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Plan de Administración de Integridad y Confiabilidad de Infraestructura Logística (PAICIL) Expositores. Ing. Carlos Moreno Ochoa Subgerente de Infraestructura Marítima y Portuaria Subdirección de Logística de Hidrocarburos y Derivados DCO PEMEX México [email protected] Ing. Enrique Rodríguez Betancourt Gerente de Administración de Infraestructura Logística Subdirección de Logística de Hidrocarburos y Derivados DCO PEMEX México [email protected] Ing. René Cortés Rodríguez Coordinador Especialista “B” Subdirección de Logística de Hidrocarburos y Derivados DCO PEMEX México [email protected] Autores. Ing. René Cortés Rodríguez Coordinador Especialista “B” Subdirección de Logística de Hidrocarburos y Derivados DCO PEMEX México [email protected] Ing. Carlos Moreno Ochoa Subgerente de Infraestructura Marítima y Portuaria Subdirección de Logística de Hidrocarburos y Derivados DCO PEMEX México [email protected]

Plan de Administración de Integridad y Confiabilidad de Infraestructura Logística

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Confiabilidad Operativa

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  • Plan de Administracin de Integridad y Confiabilidad de Infraestructura Logstica (PAICIL)

    Expositores.

    Ing. Carlos Moreno Ochoa

    Subgerente de Infraestructura Martima y Portuaria Subdireccin de Logstica de Hidrocarburos y Derivados DCO PEMEX

    Mxico [email protected]

    Ing. Enrique Rodrguez Betancourt

    Gerente de Administracin de Infraestructura Logstica Subdireccin de Logstica de Hidrocarburos y Derivados DCO PEMEX

    Mxico [email protected]

    Ing. Ren Corts Rodrguez Coordinador Especialista B

    Subdireccin de Logstica de Hidrocarburos y Derivados DCO PEMEX Mxico

    [email protected]

    Autores.

    Ing. Ren Corts Rodrguez Coordinador Especialista B

    Subdireccin de Logstica de Hidrocarburos y Derivados DCO PEMEX Mxico

    [email protected]

    Ing. Carlos Moreno Ochoa Subgerente de Infraestructura Martima y Portuaria

    Subdireccin de Logstica de Hidrocarburos y Derivados DCO PEMEX Mxico

    [email protected]

    mailto:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]
  • Resumen.

    La presente iniciativa surge de la necesidad de contar en Petrleos Mexicanos con una

    metodologa estructurada, que coadyuve de manera integral con las reas involucradas en el

    mantenimiento, la operacin y la seguridad de la infraestructura que conforma la cadena

    logstica de Almacenamiento, Transporte y Distribucin de hidrocarburos y derivados.

    La metodologa en referencia es resultado de una homologacin de criterios basados en

    mejores prcticas tanto nacionales como internacionales, que contribuirn al aseguramiento

    de la implantacin de la filosofa de la administracin de la integridad, con el estricto

    cumplimiento de cada una de las etapas que la conforman.

    Palabras Clave. Infraestructura, logstica, riesgo, integridad, mitigacin, planes.

    Las instalaciones y la operacin de Petrleos Mexicanos se caracterizan por contar con una

    red de infraestructura de Almacenamiento, Transporte y Distribucin, cuya funcin est

    enfocada en satisfacer la demanda nacional de hidrocarburos y derivados del petrleo. Esta

    red est conformada por 77 Terminales de Almacenamiento y Reparto, 12 Terminales de

    Distribucin de Gas Licuado y 16 representaciones comerciales, 6 Terminales Martimas y

    otras instalaciones en ambos litorales del pas que tienen como principal funcin la carga y

    descarga de productos transportados por Buques Tanque. Se cuenta tambin con ductos de

    transporte con aproximadamente 37,651 Kms. La distribucin secundaria se realiza con el

    apoyo de Autos y Carros Tanque propios y/o rentados.

  • Figura 1. Mapa de infraestructura Logstica

    Fuente: Sistema Institucional @ditPemex

    Antecedentes.

    En Petrleos Mexicanos se cuenta con el Plan de Administracin de Integridad de Ductos

    (PAID) basado en las mejores prcticas internacionales y que su empleo al interior de

    Pemex, refleja el aseguramiento de la integridad de los sistemas de transporte, aumentando

    la confiabilidad de las operaciones y reforzando el compromiso con los clientes. Esta mejor

    prctica puede ser utilizada de manera homologada para el resto de la infraestructura de

    Almacenamiento, Transporte y Distribucin, mediante el empleo del Procedimiento de

    Administracin de Integridad y Confiabilidad de Infraestructura Logstica (PAICIL), mismo que

    se ha gestado como iniciativa en la Subdireccin de Logstica de Hidrocarburos y Derivados

    de la DCO.

    El Proceso de Administracin de Integridad y Confiabilidad de la Infraestructura Logstica es

    un conjunto de actividades dirigidas a asegurar la integridad y confiabilidad de los equipos

    y/o sistemas, que pudieran contribuir en la prdida de contencin o funcionalidad de los

    mismos a partir del clculo de la probabilidad de falla y sus consecuencias en caso de un

    evento no deseado.

  • Objetivo.

    El PAICIL tiene por objetivo implantar una metodologa homologada en toda la organizacin

    para la Administracin de la Integridad y Confiabilidad desde el punto de vista del proceso

    logstico, considerando los activos de forma integral y no solo por Organismo o Centros de

    Trabajo, apoyndose en las iniciativas institucionales de PEMEX-SSPA y PEMEX-

    Confiabilidad.

    Desarrollo.

    Derivado de la operacin conjunta de la infraestructura logstica de Almacenamiento,

    Transporte y Distribucin entre diversos Organismos Subsidiarios, se ha detectado que se

    emplean diferentes criterios, tcnicas y/o mtodos para evaluar el riesgo, evaluar la

    integridad, as como para reparar y/o rehabilitar los activos bajo su jurisdiccin, sin contar con

    un plan estructurado y priorizado de manera integral de las acciones que se requieren para

    alcanzar las condiciones ptimas de integridad y asegurar la disponibilidad en condiciones de

    operacin segura, por lo que es necesaria la identificacin de los riesgos y peligros

    asociados a su operacin con la finalidad de realizar acciones oportunas de mitigacin de los

    mismos, mediante el empleo de tcnicas y/o metodologas establecidas para tal fin.

    Por lo anterior y con objeto de homologar el Proceso de Administracin de Integridad en toda

    la infraestructura relacionada con el Almacenamiento, Transporte y Distribucin de

    hidrocarburos y derivados, se desarroll la presente iniciativa, cuyo cumplimiento estar a

    cargo de las mximas autoridades en los Centros de Trabajo involucrados en la operacin

    Logstica de Petrleos Mexicanos. Esta incitativa coadyuvar para la identificacin de reas

    de mejora y en la priorizacin de los recursos con una visin de un proceso logstico

    completo.

    La infraestructura relacionada con el proceso de Logstica de Petrleos Mexicanos es la

    siguiente:

    Sistemas de transporte por ducto (Estaciones de Bombeo, Estaciones de Compresin,

    Estaciones de Regulacin y Medicin, as como Centrales de Almacenamiento y

    Bombeo).

    Ductos de Recoleccin (Bateras de separacin).

    Terminales de Almacenamiento y Reparto.

  • Terminales Refrigeradas.

    Terminales de Distribucin de Gas Licuado.

    Terminales Martimas.

    Residencias de Operaciones Martimas y Portuarias.

    Figura 2. La cadena de valor en la infraestructura de Petrleos Mexicanos

    El PAICIL consta de seis etapas iniciando con la identificacin de los peligros potenciales a

    los cuales pueden estar expuestos los sistemas o equipos que conforman los diferentes

    procesos en una instalacin; esta actividad se realiza con mayor facilidad, una vez que la

    instalacin en estudio es seccionada por circuitos o reas de proceso, para analizar a detalle

    el comportamiento de los equipos y sus posibles causas y efectos de falla. Se debe cubrir la

    totalidad de los equipos principales (dinmicos, estticos, de seguridad industrial y servicios

    auxiliares entre otros) que conforman el proceso.

    Parte fundamental de la Administracin de Integridad, es el anlisis de riesgo del proceso,

    mismo que puede llevarse a cabo mediante el uso de metodologas establecidas de manera

    internacional para el incremento en la seguridad de los procesos industriales. El uso de

  • dichas metodologas queda a criterio del operador de los sistemas o equipos. La metodologa

    seleccionada para el anlisis de riesgo, debe estimar el riesgo de falla derivado de la

    probabilidad con la que un sistema o equipo puede fallar; as como a falla de ste, cules

    seran sus posibles consecuencias.

    La siguiente fase del proceso parte de la jerarquizacin de los niveles de riesgo obtenidos,

    para realizar la evaluacin de la integridad en aquellos equipos que tengan niveles de riesgo

    alto. Se deben establecer las acciones para la evaluacin de la integridad mediante la

    seleccin de las herramientas y tcnicas de inspeccin ms adecuadas para tal caso. Con

    objeto de garantizar la eficiencia del proceso logstico de almacenamiento, transporte y

    distribucin de hidrocarburos, se deben establecer planes y programas de mantenimiento de

    forma integral, enfocados en la atencin de la integridad y a disminuir los niveles de riesgo

    existentes en las instalaciones y en aquellas reas que interacten directamente una con

    otra.

    El siguiente esquema ilustra los pasos del Proceso:

    Figura 3. Proceso de Administracin de Integridad y Confiabilidad de Infraestructura Logstica (PAICIL)

    Fuente: Procedimiento de Administracin de Integridad y Confiabilidad de Infraestructura Logstica (PAICIL) (DCO-SLHD-GAIL-074)

  • El PAICIL facilitar al operador la observancia de la normatividad aplicable a sus activos, a

    travs de una metodologa homologada en toda la organizacin, con la visin de un solo

    proceso logstico.

    Tabla 1. Normatividad aplicable en las diferentes etapas del PAICIL

    Fuente: Procedimiento de Administracin de Integridad y Confiabilidad de Infraestructura Logstica (PAICIL) (DCO-SLHD-GAIL-074)

    PRINCIPALINTERNACIONALES

    RECOMENDADASPRINCIPAL

    INTERNACIONALES

    RECOMENDADAS

    NOM-028-STPS-2012 NRF-223-PEMEX-2010 API-653

    COMERI 144 rev. 3 DG-SASIPA-SI-00520 API-327

    API RP-575

    API-580,581

    API Std 2610

    API-353

    API RP-12R1

    NOM-028-STPS-2012 API-653

    API Std 2550

    API-327

    API RP-575

    API RP-12R1

    ASME Section V

    API-580,581

    API-353

    API RP-579

    NOM-028-STPS-2012 NOM-027-SESH-2010 ASME B31G

    COMERI 144 rev. 3 NRF-035-PEMEX-2005

    NRF-227-PEMEX-2009

    NRF-150-PEMEX-2011

    NRF-030-PEMEX-2009

    NRF-060-PEMEX-2012

    GPASI-IT-0209

    800-16700- DCO-SCM-

    GT-013API-580,581

    MANUAL PAID API-353

    NOM-028-STPS-2012

    COMERI 144 rev. 3

    800-16400-DCO-GT-75

    NRF-018-PEMEX-2007

    NOM-028-STPS-2012 NRF-050-PEMEX-2012

    COMERI 144 rev. 3 NRF-190-PEMEX-2008

    800-16400-DCO-GT-75 NRF-209-PEMEX-2008

    NRF-018-PEMEX-2007800-16700-DCO-SCM-

    GT-012

    NOM-028-STPS-2012

    COMERI 144 rev. 3

    800-16400-DCO-GT-75 NRF-132-PEMEX-2007

    NRF-018-PEMEX-2007 API-353800-16700-DCO-SCM-

    GT-012

    NOM-028-STPS-2012 NOM-020-STPS-2011 API-530

    COMERI 144 rev. 3 NRF-227-PEMEX-2009 API RP-572

    NRF-150-PEMEX-2011 ASME Section VIII

    API-353

    NRF-018-PEMEX-2007 API-580,581

    NOM-028-STPS-2012

    COMERI 144 rev. 3

    NRF-150-PEMEX-2011 API RP-572

    API-353

    NRF-018-PEMEX-2007 API-580,581

    INTERCAMBIADORES DE CALOR

    API RP-571

    ISO 14224

    API-580,581

    ISO 14224 ISO 14224800-16400-DCO-GT-75

    API-353800-16700- DCO-SCM-

    GT-013

    800-16700-DCO-SCM-

    GT-011

    API-580,581NRF-090-PEMEX-2005 API Std 660

    800-16400-DCO-GT-75

    API-353800-16700- DCO-SCM-

    GT-013

    800-16700-DCO-SCM-

    GT-011

    ISO 14224

    ISO 14224 ISO 14224 API-353

    RECIPIENTES A PRESION

    API RP-571

    API-580,581NRF-131-PEMEX-2007 IEC-60300-3-11API RP-571

    800-16700-DCO-SCM-

    GT-011

    BRAZO DE CARGA/MONOBOYA

    API RP-571

    IEC-60300-3-11

    ISO 14224 ISO 14224 API-353 API-353

    COMPRESORES

    API-580,581

    BOMBAS

    API RP-571800-16700-DCO-SCM-

    GT-011

    API RP 1110

    API-580,581800-16700- DCO-SCM-

    GT-013

    API-580,581

    ISO 14224 ISO 14224 API-353 API-353

    800-16700-DCO-SCM-

    GT-011

    ISO 14224

    NRF-018-PEMEX-2007

    TUBERIAS/DUCTOS NOM-027-SESH-2010

    800-16700-DCO-SCM-

    GT-011

    API-580,581 NRF-223-PEMEX-2010COMERI 144 rev. 3

    800-16400-DCO-GT-75

    ISO 14224 ISO 14224 API-353800-16700- DCO-SCM-

    GT-013

    API-580,581API-570

    800-16400-DCO-GT-75API-574

    ISO 14224 NRF-018-PEMEX-2007 API-353

    EQUIPO PRINCIPAL

    PAICIL

    IDENTIFICACION DE

    PELIGROS

    CENSO DE DATOS

    TECNICOS

    INTEGRIDADANALISIS DE RIESGO

    TANQUES CRIOGENICOS

    API RP-571800-16700-DCO-SCM-

    GT-011

    API-580,581

    800-16400-DCO-GT-75 GPASI-IT-0004

    NRF-018-PEMEX-2007 API-353800-16700- DCO-SCM-

    GT-013

    800-16700-DCO-SCM-

    GT-011

    ISO 14224

    TANQUES ATMOSFERICOS

    API RP-571

  • Tabla 1A. Normatividad aplicable en las diferentes etapas del PAICIL

    Fuente: Procedimiento de Administracin de Integridad y Confiabilidad de Infraestructura Logstica (PAICIL) (DCO-SLHD-GAIL-074)

    Como caso de estudio en el presente trabajo, se establece aplicar el PAICIL en una

    instalacin que forma parte de un proceso de Almacenamiento, Transporte y Distribucin,

    ubicado en Topolobampo, Sinaloa.

    La infraestructura petrolera en el rea de Topolobampo, Sin., est conformada de las

    siguientes instalaciones:

    Residencia de Operaciones Martimas y Portuarias (ROMP) Topolobampo, inici

    operaciones en 1982 y tiene como actividad sustantiva la recepcin y suministro de

    productos petrolferos y petroqumicos, tal es el caso del Amoniaco anhidro, Gas Licuado del

    Petrleo (LPG por sus siglas en ingls), Pemex Premium, Pemex Magna, Pemex Diesel, y

    PRINCIPALINTERNACIONALES

    RECOMENDADASPRINCIPAL

    INTERNACIONALES

    RECOMENDADAS

    NOM-028-STPS-2012

    COMERI 144 rev. 3

    800-16400-DCO-GT-75

    NRF-018-PEMEX-2007

    NOM-028-STPS-2012

    COMERI 144 rev. 3

    800-16400-DCO-GT-75

    NRF-018-PEMEX-2007

    NOM-028-STPS-2012

    COMERI 144 rev. 3

    800-16400-DCO-GT-75

    NRF-018-PEMEX-2007

    NOM-028-STPS-2012

    COMERI 144 rev. 3

    800-16400-DCO-GT-75

    NRF-018-PEMEX-2007

    NOM-028-STPS-2012

    COMERI 144 rev. 3

    800-16400-DCO-GT-75

    NRF-018-PEMEX-2007

    NOM-028-STPS-2012

    COMERI 144 rev. 3

    800-16400-DCO-GT-75

    NRF-018-PEMEX-2007

    NOM-028-STPS-2012

    COMERI 144 rev. 3

    800-16400-DCO-GT-75

    NRF-018-PEMEX-2007

    NOM-028-STPS-2012 NOM-020-STPS-2011

    COMERI 144 rev. 3 Norma 2.443.01

    800-16400-DCO-GT-75

    NRF-018-PEMEX-2007

    NOM-028-STPS-2012

    COMERI 144 rev. 3

    800-16400-DCO-GT-75

    NRF-018-PEMEX-2007

    NOM-028-STPS-2012

    COMERI 144 rev. 3

    800-16400-DCO-GT-75

    NRF-018-PEMEX-2007

    API-353

    ISO 14224 API-353

    API-580,581SISTEMAS DE CARGA Y

    DESCARGA (LLENADERAS)ISO 14224

    800-16700-DCO-SCM-

    GT-011

    SISTEMA DE CALENTAMIENTO

    API RP-571

    API-580,581

    API-353

    ISO 14224 API-353

    800-16700-DCO-SCM-

    GT-011SISTEMA DE DESFOGUES ISO 14224

    API-580,581

    API-353

    ISO 14224 ISO 14224 API-353

    API-580,581

    ISO 14224 ISO 14224 API-353 NRF-150-PEMEX-2011

    800-16700-DCO-SCM-

    GT-011

    SISTEMA DE REFRIGERACION

    API RP-571800-16700-DCO-SCM-

    GT-011

    API-580,581

    API-353

    ISO 14224 API-353

    800-16700-DCO-SCM-

    GT-011

    Norma 2.445.02 API-353

    800-16700- DCO-SCM-

    GT-012IEC-60300-3-11

    ISO 14224 API-353

    PATIN DE MEDICION Y

    REGULACIONISO 14224

    API-580,581SISTEMA DE AIRE DE

    PLANTA/INSTRUMENTOSISO 14224

    800-16700-DCO-SCM-

    GT-011

    SISTEMA DE DRENAJES ISO 14224

    API-580,581

    SISTEMA DE AGUA DE SERVICIOS API RP-571

    800-16700- DCO-SCM-

    GT-012IEC-60300-3-11

    ISO 14224 API-353

    800-16700-DCO-SCM-

    GT-011

    API-580,581

    API-580,581

    API-353

    ISO 14224 API-353

    800-16700-DCO-SCM-

    GT-011

    API-353

    ISO 14224 API-353

    SISTEMA ELECTRICO ISO 14224

    800-16700-DCO-SCM-

    GT-011

    API-580,581

    NRF-128-PEMEX-2011

    NFPA-25

    ISO 14224 ISO 14224 API-353 NFPA-20

    800-16700-DCO-SCM-

    GT-011SISTEMA CONTRAINCENDIO

    API RP-571

    EQUIPO PRINCIPAL

    PAICIL

    IDENTIFICACION DE

    PELIGROS

    CENSO DE DATOS

    TECNICOS

    INTEGRIDADANALISIS DE RIESGO

  • Combustleo Pesado (COPE). Estos productos en su mayora provienen de los Centros

    Procesadores de Pemex (Refineras, CPGs, CPQs, etc.) y algunos de importacin como el

    caso del Amoniaco. Las actividades de recepcin de los productos inician con el

    posicionamiento del buque tanque en el muelle; operacin que se realiza con la ayuda de

    dos remolcadores.

    Figura 4. Muelle de Pemex en Topolobampo.

    La Terminal de Almacenamiento y Reparto (TAR) Topolobampo, coordina las actividades

    de recepcin, almacenamiento y reparto de productos refinados del petrleo, descargados de

    los buques tanque en la ROMP y transportado a travs de ductos, tambin conocidos como

    ductos playeros. Los productos recibidos son almacenados en once tanques verticales a

    presin atmosfrica con una capacidad nominal de almacenamiento de 750,000 BLS,

    divididos en tanques de 30,000 y 100,000 BLS.

    Figura 5. Tanques de Almacenamiento en TAR Topolobampo.

    El reparto de estos productos, se realiza por medio de auto tanques propiedad de Pemex

    Refinacin a las estaciones de servicio del rea metropolitana de Los Mochis, Sinaloa, en el

  • caso de los clientes forneos, el producto es entregado en llenaderas, en equipos de auto

    abasto o fleteros. Para el abastecimiento de las TARs de Guamchil y Culiacn se utiliza, un

    poliducto de 10, con un flujo aproximado de 1,100 BPH y como alternativa, se utilizan

    equipos auto tanques al servicio de Pemex Refinacin.

    La Terminal de Distribucin de Gas Licuado (TDGL) Topolobampo, recibe de buques

    tanque Gas LP y Amoniaco, a travs de la ROMP. Los productos son transportados hacia la

    terminal por ductos hasta los tanques criognicos para su almacenamiento y el posterior

    reparto y entrega en equipos a sus clientes por medio de auto tanques, los cuales son

    abastecidos en el rea de llenaderas. Eventualmente, se cargan embarcaciones del producto

    LPG desde la TDGL hasta el muelle de la ROMP, para consumo nacional.

    Figura 6. Tanques de Almacenamiento en TDGL Topolobampo.

    El PAICIL se aplicar de forma prototipo a la TDGL Topolobampo, partiendo del apartado 2,

    Seccionamiento por reas o circuitos de proceso:

  • En el apartado 3 del PAICIL - Evaluacin y administracin de riesgo, se tienen las siguientes

    premisas:

    Documentar las metodologas y tcnicas para evaluacin de riesgo en la instalacin.

    Documentar los resultados de la evaluacin de riesgo.

    Documentar las acciones a seguir para la disminucin de los riesgos obtenidos.

    Para cumplir con lo anterior, se elabora un anlisis de riesgo para los componentes de la

    TDGL, empleando la metodologa de ndices relativos, que ayudar a identificar a groso

    modo los componentes ms susceptibles a alcanzar un riesgo intolerable.

    Los criterios de ndices por su importancia relativa para las reas de proceso de la TDGL,

    quedan propuestos de la siguiente forma:

    La grfica anterior muestra la importancia relativa de los componentes o sistemas que

    conforman la TDGL, considerando que la instalacin en su conjunto puede alcanzar un 100

    relativo y que puede estar directamente relacionado con el grado de confiabilidad con el que

    puede estar operando la instalacin.

  • Tabla 2. Criterios de confiabilidad de una instalacin.

    Confiabilidad de la Instalacin

    Alta > 85 Cuando los equipos y sistemas que conforman la instalacin, cumplen con los requerimientos normativos y de mantenimiento para el aseguramiento de su integridad y operan sin problema.

    Media 60 - 84 La mayora de los equipos y/o sistemas operan sin problema, sin embargo, existen algunos componentes que no cumplen con los requerimientos normativos para el aseguramiento de su integridad.

    Regular 25 - 59 Se presentan fallas y paros recurrentes en los equipos, sin atender las causas raz que las originan. Operan los equipos sin ser mantenidos hasta que stos fallen.

    Baja < 25

    La instalacin opera con alto riesgo debido al incumplimiento en todas sus reas de los requerimientos normativos para el aseguramiento de su integridad. O es una instalacin que estuvo fuera de operacin por un tiempo considerable sin darle mantenimiento alguno.

    Fuente: Gerencia de Administracin de Infraestructura Logstica (GAIL) SLHD - DCO

    Para el clculo de los niveles de riesgo de los componentes, se emplearon dos ecuaciones

    establecidas por W. Kent Muhlbauer:

    Falla = Exposicin * (1 - %Mitigacin) * (1 - %Resistencia)

    Consecuencia = Receptor * (1 - %Peligro) * (1 - %Protecciones)

    Para calcular el ndice de falla, se emplearon variables relacionadas con las actividades de

    mantenimiento, seguridad y operacin:

    Tabla 3. Variables de exposicin.

    Variables de Exposicin

    Integridad Mtodos de inspeccin y pruebas Condicin de los componentes del equipo evaluado Condicin de los sistemas de proteccin catdica

    Seguridad Condicin de las protecciones fsicas (diques de contencin, trincheras, etc.) Condicin de las protecciones pasivas (vlvulas de seguridad, discos de ruptura, vlvulas

    presin-vaco, etc.) Condicin de las alarmas y paros Condicin del sistema de contraincendio (anillos de enfriamiento, sistema de espuma,

    hidrantes monitores, etc.)

    Operacin Caractersticas del producto Capacidad de almacenamiento MAOP vs Pd Condicin de la instrumentacin

    Ambientales Temperatura Frecuencia de tormentas Condicin de exposicin ambiental (humedad, salinidad, temperaturas extremas,

    ambiente marino, etc.)

  • Tabla 4. Variables de resistencia.

    Variables de Resistencia

    Diseo Caractersticas de diseo (tipo de material, dimensiones, tipos de recubrimientos, etc.) Caractersticas de construccin (ao de construccin, tipo de cimentacin, etc.) Sistemas de proteccin catdica

    Seguridad Sistema de tierras Sistema de aparta rayos

    Tabla 5. Variables de mitigacin.

    Variables de Mitigacin

    Operacin Instrumentacin (Nivel, velocidad, vibracin, presin, temperatura, etc.) Sistemas de alarmas y paros

    Seguridad Protecciones fsicas (diques de contencin, trincheras, etc.) Protecciones pasivas (vlvulas de seguridad, discos de ruptura, vlvulas presin-vaco,

    etc.) Sistema contraincendio Sistemas de supresin de fuego

    Tablas 6, 7 y 8. Variables para el receptor, peligro y protecciones.

    Para la TDGL se evaluaron 270 componentes considerando las variables en las tablas

    antecesoras y la metodologa establecida por Muhlbauer, los niveles de riesgo obtenidos, se

    graficaron en una matriz 6x6 con base a lo establecido en las Guas tcnicas para realizar

    anlisis de riesgo de proceso (800-16400-DCO-GT-75).

  • Tanques Criognicos

    Equipo Dinmico (Bombas y Compresores)

  • Circuitos de Tuberas (Propano y Amoniaco)

    Intercambiadores de Calor y Recipientes a Presin

  • Sistema de Agua de Servicios y Sistema de Calentamiento (Aceite trmico)

    Sistema de Desfogue/Venteos y Sistema Contraincendio (agua/espuma), compartido

    con la TAR

    De forma general la totalidad de los componentes de la TDGL se encuentran dispersos en la

    matriz de riesgo, donde el 8% cae en la zona de riesgo intolerable, el 48% cae en la zona de

    riesgo administrado y el 34% est en la zona de riesgo tolerable:

  • Recomendaciones para la evaluacin de integridad y mitigacin de riesgo:

    Realizar la calibracin de espesores mediante inspecciones ultrasnicas a la

    envolvente, fondo y cpula de los tanques criognicos.

    Realizar un anlisis de corrosin bajo aislamiento y fallas con prdida de espesor para

    los circuitos de tuberas de proceso y equipos que cuenten con aislante.

    Analizar la factibilidad de reemplazo de los compresores de propano en conjunto con

    los equipos del sistema de refrigeracin (bombas e intercambiadores).

    Programar a la brevedad las evaluaciones de integridad de todos los recipientes a

    presin y de los intercambiadores de calor.

    Verificar el cumplimiento de los requerimientos normativos para las protecciones de

    los equipos (alarmas y disparos).

  • Verificar la funcionalidad de los sistemas de supresin de fuego con base a

    requerimientos normativos.

    Una vez planeadas y programadas las acciones para evaluacin y atencin de la integridad,

    as como las acciones para mitigar los riesgos que no afectan directamente a la integridad de

    los componentes de la TDGL, se contina con la documentacin de los pasos 4 y 5 del

    PAICIL.

    Para verificar la efectividad de las acciones (paso 6) plasmadas en los pasos anteriores, se

    debe realizar una re-evaluacin de los niveles de riesgo.

    Conclusiones.

    La TDGL Topolobampo, tiene una confiabilidad del 75.74% considerndose de nivel medio,

    con base a los criterios establecidos en la tabla 2.

    La implantacin del Procedimiento para la Administracin de Integridad y Confiabilidad de la

    Infraestructura Logstica (PAICIL), permitir a los Organismos Subsidiarios:

    Desarrollar planes y programas integrales de inversin en el mantenimiento de la

    infraestructura de las diferentes reas que interactan en el proceso de logstica de los

    hidrocarburos.

    Optimizar y asegurar la disponibilidad y mejora de la Infraestructura de

    Almacenamiento y Transporte Terrestre, Martimo y Portuario.

    Identificar reas de oportunidad para la mejora y/o el desarrollo de nueva

    infraestructura.

    Agradecimientos.

    A los superintendentes de las Terminales en Topolobampo, as como al personal encargado

    de su mantenimiento, operacin y seguridad, por el apoyo otorgado para la implantacin del

    PAICIL en sus instalaciones.

    Referencias Bibliogrficas.

    Muhlbauer, W. Kent, DNV: Pipeline Risk Assessment The Essential Elements,

    Pipeline & Gas Journal, (May, 2012),

    http://www.dnvusa.com/Binaries/Pipeline%20Risk%20Assessment%20Essential%20El

    ements%20w%20Sample%20Case0113_tcm153-535261.pdf

    http://www.dnvusa.com/Binaries/Pipeline%20Risk%20Assessment%20Essential%20Elements%20w%20Sample%20Case0113_tcm153-535261.pdfhttp://www.dnvusa.com/Binaries/Pipeline%20Risk%20Assessment%20Essential%20Elements%20w%20Sample%20Case0113_tcm153-535261.pdf