Upload
jorgepercy1177
View
234
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
1/108
! " #$
% & "' ! & "
(($$!!))%%''**(($$''++!!!!%%
%%%%!!(($$
($ , ) !'"$
* ! %% -
'% & "
! & "
- ./ %) 0///
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
2/108
'12 0 3/4
& % ' ($ 35 6 % %!($ ! & " - " % ($ '- %'& %' !($ 2
)7" *!% ($ * " !,($
*% *%1 ' )($ ' )& ' )"1- +! '&% ' ' % *%($% '!" %' +! *(% 8 +! %'&% 2
""!9 %)% % & % * '"% % " : )($ !% '% )& ' ' !($ 2
;
!($ < %!($< )&< 6 %& =< % ) % % *%12
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
3/108
'12 . 3/4
&> ! &?% '! ! '% ! 6 " %%! ! @" - '*- %' A %' ! !2
@)7* *% ! "'' @! @! *%+! : @) ' "!> '!! !?2 ! " ') % @*%
'" ! '!* @' *! '@%'% A "!>2
''!> "!> ! !? ! )* B "!> ! "'' ! 2 !> !% '!" C ! %% '* B' '! ! !2
;
! !< %%!< "!>< 6& !&% +!< * "!> " %B *%+!2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
4/108
'12 D 3/4
!!""
##
& & * & !)7 * & * & * 6 ! *' EF * & !B * * & "B * & & E '- !"B ! EF2
& % )7" * & E & ! * *% & '! * ! ! ' * EF & &" & ')B
*% '! )B & '! * & *% '! '& E +! !"B * & EF2
F * )E F- & ) "' E& 2 & E !% %B ) ! ) ' * !2
$% ;
!< ' EF< * GF< & 6&< G& *% 2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
5/108
'12 H 3/4
##&&
>' +! %! &%- +!- +! !% *%)!=% ' ,($ )&2
($ ) ' ' ! ''($ )($ ' !%- 7 % %! '*! % * ! %% 2 ! & ! "$ '! % ) )!=% *"% ' )7" ''2
I %' - - : ! %($- % '!
) $ !, ' %) % % !,% *+!C !2 5 $ - %! !' &1+!- ' %'$ )($ % ! J% % ' ))* ' :%& '($2 8 K! ' ! ' ')2
I 9 !($- - ' " ! ' % % !, " ($ *+!C 35 6 %!($ 2 I L % ' J% %* : ) >%'- +! %' % '),!2
I ($ %!($ - ' * ! - %! M)% &7N- ' ,($ 62
' *%- : 6 $- !" : ' +! %*% ! &-%, %'$- % % O% 7 1 : ,($ ($2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
6/108
'12 P 3/4
''
( ) *+,-./0, 111111111111111111111111111111111111111111111111111 11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 1111111111111111111111111 (2323QRS 222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 3/
3209# 2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 33
32.QTRU 222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 30
3 ) , 4,-, -, #*+5, '*, 111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 1111111111111111111111111111111111 (6
0239RU 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 3.
020QRS 622222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 3V
02.Q 6 W 66 622222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 0/
6 ) 7#+#+, - ,8# , *, *+",9*,111111111111111111111111111111111111111111111111 11111 36
.23QRU22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 0.
.20QRS # 6 X2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 0D
.2.QRS # 6 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 0P.2.23 Q 2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 0P.2.20 Q , !% 7 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 0V
.2.2023 Q *($22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 0V
.2.2020 Q %222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 04
.2.202. Q %'%($22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 0Y
.2.202D Q !$ 6!($ 222222222222222222222222222222222222222222222222222 2222222222222222222222222222222222 0Y.2.2. Q !% 7 2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 ./
: ) 7#+, - #8#75, -# ,8# ;7, 111111111111111111111111111111111111111111111111111 1111111111111111111111111 66
D23QRU22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 ..
D20QRU # X622222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 .DD2023 Q 2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 .DD2020 Q ,($ 2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 .DD202. Q ($ ) 22222222222222222222222222222222222222222222222222222 222222222222222222222222222222222222222222222222222222 .PD202D Q !% 82222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 .VD202H Q '($ 1*2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 .4
D2.Q6 6 # 2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 D.D2.23 Q ($22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 D.D2.20 Q % ' ' 7!122222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 D.
D2.2023 Q *($ 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 D.D2.2020 Q )& Q %' Z %&222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 DHD2.202. Q )& Q 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 DV
D2DQ # 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 D4D2D23 Q #222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 D4D2D20 Q K! )& >!22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 D4D2D2. Q % 6 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222 2222222222222222222222222222222222 H/D2D2D Q %% )& 22222222222222222222222222222222222222222222222222222 2222222222222222222222222 H3D2D2H Q ($ )&22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 H.D2D2P Q %($ %22222222222222222222222222222222222222222222222222222 22222222222222222222222222222222222222222222 V/
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
7/108
'12 V 3/4
D2D2V Q )& % 6* 722222222222222222222222222222222222222222222222222222222 2222222222222222222222222 V3
D2HQ22 22 6 222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 V.
< ) 7#+, - #8#75, *, ## # ,+./0, - #-#11111111111111111111111111111111 ==H23QRU22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 VV
H20Q6 2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 V4
H2.QRU 2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 Y3
H2DQ6 6 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 Y0
H2HQ6 622222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 3//
> ) ,+7.? 1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 (23
P23QRS 2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 3/0
P20Q #222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 3/.P2.Q6 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 3/D
= 8*87*,@#"*#111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 (2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
8/108
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
9/108
'12 Y 3/4
''""&&
? %7)* $+
? 0 $
''""&&
? ? @ 8)* A4 40 :7 $/
? ? @ B ,C,,, $/
? $ ? @ 8 6 $&
? ? @ 6 $ $&
? + ? @ 6 6 ,
? ? @ 6 $ 6 ,
? # ? @ 6 + 6
? / ? @ 6 #
? & ? @ 6 / B #C+,,
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
10/108
'12 3/ 3/4
(())**
((11(())CC**
% '% )& ' : !($ !% '! "O- +! ) !% > % %'- -+! '% 2
!% ' C ! - ' !%- !% %!($ ', %'- ' !- '"% *% ' : '($ ' $ %' +!
'1 *, *(2
*%- '% ! )& %%' - ! %'&% - '% !% ''"2
,($ )& ' !($ % ($2
%9 O%) : - %) ' *% ' ! _% ' '=! D H`- ! ' ) %% *%= _%&99*- !% !)- %-- 222 `2
%) $ 7 !% )7" )& '($ !% '9' +! "" 1 7! * ! !- *,9 *C ! : * _''% '=! D`2
'9' *9 % >!"% * %'- !% +!! ! !% %'% '% %'2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
11/108
'12 33 3/4
((1133,,DD
" ""% ' !% - '% )& %% ) !% % %' Z %&- '&%%- +! % "% '' !% %% ) '(- 9- >$ )- % +! '' " $' ' * % *C +! %- 2
a !% % 1"- '+! % % ) *%($- ' ! ' '( ""% )& %'2
6 ! +! *% ' +!2
$ +! &%% '% *1%'&% '!(b %'- ! ) ($ * % )7" %($ %& =- 71 ' $* 1 ! ! !2
%)%- 1* ) ' - $ %! ! % " %!($ ' '% '%- " +!- :
" % !% - J- ' !% %% " '1 % !($ %'- - >! % ,* ' +!' *2
% - )9 % '' )7" ($- )($ !% ' )&9' ' !($ ) "1-!% !' *%1 ,- % - %J% ' >'($ ""%- '% %*%- !% )% %'&% '!($ )2
!% 1 % !% M*N ! M) '!)N- _ ' $ J" >C %! ) % >'C 1 `- %)% )7" ' ($- M' ''N !%>'C +! ! *%($ $ %'- ' +!%&$ % *1- ) !% ' )& !% ) "1-
' +! +! '!% >'C- ) &% ' !" !*- ' ' % 1 '>%($ :2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
12/108
'12 30 3/4
((1166)),,&&EE
' !% 9 " % +! ';
9 % ' _'=! 0`- % !% 1 !($ 8 '%2$ * " % _
.0 =0D "5` 6 _' " " - ! %&( ! *( " ! !,($2""%9 - %& = %% %'2
9 ! ' _'=! .`- )9 '% )"1 % % *%12,%9 *C &%%- % % ($ ' )- ""9 ! !' *%1- +! ' % '%- '% %'&% %'2
+!C- !,!9 M N- !' *%1, % ! !($ !"- " ! % >! !% )
"1- % " : )($ !% ' )& ' ' !($ 2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
13/108
'12 3. 3/4
33)),,FF
3311((**
'% *!% !% "$ 7! ')% +! 'b% : %'- 7! % %& b- % % +! *% +! '%% % C !(b *!!2
'=! $ * *C ' % 6 _' "" % _ .0 =0D "5`2
% 6- ) % 3YHV- * ! "(b7! " ) ' % 6 GF _ %'!' %!` % cB _ %' % "`2
GF cB d3e '!'"%9 &" %! %' % '*(% '% % '7 %'>-
' &% 71 *! %(b '($ '7- % 1 '%2 "*% +! " % +! '%'9 !% '7 "% >! ! !% +!C )%
*- !=% +! '($ % *% % 8 ' (b " +!+! '72 6 *% %!% (b %' ! : ,($ "2
% - !! % 3YH4- ' - "" ' % C> ' ) 7 ' % %
'% !($ %= MN2 % % %" * %' * Z%'2
% 6- ) '% %)% '" '72
' 3YH4- '% " " % -' '(b ! '*(% !,2 Z! >%' %%2
& !% ! !- % * ' '($ %% - ' % = '7 +! !, '=* %2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
14/108
'12 3D 3/4
! '' *( * - % 6- %($ %' ' !% (b '=" ,($ "- !% J %" !($ "- ' +! % !,% C2
*( % > 6 >'%9 '+! ! ""% % ' '%2 * '% '(b % ' '7 !%1" ! , 8- )! ! %' '(b % ) % '))=2 +! !% *(+! : %($ %' " - % ($ - 'A9% ' _%) & '"` +!+! ($ )!2 8 % ' " %- ! % Z!2
*9 !- ! >%' '7 % +! +!' % 6 ;
9 !($ !% *= ! !' *= !% ! !) %& +!C "- %($ ! %' >!($ *($ % 1- 222
% '($ % ) !% *% - % 6 '% " % >'(b O%) '% '!($ % % +! '%% ($ '1" "9&" '7 _" =`2! )*= - ! !*% !% %-
'% +! "1 '- % * ,(b- '%*% % )!($ '=* ! *( ' '7)2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
15/108
'12 3H 3/4
!%%- '% ' % " % !;
9 % ', >!($ % " ! *(!($ '72
1 ' *- +! * "" !% % 6 +! %% ($ ! * % 7! % ! !($2 % % ' 6Z!
% 6Z! %' %" ! %' '(b >!($ M%N MN "- +! '!'b !%&% ) '%, " +! !% '72
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
16/108
'12 3P 3/4
% % *! % 6Z!- 1! * %' >!($ ' " ! '"2 % $ *!% ' * '% -
- '% % ! %=% 2
- % Z%'- % % ) '($ 1* '7 !% 2 *( - % % % '"! 1! %' * ! $ !2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
17/108
'12 3V 3/4
331133))++CC""
9 ' - !% 7! '% '(b! "- +! % ' ,($ !% )7"2
(b 'C " "!, '% % ' ) *% !% - '($ 1*
'7- '% * '% ' % 62
($0' %' !% )& +!+! >!-!% *- !% '($- !% '- !% %' '- * ' % +! %% ! = *%2
$ %% %' % !- - !% ! "1* '!($2 " 9 %' !% !($ !7" ' ! ! % %), ' ,2
! 1 %' '"% '7 %" "!, * ! (b 'C- +! >!% &% '%, !, )& ' *)2 *- &1 '- % )($
' '1" ' >!($ )&2
+! * >' "% ! *(b;
; '($ 1* !% '7 % +! % +!C8 (b " +! !%2 ( 9 !% %) " _=! `2
#; !($ '=* +! * = ! *% !%"2 % $ C% !($ % %% !2
#; !% ' %' !% '7< !% *-!% '($- !% '- !% %' '- !% ', '"%- 2 % " % %' !($ %'%% !% !2
+! !% '7 7 *% ' ' +!+! %-" *, : ! (b;
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
18/108
'12 34 3/4
9 != ' !% 7! " )% % +!!% ", %- %+!% *% '7 - - '7 1 ' % & ! % '%!($ '7 991 ' !($ %& =2
!% ' > % !% %& =- +! ' !($ " " ! 'C2
1 +!C " $ =- % +! '$ " C9- !% !($ !% ! % "2 &%%9 M%&!)=N2
%& !)=- *%%9 % %& =- &!"% >!($ !% " +! *% +! !% >!($ ! !)"($ !($ '" ' "2
a %! %' % !% "O ' ) "=- +! !% % +!+! !%
'72
"% %)% " %& !)=- '%) '&% % %' ' ! ,($- ' %(% ' %- % C% ! %- ' %% !9 " %& !)= % =2
*- " & " % %'2
% * C ' % %';
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
21/108
'12 03 3/4
9 6% _6` Q ' %1>% +! !% "' % ($ : M% N- % +! "1 %'% ', * '7%N M% *N _! % % ` ' ";
9 = M% N- % '8>% = '7_ % `- % +! ' !% "- % % %' ' " ' ' ! '%- 71 % ;
` - +! ) % ' " ) *% '- - % (b 'C- *% $ !%- " % '2 !($ " % % !>= !% % '))=2 %9 +! !($ * 7 " % !% ! ,2 !($ ) '7 1 !% '))2
)` 6- +! % %% '- % *% "!($ '7- "% : * % =- = *,
' ! !2 6 $ %!% (b %' ! : ,($ "2 !($ * $ '))- ' !%% %= =! $ $'=" % % !% '72
% '7 " ""9 % +! *;
` -Q %($ )7" '7% g $ !* g $ ', g9 > !% % ! !%' g
*% '% +! "% ! $;
9 )!($ ') Q K!% +! ') '7 ! +!' +! & 1 ' % '% > +! 71 *% %) %'&% '7- 1;
9 "- ' !% &% > +! '1 ! '7! ! *, ' !%% *2 - 1 ) !% >!" ! *
'72 !% +! ($ ! : * 1 '= %' +! 1 ' !2 +!C &% M= (0 6"N2
P` !% 1 !% 19) *% &1 % +! * '7 "$ >!2%) 1 MN 7 * ' *- % 1 ' )&- % & )& 1 %- '% '7 ! * '* '7- !% ! "1 1 % ' !,2 ! C% !% 1 '8'- +! '1 ! $ !,2K! * !% !- % !% 1
)- +! ' * %)% 1 MN- ' !%% ! " !% 1 )- '1
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
32/108
'12 .0 3/4
, ! *- ! %% %($ !%!C%' ' )($ !% '% )&_22`- % 2
22 '' ' - * ) % &
""% 7! 1- * : "- : +! : ! % )2 $ ' - % : +!C % ', >!($ )&- " +! *% *% ' * > : '!($- % * % % &
' D202D2- ($2
%9 ! % '% ! )-%% 22 '" &%%2
%- *,9 !% 1 %'" ' )&
*- 9 = !% !b2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
34/108
'12 .D 3/4
::1133))##,,
:131( ) @
( +! " >%' ($- ' !%!)9( 3 Q 8" ,% Z 'J- +! !! *- ($ ' %' c%h /i/// ViH//2
! - & *,($ %'- "( ! !8% Z Q!($- 22
"!% )& % % " " !, $ - %) ' * > '% : '!($ )- ', %' & *"% *2
:1313 ) 7E
% % - ( 1 %'% 3 % 1-) ($ 8" ,% 'J- ,9 ' - & - # '2
! ",- ( 9 !% 1 +! ) ($
- ""9 !% $ " ''! %' " 8%2
'!)($ 22 5 000ZY4 _ "1 0///`- *% 3 % !% " '- !92
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
35/108
'12 .H 3/4
223399,,(($$
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
36/108
'12 .P 3/4
:1316 ) - @ ,
! - %'% %' >!($ ( 3 Q8" ,% Z 'J ($ : 0/H _ 3D` 'J %#- !% '>%% 3P2H// % - 8" .H )% %& > d.e2
* " ' ' %' ' ! *> %% !% ! V2H% - % ! " % - )% 3% > 02H%2 ' % !% ! Y2/%- ' *%
'% !% *!! % +! =" "( )> =" 2
2200QQ**""''
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
37/108
'12 .V 3/4
=" !! '"% % 1* "=!' ' &, '7- % $- *%(b8 ' !% 1 ' !Z)*=- '!9 '>!($ !% '"% %9= "2
= '!"% $- '!9 ' !% % ' - '% %- % '7($ 1! * !% ''($ ,($ &, "- &!"2 % ' '"%- !9 %)% !% !($*" != !($2
*% ) "1 >- *% != 3Y !'- 0 * 4 =2 % != "! !% >$ H04%2
:131: ) 5H
! ' !($ %' * ( % !& 3YYD- 7! 8 %' *% ' T'- 22-'- 22 '- 22- % " 3YYH2
,b +! '% % ($ ( *! =" ,($ >''(b - * * !% ($ ' %%) 3YYH- c%j /i/// ViH//2
>$ )& '" "!%- )% % )7" +! ''% (- !9 !* 1 !)9&- ' ) >%' ($2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
38/108
'12 .4 3/4
:131< ) # "&G
2233QQ**QQ(($$8888"",,%%
220099**QQcc%%//ii//////
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
39/108
'12 .Y 3/4
22..QQ**QQ3300
22DD99**QQ00..
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
40/108
'12 D/ 3/4
22HHQQ**QQ00DD
22PP99**QQ..DD
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
41/108
'12 D3 3/4
22VVQQ**QQHHPP
2244QQ**QQDDVV
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
42/108
'12 D0 3/4
22YYQQ**QQ44cc%%VViiHH////
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
43/108
'12 D. 3/4
::1166))..,,
:161( ) -
% % % ) "1 !% %$- _ %' +! *, ' & >%'- * 7! ' P H// /// -
'( 3YYD`- * '' ) ' '"($- ' )&dDe- '" % * %%8 " >!($ %'2
22 * ) !% % %' Z %& _&%%`- !% 1* ) - % +! * '' % ! !($' ' !% )2
!)9( +! " ) >%' % ($ , 2
', %' H// 2 - ' ,b 1*- ) ' *! != % C 2
:1613 ) # #DG
::1166113311(())--""
! '%- 7!1 ! C* '! : '%- :'"%($ : ) 2
` '%
%"%($ ' "!9 % ! - +! $ *% - "($ & % %'% ' _. D`2
*%9 % !- +!'% %), ' * )&;
9 3` %($;
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
44/108
'12 DD 3/4
9 3 #!, ' 42
9 0` '%;
9 3 " 8 ' 03/ ! ' "!($- ' !% +!'- +! '" *2 ', % $ %'=" % '7- %9 J% +!' 1 ' >!($ " ',
'2
:1:13 ) B
+! .- +! ' !%- 9 % '" ''- "!% )& , !)9( - 3 Q8" ,% Z 'J- c% /i/// c% ViH//- % % ) %(b '7 >!($2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
49/108
'12 DY 3/4
BB..##--,,66))77**##@@--BB..##++**--##--
+ . B Terraplenagem
Desmatao m2 565 000
Decapagem m3 71 500
Escavao na linha para aterro m3 119 000
Escavao em Emprstimo para aterro m3 645 000
Leito de Pavimento m2 225 000
Drenagem
Drenagem Transversal ml 910
Drenagem Longitudinal ml 22 000
Pavimentao m2 825 000
AGEC c/ 0.23m esp. m2 150 000
AGE c/ 0.12m de esp. m2 180 000
Macadame c/0.12m de esp. m2 142 500
Enchimento de bermas m2 52 500
Binder c/ 0.05m de esp. m2 165 000
Drenante c/ 0.04m de esp. m2 135 000
Sinalizao e segurana
Sinalizao Vertical m2 275
Guardas de Segurana ml 17 500
Sinalizao Horizontal ml 48 750
Vedaes ml 15 000Obras de Arte
PA1 (equipa 2) m3 270
PI1 (equipa 4) m3 620
PA2 (equipa 2) m3 270
PS2 (equipa 3) m3 750
PS3 (equipa 3) m3 750
PS4 (equipa 3) m3 750
PS5 (equipa 3) m3 750
PA3 (equipa 2) m3 270
PS6 (equipa 1) m3 750
PA4 (equipa 1) m3 480
PS7 (equipa 1) m3 750
PS8 (equipa 1) m3 1 540
PA5 (equipa 2) m3 270
Acabamentos e Reparaes
Desmontagem do Estaleiro
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
50/108
'12 H/ 3/4
:1:16 )
% " +! >!% !% ) "1- $% '!, ' %1+!- ! +!' % %$99) +!'%- % %' % ''O J%2 ' "! !(b >'($- ! %% 1 ! &1 $ &2
% ) % * % % 1 1*- )!9 +! D- +! ! ';
BB..##--,,::))9977..77,,--##--..##//00,,--####""##
!($ " ! % ) ! >'$;
FG
+ . B
-G-
KL3. Terraplenagem
3.1. Desmatao m2 565 000 8 000 71
3.2. Decapagem m3 71 500 1 000 72
3.3. Escavao na linha para aterro m3 119 000 1 500 79
3.4. Escavao em Emprstimo para aterro m3 645 000 2 000 323
3.5. Leito de Pavimento m2 225 000 3 750 60
4. Drenagem
4.1. Drenagem Transversal ml 910 10 914.2. Drenagem Longitudinal ml 22 000 100 220
5. Pavimentao
5.1. AGEC c/ 0.23m esp. m2 150 000 3 000 50
5.2. AGE c/ 0.12m de esp. m2 180 000 6 000 30
5.3. Macadame c/0.12m de esp. m2 142 500 4 750 30
5.4. Enchimento de bermas m2 52 500 656 80
5.5. Binder c/ 0.05m de esp. m2 165 000 11 000 15
5.6. Drenante c/ 0.04m de esp. m2 135 000 12 600 11
6. Sinalizao e segurana
6.1. Sinalizao Vertical m2 275 6 50
6.2. Guardas de Segurana ml 17 500 650 276.3. Sinalizao Horizontal ml 48 750 3 250 15
6.4. Vedaes ml 15 000 250 607. Obras de Arte Un. 13 50 650
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
51/108
'12 H3 3/4
a % ) ! +! % J% +!' ' ,($ *- % ) !(b +! )% '%%!%' ', '2
6 : * *99% % '%- ' "- : +!'+! ! % % * ! ! %2
- % 71 !% >'($- % % * ! % ' ,($ !( ' ) 2
K! : ,($ !(- : >'C !%! %!% ) %&- * %' !% ', ,1" ' ! >!($2
K! : ) - ! '*- 8 '1 * ', ' !% - '8 )($ '" '% )& &2 % - % - '8 1 ' ) %+!$- % !% ", >'C !(b %&- *9 !%
', % ,1" ' ! >!($2 - '!!9 +!- H/ ' 22 ', >!($ %- 9 DH ' h )! %' _0 V` h- P4 ' !' )!_4` Y/ ' 32
:1:1: ) - "
'8 1! %' !($ "- 1 !1 =- ' ' % J% +!' ' "2
")!1 & "1 % %!% %
? !"- +! '1 != ' !% ! % +!' % +! !% "2 >%'- !% * "($ & ' != ' !% ! % +!' "($- ' !% ! %+!' 2
'" +! - '%9 +! H- * )& '" ' ";
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
52/108
'12 H0 3/4
BB..##--,,
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
53/108
'12 H. 3/4
:1:1< ) - "
* +! ( " ) '- ""9 '%% % - ' +! ) >%% *1 % - ' *% " "($ % %'% ' - %& = >!($ %'2
!%- '9 : ($ >!" %'($ '' * )&- )% % %1 * +! '$ * )% ""% % "2
L -Q a * - +! ' !) 1" % : ' '! ",!2
>!($ * %9 ! * )& " *% !% % 1 %($ %&;
9 3 Q c% /i/// c% Di///$ 8 '%( '- '991 % !% % >$ _'>%' 3///%`- ' %- : ! '%$ !)9(>% C "(b * !% !(b "($ !
'* %2 % - '!9 " "!% % ! %' !- %9 ! *;
9 3 Q +! "! c% 0i/// c% Hi///! 0///%.' - ! !;
9 +!'%;
9 3 #!, ' Y !% 1 ' Y4/ " %'%- ! % " 7 *1 "- !% " 8 ' c%! D//! .VH/%0 ' - +!
' !% "!% ' 330H%. !% >$ 0H/%% 3H% ! '*% != %2
+!' != ' ! !;
9 +!'%;
9 3 #!, ' H6- >! '9'&%! j . 3/ _+!' 3- '8 ! 3`2
+!' != ' ! !;
9 +!'%;
9 3 " 8 ' c%! 0Y/!($ " - )+! ' !- " '*%
)!- ' - 222! .///%0 ' - +!' !% "!% % ' PY/%. ! 3HH/'>%%- !% >$ P//% % H% ! _' % *>`- != %2
+!' +! >! * _ ' +!' 3`- ! !!;
9 +!'%;
9 3 =! dVe *) %! %%- != )% ';
9 3 ) %!1 !- ) 1 !7 %'($ " % !=2
1 +! ! ' % ' %!- " +! *1 %' O ) % ! 3D - " ' &($ ! %2 '- *! =" '% *) )2
3L #@ ) #&& @ O 21(3 Q a !% % % ) !7 *!($ '' )" %' ''($ *!($ ' >'$ ($ % !)7- %' ' &1!2
3D >!($ % - '9 ($ % 2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
60/108
'12 P/ 3/4
+!' * % ' >! P///%0 ' - +!' !% "!% % ' V0/%. ! 3P//'>%%- !% >$ 30//% % H% ! _' % *>`- != %2
+!' +! >! "- +!' 3- % * *"% : +!' %($ '%- ' +! ' %% )" )& " : +!' 0- - >!($ %
)!% %%- ) - &1" +! % ", >! ! >$ 8 ' %( - ' :>!($ ! 0/ % - ! % >!($ - % !"%2
*%- ' % ' % )& " : +!'0- !9 * '% *) % )2
+!+! *%- !($ " _ i ` %% ! :% ! !(b "!2
% * *- +!' +! >! * +!' 3- % "!7!% =" !;
9 +!'%;
9 3 1 ' YH/ ! !% " 8 'c%! 0Y/- ' F- '"%&!% %`2
+!' +! >! "- +!' 0- != '! !;
9 +!'%;
9 3 =! *) %! )!%-!= )% ';
9 3 ) %! *- +!' 0- % ! 7! =" !;
9 +!'%;
9 3 =! *) %! )!%-!= )% ';
9 3 ) %! 30P//%0 ' - +!' !% "!% % ' H//%. ! 3///'>%%- !% >$ 3D//% % Y% ! _' !% *> %`2
+!' +! >! *- +!' 0- % ! 7! =" !;
9 +!'%;
9 3 =! *) %! )!%-!= )% ';
9 3 ) %%'- " 1 != >!($ % )!% - '*% "
'"% % % - !($ % +! " 8' >! '8 >!($ % 2
% 1 +! * % *- % ' !, *!($ '!% ! !( % ""% )&- %!% 9 !% % '>%% .//% ! ' % ' "- ' !% +!' %%2
+!' %% ! %% ! !;
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
67/108
'12 PV 3/4
9 +!'%;
9 3 %$ C > ' )% !%1 : ) _%!% ' ! *`!($ % )!% 2 a %>! ' %' '- 8 ' '9%($ , ' +!' '* )2
' +!'% !,- & =! ! 7 ' '"%- '$ !% % H c% ' 2
+!' M'!N ! %% ! !;
9 +!'%;
9 3 %$ % '8 % '8 1!- '' %!! %)% ' %' '- , % , >'' )- !% )
' ", % ' ' >2 ' !$ %& '- " ' ! "% " !2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
68/108
'12 P4 3/4
a ' !% * +! ' - !% % %! ' * 2 % % % 1 3H/ 0//% >! ' +!'- !% " 1"2
+!' ! %% ! !;
9 +!'%;
9 3 & .H//c M> )N ' ' '-+!'% %2
9 3 61+! '*! % M%9*%N- ' )! )! ' ($ '!% "($2
9 6$99);
9 3 &* +!'!($ , )
( % +!$;
9 R (Q !%) >! P- D _ +! !% '%!'`- V 4! 3- 0- . H! 0- .- D H! 32 ! %$ 5
'(b *%- !9 )! ) !%8 +!'2
+!' $ )!= ! !;
9 +!'%;
9 3 !9! 0/ ) -
'($ *" )&- " '!)9'=!- ' '($ >'($ ! & $*- +! "$ ) )($ +!+! 22- !% )"12
% - *,9 *C ! '%;
` ) "1- $ '"! +!- % *, *!C (b %8< % - "9 ! '% >!($ '
'"%(b- +! '="- ' 29 '"%($ >! /H !& 34 !!)!($ )- +! *% ! +!' % , % '!"2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
77/108
'12 VV 3/4
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
78/108
'12 V4 3/4
!" '="- " +! !%2
+! V- ' !% % " ''_'`2
BB..##--,,==))77**##@@--**##77**--##--
F 3 '%
0 %
. "%($
D ) 8
H +!'% ,($ !(P ) Q !'
V ) Q * =
4 ) ' Q !
Y J
3/ "
% !% ' *- +! ,% % '=! %' )& !% ) "1- &"1 >!!% "=% +! * "- +! !% !%% +! 4 3V2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
79/108
'12 VY 3/4
BB..##--,,AA))##**QQ**--##--##**++77..**++##**##77**--##--SS(())##77++##@@TT
#
)& '89 %($ %',
9 %($ !(b 6!
9 '% "
9 % !($
9 !($
9 ($ !($
9 %
"($ & ($ % ! ,!;9 "($ % 6 6O
9 "($ % ! >'"
9 - ' ($ %
9 - ' ($ % ,!
"($ % %'% '
% Z! %
!,($ ! "($ "%
9 %
9 % M !N % 1!
9 % 6 !
9 - ' ($ % ,!
)& % (b !
9 '($ ! ' %
9 %',- !,($ '*%
9 %',- !,($ '*% #%
)& %'%
9 61
9 '$
9 !)9&, % !
! )&
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
80/108
'12 4/ 3/4
BB..##--,,UU))##**QQ**--##--##**++77..**++##**##77**--##--SS33))--++##@@TT
#
"9 1!
!
9
9 *%
9 #!
9 #+!
9
9 !9 '
*%
! "!($
]$ %'% %
9 >
9 > K!
9 !%! 79 > "!($
9 > '($- ($ ! "($
9 # '($
9 '
9 !
]$ ! )& 8
9 1! % %&
9 "% ($
9 %', +!! >
9 %($ % % % >
! )&
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
81/108
'12 43 3/4
BB..##--,,((22))##**QQ**--##--##**++77..**++##**##77**--##--SS66))##QQ**++##//00,,TT
#
% % = !)9#9 %
9 % 6 !
9 % 6! % 1!
% % = #
9 % # !% > _ # `
9 % 6! % 1!
9 % 6! #!% )
% % = # !,($9 % # % %!$ #!%
9 % 6% #!%
9 % 6! #!% 6!
% % = !,($
9 % 6! #!% _#`
9 % #$ #!%
9 % % #!%9 % %9($ #!%
%
9 % #$ #!%
9 % !% "& #$ #!%
9 % #$ #!%
9 % 69#$ !
9 % #$ #!% 6!
9 % #$ %
% !'*
9 % 6% #!%
9 % !B9
9 % "% !'* #!%
&% #%
9 % 6 !
9 % 6! % 1!
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
82/108
'12 40 3/4
#!%
9 %'($
9 %
9 !)& ' "%($
9 % % "% >
9 % "% >
9 '($ ! "% >
9 &% " % "% >
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
83/108
'12 4. 3/4
BB..##--,,(((())##**QQ**--##--##**++77..**++##**##77**--##--SS::,,88####VV**##TT
#
"% # J
(b
%&
) ($
9 6! _"- %- #$ %- )b- 222 `
9 "% ! % &b 61
9 ($ ! % 61
9 6! *(9 ' !
($ "( J) ! '($ *
9 )!($ \!
9 \! ! !" %
9 %!(b
9 )!($ !%($ J)
% #$" %C
! )&
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
84/108
'12 4D 3/4
BB..##--,, ((33)) ##**QQ**--##-- ## **++77..** ++## **##77**--##-- SS
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
85/108
'12 4H 3/4
9 6 %
9 6 K!%
9 6 6%
9 6 %8 ! !(
9 ! 61 %9>="
9 ! =
9 +!'% & !'($ '
9 ! ($ ' b
! +!'%
9 # 9%9 6 ' ,($
9 ! %'
)& , % ,($ !( >
,($ %'1 )&
! )&
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
86/108
'12 4P 3/4
BB..##--,, ((66)) ##**QQ**--##-- ## **++77..** ++## **##77**--##-- SS >> ,,88## -- ##**++@@##--##))####@@++..**,,TT
#
)& '8 !(b
9 "($ !(b
9
9
9 (
>!($ '($ *%
9 I
9 $ I 9 % 6
% '($ #b
% 6% (
6% " %)
% !(b
% '($ 6 ";
9 *" ! % (
9 "% ! ) )
9 ! 61 !( )! ! ($
9 !9'
9 % ! '
9 '& '
9 7 9*)
9 ! ($
9 % #!% ' !,($ )!9 * = '
9 ' % #,
9 (b - 2222222222
! )&
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
87/108
'12 4V 3/4
BB..##--,, ((::)) ##**QQ**--##-- ## **++77..** ++## **##77**--##-- SS == ,,88## -- ##**++@@##--##))####@@++**++""**,,,,..##@@'',,77##TT
#
9*) ! K! +! ($
9 #$ %
9 61
! !!
9 )& '8 !(b
9 "($ !(b
9
9 9 (
9 >!($ '($ *%
9 I
9 $ I
9 % 6
9 % '($ #b
9 % 6% (
9 6% " %)
9 % !(b
9 % '($ 6 ";
9 *" ! % (
9 !9'
9 % ! '
9 '& '
9 7 9*)9 ! ($
9 % #!% ' !,($ )!
9 * = '
9 ' % #,
9 (b - 2222222222
9 ! )&
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
88/108
'12 44 3/4
BB..##--,, ((
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
89/108
'12 4Y 3/4
BB..##--,,((>>))##**QQ**--##--##**++77..**++##**##77**--##--SSUUXX++**TT
#
)& '89 '* !%($
9 %($ %',
9 '%
9 "% '($ !! ,& J
"($
9 %)+!&%
9
!' 9 *%
9
9
9 #$ 7
9 %!
9 %) 61
9 7(b ($%
%'%),($
"% *"
9 %!
9 '($ *%
9 #% 6"%($ *%
9 ! #$
!%($ )"($
O !($
)& $ '*
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
90/108
'12 Y/ 3/4
BB..##--,,((==))##**QQ**--##--##**++77..**++##**##77**--##--SS((22--**QQ,,TT
#
6% %% 6% %% )8
>!($ ! ,($ "%
>!($ 7 )& ,
>!($ " "8 1*
"($ ! , %' ,
"($ ) ! ,
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
91/108
'12 Y3 3/4
!% " ','$ ' %D2D2. ;
FG
1 !9 %)% ' % D2D2. ;
9 %'b9 !% % % ' +!' ' " %9 +!'% ' )($ %%'!($ "- '!% +!'< %!($ ', ' ' !% J% +!'2
K!+! !% %- '% " % !% !($ " * != '2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
92/108
'12 Y0 3/4
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
93/108
'12 Y. 3/4
BB..##--,, ((AA)) 77**##@@ --## **++**##** 77**@@##//?? ++ ##""## ##,,**##--## MM,,88##--SS##--##TT
1 # ,C
(26% %%
K!+! ) % 6% % % '"%%2
%'($ '1*
% )&- 1 %($- ' - '*
'*- % >''($- % ! > 2
(%($- %', %($ !(b 6!2
>! %'($ '1*-'991 %), ! '"' = %($2
('% " % !($
a %!% +! $ '( " '+!- $ ' : '%2
( !($ ! ! ($ !($
- $ ' ) !- % '%2 !- $ " '7 '8'-" % '% !2
( % %% % >! ) !< !(b $ ' : '%2
3 1! " "1 >!($ - ! +! %!- >! ) 3L % 2
(
"($ % 6 6O !% ! >'"- -' ($ % !,!
( "($ % %'% '
*! % +! '$ )& $;
Q *! ),($ 3%- ' > &!%
*!($
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
94/108
'12 YD 3/4
(!,($ ! "($
* 1 >! : %+! "! !($ ! "($- ' +! $ *+! ="2
: "% %
"(b ! - 1 !, "1 " % "- ' %%,b >' ' 2
: %&
% %& ' C%%% '%- %1" ! >!($ ! "- ' "72 - &%
' >- '$ >! %+!+! !2 ! !($ "($2
3 *%
" "1 >! % '="- ' '8' M*N *! '*%- % % )>% ! '($ ="*1 2 " 1 != >!($ "%2
3 !
"!($
" 1 !=
>!($ "%2:
($ "( J) ! '($ *
*9!!- "% '*%- "$ >!($ "%2
( "%
J% % '%% !% !' %'O;9 =" ! Q ' % )7- % %)- +! % ! *
'"%- % 1 '=
% % ) ' ' :($29 =" %' Q 22 >!% ! %'($ !' %- &1 +! % ! ! ' !"2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
95/108
'12 YH 3/4
3% ! 9
% ($ %1 *! %D2D2H _% !`- +! * % +! 8$ '$ %'- =" !$ '% "%($2 %9 !% !' '%($ % "2
3 ]$ %'% %
%' +! '="- "$ >! +!C %! +! & 1 %2%' $ ($ > " ' * )2% !(b '- &"1 ! * '8 "
'"%($ _ >; &!%) %' !% > " !% )%
'"%`2
: ) ($
%! '- "$ >! '" 2
- 7 %1 ' '($ !- 8 "1 '8 !$ "($2
6% % = !)9#
3L % !! '"%- "1 >!%% '8 !$
'"%- ' ' * ) (b %82
6 % % = #
!% '"% "- 1 J% % '"% M$ N-
'- &1 +! !% ! '% ! ! % !%'- ' ,b %& :
* ' '"%26
% % = # !,($
* 1 %% >! %) "($ ! )*($- ) '"% >2
: % #$ & '%- "1 ) % #! !,($2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
96/108
'12 YP 3/4
: # J
" "1 >! '*C = '"%($-% 1 != = % 2 >'!%9 !(b % +! ' : !!($ ' * '*%2
I % +! +!' %*% )- "991 >!($ %( ' '8- ' 2 " ! '*C >!($ % 2
6 % % = !,($
% !)7 : % - &1 +! ) > =" %'($ %! )!%- *) +!'% %), %- ' %%, J% 7! )&2
6 &% #% " 1 >! '8 %- !7 * " '% &% #%2
6 #!% " 1 >! '8 %- !7 !"
%26 % !'*
%% 8 1 >! %% '"% > 2
6 %
* 1* ) "1 % % "=! +!'% 1 ' >!($ *2 ! * ' % !,($- "$ )2
: (b % " 8 "1 >! ' ''2
: (b$ '8 !$ %& '2 %%- $!= % ' >2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
97/108
'12 YV 3/4
< 6% ,($
+! %( 7% % (b ) '* %1 +! !'% '- 9 ! %%2*%- * "1 != >!($ ,($,- % - 1 != >!($ %2
< ! !(
!= % ! >!($ %
)!% >! *- ' +!' ', ' % ) %2
! ) '*% 2 1* ) "1 ! % 2
< ,($ %'1 )&
) % *C %! "- " +! !%+!' '% ' %%-%% %!($ ,($2 " 1*- "1 )($ !% '7 ,($ %'1 % 2 !% 5 ..Z44 30 %) dYe2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
98/108
'12 Y4 3/4
BB..##--,,((UU))77**##@@--##**++**##**77**@@##//??++##""####,,**##--##MMSS,,88##--##TT
# ,C
)& '8 6($ '1* ,($ !($2"($- ' ",! !'8 '"8 % "- !(b 2
!(b - '9 :>!($ 8 ' : "($ ' ($ %( )(%2($ #$ %', >!($ %( *!($2
>!($ !(b
6% %!- '($ *% ' #% ' ! 6( !($2
!(b9 !($ : !' '2
>!($ "(b
>!($ - '9 :6% " ' ' : ($ %! *% '% #92
>!($ ( ' )!
>!($ )- '- +!C : %% " - '9 *% '% 9 %! *% '9 #$2
'& ' *- %% ' )- '9 : 6% '& '2
9 : *"2!,9 9 '*% '
($ !' ' %)26% %)2>!($ '($ *% )! "26% %! '"% %2($ #&- ! )(%
' ) 9*(2
>!($ )!
#% )! % !'*% " ' ! )$2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
99/108
'12 YY 3/4
($ ) 9*(- '($ 9*( % )& % % '8'2%% %) *%
% '($ 6 "
!9 * )& 8 ) _ >; >!($ - ' 7- ($ 7! ($- ! !( !9'- %'%),($ )!- 2222`
!9 ) !% % % !% ) -$ &" '- ! : ($ !(b ' >'($-+! % '!, % !% % +! ' %2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
100/108
'12 3// 3/4
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
101/108
'12 3/3 3/4
9 * =- !)9= $ =>))CC
>>11(())CC""
% '' !$- * +! '% )&$ ' M&"99%$N2
- %' >'C )& % ! !*&% '% +! '%% ""%
' )& !% *1 *, ""% *2
a > +! !! ($2 $ '! *,!% % >!" % '%2 &!9 !% % *1 - !% ! '($ *%1 =" %'% "!2
!9 % 1 & '' * : !($ "1 ! %2
% '' ! )& *! '%9 * !;
9 * ! !% )% ""% ($ " ! %- ' )1 *!% )($ !% 22!"% '% ' )($ !% 22 % !' *%1- !
%- % '% !% )9>%' % 2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
103/108
'12 3/. 3/4
>>1133)),,
'' ! ($ '%9 '=! D H2
'=! D- '9 !% ' )& & !% ) _ '% *%1 `- 71 >!- +! ' " ! )($ ' %& ' "% &) ' *2
'=! H- '9 !% '*($ '' (b " " : !($ "1- )% % !% %"% >!" * ! '' %2
!% '' ! ) % ($2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
104/108
'12 3/D 3/4
>>1166))--""
% '' & "($ "" *!! % 1* ($- '%9 * !;
9 "" !% '! % ! "= ' : "- *% )7" M!%' ',N- % )7" M%%, !N M%%, !,($ !N 9 ($
'8' 9 3YYY2
d4e ! !8% 9 ' ' %' !($ 9 ($ "( ' 9 ($
'8' 9 3YY42
dYe !% 25 ..Z44 30 %) Q !% ,($ 1 %'1 ) )1! J)2
d3/e - 2 %% 9 % ) Q '% 9 3YYY2
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
106/108
'12 3/P 3/4
==1133))88&&@@
9 - % 62 G2 G& 9 & 6& ! Q & GB - 2 Q 3Y402
9 #- 2 2 #2 2 ! 9 * !6% Q 6E9- 2 Q 3YY02
9 !&- 2 2 2 2 9 ! 7 6% 9& GB - 2 Q 3YY32
9 $- 2 9 ! *($ ) Q 9 3YVP 2
9 "B- 2 62 Q 7 6% ! 9 6E9-2 Q 3YYD2
9 6- '& 2 2 &' 9 7 6% G&6 Q & 9 3Y4.2
9 )- 2 2 Q 7 6% * ! 9 6E9- 2 Q 3YY.2
9 '!- 2 62 2 &% Q 7 - &!- ! Q & GB - 2 Q 3YYH2
9 - 2 2 ! Q ' ' ($ Q ($'8' Q 3YYH2
9 2 2 - 22 9 )& Q Q ($ 8' Q3YYP2
9 %!- - 622 9 )& Q . Q ! Z Q ($ 8' Q 3YYH2
9 G- 9 E & ! 7 6%F * ! 6%'! Q & # #!& ! Q # 3Y4P G& Q222
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
107/108
'12 3/V 3/4
AA))##
8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas
108/108
####
DDZZ**(())HHQQEEII##[[