Contexto mexicano

0

5,000,000

10,000,000

15,000,000

20,000,000

25,000,000

30,000,000

35,000,000

40,000,000

Crecimiento del transporte particular, público y de carga1980-2014

Total Automóviles Camiones para pasajeros Camiones y camionetas para carga Motocicletas

Fuente: El Poder del Consumidor con datos de INEGI: Estadísticas de Vehículos de Motor Registrados en Circulación

Crecimiento anual a partir de 1994 superior al 6.5%

Costo de los hechos viales

(2012)

• 1.8%-3.5% del PIB (21-41 mil millones USD)-

BID

• 406,508 hechos viales (76% fueron vehículos)

• 17,102 muertes oficiales (por el subregistro de

datos se estiman 24 mil)

Costo de los hechos viales

(2012) II

• 150 mil heridos

• 33,300 heridos graves

• 1.4 millones de personas lesionadas en el

tránsito, 1.2% de la población mexicana

lesionada (ENSANut-2012)

• 14.4 muertes X 100 mil habitantes

– Promedio región LA 16.1

– Promedio Europa 10.3

NOM-194-SCFI-2015

Lo positivo

• ABS

• Prueba frontal y

lateral

• Versión básica es

la que aprueba el

Dictamen de

Cumplimiento del

modelo

Lo negativo

• Falta ESC

• GTR 8 (protección depeatones)

• 4.5 años de gracia una vezpublicada (modelos nuevos yaexistentes)

• 3.5 años de gracias (modelosnuevos introducidos)

• Falta SRI

• Gobierno no podrá solicitarsegundas pruebas

Muestra de 61 modelos en sus versiones básicas

Autos sin control de estabilidad ESC

Autos sin sistema de retención infantilIsofix/LATCH

FordSuzuki

Autos sin frenos ABS

FordSuzuki

Autos sin bolsas de aire

Lo que ya no podrá ser…

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