.378.89OFICIALhh0147010004 10.0000 2.6667 21.257.97PEONhh0147030096 2.0000 0.5333 5.8110.89OPERARIO

31.80Materiales

m30205000039 1.2600 74.7459.32HORMIGONm30205000040 0.1900 0.191.00AGUAbls0221000001 8.9300 151.2716.94CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg)

226.20Equipos


6.67

Partida 02.01.02.03 ACERO fy=4200KG/CM2



hh0147030096 2.0000 0.0640 0.7010.89OPERARIO0.70


4.24Equipos


Partida 02.01.02.04 ACABADO PULIDO EN CUNETA DE CONCRETO




5.27Materiales

m30204000000 0.0140 1.54110.17ARENA FINAbls0221000001 0.2390 4.0516.94CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg)u0239990063 0.0100 0.3029.66REGLA METALICA

5.89Equipos


Página :S10 49



Fecha presupuesto 21/09/2015002Subpresupuesto OBRAS DE ARTE Y DRENAJEPartida 02.01.03.01 JUNTAS ASFALTICAS EN CUNETAS DE 1"




0.89Materiales

m30204000000 0.0500 5.51110.17ARENA FINAgal0213000006 0.2500 4.6218.49ASFALTO RC-250

10.13Equipos


Partida 02.01.03.02 REJILLA METALICA EN CUNETAS RECTANGULARES




18.86Materiales



0.57

Partida 02.02.01.01 EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO NORMAL



hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94


0.48

Partida 02.02.01.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO



hh0147010004 1.0000 0.8000 6.387.97PEON6.38

Materialesm30205000040 0.0150 0.021.00AGUA

0.02Equipos

%MO0337010001 5.0000 0.326.38HERRAMIENTAS MANUALEShm0349030001 1.0000 0.8000 10.1712.71COMPACTADOR VIBRATORIO TIPO PLANCHA 4 HP

10.49

Página :S10 50



Fecha presupuesto 21/09/2015002Subpresupuesto OBRAS DE ARTE Y DRENAJEPartida 02.02.01.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE




0.81Equipos


9.00

Partida 02.02.02.01 CONCRETO f'c= 210 kg/cm2




55.11Materiales


230.77Equipos


16.44

Partida 02.02.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO




4.29Materiales


13.44Equipos


Página :S10 51



Fecha presupuesto 21/09/2015002Subpresupuesto OBRAS DE ARTE Y DRENAJEPartida 02.02.02.03 ACERO fy=4200KG/CM2



hh0147010003 2.0000 0.0640 0.578.89OFICIAL0.57

Materialeskg0202000010 0.0600 0.264.41ALAMBRE NEGRO # 16kg0203020003 1.0500 4.153.95ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60

4.41Equipos


Partida 02.02.03.01 TARRAJEO EN EXTERIORES CON CEMENTO-ARENA




9.90Materiales

kg0202010005 0.0220 0.104.41CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3"m30204000000 0.0160 1.76110.17ARENA FINAbls0221000001 0.1170 1.9816.94CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg)p20239500099 0.0250 0.083.38REGLA DE MADERA TORNILLO CEPILLADAu0239990065 0.0250 0.5421.79REGLA DE ALUMINIO

4.46Equipos


Partida 02.02.04.01 JUNTA CON TEKNOPORT E=1"



hh0147010003 1.0000 0.2353 2.098.89OFICIAL2.09

Materialespl0260000002 2.5000 31.7812.71PLANCHA DE TECKNOPOR DE 1" X 4' X 8'

31.78Equipos


Partida 02.03.01 EXCAVACION DE ZANJAS HASTA 1.OOM PARA ESTRUCTURAS



hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94


0.48

Página :S10 52



Fecha presupuesto 21/09/2015002Subpresupuesto OBRAS DE ARTE Y DRENAJEPartida 02.03.02 CONCRETO F'C=100 KG/CM2 P/SOLADO




22.20Materiales


147.14Equipos

%MO0337010001 3.0000 0.6722.20HERRAMIENTAS MANUALEShm0348010008 1.0000 0.4000 6.0515.13MEZCLADORA DE CONCRETO TAMBOR 11 p3 18 HP

6.72

Partida 02.03.03 CONCRETO f'c= 210 kg/cm2




55.11Materiales


230.77Equipos


16.44

Partida 02.03.04 ACERO fy=4200KG/CM2



hh0147030096 2.0000 0.0640 0.7010.89OPERARIO0.70


4.24Equipos


Página :S10 53



Fecha presupuesto 21/09/2015002Subpresupuesto OBRAS DE ARTE Y DRENAJEPartida 02.03.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURAS




17.42Materiales

kg0202000023 0.0800 0.344.24ALAMBRE NEGRO N° 8kg0202010002 0.2000 0.854.24CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 2 1/2"p20243040000 4.0700 15.913.91MADERA TORNILLO

17.10

Partida 02.03.06 EMBOQUILLADO DE PIEDRA




96.88Materiales

m30205000025 0.8000 47.4659.32PIEDRA SELECCIONADAbls0221000001 0.3500 5.9316.94CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg)

53.39Equipos


Partida 02.03.07 MATERIAL GRANULAR COMPACTO PARA EMBOQUILLADOS




0.22Materiales

m30205000040 0.0220 0.021.00AGUAm30205010015 1.0000 16.9516.95MATERIAL DE RELLENO

16.97Equipos


0.09

Página :S10 54



Fecha presupuesto 21/09/2015002Subpresupuesto OBRAS DE ARTE Y DRENAJEPartida 02.03.08 ALCANTARILLA TMC 0=24" C=12 RENDIMIENTO=12 ML/DIA




56.71Materiales

m30205010013 0.5000 8.4716.94MATERIAL CLASIFICADO PARA BASEm0209010047 1.0000 412.50412.50ALCANTARILLA METALICA 0=24" C=16

420.97Equipos





hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94


0.48





1.05Materiales



0.71

Página :S10 55



Fecha presupuesto 21/09/2015002Subpresupuesto OBRAS DE ARTE Y DRENAJEPartida 02.04.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CAJA DE CAPTACIÓN




3.85Materiales


12.27Equipos


Partida 02.04.02.02 CONCRETO EN CAJA DE CAPTACIÓN f'c=175 kg/cm2




31.80Materiales


226.20Equipos


6.67

Partida 02.04.02.03 ACERO fy=4200KG/CM2 EN CAJA DE CAPTACIÓN



hh0147030096 2.0000 0.0640 0.7010.89OPERARIO0.70


4.24Equipos


Página :S10 56



Fecha presupuesto 21/09/2015002Subpresupuesto OBRAS DE ARTE Y DRENAJEPartida 02.04.02.04 ACABADO PULIDO EN CAJA DE CAPTACIÓN




5.27Materiales


5.89Equipos


Partida 02.05.01.01 EXCAVACION (A PULSO) EN TN P/TUB. 160 mm HASTA 2.00 M



hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94


0.48

Partida 02.05.01.02 REFINE Y NIVELACIÓN ZANA CON CAMA DE APOYO E=0.10



hh0147010004 1.0000 0.4000 3.197.97PEON3.19


0.10

Partida 02.05.01.03 ZARANDEO Y RELLENO DE ZANJAS CON MATERIAL PROPIO



hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94


0.10Equipos


Página :S10 57




m3/DIARendimiento Costo unitario directo por : m3 0.18EQ.MO.


hh0147010004 0.0212 0.177.97PEON0.17


0.01

Partida 02.05.02.01 INSTALACIÓN TUBERIA PVC UNION FLEXIBLE DE 6" (160MM)




4.46Materiales

u0230510102 0.1670 1.177.00ANILLO DE JEBE DE 160 MMgal0266060002 0.0050 0.2345.00LUBRICANTE DE TUBERIA PVCm0272000136 1.0300 22.6622.00TUBERIA PVC UF DN 160 MM (6"), S-25

24.06Equipos


Página :S10 58



Fecha presupuesto 21/09/2015003Subpresupuesto VEREDASPartida 03.01.01.01 EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO NORMAL



hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94


0.48

Partida 03.01.01.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE




0.81Equipos


9.00

Partida 03.01.01.03 AFIRMADO DE 4" PARA VEREDAS



hh0147000022 1.0000 0.0667 0.598.89OPERADOR DE EQUIPO LIVIANOhh0147010004 4.0000 0.2667 2.137.97PEON

2.72Materiales

m30205010001 0.1100 1.8516.81AFIRMADO PARA BASEm30239050000 0.1000 0.121.20AGUA

1.97Equipos


0.76

Partida 03.01.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDA DE CONCRETO



hh0147010003 1.0000 0.3333 2.968.89OFICIAL2.96

Materialeskg0202000008 0.3000 1.324.41ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 8kg0202010005 0.7500 3.314.41CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3"p20245010001 2.1500 8.413.91MADERA TORNILLO INCLUYE CORTE PARA ENCOFRADO

13.04Equipos


Página :S10 59



Fecha presupuesto 21/09/2015003Subpresupuesto VEREDASPartida 03.01.02.02 VEREDA DE CONCRETO f'c= 175 kg/cm2 CON ACABADO INCL. BRUÑADO




12.14Materiales


26.44Equipos


2.56

Partida 03.01.03.01 JUNTAS ASFALTICAS DE DILATACIÓN 1"




2.65Materiales


1.42Equipos





hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94


0.48

Página :S10 60



Fecha presupuesto 21/09/2015003Subpresupuesto VEREDASPartida 03.02.01.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE




0.81Equipos


9.00

Partida 03.02.02.01 CONCRETO EN CUNETAS f'c=175 kg/cm2




31.80Materiales


226.20Equipos


6.67

Partida 03.02.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN GRADERIA




4.29Materiales


13.44Equipos


Página :S10 61



Fecha presupuesto 21/09/2015003Subpresupuesto VEREDASPartida 03.02.03.01 BARANDA METÁLICA EN GRADERÍA H=0.90m




18.86Materiales

kg0230470003 0.0500 0.5110.17SOLDADURA CELLOCORD P 3/16"kg0239990067 0.8000 10.4013.00FIERRO LISO 5/8" x 6mm0251040139 1.0000 5.505.50PLATINA DE ACERO 1" X 1/8"pza0251070010 0.7500 51.8069.07TUBO NEGRO REDONDO DE 2"x2mm x 6m

68.21Equipos

%MO0337010001 3.0000 0.5718.86HERRAMIENTAS MANUALEShm0349070050 1.0000 1.0000 10.5910.59MOTOSOLDADORA DE 250 A

11.16

Página :S10 62



Fecha presupuesto 21/09/2015004Subpresupuesto SANEAMIENTOPartida 04.01.01.01 TUBERIA HDPE 90MM, PE 100, NTP ISO 4427 ADOSADA A PUENTE




4.66Materiales

pza0271090070 1.0000 12.7112.71ABRAZADERA DE FIERRO FUNDIDO DE 3"m0272000138 1.0500 37.6035.81TUBERIA HDPE NTP - ISO 4427, PE-100 SDR 17 PN10 90MM

50.31Equipos


Partida 04.01.02.01 COLOCACION DE CAJAS DE REGISTRO DE AGUA

u/DIARendimiento Costo unitario directo por : u 55.08EQ.MO.


u0231510020 1.0000 55.0855.08CAJA DE CONCRETO PARA MEDIDOR AGUA55.08

Partida 04.02.01.01 NIVELACIÓN DE TAPA DE BUZÓN




96.67Materiales

m30205000004 0.1100 7.4667.79PIEDRA CHANCADA DE 3/4"m30205010004 0.1000 6.7867.79ARENA GRUESAbls0221000001 1.8000 30.4916.94CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg)kg0239990052 27.8000 104.813.77FIERRO CORRUGADO PROMEDIO

149.54Equipos


Página :S10 63



Fecha presupuesto 21/09/2015004Subpresupuesto SANEAMIENTOPartida 04.02.01.02 BUZON D = 1.20M H = 2.00M




393.08Materiales

kg0202000010 1.0700 4.724.41ALAMBRE NEGRO # 16kg0202000015 0.3000 1.324.41ALAMBRE NEGRO # 8kg0202010031 0.0800 0.344.24CLAVOS DE 3"u0231540002 1.0000 157.78157.78MARCO Y TAPA DE CONCRETO REFORZADOp20298010180 10.0000 23.702.37MADERA NACIONAL PARA ENCOF. Y CARPINT.

187.86Equipos

%MO0337010001 3.0000 11.79393.08HERRAMIENTAS MANUALESm20348090001 0.6250 31.2550.00MOLDE METALICO PARA BUZON

43.04Subpartidas

kg900305150109 19.5300 96.874.96ACERO GRADO 60 FY=4200 KG/CM2m3900401040544 2.3900 681.48285.14CONCRETO F'C=175 KG/CM2m3900401040545 0.3456 118.13341.81CONCRETO F'C=210 KG/CM2

896.48

Partida 04.02.02.01 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA DE ALTA DENSIDAD - HDPE 8"




3.73Materiales

m0272000139 1.0500 80.0876.27TUBERIA HDPE D=8"80.08


0.11

Partida 04.02.02.02 SUMINISTRO E INSTALACION DE CABLE PRINCIPAL 1/2 TIPO BOA 6 X 9 ALMA DE ACERO




7.31Materiales

m0230170011 1.0000 338.98338.98CABLE DE 1/2" TIPO BOA 6X19 ALMA DE ACERO338.98


0.37

Página :S10 64



Fecha presupuesto 21/09/2015004Subpresupuesto SANEAMIENTOPartida 04.02.02.03 SUMINISTRO E INSTALACION DE VARILLA LISA DE ACERO DE 1/2"




3.06Materiales

m0298010182 1.0700 4.534.23ACERO DE CONSTRUCCION LISO DE 1/2"4.53


0.15

Partida 04.02.02.04 TENSADOR DE 1/2"

pza/DIA 4.0000Rendimiento Costo unitario directo por : pza 19.524.0000EQ.MO.


hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94

Materialespza0230990111 1.0000 3.103.10TENSADOR DE 1/2"

3.10Equipos


Partida 04.02.02.05 GRILLETES DE SEGURIDAD 2 PLANCHAS DE 0.15 x 0.07 m + 2 PERNOS 1/2 CON TUERCA DE 1/2"



hh0147010004 1.0000 0.2667 2.137.97PEON2.13

Equipos%MO0337010001 3.0000 0.062.13HERRAMIENTAS MANUALESu0337990099 1.0000 76.2776.27GRILLETES DE SEGURIDAD 2 PLANCHAS DE 0.15 x 0.07 m + 2

PERNOS 1/2 CON TUERCA DE 1/2"76.33

Partida 04.02.02.06 SUM. E INST. ABRAZADERA Ø 10" DE e= 4" x 4" C/ARANDELAS INC/PERNO 1/4" x 3" + NEOPRENO




2.51Materiales

u0202510100 4.0000 17.204.30PERNOS DE 1/4" x 3" INCLUIDO ARANDELASu0271270004 1.0000 67.0067.00ABRAZADERA DE 8" e=4"

84.20

Página :S10 65



Fecha presupuesto 21/09/2015004Subpresupuesto SANEAMIENTOPartida 04.02.03.01 COLOCACION DE CAJAS DE REGISTRO DE DESAGUE



u0231510021 1.0000 63.5563.55CAJA DE CONCRETO PARA REGISTRO DE DESAGUE63.55

Página :S10 66



Fecha presupuesto 21/09/2015005Subpresupuesto IMPACTO AMBIENTALPartida 05.01.01.01 CONTENEDOR DE RESIDUOS SÓLIDOS




3.02Materiales

kg0202010024 0.5000 2.124.24CLAVOS PARA MADERA C/C 3"u0239020044 1.0000 46.6146.61CILINDRO VACIO ABIERTOp20243040000 30.0000 117.303.91MADERA TORNILLOgal0254190003 0.2500 8.4833.90PINTURA ESMALTE

174.51Equipos


Partida 05.02.01 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AGUA

pto/DIA 1.0000Rendimiento Costo unitario directo por : pto 250.001.0000EQ.MO.

Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/.Código Descripción Recurso Parcial S/.Subcontratos

pto0402010003 1.0000 250.00250.00SC MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AGUA250.00

Partida 05.02.02 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE



pto0402010004 1.0000 250.00250.00SC MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE250.00

Partida 05.02.03 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL RUIDO



pto0402010005 1.0000 250.00250.00SC MONITOREO DE LA CALIDAD DEL RUIDO250.00

Partida 05.03.01 CAPACITACIÓN AL PERSONAL DE LA OBRA

glb/DIA 1.0000Rendimiento Costo unitario directo por : glb 770.001.0000EQ.MO.


vje0232100040 3.0000 150.0050.00TRANSPORTE (IDA + VUELTA)est0239010109 1.0000 70.0070.00ALQUILER DE PROYECTOR MULTIMEDIAglb0239090073 1.0000 150.00150.00UTILES DE ESCRITORIO PARA EL DESARROLLO DE LA

CAPACITACIÓNglb0239090074 1.0000 150.00150.00UTILES DE ESCRITORIO PARA EL PLAN DE CAPACITACIÓNu0239090075 50.0000 250.005.00REFRIGERIO

770.00

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Fecha presupuesto 21/09/2015005Subpresupuesto IMPACTO AMBIENTALPartida 05.04.01 IMPLEMENTACION DE BOTIQUÍN



hh0147010003 1.0000 1.0000 8.898.89OFICIAL8.89

Materialesglb0229990048 1.0000 355.93355.93MEDICINAS VARIASu0229990049 1.0000 72.0372.03BOTIQUIN DE MADERA

427.96

Partida 05.04.02 SEGURIDAD E HIGIENE EN LA OBRA



glb0205010037 1.0000 2,500.002,500.00IMPLEMENTOS DE SEGURIDADglb0230750117 1.0000 300.00300.00FOLLETOS REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE EN LA

CONSTRUCCIÓNglb0230750118 1.0000 300.00300.00MEDIDAS DE SEGURIDAD (CONOS, CINTAS, TRIANGULOS Y

OTROS)3,100.00

Partida 05.05.01.01 EXTENDIDO Y NIVELACION DE TIERRA DE CHACRA PARA SEMBRADO DE GRASS EN JARDINERA



hh0147010004 1.0000 0.1333 1.067.97PEON1.06


0.03

Partida 05.05.01.02 SEMBRADO DE GRASS (INCLUYE SUMINISTRO Y SELECCION) EN JARDINERA



hh0147010004 1.0000 0.1778 1.427.97PEON1.42

Materialessac0243160007 0.0250 1.7871.00GRASS

1.78Equipos


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Fecha presupuesto 21/09/2015005Subpresupuesto IMPACTO AMBIENTALPartida 05.05.01.03 EXCAVACION DE HOYOS PARA SIEMBRA DE PLANTONES Y PLANTAS ORNAMENTALES



hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94


0.80

Partida 05.05.01.04 SIEMBRA DE PLANTONES Y PLANTAS ORNAMENTALES INCLUYE TAPADO DE HOYOS (INC. SUMINISTRO)



hh0147010004 4.0000 0.6400 5.107.97PEON5.10

Materialesu0243160008 1.0000 20.0020.00PLANTONkg0243160009 0.2500 0.502.00HUMUS

20.50Equipos


Partida 05.05.02.01 RESTAURACIÓN DE ÁREA DISTURBADA

ha/DIA 6.0000Rendimiento Costo unitario directo por : ha 1,056.086.0000EQ.MO.


hh0147010004 6.0000 8.0000 63.767.97PEONhh0147010023 1.0000 1.3333 14.5210.89CONTROLADOR OFICIAL

78.28Equipos

%MO0337010001 3.0000 2.3578.28HERRAMIENTAS MANUALEShm0348040034 2.0000 2.6667 338.96127.11CAMION VOLQUETE 12 m3hm0349040010 1.0000 1.3333 259.87194.91CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3hm0349040033 1.0000 1.3333 376.62282.47TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP

977.80

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Fecha presupuesto 21/09/2015001Subpresupuesto PAVIMENTO RÍGIDOPartida 01.01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 8.50 X 3.60 m



hh0147010004 2.5000 20.0000 159.407.97PEON159.40

Materialeskg0202020007 2.0000 13.566.78CLAVOS PARA CEMENTO DE ACERO CON CABEZA DE 3/4"u0202100015 12.0000 40.683.39PERNO HEXAGONAL DE 3/4" X 6" INCLUYE TUERCAm30205000039 0.4800 28.4759.32HORMIGONbls0221000001 1.2000 20.3316.94CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg)p20243040000 146.0000 570.863.91MADERA TORNILLOm20244030025 20.1600 426.9921.18TRIPLAY DE 6 mmgal0254010001 0.9700 32.8833.90PINTURA ESMALTE SINTETICO

1,133.77Equipos


Partida 01.01.01.02 TRAZO Y REPLANTEO



hh0147000032 1.0000 0.0123 0.1310.89TOPOGRAFOhh0147010004 1.0000 0.0123 0.107.97PEON

0.23Materiales

bls0229060006 0.0100 0.076.50YESOp20244010001 0.0200 0.062.86ESTACA DE MADERA

0.13Equipos

%MO0337010001 3.0000 0.010.23HERRAMIENTAS MANUALEShe0349190003 1.0000 0.0123 0.086.78NIVEL TOPOGRAFICO CON TRIPODEhm0349880022 1.0000 0.0123 0.1612.71ESTACION TOTAL

0.25

Partida 01.01.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS



glb0232970003 1.0000 2,183.272,183.27MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

2,183.27

Partida 01.01.01.04 TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA



glb0232010009 1.0000 24,645.1524,645.15TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA24,645.15

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Fecha presupuesto 21/09/2015001Subpresupuesto PAVIMENTO RÍGIDOPartida 01.01.01.05 ROTURA DE VEREDA DE CONCRETO



hh0147010004 3.0000 0.4000 3.197.97PEON3.19


0.10

Partida 01.01.01.06 ALQUILER DE ALMACEN

mes/DIA 1.0000Rendimiento Costo unitario directo por : mes 338.981.0000EQ.MO.


mes0239010110 1.0000 338.98338.98ALQUILER DE ALMACEN338.98

Partida 01.01.02.01 TRANQUERAS DE MADERA 1.20X1.10 m P/DESVIO DE TRANSITO VEHICULAR




7.55Materiales

kg0202010030 0.2000 0.884.41CLAVOS Fo No C/C 3/4"p20243040000 7.5000 29.333.91MADERA TORNILLOm20244030025 0.7000 14.8321.18TRIPLAY DE 6 mmgal0254450074 0.0800 2.5832.20PINTURA ESMALTE PARA TRAFICO

47.62Equipos


Partida 01.01.02.02 MALLA ANARANJADA PARA SEÑAL DE PELIGRO



hh0147010004 2.0000 0.0356 0.287.97PEON0.28

Materialesp20244010001 1.5000 4.292.86ESTACA DE MADERAm0246000006 1.0000 2.292.29MALLA PLASTICA ANARANJADA DE SEGURIDAD

6.58Equipos


Página :S10 71



Fecha presupuesto 21/09/2015001Subpresupuesto PAVIMENTO RÍGIDOPartida 01.02.01 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB-RASANTE DEL PAVIMENTO A MÁQUINA



hh0147010004 2.0000 0.0320 0.267.97PEON0.26

Equipos%MO0337010001 3.0000 0.010.26HERRAMIENTAS MANUALEShm0349040033 1.0000 0.0160 4.52282.47TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP

4.53

Partida 01.02.02 PERFILADO NIVELACION Y COMPACTACION A NIVEL DE SUB RASANTE




0.17Materiales

m30239050000 0.0300 0.041.20AGUA0.04

Equiposhm0348040001 1.0000 0.0094 1.31139.83CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 122 HP 1,500 glhm0349030007 1.0000 0.0094 1.75186.44RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135HP


4.81

Partida 01.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE




0.81Equipos


9.00

Página :S10 72



Fecha presupuesto 21/09/2015001Subpresupuesto PAVIMENTO RÍGIDOPartida 01.03.01 BASE GRANULAR E=0.20m




0.19Materiales

m30205000049 0.2000 3.3616.81MATERIAL GRANULAR PARA BASE3.36

Equipos%MO0337010001 3.0000 0.010.19HERRAMIENTAS MANUALEShm0348040001 1.0000 0.0045 0.63139.83CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 122 HP 1,500 glhm0349030007 1.0000 0.0045 0.84186.44RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135HP


2.32

Partida 01.04.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA DE PAVIMENTO




11.30Materiales

kg0202000010 0.2500 1.104.41ALAMBRE NEGRO # 16kg0202010002 0.1800 0.764.24CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 2 1/2"u0239990066 1.1500 0.520.45ESTACAS DE FIERRO CORRUGADOp20243040000 1.0500 4.113.91MADERA TORNILLO

6.49Equipos


Partida 01.04.02 CONCRETO PARA PAVIMENTO RÍGIDO E=8", F'C=210 kg/cm2




4.13Materiales


47.48Equipos


1.23

Página :S10 73



Fecha presupuesto 21/09/2015001Subpresupuesto PAVIMENTO RÍGIDOPartida 01.04.03 ACERO fy=4200KG/CM2 PARA PAVIMENTO



hh0147030096 2.0000 0.0640 0.7010.89OPERARIO0.70


4.24Equipos


Partida 01.04.04 TUBO PVC SAL DE 3/4" PARA PAVIMENTO




0.29Materiales

m0274010056 1.0300 5.235.08TUBO PVC SAL 3/4"5.23


0.01

Partida 01.04.05 REGLADO DE LOSA




1.79Materiales

p20239500098 0.0100 0.032.97REGLA DE MADERA0.03

Partida 01.04.06 CURADO DE LOSA DURANTE 8 DIAS INC. ARROZERA



hh0147010004 1.0000 0.0667 0.537.97PEON0.53

Materialesm30205000040 0.0350 0.041.00AGUAm30205010004 0.0075 0.5167.79ARENA GRUESA

0.55Equipos


Página :S10 74



Fecha presupuesto 21/09/2015001Subpresupuesto PAVIMENTO RÍGIDOPartida 01.04.07 JUNTAS ASFALTICAS DE DILATACIÓN 1"




2.65Materiales


1.42Equipos


Partida 01.05.01 MARCAS EN EL PAVIMENTO - SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL



hh0147010003 1.0000 0.0500 0.448.89OFICIAL0.44

Materialesgal0254060037 0.0100 0.1414.40THINERgal0254450070 0.0500 2.3346.61PINTURA DE TRAFICO

2.47Equipos


Partida 01.05.02 SEÑALES INFORMATIVAS - SEÑALIZACIÓN VERTICAL




30.17Materiales


371.06Equipos


Página :S10 75



Fecha presupuesto 21/09/2015001Subpresupuesto PAVIMENTO RÍGIDOPartida 01.05.03 SEÑALES PREVENTIVAS - SEÑALIZACIÓN VERTICAL




30.17Materiales


371.06Equipos


Partida 01.06.01 REJILLA METALICA EN CUNETAS RECTANGULARES




18.86Materiales



0.57

Página :S10 76



Fecha presupuesto 21/09/2015002Subpresupuesto OBRAS DE ARTE Y DRENAJEPartida 02.01.01.01 EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO NORMAL



hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94


0.48





1.05Materiales



0.71

Partida 02.01.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS




3.85Materiales


12.27Equipos


Página :S10 77



Fecha presupuesto 21/09/2015002Subpresupuesto OBRAS DE ARTE Y DRENAJEPartida 02.01.02.02 CONCRETO EN CUNETAS f'c=175 kg/cm2




31.80Materiales


226.20Equipos


6.67

Partida 02.01.02.03 ACERO fy=4200KG/CM2



hh0147030096 2.0000 0.0640 0.7010.89OPERARIO0.70


4.24Equipos


Partida 02.01.02.04 ACABADO PULIDO EN CUNETA DE CONCRETO




5.27Materiales


5.89Equipos


Página :S10 78



Fecha presupuesto 21/09/2015002Subpresupuesto OBRAS DE ARTE Y DRENAJEPartida 02.01.03.01 JUNTAS ASFALTICAS EN CUNETAS DE 1"




0.89Materiales

m30204000000 0.0500 5.51110.17ARENA FINAgal0213000006 0.2500 4.6218.49ASFALTO RC-250

10.13Equipos


Partida 02.01.03.02 REJILLA METALICA EN CUNETAS RECTANGULARES




18.86Materiales



0.57




hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94


0.48

Partida 02.02.01.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO



hh0147010004 1.0000 0.8000 6.387.97PEON6.38


0.02Equipos


10.49

Página :S10 79







0.81Equipos


9.00

Partida 02.02.02.01 CONCRETO f'c= 210 kg/cm2




55.11Materiales


230.77Equipos


16.44

Partida 02.02.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO




4.29Materiales


13.44Equipos


Página :S10 80



Fecha presupuesto 21/09/2015002Subpresupuesto OBRAS DE ARTE Y DRENAJEPartida 02.02.02.03 ACERO fy=4200KG/CM2



hh0147010003 2.0000 0.0640 0.578.89OFICIAL0.57

Materialeskg0202000010 0.0600 0.264.41ALAMBRE NEGRO # 16kg0203020003 1.0500 4.153.95ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60

4.41Equipos


Partida 02.02.03.01 TARRAJEO EN EXTERIORES CON CEMENTO-ARENA




9.90Materiales

kg0202010005 0.0220 0.104.41CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3"m30204000000 0.0160 1.76110.17ARENA FINAbls0221000001 0.1170 1.9816.94CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg)p20239500099 0.0250 0.083.38REGLA DE MADERA TORNILLO CEPILLADAu0239990065 0.0250 0.5421.79REGLA DE ALUMINIO

4.46Equipos


Partida 02.02.04.01 JUNTA CON TEKNOPORT E=1"



hh0147010003 1.0000 0.2353 2.098.89OFICIAL2.09

Materialespl0260000002 2.5000 31.7812.71PLANCHA DE TECKNOPOR DE 1" X 4' X 8'

31.78Equipos


Partida 02.03.01 EXCAVACION DE ZANJAS HASTA 1.OOM PARA ESTRUCTURAS



hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94


0.48

Página :S10 81



Fecha presupuesto 21/09/2015002Subpresupuesto OBRAS DE ARTE Y DRENAJEPartida 02.03.02 CONCRETO F'C=100 KG/CM2 P/SOLADO




22.20Materiales


147.14Equipos


6.72

Partida 02.03.03 CONCRETO f'c= 210 kg/cm2




55.11Materiales


230.77Equipos


16.44

Partida 02.03.04 ACERO fy=4200KG/CM2



hh0147030096 2.0000 0.0640 0.7010.89OPERARIO0.70


4.24Equipos


Página :S10 82



Fecha presupuesto 21/09/2015002Subpresupuesto OBRAS DE ARTE Y DRENAJEPartida 02.03.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURAS




17.42Materiales

kg0202000023 0.0800 0.344.24ALAMBRE NEGRO N° 8kg0202010002 0.2000 0.854.24CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 2 1/2"p20243040000 4.0700 15.913.91MADERA TORNILLO

17.10

Partida 02.03.06 EMBOQUILLADO DE PIEDRA




96.88Materiales

m30205000025 0.8000 47.4659.32PIEDRA SELECCIONADAbls0221000001 0.3500 5.9316.94CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg)

53.39Equipos


Partida 02.03.07 MATERIAL GRANULAR COMPACTO PARA EMBOQUILLADOS




0.22Materiales

m30205000040 0.0220 0.021.00AGUAm30205010015 1.0000 16.9516.95MATERIAL DE RELLENO

16.97Equipos


0.09

Página :S10 83



Fecha presupuesto 21/09/2015002Subpresupuesto OBRAS DE ARTE Y DRENAJEPartida 02.03.08 ALCANTARILLA TMC 0=24" C=12 RENDIMIENTO=12 ML/DIA




56.71Materiales

m30205010013 0.5000 8.4716.94MATERIAL CLASIFICADO PARA BASEm0209010047 1.0000 412.50412.50ALCANTARILLA METALICA 0=24" C=16

420.97Equipos





hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94


0.48





1.05Materiales



0.71

Página :S10 84



Fecha presupuesto 21/09/2015002Subpresupuesto OBRAS DE ARTE Y DRENAJEPartida 02.04.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CAJA DE CAPTACIÓN




3.85Materiales


12.27Equipos


Partida 02.04.02.02 CONCRETO EN CAJA DE CAPTACIÓN f'c=175 kg/cm2




31.80Materiales


226.20Equipos


6.67

Partida 02.04.02.03 ACERO fy=4200KG/CM2 EN CAJA DE CAPTACIÓN



hh0147030096 2.0000 0.0640 0.7010.89OPERARIO0.70


4.24Equipos


Página :S10 85



Fecha presupuesto 21/09/2015002Subpresupuesto OBRAS DE ARTE Y DRENAJEPartida 02.04.02.04 ACABADO PULIDO EN CAJA DE CAPTACIÓN




5.27Materiales


5.89Equipos


Partida 02.05.01.01 EXCAVACION (A PULSO) EN TN P/TUB. 160 mm HASTA 2.00 M



hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94


0.48

Partida 02.05.01.02 REFINE Y NIVELACIÓN ZANA CON CAMA DE APOYO E=0.10



hh0147010004 1.0000 0.4000 3.197.97PEON3.19


0.10

Partida 02.05.01.03 ZARANDEO Y RELLENO DE ZANJAS CON MATERIAL PROPIO



hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94


0.10Equipos


Página :S10 86




m3/DIARendimiento Costo unitario directo por : m3 0.18EQ.MO.


hh0147010004 0.0212 0.177.97PEON0.17


0.01

Partida 02.05.02.01 INSTALACIÓN TUBERIA PVC UNION FLEXIBLE DE 6" (160MM)




4.46Materiales

u0230510102 0.1670 1.177.00ANILLO DE JEBE DE 160 MMgal0266060002 0.0050 0.2345.00LUBRICANTE DE TUBERIA PVCm0272000136 1.0300 22.6622.00TUBERIA PVC UF DN 160 MM (6"), S-25

24.06Equipos


Página :S10 89



Fecha presupuesto 21/09/2015003Subpresupuesto VEREDASPartida 03.01.01.01 EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO NORMAL



hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94


0.48

Partida 03.01.01.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE




0.81Equipos


9.00

Partida 03.01.01.03 AFIRMADO DE 4" PARA VEREDAS



hh0147000022 1.0000 0.0667 0.598.89OPERADOR DE EQUIPO LIVIANOhh0147010004 4.0000 0.2667 2.137.97PEON

2.72Materiales

m30205010001 0.1100 1.8516.81AFIRMADO PARA BASEm30239050000 0.1000 0.121.20AGUA

1.97Equipos


0.76

Partida 03.01.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDA DE CONCRETO



hh0147010003 1.0000 0.3333 2.968.89OFICIAL2.96

Materialeskg0202000008 0.3000 1.324.41ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 8kg0202010005 0.7500 3.314.41CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3"p20245010001 2.1500 8.413.91MADERA TORNILLO INCLUYE CORTE PARA ENCOFRADO

13.04Equipos


Página :S10 90



Fecha presupuesto 21/09/2015003Subpresupuesto VEREDASPartida 03.01.02.02 VEREDA CON PISO DE ADOQUIN RECTANGULAR DE 12.5x25x4 CM + CAMA DE ARENA




14.80Materiales

m30204000000 0.0220 2.42110.17ARENA FINAm20240020019 1.1000 28.9926.35ADOQUIN DE CONCRETO COLOR RECTANGULAR

12.5X0.25X4CM31.41

Equipos%MO0337010001 5.0000 0.7414.80HERRAMIENTAS MANUALEShm0349030073 1.0000 0.5333 6.7812.71COMPACTADOR VIBR. TIPO PLANCHA 4 HPhm0349030075 1.0000 0.5333 2.715.09AMOLADORA

10.23

Partida 03.01.03.01 JUNTAS ASFALTICAS DE DILATACIÓN 1"




2.65Materiales


1.42Equipos





hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94


0.48

Página :S10 91



Fecha presupuesto 21/09/2015003Subpresupuesto VEREDASPartida 03.02.01.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE




0.81Equipos


9.00

Partida 03.02.02.01 CONCRETO EN CUNETAS f'c=175 kg/cm2




31.80Materiales


226.20Equipos


6.67

Partida 03.02.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN GRADERIA




4.29Materiales


13.44Equipos


Página :S10 92



Fecha presupuesto 21/09/2015003Subpresupuesto VEREDASPartida 03.02.03.01 BARANDA METÁLICA EN GRADERÍA H=0.90m




18.86Materiales

kg0230470003 0.0500 0.5110.17SOLDADURA CELLOCORD P 3/16"kg0239990067 0.8000 10.4013.00FIERRO LISO 5/8" x 6mm0251040139 1.0000 5.505.50PLATINA DE ACERO 1" X 1/8"pza0251070010 0.7500 51.8069.07TUBO NEGRO REDONDO DE 2"x2mm x 6m

68.21Equipos

%MO0337010001 3.0000 0.5718.86HERRAMIENTAS MANUALEShm0349070050 1.0000 1.0000 10.5910.59MOTOSOLDADORA DE 250 A

11.16

Página :S10 93



Fecha presupuesto 21/09/2015004Subpresupuesto SANEAMIENTOPartida 04.01.01.01 TUBERIA HDPE 90MM, PE 100, NTP ISO 4427 ADOSADA A PUENTE




4.66Materiales

pza0271090070 1.0000 12.7112.71ABRAZADERA DE FIERRO FUNDIDO DE 3"m0272000138 1.0500 37.6035.81TUBERIA HDPE NTP - ISO 4427, PE-100 SDR 17 PN10 90MM

50.31Equipos


Partida 04.01.02.01 COLOCACION DE CAJAS DE REGISTRO DE AGUA



u0231510020 1.0000 55.0855.08CAJA DE CONCRETO PARA MEDIDOR AGUA55.08

Partida 04.02.01.01 NIVELACIÓN DE TAPA DE BUZÓN




96.67Materiales

m30205000004 0.1100 7.4667.79PIEDRA CHANCADA DE 3/4"m30205010004 0.1000 6.7867.79ARENA GRUESAbls0221000001 1.8000 30.4916.94CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg)kg0239990052 27.8000 104.813.77FIERRO CORRUGADO PROMEDIO

149.54Equipos


Página :S10 94



Fecha presupuesto 21/09/2015004Subpresupuesto SANEAMIENTOPartida 04.02.01.02 BUZON D = 1.20M H = 2.00M




393.08Materiales

kg0202000010 1.0700 4.724.41ALAMBRE NEGRO # 16kg0202000015 0.3000 1.324.41ALAMBRE NEGRO # 8kg0202010031 0.0800 0.344.24CLAVOS DE 3"u0231540002 1.0000 157.78157.78MARCO Y TAPA DE CONCRETO REFORZADOp20298010180 10.0000 23.702.37MADERA NACIONAL PARA ENCOF. Y CARPINT.

187.86Equipos

%MO0337010001 3.0000 11.79393.08HERRAMIENTAS MANUALESm20348090001 0.6250 31.2550.00MOLDE METALICO PARA BUZON

43.04Subpartidas

kg900305150109 19.5300 96.874.96ACERO GRADO 60 FY=4200 KG/CM2m3900401040544 2.3900 681.48285.14CONCRETO F'C=175 KG/CM2m3900401040545 0.3456 118.13341.81CONCRETO F'C=210 KG/CM2

896.48

Partida 04.02.02.01 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA DE ALTA DENSIDAD - HDPE 8"




3.73Materiales

m0272000139 1.0500 80.0876.27TUBERIA HDPE D=8"80.08


0.11

Partida 04.02.02.02 SUMINISTRO E INSTALACION DE CABLE PRINCIPAL 1/2 TIPO BOA 6 X 9 ALMA DE ACERO




7.31Materiales

m0230170011 1.0000 338.98338.98CABLE DE 1/2" TIPO BOA 6X19 ALMA DE ACERO338.98


0.37

Página :S10 95



Fecha presupuesto 21/09/2015004Subpresupuesto SANEAMIENTOPartida 04.02.02.03 SUMINISTRO E INSTALACION DE VARILLA LISA DE ACERO DE 1/2"




3.06Materiales

m0298010182 1.0700 4.534.23ACERO DE CONSTRUCCION LISO DE 1/2"4.53


0.15

Partida 04.02.02.04 TENSADOR DE 1/2"



hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94

Materialespza0230990111 1.0000 3.103.10TENSADOR DE 1/2"

3.10Equipos


Partida 04.02.02.05 GRILLETES DE SEGURIDAD 2 PLANCHAS DE 0.15 x 0.07 m + 2 PERNOS 1/2 CON TUERCA DE 1/2"



hh0147010004 1.0000 0.2667 2.137.97PEON2.13

Equipos%MO0337010001 3.0000 0.062.13HERRAMIENTAS MANUALESu0337990099 1.0000 76.2776.27GRILLETES DE SEGURIDAD 2 PLANCHAS DE 0.15 x 0.07 m + 2

PERNOS 1/2 CON TUERCA DE 1/2"76.33

Partida 04.02.02.06 SUM. E INST. ABRAZADERA Ø 10" DE e= 4" x 4" C/ARANDELAS INC/PERNO 1/4" x 3" + NEOPRENO




2.51Materiales

u0202510100 4.0000 17.204.30PERNOS DE 1/4" x 3" INCLUIDO ARANDELASu0271270004 1.0000 67.0067.00ABRAZADERA DE 8" e=4"

84.20

Página :S10 96



Fecha presupuesto 21/09/2015004Subpresupuesto SANEAMIENTOPartida 04.02.03.01 COLOCACION DE CAJAS DE REGISTRO DE DESAGUE



u0231510021 1.0000 63.5563.55CAJA DE CONCRETO PARA REGISTRO DE DESAGUE63.55

Página :S10 97



Fecha presupuesto 21/09/2015005Subpresupuesto IMPACTO AMBIENTALPartida 05.01.01.01 CONTENEDOR DE RESIDUOS SÓLIDOS




3.02Materiales

kg0202010024 0.5000 2.124.24CLAVOS PARA MADERA C/C 3"u0239020044 1.0000 46.6146.61CILINDRO VACIO ABIERTOp20243040000 30.0000 117.303.91MADERA TORNILLOgal0254190003 0.2500 8.4833.90PINTURA ESMALTE

174.51Equipos


Partida 05.02.01 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AGUA



pto0402010003 1.0000 250.00250.00SC MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AGUA250.00

Partida 05.02.02 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE



pto0402010004 1.0000 250.00250.00SC MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE250.00

Partida 05.02.03 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL RUIDO



pto0402010005 1.0000 250.00250.00SC MONITOREO DE LA CALIDAD DEL RUIDO250.00

Partida 05.03.01 CAPACITACIÓN AL PERSONAL DE LA OBRA

glb/DIA 1.0000Rendimiento Costo unitario directo por : glb 770.001.0000EQ.MO.


vje0232100040 3.0000 150.0050.00TRANSPORTE (IDA + VUELTA)est0239010109 1.0000 70.0070.00ALQUILER DE PROYECTOR MULTIMEDIAglb0239090073 1.0000 150.00150.00UTILES DE ESCRITORIO PARA EL DESARROLLO DE LA

CAPACITACIÓNglb0239090074 1.0000 150.00150.00UTILES DE ESCRITORIO PARA EL PLAN DE CAPACITACIÓNu0239090075 50.0000 250.005.00REFRIGERIO

770.00

Página :S10 98



Fecha presupuesto 21/09/2015005Subpresupuesto IMPACTO AMBIENTALPartida 05.04.01 IMPLEMENTACION DE BOTIQUÍN



hh0147010003 1.0000 1.0000 8.898.89OFICIAL8.89

Materialesglb0229990048 1.0000 355.93355.93MEDICINAS VARIASu0229990049 1.0000 72.0372.03BOTIQUIN DE MADERA

427.96

Partida 05.04.02 SEGURIDAD E HIGIENE EN LA OBRA



glb0205010037 1.0000 2,500.002,500.00IMPLEMENTOS DE SEGURIDADglb0230750117 1.0000 300.00300.00FOLLETOS REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE EN LA

CONSTRUCCIÓNglb0230750118 1.0000 300.00300.00MEDIDAS DE SEGURIDAD (CONOS, CINTAS, TRIANGULOS Y

OTROS)3,100.00

Partida 05.05.01.01 EXTENDIDO Y NIVELACION DE TIERRA DE CHACRA PARA SEMBRADO DE GRASS EN JARDINERA



hh0147010004 1.0000 0.1333 1.067.97PEON1.06


0.03

Partida 05.05.01.02 SEMBRADO DE GRASS (INCLUYE SUMINISTRO Y SELECCION) EN JARDINERA



hh0147010004 1.0000 0.1778 1.427.97PEON1.42

Materialessac0243160007 0.0250 1.7871.00GRASS

1.78Equipos


Página :S10 99



Fecha presupuesto 21/09/2015005Subpresupuesto IMPACTO AMBIENTALPartida 05.05.01.03 EXCAVACION DE HOYOS PARA SIEMBRA DE PLANTONES Y PLANTAS ORNAMENTALES



hh0147010004 1.0000 2.0000 15.947.97PEON15.94


0.80

Partida 05.05.01.04 SIEMBRA DE PLANTONES Y PLANTAS ORNAMENTALES INCLUYE TAPADO DE HOYOS (INC. SUMINISTRO)



hh0147010004 4.0000 0.6400 5.107.97PEON5.10

Materialesu0243160008 1.0000 20.0020.00PLANTONkg0243160009 0.2500 0.502.00HUMUS

20.50Equipos


Partida 05.05.02.01 RESTAURACIÓN DE ÁREA DISTURBADA

ha/DIA 6.0000Rendimiento Costo unitario directo por : ha 1,056.086.0000EQ.MO.


hh0147010004 6.0000 8.0000 63.767.97PEONhh0147010023 1.0000 1.3333 14.5210.89CONTROLADOR OFICIAL

78.28Equipos

%MO0337010001 3.0000 2.3578.28HERRAMIENTAS MANUALEShm0348040034 2.0000 2.6667 338.96127.11CAMION VOLQUETE 12 m3hm0349040010 1.0000 1.3333 259.87194.91CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3hm0349040033 1.0000 1.3333 376.62282.47TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP

977.80

ESTUDIO DE

TOPOGRAFÍA


PASCO

ANEXOS -101

7.6.1. ESTUDIOS DE TOPOGRAFÍA

7.6.1.1. GENERALIDADES

Con la finalidad de efectuar el proyecto se realizó un levantamiento topográfico a

detalle con una densidad de puntos que ha permitido obtener curvas de nivel y el trazado

del eje, perfil longitudinal y secciones transversales como se muestra en los planos

respectivos.

El levantamiento topográfico se realizó a partir de puntos básicos de una poligonal

de apoyo, desde donde se efectuó el levantamiento de los puntos importantes del terreno

como son límites de propiedad, postes, buzones, construcciones en la zona así como

puntos de relleno.

7.6.1.2. TOPOGRAFIA DEL EJE

El trazado del eje se ha realizado a lo largo de la vía de acceso y calle principal

El punto de Inicio fue en la Cárcel de Daños del Barrio Collana, cuyos datos se

muestran en el plano topográfico, adjunto a este proyecto.

Estos levantamientos han servido para realizar el plano de planta del proyecto.

Para efectuar los trabajos se ha contado con una brigada de topografía, una brigada

de limpieza y una brigada de monumentación de PI,s, BM´s y puntos de control. Igualmente

se ha contado con un equipo de procesamiento en campo.

Equipo Utilizado:

Una Estación Total LEICA Mod. TC-305 con dos prismas

• Un Nivel de precisión LEICA mod. NA-720 Con 02 miras

• Equipo de radio communication

• Eclímetros

• Winchas, Jalones, etc.

7.6.1.3. TRAZO Y TOPOGRAFIA

La vía comprende el trazado de ejes en la vía de acceso y calles principales,. Se

observa que la topografía del terreno es accidentada, con pendientes máximas de 7 %.

A) TRABAJO DE CAMPO

En los trabajos de campo se ha empleado las siguientes brigadas:

Brigada de Trazo

Brigada de, marcado de progresivas


PASCO

ANEXOS -102

A.1. Nivelación

Para el control altimétrico del trazo se ha utilizado puntos los cuales se han

determinado su altitud con G.P.S; se ha estacado y nivelado cada diez metros el eje y se

han monumentado BMs cada 300 metros.

A.2. Perfil Longitudinal

Se desarrolla en continuo ascenso, de forma sinuosa, con pendientes variables de

promedio 12%.

La rasante del proyecto seguirá en lo posible las inflexiones de la rasante actual de

la vía afirmada, considerando resolver las limitaciones de la visibilidad.

La vía se desarrolla en corte en la mayor parte de su recorrido excepto en las zonas

que por razones hidráulicas se elevará la rasante.

En la determinación de la longitud de las curvas verticales, se ha tomado en cuenta

las pendientes de la rasante y la velocidad de diseño de la vía, logrando longitudes entre

70 y 150 m.

A.3. Sección Transversal

Las características dadas a la sección transversal a lo largo de la vía son las

siguientes:

El ancho del pavimento en promedio es de 5.00 metros, la veredas son de 1.0

metros a 1.50 metros de ancho.

Las cunetas diseñadas son de sección, de tipo triangular, con un ancho de 30

centímetros, y 25 cm. de profundidad, y de sección rectangular con rejillas en los cruces

de la vía con otras calles o jirones.

B) TRABAJO EN GABINETE

Los trabajos de gabinete se han efectuado en dos etapas:

Trabajos en gabinete en la zona (in-situ), este se inició paralelamente con el trabajo

de campo, donde diariamente se utilizaba los datos de la estación, (distancia entre PIs,

ángulos de deflexiones y Coordenadas) y cotas de nivelación del estacado, con lo cual se

obtiene el eje real corregido;

.

ESTUDIO DE

TRÁFICO

CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL BARRIO DE HUAGAYCHÁN, JR. IQUITOS Y AV. COMERCIO ACCESO AL ESTADIO SOCIAL DEL DISTRITO

DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO

ANEXOS -104

TRAMO DE LA CARRETERA ESTACION

SENTIDO AMBOS E S CODIGO DE LA ESTACION E-01

UBICACIÓN DIA Y FECHA

PICK UP PANEL RURALCombi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2

DIAGRA.VEH.

00 - 01 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

01 - 02 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

02 - 03 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

03 - 04 1 1

04 - 05 0

05 - 06

06 - 07

07 - 08 1

08 - 09

09 - 10 2

10 - 11 2

11 - 12

12 - 13

13 - 14

14 - 15

15 - 16 2

16 - 17

17 - 18 1

18 - 19

19 - 20

20 - 21

21 - 22

22 - 23

23 - 24

TOTAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEHICULAR

ESTUDIO DE TRAFICO

PUENTE

lunes, 14 de septiembre de 2015

HORA AUTO STATION WAGON

CAMIONETAS

MICRO



ANEXOS -105





DIAGRA.VEH.

00 - 01

01 - 02

02 - 03

03 - 04 1

04 - 05

05 - 06 1

06 - 07

07 - 08 1 2

08 - 09

09 - 10

10 - 11 1 1

11 - 12

12 - 13

13 - 14

14 - 15

15 - 16 1

16 - 17

17 - 18 1

18 - 19

19 - 20

20 - 21

21 - 22

22 - 23

23 - 24

TOTAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0


CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

ESTUDIO DE TRAFICO

PUENTE

martes, 15 de septiembre de 2015


CAMIONETAS

MICRO

BUS



ANEXOS -106





DIAGRA.VEH.

00 - 01

01 - 02

02 - 03

03 - 04 2

04 - 05

05 - 06

06 - 07

07 - 08

08 - 09 2 2

09 - 10

10 - 11

11 - 12

12 - 13 1

13 - 14

14 - 15

15 - 16 1

16 - 17

17 - 18

18 - 19

19 - 20 1

20 - 21

21 - 22

22 - 23

23 - 24

TOTAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0


ESTUDIO DE TRAFICO

PUENTE

miércoles, 16 de septiembre de 2015


CAMIONETAS

MICRO




ANEXOS -107





DIAGRA.VEH.

00 - 01

01 - 02

02 - 03

03 - 04

04 - 05

05 - 06

06 - 07 1

07 - 08 1

08 - 09

09 - 10

10 - 11 1

11 - 12 1

12 - 13

13 - 14

14 - 15

15 - 16 1

16 - 17 2

17 - 18 1

18 - 19

19 - 20

20 - 21

21 - 22

22 - 23

23 - 24

TOTAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

jueves, 17 de septiembre de 2015


CAMIONETAS

MICRO

BUS CAMION


ESTUDIO DE TRAFICO

PUENTE

SEMI TRAYLER TRAYLER



ANEXOS -108





DIAGRA.VEH.

00 - 01

01 - 02

02 - 03

03 - 04 2 2

04 - 05

05 - 06

06 - 07

07 - 08

08 - 09

09 - 10

10 - 11 1

11 - 12 2

12 - 13

13 - 14 1

14 - 15 1

15 - 16

16 - 17

17 - 18

18 - 19

19 - 20 1

20 - 21

21 - 22

22 - 23

23 - 24

TOTAL 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0


ESTUDIO DE TRAFICO

PUENTE

viernes, 18 de septiembre de 2015

CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER


CAMIONETAS

MICRO

BUS



ANEXOS -109





DIAGRA.VEH.

00 - 01

01 - 02

02 - 03 2 1

03 - 04

04 - 05

05 - 06 1

06 - 07

07 - 08

08 - 09 2

09 - 10 1

10 - 11

11 - 12

12 - 13

13 - 14

14 - 15

15 - 16

16 - 17 1

17 - 18 1

18 - 19

19 - 20

20 - 21

21 - 22

22 - 23

23 - 24

TOTAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0


ESTUDIO DE TRAFICO

PUENTE

sábado, 19 de septiembre de 2015


CAMIONETAS

MICRO




ANEXOS -110





DIAGRA.VEH.

00 - 01

01 - 02

02 - 03

03 - 04 2

04 - 05

05 - 06

06 - 07

07 - 08 2 2

08 - 09

09 - 10

10 - 11

11 - 12

12 - 13 1

13 - 14

14 - 15 1

15 - 16

16 - 17 1

17 - 18

18 - 19 1

19 - 20

20 - 21

21 - 22

22 - 23

23 - 24

TOTAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0


ESTUDIO DE TRAFICO

PUENTE

domingo, 20 de septiembre de 2015

CAMION SEMI TRAYLER


CAMIONETAS

MICRO

BUS TRAYLER

PANEL

FOTOGRÁFICO


PASCO

ANEXOS -112

Foto 1 Calle Principal del Barrio Cuchitambo – Jr. Huagaychán

Se aprecia la calle sin pavimentar y la mayoría de las viviendas carece de veredas.


PASCO

ANEXOS -113

Foto 2 Trabajos de Topografía Realizados en la Calle


PASCO

ANEXOS -114

Foto 3 Carcel de Daños a partir de aquí inicia el pavimentado


PASCO

ANEXOS -115

Foto 4 Zona en la que se plantea un sardinel armado a modo de muro de contención, se aprecia el desnivel

existente entre la vía y el terreno.


PASCO

ANEXOS -116

Foto 5 Calle inadecuada para el tránsito peatonal, no hay veredas adecuadas, ésta vía además es el principal

acceso hacia las zonas de producción de Cacara, Ninabamba.


PASCO

ANEXOS -117

Foto 6 Av. Comercio Cuadra 6

Se aprecia la calle sin pavimentar, no hay cunetas apropiadas.


PASCO

ANEXOS -118

Foto 7 Jr. Iquitos Cuadra 3

Se aprecia la calle que da acceso al estadio social, no hay cunetas, esta calle en época

de inverno se inunda considerablemente.


PASCO

ANEXOS -119

Foto 8 Acequia existente, procede de manantiales ubicados en terrenos adyacentes

Debido a la existencia de varios manantiales que convergen en esta calle, en épocas de

invierno esta vía se inunda por lo que es necesario plantear adecuadamente las cunetas.


PASCO

ANEXOS -120

Foto 9 Jr. Iquitos


PASCO

ANEXOS -121

PLANOS

RIO

LA LIBERTAD

CAJAMARCA

ANCASH

REPÚBLICADEL PERÚ

MOQUEGUA

T A C N A

CHILE

D I O S

M A D R E

B R A S I L

J U N I N

HUANCAVELICA

AYACUCHO

I C A

I

M

A

A R E Q U I P A

A P U R I M A C

C U Z C O

HUANUCO

L

SAN MARTIN

U C A Y A L I

P U N O

I

A

L

I

V

D E

O

B

E C U A D O R

AMAZONAS

LAMBAYEQUE

PIURA

TUMBES

C O L O M B I A

L O R E T O

PAUCAR

PUIHUAN

SAN PEDRO DE PILLAO

TAPUC

CHACAYAN

GOYLLARISQUIZGA

SANTA ANA DE TUSI

SAN PEDRO DE RACO

HUAYLLAY

PUCARA

VICCO

NINACACA

PALLANCHACRA

HUARIACA

YARUSYACAN

TICLACAYAN

YANACANCHA

HUACHON

QUIPARACRA

TINYAHUARCO

VICABAMBA

LAGO CHINCHAYCOCHA

POZUZO

VISTA ALEGRE

UCHUMAYO

CHONTABAMBA

HUANCABAMBA

PUERTO MAIRO

CHUCHURRAS

IZCOZACIN

PUERTO VICTORIA

LA LLOVERA

PUERTO BERMUDEZ

SAN PABLO

TAMBO AZUPIZO

SAN JUAN DE CACAZU

VILLA RICA

RAMON CASTILLA

NAZARATEGUIO

YANAHUANCA

CERRO DE PASCO

OXAPAMPAPASCO

HUANUCO

UCAYALI

JUNINLIMA

LA VICTORIA

Lag. Aguascancha

AGUASCANCHA

KM. TREINTA

CHAMPA CORRAL

LOS ANGELES

ACOPALCA

SAN JOSE

COCHAMBRA

LIRIOPAMPA

CHUPACA

MULLAY

YURACOCSHA

SHUYHUA

CHINCHANCO

TAYAPAMPA

HUAMBRAG

TAMBILLO

MANICOTAN

RINRIPATA

PUCARA

OCUMARE

MASHAMPAMPA

MARCAMARCA

SAN MATEO

PUTAJA

CACARA

SANTA CRUZ

PUMARAUCA

ACO

AGOMARCA

HUALLAMAYO

AUQUIMARCA

ANCARA

IRANA

YARHUAY

CUSHITAMBO

SHUYHUA

ISHLLAC

CANTAPACCHA

MAYAN

MARAPATA

TINGO DE HUALCA

VISTA ALEGRE

YUNCAN

YAUPI

HIDROELECTRICA YAUPÍ

MILAGRO

SANTA ISABEL

PAMPAMARCA

MANTO

TINDALPATA

TAMA

CULEBRAMARCA

REPRESA

BUENOS

AIRES

BELLAVISTA

PAUCARTAMBO

HUACHON

O

X

A

P

A

M

P

A

ULCUMAYO

SAN FRANCISCO

CUTUCHACA

A

C

U

E

D

U

C

T

O

S

U

B

T

E

R

R

A

N

E

O

CARHUAMAYO

(Junín)

(Paucartambo-Pasco)

OXAPAMPA

DANIEL A.CARRIÓN

PASCO

O

C

E

A

N

P

A

C

I

F

I

C

O

O

C

E

A

N

P

A

C

I

F

I

C

O

PAUCARTAMBO

LOCALIZACIÓNS/E

PAUCARTAMBO

DEPARTAMENTODE PASCO

DISTRITO DE PAUCARTAMBO

N

UBICACIÓNEscala: 1/2000

PROYECTOUBICACIÓN DEL

CREACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL BARRIO DE HUAGAYCHÁN, JR. IQUITOS Y AV. COMERCIOACCESO AL ESTADIO SOCIAL DEL DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO

MUNICIPALIDAD DISTRITALDE PAUCARTAMBO

JORGE ESCANDÓNHUAYNATE

PAUCARTAMBO PAUCARTAMBO

PASCO PASCO

SETIEMBRE - 2015

PLANO TOPOGRÁFICO

INDICADA

BARRIO CUCHITAMBO

RIO

R

I

O

P

A

U

C

A

R

T

A

M

B

O

C

A

L

L

E





PASCO PASCO

SETIEMBRE - 2015

PLANTEAMIENTO GENERAL JR. HUAGAYCHÁN

1/500

Leyenda

Item Símbolo

N

1/500

PLANTEAMIENTO GENERAL





PASCO PASCO

SETIEMBRE - 2015


1/200

Leyenda

Item Símbolo

N

1/200


1/300

PLANO TOPOGRÁFICO

RIO RIO

R

I

O

P

A

U

C

A

R

T

A

M

B

O

C

A

L

L

E

N





PASCO PASCO

SETIEMBRE - 2015

PLANO TOPOGRÁFICO

1/1000

Leyenda

Item Símbolo

Estaciones Topográficas

Punto

Descripción

Norte Este Elevación

Puntos de Control GPS

Punto

Descripción


Puntos de Control de BMs

PuntoDescripción


N





PASCO PASCO

SETIEMBRE - 2015

PLANO TOPOGRÁFICO

1/200

Leyenda

Item Símbolo

1/200

PLANO TOPOGRÁFICO

1/500

PERFIL LONGITUDINAL





PASCO PASCO

SETIEMBRE - 2015

PERFIL LONGITUDINAL

1/500





PASCO PASCO

SETIEMBRE - 2015

PERFIL LONGITUDINAL

1/200

1/200

PERFIL LONGITUDINAL

R

I

O

P

A

U

C

A

R

T

A

M

B

O

C

A

L

L

E

1

1

2

2

3

3

4

4

5

5

6

6

5

5

7

7

8

8

9

9

10

10

11

11

12

12

11

11

13

13

14

14

15

15

Leyenda

Item Símbolo

N





PASCO PASCO

SETIEMBRE - 2015

JR. HUAGAYCHAN - PLANTA PAVIMENTO

1/300

1/300

JR. HUAGAYCHAN - PLANTA DE PAVIMENTO

BASE COMPACTADA AL 100% DSM, E=0.20m.

LOSA DE CONCRETO F'c=210 kg/cm2, E=0.20m.

1/50

SECCIÓN 1-1

LOSA DE CONCRETO



1/50

SECCIÓN 2-2

LOSA DE CONCRETO



1/50

SECCIÓN 3-3

1

1

2

2

3

3

Leyenda

Item Símbolo

N





PASCO PASCO

SETIEMBRE - 2015

PLANTA Y CORTES DE PAVIMENTO

INDICADA

1/200

PLANTA DE PAVIMENTO



1/50

SECCIÓN 1-1



1/50

SECCIÓN 11-11



1/50

SECCIÓN 2-2



1/50

SECCIÓN 3-3



1/50

SECCIÓN 4-4



1/50

SECCIÓN 5-5



1/50

SECCIÓN 6-6



1/50

SECCIÓN 7-7



1/50

SECCIÓN 8-8



1/50

SECCIÓN 9-9



1/50

SECCIÓN 10-10



1/50

SECCIÓN 12-12



1/50

SECCIÓN 13-13



1/50

SECCIÓN 14-14



1/50

SECCIÓN 15-15





PASCO PASCO

SETIEMBRE - 2015

SECCIONES DE PAVIMENTO

1/50

DETALLE DE VEREDASE: 1/25

PAVIMENTO - FIERROE: 1/50

BASE GRANULAR e=10 cm.

BASE GRANULAR COMPACTADA SELECCIONADO

.20

.20

Terreno Natural o de Fundación

VEREDA DE CONCRETO F´C=175 KG/CM2

LOSA DE CONCRETO F´c=210 KG/CM2

DETALLE DE VEREDAE: 1/10

CUNETA C-01E: 1/10

DETALLE DE PAVIMENTO H=0.20m.E: 1/10

PAVIMENTO DE CONCRETOE: 1/20

E: 1/20

E: 1/20

E: 1/20

TRANQUERAE: 1/20





PASCO PASCO

SETIEMBRE - 2015

DETALLES DE PAVIMENTO Y VEREDAS

INDICADA

1/20

1/20

DETALLE DE REJILLA DE DESAGUE PLUVIALE: 1/20

CORTE A - A1/20





PASCO PASCO

SETIEMBRE - 2015

CUNETA RECTANGULAR - REJILLA

INDICADA

1/20

1/20

DETALLE DE REJILLA DE DESAGUE PLUVIALE: 1/20

CORTE A - A1/20





PASCO PASCO

SETIEMBRE - 2015


INDICADA

CORTE A-A

VISTA EN PLANTA

DETALLE DE ACERO PANTALLA ZAPATA DE PANTALLA

ISOMETRICO ALEROS

EMBOQUILLADO EN ALEROS

CORTE B-B

DETALLE DE ALCANTARILLA

CORTE E-E

CORRUGA

CORTE X-X

ESTRUCTURA DE CAPTACION/DESCARGA-TIPICAS PLANTA

ELEVACION

SALIDA

ENTRADA

EMBOQUILLADO

DE PIEDRA

EMBOQUILLADO

DE PIEDRA

CONCRETO ARMADO f'c=210kg/cm2




EMBOQUILLADO

DE PIEDRA

MAMPOSTERIA DE CAPATCION

SOLADO

ZAPATA

SOLADO

ZAPATA

EMBOQUILLADO

DE PIEDRA


Cama de Arena (Material Granular)

VISTA ISOMÉTRICA1/50





PASCO PASCO

SETIEMBRE - 2015

OBRAS DE ARTE - ALCANTARILLAS

INDICADA

1/20

1/20

Anclajes

Soldadura

REJILLA - DETALLE "A"1/5

ESPACIAMIENTO DE PLATINO - DETALLE "B"1/5

B

B

AA

REJILLA - PLANTA1/20

CORTE A - A1/20





PASCO PASCO

SETIEMBRE - 2015


INDICADA

Documents

PIP Pistas y Veredas Huagaychan Comercio Iquitos