Priru nik za uporabu - Shimanosi.shimano.com/pdfs/dm/DM-MBBR001-03-HRV.pdforiginalnog SHIMANO mineralnog ulja i odzračivanje") • Nalazi li se ručica zatvarača na glavčini na

(Croatian) DM-MBBR001-03

SLX BR-M7000BL-M7000

DEOREBR-M6000BL-M6000

Izvangrupne komponenteBR-MT500BL-MT500BL-MT501BR-MT200BL-MT200BL-MT201BR-MT400BL-MT400

Adapter montažeSM-MA-F180P/P2

Adapter za rotorSM-RTAD05

Priručnik za uporabu

CESTOVNI MTB "Trekking"

Bicikl za vožnju gradom / komfor

URBANI SPORT E-BIKE

Hidraulička disk kočnica

2

SADRŽAJ

VAŽNA OBAVIJEST ................................................................................................ 3

SIGURNO RUKOVANJE .......................................................................................... 4

POPIS POTREBNOG ALATA .................................................................................. 10

MONTAŽA ............................................................................................................ 12Adapter čeljusti disk kočnice (za rotore od 180 mm) ..............................................................................12

Adapter rotora disk kočnice ......................................................................................................................13

Kočiona uljna cijev .....................................................................................................................................16

ODRŽAVANJE ....................................................................................................... 18Nadopunjavanje originalnog SHIMANO mineralnog ulja i odzračivanje ...............................................18

Zamjena kočione uljne cijevi .....................................................................................................................35

Zamjena kočionih pločica ..........................................................................................................................42

VAŽNA OBAVIJEST

3

VAŽNA OBAVIJEST

• Ovaj servisni priručnik primarno je namijenjen profesionalnim i iskusnim serviserima bicikala. Korisnici koji nisu stručno osposobljeni za montažu bicikala ne bi trebali sami pokušavati montirati komponente koristeći servisne priručnike. Ako smatrate bilo koju informaciju u uputama nejasnom, nemojte nastavljati s montažom. Radije se za pomoć obratite osobama na mjestu kupnje ili ovlaštenom trgovcu biciklima.

• Obavezno pročitajte sve priručnike s uputama priložene uz proizvod.

• Ne rastavljajte proizvod i ne činite preinake na njemu, osim na način naznačen u informacijama sadržanima u ovom priručniku za uporabu.

• Svi servisni priručnici i upute dostupne su na internetskim stranicama (http://si.shimano.com).

• Pridržavajte se odgovarajućih pravila i propisa zemlje, države ili regije u kojoj poslujete kao ovlašteni trgovac.

Iz sigurnosnih razloga obavezno temeljito pročitajte ovaj priručnik za uporabu i pridržavajte ga se kako biste ispravno rukovali biciklom.

Uvijek se pridržavajte sljedećih uputa kako biste izbjegli tjelesne ozlijede te oštećenje opreme i okoline.Upute su podijeljene prema stupnju opasnosti ili štete koju može izazvati neispravna uporaba proizvoda.

OPASNOST

Nepridržavanje uputa rezultirat će smrću ili ozbiljnim ozljedama.

UPOZORENJE

Nepridržavanje uputa može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama.

PAŽNJA

Nepridržavanje uputa može prouzročiti tjelesne ozlijede te oštećenja opreme i okoline.

http://si.shimano.com

SIGURNO RUKOVANJE

4

SIGURNO RUKOVANJE

UPOZORENJE

• Pri montaži proizvoda obavezno slijedite upute navedene u priručnicima.Preporučamo da koristite isključivo originalne rezervne dijelove marke SHIMANO. Slabo učvršćeni ili oštećeni vijci i matice mogu prouzročiti nenadani pad bicikla, što može rezultirati ozbiljnim ozljedama.Također, ako podešavanja nisu ispravno provedena, može doći do poteškoća koje mogu prouzročiti nenadani pad i rezultirati ozbiljnim ozljedama.

• Obavezno koristite zaštitne naočale kako biste zaštitili oči tijekom postupaka održavanja, primjerice prilikom zamjene dijelova.

• Nakon što ste pažljivo pročitali priručnik za uporabu, pohranite ga na sigurno za daljnje potrebe.

Obvezatno korisnike upozorite na slijedeće:

• Rotori disk kočnica promjera 203 i 180 mm osiguravaju veću silu kočenja od rotora disk kočnice promjera 160 mm. Nužno je da, prije uporabe kočnica, u potpunosti razumijete djelovanje kočionog sustava.

• Svaki bicikl, ovisno o modelu, ima ponešto drugačija vozna svojstva. Stoga svakako savladajte ispravnu tehniku kočenja (uključujući osjećaj za potrebnu silu pritiskanja ručice kočnice i vozne osobine bicikla) i upoznajte se da načinom rada vašeg bicikla. Neprikladna uporaba kočionog sustava bicikla može prouzročiti gubitak nadzora nad biciklom ili pad, što može rezultirati ozbiljnim ozljedama. O ispravnom rukovanju posavjetujte se sa svojim ovlaštenim trgovcem bicikla iliproučite upute za uporabu. Važno je i da vježbate vožnju, kočenje i sl.

• Posebno pripazite da vam prsti na rukama ne dođu u dodir s rotirajućim rotorom disk kočnice. Rotor disk kočnice dovoljno je oštar da prouzroči ozbiljne ozlijede prstiju u slučaju da oni dođu u dodir s otvorima na rotoru dok se on okreće.

• Uslijed kočenja čeljust i rotor disk kočnice jako se zagriju; ne dodirujte ih tijekom vožnje niti neposredno nakon vožnje. U protivnom možete zadobiti opekline.

• Nemojte dopustiti da bilo kakvo ulje ili masnoća dođu u dodir s rotorom disk kočnice i kočionim oblogama. U protivnom je moguće da kočnice neće ispravno raditi.

• Dospije li ulje ili masnoće na kočione obloge, posavjetujte se s ovlaštenim trgovcem ili servisom za bicikle. U protivnom je moguće da kočnice neće ispravno raditi.

• Ako dođe do pojave neuobičajenog zvuka tijekom kočenja, moguće je da su se kočione obloge istrošile do granice uporabljivosti. Provjerite je li se kočioni sustav dovoljno ohladio i zatim provjerite istrošenost kočionih obloga. Ako je debljina kočionih obloga ispod 0,5 mm, potrebno ih je zamijeniti novima. Posavjetujte se s ovlaštenim trgovcem ili servisom za bicikle.

2 mm 0,5 mm

• Ako je rotor disk kočnice napuknut ili deformiran, odmah prestanite upotrebljavati kočnice i posavjetujte se s ovlaštenim trgovcem ili servisom za bicikle.

• Ako se uslijed trošenja debljina rotora disk kočnice smanji na 1,5 mm ili manje, ili ako aluminijska jezgra rotora postane vidljiva, odmah prestanite upotrebljavati kočnice i posavjetujte se s ovlaštenim trgovcem ili servisom za bicikle. Istrošenost može izazvati puknuće rotora disk kočnice, zbog čega biste mogli pasti s bicikla.

SIGURNO RUKOVANJE

5

• Tijekom dugotrajnog kočenja može doći do otežanog okretanja kotača izazvanog vlagom u kočionoj tekućini. Kako biste riješili tu poteškoću, istog trenutka otpustite ručicu kočnice.

Do te pojave dolazi pri zagrijavanju ulja u kočionom sustavu, što prouzročuje ekspanziju mjehurića vode i zraka u kočionom sustavu. Uslijed toga može nastupiti iznenadno povećanje hoda ručice kočnice.

• Disk kočnice nisu predviđene za rad u preokrenutom položaju bicikla. Uslijed takvog preokretanja bicikla moguće je da kočnice neće ispravno raditi, što može rezultirati ozbiljnom nezgodom. Prije vožnje bicikla nekoliko puta stisnite ručicu kočnice kako biste provjerili rade li kočnice ispravno. Ako kočnice ne rade ispravno, odmah prekinite vožnju bicikla i posavjetujte se s ovlaštenim trgovcem ili servisom za bicikle.

• Ako pri stiskanju ručice kočnice ne osjećate nikakav otpor, odmah prekinite vožnju bicikla i posavjetujte se s ovlaštenim trgovcem ili servisom za bicikle.

• Ako dolazi do istjecanja kočione tekućine, odmah prekinite vožnju bicikla i posavjetujte se s ovlaštenim trgovcem ili servisom za bicikle.

• Prejako kočenje prednjom kočnicom može prouzročiti blokiranje prednjeg kotača i pad s bicikla, koji može rezultirati ozbiljnim ozljedama.

• Uvijek prije vožnje bicikla provjerite stanje i rad prednje i zadnje kočnice.

• Put kočenja duži je pri vlažnim vremenskim uvjetima. Stoga u takvim uvjetima vozite nižom brzinom te počnite kočiti ranije i nježnije.

• Kada je površina kolnika mokra ili vlažna, gume puno lakše proklizavaju. Proklizavanje guma može dovesti do pada s bicikla. Stoga u takvim uvjetima vozite nižom brzinom te počnite kočiti ranije i nježnije.

• Ručica se ne smije mijenjati. U protivnom, ručica može puknuti, što može rezultirati nemogućnošću kočenja.

• Prije vožnje bicikla provjerite da na ručicama nema oštećenja poput pukotina. Pronađete li oštećenja na komponentama, prekinite vožnju bicikla i posavjetujte se s ovlaštenim trgovcem ili servisom za bicikle. U protivnom ručica može puknuti i neće biti moguće zakočiti.

Prilikom montaže komponenata na bicikl i održavanja:

• Posebno pripazite da vam prsti ruku ne dođu u dodir s rotirajućim rotorom disk kočnice tijekom montaže ili održavanja kotača. Rotor disk kočnice dovoljno je oštar da prouzroči ozbiljne ozlijede prstiju u slučaju da dođu u dodir s otvorima na rotoru dok se on okreće.

• Istrošen, napuknut ili deformiran rotor disk kočnice mora se zamijeniti.

• Ako se uslijed trošenja debljina rotora disk kočnice smanji na 1,5 mm ili aluminijska jezgra rotora postane vidljiva, obvezatno zamijenite postojeći rotor novim.

• Prije podešavanja kočnica, provjerite jesu li se sve komponente kočnica dovoljno ohladile.

• Koristite isključivo originalno mineralno ulje marke SHIMANO. Uporaba drugih vrsta ulja može prouzročiti probleme u radu kočnica i neispravnost kočionog sustava.

• Upotrebljavajte samo novo ulje koje nije prethodno bilo otvoreno i ne upotrebljavajte staro ulje poput onog istisnutog pri odzračivanju kočnica. Staro ili već korišteno ulje može sadržavati vlagu koja može prouzročiti otežano okretanje kotača.

• Onemogućite ulazak vlage ili zračnih mjehurića u kočioni sustav. Ako to ne učinite, može doći do otežanog okretanja kotača izazvanog vlagom u kočionoj tekućini. Budite posebno oprezni pri uklanjanju poklopca rezervoara.

• Prilikom skraćivanja kočione uljne cijevi s namjerom prilagodbe njene duljine ili pri zamjeni uljne cijevi između lijeve i desne ručice kočnica, obavezno odzračite uljnu cijev slijedeći smjernice naznačene u odjeljku "Nadopunjavanje originalnog SHIMANO mineralnog ulja i odzračivanje".

SIGURNO RUKOVANJE

6

• Pri okretanju bicikla naopako moguće je da će doći do kretanja mjehurića zraka koji postoje u rezervoaru kočione tekućine i u drugim dijelovima kočionog sustava i nakon njegova odzračivanja. Sustav disk kočnica nije predviđen za rad u preokrenutom položaju bicikla. Uslijed takvog okretanja bicikla naopako ili u stranu, moguće je da mjehurići iz kočionog sustava dospiju u čeljusti kočnice. Bicikl u takvom stanju veoma je opasan za vožnju jer kočnice možda neće ispravno raditi, što može rezultirati ozbiljnom nezgodom. Ako je bicikl bio okrenut naopako, obavezno prije vožnje nekoliko puta stisnite ručice kočnica kako biste ustanovili rade li kočnice ispravno. Ako kočnice ne rade ispravno, podesite ih sljedećim postupkom.

Ako se čini da kočnica ne radi (ostvaruje malu kočionu silu) kada je ručica stisnutaPostavite ručicu kočnice u paralelan položaj s tlom pa je nekoliko puta nježno stisnite i pričekajte da se mjehurići vrate u rezervoar. Preporučamo da tada uklonite poklopac rezervoara i rezervoar dopunite mineralnim uljem, tako da u njemu više ne bude zračnih mjehurića.Ako kočnice i dalje ostvaruju malu kočionu silu, odzračite kočioni sustav. (Smjernice pročitajte u odjeljku "Nadopunjavanje originalnog SHIMANO mineralnog ulja i odzračivanje")

• Nalazi li se ručica zatvarača na glavčini na istoj strani kao i rotor disk kočnice, postoji opasnost od njihovog doticaja, stoga se pobrinite da to ne bude slučaj.

• SHIMANO sustav disk kočnica nije predviđen za korištenje na tandem biciklima. Tijekom kočenja, tandem bicikli zbog svoje velike ukupne mase dodatno opterećuju kočioni sustav. Uporaba hidrauličkih disk kočnica na tandem biciklima prouzročuje pregrijavanje kočione tekućine, što može izazvati ekspanziju mjehurića vode i zraka u kočionom sustavu (vapor lock) ili perforaciju uljne cijevi te može rezultirati prestankom rada kočnica.

�SM-RTAD05 Adapter rotora disk kočnice

• Moguće je montirati rotore disk kočnica do promjera Ø203 mm. Ako se montiraju rotori disk kočnica većeg promjera, može doći do oštećenja kočnica.

�Kočiona uljna cijev

• Nakon montaže uljne cijevi, dodajte SHIMANO mineralno ulje i odzračite kočioni sustav. Stisnite nekoliko puta ručicu kočnice kako biste ustanovili radi li kočioni sustav ispravno i dolazi li do istjecanja kočione tekućine iz kočione cijevi ili kočionog sustava.

• Spojni umetak mora odgovarati kočionoj cijevi. Upotrijebite odgovarajući spojni umetak prema podacima iz tablice. Uporaba spojnog umetka koji ne odgovara kočionoj cijevi može izazvati istjecanje kočione tekućine.

Oznaka modela Duljina Boja SM-BH90 11,2 mm Srebrna boja

SM-BH59/80 13,2 mm Zlatna boja YM-BH81 13,2 mm Srebrna boja

• Pri ponovnoj montaži ne upotrebljavajte već korištenu bačvastu spojnicu ili spojni umetak. Oštećena ili već korištena bačvasta spojnica ili spojni umetak možda neće osigurati siguran spoj te se kočiona uljna cijev može odvojiti od čeljusti ili ručice kočnice. Odvajanje kočione uljne cijevi može rezultirati neočekivanim prestankom rada kočnica.

Spojni umetak

Kočiona uljna cijev

Vijak spojnice

Bačvasta spojnica

Odrezani kraj

• Pri skraćivanju kočione uljne cijevi odrezani kraj mora biti okomit na cijev. Ako je kočiona uljna cijev odrezana pod kutom, moguće je istjecanje kočione tekućine.

90°

SIGURNO RUKOVANJE

7

PAŽNJA


�Mjere opreza pri radu s mineralnim uljem marke SHIMANO • Ako ulje dođe u dodir s očima, može izazvati njihovu iritaciju. U slučaju dodira ulja s očima, isperite oči čistom vodom i odmah zatražite medicinsku pomoć.

• Ako ulje dođe u dodir s kožom, može izazvati osip ili nadraženost kože. U slučaju dodira ulja s kožom, temeljito kožu operite vodom i sapunom.

• Udisanje para SHIMANO mineralnog ulja može izazvati mučninu. Zaštite nos i usta maskom za disanje i upotrebljavajte proizvod u dobro prozračenom prostoru. Ako dođe do udisanja para SHIMANO mineralnog ulja, ogrnite se pokrivačem i istoga časa iziđite na svježi zrak. Utoplite se, umirite i zatražite stručnu medicinsku pomoć.

�Period uhodavanja ("Burn-in" period) • Disk kočnice imaju period uhodavanja ("burn-in"). Tijekom tog perioda sila kočenja postupno će se povećavati. Zbog postupnog porasta sile kočenja, u periodu uhodavanja budite oprezni pri uporabi kočnica. Pri svakoj uporabi kočionih obloga ili rotora disk kočnica postoji period uhodavanja.


• Kada pri montaži ili demontaži fiksirajućeg prstena rotora koristite originalni SHIMANO alat (TL-FC36), budite oprezni da rukama ne dodirujete vanjski rub rotora disk kočnice. Navucite rukavice kako biste se zaštitili od posjekotina.

�Rukovanje originalnim SHIMANO mineralnim uljem

• Ako ulje dođe u dodir s očima, može izazvati njihovu iritaciju. Pri radu koristite zaštitne naočale i izbjegavajte dodir s očima. U slučaju dodira ulja s očima, isperite oči čistom vodom i odmah zatražite medicinsku pomoć.

• Ako ulje dođe u dodir s kožom, može izazvati osip ili nadraženost kože. Pri radu koristite rukavice. U slučaju dodira ulja s kožom, temeljito kožu operite vodom i sapunom.

• Nemojte piti ulje. Može izazvati povraćanje ili dijareju.

• Držite izvan dohvata djece.

• Posudu s uljem nemojte rezati, izlagati toplini, tlačiti niti držati u blizini zavarivačkih radova jer može doći do eksplozije ili požara.

• Zbrinjavanje otpadnog ulja: Slijedite odredbe lokalne samouprave i/ili zakone koji propisuju gospodarenje otpadnim uljima. Provedite sigurnosne mjere pri zbrinjavanju otpadnog ulja.

• Smjernice: Posudu s uljem čvrsto zatvorite kako biste onemogućili ulaz drugim tvarima ili vlazi i pohranite ju na hladnom i tamnom mjestu, zaštićenom od izravnog sunčevog svjetla i izvora topline. Ne držite posudu u blizini izvora topline, plamena, naftnih derivata, ni u prostoru povećane požarne opasnosti.

�Uporaba komprimiranog zraka pri čišćenju • U slučaju da rastavljate čeljust kočnice radi čišćenja njene unutrašnjosti i pri tome koristite komprimirani zrak, postoji mogućnost da se na dijelovima čeljusti kočnice zadrži sloj vlage iz komprimiranog zraka. Zbog toga, osušite dijelove čeljusti kočnica prije njihovog sastavljanja u cjelinu.

�Kočiona uljna cijev • Pri skraćivanju kočione uljne cijevi pažljivo rukujte nožem kako biste izbjegli povrede.

• Budite pažljivi kako biste izbjegli ozljede pri montaži bačvaste spojnice.

SIGURNO RUKOVANJE

8

NAPOMENA


• Kada se kotači ne nalaze na biciklu, preporučeno je da se između kočionih obloga utisne distantni umetak. Ne stišćite ručicu kočnice kada kotač nije montiran na bicikl. Ako se ručica kočnice stisne, a distantni umetak nije instaliran, kočioni klipovi bit će istisnuti više no što je uobičajeno. Ako se to dogodi, posavjetujte se s ovlaštenim trgovcem.

• Za čišćenje i održavanje kočionog sustava upotrebljavajte vodu sa sapunicom i suhu krpu za brisanje. Ne upotrebljavajte komercijalno dostupne čistače i odmašćivače kočnica. Takva sredstva mogu oštetiti pojedine dijelove kočnica, npr. brtve.

• Ručice od karbonskih vlakana čistite mekom krpom i neutralnim deterdžentom. U protivnom može doći do puknuća i oštećenja materijala.

• Izbjegavajte izlaganje ručica od karbonskih vlakana povišenoj temperaturi. Također ih držite podalje od otvorenog plamena.

• Proizvodi nisu jamstvom osigurani od prirodnog trošenja materijala i smanjenja funkcija uslijed normalne uporabe i starenja.


• Zbog većeg promjera od rotora za "cross-country" bicikle (rotor od 160 mm), rotori disk kočnica od 203 mm i 180 mm imaju veće izvijanje. Izvijanje rotora prouzročuje njihov dodir s kočionim oblogama.

• Ako prihvat čeljusti kočnice i prihvat kotača nisu međusobno paralelni, rotor i čeljust disk kočnice mogu doći u dodir.

• Kada se kotači ne nalaze na biciklu, preporučeno je da se između kočionih obloga utisne distantni umetak. Distantni umetak onemogućava da kočioni klipovi izađu iz čeljusti kada se utisne ručica kočnica, a kotač nije montiran na biciklu.

• Ako se ručica kočnice stisne, a distantni umetak nije instaliran, kočioni klipovi biti će istisnuti više nego što je uobičajeno.Pomoću alata s ravnim plohama utisnite kočione pločice natrag, pritom pazeći da im ne oštetite površinu. (U slučaju da kočione pločice nisu montirane, pomoću alata s ravnim plohama utisnite kočione klipove, pazeći da ih ne oštetite.) Ako je utiskivanje kočionih pločica ili kočionih klipova otežano, uklonite odzračene vijke i pokušajte ponovo. (Napomena: moguće je da će pri tome nastupiti istjecanje ulja iz rezervoara.)

• Za čišćenje i održavanje kočionog sustava koristite izopropilni alkohol, sapunicu i suhu tkaninu za brisanje. Ne upotrebljavajte komercijalno dostupne čistače i odmašćivače kočnica. Takva sredstva mogu oštetiti pojedine dijelove kočnica, npr. brtve.

• Pri demontaži čeljusti kočnica ne uklanjajte kočione klipove.

• Istrošen, napuknut ili deformiran rotor disk kočnice mora se zamijeniti.

�SM-RTAD05 Adapter rotora disk kočnice

• Uporaba adaptera pri montaži rotora disk kočnice, uslijed konstrukcije samog adaptera, prouzročuje veću zračnost. Zbog toga, rotor disk kočnice može doći u dodir s kočionim oblogama. Moguć je i dodir s čeljustima kočnice u radijalnom smjeru (prema gore).

• Adapter se ne može koristiti na izvedbi rotora disk kočnice sa 6 vijaka koji imaju središnji nosač od aluminija (SM-RT86/RT76).

Stvarni proizvod može se razlikovati od onog prikazanog na slici jer je osnovna namjena ovog priručnika prikaz postupaka uporabe proizvoda.

POPIS POTREBNOG ALATA


10


Sljedeći alati potrebni su za montažu, prilagodbu i održavanje.

Alat Alat Alat

Imbus ključ od 2 mm Imbus ključ od 5 mm Nož

Imbus ključ od 2,5 mm Viličasti ključ od 8 mm TL-BH61

Imbus ključ od 3 mm Okasti ključ od 7 mm TL-FC36

Imbus ključ od 4 mm Šesterokutni [#15] ključ

MONTAŽA

MONTAŽA

Adapter čeljusti disk kočnice (za rotore od 180 mm)

12

MONTAŽA

* Prilikom montaže čeljusti kočnica, ručica kočnica i rotora disk kočnica slijedite smjernice u odjeljku Disk kočnice Općih uputa.

� Adapter čeljusti disk kočnice (za rotore od 180 mm)

SM-MA-F180P/P2

Sastavite adapter i čeljust kočnice te ih zatim učvrstite na vilicu/okvir bicikla.Postavite adapter tako da oznaka bude s gornje strane.

(y) Duži vijak

(z) Kraći vijak

(A) Adapter montaže

(B) Imbus ključ od 5 mm

(C) Oznaka

Moment pritezanja

6 – 8 Nm

NAPOMENA

Prilikom montaže pričvrsnih vijaka čeljusti kočnica, obavezno pričvrstite pokrove kako biste spriječili ispadanje vijaka.

Pokrov

(y)

(z)

(A)

(B)

(B)

(C)

13

MONTAŽA

Adapter rotora disk kočnice

Nastavak na sljedećoj stranici

� Adapter rotora disk kočnice

SM-RTAD05

(C)(D)

(E)

(A)

(D)

(E)

(A)

(B)(B)

Adapter omogućava montažu rotora disk kočnice sa 6 rupa na glavčine/kotače s "Center Lock" prihvatom za rotor.

(A) Rotor disk kočnice

(B) Podložna pločica

(C) Adapter rotora disk kočnice

(D) Pričvrsni vijak rotora disk kočnice

(E) Fiksirajući prsten rotora disk kočnice

1

Namjestite adapter rotora disk kočnice na glavčinu.

14

MONTAŽA



2

(A)(A)

(B)(B)(z)(z)

Postavite rotor disk kočnice na glavčinu i privremeno ga učvrstite laganim pritezanjem pričvrsnih vijaka rotora disk kočnice.

(z) Šesterokutni [#15] ključ

(A) Rotor disk kočnice

(B) Pričvrsni vijak rotora disk kočnice

3

1

2

34

5

6

Rukavicama zaštitite ruke i zakrenite rotor disk kočnice u smjeru kazaljke na satu.

Zatim do kraja zategnite pričvrsne vijke rotora disk kočnice redoslijedom prikazanim na slici.

Moment pritezanja

2 – 4 Nm

4(A)(A)

Postavite podložnu pločicu. (A) Podložna pločica

MONTAŽA


15

5

(A)

(B)

Zategnite fiksirajući prsten rotora disk kočnice.

(A) Fiksirajući prsten rotora disk kočnice

(B) TL-FC36

Moment pritezanja

40 Nm

MONTAŽA

Kočiona uljna cijev

16

� Kočiona uljna cijev

Za opis montaže kočione uljne cijevi slijedite smjernice u poglavlju o kočnicama u Općim uputama.

Provjerite jesu li čeljust i ručica kočnice postavljene u položaj prikazan na slici. (A) Čeljust kočnice

(B) Ručica kočnice

NAPOMENA

• Način montaže kočione uljne cijevi ovisi o modelu disk kočnica.

• Ne dopustite da pri montaži dođe do uvijanja uljne cijevi.

Primjer: BR-M7000/BL-M7000

(A) (B)

Prikaz sustava brze cijevne spojnice

Za opis montaže i zamjene uljne cijevi slijedite smjernice u odjeljku o kočnicama Općih uputa.

Primjer: BR-M7000/BL-M7000

(A)

(B)

(E)

(F)

(D)

(C)

(A) Čeljust kočnice

(B) Poklopac uljne cijevi

(C) Brtveni čep

(D) Priključak uljne cijevi

(E) Ručica kočnice

(F) Osigurač

ODRŽAVANJE

18

ODRŽAVANJE

Nadopunjavanje originalnog SHIMANO mineralnog ulja i odzračivanje


ODRŽAVANJE

� Nadopunjavanje originalnog SHIMANO mineralnog ulja i odzračivanje

(B)

(A)

Montirajte distantne umetke (žute boje) u čeljust kočnice i postavite bicikl na stalak kako je prikazano na slici.

(A) Uljna cijev

(B) Čeljust kočnice

NAPOMENA

Za odzračivanje čeljusti disk kočnica bit će vam potreban SM-DISC (lijevak za ulje i čep).

BR-M7000/BL-M7000

1

(z)

Postavite ručicu kočnice u položaj za vožnju u kutu od 45° prema tlu.

(z) 45°

2

Uklonite gornji odzračni vijak i O-prsten te umetnite lijevak za ulje. (A) Odzračni vijak

(B) O-prsten

(C) Lijevak za ulje

TEHNIČKI SAVJETI

U ovom trenutku ne utiskujte uljni čep.

(B)

(A) (C)

19

ODRŽAVANJE



3

(A)

(B)

Postavite okasti ključ od 7 mm u položaj, napunite brizgaljku uljem, spojite cijev na odzračni ventil i otpustite odzračni ventil za 1/8 okretaja da biste ga otvorili.

Utisnite klip brizgaljke da biste dodali ulje.

Ulje će proteći kroz lijevak za ulje.

Nastavite s dodavanjem ulja sve dok ne počne istjecati ulje bez zračnih mjehurića.

(A) Odzračni ventil

(B) Okasti ključ od 7 mm

NAPOMENA

Učvrstite čeljust kočnice u škripac kako biste spriječili slučajno odvajanje cijevi.Nemojte uzastopce stiskati i otpuštati ručicu kočnice.Uslijed uzastopnog stiskanja i otpuštanja ručice kočnice može doći do istjecanja ulja bez mjehurića, ali zračni mjehurići mogu zaostati u čeljusti kočnice, što će produžiti postupak odzračivanja. (U slučaju da ste više puta stisnuli i otpustili ručicu kočnice, ispustite svo ulje i ponovno ga dodajte.)

4 Kada prestane istjecanje ulja sa zračnim mjehurićima, privremeno zatvorite odzračni ventil.

20

ODRŽAVANJE



5 (z)

(A)

(B)

Okasti ključ od 7 mm postavite kao što je prikazano na slici i na cijev spojite vrećicu.

Cijev spojite na odzračni ventil i okretanjem matice ventila otvorite odzračni ventil.

Iz odzračnog ventila će uslijed prirodnog pada istjecati ulje pomiješano sa zrakom.

Na ovaj način moguće je ispustiti veliki dio zraka zaostalog u kočionom sustavu.

(z) Zračni mjehurići

(A) Okasti ključ od 7 mm

(B) Vrećica

TEHNIČKI SAVJETI

Odzračivanje se može potpomoći protresanjem i mijenjanjem položaja čeljusti kočnice ili nježnim kuckanjem po samoj čeljusti kočnice.

6

Istjecanje ulja prouzročit će snižavanje razine ulja u lijevku, stoga u lijevak dodajte ulje kako biste zadržali dovoljnu razinu ulja u lijevku i kako ne bi ušao zrak u sustav (na ovaj način zrak neće ulaziti).

7

(A) (B) Kada mjehurići zraka prestanu izlaziti iz odzračnog ventila, privremeno ga zatvorite.

(A) Odzračni ventil

(B) Okasti ključ od 7 mm

21

ODRŽAVANJE



8(A)

Stisnite ručicu kočnice pa brzo otvorite i zatvorite odzračni ventil (na cca 0,5 sekundi). Na taj način istisnite zaostale mjehuriće zraka iz čeljusti kočnice.

Ovaj postupak ponovite 2 do 3 puta.

Zatim pritegnite odzračni ventil.

(A) Okasti ključ od 7 mm

Moment pritezanja

4 – 6 Nm

9

Ako zatim stisnete ručicu kočnice, potaknut ćete kretanje mjehurića zraka kroz kočioni sustav i njihov izlazak kroz otvor na ručici u lijevak za ulje.

Kada se prestanu pojavljivati mjehurići zraka, stisnite ručicu kočnice koliko je maksimalno moguće.

Ručica kočnice trebala bi biti tvrda.

(x) Mekano (treba odzračiti)

(y) Srednje (djelomično odzračeno)

(z) Tvrdo (odzračeno)

NAPOMENA

Ako se odzračivanje ne provede u potpunosti (ručica kočnice nije tvrda), ponovite postupak od koraka 5.

Rukovanje ručicom

(x)(y)

(z)

ODRŽAVANJE


22

10

[1]

[2]

(z)

(z)

Vratite ručicu kočnice u vodoravni položaj kako je prikazano na slici, a zatim ručicu kočnice zakrenite u smjeru [1] za 30 stupnjeva, ponovite korak 9 i provjerite ima li zaostalih zračnih mjehurića.

Nakon toga, zakrenite ručicu kočnice za 30 stupnjeva u smjeru [2], ponovite korak 9 i provjerite ima li zaostalih zračnih mjehurića.

Ako se mjehurići zraka i dalje pojavljuju, postupak ponavljajte do potpunog prestanka pojave mjehurića.

(z) 30°

11 (B)

(A)Uljnim čepom začepite lijevak za ulje na način da strana uljnog čepa s O-prstenom bude usmjerena prema dolje.

(A) Uljni čep

(B) O-prsten

12 (A)

Odvojite lijevak za ulje dok je još začepljen uljnim čepom, na odzračni vijak postavite O-prsten i zategnite ga sve dok ulje ne isteče kako biste utvrdili da više nema zračnih mjehurića u spremniku.

(A) O-prsten

Moment pritezanja

0,5 – 1 Nm

NAPOMENA

Ne stišćite ručicu kočnice. Stiskanjem ručice kočnice možete izazvati ulazak zraka u cilindar.

13

Obrišite svo ulje koje je isteklo.

23

ODRŽAVANJE



BL-M6000/BR-M6000/BR-MT500/BL-MT500

Na slici se nalazi model BR-M6000/BL-M6000 kao primjer.

1

(B)

(A)

Uložite distantni umetak za odzračivanje (žute boje).

(A) Distantni umetak za odzračivanje

(B) Rascjepka

2

Uklonite gornji odzračni vijak i O-prsten te umetnite lijevak za ulje. (A) Odzračni vijak

(B) O-prsten

(C) Lijevak za ulje

TEHNIČKI SAVJETI


(B)

(A) (C)

3 Uvrstite čeljust kočnice u škripcu tijekom postupka odzračivanja.

24

ODRŽAVANJE



4 (A)

(B)

(C)

(D)

Brizgaljku napunite uljem.

Na završetak cijevi postavite pripadajući adapter ili ga prihvatite originalnim SHIMANO alatom; spojite cijev na odzračni ventil i učvrstite je držačem cijevi.

Okretanjem odzračnog vijka za 1/8 kruga otvorite odzračni ventil.

Utisnite klip brizgaljke da biste dodali ulje.

Ulje će tada popčeti protjecati kroz lijevak za ulje.

Nastavite dodavati ulje sve dok ne počne istjecati ulje bez zračnih mjehurića.

(A) Držač cijevi

(B) Odzračni vijak

(C) Odzračni ventil

(D) Adapter

NAPOMENA

Učvrstite čeljust kočnice u škripac kako biste spriječili slučajno odvajanje cijevi.

5

Kada više ne bude zračnih mjehurića u oil lijevku za ulje, privremeno zatvorite odzračni vijak. Uklonite brizgaljku držeći kraj cijevi brizgaljke prekrivenim krpom kako biste spriječili kapanje ulja.

NAPOMENA

Nemojte uzastopce stiskati i otpuštati ručicu kočnice.Uslijed uzastopnog stiskanja i otpuštanja ručice kočnice može doći do istjecanja ulja bez mjehurića, ali zračni mjehurići mogu zaostati u čeljusti kočnice, što će produžiti postupak odzračivanja. (U slučaju da ste više puta stisnuli i otpustili ručicu kočnice, ispustite svo ulje i ponovno ga dodajte.)

25

ODRŽAVANJE



6

(A)

Učvrstite vrećicu gumenim trakama na cijev, Imbus ključ od 3 mm postavite kao što je prikazano na slici i cijev spojite na odzračni ventil.

(A) Torba

7(A)

Otpustite odzračni vijak.

Provjerite je li cijev čvrsto dosjela na odzračni ventil.



(A) Zračni mjehurići

TEHNIČKI SAVJETI

Odzračivanje se može uspješno potpomoći protresanjem i mijenjanjem položaja kočione uljne cijevi i čeljusti kočnice ili nježnim kuckanjem po samoj čeljusti kočnice.

8

Istjecanje ulja prouzročit će snižavanje razine ulja u lijevku, stoga u lijevak dodajte ulje kako biste zadržali dovoljnu razinu ulja u lijevku i kako ne bi ušao zrak u sustav (na ovaj način zrak neće ulaziti).

26

ODRŽAVANJE



9(B)(A)

Kada mjehurići zraka prestanu izlaziti iz odzračnog ventila privremeno zatvorite odzračni vijak.

(A) Odzračni vijak

(B) Odzračni ventil

10

Utisnite ručicu kočnice i brzo otvorite (na cca 0,5 sekundi) i zatvorite odzračni ventil. Na taj način istisnite zaostale mjehuriće zraka iz čeljusti kočnice.


Na kraju zategnite odzračni vijak.

Moment pritezanja

4 – 7 Nm

27

ODRŽAVANJE



11



Ručica kočnice trebala bi biti tvrda.




NAPOMENA

Ako se odzračivanje ne provede u potpunosti (ručica kočnice nije tvrda), ponovite postupak od koraka 7.

Rukovanje ručicom

(x)(y)

(z)

12

[1]

[2]

(z)

(z)

Vratite ručicu kočnice u vodoravni položaj kako je prikazano na slici, a zatim ručicu kočnice zakrenite u smjeru [1] za 30 stupnjeva, ponovite korak 11 i provjerite ima li zaostalih zračnih mjehurića.

Nakon toga, zakrenite ručicu kočnice za 30 stupnjeva u smjeru [2], ponovite korak 11 i provjerite ima li zaostalih zračnih mjehurića.

Ako se mjehurići zraka i dalje pojavljuju, postupak ponavljajte do potpunog prestanka pojave mjehurića.

(z) 30°

ODRŽAVANJE


28

13 (B)

(A)Uljnim čepom začepite lijevak za ulje na način da strana uljnog čepa s O-prstenom bude usmjerena prema dolje.

(A) Uljni čep

(B) O-prsten

14 (A)

Odvojite lijevak za ulje dok je još začepljen uljnim čepom, na odzračni vijak postavite O-prsten i zategnite ga sve dok ulje ne isteče kako biste utvrdili da više nema zračnih mjehurića u spremniku.

(A) O-prsten

Moment pritezanja

0,5 – 1 Nm

NAPOMENA


15

Obrišite svo ulje koje je isteklo.

29

ODRŽAVANJE



BR-MT200/BL-MT200/BL-MT201/BR-MT400/BL-MT400

1

Postavite ručicu kočnice vodoravno.

2

Uklonite gornji odzračni vijak i O-prsten te umetnite lijevak za ulje. (A) BL-MT200/BL-MT201: Imbus ključ od 2 mm BL-MT400: Imbus ključ od 2,5 mm

(B) Odzračni vijak

(C) O-prsten

(D) Lijevak za ulje

TEHNIČKI SAVJETI


(C)

(B)(D)

(A)

30

ODRŽAVANJE



3

(A)

(B)

(C)

(D)

(z)

Uklonite pokrov odzračnog ventila na čeljusti kočnice, brizgaljku napunite uljem i cijev brizgaljke navucite na odzračni ventil.

Pomoću imbus ključa 3 mm odvijte odzračni vijak za 1/8 kruga.

Utiskivanjem klipa brizgaljke utisnite ulje. Uslijed utiskivanja, ulje će ispunjavati lijevak za ulje.

Nastavite dodavati ulje sve dok ne počne istjecati ulje bez zračnih mjehurića.

(z) zakrenuti za 1/8 kruga

(A) Imbus ključ od 3 mm

(B) Pokrov odzračnog ventila

(C) Odzračni ventil

(D) Cijev brizgaljke

NAPOMENA

Učvrstite čeljust kočnice u škripac kako biste spriječili slučajno odvajanje cijevi.Nemojte uzastopce utiskivati i otpuštati ručicu kočnice.Uslijed uzastopnog utiskivanja i otpuštanja ručice kočnice može doći do istjecanja ulja bez mjehurića, ali zračni mjehurići mogu zaostati u čeljusti kočnice, što će produžiti postupak odzračivanja. (Ako ste višestruko utisnuli i otpustili ručicu kočnice, ispustite sve ulje i započnite iz početka s utiskivanjem ulja.)

4Kada prestane istjecanje ulja sa zračnim mjehurićima, privremeno zatvorite odzračni ventil.

Uklonite brizgaljku i kraj cijevi brizgaljke omotajte krpom kako biste spriječili kapanje ulja.

5

(A)

(B)

Učvrstite vrećicu gumenim trakama na cijev, imbus ključ od 3 mm postavite kao što je prikazano na slici i cijev spojite na odzračni ventil.


(B) Vrećica

31

ODRŽAVANJE



6

(A)

(B)

(C)

Otpustite odzračni vijak.




(B) Vrećica

(C) Zračni mjehurići

TEHNIČKI SAVJETI

Odzračivanje se može uspješno potpomoći protresanjem i mijenjanjem položaja kočione uljne cijevi i čeljusti kočnice ili nježnim kuckanjem po samoj čeljusti kočnice ili rezervoaru ulja.

7

Istjecanje ulja uzrokovati će sniženje razine ulja u lijevku, stoga u lijevak dodajte ulje kako biste zadržali dovoljnu razinu ulja u lijevku i kako zrak ne bi ušao u kočioni sustav.

8 Kada mjehurići zraka prestanu izlaziti iz odzračnog ventila privremeno zatvorite odzračni vijak.

ODRŽAVANJE


32

9

(A) (B)

Utisnite ručicu kočnice i brzo otvorite (na cca 0,5 sekundi) i zatvorite odzračni ventil. Na taj način istisnite zaostale mjehuriće zraka iz čeljusti kočnice.


Na kraju zategnite odzračni vijak.


(B) Odzračni vijak

Moment pritezanja

4 - 6 Nm

10



Nakon dobro provedenog odzračivanja ručica kočnice trebala bi biti "tvrda".




NAPOMENA

Ako se odzračivanje ne provede u potpunosti (ručica kočnice nije "tvrda") ponovite postupak od koraka 6.

Rukovanje ručicom

(x)(y)

(z)


33

ODRŽAVANJE



11

[1]

[2](z)

(z)

Nagnite unaprijed za 30 stupnjeva (1), provedite 10. korak i zatim provjerite je li izašao sav zrak.

Nakon toga, zakrenite ručicu kočnica za 30 stupnjeva od horizontale u smjeru [2], ponovite korak 10 postupka odzračivanja i provjerite ima li zaostalih zračnih mjehurića.

Ako se mjehurići zraka i dalje pojavljuju, postupak ponavljate do potpunog prestanka pojave mjehurića.

(z) 30°

12 (B)

(A)Kako iz lijevka ne bi istjecalo ulje, uljnim čepom začepite lijevak za ulje tako da strana uljnog čepa s O-prstenom bude usmjerena prema dolje.

(A) Uljni čep

(B) O-prsten

13(A)

Odvojite lijevak za ulje od ručice kočnice. Na odzračni vijak rezervoara ulja postavite O-prsten. Tijekom zatezanja odzračnog vijka iz spremnika ulja istjecati će višak ulja. Provjerite da se pri tome ne pojavljuju mjehurići zraka u ulju.

Krpom zaštitite ručicu od istjecanja ulja na okolnu površinu.

(A) O-prsten

BL-MT200/BL-MT201

Moment pritezanja

0,5 - 1 Nm

BL-MT400

Moment pritezanja

0,5 - 1 Nm

NAPOMENA


34

ODRŽAVANJE


14

Obrišite sve ulje koje je isteklo.

15Konačno, nakon uklanjanja distantnog umetka za odzračivanje i montaže kočionih pločica i distantnog umetka u čeljust kočnice, utisnite nekoliko puta ručicu kočnice kako bi provjerili njeno djelovanje i ustanovili da li ima istjecanja kočione tekućine iz uljne cijevi ili kočionog sustava.

ODRŽAVANJE

Zamjena kočione uljne cijevi

35

� Zamjena kočione uljne cijevi

Na strani ručice kočnice

NAPOMENA

Ako postoji oznaka kao na slici, slijedite smjernice u odjeljku "Zamjena kočione uljne cijevi (sustav brze cijevne spojnice)" Općih uputa.

Oznaka

1

(z)

Pomoću noža ili sličnog alata skratite uljnu cijev.

(z) 90°

NAPOMENA

Upotrebljavajte nož na siguran način i u skladu s uputama navedenim u priručniku.

TEHNIČKI SAVJETI

Ako koristite TL-BH62, slijedite smjernice priručnika priloženog uz alat.

2 (z)

(A) (A) Kako biste provjerili je li uljna cijev ispravno dosjela u ležište na čeljusti kočnice, prije montaže na uljnoj cijevi napravite oznaku kao na slici.(Za orijentaciju, duljina kočione uljne cijevi unutar ležišta iznosi približno 11 mm, mjereno od odrezanog kraja uljne cijevi.)

(z) Približno 11 mm

(A) Oznaka


36

ODRŽAVANJE



3 (C)

(D)

(y)

(z)

(w)

(A)

(B) (C)

(E)

(x)

Provucite uljnu cijev kroz vijak spojnice i bačvastu spojnicu.

(w) Smjer umetanja

(x) Odrezani kraj

(y) Mašću premažite vanjski dio bačvaste spojnice.

(z) Navucite pokrov ručice na vijak spojnice.

(A) Kočiona uljna cijev

(B) Vijak spojnice

(C) Bačvasta spojnica

(D) Mast visoke kvalitete

(E) Pokrov ručice

4

(z)

(B) (A)

(B)(C)(D)(E)

(A)

Šiljastim predmetom oblikujte unutrašnji dio uljne cijevi na odrezanom kraju i montirajte spojni umetak.

Prihvatite uljnu cijev s TL-BH61 i učvrstite TL-BH61 u škripac kako je prikazano na slici. Pomoću čekića ili sličnog alata utisnite do kraja spojni umetak dok njegov prošireni dio ne dosjedne na kraj uljne cijevi.

Ako prošireni dio spojnog umetka ne dosjedne na kraj uljne cijevi moguće je odvajanje uljne cijevi ili istjecanje kočione tekućine.

(z) 1 mm

(A) Spojni umetak

(B) Kočiona uljna cijev


(D) TL-BH61

(E) Škripac

NAPOMENA

Upotrijebite spojni umetak koji dolazi u setu s modelom SM-BH59/SM-BH90.Uporaba neodgovarajućeg spojnog umetka može rezultirati istjecanjem kočione tekućine i drugim poteškoćama.

Oznaka modela Duljina Boja

SM-BH59 13,2 mm Zlatna boja

SM-BH90 11,2mm Srebrna boja

5

(z)

(A) (B) (C)

Nakon što provjerite je li bačvasta spojnica u položaju prikazanom na slici, nanesite tanki sloj kvalitetne masti na navoje vijka spojnice.

(z) 2 mm


(B) Bačvasta spojnica

(C) Spojni umetak

37

ODRŽAVANJE


6

(C)(B)

(A)

Uljnu cijev spojite na ručicu kočnice kao što je prikazano na slici.

(A) Vijak spojnice


(C) Ručica kočnice

7(A)

(B)

Istovremeno s utiskivanjem uljne cijevi zategnite vijak spojnice.

(A) Viličasti ključ od 8 mm

(B) Vijak spojnice

Moment pritezanja

5 – 7 Nm

ODRŽAVANJE


38

Na strani čeljusti kočnice (BR-M7000/BL-M7000)

1

(A)

(C)

(B)

(D)

Nakon što ste utvrdili da su oba O-prstena postavljena u gornji žlijeb i donji žlijeb šupljeg vijka, učvrstite šuplji vijak na čeljust kočnice kao što je prikazano na slici. Provjerite jesu li nakon montaže oba O-prstena ispravno dosjela u žlijebove.O-prsteni su premazani mašću.


(B) Spojnica

(C) O-prsten

(D) Imbus ključ od 4 mm

Moment pritezanja

8 – 10 Nm

NAPOMENA

Ne dopustite da pri montaži dođe do uvijanja uljne cijevi.Provjerite jesu li čeljust i ručica kočnice sastavljene u položaj prema slici.

ODRŽAVANJE


39

Na strani čeljusti kočnice (BL-M6000/BR-M6000/BR-MT500/BL-MT500/BL-MT501/BR-MT200/BL-MT200/BL-MT201/BR-MT400/BL-MT400)

Na slici se nalazi model BR-MT500/BL-MT500 kao primjer.

1

(z)

Pomoću noža ili sličnog alata skratite uljnu cijev.

(z) 90°

NAPOMENA

Upotrebljavajte nož na siguran način i u skladu s uputama navedenim u priručniku.

TEHNIČKI SAVJETI

Ako koristite TL-BH62, slijedite smjernice priručnika priloženog uz alat.

2(z)

(A) (A) Kako biste provjerili je li uljna cijev ispravno dosjela u ležište na čeljusti kočnice, prije montaže na uljnoj cijevi napravite oznaku kao na slici.(Za orijentaciju, duljina kočione uljne cijevi unutar ležišta iznosi približno 11 mm, mjereno od odrezanog kraja uljne cijevi.)

(z) Približno 11 mm

(A) Oznaka

3

(A)

(z)

(B) (C) (D)

(C)(E)

(y)

Provucite kočionu uljnu cijev kroz vijak spojnice i bačvastu spojnicu kako je prikazano na slici.

(y) Smjer umetanja

(z) Mašću premažite vanjski dio bačvaste spojnice.

(A) Uljna cijev

(B) Vijak spojnice


(D) Odrezani kraj

(E) Grease

NAPOMENA

Na okviru bicikla s unutrašnjim vođenjem kočione uljne cijevi, prvo provucite uljnu cijev kroz okvir tako da kroz okvir prolazi ona strana kočione uljne cijevi na kojoj se ne nalazi spojnica.


ODRŽAVANJE


40

4

(A) (C)

(C)

(z)(A)(B)(D)(E)

Šiljastim predmetom oblikujte unutrašnji dio kočione uljne cijevi na odrezanom kraju i utisnite spojni umetak.

Prihvatite kočionu uljnu cijev s TL-BH61 i učvrstite TL-BH61 u škripac kako je prikazano na slici.

Laganim udarcima čekića utisnite spojni umetak, dok njegov prošireni dio ne dosjedne na kraj uljne cijevi.

(z) SM-BH59/SM-BH90: 1 mm

(A) Uljna cijev


(C) Spojni umetak

(D) TL-BH61

(E) Škripac

NAPOMENA

Ako prošireni dio spojnog umetka ne dosjedne na kraj kočione uljne cijevi, moguće je odvajanje uljne cijevi ili istjecanje kočione tekućine.

Oznaka modela Duljina Boja

SM-BH59 13,2 mm Zlatna boja

SM-BH90 11,2mm Srebrna boja

5(A) (B) (C)

(z) Nakon što provjerite je li bačvasta spojnica u položaju prikazanom na slici, nanesite tanki sloj masti na navoje vijka spojnice.

(z) 2 mm

(A) Uljna cijev


(C) Spojni umetak


ODRŽAVANJE


41

6

Kočionu uljnu cijev spojite na čeljust kočnice kao što je prikazano na slici. (A) Brake hose

(B) Vijak spojnice


(D) Spojni umetak

Moment pritezanja

5 – 7 Nm

NAPOMENA

Ne dopustite da pri montaži dođe do uvijanja uljne cijevi.Provjerite jesu li čeljust i ručica kočnice sastavljene u položaj prema slici.

(A) (B) (C) (D)

ODRŽAVANJE

Zamjena kočionih pločica

42

� Zamjena kočionih pločica

NAPOMENA

Kočioni sustav osmišljen je tako da se istrošenost kočionih obloga automatski kompenzira postepenim istiskivanjem kočionih klipova uz zadržavanje jednakog zazora između kočionih pločica i rotora disk kočnice. Prilikom zamjene kočionih pločica neophodno je utisnuti kočione klipove natrag u čeljust kočnice.

TEHNIČKI SAVJETI

Ako pri dodavanju kočionog ulja ulje dospije na kočione obloge zamijenite kočione pločice. Također, ako se uslijed korištenja debljina kočione obloge smanjila na 0,5 mm ili ako opruga kočionih pločica dolazi u dodir s rotorom disk kočnice, zamijenite kočione pločice.

Na slici se nalazi model BR-M7000 kao primjer.

1

(A)

(B)

Uklonite kotač bicikla iz okvira i izvucite kočione pločice kako je prikazano na slici.

(A) Kočione pločice

(B) Uskočnik

S rascjepkom

1

(A)(A) Rascjepka

2 Očistite kočione klipove i područje oko njih.


ODRŽAVANJE


43

3(A)

Pomoću alata s ravnim plohama utisnite kočione klipove do početnog položaja, pazeći da ih ne zakrenete.

(A) Kočioni klip

NAPOMENA

Za utiskivanje kočionih klipova ne koristite oštre predmete.Kočioni klipovi mogu se oštetiti.

4

(A)

(C)

(B)

(D)

Montirajte nove kočione pločice, vijak i distantni umetak (crvene boje).

Svakako montirajte i uskočnik.

(A) Kočione pločice

(B) Uskočnik

(C) Vijak

(D) Distantni umetak (crvene boje)

Moment pritezanja

2 – 4 Nm

TEHNIČKI SAVJETI

Oprugu kočionih pločica montirajte u skladu s prikazom na slici. (Na opruzi kočione pločice oznake su za lijevu (L) i desnu (R) stranu).

Opruga kočionih pločica

Izvedba s rascjepkom

4

(B)

(C)

(A)

Montirajte nove kočione pločice, umetnite rascjepku i između kočionih obloga utisnite distantne umetke (crvene boje)

Razdvojite krajeve rascjepke.

(A) Kočiona obloga

(B) Rascjepka

(C) Distantni umetak (crvene boje)


ODRŽAVANJE


44

5 Nekoliko puta stisnite ručicu kočnice i provjerite radi li kočioni sustav ispravno.

6Uklonite distantni umetak, montirajte kotač i provjerite dolazi li rotor disk kočnice u dodir s čeljustima kočnice.

U slučaju da dolazi do dodira, slijedite smjernice u odjeljku "Montaža čeljusti kočnice i učvršćivanje uljne cijevi" u Općim uputama.

Napomena: Specifikacije su podložne izmjenama radi poboljšanja bez prethodne obavijesti. (Croatian)

Documents

Priru nik za uporabu - Shimanosi.shimano.com/pdfs/dm/DM-MBBR001-03-HRV.pdforiginalnog SHIMANO mineralnog ulja i odzračivanje") • Nalazi li se ručica zatvarača na glavčini na