25
PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA 2009.

PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

PRAVILAZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA

2009.

Page 2: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

Na temelju točke 3., članka 77. i članka 1019. Pomorskog zakonika (N.N. 181/2004, 76/2007 i 146/2008), odlukomobjavljenom u "Narodnim novinama" broj 65 od 5. lipnja 2009. godine, pod brojem 1478

PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA

stupaju na snagu dana 1. srpnja 2009. godine

Page 3: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA

2009

PREGLED IZMJENA I DOPUNA U ODNOSU NA IZDANJE 2007.

PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA

Značajnije izmjene u odnosu na Pravila za baždarenje pomorskih brodova, brodica i jahti, izdanje 2007. godine,koja čine osnovu za ova Pravila, su zasjenjenje (ako postoje).

Time nisu obuhvaćene izmjene uslijed pravopisnih, gramatičkih ili tiskarskih grešaka.

Page 4: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA

2009

Predmetna pravila uključuju zahtjeve slijedećih međunarodnih organizacija:

Međunarodna pomorska organizacija (IMO)

Konvencije:Međunarodna konvencija o baždarenju brodova, 1969 (TMC 1969)

Okružnice: TM5/Circ. 5, A.747 (18) (10 June 1994)TM5/Circ. 4

Ostali zahtjevi:

Pomorski zakonik RH (N.N. 181/2004, s dopunama)

Uredba Vijeća (EEZ) br. 2930/86 kako je izmjenjena Uredbom br. 3259/94

Odluka komisije 95/84/EZ

Page 5: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA

2009

Sadržaj:Stranica:

1 OPĆI DIO...............................................................................................................................................................11.1 OPĆENITO ................................................................................................................................................................................ 11.2 PRIMJENA................................................................................................................................................................................. 11.3 OBJAŠNJENJA IZRAZA I POJMOVA..................................................................................................................................... 11.4 TOČNOST MJERENJA I PRIKAZIVANJA REZULTATA ..................................................................................................... 11.5 TEHNIČKA DOKUMENTACIJA ............................................................................................................................................. 21.6 IZDAVANJE I VALJANOST BAŽDARSKIH ISPRAVA........................................................................................................ 21.7 PONIŠTENJE BAŽDARSKIH ISPRAVA................................................................................................................................. 2

2 ODREĐIVANJE BRUTO I NETO TONAŽE POMORSKIH BRODOVA DULJINE 24 METRA ILIVIŠE, KOJIMA SE OBAVLJAJU MEĐUNARODNA PUTOVANJA............................................................3

2.1 OPĆENITO ................................................................................................................................................................................ 32.2 PRIMJENA................................................................................................................................................................................. 32.3 OBJAŠNJENJA IZRAZA I POJMOVA..................................................................................................................................... 32.4 BRUTO TONAŽA ................................................................................................................................................................... 102.5 PROMJENA BRUTO TONAŽE .............................................................................................................................................. 112.6 NETO TONAŽA ...................................................................................................................................................................... 112.7 PROMJENA NETO TONAŽE................................................................................................................................................. 112.8 TONAŽA TANKOVA ZA ODVOJENI BALAST TANKERA .............................................................................................. 122.9 PRORAČUN OBUJMA ........................................................................................................................................................... 122.10 TONAŽA NAMJENSKIH TANKOVA ČISTOG BALASTA TANKERA............................................................................. 122.11 UMANJENA BRUTO TONAŽA OTVORENIH KONTEJNERSKIH BRODOVA ............................................................... 12

3 ODREĐIVANJE TONAŽE POMORSKIH BRODOVA KOJIMA SE NE OBAVLJAJUMEĐUNARODNA PUTOVANJA, POMORSKIH BRODOVA KRAĆIH OD 24 METRA KOJIMA SEOBAVLJAJU MEĐUNARODNA PUTOVANJA, KAO I PLUTAJUĆIM OBJEKTIMA..........................13

3.1 OPĆENITO .............................................................................................................................................................................. 133.2 PRIMJENA............................................................................................................................................................................... 133.3 OBJAŠNJENJA IZRAZA I POJMOVA................................................................................................................................... 133.4 BRUTO I NETO TONAŽA...................................................................................................................................................... 133.5 PROMJENE BRUTO I NETO TONAŽE................................................................................................................................. 133.6 TONAŽA TANKOVA ZA ODVOJENI BALAST TANKERA .............................................................................................. 133.7 PRORAČUN OBUJMA ........................................................................................................................................................... 133.8 TONAŽA NAMJENSKIH TANKOVA ČISTOG BALASTA TANKERA............................................................................. 13

4 ODREĐIVANJE TONAŽE POMORSKIH BRODICA ..................................................................................144.1 OPĆENITO .............................................................................................................................................................................. 144.2 PRIMJENA............................................................................................................................................................................... 144.3 OBJAŠNJENJA IZRAZA I POJMOVA................................................................................................................................... 144.4 TONAŽA BRODICE ............................................................................................................................................................... 144.5 PROMJENA TONAŽE BRODICE .......................................................................................................................................... 144.6 PRORAČUN OBUJMA BRODICE ......................................................................................................................................... 14

5 ODREĐIVANJE BRUTO I NETO TONAŽE BRODOVA KRAĆIH OD 12 METARA OVLAŠTENIHPREVOZITI VIŠE OD 12 PUTNIKA ...............................................................................................................15

5.1 OPĆENITO .............................................................................................................................................................................. 155.2 PRIMJENA............................................................................................................................................................................... 155.3 OBJAŠNJENJA IZRAZA I POJMOVA................................................................................................................................... 155.4 BRUTO TONAŽA ................................................................................................................................................................... 155.5 NETO TONAŽA ...................................................................................................................................................................... 155.6 PROMJENE BRUTO I NETO TONAŽE................................................................................................................................. 155.7 PRORAČUN OBUJMA ........................................................................................................................................................... 15

6 ODREĐIVANJE TONAŽE JAHTI...................................................................................................................166.1 ODREĐIVANJE TONAŽE JAHTI ČIJA JE DULJINA PREMA 1.3.5 MANJA OD 24 METRA ......................................... 166.2 ODREĐIVANJE BRUTO I NETO TONAŽE JAHTI ČIJA JE DULJINA PREMA 1.3.5 JEDNAKA 24 METRA ILI VEĆA17

7 ODREĐIVANJE TONAŽE POMORSKIH RIBARSKIH PLOVILA ...........................................................187.1 OPĆENITO .............................................................................................................................................................................. 18

Page 6: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA

2009

7.2 PRIMJENA ...............................................................................................................................................................................187.3 OBJAŠNJENJA IZRAZA I POJMOVA...................................................................................................................................187.4 TONAŽA RIBARSKIH BRODICA .........................................................................................................................................197.5 BRUTO I NETO TONAŽA RIBARSKIH BRODOVA DULJINE PREKO SVEGA MANJE OD 15 METARA...................197.6 BRUTO I NETO TONAŽA RIBARSKIH BRODOVA DULJINE PREKO SVEGA JEDNAKE ILI VEĆE OD

15 METARA.............................................................................................................................................................................197.7 PROMJENA BRUTO I NETO TONAŽE.................................................................................................................................19

Page 7: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA 1

2009

1 OPĆI DIO

1.1 OPĆENITO

1.1.1 Pravila za baždarenje pomorskih objekata (udaljnjem tekstu: Pravila) dio su sustava Tehničkih pravila zastatutarnu certifikaciju pomorskih objekata.

Sustav Tehničkih pravila prikazan je u Pravilimaza statutarnu certifikaciju brodova, Dio 1. - Opći propisi, Slika1.1-1.

1.1.2 Ova Pravila su namijenjena za određivanje to-naže pomorskih brodova, brodica, jahti i plutajućih objekata.

1.1.3 Tonaža pomorskog broda sastoji se od bruto ineto tonaže, a za pomorsku brodicu to je njena bruto to-naža.Tonaža jahte duljine definirane u 1.3.5 manje od 24m jenjena bruto tonaža.Tonaža jahte duljine definirane u 1.3.5 jed-nake 24m ili veće se sastoji od bruto i neto tonaže. Tonažaplutajućeg objekta je njegova bruto tonaža.

1.2 PRIMJENA

1.2.1 Ova Pravila se primjenjuju na:.1 pomorske brodove duljine 24 m ili više,

kojima se obavljaju međunarodna puto-vanja, prema odsjeku 2;

.2 pomorske brodove kojima se ne obavljajumeđunarodna putovanja, kao i pomorskebrodove kraće od 24 m, kojima seobavljaju takva putovanja, prema odsjeku3;

.3 pomorske brodice, prema odsjeku 4;

.4 pomorske brodove kraće od 12 m ov-laštene prevoziti više od 12 putnika, premaodsjeku 5;

.5 jahte, prema odsjeku 6;

.6 pomorska ribarska plovila, prema odsjeku7;

.7 plutajuće objekte, prema odsjeku 3.

1.2.2 Ova Pravila se ne primjenjuju na ratne brodove.

1.3 OBJAŠNJENJA IZRAZA IPOJMOVA

Opći izrazi i pojmovi primijenjeni u ovim Prav-ilima su:

1.3.1 Bruto tonaža - je mjera cijele veličine broda,utvrđene u skladu s ovim Pravilima.

1.3.2 Neto tonaža - je mjera korisnog kapacitetabroda, utvrđenog u skladu s ovim Pravilima.

1.3.3 Međunarodno putovanje - je putovanje moremiz zemlje na koju se primjenjuje Međunarodna konvencija obaždarenju brodova (1969), do luke izvan te zemlje i obratno.U tom smislu smatra se zasebnom zemljom svaki teritorij zameđunarodne odnose kojega je odgovorna neka vlada ugovor-nica, ili koji je pod upravom Ujedinjenih naroda.

1.3.4 Putnik - je svaka osoba na brodu, osim:

.1 zapovjednika i članova posade, te drugihosoba zapošljenih ili namještenih u bilokojem svojstvu za potrebe broda; i

.2 djece mlađe od jedne godine.

1.3.5 Duljina broda - je 96% ukupne duljine na vod-noj liniji, povučenoj na visini od 85% najmanje visine brodaiznad gornjeg ruba kobilice, ili duljina od prednjega rubapramčane statve do osi osovine kormila na istoj vodnoj liniji,ako je ta vrijednost veća. Na brodovima izvedenim s kosomkobilicom, vodna linija na kojoj se mjeri ta duljina mora bitiparalelna s projektiranom vodnom linijom.

Kada se ustanovljava duljina teglenica sa rav-nom palubom, koje nemaju kormilo, duljina će se uzeti jed-naka 96% ukupne duljine vodne linije povučene na 85% na-jmanje konstrukcijske visine iznad gornjeg ruba kobilice.

1.3.6 Nepropusno u slučaju nevremena - znači dapri bilo kojem stanju mora voda ne može prodrijeti u brod.

1.3.7 Vodonepropusno - (odnosi se na sredstva zazatvaranje otvora) znači da su ta sredstva sposobna spriječitiprolaz vode kroz otvor u bilo kojem smjeru pri najvećemstupcu vode kojemu otvor može biti izložen.

1.3.8 Izmjere novih vrsti brodova - pojmovi duljineprema 1.3.5 i širine prema 2.3.3 mogu biti neprimjenjivi zapojedine nove vrsti brodova (npr. za poluuronjive objekte zabušenje s nepokretnim stupovima), pa se umjesto njih uzimajuizmjere duljine i širine preko svega, mjerene preko oplatestalnih struktura. U tom slučaju treba odnosne rubrike baždar-skih isprava iz točke 1.6 precrtati, a u rubriku "Primjedbe"upisati naziv vrsti broda, kao i duljinu i širinu broda prekosvega.

1.3.9 Brod - osim ratnog broda, je ploveći objektnamijenjen za plovidbu morem, kojemu je duljina definirana u1.3.5 veća od 12 m i bruto tonaža veća od 15, ili je ovlaštenprevoziti više od 12 putnika.

1.3.10 Brodica - ploveći objekt namijenjen za plovidbumorem, a koji nije brod ili jahta, čija je duljina veća od 2,5metra ili ukupne snage porivnih strojeva veća od 5 kW .

1.3.11 Jahta - ploveći objekt za sport i razonodu, neo-visno koristi li se za osobne potrebe ili za gospordarskudjelatnost, a čija je duljina trupa veća od 12 metara i koji jenamijenjen za dulji boravak na moru, te koji je pored posadeovlašten prevoziti ne više od 12.

1.3.12 Plutajući objekt – pomorski objekt stalnoprivezan ili usidren na moru koji nije namijenjen za plovidbu.

1.3.13 Uprava – vlada države pod zastavom koje brodplovi ili od nje pravovaljano ovlaštena organizacija za utvrđi-vanje bruto i neto tonaže.

1.3.14 Ministarstvo – Ministarstvo nadležno za po-morstvo.

1.4 TOČNOST MJERENJA IPRIKAZIVANJA REZULTATA

1.4.1 Sva mjerenja koja se obavljaju za proračunobujma, uzimaju se do veličine najbližeg centimetra.

Page 8: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

2 PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA

2009

1.4.2 U prikazivanju rezultata baždarenja konačnevrijednosti bruto i neto tonaže moraju biti zaokružene na cijelibroj, na dolje.

1.5 TEHNIČKA DOKUMENTACIJA

1.5.1 U svrhu određivanja tonaže pomorskih brodovapotrebno je dostaviti Priznatoj organizaciji (u daljnjem tekstu:RO) slijedeću tehničku dokumentaciju:

.1 opći nacrt broda, s prikazom svih paluba,dvodna, nadgrađa i palubnih kućica;

.2 nacrt linija broda;

.3 nacrt glavnog rebra broda;

.4 nacrt uzdužnog presjeka broda;

.5 nacrt nadgrađa, palubnih kućica, sa-mostalnih zatvorenih prostora i drugihprivjesaka (jarboli, stupovi, rovovi i sl.), soznačenim izmjerama;

.6 nacrt dvodna;

.7 nacrt odijeljenih balastnih tankova (zatankere), s podacima o njihovomkapacitetu.

1.5.2 U svrhu određivanja tonaže pomorskih brodica,jahti ili plutjućih objekata potrebna je tehnička dokumentacijanavedena u 1.5.1.1 do 1.5.1.5.

1.5.3 Pregledom i premjeravanjem broda, brodice,jathe ili plutajućeg objekta, treba provjeriti da li izvedbabroda, brodice, jahte ili plutajućeg objekta, odgovaratehničkoj dokumentaciji navedenoj u 1.5.1, odnosno u 1.5.2.

1.6 IZDAVANJE I VALJANOSTBAŽDARSKIH ISPRAVA

1.6.1 Obavljeno baždarenje pomorskih objekata uskladu s ovim Pravilima potvrđuje se izdavanjem baždarskihisprava navedenih u 2.1.3, 2.1.4, 3.1.4, 4.1.3, 6.2.1.3 i 7.1.4.

1.6.2 Isprave iz 1.6.1 imaju stalnu valjanost, osim uslučajevima promjene tonaže, navedenim u 2.5, 2.7, 3.5, 4.5,6.1.5, 6.2.5 i 7.7 kada treba izvršiti ponovno određivanje to-naže i izdati odgovarajuće isprave.

U tu svrhu vlasnik je obvezan prijaviti RO svakupreinaku koja može dovesti do promjene tonaže.

1.7 PONIŠTENJE BAŽDARSKIHISPRAVA

1.7.1 Baždarske isprave iz 1.6.1 prestaju vrijediti iponištavaju se ako su nastale promjene u rasporedu, izvedbi,kapacitetu, uporabi prostora, broju putnika dopuštenih da seprevozi brodom (kako je utvrdio RO), dodijeljenom nadvođuili dopuštenom gazu broda, tako da je potrebno povećati brutoili neto tonažu.

1.7.2 Svjedodžba prestaje vrijediti, ako pomorski ob-jekt prijeđe pod zastavu neke druge države, osim u slučajupredviđenom u 1.7.3.

1.7.3 Nakon što brod ili jahta istakne zastavu drugedržave, Međunarodna svjedodžba o baždarenju (1969) ostajena snazi najviše tri mjeseca, ili dok Uprava u zamjenu ne izdadrugu Međunarodnu svjedodžbu o baždarenju (1969), ako je

taj rok kraći. U ovom slučaju RO nakon izvršenja izmjenedržavne pripadnosti broda ili jahte, mora što prije poslatiUpravi, kopiju svjedodžbe koju brod ili jahta ima u vrijemeizmjene, kao i kopiju isprave navedene u 2.1.4, odnosno6.2.1.4.

1.7.4 Zahtjev iz prethodne podtočke analogno se od-nosi i na brodove stranih zastava koji dobivaju hrvatskuzastavu i ulaze u sastav hrvatske trgovačke mornarice.

Page 9: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA 3

2009

2 ODREĐIVANJE BRUTO INETO TONAŽE POMORSKIH

BRODOVA DULJINE 24 METRAILI VIŠE, KOJIMA SE

OBAVLJAJU MEĐUNARODNAPUTOVANJA

2.1 OPĆENITO

2.1.1 Zahtjevi ovog odsjeka temelje se na odredbamaMeđunarodne konvencije o baždarenju brodova, 1969, a služeza određivanje bruto i neto tonaže pomorskih brodova kojimase obavljaju međunarodna putovanja.

2.1.2 Opravdanost primjene zahtjeva za bruto i netotonažu, navedenih u 2.1.1, na nove tipove brodova takvih iz-vedbenih svojstava, da bi njihova primjena na ove brodovebila nerazumna i praktički neprihvatljiva, utvrđuje Ministar-stvo.

U ovom slučaju Ministarstvo obavješćujeMeđunarodnu pomorsku organizaciju o potankostima metodekoja je u tu svrhu primijenjena, s namjerom da ih navedenaorganizacija pošalje na znanje vladama ugovornicama.

2.1.3 Obavljeno baždarenje u skladu sa zahtjevimaovog odsjeka potvrđuje se izdavanjem Međunarodnesvjedodžbe o baždarenju (1969).

Preporučuje se u rubriku Primjedbe ove brodskeisprave upisati podatke za: duljinu broda preko svega (u met-rima). naziv brodogradilišta i broj gradnje.

2.1.4 Na zahtjev brodovlasnika, ispravi navedenoj u2.1.3 prilaže se i Proračun baždarenja broda. Proračun morabiti izrađen do potankosti, tako da je omogućeno lakoprovjeravanje.

2.2 PRIMJENA

2.2.1 Zahtjevi ovog odsjeka primjenjuju se na pomor-ske brodove duljine 24 m ili više, kojima se obavljaju među-narodna putovanja, i to na:

.1 nove brodove;

.2 postojeće brodove na kojima se na dan18.srpnja 1982. godine ili nakon tog da-tuma, obavljaju izmjene i preinake za kojeRO smatra da bitno utječu na njihovupostojeću bruto tonažu;

.3 postojeće brodove, ako brodovlasnici tozahtijevaju;

.4 sve postojeće brodove, na dan 18. srpnja1994. godine, s tim što će ovi brodovi,osim brodova navedenih u 2.2.1.2 i2.2.1.3, zadržati svoje stare tonaže u svrhuprimjene odgovarajućih odredaba među-narodnih konvencija.

2.3 OBJAŠNJENJA IZRAZA IPOJMOVA

U ovom odsjeku primjenjeni su slijedeći izrazi ipojmovi:

2.3.1 Gornja paluba

.1 Gornja paluba je najviša potpuna palubaizložena vremenu i moru, koja ima stalnasredstva za nepropusno zatvaranje uslučaju nevremena svih otvora u njezinudijelu izloženom nevremenu, i ispod kojesvi otvori na bokovima broda imaju sred-stva za vodonepropusno zatvaranje. Nabrodovima sa stepeničastom gornjompalubom donja crta izložene palube inastavak te crte paralelan s gornjim dije-lom palube, uzima se kao gornja paluba.

.2 Prekid gornje palube koji se proteže prekocijele širine broda i čija duljina prelazi 1msmatrat će se stepenicom a takva palubastepeničastom gornjom palubom kako jedefinirana u 2.3.1.1 (slika 2.3.1.2).

.3 Stepenica smještena izvan duljine koja jedefinirana u 1.3.5 neće se uzeti u razma-tranje.

.4 Prekid gornje palube koji se ne proteže doboka broda bit će smatran kao udubljenje(reces) u glavnoj palubi (slika 2.3.1.4).

.5 Na brodovima s dvije ili više paluba, kojina bokovima ispod najgornje palube imajuotvore koji nisu zatvoreni, ali su iznutraograničeni pregradama i palubama nepro-pusnim u slučaju nevremena, prva palubaispod takvih otvora smatra se gornjompalubom (slika 2.3.1.5)

.6 Na brodovima koje je RO oslobodiozahtjeva za ugradnju nepropusnih pok-lopaca grotala na najizloženijoj palubi, kaokod otvorenih kontejnerskih brodova,gornja paluba se mora uzeti kao palubakoja bi bila definirana u 2.3.1.1 kao da suugrađeni takvi poklopci grotala (slika2.3.6.2.7).

2.3.2 Visina broda

Visina broda je okomita udaljenost koja se mjeriod gornjeg ruba kobilice do gornjeg ruba sponje gornje palubena boku broda. Na drvenim i kompozitnim brodovima ta seudaljenost mjeri od donjeg ruba utora kobilice. Ako je donjidio glavnog rebra konkavan, ili ako postoje debeli dokobiličnivojevi vanjske oplate, ta se udaljenost mjeri od točke gdjeproduljenje plosnog dijela dna u smjeru simetrale broda siječebočnu stranu kobilice.

Na brodovima koji imaju zaokruženi spojproveznog voja palubne oplate sa završnim vojem vanjskeoplate, bočna visina mjeri se do sjecišta crta produljenja unu-tarnjih rubova oplate palube i vanjskih oplata boka broda, kaoda je spoj tih oplata kutnog oblika.

Page 10: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

4 PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA

2009

Slika 2.3.1.2

Slika 2.3.1.4

Slika 2.3.1.5

Ako je gornja paluba djelomice povišena uobliku stepenica, a uzdignuti dio palube proteže se iznadtočke gdje se mjeri visina, bočna visina se mjeri do jednezamišljene crte, kojom se produljuje niži dio palube paralelnos uzdignutim dijelom.

2.3.3 Širina broda

Širina broda je najveća širina na polovini dul-jine broda, mjerena preko vanjskih rubova rebara na brodo-

vima s vanjskom oplatom od metala, ili mjerena preko van-jske oplate na brodovima s vanjskom oplatom od neke drugegrađe.

Na brodovima sa zaokruženim spojemzavršnog voja i palubne proveze širina se mjeri u skladu saSlikom 2.3.3.

Slika 2.3.3

Page 11: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA 5

2009

2.3.4 Zatvoreni prostori

Zatvoreni prostori su svi prostori koji su ogra-ničeni brodskim trupom, stalnim i pomičnim pregradama,palubama ili pokrovima, osim s stalnim ili pomičnim šato-rima. Nikakav prijekid na palubi, ni otvor u trupu broda, upalubi ili na pokrovu prostora, ili u pregradama prostora, pani nepostojanje pregrada, ne izuzima prostor od uključivanjau zatvorene prostore. Grotla brodova i teglenica smatraju sezatvorenim prostorima.

Prostor ograničen stalnim ili pomičnim šato-rima razmatra se u skladu s 2.3.5.

Na otvorenim kontejnerskim brodovima otvorna palubi, kao što je nepostojanje poklopaca grotala, neizuzima takav prostor od uključivanja u zatvorene prostore.

2.3.5 Isključeni prostori*

Usprkos zahtjevima navedenim u 2.3.4, prostorinavedeni u podtočkama 2.3.5.1 do, uključivo 2.3.5.5, nazi-vaju se isključeni prostori, i ne uključuju se u obujam zat-vorenih prostora, osim što se takav prostor smatra kao zat-voreni prostor, ako udovoljava barem jednom od ova triuvjeta:

− da je prostor opremljen policama ili nekimdrugim sredstvima za osiguravanje tereta ilizaliha,

− da su otvori prostora opremljeni bilo kojimsredstvima za zatvaranje,

− da izvedba predviđa mogućnost da se ti ot-vori zatvore.

*) Oznake na slikama u ovoj točki znače:O = isključeni prostor,C = zatvoreni prostorI = prostor koji se smatra kao zatvoreni

prostorB = širina palube u području otvora (m).

1.1 Prostor unutar palubnog nadgrađanasuprot krajem otvoru koji se pro-teže od palube do palube, osim pojas-nog lima visine koja ne prelazi višeod 25 mm visinu susjednih palubnihsponja, a ima širinu jednaku ili većuod 90% širine palube na liniji otvoraprostora. Ovaj zahtjev se primjenjujetako da se iz zatvorenih prostoraisključi samo prostor između stvarnogkraja otvora i crte povučene paralelnos linijom ili prednjom stranom otvora,na udaljenosti od otvora jednakojpolovini širine palube na liniji otvora(Slika 2.3.5.1.1).Ako je takav prostor opremljensredstvima za osiguravanje tereta,smatra se zatvorenim prostorom iprostorom za teret.

Slika 2.3.5.1.1.1.2 Ako se širina prostora, zbog bilo ko-

jeg razmještaja, osim zbog konver-gencije vanjske oplate, smanji do is-pod 90% širine palube, isključuje seiz obujma zatvorenih prostora samoprostor između linije otvora i s njomparalelne crte povučene kroz točkugdje širina između bočnih stranaprostora postaje jednaka 90% ilimanja od 90% širine palube (Slika2.3.5.1.2-1, 2.3.5.1.2-2 i 2.3.5.1.2-3).

Slika 2.3.5.1.2-1

Slika 2.3.5.1.2-2

Slika 2.3.5.1.2-3

Page 12: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

6 PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA

2009

.1.3 Ako neki međuprostor koji je pot-puno otvoren, osim što ima pune iliotvorene ograde, razdjeljuje bilo kojadva prostora, isključivanje jednog ilioba od tih dvaju prostora, koje je do-pušteno prema podtočkama 2.3.5.1.1 i

2.3.5.1.2, ne primjenjuje se ako jerazmak između ta dva prostora manjiod najmanje širine palube u područjuodjeljivanja (Slika 2.3.5.1.3-1 i2.3.5.1.3.-2).

Slika 2.3.5.1.3.-1 Slika 2.3.5.1.3.-2

.2 Prostor ispod gornjeg palubnog pokrova,izložen moru i nevremenu, koji nema naizloženim stranama drugih spojeva strupom broda osim upora koje su potre-bne za njegovu potporu. U tom se pros-toru mogu ugraditi otvorene ili puneograde i pojasni lim, ili upore ugrađene

na strani broda, uz uvjet da udaljenostizmeđu vrha otvorenih ograda ili punihograda i pojasnog lima nije manja od 0,75m ili jedne trećine visine prostora, prematome koja vrijednost je veća (Slika2.3.5.2).

Slika 2.3.5.2

.3 Prostor u nadgrađu koje se prostire odboka do boka broda, neposredno u po-dručju suprotnih bočnih otvora, kod kojihvisina nije manja od 0,75 m, ili jednetrećine visine nadgradnje, prema tomekoja vrijednost je veća.

Ako takav otvor u nadgrađu postoji samona jednom boku, prostor koji se isključujeiz obujma zatvorenih prostora ograničavase od otvora prema unutarnjosti broda,najviše do polovine širine palube u po-dručju otvora (Slika 2.3.5.3).

Slika 2.3.5.3

Page 13: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA 7

2009

.4 Prostor u nadgrađu neposredno ispodnepokrivenog otvora u palubi nad timprostorom, uz uvjet da je taj otvor izložennevremenu, a prostor koji je isključen iz

zatvorenih prostora da je ograničen napovršinu otvora (Slika 2.3.5.4).

Slika 2.3.5.4

.5 Udubljenja (recesi) u graničnoj pregradinekog nadgrađa, koja su izložena nevre-menu i otvor kojih se proteže od palubedo palube, bez sredstava za zatvaranje, uzuvjet da unutarnja širina nije veća od

širine na ulazu, i da se ne protežu unutarnadgrađa više od dvije širine njihovaulaza (Slika 2.3.5.5).

Slika 2.3.5.5

.6 Prostor između uzdužne stijenke palubnekućice i pune ograde, ispod palubnogpokrova koji se proteže od boka do bokabroda, poduprtog uporama ili okomitimpojasnim limovima spojenim za punu

ogradu u vezi sa zahtjevima navedenim u2.3.5.2 i 2.3.5.3 smatra se isključenimprostorom (Slika 2.3.5.6).

Slika 2.3.5.6

Page 14: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

8 PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA

2009

2.3.6 Prostori za teret

.1 Prostori za teret koji se uključuju u pro-račun neto tonaže su zatvoreni prostori,namijenjeni za prijevoz suhog, tekućeg iliplinovitog tereta koji se iskrcaje s broda,npr. skladišta i međupalublja za teret sgrotlima i kovčezima, prostori za teret unadgrađima i palubnim kućicama s grot-lima, tankovi za tekući teret s grotlištimai kovčezima, i sl.

.2 Prostorima za teret smatraju se i:.2.1na svim brodovima:

− prostori dvojne namjene, npr.prostori koji se koriste za balast iza teret,

− prostori rashladnih strojeva,smješteni između čeličnih gra-ničnih stijenki unutar prostora zateret koji poslužuju;

.2.2na putničkim brodovima:− poštanski uredi i carinska

skladišta za potrebe putnika,− spremišta za prtljagu putnika, ako

su ta skladišta odijeljena odprostora za putnike;

.2.3na tankerima:− tankovi za ostatke tereta ulja,

.2.4na ribarskim brodovima:− radionice za preradbu ribe, proiz-

vodnju ribljeg brašna, jetrenogulja i ribljih konzervi,

− skladišta za hlađenu ribu i tankoviza svježu ulovljenu ribu,

− spremišta za sol, začine, ulje iambalažu;

.2.5na brodovima za vozila:− prostori za smještaj putničkih

automobila i drugih vozila;.2.6 na jaružalima, klapetama i

sličnim objektima:− prostor unutar trupa, kao npr.

zdenci jaružala i klapeta, bezobzira da li su ti prostori otvoreniprema moru za vrijeme iskrcajatereta (Slika 2.3.6.2.6);

Slika 2.3.6.2.6

.2.7 na otvorenim kontejnerskim bro-dovima:

− prostor unutar trupa namijenjenza kontejnere, bez obzira što nepostoje poklopci grotala (Slika2.3.6.2.7).

Slika 2.3.6.2.7

.2.8 Na brodovima dokovima kojimogu biti:

.1 brod dok sa otvorenom krmom(slika 2.3.6.2.8.1),

.2 brod dok sa krmenim vratimaili rešetkastim krmenim vratima(slika 2.3.6.2.8.2):

− prostor iznad dok palube omeđens tri strane nadgradnjama, nami-jenjen za prijevoz tereta, bezobzira što ne postoje poklopcigrotala (slika 2.3.6.2.8.3)

Andro Vidjak
Slika 2.3.6.2.8.1
Page 15: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA 9

2009

Slika 2.3.6.2.8.2

Slika 2.3.6.2.8.3

.3 Prostorima za teret ne smatraju se:.3.1na svim brodovima:

− spremišta zaliha i carinskaskladišta za potrebe posade broda,

− tankovi namijenjeni za tekuće go-rivo, ulje za podmazivanje i drugezalihe za potrebe broda,

− prostori za putnike (npr. kabine,blagovaonice, zahodi itd.) na bro-dovima koji prevoze do,uključivo, 12 putnika,

− tankovi balasta, ako su namijen-jeni isključivo za balast, ako suspojeni za sustav balasta i ako sene koriste za prijevoz bilo kojegtereta;

.3.2na putničkim brodovima:− spremišta zaliha za potrebe put-

nika;.3.3na tankerima:

− odvojeni balastni tankovi,− teretni tankovi postojećih tankera

namijenjeni za ukrcaj čistogbalasta, ako udovoljavaju sli-jedećim uvjetima:

.1 da se ne koriste za prijevoz tereta,

.2 da se ne koriste u sklopu sustava zapranje tankova sirovim uljem,

.3 da brod ima samo jednu Međunarodnusvjedodžbu o sprečavanju zagađivanja

uljem, kojom se određuje korištenjenamjenskih tankova za čisti balast uskladu s Međunarodnom konvencijom osprećavanju zagađivanja mora s brodova(1973/1978), Pravilo 18 A, Dodatak I,

.4 da se u rubriku "Primjedbe" Među-narodne svjedodžbe o baždarenju (1969)upiše slijedeći tekst:"Ovaj brod ima Međunarodnu svjedodžbuo sprečavanju zagađivanja uljem izdanu uskladu s Međunarodnom konvencijom osprečavanju zagađivanja mora s brodova(1973/1978) Pravilo 18 A, Dodatak I.Slijedeći tankovi su namijenjeni jedino zasmještaj čistog balasta:....................................................................................................................................

Ukupna tonaža ovih tankova je:........................"

− ostali tankovi balasta namijenjeniisključivo za čisti balast,

− pregraci i pumpne stanice,− tankovi za prijevoz uljne

mješavine i ostataka koji ne pot-ječu iz sustava tekućeg tereta akoti tankovi nisu spojeni za pumpe icjevovod tekućeg tereta;

.3.4na ribarskim brodovima:

Page 16: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

10 PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA

2009

− spremišta za uređaje i opremu zaribarenje;

.3.5 na brodovima za rudaču i zemnoulje, kada se ti brodovi koristesamo za prijevoz rudače:

− tankovi dvojne namjene za tekućiteret i za balast, ako su ti tankoviodvojeni od sustava tekućegtereta, i ako se ne koriste za pri-jevoz bilo koje vrsti tereta (izu-zeće se dopušta, na posebanzahtjev brodovlasnika).

.4 Prostori za teret moraju se označitislovima CC (cargo compartment).Oznaka se mora nalaziti na vanjskoj plohiuzdužne pražnice grotala za teret, napoklopcima grotlašca tankova za teret,blizu ulaza u prostore za teret, i na svimdrugim odnosnim mjestima, tako da budejasno vidljiva. Slova moraju biti obojenabijelom ili žutom bojom na tamnoj pod-lozi, odnosno crnom bojom na svijetlojpodlozi. Ako se slova označuju na metal-noj podlozi, ona moraju biti prethodnoistočkana ili zavarena, dok se na drvenojpodlozi moraju urezati najmanje 3 mm

duboko. Slova trebaju biti visoka na-jmanje 100 mm.

2.3.7 Novi brod

Novi brod jest brod kojemu je kobilicapoložena ili koji je bio u sličnom stanju gradnje na dan18.srpnja 1982. godine, ili nakon tog dana.

2.3.8 Postojeći brod

Postojeći brod jest brod koji nije novi.

2.4 BRUTO TONAŽA

Bruto tonaža (GT) broda određuje se po sli-jedećoj jednadžbi:

GT = K1 ⋅ Vgdje je:

V = cjelokupan obujam svih zatvorenihprostora u kubičnim metrima, pro-računan u skladu s zahtjevimanavedenim u 2.9;

K1 = 0,2 + 0,02 log10 V, ili premaTablici 2.4.

Tablica 2.4

V ili Vo K1 ili K2 V ili Vo K1 ili K2 V ili Vo K1 ili K2 V ili Vo K1 ili K2

102030405060708090

100200300400500600700800900

1.0002.0003.0004.0005.0006.0007.0008.0009.000

10.00015.00020.00025.00030.00035.00040.000

0.22000.22600.22950.23200.23400.23560.23690.23810.23910.24000.24600.24950.25200.25400.25560.25690.25810.25910.26000.26600.26950.27200.27400.27560.27690.27810.27910.28000.28350.28600.28800.28950.29090.2920

45.00050.00055.00060.00065.00070.00075.00080.00085.00090.00095.000

100.000110.000120.000130.000140.000150.000160.000170.000180.000190.000200.000210.000220.000230.000240.000250.000260.000270.000280.000290.000300.000310.000320.000

0.29310.29400.29480.29560.29630.29690.29750.29810.29860.29910.29960.30000.30080.30160.30230.30290.30350.30410.30460.30510.30560.30600.30640.30680.30720.30760.30800.30830.30860.30890.30920.30950.30980.3001

330.000340.000350.000360.000370.000380.000390.000400.000410.000420.000430.000440.000450.000460.000470.000480.000490.000500.000510.000520.000530.000540.000550.000560.000570.000580.000590.000600.000610.000620.000630.000640.000650.000660.000

0.31040.31060.31090.31110.31140.31160.31180.31200.31230.31250.31270.31290.31310.31330.31340.31360.31380.31400.31420.31430.31450.32450.31480.31500.31510.31530.31540.31560.31570.31580.31600.31610.31630.3164

670.000680.000690.000700.000710.000720.000730.000740.000750.000760.000770.000780.000790.000800.000810.000820.000830.000840.000850.000860.000870.000880.000890.000900.000910.000920.000930.000940.000950.000960.000970.000980.000990.000

1.000.000

0.31650.31650.31680.31690.31700.31710.31730.31740.31750.31760.31770.31780.31800.31810.31820.31830.31840.31850.31860.31870.31880.31890.31900.31910.31920.31930.31940.31950.31960.31960.31970.31980.31990.3200

Page 17: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA 11

2009

2.5 PROMJENA BRUTO TONAŽE

2.5.1 Ako se izmijeni obujam (V) broda određen u2.4, i ako takva izmjena dovodi do povećanja bruto tonažeutvrđene u skladu s točkom 2.4, određuje se bruto tonažakoja odgovara novom obujmu i primjenjuje se bez odgode.

2.5.2 Ako izmjena iz 2.5.1 dovodi do smanjenjabruto tonaže utvrđene u skladu s točkom 2.4, nova Među-narodna svjedodžba o baždarenju (1969) ne izdaje se dok neprotekne 12 mjeseci od dana izdavanja tada važećeSvjedodžbe. Ovaj zahtjev se ne primjenjuje:

.1 ako brod dobije zastavu neke drugedržave,

.2 ako se na brodu izvrše izmjene ili prei-nake koje RO smatra značajnim, kao npr.uklanjanje nadgrađa, što iziskuje prom-jenu dodijeljene teretne linije,

.3 na putničke brodove koji prevoze velikbroj putnika bez ležaja, na posebnimputovanjima, npr. za prijevoz hodočas-nika.

2.6 NETO TONAŽA

2.6.1 Neto tonaža (NT) broda određuje se po jed-nadžbi:

++

⋅=

1034 2

13

2

2N

NKDdVKNT o ,

gdje je:Vo = cjelokupni obujam prostora za teret,

u m3

K2 = 0,2 + 0,02 log10 Vo, ili premaTablici 2.4,

K3 =00010

00010251.

.GT, +⋅ ,

D = konstrukcijska visina na poloviniduljine broda, u m, u skaldu s 2.3.2,

d = konstrukcijski gaz na polovini duljinebroda, u m, jedan je od slijedećihgazova:

.1 za brodove na koje se primjenjuje Među-narodna konvencija o teretnim linijama,koja je na snazi, gaz koji odgovara ljetnojteretnoj liniji (osim teretnih linija zakrcanje drva na palubi), dodijeljenojprema toj konvenciji;

.2 za putničke brodove gaz koji odgovaranajnižoj pregradnoj teretnoj liniji, dodi-jeljenoj prema Međunarodnoj konvencijio sigurnosti ljudskog života na moru, kojaje na snazi, ili prema nekom drugommeđunarodnom ugovoru, ako ga trebaprimijeniti;

.3 za brodove na koje se ne primjenjujeMeđunarodna konvencija o teretnim lini-jama, nego im je dodijeljena teretna linijaprema nacionalnim propisima, gaz kojiodgovara tako dodijeljenoj teretnoj liniji;

.4 za brodove kojima nije dodijeljena ni-kakva teretna linija, a kojima je gaz ogra-ničen prema nacionalnim propisima, na-jveći dopušteni gaz;

.5 za ostale brodove, 75% konstrukcijske vi-sine na sredini broda,

N1 = broj putnika u kabinama s najviše 8ležaja,

N2 = broj ostalih putnika,N1+N2 = ukupan broj putnika što ih brod

smije prevoziti, kako je utvrdila RO s timšto se u slučaju ako je N1 + N2 < 13, N1 iN2 uzima kao ništica.

GT = bruto tonaža broda, određena u skladus jednadžbom u 2.4.

2.6.2 Faktor 2

34

Dd

ne smije se uzeti veći od

jedinice.

2.6.3 Izraz

DdVK o 3

42 ne smije se uzeti manji

od 0,25 ⋅ GT.

2.6.4 Neto tonaža (NT) određena po jednadžbi u2.6.1 ne smije se uzeti manja od 0,30 ⋅ GT.

2.6.5 Neto tonaža (NT) brodova posebne namjenekoji nemaju prostore za teret i nisu namijenjeni za prijevozputnika, iznosi 0,30 ⋅ GT.

2.7 PROMJENA NETO TONAŽE

2.7.1 Ako se izmijene podaci broda, kao što su V, Vo,d, N1 ili N2, određene u 2.4 i 2.6.1, i ako takva izmjena do-vodi to povećanja neto tonaže utvrđene prema zahtjevima2.6, određuje se neto tonaža broda koja odgovara novim po-dacima i primjenjuje bez odgode.

2.7.2 Ako se izmijene podaci broda, kao što su V, Vo,d, N1 ili N2, određene u 2.4 i 2.6.1, ili ako se odgovarajućadodijeljena teretna linija navvedena u 2.6.1.1 do 2.6.1.5,promijeni zbog izmjene načina korištenja broda, i ako takvapromjena dovodi do smanjenja njegove neto tonaže utvrđeneu skladu s 2.6, nova Međunarodna svjedodžba o baždarenju(1969), koja sadrži tako utvrđenu neto tonažu, ne izdaje sedok ne protekne 12 mjeseci od dana kada je izdana tadavažeća Svjedodžba. Ovaj zahtjev se ne primjenjuje:

.1 ako brod dobije zastavu neke drugedržave,

.2 ako se na brodu izvrše izmjene ili prei-nake koje RO smatra značajnijima, kaonpr. uklanjanje nadgrađa, što izazivapromjenu dodijeljene teretne linije,

.3 na putničke brodove koji prevoze velikibroj putnika bez ležaja, na posebnimputovanjima, kao npr. za prijevoz ho-dočasnika.

2.7.3 Brod kojemu su istodobno dodijeljene teretnelinije, navedene u 2.6.1.1 i 2.6.1.2, može dobiti samo jednuneto tonažu, u skladu s 2.6, i ta se tonaža koristi uz odgo-varajuću dodijeljenu teretnu liniju za tom brodu namijenjenuslužbu.

Page 18: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

12 PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA

2009

2.8 TONAŽA TANKOVA ZAODVOJENI BALAST TANKERA*

2.8.1 Tonaža tankova za odvojeni balast tankeraizračunava se po slijedećoj jednadžbi:

T = K1 ⋅ Vb ,gdje je:

K1 = 0,2 + 0,02 log10 V, ili premaTablici 2.4;

V = cjelokupni obujam svih zatvorenihprostora, u m3

Vb = cjelokupni obujam tankova za odvo-jeni balast, u m3

-------------* Vidi IMO Rezoluciju A.747(18) od 4. studenog 1993.g.

2.8.2 Tonaža izračunana prema 2.8.1 upisuje se u ru-briku Primjedbe Međunarodne svjedodžbe o baždarenju(1969), na slijedeći način: "Tankovi za odvojeni balast udo-voljavaju zahtjevima Međunarodne konvencije o spri-ječavanju zagađivanja mora s brodova, 1973/1978 Pravila18, Prilog I, i ukupna tonaža takvih tankova, koji suisključivo određeni za vodeni balast, je ................................"

Umanjena bruto tonaža koja će biti uzeta zaizračun pristojbi na osnovi tonaže je ..........................".

2.9 PRORAČUN OBUJMA

2.9.1 Obujmi svih prostora koji se uključuju u pro-račun bruto i neto tonaža mjere se, bez obzira na ugrađenuizolaciju, oblogu ili sličnu opremu, do unutarnje strane van-jske oplate ili strukturne granične oplate na brodovimagrađenim od metala, odnosno do vanjske površine vanjskeoplate ili do unutarnje strane strukturnih graničnih površinana brodovima građenim od neke druge građe.

Neprekinute obloge smještene neposredno narebrenice ili rebra ne smatra se da tvore strukturne graničneoplate.

2.9.2 Na brodovima koji unutar trupa imaju stalnougrađene samostalne tankove tereta (npr. brodovi za tekućiplin), obujam tih tankova mjeri se do strukturnih graničnihstijenki tankova, ne uzimajući u obzir izolaciju, bilo da je onaugrađena unutar ili izvan tih stijenki.

2.9.3 Obujam brodova višestruke namjene, kojiimaju mogućnost ploviti otvorenim ili zatvorenim grotlimaskladišta za teret, uvijek se mjeri kao da su grotla zatvorenapoklopcima.

2.9.4 Obujam čeličnih pontonskih poklopaca grotalatreba uključiti u ukupni obujam broda. Ako su takvi poklopciotvoreni na donjoj strani, njihov obujam se, također,uključuje i u obujam prostora za teret.

2.9.5 Obujam tankova stalno smještenih na gornjojpalubi i opremljenih cijevnim priključcima za sustav tekućegtereta ili cjevovod za odzračivanje, koji mogu biti i skidljivi,treba se uključiti u ukupni obujam broda i u obujam prostoraza teret.

2.9.6 Obujam strukture za prijevoz stoke, kao što sukorali za stoku, njihovi pridruženi prostori ili prolazi, koji senalaze iznad postojeće gornje palube, uključuje se u ukupniobujam broda. Stupovi, ograde i razne druge vrsti ograđi-vanja za vezivanje i držanje stoke u koralima su "druga sred-

stva za osiguranje tereta" (vidi 2.3.5) i uključuju se u teretneprostore.

2.9.7 Bulbovi, sredstva za smirivanje turbulencije,nogavice propelerne osovine ili druge strukture smatraju seprivjescima.

2.9.8 Sidrene cijevi, kutije podvodnih ventila, tunelibočnih brodskih vijaka, tunel osovine kormila, krmeni žlije-bovi na ribarskim brodovima, zdenci jaružala i drugi sličniprostori u trupu broda smatraju se prostorima otvorenimprema moru.

2.9.9 Zatvoreni prostori iznad gornje palube,privjesci i prostori otvoreni prema moru kojima obujam neprelazi 1 m3 neće biti mjereni.

2.9.10 Jarboli, stupovi, dizalice, oslonci za kontejnerei dizalice, koji su potpuno nepristupačni i iznad gornjepalube, na svim svojim stranama odvojeni od drugih zat-vorenih prostora neće biti uključeni u ukupan volumen svihzatvorenih prostora. Zračni rovovi kojih površina presjeka neprelazi 1 m2 također neće biti uključeni u ukupan volumensvih zatvorenih prostora. Sve mobilne dizalice biti ćeisključene iz ukupnog volumena svih zatvorenih prostora.

2.9.11 Obujam se računa po općenito prihvaćenimmetodama za dotični prostor, s točnošću prihvatljivom zaRO.

Preporučuju se metode i stupanj točnosti koji seprimjenjuju za proračun hidrostatičkih podataka o brodu.

2.10 TONAŽA NAMJENSKIHTANKOVA ČISTOG BALASTA

TANKERA

2.10.1 Tonaža tankova čistog balasta tankera,određenih prema 2.3.6.3.3, izračunava se na način opisa u2.8.1 za tankove za odvojeni balast tankera.

2.11 UMANJENA BRUTO TONAŽAOTVORENIH KONTEJNERSKIH

BRODOVA*

2.11.1 Umanjena bruto tonaža otvorenih kontejnerskihbrodova izračunava se po slijedećoj formuli:

Umanjena

−−= 0070

1000300001 ,xGTGTGT

2.11.2 Umanjena bruto tonaža izračunana prema2.11.1 upisuje se u rubriku Primjedbe Međunarodnesvjedodžbe o baždarenju (1969) na slijedeći način:

"U skladu sa TM.5/Circ.4 umanjena bruto to-naža može biti upotrebljena kod otvorenih kontejnerskih bro-dova jedino u svrhu izračuna pristojbi na osnovi tonaže.

Umanjena bruto tonaža je ...."...............* U skladu s dokumentom IMO TM.5/Circ.4 od

23. lipnja 1993. godine.

Page 19: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA 13

2009

3 ODREĐIVANJE TONAŽEPOMORSKIH BRODOVA

KOJIMA SE NE OBAVLJAJUMEĐUNARODNA PUTOVANJA,

POMORSKIH BRODOVAKRAĆIH OD 24 METRA KOJIMASE OBAVLJAJU MEĐUNARODNA

PUTOVANJA, KAO IPLUTAJUĆIM OBJEKTIMA

3.1 OPĆENITO

3.1.1 Zahtjevi ovog odsjeka primjenjuju se zaodređivanje bruto i neto tonaže pomorskih brodova kojima sene obavljaju međunarodna putovanja, bruto i neto tonažepomorskih brodova kraćih od 24 metra kojima se obavljajumeđunarodna putovanja, kao i bruto tonaže plutajućih ob-jekata.

3.1.2 Tehničkim plovnim objektima, svim vrstamaklapeta, prevrtaljki i teglenica utvrđuje se samo bruto tonaža.

3.1.3 Bruto i neto tonažu novih tipova bodova i plu-tajućih objekata, navedenih u 3.1.1, takvih izvedbenih svo-jstava da bi primjena ovih zahtjeva na njih bila nerazumna ipraktički neprihvatljiva, utvrđuje RO.

3.1.4 Obavljanje baždarenja u skladu sa zahtjevimaovog odsjeka potvrđuje se izdavanjem Svjedodžbe obaždarenju.

3.1.5 Na zahtjev vlasnika, ispravi navedenoj u 3.1.4prilaže se Proračun baždarenja broda. Proračun mora bitiizrađen do potankosti, tako da je omogućeno lako provjera-vanje.

3.2 PRIMJENA

3.2.1 Zahtjevi ovog odsjeka primjenjuju se na bro-dove iz točke 3.1.1, i to na:

.1 nove brodove,

.2 postojeće brodove na kojima se na dan21. prosinca 1985. godine ili nakon togdana, obavljaju izmjene i preinake zakoje RO smatra da bitno utječu na nji-hovu postojeću tonažu,

.3 postojeće brodove, ako vlasnici to zahti-jevaju,

3.3 OBJAŠNJENJA IZRAZA IPOJMOVA

U ovom odsjeku primjenjuju se izrazi i pojmovinavedeni u 1.3 i 2.3, osim pojma 2.3.7, koji za potrebe ovogpoglavlja glasi:

.1 Novi brod je brod kojemu je kobilicapoložena, ili je bio u sličnom stanju grad-nje na dan 21. prosinca 1985. godine ilinakon tog dana.

.2 Tehnički plovni objekt je pomorski brodkoji je namijenjen za obavljanje tehničkihradova, kao npr.: jaružalo, ploveća di-zalica, pomični odobalni objekt zabušenje i iskorištavanje podmorja, i sl.

3.4 BRUTO I NETO TONAŽA

Bruto (GT) i neto (NT) tonaža broda određujese u skladu s zahtjevima navedenim u 2.4 i 2.6.

3.5 PROMJENE BRUTO I NETOTONAŽE

3.5.1 Ako se izmijeni obujam (V) broda, određen u2.4, i ako takva izmjena dovodi do promjene bruto tonaže ut-vrđene prema zahtjevima 3.4, određuje se bruto tonaža kojaodgovara novom obujmu, i izdaje se odgovarajuća baždarskaisprava.

3.5.2 Ako se izmijene podaci broda, kao što su: V, Vo, d, N1 ili N2 , određene u 2.4 i 2.6.1, i ako takva izmjenadovede do promjene neto tonaže utvrđene u skladu s 2.6,određuje se neto tonaža broda koja odgovara novim po-dacima, i izdaje se odgovarajuća baždarska isprava.

3.6 TONAŽA TANKOVA ZAODVOJENI BALAST TANKERA

3.6.1 U svrhu utvrđivanja tonaže tankova za odvojenibalast tankera primjenjuju se zahtjevi navedeni u 2.8.1.

3.6.2 Tonaža izračunana u skladu s 3.6.1 upisuje se urubriku Primjedbe u Svjedodžbu o baždarenju broda, na sli-jedeći način:

"Ukupna tonaža tankova za odvojeni balast,koji su isključivo određeni za vodeni balast, je ..........

Umanjena bruto tonaža koja se uzima zaizračun pristojbi na osnovi tonaže je .........."

3.7 PRORAČUN OBUJMA

U svrhu određivanja obujma brodova iz ovogodsjeka primjenjuju se zahtjevi u 2.9.

3.8 TONAŽA NAMJENSKIHTANKOVA ČISTOG BALASTA

TANKERA

3.8.1 Tonaža tankova čistog balasta tankera,određenih u skladu s 2.3.6.3.3.1 i 2.3.6.3.3.2, izračunava se uskladu s 3.6.1 za tankove za odvojeni balast.

3.8.2 Tonaža izračunana prema 3.8.1 upisuje se u ru-briku "Primjedbe" u Svjedodžbu o baždarenju broda, kakoslijedi:

"Slijedeći tankovi su namijenjeni jedino zasmještaj čistog balasta ....................................……………....

Ukupna tonaža ovih tankova je ........................"

Page 20: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

14 PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA

2009

4 ODREĐIVANJE TONAŽEPOMORSKIH BRODICA

4.1 OPĆENITO

4.1.1 Zahtjevi ovog odsjeka primjenjuju se zaodređivanje tonaže pomorskih brodica čija je duljina prema1.3.5 manja od 12 metara.

4.1.2 Tonaža pomorskih brodica koje jednaka je nji-hovoj bruto tonaži (GT) utvrđenoj prema 4.4, dok se neto to-naža (NT) ne utvrđuje.

4.1.3 Obavljeno baždarenje u skladu sa zahtjevimaovog odsjeka potvrđuje se izdavanjem baždarske isprave,koja treba sadržati podatke o brodici i pojedinosti obaždarenju.

4.2 PRIMJENA

Zahtjevi ovog odsjeka primjenjuju se na:.1 nove brodice;.2 postojeće brodice.

4.3 OBJAŠNJENJA IZRAZA IPOJMOVA

U ovom odsjeku primjenjuju se izrazi i pojmovinavedeni u 1.3 i 2.3, uz slijedeće izmjene, odnosno dopune:

4.3.1 Nova brodica je brodica čija je gradnjazapočela na dan stupanja na snagu ovih Pravila, ili nakon togdana.

4.3.2 Postojeća brodica je svaka brodica koja nijenova.

4.3.3 Duljina trupa brodice (L) je udaljenost izmeđukrajnjih točaka trupa brodice na pramcu i krmi, u visinipalube, odnosno razme za brodice bez palube, ne uračunavšiizdanak.

4.3.4 Širina brodice (B) je najveća širina na poloviniduljine navedene u 4.3.3, mjerena preko vanjske oplate bro-dice, u visini palube, odnosno razme za brodice bez palube,ne uračunavši izdanke.

4.3.5 Visina brodice (D) je okomita udaljenost kojase mjeri na polovini duljine navedene u 4.3.3, od gornjegruba kobilice do gornjeg ruba palube, odnosno razme za bro-dice bez palube. Ako je paluba ili razma brodice djelomicepovišena u obliku stepenica na mjestu gdje se mjeri visina,visina se mjeri do zamišljene crte koja je produžetak nižegdijela palube, odnosno razme, paralelno s uzdignutim dije-lom.

4.4 TONAŽA BRODICE

Tonaža brodice određuje se po slijedećoj jed-nadžbi:

GT = 0,225 ⋅ V,gdje je:

V = cjelokupni obujam brodice, u m3, pro-računan u skladu s zahtjevimanavedenim u 4.6.

4.5 PROMJENA TONAŽE BRODICE

Ako se izmijeni obujam (V) brodice, određen u4.6, i ako takva izmjena dovodi do promjene tonaže utvrđeneprema zahtjevima 4.4, određuje se tonaža koja odgovara no-vom obujmu i izdaje se odgovarajuća baždarska isprava.

4.6 PRORAČUN OBUJMA BRODICE

Obujam brodice određuje se po slijedećoj jed-nadžbi:

V = 0,55 L ⋅ B ⋅ D + Σl ⋅b ⋅ h ,gdje je:L, B i D = duljina trupa, širina i visina brodice, kako je

određeno u 4.3, izražena u m,Σl ⋅ b ⋅ h = zbroj obujmova kućica i izdanaka iznad

palube, izraženih u m3

l, b, h = srednja duljina, širina i visina kućice, od-nosno izdanka, izražena u m.

Page 21: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA 15

2009

5 ODREĐIVANJE BRUTO INETO TONAŽE BRODOVAKRAĆIH OD 12 METARA

OVLAŠTENIH PREVOZITI VIŠEOD 12 PUTNIKA

5.1 OPĆENITO

5.1.1 Zahtjevi ovog odsjeka primjenjuju se zaodređivanje bruto i neto tonaže pomorskih brodova kraćih od12 metara ovlaštenih prevoziti više od 12 putnika.

5.1.2 Obavljanje baždarenja u skladu sa zahtjevimaovog odsjeka potvrđuje se izdavanjem "Svjedodžbe obaždarenju"

5.1.3 Na zahtjev vlasnika, ispravi navedenoj u 5.1.2prilaže se Proračun baždarenja broda.

5.2 PRIMJENA

5.2.1 Zahtjevi ovog odsjeka primjenjuju se na bro-dove iz točke 5.1.1, i to na:

.1 nove brodove

.2 postojeće brodove

5.3 OBJAŠNJENJA IZRAZA IPOJMOVA

U ovom poglavlju primjenjuju se izrazi i po-jmovi navedeni u 1.3 i 2.3 osim pojmova 2.3.7 i 2.3.8 koji zapotrebe ovog poglavlja glase:

.1 Novi brod je brod kojemu je kobilicapoložena, ili je bio u sličnom stanju grad-nje na dan 22. ožujka 1994. godine ili na-kon tog dana.

.2 Postojeći brod je brod koji nije novi.

5.4 BRUTO TONAŽA

Bruto tonaža (GT) broda određuje se po sli-jedećoj jednadžbi:

GT = 0,225 Vgdje je:

V = cjelokupni obujam broda, u m3, pro-računan u skladu s zahtjevimanavedenim u 5.7

5.5 NETO TONAŽA

Neto tonaža (NT) broda određuje se u skladu szahtjevima navedenim u 2.6 uz slijedeće izmjene:

GT = bruto tonaža broda, određena u skladus jednadžbom u 5.4

Neto tonaža (NT) određena po 2.6 ne smije seuzeti veća od GT.

5.6 PROMJENE BRUTO I NETOTONAŽE

5.6.1 Ako se izmijeni obujam (V) broda, određen u5.7, i ako takva izmjena dovodi do promjene bruto tonaže ut-vrđene prema zahtjevima 5.4, određuje se bruto tonaža kojaodgovara novom obujmu, i izdaje se odgovarajuća baždarskaisprava.

5.6.2 Ako se izmijene podaci broda, kao što su: V,Vo, d, N1 ili N2, određene u 5.7 i 5.5, i ako takva izmjenadovede do promjene neto tonaže utvrđene u skladu s 5.5,određuje se neto tonaža broda koja odgovara novim po-dacima, i izdaje se odgovarajuća baždarska isprava.

5.7 PRORAČUN OBUJMA

Obujam broda određuje se po slijedećoj jed-nadžbi:

V = 0,55 L ⋅ B ⋅ D + Σl ⋅ b ⋅ h,gdje je:L = udaljenost između krajnjih točaka trupa broda

na pramcu i krmi, u visini palube, odnosnorazme za brod bez palube, ne uračunavšiizdanke, izražena u m.

B = najveća širina na polovini duljine L mjerenapreko vanjske oplate broda, u visini palube,odnosno razme za brod bez palube, neuračunavši izdanke, izražena u m.

D = okomita udaljenost koja se mjeri na poloviniduljine L, od gornjeg ruba kobilice do gorn-jeg ruba palube, odnosno razme za brodovebez palube. Ako je paluba ili razma brodadjelomice povišena u obliku stepenica namjestu gdje se mjeri visina, visina se mjeri dozamišljene crte koja je produžetak nižeg di-jela palube, odnosno razme, paralelno suzdignutim dijelom, izražena u m.

Σl ⋅ b ⋅ h = zbroj obujmova kućica i izdanaka iznadpalube, izraženih u m3

l, b, h = srednja duljina, širina i visina kućice, od-nosno izdanka, izražena u m.

Page 22: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

16 PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA

2009

6 ODREĐIVANJE TONAŽEJAHTI

6.1 ODREĐIVANJE TONAŽE JAHTIČIJA JE DULJINA PREMA 1.3.5 MANJA

OD 24 METRA

6.1.1 Općenito

6.1.1.1 Zahtjevi ovog poglavlja primjenjuju se zaodređivanje tonaže jahti čija je duljina prema 1.3.5 manja od24 metra .

6.1.1.2 Tonaža jahti čija je duljina prema 1.3.5 manjaod 24 metra, je njena bruto tonaža.

6.1.1.3 Obavljeno baždarenje u skladu sa zahtjevimaovog poglavlja potvrđuje se izdavanjen Svjedodžbe obaždarenju jahte

6.1.2 Primjena

6.1.2.1 Zahtjevi ovog poglavlja primjenjuju se na :.1 nove jahte.2 postojeće jahte

6.1.3 Objašnjenja izraza i pojmova

U ovom poglavlju primjenjuju se izrazi i po-jmovi navedeni u 1.3 i 2.3 uz slijedeće izmjene, odnosno do-pune:

.1 Nova jahta je jahta čija je gradnjazapočela na dan stupanja na snagu ovihPravila, ili nakon tog dana.

.2 Postojeća jahta je svaka jahta koja nijenova.

.3 Duljina trupa jahte je duljina od krajnekrmene do krajne pramčane točke inte-gralnog dijela trupa mjerena paralelno svodnom linijom koja odgovara jahtinakrcanoj punim zalihama i s najvećimdopuštenim opterećenjem jahte. Zarazličite izvedbe pramčanog i krmenogdijela te ostala objašnjenja vrijedi kako jenavedeno u hrvatskoj normi HRN ENISO 8666:2003-"Mala plovila-Osnovnipodaci". Na slici 6.1.3.3 prikazani su nekiprimjeri određivanja duljine trupa.

Slika 6.1.3.3

6.1.4 Tonaža

Tonaža jahte je njena bruto tonaža (GT) iodređuje se po slijedećoj jednadžbi:

GT = K1· Vgdje je:

V = cjelokupni obujam jahte, u kubičnimmetrima, proračunan u skladu szahtjevima 6.1.6

K1 = 0,2 + 0,02 log10 V , ili prema Tablici 2.4

6.1.5 Promjena tonaže

Ako se izmjeni obujam (V) jahte, određen u6.1.6, i ako takva izmjena dovodi do promjene tonaže ut-vrđene prema zahtjevima 6.1.4, određuje se tonaža koja od-govara novom obujmu.

6.1.6 Proračun obujma

Obujam jahte određuje se po slijedećoj jed-nadžbi:

V = Vh + ∑ l · b · hgdje je:Vh = Kh· Lh · B · D ; obujam trupa jahte ispod

glavne palube izražen u m3.Obujam trupa ispod glavne palube višetrup-nih jahti je zbroj obujmova određenih zasvaki trup zasebno po gornjoj jednadžbi.

Kh = 0,50 za jahte namijenjene jedrenju0,67 za ostale tipove jahti

Lh = duljina trupa jahte prema 6.1.3.3, izražena um

B = širina trupa prema 2.3.3, izražena u mD = visina trupa prema 2.3.2, izražena u m∑ l · b · h = zbroj obujmova kućica i izdanaka iznad

palube, izraženih u m3

Page 23: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA 17

2009

l, b, h = srednja duljina, širina i visina kućice, od-nosno izdanaka, izražena u m.

6.2 ODREĐIVANJE BRUTO I NETOTONAŽE JAHTI ČIJA JE DULJINA

PREMA 1.3.5 JEDNAKA 24 METRA ILIVEĆA

6.2.1 Općenito

6.2.1.1 Zahtjevi ovog poglavlja primjenjuju se zaodređivanje tonaže jahti, kojima se ne obavljaju među-narodna putovanja, kao i onih kojima se obavljaju takvaputovanja, a čija je duljina prema 1.3.5 jednaka 24 metra iliveća.

6.2.1.2 Tonaža jahti, čija je duljina prema 1.3.5 jed-naka 24 metra ili veća, sastoji se od bruto i neto tonaže.

6.2.1.3 Obavljeno baždarenje u skladu sa zahtjevimaovog poglavlja potvrđuje se, za jahtu kojom se obavljajumeđunarodna putovanja izdavanjem Međunarodnesvjedodžbe o baždarenju (1969), odnosno za jahtu kojom sene obavljaju međunarodna putovanja izdavanjem Svjedodžbeo baždarenju jahte.

6.2.1.4 Na zahtjev vlasnika, ispravi navedenoj u6.2.1.3 prilaže se Proračun baždarenja.

6.2.2 Primjena

6.2.2.1 Zahtjevi ovog poglavlja primjenjuju se na:.1 nove jahte.2 postojeće jahte

6.2.3 Objašnjenja izraza i pojmova

U ovom poglavlju primjenjuju se izrazi i po-jmovi navedeni u 1.3 i 2.3 osim pojmova 2.3.7 i 2.3.8, koji zapotrebe ovog poglavlja glase:

.1 Nova jahta je jahta čija je gradnjazapočela na dan stupanja na snagu ovihPravila, ili nakon tog dana.

.2 Postojeća jahta je svaka jahta koja nijenova.

6.2.4 Bruto i neto tonaža

Bruto (GT) i neto (NT) tonaža jahte određuje seu skladu s zahtjevima navedenim u 2.4 i 2.6.

6.2.5 Promjene bruto i neto tonaže

6.2.5.1 Ako se izmijeni obujam (V) jahte, određen u2.4, i ako takva izmjena dovodi do promjene bruto tonaže ut-vrđene prema zahtjevima 6.2.4, određuje se bruto tonaža kojaodgovara novom obujmu, i izdaje se odgovarajuća baždarskaisprava.

6.2.5.2 Ako se izmijene podaci jahte, kao što su: V, Vo,d, N1 ili N2, određene u 2.4 i 2.6, i ako takva izmjena dovededo promjene neto tonaže utvrđene u skladu s 6.2.4, određujese neto tonaža broda koja odgovara novim podacima, i izdajese odgovarajuća baždarska isprava.

Page 24: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

18 PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA

2009

7 ODREĐIVANJE TONAŽEPOMORSKIH RIBARSKIH

PLOVILA

7.1 OPĆENITO

7.1.1 Zahtjevi ovog odsjeka temelje se na odred-bama: Uredbe Vijeća EU br. 2930/86, Uredbe Vijeća EU br.3259/94 i odluke Komisije br. 95/84 od 20. ožujka 1995. usvezi određivanje tonaže pomorskih ribarskih plovila.

7.1.2 Pojam pomorsko ribarsko plovilo odnosi se napomorski ribarski brod definiran prema 1.3.9 i pomorsku ri-barsku brodicu definiranu prema 1.3.10

7.1.3 Tonaža pomorskog ribarskog broda sastoji seod bruto i neto tonaže, a za pomorsku ribarsku brodicu to jenjena bruto tonaža.

7.1.4 Obavljeno baždarenje pomorskih ribarskihplovila u skladu sa zahtjevima ovog odsjeka potvrđuje seizdavanjem:

.1 za ribarske brodove duljine između oko-mica 24 metra ili više, kojima seobavljaju međunarodna putovanja-Međunarodne svjedodžbe o baždarenju(1969);

.2 za ribarske brodove, kojima se neobavljaju međunarodna putovanja, i ri-barske brodove duljine između okomicamanje od 24 metra, kojima se obavljajutakva putovanja- Svjedodžbe obaždarenju;

.3 za ribarske brodice- baždarske isprave,koja sadrži podatke o brodici i pojedinostio baždarenju.

U navedene isprave, pod “Primjedbe”, upisujuse podaci za duljinu preko svega (u metrima), naziv brodo-gradilišta, broj gradnje i snagu porivnog uređaja.

7.1.5 Na zahtjev vlasnika, ispravama navedenim u7.1.4.1 i 7.1.4.2 prilaže se i Proračun baždarenja. Proračunmora biti izrađen do potankosti, tako da je omogućena lakaprovjera.

7.2 PRIMJENA

7.2.1 Zahtjevi ovog odsjeka primjenjuju se na plovilaiz točke 7.1.1, i to na:

.1 nova ribarska plovila;

.2 na sva ribarska plovila koja se prvi putupisuju u Upisnik brodova, odnosnoUpisnik brodica;

.3 postojeća ribarska plovila na kojima se nadan stupanja na snagu ovih Pravila ili na-kon tog datuma, obavljaju izmjene i prei-nake bilo kakve vrste;

.4 postojeće ribarske brodice, najkasnije nadan 1. siječnja 2010.;

.5 postojeće ribarske brodove duljine prekosvega 18 metara ili manje, najkasnije nadan 1. siječnja 2010.;

.6 postojeće ribarske brodove duljine prekosvega veće od 18 metara ali manje ili jed-nake 24 metra, najkasnije na dan 1. si-ječnja 2009.;

.7 postojeće ribarske brodove duljine prekosvega veće od 24 metra, najkasnije do 1.srpnja 2007;

.8 postojeća ribarska plovila, ako vlasnik tozahtijeva.

7.3 OBJAŠNJENJA IZRAZA IPOJMOVA

U ovom odsjeku primjenjuju se izrazi i pojmovinavedeni u 1.3 i 2.3, uz slijedeće izmjene i dopune:

7.3.1 Novo ribarsko plovilo - ribarsko plovilo ko-jemu je kobilica položena, ili je bio u sličnom stanju gradnjena dan stupanja na snagu ovih Pravila ili nakon toga.

7.3.2 Postojeće ribarsko plovilo - svako ribarskoplovilo koje nije novo.

7.3.3 Duljina preko svega (Loa) - udaljenost,izražena u metrima, od krajnje točke na pramcu do krajnjetočke na krmi integralnog dijela trupa plovila uključujući,ako postoje, kaštel, krmicu i linicu na pramcu i krmi. Rešet-kasta ograda i drugi izdanci na trupu se ne uzimaju u obzir.

7.3.4 Duljina između okomica (Lbp) - udaljenost,izražena u metrima, između pramčane i krmene okomiceplovila postavljenih na krajevima duljine koja odgovara 96%duljine na vodnoj liniji povučenoj na 85% najmanje visineplovila iznad gornjeg brida kobilice, ili duljina od prednjegbrida pramčane statve do osi osovine kormila na istoj vodnojliniji, ako je ta vrijednost veća. Na plovilima izvedenim skosom kobilicom, vodna linija na kojoj se mjeri ova duljinamora biti paralelna s konstruktivnom vodnom linijom.Pramčana okomica prolazi sjecištem linije prednjeg bridapramčane statve i vodne linije na kojoj se mjeri duljina.

7.3.5 Širina (B1) - najveća širina, izražena u met-rima, na sredini duljine plovila, mjerena preko vanjskihrubova rebara na plovilima s vanjskom oplatom od metala, ilimjerena preko vanjske oplate na plovilima s vanjskom opla-tom od drugih materijala.

7.3.6 Visina (T1) - okomita udaljenost, izražena umetrima, koja se mjeri od gornjeg brida kobilice do gornjegbrida sponje gornje palube na boku plovila. Na drvenim ikompozitnim plovilima ova se udaljenost mjeri od donjegruba utora kobilice. Ako je donji dio glavnog rebrakonkavan, ili ako postoje debeli dokobilični vojevi vanjskeoplate, ta se udaljenost mjeri od točke gdje produljenje plos-nog dijela dna u smjeru simetrale plovila siječe bočnu stranukobilice. Na plovilima koji imaju zaokruženi spoj palubneproveze sa završnim vojem vanjske oplate, visina se mjeri dosjecišta crta produljenja unutarnjeg brida oplate palube ivanjske oplate boka plovila, kao da je spoj tih oplata kutnogoblika. Ako je gornja paluba djelomice povišena u oblikustepenica, a uzdignuti dio palube se proteže iznad točke gdjese mjeri visina, bočna visina se mjeri do zamišljene crte, ko-jom se produljuje niži dio palube paralelno s uzdignutim di-jelom.

Page 25: PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA … za bazdarenje... · pravila za baŽdarenje pomorskih objekata 2009 pregled izmjena i dopuna u odnosu na izdanje 2007. pravila za baŽdarenje

PRAVILA ZA BAŽDARENJE POMORSKIH OBJEKATA 19

2009

7.4 TONAŽA RIBARSKIH BRODICA

Tonaža brodice određuje se slijedećim izrazom:

GT = K1 · Vgdje je:

K1 = 0,2 + 0,02 log10 VV = obujam brodice, [m3], izračunat u

skladu s izrazom:V= a1 ·( Loa ·B1 ·T1 )

gdje je:Loa = duljina preko svega, kako je određeno u

7.3.3B1 = šrina, kako je određeno u 7.3.5T1 = visina, kako je određeno u 7.3.6a1 = 0,5194 + 0,0145 Loa, ali ne manje od

0,60

7.5 BRUTO I NETO TONAŽARIBARSKIH BRODOVA DULJINE

PREKO SVEGA MANJE OD 15METARA

Bruto tonaža (GT) broda određuje se u skladusa zahtjevima navedenim u 7.4, dok se neto tonaža (NT)određuje u skladu sa zahtjevima navedenim u 2.6.

7.6 BRUTO I NETO TONAŽARIBARSKIH BRODOVA DULJINE

PREKO SVEGA JEDNAKE ILI VEĆEOD 15 METARA

Bruto tonaža (GT) i neto tonaža (NT) brodaodređuju se u skladu sa zahtjevima navedenim u 2.4 i 2.6.

7.7 PROMJENA BRUTO I NETOTONAŽE

7.7.1 Ako se izmijeni obujam (V) broda ili brodice,određen prema 2.4 ili 7.4, i ako takva izmjena dovodi dopromjene bruto tonaže utvrđene prema 7.4, 7.5 ili 7.6,određuje se bruto tonaža koja odgovara novom obujmu iizdaje se odnosna baždarska isprava.

7.7.2 Ako se izmijene podaci broda, kao što su: V, Voili d, određeni prema 7.4, 2.4 i 2.6.1, i ako takva izmjenadovede do promjene neto tonaže utvrđene u skladu s 2.6,određuje se neto tonaža broda koja odgovara novim po-dacima i izdaje se odnosna baždarska isprava.

7.7.3 Ako se na ribarskim plovilima, starijim od 5godina, nakon 1. siječnja 2007., izvrši preinaka na prostorimaiznad glavne palube u svrhu povećanja sigurnosti plovila,poboljšanja radnih ili higijenskih uvjeta, ali pod uvjetom dase tim zahvatom ne povećava mogućnost većeg ulova, brutotonaža uvećana preinakom bit će posebno naznačena nabaždarskoj ispravi.