Cosa facciamo???

Ci divertiamo!!!prendersi sul serio......ma non troppo,questo è il nostro freeride.Salire su un podio...e provare la solitaemozione perdendosi nel nulla di un deserto, doveti applaude il silenzio, e gli amici ti seguono congli obbiettivi, cercando di fermare queimomenti che mai saranno stoppati da un click.Abbiamo partecipato al Campionato Mondiale Rally,alla Parigi-Dakar, arrampicato sulle rocce e sui ghiacci di seidei sette continenti, pestato il Polo Nord e vette extraeuropee,sciato migliaia di pendii, innevati e non...

buoni a nulla...

...capaci di tutto

...portato le nostre bici ovunque....

Abbiamo percorso le piste africane con un coccodrillodell’artista Omar Ronda, invitati dal Governo Marocchino,cercando di sensibilizzare la popolazione a riciclareanzichè inquinare.....

Eccoun po’ di quello

che abbiamo fatto...

...E quelloche cercheremo di fare...

vogliamo esprimere quello che per noi è lo sport,un mezzo per crescere e migliorarsi,un modo sincero e leale di confrontarsi e di condividere difficoltà e felicità,frasi forse scontate, ma dai contenuti importanti, valori che troppo spesso abbiamonotato assenti nei volti tristi di chi non è arrivato primo…di chi si è preso troppo sulserio, dimenticando che lo sport non è solo professionismo e classifiche, ma soprattuttoun sano modo di impiegare il poco tempo libero che la giornata ci lascia.

…ricordare che il divertimento è alla portata di tutti, che il doping può servire soload arrivare ultimi con se stessi…

… che chiunque e a tutte le etàpuò uscire una mattina con un paio di scarpette,

una corda e un imbrago…e iniziare a scalare la propria vetta!!!

Partecipazione al circuito delle Mega Avalanche,gare di downhill marathon, caratterizzate da

lunghezze e dislivelli elevati e partenza in lineadei concorrenti. Competizioni complesse, dovevelocità, resistenza fisica e tattica si uniscono,

dando vita a gare uniche nel mondo del ciclismo,disputate in scenari magnifici, come le Alpi, i Pirenei,

i vulcani delle Ande Peruviane e le montagne chesi alzano dall’Oceano Indiano nell’isola Reunion.

Raid automobilistico in Africa, da definire senel deserto Libico o in quello Tunisino,alla ricerca di spazi sconfinati...e qualsiasicosa sia scendibile con una bici....

possiamo prendere impegni di classifica,tantomeno di vittorie,

ma aspetteremo la luce migliore per gli scatti più belli,prenderemo appunti per i reportages sui giornali,

torchieremo i prodotti che le aziende ci faranno testarefaremo del nostro meglio per promuovere

gli sponsors che credono in noi e quello in cui crediamo.

Programma2009

Non

Chi siamo???Giancarlo Rustici ha 40 anni,telemarker, climber, pilota, meccanico,cartografo.Istruttore Nazionale Arrampicata LiberaTecnico di Elisoccorso del Corpo NazionaleSoccorso Alpino e Speleologico.Inizia a correre in moto a 19 anni, nel 1987/88 disputa il Campionato Toscano Enduro e Italiano Motorally.Dal 1991 arrampica su numerose pareti delle Alpi e degli Appennini, sia su ghiaccio sia su roccia, in estate ed in inverno, da primo di cordata o in conduzione alternata.

Per riportare le più importanti scala la Nord della TourRounde, Nord del Mont Blanc du Tacul (Supercoloir e Cherè),Diretta Americana al Dru, Linceul alle Grand Jorassess,diretta Diemberger sulla Nord del Gran Zebrù, Oppio-Colnaghie altre sulla Nord del pizzo d’Uccello, numerosissime vie sullaNord del Corno Piccolo e Grande al Gran Sasso d’Italia.In falesia sale “a vista” numerosi 7a+ , raggiunge escende con gli sci le vette di altri 4000 delle Alpi.

Arrampica in Europa,Medio Oriente, Africa,Stati Uniti, Sud America,sulle arenarie di Boemia, sugli Alti Tatra, sul Granito di Josemite, Joshua Tree, Wadi Rum, Aconcagua, Toubukal, Todra.Viaggia in fuoristrada attraverso i deserti e le montagne del Marocco, Turchia, Giordania, Patagonia, Algeria….Nel 2005 subisce un grave incidente dal quale esce fortemente penalizzato, smettendo di fatto di fare l’alpinista e si dedica alla propria riabilitazione fisica.

Nel 2007 conosce la bicicletta…ad Agosto 2008 patecipa alla Maxi Avalanchedi Cervinia piazzandosi terzo di categorianella Europe Cup Promo.

Valdimiro Brezzi, nasce 53 anni fa,pilota di auto e moto, scia con tutto e su tutto,alpinista, fotografo.Corre in auto dal 1977, inizia con i rally “di casa”...quello della Maremma, quello del Casentino...parte per una escalation attraverso le esperienzedi decine di competizioni di campionati italiani edeuropei. Nel 1988 si distingue nel famoso Rally diSanremo, prova del Campionato del Mondo.Partecipa più volte alla Coppa Liburna, TargaFlorio, Costa Smeralda...e tanti ancora.Corona la propria carriera nel 2005 correndo lamitica Parigi-Dakar, senza assistenza e a cofanochiuso.Alterna le gare automobilistiche a quelle di slalomspeciale e gigante, arrampica in montagna, suroccia e ghiaccio, sale e scende con gli sci il MonteBianco, il Gran Paradiso e molti altri 4000.

Riassumere qui...in una sola pagina...tutti i suoiviaggi extraeuropei è impossibile!Con 4x4 o in moto attraversa nord-sud-nordil sahara, percorre i deserti di Marocco, Algeria,Tunisia, Libano, Turchia, Siria, Giordania, Kenia,Islanda,Yemen, Botswana, Mauritania, Senegal,Australia, Namibia....ecc...ecc.....ecc...Percorre le Ande (tutte) da nord a sud, i Monti AltaiSiberiani...il deserto del Gobi Mongolo...Cammina nelle foreste della Birmania, Thailandia,Malesia, Sumatra...e innumerevoli ancora...Partecipa a spedizioni scientifiche-esplorative, conAmbrogio Fogar in Amazzonia nel 1985, con VictorBoiarsky al Polo Nord nel 1998.Mette i suoi sci da telemark sulle nevi di AmericaNord e Sud in India,Norvegia, Isole Svalbard,Groenlandia......Kamchakta.E’ senza dubbio il più esperto di noi...quello chesalta con la medesima abilità i crepacci di unghiacciaio e le file multietniche di una frontieraasiatica o africana...

Sale su una bici nel 2007...per far compagniaad “un amico in riabilitazione”...si classificasecondo di categoria Europe Cup allaMaxi Avalanche di Cervinia nel 2008...

Ludovico Brezzi, nasce 16 anni fa,freerider, telemarker, pivot, pilota.

Il senso innato dell’equilibrio, l’esperienzaaccumulata nelle molteplici attività svolte finda piccolo si mischiano in lui in un coktail diarmonia e movimento, favorendolo inqualsiasi atività sportiva intraprenda.Campione toscano di Judo e Basket, ma conla benzina nel sangue, nutre una passionesmodata per tutto ciò che ha un motore edue ruote che lo porta a discreti piazzamentinel Campionato Toscano Enduro attualmentein corso.

Percorre con i genitori i deserti di mezzoglobo, collezionando, in pochi anni, uncurriculum di esperienze extraeuropee degnodi un indomito canuto viaggiatore. Inizia a sciare presto, ma le competizioni fra i

pali non lo attraggono più di tanto,preferendo i grandi spazi isolati e levette da raggiungere faticando conle pelli di foca. Raggiunge in pochiinverni un livello ecellente di abilitànel telemark, trasformandosirapidamente da bambino daaspettare a ragazzo da raggiungere.I primi trampolini di legno licostruisce nel giardinodi casa, affrontandoli con leclassiche biciclettinegiocattolo...la bici da freeridearriverà soltantol’anno scorso, aprendoliorizzonti inaspettati.

Certo è che non lo spingeremo mai a rischiarepiù di quello che già consapevolmente fa...

Piero Picchi, ha 41 anni, pilotadi auto e moto, freerider.La moto da trial è stata la sua primapassione, disputa il CampionatoToscano negli anni 88, 89 e 90. Nel 90è anche in sella ad una Ktm 350...e ciresterà fino al 93 correndo il ToscanoEnduro e l’Italiano Motorally.Nel 1997 inizia le competizioni con leauto da rally, Campionato Triveneto,Coppa Italia, ed Europeo,sono il suo impegno fino al 2003,quando si siede, per la prima volta, suun auto da pista.In squadracon Valdimiro, Davide Cartocci,ed altri amici, riescono ad arrivare altraguardo della massacrante 25 ore diSpa-Francorshamps, classificandosiottimamente dopo più di 2.700 km percorsi.

Il 2005 è senza dubbio l’anno d’oro... congrandi sforzi organizzativi, riesce a correre con“Valdi” alla gara più senzazionale del mondo. La loro partecipazione alla Parigi-Dakar suscital’attenzione dei media, attratti dall’unicoequipaggio che, senza assistenza e con autoquasi di serie, affronta le grandi dune e lostrapotere dei teams ufficiali. L’undicesima tappasegna la fine del sogno, quando la sopravvenutae tragica morte dell’amico Fabrizio Meonistroncherà il morale dei due maremmani.Il ritiro fu l’unico atto di rispetto che poteronofare in quel momento.

Dal 2006 continua a vaggiare in Africa, da solo econ il team, condividendo con noi i viaggi inMarocco e Algeria.

Piero è colui che ha le caratteristiche managerialipiù marcate all’interno del gruppo, organizza,scrive, tiene i contatti con gli sponsor e con i media.

Conosce la bici nel 2008......

Collaborano con noi

Caroline Vasta,fotografa.

Barbara Chiavacci,contabile, biker.

Marco Catalano,grafico, webmaster,maratoneta.

Luciana Rubegni,gestisce contratti e aspetti legali.

Andrea Di Felice,snowborder, pilota.

Ettore Rustici,naturalbornrider, 14 mesi......1 passato nel Sahara...