Upload
truongtuyen
View
212
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
CASIS DAN PEMINDAH TENAGA
REM MOBIL
Rem Tangan
1. Penggunaan Rem Tangan
Rem tangan sebagai rem parkir
Rem tangan sebagai rem darurat
Dikeluarkan oleh : Tanggal :
Farid/Ket 01-01-00Program Studi :
CASIS & TRANSMISIN a m a :
Halaman :
1 - 8d o c u m e n t. d o c 5 0 5 4
2. Macam – Macam Lengan Pengoperasian
Lengan ditempatkan di samping atau di antara kursi
Tarik lengan unutk mengoperasikan
rem tangan
Tekan “knop” untuk melepas
Lengan batang tarik
Tarik batang tarik untuk
mengoperasikan rem tangan
Putar untuk melepas
Lengan pedal
Tekan pedal untuk mengoperasikan
rem tangan
Tarik “knop” untuk melepas
Dikeluarkan oleh : Tanggal :
Farid/Ket 01-01-00Program Studi :
CASIS & TRANSMISIN a m a :
Halaman :
2 - 8d o c u m e n t. d o c 5 0 5 4
3. Sistem Pemindah Tenaga Rem Tangan
Nama – nama bagian :
1. Lengan tangan
2. Batang tarik
3. Mur penyetel
4. Penyeimbang
5. Kabel rem
Dikeluarkan oleh : Tanggal :
Farid/Ket 01-01-00Program Studi :
CASIS & TRANSMISIN a m a :
Halaman :
3 - 8d o c u m e n t. d o c 5 0 5 4
4
5
3
2
1
4. Macam – Macam Pelaksanaan Pengereman Rem Tangan
Rem tangan tromol :
1. Sepatu rem I
2. Sepatu rem II
3. Lengan rem tangan
4. Kabel
5. Batang dorong
6. Gigi penyetel
Konstruksi
Lengan rem tangan terpasang pada poros luncur di atas sepatu rem
Batang dorong terpasang di antara lengan dengan sepatu rem II
Cara kerja :
Lengan rem tangan ditarik oleh kabel secara manual
Batang dorong menekan sepatu rem II dan mengangkat sepatu rem I untuk
bersama - sama menekan tromol
Penggunaan :
Mobil kijang
Hampir semua kendaraan
Dikeluarkan oleh : Tanggal :
Farid/Ket 01-01-00Program Studi :
CASIS & TRANSMISIN a m a :
Halaman :
4 - 8d o c u m e n t. d o c 5 0 5 4
5
2
3
4
6
1
3
5. Penyetelan Automatis Pada Rem Tangan
Rem tangan pada tromol sering dipakai untuk :
menyetel rem secara automatis
Konstruksi pada bagian – bagian khusus
1. Lengan penyetel
2. Plat penyetel
3. Pegas tarik
4. Baut penghubung ( batang dorong )
Bagian – bagian baut penghubung dan roda gigi penyetel
Dikeluarkan oleh : Tanggal :
Farid/Ket 01-01-00Program Studi :
CASIS & TRANSMISIN a m a :
Halaman :
5 - 8d o c u m e n t. d o c 5 0 5 4
5.3 Cara Penyetelan Automatis
Gerakkan angkat plat penyetel 2 karena didorong oleh lengan penyetel 1 dan
dikembalikan lagi oleh pegas tarik 3
Cara kerja :Saat celah kanvas besar
Saat mengoperasikan rem
tangan plat penyetel naik pada
roda gigi penyetel
Bila langkahnya cukup besar,
plat penyetel bisa naik satu gigi
lagi
Saat melepas rem tangan plat
penyetel memutarkan roda gigi
penyetel
Putaran roda gigi penyetel akan
memanjangkan baut penghubung
dan mengurangi gerak bebas
antara kanvas dan tromol
Saat celah kanvas sesuai
Bila dilakukan pengoperasian
rem tangan lagi, plat penyetel tidak
bisa naik satu gigi lagi
Jadi tidak meyetel lagi
Dikeluarkan oleh : Tanggal :
Farid/Ket 01-01-00Program Studi :
CASIS & TRANSMISIN a m a :
Halaman :
6 - 8d o c u m e n t. d o c 5 0 5 4
5.3 Rem Tangan Pada Cakram
Jenis kaliper luncur
Di belakang torak ada eksenter
Bila rem tangan ditarik, eksenter
menekan torak cakram
Jenis penjepjit sendiri
Pada kaliper dilengkapi dengan unit
penjepit atau tang
Unit penjepit digerakkan secara
manual oleh kabel rem tangan untuk
menjepit cakram
Biasanya dipasang pada aksel
belakang
Jenis tromol pada cakram
Cara kerjanya seperti rem tromol
Digerakkan oleh kabel rem tangan
Catatan :
Semua sistem rem tangan pada rem
cakram tidak diperoleh gaya
pengereman yang besar
Dikeluarkan oleh : Tanggal :
Farid/Ket 01-01-00Program Studi :
CASIS & TRANSMISIN a m a :
Halaman :
7 - 8d o c u m e n t. d o c 5 0 5 4
5.3 Rem Tangan Pada Transmisi
Unit rem tangan di antara
transamisi dengan poros propeller
Konstruksi
Ada dua macam konstruksi
1. Kanvas rem di dalam ( seperti
rem tromol biasa )
2. Kanvas rem di luar
Cara kerja kanvas rem di luar
( lihat gambar )
Mekanisme lengan menekan
kanvas di atas tromol
Lengan rem tangan ditarik
dengan melalui tuas kanvas rem,
maka kanvas menjepit tromol rem.
1. Unit transmisi
2. Poros propller
3. Lengan rem tangan
4. Kanvas rem
5. Anchor
6. Tromol rem
7. Mur penyetel
Penggunaan :
Daihatsu taft ‘82
Dikeluarkan oleh : Tanggal :
Farid/Ket 01-01-00Program Studi :
CASIS & TRANSMISIN a m a :
Halaman :
8 - 8d o c u m e n t. d o c 5 0 5 4
Halaman:
9