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TIMES ENTHUSIASMUS. GESTEIGERT. DER NEUE CAYENNE GTS. Porsche Cayenne GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 13,2–12,9 · außerorts 8,3–8,1 · kombiniert 10,0–9,8; CO 2 -Emissionen: 234–228 g/km Porsche Zentrum Niederrhein Die Facetten der Faszination. Veranstaltungsprogramm 2015. Perfekter Service für jede Saison. Attraktive Aktionen im Porsche Zentrum Niederrhein.

Porsche Zentrum Niederrhein...Schema, nach dem etwas auf- gebaut ist. Eine Gesetzmäßigkeit, die einer Sache zugrunde liegt. So wie das Prinzip Porsche GTS. Gran Turismo Sport. Seine

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Page 1: Porsche Zentrum Niederrhein...Schema, nach dem etwas auf- gebaut ist. Eine Gesetzmäßigkeit, die einer Sache zugrunde liegt. So wie das Prinzip Porsche GTS. Gran Turismo Sport. Seine

TIMES

ENTHUSIASMUS. GESTEIGERT. DER NEUE CAYENNE GTS.

Ein Prinzip ist per Definition ein

Schema, nach dem etwas auf-

gebaut ist. Eine Gesetzmäßigkeit,

die einer Sache zugrunde liegt.

So wie das Prinzip Porsche GTS.

Gran Turismo Sport. Seine

Ausprägungen – so vielseitig sie

auch sind – beruhen allesamt

auf einem Anspruch: gesteigerte

Performance und vorbildliche

Langstreckentauglichkeit auf

einen Nenner zu bringen.Porsche Cayenne GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km):

innerorts 13,2–12,9 · außerorts 8,3–8,1 · kombiniert 10,0–9,8; CO2-Emissionen: 234–228 g/km

Kraft und Komfort, Leistung und Ausdauer. Immer wieder bündelt Porsche scheinbar gegensätzliche Eigenschaften. In drei Buchstaben, die aussagekräftiger nicht sein könnten: GTS.

„Gran Turismo“ bedeutet übersetzt „große Fahrt“ und macht klar, worum es im Kern geht. Der Zusatz „Sport“ bedarf keiner Übersetzung und ist ein eindeutiges State-ment. Unmissverständlich und auf den Punkt gebracht. Dennoch schafft Porsche es, dem Prinzip GTS unterschiedliche Ausdrucksformen zu verleihen. Technisch wie optisch einzigartig in ihrer Charakteristik. Boxster GTS und Cayman GTS sind die puristischen Mittelmotorsportler unter den GTS Modellen. Agil und wendig, ge-schärft und konzentriert. Der 911 Carrera GTS verkörpert alles, was im Sportwa-genbau zählt. Eine solide Basis mit Ikonenstatus, Rennsportgenen, beeindrucken-der Dynamik und unbändigem Vorwärtsdrang. Kurz: Purismus. Ohne Verzicht.

Muskulös, athletisch und kraftvoll zeigt sich der neue Cayenne GTS. Ein weiterer Vollblutsportler in der aktuellen GTS Modellpalette. Eine klare Ansage. Für jede Gerade. Und jede Kurve.

Porsche 911 Carrera GTS Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 10,0–8,7; CO2-Emissionen: 235–202 g/km

Porsche Zentrum Niederrhein

Die Facetten der Faszination.Veranstaltungsprogramm 2015.

Perfekter Service für jede Saison.Attraktive Aktionen im Porsche Zentrum Niederrhein.

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Das Prinzip Porsche GTS.4:14

GLEICHGESINNTER.IM KREISE

Porsche Boxster GTS und Cayman GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 9,0–8,2; CO2-Emissionen 211–190 g/kmPorsche 911 Carrera GTS Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 10,0–8,7; CO2-Emissionen: 235–202 g/kmPorsche Cayenne GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 13,2–12,9 · außerorts 8,3–8,1 · kombiniert 10,0–9,8; CO2-Emissionen: 234–228 g/km

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TIMES

ENTHUSIASMUS. GESTEIGERT. DER NEUE CAYENNE GTS.

Ein Prinzip ist per Definition ein

Schema, nach dem etwas auf-

gebaut ist. Eine Gesetzmäßigkeit,

die einer Sache zugrunde liegt.

So wie das Prinzip Porsche GTS.

Gran Turismo Sport. Seine

Ausprägungen – so vielseitig sie

auch sind – beruhen allesamt

auf einem Anspruch: gesteigerte

Performance und vorbildliche

Langstreckentauglichkeit auf

einen Nenner zu bringen.Porsche Cayenne GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km):

innerorts 13,2–12,9 · außerorts 8,3–8,1 · kombiniert 10,0–9,8; CO2-Emissionen: 234–228 g/km

Kraft und Komfort, Leistung und Ausdauer. Immer wieder bündelt Porsche scheinbar gegensätzliche Eigenschaften. In drei Buchstaben, die aussagekräftiger nicht sein könnten: GTS.

„Gran Turismo“ bedeutet übersetzt „große Fahrt“ und macht klar, worum es im Kern geht. Der Zusatz „Sport“ bedarf keiner Übersetzung und ist ein eindeutiges State-ment. Unmissverständlich und auf den Punkt gebracht. Dennoch schafft Porsche es, dem Prinzip GTS unterschiedliche Ausdrucksformen zu verleihen. Technisch wie optisch einzigartig in ihrer Charakteristik. Boxster GTS und Cayman GTS sind die puristischen Mittelmotorsportler unter den GTS Modellen. Agil und wendig, ge-schärft und konzentriert. Der 911 Carrera GTS verkörpert alles, was im Sportwa-genbau zählt. Eine solide Basis mit Ikonenstatus, Rennsportgenen, beeindrucken-der Dynamik und unbändigem Vorwärtsdrang. Kurz: Purismus. Ohne Verzicht.

Muskulös, athletisch und kraftvoll zeigt sich der neue Cayenne GTS. Ein weiterer Vollblutsportler in der aktuellen GTS Modellpalette. Eine klare Ansage. Für jede Gerade. Und jede Kurve.

Porsche 911 Carrera GTS Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 10,0–8,7; CO2-Emissionen: 235–202 g/km

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Das Prinzip Porsche GTS.4:14

GLEICHGESINNTER.IM KREISE

Porsche Boxster GTS und Cayman GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 9,0–8,2; CO2-Emissionen 211–190 g/kmPorsche 911 Carrera GTS Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 10,0–8,7; CO2-Emissionen: 235–202 g/kmPorsche Cayenne GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 13,2–12,9 · außerorts 8,3–8,1 · kombiniert 10,0–9,8; CO2-Emissionen: 234–228 g/km

PORSCHE AKTUELL

04 Vom Rennsport in den Alltag.Der neue Cayenne GTS und der neue Cayenne.

06 Meisterstück.Die Panamera Exclusive Series.

PORSCHE LIVE

07 Die Facetten der Faszination.Das Veranstaltungsprogramm 2015 des Porsche Zentrum Niederrhein.

PORSCHE PARTNER

08 WIEGAND DriveEvents.Porsche Tour nach Tirol.

PORSCHE SERVICE

09 Perfekter Service für jede Saison.Profi tieren Sie von den attraktiven Aktionen im Porsche Zentrum Niederrhein.

PORSCHE INTERN

10 Von 0 auf topaktuell in 2,5 Sekunden. Der direkte Weg zu unseren Neu- und Gebrauchtwagen.

Inhalt

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Sehr geehrte Damen und Herren,liebe Porsche Enthusiasten,

2015 startet gleich in den ersten Wochen mit hoher Performance durch. Und so widmen wir uns in dieser Ausgabe in Porsche typischer Manier der Zukunft und berichten über die Highlights, die Sie im kom-menden Jahr bei uns im Porsche Zentrum Niederrhein erwarten.

In Kürze können Sie den neuen Cayenne GTS live bei uns im Porsche Zentrum erleben. Er ist so muskulös und kraftvoll wie keiner seiner Vorgänger. Um Vorreiter geht es in einer weiteren Titelgeschichte: Die neue Panamera Exclusive Series macht von sich reden und überzeugt als limitierte Auflage von nur 100 Fahrzeugen weltweit mit einer Sonderausstattung ab Werk, die sich vor allem durch ihre Einzigartigkeit auszeichnet.

Einzigartige Momente der Fahrfreude erwarten Sie auch bei unserer geplanten Ausfahrt nach Tirol im kommenden Jahr. Wie Sie sich für die exklusive Veranstaltung anmelden und Teil einer besonderen Porsche Gemeinschaft werden können? Erfahren Sie auf den folgenden Seiten.

Apropos Seiten: Wie facettenreich die Aktivitäten und Veranstaltun-gen des Porsche Zentrum Niederrhein in 2015 sind, können Sie in unserem Eventausblick nachlesen. Und sich so bereits heute wich-tige Termine vormerken, die die Vorfreude auf die Zukunft steigern.

Wir freuen uns auf viele Porsche Highlight Momente gemeinsam mit Ihnen in 2015.

Mit besten Grüßen Ihr

Marcel van der VeldenGeschäftsführer Porsche Zentrum Niederrhein

Impressum Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Niederrhein, Sportwagen Zentrum Niederrhein GmbH,Am Schürmannshütt 1a + 2, 47441 Moers, Tel.: +49 2841 9691-1, Fax: +49 2841 9691-377, E-Mail: [email protected], www.porsche-moers.de; Aufl age: 1.395 Stück. Redaktionsanschrift: Porsche Zentrum Niederrhein, Sportwagen Zentrum Niederrhein GmbH, Am Schürmannshütt 1a + 2, 47441 Moers.Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung für die redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen davon sind die offi ziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH.

Editorial

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IN DEN ALLTAG.

Enthusiasmus treibt uns an. Er ist unsere Leiden-schaft, unsere Begeisterung, die wir bei jeder alltäg-lichen Herausforderung ausleben. Und der Grund, aus dem wir den Cayenne gebaut haben.

Kurz in die Innenstadt oder direkt auf die Langstrecke. Spannung oder Entspan-nung. Ganz gleich, welche Ziele Sie

sich gesetzt haben: Der neue Cayenne ist ein Allrounder. Und strotzt vor Einsatzfreude. Die dynamische Front verkörpert dies. Unterstrichen durch das noch präzisere Design der serienmäßigen Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit integriertem Tagfahrlicht in 4-Punkt-LED-Optik. Sie fügen sich perfekt in das Gesamterscheinungsbild mit der neu geformten Motor-haube und den ausgeprägten, sportlichen Kotflügeln ein. Von den Kotflügeln wandert der Blick schnell zu den serienmäßi-gen 18-Zoll Cayenne Rädern im Mehrspeichen-Design. Innen geht es sportlich weiter: Die nach vorn ansteigende Mittel-konsole und das Multifunktions-Sportlenkrad betonen die Herkunft des neuen Cayenne. Optionale Assistenzsysteme wie Abstandsregeltempostat (ACC) inkl. Porsche Active Safe

(PAS), Spurwechselassistent, Spurverlassenswarnung und ParkAssistent inkl. Rückfahrkamera oder Surround View steigern den Komfort und die Sicherheit zusätzlich. Für einen nicht alltäglichen Alltag. Alles andere als alltäglich ist auch das, was der neue Cayenne leistet. Dank seines 3,6-Liter-V6-Motors mit Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) und kontinuierlicher Nockenwellenver-stellung auf Ein- und Auslassseite sprintet er mit serienmä-ßiger 8-Gang Tiptronic S in 7,7 s von 0 auf 100 km/h. Satte 220 kW (300 PS) entwickelt der Motor bei einer Drehzahl von 6.300 1/min – und das bei einem im Vergleich zum Vorgängermodell deutlich gesenkten Verbrauch. In atem-beraubenden Vortrieb verwandelt wird die Leistung des neuen Cayenne durch das Porsche Traction Management (PTM) in Verbindung mit dem Porsche Stability Management (PSM).

Aber Vortrieb allein ist nicht alles: Die Stahlfederung erfüllt höchste Ansprüche an Performance, Fahrspaß und Geländetauglichkeit. Somit ist der neue Cayenne jeder Herausforderung gewachsen.

und der neue Cayenne.

Enthusiast oder Purist? Beides! Der neue Cayenne GTS vereint die Eigenschaften eines SUV mit dem Charak-ter eines Top-Athleten. Das Ergebnis kann sich sehen, hören und fühlen lassen. Mit einer Optik, die Bände spricht, mit Sound, der unter die Haut geht, und mit einer Performance, die keine Zweifel offen lässt.

Porsche Cayenne GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 13,2–12,9 · außerorts 8,3–8,1 · kombiniert 10,0–9,8; CO2-Emissionen: 234–228 g/km Porsche Cayenne · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,3 · außerorts 7,5 · kombiniert 9,2; CO2-Emissionen: 215 g/km

VOM RENNSPORTDer neue Cayenne GTS

Breit, tief und vor allem nah an der Straße: So präsentiert sich der neue Cayenne GTS. Mit einer

präzisen Linienführung. Parallelen zum Cayenne Turbo lassen sich nicht leugnen, und doch strahlt er eine Eigen-ständigkeit aus, die seinen Sportsgeist unmissverständlich zum Ausdruck bringt. Das serienmäßige SportDesign Paket unterstreicht dies: Mit Bug- und Heckunterteil, Radhausver-breiterungen und dynamischen Schwellerverkleidungen. Alles in Exterieurfarbe lackiert. Im Kontrast dazu: die schwarzen Innenverkleidungen der Bi-Xenon-Hauptschein-werfer mit LED-Tagfahrlicht. Ebenfalls in Schwarz gehalten: die 20-Zoll RS Spyder Räder, hinter denen die roten Bremssättel sichtbar sind.

Außen wie Innen signalisiert der „GTS“-Schriftzug unmiss-verständliche Sportlichkeit. Überhaupt spricht der Innen-raum Rennsportsprache: Das Multifunktions-Sportlenkrad mit Schaltpaddles, die GTS Sportsitze und Materialien wie Alcantara und gebürstetes Aluminium sind Serie.

Die Leistungswerte verdeutlichen, dass seine optische Anmutung nicht zu viel verspricht: Ein neu entwickelter 3,6-Liter-V6-Biturbo-Motor mit Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) verhilft dem Cayenne GTS zu 324 kW (440 PS) bei 6.000 1/min und damit zu 20 PS mehr gegenüber dem Vorgänger. Und das bei reduzier- tem Hubraum und deutlich gesenktem Verbrauch. Die 100 km/h erreicht er so in 5,2 Sekunden.

Beschleunigt wird auch der Puls, wenn man den Sound der serienmäßigen Sportabgasanlage mit schwarzen Doppelendrohren hört und man die Straße dank des um 24 mm tiefergelegten Stahlfederfahrwerks inkl. Porsche Active Suspension Management (PASM) hautnah erfährt. Der neue Cayenne GTS überzeugt auf ganzer Linie.

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IN DEN ALLTAG.

Enthusiasmus treibt uns an. Er ist unsere Leiden-schaft, unsere Begeisterung, die wir bei jeder alltäg-lichen Herausforderung ausleben. Und der Grund, aus dem wir den Cayenne gebaut haben.

Kurz in die Innenstadt oder direkt auf die Langstrecke. Spannung oder Entspan-nung. Ganz gleich, welche Ziele Sie

sich gesetzt haben: Der neue Cayenne ist ein Allrounder. Und strotzt vor Einsatzfreude. Die dynamische Front verkörpert dies. Unterstrichen durch das noch präzisere Design der serienmäßigen Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit integriertem Tagfahrlicht in 4-Punkt-LED-Optik. Sie fügen sich perfekt in das Gesamterscheinungsbild mit der neu geformten Motor-haube und den ausgeprägten, sportlichen Kotflügeln ein. Von den Kotflügeln wandert der Blick schnell zu den serienmäßi-gen 18-Zoll Cayenne Rädern im Mehrspeichen-Design. Innen geht es sportlich weiter: Die nach vorn ansteigende Mittel-konsole und das Multifunktions-Sportlenkrad betonen die Herkunft des neuen Cayenne. Optionale Assistenzsysteme wie Abstandsregeltempostat (ACC) inkl. Porsche Active Safe

(PAS), Spurwechselassistent, Spurverlassenswarnung und ParkAssistent inkl. Rückfahrkamera oder Surround View steigern den Komfort und die Sicherheit zusätzlich. Für einen nicht alltäglichen Alltag. Alles andere als alltäglich ist auch das, was der neue Cayenne leistet. Dank seines 3,6-Liter-V6-Motors mit Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) und kontinuierlicher Nockenwellenver-stellung auf Ein- und Auslassseite sprintet er mit serienmä-ßiger 8-Gang Tiptronic S in 7,7 s von 0 auf 100 km/h. Satte 220 kW (300 PS) entwickelt der Motor bei einer Drehzahl von 6.300 1/min – und das bei einem im Vergleich zum Vorgängermodell deutlich gesenkten Verbrauch. In atem-beraubenden Vortrieb verwandelt wird die Leistung des neuen Cayenne durch das Porsche Traction Management (PTM) in Verbindung mit dem Porsche Stability Management (PSM).

Aber Vortrieb allein ist nicht alles: Die Stahlfederung erfüllt höchste Ansprüche an Performance, Fahrspaß und Geländetauglichkeit. Somit ist der neue Cayenne jeder Herausforderung gewachsen.

und der neue Cayenne.

Enthusiast oder Purist? Beides! Der neue Cayenne GTS vereint die Eigenschaften eines SUV mit dem Charak-ter eines Top-Athleten. Das Ergebnis kann sich sehen, hören und fühlen lassen. Mit einer Optik, die Bände spricht, mit Sound, der unter die Haut geht, und mit einer Performance, die keine Zweifel offen lässt.

Porsche Cayenne GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 13,2–12,9 · außerorts 8,3–8,1 · kombiniert 10,0–9,8; CO2-Emissionen: 234–228 g/km Porsche Cayenne · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,3 · außerorts 7,5 · kombiniert 9,2; CO2-Emissionen: 215 g/km

VOM RENNSPORTDer neue Cayenne GTS

Breit, tief und vor allem nah an der Straße: So präsentiert sich der neue Cayenne GTS. Mit einer

präzisen Linienführung. Parallelen zum Cayenne Turbo lassen sich nicht leugnen, und doch strahlt er eine Eigen-ständigkeit aus, die seinen Sportsgeist unmissverständlich zum Ausdruck bringt. Das serienmäßige SportDesign Paket unterstreicht dies: Mit Bug- und Heckunterteil, Radhausver-breiterungen und dynamischen Schwellerverkleidungen. Alles in Exterieurfarbe lackiert. Im Kontrast dazu: die schwarzen Innenverkleidungen der Bi-Xenon-Hauptschein-werfer mit LED-Tagfahrlicht. Ebenfalls in Schwarz gehalten: die 20-Zoll RS Spyder Räder, hinter denen die roten Bremssättel sichtbar sind.

Außen wie Innen signalisiert der „GTS“-Schriftzug unmiss-verständliche Sportlichkeit. Überhaupt spricht der Innen-raum Rennsportsprache: Das Multifunktions-Sportlenkrad mit Schaltpaddles, die GTS Sportsitze und Materialien wie Alcantara und gebürstetes Aluminium sind Serie.

Die Leistungswerte verdeutlichen, dass seine optische Anmutung nicht zu viel verspricht: Ein neu entwickelter 3,6-Liter-V6-Biturbo-Motor mit Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) verhilft dem Cayenne GTS zu 324 kW (440 PS) bei 6.000 1/min und damit zu 20 PS mehr gegenüber dem Vorgänger. Und das bei reduzier- tem Hubraum und deutlich gesenktem Verbrauch. Die 100 km/h erreicht er so in 5,2 Sekunden.

Beschleunigt wird auch der Puls, wenn man den Sound der serienmäßigen Sportabgasanlage mit schwarzen Doppelendrohren hört und man die Straße dank des um 24 mm tiefergelegten Stahlfederfahrwerks inkl. Porsche Active Suspension Management (PASM) hautnah erfährt. Der neue Cayenne GTS überzeugt auf ganzer Linie.

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Je seltener, desto kostbarer: Dieses Prinzip gilt auch für die weltweit auf 100 Stück limitierte, mit erlesener

Handwerkskunst veredelte Panamera Exclusive Series. Jeder einzelne von ihnen: ein Panamera, wie es ihn noch nie gab – basierend auf dem Panamera Turbo S Executive, der mit 419 kW (570 PS), verlängertem Radstand und großzügi-gem Fond neue Maßstäbe im Bereich gehobener Mobilität setzt. Jeder einzelne von ihnen versehen mit einer Serienausstattung, die vom Porsche Traction Management (PTM) bis hin zum Sport Chrono Paket keine Wünsche offen lässt.

Noch einzigartiger? Wird die Panamera Exclusive Series durch die Veredlung mit eleganten Details: zum Beispiel mit einer einzigartigen von Hand auf-getragenen Verlaufslackierung. Und mit einer be-sonders exquisiten Lederausstattung von Poltro-na Frau®, einer der renommiertesten Ledermanu- fakturen der Welt. Die Panamera Exclusive Series spiegelt mit seiner hochwertigen Ausstattung das ganze Können der Porsche Exclusive Manufaktur wider – dezent signiert durch die Limitierungs- plakette auf der Zierblende der Schalttafel.

Auch wenn bei Porsche eigentlich der Platz vorne links die Hauptrolle spielt – in der Panamera Exclu-sive Series wird auch die Reise im Fond zum Er-lebnis. Hier kommen ausschließlich handverlesene Lederhäute zur Verwendung. Die Sitzmittelbahnen sind perforiert – nur für diese Kleinserie in Form des Porsche Wappens. Zudem hat im Fond das neu von Porsche entwickelte Rear Seat Entertain-ment System Plus mit umfangreichen Business- und Unterhaltungsfunktionen seine Premiere.

Die Panamera Exclusive Series ist die luxuriöseste Panamera Serie, die es je gab. Sie ist gebaut für Menschen, die wahre Werte mit individuellem Charakter zu schätzen wissen. Für genau 100 Porsche Enthusiasten.

MEISTERSTÜCK.

DIE PANAMERA EXCLUSIVE SERIES. GEBAUT FÜR 100 ENTHUSIASTEN.

Was ist Luxus? Ein Penthouse in London? Ein Liegeplatz an der Croisette? Vielleicht ist Luxus einfach ein Gefühl von unbegrenzten Möglichkeiten. Das Gefühl, etwas ganz Be-sonderes zu besitzen, das das Können derer in sich trägt, die es erschaffen haben. Ein wahres Meisterstück. Wie die Panamera Exclusive Series.

Porsche Panamera Exclusive Series · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 15,1 · außerorts 7,9 · kombiniert 10,5; CO2-Emissionen: 245 g/km

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ADAC-SPEZIAL-FAHRTRAINING im ADAC Fahrsicherheitszentrum GrevenbroichMit vielfältigen Lehrgangsinhalten vom Ausweichen auf Wasserhindernissen über das richtige Bremsen bis hin zum Lastwechsel-Slalom führt das diesjährige ADAC-Spezial-Fahrtraining auf der kleinen und gro-ßen Rundstrecke des ADAC Fahrsicherheitszentrums Grevenbroich Ihr fahrerisches Können direkt auf die Ideallinie. Das Training ist in zwei Gruppen mit maximal 12 Teilnehmern und getrennt nach weiblichen und männlichen Porsche Piloten geplant. Mittagessen im Restaurant des Fahrsicherheitszentrums ist inkludiert. Wir freuen uns auf Ihre Anmeldung!Kursdauer: 9:00 bis ca. 17:00 Uhr | Teilnahmegebühr: EUR 160,00

GOLFTURNIER DES PORSCHE ZENTRUM NIEDERRHEIN im Golfclub Weselerwald e.V. in SchermbeckDas im Mai auf dem Golfclub Weselerwald e.V. in Schermbeck stattfindende Golfturnier richtet sich an alle Porsche Enthusiasten und solche, die es werden wollen. Die Greenfee in Höhe von EUR 30,00 wird an die Organisation Sternenboot gespendet. Nachdem alle Flights den 18-Loch-Parcours bewältigt haben, sind die Spieler und ihre Begleitpersonen eingeladen, am Barbecue-Dinner inklusive Siegerehrung im Club-Restaurant teilzunehmen.

PORSCHE TOUR NACH TIROL mit Besuch des Porsche Museum in StuttgartBegeben Sie sich bei unserer dreitägigen Ausfahrt mit Gleichgesinnten ins malerische Meran, wo der unverwechselbare Porsche Motorsound auf steilen Berpässen zwischen schroffen Felswänden ein ganz besonderes Echo erklingen lässt. Nähere Informationen finden Sie auf der nächsten Seite.Preis: EUR 1.195,00 pro Person im DZ (EZZ EUR 180,00)Teilnahme mit eigenem Fahrzeug.

FASZINATION NORDSCHLEIFE (Grand-Prix-Kurs und Nordschleife)Bei unserem zweitägigen Fahrtraining nehmen Sie unter Anleitung erfahrener Instrukteure Physik-unterricht auf Porsche Art – und erleben in unterschiedlichen Leistungsgruppen, welche besonderen Herausforderungen die sogenannte „Grüne Hölle“ auf dem Grand-Prix-Kurs und der Nordschleife stellt. Ein besonderes Highlight bieten wir Ihnen beim freien Fahren: Hier ziehen wir Ihrem Fahrzeug auf Wunsch einen kostenlosen Satz Dunlop Reifen auf. Die verfügbare Fahrzeit je Pilot beträgt mindes-tens 200 Minuten und wird in Durchgänge unterteilt. Im Preis enthalten ist die Unterbringung im Lindner Hotel Nürburgring und die Teilnahme am Driver’s Dinner. Eine Begleitperson kann als klassischer Co-Pilot mitfahren und ebenfalls am Driver’s Dinner teilnehmen. Nähere Informationenerhalten Sie bei Christiane Geerißen telefonisch unter +49 2841 9691-322 oder per E-Mail an [email protected] sowie auf unserer Homepage. Preis: EUR 950,00 für Teilnehmer | EUR 150,00 für Begleitpersonen.Es besteht Helmpflicht. Teilnahme mit eigenem Fahrzeug.

TANNENBAUMSCHLAGEN Alle Jahre wieder: Wie im letzten Advent veranstalten wir auch im Dezember 2015 wieder unser Tannenbaumschlagen. Ein Termin steht noch nicht fest. Die Einnahmen des Tannenbaumschlagens werden an die mobile Kindertafel des Vereins Klartext e.V. gespendet.

Nähere Informationen zum Verein Klartext e.V. erhalten Sie unter www.klartext-fuer-kinder.de.

Wir werden Ihnen 2015 ein Veranstaltungsprogramm bieten, das so abwechslungsreich ist wie noch nie zuvor. Die Plätze sind wie in jedem Jahr heißbegehrt, so dass bei all unseren Veranstaltungen gilt: First come, first serve.

Das Veranstaltungsprogramm 2015 des Porsche Zentrum Niederrhein.

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Hier finden Sie weitere Informationen zum Sternenboot.

7. März 2015

30. Mai 2015

3. bis 6. September 2015

6. bis 7. September 2015

Dezember 2015

Porsche Modelle (ohne Plug-in-Hybrid-Modelle) · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 12,4–6,1; CO2-Emissionen: 289–159 g/km;Plug-in-Hybrid-Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,4–3,0; CO2-Emissionen: 79–70 g/km; Stromverbrauch: kombiniert 20,8–12,7 kWh/100 kmDI

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Porsche Tour nach Tirol.Starten Sie mit dem Porsche Zentrum Niederrheinund Ihrem Porsche zu einer außergewöhnlichen Tour vom 3. bis 6. September 2015 in die Berge.

Das Porsche Zentrum Niederrhein führt erstmalig eine exklusive Kundenreise durch, die in eine Traumroute über Stuttgart nach Tirol und Meran verspricht.Vier Tage lang sind Sie mit Ihrem eigenen Porsche unterwegs – die erste Station ist das Porsche Museum in Stuttgart. Hier erleben Sie, gestärkt durch ein nahrhaftes Mittagessen, eine interessante und sehr kurzweiligeFührung durch das Porsche Museum.Nach einer Übernachtung starten Sie in Richtung Öster-reich. Sie erreichen nach einer abwechslungsreichen Fahrt gegen Abend Ihr Hotel in Österreich.Schon bei Ihrem ersten Schritt in das Haus spüren Sie ein

Gefühl aus Luxus kombiniert mit Gemütlichkeit. Hier kön-nen Sie den Alltag vergessen und Ihr verdientes Wochen-ende genießen mit den vielen Annehmlichkeiten wie 5000 m² SPA-Bereich, Outdoor-Pool oder Golf-Indooranlage.Am nächsten Morgen folgt das Highlight dieser Tour: Sie fahren durch das Ötztal über das 2.509 m hohe Timmels-joch – Tirols schönste Panoramastraße – nach Meran. Langgezogene Kurven durch die Ötztaler Bergwelt mit einer herrlichen Aussicht auf Nord- und Südtirol lassendas Herz bei jedem Teilnehmer höher schlagen.Nach der Rückfahrt über den Jaufenpass erwartet Sie im Hotel ein exklusives Galadinner.

Leistungen | Preis| Besichtigung des Porsche Museum in Stuttgart inklusive Mittagessen| Abendessen und Übernachtung mit Frühstück in Stuttgart| Kaffee- und Kuchenstopp am Freitag| 2 Übernachtungen im 5-Sterne-Superior- Interalpen-Hotel Tyrol inklusive Frühstück und Begrüßungsgeschenk| rustikales Abendessen| Tagestour über das Timmelsjoch nach Meran mit Mittagessen| Sektempfang und Galadinner| Erinnerungsgeschenk| Softdrinks und Kaffeespezialitäten zu den Mittagessen| Detaillierte Routenbeschreibung inklusive Roadbook| Betreuung während der gesamten Tour

| Ausstattung der Fahrzeuge mit mobilen Funkgeräten| DVD mit Foto- und Video-Impressionen der Tour

Der Preis beträgt EUR 1.195,– pro Person im Doppel-zimmer (EZZ EUR 180,–). Anmeldeschluss ist am 30. Juni 2015 (First come - first serve). WeitereInformationen erhalten Sie bei Christiane Geerißenim Porsche Zentrum Niederrhein unter Telefon+49 2841 9691-322, im Internet unterwww.porsche-moers.de oder bei WIEGAND DriveEvents Telefon +49 5671 5093-0. Änderungen vorbehalten.

Porsche 911 Carrera S . Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 13,2 . außerorts 7,7 . kombiniert 9,7 . CO2-Emission 227 g/km

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Porsche Tour nach Tirol.Starten Sie mit dem Porsche Zentrum Niederrheinund Ihrem Porsche zu einer außergewöhnlichen Tour vom 3. bis 6. September 2015 in die Berge.

Das Porsche Zentrum Niederrhein führt erstmalig eine exklusive Kundenreise durch, die in eine Traumroute über Stuttgart nach Tirol und Meran verspricht.Vier Tage lang sind Sie mit Ihrem eigenen Porsche unterwegs – die erste Station ist das Porsche Museum in Stuttgart. Hier erleben Sie, gestärkt durch ein nahrhaftes Mittagessen, eine interessante und sehr kurzweiligeFührung durch das Porsche Museum.Nach einer Übernachtung starten Sie in Richtung Öster-reich. Sie erreichen nach einer abwechslungsreichen Fahrt gegen Abend Ihr Hotel in Österreich.Schon bei Ihrem ersten Schritt in das Haus spüren Sie ein

Gefühl aus Luxus kombiniert mit Gemütlichkeit. Hier kön-nen Sie den Alltag vergessen und Ihr verdientes Wochen-ende genießen mit den vielen Annehmlichkeiten wie 5000 m² SPA-Bereich, Outdoor-Pool oder Golf-Indooranlage.Am nächsten Morgen folgt das Highlight dieser Tour: Sie fahren durch das Ötztal über das 2.509 m hohe Timmels-joch – Tirols schönste Panoramastraße – nach Meran. Langgezogene Kurven durch die Ötztaler Bergwelt mit einer herrlichen Aussicht auf Nord- und Südtirol lassendas Herz bei jedem Teilnehmer höher schlagen.Nach der Rückfahrt über den Jaufenpass erwartet Sie im Hotel ein exklusives Galadinner.

Leistungen | Preis| Besichtigung des Porsche Museum in Stuttgart inklusive Mittagessen| Abendessen und Übernachtung mit Frühstück in Stuttgart| Kaffee- und Kuchenstopp am Freitag| 2 Übernachtungen im 5-Sterne-Superior- Interalpen-Hotel Tyrol inklusive Frühstück und Begrüßungsgeschenk| rustikales Abendessen| Tagestour über das Timmelsjoch nach Meran mit Mittagessen| Sektempfang und Galadinner| Erinnerungsgeschenk| Softdrinks und Kaffeespezialitäten zu den Mittagessen| Detaillierte Routenbeschreibung inklusive Roadbook| Betreuung während der gesamten Tour

| Ausstattung der Fahrzeuge mit mobilen Funkgeräten| DVD mit Foto- und Video-Impressionen der Tour

Der Preis beträgt EUR 1.195,– pro Person im Doppel-zimmer (EZZ EUR 180,–). Anmeldeschluss ist am 30. Juni 2015 (First come - first serve). WeitereInformationen erhalten Sie bei Christiane Geerißenim Porsche Zentrum Niederrhein unter Telefon+49 2841 9691-322, im Internet unterwww.porsche-moers.de oder bei WIEGAND DriveEvents Telefon +49 5671 5093-0. Änderungen vorbehalten.

Porsche 911 Carrera S . Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 13,2 . außerorts 7,7 . kombiniert 9,7 . CO2-Emission 227 g/km

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In Sachen Service sind wir das ganze Jahr für Sie auf der Ideallinie unterwegs. Erleben Sie mit dem Porsche Zentrum Niederrhein zwölf Monate voller abwechslungsrei-cher und attraktiver Aktionen. Unser Service-Team freut sich auf Ihren Besuch!

JANUAR | Saisonfahrzeug-ServiceAlle Kunden, die ihr Fahrzeug nur zum Frühjahr zulassen, können ihren Porsche im Januar kosten-los zu uns transportieren lassen. Nach der individu-ellen Aufwandsabsprache und Reparatur starten Sie dann mit einem rundum perfekt vorbereiteten Fahrzeug in den Frühling.

FEBRUAR | kostenloser Bremsencheck Je leistungsfähiger das Fahrzeug, desto wichtiger die Bremsen. Damit Sie mit Sicherheit einen perfekten Start ins Frühjahr erleben, führen wir im Februar einen kostenlosen Bremsencheck an Ihrem Fahrzeug durch.

MÄRZ | Frühjahrscheck für EUR 79,00 Wir machen Ihren Leistungssportler fit für die kom-mende Saison – und überprüfen alle sicherheitsre-levanten Funktionseinheiten gemäß unserer um-fangreichen Checkliste.

APRIL | Porsche Car RefreshmentKann es etwas Schöneres geben, als den Frühlings-beginn in einem Porsche zu erleben, der von Innen und Außen komplett gereinigt wurde – und wieder wie neu aussieht. Im April räumen wir unseren Kunden 10 % Preisvorteil auf die Leistungen in unserem Car Refreshment Programm ein.

MAI | Klimaanlagencheck mit Desinfektion für EUR 59,00 statt EUR 89,00 Klimaanlagenwartung für EUR 249,00 statt EUR 309,00 Sommerzeit ist Reisezeit. Umso wichtiger ist es, auf der Fahrt in den wohlverdienten Urlaub tief durchatmen zu können. Zum Vorteilspreis bringen wir im Mai frischen Wind in Ihre Klimaanlage.

JUNI | Urlaubscheck für EUR 79,00 inklusive Airport-Service Während Sie die letzten Reisevorbereitungen treffen, bringen unsere professionellen Servicemitarbeiter Ihren Porsche in Topform. Nutzen Sie außerdem unse-ren Airport-Service: Geben Sie Ihr Fahrzeug einfach beim Porsche Zentrum Niederrhein ab und wir brin-gen Sie bequem mit einem Shuttle-Service zu den Flughäfen Düsseldorf, Essen-Mülheim, Mönchenglad-bach oder zum Airport Weeze Niederrhein. So können Sie den Urlaub genießen, während wir uns um Ihren Porsche kümmern.

JULI | Achsgeometrievermessung für EUR 79,00 Bleiben Sie mit unserer Aktion zur Achsgeometrie-vermessung auf der Ideallinie. Alle Kunden, die hier-für im Juli einen Termin vereinbaren, können eine Premium-Plus Pflege im Wert von ca. EUR 200,00 gewinnen.

AUGUST | Race Check Sichern Sie sich vor dem Fahrsicherheitstraining im September unseren exklusiven Race Check. Beachten Sie außerdem unser Radsatzangebot mit Rabattstaffelung: So profitieren Sie von einem Preisvorteil von 10 %, wenn Sie sich noch im August für den Kauf eines Radsatzes entscheiden.

SEPTEMBER | Tempostat und MultimediaschnittstelleIm September halten wir gleich zwei attraktive Angebote für Sie bereit – mit dem Einbau von Tempostat bzw. Multimediaschnittstelle zum exklusiven Vorteilspreis.

Tempostat inkl. Einbau für EUR 495,00 statt EUR 585,00

Multimediaschnittstelle inkl. Einbau für EUR 949,00 statt EUR 1.069,00

OKTOBER | Wintercheck für EUR 79,00 Bevor der Winter vor der Tür steht, sollte Ihr Porsche vorbereitet sein. Damit Sie und Ihr Porsche beim ersten Kälteeinbruch keine Schwie-rigkeiten bekommen, bieten wir Ihnen unseren umfangreichen Porsche Wintercheck an.

NOVEMBER | kostenloser Licht- und Batteriecheck* Service mit Durchblick: Mit einer systematischen Durchsicht aller relevanten bzw. wichtigen Kompo-nenten prüfen wir die Batterie und Lichtanlage Ihres Porsche – und zwar kostenlos.

*zzgl. evtl. anfallender Ersatzteile etc.

DEZEMBER | Cayenne Weihnachts-Shuttle Alle Kunden, die mit ihrem Fahrzeug im Dezember die Werkstatt besuchen, werden auf Wunsch mit einem Cayenne Shuttle-Service in die Moerser Stadt gefahren, um dort ihre Weihnachtseinkäufe erledigen zu können.

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Page 12: Porsche Zentrum Niederrhein...Schema, nach dem etwas auf- gebaut ist. Eine Gesetzmäßigkeit, die einer Sache zugrunde liegt. So wie das Prinzip Porsche GTS. Gran Turismo Sport. Seine

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Sie wollen sich in Sekundenschnelle ein Bild von unserem aktuellen Fahrzeugangebot machen? Mit dem jeweiligen QR-Code gelangen Sie ohne Umwege zu unseren exklusiven Neuwagen oder jungen Gebrauchten. Die Informationen sind immer auf dem neuesten Stand und für Sie jederzeit schnell abrufbar. Scannen Sie einfach den QR- Code – und lassen Sie sich von unseren Porsche Modellen begeistern.

Neuwagen Gebrauchtwagen

Porsche 911 Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 12,4–8,2; CO2-Emissionen: 289–191 g/km

Der direkte Weg zu unseren Neu- und Gebrauchtwagen.IN 2,5 SEKUNDEN.0 VON AUF TOPAKTUELL

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Wohin Sie auch reisen:

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Ihnen für jeden Winkel der Welt

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Page 14: Porsche Zentrum Niederrhein...Schema, nach dem etwas auf- gebaut ist. Eine Gesetzmäßigkeit, die einer Sache zugrunde liegt. So wie das Prinzip Porsche GTS. Gran Turismo Sport. Seine

TIMES

ENTHUSIASMUS. GESTEIGERT. DER NEUE CAYENNE GTS.

Ein Prinzip ist per Definition ein

Schema, nach dem etwas auf-

gebaut ist. Eine Gesetzmäßigkeit,

die einer Sache zugrunde liegt.

So wie das Prinzip Porsche GTS.

Gran Turismo Sport. Seine

Ausprägungen – so vielseitig sie

auch sind – beruhen allesamt

auf einem Anspruch: gesteigerte

Performance und vorbildliche

Langstreckentauglichkeit auf

einen Nenner zu bringen.Porsche Cayenne GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km):

innerorts 13,2–12,9 · außerorts 8,3–8,1 · kombiniert 10,0–9,8; CO2-Emissionen: 234–228 g/km

Kraft und Komfort, Leistung und Ausdauer. Immer wieder bündelt Porsche scheinbar gegensätzliche Eigenschaften. In drei Buchstaben, die aussagekräftiger nicht sein könnten: GTS.

„Gran Turismo“ bedeutet übersetzt „große Fahrt“ und macht klar, worum es im Kern geht. Der Zusatz „Sport“ bedarf keiner Übersetzung und ist ein eindeutiges State-ment. Unmissverständlich und auf den Punkt gebracht. Dennoch schafft Porsche es, dem Prinzip GTS unterschiedliche Ausdrucksformen zu verleihen. Technisch wie optisch einzigartig in ihrer Charakteristik. Boxster GTS und Cayman GTS sind die puristischen Mittelmotorsportler unter den GTS Modellen. Agil und wendig, ge-schärft und konzentriert. Der 911 Carrera GTS verkörpert alles, was im Sportwa-genbau zählt. Eine solide Basis mit Ikonenstatus, Rennsportgenen, beeindrucken-der Dynamik und unbändigem Vorwärtsdrang. Kurz: Purismus. Ohne Verzicht.

Muskulös, athletisch und kraftvoll zeigt sich der neue Cayenne GTS. Ein weiterer Vollblutsportler in der aktuellen GTS Modellpalette. Eine klare Ansage. Für jede Gerade. Und jede Kurve.

Porsche 911 Carrera GTS Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 10,0–8,7; CO2-Emissionen: 235–202 g/km

Porsche Modelle (ohne Plug-in-Hybrid-Modelle) · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 12,4–6,1; CO2-Emissionen: 289–159 g/km;Plug-in-Hybrid-Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,4–3,0; CO2-Emissionen: 79–70 g/km; Stromverbrauch: kombiniert 20,8–12,7 kWh/100 km

Das Porsche Zentrum Niederrhein bedankt sich bei allen Kunden und Freunden des Hauses für ein unvergessliches Jahr.

Wir freuen uns auf 2015 – und viele weitere Porsche Momente, die wir gemeinsam mit Ihnen verbringen werden. Porsche Zentrum Niederrhein

Sportwagen Zentrum Niederrhein GmbHAm Schürmannshütt 1a + 247441 MoersTel.: +49 2841 9691-1Fax: +49 2841 9691-377E-Mail: [email protected]