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Status Quo der Digitalisierung in der Logistik
Prof. Dr.-Ing. Jörg Nottmeyer
23.01.2020
Museum der Arbeit am 26.12.2019, Hamburg
Archiv
Waage
Tastaturmit Drucker
SignaturTelekommunikation
Lochung -1926 Privatbesitz
Adressiermaschinezur Erstellung von Matrizen für Serienbriefe
Social Media
Ich möchte mit einer Zeitreise beginnen … 1926
Dauer ca. 4-6 Wochen
Was ist der Status der Digitalen Logistik und wo geht die Reise hin?
Und heute? www. planzmich.de
Dauer ca. 24 Stunden
4 Status Quo der digtialen Logistik · 23.01.2020 · IHK Bielefeld Prof. Dr.-Ing. Jörg Nottmeyer
Eine Reise der Digitalisierung
„Wir müssen den Kunden befähigen, die Digitalisierung für sich zu nutzen“, im Sinne von End-to-End Prozesse vom Sensor zum Enterprise Ressource Planning. CTO SAP Germany, Björn Goerke.
Digitalisierung fordert von den Anbietern, ihr Portfolio weiterzuentwickeln und ihren Kunden einen klaren Mehrwert zu verschaffen. Hahn-Woernle, Viastore.
… Die digitale Transformation von Wirtschaft und Gesellschaft wird nur gelingen, wenn hohe Verbraucherschutzstandardsgelten und … Bürger vertrauen können, dass sich neue Geschäftsmodelle und neue Angebote gerade im Umgang mit personenbezogenen Daten in einem verantwortungsvollen und diskriminierungsfreien Umfeld bewegen.Positionspapier der Bundesregierung
5 Status Quo der digtialen Logistik · 23.01.2020 · IHK Bielefeld Prof. Dr.-Ing. Jörg Nottmeyer
Sonntagsfrage zur Umsetzung der Digitalisierung
Einsatz von digitalen TechnologienEinsatz digitaler Softwarelösungen
EDI - Standardlösung
2016
Einsatz von digitalen TechnologienEinsatz digitaler Technologien
Fahrerlose Transportsysteme
(n=508 Unternehmen)
www.rocla.com
6 Status Quo der digtialen Logistik · 23.01.2020 · IHK Bielefeld Prof. Dr.-Ing. Jörg Nottmeyer
Bestellungabwicklung …
EDI ist immer noch nicht in den Unternehmen umgesetzt …
Versand Bestell-bestätigung
Versand Rechnungseingabe
Ca. 1 Woche
Ca. 1 Minute
wie vor 100 Jahren
(Fotos: www.pixabay.de)
Bestell-Erstellung
Rechnung
Lieferpapiere
7 Status Quo der digtialen Logistik · 23.01.2020 · IHK Bielefeld Prof. Dr.-Ing. Jörg Nottmeyer
Der Stapler … (das meist genutzte innerbetriebliche Transportmittel)
www.jungheinrich.de
Nachteile
beschränkte Lade- bzw. Tragfähigkeit
Betriebsweise erfordert i.d.R. Leerfahrten (Spielzeiten)
ungünstiges Verhältnis von Nutzlast zu Eigengewicht
Einsatz ist abhängig von der Bodenbeschaffenheit und -belastbarkeit
Jedes Fahrzeug bedarf ausgebildetes Personal
8 Status Quo der digtialen Logistik · 23.01.2020 · IHK Bielefeld Prof. Dr.-Ing. Jörg Nottmeyer
Die Lösung ist das „Fahrerlose Transportsystem (FTS)“
www.rocla.com
Automatischer Transport ohne direktes menschliches Einwirken 24/7
Führung über digitale /virtuelle Leitlinien, keine Bodeninstallationen notwendig
Transporte in Risikobereichen / Erhöhung der Arbeitssicherheit
Vermeidung von Transportschäden
9 Status Quo der digtialen Logistik · 23.01.2020 · IHK Bielefeld Prof. Dr.-Ing. Jörg Nottmeyer
Vielfältige Anwendungen
Ca. 201.000 Einträge bei google.de (20.01.2020 22:01)
10 Status Quo der digtialen Logistik · 23.01.2020 · IHK Bielefeld Prof. Dr.-Ing. Jörg Nottmeyer
Wo geht die Reise hin …
www.futurezone.comwww.vr-expert.nl
www.geetech.com
www.dvz.deMagazino.eu
2038
204820302040
2030
11 Status Quo der digtialen Logistik · 23.01.2020 · IHK Bielefeld Prof. Dr.-Ing. Jörg Nottmeyer
Think green …
Nicht fort sollt Ihr Euch entwickeln, sondern hinauf. Friedrich Nietzsche
Foto: BioCarbon Engineering
12 Status Quo der digtialen Logistik · 23.01.2020 · IHK Bielefeld Prof. Dr.-Ing. Jörg Nottmeyer
Ich möchte Sie herzlich einladen zumProf. Dr.-Ing. Jörg Nottmeyer
Professur für Produktionslogistik
Fachhochschule BielefeldFachbereich Ingenieurwissenschaften und Mathematik
Campus GüterslohLanger Weg 9a33330 Gütersloh
www.xing.de/profile/Joerg_Nottmeyer/cvwww.linkedin/joerg.nottmeyer
Studiengang Digitale Logistik (B .Eng.)
Barcamp am 7.5.2020am Campus Gütersloh„Digitalisierung“