Ponts universels Demag · Ponts suspendus – L’alternative sans poteau au sol Les ponts suspendus Demag se déplacent sur des voies de roulement fixées à la superstructure du

Ponts universels Demag

Performance et rentabilité au plus haut niveau

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Nous sommes créateurs de standards pour les ponts roulants

Les standards made by Demag Cranes & Components signifient une qualité, une rentabilité et une fiabilité au plus haut niveau. Chaque pont et chaque composant reflètent tout le savoir-faire de Demag, fruit de longues années d’expérience, ainsi que son sérieux en tant que partenaire industriel.

Innover pour une meilleure rentabilité Avec le palan à câble DR Demag, nous vous proposons une technique d’avant-garde pour les ponts universels d’une capacité jusqu’à 50 t et définissons ainsi une philosophie novatrice du métier du levage.

Par sa construction en « C », le palan à câble DR est tout spécialement adapté aux ponts roulants. Grâce aux nombreux atouts techniques du palan à câble, le pont roulant devient un outil de production particulièrement rentable.

Principaux avantages :■■ Cadences améliorées et productivité accrue grâce aux vitesses de levage et de direction élevées

■■ Grande sécurité d’étude et d’investissement grâce à la géométrie reproductible et la gestion efficace des pièces détachées

■■ Haut niveau de stabilité, comportement dynamique optimisé et usure des plus réduites grâce au dimension-nement éprouvé des ponts avec poutres en caisson soudé

■■ Courses de crochet plus importante, meilleure utilisa-tion des surfaces disponibles, réduction des coûts de construction du bâtiment et des frais d’exploitation grâce aux poutres de pont surélevées, à leur adaptation à la forme de la charpente et aux chariots de forme compacte à faibles cotes d’approche

■■ Utilisation conviviale et manutentions sûres grâce à l’ergonomie des éléments de commande et la transmis-sion bidirectionnelle des données. L’écran à affichage digital offre une vue d’ensemble des principaux para-mètres de fonctionnement de l’installation

■■ Positionnement précis et en douceur, effet de balance-ment de charge réduit, sollicitation mécanique de l’installation diminuée grâce à des moteurs à régulation de fréquence offrant la vitesse variable sur tous les mouvements

* Autres possibilités sur demande

Type de pont suspendu (EPDE/EKDE) posé monopoutre (EPKE/EKKE) posé bipoutre (ZKKE)

Capacité de charge maxi.* [t] 8 12,5 50

Portée maxi.* [m] 25 30 35

Vitesse de translation maxi.* [m/min] 40

Vitesse de direction maxi.* [m/min] 30 25

Vitesse de levage maxi.* [m/min] 12,5

Vitesse variable 3 axes

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Pont posé monopoutreavec poutre caisson (EKKE)

Pont suspendu monopoutreavec poutre en profilé laminé (EPDE) ou poutre caisson (EKDE)

Pont posé monopoutreavec poutre en profilé laminé (EPKE)

Pont posé bipoutreavec poutre caisson (ZKKE)

La variation continue de la vitesse permet une manipulation en douceur de la charge.

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Chariot■■ Le palan à câble DR Demag avec sa construction en « C » et des vitesses de direction / levage élevées permet des manutentions plus rapides et une productivité accrue pour des capacités jusqu’à 50 t

■■ La construction compacte, les faibles cotes d’approche et l’importante course de crochet assurent une utilisation optimale de la hauteur et de la surface disponibles. Elles réduisent les coûts d’investissement du bâtiment et les frais d’exploitation

■■ La vitesse variable sur les mouvements de levage et de direction réduit l’effet de balancement, permet un positionnement exact et en douceur de la charge. Elle apporte ainsi une plus grande sécurité et un meilleur confort d’utilisation

■■ La technologie du réseau CAN Bus procure une grande sécurité de transmission des données conformément à la classe de sécurité 3 de la norme DIN / EN 954. Elle permet une surveillance de l’appareil par monitoring et une maintenance préventive efficace

Sommier■■ Stabilité élevée et grande rigidité du système grâce à :

■■ la structure en caisson fermé assurant une bonne tenue à la torsion, avec renforcement de la zone d’assemblage poutre / sommier par entretoises soudées

■■ l’usinage des surfaces en contact avec la poutre■■ un excellent comportement dynamique et une usure réduite des galets

■■ Translation optimale et capacité d’adaptation au chemin de roulement grâce à :

■■ la précision du positionnement des axes des galets ■■ la possibilité du réglage fin de la portée par des rondelles entretoises interchangeables et des vis d'ajustage

■■ Grande sécurité : sommiers conçus à l’aide de logiciels de calcul développés par nos soins

■■ Exploitation rentable et réduction des frais de maintenance grâce à l‘accès aisé aux mécanismes de translation

Unités de translation et points de montage■■ Excellent comportement dynamique et usure minimale du rail de roulement et des galets grâce à des motoré-ducteurs sans entretien avec :

■■ des roulements graissés à vie■■ un écartement entre les roulements du bloc-galet calculé pour absorber les efforts horizontaux

■■ des galets en fonte GS à propriétés autolubrifiantesLes vitesses de translation variables jusqu’à 80 / mn par l’utilisation de moteurs à variation de fréquence sans câblage supplémentaire garantissent des déplacements sans vibration, un positionnement précis de la charge et réduisent les efforts de l’ensemble du système.

Le souci du détail pour un très haut niveau de qualité

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Chaîne porte-câbles■■ Protection parfaite des câbles d’alimentation et de commande du chariot pour les ponts radiocommandés

■■ Sécurité accrue grâce à des cotes de passage améliorées■■ Meilleure desserte de la surface par le pont roulant■■ Facilité de montage et frais d’entretien réduits pour les ponts équipés d’un ou de deux palans

Commande■■ Ergonomie des éléments de commande pour un maniement sûr et sans fatigue

■■ L’affichage digital de série permet une vue d’ensemble des paramètres principaux de fonctionnement de l’installation.

■■ La sécurisation des échanges d’informations par le réseau CAN Bus correspond à la catégorie 3 selon la norme DIN / EN 954

■■ Demag DLC line control : boîte à boutons reliée par câble, à hauteur réglage, mobile le long du pont

■■ Demag DCR radio control : radiocommande avec touches à enfoncement progressif pour commande sans fil, avec fréquences variables pour émissions et réceptions sans perturbation

■■ Emetteur avec manipulateurs Joystick DRC-J Demag : commande utilisable à l’aide d’une bretelle sur les épaules pour un meilleur confort

Alimentation électrique■■ La ligne d’alimentation compacte Demag Compact- Line DCL-Pro est équipée en standard de 4 à 7 pôles. Son système de connexion assure une transmission du courant sûre à long terme

■■ Les modules pré-assemblés facilitent le montage, le remplacement des chariots collecteurs ou de tronçons complets et, plus généralement, la maintenance

■■ La protection élevée contre le contact accidentel IP 23 ou IP 24 avec joint à lèvre et la compensation de dilatation intégrée assurent une protection optimale

Moufle inférieure■■ De conception optimale, la moufle à crochet porte-charges DIN permet un positionnement facile de l’élingue

■■ Le carter de protection autour de la poulie à câble élimine tout risque d’accident (écrasement de la main entre le câble et la poulie)

■■ La poignée de préhension de chaque côté de la moufle facilite sa manipulation et augmente la sécurité de l’opérateur

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Forme 1

Forme 3 Forme 4/5

Forme 2

Ponts posés monopoutre avec poutre caisson

OptionsVoir équipements supplémentaires (p. 14).

Fiche techniqueN° d’ident.203 530 44, EKKE avec palan à câble EKDR

Ponts posés monopoutre, type EKKE

Données techniques

Capacité de charge maxi. 12,5 t

Portée maxi. 30 m

Vitesse de translation maxi. 40 m/min

Vitesse de direction maxi. 30 m/min

Vitesse de levage maxi. 12,5 m/min

Autres possibilités sur demande

Adaptation optimale aux contours du bâtiment

Les ponts posés monopoutre EKKE proposent la techno-logie Demag à un rapport prix/performance optimal. Ils offrent une rigidité maximale avec un faible poids mort. Ainsi les réactions sur le chemin de roulement plus faibles permettent de réduire le coût du bâtiment. A cela s’ajoute la qualité de géométrie du pont roulant, qui assure un excellent comportement dynamique. Le palan à câble DR Demag a été spécialement conçu pour les ponts qui, de ce fait, offrent au client utilisateur une meilleure productivité.

Caractéristiques et avantages :■■ Poutre en profil-caisson optimisé avec des programmes de calcul performants

■■ Sommiers en caisson avec une bonne tenue en torsion ■■ Galets en fonte GS de nuance GGG 70 ultra-résistants à l’usure avec propriétés autolubrifiantes

■■ L’assemblage poutre/sommier avec des tolérances propres à la construction mécanique assure une faible usure des galets de translation

■■ Chariot avec palan à chaîne ou à câble, hauteur de construction réduite, offrant une course de crochet particulièrement favorable à l’utilisation intégrale des volumes disponibles

■■ Alimentation électrique du chariot par câble plat ultra-souple avec prise de terre

■■ Boîte à boutons mobile le long de la poutre, avec écran à affichage digital permettant de surveiller l'installation.

■■ En option : radiocommande avec écran à affichage digital et touches à enfoncement progressif

■■ Protection anticorrosion optimale de tous les éléments grâce au traitement préliminaire des éléments en acier selon les normes DIN

■■ Peinture de finition en jaune doré brillant (RAL 1004). Mécanismes de translation en bleu azur (RAL 5009). Peinture poudre bicolore du chariot : bleu azur et gris argent (RAL 7001)

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Ce que vous apporte le palan à câble DR conçu spécifiquement pour les ponts

■■ Rentabilité accrue de votre investissement grâce à une durée de vie allongée (1 900 heures de fonctionnement à pleine charge)

■■ Manutentions plus rapides grâce à des vitesses de levage et de direction élevées

■■ Effet de balancement de charges réduit grâce à la vitesse variable sur la direction

■■ Transparence de fonctionnement de l’installation améliorée grâce à la surveillance par monitoring

■■ Utilisation optimale de votre surface de production grâce à des cotes d’approche réduites

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Ponts posés monopoutre avec poutre en profilé laminé

Les ponts posés monopoutre du type EPKE avec poutre en profilé laminé comme structure porteuse se distingu-ent par une rentabilité élevée. Grâce à l‘utilisation de profilés en acier laminé comme poutres de pont et de palans à câble ou à chaîne développés par Demag, ces ponts sont parfaitement appropriés à la manutention de charges légères et aux petites portées.

Le pont posé monopoutre avec poutre en profilé laminé, d‘un coût particulièrement avantageux et doté d‘une qualité Demag éprouvée, peut par exemple être utilisé dans des ateliers d‘usinage et être intégré dans des halls existants ou de nouveaux bâtiments. Grâce à la vitesse de translation élevée du chariot et à la boîte à boutons de forme ergonomique, les ponts universels du type EPKE

garantissent une manipulation efficace et aisée des charges. Les mécanismes de direction du chariot avec variation continue de la vitesse réduisent l‘effet de balan-cement des charges et permettent ainsi une manipulation en douceur et un positionnement précis des charges. La fiabilité et la longue durée de vie des ponts signifient une excellente rentabilité et une haute sécurité de tous les composants utilisés.

Caractéristiques et avantages■■ Equipés au choix d’un palan à câble DR ou d’un palan à chaîne DC

■■ Vous bénéficiez des mêmes avantages que ceux des ponts posés monopoutre

Ponts posés monopoutre, type EPKE

Données techniques

Capacité de charge maxi. 12,5 t

Portée maxi. 18 m






Fiche techniqueN° d’ident. 203 728 44 (EPKE avec palan à câble DR)N° d’ident. 203 729 44 (EPKE avec palan à chaîne DC)

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Les ponts posés monopoutre de type EPKE sont équipés au choix d'un palan à câble DR ou d'un palan à chaîne DC.

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Ponts suspendus – L’alternative sans poteau au sol

Les ponts suspendus Demag se déplacent sur des voies de roulement fixées à la superstructure du bâtiment et ne nécessitent aucun poteau support. La surface au sol peut ainsi être utilisée intégralement pour la production. De plus, il est possible de ne desservir que certaines parties du hall grâce à un système de condamnation de zones. Des poutres avec porte-à-faux peuvent être utilisées et prolonger ainsi la course du chariot au-delà de la portée. En option, des verrouillages permettent le passage du chariot de la poutre sur une voie monorail ou inverse-ment, sans qu’il soit nécessaire de déposer la charge.

Vos avantages ■■ Qualité élevée avec les mêmes avantages que ceux des ponts posés monopoutre (voir page 6 / 7)

■■ Forme optimisée des sommiers■■ Poutre en profil laminé stable ou poutre caisson soudée pour une répartition optimale de la charge

■■ Manutention de la charge jusqu’au mur ou à la limite du hall grâce à l’adaptation personnalisée des porte-à-faux

Ponts suspendus monopoutre, type EPDE/EKDE

Données techniques

Capacité de charge maxi. 8 t

Portée maxi. 25 m






Fiche techniqueNº d’ident. 203 720 44, EKDE avec palan à câble EKDR 203 723 44, EPDE avec palan à chaîne EUDC 203 726 44, EPDE avec palan à câble EKDR

Forme 1 Forme 2


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Les radiocommandes Demag permettent le pilotage à distance de votre pont.

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Vos avantages■■ Qualité élevée avec les mêmes avantages que ceux des ponts posés monopoutre (voir page 6/7)

■■ Grande rapidité de manutention grâce à la construction bipoutre, qui permet des vitesses de direction et de translation élevées

■■ Faible poids mort permettant de réaliser des économies sur le volume d’investissement

■■ Options possibles :■■ passerelle pour la maintenance des équipements dans votre hall

■■ cabine de pilotage

Ponts posés bipoutre – Capacités de charges élevées, portées importantes

Les ponts posés bipoutre Demag vous offrent un excellent rapport poids mort/capacité de charge. Ils se caractérisent par un haut niveau de qualité de la géométrie, qui assure un excellent comportement dynamique en translation et réduit ainsi l’usure des galets au minimum. La hauteur de levage particulièrement grande résulte du fait que le crochet porte-charges peut être amené entre les deux poutres.

En cas de besoin, nos ponts posés bipoutre peuvent être équipés de radiocommandes ou de cabines de pilotage. Des équipements en option tels que passerelles et plate-lages sur le chariot de levage facilitent non seulement la maintenance du pont, mais également l’accès rapide et sûr aux équipements de l’atelier (éclairage, chauffage ou conduites d'alimentation).

Ponts posés bipoutre, type ZKKE

Données techniques

Capacité de charge maxi. 50 t

Portée maxi. 35 m





Options Voir équipements supplémentaires (p. 14).

Fiche techniqueN° d’ident. 203 562 44 ZKKE avec palan à câbleEZDR 5, 10 (jusqu‘à 16 t)N° d’ident. 203 661 44 ZKKE avec palan à câble EZDR 20(plus de 16 t et jusqu‘à 50 t)

Forme 1 Forme 2

Forme 2


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Les ponts bipoutre permettent des capacités de charge élevées tout en garantissant une manipulation en douceur des charges grâce à la variation continue de la vitesse sur trois axes, également en mode tandem.

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Grâce à notre vaste gamme d’équipements supplémen-taires, nous adaptons nos ponts universels à vos besoins spécifiques :

■■ Réglage en hauteur de la boîte à boutons pour une meilleure ergonomie

■■ Commande par boîte à boutons reliée par câble ou, en option, par radiocommande avec touches à enfoncement progressif

■■ Moteurs à vitesse variable avec convertisseur de fréquence pour éviter les balancements de charge

■■ Installation de deux chariots pour la manutention de charges longues et encombrantes

■■ Large gamme de moyens de préhension pour répondre aux exigences les plus diverses

■■ Rentabilité accrue grâce à l'utilisation de ponts ou de chariots en mode tandem

Accessoires et équipements supplémentaires pour ponts Demag – pour répondre à tous vos besoins spécifiques

Pour l’étude de votre projet, nous mettons à votre disposi-tion des notices techniques sur chaque type de pont.

Vous avez ainsi la possibilité d’intégrer des ponts universels Demag dès la phase de conception de votre atelier de production, ce qui vous permet de réaliser des économies de temps et d'argent.

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Ponts posés bipoutre fonctionnant en tandem pour la manutention et le retournement de blocs moteurs.

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Le service Demag – toujours à votre écoute

Avec nos propres équipes SAV et des partenaires dans le monde entier, nous vous proposons un large choix de prestations de services. Elles garantissent un haut niveau de disponibilité de votre installation et son utilisation en toute sécurité.

Livraison rapide de vos pièces de rechangeLes pièces de rechange sont livrées dans le monde entier rapidement et de manière flexible par notre réseau Services.

Formation efficace de votre personnelDes stages de formation d’une ou plusieurs journées permettent à vos collaborateurs d’acquérir des connais-sances approfondies sur les appareils de levage et ponts roulants. Des formations produits ou spécifiquement destinées aux opérateurs optimisent l’efficacité du travail. Les informations relatives aux réglementations en vigueur contribuent à la prévention des risques d’accidents. Ces formations ont lieu soit dans nos centres de formation soit sur votre site.

Une surveillance étendue réduit les arrêtsUn système monitoring permet de surveiller le fonction-nement et l’état de sécurité de votre installation. Un outil de diagnostic fournit en permanence, à l’opérateur ou au responsable de la maintenance, les informations impor-tantes sur l’état de fonctionnement de votre installation ainsi que sur les éventuelles anomalies. Ainsi, la nécessité de procéder à des opérations de maintenance et d’entretien peut être rapidement détectée et celles-ci seront effectuées à temps. Une surveillance régulière réduit les arrêts et diminue à long terme les coûts d’entretien et les frais d’exploitation.

Des services personnalisésAfin de garantir la disponibilité de votre installation au cours de tout son cycle de vie, Demag offre un vaste portefeuille de prestations de services :

■■ Visites générales périodiques selon la réglementation en vigueur et révisions générales

■■ Contrats de maintenance préventive et curative■■ Dépannage avec ou sans hotline■■ Contrôle dimensionnel des ponts et des chemins de roulement

■■ Formation des opérateurs et des responsables maintenance

Bien entendu, nous pouvons vous proposer des services entièrement personnalisés, adaptés à vos conditions de production et d’utilisation.

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La lecture des données relatives à l’état de fonctionnement du pont facilite la planification des opérations de maintenance.

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Crane-Designer online – un gain de temps et d’argent

Nous ne sommes pas seulement pas seulement un par-tenaire performant pour la mise en oeuvre de solutions logistiques techniquement parfaites. Dès la phase projet, nous vous conseillons la meilleure solution de manuten-tion aérienne.

Par simple clic sur la souris, le choix d’un pont constitue un premier pas vers une conception efficace. Le Crane- Designer Demag permet de configurer une installation adaptée à vos besoins spécifiques, et ce, en quelques minutes, de manière interactive à l’écran, sous l’adresse Internet : www.demag-cranedesigner.de

Il vous suffit de saisir quelques paramètres : le Crane-Designer se charge du reste. Dans la vaste gamme des ponts Demag, il cherche celui dont la performance et l’équipement technique sont exactement adaptés à votre besoin. Qu’il s’agisse d’un pont roulant ou d'un pont suspendu en version monopoutre ou bipoutre, le Crane-Designer exécute cette mission dans les plus brefs délais.

Cotes d'encombrementLe Crane-Designer calcule toutes les cotes nécessaires à votre cas d’application et vous propose la solution adaptée dans les plus brefs délais.

Sélection du produitAide à la conception guidée par des menus, en ligne sur Internet. Configurez vos installations de ponts selon vos besoins.

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Vos avantages■■ Aucune installation ni besoin de mémoire sur votre disque dur

■■ Sélection rapide et personnalisée■■ Données techniques à jour et cotes du pont que vous avez configuré disponibles en ligne

■■ Documentation la plus récente en différentes langues■■ Toutes les informations disponibles au niveau mondial 24 h / 24

■■ Transmission rapide et sûre de votre demande■■ Connexion possible à notre système de commande via Internet (www.demag-shop.de)

■■ Exemples d’application (description et photos)■■ « How to speak Demag » : un lexique des termes techniques sur les ponts

■■ Configuration des ponts en ligne■■ Formulaire de devis■■ Données techniques■■ Données statiques■■ Plan DAO personnalisé

Charges et effortsPour la suite de votre projet, par ex. pour le dimensionne-ment de votre hall, vous recevez des données concernant les charges et efforts selon la norme DIN 4132.

Téléchargement des plansVous pouvez télécharger le plan généré en fonction de vos besoins spécifiques et traiter toutes les données importantes hors ligne (Pour télécharger, il est nécessaire de vous inscrire au préalable).

Demag Cranes & Components GmbHBusiness Line Universal CranesPostfach 67 · 58286 Wetter/AllemagneTél. : +49 (0) 2335 92-7919Fax : +49 (0) 2335 92-2339E-mail : [email protected] 02

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