Proiect Liceu Angrenaje

  • View
    8

  • Download
    3

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Proiect Liceu Angrenaje

Transcript

Argument

Proiectul cu tema Angrenaje a fost conceput pentru susinerea examenului de atestat.

Angrenajul este un mecanism format cel puin dintr-o pereche de elemente profilate, sau danturate numite roi dinate. In procesul angrenrii, dou roi dinate ii transmit reciproc micarea prin aciunea dinilor aflai succesiv in contact.

Proiectul este structurat pe 8 capitole, astfel :

Capitolul 1, conine date referitoare la transmisii cu angrenaje pornind de la cele mai utilizate transmisii mecanice folosite in construcia de maini si pana la forma constructiv de baz i materialele folosite la construcia roilor dinate.

Capitolul 2, conine date referitoare la geometria si cinematica angrenajelor roilor dinate cu dini drepi pornind de la legea fundamental a angrenrii .

Capitolul 3, conine date referitoare la roi dinate cilindrice cu dini inclinai, incepand cu particularitai geometrice i cinematice continuand cu date referitoare la cremaliera si angrenarea exterioara si interioara si terminandu-se cu verificarea la gripaj.

Capitolul 4, conine prezentarea angrenajelor cu roi dinate conice, fiind analizate elementele geometrice si cinematice ale acesteia.

Capitolul 5, conine date referitoare la angrenaje cu urub, melc i roata melcat explicandu-se diferite principii constructive de baz. Capitolul 6, conine date referitoare la asamblarea angrenajelor Capitolul 7, conine date referitoare la intreinerea i repararea angrenajelor cilindrice, terminandu-se cu cauzele iesirii din uz a angrenajelor Capitolul 8, cuprinde N.T.S.M. specifice transmisiilor cu angrenaje.

-1-

Capitolul 1

Transmisii cu Angrenaje

1. Noiuni Fundamentale

Caracteristici

Cele mai utilizate transmisii mecanice folosite n construcia de maini pentru transmiterea uniform a micrii, sunt mecanismele cu roi dinate-angrenaje.

Angrenajul este un mecanism format cel puin dintr-o pereche de elemente profilate, sau danturate numite roi dinate. In procesul angrenrii, doua roi dinate ii transmit reciproc micarea prin actiunea dinilor aflai succesiv in contact (figura 1)

Larga rspandire a angrenajelor este justificat in primul rand de capacitatea de realizare a unui raport de transmitere constant ( i=const ), de posibilitatea unei realizri unei game largi de rapoarte de transmitere cu viteze si puteri dintre cele mai diferite, sigurana in exploatare, randament ridicat, gabarit relativ redus, i durata de funcionare ndelungat.

Directia de transmitere a micrii poate fi orientat in diferite moduri prin intermediul transmisiei cu roi dinate, avand axele de rotaie dispuse oricum in plan sau in spaiu.

Diminuarea zgomotului si creterea capacitaii portane la aceleai dimensiuni ale angrenajului, constituie principalele preocupri in directia perfecionarilor transmisiilor cu roi dinate

Mecanismele cu angrenaje se folosesc pentru a transmite micri de la viteze dintre cele mai reduse pana la viteze de 150 m/s avnd dimensiunile de fabricaie de la fraciuni de milimetri, pna la coroane dinate cu diametrul de 10-12m. Uneori chiar mai mult. Deasemenea domeniul puterilor de transmitere prin angrenaje este foarte larg, de la 0,0001 la 10 000 kw.

Forme constructive de baz. Principalele criterii de deosebire a tipurilor de angrenaje reprezentative sunt : poziia relativa a arborilor, axa longitudinal a dinilor, forma profilului dinilor, forma suprafeei de referina a danturii.

-2-

Clasificarea angrenajelor(fig.1)

Tipuri de angrenaje :a. angrenaj cilindric exterior cu dini drepi;

b. angrenaj cilindric exterior cu dini nclinai;

c. angrenaj cilindric exterior cu dantur n V;

d. angrenaj cilindric interior cu dini drepi;

e. angrenaj cu cremalier cu dini drepi;

f. angrenaj cu cremalier cu dini nclinai;

g. angrenaj melc-roat melcat;

h. angrenaj cilindric exterior elicoidal;

i. angrenaj conic concurent cu dini drepi;

j. angrenaj conic concurent cu dini nclinai;

k. angrenaj conic concurent cu dini curbi

-3-

Materiale de constructie

- Roile dinate se pot construi dintr-o gam foarte mare de materiale metalice si nemetalice. Alegerea raional a sortimentului de material, trebuie sa aib in vedere sarcinile ce se transmit prin dantur, durata totala de funcionare a angrenajului, viteza si precizia sa, caracteristicile de rezistenta ale materialelor si alte condiii suplimentare specifice care se pot impune anumitor angrenaje (conductivitatea termic, electric, magnetic, rezistena la temperatur, dar i coliziuni etc.).

- Principalele grupe de materiale care satisfac cerintele de baz ale roilor dinate sunt: oelurile, fontele cenuii, alte compoziii metalice (alama, bronzul etc.) si nemetalice: textolid, poliamida.

- Dintre oeluri, mai frecvent utilizate sunt urmtoarele grupe: oel carbon de calitate pentru cementare i imbuntire: oeluri aliate pentru constructia de maini, oel carbon turnat in piese, oel aliat turnat in piese.

- Din categoria fontelor se utilizeaz fonta maleabil, fonta cu grafit modular si fonta antifriciune.

- Oelurile si fontele se utilizeaz in special pentru construcia roilor dinate greu solicitate cu o bun rezisten la oboseal.

- Dintre materialele metalice neferoase, cele mai utilizate sunt bronzurile.

Acestea se pot prelucra precis cu multa uurin, i in plus sunt antimagnetice.

Cuplul de materiale dintre oel i bronz realizeaz o bun comportare la uzare si randament superior.

- In scopul imbuntairii eficienei economice a angrenajelor, a reducerii zgomotului si vibraiilor, in ultimul timp se extinde tot mai mult utilizarea materialelor nemetalice ca : bachelita, textolitul, lignofolul, poliamida.

- Roile dinate cu funcionare continu intr-un singur sens sau in ambele sensuri sunt supuse la solicitari variabile.

- In functie de domeniul utilizarii si de condiiile de funcionare la care este supus angrenajul, precum si de posibilitaile de prelucrare, oelul cel mai potrivit construciei roilor dinate se pot alege dup criteriul tenacitaii si cel al duritaii superficiale in legatura cu legile calirii. Pe baza acestor criterii, gama foarte rar a oelurile utilizate in prezent poate fi considerabil restrans. Restrangand in mod raional gama oelurilor, producia angrenajelor poate fi perfecionat simultan cu cresterea capacitii portane si a utilizrilor mai raionale a materialului din care decurg efecte economice considerabile. Pe scar larg se folosesc oelurile de imbunataire, mai ales pentru angrenajele transmisiilor de putere medie cu turaii mari.

-4-

Capitolul 2

Elemente de geometria i cinematica angrenajelor roilor dinate cilindrice cu dini drepi

(fig. 2)

Elementele geometrice : De-diametrul cercului exterior;

Di-diametrul cercului interior;

Db-diametrul cercului da baz;

Dr-diametrul cercului de rulare(rostogolire);

p-pasul(pasul circular); m-modulul(pasul diametral);

h-nlimea dintelui;

a- nlimea capului dintelui;

b- nlimea piciorului dintelui; sd-grosimea dintelui;

sg-grosimea golului dintre dini;

B-limea danturii.-5-

(fig.3)

Relaii de calcul:- Raportul de transmisie :

- Inalimea dintelui: h=a+b

- Modulul: a = m

b = 1,25 m

c = 0,25 m

h = 2,25 m

diametrul cercului exterior: De = m(z+2)

diametrul cercului interior: Di = m(z-2,5)

diametrul cercului de baz: Db = m(z-2)

diametrul cercului de rulare:Dr = mz

distana ntre axe:-6-

Capitolul 3Roi dinate cilindrice cu dini inclinai

Angrenajul cilindric exterior cu dini nclinai este un angrenaj format din

dou roi dinate cilindrice cu axele paralele, direcia dinilor fiind nclinat fa de generatoarele cilindrilor de rostogolire (divizare).

(fig.4) Pentru ca angrenarea s poat avea loc, sensurile de nclinare

ale celor dou danturi trebuie s fie opuse, sensul de

nclinare a danturii pinionului este stnga n timp ce sensul de nclinare a

danturii roii este dreapta). Prin nclinarea danturii se obin, fa de angrenajul cilindric exterior cu

dini drepi, o serie de avantaje majore, care fac ca angrenajul cilindric

exterior cu dini nclinai s fie tipul de angrenaj cel mai des utilizat n

construcia de maini. Dintre aceste avantaje sunt de reinut:

La angrenajul cilindric exterior cu dini drepi dintele intr n

angrenare brusc pe toat ltimea roii dinate n timp ce la

angrenajul cilindric exterior cu dini nclinai dinii intr n angrenare

treptat pornind de la colul danturii. Aceasta rezult un proces de

angrenare mai lin , mai putin zgomotos si vibratii reduse.

-7-

Angrenaj cu cremalier cu dini drepi

Cremaliera poate fi asimilat cu o roat cu raza infinit. Ea angreneaz cu o roat dinat de acela modul, si micarea de rotaie este transformat in micare de translaie sau invers. Legtura intre viteza unghiular a roii si viteza de translaie a cremalierei este :

(fig.5)

In figura 6 sunt prezentate : angrenarea exterioara - cand se schimba sensul de rotaie a micrii i interioar, cand se pastreaz sensul de rotaie al micrii transmise:

(fig.6)

-8-

Verificarea la gripaj

Forma cea mai sever a uzurii de adeziune este gripajul (scuffing) i

apare n condiii extreme de utilizare (presiune ridicat, viteze de alunecare

mari, ungere insuficient), atunci cnd ntre suprafeele de frecare se formeaz

jonciuni prin sudarea la cald a vrfurilor asperitilor, care nu mai pot fi

forfecate, av