Presentación elaborada por el consultor Pedro Sosa …€¦ · Chatarra de hierro, electricidad, hierro y acero Horno eléctrico para acero, Pequeñas maquinarias, Obras en metal

IIRSAEJE DE CAPRICORNIO

Presentación elaborada por el consultor Pedro Sosa Pinilla

Santiago, Chile – Septiembre de 2007

Contenidos de la PresentaciónLa actualización de la Visión de Negocios del Eje de Capricornio a través de:

La descripción del Área de Influencia:

Las superficies incorporadas por cada país, (Provincias, Departamentos, Estados y Regiones), Cuadros y Gráficos.Indicadores Sociales al año 2005.

La Descripción de las principales actividades económicas:

Producto Interno Bruto del Eje de Capricornio.Proyección del PIB del Eje al año 2025.Principales exportaciones desde las unidades territoriales que componen el Eje de Capricornio. Flujos comerciales entre los países constituyentes del Eje.Descripción de las principales actividades económicas de cada unidad territorial que compone el Eje.Descripción de los centros dinámicos del Eje.Oferta Productiva por cada unidad territorial que integra el Eje.

IIRSA

Ubicación del Eje de CapricornioEl Eje de Capricornio se define como el área territorial ubicada entre los 20 y 30 grados de latitud sur con una longitud transversal de aproximadamente 2.500 Km y que encierra una región con un importante potencial de desarrollo prospectivo alrededor del corredor bi-oceánico en la latitud del Trópico de Capricornio, que además cuenta en sus extremos con importantes instalaciones portuarias tanto en el Océano Atlántico como en el Pacifico.

IIRSA

Área de Influencia del Eje de Capricornio IIRSA

4 Regiones características IIRSA

NORTE DE CHILENOA

NEA

LITORAL ATLÁNTICO

Principales ciudades IIRSA

Superficie y Demografía del AI IIRSA

Para los años 2015 y 2025 se calculó el nº de habitantes del Eje en 48.693.215 y 54.286.333

20,4342.275.3952.069.588TOTAL

3,13629.757201.225Subtotal AI 2 RegionesChile

9,798.314.475849.293Subtotal AI 10 ProvinciasArgentina

14,565.898.651405.037Subtotal AI Todos los DepartamentosParaguay

12,20459.00137.623Subtotal AI 1 DepartamentoBolivia

46,8

26.973.511576.410

Subtotal AI 3 Estados

Brasil

ESTADOS

Hab./km2Habitantes(Km2)REGION

DENSIDADNºSUP.DEPART.PAÍS

PROVINCIAS

Superficie y Demografía del AI

APORTES POR PAÍS AL AREA DE INFLUENCIA DEL EJE DE CAPRICORNIO

40%

2%28%

20%

10%

ARGENTINA BOLIVIA BRASIL PARAGUAY CHILE

IIRSA

APORTES DE CADA PAÍS A LA FORMACIÓN DE LA POBLACIÓN DEL EJE DE CAPRICORNIO

64%1%

14%

20% 1%

AI Brasil AI Bolivia AI Paraguay AI Argentina AI Chile

La Población del Eje de Capricornio (42.275.395) alcanza al 16,63% del total de la suma de la población de los cinco países para el año 2005 (254.195.662).

Indicadores Económicos

Aporte por país para el PIB del Eje de Capricornio

20%

1%

69%

5% 5%

AI Argentina AI Bolivia. AI Brasil AI Paraguay AI Chile.

IIRSA

Comparando el PIB del Eje con el calculado para el año 2001 vemos que ha variado en un + 27,27%, (descontando los aportes de Tarija, Santa Catarina y Paraná que no se incluyeron anteriormente).

El PIB del Eje de Capricornio del año 2005 a precios constantes de mercado en Dólares del año 2000 alcanza 175.119.916 Miles de US$ y representa el 15,99% de la suma de los PIB de los países que aportan para su constitución (1.095.200.100 Miles de US$).

Distribución por Sector de Actividad Económica del PIB del Eje de Capricornio

010.000.00020.000.00030.000.00040.000.00050.000.00060.000.00070.000.000

Agricu

ltura

Minas

Ind. M

anufa

c.Elec

tricida

d..Con

strucc

iones

Comerc

io …

Trasnpo

rteServ

. Fina

nc.

Otros S

ervic.

CHILE CHILE REGION II REGION II -- IIIIII NOANOA

RIO GRANDE DO SULRIO GRANDE DO SULSANTA CATARINASANTA CATARINA

PARANÁPARANÁNEA / ROrPNEA / ROrP

GAS

AGROINDUSTRIAFRUTIHORTICOLA

GanaderíaCueros

Energía HidroeléctricaGANADERIA

MINERIA

LOGISTICA INFRAEST. PORTUARIA

LOGISTICA INFRAEST. PORTUARIA

INDUST. MINERIAPESADA

INDUSTRIAAvícola

ChacinadosAutomotor

IIRSAActividades Dominantes

CLUSTER DE SOJA

MaderaCelulosa

Papel

Infraestructura Vial en el Eje IIRSA

Infraestructura Energética en los países del Eje IIRSA

29,533.025,0043.813,7089.742,87136.611,10TOTAL

0,000,006,107.410,007.416,10Paraguay

2,000,006.456,944.279,1410.738,08Chile

0,002.007,0016.705,8067.791,8086.504,60Brasil

1,200,00872,86479,201.353,26Bolivia

26,331.018,0019.772,009.782,7330.599,06Argentina

MWMWMWMWMW

OTRASNUCLEARTERMOHIDROTOTALPAÍS

Energía Eléctrica: Capacidad Instalada por tipo de Planta

Exportaciones desde el Eje IIRSA

Comparando el valor de las exportaciones del Eje del 2005 con el calculado para el año 2001 vemos que se han incrementado en un 122,33%, (descontando los aportes de Tarija, Santa Catarina y Paraná que no se incluyeron anteriormente).

3,381.536,8641,7718.971,207,923.597,0946,9321.315,9545.421,10TOTALES

17,75272,7480,4715.266,6159,352.134,9839,348.386,1426.060,473 EstadosBRASIL

0,000,002,44462,968,49305,54,31919,361.687,82Todo el paísPARAGUAY

53,95829,120,59111,730,114,1200,34945,311 DepartamentoBOLIVIA

28,30435,002,99566,7718,51665,367,791.661,373.328,5010 ProvinciasARGENTINA

0,000,0013,512.563,1313,54487,1348,5610.348,7413.399,002 RegionesCHILE

%ENERGIA%MOI%MOA%PRIMARIAUS$ESTADO

PROD.

FOBDEPARTAMENTOPAÍS

EXPORTACIONESMONTO PROVINCIA

ESTRUCTURAREGIÓN

Movimiento de cargas en Puertos Marítimos IIRSA

17,6013.975.62716.034.66316.435.485San Francisco Sul

35,9016.534.26822.363.97422.470.009Río GrandeBRASIL

1,6428.800.48931.481.18929.273.819Paranagua

30,862.045.3272.415.9262.676.615Tocopilla

108,001.491.8753.084.7153.103.169MejillonesCHILE

-29,983.778.4612.998.4402.645.512Antofagasta

2005/2001Año 2001Año 2004Año 2005

VariaciónCARGAS EN TONELADASPUERTOSPAÍSES

Clusters del Eje de Capricornio

Harina de Soja

Soja Harina de SojaExportaciones a la Unión Europea, Asía y países del

MERCOSUR Muy alto Muy Alto

Cítricos Naranja, Limón

Jugo de Naranja y Limón, Escencias

Dentro del MERCOSUR, Brasil y Argentina pueden ser mercados de jugo natural por la corta distancia. La UE

y Estados Unidos son mercados de los Jugos concentrados.

Muy Alto Muy Alto

Algodón AlgodónTela, hilo y

pantalones de algodón

El Mercosur es destino importante para hilo y tela de algodón. Los Estados Unidos para pantalones Alto Muy Alto

Madera

Paraíso Gigante, Pinos,

Arboles

Madera Aserrada, Muebles y

Materiales de ebanistería, Papel

El MERCOSUR en el corto plazo. A mediano plazo, los Estados Unidos y Argentina son pronetedores para

el mercado de mueblesMuy Alto Muy Alto

Metalmecánica

Chatarra de hierro,

electricidad, hierro y acero

Horno eléctrico para acero, Pequeñas

maquinarias, Obras en metal

El MERCOSUR es el objetivo por el momento. A mediano y largo plazo, el Brasil es prometedor para la

producción de piezas, pequeñas maquinarias y productos de metal

Alto Muy Alto

Minería Mineral no Cátodos de Cobre, Exportación a Mercados de la APEC y Unión Europea Alto Alto

IIRSA

IIRSAConclusionesEl Eje engloba a una región con recursos importantes y equilibrados de variada naturaleza (energéticos, agropecuarios, industriales, mineros, etc.), sin embargo es una región con baja densidad de población en la mayoría de sus subregiones.

La infraestructura de la región es limitada, (si bien actualmente se están ejecutando obras importantes en el área), es necesario conectar las distintas regiones que componen el Eje, salvando las dificultades que interpone la naturaleza (grandes ríos, montañas y la escasez de agua en la región chaqueña).

El aumento del valor de las principales exportaciones de la región ya ha generado el incremento de la producción y por ende la necesidad de mejorar la infraestructura de la región.

En el mediano plazo la dinámica de las actividades estará determinada por:• La integración energética entre las regiones.• El crecimiento de la incorporación de tierras marginales a la producción.• El incremento del transporte de cargas.• La presión sobre el medio ambiente que ejercerán los nuevos proyectos en áreas poco afectadas (grandes zonas despobladas) hasta la fecha.• Nuevos negocios: Biocombustible, logística de transporte.

Procesos Sectoriales

Pasos de FronteraMarcos Regulatorios EnergéticosTransporte multimodalTransporte marítimo

IIRSA

Temas ImportantesConsiderar la articulación de los grupos y proyectos del Eje de Capricornio con aquellos grupos y proyectos pertenecientes a otros Ejes que se cruzan y solapan con ellos. (Eje Mercosur + Chile, Eje Interoceánico Central y Eje Hidrovía Paraguay Paraná).

Impulsar la reactivación de los ferrocarriles (pasajeros y cargas), aplicando la visión de la integración regional e incorporando la multimodalidad.

Impulsar el seguimiento y fiscalización de la ejecución de los acuerdos y convenios de integración regional, particularmente de aquellos que involucren modificación de usos y costumbres subregionales.

IIRSA

IIRSAIIRSA

Integración de Infraestructura Integración de Infraestructura Regional SuramericanaRegional Suramericana

AGRUPAMIENTOSAGRUPAMIENTOSDEL EJE CAPRICORNIODEL EJE CAPRICORNIO

Paranagua

Mejillones

P.A.: Acceso Paso de Jama

P.A.: Puente Binacional Salvador Maza Yacuiba y centro de frontera

P.A: Puente de Carga Pte Presidente Franco - Porto Meira

P.A.: Construcción puente Neembucu-Chaco

IIRSA

GRUPO 1INTERCONEXION CHILE –ARGENTINA - PARAGUAY

Área de influencia del Grupo 1 IIRSA

Superficies y demografía del A I del Grupo 1 IIRSA

Los datos de Paraguay corresponden a la totalidad del país y se relevaron en el Anuario Estadístico 2005

Fuente: Elaboración propia sobre datos de los Institutos Estadísticos de cada país.

5.958.225509.037TOTALES

2.242.3382.582Subtotal

0,7401.722.6912.465Departamento Central

0,740519.647117Asunción PARAGUAY

3.356.501380.406Subtotal

0,7971.024.93499.633Chaco

0,778517.50672.066Formosa

0,8361.161.484155.488SaltaARGENTINA

0,815652.57753.219Jujuy

359.386126.049Subtotal

359.386126.049Región II AntofagastaCHILE

km 2

IDHPOBLACIÓNSUPERFICIEREGIÓNPAÍS

Indicadores Económicos del A I del Grupo 1 IIRSA

100,0014.342.7202.854TOTALES

11,771.687.8201.366ParaguayPARAGUAY

8,151.169.2001.254Subtotal

0,1826.0003.032Formosa

1,02147.0003.674Chaco

5,51791.0004.052Salta

1,43205.2004.135Jujuy

ARGENTINA

80,0811.485.70018.490AntofagastaCHILE

en %Año 2005US$/Hab.Influencia

ExportacionesExportaciones Miles de

US$PIB x CápitaÁrea dePAÍS

Grupo 1: Interconexión Chile – Argentina - Paraguay IIRSA

Petróleo y gasPetróleo y gasExtractivaEnergía

Industria minera pesadaMetálica y no metálicaMinería

Logística PortuariaServicios

Vitivinícola.Desmotado de algodón, elaboración de tanino, fabricación de muebles, tabaco, azúcar.

AgroindustrialIndustrial

Forestación.Explotación de especies nativas sin forestación en Formosa.

Explotación ForestalForestal

Ganadería – cueros.BovinaCríaGanadero

Soja, algodón, fruti-horticolas.

Algodón, arroz, fruti-horticultura, tabaco

CultivoAgrícola

Actividades PotencialesPrincipales ProductosActividades DominantesSector Económico

CARACTERIZACIÓN ECONÓMICA

Eje de CapricornioGrupo 1: Interconexión Chile – Argentina – Paraguay

(Antofagasta – Paso de Jama – Jujuy – Resistencia – Formosa – Asunción)

Ampliación puerto de aguas profundas

en Mejillones

Proyecto Ancla:Accesos al Paso

de Jama

Construcción CENAFArgentino Paso de

Jama

Optimización nodoClorinda - Asunción

Rehabilitación y pavimentación De RN 81

Las Lomitas - Empalme RN 34

Obras de Adecuacióndel Puerto de Antofagasta

Rehabilitación Ferrocarril

Belgrano Cargas

Interconexión Eléctrica NOA – NEA 1° Fase

Interconexión Eléctrica NOA – NEA 2° Fase

Rehabilitación RN 16, Coronel Olleros - Limite con Chaco - El Caburé

IIRSA

Función Estratégica del Grupo 1(Antofagasta – Paso de Jama – Jujuy – Resistencia –Formosa – Asunción)

Mejoramiento de las opciones de abastecimiento del NO Argentino, sur de Bolivia y Paraguay

Salida de producción del noroeste Argentino al Pacifico

Aumento de competitividad de los productos del Eje

IIRSA

Inversión Total Grupo 1 IIRSA

529.600.000TOTAL

18.000.000Obras adecuación del Puerto de Antofagasta

120.000.000Ampliación puerto aguas profundas en Mejillones

S/Inf.Optimización nodo Clorinda-Asunción

80.000.000RN N° 81. Pavimentación Las Lomitas-Emp. Ruta Nacional N° 34

16.600.000Rehabilitación Ruta Nacional N° 16, Coronel Olleros-Límite con Chaco-El Caburé

S/Inf.Rehabilitación Ferrocarril Belgrano Cargas-Ferronor (Trasandino Norte)

237.000.000Interconexión eléctrica NOA-NEA

4.000.000Paso de Jama centro de frontera Argentina

54.000.000Accesos al Paso de Jama (N° 52 - Emp. Ruta Nacional N° 9-Límite con Chile)

Inversión Estimada (US$)Eje de Capricornio: Grupo 1



IIRSA

IIRSA

GRUPO 2INTERCONEXION

ARGENTINA – BOLIVIA -PARAGUAY



2.429.104493.255TOTALES

0,74156.042246.925Región OccidentalPARAGUAY

1.814.061208.707Subtotal

0,815652.57753.219Jujuy

0,8361.161.484155.488SaltaARGENTINA

0,648459.00137.623TarijaBOLIVIA

km 2



Fuente: Elaboración propia sobre datos CEPAL 2006 y Institutos Estadísticos de Argentina, Bolivia, Brasil, Chile y Paraguay.

1003.629.1301.830TOTALES

46,511.687.8201.366ParaguayPARAGUAY

27,44996.0004.082Subtotal

5,65205.0004.135Jujuy

21,80791.0004.052SaltaARGENTINA

26,05945.3102.178TarijaBOLIVIA

en %Año 2005US$/Hab.Influencia

ExportacionesExportacionesPIB x CápitaÁrea dePAÍS

Miles de US$

Grupo 2: Interconexión Argentina – Bolivia - Paraguay

Sector Económico Actividades Dominantes Ppales Productos Actividades Potenciales

Agrícola Cultivo tabaco, azúcar, poroto, soja, citricos, vid y vinos

Ganadero Cría de bovinos y ovinos criollos Cría de caprinos y camélidos - vicuña y llama

Industrial Refineria de petróleo, elaboración de azúcar, preparación de hojas de tabaco, bebidas colas y vinos. Procesamiento de boratos.

Derivados del petróleo, azúcar, cigarrillos, papel, cartón, derivados de boratos. Refinados de plomo y plata. Siderurgia

Siderurgia

Servicios Turísticos Turismo

Minero Explotación de minerales no metalíferos

boratos, zinc, cadmio, plomo, estaño y plata

Energía Extracción de petróleo y gas. Generación de energía en las centrales térmicas e hidroeléctrica

petróleo, gas y energía eléctrica.

CARACTERIZACION ECONOMICA

IIRSA

Eje del CapricornioGrupo 2: Interconexión Argentina – Bolivia - Paraguay

( Salta - Villazón – Yacuiba – Mariscal Estigarribia)

Proyecto Complementario:Carretera Abapó – Camiri (Conexión Santa Cruz –

Yacuiba)

Pavimentación, TartagalMisión La Paz – Pozo

Hondo-Mariscal Estigarribia

Proyecto Ancla: Puente

Binacional SalvadorMaza – Yacuiba yCentro de frontera

Rehabilitación ferrocarrilJujuy – La Quiaca

IIRSA

Función Estratégica del Grupo 2(Villazón – Yacuiba – Mariscal Estigarribia )

Reducción de costos y mayor seguridad en el comercio de bienes y servicios entre Argentina-Bolivia-Paraguay.

Articulación entre Ejes Interoceánico y Capricornio.

IIRSA

Inversión Total Grupo 2

276.509.385TOTAL

104.509.385

Proyecto complementario: carretera Abapó-Camiri (conexión Santa Cruz-Yacuiba)

100.000.000Pavimentación Tartagal-Misión, La Paz-Pozo Hondo-Mariscal Estigarribia

62.000.000Rehabilitación ferrocarril Jujuy-La Quiaca

10.000.000

Construcción Puente Binacional Salvador Maza-Yacuiba y centro de frontera


IIRSA



IIRSA

IIRSAGRUPO 3

INTERCONEXION PARAGUAY - BRASIL



Los datos de Paraguay corresponden a la totalidad del país.


16.004.465357.427TOTALES

0,78710.261.856199.315ParanáBRASIL

0,7405.742.609158.112Región OrientalPARAGUAY

km 2



Fuente: Elaboración propia sobre datos CEPAL 2006 y de los Institutos Estadísticos de Argentina, Bolivia, Brasil, Chile y Paraguay.

10011.710.4903.05010049.288.122TOTALES

85,5910.022.6704.01883,6541.230.922ParanáBRASIL

14,411.687.8201.36616,358.057.200ParaguayPARAGUAY

en %Año 2005US$/Hab.%Miles US$Influencia

ExportacionesExportacionesPIB x CápitaPARTICIPAC.PIBÁrea dePAÍS

Miles US$

Grupo 3: Interconexión Paraguay - Brasil

Sector Actividad Ppales Productos

Agrícola cana de açucar, milho, soyaGanadero aves, bovinos, suinos

Forestal Extractiva madeira, lenha, nó de pinho, erva-mate

Industrial agroindústria e automobilísticaServicios Logistica PortuariaMineroEnergía


IIRSA

Eje del CapricornioGrupo 3: Interconexión Paraguay - Brasil

( Asunción - Paranaguá)

Relocalización Puertode la Asunción

Concesión mejoramientoRutas 2 y 7 (Asunción –

Ciudad del Este

Construcción FerrovíaCascavel – Foz Iguazú y

Cascavel - Guaira

Construcción Anillo Ferroviario

de Curitiba

Ampliación Puertode Paranaguá

Modernización AeropuertoInternacional Asunción

Proyecto Ancla: Nuevo PuenteCarga Puerto Presidente Franco – Porto Meira,

con Centro de Frontera PY - BR

Conclusión Anillo Rodoviario de Curitiba

IIRSA

Función Estratégica del Grupo 3(Asunción – Paranaguá)

Consolidación de un sistema de alta capacidad y bajos costos para el movimiento a granel de la región con destino a mercados internacionales.

Promoción del desarrollo socioeconómico regional.

IIRSA


640.568.966TOTAL

S/Inf.Relocalización del Puerto de Asunción

60.000.000Modernización del Aeropuerto Internacional de Asunción

S/Inf.Construcción ferrovía Cascavel-Foz de Iguazú y Cascavel-Guaira

297.500.000Construcción ferrovía Asunción-Ciudad del Este

136.000.000Concesión mejoramiento Rutas 2 y 7 (Asunción-Ciudad del Este)

30.000.000Construcción de anillo ferroviario de Curitiba

S/Inf.Conclusión del anillo vial de Curitiba

62.068.966Ampliación de la infraestructura portuaria del Puerto de Paranaguá

55.000.000Nuevo Puente Puerto Presidente Franco-Porto Meira, con centro de frontera Paraguay-Brasil



Pasos de FronteraMarcos Regulatorios EnergéticosTransporte MultimodalTransporte Marítimo

IIRSA

IIRSAGRUPO 4

INTERCONEXION PARAGUAY - ARGENTINA



Los datos de Paraguay corresponden a la totalidad del país.


9.295.507447.811TOTALES

5.742.609158.112Subtotal

0,7405.742.609158.112Región OrientalPARAGUAY

3.552.898289.699Subtotal

0,7971.024.93499.633Chaco

0,778517.50672.066Formosa

0,799980.81388.199CorrientesARGENTINA

0,8421.029.64529.801Misiones

km 2



Fuente: Elaboración propia sobre datos CEPAL 2006 y de los Institutos Estadísticos de Argentina y Paraguay.

1002.343.3202.93910021.870.272TOTALES

27,97655.5008.95563,1613.812.452Subtotal

4,29100.5004.15918,654.079.179Corrientes

16,30382.0004.26620,114.398.962MisionesARGENTINA

6,27147.0003.67417,223.765.396Chaco

1,1126.0003.0327,171.568.915Formosa

72,031.687.8201.36636,848.057.820ParaguayPARAGUAY

en %Año 2005US$/Hab.%Miles de US$Influencia

ExportacionesExportacionesPIB x CápitaPARTICIPAC.PIBÁrea dePAÍS

Miles US$

Grupo 4: Interconexión Paraguay - Argentina

Sector Económico Actividades Dominantes Ppales Productos Actividades Potenciales

Agrícola Agroindustriales - cereales y oleaginosas

té, yerba mate, tabaco, algodón, arroz - soja, trigo, maiz

Ganadero Cría Bovina

Forestal Régimen de promoción de inversiones forestales

Bosque implantado - Eucaliptus y árboles nativos

Reforestación - especies de rapido crecimiento

Industrial Agroindustrial y manufacturas

Aserraderos, celulosa, papelera, preparacion del tabaco, té y la yerba mate. Hilados y Tejidos de algodón. Jugos concentrados, cigarrillos - lacteos - aceites vegetales

Alimentos con alto contenido protéico (ej: harina y derivados de pescado)

Servicios Turismo Circuito turístico, turismo ecológico Corredor Jesuítico - Itapúa, Misiones-

Minero metales preciosos Oro y diamantes - Guairá, Itapúa-Energía Hidroelectrica Energía eléctrica


IIRSA

Eje del CapricornioGrupo 4: Conexión Paraguay - Argentina

( Puerto Franco – Puerto Iguazú – Pilar - Resistencia)

Construcción Puente BimodalResistencia - Corrientes

Proyecto Ancla: PuenteNeembucú - Chaco

Construcción FerrovíaPresidente Franco - Pilar

Construcción Ferrovía Corrientes – Limite con

Brasil

Mejoramiento PuenteEncarnación - Posadas

Construcción Ruta 8, tramoCaazapá – Coronel Bogado

Mejoramiento Ruta 6Ciudad del Este -

Encarnación

Centro de Frontera Puerto Iguazú (AR – BR)

Construcción Puerto Multimodal Sur (Río Paraguay)

Construcción Puente Pdte.Franco – Puerto Iguazú, con Centro de Frontera PY - AR

IIRSA

Función Estratégica del Grupo 4(Puerto Franco – Puerto Iguazú – Pilar – Resistencia)

Dinamizar el desarrollo económico intra-regional.

Mejorar opciones de salida para los productos de la región hacia la Hidrovía Paraguay - Paraná

IIRSA


584.100.000TOTAL

S/Inf.Ferrocarril Asunción-Montevideo

12.500.000Mejoramiento y concesión Ruta 6 (Ciudad del Este-Encarnación)

47.000.000Construcción Ruta 8, tramo Caazapá-Coronel Bogado

S/Inf.Construcción puerto multimodal Sur (Río Paraguay)

30.000.000Construcción Puente Presidente Franco-Puerto Iguazú, con centro de frontera PY-AR

438.600.000Construcción ferrovía Presidente Franco-Pilar

S/Inf.Construcción ferrovía Asunción-Posadas

12.000.000Mejoramiento del puente Posadas-Encarnación (Puente San Roque González de la Santa Cruz)

4.000.000Centro de frontera Puerto Iguazú (AR-BR)

S/Inf.Construcción puente bimodal Resistencia-Corrientes

S/Inf.Construcción ferrovía Corrientes-Límite con Brasil

40.000.000Construcción Puente Ñeembucú-Chaco



Pasos de FronteraMarcos Regulatorios EnergéticosTransporte MultimodalTransporte Marítimo

IIRSA

IIRSAIIRSA

Integración de Infraestructura Integración de Infraestructura Regional SuramericanaRegional Suramericana

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