PROCEDIMIENTO DE TOMA DE DATOS
DIA 1 : Martes 01 Mayo En este da, por ser feriado, se aprovecho
la oportunidad de ir a tomar datos con el eclmetro. Solo se pudo
pedir prestado el eclmetro debido a ser un dia feriado, es por esto
que solo se trabajo pendientes mas no azimut, por carecer de una
brjula. Se empez tomando coordenadas en un punto inicial, con ayuda
de un GPS, y se fue marcando con pintura puntos por punto, cada ves
que sea requerido. Los puntos se tomaron aproximadamente con un
longitud promedio entre estos de 25 metros y una pendiente
aproximada de 7%. Se completo el trabajo, realizando 1500 metros,
faltando hallar los azimut de cada punto.
DIA 2: Sbado 05 Mayo En esta ocasin se tuvo que alquilar una
brjula, puesto que este da, distintos grupos de topografa
utilizaron brjula en sus respectivos proyectos. Con los puntos ya
marcados del da martes, este da solo se procedi a hallar azimut de
cada punto, este fue un proceso bastante sencillo, puesto que solo
se requiri de la brjula y de poder encontrar los puntos antes
marcados. Ya habiendo trazado la carretera y hallado sus
respectivos azimut a cada punto se procedi a pasar los datos a
computadora
para luego obtener un plano longitudinal y en planta (esto se
detallara mas adelante en el informe)
