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PREVISÕES APRESENTADAS
- NÚMERO E CIDADE
- ENSAIOS DE CAMPO UTILIZADOS
- FÓRMULAS UTILIZADAS (Compressão – Tração – Recalque)
- RESULTADOS DE PREVISÃO
NÚMERO E CIDADE DOS PARTICIPANTES
PORTO ALEGRE (RS) 1
BRASÍLIA (DF) - 1
SÃO PAULO- 5
SALTO (SP) - 1
SÃO CARLOS (SP) 1
RIBEIRÃO PIRES (SP) 1
OSASCO (SP) - 1
11 PARTICIPANTES
- 42 PREVISÕES DE CARGA
---- 40 PREVISÕES DE RECALQUE40 PREVISÕES DE RECALQUE40 PREVISÕES DE RECALQUE40 PREVISÕES DE RECALQUE
1SPT, CPT e ENSAIOS DE LABORATÓRIO
1DPL2SPT-TORQUE7SPT e CPT2Somente CPT1Somente SPT
NÚMERO DE PARTICIPANTESENSAIOS
ENSAIOS DE CAMPO UTILIZADOS
2BRASFOND2P.P.VELLOSO4PHILLIPONAT4CABRAL5AOKI-VELLOSO
8DÉCOURT-QUARESMA
NÚMERO DEUTILIZAÇÕES
MÉTODO
MÉTODOS UTILIZADOS COMPRESSÃO
1Método PFM
1Atrito Raiz / Escavada
1ESLAMI&FELLENIUS
1BUSTAMANTE
1TEIXEIRA
1DPL Nilson
1ANTUNES-CAB RAL
NÚMERO DEUTILIZAÇÕES
MÉTODO
DÉCOURT-QUARESMA ;PHILLIPONAT
F
ATRITO RAIZ / ESCAVADAEDPL NilsonD
DÉCOURT-QUARESMA (ADAPTADO)C
ESLAMI & FELLENIUSBBRASFONDAMÉTODOSPART.
RELAÇÃOPARTICIPANTE / MÉTODOS
DÉCOURT-QUARESMA;P.P. VELLOSO;PHILLIPONAT;
CABRAL
I
DÉCOURT-QUARESMA;ANTUNES CABRAL
AOKI-VELLOSO;CABRAL;
H
PFM – ( A.V. Adaptado)GMÉTODOSPART.
DÉCOURT-QUARESMA (1,2,3);AOKI-VELLOSO (1,2,3);
PHILLIPONAT;P.P.VELLOSO;
BRASFOND;TEIXEIRA; CABRAL;
K
DÉCOURT-QUARESMA;PHILLIPONAT;BUSTAMANTE;
TEIXEIRA; CABRAL;
J
MÉTODOSPART.
T R A Ç Ã OT R A Ç Ã OT R A Ç Ã OT R A Ç Ã O
NENHUMA FÓRMULA ESPECÍFICA NENHUMA FÓRMULA ESPECÍFICA NENHUMA FÓRMULA ESPECÍFICA NENHUMA FÓRMULA ESPECÍFICA PARA TRAÇÃO FOI UTILIZADAPARA TRAÇÃO FOI UTILIZADAPARA TRAÇÃO FOI UTILIZADAPARA TRAÇÃO FOI UTILIZADA
UTILIZOUUTILIZOUUTILIZOUUTILIZOU----SE % DA CARGA LATERAL SE % DA CARGA LATERAL SE % DA CARGA LATERAL SE % DA CARGA LATERAL À COMPRESSÃO E EXPERIÊNCIA DO À COMPRESSÃO E EXPERIÊNCIA DO À COMPRESSÃO E EXPERIÊNCIA DO À COMPRESSÃO E EXPERIÊNCIA DO
AUTORAUTORAUTORAUTOR
29541002115
285480275470165
No Previsões% PL Compressão
T R A Ç Ã O
Tese de Doutoramento
- Contribuição ao estudo da resistência de estacas tracionadas em solos
arenosos
- Celso Orlando
- Escola Politécnica
Compressão - 12 m
0,86
1,52
0,70
0,51
1,021,11
0,580,66
0,54
0,770,87
0,0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
1,6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Participantes
Car
ga E
stim
ada
/ Car
ga R
eal
Pestimado / Preal = 1,0
Tração - 12 m
0,700,78
0,57
0,38
0,71
0,99
0,47
0,90
0,38
0,66 0,66
0,0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Participantes
Car
ga E
stim
ada
/ Car
ga R
eal
Pestimado / Preal = 1,0
Compressão - 23 m
0,78
1,00
0,58
0,45
0,75
0,84
0,52
0,66
0,55
0,00
0,80
0,0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Participantes
Car
ga E
stim
ada
/ Car
ga R
eal
Pestimado / Preal = 1,0
Tração - 23 m
0,97
1,35
0,65
0,45
0,85
1,02
0,63
0,26
0,63
0,00
0,90
0,0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Participantes
Car
ga E
stim
ada
/ Car
ga R
eal
Pestimado / Preal = 1,0
TOTAL DE PREVISÕES TOTAL DE PREVISÕES TOTAL DE PREVISÕES TOTAL DE PREVISÕES DE CARGA DE CARGA DE CARGA DE CARGA ---- 42424242
0,0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
1,6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Participantes
Car
ga E
stim
ada
/ Car
ga R
eal
comp. 12m comp. 23m trac. 12m trac. 23m linha ideal
PORCENTAGEM DE ACERTO - Pest / Preal±±±± 5 %
----11----10----9----8----7
1,02-0,99-6---1,025----4----3-1,00--2----1
ET 23EC 23ET 12EC 12mPART.
PORCENTAGEM DE ACERTO - Pest / Preal±±±± 5 %
----11----10----9----8----7
1,02-0,99-6---1,025----4----3-1,00--2----1
ET 23EC 23ET 12EC 12mPART.
PORCENTAGEM DE ACERTO - Pest / Preal±±±± 10 %
0,90---11----10----9--0,90-8----7
1,02-0,99-6---1,025----4----3-1,00--2
0,97---1ET 23EC 23ET 12EC 12mPART.
PORCENTAGEM DE ACERTO - Pest / Preal±±±± 10 %
0,90---11----10----9--0,90-8----7
1,02-0,99-6---1,025----4----3-1,00--2
0,97---1ET 23EC 23ET 12EC 12mPART.
PORCENTAGEM DE ACERTO - Pest / Preal±±±± 15 %
0,90--0,8711----10----9--0,90-8----7
1,02-0,991,126---1,025----4----3-1,00--2
0,97--0,861ET 23EC 23ET 12EC 12mPART.
PORCENTAGEM DE ACERTO - Pest / Preal±±±± 15 %
0,90--0,8711----10----9--0,90-8----7
1,02-0,991,126---1,025----4----3-1,00--2
0,97--0,861ET 23EC 23ET 12EC 12mPART.
PORCENTAGEM DE ACERTO - Pest / Preal±±±± 20 %
0,900,80-0,8711----10----9--0,90-8----7
1,020,840,991,1260,84--1,025
----4----3-1,00--2
0,97--0,861ET 23EC 23ET 12EC 12mPART.
PORCENTAGEM DE ACERTO - Pest / Preal±±±± 20 %
0,900,80-0,8711----10----9--0,90-8----7
1,020,840,991,1260,84--1,025
----4----3-1,00--2
0,97--0,861ET 23EC 23ET 12EC 12mPART.
PORCENTAGEM DE ACERTO - Pest / Preal±±±± 50 %
0,900,800,660,8711--0,660,7710
0,630,550,380,5490,260,660,900,6680,630,520,470,5871,020,840,991,1260,850,750,711,0250,450,450,380,5140,650,580,570,7031,351,000,781,5220,970,780,700,861
ET 23EC 23ET 12EC 12mPART.
PORCENTAGEM DE ACERTO - Pest / Preal
±±±± 50 %
0,900,800,660,8711--0,660,7710
0,630,550,380,5490,260,660,900,6680,630,520,470,5871,020,840,991,1260,850,750,711,0250,450,450,380,5140,650,580,570,7031,351,000,781,5220,970,780,700,861
ET 23EC 23ET 12EC 12mPART.
83%83%83%83%
2EXPERIÊNCIA
1METODOLOGIA DE FLEMING
1PROGRAMA PLAXIS
1PROGRAMA SOILDELF
1AOKI-LOPES
2VAN DER VEEN
2RECALQUE ELÁSTICO DA ESTACA
APLICAÇÕESMÉTODO
RECALQUES PARA PR / 2
Recalque - 12 m - compressão
5,131,96
59,50
3,701,45
20,00
0,003,00
66,67 150,00176,67
0
10
20
30
40
50
60
70
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Participantes
δ δ δ δ es
timad
o / δ
δ δ δ re
al (x
0,1)
δestimado / δreal = 1,0
Recalque - 12 m - tração
3,77
8,24 8,08
4,18
11,58
2,62 3,044,23
0,00
19,91
90,17
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Participantes
δ δ δ δ es
timad
o / δ
δ δ δ re
al
δestimado / δreal = 1,0
Recalque - 23 m - compressão
4,55
2,37
9,86
3,97 3,44
0,51
19,45
2,73
5,94
0,00
2,57
0
5
10
15
20
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Participantes
δ δδδest
imad
o / δ δδδ
real
δestimado / δreal = 1,0
Recalque - 23 m - tração
1,13 0,771,59 1,60 1,95
0,78
8,07
16,67
1,28
0,00
2,18
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Participantes
δ δ δ δ es
timad
o / δ
δ δ δ re
al
δestimado / δreal = 1,0
RECALQUE ESTIMADO / RECALQUE REAL (PARA PR/2)
2,22,619,93,011----10
1,35,94,220,0916,72,73,0150,088,119,590,2176,770,80,52,61,562,03,411,63,751,93,94,266,741,69,98,159,530,82,48,21,921,14,63,85,11
ET 23EC 23ET 12EC 12mPART.
RECALQUE ESTIMADO / RECALQUE REAL (PARA PR/2)
2,22,619,93,011----10
1,35,94,220,0916,72,73,0150,088,119,590,2176,770,80,52,61,562,03,411,63,751,93,94,266,741,69,98,159,530,82,48,21,921,14,63,85,11
ET 23EC 23ET 12EC 12mPART.
RECALQUE ESTIMADO / RECALQUE REAL (PARA PR/2)
2,22,619,93,011----10
1,35,94,220,0916,72,73,0150,088,119,590,2176,770,80,52,61,562,03,411,63,751,93,94,266,741,69,98,159,530,82,48,21,921,14,63,85,11
ET 23EC 23ET 12EC 12mPART.
RECALQUE ESTIMADO / RECALQUE REAL (PARA PR/2)
2,22,619,93,011----10
1,35,94,220,0916,72,73,0150,088,119,590,2176,770,80,52,61,562,03,411,63,751,93,94,266,741,69,98,159,530,82,48,21,921,14,63,85,11
ET 23EC 23ET 12EC 12mPART.
RECALQUE ESTIMADO / RECALQUE REAL (PARA PR/2)
2,22,619,93,011----10
1,35,94,220,0916,72,73,0150,088,119,590,2176,770,80,52,61,562,03,411,63,751,93,94,266,741,69,98,159,530,82,48,21,921,14,63,85,11
ET 23EC 23ET 12EC 12mPART.
AGRADECIMENTOS
- EMPRESAS DA ABEF
- FORNECEDORES DE MATERIAIS E SERVIÇOS PARA FUNDAÇÕES
- FAPESP
- CNPq
AGRADECIMENTOS
ESPECIFICAMENTE PARA ESTE TRABALHO:
- ENG. MIGUEL A. M. FERREIRA- ENG. WILLIAN ROBERTO ANTUNES
- ENG. JÔNIO RIBEIRO NOGUEIRA- ENG. JOSÉ VERÍSSIMO NERY FILHO
- ENG. FRANCISJONES M. LEMES- ENG. LAURO K. INADA
- ENG. ELIEZER LAISTER- MARCO AURÉLIO MONTEIRO
AGRADECEMOS A TODOS PELA ATENÇÃO