Plan Vial de Santander

Embed Size (px)

Citation preview

Plan Vial de SantanderCORREDORES VIALES DEPARTAMENTALES DEPARTAMENTO DE SANTANDER ESTRATGICOS EN EL

El Departamento de Santander ofrece una posicin geoestratgica en el contexto nacional, pues actualmente se busca la evolucin del tradicional Tringulo de Oro conformado por las ciudades de Bogot, Cali y Medelln, hacia un Diamante de la Productividad, en donde Bucaramanga se convertira en el cuarto vrtice de esta figura que articulara plenamente el flujo de bienes, servicios y poblacin colombiana, requiriendo para esto la conexin vial Medelln - Barrancabermeja Bucaramanga Ccuta. Ver mapa 3-1 Ejes de Integracin.

Mapa 3-1. Ejes de Integracin

En busca del diamante de la productividad, los proyectos prioritarios del orden nacional que favorecen a Santander son:

1. La construccin de la va desde el Puente Guillermo Gaviria (Puente Yond) sobre el Ro Grande de la Magdalena, hasta la Troncal del Magdalena. 2. La reubicacin de la va Barrancabermeja Bucaramanga por la construccin de la hidroelctrica del Ro Sogamoso. 3. La construccin de la doble calzada, Barrancabermeja-Bucaramanga-Ccuta, hasta el lmite con el Norte de Santander.

El territorio santandereano se articula a nivel nacional en sentido norte-sur mediante cuatro troncales, a saber: Troncal del Magdalena o Ruta del sol, Troncal Central, Troncal del Norte y el Ro Grande de la Magdalena, sin contar el ferrocarril del Atlntico y, en sentido este-oeste, con dos ejes viales: CcutaBucaramanga Barrancabermeja-Medelln que comunica el Golfo de Maracaibo con el Ocano Pacifico,

La Transversal del Carare que conecta los Llanos Orientales (Marginal de la Selva) con el Occidente Colombiano y dos transversales menores: Curos-Mlaga y San Gil-Santa Rosita.

Como complemento y con el fin de suplir las necesidades internas de movilidad, lograr una mayor integracin provincial o subregional y una mejor conexin con la red nacional de carreteras y el mundo, se requiere acentuar la transversalizacin del territorio, en especial lo referente a la unin de las Troncales Central y del Norte, que transcurren en la Zona Andina, con el Valle del Ro Grande de la Magdalena y los Llanos Orientales, salvando los obstculos topogrficos del territorio. Esta problemtica se observa en el Grfico 3-1, donde se ilustra el perfil de la transversalidad vial del Departamento.

Los seis corredores vialesSe identifican seis corredores viales intradepartamentales de alto impacto para el desarrollo sostenible del Departamento, cada uno de los cuales integra sectores tursticos, energticos, productivos, de servicios y culturales. Se destacan por la cantidad de vas, municipios, poblacin, etc. que integra; por las reservas mineras presentes como las de oro y carbn, as como tambin los reservorios de agua que subsisten en las altas montaas. De igual manera, los ejes que integran los centros productores de aceite de palma, caucho, bocadillo, etc. como tambin aquellos que unen poblaciones ricas en folclor y belleza natural.

Los seis Ejes Viales constituyen definitivamente para Santander su integracin regional o provincial. La necesidad de interconectar en forma transversal al territorio departamental con las principales Troncales que lo atraviesan de norte a sur es, definitivamente, la gua que el Plan Vial Departamental traza para el futuro desarrollo de la infraestructura vial estratgica de Santander.

Cada uno de estos seis Ejes recorre regiones del departamento de Santander, diferenciadas por caractersticas econmicas, sociales y culturales particulares, pero que a su vez pretenden integrarlas al mejorar las condiciones del transporte en cada una de las rutas que estos ejes viales van a interconectar con las vas primarias y por

consiguiente con los centros urbanos importantes del territorio santandereano.

de

produccin

y

comercializacin

ms

De esta manera, con la ejecucin de ms de 10 proyectos viales, que se ejecutan con recursos propios, se est construyendo un nuevo Santander ms competitivo. El plan fue concebido para articular, integrar e interconectar provincias y subregiones, resolver necesidades de movilidad interna y enlazar tramos de la red departamental con la red nacional para conformar seis corredores que permitirn recorrer a Santander por carreteras pavimentadas tanto en circuitos como en los sentidos longitudinal y transversal, dijo el gobernador de Santander, Horacio Serpa Uribe.

1. Corredor Aurfero y del Agua

TRAMOS VIALESBucaramanga Matanza Surat California Vetas Berln Tona - Km 18 Transversal 66 Bucaramanga.

LONGITUD149 Kilmetros.

REA DE INFLUENCIAComprende los municipios de Bucaramanga, Matanza, Charta, Surat, California, Vetas y Tona.

POBLACIN BENEFICIADA543.261 personas.

VAS NACIONALES ARTICULADAS

Troncal Central y Bucaramanga Ccuta.

PRINCIPALES SITIOS Y ACTIVIDADESLa vocacin de este territorio es la de prestacin de bienes y servicios ambientales y rurales, agroforestales y forestales, con produccin ganadera de doble propsito, bosques protectores y productores, reservas forestales locales y recurso hdrico.

En lo que se refiere al oro, se concentra en las zonas aurferas de Vetas y California con exploracin y explotacin en yacimiento, con reservas calculadas de al menos 10 millones de onzas. La minera, segn el Departamento Administrativo Nacional de Estadstica-DANE, para el 2007 participaba slo con el 2,8% del valor agregado departamental; sin embargo, actividades industriales conexas han adquirido relevancia dentro de su economa. Desde hace unos aos, las ventas de pigmentos de oro y oro en barra a Suiza se han convertido en un rengln primordial exportador de Santander.

POTENCIALIDADESEl corredor permitir la consolidacin de tres rutas eco-tursticas y recreativas: la de clima templado, fro y el pramo San Turban, Lagunas del sur y el proyecto aurfero de mediana minera de Angosturas, de la Grey Star.

El embalse sobre el Ro Tona estar localizado a slo 12 kilmetros del casco urbano de Bucaramanga, 700 metros aguas arriba de la confluencia de los ros Tona y Surat, en el sitio conocido como Puente Tona, en la va Bucaramanga - Matanza. El costo se calcula en ms de US$200 mil millones y comprende la construccin de una presa de 93 metros de altura, que almacenar un volumen de 12 millones de metros cbicos y regular un caudal de 1.000 litros por segundo, adicionales al sistema de acueducto, equivalente a una reserva de agua para tres meses de consumo. De esta manera se asegurar el abastecimiento de agua potable en los municipios de Bucaramanga, Floridablanca y Girn, para un perodo de 25 aos.

2. Corredor Agroforestal y Energtico

TRAMOS VIALESPaipa (Boyac) - Gmbita Vado Real - Suaita Guadalupe - Contratacin El Guacamayo - Santa Helena del Opn - El Carmen de Chucur - Barrancabermeja.

LONGITUD255 Kilmetros.

REA DE INFLUENCIASe encuentran los municipios de Paipa, Gmbita, Suaita, Guadalupe, Contratacin, El Guacamayo, Santa Helena del Opn, El Carmen de Chucur y Barrancabermeja.

POBLACIN BENEFICIADA289.860 personas.

VAS NACIONALES ARTICULADASDe este corredor se destaca su transversalidad, uniendo de manera estratgica los departamentos de Santander, Boyac y Antioquia, logrando conectar tres troncales: la Troncal del Norte o Ruta 55, la Troncal Central y la Troncal del Magdalena Medio, siguiendo una ruta casi paralela a la Transversal del Carare o Ruta 62, hasta llegar a la ciudad de Barrancabermeja.

PRINCIPALES SITIOS Y ACTIVIDADESEste corredor se caracteriza por la variedad de cultivos, como la caa de azcar, caf, cacao, aguacate, yuca, pltano, maz, palma africana; igualmente se encuentran, dentro de su rea de influencia, la Planta de Alcohol Carburante, las Minas de Carbn de San Luis, el Museo del Petrleo y la Refinera de Barrancabermeja. Colombia tiene 250 mil hectreas sembradas con caa de azcar, de las cuales 50 mil se encuentran en la hoya del Ro Surez. La produccin de panela en Santander es de

169.000 toneladas; la hoya del Ro Surez posee 715 trapiches, con una produccin anual de 101.530 toneladas, generando el 33% de la produccin nacional con un rendimiento de 9,3 toneladas por hectrea. La participacin de los productos agrcolas de mayor importancia en este corredor vial con respecto al total sembrado de cada uno de ellos en el departamento son: Cacao con el 57,5%, yuca con el 42,2%, pltano con el 32,8%, maz con el 7,8% y caucho con el 42,8%.

POTENCIALIDADESEn el corredor se identifican fcilmente tres escenarios que se dan a lo largo del mismo. El primero es el de la industrializacin del cultivo de caa de azcar con la construccin de la Planta de Alcohol Carburante; el segundo escenario se relaciona con la produccin agrcola y la variedad de cultivos; y el tercero es el minero-energtico, que tiene que ver con la explotacin de los carbones de San Luis, la produccin y refinacin de hidrocarburos y el Museo del Petrleo.

Se destaca la planta de Alcohol que se encuentra en construccin en un lote de 50 hectreas, ubicado en el municipio de Gepsa, en inmediaciones de la hoya del Ro Surez, regin donde se encuentra la mayor concentracin de siembra de caa despus del Valle del Cauca. En su primera etapa, adems de generar 18 mil empleos directos e indirectos, la Planta producir 150 mil litros de alcohol carburante por da, cifra que se ir incrementando hasta llegar a 300 mil toneladas en el ao 2015.

Como la Planta necesita de mnimo dos mil toneladas diarias de caa de azcar, ser una fuente de reactivacin para 12 municipios: Gepsa, Vlez, Barbosa, Puente Nacional, Suaita, Gmbita, San Benito y Chipat, en el departamento de Santander; y San Jos de Pare, Santana, Chitaraque, Moniquir y Togi, en Boyac, por lo cual se requiere una excelente conexin vial.

La explotacin principal de carbn se realiza actualmente en las Minas de San Lus en el Municipio de El Carmen de Chucur; en total existen 50 firmas y personas que disponen de ttulos mineros en esta zona. Adicionalmente, en los municipios de San Vicente y Landzuri, existen reservas calculadas en 288 millones de toneladas de carbones trmicos y coquizables. Aunque el poder calorfico del mineral santandereano lo hace muy atractivo en el mercado internacional, la competitividad de los carbones de Santander es baja, por los altos costos de transporte; las vas secundarias y terciarias utilizadas se han visto afectadas por el intenso trnsito de volquetas y su deterioro es evidente.

Las 25.000 toneladas extradas por mes en las minas de San Luis del municipio de El Carmen de Chucur, se movilizan hacia la Troncal del Magdalena por una va en tierra con 43 Km de longitud, no apta para el paso de volquetas cargadas con el mineral. Cabe resaltar que el departamento de Santander fue, hasta los aos setenta, el primer productor de petrleo en Colombia y lleg a producir, en los aos cuarenta, 60.000 barriles diarios en los campos la Cira e Infantas, ubicados en Barrancabermeja. Para el ao de 1990 los municipios de Barrancabermeja, Sabana de Torres y Yond (Antioquia), producan 40.164 barriles de petrleo por da-BPD y, al ao 2005, se produjeron 23.217 barriles de crudo da; esto equivale a un 58% de la produccin de 1991 sin incluir el gas; la produccin en el departamento de Santander para el ao 2007 fue de 29.261,14 BPD. Para el ao de 2005 la produccin conjunta de todos los municipios productores de Santander y Antioquia, represent el 3,64% del total de la produccin nacional.

La refinera de Barrancabermeja es el principal abastecedor de los combustibles y los dems derivados del petrleo que se consumen en el pas. Se alimenta de una carga diaria de 232.000 barriles de crudo, que llegan hasta el puerto fluvial por medio de oleoductos y poliductos cada vez ms extensos. Le sigue en importancia la refinera de Cartagena, en el departamento de Bolvar, con una carga diaria de 80.100 barriles.

Colombia produce en la actualidad alrededor de 530.000 barriles diarios de crudo y tiene reservas estimadas en 1.509 millones de barriles, que alcanzaran para entre siete u ocho aos ms. El volumen de exportaciones de petrleo crudo ha descendido un poco en los ltimos cinco aos, al tiempo que las importaciones vienen creciendo. Las exportaciones de crudo pasaron de 247 mil barriles diarios en 2002 a 221 mil en 2006, mientras que las importaciones se incrementaron de 3.498 a 7.498 barriles.

Las regalas, sin embargo, se han incrementado en ese mismo perodo por efecto del alza en los precios internacionales del crudo; en 2006, stas alcanzaron los $3,76 billones, un billn ms que el ao anterior.

La importancia econmica del sector de hidrocarburos en Santander no depende nicamente de la actividad de los yacimientos que se encuentran en su territorio, sino de toda la infraestructura industrial y de la red de servicios de apoyo que se ha construido alrededor del negocio de la produccin de combustibles.

Entre los requerimientos asociados a la industria petrolera est un mayor aprovechamiento de los subproductos del proceso de refinacin que pueden emplearse en industrias como la de cosmticos y la de agroqumicos. Santander cuenta con

infraestructura por utilizar en este sector y est buscando aprovechar mejor su potencial industrial.

De otra parte, el departamento est interesado en incursionar en los biocombustibles, una alternativa que, adems de mitigar el impacto negativo en el medio ambiente, ayuda a reducir la dependencia a los derivados del petrleo.

Adicionalmente, los campos La Cira-Infantas (alianza Occidental Petroleum Company-OXY Ecopetrol), estn siendo actualmente objeto de tecnologas de recuperacin terciaria como la incorporar nuevas reservas de petrleo.

del municipio de Barrancabermeja Empresa Colombiana de Petrleos intervencin mediante la adopcin de del recobro trmico, que permitirn

Como se evidencia, este corredor es de vital importancia en el desarrollo vial, aumentando el flujo vehicular de bienes, servicios y personas en todos los escenarios, ya que se presenta como una gran despensa agrcola y energtica.

3. Corredor Eco-Turstico

TRAMOS VIALESDuitama - Charal Confines Guapot Chima Simacota Socorro - San Gil Cabrera - Galn Zapatoca - San Vicente La Renta - La Lizama - Barrancabermeja.

LONGITUD416 Kilmetros.

VAS NACIONALES ARTICULADASTroncal del Magdalena, Troncal Central, Troncal del Norte y Marginal de la Selva (Yopal) y, adicionalmente, el Ro Magdalena.

REA DE INFLUENCIAComprende los municipios de Charal, Confines, Guapot, Chima, Simacota, Socorro, San Gil, Cabrera, Galn, Zapatoca, San Vicente de Chucur y Barrancabermeja.

POBLACIN BENEFICIADA367.161 habitantes.

PRINCIPALES SITIOS Y ACTIVIDADESVisitar la provincia Guanentina es adentrarse en uno de los paisajes ms hermosos del oriente colombiano. La cordillera Oriental revela encantos escondidos tras sus paredes de roca y los ros que brotan de sus entraas representan la vida interior, el alma de la tierra; sus hermosos pueblos coloniales son epicentro turstico del departamento y ofrece variados atractivos naturales, de ecoturismo, peregrinacin y descanso que se pueden disfrutar en un fin de semana.

PARQUE NACIONAL DE CHICAMOCHAUno de los principales atractivos tursticos de este corredor es el can del mismo nombre y aprovechando dicha fortaleza se construy este parque, en el cual se destacan la prctica de deportes extremos, al igual que el contacto con animales exticos, historia, comida tpica, calor y paisajes agrestes. Lanzarse al vaco sobre un can que hace 130 millones de aos era mar, a travs del cable vuelo o el telefrico, es una experiencia fenomenal. El Parque Nacional del Chicamocha - PANACHI, ubicado en el sitio conocido como Ventanas, a 1.450 metros sobre el nivel del mar, atrae a aquellos visitantes que recorren la serpenteante carretera junto a los ridos abismos del can, con la idea de disfrutar de algo ms relajado, o tambin a quienes simplemente quieren estar en contacto con animales tan comunes de la regin como la cabra, o tan extraos para algunos como el avestruz.

Luego de atravesar la entrada del Parque Nacional del Chicamocha - PANACHI, donde dan la bienvenida columnas que se construyeron como homenaje a igual nmero de provincias de Santander, el recorrido comienza en la Plaza de las Banderas, un espacio capaz de albergar a 5.000 personas para diversos eventos, pasando por un camino en piedra que lleva a la Plaza de las Costumbres, donde es posible conseguir artesanas y golosinas tpicas como bocadillos de guayaba y obleas.

Tambin existe el Museo de la cultura Guane, en el que se pueden apreciar 7.500 piezas artesanales que pertenecieron a los indgenas de esta zona de Colombia, mientras que al lado se encuentra un espacio con tiendas campesinas, artesanas en cuero, una capilla y un auditorio para 300 personas, donde a diario se exhiben fotografas y obras de arte.

En la parte ms alta del Parque Nacional del Chicamocha - PANACHI se encuentra el Monumento a la Santandereanidad. Se trata de una gigantesca hoja de tabaco de 120 toneladas de peso que sostiene a 36 figuras de bronce que representan la Revolucin Comunera, uno de los detonantes de la liberacin criolla del yugo espaol, en la poca de la Colonia.

Desde su inauguracin, el Parque Nacional del Chicamocha - PANACHI ha recibido ms de 620.000 visitantes, siendo su mayor atractivo el telefrico de siete kilmetros de largo, con tres estaciones, que conecta al Parque con la Mesa de Los Santos, un

privilegiado sitio de descanso con lujosas cabaas, clubes privados, restaurantes, miradores, lagos, paisajes y un clima extraordinario.

SAN GILFundado en 1689, tiene una temperatura promedio de 28 grados. Ha logrado posicionarse como un destino de maravillosos parajes naturales, como el espectacular Parque El Gallineral, con una valiosa muestra de especies vegetales entre las que se destacan las gigantescas ceibas, rboles en cuyas ramas cuelgan miles de tiras de musgo, que le dan una apariencia fantstica.

El ro Fonce, de fuertes torrentes, corre junto al parque y en pocas secas deja al descubierto pequeas islas ideales para la contemplacin del entorno. Por sus senderos de piedra que pasan por puentecitos coloniales sobre la quebrada Curit, aparecen numerosas plantas, como las lindas heliconias y algunas especies de orqudeas, flor emblema de nuestro pas. Las aves han adoptado a El Gallineral como su hogar, adems de pequeas ranas, insectos y ardillas. El recorrido puede tardar poco ms de dos horas. Hay piscinas naturales y tiendas que ofrecen artesanas y recuerdos. En sus alrededores tambin es posible practicar parapente, manejar cuatrimotos, montar a caballo, caminar por senderos y hacer espeleologa en alguna de las 45 cuevas del sector, conformado por los municipios de San Gil, Paramo, Curiti y Mogotes.

Recorrer las calles bajo el clido ambiente es una buena opcin para conocer el parque central La Libertad, la iglesia de la Santa Cruz y la Casa de la cultura Luis Roncancio. Desde los miradores del Cerro de la Cruz y La Gruta, o desde la parte alta de las calles conocidas como Caracol, se aprecia una hermosa panormica de la ciudad. Otra buena caminata es por el malecn de la va principal a Bucaramanga, donde se encuentra el monumento al Cacique Guanent, bravo guerrero indgena. Lugares de entretenimiento nocturno como bares y discoteca bajo cascadas, le conferirn a la noche un toque de diversin y rumba sin lmites.

BARICHARAA 120 Km. de Bucaramanga y por va pavimentada se encuentra una de las joyas de la arquitectura colonial (monumento nacional); caracterizada por un precioso y proporcionado trazado y enlosado de sus calles, la belleza de sus portales y balcones, de sus mansiones, iglesias y dems sitios urbanos de esta localidad, que la convierten en un gran atractivo turstico. Se destaca, ante la mirada del visitante, su imponente catedral en piedra labrada, el arte religioso del siglo XVIII, la capilla de Santa Brbara,

la capilla de Jess Resucitado y el cementerio, donde sobresalen sus antiguos panteones.

Barichara guarda igualmente la casa donde naci Aquileo Parra, con su piso de tierra y techo de paja. En la parte alta del pueblo, contiguo al mirador del can del ro Surez, se encuentra el parque para las artes Jorge Delgado Sierra. En este municipio son famosos los artesanos que tallan la piedra y la convierten en hermosas esculturas. Hacia las afueras, los baistas se pueden deleitar con el sitio denominado Las Chorreras, cuyos pozos naturales ofrecen al turista una refrescante diversin. A 12 Km la represa Del Comn brinda otro espectculo para los visitantes y a 9 Km se encuentra el corregimiento de Guane, famoso por su tranquilidad y el museo paleontolgico.

ZAPATOCAEs una opcin del turismo ecolgico, porque en el rea rural tiene sitios naturales como la Cueva del Nitro, la cascada La Lajita, entre otros. La capilla de Santa Brbara merece una visita, al igual que la Sala Museo de Curiosidades y Antigedades de Historia Natural. Se hace un recorrido por el parque Francisco Basilio de Benavides, pasando por la tumba del alemn Geo Von Lengerke.

SAN VICENTE DE CHUCUREst enclavado sobre las faldas de las montaas de la serrana de los Yarigues. Hay piscinas naturales en la Cueva de los Aviones, las cascadas de la Chorrera de Belmonte y el Salto de la India. El ro Chucur es un balneario natural para nadar y pescar. En el casco urbano son importantes la iglesia de San Vicente Ferrer, la Casa de la Cultura y el Puente de Arco. Se destaca el Parque Ecolgico Miraflores con su puente colgante y los petroglifos de angosturas. Este municipio se encuentra a 86 Km de la capital del departamento.

HIDROSOGAMOSOLa energa elctrica es motor de desarrollo; sin embargo, hace ms de 25 aos que en Santander no se instala una planta generadora de energa y debido a eso, la Electrificadora tiene que comprar en los mercados nacionales el 90% de la energa que se consume, lo cual pone a Santander en condicin muy desfavorable frente a otras regiones del pas que tienen energa a precios mucho ms competitivos.

El proyecto de la Hidroelctrica utilizar el caudal del Ro Sogamoso, le abrir posibilidades de empleo a unos 3.500 trabajadores, 350 tcnicos y 140 profesionales; fomentar el turismo con un lago artificial de 7.000 hectreas que almacenar 4.800 millones de m3 de agua; fortalecer la interconexin elctrica con Venezuela y ser el proyecto de desarrollo ms importante para Santander y el Oriente colombiano.

BARRANCABERMEJAEs el puerto petrolero ms importante del pas. Entre los lugares recomendados para visitar estn el Palacio Municipal, el Museo del Petrleo, el Cristo Petrolero en la Cinaga Miramar y el Parque a la Vida. Es especial para los deportes nuticos, entre los que se destaca el esqu acutico que se practica en la cinaga San Silvestre. Este municipio est a 110 km de Bucaramanga y tiene un clima que sobrepasa los 26C.

La regin ha identificado necesidades que requieren ser cubiertas para desarrollar exitosamente su apuesta, siendo fundamental mejorar el sistema vial de la regin y el servicio de transporte a turistas, al igual que ampliar la red de equipamiento e instalaciones en los destinos tursticos, e implementar normas de calidad ambiental y de servicio. De otra parte, se ha identificado la importancia del modo carretero en toda su conexin con el sistema fluvial, portuario y frreo, siendo necesario definir un sistema de regulacin de servicios del transporte terrestre de pasajeros para fomentar este sector de la economa que da a da se dinamiza en el departamento.

Este corredor es de relevante importancia, por lo cual se hace necesario integrar el sistema a travs del mejoramiento y mantenimiento sostenible de los tramos que conecten las vas troncales con las transversales. De otra parte se fortalece la integracin regional a travs de la consolidacin de los pasos de frontera, el comercio con las provincias del norte de Boyac y el sur occidente del departamento de Norte de Santander.

4. Corredor de la Palma

TRAMOS VIALESTroncal del Magdalena - sector San Alberto el 15 El Taladro - Puente Cayumba Puerto Wilches Barrancabermeja - Puente Yond.

LONGITUD170 Km.

REA DE INFLUENCIAComprende los municipios de San Alberto, Puerto Wilches y Barrancabermeja.

POBLACIN BENEFICIADA270.518 habitantes.

VAS NACIONALES ARTICULADASEste corredor tiene influencia en la Troncal del Magdalena Medio, el Ro Grande de la Magdalena, el ferrocarril del Atlntico, el Valle medio del Ro Magdalena, en donde convergen los departamentos de Antioquia, Bolvar, Norte de Santander, Cesar y Santander.

PRINCIPALES SITIOS Y ACTIVIDADESEn 2009, existan en Santander 58.000 hectreas sembradas con palma de aceite y, de acuerdo con un estudio realizado por el Instituto Geogrfico Agustn Codazzi IGAC y Corpoica para Fedepalma, el rea potencial para este cultivo en el departamento es de 151.448 hectreas.

Al mismo tiempo, en el Acuerdo Regional de Competitividad de la cadena de palma de aceite, se estableci como meta la siembra -antes del 2020- de 300.000 hectreas de palma para la produccin de aceite comestible en la zona central, conformada por los

departamentos de Santander, Norte de Santander, Cesar y Bolvar. De igual forma 300.000 hectreas ms para la produccin en planta de biodisel.

En el municipio de Puerto Wilches se encuentran 4 plantas de beneficio (Oleaginosas Las Brisas S.A., Palmas Oleaginosas Bucarelia S.A., Palmeras de Puerto Wilches S.A. y Extractora Monterrey Proagro y Ca. S.C.A.); la capacidad de procesamiento promedio es generalmente baja y oscila, para la mayora de ellas, entre 15 y 25 toneladas de fruto por hora, cercana al 30% de la capacidad instalada, aspecto que trae como consecuencia altos costos de produccin por tonelada de aceite crudo. Puerto Wilches cuenta con dos vas secundarias que lo comunican con el resto del pas y que le permiten evacuar sus ms de 80.000 toneladas anuales de aceite bruto, 24.000 de las cuales son transportadas a Barranquilla para su exportacin y las 56.000 restantes van dirigidas a Bucaramanga y a Cali. Del mismo modo, hay deficiencias en la refinacin, debido a la carencia de economas de escala en comparacin con otros pases, incrementando los costos de produccin.

POTENCIALIDADES El corredor permite la consolidacin de un sistema de transporte multimodal acorde a las necesidades del desarrollo del pas y la regin, mejorando la transitabilidad y movilidad en el Magdalena Medio, con la articulacin de los modos de transporte (carretero, fluvial y frreo), al servicio de la produccin de aceite de palma de la Zona Central y las cadenas agroindustriales ms importantes de la regin.

Al respecto, hay que sealar la alianza entre ECOPETROL y las principales empresas de aceite de palma del Magdalena Medio para construir en Barrancabermeja una planta de produccin de biodisel, que ya entr en operacin, y producir 100.000 toneladas anuales de este combustible, equivalentes a 2.000 barriles. ECOPETROL mezclar, en principio, el 2% del biodiesel de palma producido en esta planta con el disel de la refinera de Barrancabermeja hasta llegar al 5%..

5. Corredor del Folclor y el Bocadillo

TRAMOS VIALESTunungu (Boyac) Albania Jess Mara Puente Nacional Guavat Bolvar Vlez Chipat La Paz Landzuri Cimitarra Puerto Arajo.

LONGITUD238 Kilmetros.

REA DE INFLUENCIAComprende los municipios de Albania, Jess Mara, Puente Nacional, Guavat, Bolvar, Vlez, Chipat, La Paz, Landzuri y Cimitarra.

POBLACIN BENEFICIADA169.309 habitantes.

VAS NACIONALES ARTICULADASLa Troncal Central y la Troncal del Magdalena, conectadas con la Transversal del Carare o ruta 62, la cual ofrece una salida al Magdalena Medio en Puerto Arajo y a la Marginal de la Selva en el piedemonte de los Llanos Orientales.

PRINCIPALES SITIOS Y ACTIVIDADESEsta regin se caracteriza por su alto contenido folclrico, el festival de la guabina y el tiple, el festival del Ro Surez y la especialidad de la industria del bocadillo de guayaba.

En esta zona se destacan las reas de produccin del bocadillo y similares; en la provincia de Vlez se procesa el 60% de la produccin de guayaba con 186 fabricas de bocadillo; as mismo, la produccin de pasta de guayaba oscila entre 1.500 y 1.600 toneladas al mes; sta es una produccin bastante artesanal, ya que del 68%, solamente el 32% es tecnificada. Este proceso requiere de una mano de obra, con empleos directos, de 3.000 personas y 4.000 de mano de obra indirecta. La importancia de contar con vas en buen estado es evidente si se tiene en cuenta que la carga se moviliza por tierra, siendo el precio por tonelada muy elevado y el rendimiento de un camin por kilmetro muy bajo, haciendo que el servicio sea precario y costoso.

POTENCIALIDADESEste corredor pretende unir los municipios de la regin ejerciendo un mayor compromiso regional y de frontera entre Santander y Boyac, propiciando un desarrollo agrcola del municipio de Albania, ya que por su ubicacin, el comercio de sus productos tiene relacin directa con el departamento de Boyac. De otra parte, se integra con los municipios de Landzuri y Cimitarra, conformando el ncleo forestal del Carare, con la produccin de cacao y caucho, logrndose de esta forma la integracin de las zonas: marginal, estancada y dinmica, esta ltima jalona a las dems para conseguir un equilibrio propio en la regin.

VLEZEs capital folclrica de Colombia. El Festival de la Guabina y el Tiple y el Festival de las Flores, con una historia de ms de cuatro dcadas de tradicin, hoy se instaura como una de las ms importantes del pas, dada su trayectoria en el folclor nacional.

BARBOSAEs considerada la Puerta de Oro de Santander por su dinmica de comercio; est ubicada sobre la Troncal Central en el cruce de la Transversal del Carare, lugar estratgico como puerto terrestre con intenso movimiento comercial. Es, adems, sitio de descanso y veraneo con una importante oferta hotelera; igualmente, posee los siguientes atractivos naturales: cueva de Snchez, playa piedra de pato, la Iglesia de Cite y sus orqudeas y el valle y playas vistosas a orillas del ro Surez, donde se desarrolla el Festival Nacional del ro Surez, Miss Tanga Latina y el Ro de la Locura. Este corredor ofrece una ventaja comparativa por su posicin estratgica con respecto a los ejes viales del pas; igualmente ofrece ventajas competitivas, como la alta calidad de los servicios, la hospitalidad de la gente, la infraestructura para las ferias y los

eventos, la existencia de bienes histricos y culturales y servicio de transporte a los turistas y moradores de la zona.

6. Corredor de los Pramos y el Paisaje

TRAMOS VIALESCapitanejo Gicn (Tienda Nueva) - Macaravita San Miguel Carcas Enciso Concepcin Mlaga San Andrs Guaca - Los Curos, empatando con la Troncal Central.

LONGITUD233 Kilmetros.

REA DE INFLUENCIAComprende los municipios de Capitanejo, Macaravita, San Miguel, Carcas, Enciso, Concepcin, Mlaga, San Andrs, Guaca y Santa Brbara.

POBLACIN BENEFICIADA57.989 personas.

VAS NACIONALES ARTICULADASMejora la conectividad de los municipios de la provincia de Garca Rovira con el departamento de Boyac, la Troncal del Norte y la Troncal Central, e integra la Provincia al ecoturismo en el Parque Nacional Natural del Cocuy, el Can del ro Servit y el del Chicamocha.

PRINCIPALES SITIOS Y ACTIVIDADESEl Departamento de Santander, la Corporacin Autnoma Regional de Santander CAS, conjuntamente con la Unidad Administrativa Especial del Sistema de Parques Nacionales Naturales UAESPNN, y ONG ambientalistas, han venido adelantando estudios en procura de constituir un Sistema Regional de reas Protegidas SIRAP, en el cual se proyecta conformar un frente de conservacin con participacin social, para

elevar, a categora de conservacin, el Pramo del Almorzadero y los bosques de roble que quedan, as como las zonas secas o con tendencia a la aridez del Can del Ro Chicamocha.

La Provincia de Garca Rovira se caracteriza por una economa campesina con productos como: tabaco, maz, frjol, arveja, papa, trigo, cultivos permanentes de frutales como la mora y ganadera de doble propsito, lcteos y sus derivados.

POTENCIALIDADESSu caracterstica principal es el paisaje predominante de pramos y frailejones de gran tamao, visin que destaca el sueo de los rovirenses de constituir una provincia denominada Oriente Verde y Ecoturstico.

Es importante mencionar el potencial de carbn antrastico identificado en el Pramo del Almorzadero, el cual ha sufrido contratiempos por el manejo del componente ambiental en una zona de alta fragilidad ecolgica, ubicado en jurisdiccin de los municipios de Cerrito y Concepcin. Tambin se han identificado potenciales zonas carbonferas en Molagavita y San Jos de Miranda, de baja explotacin por no disponer de una adecuada infraestructura vial.

NOTA: En el mapa anexo de los ejes viales se relacionan las vas que conforman los corredores viales del Departamento, siendo el ms extenso el Ecoturstico con 416 km de longitud. Se exponen tambin los tramos de vas concesionadas que estn dentro de estos Ejes Viales, vas terciarias y obras nuevas.