curriculum vitae

FORMATION SCOLAIRE

Maîtrise professionnelle en architecture, Université Laval

Baccalauréat en architectureUniversité Laval

D.E.C. en arts plastiquesCEGEP de Sainte-Foy

Concentration anglaiseÉcole Secondaire Donnacona

EXPÉRIENCE PERTINENTE EN ARCHITECTURE

Auxiliaire de rechercheGIRBa

Profil internationalÉtudes à l’École Nationale Supérieure d’Architecture et de Paysage de Lille, France

Technicienne en bâtimentVille de Québec, arrondissement de Beauport

Responsable des communications internes, AssétarAssociation étudiante, École d’architecture

CONNAISSANCES INFORMATIQUES

Adobe Illustrator, InDesign, PhotoshopAutoCADMicrosoft OfficeSketchUp, V-Ray pour SketchUp

Janvier 2011-Aujourd’hui

2009-2010

2009

2008-2009

ÉMILIE LECLERC Étudiante maîtrise professionnelle

En cours

2007-2010

2005-2007

2000-2005

(418)803.3572 emilie_lec@hotmail.com

index des projets

VERTIGE / Gratte-pieds392 ÉCROUS / LampeANTAGONISME / Structure modulaire

STRUCTURES ET OBJETS

PROJETS D’HABITATION

BÂTIMENTS CULTURELS

TRANSPORTS ET DESIGN URBAIN

TRIPLEX DANS ST-SAUVEURLE SOUVENIR / Maison poétique

INVERSION DE RÔLES / Agrandissement du théâtre PériscopeLA BOÎTE NOIRE EXPOSÉE / ConcoursDÉPLOIEMENT / Musée d’art contemporainDÉVELOPPEMENT TECTONIQUE / Musée d’art contemporain

AXES TRANSITOIRES / Station intermodaleACUPUNCTURE DU PAYSAGE / Revalorisation de friches autoroutières

structures et objets

vertige

Automne 2007“le gratte-pieds”Projet de design visant a stimuler l’imaginaire. On peut y trouver différentes interprétations, comme celle de la ville, ses formes évoquant celles du gratte-ciel, en passant par le roc, l’herbe, la courtepointe, etc.

392 écrous

Automne 2010“l’objet 2011”392 ecrous est né dune réflexion sur la modularité. Le matériau guidant la pensée constructive dans la conception de lobjet a été l’écrou. En plus de permettre la répétition grâce à sa forme hexagonale, celle-ci permet de filtrer et réfléchir la lumière de façon intéressante. Ses potentiels vont au-delà de ses qualités formelles, matérielles ou esthétiques. Les écrous permettent de former une matière faisant partie intégrante du système structural de l’objet.

Automne 2010“l’objet 2011”

antagonisme

Hiver 2011“lexique lumière-thermique”Exploration du rapport physique et poétique entre la structure et la lumière. La structure est composée d’éléments simples, dont la forme est évolutive. Ces éléments, en répétition et en torsion autour d’un axe, génèrent une structure adaptable et adaptative. Elle peut facilement se transformer par torsion de l’axe, ou par rotation des éléments. Ces transformations amènent des variations dans la quantité et la direction des apports en lumière, les vues et les qualités thermiques.

projets d’habitation

Hiver 2008 _ avec alejandra de la cruz“projet d’habitation”Implantation d’un triplex dans un ancien quartier ouvrier en pleine renaissance (interventions sur les berges de la rivière Saint-Charles, contruction de nouveaux logements).Objectif: Des logements pour jeunes familles, très ouverts sur l’extérieur et à l’image d’un quartier dynamique et animé.

triplex

dans

st-­sauveur

Log.1 : 2 chambresLog.2 : 2 chambresLog.3 : 1 chambreProlongements ext.

r-d-c 1e 2e toiture

accès au toit Logement r-d-c Logement 1e

Hiver 2009“le carnet de souvenirs”Creation d’un carnet de 50 croquis de souvenirs d’espaces poetiques. Developpement d’un souvenir en differentes etapes et points de vue sous forme de maquettes et de croquis. Transformation de ce souvenir en un projet de “maison poetique”..

le souvenir

bâtiments culturels

inversion de

rôles

Automne 2008“agrandissement du théâtre périscope”

Inspiré par le périscope qui, à la base, est un outil permettant de voir sans être vu, contrairement au théâtre, où l’on souhaite voir et être vu. Dans le nouveau théâtre, le spectateur est mis en scène alors qu’il devient partie intégrante de l’oeuvre dans laquelle il se trouve.

Sous-sol r-d-c 1e 2e

Théâtre existant

la boîte noire

exposée

Hiver 2011 _ avec valérie marmette“concours hamster”

exploration des différents processus créatifs de trois designers en les mettant en relation avec la pratique de la conception architecturale. Les trois domaines impliqués étaient le design de mode, le design industriel et la conception de spectacles. Le bâtiment se voit comme une boîte noire qui s’ouvre afin d’exposer les oeuvres et processus de création des trois différents designers. Il devient signal en lui-même, devenant le support d’événements multiples et même de mise en oeuvre de créations multimédias par monsieur Dufour, concepteur de spectacles.

L’ouverture de la boîte génère de multiples lieux de rencontre, d’échange et d’exposition. Le grand hall est un lieu où les créations de Harricana, Marc Boudreau et Olivier Dufour peuvent s’entremêler, alors qu’en arrière-plan sont visibles les ateliers et bureaux où sont créées ces oeuvres.

La boîte permet au bâtiment de s’ouvrir au-delà des limites du site par des aménagements et une ouverture vers la ville de Québec, d’où il obtient une grande visibilité lors d’événements spéciaux.

Implantation

Façade principale Espace commun, 1e

déploiement

Hiver 2009“musée d’art contemporain”

Situé en bordure du bassin Louise, ce projet est né de la projection de l’axe du boulevard Charest, marquée par un imposant mur guidant le parcours muséal. Inspiré par le concept d’origami, la forme du mur se plie pour épouser celle du parcours. L’homogénéité de l’ensemble du mur fait en sorte qu’il devient un repère a l’intérieur, et crée de nouveaux espaces extérieurs grâce à ses replis. Les plaques métalliques blanches recouvertes de verre thermoformé laqué créent des effets lumineux spectaculaires, et leur grande capacité de réflexion inspire parfois l’eau, parfois la glace.

Axe vers le bassin Louise, r-d-c Espace d’exposition, 1e Parc de sculptures

tectonique

Hiver 2009“développement tectonique”Situé en bordure du bassin Louise, ce projet est né de la projection de l’axe du boulevard Charest, marquée par un imposant mur guidant le parcours muséal. Inspiré par le concept d’origami, la forme du mur se plie pour épouser celle du parcours. L’homogénéité de l’ensemble du mur fait en sorte qu’il devient un repère a l’intérieur, et crée de nouveaux espaces extérieurs grâce à ses replis. Les plaques métalliques blanches recouvertes de verre thermoformé laqué créent des effets lumineux spectaculaires, et leur grande capacité de réflexion inspire parfois l’eau, parfois la glace.

déploiement

transports et design urbain

axes

transitoires

axes

transitoires

Automne 2008 _ avec bryan fecteau berman“Réhabilitation d’une station-service en station intermodale”Située en plein coeur de Charlesbourg, cette station-service a pour nouvelles vocations un terminus de tramway, d’autobus ainsi qu’une station pour cyclistes. Récupérant un des deux bâtiments existants sur le site ainsi que la toiture des pompes, ce projet s’inspire de formes et de lignes très dynamiques. L’objectif était de donner une sensation d’accéleration, de vitesse, ainsi qu’une confrontation entre un passé pollueur et un mandat écologique.

Implantation

Station existante

Toiture des pompes

acupuncture

du paysage

Automne 2010 _ avec alejandra de la cruz et valérie vigneau“Restructuration urbaine autour de l’axe de l’autoroute Félix Leclerc”Étude de potentialités des friches autoroutières générées par l’axe Félix Leclerc, de henri-IV à Dufferin-Monmorency, se développant autour des paysages de la mobilité. L’autoroute Félix-Leclerc agit comme une connectrice des banlieues au nord de la ville et est directement reliée aux polarités du centre-ville et de Sainte-Foy. Sa situation stratégique dans la ville permet le développement de pôles, qui s’intègrent aux parcours quotidiens des citadins.

L’acupuncture urbaine, concept proposé par de Solà-Morales, décrit une stratégie urbaine où la ville est ponctuée de projets à petite échelle, mais hautement localisés. C’est un réseau d’interventions à l’échelle de la ville.

LAURENTIENNE / F.L.Convergence des transports collectifsAccès au centre-villeBâti mixte

Secteur développéPôle intermodalAccès RTC / marche / vélo / voitureStationnements incitatifsLiaison entre les quartiers

Robert-Bourassa / F.L.Création d’un pôle végétal

1e avenue / f.l.création d’un marché afin de reconnecter les deux secteurs

1e avenue / f.l.Habiter l’espace sous l’autoroute

Le pôle le plus important est celui situé au croisement de Félix-Leclerc et de l’autoroute Laurentienne. Cette dernière capte les flux vers le centre-ville, autant au niveau métropolitain que régional. Le fort transit d’autobus a servi de prémisse au projet, menant à l’implantation d’un nouveau pôle d’attraction. Cette nouvelle centralité, conjointement à la densification des secteurs avoisinants, est demandeuse d’un service de transport collectif structurant. La régularisation des parcours express et la mise en place d’une nouvelle ligne d’autobus font partie du programme.

Ce projet de requalification est basé sur la mobilité comme outil d’insertion dans le système urbain. Ainsi, le pôle Félix-Leclerc et Laurentienne ne peut être lu comme un élément isolé, mais faisant plutôt partie d’un réseau à l’échelle de la ville.

Schéma des potentialités

LoisirsHabitationHôtelBureauxGare intermodaleCommercesGarderieMusée des SciencesCentre sportifStationnements

Le pôle s’intègre au parcours quotidien. C’est un lieu de mobilité intégrant une forte composante de transports. De là l’importance d’une interconnexion et d’une accessibilité à l’échelle de la ville et des quartiers.

Coupe longitudinale

Développement résidentiel est

Place pôle nord