Jeudi 12 mars 2015

POINT PRESSE

Viaduc du Littoral

5 400 mètres

Jeudi 12 mars 2015

Nos travaux en 2015

� Préfabrication : construction des usines et production des premiers éléments (voussoirs et piles)

� Travaux maritimes : construction d’une méga-barge de transport et de pose

� Sondages géotechniques : poursuite de la campagne de la plateforme ADRIANA

� Environnement : mise en place de modules tests pour l’éco-conception des piles

Localisation du projet

Saint-Denis

Le Port

La Possession

La Grande

Chaloupe

Digue Grande Chaloupe Est

600m

Digue Grande Chaloupe Est

600m

Digue Grande Chaloupe / La Possession

4 600m

Digue Grande Chaloupe / La Possession

4 600m

Digue St Denis

1 400m

Digue St Denis

1 400m

Viaduc en mer

5 400m

Viaduc en mer

5 400m

Présentation de l’ouvrage

5 409 m

7 viaducs de 769,3 m

Travées courantes : 120 m

Travées de rive : 84,6 m

Hauteur du tablier : de 7,30 m à 3,80 m

2 culées sur pieux

48 piles - fondations superficielles Ø 20 m / 23 m50 appuis

Pile

Partie

Haute

Partie

Basse

Voussoirs courants

Voussoir

sur pile

Semelle

Présentation de l’ouvrage

���� Fléau courant

Plan de situation des différents sites

> B1 - Usine de préfabrication des voussoirs du tablier (ZAP)

> B2 - Usine de préfabrication des éléments de pile (Port Est)

> B3 – Zone logistique (Terrain Dép.)

> B4 - Bureaux (ZAC BELVEDERE)

Préfabrication - Voussoirs

� 1 386 voussoirs courants

� 3 à 4 pièces par jour

� Un portique de 350 tonnes

Préfabrication - Voussoirs

� 3 centrales à béton

� Une moyenne de 600 m3 jour

Acheminés par fardier

automoteur

Acheminement des voussoirs

Préfabrication - Appuis

� 48 piles en mer conçues en 2 parties

� Piles coiffées d’un méga-voussoir

� 4 800 tonnes pour les pièces les plus

massives

Préfabrication - Appuis

Méga barge de transport et de pose

Méga barge de transport et de pose

� 107 mètres de long

� 44 mètres de large

� Un pont roulant de 4 800 t

Pose des embases

Pose des méga voussoirs sur piles

Chantier naval international CRIST

Chantier naval international CRIST

Chantier naval international CRIST

Chantier naval international CRIST

Sondages géotechniques

� Près de 50% des appuis réalisés (23 appuis)

� Fin de la campagne : septembre 2015

Eco-conception : modules tests

� Immersion des modules début avril

� Suivi scientifique et technique : 1 an

Eco-conception : modules tests

Module sub-surface « Mangrove » Module de paroi « Panal »

Planning des travaux en 2015

Construction de la Méga Barge (arrivée février 2016)

Travaux terrestres

Travaux des usines de préfabrication (1er semestre 2015)

Travaux de renforcement des ouvrages d’art et itinéraires

Premiers éléments préfabriqués du tablier : août 2015

des piles : octobre 2015

Travaux de pieux des culées (fin 2015)

2015

Campagne géotechnique (fin : septembre 2015)

Janvier 2014 54 mois Juillet 2018