Geografía Comercial

Unidad 1 (segunda parte)

La geografía económica relaciona la actividad

económica (consumo y producción) con el lugar

del mundo en que se lleva a cabo. Por tanto se

concentra la Geografía Comercial

Definición

Geografía Comercial

• Es la ubicación de mercancías, servicios y

productos producidos y/o que se producen

comercializan y venden en ciertas

demarcaciones y zonas geográficas en

diferentes lugares en el mundo.

• Otra definición sería: el estudio que se

relaciona con la economia en diversos

países, pero dirigido a la comprensión de

cuestiones comerciales (compra-venta) y

también oferta-demanda traslapando con la

geografía económica.

Importancia en el ComercioInternacional

El modelo simplificado de la economía espacial consiste en un conjunto

de consumidores y un conjunto de establecimientos de producción

dentro de algún espacio definido. Los consumidores (todas las

personas) son móviles, mientras que los establecimientos son fijos.

Los consumidores se desplazan para consumir bienes y servicios,

aunque en ocasiones son los productos los que se mueven desde el

lugar de producción hasta el consumidor (entrega a domicilio), pero

lo normal es que el producto y el consumidor se muevan hasta un

lugar de encuentro: el mercado.

... Importancia en el Comercio Internacional

Todas las personas son consumidores. Las fábricas que

producen artículos y servicios se clasifican en

industrias. Una empresa es una unidad de propiedad

de negocio. En realidad, el espacio económico es todo

menos homogéneo, y no todos los consumidores

piensan y se comportan de la misma manera, y

cambian en el tiempo lo que complica mucho el

análisis geográfico de los fenómenos económicos. Y

para complicar las cosas los sistemas económicos que

se desarrollan en las diferentes regiones no están

aislados unos de otros, sino que se interfieren. De

cómo, por qué, dónde, cuándo sucede esto trata la

geografía económica.

ContinentesPrimero nos ubiquemos en el Mundo

recordando

Continentes

• El mundo esta dividido en:

Continente Americano

• América es el segundo continente más grande

del planeta, después de Asia. Ocupa gran parte

del hemisferio occidental de la Tierra. Se

extiende desde el océano Glacial Ártico por el

norte hasta el Cabo de Hornos por el sur, en la

confluencia de los océanos Atlántico y Pacífico,

los cuales a su vez delimitan al continente por el

este y el oeste, respectivamente.

• Con una superficie de más de 42 000 000 km², es

la segunda masa de tierra más grande del planeta,

cubriendo el 8,3% de la superficie total del

planeta y el 30,2% de la tierra emergida, y

además concentra cerca del 12% de la población

humana.

Continente Americano

• Debido a su gran tamaño y sus

características geográficas, América es

dividida tradicionalmente en América del

Norte, América Central, las Antillas y

América del Sur.

Continente Americano

• Superficie 42.900.000 km²

• Población 988.520.780 hab.

• Densidad 22,1 hab./km²

• Gentilicio Americano

• Subdivisiones América del Norte, América del Sur América Central

• Países 35 países

• Dependencias 25

• Ciudades más pobladas São Paulo, Ciudad de México, Nueva York, Buenos

Aires, Los Ángeles, Río de Janeiro, Bogotá, Lima, Caracas, y Santiago

Continente Americano

Continente Europeo

Europa es el segundo continente más

pequeño en términos de superficie, que

abarca alrededor de 11 000 000 km

cuadrados o el 2% de la superficie del

planeta Tierra y alrededor de 6,8% del

total de las tierras emergidas. Alberga un

gran número de estados soberanos, cuyo

número exacto depende de la definición

de la frontera de Europa, así como de la

exclusión o inclusión de estados

parcialmente reconocidos.

Continente Europeo

En la actualidad, la política europea viene marcada por

la existencia de un ente al cual pertenecen 27 países

de Europa. Se trata de la Unión Europea. Además,

cuatro estados más están pendientes de su entrada

a dicha unión (Croacia, Turquía, Islandia y

Macedonia) y muchos otros, principalmente de los

Balcanes, están interesados en incorporarse a

medio plazo en la Unión Europea.

Continente Europeo

Superficie 10 530 751 km²

Población 739 000 000 hab.

Densidad 70 hab./km²

Gentilicio Europeo

Subdivisiones

Europa del Norte

Europa del Sur

Europa del Este

Europa del Oeste

Europa Central

Países 44 (45 incluido Chipre, que territorialmente pertenece a Asia)

Continente Europeo

Continente Asiático

Asia, o continente asiático, es el

continente más extenso y

poblado de la Tierra, que con

cerca de 44 millones de km²

supone el 8,70% del total de la

superficie terrestre y el 29,45%

de las tierras emergidas, y con

sus 4.200.000.000 de habitantes,

el 60% de la población mundial.

Se extiende sobre la mitad

oriental del hemisferio Norte,

desde el océano Glacial Ártico,

al norte, hasta el océano Índico,

al sur. Limita, al oeste, con los

montes Urales, y al este, con el

océano Pacífico.

Continente AsiáticoSuperficie 44.579.000 km²

Población 3.879.000.000 hab.

Densidad 89 hab,/km²

Gentilicio Asiático

Subdivisiones

Asia del Sur, Asia del Este, Asia Central, Asia del Norte, Sureste

Asiático,

Asia Occidental

Países 48 países

Dependencias 3

Países no

reconocidos6

Idiomas regionales

Ciudades más

pobladas

Tokio, Seul, Bombay, Nueva Delhi, Shanghái, Manila, Osaka,

Calcuta, Karachi, Yakarta, Pekín, Cantón, Daca, Hong Kong,

Teherán, Bangalore, Shenzhen, Bangkok, Nankín, Tianjin, y Ciudad

Ho Chi Minh.

Continente Asiático

Continente Africano

Es el tercer continente del mundo por

extensión territorial. Limita al norte con el

mar Mediterráneo, al oeste con el océano

Atlántico, al sur con la conjunción de los

océanos Atlántico e Índico y al este con el

mar Rojo y el océano Índico. Aunque posee

una superficie total de 30.272.922 Km²

(621.600 en masa insular), la cual representa

el 20.4% del total terrestre, la población es

de mil millones de habitantes, menos del

15%. El continente se organiza en 58

países, siendo todos ellos miembros de la

Unión Africana, con excepción de

Marruecos.

Continente Africano

División política

• África está compuesta por 54 países

independientes, 23 territorios pertenecientes a

países no africanos y 6 territorios no

reconocidos.

Continente AfricanoSuperficie 30.221.532 km²

Población 1.000 millones hab.

Densidad 33 hab./km²

Gentilicio Africano

SubdivisionesÁfrica del Norte, África del Sur, África del Este, África

del Oeste y África Central

Países 54

Continente Africano

Continente de Oceanía

Oceanía es un continente insular de la

Tierra constituido por la plataforma

continental de Australia, las islas de

Nueva Guinea, Nueva Zelanda y los

archipiélagos coralinos y volcánicos

de Melanesia, Micronesia y Polinesia.

Un sector de los expertos considera

que Insulindia también forma parte

de Oceanía. Todas estas islas están

distribuidas por el océano Pacífico.

Con una extensión de 9 008 458 km²,

se trata del continente más pequeño

del planeta.

Continente de OceaníaSuperficie 9 008 458 km²

Población 34 300 000 hab.

Densidad 3,4 hab./km²

Gentilicio Oceánico

SubdivisionesAustralasia, Melanesia, Micronesia y

Polinesia

Países 14

Dependencias 13

Ciudades más extensas

Sídney

Melbourne

Brisbane

Perth

Auckland

Adelaida

Continente de Oceanía

Países Industrializados

Vivimos en un mundo industrializado y

en donde es muy probable que los

bienes que consumamos o usemos

provengan del otro lado del planeta.

Europa y Estados Unidos han sido los

lideres del proceso de industrialización

pero actualmente esta revolución esta

llegando a otros países que están

surgiendo como los nuevos lideres

industriales del mundo.

Estados Unidos, China, Japón,

Alemania, Rusia, Brasil, Italia, Reino

Unido, Holanda, Francia e India

Países Emergentes

• País que siendo una economía en vías de desarrollo, comienza a crecer

con su propio nivel de producción industrial y sus ventas al exterior.

De esta manera, aparece como competidor de otras economías más

desarrolladas.

• De todas formas, se denomina economía emergente a la situación de

un país en la que se pasa de una economía de subsistencia a una de

fuerte desarrollo industrial.

Países Productores de Petróleo

• En la actualidad se producen unos

75 millones de barriles por día.

Algunos analistas conservadores

dicen que la producción global de

petróleo de todas las fuentes

posibles llegará a su punto

máximo alrededor del año 2015,

con unos 90 millones de barriles,

lo que permitirá un modesto

aumento en el consumo.

Países Productores de Materia Prima

• africanos o latinoamericanos

Países en vías de Desarrollo

Los países en vías de desarrollo, países en desarrollo o países de desarrollo

intermedio, son aquellos países cuyas economías se encuentran en pleno

desarrollo económico partiendo de un estado de subdesarrollo o de una

economía de transición. Si bien aún no alcanzan el estatus de los países

desarrollados, han avanzado más que otros que aún son considerados

países subdesarrollados.

Rutas Comerciales de

Bienes

Ruta de la Seda

Ruta de las Especias

Ruta del Trinagulo

Rutas comerciales marítimas en la actualidad

Rutas Comerciales marítimas en la actualidad

Canal de Panamá

Canal de Panamá

Canal de Panamá

Canal de Panamá

Canal de Panamá

Canal de Suez

Canal de la Mancha

Estrecho de Gibraltar

Estrecho de Málaca

Estrecho de Bósforo

Estrecho de Ormuz

PRINCIPALES PUERTOS DEL MUNDO

• En los continentes los países

poseen varios puertos, pero

dentro del alcance del comercio

mundial están aquellos que se

destacan por el mayor

movimiento en volumen de

mercancías y de medios navieros

que se ubican en estos puertos

para carga o descarga de

mercancías.

• A continuación veremos los más

utilizados en el mundo

Puerto de Rotterdam

• Está situado en el Mar del Norte y es el puerto

de entrada al mercado europeo el cual tiene más

de 150 millones de consumidores que viven en

un radio de apenas 500 kilómetros desde

Rotterdam, y 500 millones de consumidores en

toda Europa. Este es un mercado gigantesco y

es accesible desde Rotterdam a través de cinco

modalidades de transporte: terrestre, ferrocarril,

transporte fluvial, de cabotaje y un oleoducto.

Las mercancías que llegan a Rótterdam, en un

mañana puede estar, por ejemplo, en Alemania,

Bélgica, Francia o Gran Bretaña en la misma

tarde. Desde Rotterdam, todos los grandes

centros industriales y económicos de la Europa

Occidental se puede llegar en menos de 24

horas.

Puerto de Rotterdam

• Una de las principales ventajas del puerto

de Rotterdam es su ubicación en el estuario de

los ríos Rin y Mosa. Desde este puerto es posible

internarse en el corazón de Europa de manera

eficiente y económica. . La Ruta del Betuwe de

160 kilómetros de longitud permite el traslado de

mercancías directamente hasta Alemania. Buques

nodriza y buques para el cabotaje conectan vía

marítima al puerto de Rotterdam con mas de 200

puertos europeos, a menudo con varias salidas al

día. Los buques que realizan navegaciones de

corta distancia o alimentadores (short sea /

feeder) representa una alternativa cada vez más

importante para el transporte de mercancías a

través de las carreteras más transitadas de

Europa.

PUERTO QINGDAO• Qingdáo (chino tradicional: 青島, chino

simplificado: 青岛, pinyin: Qīngdǎo, transcripción

antigua: Tsingtao, literalmente "isla verde") es una

ciudad portuaria de la provincia de Shandong en

la República Popular China. Antiguamente era

conocida como Jiāo’ào (胶澳, 膠澳). es una

ciudad subprovincial de la República Popular

China, al este de la provincia de Shandong. Está

situada en la península de Shandong y orientada

en dirección al Mar Amarillo. Actualmente es un

importante puerto marítimo, base naval y centro

industrial. Entre 1898 y 1914 fue la capital de la

concesión colonial alemana de Jiaozhou (o

Kiautschou). En esta ciudad se realizaron parte de

las competiciones náuticas de los Juegos

Olímpicos de Pekín 2008.

PUERTO NINGBO - ZHOUSHAN

• Ningbó es la segunda ciudad en importancia de la provincia de

Zhejiang en la República Popular China. Es, además, el principal

puerto de la provincia. Tiene una población aproximada de

5.400.000 habitantes y ocupa un área de 9.365 km². Está situada al

sur de la bahía de Hangzhou, frente al mar de China Oriental.

• Durante las dinastías Tang y Song, la ciudad se convirtió en un

importante núcleo comercial. Los comerciantes portugueses llegaron

a la ciudad en 1522. Ningbo fue uno de los primeros puertos que se

abrieron a los extranjeros por el Tratado de Nanjing, al finalizar la

primera Guerra del Opio que enfrentó a británicos y chinos.

• Hoy en día, la ciudad sigue siendo un importante puerto. En el año

2003 se inició la construcción del puente de la bahía de Hangzhou

que unirá Ningbo con la municipalidad de Shanghái. Se inauguró en

2008.

PUERTO DUBAI• En Dubai existen dos puertos

importantes que son controlados

por la autoridad portuaria estatal

de Dubai, Puerto Rashid y Puerto

Jebel Ali.

• Ambos se encuentran en los

primeros puestos de los puertos

más extensos construidos por el

hombre y además gozan de una

gran popularidad, como el mejor

puerto y mejor terminal de

operaciones de contenedores en

todo el planeta.

Puerto Guangzhou

• El Puerto de Guangzhou,

considerado el mas importante

de la zona sur de China. Es uno

de los Puertos que ha

experimentado una alto

crecimiento durante los ultimos

años.

Puerto Busan• Busán, el mayor puerto de Corea y el

quinto del mundo en cuanto a tráfico

de contenedores, según lo que indicó este

martes una agencia comercial.

El tráfico de contenedores en Busán

alcanzó los 13,42 millones de TEU el año

pasado, lo que nos da unos resultados por

encima de los 13,26 millones de TEU del

2007 y de los 12,03 millones de TEU del

2006 de acuerdo con la Korea

International Trade Association.

Así pues, con esta clasificación, el puerto

ha conseguido mantener este puesto ya

por tercer año consecutivo.

Puerto Shenzhen

• El puerto de Shenzhen, en la provincia meridional china de Guangdong,

manejó 5,08 millones de contenedores estándares en 2001, lo que le colocó

en el octavo lugar en el mundo.

El volumen de contenedores manejados por el puerto registró un aumento

del 27,1 por ciento respecto al año anterior, indican las últimas estadísticas de

la Compañía de Transporte Marítimo de Shanghai.

Los puertos que superan a Shenzhen son Hong Kong, Singapur, Pusan

(República de Corea), Gaoxiong (Taiwán), Shanghai, Rotterdam y Los

ángeles.

En la actualidad, 35 compañías de transporte marítimo chinas y extranjeras

abrieron 69 rutas de servicio de contenedores internacionales con el puerto

de Shenzhen. Entre los contenedores atendidos por el puerto, el 46,9 por

ciento son transportados desde o hacia América, a través de esas rutas

internacionales.

Puerto de Hong Kong• El puerto de Hong Kong es uno de los mayores puertos que nos podemos

encontrar en todo el mundo. Un dato curioso es que, al principio, era

conocido como “Puerto pestilente”; pero, por una pequeña modificación en

la pronunciación, pasó a llamarse “Puerto de los perfúmenes”, como se

conoce en la actualidad.

• Está situado en el Delta del Río de la Perla, y fue cedido a las tropas

británicas tras su victoria contra el Imperio Chino en la histórica Guerra del

Opio, del año 1841. Así, lograron un increíble puerto natural, en medio de

una situación estratégica inigualable. En el año 20006, Hong Kong era la 11”

mayor entidad comercial del mundo. En el año 2007, 115 países tenían

consulado en dicha ciudad, lo que la convertía en la ciudad con más

consulados del mundo. La mayor parte de las actividades del puerto son

exportaciones, mejor dicho,

Puerto Shanghai

• En el 2010, el puerto de Shanghai superó al puerto de Singapur para

convertirse en el más transitado del mundo en contenedores, manejó

29,05 millones de TEU , mientras que el puerto de Singapur fue de

medio millón de TEU que está detrás.

• El puerto de Shanghai es administrado por el Puerto de Shanghai

Internacional , que sustituyó a la Autoridad de Puerto de Shanghai

en 2003. Shanghai International Port Company Limited es una

compañía pública, de la cual el Gobierno Municipal de Shanghai

posee 44,23 por ciento de las acciones en circulación.

Puerto Singapur

• El Puerto de Singapur es el puerto con más tráfico del mundo, en el

que cerca de 140.000 buques usan sus instalaciones. En cualquier

momento del día coinciden más de 800 barcos. Como principal

centro de traspaso de contenedores del mundo, el puerto cuenta con

300 líneas marítimas que lo conectan a 600 puertos de todo el

mundo.

• En 2005 pasaron por el Puerto de Singapur un total de 1.5 billones

de toneladas, sobrepasando en un 10.5% las cifras del 2004.

• La Autoridad Portuaria de Singapur (PSA) opera las seis terminales

de carga del puerto de Singapur. Esta ofrece un servicio de gestión

de 84 contenedores de tercera generación por hora y barco y más del

50% de los contenedores son traspasados en menos de tres días.

Tarea para el próximo encuentro

• 20 principales puertos de América

• Mapamundi en Blanco