Plan de modernización del Subterráneo de Buenos Aires

• Metro de Buenos Aires desde 1913.

• 6 líneas, 52 KM, 83 estaciones, 564 coches.

• 6 KM en construcción líneas E y H.

• 1 millón de pasajeros por día habil.

• 35 millones de coche-KM/año.

• 3:55 minutos de intervalo promedio.

• 43% de cobertura de costos.

• Concesión de la operación y mantenimiento.

• Gestión pública de inversiones e ingresos no tarifarios.

• Plan de infraestructura para mejorar la seguridad y el servicio.

• Programa para mejorar la experiencia del usuario.

• Plan de mejora de la sustentabilidad económica.

Plan de mejoras y modernización

Metas 2016-2019

Indicador 2013 2015 2019

Intervalo (min:seg) 4:15 3:55 2:20

Pasajeros por día hábil (miles) 900 1,050 1,800

Percepción positiva de servicio (%) 33% 60% 85%

Cobertura de costos (%) 25% 43% 75%

A B C D E H Total

Material Rodante 85 156 78 156 56 33 564

Nuevos Coches 105 84 30 84 45 120 468

Revisiones Generales 54 78 72 24 4 232

Renovación de Vías y ADV (KM 4 10

Sistema de Señales (actual/nuevo) ATS/ATO ATP/ATO ATS/CBTC ATP/CBTC ATP ATS/CBTC

Potencia ✓ ✓ ✓ ✓

Ventilación forzada ✓ ✓ ✓

Talleres y Cocheras ✓ ✓ ✓ ✓

Accesibilidad en Estaciones ✓ ✓ ✓ ✓ ✓

Plan de infraestructura

Proyectos ya iniciados

Proyectos a iniciar 2016-2019 Total inversión (MM USD): 1340,8

Material Rodante

Antiguedad promedio de la flota

48

3422

2012 2014 2016

Experiencia del usuario

Galerías ComercialesAntes

Estación modeloDespués

Antes

Estación modeloDespués

Centro de transbordo Constitución

Desgraffitado de coches

Reparación de filtraciones

Limpiamos y pintamos 83 estaciones

Programa de Arte y Restauración de Patrimonio Cultural

Tecnología

Evaluación del Servicio General - EvolutivoEncuesta Coincidental - Junio 2015

¿Si tuviera que calificar en general el servicio de subte de la Ciudad de Buenos Aires, diría que es…?

+27%

-15%

Enfoque económico

Enfoque económico

2015 2019

Tarifa usuario 43% 75%

Fondo subte 57% 25%

100% 100%

¡Gracias!