Press aktuelnosti 2014. godina

Arhiva podatak 2014 god.

26.12.2014

Praznično druženje Predsjednika Uprave ŽFBiH i sindikata

Povodom božićnih i novogodišnjih praznika predsjednik Uprave-generalni direktor ŽFBiH mr.sci. Nijaz Puzić organizirao je praznično druženje sa predstavnicima svih sindikata ŽFBiH u petak 26.12.2014. godine u Sarajevu. Na svečanosti su uručeni prigodni pokloni, upućene čestitke povodom vjerskih praznika i izražene najljepše želje za nastupajuću godinu.

Nakon što je odato priznanje Predsjedniku i članovima Uprave na redovnosti isplate plata i drugih materijalnih troškova, izražena je saglasnost da se zajedničkim naporima sindikata i Uprave Preduzeća, ostvare još bolji poslovni rezultati, te unaprijede radnička prava u skladu sa realnim mogućnostima.

Pozivu da prisustvuje ovoj svečanosti odazvali su se 5 od 7 predstavnika sindikata, iako su svima pozivi poslani u srijedu 24.12. 2014. godine.

Uprava neće komentarisati pojedinačne, zlonamjerne i netačne interpretacije koje narušavaju ugled i dostojanstvo Predsjednika Uprave i koje štete ukupnom pozitivnom imidžu ŽFBiH.

S poštovanjem,

Služba za odnose s javnošću ŽFBiH

19.12.2014

Nadzorni odbor ŽFBiH ocijenio dosadašnju saradnju sa Upravom ŽFBiH izuzetno uspješnom!

http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

Predstavnici Nadzornog odbora ŽFBiH i Uprave ŽFBiH održali su 17.12.2014. godine u Sarajevu 17. i posljednju sjednicu u tekućoj godini. Nakon što su razmotrili aktuelnu problematiku, učesnici sjednice ocijenili su dosadašnji rad Nadzornog odbora izuzetno uspješnim, naročito zbog činjenice da su, odmah po konstituiranju, suočeni sa nizom zaostataka, jer su ŽFBiH čak 11 mjeseci poslovale bez Nadzornog odbora. Uprkos svemu, Nadzorni odbor ŽFBiH donio je, tokom 17 održanih sjednica, niz odluka od kojih su najznačajnije: Odluka o VII izmjenama i dopunama Statuta JP ŽFBiH, Odluka o XIII izmjenama i dopunama Pravilnika o radu JP ŽFBiH i Odluka o prečišćenom tekstu Pravilnika o radu. Jedna od otežavajućih okolnosti za rad Nadzornog odbora bila je i činjenica da su ŽFBiH duži vremenski period poslovale bez Uprave, što je značajno otežavalo i usporavalo tehnološke procese. Konačnim imenovanjem Uprave ŽFBiH ostvarili su se preduslovi da se ovo javno preduzeće, zajedno sa Nadzornim odborom, u punom kapacitetu stavi na raspolaganje bh. privredi i društvu. Služba za odnose s javnošću ŽFBiH

12.12.2014

Novi Red vožnje ŽFBiH stupa na snagu 14.12.2014. godine

Željeznice Federacije BiH obavještavaju javnost da u nedjelju 14.12. 2014. godine od 00.01 sati stupa na snagu novi Red vožnje za 2014/2015. godinu.

U novom Redu vožnje nema značajnih izmjena osim što su vozovi povezali Doboj i Čapljinu preko Sarajeva.

Željeznicama FBiH i u 2015. godini saobraćat će jedan par međunarodnih vozova na relaciji Sarajevo-Zagreb-Sarajevo, tri para međuentitetskih vozova na relacijama Sarajevo-Doboj-Sarajevo i Tuzla-Doboj-Tuzla, te 13 pari unutrašnjih vozova na relacijama Sarajevo – Čapljina – Sarajevo, Konjic – Sarajevo – Konjic , Maglaj – Zenica – Maglaj, Sarajevo – Kakanj – Sarajevo, Zenica – Podlugovi – Zenica i Sarajevo – Zenica – Sarajevo.

Do određenih promjena došlo je u terminima polaska i dolaska vozova o čemu će nadležne službe blagovremeno upoznati putnike.


RED VOŽNJE 2014/2015 KOJI STUPA NA SNAGU U NOĆI 13/ 14. 2014.

Polasci iz Sarajeva:

Zagreb 10.43, Čapljina 7.15 i 18.57, Zenica 4.42, 7.17, 11.19 i 19.24,

Kakanj 15.40, Konjic 15.30 i 19.21, Doboj 16.26

Dolasci u Sarajevo iz:

Zagreb 18.17, Čapljina 9.48 i 21.53, Zenica 6.40, 9.32, 12.52 i 20.57, Kakanj 18.52,

Konjic 6.42 i 18.55, Doboj 6.53


03.12.2014.

ŽFBiH potpisale ugovore u vrijednosti od 785 hiljada KM

Željeznice Federacije BiH na čelu sa predsjednikom Uprave mr.sci. Nijazom Puzićem potpisale su 03.12.2014. godine ugovore o javnoj nabavci roba sa šest firmi od kojih su četiri domaće. Ukupna vrijednost ugovora iznosi cca 785 hiljada KM, a potpisani su sa firmama MINEL GENERAL ELECTRIC d.o.o. Beograd, METALKA d.o.o. Sarajevo, ELEKTROREMONT d.d. Banovići, SMAL KOMERC d.o.o. Sarajevo, ZAGREB SIGNAL d.o.o. Zagreb i FINING d.o.o. Gračanica.

Sklopljeni ugovori odnose se na nabavku rezervnih dijelova za opravku lokomotiva serije 441 i E 52500, nabavku gumeno metalnih elemenata za održavanje šinskih vozila, pružanje usluga revizije vučnih motora, nabavku maziva, ulja i srodnih industrijskih proizvoda, nabavku rezervnih dijelova za putni prelaz tipa BOMBARDIER, te nabavku krana za radionicu u Čapljini nosivosti 20 tona i krana za radionicu u Zenici nosivosti 25 tona.

Za sve ugovore provedeni su postupci javne nabavke, a njihova realizacija omogućit će Željeznicama FBiH nastavak tehnološih procesa, odnosno, redovno i sigurno snabdijevanje bh. privrednih subjekata i društva u cjelini.


1.12.2014.

Predmet: Reagiranje ŽFBiH na tekst objavljen u „Dnevnom avazu“ pod naslovom

„Mašinovođe upozoravaju da je ugrožena sigurnost putnika“

{mosimage}


18.11.2014.

Apel za zdravstveno liječenje uposlenika Željeznica FBIH u HNŽ/K



07.11.2014.

Apel nadležnim organima povodom učestalog obrušavanja drveća na pruzi Nemila- Jelina

Povodom učestalog obrušavanja drveća na pruzi Nemila – Jelina, izazvanog nelegalnom sječom šume u tom području, Željeznice FBiH apeliraju na nadležne organe da što prije poduzmu sve zakonske mjere, kako bi se spriječilo dalje ugrožavanje željezničkog saobraćaja.

U proteklih desetak dana, tačnije, u nedjelju 26.10.2014. godine i u dane vikenda 01.11. i 02.11.2014. godine, na pomenutoj dionici došlo je tri puta do udaranja odsječenog drveća u lokomotivu što je dovelo do oštećenja vučnih vozila Željeznica FBiH, velikih kašnjenja u saobraćaju, pa i otkazivanja pojedinih vozova.

O svakom od ovih događaja, ŽFBiH su uredno obavještavale MUP Zeničko-dobojskog kantona kao i Kantonalnu šumsku upravu. Svaki put utvrđeno je da je do obrušavanja drveća na prugu došlo usljed nelegalne sječe šuma na tom području.

S obzirom na to da sječa šume uz pružni pojas može direktno ugroziti živote svih učesnika u željezničkom saobraćaju, oštetiti željezničku imovinu i izazvati zastoj u transportu roba i putnika, javno apeliramo na sve nadležne organe da se što hitnije uključe u rješavanje ovog problema čije bi posljedice mogle biti nesagledive.


05.11.2014.

Saopćenje za javnost u vezi sastanka između predstavnika TŽV Gredelj iz Zagreba i ŽFBiH

Danas, 05.11.2014. godine u 13 sati, u Sarajevu je održan sastanak predstavnika TŽV Gredelj iz Zagreba koju je predvodio stečajni upravitelj Pero Hrkač i članova Uprave ŽFBiH na čelu sa Predsjednikom Uprave-Generalnim direktorom, Nijazom Puzićem. Razgovarano je o modalitetima rješenja problema radnika Gredelja iz Dobošnice. Konkretan dogovor nije postignut zato što predstavnici TŽV Gredelja iz Zagreba, kao većinski vlasnik, nisu iznijeli konkretan prijedlog o sudbini svoje firme i rješenje za radnike iz Dobošnice.

ŽFBiH je i ranije iskazala spremnost da pomogne radnicima Gredelja iz Dobošnice. Nažalost, ŽFBiH nemaju mehanizme niti kapacitet da samostalno riješe ovu složenu ekonomsku i pravnu problematiku. No, ukoliko bude opravdan ekonomski interes za ŽFBiH, Uprava će svaki konkretan prijedlog analizirati i donijeti svoj konačan stav. Dakle, Željeznice Federacije će i dalje aktivno učestvovati u cilju iznalaženja kvalitetnog rješenja za ovaj problem.


31.10.2014.

Prevoz robe i putnika u prvih devet mjeseci 2014. godine

Željeznice FBiH prevezle su u prvih devet mjeseci 2014. godine 6.424.806 tona robe, što je za 1 % manje u odnosu na Plan i za 6% više u odnosu na isti period prošle godine. Ostvareno je 667.282.138 NTKM, što je za 11% više u odnosu na Plan i za 11 % više u odnosu na isti period prošle godine.

Potrebno je napomenuti da su navedeni rezultati ostvareni i pored elementarnih nepogoda koje su u maju zadesile BiH i cijeli region. Zbog teško oštećene željezničke infrastrukture, u maju je došlo do


pada prevoza za 200.000 tona ili za 27 % u odnosu na planirano, a u junu je prevoz smanjen za 90.000 tona ili za 11 %. Tokom avgustovskih poplava prevoz je smanjen za cca 30.000 tona ili za 4%.

Također, zbog velikih oštećenja na pruzi Banja Luka-Prijedor, odnosno, između stanica Potkozarje-Piskavica u Republici Srpskoj, prevoz rude iz Omarske za Željezaru Zenica bio je onemogućen željezničkim saobraćajem prethodnih mjesec dana, što je neprevezenih cca 200.000 tona. Nakon otklanjanja pomenutog oštećenja, pruga je 27.10.2014. godine ponovo puštena u saobraćaj.

U prvih devet mjeseci 2014. godine prevezeno je 269.131 putnika, što je za 14,5 % manje u odnosu na isti period prošle godine i 22 % manje u odnosu na Plan. Ostvareno je 17.136.059 PKM, što je za 10,5 % manje u odnosu na prvih devet mjeseci 2013. godine i za 18,6% manje u odnosu na Plan.

Navedeno smanjenje broja prevezenih putnika i ostvarenih PKM u odnosu na isti period prošle godine prouzrokovano je, prvenstveno prekidom saobraćaja usljed elementarnih nepogoda koje su se dogodile u pomenutom periodu, a potom i ukidanjem međunarodnih putničkih vozova Sarajevo-Ploče-Sarajevo.


17.09.2014.

Zajednički nastup ŽFBiH, Arcelor Mittala, Luke Ploče i HŽ Cargo na tržištu

Željeznice FBiH bile su domaćin dvodnevnog radnog sastanka 16. i 17. 09.2014. godine u Sarajevu na kome su učestvovali predstavnici Arcelor Mittala-Zenica, Luke Ploče i HŽ-Cargo. Tema sastanaka bila je osposobljavanje transportnih, mobilnih i infrastrukturnih željezničkih kapaciteta povodom najave Arcelor Mittala da će povećati svoju proizvodnju za 25 % do 2016. godine, odnosno sa sadašnjih 750.000 na 1 milion tona roba.

Tim povodom predsjednik Uprave ŽFBiH Nijaz Puzić rekao je da je svaka tona robe dobro došla i da će se Željeznice FBiH maksimalno potruditi da svim svojim kapacitetima odgovore za zahtjeve Arcelor Mittala za povećanjem prevoza.

Predstavnici Luke Ploče istakli su, između ostalog, da je nužno se carinske procedure moraju maksimalno pojednostaviti radi što bržeg protoka roba.

Dogovoren je da zajednički nastup ŽFBiH, HŽ Cargo i Luke Ploče u cilju stvaranja pretpostavki da se stvore novi poslovni aranžmani i pospješi konkurentnost na zajedničkom tržištu u interesu zainteresovanih strana.



27.08.2014.

ŽFBiH potpisale ugovore u vrijednosti od preko 1,5 milion KM

Željeznice Federacije BiH na čelu sa predsjednikom Uprave mr.sci. Nijazom Puzićem potpisale su 27.08.2014. godine ugovore o javnoj nabavci roba sa sedam domaćih firmi. Ukupna vrijednost ugovora iznosi preko 1,5 milion KM, a potpisani su sa firmama TEKNOXGROUP d.o.o. Blažuj, FARANG TSC d.o.o. Sarajevo, „INTEREUROPA RTC“ d.o.o. Sarajevo, R&S d.o.o. Vogošća, PRO INVEST d.o.o. Doboj, Obrtnička djelatnost TAF -1 Breza i “REMONT I SERVIS MOTORNIH VOZILA” d.o.o. Tuzla.

Sklopljeni ugovori odnose se na nabavku motornih ulja i rashladne tečnosti, dijagnostiku dizel motora, nabavku 12 kompleta osovinskih slogova za lokomotive serije 441, špediterskih usluga, kancelarijskog materijala, sredstava za higijenu, servisiranje pumpi brizgaljki dizel motora za lokomotive serije 661 i generalni – industrijski remont dizel motora.

Za sve ugovore provedeni su postupci javne nabavke, a njihova realizacija omogućit će Željeznicama FBiH nastavak tehnološih procesa, odnosno, redovno i sigurno snabdijevanje bh. privrednih subjekata i društva u cjelini. S obzirom na to da su ŽFBiH duži vremenski period poslovale bez Uprave, što je značajno otežavalo i usporavalo tehnološke procese, konačnim imenovanjem Uprave ŽFBiH ostvarili su se preduslovi da se ovo javno preduzeće u punom kapacitetu stavi na raspolaganje bh. privredi i društvu.



Predsjednik Uprave ŽFBiH mr. sci. Nijaz Puzić sa predstavnicima Intereurope RTC

13.08.2014.

Uspostava željezničkog putničkog saobraćaja

Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine obavještavaju javnost da će 13.08.2014. godine ponovo uspostavljen biti željeznički putnički saobraćaj na relaciji Maglaj-Zenica-Maglaj, kao i voz koji saobraća na relaciji Sarajevo-Doboj.

Vozovi će saobraćati u redovnim terminima.


12.08.2014.

Sve pruge ŽFBiH su prohodne

Svi putni pravci na prugama Željeznica Federacije Bosne i Hercegovine prohodni su od 09.08.2014.godine. Domaći i međunarodni teretni saobraćaj odvija se neometano, uz uvođenje tzv. „lagane vožnje“ i uz pojačane mjere opreza na pojedinim dionicama oštećene pruge.


Dana 12.08.2014. godine ponovo je uspostavljen međunarodni putnički voz na relaciji Sarajevo- Zagreb-Sarajevo, dok je i dalje u prekidu lokalni putnički saobraćaj na relacijama: Sarajevo-Doboj-Sarajevo i Zenica-Maglaj-Zenica.

Preliminarne procjene direktnih šteta na željezničkoj infrastrukturi u ŽFBiH, tokom avgustovskih poplava, iznose cca 500.000 KM.

Ekipe ŽFBiH su danonoćno na terenu u cilju otklanjanja nastalih oštećenja na željezničkoj infrastrukturi u cilju potpune normalizacije odvijanja željezničkog saobraćaja.


08.08.2014.

Uspostavljena pruga na dionici Maglaj-Zenica

Željezničari FBiH uspjeli su osposobiti prugu na dionici Maglaj- Zenica i na taj način u rekordnom roku, uspostavili teretni saobraćaj, koji se iz mjere opreza odvija laganom vožnjom. Postrojenja kontaktne mreže su u funkciji, ali zbog radova na lokalitetu Bistrica, vozovi na relaciji Zavidovići- Žepče trenutno saobraćaju dizel vučom.

I dalje je teška situacija u Poslovnom području Tuzla, gdje je zbog oštećenja trupa pruge na relaciji Brčko- Srebrenik- Bosanska Poljana zatvoren željeznički saobraćaj. Radovi na sanaciji intenzivno se nastavljaju.

Kako bi se sanirala šteta uzrokovana vremenskim nepogodama u naseljima Nemila, Topčić polje i Žepče, otvoreni su privremeni putni prelazi u nivou sa željezničkom prugom.

Zahvaljujuću upornom radu željezničara na uspostavljanju saobraćaja omogućeno je podmirenje svih privrednih subjekata koji zavise od Željeznica Federacije Bosne i Hercegovine.

Neometano i bez ograničenja odvija se željeznički saobraćaj u Mostarskom, Sarajevskom kao i Bihaćkom području. U cilju ublažavanja posljedica i dalje se ostvaruje uspješna saradnja sa privrednim subjektima, predstavnicima lokalnih zajednica, kao i Civilnom zaštitom.


07.08.2014.

Upozorenje stanovništvu uz prugu Zenica-Maglaj: Kontaktna mreža pod naponom 25.000V

Željeznice FBiH upozoravanju stanovništvo koje živi uz prugu Zenica – Maglaj da je kontaktna mreža uz lijevi i desni kolosijek pod naponom od 25.000 volti, te ih molimo da budu vrlo oprezni prilikom saniranja svoje imovine da ne bi došlo do ugrožavanja života. Ukoliko je potrebno izvršiti radove u blizini kontaktne mreže, molimo stanovništvo i izvođače radova da se obrate predstavnicima ŽFBIH ili na kontakt telefon 033 654 460 i uz njihov nadzor to urade.

Ekipe željezničara su na terenu i uz svu raspoloživu mehanizaciju rade na otklanjanju posljedica elementarne nepogode.


07.08.2014.


Izmjene u organizaciji saobraćaja putničkih vozova

Usljed vanrednih okolnosti uzrokovanih vremenskim nepogodama, otkazani su putnički vozovi na sljedećim relacijama:

- Sarajevo - Zagreb - Sarajevo

- Sarajevo - Doboj - Sarajevo

- Zenica - Maglaj - Zenica.

Navedeni vozovi neće saobraćati dok se ne stvore uslovi, a o čemu će javnost biti blagovremeno upoznata.


06.08.2014.

Situacija na željezničkim prugama u FBiH

Usljed vremenskih nepogoda koje su zahvatile Bosnu i Hercegovinu željeznički saobraćaj FBiH odvija se otežano na pojedinim dionicama.

Zbog izlijvanja rijeka, potoka i nanosa materijala uzrokovanog obilnim padavinama 05.08.2014. godine na međustaničnom odstojanju Zavidovići-Žepče-Zavidovići oba kolosijeka dvokolosiječne pruge zatvorena su u 16:03 sati. Nakon obilaska terena operativnog tima Željeznica Federacije Bosne i Hercegovine otklonjen je nanos materijala u 20:25 sati, kako bi se osposobio lijevi kolosijek dvokolosiječne pruge za odvijanje željezničkog saobraćaja uz pojačane mjere opreznosti.

Kao posljedica jakog nevremena, dana 06.08.2014. godine oko 02:15 sati zbog plavljenja trupa pruge i nanosa materijala na prugu, zatvorena su oba kolosijek na relaciji Zenica-Doboj, tako da se željenički saobraćaj na pomenutoj relaciji ne odvija.

Najugroženija mjesta na prugama ŽFBiH, nastala zbog velikog protoka vode, plavljenja, kao i neprohodnosti su: Bistrica, Ograine, Globarica, Piličari, Topčić Polje, Nemila, kao i lokalitet Žepče.

Usljed mogućih opasnosti isključen je napon u postrojenjima kontaktne mreže na relaciji Zavidovići – Žepče – Nemila. Radi omogučavanja neometanog pristupa naseljima Nemila i Topčić Polje, privremeno su otvoreni prijelazi u nivou sa žljezničkom prugom.

Također, komplikacije u odvijanju željezničkog saobraćaja pogodile su Tuzlansku regiju. Na dionici Brčko-Banovići, između stanica Bosanska Bijela i Srebrenik, dana 06.08.2014. godine zatvoren je željeznički saobraćaj.

Kod službenog mjesta Špionica odnešen je dio trupa pruge i izapran tucanik. Na međustaničnom odstojanju Tinja-Mramor poplave su nanijele zemlju na vanjski dio kolosijeka.

Značajno plavljenje pojavilo se oko mjesta Lukavac i Bosanska Poljana na pruzi Tuzla – Doboj. Željeznička pruga trenutno nije ugrožena, te se saobraćaj odvija uz pojačane mjere opreznosti, smanjenje brzine, kao i uvođenjem laganih vožnji.


Područje Mostarske, Sarajevske i Bihaćke regije za sada je prohodno, nema ograničenja u odvijanju željezničkog saobraćaja niti šteta na željezničkoj pruzi i objektima. Teretni i putnički vozovi redovno saobraćaju na dionici Čapljina-Zenica-Čapljina.

Operativne ekipe ŽFBiH nalaze se na terenu. Direktorima PP ŽFBiH naloženo je da poduzmu sve mjere iz svoje nadležnosti i u skladu sa Pravilnikom o postupanju u vanrednim okolnostima, ostvare saradnju sa predstavnicima lokalnih zajednica i Civilne zaštite, mobilišu svo raspoloživo ljudstvo i materijalno-tehničke resurse u cilju ublažavanja posljedica poplava.


06.08.2014.

Izmjene u organizaciji putničkog željezničkog saobraćaja

Usljed vanrednih okolnosti uzrokovanih vremenskim nepogodama koje su zahvatile dijelove Bosne i Hercegovine putnički željeznički saobraćaj odvija se otežano na pojedinim dionicama, zbog čega je došlo do izmjene u organizaciji putničkog saobraćaja dana 06.08.2014. godine na sljedećim relacijama:

- otkazan je voz Zavidovići- Zenica- Zavidovići;

- otkazan je voz Sarajevo- Banja Luka;

- putnički voz koji se kreće na relaciji Zagreb-Sarajevo, saobraćat će samo od Zagreba do Banjaluke.

Operativne ekipe ŽFBiH nalaze se na terenu sa svom raspoloživom mehanizacijom u cilju što hitnije uspostave saobraćaja.

Službe za odnose s javnošću ŽFBiH

30.07.2014.

Prevoz robe i putnika u prvih šest mjeseci 2014. godine

Željeznice FBiH prevezle su u prvih šest mjeseci 2014. godine 4.262.156 tona robe, što je za 2 % manje u odnosu na Plan i za 3% više u odnosu na isti period prošle godine. Ostvareno je 431.666.555 NTKM, što je za 9% više u odnosu na Plan i za 1 % više u odnosu na isti period prošle godine.

Do smanjenja prevoza robe u odnosu na Plan došlo je zbog elementarnih nepogoda koje su u maju zadesile BiH i cijeli region. Zbog teško oštećene željezničke infrastrukture, u maju je došlo do pada prevoza za 200.000 tona ili za 27 % u odnosu na planirano, a u junu je prevoz smanjen za 90.000 tona ili za 11 %.

Iako su željezničari FBiH do 26. maja osposobili prugu na svim pravcima, roba se nije mogla izvoziti van granica BiH jer su željezničke uprave iz okruženja tek mjesec dana kasnije osposobile svoju željezničku mrežu.


Ipak, prije izbijanja elementarnih nepogoda ŽFBiH su zabilježile tendenciju rasta u prevozu robe, te je prvo polugodište okončano sa porastom od 3 % u odnosu na isti period 2013. godine.

U prvoj polovini 2014. godine prevezeno je 174.936 putnika, što je za 13,14 % manje u odnosu na isti period prošle godine. Ostvareno je 10.526.969. PKM, što je za 8,02 % manje odnosu na prvih šest mjeseci 2013. godine.

Navedeno smanjenje broja prevezenih putnika i ostvarenih PKM u odnosu na isti period prošle godine prouzrokovano je, također, elementarnim nepogodama, ali i ukidanjem međunarodnih putničkih linija.


21.07.2014.

Puštanje u rad automatskog uređaja za regulaciju saobraćaja na putnom prijelazu „Bačevići“

Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine obavještavaju učesnike u saobraćaju i lokalno stanovništvo da će u četvrtak, 24.07.2014. godine u 11 sati pustiti u rad automatski uređaj za regulisanje saobraćaja sa svjetlosno-zvučnom signalizacijom i polubranicima na putnom prijelazu „Bačevići“ u km 138+849 željezničke pruge Sarajevo-Čapljina-državna granica (Metković-HŽ).

Na prijelazu u nivou ukrštava se željeznička pruga i lokalna cesta prema istoimenom naselju Bačevići, Općina Mostar.

Učesnici u saobraćaju dužni su poštovati postavljenu cestovnu i željezničku signalizaciju na mjestu ukrštenja u nivou željezničke pruge i ceste.


18.07.2014.

Puštanje u rad automatskog uređaja za regulaciju saobraćaja na putnom prijelazu „Gabela“

Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine obavještavaju javnost da će u utorak, 22.07.2014. godine u 11 sati pustiti u rad automatski uređaj za regulisanje saobraćaja sa svjetlosno-zvučnom signalizacijom i polubranicima na putnom prijelazu „Gabela“ u km 166+874 željezničke pruge Sarajevo-Čapljina-državna granica (Metković-HŽ).

Na prijelazu u nivou ukrštava se željeznička pruga i lokalna cesta prema istoimenom naselju Gabela koja pripada Općini Čapljina.

Učesnici u saobraćaju dužni su poštovati postavljenu cestovnu i željezničku signalizaciju na mjestu ukrštenja u nivou željezničke pruge i ceste.


14.07.2014.

Nadzorni odbor potvrdio imenovanje Uprave ŽFBiH


Nadzorni odbor JP Željeznice Federacije BiH potvrdio je na 10. vanrednoj sjednici održanoj 14.07.2014. godine u Sarajevu imenovanje predsjednika i članova Uprave ŽFBiH.

Na period do četiri godine za predsjednika Uprave-generalnog direktora izabran je mr. Nijaz Puzić, za izvršnog direktora infrastrukture Vlado Budimir, za izvršnog direktora operatora Mirsad Hasković, za izvršnog direktora ekonomskih poslova Enis Džafić, za izvršnog direktora razvoja i investicija Rešad Mandžo, te za izvršnog direktora za pravne i kadrovske poslove Asim Aljić.

Služba za odnose s javnošću

11.07.2014.

Vlada FBiH imenovala novu Upravu ŽFBiH

Na 124. sjednici održanoj u Sarajevu 10.07.2014. godine, Vlada Federacije Bosne i Hercegovine dala je prethodnu saglasnost Nadzornom odboru Javnog preduzeća Željeznice Federacije BiH d.o.o. Sarajevo za donošenje Odluke o razrješenju vršioca dužnosti Predsjednika Uprave JP Željeznice Federacije BiH d.o.o. Sarajevo.

Istovremeno, Vlada FBiH je, nakon provedene konkursne procedure, dala prethodnu saglasnost Nadzornom odboru JP Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine d.o.o. Sarajevo zadonošenje Odluke o imenovanju članova Uprave JP Željeznice Federacije BiH d.o.o. Sarajevo.

Saglasnost je data za Nijaza Puzića za poziciju generalnog direktora - predsjednika Uprave u JP ŽFBiH d.o.o Sarajevo, Asima Aljića za izvršnog direktora za pravne i kadrovskeposlove, Mirsada Haskovića za izvršnog direktora za poslove željezničkog operatora, Vladu Budimira za izvršnog direktora za poslove željezničke infrastrukture,Enisa Džafića zaizvršnog direktora za ekonomske poslove i Rešada Mandžu za izvršnog direktora za poslove razvoja i investicija.


05.07.2014.

Austrijanci poslali ŽFBiH vrijednu donaciju

Austrijske željeznice (OBB) poslale su Željeznicama FBiH i Željeznicama RS vrijednu donaciju, kako bi im pomogle da što prije saniraju posljedice izazvane katastrofalnim poplavama koje su u maju pogodile BiH. Naime, poslali su mjerna kola koja će pomoći da se otkrije pravo stanje kolosijeka, posebno onih dionica koje su poplave znatno oštetile.

Mjerna kola stigla su na peron glavne Željezničke stanice u Sarajevu u subotu 05.07.2014. godine, odakle je nastavljeno ispitivanje pruge od Sarajeva do Čapljine. Nakon mjerenja Željeznice FBiH i Željeznice RS dobit će rezultate koji će pokazati stanje kolosijeka, a na osnovu tih rezultata obavit će se eventualne popravke. Mjerni voz sastavljen od lokomotive, mjernog i pratećeg vagona, izazvao je pažnju duž pruge kojom se kretao.


Inače, ovakva mjerenja mjernim kolima prema pravilnicima su predviđena dva puta godišnje. Predstavnici željeznica obje kompanije u BiH izrazili su zahvalnost za ovu donaciju, koja će još više poboljšati sigurnost saobraćaja na prugama u BiH.

04.06.2014.

Saopćenje za javnost

Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine obavještavaju javnost da će od 05.06.2014. godine ponovo biti uspostavljen putnički saobraćaj na relaciji Sarajevo-Doboj-Sarajevo i Zenica-Maglaj-Zenica. Vozovi će saobraćati u redovnim terminima.




G. Nijaz Puzić

Predsjednik Uprave – Generalni direktor

Željeznice Federacije

Bosne i Hercegovine (ŽFBH)

Poštovani g. Puzić,

Informisan sam, sa velikom tugom, o katastrofalnim poplavama koje su se nedavno desile u vašoj zemlji čije su posljedice mnogi smrtni slučajevi i veliki broj povrijeđenih.

Kao Predsjednik Odbora direktora i Generalni direktor Turskih državnih željeznica, u ime svih zaposlenih TCDD-a, želim vam izjaviti svoje iskrene simpatije i sućut vama i porodicama ljudi koji su izgubili svoje živote u ovoj tragičnoj katastrofi, a onima povrijeđenima brzi oporavak.

Molimo budite uvjereni da mi, kao bratska zemlja, dijelimo vašu tugu i spremni smo pomoći u prevazilaženju ovih teških dana u bilo koje vrijeme.

S poštovanjem,

Suleyman KARAMAN

Predsjednik Odbora direktora i Generalni direktor

26.05.2014.

Svi putni pravci na prugama ŽFBiH prohodni

Svi putni pravci na prugama Željeznica FBiH od danas su prohodni i snabdijevanje privrednih subjekata vrši se neometano, uz laganu vožnju i pojačane mjere opreza!

Otklanjanjem i saniranjem 50 kriznih tačaka na određenim dionicama, omogućeno je povezivanje kompletne pruge na koridoru Vc od Doboja do Čapljine, uz pružne pravce na relaciji Tuzla- Zvornik, Tuzla-Brčko, Tuzla-Banovići i Tuzla-Doboj.

Dalje povezivanje Željeznica FBiH sa Banjom Lukom, odnosno, Hrvatskom i Srbijom zavisi od dinamike radova koje budu izvodili Željeznice RS, Hrvatske željeznice i Željeznice Srbije.

S obzirom na to da su u početnoj fazi štete na prugama ŽFBiH procijenjene na cca 8, 3 miliona KM, njihova sanacija će koštati barem tri puta više. Zbog nedostatka vlastitih sredstava za saniranje pružne mreže, ŽFBiH uputile su apel za pomoć međunarodnim željezničkim asocijacijama poput UIC-a, CER-a, ali i drugim željezničkim upravama.

U jeku borbe za osposobljavanjem željezničkog saobraćaja, Željeznicama FBiH blokirani su računi, što je dovelo ovu kompaniju u situaciju da bukvalno ne može kupiti ni litar nafte, te ŽFBiH insistiraju na hitnoj deblokadi računa, kao i na što skorijem imenovanju Uprave, jer ova kompanija mjesecima posluje bez iste.

Krađa željeznih utega, kablova i drugog materijala i u redovnim, a naročito u vanrednim okolnostima, predstavlja direktan atak na sigurnost i živote svih čije je poslovanje i kretanje vezano uz prugu, te ŽFBiH apeluju nadležnim organima da poduzmu sve aktivnosti na otkrivanju i sankcionisanju počinitelja.


Zahvaljujući danonoćnom zalaganju željezničara, kritične tačke na dionicama od Sarajeva do Zenice i od Zenice do Maglaja otklonjene su još prije nekoliko dana i uspostavljen je prvo teretni, a potom i putnički saobraćaj uz pojačane mjere bezbjednosti. Otklanjanjem kritičnih tačaka u tuzlanskom području, pruge ŽFBiH konačno su u potpunosti uvezane i prohodne.


23.05.2014.

Poziv na press konferenciju ŽFBiH povodom katastrofalnih poplava

Poštovani,

Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine pozivaju vas na press konferenciju koja će se održati u

ponedjeljak 26.05.2014. godine u 12 sati u Maloj sali Generalne direkcije ŽFBiH u Sarajevu, povodom katastrofalnih poplava koje su zadesile Bosnu i Hercegovinu.

O štetama koje su pretrpjele ŽFBiH, obnovi željezničke infrastrukture i ponovnom uspostavljanju željezničkog saobraćaja, novinare će izvijestit:

-Predsjednik Uprave-generalni direktor ŽFBiH Nijaz Puzić;

-Predsjednik Kriznog štaba ŽFBiH Fikret Nukica;

-Pomoćnik izvršnog direktora za poslove operatora Zufer Vlajčić.

Molimo vas da dođete i izvijestite javnost o stanju u ŽFBiH izazvanom elementarnom nepogodom.


S poštovanjem


23.05.2014.

ŽFBiH postavljaju privremeni putni prelaz u Topčić Polju

Željeznice FBiH obavještavaju javnost da će danas u Topčić Polju biti postavljen privremeni putni prelaz, kako bi stanovništvo moglo prići svojim kućama i odvoziti nanose blata, mulja i ostalog materijala.

Prelaz će biti obezbjeđen postavljanjem zaštitne kapije za provjeru visine tereta, što će omogućiti njegovo bezbjedno odvoženje ispod kontaktne mreže.

Još jednom upozoravamo stanovništvo koje živi uz dionicu pruge Zenica-Maglaj da je kontaktna mreža pod naponom od 25.000 volti, te da ukoliko moraju vršiti radove na sanaciji svojih kuća u blizini kontaktne mreže, obavezno obavijeste elektrodispečere ŽFBiH na telefon 033 654 460.


22.05.2014.

Željezničari u rekordnom roku osposobili prugu Sarajevo-Zenica-Maglaj

Ulažući nadljudske napore željezničari FBiH uspjeli su sinoć, u kasnim satima, osposobiti prugu na dionici Zenica – Maglaj i na taj način, u rekordnom roku, uspostavili teretni saobraćaj na relaciji Sarajevo-Zenica-Maglaj, a u saradnji sa ŽRS, Maglaj je povezan i sa Dobojem.

Također, maksimalnim zalaganjem željezničara, uspostavljen je saobraćaj između Tuzle i Doboja, a nastavljaju se radovi na osposobljavanju prugeTuzla-Brčko.

Na svim dionicama, zbog mjera opreza, uvedene su lagane vožnje, a zbog pokidane kontakne mreže uvedena je dizel vuča.

Probijanjem ovih trasa Željeznice FBiH ostvarile su pretpostavke za rad privrednih subjekata naslonjenih na željeznički saobraćaj.

Za sada, nesmetana proizvodnja obezbjeđena je za rudnike Đurđevik, Banovići i Dubrave u tuzlanskom bazenu, kao i za termoelektrane u Tuzli i Kaknju, te doprema sirovina za Arcelor Mittal u Zenici.

Naredni primarni zadatak je sanacija kontaktne mreže, kako bi se uspostavio i putnički saobraćaj na dionici Sarajevo-Zenica-Maglaj i dalje prema Doboju.

Dosadašnji radovi na probijanju trasa iznose više od 10 miliona KM, a procjena ukupne štete na sanaciji i revitalizaciji željezničke infrastrukture, iznosit će više desetina miliona KM. Zato su ŽFBiH uputile apel za međunarodnu pomoć svim željezničkim upravama u regionu i Evropi.



21.05.2014.

Željezničari iz PP Mostar uputili konvoje pomoći

Povodom velikih šteta izazvanih poplavama i odronima, kako na imovini Željeznica Federacije BiH, tako i na imovini uposlenih, željezničari u Poslovnom području Mostar organizirali su se i pomogli kolegama u Poslovnom području Zenica.

Nakon što su vidjeli katastrofično stanje u ugroženim područjima, u manje od 24 sata, djelatnici su putem rukovodstva Područja i postojećih podružnih sindikata sproveli u djelo akciju kupovanja i prikupljanja najosnovnijih životnih namirnica za kolege u PP Zenica.

Kupljeni su voda, hrana, sanitarni i higijenski materijal, rukavice, lopate i tako dalje, i u utorak su dva kamiona iz Mostara dopremljena i predata kolegama u Zenicu.

Osim navedene pomoći, u utorak je također u Zenicu, došlo 20 radnika građevinske Službe iz Područja Mostara koji će ostati potreban broj dana pomažući kolegama na čišćenju i sanaciji pruge.

Ovo je mali doprinos u savladavanju nesreće koja je zadesila kolege u ugroženim područjima, ali željezničari iz PP Mostar htjeli su pokazati spremnost na pomoć svima kome je potrebna i koliko je u našim mogućnostima.


21.05.2014.

Upozorenje stanovništvu uz prugu Zenica –Maglaj: Kontaktna mreža pod naponom 25.000 Volti

Željeznice FBiH upozoravanju stanovništvo koje živi uz prugu Zenica – Maglaj da je kontaktna mreža uz lijevi i desni kolosijek pod naponom od 25.000 volti, te ih molimo da budu vrlo oprezni prilikom saniranja svoje imovine da ne bi došlo do ugrožavanja života. Ukoliko je potrebno izvršiti radove u blizini kontaktne mreže, molimo stanovništvo da se obrate predstavnicima ŽFBiH i uz njihov nadzor to urade.


Pored ovoga, želimo istaći da su neprekidnim radom na otklanjanju kamenja, blata, balvana i drugog materijala koje su vodene bujice i klizišta nanijeli na prugu, radnici ŽFBiH ostvarili preduvjete da se dionica pruge Zenica – Maglaj-Zenica u narednih dan ili dva u potpunosti očisti i počnu vršiti pripreme za uvođenje laganih vožnji. Na taj način, ako bi se radovi odvijali po planu, Sarajevo bi se u što skorije vrijeme željezničkim putem povezalo sa Maglajem.

Na pruzi Zenica – Maglaj postojalo je 17 kritičnih mjesta koja su direktno ugrožavala lijevi i desni kolosijek zbog klizišta zemljišta, nanosa materijala i izlijevanja potoka bujičara, kao i pokidane kontaktne mreže.

Ekipe željezničara su danonoćno na terenu i uz svu raspoloživu mehanizaciju rade na otklanjanju posljedica elementarne nepogode. Najteža situacija bila je u mjestima Topčić Polje, Nemila, Kahrimani, Globarica, Mračaj itd.


21.05.2014.

Željezničari nastavili radove na sanaciji mosta Gostiva

Opštinske vlasti Živinica preuzele su na sebe obavezu sanacije korita rijeke Gostelja i na taj način omogućile željezničarima da nastave radove na sanaciji nasipa oko mosta Gostiva, kako bi se što prije osposobio saobraćaj na relaciji Živinice-Donja Višća-Banovići.

Podsjećamo, jutros u 10 sati grupa građana iz MZ „Golubinjak“ onemogućila je željezničare da nastave radove na otklanjanju šteta, zahtijevajući od njih da izvrše sanaciju korita rijeke Gostelja, što je van mogućnosti i nadležnosti ŽFBiH.

Iz tih razloga ŽFBiH su uputile apel nadležnima iz Opštine Živinice i Kantonalnog štaba Civilne zaštite da se angažuju u rješavanju problema i omoguće ŽFBiH nastavak radova na sanaciji.


21.05.2014.

Građani zaustavili radnike ŽFBiH na sanaciji mosta „Gostiva“

Građani MZ „Golubinjak“ iz Živinica zaustavili su jutros u 10 sati radnike Željeznica FBiH koji su vršili sanaciju nasipa oko željezničkog mosta „Gostiva“ na relaciji pruge Živinice-Donja Višća.

Građani od željezničara zahtijevaju da se obavežu da će izvršiti sanaciju korita rijeke Gostelja, što je van mogućnosti i nadležnosti ŽFBiH i ne dozvoljavaju im da nastave radove dok se ne obavežu da će ispuniti njihove zahtjeve.


Ovim putem, ŽFBiH apeluju na nadležne iz Opštine Živinice i Kantonalni štab Civilne zaštite da se angažuju i omoguće nam sanaciju neophodnih radova, kako bi se što prije osposobio saobraćaj na relaciji Živinice-Donja Višća-Banovići


21.05.2014.

Željeznicama FBiH blokirani računi, ugrožena likvidnost preduzeća

(Informacija o predmetu Team System Inficom Services GmbH, Austria)

Poštovani,

Danas, 20.05.2014. godine, blokiran je i posljednji transakcijski račun JP ŽFBiH d.o.o. Sarajevo.

Napominjemo da je dana 27.03.2014. godine blokiran prvi od ukupno osam računa ŽFBiH na iznos od 5,3 miliona KM (uz pripadajuće kamate i sudske troškove), a na osnovu pravosnažne i izvršne presude Suda u Sarajevu od strane tužitelja Team System Inficom Services GmbH iz Austrije. Do sada je po ovom osnovu tužitelj od ŽFBiH naplatio oko 300.000 KM, a ostatak duga i dalje je enormno visok i iznosi cca 5 miliona KM. Podsjećamo da je uzrok problema plaćanje obaveza za tzv. „projekat“ polaganja optičkog kabla koji je urađen mimo zakonskih procedura i kojeg je Ured za reviziju institucija u FBiH proglasio neupotrebljivim i štetnim za ŽFBiH.

Neshvatljivo je da se u ovako teškom trenutku za ŽFBiH kao i Državu u cjelini, blokiraju svi računi i na taj način u potpunosti onemogući poslovanje Preduzeća u momentu kada je neophodno uspostaviti odvijanje redovnog i bezbjednog željezničkog saobraćaja za potrebe bh. privrednih subjekata i građana. ŽFBiH neće biti u mogućnosti da pravovremno reaguju u cilju sanacije novonastalih šteta na prugama, upitna je isplata plaća i drugih materijalnih troškova uposlenicima, kao i nemogućnost ispunjavanja finansijskih obaveza prema dobavljačima i komitentima.

Napominjemo da VD Predsjednik Uprave-Generalni direktor radi u tehničkom mandatu bez imenovanih članova Uprave i ne može uposlenicima, komitentima i privrednim subjektima, garantovati brzo rješenje novonastalog problema.

Služba za odnose sa javnošću ŽFBiH

20.05.2014.

Uhapšeni počinioci krađe željezničke opreme

Na relaciji Sarajevo-Zenica željeznički saobraćaj odvija se uz ograničenja i povećane mjere bezbjednosti.

Zbog nemogućnosti uspostavljanja elektro-vuče (pokidane kontaktne mreže) na dionici Lašva – Kakanj, saobraćaj vozova se odvija dizel-vučom uz mjere opreznosti i uvedenu laganu vožnju od 30 km/h.


Sinoć oko 23 sata na relaciji Modrinje – Kakanj otuđeno je oko 700 m kontaktnog provodnika sa nosećim užetom, tako da je zbog pada kontaktne mreže na prugu, ponovno obustavljen željeznički saobraćaj na dionici Kakanj-Lašva.

Kako saznajemo, počinioci krađe uhapšeni su i njihova imena poznata su PU Kakanj.

U toku je ponovna uspostava dizel vuče i zbog toga dolazi do povremene obustave željezničkog saobraćaja.

ŽFBiH upućuju apel nesavjesnim pojedincima da krađom željezničke opreme i postrojenja infrastrukture koja je pod naponom, ugrožavaju vlastiti život.

Služba za odnose sa javnošću

20.05.2014.

Zbog krađe na prugama privremeno obustavljen teško uspostavljeni saobraćaj na dionici Kakanj - Lašva

Učestale krađe željezničke imovine otežavaju ionako tešku i kompleksnu sanaciju željezničke infrastrukture, koja je teško nastradala usljed poplava koje su pogodile BiH. Dana 19.05.2014. godine oko 22,40 sati na međustaničnom odstojanju Modrinje – Kakanj, otuđeno je oko 700 m kontaktnog provodnika sa nosećim užetom, tako da je zbog pada kontaktne mreže na prugu od sinoć privremeno, ponovno obustavljen željeznički saobraćaj na dionici Kakanj-Lašva. Ekipe željezničara su danonoćno na terenu sa namjerom da što hitnije osposobe pruge ili dijelove pruga za saobraćanje vozova.

I dalje najteže je stanje u Poslovnom Području Tuzla. Na relaciji Ljubače-Živinice, gdje je rijeka Spreča uništila oko 250 m pruge i pružnog nasipa u noći i danas se nastavlja sanacija štete.

Nakon sanacije ovog dijela pruge, planirana je sanaciju mosta na rijeci Gostelji (Živinice-Donja Višća) i popravka oštećenih mostova i pruge prema Kalesiji i Zvorniku. Istovremeno se vrši raščišćavanje pruge Lukavac-Dobošnica i pruge Mramor-Brčko.

Ovim akcijama odazivaju se i nude svoju nesebičnu pomoć, osim zaposlenika Željeznica FBiH, i naši penzioneri, te ostali građani. Ogromnim naporom željezničara koji su vlastitim snagama otklonili na desetina hiljada m³ zemlje, u nedjelju i ponedjeljak, uspostavljen je putnički i teretni saobraćaj na relaciji Zenica-Sarajevo čime je omogućen nesmetan saobračaj na relaciji Sarajevo-Mostar-Čapljina(DG).

Veoma je važno naglasiti da u Poslovnom području Zenica radi kontinuiteta proizvodnje za potrebe ArcelorMittal-a iz Luke Ploče svakodnevno dolaze robe koje omogućavaju kontinuitet proizvodnje, a vrši se otprema gotovih proizvoda. Svakodnevno se vrši i dostavljanje uglja iz RMU Zenica u Termoelektranu Kakanj.

Željezničari iz PP Mostar organizovali su se za prikupljanje humanitarne pomoći za ugrožena područja i prvi konvoji jutros je krenuo na odredište.




19.05.2014.

Uspostavljen željeznički putnički saobraćaj na relaciji Sarajevo-Zenica

Željeznički putnički saobraćaj na relaciji Sarajevo-Zenica-Sarajevo uspostavljen je u ranim jutarnjim satima 19.05.2014.godne. Dva dana ranije, otklanjanjem preko 10.000 m3 blata i kamena, na istoj relaciji uspostavljen je teretni saobraćaj.

Na ovaj način, željeznički saobraćaj je povezan od državne granice u Čapljini do Zenice, što omogućava prevoz putnika, tereta, snabdijevnje privrednih subjekata na ovoj relaciji i što je njajvažnije, dopremu humanitarne pomoći za ugrožena područja. Važno je naglasiti da se zbog uništene kontaktne mreže na dionici Lašva – Kakanj i obratno, saobraćaj vozova odvija dizel vučom uz mjere opreznosti i uvedenu laganu vožnju od 30 km/h.

Usljed plavljenja pruge, pojave odrona zemlje, kamena, nanosa, naplavina na prugu i slično, željeznički saobraćaj i dalje je potpuno obustavljen na dionici pruge Zenica – Maglaj – Doboj, a u mjestu Nemila aktivirana su dva nova klizišta, što je je prouzrokovalo odron više 1000m3 nanosa na kolosijeke. Najveću opasnost predstavlja mogućnost pojave mina na dionici pruge Novakovića Brdo- Liješnica, te ekipe ŽFBiH ne mogu pristupiti terenu do prolaska stručne službe zadužene za deminiranje.


Na području Tuzlanske regije željeznički saobraćaj i dalje je potpuno obustavljen, izuzev prevlačenja uglja za TE Tuzla od Rudnika Đurđevik – dionica Ljubače – Bosanska Poljana.

Na dionici pruge Ljubače – Živinice vrši se intenzivno nasipanje materijala na kolosijek čiju je podlogu odnijela vodena bujica, te je do jutros osposobljeno oko 400 m pruge. Radovi na sanaciji intenzivno se nastavljaju.

Da bi se uspostavila veza sa Lukavcem potrebno je ukloniti velike naslage materijala koji rudnik Šikulje nanio radi zaštite vlastitih postrojenja. Za ovo uklanjanje potrebna je pomoć šire društvene zajednice, uz konstataciju da je trenutno nepoznato stanje pruge ispod tih naslaga.

ŽFBiH trenutno nisu u mogućnosti pristupiti sanaciji odrona i klizišta na pruzi Bosanska Poljana – Mramor – Špionica i dalje prema Brčkom, zato što su oštećenja značajna i ne mogu se rješavati bez istraživanja na terenu.


18.05.2014.

Osposobljen teretni željeznički saobraćaj na pruzi Sarajevo-Zenica; Ostvareni uslovi za dopremu uglja iz Rudnika Dubrave do Termoelektrane Tuzla

Željeznice FBiH uspjele su sinoć 17/18.05.2014. godine, uz izvanredne napore otkloniti preko 10.000 m³ zemlje u mjestu Modrinje na dionici pruge Kakanj –Lašva, te je uspostavljen teretni saobraćaj na relaciji Sarajevo-Zenica. Zbog pokidane kontaktne mreže saobraćaj se odvija dizel lokomotivama uz ograničenje mjera opreznosti i uvedenu laganu vožnju od 30 km/h.

U toku noći na pomenutoj relaciji saobraćala su četiri teretna voza. Usljed plavljenja pruge, pojave odrona zemlje, kamena i drugih nanosa željeznički saobraćaj i dalje je potpuno obustavljen na dionici pruge Zenica – Maglaj – Doboj. Posebnu opasnost predstavlja zemljište koje se obrušilo sa minskog polja na pružni pravac Zavidovići-Maglaj.

U poslovnom području Tuzla svi pružni pravci i dalje su blokirani. Međutim, ŽFBiH ostvarile su uslove za dopremu uglja iz Rudnika Dubrave do Termoelektrane Tuzla. Na dionici pruge Bosanska Poljana – Ljubače – Živinice odnesena je kompletna podloga u dužini od 1000 metara. Željezničari vrše intenzivno nasipanje materijala, te je do jutros osposobljeno oko 230 m pruge, a radovi se nastavljaju. Značajna su oštećenja na mostovima, posebno mosta „Gostiva“ na odstojanju Živinice – Donja Višća (prema Banovićima).

U cilju prevencije nastalih šteta i osiguranja bezbjednog odvijanja željezničkog saobraćaja, formiran je krizni štab ŽFBH, a operativne ekipe sa raspoloživom mehanizacijom danonoćno su na terenu.

ŽFBiH naglašavaju da većinu sanacija nisu u stanju same uraditi, te mole za stručnu pomoć nadležnih za ovu oblast.



17.05.2014.

Klizišta zatrpala pruge, bujice odnijele tucanik, krađa imovine

Željeznice FBiH obavještavaju javnost da je na dijelu pruge Kakanj- Lašva prekinut željeznički saobraćaj usljed evidentiranih 8 odrona zemlje na prugu. U toku dana 16.05.2014. ŽFBiH uklonile su više od 10.000 m³ nanosa blata i kamena na 6 odrona, a preostala dva nisu zbog ogromnih količina zemlje koja se još uvijek obrušavaju niz padinu. Dio pruge od Lašve do Jeline je prohodan bez uočenih oštećenja. Na pruzi Sarajevo – Zenica na potezu Nemila-Žepče, bujica je također odnijela zastornu prizmu dužine 100 m. U mjestu Topčić Polje bujica je odnijela tucanik. Na ovoj dionici nisu uklonjeni nanosi ispred tunela Vranduk zbog stalnog klizanja tla. Pruga Sarajevo-Maglaj je prohodna do Kaknja i sposobna za elektro-vuču.

Sve pruge na tuzlanskom području su zatvorene za saobraćaj. Za sada su ugrožena mjesta prekrivena vodom, te se ne mogu potpuno sagledati razmjere oštećenja. Prva saznanja govore o ogromnim oštećenjima koje neće biti moguće brzo sanirati. Registrovana su brojna klizišta, oštećenja nasipa i pruge. Na pruzi Tuzla Brčko na dionici Tinja Mramor klizište velikih razmjera prijeti izmještanju pruge. Također, na dionici Tuzla Banovići u mjestu Živinice pruga je ostala bez oslonca jer je odnešena zastorna prizma u dužini od 1000 metara.

Pruga na relaciji Sarajevo-Čapljina je prohodna i bez oštećenja tokom poplava.

Klizišta su uništila i stubove kontaktne mreže. Željeznice FBiH pripremaju dizel vučne kapacitete za uspostavu saobraćaja na dijelovima pruge gdje je oštećena kontaktna mreža.

Nažalost, do mnogih mjesta na pruzi još nije moguće doći jer su pod vodom ili je zbog odrona nemoguće prići. Značajno je napomenuti da je pored oštećenja izazvanih poplavama i odronima evidentiran veliki broj otuđenja elemenata, dijelova i opreme infrastrukture što dodatno ugrožava bezbjednost i otežava sanaciju pruge.


16.05.2014.

Klizište zatrpalo prugu na dionici Kakanj-Lašva!

Preko 10.000 m3 zemlje obrušilo se jučer na dionici pruge Kakanj-Lašva u mjestu Modrinje u dužini od preko 100 metara i visini preko tri metra. To je samo jedno od klizišta pokrenutih na ovoj dionici, a ima ih još devet. Kritična situacija je i u mjestu Gora gdje se obrušilo preko 3.000 m3 zemlje. Pokidana je i kontaktna mreža u dužini od 3000 m.

Iako ekipe ŽFBiH neprekidno rade na raščišćavanju terena i u jednom trenutku su otklonile nanose, novi odroni ponovo su zatrpali kritične dijelove pruge. ŽFBiH i dalje intenzivno rade na njihovom otklanjanju, kako bi se uspostavio saobraćaj na relaciji Sarajevo – Zenica.

Rovokopači i bageri djeluju iz pravca Sarajeva i Zenice i do ranih večernjih sati uspio se otkloniti jedan dio nanosa. ŽFBiH unajmile su određeni dio mašina od privatnih kompanija, a jedan dio ustupila je kompanija Autoceste FBiH.



16.05.2014.

Vodene bujice odnijele dijelove pruge

Željeznički saobraćaj u FBiH još uvijek je u prekidu na pojedinim dionicama. I dalje, najteže stanje je u Poslovnom području Tuzla, gdje je zbog plavljenja četiri mosta u prekidu kompletan željeznički saobraćaj na relacji od Tuzle ka Banovićima, Zvorniku, Doboju i Brčkom.

Na pruzi Brčko-Banovići u Živinicama vodena bujica odnijela je jedan kilometar tucanika i ostavila šine bez oslonca. Ista je situacija na dionici pruge Zenica-Maglaj u Topčić Polju kod Nemile, gdje je usljed nanosa odnesen tucanik i oštećena kontaktna mreža, a usljed ogromnog klizišta došlo je do pomijeranja kolosijeka. Na dionici pruge Kakanj-Lašva usljed pomijeranja tla došlo je do zatrpavanja kolosijeka na više mjesta. Radovi na sanaciji dionice pruge su u toku.

Ekipe željezničara danonoćno su na terenu sa svom raspoloživom mehanizacijom u cilju što hitnije uspostave saobraćaja od Kaknja do Zenice, odnosno, od državne granice u Čapljini do Zenice.

Tek po povlačenju vode biće moguće pristupiti sanaciji dijela pruge od Sarajeva do Doboja, kao i u cijelom Tuzlanskom kantonu, kako bi se što hitnije uspostavio nesmetan protok robe i putnika.

Napominjemo, lokalni saobraćaj na relaciji Sarajevo-Kakanj-Sarajevo od jutros je ponovo uspostavljen, a putnički vozovi na relaciji Sarajevo- Čapljina neometano saobraćaju.









15.05.2014.

Poplave zaustavile vozove!

Usljed elementarne vremenske nepogode koja je zahvatila cijelu Bosnu i Hercegovinu putnički i teretni željeznički saobraćaj u FBiH odvija se otežano, a na pojedinim dionicama je u potpunosti obustavljen. U cilju prevencije nastalih šteta i osiguranja bezbjednog odvijanja željezničkog saobraćaja, formiran je krizni štab ŽFBiH i operativne ekipe upućene su na teren.

Najkritičnije stanje je u Poslovnim područjima (PP) Sarajevo, Tuzla i Zenica, dok se željeznički transport sa manjim teškoćama odvija u PP Mostar, a u PP Bihać neometano.

Usljed vanrednih okolnosti uzrokovanih vremenskim nepogodama, došlo je do otkazivanja putničkih vozova na sljedećim relacijama:

- Kakanj- Zenica;

- Zenica-Sarajevo-Zenica;

- Zenica-Kakanj;

- Zenica-Maglaj-Zenica;

- Doboj-Sarajevo-Doboj,


- a međunarodni putnički voz koji je saobraćao na relaciji Sarajevo-Zagreb-Sarajevo, zbog uslova na terenu, saobraća samo na relaciji Sarajevo-Kakanj-Sarajevo.

Do potpune obustave putničkog i teretnog saobraćaja došlo je na prugama Tuzla-Zvornik, Tuzla-Brčko, Tuzla-Banovići, Tuzla-Doboj, Doboj-Zenica i Zenica-Kakanj.

Operativne ekipe ŽFBiH nalaze se na terenu. Direktorima PP ŽFBiH naloženo je da poduzmu sve mjere iz svoje nadležnosti i u skladu sa Pravilnikom o postupanju u vanrednim okolnostima, ostvare saradnju sa predstavnicima lokalnih zajednica i Civilne zaštite, mobilišu svo raspoloživo ljudstvo i materijalno-tehničke resurse u cilju ublažavanja posljedica poplava.


14.05.2014.

ŽFBiH suspendovale učesnike u incidentu!

Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine najoštrije osuđuju bilo kakav nasrtaj na integritet naših putnika i obavještavaju javnost da su poduzele sve zakonske radnje radi utvrđivanja činjenica vezanih za incident koji se dogodio 09.05.2014. godine u vozu na relaciji Mostar – Čapljina kada je ugrožen integritet putnice D. S..

Do okončanja postupka za utvrđivanje činjenica i eventualne odgovornosti, svi učesnici u incidentu M.R., S.I. i Z.S. suspendovani su sa svojih radnih mjesta. Ukoliko se unutrašnjom istragom i istragom nadležnih organa, utvrdi da su imenovani na bilo koji način povrijedili radnu disciplinu, biće otpušteni iz službe.


13.05.2014.

ŽFBiH i TCDD potpisale Memorandum o razumijevanju kojim su definirani uslovi o poboljšanju saradnje u oblasti željezničkog prometa


Predsjednik Uprave ŽFBiH Nijaz Puzić i generalni direktor TCDD Sulejman Karaman potpisali su Memorandum o razumijevanju uz prisutnost predsjedavajućeg Predsjedništva BiH Bakira Izetbegovića i predsjednika Republike Turske Abdulaha Gula.

Predsjednik Uprave-Generalni direktor ŽFBiH Nijaz Puzić i generalni direktor Državnih željeznica Republike Turske (TCDD) Sulejman Karaman potpisali su 12.05.2014. godine u Ankari Memorandum o razumijevanju kojim su definirani uslovi o poboljšanju saradnje u oblasti željezničkog prometa.

Memorandum koji predstavlja nastavak i proširenje dugogodišnje uspješne saradnje između ŽFBiH i TCDD započete još 1997. godine, potpisan je u prisustvu predsjednika Bosne i Hercegovine Bakira Izetbegovića i predsjednika Republike Turske Abdulaha Gula, što svjedoči o ozbiljnosti namjera o čvršćem povezivanju ekonomije i privrede dvije zemlje, uključujući i željeznički promet i željezničku industriju.

U potpisanom Memorandumu, predsjednici željezničkih uprava Puzić i Karaman izrazili su namjeru za uspostavu saradnje u oblasti osmišljavanja, dizajniranja, proizvodnje i održavanja željezničkih vozila, uzimajući u obzir postojeće aktivnosti i ciljeve za održivi razvoj, ali i da u tu saradnju uključe i nadležne javne i privatne institucije Turske i Bosne i Hercegovine.

Također, TCDD i ŽFBiH će zajednički postaviti ciljeve za podršku saradnje po pitanju zajedničke proizvodnje između trećih firmi sa kojima već imaju saradnju, uzimajući u obzir mogućnost za korištenje u saobraćaju modernih električnih i niskoprofilnih električnih dizel vozova.

Puzić i Karaman su dogovorili da će istražiti mogućnosti uspostavljanja saradnje po pitanjima proizvodnje, održavanja, popravke, nabavke materijala, tehničke pomoći i menadžmenta u okviru željezničkih projekata čija je implementacija u toku ili je planirana prvenstveno u zemljama Srednjeg Istoka i Zaliva, te Evrope, Azije, Afrike i ostalim zemljama.


Podsjećanja radi, saradnja između TCDD i ŽFBiH započeta je još 1997. godine kada su TCDD iznajmile od ŽFBiH 19 elektrolokomotiva. Ugovor o najmu produžavan je svake godine, s tim što se mijenjao broj lokomotiva i uslovi najma. Posljednji ugovor o najmu potpisan je 28. avgusta 2013. godine, i to za osam elektrolokomotiva za potrebe Turskih željeznica u narednih 12 mjeseci, što ima pozitivne finansijske efekte po ŽFBiH. Turci su izrazili interesovanje za najam još dodatnih šest elektro-lokomotiva i za realizaciju tog projekta već su započete aktivnosti.

Tada je razgovarano i o najmu devet Talgo garnitura Turskim željeznicama, a u aprilu ove godine raspisan je i međunarodni tender na koji su ŽFBiH aplicirale.


21.04.2014.

Saopćenje za javnost povodom nesreće u Buća Potoku

Željeznice FBiH izražavaju duboko žaljenje povodom nesreće koja se dogodila jutros u Buća Potoku, 100 metara od podvožnjaka prema stanici Alipašin Most, u kojoj je smrtno stradala mlađa ženska osoba.

Nakon nesreće izvršen je uviđaj na licu mjesta tokom kojeg je konstantirano da je vozno osoblje ŽFBiH postupalo u skladu sa svim pravilima i procedurama.

Nažalost, ovo nije prvi put da se, uprkos svim upozorenjima i zabranama, prugom kreću neovlaštena lica i na taj način dovode u opasnost svoje i tuđe živote. Zbog toga Željeznice FBiH još jednom upozoravaju javnost da je hodanje prugom, uz prugu i prelazak pruge na nedozvoljenim mjestima, strogo zabranjeno.

Tokom 2013. godine na prugama ŽFBiH smrtno je stradalo osam osoba, a dvije su teže povrijeđene. Većina ovih nesreća izazvana je nepažnjom tokom prelaska pruge na nedozvoljenim mjestima, ali i uslijed strujnog udara prilikom pokušaja otuđenja željezničke imovine.


28.03.2014.

Saopštenje za javnost: Željeznicama FBiH ponovo blokirani svi računi na iznos od preko 5,2 miliona KM!

Željeznice FBiH ipak moraju platiti više od 5,2 miliona KM firmi Team System Inficom Services GmbH Austrija, za projekat kojeg je Ured za reviziju institucija FBiH još 2009. i 2010. godine ocijenio neupotrebljivim za ŽFBiH!

Naime, Općinski sud u Sarajevu donio je 26.03.2014. godine Rješenje o izvršenju na osnovu kojeg su svi računi ovog Javnog preduzeća blokirani od 27.03.2014. godine, čime je ugroženo poslovanje


preduzeća, isplata ličnih dohodaka i materijalnih troškova uposlenicima, ali i poslovanje ostalih privrednih subjekata u FBiH naslonjenih na ŽFBiH.

Želeći spriječiti realizaciju štetnih i nesavjesno sklopljenih ugovora, Uprava ŽFBiH podnijela je 2012. godine krivičnu prijavu protiv odgovornih u slučaju projekta TSISGmbH A.

Nakon toga, Tužilaštvo Kantona Sarajevo pokrenulo je istragu zbog sumnji u zakonitost postupka, zloupotrebe službenog položaja i organizovanog kriminala.

Međutim, do danas nije došlo do podizanja optužnica protiv odgovornih osoba, ali je Vijeće Kantonalnog suda u Sarajevu, kojim je predsjedavao sudija Vladimir Špoljarić, tri puta ukidalo odluku kojom se određuje privremena mjera osiguranja zabrane izvršenja do okončanja krivičnog postupka, odnosno blokade računa ŽFBiH, a koju je na prijedlog Kantonalnog tužilaštva Sarajevo, Kantonalni sud u Sarajevu tri puta donosio.

Zbog svega toga, Željeznice FBiH opravdano sumnjaju u ispravnost i opravdanost konačne odluke Vijeća Kantonalnog suda u Sarajevu o ukidanju privremene mjere zabrane izvršenja i to bez prava na žalbu!

Podsjećamo javnost da se sudski postupak vodio u vezi Ugovora o otkupu tehničke dokumentacije za projekat izgradnje telekomunikacione mreže na postojećoj željezničkoj infrastrukturi u BiH, koji je tadašnja Uprava zaključila s Team System Inficom Services GmbH, Austria, 23. februara 2009. godine.

Štetnost i netransparentnost u ovom postupku potvrđuje i izvještaj Ureda za reviziju institucija FBiH za 2009. i 2010. godinu. U tom izvještaju, Ured za reviziju je, između, ostalog, kontatovao da je izrada pretprojektne dokumentacije povjerena firmi bez referenci Bos-link d.o.o. Sarajevo (čiji su osnivači sadašnji i bivši uposlenici ŽFBiH protiv kojih je podnesena krivična prijava), koja je osnovana samo dva mjeseca prije pokretanja inicijative za predmetni projekat, a ta firma“ je ustupila „posao“ austrijskoj firmi Team System, također, firmi bez referenci.

Dalje, konstatovano je da su ŽFBiH za potrebe predmetnog projekta bez naknade ustupile vlastitu infrastrukturu, kapacitete i stručno osoblje, a najveći dio aktivnosti obavile su stručne osobe i zaposlenici ŽFBiH.

Ured za reviziju institucija u FBiH smatra da nije bilo osnova za priznavanje predmetnog ulaganja, obzirom da je projekat nepotpun, nedovoljno tehnički i građevinski definisan, zastario sa neodrživom finansijskom isplativošću, urađen na vrlo neprofesionalan način i isti je neupotrebljiv za ŽFBiH.

Zbog svega navedenog, Uprava ŽFBiH izražava ozbiljnu zabrinutost i poziva sve relevantne organe da se uključe u rješavanje ovog problema!


25.03.2013.

Pušten u rad automatski uređaj za regulisanje saobraćaja na ŽCP Struge

Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine obavještavaju javnost da je u utorak 25.03.2014. godine pušten u rad automatski uređaj za regulisanje saobraćaja sa svjetlosno-zvučnom signalizacijom i polubranicima na putnom prelazu Struge u Općini Čapljina. To je prelaz u nivou gdje se željeznička pruga ukrštava sa lokalnom cestom prema istoimenom naselju Struge.


Uređaje za osiguranje saobraćaja finansirale su Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine iz kreditnih sredstava realiziranih putem EBRD-a. To je nastavak projekta glavne opravke pruge Konjic - Čapljina, koji ubuhvata i ugradnju nove i sanaciju postojeće signalno-sigurnosne opreme.

Uređaji za osiguranje prelaza Struge koncipirani su tako da se na cestovnim signalima prvo uključuji svjetlosno-zvučna signalizacija, a nakon toga počinju se spuštati polubranici.

Njihovom ugradnjom značajno je povećan nivo sigurnosti, kako željezničkog tako i cestovnog prometa, naravno uz poštovanje odgovarajuće signalizacije i važećih prometnih propisa.

Na dijelu pruge od Mostara do Čapljine, istim nivoom zaštite i istim uređajima osigurani su i željezničko-cestovni prelazi u nivou Bačevići i Žitomislići, a očekujemo da će isti uređaji uskoro biti pušteni u funkciju i na pružnom prelaz Gabela.

Ispravnost rada uređaja za osiguranje prelaza kontroliše se u stanici Čapljina putem staničnih signalno-sigurnosnih uređaja, kao i dodatnim uređajem za kontrolu ispravnosti uređaja za osiguranje prelaza tzv. ERP-om.


21.03.2014.

Obavještenje o puštanju u rad uređaja za regulisanje prometa na cestovnom prelazu „Struge“

Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine obavještavaju javnost da će u utorak 25.03.2014. godine u 11:00 sati pustiti u rad automatske uređaje za regulisanje saobraćaja sa svjetlosno-zvučnom signalizacijom i polubranicima na putnom prelazu „Struge“ u km 165 + 220 željezničke pruge Sarajevo-Čapljina-Državna granica (Metković-HŽ).

Na prelazu u nivou ukrštava se željeznička pruga i lokalna cesta prema istoimenom naselju Struge, Općina Čapljina.

Učesnici u saobraćaju dužni su poštovati cestovnu i željezničku signalizaciju na mjestu ukrštanja u nivou željezničke pruge i ceste.

Documents

Press aktuelnosti 2014. godina