Program Budowy Dróg Krajowych - wlkp.plProgram Budowy Dróg Krajowych 2014-2023 - Program Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych (PLMN) Stowarzyszenie Gmin i Powiatów Wielkopolski Poznań,

Program Budowy Dróg Krajowych 2014-2023

- Program Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych

(PLMN)

Stowarzyszenie Gmin i Powiatów Wielkopolski Poznań, 17 listopada 2015 r.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Tadeusz Łuka

Z-ca Dyrektora ds. Zarządzania

Drogami i Mostami

Cel i geneza PLMN

Integralną część Programu Budowy Dróg Krajowych mają stanowić zadania w zakresie poprawy bezpieczeństwa drogowego. Wydatki, na ten cel mają być finansowane z oszczędności na zadaniach inwestycyjnych. Planuje się, że w latach 2016-2023 wydatki na komponent bezpieczeństwa ruchu drogowego wynosić będą nie więcej niż 4,8 mld zł.

Ww. komponent stanowi tzw.

Program Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych (zwany dalej „Programem LMN”).


Plan działań na sieci drogowej – w którym cele poprawy bezpieczeństwa osiąga się poprzez poprawę parametrów technicznych odcinka drogi, z uwzględnieniem działań brd.

Program budowy ciągów pieszo-rowerowych – gromadzący zadania mające na celu podniesienie poziomu bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów.

Program redukcji liczby ofiar śmiertelnych – gromadzący działania o charakterze punktowym, czyli w miejscach, w których identyfikuje się zagrożenia lub potencjalne zagrożenia.


Zadania wymagające realizacji zostały zhierarchizowane w GDDKiA w następujących programach :

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Zadania w ramach poszczególnych programów zostały uporządkowane w ściśle ustalonej kolejności, od najpilniejszych do wykonania. Zgodnie z algorytmem bierze się pod uwagę w szczególności:

wyniki badań stanu nawierzchni (wskaźnik oceny

nawierzchni), wielkość i strukturę ruchu, ze szczególnym uwzględnieniem

udziału samochodów ciężarowych (wskaźnik ruchu pojazdów ciężarowych, wskaźnik ruchu pojazdów osobowych),

parametry drogi (wskaźnik nienormatywnej szerokości, wskaźnik rodzaju nawierzchni, wskaźnik szorstkości),

wskaźniki liczby zabitych i rannych (wskaźnik zabitych, wskaźnik rannych).

PLAN CEL SPECYFIKA

INWESTYCJI LICZBA ZADAŃ

(inwestycji) WARTOŚĆ

[tys. zł]

PLAN DZIAŁAŃ NA SIECI DROGOWEJ

Poprawa parametrów technicznych drogi z uwzględnieniem brd

1 005 15 018 230

PROGRAM REDUKCJI LICZBY OFIAR ŚMIERTELNYCH

Poprawa stanu bezpieczeństwa w

KONKRETNYM MIEJSCU NA DRODZE

743 1 406 106

PROGRAM BUDOWY CIĄGÓW PIESZO – ROWEROWYCH

Podniesienie poziomu bezpieczeństwa pieszych

i rowerzystów na ODCINKU DROGI

801 789 869

Razem 2 549 17 214 205

Geneza PLMN- POTRZEBY SIECI DROGOWEJ NA KONIEC 2014r.

A odcinek AB B

C odcinek CD D

miejsce X

zadanie liniowe (kompleksowe)

zadanie liniowe

zadanie punktowe

Celem LMN nie jest zaspokojenie potrzeb sieci drogowej Celem LMN jest sfinansowanie potrzeb w celu głównym -BRD

Dobór zadań do Programu LMN: nastąpił poprzez wybranie z Planu działań na sieci drogowej, Programu budowy ciągów pieszo-rowerowych i Programu redukcji liczby ofiar śmiertelnych inwestycji, dla których zostały określone najwyższe klasy ryzyka (jako E2, E1 i D)


Klasy ryzyk na podstawie koncentracji kosztów wypadków

Klasa ryzyka Koncentracja

kosztów wypadków

A Bardzo mała

B Mała

C Średnia

D Duża

E1 Bardzo duża

E2 Największa

pkt od pkt do

długość odcinka

poddanego

kontroli

NR od km do kmOdcinek w zarządzie

innego Oddziału

1 Wielkopolskie 10 207,6 208,48 0,88 9902350 206,691 209,905 E2 E

2 Wielkopolskie 11 131,7 132,4 0,7 9902408 131,593 136,442 E1 C

3 Wielkopolskie 11 181,548 182,09 0,542 9902342 178,59 184,255 E1 D




7 Wielkopolskie 11 253,9 254,3 0,4 9904781 250,856 255,365 D E

8 Wielkopolskie 11 269,475 270,1 0,625 9904788 268,125 271,302 0,625 E1 E

9 Wielkopolskie 11 271 271,302 0,302 9904788 268,125 271,302 0,302 E1 E















24 Wielkopolskie 11 414,8 415,8 1 9904971 413,649 417,153 E1 E





29 Wielkopolskie 11 451,1 451,5 0,4 9904986 449,598 453,462 E1 C

Lp. Województwo Droga

Kontrola szczegółowa Odcinek zgodnie z klasyfikacją BRD

klasa ryzyka

koncentracji

kosztów

wypadków KKW

klasa ryzyka

gęstości kosztów

wypadków GKW

Klasyfikacja odcinków niebezpiecznych

Sposób doboru zadań do PLMN :

Krok 1

poz. zadania w PDnSD

nazwa zadania w PDnSD

ocena poziomu

ryzyka

1. zadanie a klasa ryzyka A 1. zadanie e

2. zadanie b klasa ryzyka C 2. zadanie c

3. zadanie c klasa ryzyka E1 3. zadanie d

4. zadanie d klasa ryzyka D 4. zadanie b

5. zadanie e klasa ryzyka E1 5. zadanie a

zmiana kolejności zadań z PDnSD

na potrzeby kwalifikacji do Programu LMN

Krok 2

dopełnienie zadania wszystkimi działaniami ujętymi w PRLOŚ i PBCPR

utworzenie zadania kompleksowego do Programu

dwie grupy zadań: zadania kompleksowe – to te zadania liniowe z PDnSD, na których jest największa koncentracja wypadków, uzupełnione o zadania punktowe z PRLOŚ i liniowe PBCPR na tych odcinkach

+ zadania punktowe i liniowe – pozostałe zadania z PRLOŚ i PBCPR na odcinkach, które pozostaną w zarządzie GDDKiA zadania mostowe realizowane będą wyjątkowo, tylko w przypadkach kiedy stanowić będą integralną część któregoś z w/w zadań

Sposób doboru zadań do PLMN :

Podsumowanie doboru zadań do Programu LMN w skali kraju

Klasa zagrożenia wartość

[mld zl] liczba zadań

klasa ryzyka największa

zagrożenia E2 2,4 386

klasa ryzyka bardzo duża 1,6 215

klasa ryzyka duża 3,2 480

SUMA 7,2 1 081

Podsumowanie doboru zadań do Programu LMN w Wielkopolsce

Klasa zagrożenia wartość

[mln zl] liczba zadań

klasa ryzyka największa

zagrożenia E2 87,4 23

klasa ryzyka bardzo duża 64,6 18

klasa ryzyka duża 191,2 50

SUMA 343,2 91

Zadania Programu LMN w Wielkopolsce

Klasa ryzyka największa 1 12 286,700 291,680 Marchwacz -

Szczytniki

Budowa ciągu pieszo - rowerowego

2 12 160,250 160,600 Lasocice Przebudowa skrzyżowania z DP Swięciechowa - Przybyszewo

3 15 68,200 70,862 Koźmin - Lipowiec

- Czarny Sad


4 15 151,240 153,470 Trzemeszno Budowa chodnika

5 25 212,050 297,426 Pilich - Kalisz Budowa ciągu pieszo - rowerowego

6 25 231,996 232,896 Mikorzyn Budowa lewoskrętów z pasem środkowym

7 25 295,042 295,258 Kokanin Przebudowa dwóch skrzyżowań z drogami powiatowymi Skarszew - Kokanin - Piotrów

8 25 294,900 295,300 Siąszyce Budowa lewoskrętu na skrzyżowaniu z drogą powiatową do m. Grochowy

9 25 293,800 294,000 Kolonia Kokanin Budowa lewoskrętu na skrzyżowaniu z drogą gminną do m. Czajków

10 25 291,500 291,800 Russów Budowa lewoskrętu na skrzyżowaniu z drogą powiatową 4595

11 36 113,950

140,750

117,250

141,550

Lutogniew - Lamki Budowa ciągu pieszo - rowerowego

12 36 76,865 80,848 Sarnowa - Miejska

Górka


13 36 145,830 146,042 Ostrów Wlkp. Korekta geometrii i budowa sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu z ul. Bema i

Wybickiego

14 36 98,300 98,700 Smolice Budowa dwóch rond

15 65 135,100 135,800 Gniezno Budowa sygnalizacji świetlnej

16 72 5,100 7,062 Krągola - Żdżary Budowa ciągu pieszo - rowerowego

17 72 14,174 25,700 Tuliszków -

Słodków

Rozbudowa odcinka drogi polegająca na poprawie stanu drogi i geometrii drogi,

doposażenie drogi w niezbędne urządzenia poprawiające brd, w tym budowa ciągu

pieszo - rowerowego Wymysłów - Grzymiszew, budowa ciągu pieszo - rowerowego

Albertów - Słodków, budowa ciągu pieszo - rowerowego Tuliszków - Wymysłów

18 72 28,050 28, 250 Słodków Przebudowa skrzyżowania z przesuniętymi wlotami z budową lewoskretów i budową

sygnalizacji świetlnej

19 72 39,475 39,720 Przykona Budowa ronda na skrzyżowaniu z drogami powiatowymi

20 72 38,500 39,300 Psary - Przykona Pzebudowa skrzyżowania z DP, odcięcie skrzyżowania na łuku, zmiana lokalizacji zatok

autobusowych

21 83 5,955 8,300 Marianów-Kowale

Pańskie


22 92 3,700 12,521 Września - Gonice Budowa ciągu pieszo - rowerowego

23 92 41,750 46,963 Golina - Konin Rozbudowa odcinka drogi polegająca na poprawie stanu drogi i geometrii drogi,

doposażenie drogi w niezbędne urządzenia poprawiające brd, w tym budowa ciągu

pieszo - rowerowego Węglew - Konin oraz budowa ciągu pieszo - rowerowego Golina -

Kawnice


Klasa ryzyka bardzo duża 1 12 177,641 184,150 Kąkolewo - Garzyn

Rozbudowa odcinka drogi polegająca na poprawie stanu drogi i geometrii drogi, doposażenie drogi w niezbędne urządzenia poprawiające brd

2 15 96,600 97,700 Miłosław Uspokojenie ruchu na przejściu przez Miłosław

3 15 74,600 88,472 Koźmin - Jarocin II etap Rozbudowa odcinka drogi polegająca na poprawie stanu drogi i geometrii drogi,

doposażenie drogi w niezbędne urządzenia poprawiające brd

4 24 5,900 6,300 Lubosz Budowa sygnalizacji na skrzyżowaniu z drogą powiatową do m. Chudoszyce i

Niemierzewo

5 25 261,700 262,400 Dąbroszyn - Lisiec Budowa chodnika

6 25 312,051 312,482 Ociąż Przebudowa skrzyżowania z drogą powiatową do m.Józefów

7 25 314,000 314,200 Fabianów Budowa lewoskrętu na skrzyżowaniu z drogą gminną

8 32 98,590 102,350 Żodyń - Powodowo Budowa ciągu pieszo – rowerowego

9 36 130,200 131,000 Chruszczyny Budowa ciągu pieszo – rowerowego

10 36 131,620 135,040 Daniszyn Budowa chodnika

11 36 117,710 118,200 Krotoszyn Budowa lewoskrętów, budowa dojść do zatok autobusowych pomiędzy skrzyżowaniami z ul. Grudzielskiego a ul. Osadniczą

12 92 18,150 19,740 m. Strzałkowo Przebudowa odcinka drogi polegająca na poprawie stanu drogi oraz doposażenie drogi w niezbędne urządzenia poprawiające brd, w tym budowa ciągu pieszo - rowerowego

13 92 297,719 299,853 Kościelec - Koło Budowa ciągu pieszo – rowerowego

14 92 29,050 29,550 Rokosz Budowa lewoskrętu na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 16139 do Rozalina

15 92 223,710 224,300 Psary Małe Przebudowa dwóch skrzyżowań z budową skoordynowanych sygnalizacji świetlnych

16 92 37,453 37,953 Spławie Budowa lewoskrętu na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 16237 do Adamowa

17 92 215,895 215,895 Nekla Budowa kładki nad drogą

18 92 216,214 217,290 Nekla Likwidacja przejazdu przez pas rozdziału na skrzyżowaniu z drogą gminną do m.

Barczyzna, oraz budowa drogi dojazdowej


Klasa ryzyka duża 1 12 293,550 295,650 Szczytniki - Chojno Budowa ciągu pieszo - rowerowego

2 12 160,455 162,600

161,100 163,571

Lasocice - węzeł S5 Leszno Budowa ciągu pieszo - rowerowego

3 15 56,000 57,750 m. Krotoszyn Rozbudowa odcinka drogi polegająca na poprawie stanu drogi i geometrii drogi, doposażenie drogi w niezbędne urządzenia poprawiające brd

4 15 121,190 133,945 Żydowo - Gniezno II etap Rozbudowa odcinka drogi polegająca na poprawie stanu drogi i geometrii drogi, doposażenie drogi w niezbędne urządzenia poprawiające brd w tym budowa ciągu pieszo - rowerowego

5 15 154,799 157,455 Trzemeszno - Lubin Budowa ciągu pieszo - rowerowego

6 15 50,320 53,900 Zduny - Krotoszyn Budowa ciągu pieszo - rowerowego

7 15 102,950 103,667 Skotniki Budowa chodnika

8 15 57,994 57,994 Krotoszyn Budowa sygnalizacji na przejściu dla pieszych na skrzyżowaniu ul Koźmińskiej z ul. 23 Stycznia

9 25 267,000 268,950 Siąszyce Budowa ciągu pieszo - rowerowego

10 25 272,900 273,500

273,150 273,615

Biała Panieńska Budowa chodnika

11 25 223,830 225,800 Mikorzyn - Honoratka Budowa ciągu pieszo - rowerowego

12 25 269,070 269,340 Zosienki Budowa chodnika

13 25 277,830 278,225

278,700 278,700

Zbiersk Budowa chodnika

14 25 328,580 330,000 m. Kotowskie Budowa chodnika

15 25 335,220 338,080 Pawłów - Chojnik Budowa chodnika

16 25 267,238 267,600 Rychwał Przebudowa skrzyżowania do m. Jaroszewice Rychwalskie

17 25 289,400 289,600 Witoldów Przebudowa skrzyżowania z drogą powiatową do m. Wyganki

18 25 290,000 290,200 Anielin Przebudowa skrzyżowania z drogą gminną do m. Michałów

19 25 263,900 264,200 Rychwał Przebudowa skrzyżowania z ulicą Żurawin

20 32 145,850 150,150 Granowo - Strykowo -Stęszew

Rozbudowa odcinka drogi polegająca na poprawie stanu drogi i geometrii drogi, doposażenie drogi w niezbędne urządzenia poprawiające brd, w tym budowa ciągu pieszo - jezdnego Granowo -Kąkolewo

21 32 91,600 92,900

91,700 96,600

Wielka Wieś - Kopanica -Żodyń


22 32 122,000 125,200 Drzymałowo - Ruchocice Budowa ciągu pieszo - rowerowego

23 32 107,050 107,270 Wolsztyn Budowa ronda na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 305

24 36 118,504 119,890 Krotoszyn Rozbudowa odcinka drogi polegająca na poprawie stanu drogi i geometrii drogi, doposażenie drogi w niezbędne urządzenia poprawiające brd

25 36 107,140 117,214 Kobylin - Krotoszyn

Rozbudowa odcinka drogi polegająca na poprawie stanu drogi i geometrii drogi, doposażenie drogi w niezbędne urządzenia poprawiające brd, w tym budowa sygnalizacji wzbudzanej na przejściu dla pieszych w m. Lutogniew

26 36 129,350 129,850 Biadki Przebudowa skrzyżowania z DP do m. Świnków oraz budowa znaku aktywnego D-6

27 36 129,030

Biadki Budowa sygnalizacji świetlnej na przejściu dla pieszych koło starej szkoły

28 36 102,495 102,495 Kobylin

Budowa kładki dla pieszych nad rzeką Pasionka -połączenie istniejącego ciągu pieszo - rowerowego z ominięciem wejścia przez pieszych na wąski chodnik na moście.

29 39 106,860 108,690 Feliksów - Mroczeń Budowa chodnika

30 39 109,500 113,370 Mroczeń - Baranów Budowa chodnika

31 39 92,150 93,680 Skoroszów Budowa ciągu pieszo - rowerowego

32 72 13,074 14,174 m. Tuliszków Rozbudowa odcinka drogi polegająca na poprawie stanu drogi, geometrii drogi oraz doposażenie drogi w niezbędne urządzenia poprawiające brd, w tym budowa ciągu pieszo - rowerowego

33 72 31,260 31,907 m. Turek Rozbudowa odcinka drogi polegająca na poprawie stanu drogi i geometrii drogi, doposażenie drogi w niezbędne urządzenia poprawiające brd

34 72 3,630 3,940 Janowice - Żdżary Budowa ciągu pieszo - rowerowego

35 72 25,800 26,000 Słodków Budowa sygnalizacji na skrzyżowaniu z drogami gminnymi do m.Cisew i Słodków Kolonia

36 83 9,070 11,200 Kowale Pańskie - Mikulice Budowa ciągu pieszo - rowerowego

37 83 0,650 3,350 Turkowice - Turek Budowa ciągu pieszo - rowerowego

38 83 19,600 25,668 Dąbrowa - Mikulice Budowa ciągu pieszo - rowerowego

39 92 133,400 135,200 Pniewy - Chełmno Budowa ciągu pieszo - rowerowego

40 92 119,000 121,200 Lwówek - Grońsko Budowa ciągu pieszo - rowerowego

41 92 282,626 282,826 Paprotnia Budowa chodnika

42 92 25,120 25,870 Słupca - Kowalewo Góry Budowa ciągu pieszo - rowerowego

43 92 195,000 196,500 Łowęcin Likwidacja niebezpiecznego skrzyżowania, (przewiązki) na przekroju dwujezdniowym, budowa drogi dojazdowej

44 92 102,000 103,000 Miedzichowo Przebudowa skrzyżowania w ul. Osiedlową i Łąkową oraz budowa sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu z DW 160

45 92 199,268 201,021 Skałowo Likwidacja przejazdu przez pas rozdziału, budowa drogi serwisowej, budowa kładki dla pieszych

46 92 208,400 211,100 Brzeźno Likwidacja przejazdu przez pas rozdzielający jezdnie wraz z budową dróg dojazdowych od Siedlca do Brzeźna

47 92 218,900 219,400 Gierłatowo Przebudowa skrzyżowania

48 92 224,700 224,950 Września - Przyborki Budowa ronda i przejazdu pod wiaduktem

49 92 201,914 Kostrzyn Budowa kładki dla pieszych nad drogą krajową

50 92 323,750 324,250 Kłodawa Budowa ronda na skrzyżowaniu z ul. Łęczycką i ul. Wyszyńskiego

system tradycyjny

środki budżetowe środki KFD

wymagany Program Inwestycji

system P i B

realizacja

prace przygotowawcze i realizacja

prace przygotowawcze

środki KFD wymagany Program Inwestycyjny

Zasady finansowania zadań PLMN



Remont DK 11 odc. Okonek - Podgaje dł. 5,688 km

Remont DK 22 odc. Szwecja - Jastrowie dł. 3,268 km

Remont DK 92 m. Strzałkowo dł. 1,590 km

Remont DK 12 odc. Piaski - Jarocin dł. 1,702 km

Remont DK 12 odc. Kąkolewo - Zbytki dł. 4,990 km

Remonty dróg 2015

Łącznie 17,2 km za 10,5 mln zł

Dk 22 Szwecja - Jastrowie

Dk 92 m. Strzałkowo



dk 72 odc. Krągola – Żdżary dł. 1,6 km

dk 15 odc. Koźmin - Lipowiec - Czarny Sad dł. 2,662 km

dk 25 odc. Pilich – Kalisz 6 odc. o łącznej dł. 7,589 km

dk 36 odc. Lutogniew – Lamki 2 odc. o dł. 4,1 km

dk 92 na odc. Września – Gonice dł. 7,9 km

dk 11 m. Wolica Pusta dł. 0,6 km

Zadania z zakresu PLMN w 2015 roku ( budowa ciągów pieszo - rowerowych)

łącznie 24,5 km

Dk 11 chodnik Wolica Pusta



budowa sygnalizacji świetlnej dk 72 w m. Słodków w ramach

budowa sygnalizacji świetlnej

dk 24 w miejscowości Lubosz w ramach PBDK

przebudowa skrzyżowania w m. Ociąż dk 25 w m. Ociąż

Zadania z zakresu PLMN w 2015 roku ( skrzyżowania)

przebudowa skrzyżowania w Ujściu na dk 11

W referacie wykorzystano opracowanie Pani Ewy Ochędzan i Pana Przemysława Rzeźniewskiego z GDDKiA Warszawa

Dziękuję za uwagę

Documents

Program Budowy Dróg Krajowych - wlkp.plProgram Budowy Dróg Krajowych 2014-2023 - Program Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych (PLMN) Stowarzyszenie Gmin i Powiatów Wielkopolski Poznań,