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PROJECTO BP Seguranca ao Segundo · Entre as principais causas de sinistralidade destacam-se o excesso de velocidade, a sonolência ao volante e o consumo excessivo de álcool. Ano

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Enquadramento

Os jovens entre os 18 e os 24 anos são o grupo etário que tem o mais elevado índice de

sinistralidade rodoviária.

A maior incidência de acidentes graves ocorre aos fins-de-semana e terminam com um

resultado trágico provocando a morte de 45% dos condutores envolvidos.

Entre as principais causas de sinistralidade destacam-se o excesso de velocidade, a

sonolência ao volante e o consumo excessivo de álcool.

Ano de 2011

A BP tem vindo a participar em diversas iniciativas na área da prevenção e segurança

rodoviária, contribuindo na sensibilização e formação de jovens e futuros condutores.

Parceria com a ANEBE, no projecto 100% Cool desde a sua génese em 2002.

Alinhado com as políticas da BP Portugal em matéria de Segurança e a estratégia para a

Responsabilidade Social e Corporativa, a empresa avançou em 2011 com o projecto “Dia

BP Segurança ao Segundo”.

Enquadramento

“BP Segurança ao Segundo” em 2012

Em 2012, a BP vai realizar três Segurança ao Segundo em escolas secundárias com a

participação do Salvador Mendes de Almeida, Presidente da Associação Salvador.

Esta nova fase contemplará as cidades do Porto, Lisboa, Faro e a repetição do formato no

campo de férias em Abrantes (ACP / BP Student Drive Camp).

Objectivo global para 2012:

1. Impactar directamente 500 alunos com o formato Segurança ao Segundo

2. Partilhar os spots com a comunidade digital e sensibilizar os futuros

condutores para um princípio fundamental:

“Na Estrada todo o Segundo Conta.”

“BP Segurança ao Segundo” em 2012

Workshop SimuladorDesafio Spot

Segurança ao Segundo

Wokshop com o objectivo de discutir e sensibilizar

os jovens para as atitudes e comportamentos do

Condutor Seguro.

Identificar os principais elementos de segurança do

Veículo.

Reforçar as regras básicas para uma Condução

Defensiva.

Workshop

Sessões de 45 minutos no simulador com o objectivo de sensibilizar os participantes

para a importância e obrigatoriedade da utilização do cinto de segurança e manobras

de libertação em situação de capotamento.

Simulador

Desenvolver,�por equipa,�um�spot�publicitáriocentrado numa das�principais causas da�sinistralidade em Portugal.�

O�grupo é dividido em cinco equipas que realizam um�anúncio de�quarenta e�cincosegundos.

• Sonolência ao volante• Excesso de�velocidade• Condução sob�o�efeito de�álcool• Utilização de�telemóvel• Uso do�cinto de�segurança

Desafio�Spot�Segurança�ao�Segundo

É pedido a�cada equipa:�

• Desenvolvimento de�conceito criativo• Desenvolvimento de�storyboard�• Gravação de�anúncio• Edição/montagem

O�desafio é lançado por um�Director�Criativo quepassa o�Briefing�Criativo às equipas como se�estasse�tratassem de�uma agência.

Desafio�Spot�Segurança�ao�Segundo

São�visionadas diversas campanhas de�prevenção rodoviária com�o�objectivo de�demonstrar como se�passa uma mensagem de�forma�eficaz e�qual o�processopara o�desenvolvimento de�um�anúncio de�publicidade.�

O grupo é dividido em equipas de 10 elementos sendo

distribuídas as funções de:

• Realizador; Director de Arte; Copy; Voz Off; Actores e

Figurantes; Editor de Vídeo; Aderecista

Desafio�Spot�Segurança�ao�Segundo

Desafio Segurança ao Segundo

Reúnião dos membros do júri e decisão de vencedor

Composto pelos stakeholders envolvidos no projecto, o painel de júri procede no final do

dia ao visionamento dos vários spots, discute os diversos trabalhos e identifica a equipa

vencedora.