Portfolio: Daniel Larsson, Landscapearchitect

1 FOTOGRAFERING - ÖVRIG GRAFIK

Da

nie

l L

ar

ss

on

/

La

nd

sk

ap

sa

rk

ite

kt

LA

R/

MS

A

DAniel lArssonwww.daniel-larsson.se

[email protected] of Landscape architecture

SLU Alnarp2001-2008

3

INN

EHÅ

LL

sTADsPlAnerinG:Hjälmsätra - 6 Handelsvision Trelleborg - 8Vallentuna stationsområde - 10Tesco Woolwhich - 12Unity Square - 14Meadows Gateway - 16

inFrAsTrUKTUr:Västhamnen - 20Skurubron - 22-Roslagsbanan - 24E4/E20 Tomteboda – Haga södra - 26

DesiGn & ProJeKTerinG:Borås hem och trädgårdsmässa - 30Sommartorpet - 32Plantskola i Linköping - 34Cutlers gardens - 36Port Arena - 38Unilever House - 40Brighton Arena - 42Upplevelsevärden i passager - 44Tuna park gestaltningsprogram - 46Lilla Dalens begravningsplats - 48

HÅllBArHeT ocH eKosysTemTJänsTer:Grönytefaktor Norra Djurgårdsstaden - 52Grönytefaktor för Västra Roslags- Näsby - 54

DAGVATTen:Rosendal - 58Hydrologisk restaurering av Björnsjöområdet - 60Dagvatten i Norrköping - 62Dagvattenutredning i Norra Botkyrka - 64Eskilstuna Våtmarksutredning - 66 Dagvattendamm vid Brunnsviken - 68

GrAFiK & BilDsKAPAnDe:Fotografi - 72Grafik & bild - 74

STA

DSP

LAN

ERIN

G

6HJÄLMSÄTRA - WSP

BesKriVninG: På uppdrag av HSB Södertälje genomfördes en landskapsanalys för aktuellt planområde i Hjälmsätra, Södertälje. Syftet med landskaps-analysen är att studera förutsätt- ningarna för en utbyggnad med blandad småhusbebyggelse. Bebyggelsen planeras att ligga inom Bornsjökilens gröna kil, nära gränsen till Talbyreser-vatet. Detta gjorde att analysen och anpassningen till landskapet var extra viktigt. I analysen beskrevs landska-pets uppbyggnad, landskaps- historia, kulturmiljö, natur och rekreation grundligt. Analysen ligger till grund för WSPs vidare arbete med planen.

PAlTs: Hjälmsätra, norr om Södertälje

År: 2012-

BesTällAre: HSB Södertälje

ArKiTeKT: WSP

miTT AnsVAr: Medverkande arkitekt

Hjä

LMSä

TRA

Innom området återfanns bl.a. flera sällsynta mossor.

Typisk hällmarkskog från områdets höglänta delar.

7 HJÄLMSÄTRA - WSP

Bergtorp

Hjälmsättra

Fridshä

Bergtorp

Hjälmsättra

Fridshä

TALBY2:6

2:506

2:487

2:483

2:33

2:5052:507

2:5042:508

2:5012:503

2:509 2:500

2:502

2:4992:4972:510

2:496 2:498

2:495

2:493

2:4942:492

2:4732:468

2:491

2:4882:490

2:4672:472

2:4712:466

2:470

2:486

1

1

s:1

HOXELTORP TALBY

HJÄLMSÄTTRAFRIDSHÄLL

HALL

1:3

1:71:8 1:9

1:1

1:151:16

1:12

1:13

1:17

1:10

1:10 1:91:3

1:29 1:181:30

1:31

1:101:6

1:3

1:6

1:71:14

2

1

1

1

3

2:8

2:551

2:1

2:552

2:561

2:5532:554

2:555

2:557

2:556

2:550

Jordartskarta: Område A - Hjälmsättra (Skala: 1:7500)

Ängsbacken

Bredängen

Eksättra

Skogslund

Golfbana

Ängsbacken

Bredängen

Eksättra

Skogslund

Golfbana

2:459

HOXELTORP TALBY

1:151:332

1:42:461

2:462

2:460

2:452

2:453

2:557

2:547

2:548

2:559

2:560

2:549

2:546

2:558

2:550

4

65

2:569

2:456

2:447

2:458

2:570

2:571

2:578

2:581

2:583

2:457

2:446

2:582

LADVIK

1:14

1:14

1:61

1:29

1:591:60

1:32 1:31

1:21:16

1:301:27

1

s:2

2:5632:562

TALBY

HOXELTORP

HALLINGE

1:8

1:15 1:20

1:51:12

1:22

1:7 1:7

1:10

1:14

1:14

1:32

1

s:1

VIKSBERG

2:450

1:9

2:542

2:1

1:10

1:42:449

2:454

2:451

2:1

2:595

2:573

2:579

2:580

2:584

2:586

2:587

2:588

2:589

2:590

2:591

2:592

2:593

2:594

2:1

2:455

2:543

2:572

2:585

2:448

2:544

7

3

5

6

1:64 1:34

1:63

1:62

1:8

Jordartskarta: Område B - Hoxeltorp (Skala: 1:7500)

En rad olika aspekter studerades och analyserades. Bland andra: (från vänster) vegetationstyper, hydrologi, landskapsbild och rumslighet, bevarandevärda zoner.

Området 1Blandad karaktär med inslag av gallrade delar såväl som äldre orörda ädellövsbestånd.

VIK

SBERGSV

ÄG

EN

Området 2Kupperas terräng med hällmarkskog. Blötare delar med inslag av sump- och fuktskog. Även en vacker tallmosse.

HJÄLMSÄTRA

VIKSÄTRA

En stor mängd underlag och information samlades in och behandlades i analysen. Historiska kartor, geologiska underlag, flygfoton, platsbesök, naturvårds- och grönplaner är några värda att nämna. För att tydligt förmedla analysens slutsats arbetade vi mycket med den grafiska kvaliteten på presentationsmaterialet. Vi arbetade efter devisen att tydlighet i analysskedet är avgörande för att materialet ska kunna vara till hjälp i vidare arbete.

8HANDELSVISION TRELLEBORG - WSP

BesKriVninG: Avsikten med denna utredning var att klargöra hur Trelleborg påverkas av sin region och av framtida trender och hur kommunen kan utvecklas i ljuset av detta. Vidare beskrevs detaljhandelsstruk-turen mer i detalj för Trelleborg i, bland annat dess upptagningsområde, marknadens tänkbara utveckling, handelsnoder och framtida ytbehov. Restriktioner och ramar samt vägar framåt till en attraktivare handel i Trelleborg diskuteras. Visionen om vägen framåt utarbetades sedan i en workshop tillsammans med kom-munen. Slutligen sammanfattas arbetet i en rapport under parollen: ”Hur når vi dit?”

PlATs: Trelleborg

År: 2012

BesTällAre: Trelleborgs kommun

ArKiTeKT: WSP


HA

ND

ELSv

ISIo

N T

RELL

Ebo

RG

N

Koncept: Klustra handeln!

Framtidsvision för Trelleborg med klustrad handel i väl definierade områden.

9 HANDELSVISION TRELLEBORG - WSP

Flera konkurenter om handeln varav Malmö är den största. Antal minuter det tar att nå centrala Malmö från olika delar av Trelleborg. Antal pendlare till och från Trelleborg. Dagens handelsplatser.

Bild från workshop i Trelleborg.Framtida vision om handel i centrala Trelleborg.

10VALLENTUNA STATIONSOMRÅDE - WSP

BesKriVninG: Mot bakgrund av att centrala Vallentuna växer och förtätas avsåg kommunen att ta fram en utredning som visade hur området kring stationen kunde utvecklas. Den planerade dubbelspår-sutbyggnaden kommer att förstärka de barriäreffekter som finns redan idag. Vallentuna kommun förutsatte att det var möjligt att bevara plankorsningar över järnvägen även med en utbygg-nad till dubbelspår. Området mellan centrum och gym-nasiet upplevdes som splittrat. Den utredning som gjordes fokuserade på att knyta samman de offentliga rummen i Vallentuna centrum på båda sidor av spåren. Särskild vikt skulle läggas vid tillgänglighetsfrågor, utformningen av Banvägen samt kopplingen till området öster om Roslagsbanan.

PlATs: Vallentuna, Täby kommun

År: 2010-2011

BesTällAre: Täby kommun

ArKiTeKT: WSP

miTT AnsVAr: Medverkande arkitekt, projektering, utredning, presentationer

vALL

ENTu

NA

STAT

IoN

SoM

RÅD

E

Cykelparkeringar, ca 180 st

Infartsparkering ca 300 platser

Byggnader för bostäder 4500m2

Stationstorg med två plankorsningar och identitetsskapande element

Vallentuna centrum

Nytt bibliotek

Gymnasieskola

Flera olika koncept för utbyggnaden av stationsområdets med sina kopplingar, lades fram. Tillsist valde man att gå fram med alt. C.

A B C D E F

Byggnad, nytt kommunhus lokaler, handel i bottenplan

Ny byggnad,café / paviljong

Skorstenen behålls som landmärke

11 VALLENTUNA STATIONSOMRÅDE - WSP

Landmärke

Problematisk rumslighet

Karraktärsområde

Stråk

Övergång

Mark lämpad för exploatering

Planerad bebyggelse

Planerad vägdragning

Arbetet innefattade både en lång rad studier och analyser såväl som skissdesign och projektering. Ovan är studier för upplevelse av torgytor, markmaterialszoner och grönstruktur. Nedan är tankar om lämp-liga belysningar och markmaterial. Inspirations hämtades från såväl en studieresa till Strasbourg som i historiska kopplingar.Rumslighetsanalys

Hållplats i Strasbourg. Exempel på trådspännd belysning. Exempel på tydliga markmaterial. Bild från Vallentuna från sent 1930-tal.

12

BesKriVninG: Runt 2007 var matvarujätten Tesco drivande i bostadsbyggandet i och med sin idé om att utveckla nya butiker integrerade med bostäder. Tillsammans med St James Invest-ments skulle området Love Lane i Woolwich bebyggas med en budget på runt £400m. Som en av huvud-leverantörerna av ute design för dessa bostadsområden genomförde WT följande projekt. Arbetet involverade urban design såväl som traditionella landskapsarkitektuppgifter.

PlATs: Love Lane, Woolwich, London

År: 2007

BesTällAre: TESCO

ArKiTeKT: Whitelaw Turkington Landscape architects

miTT AnsVAr: Assistant landscapearchitect, projektering och presentationer

TESc

o w

oo

LwIc

H

TESCO WOOLWICH - WHITELAW TURKINGTON

A

a

d

c

e

f

gb

N

13 TESCO WOOLWICH - WHITELAW TURKINGTON

Eftersom designen baseras på grundidén om att bostäderna ska stå på både en av Tescos butiker och en underjordisk parkering, blev det signifikanta höjdskillnader. I detta projekt fanns där även naturliga höjdskillnader i landskapet att ta hänsyn till. Ramper kom att krävas på flera ställen för att lösa tillgängligheten. Även indelningen i privata och offentliga rum kom att utgöra en utmaning i designprocessen. Den slutliga designen var typiskt funktions uppdelad och hade en rak och tydlig design. Kraftiga designelement användes i förhopp-ning om att skapa en stark utomhus identitet som kunde stå emot de stora huskropparna.

a

dc e f

f

g

b

14

BesKriVninG: Projektet inleddes som en tävling med målet att området skulle rustas upp för en budget på £100 miljoner. Whitelaw Turkington vann tävlingen med följande förslag. En noggrann analys av området som helhet genomfördes och flera förslag och strategier lades fram kring torgets funktion. Eftersom det i anslutning till torget fanns en rad olika aktörer och funktioner var det extra viktigt att involvera samtliga i processen.

PlATs: Ilford, Borough of Redbridge, London

År: 2007

BesTällAre: Borough of Redbridge

ArKiTeKT: Whitelaw Turkington Landscape architects


uN

ITy

Squ

ARE

approach

appr

oach

approach

nodes & junctions

squares & places

key pedestrian connections

key bus routes

approach

potential east london transit

new

urban

boulevard

short/medium term

bus route

high street

5 min w

alking

5 min walking

UNITY SQUARE - WHITELAW TURKINGTON

N

Koncept och flöden

15 UNITY SQUARE - WHITELAW TURKINGTON

Torgets öppna karaktär och de många intilliggande funktionerna gjorde det till en komplex designuppgift. Krav och önskemål fanns att funktioner som fanns i byggnaderna runt omkring skulle kunna flytta ut i tillfälliga aktiviteter och utställningar. Samtidigt utgjorde torget en viktig knutpunkt både i lokaltrafik och i gångstråk. Lösningen blev Alternativ fyra som tillgodosåg både genomsläpplighet och animation av ytan.

Alt 1

Alt 2

Alt 3 Alt 4

16

BesKriVninG: Detta nya kvarter med 50.000 m² blandade verksamheter innehåller en blandning av hotell, handel, lägenheter, studentlägenheter och ett kvarters-center beläget på en triangulär 14.000 m² tomt söder om stationen i Nottingham. De fyra husblocken arrangerades så att genomsläppligheten och koppling-arna mot stadens centrum bibehölls. Även kopplingen mot torget med sin nya spårvagn var viktig. Små ”fickor” av publika platser eftersträvades inramade och förstärkta med tydliga trädrader. Uppe på hustaken anlades gröna oaser och privata trädgårdar.

PlATs: Nottingham, England

År: 2007

BesTällAre: Lace Market Properties

ArKiTeKT: Whitelaw Turkington Landscapearchitects tillsammans medMake Architects. Förstudie och program av Ghel architects.


MEA

Do

wS

GAT

EwAy

MEADOWS GATEWAY - WHITELAW TURKINGTON

A

A

a

b

c

d

N

0 50m

Takterasser med privata och semiprivata vistelseytor på de övre nivåerna.

17 MEADOWS GATEWAY - WHITELAW TURKINGTON

Gra

nite

flag

pav

ing

Street light

Nottingham ‘city paving’

Flush granite kerb

Tree grill

Street tree

Tanken var att området skulle utvecklas i flera faser där fas ett innefattade den nordligaste ikonbyggnaden (se bild A). I denna byggnad skulle bland annat ett större hotell inrymmas. De andra delarna skulle sedan följa efter och hjälpa till att skapa en tydlig urban rumsbildning med fickor av publika platser. Ett nytt torg kommer på sikt att växa fram på den östra sidan om tomten där även ny spårbunden kollektivtrafik kommer att dras. Denna plats kommer förhoppningsvis bli den katalysator som kan driva området vidare i utvecklingen. Designspråket kretsade kring raka enkla linjer med tydliga materialgränser. Elementen skulle vara gemometriska och funktionella med god kvalitet på detaljnivå. Ett tydligt signum för den design som Whitelaw Turkington stod för.

a b c d

Detaljstudie av markmaterial.

INFR

AST

RuKT

uR

20VÄSTHAMNEN - WSP

BesKriVninG: Detta var en inbjuden projekttävling där uppgiften var att utforma Helsingborgs Hamn ABs containerterminal till en modern och effektiv terminal med kapacitet att klara av marknadsut-vecklingen under ett 20 års perspektiv. I förutsättningarna ingick att: före-slå lämplig gatufunktion avsedd för hela hamnområdet, ge förslag till ny kajsträckning, utarbeta en effektiv internlogistik i och mellan terminalerna, anpassat efter tre olika transportslag; ta höjd för godssäkerhet, ta hänsyn till nautiska förutsättningar, föreslå funktion över tid för att kunna bibehålla produktivitet under byggnation, samt att beakta gränssnittet mellan hamnen och stadsbyggnadsprojektet H+.

PlATs: Helsingborg

År: 2012

BesTällAre: Helsingborgs Hamn AB

ArKiTeKT: WSP


väST

HA

MN

EN H

+

Gate

Gate

Utsiktsterrass

Personalparkering

Lastbilscentral

High line utsiktspromenad

Containerupplag

Kajpromenad low line

A

Kajpromenaden low line

Svängningsradie 225 m båtar

Kombiterminal tåg

21 VÄSTHAMNEN - WSP

Först och främst eftersträvades den konkurranskraftiga containerhamnen. Detta uppnåddes genom ett effektivt samspel mellan dess tre komponenter - hamnterminalen, lastbilscentralen och kombiterminalen. Ett enkelt flöde i transporten av containers från skepp till tåg och lastbilar tog bort konflikter med korsande trafik och transporter med stora avstånd. Sedan flyttades störande verksamheter som omlastning vid kaj och kombiterminal längre västerut, bort från kommande bostadsområden inom H+. Såväl kajer som spår lades om för att klara nya havsnivåer, men också för att minimera hamnens footprint och dess inbördes avstånd. Till sist eftersträvades en förnyad kontakt med havet för de boende i stadens södra delar. Ett utsiktsstråk föreslogs med nya attraktiva platser för människor i de ytor som frilades omkring hamnen. Stråken kallades High Line, mot staden, och i Low Line, mot havet. Detta nya stadsrum i Helsingborg kan fyllas av sådana aktiviteter och rekreationsmöjligheter som det inte finns plats för inom H+.

Kajpromenaden low line © MASU Planning

SNABBT IN SNABBT UT

A

NY LOGISTIK MINIMUM FOOTPRINT MAXIMUM GRÖNT MINIMUM STÖRNINGAR MAXIMUM UTSIKT

High line utsiktspromenad samt parkstråk mot H+ © MASU Planning

22SKURUBRON - WSP

BesKriVninG: Väg 222, Värmdöleden, är den huvud-sakliga förbindelsen mellan Stockholm och östra Nacka samt Värmdö. På uppdrag av Trafikverket har WSP arbetat i flera skeden med att planera en ny broförbindelse för att stärka denna koppling.I första skedet togs en vägutredning fram vars syfte var att beskriva förutsättningar, behov av åtgärder samt åtgärdernas konsekvenser. Detta så att ett beslutsunderlag för val av vägkorridor och vägstandard erhålls. Efter detta utlystes en brotävling som vanns av förslaget Kontrapunkt. WSP ansvarar i vidare arbete för samtliga delar som inte direkt rör den nya bron samt koordinerar med tävlingsvinnarna. Bland annat innefattar detta nya trafikplatser, brofästen, passager och återställande av mark. Ett helhets-koncept arbetas fram i nära dialog med berörda kommuner och intressenter. Bland annat innefattar det de äldre broarna och deras framtida vara eller icke vara. Arbetet med samtliga delar fortgår i skrivande stund.

PlATs: Nacka, Värmdö, Stockholm

År: 2011-

BesTällAre: Trafikverket

ArKiTeKT: WSP

miTT AnsVAr: Handläggande arkitekt

SKu

RubR

oN

Trafikplats Skuru

Nya passager

Värmdöleden

Koppla samman parkens norra och södra delar igen

Koncept för Skurubrons anslutning mot “stad” på Björknässidan.

Ny bro från tävlingen

Befintliga broar

Trafaikplats BjörknäsMöjlig utveckling av Björknäscentrum

Anpassning av landfästen mot befintlig miljö

Skurusundet N

0 100 m

23 SKURUBRON - WSP

Trafaikplats Björknäs Kontrapunkt av Dissing + Weitling, Danmark, Leonhardt, Andrä und Partner, Tyskland och ELU Konsult, Sverige. Bild från byggandet av den första Skurubron 1910. Bild från Skurubron idag där de båda broarna syns sida vid sida.

Förslag på utformning av den nordliga befintliga bron ombyggd till gång och cykelstråk.

Ytterligare en idé om norra bron.

Förslag på utformning av passaager under bropaket vid Skuruparken.

1:1,5 1:1,5Befintlig g/c-port

10m 10m13m

Stora infrastrukturprojekt likt detta innebär att en lika stor mängd projektmål sätts upp påp olika områden. För att nämna några eftersträvas i detta projekt; förbättrad framkomlighet, attraktiv kollektivtrafik, ökad trafiksäkerhet, Skuruparkens värden för friluftsliv, natur- och kulturmiljö ska bestå och så långt möjligt utvecklas positivt, människors hälsa ska inte försämras osv. Utöver detta ska arkitekturens estetiska krav tillgodoses både i nya och befintliga anläggningar. En i sanning utmanande uppgift som innebär ett nära samarbete med en mängd professioner.

24ROSLAGSBANAN - WSP

BesKriVninG: Roslagsbanan är en smalspårig järnväg som invigdes 1885. Banan utgår från Stockholms Östra och går genom de nordöstra kranskommunerna. Under de senaste åren har Roslagsbanan genomgått en omfattande moderni-sering och är i dag en av Sveriges modernaste järnvägar. Till stora delar är banan en enkelspårig järnväg, vilket gör trafiken störningskänslig. Dubbelspår finns idag mellan Stock-holms Östra och Viggbyholm och mellan Åkersberga och Åkers Runö. WSP arbetar nu med utbyggnaden av ett planerat dubbelspår på etappen Viggbyholm - Arninge. Sträckan passerar genom ett flertal olika miljöer med olika problematik. Gemensamt för samtliga delar är dock hanteringen av bullerproblematiken och sikt.

PlATs: Delsträcka Viggbyholm - Arninge

År: 2011-

BesTällAre: SL

ArKiTeKT: WSP

miTT AnsVAr: Handläggande arkitekt, utredningar, projektering, pressentatinoner

RoSL

AGSb

AN

AN

Arninge

Viggbyholmsstation

E18

Roslag

sban

an

Mot Stockholm

Mot Österskär

Plankstudie vid Viggbyholm

Viggbyholmsparken

Villor avskärmade av spåret

Kv. Stupet

Hägernsässtation

Passage under E18

N

0 100 m

25 ROSLAGSBANAN - WSP

Mot Österskär

Ny passage vid Viggbyholmsparken

Ny passage vid Viggbyholmsparken

Förslag för utbyggd station vid Hägernsäs. Vyskiss på ny bro. Skiss på nu gång och cykelbro vid Hägernäs.

Skiss på nytt teknikhus vid Hägernässtation.

100 m

Inom ramen för projektet rymdes en rad olika design-uppgifter och utredningar, både gestaltningsmässiga och tekniska. Till exempel nya stationsmiljöer med buller-reducerande åtgärder, nya passager och broar, anpassning av befintliga miljöer och kompensationsåtgärder. Som alltid var det många utmaningar och mycket dialog med boende, kommunen och andra berörda parter. Främst genom samråd men även direkt med speciella intressenter. Projekt likt detta ger stor insikt i hur viktigt det är att dialogen fungerar både internt och externt.

26E4/E20 TOMTEBODA-HAGA SÖDRA - WSP

BesKriVninG: För cirka 15 år sedan pekade Stock-holms stad ut området kring Norra Station som ett projekt för stads- utveckling. Samtidigt utvecklade Karolinska Institutet en idé om att skapa ett centrum för biovetenskaplig forskning i en attraktiv miljö. Stockholms stad och Solna stad bestämde sig då för att gemensamt satsa på det nya området – Hagastaden.Innan bygget av den nya stadsdelen kan komma igång krävs dock ett mycket omfattande arbete med att däcka över de trafikleder som idag går igenom området. Jag deltog som projektör i flera av de delar där bro- paketen skall möta den nya tunnelmynningen mot söder. Vår uppgift var att ansvara för gestaltningen av trafikmiljön på denna mycket komplexa plats.

PlATs: Stockholm

År: 2010-

BesTällAre: Trafikverket

ArKiTeKT: WSP + ON Arkitekter

miTT AnsVAr: Medverkande arkitekt, Projektör

E4/E

20 To

MTE

boD

A-H

AGA

SöD

RA

27 E4/E20 TOMTEBODA-HAGA SÖDRA - WSP

Gestaltningen rörde sig mycket kring den stora mängden stödmurar, konstruktioner och broar som skall flätas samman på platsen. Gestaltningsaspekter skulle nötas med en stor mängd tekniska utmaningar och begränsningar. Även tunneldelarna och portens möte med vägrummen var en mycket spännande gestaltningsutmaning. För att förstå situationen använde man sig i stor utbredning av VR-modeller i kombination med tvådimensionella underlag. Projekt av denna dignitet och tekniska komplexitet kräver en alldeles speciell organisation och rutinger. En värd som verkligen kan vara utmanande att komma in i som ny konsult.

DES

IGN

&

PRo

jEKT

ERIN

G

30

BesKriVninG: Våren 2005 fick jag och några vänner från utbildningen en förfrågan om vi ville göra en installation till en hem och trädgårds mässa i Borås. Det året designade vi tre utställningsträdgårdar. Året därpå bjöds vi in igen för att designa centrummontern till mässan. Vi valde att designa en konceptuell paviljong på konceptet hållbarhet. Besökaren fick genom en serie av fyra rum möta en allt mera konstgjord ”natur”. Idén var att mana till eftertanke om vad vi egentligen kallar natur eller naturligt och vilka konsekvenser detta får.

HEM

ocH

TRä

DG

ÅRD

SMä

SSA

BORÅS HEM OCH TRÄDGÅRDSMÄSSA - EGEN FIRMA

31 BORÅS HEM OCH TRÄDGÅRDSMÄSSA - EGEN FIRMA

32

BesKriVninG: Under en utställningsmässa i Borås 2005 där jag deltog tillsammans med några vänner, träffade vi Ernst Kirst-eiger från SVT:s Sommartorpet. Han visade intresse för vår installation och senare den våren blev vi kontaktade och erbjöds att rita utemiljön till det årets produktion. När vi fick erbjudandet återstod endast tre dagar innan inspelningen skulle äga rum. Detta ledde till att vi endast gjorde en enklare design på en liten del av tomten. Vårt förslag plockade upp husets moderna och kantiga gestaltning men försökte inom ramen för detta ta in det vilda och otämjda. En rad planter-ingsytor kantade med cortenstål fick avgränsa uppfartens vänstra sida. Den högra fick en transparent struktur med hjälp av humlestörar klädda med vildkaprifol. So

MM

ART

oRP

ET

SOMMARTORPET - EGEN FIRMA

N

0 10 m

33 SOMMARTORPET - EGEN FIRMA

10 m

34

BesKriVninG: Efter att ha öppnat min egen verksamhet under 2005 gjorde jag tillsammans med en god vän ett flertal projekt. Detta projekt ritade och projekterade vi i två steg under 2006. Uppdraget kom från Trädgårdsföreningens plantskola i Linköping och gällde deras utomhusytor. De användes redan till viss del som försäljningsyta med verksamheten behövde expandera. Önskemålet var att få en flexibel försäljningsyta som lätt kunde möbleras om efter behov. Vår lösning var att hårdgöra ytan och introducera flyttbara väggmoduler. Tre olika modulelement togs fram med belysnings- och bevattning integrerade i konstruktionen. Tillsammans med ett ingenjörskontor ritades väggmodulerna klart och försågs med vattentankar. Dessa barlasttankar kunde tömmas när modulerna skulle flyttas vilket gjorde lösningen flexibel. Projektet stod klart under 2008.

PLA

NTS

KoLA

N

PLANTSKOLA I LINKÖPING - EGEN FIRMA

ÖversiktTanken bakom getsaltningsförslaget är att låta enkla element bilda en flexibel och platseffektiv miljö. Tre huvudelement - väggen, bordet och solskyddet - kombineras på olika sätt längs med hela försäljningsytan. Då bildas omväxlande och skiftande rum som trots detta tydligt hör ihop. Elementen skapar spännande miljöer och lockar kunden att gå vidare.

Översiktsbilden visar ett förslag på hur man kan kombinera de olika elementen. Placeringen kan dock varieras efter försäljningens behov, och en viktig punkt i förslaget är just att elementen är enkla att flytta om. Genom att använda sig av ett fåtal olika element kan också tillverkningskostnaden för dessa bli låg.

De större träden kringförsäljningsstråket tjänar somnaturliga blickfång, och hjälper till attgöra platsen lättorienterad.

Marknivån sänks i samband mednybyggnation, och den bakre delengörs tillgänglig med både ramp ochtrappa.

Då utrymmet fylls med växterär det viktigt att elementenhar ett tydligt formspråk såstråket känns sammanhållet.

I bakre änden finnsplank med grindar somkan stängas vid behov.

Triangelformen i tropikhusetåterkommer i solskyddensutformning.

Väggelement ställs ututanför entrén för att berika grusytan framför tropikhuset.

Med mörkt grus på marken ochljusa bord och träväggar ges ettluftigt intryck, och braförutsättningar för snyggaväxtkompositioner.

Materialval och formspråkhar inspirerats av omgivningen.Den luftiga, ljusa känslan ochde kantiga formerna har växthusenoch tropikhuset som förebild.

Bilden är tagen 2010.

35 PLANTSKOLA I LINKÖPING- EGEN FIRMA

Vyer Den brokbladiga almenär ett naturligt blickfångoch underlättar orienteringen.

Ytorna kommer fyllas meduppställda växter, och även demkommer bidra till att göra rummenomväxlande.

Stora entrén med öppna portar.Ett eller flera väggelement ställsut utanför entrén för att locka inbesökare.

Höjdskillnaden kräver entillgänglighetsanpassning.Lösningen med både rampoch trappa känns naturlig i kröken under almen.

Den svaga transparensen iväggarna och deras ramari metall har sin förebildi de växthus som finns intill.

Hålen i väggarna ger smala siktstråk som ibland sträckersig långt.

Den runda formen i hålenoch borden kontrasterar mot den i övrigt kantigamiljön.






















Utrustningsplan Entrén 2010 Restytan innan ombyggnad 2006.

36

BesKriVninG: Cutlers Gardens är en serie innergårdar omgivna av byggnader vilka tidigare tjänade som lagerlokaler men numera innehåller kontor och lägenheter. Platsen gick tidigare under namnet East India Company Warehouses.Komplexet genomgick en grundlig renovering under 80- och 90-talet med tillägg av byggnader och funktioner såsom kontor, lägenheter, restauranger och affärer. 2007 skulle en ny upprustning förvandla området till en s.k. ”high end retail area”. Den västra innergården skulle bland annat övertäckas med ett glastak och samtliga gårdar skulle få en ny design. Påkostade vattenanlägg- ningar och planteringar tillkom med.

VAr: Devonshire Square, London EC2. Väster om Liverpool Str Station, strax norr om the Gurken.

PlATs: 2007

BesTällAre: Standard Life

ArKiTeKT: Fletcher Priest Architects tillsammans med Whitelaw Turkington Landscape architects.

miTT AnsVAr: Assistant landscape-architect , Inledande design skisser och presestationer.

cuTL

ERS

GA

RDEN

S

CUTLERS GARDENS - WHITELAW TURKINGTON

N

0 10 m

Västra gården kvälstid

37

Devonshire Square Western Courtyard WT1128B06-1

CUTLERS GARDENS - WHITELAW TURKINGTON

Den befintliga markbeläggningen ersattes med ljus sandsten av typen York stone. Den befintliga gestaltningen tillät få fria rörelser och ersattes därför med ett öppnare mönster. Elementen som användes hade alla kubiska former vare sig det handlade om vatteninstallationer eller sittytor. Ventillationstrummor integrerades i vatteninstallationerna där de doldes i sockelkonstruktionen. Befintliga träd sparades men fick sina kronor upplyfta för att främja siktlinjerna.Den norra änden av den västra gården försågs med ett trädäck under vilken en damkonstruktion med porlande vatten ritades in. På den torgyta som härigenom ramades in i två nivåer skulle det komma att bli caféverksamhet.

Tvärsnitt av den västra innergården.

TvärsnittsmarkeringMellersta gården

Mellersta gården

38

PoRT

ARE

NA BesKriVninG:

Detta uppdrag gick ut på att finna en enkel lösning till utomhusmiljön kring museifartyget HMS Victory och det inbyggda HMS Mary Rose. Uppdraget initierades i och med det att det blev bestämt att HMS Mary Rose skulle få en ny muséebyg-gnad. Båda fartygen har en anrik historia där kanske HMS Victory är det mest kända genom sin kop-pling till slaget vid Trafalgar och lord Nelson.

PlATs: Victory Arena, Portsmouth’s hamn

År: 2007

BesTällAre: Victory Arena Trustfund

ArKiTeKT: Wilkinson Eyre Architect & Whitelaw Turkington Landscape architects

miTT AnsVAr: Assistant landscapearchitect

PORT ARENA - WHITELAW TURKINGTON

HMS Victory

HMS Victory

Ny markbeläggning

Aktivitetstält

Ny brygga

Nytt café

HMS Mary Rose

N

0 20 m

39 PROT ARENA - WHITELAW TURKINGTON

Den nya museibyggnaden ritad av Wilkinson Eyre Architects hade tagit inspiration av gamla träskepp såväl som en mussla liggande i sand. Eftersom ekonomin var restriktiv då det gällde utemiljön var vi tvungna att komma upp med en ekonomisk lösning. En markbeläggning i s.k. ”rasin bound gravel” fick anspela på idéerna om sand. Denna flexibla yta är både billig och lätt att anpassa runt de många K-märkta föremål som finns på platsen. Vidare introducerades ett trädäck bakom HMV Victory för att underlätta cirkulationen och visa upp fartyget och muséet från en ny vinkel.

En idé som lades fram var att kopiera delar av fartygens inre och använda som sittytor. På så vis skulle man tydligare kunna visa upp dessa mäktiga konstruktioner samtidigt som en efterfrågad funktion på området. Ny bryggkonstruktion bakom HMS Victory.

Ny museibyggnad ritad av Wilkinson Eyre Architects.Några av den stora mängd K-märka föremål som fanns på platsen.

40

BesKriVninG: Projektet syftade till att ta fram design och projektetring för Unilever UK Ltd nya huvudkotor Unilever House, i Leatherhead utanför London. Huvudbyggnaden skulle ha en öppen parkering under till samt förhålla sig till Rye Brook norr om byggområdet. Entrén skulle utformas liksom en terrass för de anställda med utsikt över landkapet.

PlATs: Leatherhead, södra England

År: 2006

BesTällAre: Unilever UK Ltd

ArKiTeKT: Derry Buildingsevice och Whitelaw Turkington Landscapearchitects


uN

ILEv

ER H

ou

SE

UNILEVER HOUSE- WHITELAW TURKINGTON

N

0 20 m

Rye Brook

Terrass

Entré

Personalparkering

© Blinkimage

41 UNILEVER HOUSE -WHITELAW TURKINGTON

Den nya terassen sedd från norr © Blinkimage Lobbyn © Blinkimage Tidigt gestaltningsförslag på entrén © Blinkimage

Designen var på detta projekt var huvudsakligen inriktad på entrén och uteplatsen på husets baksida. Den efterfrågade gestaltningen var s.k. ”Cooporate-design” med rena linjer och ett formellt formspråk i bitvis påkostade material. På framsidan arbetade WT även med ljusdesinger-kontoret Indigo som även gjorde inomhusbelysningen. Projekteringen innefattade en hel del platsgjutna planteringsbäddar med inbyggd bevattning vilka krävde en del extra i form av konstruktion och design. Även de specialbyggda planterings-containrar som skulle stå vid entrén krävde en hel del projektering för att nå upp till kundens krav och önskemål.

20 m

Planteringscontainer avsedd för entrén.

42

bRIG

HTo

N A

REN

A BesKriVninG: Brighton International Arena var planerat som en multifunktionell anläggning. Centrum för anläggningen skulle komma att erbjuda ishockey, basket, konserter samt möjligheter för en rad olika konvent. Målet är att skapa inte bara en miljövänlig arena i världsklass utan även ett landmärke för Englands sydkust. WT arbetade med arenans hela utemiljö inklusive det stora gröna tak som planerades bli ett av Europas största.

PlATs: Brighton

År: 2007

BesTällAre: Brighton Arena Ltd

ArKiTeKT: S&P Architects och Whitelaw Turkington Landscape architects

miTT AnsVAr: Assistant landscapearchitect, takdesign och presentationer

BRIGHTON ARENA - WHITELAW TURKINGTON

N

0 100 m

Arenan planerades för att kunna hålla flera simultana event.

Arena 1

Bostäder

Arena 2

Multifunktionella ytor

Grönt tak med olika biotoper

A´

A´´

Strand

Strandpromenad

43 BRIGHTON ARENA - WHITELAW TURKINGTON

Arenan beräknas kunna ta 7,500 personer, 11,000 när arena 1 är övertäckt. Detta ställde mycket höga krav på att utemiljön skulle klara stora flöden av fotgängare. Gestaltningen var även tvungen att fungera både när endast ett fåtal människor vistades här såväl som vi full rusning.Eftersom det hade klargjorts att anläggningen skulle designas med ett hållbarhetsperspektiv fick detta stor inverkan på projektet. Målet att skapa ett distinkt och minnesvärt urbant rum kombinerat med miljöaspekten ledde till att designen kom att innefatta ett grönt tak. Taket beräknades bli ett av de största gröna taken i Europa. Jag fick uppgiften att ta fram ett mönsterkoncept som stämde överens med övrig design. Resultatet kan ses i planen på motsatt uppslag.Mycket energi lades även vid biotopuppbyggnaden av taket. Bland annat hade det definierats att ett flertal sjöfågelarter skulle få sina häckningsplatser förstörda av arenan. Således undersöktes det olika alternativ för att ersätta dessa platser i taklandskapet.

100 m

Platsen idag.

Bostäder

A´ A´´

44UPPLEVELSEVÄRDEN I PASSAGER - WSP

BesKriVninG: Västerås stad planerade att bygga ett nytt resecentrum då det skulle bli aktuellt med en eller flera passager över eller under järnvägen. WSP fick i uppdrag att tittat på upplevelsevärden i planskilda passager, främst föratt framtida besökare ska uppleva trygghet. Sammanställningen var avsedd för internt bruk för stadens tjänstemän. Handlingen utgick från skriften “Planskilda korsningar ur cyklist- och gåendeperspektiv”, utgiven av Vägverket 2001 och har samma upplägg och struktur som denna. Syftet med sammanställningen är att komplettera skriften genom att visa ytterligare goda exempel.

PlATs: Varierar

År: 2011

BesTällAre: Västerås kommun

ArKiTeKT: WSP

miTT AnsVAr: Handläggande arkitekt

uPP

LEvE

LSEv

äRD

EN I

PASS

AGER

BILD: Arninge, Täby (Foto: Karin Hassner, WSP)

45 UPPLEVELSEVÄRDEN I PASSAGER - WSP

Rapporten tog upp en rad olika aspekter med en rad olika exempel. Dessa belystes med skisser och foto. Ett flertal platser besöktes och dokumenterades. Materialet delades in i en rad lösblad med tanken att beställarens organisation skulle kunna plocka ut och använda det som var relevant för just dem. Sammantaget behandlades följande aspekter :

• Placering i omgivningen och social säkerhet• Lutning• Sikt• Proportioner höjd/bredd, längd/bredd, plan• Tunnelns sidor/tak• Tunnelmynning• Ljus, dagsljus/belysning• Utformning, utsmyckning, konst• Detaljer, färger, material• Plantering• Ramper/hissar/trappor• Dåliga exempel• Inspiration• Gång- och cykelbroar

BRO/PELAREHÖGSMALNORMALBRED

46

BesKriVninG: Det främsta målet med förnyelsen av Tuna Parks handelsområde var att stärka konkurrenskraften. Detta skulle uppnås genom att erbjuda fler och större handelsytor i en attraktiv miljö. Det skulle vara tryggt och lättorienterat att besöka platsen, vilket uppnåddes genom tydliga entréer, stråk och platser samt goda förutsättningar för parkering av cykel och bil. Bland annat byggdes befintliga gång och cykel vägar ut. Tuna Park hade ambitionen att vara en miljövänlig handelsplats. Riktlinjerna kunde sammanfattas som krav på rening av dagvatten från parkerings-ytor samt fördröjning av dagvatten på fastighet upp till 10-årsregn.

PlATs: Eskilstuna

År: 2012

BesTällAre: KF Fastigheter

ArKiTeKT: WSP +Tengbom

miTT AnsVAr: Handläggande arkitekt, projketering, presentationer

TUNA PARK GESTALTNINGSPROGRAM - WSP

TuN

A P

ARK

nytt läge för automatstation

sammanhängande entréstråk

MAX

tillbyggnadtillbyggnad

tillbyggnad

lastzon

lastzon

personalparkering

dagvattendammar

mjuka markformationer

mötesplats

vegetationsgrupper/ nyskapade ”åkerholmar”

norra övergångsstället

Insiktsskyddande planteringar

Koncept för markmodellering ut mot landskapet.

gångstråk

Koncept

N

0 50 m

Vy a Vy b

Vy c

47 TUNA PARK GESTALTNINGSPROGRAM - WSP

Projektet innefattade en rad olika gestaltningsutmaningar. Trafikfrågor lösas med parkeringar, lastzoner och tillfarts-vägar. Fotgängare och cyklister skulle premieras vilket ledde till att stråk och platser fick tydlig identitet och karaktär. Höga krav lades fram från kommunen rörande handelsstråkets korsande av det kommunala gång och cykelstråk som leder genom området. Det hela löstes med en mötesplats där platsens olika element skapar tydliga riktningar och avgränsar ytor. 10-års regn skulle hanteras inom tomtgräns vilket löstes med kombinerade system av svackdiken, ledningar och genomsläppliga material.

Vy a Vy c

Kraven var höga på dagvattenhantering innom tomten. Svackdiken föreslogs inegreras i parkeringsytorna.Strikta häckar föreslogs avgränsa olika ytor.

Vy b Rikligt med cykelparkering planerades in.Befintliga entréytor som skulle bindas samman.

48LILLA DALENS BEGRAVNINGSPLATS - WSP

BesKriVninG: Minneslunden vid Lilla Dalens begravningsplats var i behov av renovering och åtgärder som skulle göra platsen mer trivsam. Efter att ha vunnit ett parallellt uppdrag fick WSP jobbet att färdigställa ett förfrågnings-underlag våren 2009. Som en följd av tankarna på en ny minneslund väcktes även idén att komplettera platsen med en askgravlund och askgravplatser, som kommit att bli allt mer efterfrågat. Gestaltningsidén kretsade kring böjda former i granit med corténståls detaljer och sparsamma planteringar. Projektet stog klart 2012.

PlATs: Botkyrka, Stockholm

År: 2008-2009

BesTällAre: Kyrkogårdsnämnden i Botkkyrka kommun

ArKiTeKT: WSP

miTT AnsVAr: Medvekande arkitekt, projektering

LILL

A D

ALE

N

Minnesplats

Pergola

Damm

Bågformade plakettsetenar

49 LILLA DALENS BEGRAVNINGSPLATS - WSP

I anslutning till askgravplatsernas svängda granitterraseringar anlades en liten minneslund. Stora granithällar svängdes runt ett grönt nav med plats för blommor och ljus. I anslutning till plasten anlades en vattenspegel i två delar samt sittplatser förstärkta med bokhäckar i ryggen. En pergola vindlar upp från den skogsklädda sluttning som ramar in och förankrar platsen i sydväst.Projekteringsmässigt utgjorde såväl pergolan som granit- terrasseringarna med sina böjda former en utnamning. Stor möda lades också vid växtvalen som skulle vara vackra att se på utan att ta över upplevelsen av platsen.

HÅ

LLbA

RHET

&

EKo

SyST

EMTj

äN

STER

52GRÖNYTEFAKTOR NORRA DJURGÅRDSSTADEN - WSP

BesKriVninG: I samband med att Norra Djurgårds-staden skulle lanseras som et hållbart stadsutvecklingsprojekt i världsklass ombads WSP ta fram underlag för flera av de olika fokusområden som pekats ut. Jag involverades tillsammans med en kollega i fokusområdet klimat-förändringar, vilket senare utvecklades till grönstruktur och klimatförändringar. 2009 levererade vi en underlagsrapport där vi rekommenderade vad staden skulle rikta in sig på för att nå sina uppsatta mål. Arbetet resulterade i att staden valde att arbeta vidare med verktyget Grönytefaktor. Ursprungligen framtaget i Tyskland och introducerat i Sverige via Bo01- mässan i Malmö, syftar det till att premiera vissa typer av gröna lösningar. Till dags dato har vi varit med att ta fram fyra versioner för Norra djurgårdsstaden:

• Hjorthagen• Norra 2• Ängsbotten• Södra Värtahamnen

PlATs: Stockholm

År: 2009-

BesTällAre: Exploateringskontoret

ArKiTeKT: WSP

miTT AnsVAr: Handläggande arkitekt / utredare

No

RRA

Dju

RGÅ

RDSS

TAD

EN

© Norra Djurgårdsstaden

Norra 2

Hjorthagen

Södra Värtahamnen

Södra Värtan

Lidingö

53 GRÖNYTEFAKTOR NORRA DJURGÅRDSSTADEN- WSP

Grönytefaktorns idé är enkel. Ytor multipliceras med en faktor som värderas utifrån de mål som sätts upp för verktyget. Denna ekoeffektiva totalsumma divideras med tomtens totalarea och ska då uppnå ett tidigare fastslaget värde. På så sätt kan systemet premiera vissa typer av lösningar utan att för den skull detaljstyra hur systemets användare sätter samman sina lösningar. För att upprätta listor med faktorer och poängsätta dessa, krävs grundliga teoretiska undersökningar, testberäkningar och diskussioner. I Norra Djurgårdsstaden togs det t.ex. fram mycket detaljerade underlag och analyser för eksambanden, groddjuren och grönstrukturen (se analyser här intill).

Tomtens totalarea A definieras.

Analys av grönstrukturer och samband.

Analys av eksambanden.Analys av habitat för groddjur.

Därefter mäts alla delareor upp. De objekt som inte har en area tillskrivs en av verktyget. Faktorer ur en definierad lista väljs ut för respektive yta.

Stor möda lades ner på att ta fram förklaringar och koncept för ekosystemtjänster, gröna verktyg och andra pedagogiska verktyg. Målet var hela tiden inte att skapa ett verktyg som detaljstyrde, utan ett system som premierade dialog kring de gröna frågorna i tidiga skeden. I förlängningen hoppades vi premiera systemtänkande och tydliggöra de samband som gör de gröna verktygen konkurrenskraftiga i jämförelse med deras tekniska motsvarigheter.

Den totala “ekoeffektiva” summan delas med totalarean och skall då uppnå minst det värde som satts på förhand.

54GRÖNYTEFAKTOR FÖR VÄSTRA ROSLAGS NÄSBY - WSP

BesKriVninG: Västra Roslags-Näsby startade med en tävling som vanns av White Arkitekter med bidraget ”West Side Story”. Ett fokusområde för utveklingen av området var att eftersträva en ”klimat-anpassad och grönskande utemiljö”. WSP ombads med bakgrund av sina erfarenheter från Norra Djurgårdsstaden att ta fram en grönytefaktor för att styra mot detta mål i vidare planering och projektering. Grönytefaktorn används för att styra utformningen av utemiljöer mot bland annat gröna gårdar, klimatanpassning och biologisk mångfald. I grönytefaktorn premieras utformning/gestaltning med grönska som fyller flera funktioner och som tar hänsyn till platsens naturliga förutsättningar och lokala ekosystem.Grönytefaktorn kopplar samman grönska och dagvatten för att uppnå:

• Ökad biologisk mångfald• Klimatanpassad utemiljö• Sociala och vackra utemiljöer• Mångfunktionell utemiljö

PlATs: Roslags Näsby, Täby kommun

År: 20112-2013


ArKiTeKT: WSP


vä

STRA

Ro

SLAG

S N

äSb

y

© White arkitekter

55 GRÖNYTEFAKTOR FÖR VÄSTRA ROSLAGS NÄSBY - WSP

© White arkitekter

Växtbädd (600-800 mm)

Flerskiktade planteringar

5.

Buskar upplevelsevärden

4.

Bärande buskar

3.Solitärbuske

2.

1.

EkoEffEktiv yta

Avser en yta som har positiv betydelse för platsens ekosystem och lokalklimat samt har sociala värden kopplade till grönska. T.ex. kan ett grönt tak vara en sådan yta (a). I de fall ett element saknar en tydliga area tillskrivs den en så-dan av systemet (b).

a

b

Varje kvarter har en gemensam grönytefaktor som skall uppnås. Om flera byggherrar delar på ett kvarter skall dessa redovisa en gemensam faktor.

Exempel på testmodelleringar från området med olika bebyggelsetyper.

kv 1: 0.6

kv 2: 0.6

kv 3: 0.6

kv 4: 0.8

kv 5: 0.8

kv 6: 0.6

kv 7: 0.6

kv 9: 0.6 (inget balans krav)

kv 8: 0.6

GyF0,6ekoeffektiv yta

hela kvarterets yta= =

Grönytefaktorns beräkning i förenklad form.

eller

0,8

Växtbädd

(≥ 800 mm)

1,5

(BSK)

Tilläggsfaktor kan ges för Diversitet i fältskiktet m.m. (se nedan). Vid detta djupare marklager kan även träd och buskar användas som tilläggsfaktorer.

faktorsbenämning

faktorvärde

funktionsbalans

Beskrivningstext

I grönytefaktorn beskrivs samtliga faktorer enligt tabellen ovan. Här återfinns all den information som krävs för att genomföra beräkningen. All information förutom beskrivningstexten, finns förifylld i den Excel-baserade beräkningsmall som skall användas vid beräkning.

EkoSyStEMtJÄNStER(Enligt www.naturvards-verket.se)

försörjande :

livsmedel, vatten

Upprätthållande /regle-rande :

dagvatten, pollinering, biologisk mångfald

kulturella :

hälsa, rekreation, estetiska värden och upplevelsevärden

ökad biologisk mångfald Klimatanpassad utemiljö Sociala och vackra grönskande utemiljöer

Mångfunktionell utemiljö

Dammar, bäckar och gräsdiken

1.

Dammar med biologiskt liv

3. Uppsamling av regnvatten

4.

Biologiskt tillgängliga vatten

2.

Delfaktorer Grönska

Tilläggsfaktor allmännt

Tilläggsfaktor biodiversitet

Tilläggsfaktor sociala /rekreativa

upplevelser

Tilläggsfaktor klimat

Delfaktorer Vatten

Tilläggsfaktor biodiversitet

Tilläggsfaktor sociala /rekreativa

upplevelser

Tilläggsfaktor klimat

DAG

vATT

EN

58ROSENDAL - WSP

BesKriVninG: Projektet avsåg en dagvattenutredning för exploatering i Rosendal i utkanten av Uppsala. Utredningen redovisades i en rapport vilken syftade till att fungera som underlag för detaljplane-arbete till ny stadsdel, där dagvattnet skulle fördröjs och infiltreras i den omfattningen att belastningen på kringliggande områden minskades. Förslagen hade kraven att; ”vara hydrauliskt genomförbara och estetiskt tilltalande”. För att uppnå bästa möjliga resultat sattes ett team med geovetare, VA-projektörer och landskapsarkitekter ihop. Inspiration från olika projekt både i och utanför Sverige togs med i arbetet vilket ledde till en del nya tankar och lösningar.

PlATs: Rosendal, Uppsala

År: 2012-2013

BesTällAre: Uppsala vatten

ArKiTeKT: WSP

miTT AnsVAr: Handläggande arkitekt,Projektering, presentationer

RoSE

ND

AL

N

0 50 m

Möjligt torg

Möjligt torg

Boulevard med dagvattenstråk

Dagvattendamm

Översvämningspark med broar

Bäck

Dagvattenanläggning med sedimentering

Raingarden

a’

C’

D’

B’

a’’

C’’

D’’

B’’

Teknisk studie på boulevardens centrala dagvattenhantering.

59 ROSENDAL - WSP

Översvämningsstudier genererade utifrån laserdata över Rosendalsområdet. Siffran anger vattnets höjd över havet.

+28,0 +29,0 +30,0 +31,0 +32,0 +33,0 +34,0 +35,0 +36,0 +34,0 +38,0 39,0

Exempel på dagvattenkanal i Växjö.

Exempel på raingarden i Toronto.

Exempel på raingarden i Portland..

Exempel på dagvattenplantering i Portland. Sektion C’- C’’. Parkstråket med sin översvämmningskanal.

Sektion A’- A’’. Huvudgata med centralt grönt LOD-stråk. Vattenyta trappas med dämmen under broar. Dämmen breddar ned i underliggande magasin.land. Sektion B’- B’’. Tvärgata med LOD-stråk i parkering. Breddning ut i huvudgata eller grönstråk.

Sektion D’- D’’. Enkelriktad kvartersgata med LOD-stråk i parkering. Breddning ut i tvärgata via inverterat fartgupp.

60HYDROLOGISK RESTAURERING AV BJÖRNÖOMRÅDET - WSP

BesKriVninG: Sveriges Sportfiske- och Fiskevårds-förbund har tagit fram en projektplan för att inom Björnö området i Norrtälje kommun återskapa delar av de vatten-drag, våtmarker och grunda sjöar som tidigare funnits i området. Limmarån omleds till sin ursprungliga fåra och Lillsjön återskapas i gammalt eller nytt läge. Tre viktiga syftet är att återskapa leklokaler som gynnar reproduktionen av gäddor och abborrar, återupprätta fria vattenvägar för fisk mellan Norrtäljeviken och Limmaren och att minska mängden kväve och fosfor i det vatten som mynnar i Norrtäljeviken. Målsättningen är att återskapa 15 ha av det tidigare våtmarksområdet.

PlATs: Björnö, Norrtälje kommun

År: 2012-

BesTällAre: Sveriges Sportfiske- och Fiskevårds-förbund

ArKiTeKT: WSP

miTT AnsVAr: Medverkande arkitekt,projektering, illustrationer

bjö

RNö

vÅT

MA

RK

Vy från Norrtälje sjön

N

0 500 m

61 HYDROLOGISK RESTAURERING AV BJÖRNÖOMRÅDET - WSP

Vy över översvämningsmarker ut mot Norrtälje sjön.Befintlig urdikning.Befintlig åkermark översvämmas vid höda vattennivåer.

Vy över föreslagen våtmark.

Historisk karta över området. Historisk karta över området.

62DAGVATTEN I NORRKÖPING - WSP

BesKriVninG: Med bakgrund i dagvattenhanterings-problem och kommande klimat-förändringar ombads WSP att ta fram en dagvattenstrategi för tre områden i Norrköping. Den viktigaste aspekten på dagvatten-hanteringen var att minska flödet till de kombinerade ledningsnäten så att risken för källaröversvämningar i framtiden minskade. Förslagen till dagvattenhantering skulle vara innovativa, snygga och praktiska.

PlATs: Norrköping

År: 2012

BesTällAre: Norrköping vatten

ArKiTeKT: WSP


DAG

vATT

EN I

No

RRKö

PIN

G

Gröna tak

Geno

msläpplig grönyta Avled

ning till plantering Tillf

ällig översvämning

vegetation Dammar

Geno

msläpplig markyta

Samlad fördröjningTrög avledningFördröjning nära källanLokalt omhändertagande

Haga

Klingsberg- Söderstaden

Lagerlunda

Översikt Norrköping Koncept för omhändertagande av dagvatten.

Haga

Klingsberg- Söderstaden

Lagerlunda

63 DAGVATTEN I NORRKÖPING - WSP

Kartläggning av ytor lämpliga för infiltration och LOD-insatser.

För att uppnå de utsatta målen valde man att gå fram med en blandning av tekniska- och ”mjuka gröna” lösningar som ligger i framkant av den tekniska utvecklingen. Dessa skulle vidare bidra positivt till stadsmiljön och som vara robusta med ett lågt behov av underhåll. För att uppnå de uppsatta målen arbetade VA-ingenjörer, VA-utredare och landskaps-arkitekter nära och öppna förutsättningar för att hitta ett bra koncept.

Noggranna inventeringar genomfördes där lämpliga områden kunde definieras. När dessa var kända kunde volymer och avrinning grovt beräknas vilket låg till grund för dimensioneringen av de föreslagna insatserna. Områdenas olika karaktär gjorde att samma typer av lösningar inte var lämpliga i alla lägen då de potentiellt kunde påverka stadsbilden på ett icke önskvärt sätt.

Villa karaktär i Lagerlunda.

Urban gles karaktär i Haga. Stadsgata med spårvagn i Lagerlunda.

Bland annat föreslogs trädgropar med skelettjordsmagasin längs större gator.

Gröna tak föreslogs i industriområden där de även kunde tillskapa nya biotoper.

64DAGVATTENUTREDNING I NORRA BOTKYRKA - WSP

BesKriVninG: Detta var en utökad dagvattenutredning där gestaltning av dagvattenanlägg-ningar som alternativ/komplement till tekniska lösningar var centralt i uppdraget. Dagvattnets möjlighet att berika och försköna stadsmiljön skulle tas till vara. Det resulterade i ett gestaltningsprogram för vattnets väg genom stadsdelarna Fittja och Alby med en rad idéförslag och utformnings skisser där olika delar kunde tas bort eller läggas till beroende på valt alternativ.

Tre olika alternativa lösningar för rening av dagvatten studerades. Lösningarna utformades med hänsyn till gällande miljökvalitetsnormer för vatten, fisk-vatten och kraven för östra Mälarens vattenskyddsområde. Alternativ 1 var ett rent tekniskt förslag med en större re-ningsanläggning i berget. Alternativ två var ett mixalternativ med gröna inslag medan alternativ 3 (se nästa uppslag) var ett huvudsakligen grönt förslag.

PlATs: Norra Botkyrka

År: 2009-2010

BesTällAre: Botkyrkakommun, VA-enheten

ArKiTeKT: WSP

miTT AnsVAr: Medverkande arkitekt, utredning, illustrationer

No

RRA

bo

TKyR

KAövERSIKT / FöRuTSäTTNINGAR ocH ANALyS

MÄLAREN ALLMÄNT• Viktig vattenresurs• Stort värde som vattentäkt, transportled,

rekreation, turism, fiske, vattenförsörjning, naturvärden och biotoper

• Vattentäkt för 2 milj människor i Mälar-dalen – Storstockholmsområdet Fortsatt behov att minska belastningen av närings-ämnen (kväve och fosfor)

• En betydande del av föroreningarna kom-mer via dagvatten

• Norsborgs vattenverk ligger i Norra Botkyrka

MILJÖKVALITETSNORMER • Enligt EU:s ramdirektiv för vatten ska

samtliga vattenförekomster uppnå god kemisk och ekologisk status

• Vattenmyndigheten har fastställt miljö-kvalitetsnormer för Mälaren. Miljökva-litetsnormer är överordnade andra typer av miljömål

• Kommuner och andra myndigheter är tvungna att styra sin verksamhet och planering så att miljökvalitetsnormerna kan uppnås

SKYDDSOMRÅDE ÖSTRA MÄLAREN • Gemensamt skyddsområde för Stock-

holms tre stora vattenverk (Görveln, Norsborg och Lovön)

• Albysjön ingår i Skyddsområdet• Nya verksamheter som innebär risk för

vattenförorening får inte förekomma• Befintliga verksamheter eller hantering

ska bedrivas så risken för vattenförore-ning minimeras

• Dagvatten från nya ytor får inte förekomma

• Dagvatten från befintliga ytor får före-komma i samma omfattning som vid föreskrifternas ikraftträdande

MILJÖBALKEN• 9 kap 1 § Utsläpp av avloppsvatten är

miljöfarlig verksamhet• 9 kap 2 § Dagvatten är avloppsvatten • 9 kap 7 § Avloppsvatten skall avledas

och renas eller tas om hand på något an-nat sätt så att olägenhet för människors hälsa eller miljön inte uppkommer. För detta ändamål skall lämpliga avloppsan-ordningar eller andra inrättningar utföras

• Enligt de allmänna hänsynsreglerna 2 kap 3 § ska alla verksamhetsutövare “utföra de skyddsåtgärder, iaktta de begränsningar och vidta de försiktig-hetsmått i övrigt som behövs för att förebygga, hindra eller motverka att verksamheten eller åtgärden medför skada eller olägenhet för människors hälsa eller miljön”

• Dagvattnet från Norra Botkyrka leds ut till Albysjön och Mälaren utan rening

TUMBAÅNS SJÖSYSTEM • Sjösystem från Södertälje via Salem till

Albysjön och Mälaren• Måttligt höga halter av kväve och

fosfor• Dagvattenutsläppet från tunnelsystemet

i Norra Botkyrka är en enskilt stor punktkälla

NORRA BOTKYRKAS DAGVATTENSYSTEM• Storskalig lösning dominerar med avledning

via tunnelsystem• Omfattar närmare 600 ha bebyggelse• 14 anslutningspunkter till tunneln• Mycket svårt att ändra systemet i grunden

En stor del av allt dagvatten från norra Botkyrka avleds via en dagvattentunnel, utan rening, till Albysjön. Dessa utsläpp bidrar till att Alby-sjön inte bedöms kunna uppnå god kemisk status till år 2015. Utsläppen skapar dessutom risker för dricksvattenproduktionen i Norsborgs vattenverk. Behovet av reningsåtgärder är stort. Tre olika alternativa lösningar för rening av dagvatten har studerats. Lösningarna är utformade med hänsyn till gällande miljökvalitetsnormer för vatten, fiskvatten och kraven för östra Mälarens vattenskyddsområde. Alternativ 1 är en ren va-teknisk lösning i tunneln. Alternativ 2 och 3 är utformade för att också bidra positivt till upplevelse i bebyggelsemiljön och ge ökade biologiska värden.

E 4Albysjön

Tumbasjön

Mälaren

Fittja

Alby

Norborg

Hallunda

Dagvattentunneln

DAGVATTENHANTERING I NORRA BOTKYRKA

N

0 500 m

65 DAGVATTENUTREDNING I NORRA BOTKYRKA- WSP

Lekplatsen

FITTJASTRÅKET

ALBYSTRÅKET

Fuktäng

Sedimentations-magasin

Våtmark

Magasin med bryggor

Reningsverk

Öppen damm

Våtmark och översvämningsängar

Dagvattentunnel

Torget

Gräsdike

Parken -oasen

Fickparken

Gräskullar för lek

Vy över våtmark och översvämningsängar i nordväst.

Inspirationsbild för våtmark. Schematisk bild över föreslagen reningsanläggning.

Alternativ 3 - det gröna alternativet:Ett kombinationsalternativ med Fittjastråket och Albystråket samt rening av vattnet i tunneln i en utökad våtmark i Alby. Alternativet inkluderade ett utjämningsmagasin utformat som ett bryggdäck i Albysjön. Alternativet utformades för att också bidra positivt till upplevelse i bebyggelsemiljön och ge ökade biologiska värden.

66ESKILSTUNA VÅTMARKSUTREDNING - WSP

BesKriVninG: Projektet avsåg att undersöka förutsättningarna för att anlägga våtmarker på tio platser i utkanten av Eskilstuna och Torshälla. Placeringen utgick utifrån ett antal kriterier samlade under begreppen miljönytta och genomförbarhet. Miljönyttan bedömdes utifrån förbättrad vattenkvalité främst i Eskilstunaån/Torshällaån och därmed Mälaren. Möjligheten öka biodiversitet och biologisk mångfald samt tillskapa rekreativa värden räknades in i miljö-nyttan. Kulturlandskapet och kulturarvet vägdes också in i bedömningarna. Genomförandefrågor såsom påverkan på andra verksamheter, ekonomi och tillståndsfrågor studerades.

PlATs: Eskilstuna

År: 2012


ArKiTeKT: WSP

miTT AnsVAr: Medverkande arkitekt, utredning, presentationerES

KILS

TuN

A v

ÅTM

ARK

ER

N

0 500 m

Område 1Område 2

Område 3

Område 4

Eskilstuna

Eskilstunaån

Översvämningsanalys

Torshälla

67 ESKILSTUNA VÅTMARKSUTREDNING - WSP

Bäck som utreddes tidigt i projektet. Inspirationsbild, översvämningsdike. Inspirationsbild. av översvämningsängar med diken. Inspirationsbild, fuktmarksäng.

Inspirationsbild, permanent vattendrag med dämme.Område 1

Område 3 Område 4Område 2

Våtmarkens förutsättningar för vattenrening, biologisk mång-fald, kulturmiljö och landskap, rekreation och flödesutjämning skulle beskrivas. Aspekterna som valdes att tas upp för behov och miljönytta var Vattenrening, Biologisk mångfald, Kulturmiljö och landskap, Rekreation, Flödesutjämning och Storlek.Under genomförbarhet tittade man på Motstående intressen/konfliktrisk, Praktiska/ tekniska förutsättningar, Utformning, Skötsel, Ekonomiska förutsättningar, Anmälningsplikt/samråds-plikt och Negativa konsekvenser.Slutligen gjordes en samlad bedömning av prioritet baseras på miljönytta och genomförbarhet. Samtliga objekt klassas enligt 1 = Högt prioriterad, 2 = Prioriterad, 3 = Avförs. Samlad bedömning av alternativ redovisades med enklare gestaltningsskisser.

68DAGVATTENDAMM VID BRUNNSVIKEN - WSP

BesKriVninG: Projektet syftade till att ge förslag till utformning av en dagvattenanläggning som passade in i Haga-parkens miljö invid Brunnsviken. Anläggningen skulle samtidigt fungera som reningsanläggning för dagvatten från Norra Stationsområdet, E4/E20 och Värtabanans tunnelsystem. Gestalt-ningen av förslaget tog sin inspiration från de delar av Hagaparken som anlades under de senare delarna av 1700-talet och 1800-talet, bl.a. med mindre öar och kanaler. Vattennivån var vid denna tid högre i Brunnsviken vilket resulterat i att många av dessa konstgjorda vikar idag är borta. Den föreslagna dagvattenanläggningen skulle återinföra detta element längs Brunnsvikens stränder vilket skulle vara positivt för strandpromenaden. Dock skulle dammens vatten inte vara i kontakt med viken då denna avskiljs med två dämmen dolt under två nya broar i samma utförande som den befintliga.

PlATs: Brunnsviken, Stockholm

År: 2010

BesTällAre: Stockholm vatten

ArKiTeKT: WSP

miTT AnsVAr: Handläggande arkitekt, projektering, illustrationer

bRu

NN

SvIK

EN

Vy över Brunnsviken mot Hagaparken.

N

0 30 m

+1,0

+1,5

+2,0

+2,5

+3,0

+2,8

-1,0

+3,5

+0,0

Dämme under broar +0,8

Befintlig vattenlinje

Befintligt utlopp

Restaurang-konferenscenter

Stallmästaregården

Brunnsviken

Vy

Föreslaget utlopp

69 DAGVATTENDAMM VID BRUNNSVIKEN - WSP

Vy

Befintlig gångbro. Historisk karta med anläggningens läge markerat.

Stallmästaregården

Historisk karta som visar den ursprungliga iden om vikar oc våtmarker. Nästan samtliga av dessa är idag försvunna på grund av ändrade vattennivåer.

GRA

FIK

& bI

LDSK

APA

ND

E

72FOTOGRAFI - ÖVRIG GRAFIK

BesKriVninG: Jag har fotograferat aktivt sedan 2008 i och med en utbildning i naturfotografi för Terje Hellesö (www.terjehelleso.se), en erkänd yrkesfotograf från Norge med flera stora utställningar bakom sig. I mitt yrke har jag fotograferat ett flertal projekt även om majoriteten av mina bilder har varit för privat bruk. 2012 fick jag även chansen att hjälpa min kollega Torsten Wallin med hans andra bok för Nordstets förlag, där jag både fotograferade” och stod för illustration-erna. Fo

ToG

RAFI

“Höstlöv” - Grövelsjön 2008

Boken ”Sol eller skugga: torrt, fuktigt, blåsigt eller skyddat läge” som jag hjälpte till att illustrera och fotografera.

73 FOTOGRAFI - ÖVRIG GRAFIK

74

GRA

FIK

& bI

LDBesKriVninG: Bild och bildskapande har alltid varit en av mina stora passioner. Jag har sedan barnsben sysslat med klassiska medium som teckning och akvarell. Under universitetstiden gick mitt bildskapande allt mera mot det digitala mediet och jag började intressera mig för tekniker som Concept art och Mattemålning. Under min praktiktid i England fick jag chans att fullt ut testa dessa nya tekniker. Jag fick i uppdrag att fram ett illustrationsformat som svarade upp mot de höga kraven på snabbhet och förändringar som hör arkitektillustrationen till. Detta arbete tog jag senare med mig till WSP där jag fortsatt att bygga ut mina kunskaper med fler verktyg och stilar. Just nu använder jag mig av en bred palett av mjukvara vilka listas nedan. Under min tid på WSP har jag börjat lära ut dessa tekniker och jag har till dags dato hållit ett flertal kurser runt om i Sverige. Min fasta övertygelse som jag försöker att förmedla vid dessa tillfällen, är att datorn som verk-tyg aldrig kan ersätta de fundamen-tala kunskaperna inom komposition, färglära och grundläggande teckning. Färdigheter som jag själv försöker träna på så mycket jag hinner.

Programvaror:

• Illustrator• Alchemy• Photoshop• Corel Painter• Sketchup• 3d studio Max• Mudbox

GRAFIK & BILD - ÖVRIG GRAFIK

75 GRAFIK & BILD- ÖVRIG GRAFIK

Documents

Portfolio: Daniel Larsson, Landscapearchitect