STIGA PARK

PRO 20

PRO 16

ROYAL

PRESIDENT

SENATOR

8211-0276-02

PARK

19

20

2

3

4

6

5

1

16

1. 2.

3.

PARK

11

9

10

7

11

9

814

7

15

13

7

148

9

12

1615

7

14 11

9

13 14 118

9

1615

7

13

7

148

9

12

1615

18

17

4. Senator 5. President

6. Royal 7. Pro 16

8. Pro 18 9. Pro 20

PARK

1

2

OPEN

2

1

10.

12.

14. Royal

16.

11.

13. Senator - President

15. Pro 16 - Pro 18 - Pro 20

17. Royal

PARK

0.75 mm

18. Pro 16 - Pro 18 - Pro 20 19. Senator - President

20. Royal 21. Pro 16 - Pro 18 - Pro 20

22. Pro 18 - Pro 20 23.

24. Senator - President 25. Royal - Pro 16 - Pro 18 - Pro 20

PARK

MAX

26. 27.

28. 29a. President - Royal

29b. Pro 16 - Pro 18 - Pro 20

8

CZ ÈESKY

OBECNÌ

Tento symbol znamená VAROVÁNÍ.Nedodr¾ení instrukcí mù¾e mít zanásledek úraz a/nebo vìcnou ¹kodu.

Pøed uvedením stroje do provozu sipozornì proètìte tento návod apøilo¾enou tiskovinu„BEZPEÈNOSTNÍ PØEDPISY”.

SYMBOLY

Následující symboly jsou na stroji k tomu, abypøipomnìly nutnost být opatrný a pozorný pøipou¾ívání stroje.

Význam symbolù:

Pozor!Pøed pou¾itím stroje si proètìte návod kpou¾ití a bezpeènostní pøedpisy.

Pozor!Dejte pozor na odhozené pøedmìty. Dr¾tediváky stranou.

Pozor!Pou¾ívejte v¾dy ochranu sluchu.

Pozor!Tento stroj není uzpùsoben k silniènímuprovozu.

Pozor!Stroj s namontovaným originálnímpøíslu¹enstvím smí jet pouze na plo¹e sesklonem max. 10° v libovolném smìru.

Pozor!Nebezpeèí uskøípnutí. Dr¾te nohy a rucestranou od pasového øízení.

Pozor!Nebezpeèí úrazu popálením. Nedotýkejte setlumièe zvuku/katalyzátoru.

REGLÁ® A INSTRUMENTY

Body 1 - 20, viz obrázek 1 - 9.

1. ZVEDÁK NÁØADÍ

Pedál ke zvedání èelnì namontovaného pøíslu¹enstvído pøepravní polohy.

Chcete-li pøíslu¹enství zvednout, se¹lápnìte pedálúplnì. Potom pedál pus»te, náøadí se zablokuje vezvednuté poloze.

Chcete-li pøíslu¹enství spustit, se¹lápnìte pedál alzablokování povolí. Spus»te zvedák náøadí dopracovní polohy pomalým povolováním tlaku nohy.

2. POMOC PØI ZVEDÁNÍ (Pro18 -Pro20)

Zvedák náøadí je doplnìn nastavitelným pomocnýmzvedáním ve formì plynového péra. Toto usnadnízvedání tì¾kého pøíslu¹enství.

Pod krytem motoru, na vrchní stranì zadníhonárazníku, je nastavovací klièka.

Pou¾ijte klièku k zesílení nebo zeslabení pomoci pøizvedání.

©roubujte proti smìru hodinovýchruèièek chcete-li zesílit zvedací sílu,pou¾íváte-li tì¾ké pøíslu¹enství.

©roubujte ve smìru hodinovýchruèièek, chcete-li zeslabit zvedací sílu,pou¾íváte-li lehèí pøíslu¹enství.

3A. BRZDA POJEZDU/SPOJKA(Senator)

Pedál s kombinovanou funkcí, jako brzda pojezdu ajako spojka. Tøi polohy:

1. Pedál zcela pu¹tìný - pohonzapojen. Je-li zaøazena rychlost jestroj v pohybu. Brzda pojezdunení aktivována.

2. Pedál zpola se¹lápnutý - pohonvypojen, je mo¾no zaøaditrychlost. Brzda pojezdu neníaktivována.

3. Pedál zcela se¹lápnut - pohonvypojen. Brzda pojezdu plnìaktivována.

Pozor! Neregulujte rychlost tím, ¾e dr¾íte nohu naspojce. Místo toho zaøaïte vhodnou rychlost.

3B. BRZDA POJEZDU (President -Royal - Pro16 - Pro18 - Pro20)

Pedál, který má vliv na brzdný systém stroje. Tøipolohy:

1. Pedál zcela pu¹tìný - brzdapojezdu není aktivována.

2. Pedál zpola se¹lápnutý - pohonvypojen. Brzda pojezdu neníaktivována.

3. Pedál zcela se¹lápnut - pohonvypojen. Brzda pojezdu plnìaktivována.

9

CZÈESKY

4. PARKOVACÍ BRZDA

Zará¾ka k blokování brzdného pedálu v se¹lápnutépoloze.

Zcela se¹lápnìte brzdný pedál. Posuòte pákudoprava a poté pedál pus»te.

Parkovací brzda se vypojí jedním stlaèenímbrzdného pedálu. Péro zará¾ky sklouzne do strany.

Dohlédnìte na to, aby byla parkovací brzda za jízdyvypojena.

5. PEDÁL POHONU (President - Royal- Pro16 - Pro18 - Pro20)

Pedál, který ovlivòuje plynulý pøevod.

1. Se¹lápnìte pedál ¹pièkou nohy -stroj se pohybuje vpøed.

2. Pedál je nezatí¾ený - stroj stojí.

3. Se¹lápnìte pedál podpatkem -stroj couvá.

Rychlost se reguluje pedálempohonu. Èím vìt¹í tlak na pedál, tím rychleji se strojpohybuje.

6. NASTAVITELNÝ VOLANT(President - Royal - Pro16 - Pro18 -Pro20)

Volant lze nastavit ve svislém smìru do 5 poloh.Stisknìte zará¾ku na øídící tyèi a zvy¹te nebo sni¾tevolant do ¾ádané polohy.

Neseøizujte volant za jízdy.

7. REGLÁ® PLYNU/SYTIÈE

Reglá¾ k nastavení poètu otáèek motoru a k sycenímotoru pøi studeném startu. (Pozdìji jmenovanéneplatí pro Royal-Pro16-Pro18-Pro20, tyto majízvlá¹tní reglá¾ sytièe - viz bod 8).

1. Sytiè - pro start studeného motoru.Reglá¾ sytièe je umístìna zcela vpøedu vdrá¾ce (neplatí pro Royal-Pro16-Pro18-Pro20).

2. Plný plyn - pøi pou¾ívání stroje jeïtev¾dy na plný plyn.

3. Chod naprázdno.

8. REGLÁ® SYTIÈE (Royal - Pro16-Pro18 - Pro20)

Vytahovací ovládání k sycení motoru pøi studenémstartu.

1. Reglá¾ zcela vyta¾ena - møí¾ka sytièeve zplynovaèi uzavøena. Pro studenéstartování.

2. Reglá¾ zcela zasunuta - møí¾kaotevøena. Pro start za tepla a jízdu.

Nejeïte nikdy s vyta¾enou páèkou sytièe, je-limotor teplý.

9. ZAPALOVÁNÍ/SVÌTLOMET

Zapalování se pou¾ívá k nastartování a vypnutímotoru. Obsahuje i vypínaè svìtlometu (Senatornemá svìtlomet). Ètyøi polohy:

1. Poloha Stop - motor je vypojen. Klíèek jemo¾no vyjmout.

2. Poloha Jízda - svìtlomet zapnut.

3. Poloha Jízda - svìtlomet vypnut.

4. Poloha Start - elektrický motor se aktivujeotoèením klíèku do pérovací polohy startu.Po nastartování motoru vra»te klíèek zpìt dopolohy 3.

Chcete-li rozsvítit svìtlomet, otoète klíèkem dopolohy 2.

Pozor! Po otoèení klíèkem z polohy Stop dopolohy 2 se rozsvítí svìtlomet. Toto zatì¾ujebaterii. Nenechte nikdy stroj stát s klíèkemv poloze 2 (platí pro Pro16-Pro18-Pro20).

10. ØADÍCÍ PÁKA (Senator)

Páka ke zvolení nìkteré z pìti rychlostí vpøedv pøevodovce (1-2-3-4-5), neutrálu (N), nebozpáteèky (R).

Pøi øazení rychlostí musí být spojka se¹lápnuta.

Pozor! Dbejte na to, aby stroj stál zcela v klidu ne¾zmìníte rychlost z couvání na pojezd vpøed anaopak. Není-li mo¾no zaøadit nìkterou z rychlostípøímo, pus»te spojku a znovu ji se¹lápnìte. Zaøaïterychlost znovu. Nikdy nevsunujte ¾ádnou rychlostnásilím!

10

CZ ÈESKY

11. PØÍVOD SÍLY (Senator - President -Royal - Pro16)

Páka k zapnutí a vypnutí pøívodu síly k pohonu èelnìnamontovaného pøíslu¹enství. Dvì polohy:

1. Pøední poloha - pøívod síly vypojen.

2. Zadní poloha - pøívod síly zapojen.

12. PØÍVOD SÍLY (Pro18 - Pro20)

Vypínaè k zapínání a vypínání elektromagnetickéhopøívodu síly k pohonu èelnì montovanéhopøíslu¹enství. Dvì polohy:

1. Stisknìte pøední díl vypínaèe - pøívodsíly se zapne. Symbol svítí.

2. Stisknìte zadní díl vypínaèe - pøívod sílyse vypne.

13. ZARÁ®KA DIFERENCIÁLU(Pro16 - Pro18 - Pro20)

Páka k zapojení zará¾ky diferenciálu. Zlep¹ujeschopnost tahu tím, ¾e se zadní kola zablokují tak,aby obì kola táhla souèasnì. Dvì polohy:

1. Pøední poloha - zará¾ka diferenciálunení zapojena. Pro normální provoz.

2. Zadní poloha - zará¾ka diferenciáluzapojena. Funguje pøi pojezdu vpøed ivzad.

Zará¾ka diferenciálu dá nejvìt¹í u¾itek pøinerovnomìrném zatí¾ení zadních kol. Napø. pøijízdì napøíè svahu (¹ikmý pojezd), kdy je zadní horníkolo nejménì zatí¾eno, a pøi nejvìt¹ím vytoèenívolantu, kdy je vnitøní zadní kolo nejménì zatí¾eno.

I pøi jízdì v zimì na kluzkém podkladì se zlep¹íschopnost pohonu tehdy, kdy nepou¾íváte snìhovéøetìzy.

Je-li zapojena zará¾ka diferenciálu, jde volantztì¾ka. Neotáèejte jím!

14. POÈÍTAÈ HODIN (President - Royal- Pro16 - Pro18 - Pro20)

Udává poèet hodin v provozu. Funguje pouze zachodu motoru.

15. UDR®OVAÈ RYCHLOSTI (Royal -Pro16 - Pro18 - Pro20)

Vypínaè k aktivování udr¾ovaèe rychlosti.Udr¾ovaè funguje tak, ¾e pedál pohonu (5) lzezablokovat v ¾ádané poloze. Pravou nohu není tøebau¾ít.

1. Se¹lápnìte pedál pohonu do dosa¾ení¾ádané rychlosti. Potom stisknìte pøednídíl vypínaèe, abyste aktivovali udr¾ovaèrychlosti. Symbol svítí.

2. Vypojte udr¾ovaè rychlosti stlaèenímzadního dílu vypínaèe.

16. NASTAVENÍ SEKACÍ VÝ©KY(Pro16 - Pro18 - Pro20)

Stroj je vybaven reglá¾í pro pou¾ití sekacíhoagregátu s elektrickým nastavením vý¹ky sekání (jejako pøíslu¹enství).

Vypínaè se pou¾ívá k plynulému zvý¹ení asní¾ení vý¹ky sekání.

Zásuvka k zapojení sekacího agregátu je na pravéstranì, pøed kolem (obr.2).

17. ZADNÍ HRÁBÌ (Pro20)

Stroj je vybaven reglá¾í pro pou¾ití elektrickyzvy¹ovatelných a sni¾ovatelných hrábí (jsou jakopøíslu¹enství).

Vypínaè se pou¾ívá ke zvý¹ení a sní¾enízadních hrábí.

Kabely k zapojení zadních hrábí jsou vzadu na stroji,vlevo na vrchní stranì nárazníku. (Pro16 a Pro18 jsoupøipraveny pro pou¾ití zadních hrábí).

18. ROZHAZOVAÈ PÍSKU (Pro20)

Stroj je vybaven reglá¾í pro pøipojení a pou¾itíelektrického rozhazovaèe písku (je jakopøíslu¹enství).

Vypínaè se pou¾ívá k zapnutí a vypnutírozptylovacího válce.

Zásuvka k zapojení rozhazovaèe písku je vzadu nastroji, vlevo na vrchní stranì nárazníku. (Pro16 aPro18 jsou pøipraveny pro pou¾ití rozhazovaèepísku).

12V

11

CZÈESKY

19. PÁKA K VYPOJENÍ SPOJKY(President - Royal - Pro16 - Pro18 -Pro20)

Páska k vypojení plynulého pøevodu. Dávámo¾nost pøesunu stroje ruènì bez pomoci motoru.Dvì polohy:

1. Páka vzad - pøevod zapojen pronormální pou¾ití.

2. Páka vpøed - pøevod vypojen.Stroj je mo¾no posunovat ruènì.

Stroj se nesmí pøetahovat na del¹í vzdálenosti nebovysokou rychlostí. Pøevody by se mohly pokazit.

20. MÌØIÈ BENZÍNU/VÍÈKOBENZÍNOVÉ NÁDR®E

Víèko benzínové nádr¾e s vestavìnýmmìøièem benzínu, který udává mno¾stvíbenzínu v nádr¾i (platí pro Royal-Pro16-Pro18-Pro20).

Senator a President má víèko bez mìøièe benzínu.

Benzínová nádr¾ pojme kolem 11,5 litru.

OBLASTI POU®ITÍ

Stroj se smí pou¾ívat pouze k následujícímpracím s uvedeným originálním pøíslu¹enstvímSTIGA:

1. Sekání trávy

Se sekacím agregátem 13-2927 (107M), 13-2917(110S), 13-2915/13-2921 (121M) nebo sekaèkou13-1977.

2. Zametání

Se zametacím agregátem 13-1933 nebo sacímzametacím agregátem 13-1939. Doporuèujemeochranu proti prachu 13-1936 k nejprve jmeno-vanému agregátu.

3. Odklízení snìhu

S lopatou na sníh 13-1916 nebo odhazovaèemsnìhu 13-1948. Doporuèujeme snìhové øetìzy 13-1956 (16“)/13-0902 (17“) a záva¾í na kola 13-1982.

4. Sbírání trávy a listí

S pøívìsným ta¾eným sbìraèem 13-1978 (30“)nebo 13-1950 (42“).

5. Pøeprava trávy a listí

S pøepravní károu 13-1979 (Standard), 13-1988(Maxi) nebo 13-1992 (Combi).

6. Rozhazování písku

S rozhazovaèem písku 13-1975. Lze také pou¾ítk rozhazování soli. Doporuèujeme snìhové øetìzy13-1956 (16“)/13-0902 (17“) a záva¾í na kola13-1982.

7. Nièení plevele na cestièkách

S èelnì namontovaným ¹krabákem 13-1944 a vza-du namontovanými hrábìmi 13-1969.

8. Úprava okrajù trávníkù

S osekávaèem krajù 13-0905.

9. Vytrhávání mechu

S vytrhávaèem mechu 13-1984.

Ta¾né zaøízení je mo¾no zatí¾it svislou siloumaximálnì 100 N.

Nasazovací síla od ta¾eného náøadí smí být vta¾ném zaøízení maximálnì 500 N.

Pozor! Pøed ve¹kerým pou¾itím pøívìsného vozíkuse spojte s Va¹í poji¹»ovnou.

Pozor! Tento stroj není urèen k provozu v silniènídopravì.

START A PROVOZ

KRYT MOTORU

Aby bylo mo¾no provést kontrolu a údr¾bu motorua baterie je nutno odmontovat kryt motoru.Demontá¾:

1. Od¹roubujte víèko benzínové nádr¾e/mìøièbenzínu.

2. Potom sejmìte opatrnì kryt motoru (obr.10).

Montá¾:

1. Dohlédnìte na to, aby byla pøední èást krytu vdrá¾ce v U-úchytce na stroji (obr.11).

2. Umístìte kryt nad výènìlkem na obou stranách(obr.11).

3. Dohlédnìte na to, aby byly oba èepy na zadnímokraji krytu nad obìma otvory (obr.12).

4. Nakonec na¹roubujte zpátky víèko benzínovénádr¾e/mìøiè benzínu.

Stroj se nesmí pou¾ívat ani¾ by bylnamontován kryt motoru. Jinak jenebezpeèí úrazu popálením apøiskøípnutím.

12

CZ ÈESKY

PLNÌNÍ BENZÍNEM

Pou¾ijte v¾dy pouze èistý bezolovnatý benzín.Benzín s olejem pro dvoutaktové motory se nesmípou¾ívat.

Pozor! Myslete na to, ¾e normální bezolovnatýbenzín je èerstvé zbo¾í, nekupujte víc benzínu, ne¾kolik spotøebujete do 30 dnù.

Je výhodné pou¾ít i benzín, pøizpùsobený¾ivotnímu prostøedí, tzv. akrylátový benzín. Tentotyp benzínu má slo¾ení, které je ménì ¹kodlivé jakpro èlovìka tak i pro pøírodu.

Benzín je velmi hoølavý. Pøechovávejtepalivo v nádr¾i zvlá¹» vyrobené k tomutoúèelu.

Plòte benzínem pouze mimo budovu a pøiplnìní nekuøte. Naplòte palivem døív ne¾uvedete motor do chodu. Nesnímejtenikdy víèko nádr¾e nebo nedoplòujtebenzínem, je-li motor vchodu nebo stáleje¹tì teplý.

Neplòte nikdy benzinovou nádr¾ a¾ nahoru.Ponechte v nádr¾i prázdné místo (=nejménì plnícírouru a 1 - 2 cm v horní èásti nádr¾e) tak, aby sebenzín, který se ohøívá, mohl rozpínat ani¾ bypøetekl (obr.28).

KONTROLA HLADINY OLEJEV MOTORU

Kliková skøíò je pøi dodávce naplnìna olejem SAE30.

Zkontrolujte hladinu oleje pøed ka¾dýmpou¾itím stroje. Dbejte, aby stroj stál na rovinì.

Otøete okolí mìøící tyèky. Povolte tyèku avytáhnìte ji. Otøete ji. Ponoøte ji zpìt aza¹roubujte.

Vy¹roubujte a vytáhnìte tyèku. Pøeètìte hladinu oleje.Doplòte olejem a¾ k oznaèení „FULL”, je-li hladinani¾¹í (obr.13 - 15).

KONTROLA HLADINY OLEJE VPØEVODECH (President - Royal -Pro16 - Pro18 - Pro20)

Pøevody jsou pøi dodávce naplnìny olejem SAE10W-40.

Zkontrolujte pøed ka¾dým pou¾itím, zda jehladina oleje správná. Stroj musí stát rovnì.

Pøeètìte hladinu oleje na nádr¾i (obr.29). Hladinamá být mezi „MAX” a „MIN”. V pøípadì potøebyolej doplòte. Pou¾ijte SAE 10W-40 (20W-50).

BEZPEÈNOSTNÍ SYSTÉM

Tento stroj je vybaven bezpeènostním systémem,který se skládá z následujících dílù:- vypínaè u øadící páky (pouze Senator),- vypínaè u brzdného pedálu,- vypínaè v sedadle (Senator, President) nebo

v podpoøe sedadla (ostatní),- vypínaè u páky pro zapojení pohonné síly.

Ke startování stroje je tøeba:- øadící páka v poloze neutrálu (platí pro Senator),- brzdný pedál se¹lápnut,- øidiè sedí na sedadle,- páka pøívodu síly ve spodní poloze (= pøívod síly

odpojen).

Pøed ka¾dým pou¾itím stroje je nutnofunkci bezpeènostního systémuzkontrolovat!

S motorem v chodu a s øidièem sedícím na sedadlezkontrolujte následovnì:- zaøaïte rychlost, nadlehèete tìlo - motor se zastaví

(platí pro Senator),- se¹lápnìte pedál pohonu tak, aby se stroj zaèal po-

hybovat, pus»te pedál - stroj se zastaví (platí proPresident, Royal, Pro16, Pro18, Pro20),

- se¹lápnìte pedál pohonu tak, aby se stroj zaèal po-hybovat, zapojte udr¾ovaè rychlosti, nadlehèetetìlo - stroj se zastaví (platí pro Royal, Pro16,Pro18, Pro20),

- se¹lápnìte pedál pohonu tak, aby se stroj zaèal po-hybovat, zapojte udr¾ovaè rychlosti, ¹lápnìte nabrzdu - stroj se zastaví (platí pro Royal, Pro16,Pro18, Pro20),

- zapojte pohonnou sílu, nadlehèete tìlo - motor sezastaví (platí pro Senator, President, Royal,Pro16),

- zapojte pohonnou sílu, nadlehèete tìlo - pohonnásíla se vypne (platí pro Pro18, Pro20).

Nefunguje-li bezpeènostní systém, nenídovoleno stroj pou¾ívat! Dejte strojprohlédnout do servisní dílny.

START

1. Otevøete kohoutek pøívodu benzínu (obr.16).

2. Dohlédnìte na to, aby byl kabel zapalování nasvém místì.

3. Zkontrolujte, ¾e je pøívod síly vypojen.

4a. Senator:Nastavte øadící páku na neutrál.

4b. President-Royal-Pro16-Pro18-Pro20:Nedr¾te nohu na pedálu pohonu.

13

CZÈESKY

5a. Senator-President:Studený start-nastavte reglá¾ plynu vpøedu dopolohy sytièe. Teplý start-nastavte reglá¾ plynu naplný plyn (asi 1 cm za polohou sytièe).

5b. Royal-Pro16-Pro18-Pro20:Nastavte reglá¾ plynu na plný plyn. Studený start-zcela vytáhnìte sytiè. Teplý start-nedotýkejte sereglá¾e sytièe.

6. Se¹lápnìte brzdný pedál a¾ k podlaze.

7. Otoète startovacím klíèkem a nastartujte motor.

8a. Senator-President:Po nastartování motoru posuòte postupnì reglá¾plynu do polohy plný plyn, pou¾ili-li jste sytièe.

8b. Royal-Pro16-Pro18-Pro20:Po nastartování motoru zasuòte pomalu reglá¾sytièe, jestli¾e jste jej pou¾ili.

9. Pøi studeném startu nezatì¾ujte stroj ihned ponastartování, nechte motor po nìkolik minut jít. Olejse staèí ohøát.

Za provozu - jeïte v¾dy na plný plyn.

ZASTAVENÍ

Vypojte pøívod síly. Aktivujte parkovací brzdu.

Nechte motor jít 1 - 2 minuty naprázdno.Zastavtemotor otoèením klíèku zapalování.

Zavøete pøívod benzínu. Toto je zvlá¹» dùle¾ité,má-li se stroj pøepravovat, napø. na pøívìsnémvozíku.

Necháte-li stroj bez dozoru, je nutnéodpojit kabel zapalování od svíèky.Vytáhnìte i startovací klíèek.

Motor mù¾e být ihned po zastavenívelmi horký. Nedotýkejte se tlumièezvuku, válce nebo pøíruby chlazení.Mù¾e dojít ke spáleninám.

KATALYZÁTOR (Pro18 - Pro20)

Katalyzátor je za jízdy velmi horký. Je horký i chvílipo zastavení. Myslete na nebezpeèí po¾áru.

Neparkujte v blízkosti hoølavýchpøedmìtù. Nepøikrývejte stroj dokudkatalyzátor nevychladl.

POMOCNÉ ØÍZENÍ (Pro20)

Vestavìná funkce k usnadnìní øízení. Øidièpotøebuje k øízení ménì síly. Zbývající síla se tvoøípomocí hydraulického zesilovaèe momentu.

Na rozdíl od normálního servoøízení (napø. v autì)má toto pomocné øízení omezenou kapacitu. Toznamená, ¾e má urèité vlastnosti, které lzepova¾ovat za negativní:- pøi nízkém poètu otáèek motoru nebo v situacích,

kdy je tøeba k øízení velká síla, se zdá øízení býtponìkud „¹kubavým”,

- stroj má být v¾dy v chodu pou¾íváte-li pomocnéøízení. Neotáèejte volantem kdy¾ stroj stojí apøíslu¹enství je ve sní¾ené pracovní poloze.

Øízení je uzpùsobeno k tomu, aby usnadnilo práci zanormálního provozu. V tom pøípadì má nejvícekladù.

Øízení funguje i pøi vypnutém motoru. Ale v tompøípadì je otáèení volantem tì¾¹í, chcete-li napø.stroj manuelnì pøemístit.

RADY O ØÍZENÍ

Sledujte peèlivì, aby bylo v motoru správnémno¾ství oleje pøi práci ve svahu (hladina oleje naúrovni „FULL”).

Buïte opatrní ve svazích. ®ádné náhléstarty nebo zastavení, jedete-li ve svahu,nahoru nebo dolù. Nejezdìte nikdynapøíè svahu. Jeïte shora dolù a zdolanahoru.

Stroj s namontovaným originálnímpøíslu¹enstvím se smí provozovat pouzeve svazích s maximálním sklonem 10°nezávisle na smìru.

Sni¾te rychlost ve svazích a v ostrýchzatáèkách, abyste zabránili pøevrácenístroje nebo ztrátì kontroly nad strojem.

Nevytáèejte volant naplno, jedete-li nanejvy¹¹í rychlost a plný plyn. Stroj by semohl pøevrátit.

Dr¾te ruce a prsty pryè od pasu apodpory sedadla. Nebezpeèípøiskøípnutí. Nejezdìte nikdy bez krytumotoru.

SERVIS A ÚDR®BA

SERVISNÍ PROGRAM

Sledujte Servisní program STIGA, abyste udr¾ovalistroj po celou dobu v dobrém stavu co do provozníspolehlivosti a co do ¾ivotního prostøedí.

Rozsah tohoto programu viz zvlá¹tní servisní blok.

14

CZ ÈESKY

Doporuèujeme, abyste nechali ka¾dý servis provéstautorizované dílnì. To zaruèuje, ¾e byla práceprovedena ¹koleným perzonálem a s pou¾itímoriginálních dílù.

Pøi ka¾dém provedeném servisu dostanete razítkodo servisního bloku. „Plnì orazítkovaný” servisníblok zvy¹uje hodnotu stroje pøi eventuálním prodeji.

PØÍPRAVA

Není-li uvedeno jinak, provádí se ve¹kerý servis aoprava na klidnì stojícím stroji s vypnutým motorem.

Zabraòte v¾dy neúmyslnému rozjetístroje pou¾itím parkovací brzdy.

Zabraòte neúmyslnému naskoèenímotoru jeho úplným zastavením,povolením a uzemnìním kabeluzapalování. Odpojte mínusový pól odbaterie.

ÈI©TÌNÍ

Abyste sní¾ili nebezpeèí po¾áru, dr¾temotor, tlumiè/katalyzátor, baterii abenzínovou nádr¾ èisté od trávy, listí aoleje.

Abyste sní¾ili nebezpeèí po¾áru,kontrolujte pravidelnì, ¾e olej ani benzínnikde neuniká.

Pou¾íváte-li myèku s vodou pod tlakem, nesmìrujteproud vody pøímo proti pøevodovce.

Neoplachujte motor vodou. K èi¹tìní pou¾ijte kartáènebo stlaèený vzduch.

MOTOROVÝ OLEJ

Vymìòte olej po prvé po 8 hodinách provozu(Senator a President po 5 hodinách), potom zaka¾dých 50 hodin nebo jednou za sezónu.Vymìòujte olej pokud je motor teplý.

Pou¾ijte olej dobré kvality (servisní tøída SF, SGnebo SH).

Vymìòte olej èastìji, ka¾dých 25 hodin provozunebo nejménì jednou za sezónu, pracuje-li motor zazvlá¹» tì¾kých podmínek nebo v prostøedís vysokou teplotou.

Motorový olej mù¾e být velmi horký,vypou¹títe-li jej ihned po zastavení stroje.Nechte motor po nìkolik minutzchladnout ne¾ olej vypustíte.

1. Trubièka k vypou¹tìní oleje (kovová):Od¹roubujte uzávìr na konci vypou¹tìcí trubièky.

Seberte olej do nádoby. Odevzdejte nádobu do

recyklaèní stanice. Nepostøíkejte klínové øemeny.

2. Na¹roubujte zpátky víèko na vypou¹tìcí trubièku.Dohlédnìte na to, aby bylo vláknové tìsnìní akrou¾ek uvnitø víèka neporu¹ené a bylo øádnì nasvém místì.

3. Vyjmìte mìøící tyèku a naplòte nádr¾ novýmolejem.

Mno¾ství oleje:Senator, President - 1,4 litruRoyal - 1,9 litru (vèetnì olejového filtru)Pro16, Pro18, Pro20 - 1,7 litru (vèetnì olejovéhofiltru)

Typ oleje léto (> 4° C): SAE-30(SAE 10W-30 je také mo¾no pou¾ít. Spotøeba olejemù¾e v tom pøípadì být o nìco vy¹¹í. Kontrolujteproto hladinu oleje èastìji.)

Typ oleje zima (< 4° C): SAE 5W-30(nemáte-li pøístup k tomuto oleji, pou¾ijte SAE10W-30).

Nepou¾ívejte do oleje ¾ádné pøímìsi.

Nepøeplòujte olejem. Motor se mù¾e pøehøát.

Po naplnìní olejem motor nastartujte a nechte jít naprázdno po dobu asi 30 vteøin. Zastavte motor.Poèkejte 30 vteøin a zkontrolujte hladinu oleje.

Zjistìte, zda nedochází k úniku. V pøípadì potøebyolej doplòte a¾ po znaèku „FULL”.

OLEJOVÝ FILTR MOTORU (Royal -Pro16 - Pro18 - Pro20)

Vymìòte filtr po ka¾dých 100 hodinách provozunebo jednou za sezónu.

Ne¾ na¹roubujete zpátky nový filtr, nama¾te tìsnìnífiltru motorovým olejem.

Pøi¹roubujte filtr ruènì a¾ se tìsnìní filtru dotknejeho úchytky. Utáhnìte je¹tì o 1/2 al 3/4 otáèky(obr.17 - 18).

Nastartujte motor a nechte jej jít naprázdno, abystemohli zkontrolovat, zda nedochází k únikùm.Zastavte motor. Zkontrolujte hladinu oleje.V pøípadì potøeby doplòte olej a¾ po znaèku„FULL”.

VZDUCHOVÝ FILTR MOTORU

Vyèistìte pøedfiltr ka¾dý 3.mìsíc nebo po ka¾dých25 hodinách provozu, závisle na tom, co nastanedøív.

Vyèistìte papírový filtr ka¾dý rok nebo po ka¾dých100 hodinách provozu, závisle na tom, co nastanedøív.

15

CZÈESKY

Pozor! Vyèistìte oba filtry èastìji, pracuje-li stroj vpra¹ných podmínkách.

1. Povolte køídlovou matici pod benzínovou nádr¾ía pøesuòte dozadu (obr.16).Povolte i baterii, abysteusnadnili pøístup ke vzduchovému filtru (platí proPro16-Pro18-Pro20).

2. Sejmìte kryt vzduchového filtru (obr.19 - 21).

3. Demontujte papírový filtr a pøedfiltr(=molitanový filtr). Buïte opatrní, aby se nedostalaneèistota do zplynovaèe. Vyèistìte prostor pro filtr.

4. Vyperte pøedfiltr ve vodì s tekutým prostøedkemna mytí nádobí. Vymaèkejte do sucha. Nalijte na filtrtrochu oleje a vmaèkejte jej do filtru.

5. Vyèistìte papírový filtr takto: Klepejte jím opatrnìo rovnou plochu. Je-li filtr silnì zneèi¹tìný, vymìòtejej.

6. Smontujte dohromady v obráceném poøádku.

Rozpou¹tìdla na bázi ropy, jako napø. petrolej, senesmí pou¾ít k èi¹tìní papírového filtru. Tato øedidlafiltr znièí.

Nepou¾ívejte k èi¹tìní papírového filtru stlaèenývzduch. Papírový filtr se nesmí napustit olejem.

VZDUCHOVÝ FILTRKATALYZÁTORU (Pro18 - Pro20)

Vyèistìte vzduchový filtr katalyzátoru ka¾dý 3.mìsícnebo po ka¾dých 25 hodinách provozu, závisle natom, co nastane døív.

1. Sejmìte víèko stisknutím výènìlku s uzávìrempomocí majzlíku apod. (obr.22).

2. Vytáhnìte molitanový filtr a vyperte jej v tekutémprostøedku na mytí nádobí s vodou. Vymaèkejte jejdo sucha. Nenapou¹tìjte olejem.

3. Nasaïte zpátky filtr a pøicvaknìte víèko.

SVÍÈKA

Pou¾ívejte pouze zkou¹eèku Briggs & Stratton kekontrole jiskry ve svíèce/svíèkách (obr.23).

Vymìòte svíèku po ka¾dých 100 hodinách provozunebo ka¾dou sezónu. K výmìnì svíèky je v sáèku spøíslu¹enstvím objímka na svíèku A a otáèecí pákana svíèku B.

Výrobce motoru doporuèuje:

Senator-President: Champion J19LMRoyal-Pro16-Pro18-Pro20: Champion RC12YC

Správná vzdálenost mezi elektrodami: 0,75 mm.

VSTUP CHLADÍCÍHO VZDUCHUMOTORU

Motor je chlazený vzduchem. Ucpaný chladícísystém po¹kozuje motor. Po ka¾dých 100 hodináchprovozu nebo jednou za rok je nutno motor vyèistit.

Sejmìte kryt chlazení. Vyèistìte chladící pøírubyválce, ventilátor a rotující møí¾ku (obr.24 - 25).Èistìte èastìji, sekáte-li suchou trávu.

BATERIE

Kontrolujte pravidelnì hladinu kyseliny.

Hladina kyseliny má být mezi oznaèeními „UPPER”a „LOWER” na baterii. Pøi doplòování kapalinypou¾ijte pouze destilovanou vodu (vodu do baterie).

Bateriová kyselina je silnì ¾íravá a mù¾ezpùsobit poranìní poko¾ky a znièeníodìvu. Pou¾ijte gumové rukavice achraòte oèi ochrannými brýlemi.Nevdechujte výpary kyseliny.

Nenahýbejte baterii tak, a¾ vám kyselinamù¾e vytéct na ruce nebo na odìv. Stane-li se to, oplachujte velkým mno¾stvímvody.

Jsou-li póly v baterii oxydovány, je nutno je oèistit.Oèistìte póly ocelovým kartáèem a nama¾te jetukem.

MAZÁNÍ PODVOZKU

Vodící pás na stroji má ètyøi mazací místa, která jenutno mazat univerzálním tukem po ka¾dých 25hodinách provozu (obr.26).

Pozn. To ètvrté mazací místo není na obrázku vidìt.Toto je na spodní stranì, u pøedního ulo¾ení vodícíosy.

Senator-President-Royal:Nama¾te vodící lanka a øetìz sil univerzálním tukemdvakrát za sezónu.

Pro16-Pro18-Pro20:Nama¾te øetìzy sil univerzálním tukem jednou zasezónu. Jsou-li øetìzy silnì zneèi¹tìné, odmontujte je,omyjte je, a poté je znovu nama¾te.

V¹echna plastová lo¾iska se ma¾ou univerzálnímtukem dvakrát za sezónu.

Klouby napínacích ramen se ma¾ou motorovýmolejem párkát za sezónu.

Nakapejte trochu motorového oleje do obou koncùlanek reglá¾e párkrát za sezónu.

16

CZ ÈESKY

Senator:Osa pøevodu je naplnìna olejem (SAE 80W-90) pøidodávce z továrny. Jestli¾e ji neotvíráte (toto smíprovádìt pouze odborník), není normálnì tøeba¾ádného doplòování oleje.

صDÍCÍ LANKA (Senator - President -Royal)

Upravte lanka po prvé po 2 - 3 hodinách provozu,potom po ka¾dých 25 hodinách.

Postavte stroj do polohy „pøímo vpøed”.

Napnìte lanka tím, ¾e za¹roubujete matice, které jsouna spodní stranì vodícího pasu (obr.27). Konce vrutùlanek je nutno po dobu úpravy pevnì dr¾et, aby selanka nepøetoèila. Uchy»te je pomocí ¹roubovákuapod. v úchytkách na koncích vrutù. Upravujte a¾zmizí v¹echna vùle.

Upravte obì matice stejnì, aby se nezmìnila polohavolantu.

Po skonèení úpravy vytoète volant do obou krajníchpoloh. Zkontrolujte, zda nejde øetìz do lankovýchkoleèek a zda nejdou lanka do øízení pohonu.

Nenapínejte lanka pøíli¹ tvrdì. Øízení jde v tompøípadì ztì¾ka a lanka se více opotøebují.

ØÍDÍCÍ ØETÌZY (Pro16 - Pro18 -Pro20)

Upravte øídící øetìzy po ka¾dých 50 hodináchprovozu.

Postavte stroj do polohy „pøímo vpøed”.

Napnìte øídící øetìzy za¹roubováním matic, kteréjsou na spodní stranì vodícího pasu (obr.27).Upravujte a¾ zmizí v¹echna vùle.

Upravte obì matice stejnì, aby se nezmìnila polohavolantu.

Nenapínejte lanka pøíli¹ tvrdì. Øízení jde v tompøípadì ztì¾ka a lanka se více opotøebují.

PATENT - CHRÁNÌNÝVÝROBEK

Tento stroj nebo jeho díly jsou opatøeny ochranoujako patent a jako chránìný výrobek.

9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0(SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 (PCT),595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).

99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).

STIGA si vyhrazuje právo pozmìnit výrobek bezpøedchozího ohlá¹ení.