26
LICEUL TEHNOLOGIC NICOLAE MIHAIESCU TAGOVISTE PROIECT PENTRU OBTINEREA CERTIFICATULUI DE COMPETENTE Profesionale nivel III FILIERA:TEHNOLOGICA PROFIL:TEHNIC SPECIALIZARE:PROFESIONALA TEHNICIAN MECATRONIST COORDONATOR PROIECT, ELEV,

proiect mecatronica

Embed Size (px)

DESCRIPTION

studiu de caz

Citation preview

LICEUL TEHNOLOGIC NICOLAE MIHAIESCU TAGOVISTE

PROIECTPENTRU OBTINEREA CERTIFICATULUI DE COMPETENTEProfesionale nivel III

FILIERA:TEHNOLOGICAPROFIL:TEHNICSPECIALIZARE:PROFESIONALATEHNICIAN MECATRONIST

COORDONATOR PROIECT, ELEV,Ing.Badea Maria Garla MagdalenaCls: XIII-B 2014

TEMAMASINI PNEUMATICE DE FREZAT

CAP.1. GENERALITATI

MASINI DE FREZATMasina de frezat este acea masina-unealta care asigura prelucrarea prin aschiere a unor piese cu ajutorul sculelor denumite freze. Pentru aceasta, o masina de frezat trebuie sa asigure miscarile relative dintre scula si piesa, necesare procesului de aschiere. In mod obisnuit aceste miscari se executa astfel:- scula aschietoare (freza) executa o miscare de rotatie cu turatia n aceastaconstituind miscarea principala de aschiere;- piesa impreuna cu masa de lucru executa o miscare de avans, care de regula este rectilinie, mai rar circulara.In afara acestor miscari, masina trebuie sa mai asigure si miscari de pozitionare a piesei fata de scula.In timpul prelucrarii, in majoritatea cazurilor, freza ocupa o asemenea pozitie in spatiu incat axa ei de rotatie sa fie orizontala (fig.1,a) sau verticala (fig.2,b). Rezulta de aici, ca masina de frezat trebuie sa asigure frezei un din aceste pozitii, uneori ambele, sau chiar pozitii intermediare.In ceea ce priveste regimul de aschiere, orice masina de frezat trebuie sa asigure regimul optim de prelucrare. Aceasta inseamna ca masina trebuie sa permita realizarea diferitelor viteze de aschiere si avansuri cerute de forma, dimensiunile, materialul piesei prelucrate si precizia impusa acesteia.Pentru a obtine piese cu dimensiuni precise si suprafete netede este necesar ca masina sa fie robusta, rigida, iar partile ei componente, precis executate si. montate. Pornindu-se de la aceste cerinte, in industrie s-au raspandit numeroase tipuri de masini de frezat diferentiate dupa constructie, destinatie etc.Clasificarea masinilor de frezat:A. Cu destinatie generala:1. Masini de freazat cu consola: Orizontale(FO) Verticale(FV) Universale(FU)2. Masini de frezat lingitudinal3. Masini de frezat cu avans circularB. Cu destinatie speciala: Masini de frezat dantura Masini de frezat caneluri Masini de frezat fileteCAP.2.PARTI COMPONENTE

Partile component ale unei masini de frezat sunt:1.Placa de baza 2.Consola3.Sania transversala (masa inferioara)4.Lampa de iluminat 5.Arborele principal6.Contralagarul7.Traversa8.Tabloul de comanda 9.Cutia de viteze 10.Sania longitudinala (masa superioara)11.Instalatia electrica

1.Placa de baza. Se confectioneaza din fonta cenusie si asigura stabilitate la montarea masinii de frezat.Se monteaza pe postament din beton. 2.Consola. Asigura montarea celor doua mese (masa superioara si masa inferioara).Evidentiaza miscarea de avans vertical. 3.Masa inferioara Asigura montarea mesei superioare.Evidentiaza miscarea de avans transversal. 4.Tamburul de avansuri .Permite alegerea marimii avansului de lucru din gama oferita de masina unealta. 5.Arborele principal. Este de constructie tubulara.Prezinta suprafata tronconica pentru asezarea si fixarea dornului. 6.Contralagarul Asigura reazem suplimentar la fixarea dornului in arborele principal.Pozitia sa este reglabila. 7.Traversa Are caracter demontabil.Prin inlaturarea sa, permite montarea capului de frezat vertical.Pozitia sa este reglabila. 8.Tabloul de comanda Prezinta 3 comutatoare pentru: alimentare generala; lampa de iluminat; pompa pentru lichidul de racire si ungere 9.Cutia de viteze Permite selectarea unei turatii de lucru din gama prezentata de masina-unealta. 10.Masa superioara Permite fixarea semifabricatului in vederea prelucrarii.Evidentiaza miscarea de avans longitudinal.

CAP.2.1 CONSTRUCTIA SI FUNCTIONAREA MASINILOR DE FREZAT

Masina de frezat universala se deosebeste de maina de frezat orizontala prin aceea ca masa de lucru poate fi rotita cu un anumit unghi fata de pozitia sa normala. In acest scop intre sania transversala si masa de lucru este prevazuta o placa pivotanta, cu posibilitate de deplasare sub un unghi de aproximativ 45 in stnga sau in dreapta. Pivotarea mesei in plan orizontal face parte din miscarile de reglare sau se efectueaza inainte de inceperea lucrului, in functie de necesitatile de prelucrare.Restul constructiei, precum si miscarile masinii sunt similare cu cele ale masinilor de frezat orizontale.

Cele mai rspndite maini de frezat n industrie sunt cele cu consol i mai ales cele universale.Mainile de frezat cu consol sunt destinate prelucrrii pieselor de dimensiuni mici i mijlocii. Dup poziia arborelui principal, aceste maini pot fi orizontale sau verticale.Maina de frezat universala este identica cu maina de frezat orizontala, cu deosebire ca masa de lucru se poate roti cu un anumit unghi in plan orizontal. In acest scop, intre sania transversala 1 si masa de lucru 3 se interpune placa pivotanta 2. Aceasta este prevzuta cu un disc gradat pentru citirea unghiului de rotire, iar la partea superioara cu ghidaje in lungul carora se deplaseaza masa 3. Aceasta placa are deasupra ghidaje pe care se deplaseaza masa masini. De obicei rotirile mesei se fac intr-o parte si in cealalta cu 45.

n principiu, prile componente ale mainii universale de frezat sunt urmtoarele: placa de baz 1, pe care este montat corpul mainii 2, in interiorul acestuia fiind prevzut cutia de viteze CV, acionat de motorul electric 3; de la cutia de viteze, axul principal 4 al mainii primete micarea principal I i o transmite sculei, care se monteaz pe un dorn portscul, susinut de braul suport 5, pe care se fixeaz lagrul 6 al dornului; semifabricatul se prinde pe masa 7 a mainii, putnd executa fie micare de avans longitudinal II, fie micarea de avans transversal III, prin intermediul sanie transversale S; de asemenea exist posibilitatea micrii de avans vertical IV, cu ajutorul saniei verticale 9, numit i consola mainii.

CAP.2.2 DOMENII DE UTILIZARE A MASINILOR PNEUMATICE DE FREZAT

DOMENII DE UTILIZARE: n industriile cu pericol de incendiu, explozii: metalurgie, chimie, minerit, prelucrarea lemnului, termocentrale. n industriile cu pericol de contaminare: alimentar, medicamente, esturi. n toate domeniile unde se pot realiza linii automate de producie, asamblare, ambalare, manipulare, etc., cu productivitate mare.AVANTAJE: Pericolul de accidentare este redus. Transmisiile pneumatice permit porniri / opriri dese, fr pericol de avarie. Suprancrcarea motoarelor pneumatice nu induce pericol de avarie. Aerul comprimat este relativ uor de produs i de transportat prin reele, este nepoluant i neinflamabil. Utilizarea pe scar larg a acestor transmisii ofer posibilitatea tipizrii i unificrii elementelor respective, iar uzinarea lor in ntreprinderi specializate reduce costurile, permind asigurarea unei caliti ridicate. Posibilitatea amplasrii elementelor pneumatice n orice poziie este un avantaj important, simplificndu-se astfel proiectarea mainilor i micornd gabaritul acestora. Elementele de comanda ale transmisiilor pneumatice solicit eforturi mici, permind proiectarea ergonomic optim a utilajelor respective. Fora, momentul i viteza motoarelor pneumatice (rotative, oscilante sau liniare) pot fi reglate n limite largi, utiliznd dispozitive simple. Motoarele pneumatice volumice sunt compacte si robuste, aspect important in cazul sculelor portabile. Datorit vitezelor de lucru i de avans mari, precum i momentelor de inerie mici, durata operaiilor este mic. ntreinerea instalaiilor pneumatice este uoar, dac se dispune de personal calificat. Utiliznd elemente logice sau convertoare electropneumatice se pot realiza instalaii cu funcionare n ciclu automat, care ofer productivitate mare i repetabilitate.1.2 DEZAVANTAJE: Datorit limitrii presiunii de lucru, forele i momentele oferite de motoarele pneumatice sunt reduse. La puteri mari, mainile pneumatice sunt voluminoase. Compresibilitatea aerului nu permite reglarea precis a parametrilor de funcionare. Aerul nu poate fi complet purificat cu costuri rezonabile, fapt ce duce la uzura eroziv i abraziv, precum i la coroziunea componentelor. n anumite condiii de mediu i funcionare, exist pericol de nghe. Randamentul transmisiilor pneumatice este sczut.

CAP.2.3 ASIGURAREA CALITATII

Asigurarea calitatii rerezinta ansamblul activitatilor preventive prin care se urmarestein mod sistematic sa se asigure corectitudinea si eficacitatea planificarii, organizarii,coordonarii, antrenarii si tinerii sub control in scopul de a garanta obtinerea rezultatelor la nivelul calitativ dorit.SISTEMUL DE MANAGEMENT AL CALITATII este un sistem de management prin carese orienteaza si se controleaza o organizatie in ceea ce priveste calitatea.Calitatea totala este satisfacerea continua a cerintelor clientilor in conditiile unor costuri minime.Asigurarea calitatii reprezinta realizarea unor obiective externe si interne, astfel: Obiectivele interne, reprezinta activitatile desfasurate in scopul de a da incredere clientilor ca sistemul calitatii furnizorului permite obtinerea calitatii cerute.

Obiectivele externe reprezinta activitatile desfasurate pentru a da incredere conducerii firmei ca va fi obtinuta calitatea ceruta.

Controlul calitatii este determinat de:

1. Supravegherea calitatii reprezinta monitorizarea si verificarea continua a starii unei entitati, in scopul asigurarii ca cerintele specificate sunt satisfacute.

2. Evaluarea calitatii reprezinta examinarea sistematica, efectuata pentru a determina in ce masura o entitate este capabila sa satisfaca cerintele specificate.3. Inspectia calitatii reprezinta activitatile prin care se masoara, examineaza, incearca una sau mai multe caracteristici ale unei entitati si se compara rezultatul cu cerintele specificate,in scopul determinarii conformitatii acestor caracteristici.

4. Verificarea calitatii reprezinta confirmarea conformitatii cu cerintele specificate, prin examinarea si aducerea de probe tangibile.

AUDITUL CALITATII reprezinta un process sistematic, independent si documentat de evaluare obiectiva a dovezilor de audit pentru a determina in ce masura sunt indeplinite criteriile de audit prestabilite.In managementul calitatii, termenul de audit in sensul de examinare a calitatii produselor,serviciilor,proceselor unei firme sau a sistemului de management al calitatii.`Auditurile calitatiireprezinta examinari sistematice ale activitatilor si rezultatelor acestora,referitoare la calitate, fiind planificate si programate in functie de natura si importanta activitatilor.Auditurile calitatii sunt examinari independente, in sensul ca trebuie conduse de personae carenu au responsabilitati directe in domeniile auditate.Auditurile calitatii se realizeaza in raport cu criteriile de audit prestabilite, pentru a stabili ince masura sunt respectate criteriile de audit.Criteriile de audit sunt: procedurile aplicabile, cerintele specificate in standarde si specificatiitehnice,politica firmai in domeniul calitatii.AUDITOR IN DOMENIUL CALITII este persoana care are competenta necesara pentru aefectua audituri ale calitii; el trebuie sa fie autorizat pentru efectuarea unui anumit tip de audit.SCOPUL AUDITULUI CALITII este de a evalua actiunile corective necesare pentru eliminarea neconformitailor i posibilitaile de mbunatatire a sistemului de management al calitii firmei, a produselor si serviciilor , si a proceselor.Auditurile calitii evalueaz:- produsele,- serviciile, -procesele sau sistemele calitii unei firme.Planul de audit si raportul de audit sunt documente de calitate obligatorii in procesul de desfurare al unui audit si sunt elaborate de catre compartimentul de asigurare calitaii.Auditul calitaii produsului se efectuesz pentru evaluarea conformitatii carcteristicilor de calitate a unui produs finit sau semifinit cu cerintele clientului sau cu cerinele specificate in documentele de referin.Auditul calitii procesului se efectueaza pentru evaluarea comformitii unui proces (de proiectare , productie, administrativ,etc) cu cerinele clientului sau cu cerinele specificate indocumentele de referin.Metode de obinere a dovezilor de audit:1.Interviuri cu persoanele implicate in domeniul auditat 2.Examinarea documentelor referitoare la calitatea produselor sau proceselor3.Observarea directa a activitilorAuditurile sistemelor calitaii se efectueaz pentru:Determinarea conformitailor elementelor sistemului calitii cu cerinelespecificate in documentele de referintaDeterminarea eficacitii sistemului calitii privind realizarea obiectivelor stabilitein domeniul calitii.Imbunatirea sistemului calitii firmei audiateSatisfacerea unor cerinte reglementare

CAP.3.DATE DE CATALOG

Nu stiu ce sa pun......

CAP.4.SANATATEA SI SECURITATEA MUNCII, PSI SI PROTECTIA MEDIULUI1. Interventia pe orice fel de masini pentru schimbarea cutitelor, curelelor, rulmentilor, se va face numai dupa ce s-a asigurat ca utilajul nu poate fi pornit de catre alta persoana.2. Este interzis ca la utilaj sa lucreze alte persoane, decat acelea care au fisa de protectie a muncii pe utilajul respectiv, semnata de maistru si de seful sectiei.3. Se interzice ca pe utilaje sa existe diferite piese, scule, suruburi, care prin trepidatii pot cadea pe organele in miscare ale acestora.4. In jurul masinilor, instalatiilor, pardoseala nu va prezenta gropi, zone alunecoase, piese aruncate pe jos, care pot conduce la alunecarii caderi ale personalului muncitor.5. Este interzisa intrarea sau introducerea cu parti ale corpului in interiorul utilajelor sau in organe de miscare.6. Se interzic strigatele, tipetele si glumele de orice fel, in timpul lucrului care pot conduce la accidente prin sustragerea atentiei.7. Cutitul divizor se monteaza pentru a impiedica strangerea (inchiderea ) taieturii la piese.8. Cutitul divizor va fi confectionat din material corespunzator si va avea forma curba, care sa urmeze pe cat posibil curba panzei fierastraului. Grosimea cutitului divizor va fi mai mare cu 0,1 pana la 0,5 mm decat latimea taieturii facute de panza.9. Latimea cutitului divizor va asigura stabilitatea acestuia fata de presiunile pe care le exercita piesele de lemn ce se taie.10. Inaltimea cutitului divizor va fi aleasa astfel incat la montare, varful lui sa fie cel putin la nivel cu dintii din partea superioara a panzei. 11. Cutitul divizor va fi montat in acelasi plan cu panza. In punctul cel mai indepartat distanta dintre varful dintilor panzei si cutitul divizor nu va depasi 10 mm. Cutitul divizor va fi bine fixat, iar sistemul de fixare va fi comod si usor de manipulat.

NORME DE PROTECTIA MUNCII LA MASINA DE FREZAT1. In functie de tipul uneltelor taietoare si de felul lucrarilor de executat se vor folosi dispozitive de protectie adecvate.2. Cutitele de freza vor fi asezate uniform, egale in greutate si echilibrate. Nu este permis a se lucra cu parti componente lipsa .3. In cazul frezarii de profile combinate, masina de frezat va fi prevazuta cu dispozitive care sa tina apasate piesele ce se lucreaza atat pe masa masinii cat si pe linia de ghidare.4. Portiunea nelucratoare a cutitelor taietoare va fi acoperita cu acoperitoare metalica rezistenta.5. Pentru profilarea pieselor sub 50 cm lungime se vor utiliza dispozitive de prindere corespunzatoare sau unelte de impingere.6. Pentru evitarea desprinderii cutitelor de pe arborele port cutit, fixarea acestora se va face numai cu suruburi prevazute cu piulite si saibe corespunzatoare.7. Este interzis ca partea surubului care se introduce in grad sa depaseasca suprafata arborelui port-freza.8. Masina de frezat va fi prevazuta cu aparatoare in dreptul curelei, pentru a impiedica lovirea muncitorului in cazul ruperii acesteia sau introducerea mainii, sau a altor piese din neatentie.9. Este interzisa franarea pieselor in miscare dupa ce s-a deconectat masina, prin folosirea diverselor obiecte.10. Este interzisa curatarea, intretinerea si gresarea masinii in timpul functionarii. Aceste operatii se vor executa numai cand masina este in stare de repaus.11. Limita maxima admisa a zgomotului la locul de munca este de 90 dB, nivel acustic echivalent continuu pe saptamana

CAP.5. ANEXE

BIBLIOGRAFIE

1. Vistrian Maties,Dan Mandru,Olimpiu Tatar,Radu Balan,Calin Rusu Tehnologie si educatie mecatronica,Editura Todesco,Cluj Napoca 20012. Vistrian Maties, s.c.Mirescu,Dan Mandru,Olimpiu Tatar,Radu Balan,Calin Rusu Tehnologie si educatie mecatronica auxiliar curricular,Editura Economica,Bucuresti 20023. Mihai Avram:Echipamente hidraulice pentru reglarea si controlul presiunii Revista Mecatronica nr.1/20034. Dr.Ing. Vsevolod Radcenco,Dr.Ing.Nicolae Alexandrescu, Ing.Emil Ionescu,Ing.Mihai Ionescu:Calculul si proiectarea elementelor si schemelor pneumatice de automatizare Ed.Tehnica,Bucuresti 1985 5. D.Bacescu,H.Panaitopol,D.M.Baceescu,L.Bogatu:Senzoropto electronic pentru urmarirea si comanda adaptiva a unui mini robot.-Revista Mecatronica Nr.1/20036. Constantin Nitu Analiza comportarii dinamice a actuatorilor electromagnetici Revista Mecatronica nr.1/20037. Martin Williams,Graham Spencer,David Hoey fitfor TPM- Revista Mecatronica nr.1/20038. Interactive Guide to Festo Didactic Festo Didactic Gmb H&Co.Denkendorf,20019. Fundamentals of Control Technology Festo Didactic Esslingen 199810. Colectia revistelor Mecatronicaa 2003-2004, publicatie trimestriala a Societatii Romane de Mecatronica(SROMECA).11. Colectia revistelor FIS,Festo AG&Co,Esslingen