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Progetto esecutivo Conduzione del Mezzo Navale
MOD 7.3_2 Ed. 1 Rev.2 del 12/07/15 Red. RSG App.DS P a g . 1 / 2 2
PROGRAMMAZIONE DIDATTICA
MODULI RELATIVI ALLE COMPETENZE STCW
ISTITUTO : ISTITUTO DI ISTRUZIONE SECONDARIA POLO TECNOLOGICO IMPERIESE
INDIRIZZO: ISTITUTO TECNICO A INDIRIZZO TRASPORTI E LOGISTICA
ARTICOLAZIONE: CONDUZIONE DEL MEZZO
OPZIONE: CONDUZIONE DEL MEZZO NAVALE
CLASSE: IV CMN A A.S. 2016-2017
DISCIPLINA: MECCANICA, MACCHINE E SISTEMI PROPULSIVI
Progetto esecutivo Conduzione del Mezzo Navale
MOD 7.3_2 Ed. 1 Rev.2 del 12/07/15 Red. RSG App.DS P a g . 2 / 2 2
Premessa
Statisticamente le ore di didattica effettivamente svolte nel corso dell’a.s. possono essere quantificate nel 90% delle ore cattedra complessive.
Le motivazioni sono molteplici: viaggi di istruzione, scioperi o problemi dei mezzi di trasporto, attività di orientamento, di educazione alla salute, di educazione alla cittadinanza ed altre attività extracurricolari svolte in orario mattutino.
Non è possibile svincolare questo fattore da una programmazione realistica dell’attività didattica; nell’ottica di una gestione oculata e coerente del rischio, pertanto, il progetto esecutivo viene pianificato sul 90% delle ore cattedra, equivalenti a n° 99 ore; il restante 10%, corrispondente a n° 10 ore, viene comunque programmato come modulo autonomo di rinforzo ed approfondimento dei singoli moduli, da effettuare a fine anno scolastico, anche parzialmente.
Libri di testo adottati
Ferraro Luciano “Meccanica, macchine e impianti ausiliari”
Edizione blu per conduzione di apparati e impianti marittimi
Hoepli
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Tavola delle Competenze previste dalla Regola A-II/1 – STCW 95 Emended Manila 2010
Funzione Competenza Descrizione
Nav
igaz
ion
e a
Liv
ello
O
per
ativ
o
I Pianifica e dirige una traversata e determina la posizione
II Mantiene una sicura guardia di navigazione
III Uso del radar e ARPA per mantenere la sicurezza della navigazione
IV Uso dell’ECDIS per mantenere la sicurezza della navigazione
V Risponde alle emergenze
VI Risponde a un segnale di pericolo in mare
VII Usa l’IMO Standard Marine Communication Phrases e usa l’Inglese nella forma scritta e orale
VIII Trasmette e riceve informazioni mediante segnali ottici
IX Manovra la nave
Man
eggi
o e
stiv
aggi
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el c
aric
o a
livel
lo
oper
ativ
o X Monitora la caricazione, lo stivaggio, il rizzaggio, cura durante il viaggio e sbarco del carico
XI Ispeziona e riferisce i difetti e i danni agli spazi di carico, boccaporte e casse di zavorra
XII Assicura la conformità con i requisiti della prevenzione dell’inquinamento
Con
trol
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del
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erso
ne
a b
ord
o a
livel
lo
oper
ativ
o
XIII Mantenere le condizioni di navigabilità (seaworthiness) della nave
XIV Previene, controlla e combatte gli incendi a bordo
XV Aziona (operate) i mezzi di salvataggio
XVI Applica il pronto soccorso sanitario (medical first aid) a bordo della nave
XVII Controlla la conformità con i requisiti legislativi
XVIII Applicazione delle abilità (skills) di comando (leadership) e lavoro di squadra (team working)
XIX Contribuisce alla sicurezza del personale e della nave
Progetto esecutivo Conduzione del Mezzo Navale
MOD 7.3_2 Ed. 1 Rev.2 del 12/07/15 Red. RSG App.DS P a g . 4 / 2 2 MODULO N. 2.1 TERMODINAMICA TECNICA
Funzione: Navigazione a Livello Operativo (STCW 95 Emended 2010)
Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010) II, IX
Competenza LL GG 1. Controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti di uno specifico mezzo di trasporto e
intervenire in fase di programmazione della manutenzione, gestione e controllo 2. Identificare, descrivere e comparare le tipologie e funzioni dei vari mezzi e sistemi di trasporto,
compresi gli apparati ed impianti marittimi.
Prerequisiti • Unità di misura SI e tecniche
• Termologia
• Uso della lingua inglese e terminologia tecnica.
Discipline coinvolte • INGLESE
• MATEMATICA
ABILITÀ
Abilità LLGG
• Interpretare il funzionamento di sistemi e processi applicando le leggi
fondamentali delle conversioni energetiche, della meccanica.
• Riconoscere la costituzione ed il funzionamento degli apparati motori, gli
impianti ausiliari di bordo, per il governo della nave e per il benessere delle
persone.
• Valutare le prestazioni di apparati e sistemi anche mediante l’utilizzo di
tabelle, diagrammi e grafici.
• Utilizzare apparecchiature e strumenti per il controllo, la manutenzione e la
condotta dei sistemi di propulsione, degli impianti asserviti a servizi e processi
di tipo termico, meccanico, elettrico e fluidodinamico.
• Leggere ed applicare schemi di impianti, disegni, manuali d’uso e documenti
tecnici anche in lingua inglese.
Abilità da formulare
• Comprendere le trasformazioni termodinamiche dei gas perfetti e del
vapore
• Saper leggere un ciclo termodinamico e le sue prestazioni
• Saper leggere uno schema di impianto, individua la relazione dei
parametri termodinamici rilevati.
CONOSCENZE
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Conoscenze LLGG
• Sistemi di locomozione nei mezzi di trasporto navali e la loro comparazione
• Sistemi di produzione, trasformazione e/o trasmissione dell’energia.
• Metodi di calcolo delle prestazioni degli apparati mediante l’utilizzo di
grafici, tabelle e diagrammi.
• Apparati motori, impianti ausiliari di bordo, impianti per il governo della nave
e per il benessere delle persone.
• Normativa e simbologia per la rappresentazione grafica di sistemi meccanici,
pneumatici, oleodinamici, elettrici, elettronici.
• Condotta, controllo funzionale e manutenzione di apparati, macchine e sistemi
di conversione dell’energia.
Conoscenze da formulare
• Conoscere le grandezze termodinamiche e tipi di sistemi; i principi della
termodinamica; i piani dinamico, entropico, entalpico
• Conoscere le trasformazioni termodinamiche dei gas perfetti
• Saper disegnare e valutare i diversi cicli termodinamici
Contenuti disciplinari minimi
• Illustrare le grandezze termodinamiche più significative.
• Utilizzare i piani termodinamici
• Sapere cosa è un ciclo termodinamico e quali sono le differenze tra ciclo
ideale, limite e reale.
Progetto esecutivo Conduzione del Mezzo Navale
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Impegno Orario
Durata in ore 26 - modulo n. 2.1 – TERMODINAMICA TECNICA
Periodo (E’ possibile
selezionare più voci)
⌧ Settembre ⌧ Ottobre ⌧ Novembre □ Dicembre
□ Gennaio □ Febbario □ Marzo
□ Aprile □ Maggio □ Giugno
Metodi Formativi E’ possibile selezionare più voci
⌧ laboratorio ⌧ lezione frontale □ debriefing ⌧ esercitazioni □ dialogo formativo □ problem solving □ problem
□ alternanza □ project work ⌧ simulazione – virtual Lab □ e-learning □ brain – storming □ percorso autoapprendimento □ Altro (specificare)……………….
Mezzi, strumenti e sussidi
E’ possibile selezionare più voci
⌧ attrezzature di laboratorio ○ Bomba di Mahler ○ …………….. ○ …………….. ○ ……….. □ simulatore □ monografie di apparati □ virtual - lab
□ dispense ⌧ libro di testo □ pubblicazioni ed e-book ⌧ apparati multimediali □ strumenti per calcolo elettronico ⌧ Strumenti di misura □ Cartografia tradiz. e/o elettronica □ Altro (specificare)………………..
VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE
In ingresso (prerequisiti)
Opzionale
⌧ prova strutturata ⌧ prova semistrutturata □ prova in laboratorio □ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ prova di simulazione □ soluzione di problemi □ elaborazioni grafiche
Gli esiti delle misurazioni in itinere concorrono nella formulazione della valutazione dell’intero modulo nella misura del 25% Gli esiti delle prove di fine modulo del modulo concorre nella formulazione della valutazione finale dello stesso nella misura del 75% La valutazione di ciascun modulo è data dalla somma dei due valori ottenuti La valutazione dell’intero modulo concorre al voto finale della disciplina nella misura del 30%.
In itinere
⌧ prova strutturata ⌧ prova semistrutturata ⌧ prova in laboratorio ⌧ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ saggio breve □ prova di simulazione ⌧ soluzione di problemi □ elaborazioni grafiche ⌧ colloqui orali
Criteri di Valutazione
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Fine modulo
⌧ prova strutturata ⌧ prova semistrutturata □ prova in laboratorio □ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ prova di simulazione ⌧ soluzione di problemi □ elaborazioni grafiche
Livelli minimi per le verifiche
• Comprendere le trasformazioni termodinamiche dei gas perfetti
• Saper leggere un ciclo termodinamico e le sue prestazioni
• Illustrare le grandezze termodinamiche più significative
• Utilizzare i piani termodinamici
• Leggere semplici schemi di impianti
Azioni di recupero ed approfondimento
• Il recupero viene effettuato in itinere e/o nel modulo finale 2.5
• L’approfondimento viene effettuato in itinere anche con l’uso di software
tecnico e simulatori e/o nel modulo finale 2.5
Progetto esecutivo Conduzione del Mezzo Navale
MOD 7.3_2 Ed. 1 Rev.2 del 12/07/15 Red. RSG App.DS P a g . 8 / 2 2 MODULO N. 2.2 IMPIANTI PROPULSIVI A VAPORE, CALDAIE AUSILIARIE
Funzione: Navigazione a Livello Operativo (STCW 95 Emended 2010)
Competenze (rif. STCW 95 Emended 2010)
II, IX
Competenze LL GG 1. Controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti di uno specifico mezzo di trasporto
e intervenire in fase di programmazione della manutenzione, gestione e controllo
2. Identificare, descrivere e comparare le tipologie e funzioni dei vari mezzi e sistemi di trasporto,
compresi gli apparati ed impianti marittimi.
Prerequisiti • Unità di misura SI e tecniche
• Uso della lingua inglese e terminologia tecnica.
• Termodinamica
Discipline coinvolte • INGLESE
• MATEMATICA
ABILITÀ
Abilità LLGG
• Classificare le funzioni dei componenti costituenti i sistemi di produzione,
trasmissione e/o trasformazione dell’energia.
• Interpretare il funzionamento di sistemi e processi applicando le leggi
fondamentali delle conversioni energetiche e della meccanica.
• Riconoscere la costituzione ed il funzionamento degli apparati motori, gli
impianti ausiliari di bordo, per il governo della nave e per il benessere delle
persone.
• Valutare le prestazioni di apparati e sistemi anche mediante l’utilizzo di
tabelle, diagrammi e grafici.
• Utilizzare apparecchiature e strumenti per il controllo, la manutenzione e la
condotta dei sistemi di propulsione, degli impianti asserviti a servizi e processi
di tipo termico, meccanico, elettrico e fluidodinamico.
• Leggere ed applicare schemi di impianti, disegni, manuali d’uso e documenti
tecnici anche in lingua inglese.
Abilità da formulare
• Risolvere semplici problemi di dimensionamento relativo ad impianti a vapore
di propulsione
• Eseguire il dimensionamento di massima degli scambi termici di una caldaia
ausiliaria a gas di scarico.
CONOSCENZE
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Conoscenze LLGG
• Sistemi di locomozione nei mezzi di trasporto navali e la loro comparazione
• Sistemi di produzione, trasformazione e/o trasmissione dell’energia.
• Metodi di calcolo delle prestazioni degli apparati mediante l’utilizzo di
grafici, tabelle e diagrammi.
• Apparati motori, impianti ausiliari di bordo, impianti per il governo della nave
e per il benessere delle persone.
• Normativa e simbologia per la rappresentazione grafica di sistemi meccanici,
pneumatici, oleodinamici, elettrici, elettronici.
• Condotta, controllo funzionale e manutenzione di apparati, macchine e sistemi
di conversione dell’energia.
SCHEDE MIT
o Preparazione, funzionamento e individuazione delle avarie e misure necessarie per prevenire danni ai motori principali e ausiliari associati, caldaie a vapore e associati sistemi ausiliari e sistemi a vapore, altri ausiliari inclusi i sistemi di refrigerazione, aria condizionata e ventilazione
o Interpretazione degli schemi e dei manuali di un macchinario
o Conoscenza adeguata della lingua inglese onde permettere all’ufficiale di usare le pubblicazioni sui macchinari e di svolgere interventi sul macchinario
Conoscenze da formulare
• Saper leggere il ciclo termodinamico Hirn – Rankine nei piani termodinamici
• Comprendere le caratteristiche salienti dell’impianto a vapore e dei suoi
componenti
• Saper tracciare uno schema della produzione di vapore ausiliario a bordo.
Contenuti disciplinari minimi
• Termodinamica del vapore; il sistema acqua-vapore nei vari piani
termodinamici
• Cenni sulle motrici a vapore
• Ciclo di Rankine - Hirn
• Metodi per aumentare il rendimento del ciclo di Rankine - Hirn
• Impianto di propulsione a vapore
• Caldaie marine; condensatori; turbine a vapore; circuito di alimento
dell’impianto. Analisi e trattamento delle acque di caldaia
• Calcolare i parametri caratteristici del ciclo di Rankine e di Hirn mediante
l’uso di tabelle e diagrammi dedicati
• Rappresentare graficamente l’impianto a vapore e saper interpretare schemi
impiantistici complessi
• Prestazioni, consumi e rendimenti negli impianti di turbo propulsione
• Schemi di produzione del vapore ausiliario; bilancio termico di una caldaia
ausiliaria a gas di scarico
• Cenni sulle macchine marine a vapore
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Impegno Orario
Durata in ore 27 - modulo n. 2.2 – IMP. PROPULSIVI A VAPORE; CALDAIE AUSILIARIE
Periodo (E’ possibile selezionare
più voci)
□ Settembre □ Ottobre ⌧Novembre ⌧ Dicembre
⌧ Gennaio ⌧ Febbraio □ Marzo
□ Aprile □ Maggio □ Giugno
Metodi Formativi E’ possibile selezionare più voci
⌧ laboratorio ⌧ lezione frontale □ debriefing ⌧ esercitazioni □ dialogo formativo □ problem solving □ problem
□ alternanza scuola - lavoro □ project work ⌧ simulazione – virtual Lab □ e-learning ⌧ brain – storming □ percorso autoapprendimento □ Altro (specificare)……………….
Mezzi, strumenti e sussidi
E’ possibile selezionare più voci
⌧ attrezzature di laboratorio ○ simulatore fisico di caldaia ○ componentistica disassemblata ○ …………….. ⌧ simulatore □ monografie di apparati □ virtual - lab
□ dispense ⌧ libro di testo □ pubblicazioni ed e-book ⌧ apparati multimediali □ strumenti per calcolo elettronico □ strumenti di misura □ cartografia tradiz. e/o elettronica □ altro (specificare)………………..
Progetto esecutivo Conduzione del Mezzo Navale
MOD 7.3_2 Ed. 1 Rev.2 del 12/07/15 Red. RSG App.DS P a g . 1 1 / 2 2
VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE
In ingresso (prerequisiti)
Opzionale
⌧prova strutturata ⌧prova semistrutturata □ prova in laboratorio □ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ prova di simulazione □ soluzione di problemi □ elaborazioni grafiche
Gli esiti delle misurazioni in itinere concorrono nella
formulazione della valutazione
dell’intero modulo nella misura del
25%
Gli esiti delle prove di fine modulo
del modulo concorre nella
formulazione della valutazione
finale dello stesso nella misura del
75%
La valutazione di ciascun modulo
è data dalla somma dei due valori
ottenuti
La valutazione dell’intero modulo
concorre al voto finale della
disciplina nella misura del 30%.
In itinere
⌧ prova strutturata ⌧ prova semistrutturata ⌧ prova in laboratorio ⌧ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ saggio breve □ prova di simulazione ⌧ soluzione di problemi □ elaborazioni grafiche ⌧ colloqui orali
Fine modulo
□ prova strutturata ⌧ prova semistrutturata □ prova in laboratorio □ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ prova di simulazione ⌧ soluzione di problemi □ elaborazioni grafiche
Livelli minimi per le verifiche
• Calcolare i punti caratteristici di una trasformazione termodinamica e di un
ciclo relativi ad un gas perfetto e al vapore acqueo
• Saper tracciare il ciclo termodinamico Hirn – Rankine nei piani
termodinamici, illustrandone le caratteristiche più significative
• Saper spiegare le caratteristiche salienti dei componenti dell’impianto a
vapore propulsivo
• Saper tracciare uno schema della produzione di vapore ausiliario a bordo
Azioni di recupero ed approfondimento
• Il recupero viene effettuato in itinere e/o nel modulo finale 2.5
• L’approfondimento viene effettuato in itinere anche con l’uso di software
tecnico e simulatori e/o nel modulo finale 2.5
Criteri di Valutazione
Progetto esecutivo Conduzione del Mezzo Navale
MOD 7.3_2 Ed. 1 Rev.2 del 12/07/15 Red. RSG App.DS P a g . 1 2 / 2 2 MODULO N. 2.3 OLEODINAMICA APPLICATA - 2
Funzione: Navigazione a Livello Operativo / Maneggio e stivaggio del carico a livello operativo (STCW 95 Emended
2010)
Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)
II, IX, X
Competenza LL GG • controllare e gestire in modo appropriato apparati e impianti di bordo
Prerequisiti • Meccanica dei fluidi
• Normativa e simbologia per la rappresentazione grafica
• OLEODINAMICA APPLICATA - 1 (MOD. 1.2)
Discipline coinvolte • MATEMATICA
• ELETTROTECNICA ED ELETTRONICA
• INGLESE
ABILITÀ
Abilità LLGG
• Classificare le funzioni dei componenti costituenti i sistemi di produzione,
trasmissione e/o trasformazione dell’energia
• Interpretare il funzionamento di sistemi e processi applicando le leggi
fondamentali delle conversioni energetiche e della meccanica.
• Riconoscere la costituzione ed il funzionamento degli apparati motori, gli
impianti ausiliari di bordo, per il governo della nave e per il benessere delle
persone.
• Leggere e utilizzare schemi d’impianto anche in lingua inglese.
Abilità da formulare
• Risolvere problemi relativi al dimensionamento di massima di impianti
oleodinamici/pneumatici
• Saper leggere schemi impiantistici complessi sia oleodinamici che pneumatici.
• Classificare, individuare ed interpretare le principali caratteristiche funzionali
dei più comuni impianti Ausiliari di coperta per la manovra delle ancore, del
tonneggio, del carico.
• Classificare, individuare ed interpretare le principali caratteristiche funzionali
dei più comuni organi meccanici
• Conoscere rischi e pericoli movimentazione del carico
CONOSCENZE
Progetto esecutivo Conduzione del Mezzo Navale
MOD 7.3_2 Ed. 1 Rev.2 del 12/07/15 Red. RSG App.DS P a g . 1 3 / 2 2
Conoscenze LLGG
• Sistemi di produzione, trasformazione e/o trasmissione dell’energia.
• Condotta, controllo funzionale e manutenzione di apparati, macchine e sistemi
di conversione dell’energia.
• Apparati motori, impianti ausiliari di bordo, impianti per il governo della nave
e per il benessere delle persone.
• Normativa e simbologia per la rappresentazione grafica di sistemi meccanici,
pneumatici, oleodinamici, elettrici, elettronici.
• Principi di automazione e tecniche di controllo asservite ad apparati, sistemi e
processi di bordo.
• Procedure ed impianti per lo stivaggio in sicurezza delle merci.
• Eventi anormali e loro riconoscimento - analisi delle casistiche.
SCHEDE MIT
o Preparazione, funzionamento e individuazione delle avarie e misure necessarie per prevenire danni ai motori principali e ausiliari associati, caldaie a vapore e associati sistemi ausiliari e sistemi a vapore, altri ausiliari inclusi i sistemi di refrigerazione, aria condizionata e ventilazione
o Interpretazione degli schemi e dei manuali di un macchinario
o Conoscenza adeguata della lingua inglese onde permettere all’ufficiale di usare le pubblicazioni sui macchinari e di svolgere interventi sul macchinario
Conoscenze da formulare
• Impianto Timonerie
• Impianto Stabilizzatori a pinne attive
• Impianto Ausiliari di coperta per la manovra delle ancore, del tonneggio, del
carico.
Contenuti disciplinari minimi
• Componentistica base degli impianti oleodinamici e pneumatici e loro
rappresentazione simbolica.
• Schema grafico semplificato degli impianti più rilevanti studiati.
Progetto esecutivo Conduzione del Mezzo Navale
MOD 7.3_2 Ed. 1 Rev.2 del 12/07/15 Red. RSG App.DS P a g . 1 4 / 2 2
Impegno Orario
Durata in ore 12 - modulo n. 2.3 – OLEODINAMICA APPLICATA - 2
Periodo (E’ possibile selezionare
più voci)
□ Settembre □ Ottobre □ Novembre □ Dicembre
□ Gennaio ⌧Febbraio ⌧ Marzo
□ Aprile □ Maggio □ Giugno
Metodi Formativi E’ possibile selezionare più voci
⌧ laboratorio ⌧ lezione frontale □ debriefing ⌧ esercitazioni ⌧ dialogo formativo □ problem solving □ problem
□ alternanza scuola - lavoro □ project work ⌧ simulazione – virtual Lab □ e-learning □ brain – storming □ percorso autoapprendimento □ Altro (specificare)……………….
Mezzi, strumenti e sussidi
E’ possibile selezionare più voci
⌧ attrezzature di laboratorio ○ banco prova impianti oleodinamici ○ componentistica disassemblata ○ …………….. ○ …………….. ⌧ simulatore □ monografie di apparati □ virtual - lab
□ dispense ⌧ libro di testo □ pubblicazioni ed e-book ⌧ apparati multimediali □ strumenti per calcolo elettronico □ strumenti di misura □ cartografia tradiz. e/o elettronica □ altro (specificare)………………..
Progetto esecutivo Conduzione del Mezzo Navale
MOD 7.3_2 Ed. 1 Rev.2 del 12/07/15 Red. RSG App.DS P a g . 1 5 / 2 2
VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE
In ingresso (prerequisiti)
Opzionale
⌧prova strutturata ⌧prova semistrutturata □ prova in laboratorio □ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ prova di simulazione □ soluzione di problemi □ elaborazioni grafiche
Gli esiti delle misurazioni in itinere concorrono nella
formulazione della valutazione
dell’intero modulo nella misura del
25%
Gli esiti delle prove di fine modulo
del modulo concorre nella
formulazione della valutazione
finale dello stesso nella misura del
75%
La valutazione di ciascun modulo
è data dalla somma dei due valori
ottenuti
La valutazione dell’intero modulo
concorre al voto finale della
disciplina nella misura del 15%.
In itinere
⌧ prova strutturata ⌧ prova semistrutturata ⌧ prova in laboratorio ⌧ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ saggio breve □ prova di simulazione ⌧ soluzione di problemi ⌧ elaborazioni grafiche ⌧ colloqui orali
Fine modulo
⌧ prova strutturata ⌧ prova semistrutturata ⌧ prova in laboratorio □ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ prova di simulazione ⌧ soluzione di problemi □ elaborazioni grafiche
Livelli minimi per le verifiche
• Risolvere problemi relativi al dimensionamento di massima di impianti
oleodinamici.
• Saper tracciare gli schemi grafici semplificati degli impianti oleodinamici
degli organi di governo della nave (timoni, agghiacci, unità di potenza,
telemotori, sistemi di comando), ausiliari di coperta e mezzi di sollevamento
(gru, picchi di carico, verricelli, argani, salpancore), pinne stabilizzatrici.
Azioni di recupero ed approfondimento
• Il recupero viene effettuato in itinere e/o nel modulo finale 2.5
• L’approfondimento viene effettuato in itinere anche con l’uso di software
tecnico e simulatori e/o nel modulo finale 2.5
Criteri di Valutazione
Progetto esecutivo Conduzione del Mezzo Navale
MOD 7.3_2 Ed. 1 Rev.2 del 12/07/15 Red. RSG App.DS P a g . 1 6 / 2 2
MODULO N. 2.4 TECNOLOGIA MECCANICA
Funzione: Maneggio e stivaggio del carico a livello operativo (STCW 95 Emended 2010)
Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)
XI
Competenza LL GG 1. Controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti di uno specifico mezzo di trasporto
e intervenire in fase di programmazione della manutenzione, gestione e controllo
2. Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative sulla sicurezza
Prerequisiti
• Conoscere le nozioni di base di chimica.
• Conoscere le nozioni di base di tecnologia e disegno
• MODULO N. 1.1 SISTEMI PROPULSIVI DELLE NAVI; MECCANICA
APPLICATA
• Uso della lingua inglese e terminologia tecnica.
Discipline coinvolte • INGLESE
• COMPLEMENTI DI MATEMATICA
ABILITÀ
Abilità LLGG
• Utilizzare apparecchiature e strumenti per il controllo, la manutenzione
e la condotta dei sistemi di propulsione degli impianti asserviti a
processi di tipo termico, meccanico, elettrico e fluidodinamico.
• Interpretare il funzionamento di sistemi e processi applicando le leggi
fondamentali delle conversioni energetiche e della meccanica.
• Leggere ed applicare schemi di impianti, disegni, manuali d’uso e
documenti tecnici anche in lingua inglese.
Abilità da formulare
• Riconoscere i materiali e il loro utilizzo. Utilizzare strumenti di misura e
controllo e le tecniche di base di officina.
• Nozioni di base su saldature elettriche e ossiacetileniche
• Saper impiegare le misure di sicurezza da prendere per garantire un sicuro
ambiente di lavoro
• Rispettare le procedure e tenere comportamenti consoni in funzione
dell'attività svolta.
CONOSCENZE
Progetto esecutivo Conduzione del Mezzo Navale
MOD 7.3_2 Ed. 1 Rev.2 del 12/07/15 Red. RSG App.DS P a g . 1 7 / 2 2
Conoscenze LLGG
• Proprietà meccaniche e tecnologiche di materiali e leghe per la
costruzione di apparati motori, impianti di bordo e organi propulsivi.
• Condotta, controllo funzionale e manutenzione di apparati, macchine e
sistemi di conversione dell’energia.
SCHEDE MIT
o Caratteristiche e limiti dei materiali usati nella costruzione e riparazione delle navi e delle apparecchiature
o Appropriato uso degli utensili manuali, delle macchine utensili e strumenti di misurazione per la fabbricazione e la riparazione a bordo
o Manutenzione programmata prevista dal sistema di qualità (Codice ISM SOLAS IX) e riparazione quali smontaggio, regolazione e rimontaggio del macchinario e apparecchiature
o Riparazioni di emergenza o temporanee o Misure di sicurezza da prendere per la riparazione e la manutenzione (Codice
ISM SOLAS IX)
Conoscenze da formulare
• Proprietà meccaniche e tecnologiche di materiali e leghe per la
costruzione di apparati motori, impianti di bordo e organi propulsivi.
• Conoscere i procedimenti di lavorazione e fabbricazione dei materiali
usati a bordo
• Conoscere le macchine utensili principali
• Rispettare le procedure e tenere comportamenti consoni in funzione
dell'attività svolta, anche utilizzando correttamente i dispositivi di protezione
individuale (DPI).
Contenuti disciplinari minimi
• Processo siderurgico integrale e trattamenti termici degli acciai
• Nozioni sui materiali impiegati nel settore navale.
• Macchine utensili principali
• Saldature elettriche e ossiacetileniche
• DPI
Progetto esecutivo Conduzione del Mezzo Navale
MOD 7.3_2 Ed. 1 Rev.2 del 12/07/15 Red. RSG App.DS P a g . 1 8 / 2 2
Impegno Orario
Durata in ore 24 - modulo n. 2.4 – TECNOLOGIA MECCANICA
Periodo (E’ possibile
selezionare più voci)
□ Settembre □ Ottobre □ Novembre □ Dicembre
□ Gennaio □ Febbario ⌧ Marzo
⌧ Aprile ⌧ Maggio □ Giugno
Metodi Formativi E’ possibile selezionare più voci
⌧ laboratorio ⌧ lezione frontale □ debriefing ⌧ esercitazioni □ dialogo formativo □ problem solving □ problem
□ alternanza □ project work □ simulazione – virtual Lab □ e-learning □ brain – storming □ percorso autoapprendimento □ Altro (specificare)……………….
Mezzi, strumenti e sussidi
E’ possibile selezionare più voci
⌧ attrezzature di laboratorio ○ officina e relativa strumentazione ○ dpi ○ …………….. ○ ……….. □ simulatore □ monografie di apparati □ virtual - lab
□ dispense ⌧ libro di testo □ pubblicazioni ed e-book □ apparati multimediali □ strumenti per calcolo elettronico
⌧ Strumenti di misura □ Cartografia tradiz. e/o elettronica □ Altro (specificare)………………..
VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE
In ingresso (prerequisiti)
Opzionale
⌧ prova strutturata □ prova semistrutturata □ prova in laboratorio □ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ prova di simulazione □ soluzione di problemi □ elaborazioni grafiche
Gli esiti delle misurazioni in itinere concorrono nella formulazione della valutazione dell’intero modulo nella misura del 25% Gli esiti delle prove di fine modulo del modulo concorre nella formulazione della valutazione finale dello stesso nella misura del 75% La valutazione di ciascun modulo è data dalla somma dei due valori ottenuti La valutazione dell’intero modulo concorre al voto finale della disciplina nella misura del 15%.
In itinere
⌧ prova strutturata ⌧ prova semistrutturata □ prova in laboratorio ⌧ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ saggio breve □ prova di simulazione ⌧ soluzione di problemi □ elaborazioni grafiche ⌧ colloqui orali
Criteri di Valutazione
Progetto esecutivo Conduzione del Mezzo Navale
MOD 7.3_2 Ed. 1 Rev.2 del 12/07/15 Red. RSG App.DS P a g . 1 9 / 2 2
Fine modulo
□ prova strutturata ⌧ prova semistrutturata □ prova in laboratorio ⌧ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ prova di simulazione ⌧ soluzione di problemi □ elaborazioni grafiche
Livelli minimi per le verifiche
• Saper eseguire semplici saldature elettriche
• Saper usare opportunamente le principali attrezzature di officina ed i
DPI
• Conoscere le proprietà meccaniche e tecnologiche dei materiali
• Conoscere i procedimenti di fabbricazione
• Conoscere le macchine utensili principali.
Azioni di recupero ed approfondimento
• Il recupero viene effettuato in itinere e/o nel modulo finale 2.5
• L’approfondimento viene effettuato in itinere anche con l’uso di software
tecnico e simulatori e/o nel modulo finale 2.5
Progetto esecutivo Conduzione del Mezzo Navale
MOD 7.3_2 Ed. 1 Rev.2 del 12/07/15 Red. RSG App.DS P a g . 2 0 / 2 2 MODULO N. 2.5 ATTIVITA’ DI RINFORZO E APPROFONDIMENTO Funzione: in relazione ai singoli moduli da rinforzare
Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)
Vedi competenze Moduli: 2.1 – 2.2 – 2.3 – 2.4
Competenza LL GG
• Vedi competenze Moduli: 2.1 – 2.2 – 2.3 – 2.4
Prerequisiti • Vedi contenuti Moduli: 2.1 – 2.2 – 2.3 – 2.4
Discipline coinvolte • Vedi contenuti Moduli: 2.1 – 2.2 – 2.3 – 2.4
ABILITÀ
Abilità LLGG • Vedi contenuti Moduli: 2.1 – 2.2 – 2.3 – 2.4
Abilità da formulare • Vedi contenuti Moduli: 2.1 – 2.2 – 2.3 – 2.4
CONOSCENZE
Progetto esecutivo Conduzione del Mezzo Navale
MOD 7.3_2 Ed. 1 Rev.2 del 12/07/15 Red. RSG App.DS P a g . 2 1 / 2 2
Conoscenze LLGG • Vedi contenuti Moduli: 2.1 – 2.2 – 2.3 – 2.4
Conoscenze da formulare • Vedi contenuti Moduli: 2.1 – 2.2 – 2.3 – 2.4
Contenuti disciplinari minimi
• Vedi contenuti Moduli: 2.1 – 2.2 – 2.3 – 2.4
Impegno Orario
Durata in ore 10 - modulo n. 2.5 – ATTIVITA’ DI RINFORZO E APPROFONDIMENTO
Periodo (E’ possibile
selezionare più voci)
□ Settembre □ Ottobre □ Novembre □ Dicembre
□ Gennaio □ Febbraio □ Marzo
□ Aprile ⌧ Maggio ⌧ Giugno
Metodi Formativi E’ possibile selezionare più voci
⌧ laboratorio ⌧ lezione frontale □ debriefing ⌧esercitazioni □ dialogo formativo □ problem solving □ problem
□ alternanza □ project work ⌧ simulazione – virtual Lab □ e-learning □ brain – storming □ percorso autoapprendimento □ Altro (specificare)……………….
Mezzi, strumenti e sussidi
E’ possibile selezionare più voci
⌧ attrezzature di laboratorio ○ attrezzature, strumenti e modelli vari relativi ai moduli da rinforzare ○ …………….. ○ …………….. ○ ……….. ⌧ simulatore ⌧ monografie di apparati □ virtual - lab
□ dispense ⌧ libro di testo □ pubblicazioni ed e-book □ apparati multimediali □ strumenti per calcolo elettronico
⌧ Strumenti di misura □ Cartografia tradiz. e/o elettronica □ Altro (specificare)………………..
VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE
In ingresso (prerequisiti)
Opzionale
⌧ prova strutturata ⌧ prova semistrutturata □ prova in laboratorio □ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ prova di simulazione □ soluzione di problemi □ elaborazioni grafiche
Gli esiti delle misurazioni in itinere concorrono nella formulazione della valutazione dell’intero modulo nella misura dello 25 % Gli esiti delle prove di fine modulo
Criteri di Valutazione
Progetto esecutivo Conduzione del Mezzo Navale
MOD 7.3_2 Ed. 1 Rev.2 del 12/07/15 Red. RSG App.DS P a g . 2 2 / 2 2
In itinere
⌧ prova strutturata □ prova semistrutturata ⌧ prova in laboratorio □ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ saggio breve □ prova di simulazione □ soluzione di problemi □ elaborazioni grafiche ⌧ colloqui orali
del modulo concorre nella formulazione della valutazione finale dello stesso nella misura del 75 % La valutazione di ciascun modulo è data dalla somma dei due valori ottenuti La valutazione dell’intero modulo concorre al voto finale della disciplina nella misura del 10%.
Fine modulo
□ prova strutturata ⌧ prova semistrutturata □ prova in laboratorio □ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ prova di simulazione ⌧ soluzione di problemi □ elaborazioni grafiche □ colloqui orali
Livelli minimi per le verifiche • Vedi contenuti Moduli: 2.1 – 2.2 – 2.3 – 2.4
Azioni di recupero ed approfondimento
N.A.
Imperia 18/10/2016 Il Docente
Nino Furlan