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ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA EN CICLO DE HIDRÓGENO PARA SISTEMAS
AISLADOS
CENTRO NACIONAL DEL HIDRÓGENO (CNH2)
Daniel Hidalgo Serrano
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CENTRO NACIONAL DEL HIDRÓGENO • Centro Nacional de Investigación dedicado al desarrollo de tecnología
relacionada con el hidrógeno y las pilas de combustible (laboratorios, bancos de
ensayo, puestos de experimentación) cuyo objetivo es:
- Realizar experimentación y validación de prototipos y equipos
- Desarrollar y escalar procesos
- Homologar, certificar y verificar sistemas y componentes
• Consorcio público entre el Ministerio de
Economía y Competitividad y la Junta de
Comunidades de Castilla-La Mancha al 50 % cada
uno, con sede en Puertollano (Ciudad Real).
- Normativa y seguridad
- Producción de hidrógeno
- Almacenamiento de hidrógeno
- Transformación de hidrógeno (pilas de
combustible)
- Integración de sistemas
• Principales líneas de I+D:
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¿QUÉ ES EL CICLO DE HIDRÓGENO?
fig. International Journal of Hydrogen Energy
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SMARTGRID CNH2
Esta SmartGrid se sitúa en el rango de las aplicaciones destinadas a
entornos domésticos tanto urbanos como rurales con integración de energías
renovables (EERR) y almacenamiento energético en forma de ciclo de
Hidrógeno. De esta forma la SmartGrid CNH2 agrupa de manera conjunta
generación, demanda y almacenamiento de energía.
Los elementos con los que cuenta son,
Energías Renovables (Fotovoltaica, Minieólica)
Almacenamiento de energía (Hidrógeno,
Baterías)
Cargas (Domésticas, Punto de recarga de vehículo
eléctrico)
Proyecto SINTER (PEN-120000-2009-14) y GEGE (IPT-120000-2010-011)
financiados por
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ENERGÍAS RENOVABLES
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ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA
El ciclo de almacenamiento de
hidrógeno esta compuesto por un
electrolizador de tecnología polimérica de
1kW que transforma la electricidad en
hidrógeno y una pila de combustible
polimérica de 1kW que devuelve el
hidrógeno almacenado en forma de
energía eléctrica al sistema.
Los sistemas de
almacenamiento de energías
dispuestos son, baterías
electroquímicas y almacenamiento
en forma de hidrógeno.
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CARGAS EN LA SMARTGRID
Un sistema de cargas domésticas
permiten la experimentación y validación
en un entorno real. Se dispone también
sistema de recarga de vehículo
eléctrico alimentado mediante bus de
continua a partir de energía de tipo
renovable ó procedente de hidrógeno,
tipo de recarga modo 1
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SIMULACIÓN Y CONTROL SMARTGRID
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FOTOS EERR Y CARGAS
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FOTOS RED ELÉCTRICA
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FOTOS SALA HIDRÓGENO
Electrolizador Pila Combustible
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SCADA
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ALMACENAMIENTO BATERÍAS
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Baterías
Consumo
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ALMACENAMIENTO HIDRÓGENO BATERIAS
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-20
0
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5:00 7:00 9:00 11:00 13:00 15:00 17:00 19:00 21:00 23:00
Inte
nsi
dad
(A
)
I_Baterias I_Eolica I_Fotovoltaica I_Electrodomesticos I_Pila Combustible (A) I_Electrolizador
Fotovoltaica
Baterías
Consumo Electrolizador
Pila Combustible
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DIAGRAMA DE ALMACENAMIENTO
• Sistemas comerciales actuales necesitan sistemas auxiliares de almacenamiento
• Periodos intermedios de almacenamiento
• Sitios aislados y alejados de la REE
• Excedentes de EERR no aprovechables
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CONCLUSIONES
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EJEMPLO UTSIRA
fig. Maritime Journal
MUCHAS GRACIAS
• Daniel Hidalgo Serrano
• 926 420 682
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