Prof.A.Vega - il porto1 Il porto - Organizzazione - Struttura - Funzionamento

prof.A.Vega - il porto 1

Il porto

- Organizzazione

- Struttura

- Funzionamento


Con il termine porto si intende

• Una struttura fisica all’interno della quale le imbarcazioni trovano rifugio

• Una struttura economica all’interno della quale si svolgono attività di commercio e manipolazione di merci e trasporto di persone con interscambio tra diverse tipologie di mezzi di trasporto


Le attrezzature

• Qualificano uno scalo e ne specificano il tipo di utilizzo

• Esistono porti specializzati e porti polivalenti


per fare un esempio

• Gioia Tauro che è un porto specializzato nei container

• Villa San Giovanni è un porto specializ-

zato nel trasporto di passeggeri, di treni e di autoveicoli leggeri e pesanti


Ecco un generico esempio di porto polivalente


I porti polivalenti

• Sono destinati ad usi vari e non specialistici

• Al loro interno è possibile trovare:

Silos per lo stoccaggio di cereali

Depositi di carburanti

Magazzini generali e refrigerati

Terminal passeggeri

Altro


I porti possono essere

• Naturali se si sfrutta una baia o un’insenatura

• Artificiali se sono stati costruiti totalmente dall’opera dell’uomo

• In questo caso possono essere :

Escavati

Esterni


Ecco il porto di Messina• Si tratta di un porto naturale

il cui bacino ha forma circolare


Il porto di Reggio Calabria è invece un porto artificiale

• Lo si deduce dal molo foraneo e dal bacino destinato alle unità da diporto


Entrambi i porti dell’esempio

• Sono caratterizzati dalla presenza delle invasature, strutture idonee all’attracco delle navi traghetto e dotate di rampe mobili per l’imbarco e lo sbarco di carri ferroviari ed automezzi


alcuni particolari


I porti sono anche luoghi dove le navi vengono: riparate (nei bacini di carenaggio)


costruite (nei cantieri navali)

• Ecco Castellammare di Stabia


O altri esempi del Nord Europa

• Questo è un varo per scivolamento laterale


Un esempio Finlandese

• I Bacini al coperto a causa dei rigori meteorologici


Ecco il porto di Gioia Tauro

• Si tratta di un porto artificiale escavato di notevoli dimensioni e che ha contribuito a dare un’immagine diversa della nostra Regione


È un porto specializzato • Nella movimentazione di

container e di automobili

• Dispone di ampie superfici per la movimentazione e lo stoccaggio delle merci


Alcuni dati tecnici• Posizione = 38°26’.7 N = 015°53’5 E • Larghezza imboccatura 280 m • Diametro bacino di espansione 750 m• Larghezza canale 220 m• Diametro bacino di evoluzione 450 m• Pescaggio da 12,5 a 18 m• Sviluppo banchine per transhipment container 3.391 m• Sviluppo banchine per transhipment automobili 384 m• Sviluppo banchine per traffico commerciale e pax 920 m• Sviluppo banchine per darsena di servizio 257 m• Sviluppo banchine per pontoni 200 m


E ancora

• Piazzali per transhipment container 90 ettari

• Piazzali per transhipment autovetture 18 ettari

• Piazzali per traffico commerciale e pax 3 ettari

Totale area portuale 609 ettari


Tra le dotazioni risaltano

• Straddle carrier, ovvero delle gru carrellate semoventi dotate di 8 ruote di grande diametro (1,30 m) e di almeno due motori

• Sono alte non meno 13 metri e larghe 5

• Agganciano i container mediante un dispositivo idraulico detto spreader


Ma soprattutto• Le 4 nuove gru Super Post Panamax dal un peso di 1. 700

tonnellate ciascuna con uno sbraccio a mare di 62 metri, • sono in grado di operare fino a 23 file di contenitori a bordo

delle gigantesche navi madri portacontainer


Nell’ambito portuale operano

• L’Autorità Portuale

• L’ Autorità Marittima

• La Dogana

• I Vigili del Fuoco

• La Sanità Marittima

• Le Agenzie marittime

• Gli spedizionieri


L’Autorità Portuale

• Sovrintende alla gestione dell’intera struttura portuale

• Cura l’infrastrutturazione

• La politica di sviluppo

• Coordina e regola le attività delle agenzie e degli spedizionieri


L’Autorità Marittima

• Coincide con la Capitaneria di Porto

• Sovrintende alla sicurezza della navigazione

• Vigila sul rispetto delle Norme e Convenzioni Internazionali

• Svolge il ruolo di Polizia del Mare

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