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GEOGRAFÍA DE ESPAÑA ISABEL Mª MÁRMOL PÉREZ PRÁCTICAS. GEOGRAFÍA URBANA 1- a) Diga los nombres de las ciudades que son metrópolis nacionales y el de las metrópolis regionales. b) ¿Qué contrastes existen en la red urbana de España entre el centro y la periferia? c) ¿Qué relación existe entre este Sistema de Ciudades, los flujos migratorios y la terciarización de la economía? f) Explique las causas y consecuencias de esta configuración del sistema urbano español. 1- a) Localización. b) Como puede observarse en el mapa la mayor parte de las metrópolis españolas se localizan en la periferia peninsular (un total de catorce) mientras que en el centro se localiza la mayor aglomeración urbana peninsular, Madrid. El resto del espacio interior se caracteriza por estar poco urbanizado y con predominio de ciudades medias y pequeñas. Exceptuamos el caso de Valladolid, Zamora, Zaragoza, Sevilla y Córdoba. c) La terciarización de la economía supone que este sector ha ido adquiriendo cada vez más importancia tanto en su contribución al empleo como al PIB. Las ciudades cuya función principal de cara al exterior son las actividades terciarias están especializadas en los servicios que son hoy las actividades que mejor definen el rango y la influencia de una ciudad dentro del sistema urbano. Dependiendo de los servicios que ofrece, su diversidad y especialización mayor será su área de influencia. Esto está relacionado con la posibilidad de empleo que ofrecen y, por tanto, con ser áreas de atracción de flujos migratorios lo que supondrá el aumento de población en ellas. Además, al ser jóvenes los inmigrantes esto puede suponer un aumento de la natalidad en ellas. Las actividades terciarias se convierten así en un factor esencial de urbanización. d) Este sistema urbano es heredado de la época industrial. La etapa de mayor desarrollo urbano correspondió al periodo 1960- 1975 y los factores que permitieron ese desarrollo fueron la industria y, en menor medida, las actividades terciarias, ambas actividades se situaron en su mayor parte en la periferia peninsular, como muestra el mapa. Las áreas industrializadas que atrajeron población fueron: eje cantábrico, del Ebro y Mediterráneo, el entorno de Madrid, y los ejes periféricos elegidos polos de desarrollo (litoral atlántico-gallego, eje andaluz y arco castellano).Las actividades terciarias 1

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PRÁCTICAS. GEOGRAFÍA URBANA

1- a) Diga los nombres de las ciudades que son metrópolis nacionales y el de las metrópolis regionales.b) ¿Qué contrastes existen en la red urbana de España entre el centro y la periferia?c) ¿Qué relación existe entre este Sistema de Ciudades, los flujos migratorios y la terciarización de la economía?f) Explique las causas y consecuencias de esta configuración del sistema urbano español.

1- a) Localización.

b) Como puede observarse en el mapa la mayor parte de las metrópolis españolas se localizan en la periferia peninsular (un total de catorce) mientras que en el centro se localiza la mayor aglomeración urbana peninsular, Madrid. El resto del espacio interior se caracteriza por estar poco urbanizado y con predominio de ciudades medias y pequeñas. Exceptuamos el caso de Valladolid, Zamora, Zaragoza, Sevilla y Córdoba.

c) La terciarización de la economía supone que este sector ha ido adquiriendo cada vez más importancia tanto en su contribución al empleo como al PIB. Las ciudades cuya función principal de cara al exterior son las actividades terciarias están especializadas en los servicios que son hoy las actividades que mejor definen el rango y la influencia de una ciudad dentro del sistema urbano. Dependiendo de los servicios que ofrece, su diversidad y especialización mayor será su área de influencia. Esto está relacionado con la posibilidad de empleo que ofrecen y, por tanto, con ser áreas de atracción de flujos migratorios lo que supondrá el aumento de población en ellas. Además, al ser jóvenes los inmigrantes esto puede suponer un aumento de la natalidad en ellas. Las actividades terciarias se convierten así en un factor esencial de urbanización.

d) Este sistema urbano es heredado de la época industrial. La etapa de mayor desarrollo urbano correspondió al periodo 1960- 1975 y los factores que permitieron ese desarrollo fueron la industria y, en menor medida, las actividades terciarias, ambas actividades se situaron en su mayor parte en la periferia peninsular, como muestra el mapa. Las áreas industrializadas que atrajeron población fueron: eje cantábrico, del Ebro y Mediterráneo, el entorno de Madrid, y los ejes periféricos elegidos polos de desarrollo (litoral atlántico-gallego, eje andaluz y arco castellano).Las actividades terciarias

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contribuyeron al crecimiento de las áreas metropolitanas especializadas en el terciario avanzado y de los centros turísticos del área mediterránea y ambos archipiélagos.

Las consecuencias es el desequilibrio que vemos en la distribución de las ciudades dentro del sistema español que es también un desequilibrio en el reparto de población y de la actividad económica sobre el territorio.

2- a) Dé los nombres de las metrópolis nacionales; y de las metrópolis regionales de 1º orden. Diga a qué Comunidad Autónoma pertenece cada una.b) ¿Por qué se establecen las categorías que aparecen en la leyenda del mapa, qué diferencias básicas existe entre cada una de ellas, o sobre qué bases principales se hacen esas jerarquías urbanas?c) Explique brevemente el funcionamiento del sistema urbano de Andalucía nombrando al menos las ciudades que pertenecen a las cuatro categorías primeras.

2- a) Localización.

b) Las categorías que aparecen en el mapa forman parte de la jerarquía urbana española. La posición que cada ciudad tiene dentro de ella depende de su tamaño demográfico, la función que tenga de cara al exterior y su área de influencia. Según esto podemos observar en el mapa las siguientes:

• Metrópolis nacionales son las áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona. Su

población supera los tres millones, funciones diversificadas y servicios muy especializados. Su área de influencia nacional y mantienen relaciones con otras metrópolis internacionales, enlazando el sistema español con el europeo y mundial.

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• Metrópolis regionales. Son las áreas metropolitanas medias de Valencia,

Sevilla, Zaragoza, Bilbao y Málaga. Población entre el los 500.000 y millón y medio de habitantes. Funciones diversificadas, servicios especializadas, área de influencia regional y mantienen importantes relaciones con las metrópolis naciones.

• Metrópolis subregionales de segundo orden son áreas metropolitanas pequeñas

(Valladolid, Pamplona, A Coruña, Vigo, Oviedo, Palma, Alicante, Cádiz, Córdoba, Granada…).Población entre 500 y 250.000 habitantes. Funciones diversificadas y servicios especializadas. Su área de influencia regional pero de influencia subregional o regional en el caso de las comunidades uniprovinciales.

• Ciudades medias. La mayoría son capitales de provincia no incluidas en los

apartados anteriores (Huelva, Jaén, Cáceres…). Su población entre los 250/200.000 habitantes y 50.000. Funciones menos diversificadas y servicios menos especializados de ámbito provincial. Son puntos terminales de una densa red de autobuses que les comunica con pueblos próximos.

• Ciudades pequeñas o villas. Población entre 50 y 10.000 habitantes (Astorga,

Écija, Osuna…). Funciones escasas y poco especializadas, aunque pueden contar con algunos equipamientos. Son nodos de transporte para la comarca y su área de influencia comarcal.

c) El sistema urbano andaluz constituye un subsistema dentro del sistema español. De acuerdo con la importancia demográfica y funcional de las ciudades y con la extensión de su área de influencia se puede establecer la siguiente jerarquía urbana:

• Metrópolis regionales son Sevilla y Málaga.

• Metrópolis subregionales son Córdoba, Cádiz y Granada.

• Ciudades medias son el resto de capitales de provincia u otras ciudades como

Dos Hermanas, El Ejido…

• Las numerosas ciudades pequeñas son en su mayoría agrociudades como Osuna.

Desde el punto de vista espacial, las ciudades andaluzas presentan una distribución bastante equilibrada, disponiéndose a lo largo de dos ejes. Un eje litoral de Almería a Huelva y un eje interior a lo largo del Guadalquivir desde Huelva a Jaén.Por otro lado, el subsistema andaluz presenta conexiones con el extremeño, pero son escasos los contactos con Castilla- La Mancha, Región de Murcia o Comunidad Valenciana.

3- a) Diga qué ciudades sobrepasan los 500.000 habitantes.

b) Los ejes urbanos señalados con I, II, III y IV, ¿a qué áreas territoriales se refieren?

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c) ¿Qué contrastes existen en la red urbana de España entre el centro y la periferia?

Explique las causas.

d) Explique las características de los ejes II y III.

1- a) Localización.

b) I se refiere a Galicia.II se refiere a Cantabria, Principado de Asturias y País Vasco. Así como parte de las provincias de León, Burgos y Logroño.

III se refiere a Cataluña, Comunidad Valenciana y Región de Murcia. IV se refiere a Andalucía.c) Como puede observarse en el mapa la mayor parte de las metrópolis españolas se localizan en la periferia peninsular (un total de catorce) mientras que en el centro se localiza la mayor aglomeración urbana peninsular, Madrid, el resto del espacio interior se caracteriza por estar poco urbanizado y con predominio de ciudades medias y pequeñas. Exceptuamos el caso de Valladolid, Zaragoza, Sevilla y Córdoba.Este sistema urbano es heredado de la época industrial. La etapa de mayor desarrollo urbano correspondió al periodo 1960- 1975 y los factores que permitieron ese desarrollo fueron la industria y, en menor medida, las actividades terciarias. Las áreas industrializadas atrajeron población, es el caso del eje cantábrico, del Ebro y Mediterráneo, por el entorno de Madrid, y por los ejes periféricos elegidos polos de desarrollo (litoral atlántico-gallego, eje andaluz y arco castellano).Las actividades terciarias contribuyeron al crecimiento de las áreas metropolitanas especializadas en el terciario avanzado y de los centros turísticos del área mediterránea y ambos archipiélagos. Ambas actividades económicas se situaron en su mayor parte en la periferia de ahí la realidad que muestra el mapa.

d) El II corresponde con el Eje cantábrico es un eje discontinuo que incluye el triángulo asturiano (Gijón, Avilés y Oviedo), Santander y el triángulo vasco y presenta ramificaciones hacia el interior (León, Burgos, Logroño). Se encuentra en fase de ajuste, con pérdida de preeminencia de la industria como factor de industrialización.

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El III es el Eje Mediterráneo comprende desde Girona a Cartagena. Es el eje más dinámico, industria diversificada, fuerte peso de los servicios, sobre todo, turismo.

4- La figura siguiente es un plano de la ciudad de Barcelona. Obsérvelo y conteste a las preguntas siguientes:a) Identifique, mediante el correspondiente número (o números) las siguientes unidades: centro histórico, ensanche, puerto, diagonal.b) Defina el tipo de plano de las unidades morfológicas correspondientes a los números 1, 3 y 4, y diga qué peculiaridades tiene el ensanche y quién es su autor principal.c) Explique los factores de la localización de la ciudad de Barcelona, en relación con el medio natural.

1- a) Centro histórico. 3

Ensanche. 4

Puerto. 2

Diagonal. 1

b)- 3. Centro histórico. Plano irregular presenta calles estrechas y tortuosas y plazas sin formas definidas. Se trata, por tanto, de un entramado urbano falto de estructura aparente, en el que difícilmente diferenciaremos calles secundarias y principales y en el que las manzanas y parcelas son diferentes en formas y tamaños.

- 4 y 1. Ensanche y diagonal. Plano ortogonal, en cuadrícula o damero, está formado por calles que se cortan en ángulo recto.

El ensanche es un espacio nuevo y plasma los deseos de la burguesía de orden, higiene y beneficio económico. El ensanche de Barcelona fue proyectado por Ildefons Cerdá en 1859. El número 1 es la diagonal que cruza transversalmente todo el ensanche para permitir una rápida comunicación de un extremo a otro de él. En el momento de su creación su plano era regular en cudrícula, la trama era de baja densidad, la edificación poco verticalizada y los usos de suelo residencial. Con el paso del tiempo experimentó cambios, la trama se densificó, la edificación se verticalizó y los usos del suelo se terciarizaron. En la actualidad, algunas zonas envejecidas de buena accesibilidad se

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han modernizado y embellecido con el fin de atraer las actividades más especializadas del sector terciario.

c) Localizada en una llanura costera, en una pequeña bahía bañada por las aguas del mar Mediterráneo y por los ríos LLobregat y Besós. Está cerca de la cordillera litoral ( monte Monjuit) y situada en el noreste de la Península, en un lugar estratégico desde el punto de vista comercial por su cercanía al tráfico comercial del Mediterráneo y su cercanía a Francia. Su función inicial fue comercial.

5- La figura siguiente es un fotoplano de la ciudad de Barcelona. Con la información que contiene conteste a las preguntas siguientes:a) Identifique, mediante el correspondiente número las siguientes unidades: Centro Histórico, Ensanche, Periferia y Alcazar.b) Defina el tipo de plano de las unidades morfológicas correspondientes a los números 1, 2 y 3. Razone las respuestas.c) Explique los factores del emplazamiento de la ciudad del Barcelona.

a) Centro Histórico (1) Ensanche (3) Periferia (2) Alcázar (4)

b) (3) Plano ortogonal (reticular, damero, cuadricula): también denominado plano en cuadrícula o damero. Es un tipo de plano caracterizado por estar formado por calles que se cortan en ángulo recto. Se corresponde en gran medida con el Ensanche creado por la burguesía que vio necesaria la edificación de una nueva ciudad fuera del límite establecido, mucho más ordenado e higiénico que la ciudad central, y el derribo de las murallas que

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oprimían el crecimiento de la ciudad, producido en 1854. El ensanche de Barcelona fue realizado por Ildefons Cerdá en 1859.

(2) Plano irregular: que no obedece a un plan o proyecto previo, sino que es el resultado de un crecimiento espontáneo. Se corresponde con la Periferia. Todas estas zonas presentan un plano más irregular que el del ensanche, aunque en algunas zonas se ha mantenido el plano en cuadrícula.

(1) Plano irregular: Se corresponde con el Centro Histórico. El plano anárquico propio de la ciudad medieval, que correspondería con el actual recinto histórico de Barcelona, propio de una ciudad no planificada. Sus calles son estrechas, cortas y retorcidas propias de un crecimiento orgánico.

c) Su emplazamiento se sitúa al lado del mar Mediterráneo en una pequeña bahía, los romanos fundaran la ciudad entre el río Llobregat y Besós. Su función principal era la defensiva, pero a partir del siglo II la ciudad conoció una época de esplendor consolidándose con el paso del tiempo su importancia industrial y comercial. Su situación en el noreste peninsular, en un lugar estratégico desde el punto de vista comercial por su cercanía al tráfico comercial del Mediterráneo y su cercanía a Francia.

Actualmente es capital de Cataluña, una de las regiones más desarrolladas del país, y su tamaño (la segunda en población tras Madrid), hace que su influencia sea suprarregional, articulando todo el eje Mediterráneo, uno de los más importantes del país. Esto provoca que sus funciones sean muy específicas y especializadas.

6- a) Identifique, mediante el correspondiente número (o números)* las siguientes unidades: Alcázar, centro histórico y ensanches.b) Defina el tipo de plano de las unidades morfológicas correspondientes a los números* 5, 2, 3 y 4.c) Explique los factores del emplazamiento de la ciudad de Pamplona, en relación con el medio natural. (*) Los números aparecen en rojo, del 1 al 7, sobre el fotoplano.

a) Alcázar (2), centro histórico (5); ensanches (3) y (4) barrio residencial.

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b) El número 5, correspondiente al centro histórico, tiene plano irregular. La trama es densa y cerrada.El número 2, el alcázar, es una fortaleza con plano en forma de estrella mandada a construir en el siglo XVI por Felipe II para proteger la ciudad por el sur. Actualmente es un gran parque.El número 3 corresponde a los ensanches burgueses de finales del siglo XIX y la primera mitad del siglo XX. En ambos casos, el plano es ortogonal, con calles más anchas que las del centro histórico, que se cortan perpendicularmente formando una cuadrícula, con trama en manzanas cerradas. El número 4, es un barrio residencial para la clase media, con plano regular y trama abierta con bloques separados por espacios abiertos.

c) Pamplona se asienta en un emplazamiento estratégico de carácter defensivo, sobre una terraza alta en la margen izquierda del río Arga. La ubicación junto al río aporta también agua dulce a la población urbana. La ciudad se sitúa en la cuenca de Pamplona, un punto crucial para las comunicaciones y el comercio, tanto con Francia como con otras regiones españolas. 7-La figura siguiente es un fotoplano de la ciudad de Barcelona. Con la Información que contiene conteste a las cuestiones siguientes:a) Identifique los tipos de plano urbano correspondientes a las tres unidades señaladas numéricamente. (Hasta 1 punto).b) Defina y caracterice el tipo de plano urbano de las unidades numeradas como 1 y 3. (Hasta 1 punto).c) Explique los factores del emplazamiento de la ciudad de Barcelona y su papel en el sistema de ciudades español. (Hasta 2 puntos).(Valoración: hasta 4 puntos)

a) (1) Casco Histórico su plano irregular.(2) Periferia urbana su plano irregular, aunque algunas áreas de la periferia pueden

tener plano regular.(3) Ensanche su plano es regular.

b) (3) Plano ortogonal (reticular, damero, cuadricula): también denominado plano en cuadrícula o damero. Es un tipo de plano caracterizado por estar formado por calles que se cortan en ángulo recto. Se corresponde en gran medida con el Ensanche creado por la burguesía que vio necesaria la edificación de una nueva ciudad fuera del límite establecido, mucho más ordenado e higiénico que la ciudad central, y el derribo de las murallas que

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oprimían el crecimiento de la ciudad, producido en 1854. El ensanche de Barcelona fue realizado por Ildefons Cerdá en 1859.

(1) Plano irregular: Se corresponde con el Centro Histórico. El plano anárquico propio de la ciudad medieval, que correspondería con el actual recinto histórico de Barcelona, propio de una ciudad no planificada. Sus calles son estrechas, cortas y retorcidas propias de un crecimiento orgánico.

C) Su emplazamiento se halla al lado del mar Mediterráneo en una pequeña bahía, los romanos fundaran la ciudad entre el río Llobregat y Besós. Su función principal era la defensiva, pero a partir del siglo II la ciudad conoció una época de esplendor consolidándose con el paso del tiempo su importancia industrial y comercial. Su situación está en el noreste peninsular, en un lugar estratégico desde el punto de vista comercial por su cercanía al tráfico comercial del Mediterráneo y su cercanía a Francia.

Actualmente Barcelona es la segunda aglomeración urbana española, cuyo tamaño es superior del que suele corresponder a la segunda aglomeración de un sistema nacional, tiene una influencia general más débil que Madrid, aunque intensa en el sector oriental peninsular y Baleares. En la jerarquía urbana española es una metrópolis nacional con más de tres millones de habitantes, cuenta con funciones diversificadas y servicios especializados. Su área de influencia es nacional y mantiene relaciones con otras metrópolis internacionales. En el sistema de ciudades español se halla en el eje del Mediterráneo que llega desde Gerona a Cartagena.

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oprimían el crecimiento de la ciudad, producido en 1854. El ensanche de Barcelona fue realizado por Ildefons Cerdá en 1859.

(1) Plano irregular: Se corresponde con el Centro Histórico. El plano anárquico propio de la ciudad medieval, que correspondería con el actual recinto histórico de Barcelona, propio de una ciudad no planificada. Sus calles son estrechas, cortas y retorcidas propias de un crecimiento orgánico.

C) Su emplazamiento se halla al lado del mar Mediterráneo en una pequeña bahía, los romanos fundaran la ciudad entre el río Llobregat y Besós. Su función principal era la defensiva, pero a partir del siglo II la ciudad conoció una época de esplendor consolidándose con el paso del tiempo su importancia industrial y comercial. Su situación está en el noreste peninsular, en un lugar estratégico desde el punto de vista comercial por su cercanía al tráfico comercial del Mediterráneo y su cercanía a Francia.

Actualmente Barcelona es la segunda aglomeración urbana española, cuyo tamaño es superior del que suele corresponder a la segunda aglomeración de un sistema nacional, tiene una influencia general más débil que Madrid, aunque intensa en el sector oriental peninsular y Baleares. En la jerarquía urbana española es una metrópolis nacional con más de tres millones de habitantes, cuenta con funciones diversificadas y servicios especializados. Su área de influencia es nacional y mantiene relaciones con otras metrópolis internacionales. En el sistema de ciudades español se halla en el eje del Mediterráneo que llega desde Gerona a Cartagena.

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