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BRETAGNEPORTS DE COMMERCE
activité 2012
Le Président de l’ORTBAndré JOURT
La France était en 2010 la 6ème puissance mondiale exportatrice de marchandises et la 2ème exportatrice mondiale de produits agricoles (OMC 2011). Elle compte aujourd’hui une quarantaine de ports de commerce. Deux tiers des marchandises traitées dans les ports français sont des importations. En majorité, ces marchandises viennent de l’Europe.
La Bretagne participe activement bien que plus modestement ce tra c. on pourtour est r thmé régulièrement par des
ports de commerce dont les hinterlands irriguent tout l’arrière-pa s. i la nouvelle stratégie mise en place pour les ports français doit leur permettre de prendre plus d’ampleur et de sortir des limites de leur territoire, projeter les hinterlands à l’échelle européenne et engager une coopération dans des structures de façade maritime ou d’axe uvial, les ports bretons ont toute leur place dans la relance économique de la France.
Avant-propos
- LES PORTS DE COMMERCE EN BRETAGNE4
Euro
pe
Bergen
Göteborg
Tees & Hartlepool
BremerhavenImmingham
London Hamburg
AntwerpenDunkerque
Le Havre
Trieste
Genova
Taranto
Marseille
Valencia
Algeciras
© EuroGeographics Association pour les limites administrativesCartographie : Eurostat - Gisco - Décembre 2010
Southampton
Milford HavenAmsterdam
Rotterdam
(*) données 2006 pour l’Iceland
> 20 M10 - 20 M5 - 10 M1 - 5 M
pour les 20 principaux ports de fret précision sur le
poids total demarchandises
embarquées et débarquées
Cyprus
Açores
Madeira
Canarias
Guadeloupe
Réunion
Martinique
Les principaux ports de freten poids brut de marchandises traitées
100 millions de tonnes
Marchandises
5B -
2012
ource METL-MEDDE D TM
ource METL-MEDDE D TM
FranceE
xtrait de Référence
- Les comptes des transports en 2011 publié par le M
ED
DE
CD
DO
e
2012* Evol. (%) 2011/2012
Grands ports maritimes 264,3 -4,2Vracs liquides 137,1 -9,5
dont produits pétroliers 125,7 -10,1Vracs solides 62,5 -0,7
dont céréales 12,7 -24,7dont charbon 15,9 19,5dont minerais 18,7 10,6
March. diverses 64,7 5,2dont conteneurs 39,1 5,8
Autres ports de métropole 63,3 -8,6Vracs liquides 6,6 4,4Vracs solides 9,0 -7,0Marchandises diverses 47,7 -10,4
dont Calais* 34,1 -11,2327,6 -4,0
Ports Outre-Mer 11,7 -0,8
ource METL-MEDDE D TM
Ensemble dont conteneurs
Tonnage évol. 2012/2011 Tonnage évol.
2012/2011
Le Havre 63,5 -6,0 22,7 5,0
Marseille 85,6 -2,8 10,4 12,0
En 2012, les ports maritimes français
de 340 millions de tonnes, soit une baisse de près de 5% par rapport à 2011. Le
de 6% pour atteindre près de 4,7 millions d’EVP (équivalent vingt pieds), signe d’une amélioration de l’attractivité des ports fran-çais dans ce secteur.
de tonnes (hors avitaillement), les ports mé-tropolitains français (les sept GPM(1) et les ports décentralisés) voient leurs échanges diminuer de 4% par rapport à 2011.
liquide à hauteur de 52 %, les marchandises diverses (24%) et le vrac solide (23%).
(1) GPM : Grands Ports Maritimes
ource METL-MEDDE D TM
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
Autres ports
Calais
Bordeaux
La Rochelle
Rouen
Nantes-St-Nazaire
Dunkerque
Le Havre
Marseille
dt produits pétroliersAutres vracs liquidesvracs solidesdt conteneursAutres march. Diverses
ource METL-MEDDE D TM
* chiffres provisoires
-��������������������������B�������
MarchandisesFr
ance
ource METL-MEDDE D TM Bilan annuel des ports et des voies navigables
RoRo Roll-On Roll-Off (chargement et déchargement hori ontal au travers du rampe mobile)LoLo Lift-On Lift-Off (chargement et déchargement vertical au travers d’une grue)
��������������������������B��������-
2012B
retagne
ource Région Bretagne
1,20
1,40
1,60
1,80
2,00
2,20
2,40
2,60
2,80
3,00
3,20
1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012
en M
t LORIENT2,47 Mt
ST-MALO1,45 Mt
BREST3,03 Mt
En 2012, l’ensemble des échanges des ports bretons a reculé un peu plus forte-ment (-5,3 %) que pour les ports français.
Les importations représentent une grande ma-jorité des échanges (83 %). Sur la totalité des
%) suivi par les produits énergétiques (24 %)
-facturés (16 %).
Pour 2012, la ventilation des marchandises sui-vant la nouvelle nomenclature présentée en
avec l’ancienne. Par contre une présentation en 10 familles permet de conserver les grands sec-teurs d’activité.
PORTS 2005 2006 2007 2008 2009 2010 20112012
Sorties Entrées Total Total (%)
Evol. 11-12
TOTAL 8 620,3 8 452,2 9 153,7 9 228,1 8 340,6 8 914,1 8 758,5 1 356,0 6 932,0 8 296,9 100,0 -5,27
Marchandises transportées 2012
8 Mt Bretagne
340 Mt France entière
Vracs liquides 147 Mt
Vracs solides 74 Mt
March. diverses 119 Mt
dont conteneurs 39 Mt
�B -
ource ORTB
- B
MarchandisesB
reta
gne
Total Variationannuelle
dont dontEntrées Sorties Cabotage International
Zones géographiquesEn provenance de A destination de Total
Tonnages % Tonnages % Tonnages %
/s-total France (entière) 2 336 496 33,7% 255 098 18,8% 2 591 593 31,2%
/s-total Europe, hors France 3 288 275 47,4% 957 251 70,6% 4 245 526 51,2%
/s-total Monde, hors Europe 1 207 116 17,4% 67 438 5,0% 1 274 554 15,4%
Total 6 932 047 100,0% 1 356 024 100,0% 8 296 911 100,0%
ource ORTB
ource ORTB
* total cabotage+international non exhaustif (manquent 137 100 t)
à partir de la NST 2007)Entrées Sorties Total
Tonnages % Tonnages % Tonnages %
Total 6 932 047 100,0 1 356 024 100,0 8 296 911 100,0ource ORTB
-
Royaume-Uni 1,29 Mt
Brésil 0,79 Mt
Russie 0,48 Mt
Pays-Bas 0,45 Mt
Ukraine 0,37 Mt
entrants sortants
ource ORTB
B -
2012
6 932
6 400
6 800
7 200
7 600
8 000
2002 2004 2006 2008 2010 2012
en m
illie
rs d
e to
nnes
1 356
1 100
1 300
1 500
1 700
2002 2004 2006 2008 2010 2012
en m
illie
rs d
e to
nnes
Bretagne
7%France, hors
Bretagne
25%
Union Européennehors France
39%
Autres paysd’Europe 12%
S/total Monde,hors Europe
15%
nondéterminé
0 500 1 000 1 500 2 000 2 500
Produits agricoles et alimentaires
Produits énergétiques
Minerais, métallurgie etmatériaux de construction
Engrais et chimie
Produits manufacturés,déchets et divers
en milliers de tonnes
SortiesEntrées
Bretagne
ource ORTB ource ORTB
ource ORTB
-��������������������������B�������
Bre
tagn
eMarchandises
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10TotalProduits
agricolesProduits
alimentairesProduits
énergétiques MineraisProduits métallur-giques construction
Produits chimiques et
engrais
Produits manufacturés
Ordures et déchets
Autres mar-chandises ND
Total 1 028 645 1 838 501 2 023 129 1 387 193 15 906 87 648 596 950 978 920 237 147 94 032 8 840 8 296 911
ource ORTBHors port de Landerneau
en tonnes
Import1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
TotalProduits agricoles
Produits alimentaires
Produits énergétiques Minerais
Produits métallur-giques construction
Produits chimiques et
engrais
Produits manufacturés
Ordures et déchets
Autres mar-chandises ND
Total 987 707 1 468 653 1 978 277 1 262 715 15 200 87 089 531 086 572 275 18 906 10 140 6 932 047
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10TotalProduits
agricolesProduits
alimentairesProduits
énergétiques MineraisProduits métallur-giques construction
Produits chimiques et
engrais
Produits manufacturés
Ordures et déchets
Autres mar-chandises ND
Total 40 938 369 848 44 852 124 479 706 559 65 864 406 646 218 241 83 892 1 356 024
(1) les 8840 tonnes ne sont pas comptabilisées
��������������������������B��������-
2012B
retagne
Tra
fic
de
ma
rch
an
dise
s de
s po
rts de
com
me
rce b
reto
ns
Ac
tivité
20
12
Dreal Bretagne-Cpros-PL_ports-im
p-exp 2012.ai_nov-2013
Sources : Région Bretagne 2013, DIR Ouest 2013, IGN bdcarto ©
-��������������������������B������� B -
Voyageurs
ource MEDDE D TM et ORTB pour t-Malo et Roscoff
(1) Aéroports d’Orl et Roiss -Charles de aulle(2) compris liaisons avec l’ rlande et les les anglo-normandes, hors croisières(3) Estimation Oe à partir des données Eurotunnel et de coef cients de remplissage(4) Y compris motos, caravanes, camping-cars et véhicules à remorques
ources D AC, D TM D T PT, Eurotunnel, Calculs Oe
(1) Aéroports d’Orl et Roiss -Charles de aulle(2) Y compris liaisons avec l’ rlande et les les anglo-normandes
ources D AC, D TM D T PT, Eurotunnel, calculs Oe
Extrait de R
éférence - Les com
ptes des transports en 2011 publié par le ME
DD
E C
DD
Passagers ferries Passagerscroisières Total passagers Evol
2012/20112011 2012 2011 2012 2011 2012 (en %)
�
�5
5�5 5�5�� ��
Total Manche-Mer du Nord 16 334 14 927 599 601 17 102 15 685 -8,3
��
Total Méditerranée 8 479 8 026 3 164 3 640 11 644 11 668 0,2Total métropole 17 ports 24 813 22 953 3 763 4 241 28 746 27 353 -4,8
Fran
ce
Nombre de passagers 2011 2012 2012/2011Passagers aériens
Passagers ferries (9 ports) (2)
Passagers Eurotunnel
Total
Nombre de véhicules 2011 2012 2012/2011
��������������������������B��������-
2012B
retagne
Sa
int
Ma
lo
Ro
scoff
Bre
st
Lo
rien
t
40
23
40
50
4
22
8
78
3
43
6
82
2
12
8
80
24
1
26
9.1
8.6
Tra
fic
de
vo
ya
ge
urs p
ou
r les p
rinc
ipa
ux
po
rts
et le
s îles d
u P
on
an
t en
20
12
26
Croisières
Trafic côtieret rade
Trafic connu avecles îles du Ponant
Trafic transmanche
Trafic avec les îlesanglo-norm
andes
50
4
22
8
40
2
Les chiffres sont donnés en millier de voyageurs
Dreal B
retagne_Cpros_traf-voyageurs.ai_déc-2013
Sources : Région Bretagne 2013, DIR Ouest 2013, IGN bdcarto ©
-��������������������������B�������
SOURCESAvant-propos
��������������������������B��������-
ANNEXES
ANNEXE 2 - Nomenclature des marchandises
ANNEXE 3 - Cartographie
-��������������������������B�������
2012en tonnesBretagne
Total Bretagne 495 534 48 160 543 694France
��������������������������B��������-
2012en tonnes
Total France 1 840 962 206 938 2 047 899Union Européenne
-��������������������������B�������
2012en tonnes
��������������������������B��������-
2012en tonnes
Total Union Européenne 2 508 529 711 382 3 219 910Autre Europe
Total Autre Europe 779 746 245 869 1 025 615Afrique
-��������������������������B�������
2012en tonnes
Total Afrique 172 196 58 116 230 312Amérique du Nord et Centre
55 55
5�
Total Amérique du Nord et Centre 208 119 9 322 217 441Amérique du Sud
Total Amérique du Sud 812 735 812 735Asie
Total Asie 10 142 10 142Asie Mineure
Total Asie Mineure 3 924 3 924Non déterminé
Total Non déterminé 100 160 76 238 185 238TOTAL TRAFIC DES PORTS BRETONS 6 932 047 1 356 024 8 296 911
��������������������������B��������-
2012Nomenclature des marchandises
REMARQUESLes produits sont ventilés selon une nomenclature uniforme des marchandises pour les statistiques de transport (NST). Une nouvelle nomenclature, la NST 2007, est entrée en vigueur à compter de 2009 et s’est imposée à l’ensemble des ports à partir de 1er janvier 2013 pour l’activité 2012. Elle remplace la NST/R de 1974.
La NST 2007 comporte entre autres 20 divisions (la NST/R comportait 10 chapitres) et 81 groupes.L’ORTB a décidé de créer son propre regroupement (10 familles). Toutefois, il ne faut en aucun cas
les années précédentes.
-��������������������������B�������
Nomenclature des marchandisesFa
mill
e
Div
isio
n
Gro
upe
1 Produits agricoles
2 Produits alimentaires
3 Produits énergétiques
4 Minerais
5 Produits métallurgiques
6
2012
��������������������������B��������-
7 Produits chimiques et engrais
8 Produits manufacturés
9 Ordures et déchets
10 Autres marchandises
2012Nomenclature des marchandises
-��������������������������B�������
Cartographie
ource METL-MEDDE D TM Bilan annuel des ports et des voies navigables
2012
Bretagne8.3 Mt
��������������������������B��������-
ource METL-MEDDE D TM Bilan annuel des ports et des voies navigables
2012Cartographie
Bretagne, les grands ports maritimes français
Bretagne
ORTBSiège
InternetDirecteur de la publicationRédaction-conception-réalisation
Crédit photosDépôt légal