PUENTE EJE 6 SUR Y RÍO CHURUBUSCO

La construcción de estos puentes permitirá atender los puntos de vialidad que están en situaciones graves y que requieren de una acción inmediata y oportuna.

Será en beneficio de 2.2 millones de personas que circulan en 880 mil vehículos al día.

El proyecto consiste en la construcción de un puente vehicular que será en dos secciones el cual esta construido sobre el cajón de concreto el cual estará desplantado a 5.50 (m) de Río Churubusco.

El cual estará constituido por 680(m) 80 apoyos y pilotes de fricción. El cual tendrá un costo de 231 millones de pesos para su construcción.

LOS PRELIMINARES DE LA OBRA SON:

Obra inducida

Cimentación superficial

Cimentación profunda

Señalamientos

La construcción de dicho puente el cual estará constituido en dos secciones. Donde los trabajos a realizar para la construcción de este puente como primera actividad son la cimentación profunda y superficial la cual esta echa a base de pilotes y columnas prefabricadas dicho pilotes tienen dimensiones de 40x40 y una longitud que va desde los 15m hasta los 17m. Los cuales irán desplantados a 20x50m de profundidad con una f’c= 200kg/cm².

Como siguiente actividad el estudio de aforos vehiculares.

En esta actividad se hará el estudio de cuantos automóviles circulan por el circuito interior.

Para así saber que espacios hay que considerar en la construcción de la obra

También se nos explico el muestreo de perfiles para colocación y cimentación de pilotes, desplante de pilotes, control de pilotes de hincado y el estudio topográfico para obtener la nivelación y asentamiento del puente en obra.

Los principales problemas que se presentaron en la construcción de esta obra:

El monitoreo constante del Río Churubusco checando el flujo para que no exista una afectación mayor.

Reacomodo de instalaciones eléctricas.

Reacomodo de instalaciones de agua potable y drenaje

Vecinos inconformes que llegan a molestarse por la afectación a su propiedad además de molestarse por el trafico y ruido de maquinas. Dentro de esta actividad se realiza un monitoreo continuo en las casas y edificios cercanos a la construcción del puente para que no sean afectadas por los posibles asentamientos que puedan ocurrir.

CONCLUSION:

La visita de esta obra fue bastante interesante ya que se nos mostró la aplicación de la ingeniería civil en el campo. Además de poner en práctica los procesos constructivos para poder realizar la construcción en este caso la de un puente vehicular. Este tipo de construcciones son en beneficio de la población pero estas se habrían podido llevar a cabo haciendo estudios previendo el crecimiento demográfico lo cual evitaría los congestionamientos viales y molestias que actualmente están ocasionado a los habitantes cercanos a la obra y quienes utilizan este tipo de vías rápidas