55
Cekos In Ekspert На основу члана 7. став 2, члана 121. став 5, члана 131. став 1. и члана 246. став 6. Закона о безбедности саобраћаја на путевима ("Службени гласник РС", бр. 41/09, 53/10 и 101/11), Министар за инфраструктуру и енергетику доноси ПРАВИЛНИК О ПОДЕЛИ МОТОРНИХ И ПРИКЉУЧНИХ ВОЗИЛА И ТЕХНИЧКИМ УСЛОВИМА ЗА ВОЗИЛА У САОБРАЋАЈУ НА ПУТЕВИМА (Сл. гласник РС бр. 40/12 , 102/12 , 19/13 , 41/13 ) Пречишћен текст закључно са изменама из Сл. гл. РС бр. 41/13 које су у примени од 10/05/2013 (измене у чл.: 121 ). УВОДНЕ ОДРЕДБЕ I. Члан 1. (1) Овим правилником прописује се подела моторних и прикључних возила, услови које морају да испуњавају возила у саобраћају на путу у погледу димензија, техничких услова и уређаја, склопова и опреме и техничких норматива, начин, време поседовања и коришћења зимске опреме на возилу у саобраћају на путевима као и услови у погледу коришћења и техничких карактеристика туристичког воза. (2) Овај правилник не примењује се на возила: 1) која се користе за такмичења на путевима и ван њих - током такмичења; 2) са посебном дозволом за испитивање на путу; 3) борбена возила оружаних снага. Члан 2. (1) Нова серијски произведена возила морају бити усаглашена са једнообразним техничким условима, у складу са прописима о хомологацији. [!] (2) Врсте возила означавају се латиничним словима у складу са Споразумом о прихватању једнообразних услова за хомологацију и узајамно признавање хомологације опреме и делова моторних возила ("Службени лист ФНРЈ - Међународни уговори", број 5/62), односно одговарајућим прописима Европске уније (у даљем тексту: ЕУ). (3) Возила врста О, Т и , из става 1. овог члана, приликом прве регистрације и промене L, M, , N R власника, морају имати потврду о саобразности. [!] (4) Обрасци потврда о саобразности из става 3. овог члана за сваку врсту возила - Образац 1-19, прописани су овим правилником и чине његов саставни део. Произвођач возила издаје потврду о саобразности, на једном листу формата А4, који се штампа само на српском или само на енглеском језику. (5) Нова појединачно или малосеријски произведена возила морају одговарати условима из овог правилника с тим да уграђени делови и опрема возила морају бити усаглашени са једнообразним техничким условима.

Pravilnik o Podeli Motornih i Priključnih Vozila i Tehničkim Uslovima Za Vozila u Saobraćaju Na Putevima

  • Upload
    jovica

  • View
    80

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Motorna vozila

Citation preview

  • Cekos In Ekspert

    7. 2, 121. 5, 131. 1. 246. 6. (" ", . 41/09, 53/10 101/11),

    (. . 40/12 , 102/12 , 19/13 , 41/13 )

    . . . 41/13 10/05/2013 ( .: 121 ).

    I.

    1.

    (1) , , , , , .

    (2) :

    1) - ;

    2) ;

    3) .

    2.

    (1) , . [!]

    (2) (" - ", 5/62), ( : ).

    (3) , , 1. , L, M, , N R, . [!]

    (4) 3. - 1-19, . , 4, .

    (5) .

  • (6) 3. : , , , , , , , , , , , , , .

    (7) . 1- 4. .

    3.

    , , .

    4.

    :

    1) - Certificate of conformity ("COC") , . ;

    2) , , , , ;

    3) , , , (" ", SRPS M.NO.01249/83);

    4) / , , , 90% , 100% , , , (, .), (75 ), kg (75 ) ;kg

    5) , , , , , (75 ), ;kg

    6) , : , , , , . , , , ;

    7) ;

    8) () , , ;

    9) ;

    10) ;L, M, N

  • 11) , , ;

    12) , , , , ;

    13) ;

    14) , , ;

    15) ;

    16) 2 3 , ;

    17) ;N

    18) , ;

    19) , , , , ;

    20) ;

    21) , ;

    22) :

    - , ,

    - ;

    23) ( , - );

    24) , ;

    25) , ;

    26) , ,

  • , , , ;

    27) " " ;

    28) ;

    29) ;

    30) :

    - ,

    - ,

    - - ,

    - ( / / );

    31) :

    - ,

    - ,

    - ,

    - 30%,

    - 20%,

    - , ,

    - ;

    32) ;

    33) ;

    34) VIN (vehicle identifikation number) ;

    35) , , , , ;

    36) ;

    37) , , , 365 ;

    38) , , .

    5.

    , (i), :

    1) ;

    2) ;

    3) ;

  • 4) ;

    5) ;

    6) ;

    7) ;

    8) ;

    9) ;

    10) ;

    11) ;

    12) ;

    13) - ;

    14) .

    : , (ii) , , , , , , , , .

    :(iii)

    1) ;

    2) ;

    3) ;

    4) ( );

    5) ;

    6) ;

    7) ;

    8) ;

    9) .

    II.

    1. - , , L

    6.

    (1) - , , L1 , 45 , , km/h 50 4 cm kW.

    (2) - , L2 , , 45 , km/h, 50 cm 4 .kW

    (3) - , L3 45 km/h 50 4 cm kW.

    (4) - , L4

  • 45 km/h 50 4 .cm kW

    (5) - , L5 45 50 km/h

    4 .cm kW

    (6) - , : L6 350 , , ; kg 45 ; km/h ( ) 50 cm 4 kW 4 .kW

    (7) - , : L7 ; 400 , 550 , L6 kg kg ; 15 .kW

    2. -

    7.

    (1) - .

    (2) 1 - , .

    (3) 2 - 5 .t

    (4) 3 - 5 .t

    (5) 2 3 () :

    1) 22 :

    (1) - ,I .

    (2) - , II , .

    (3) - .III

    2) 22 :

    (1) - , .

    (2) - B .

    (6) .

    3. - N

    8.

  • (1) - .N

    (2) - , 3,5 .N1 N t

    (3) - , N2 N 3,5 , 12 .t t

    (4) - , N3 N12 .t

    (5) (, , , .) ( ).

    ) N

    9. [!]

    (1) :N

    1) ;

    2) , , ;

    3) , 2) , , 7,5 ,t 3 4 27956:2009, :ISO

    (1) ,

    (2) , , , , 27956:2009;ISO

    4) , , :

    (1) 6 ,N1

    (2) 8 ;N2 N3

    5) , N;

    (1)

    :

    - = 0 - 100 m kg

    - 0 < 2 - ( + 68) 150 x kg

    - > 2 - ( + 68) 68x x

    :

    "" -

    "" -

    "" - .

    (2) (. ), (. , .)

  • , (., , , , .) .

    (2) .N

    (3) , (. N1 , 1. :BB)

    1) , ;

    2) , :

    (1) , 600 ,mm

    (2) , 800 , 12800 ;mm cm

    3) :

    (1) ,

    (2) , 40% ,

    (3) , 30% ,

    (4) , ,

    (5) , , ;

    4) :

    (1) :

    - ,

    - , , 3DH 25,

    - , ,

    - , ;

    (2) :

    - ,

    - ;

    (3) :

    - , , ;

    -

  • , ;

    - ;

    (4) (1) .

    (4) .

    (5) , (. N1 ), 1. :BE

    1) , :

    (1) , ,

    (2) 800 , mm 12 800 ,cm

    (3) 40% ;

    2) , 1) (1) (3) ;

    3) .

    (6) N1, 1.

    4. -

    10.

    (1) - .

    (2) 1 - 0,75 .t

    (3) 2 - , 0,75 , 3,5 .t t

    (4) 3 - 3,5 , 10 .t t

    (5) 4 - , 10 .t

    (6) 2, 3 4 , :

    1) - ,

    2) - , 100 daN,

  • 3) - () , 10% 1000 , daN ,

    4) - , 4000 daN , .

    11.

    (1) , , , :N

    1) (1) 3833:2005, :SRPS ISO

    (1) - 3.1.1.1 3833:2005,SRPS ISO 4 ,

    (2) - ,AB

    (3) 3.1.1.4 3833:2005,AC SRPS ISO

    (4) - 3.1.1.5 3833:2005,AD SRPS ISO

    (5) - 3.1.1.6 SRPS ISO3833:2005,

    (6) - AF 1 ,

    (7) - 3.1.1.4.1 AG SRPS ISO3833:2005 ;

    2) 2 3, :

    (1) - ,CA

    (2) - , CB; , ,

    (3) - 4.CC 1. 11) ,

    (4) - CD CC ,

    (5) - , CE I, II 35% ( ) ,

    (6) - ,CF CE

    (7) - CG ,CC CE

    (8) - CH ,CD CF

    (9) - ,CI

    (10) - CJ ,

    (11) - , CX

  • ;

    3) , :N

    (1) - BA ,

    (2) - ,BB

    (3) - BC,

    (4) - BD ,

    (5) - 3,5 BE t ,

    (6) - , (BX ), ;

    4) , :

    (1) - 10. 6. 1),DA

    (2) - 10. 6. DB2),

    (3) - DC10. 6. 3),

    (4) - 10. 6.DE 4);

    5) , N , , :

    (1) - SA : , , . ,

    (2) - / SB ,

    (3) - SC ,

    (4) - SD ,

    (5) - 1 SH ,

    (6) - 3.2.1.3 SE 3833:2005,SRPS ISO

    (7) - ,SF N3 400 ,kNm

    (8) - SG,

    (9) - SJ,

    (10) - 4 SK

  • , .

    (2) , , N :

    01-

    02 -

    03 - ()

    04 -

    05 -

    06 - ()

    07 -

    08 -

    09 - -

    10 -

    11 -

    12 -

    13 -

    14 -

    15 -

    16 -

    17 -

    18 -

    19 - , ,

    20 -

    21 -

    22 -

    23 -

    24 -

    25 -

    26 - ( )

    27 -

    28 -

    29 -

    30 -

    31 -

    99 - .

    5. - C

    12.

  • (1) 1 - 40 , km/h 1150 , mm 600 1000 .kg mm

    (2) 2 - 40 , km/h 1150 , 600 , mm kg 600 , 30 mm km/h 0,9.

    (3) 3 - 40 km/h 600 .kg

    (4) 4 - 40 .km/h

    (5) 5 - 40 .km/h

    (6) - .Tm

    (7) - .TR

    (8) - .C1 C5

    (9) 1 5, C1 C5 .

    6. - R

    13.

    (1) - 1,5 .R1 t

    (2) - 1,5 3,5 .R2 t t

    (3) - 3,5 21 .R3 t t

    (4) - 21 .R4 t

    (5) "" "b", , "" 40 , 40 .km/h "b" km/h

    7. -

    14.

    (1) - S1 3,5 .t

    (2) - S2 3,5 .t

    (3) "" "b", , "" 40 , km/h "b" 40 .km/h

    (4) , .

    8. -

    15.

  • (1) 1 - .

    (2) 2 - (, , , , .).

    (3) 3 - 0,25 25 , kW km/h L1.

    (4) 5 - .

    (5) - .K5b

    9. - G

    16.

    (1) N .

    (2) , , N G N1 .N1G

    (3) .G N

    III.

    17.

    (1) , :

    1) , - 12,00 ;L m

    2) - 12,00 , R m , ;

    3) - 13,50 ;m

    4) - 15,00 ;m

    5) - 18,75 ;m

    6) - 25 ;m

    7) - 4,00 ;L m

    8) , 5 - 12,00 .m

    (2) :

    1) - 16,50 ;m

    2) - 18,75 ;m

    3) - 21,00 ;m

    4) - 40,00 .m

    (3) 2,04 .m

    (4) 3,00 .m

    (5) 63% .

    (6) 0,5% .

  • (7) 5. , 1. 1973. .

    (8) .

    18.

    (1) 2,55 , :m

    1) , - 3,00 ;m

    2) 45 , N mm - 2,6 ;m

    3) , N - 3,00 .m

    (2) 1. , , , , , , .

    (3) 2. , , , - , 1%.

    (4) .

    19.

    (1) - 4,0 , , m L - 2,5 .m

    (2) 10 .cm

    (3) .

    20.

    , , 360, 25 , m 7,2 .m

    21.

    (1) 40 .t

    (2) .

    (3) . , 50%.

    (4) , :

    1) - 18 ;t

    2) - 25 , 26 t t

  • , 9,5 ;t

    3) - 32 t, , 9,5 ;t

    4) - 28 ;t

    5) - 0,57 ;t

    6) - 1,3 ;t

    7) - 2,5 ;t

    8) - 0,55 ;t

    9) - 0,60 ;t

    10) - 1,55 .t

    (5) , :

    1) - 10 ;t

    2) - 18 ;t

    3) - 24 .t

    (6) , :

    1) 5 6 :

    (1) - 40 ,t

    (2) - 40 ;t

    2) 5 6 :

    (1) - 40 ,t

    (2) - 40 ,t

    (3) 40- ( 20- , ISO ISO) - 44 ;t

    3) - 36 ;t

    4) 4 , , :

    (1) 1,3 1,8 (1,3 1,8) - 36 m m d t,

    (2) 1,8 38 m (d>1,8) - 36 t, t18 20 t t, .

    (7) .

    22.

    (1) .

    (2)

  • :

    1) - 10 t;

    2) - 11,5 t.

    (3) , :

    1) 1,0 11,5 m (d

  • 1. -

    25.

    (1) , , .

    (2) , , , N , 1. 2012. .

    (3) , , , L C , , , .

    (4) 2. N TR .

    (5) 3. , 1. 1971. .

    2. -

    26.

    (1) ( : ) , , , , .

    (2) , .

    27.

    .

    28.

    (1) , , , :

    1) , ;

    2) , , . , . , .

  • (2) , :

    1) ;

    2) , .

    (3) 4 3583:1994 ("SRPS ISO ", 20/94).

    (4) .

    (5) .

    (6) 1. , .

    (7) , (, .).

    29.

    (1) , , :

    1) ;

    2) ;

    3) ;

    4) .

    (2) , , , , . . , .

    (3) , , .

    (4) , , , , .

    (5) , , .

    30.

    (1) ( : ) ABS , , . , ABS .

  • (2) 2, 3, , , 3 4 N2 N3 1. 2011. , .

    (3) ABS .

    (4) , , ABS , ABS .

    31.

    (1) :

    1) 1;

    2) , R1 , 1;

    3) 3 , R2 t 30 .km/h

    (2) , , :

    1) 1 2;

    2) ;R2

    3) 8 25 R3 t km/h ;

    4) 8 40 R3 t km/h ;

    5) - .K5b

    (3) : , N 30 , km/h L5 L71 .t

    (4) , 1.L1, L2, L3, L4, L6, Tm

    32.

    (1) , 1. 2011. , 3 9 t , 40 , km/h .

    (2) , , .

    (3) , 9 , t 9 , t .

    (4) 1. 10%.

  • (5) .

    (6) , 5 , 7 ,t t , 7 9 , t t 1. 1980. 1. 2011. .

    33.

    (1) , , , , , L C , .

    (2) .

    (3) , . , , .

    (4) , , .

    (5) , , .

    34.

    (1) .

    (2) , . / , .

    (3) , , , , .

    (4) , , , , .

    (5) , , , .

    (6) , , .

    35.

    (1) , , ,

  • .

    (2) , , . 1,5 t (, .), , - .

    (3) . , , , .

    (4) , .

    (5) , , - .

    (6) 1. 7 t , 1. 1978. .

    (7) 2. , 1. 1971. .

    36.

    (1) , , .L N

    (2) , , .

    (3) .

    (4) () , .

    (5) , , . , ABS .

    (6) , .

    (7) , , .

    (8) , 1. 2013. , .

    37.

    (1) L1 L3 , , .

    (2) 1. , .

  • (3) 1. .

    38.

    (1) :L2, L5, L6 L7

    1) ,

    2) , .

    (2) L5 L7. 1. 1) .

    39.

    (1) L4 , , . , , .

    (2) , , .

    40.

    (1) , 5 . C 1, 2 5, , .

    (2) , 5 C, , , 65% .

    (3) , 5 , C , , 50% .

    (4) 40 .km/h

    (5) , Tm .

    (6) , 1, .TR

    41.

    (1) . 10 .m/s

    (2) 10 .m/s

    (3) , 1,

  • .

    1

    **

    Kr [%] F [daN] F [daN] Kp [%] F [daN] F [daN]

    L 40 50 20 20 50 20

    M1 50 50 - 20 50 40

    M2,M3 50 70 - 20 70 60

    N 45 70 - 20 70 60

    O 40PK 6,5

    bar*- - - -

    T, , K5aC 25 60 40 - - -

    R, K5b 25 - - - - -

    * ."PK"

    ** " " 1 .

    (4) 3. , .

    (5) , 15%. , , 15%.

    (6) 40 , 60 .daN daN

    (7) , , , , 30%. , , .

    (8) . 3. 5. , , (, ) , .

    (9) 20%. .

  • .

    (10) , , 100 .daN

    (11) 155 , C 4% .

    3.

    42.

    (1) , , :

    1) ;

    2) ;

    3) .

    (2) , .

    43.

    (1) , , , .

    (2) 1. , (), , , .

    44.

    (1) , .

    (2) ( ) .

    (3) 1. , , .

    45.

    (1) , .

    (2) .

    )

  • 46.

    (1) , , :

    1) ;

    2) ;

    3) ;

    4) ;

    5) ;

    6) ().

    (2) :

    1) ;

    2) ;

    3) .

    (3) .

    (4) .

    (5) 3. 1. . 5) 6) .

    (6) 4. 1. . 5) 6) .

    47.

    (1) 1,3 , m . , 1,3 , , m , .

    (2) . 1,3 m .

    (3) 30 , km/h .

    (4) .

    (5) .

    (6) 0,6 , - 0,4 m m .C

    (7) 1,2 , m

  • 0,5 , m , N3 C 1,5 .m

    (8) 2. , 0,4 1,2 .m m

    (9) .

    (10) , .

    (11) .

    (12) , , .

    (13) 5. , 1. 1982. .

    48.

    (1) N .

    (2) N . . .

    (3) , .

    49.

    (1) , , 40 , m80 , - 100 , m m, . , L , . .

    (2) 10 , 30 .m m

    (3) 35 . m .

    (4) 50 10 .m m

    (5) , , 150 .m

    (6) , , 0,5%, .

  • (7) , 1. 2012., - 8 L

    , , , , - 16 , , , lux N C lux N C - 24 , , , lux N C - 32 , , -lux L N35 4 - 180 , , , lux lux N C - 4 .lux

    50.

    (1) , , , , L C 1. 2011. , , .

    (2) , , 1 , .

    (3) 1,2 , m 0,25 m.

    (4) , , .

    (5) 4. , 1. 1983. .

    51.

    (1) 1,3 , m , .

    (2) .

    (3) 0,25 . 0,4 m m .C

    (4) () .

    (5) , .

    (6) .

    52.

    (1) . . .

    (2) , .

    (3) .

    (4) ( )

  • .

    53.

    (1) , .

    (2) ( .) .

    54.

    (1) () , , , , , , .

    (2) .

    )

    55.

    , , :

    1) ;

    2) ;

    3) ;

    4) ;

    5) ;

    6) ;

    7) ;

    8) ;

    9) (, , , .);

    10) , .

    56.

    (1) .

    (2) 1. 55. 1. 9) 55. 1. 10) .

    57.

    (1) 1,3 , 1,6 , m m

  • , 1,3 .m

    (2) , .

    (3) , 0,4 , 0,15 m m .C

    (4) 0,35 1,5 , 1,8 .m m m

    (5) .

    (6) , .

    (7) 1. , 1. 1980. .

    (8) 3. , 1. 1971. .

    58.

    (1) , 1,3 m , 1,3 .m

    (2) , .

    (3) , 0,4 .m

    (4) 0,35 m 1,5 . , m C 2,1 .m

    (5) , .

    (6) . 1,3 m .

    (7) 6. , 0,25 0,9 .m m

    (8) 6. .

    (9) 6. , 1. 1978. .

    59.

    (1) 1. 2011.

  • , , , .L C

    (2) . , , .

    (3) 0,25 m 1,2 .m

    (4) .

    (5) .

    (6) .

    60.

    (1) , :

    1) - , ;

    2) - , : - , - , , , , .

    (2) 0,35 m 1,9 .m

    61.

    (1) 1. 2011., , , , 2,1 C R S m.

    (2) 1,8 2,1 .m m

    (3) , :

    1) . 1. 2. ;

    2) . 1. 2. , , ;

    (4) .

    (5) 3. .

    (6) 6 ( - ) , m 1. 2011. , .

    (7) 0,25 , 1,5 (2,1 m m m ).

  • (8) .

    (9) 3 , 1 m m .

    (10) 3 m, 4 .m

    (11) .

    62.

    (1) , , .

    (2) , .

    (3) , , 20 .m

    (4) .

    63.

    , .

    64.

    (1) 1,3 , m 1,3 - m .

    (2) , , , , , ( ) .

    (3) 1 m , , 0,4 .m

    (4) . .

    (5) , 0,15 .m

    (6) , .

    (7) 20 .cm

    (8) .

    (9) 0,9 m0,35 , , m 0,25 .m

  • (10) , .

    (11) , 0,4 ,m 0,6 .m

    (12) , C .

    (13) , , .

    (14) 6 , m 1. 2011. .

    (15) , , , , , 100 m .

    (16) 0,3 1 . m m 0,5 . m 20 .cm

    (17) . 2. 3. 8 .cm

    (18) .

    (19) 4. , 1. 1970. .

    65.

    (1) , , , , .

    (2) , .

    66.

    (1) (" ", 23/90) SRPS.Z.S2.857

    (" ", 36/04).SRPS.Z.S2.857/1

    (2) , 2 3, , II III1, 2 3 8 , 4 .m N3

    (3) 30 km/h , , , , 1 5, C R S (" ", 27/89) SRPS.Z.S2.856

    (" ", 36/04).SRPS.Z.S2.856/1

  • (4) , . . . . .

    (5) .

    (6) 2,1 , 6 3 4 , m m N2 7,5 , , . t N3 [!]

    (7) .L

    (8) 2,5 , m , , 3,0 /m 2,5 . mSRPS.Z.S2.855.

    (9) . 1. 3. 1 .

    (10) .

    67.

    (1) - , , , .

    (2) 300 1000 , mm mm 2 .m

    )

    68.

    , , :

    1) ;

    2) ;

    3) ;

    4) .

    69.

    (1) , 1,3 m , 1,3 m .

    (2) 1 1. 2011. .

  • (3) 25 km/h .

    (4) , . . , 0,15 .m

    (5) , 0,6 , 0,4 .m m

    (6) 0,35 m1,5 . , m 2,1 .m

    (7) . 0,6 m .

    (8) .

    (9) . .

    70.

    (1) , , :

    1) 6 :m

    (1) ,

    (2) , ,

    (3) ;

    2) 6 m, 1. 1978. 1. 1):

    (1) ,

    (2) , ;

    3) - .

    (2) :

    1) ,

    2) , .

    (3) .

    (4) , , 90 , 60, 120 (9030 ).

    (5) , , 1,5 .

    (6) 0,4 .m

    (7) 1 N1

  • 0,35 1,5 , 0,5 m m m 1,5 .m

    (8) , , 2,3 .m

    (9) 1,8 m , 2,5 m.

    (10) .

    (11) , , .

    (12) .

    (13) 1. 2011. , N .

    (14) 1. , .

    (15) .

    (16) . .

    (17) . 3. 5. , 1. 1971. .

    4.

    71.

    , , :

    1) ;

    2) ( : );

    3) ( : );

    4) ( : ).

    72.

    (1) , , , . - , ( ,"TOUGHENED" "TEMPERED") 40 .km/h

    (2) .

  • 30%. .

    (3) 15% .

    (4) 2. .

    (5) , 1. 1971. .

    73.

    (1) , , , , , , , .

    (2) .

    (3) , 1. 1971. .

    74. [!]

    (1) . .

    (2) , 1. 1971. .

    75.

    (1) :

    1) 1 , , 1. 1970.;

    2) , 1. 2011. , 2 5 ;

    3) , , ;

    4) , ;

    5) .

    (2) .

    (3) , , , .

  • . 1 .

    (4) .

    (5) () . 80 .cm

    (6) , :

    1) - 60 ;cm

    2) - 150 cm , 300 ;cm

    3) , , - 50 .cm

    (7) 1, , 50%, .

    (8) . 5. 6. , 1. 1971. .

    (9) 1. . 3), 4) 5) : , , 1. 1985. .

    5.

    76.

    (1) .

    (2) 1. , , , , , , .

    (3) .

    (4) 2, 3, , 1. 2011. ,N2 N3 , .

    77.

    (1) :

    1) 7 83 () 112 (),L kW dB dB

    2) 93 () 112 ().dB dB

    (2) 70 ().dB

  • (3) , , , 75 ().dB

    (4) 20 , m 0,5 1,5 7 ,m m m .

    78.

    (1) :

    1) , :

    (1) - 81 (),L1 dB

    (2) , 125 - 85 (), 3 L3 cm dB 125 - 87 (),cm dB

    (3) 125 - 85 (), L3 cm dB125 500 - 87 (), 500 - 89 ();cm cm dB cm dB

    2) - 88 ();L2, L4, L5 dB

    3) , :

    (1) 1, 5, - 87 (),L6 L7 dB

    (2) 2 - 88 (), 3, 147 - 92 N1 dB N2 N3 kW dB

    (), 147 - 95 ().kW dB

    (2) ( ) .

    (3) . 1. 2. , 1. 1972. .

    (4) .

    6.

    79.

    (1) , , :

    1) 1 ( ):

    (1) ,

    (2) ,

    (3) ;

    2) 2 3 ():

    (1) , , ,

    (2) ,

    (3) ,

    (4) ,

    (5) ,

  • ,

    (6) - 1. 2011. ;

    3) 2 3 ( ):I II

    (1) 2. ,

    (2) ,

    (3) , 1. 1984. ;

    4) 2 3 ( I II):

    (1) 3. ,

    (2) ;

    5) ( ):N

    (1) , , ,

    (2) ,

    (3) ,

    (4) , ,

    (5) , 3,5 ( ), t N2 N3 [!]

    (6) - , N2 N3 1. 2011. ;

    6) (, ):L

    (1) ,

    (2) , 50 ;cm

    7) , , 1. 1984. , , ;

    8) :C

    (1) ,

    (2) .

    (2) 1. 2) (2) 5) (5) :

    1) , , ;

    2) :

    (1) ( SC ),

    (2) , SG

  • ,

    (3) ( SG , ),

    (4) ;SG

    (5) ;SG

    (6) ;

    3) ;

    4) ();

    5) , , 7,5 ;t

    6) , 100 .km

    (3) .

    (4) 2, 3 7,5 N2 t 100 .km/h

    (5) 7,5 , N2 t N3 90 .km/h

    (6) , , , , .

    (7) 1. 1) (3), 2) (4), 5) (3), 6) (1) 8) (2) , 1. 1971. .

    (8) .

    80.

    :(i)

    1) , , , ;

    2) ( , , , );

    3) ;

    4) .

    (, ) ( ) (" ", 30/74, " -AETR ", 8/11).

    1. 2011. .

    .

    7.

  • 81.

    (1) () .

    (2) 1. , .

    (3) , .

    (4) . .

    (5) . .

    (6) 1. , 1. 1971. .

    82.

    (1) , , .

    (2) , 3", "EURO ( ).OBD

    (3) , , , L C, :

    1) ( ):

    (1) 1. 2014. 4,5% . ( ), CO ,

    (2) 1. 2014. 3,5% . ( ), CO ,

    (3) 1. 2014. , () , . , .

    , ( ) CO () CO0,3%, 2000 CO0,2%.

    0,97 1,03;()

    2) (), ,

  • . , :

    (1) 73,5 , 3,22 ,kW m -1

    (2) 73,5 , 2,44 kW m , -1

    (3) 1. 2014., 1,5 .m -1

    (4) .

    (5) , .

    (6) ( ), .

    (7) 3. 2) , , 1. 1980. , 3,52 .m -1

    8.

    83.

    (1) .

    (2) , , .

    (3) , , , , .

    (4) .

    (5) ( 1) 3,5 t 70 mm .

    (6) 3,5 350 t mm .

    (7) , 1 , N1 1. 2011. , , .

    (8) , , , 3 4, , N2 N3 . , , .

    9.

  • 84.

    (1) , , 0,6 , L t 0,35 , t .

    (2) 76. 3. .

    10.

    85.

    (1) .

    (2) , . .

    11.

    86.

    (1) .

    (2) , .

    (3) .

    (4) , , (,), (, ), .

    (5) TWI, 1,6 1 2 mm L mm .

    (6) , .

    (7) 100 .km/h

    (8) "RETREAD", , .

    (9) .

    12.

    87.

    (1) , . , .

  • (2) . .

    (3) , . .

    (4) 25 , , , .

    (5) . 2. 4. , 1. 1971. .

    13.

    88.

    (1) - , L .

    (2) , .

    14.

    89.

    , .

    15.

    90.

    (1) .

    (2) , 1.(VIN), 2011. .

    (3) , , , . , 1. 1971. , , .

    (4) .

    (5) , , 1. 1983. , , , , . [!]

  • (6) .

    (7) . , .

    (8) , , .

    (9) .

    (10) 8. , 1. 1971. .

    91.

    (1) , . / . , .

    (2) , , , .

    92.

    (1) , : 30 15 , , 5 , 1,5 0,2 m m , .

    (2) , .

    (3) 15 5 .

    93.

    (1) , , , 0,125

    , , m .

    (2) , . , , .

    (3) , , .

    (4) 1. ,

  • 1. 1972. .

    94.

    (1) 2, 3 (, ) .

    (2) 2.

    2

    I II III

    23-45 1 1 1

    46-70 2 1 1

    71-100 3 2 1

    > 100 4 3 1

    (3) , 1. , , , 0,6 , 1,2 . m m .

    (4) 1. , 0,8 0,6 m x m . . .

    (5) , 1. 2013. 16 , 0,5 0,7 . .m x m

    (6) .

    (7) . 2. 4. , 1. 1972. .

    95.

    (1) , 1. 1987. , , . . , , .

    (2) , , ( .), , .

    (3) , , .

  • (4) 2. , 1. 1971. .

    96.

    (1) , , , .

    (2) .

    (3) . 1. 2. , 1. 1971. .

    97.

    (1) , , . .

    (2) :

    1) , , , , , ;

    2) 0,45 m .

    (3) 1. , 1. 1971. .

    98.

    (1) , , , L C .

    (2) , , .

    (3) 1. , 1. 1971. .

    (4) .

    99.

    (1) 30 ,km/h , (), .

    (2) . .

  • .

    (3) . . , . , , 30, 50 . 150 mm .

    (4) , 15 .

    (5) . 1-4. , 1. 1971. .

    100.

    (1) 1 N1, .

    (2) .

    (3) , , 1. 1972. , , , .

    (4) , , , 3 N2 N34, , 1. 1987. , 30 , km/h , , 1 , m , , 0,55 , m . 0,1 . m .

    (5) , , 3 4 1. N2 N32011. , 3,5 , t, .

    (6) 4. , , , .

    (7) 4. .

    101.

    (1) .

  • .ISOFIX

    (2) 1 1. 1971. . 1 , 1. 1980. . , N 1. 2012. , , 2 3 .I, II

    (3) , , .

    (4) , .

    (5) .

    (6) 750 cm, 1. 1992. 750 , cm1. 1987. , , , , .

    102.

    , , N .

    103.

    (1) 1 , ( ), .

    (2) 1. , , 2. 1975. .

    (3) 1. 1971. .

    (4) .

    104.

    .

    V.

    105.

    (1) , , , , , , ,

  • , , , , , , ( , .), , , .

    (2) .

    (3) (. , , .).

    106.

    (1) , , , , 1 L .

    (2) , .

    (3) , .

    (4) .

    (5) 1 1 .kg

    (6) 2, 3, , , 5 N1 N2 N3 2 .kg

    (7) , 3 .kg

    107.

    (1) , , , , .L

    (2) 1. :

    1) ;

    2) .

    108.

    (1) ( "") SRPS (" ", 6/10), Z.B2.001

    .L L1, L2 L6

    (2) , , , 5 (N C (" ", 6/10),"B") SRPS Z.B2.001 . 2 3 22 "B".

  • (3) .

    109.

    , , , 5 , , .t

    110.

    , 94. 4. , , .

    111.

    (" ", 3/11).SRPS EN 471:2010

    112.

    (1) , 3 5 m m , 3 , , , m , 1. 1984. .

    (2) . .

    113.

    (1) , , , , ,L C:

    1) (. .) M+S, Snow Winter1 ;N1

    2) ;

    3) 2, 3, , N2 N3 .

    (2) 4 .mm

    (3) .

    (4) 1. 1. , . .

    (5) 4. , , .

    (6) 1. 2) " " .

    (7) .

    114.

    (1) , L .

  • (2) .

    115.

    (1) , .C

    (2) , , .

    VI.

    116.

    - , . .

    117.

    .

    118.

    (1) 2. 1. , 24 .

    (2) 1. 3"."EURO

    119.

    - 1. 2013. ,

    3"."EURO

    120.

    2. 3. 74. - , C 24 .

    120

    9. 29. 2012.N .

    121.

    66. 6. 1. 2012. , 15.

    . .2015

    122.

  • 79. 1. 5) (5) N2 5 12 t .

    123.

    90. 5. - , 1. 1983. , 12 .

    124.

    113. 4. , , 1. 2012. .

    125.

    (" ", . 64/10,69/10 81/11).

    126.

    " ".

    1 - -

    2 - - ( )1

    3 - - ( )1

    4 - - ( )2

    5 - - ( )2

    6 - - ( )3

    7 - - ( )3

    8 - - ( )1

    9 - - ( )1

    10 - - ( )2

    11 - - ( )2

    12 - - ( )3

    13 - - ( )3

    14 - - ( )1 2

    15 - - ( )1 2

  • 16 - - ( )3 4

    17 - - ( )3 4

    18 - - ( / )

    19 - - ( / )

    [!] :

    2. 1. , 24 5. 2014. .

    2. 3. 74. - , C 24 5. 2014..

    9. 29. 2012.N , 120 .

    66. 6. 1. 2012. , 15. 2015. .

    79. 1. 5) (5) N2 5 12 t 5. 2013. .

    90. 5. - , 1. 1983. , 12 5. 2013. .

    Cekos In, Beograd, www.cekos.rs