Faculdade de Ciecircncias e Tecnologia da Universidade de Coimbra Departamento de Arquitectura

PROJECTO URBANO

REVITALIZACcedilAtildeO DA MARGINAL DO MINDELO S VICENTE CABO VERDE

Maria das Docircres dos Santos Oliveira Orientada pelo Professor Doutor Joseacute Fernando Castro Gonccedilalves

Co-orientador Arquitecto Rui Lobo Coimbra

Agosto 2009

PROJECTO URBANO

REVITALIZACcedilAtildeO DA MARGINAL DO MINDELO

Maria das Docircres dos Santos Oliveira

Dissertaccedilatildeo de Mestrado Integrado em Arquitectura

Orientada pelo Professor Doutor Joseacute Fernando Castro Gonccedilalves

Co-orientada pelo Arquitecto Rui Lobo

Apresentada no Departamento de arquitectura da Faculdade de Ciecircncias e Tecnologia da

Universidade de Coimbra

AGRADECIMENTOS

Ao Arquitecto Rui Lobo pelo apoio prestado esses anos todos

Agrave minha querida famiacutelia a quem dedico esta dissertaccedilatildeo

Ao meu colega e amigo Gerson pelo apoio prestado na conclusatildeo deste trabalho

Aos meus amigos e colegas que directa ou indirectamente contribuiacuteram para a realizaccedilatildeo deste

trabalho

5

Iacutendice

Resumo 7

Introduccedilatildeo 9

Histoacuteria da reabilitaccedilatildeo de frentes de aacutegua 15

Um novo modelo de intervenccedilatildeo espacial 19

Perfil Histoacuterico de S Vicente 23

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade 27

Objectivos Gerais e Especiacuteficos 33

Metodologia do Projecto Urbano 39

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees 45

Intervenccedilotildees Especificas 51

Centro Histoacuterico 53

Marginal 53

Pontotildees 55

Praccedila D Luiacutes 57

A reacuteplica da Torre de Beleacutem 59

Monte Craca 61

Depoacutesitos 63

Praccedila estrela 65

Mercado do Peixe 65

Conclusatildeo 69

Bibliografia principal 73

Creacutedito das Imagens 87

Anexos 93

7

Resumo

As relaccedilotildees das cidades com suas frentes de aacutegua (waterfront) tecircm-se tornado tema de

grande actualidade do urbanismo contemporacircneo A revitalizaccedilatildeo de zonas urbano-portuaacuterias

subutilizados eacute parte desse movimento e elemento paradigmaacutetico das poliacuteticas urbaniacutesticas mais

avanccediladas das cidades portuaacuterias modernas Reflectir sobre esses processos buscando parale-

los para o contexto da cidade do Mindelo eacute a base principal desta dissertaccedilatildeo Desta forma esta

dissertaccedilatildeo tem como tema de desenvolvimento ldquoos espaccedilos puacuteblicos e a revitalizaccedilatildeo da antiga

aacuterea portuaacuteria e da faixa da marginalrdquo

Palavra-chave Revitalizar Requalificar Reabilitar Espaccedilos puacuteblico Marginal da cidade

9

Introduccedilatildeo

11

No sistema actual as relaccedilotildees entre o porto e a cidade processam-se de modo diferen-

te o novo papel dos portos na logiacutestica dos transportes induz a uma crescente conexatildeo o porto

deixa de ser uma unidade autoacutenoma para tornar-se parte de um sistema de conexotildees e fluxos

interactivos com o espaccedilo urbano

Os portos evidenciam novos requisitos institucionais e de planeamento A partir da

segunda metade do Seacuteculo XX mudanccedilas econoacutemicas associadas ao decliacutenio da actividade

portuaacuteria enfraqueceram a tradicional relaccedilatildeo entre as cidades e portos Com a desactivaccedilatildeo e

relocalizaccedilatildeo industrial associadas agrave diminuiccedilatildeo das actividades portuaacuterias muitas estruturas

deram origem a espaccedilos obsoletos e inuacuteteis produzindo assim rupturas fiacutesicas entre a cidade e

o suacutebito esvaziamento de enormes aacutereas do tecido consolidado abrindo assim oportunidades

para uma transformaccedilatildeo urbaniacutestica As cidades procuram assim uma forma de preencher esses

vazios urbanos deixados pela reconfiguraccedilatildeo logiacutestica no sentido de reencontrar uma identidade

Natildeo significa o fim da relaccedilatildeo cidadeporto mas sim muitos tornaram-se obsoletos enquanto

outros reforccedilaram a sua importacircncia

Neste contexto a revitalizaccedilatildeo urbana nas frentes da aacutegua responde a um ldquoprocesso de

desenvolvimentordquo das cidades poacutes induacutestrias nos finais do seacuteculo XX agraves novas exigecircncias de

compatibilizaccedilatildeo entre os efeitos espaciais negativos da evoluccedilatildeo econoacutemica e a necessidade

da salvaguarda da qualidade urbana e ambiental Tecircm-se desenvolvido actualmente projectos

de intervenccedilatildeo urbaniacutestica enquadrados em princiacutepios de sustentabilidade Mindelo eacute parte des-

se contexto seguindo embora mais lentamente a mesma trajectoacuteria de antigas cidades portuaacute-

rias europeias e norte-americanas e mais recentemente de outros paiacuteses costeiros em desen-

volvimento

A explosatildeo demograacutefica que aconteceu em Mindelo gerado pelo desenvolvimento do

seu porto produziu alguns efeitos negativos a niacutevel da organizaccedilatildeo urbaniacutestica resultando num

crescimento desordenado e descaracterizado deteriorando a imagem da cidade Com a perda da

importacircncia relativa ao centro os investimentos diminuiacuteram as infra-estruturas instaladas passa-

ram a ser subutilizada entraram em degradaccedilatildeo produzindo efeitos negativos sobre a identidade

e a cultura da cidade

Nota-se actualmente que a frente urbana da marginal tem vindo a perder habitantes e a

sua funccedilatildeo residencial tem sido progressivamente substituiacuteda por outro tipo de usos O comeacuter-

cio serviccedilos administrativos comeccedilam a ser o uacutenico moacutebil dinamizador tornando-o num centro

Fig 1 -Vista sobre a marginal

13

activo durante o dia e deseacutertico durante a noite Actualmente assiste-se a um progressivo

depauperamento das estruturas urbanas e uma carecircncia de espaccedilos puacuteblicos qualificados na

marginal

Em consequecircncia eacute imperativo intervir na marginal e no centro histoacuterico criando uma

renovada centralidade com outras vivecircncias que contrariem a sua desertificaccedilatildeo A intervenccedilatildeo

baseia-se portanto na densificaccedilatildeo e interdependecircncia de usos e funccedilotildees propondo programas

atractivos e apelativos reforccedilando o caraacutecter polarizador e a centralidade da marginal

15

Histoacuteria da reabilitaccedilatildeo de frentes de aacutegua

17

As actividades portuaacuterias e mariacutetimas durante muito tempo o coraccedilatildeo da actividade dos portos foram

progressivamente abandonadas em funccedilatildeo do decliacutenio econoacutemico que atingiu muitas cidades portuaacuterias

Foram perdendo a sua importacircncia estrateacutegica face as novas exigecircncias de traacutefego comercial mariacutetimo

internacional criando assim oportunidade de crescimento recreando a frente urbana Com a deslocalizaccedilatildeo

geraram-se vazios urbanos disponiacuteveis para uma nova recomposiccedilatildeo da cidade No final dos anos 70

tornaram-se aacutereas privilegiadas para a cidade Actualmente surgem projectos um pouco por todas as cidades

que tecircm frentes de aacutegua projectos de desenvolvimento urbano e relanccedilamento econoacutemico baseados numa

linha de favorecimento e de redescoberta dos valores associados agraves frentes de aacutegua A acessibilidade fiacutesica e

visual com a aacutegua e a manutenccedilatildeo promoccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio industrial edificado nestas frentes

passam a ser um factor positivo de maior importacircncia para a renovaccedilatildeo das margens urbanas devolvendo agrave

cidade parte dos seus ldquoespaccedilos puacuteblicos azuisrdquo A aacutegua tornou-se um elemento recorrente nos espaccedilos de

recreio e lazer um papel de destaque na qualificaccedilatildeo dos espaccedilos urbanos As acccedilotildees urbaniacutesticas localiza-

das de que constituem o exemplo contemporacircneo a renovaccedilatildeo urbana de zonas portuaacuterias de aacutereas

industriais constituem oportunidades singulares para realizar intervenccedilotildees urbanas estrateacutegicas e localizam-

se com frequecircncia dentro das aacutereas centrais e consolidadas da cidade permitindo assim a sua reestrutura-

ccedilatildeo As frentes de aacutegua tornaram-se assim aacutereas que adjacentes agrave esfera do comeacutercio central estatildeo

desocupadas e decadentes em consequecircncia da obsolescecircncia tecnoloacutegica dos equipamentos portuaacuterios e agrave

desindustrializaccedilatildeo Estes locais tornaram-se assim prioritaacuterios em todo o processo de reabilitaccedilatildeo que se

generalizou nas aacutereas urbanas norte-americanas e que se difundiu pela Europa e pela Aacutesia

MANN (1988) refere dez tendecircncias que estatildeo na origem do movimento de reabilitaccedilatildeo

de frentes ribeirinhas nos EUA

1 Oferta de grande diversidade de usos

2 Forte procura do puacuteblico de margens livres e acessiacuteveis

3 Afastamento das infra-estruturas viaacuterias e substituiccedilatildeo por usos pedonais

4 Recuperaccedilatildeo de margens de pequenos cursos de aacutegua e canais

5 Recuperaccedilatildeo de patrimoacutenio cultural e histoacuterico

6 Criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos de caraacutecter comercial

7 Siacutetios de exposiccedilotildees e eventos culturais

8 Locais de instalaccedilatildeo de elementos artiacutesticos

9 Oportunidade para realizaccedilatildeo de festivais e outros acontecimentos artiacutesticos

10 Promoccedilatildeo de regulaccedilatildeo urbaniacutestica

19

Um novo modelo de intervenccedilatildeo espacial

A redescoberta do valor paisagiacutestico e ambiental das frentes de aacutegua associado agrave pos-

sibilidade da aproximaccedilatildeo da populaccedilatildeo agrave ldquoaacuteguardquo tem-se convertido num novo modelo de urba-

nizaccedilatildeo contemporacircnea Neste contexto muitas tecircm sido as cidades que nos uacuteltimos anos tecircm

desenvolvido estrateacutegias de ordenamento territorial nestes espaccedilos Nesta perspectiva haacute uma

nova forma de ldquoolharrdquo para o espaccedilo existente mais atenta agrave paisagem e aos processos de sus-

tentabilidade do territoacuterio

A implantaccedilatildeo dos grandes projectos de reabilitaccedilatildeo teve origem nos Estados Unidos da

Ameacuterica no final dos anos 50 nas cidades de Baltimore e Boston Seguidamente foi nas cidades

canadianas de Toronto e Montreal e nos anos 80 foi em Londres

Operaccedilotildees como a renovaccedilatildeo urbana do Inner Harbour em Baltimore ou como as

sucessivas operaccedilotildees de renovaccedilatildeo em Boston como a Downtown Waterfront ou como o Har-

bourfront Project no iniacutecio nos anos 70 em Toronto satildeo dos casos de estudo mais referencia-

dos e representam uma primeira geraccedilatildeo de operaccedilotildees de frentes de aacutegua Este processo

estende-se agrave Europa atraveacutes da operaccedilatildeo de renovaccedilatildeo urbana das Liverpool Docoklands temi-

nado nos anos 80 com a operaccedilatildeo paradigma da London Docklands Development Corporation

(LDDC) a primeira de vaacuterias operaccedilotildees de reconversatildeo dos extensos terrenos libertados pela

induacutestria naval de Londres O processo em curso na Ameacuterica do Norte serviu de exemplo agrave

grande parte dos paiacuteses europeus cidades como Roterdatildeo Barcelona Geacutenova Amesterdatildeo

Hamburgo Antueacuterpia Oslo Helsinquia Duisburgo Lisboa o Parque das Naccedilotildees e no Porto

entre muitas outras desenvolveram programas proacuteprios de renovaccedilatildeo de frentes de aacutegua com

maior ponderaccedilatildeo e principalmente procurando uma maior integraccedilatildeo urbana Mas para aleacutem

dos casos mencionados a revalorizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua acontece actualmente em cida-

des de todo o mundo podendo dizer-se que se transformou num paradigma das cidades deste

inicio do Seacuteculo XXI

Nas uacuteltimas deacutecadas tem-se assistido a uma forte intervenccedilatildeo na requalificaccedilatildeo das

Frentes de Aacutegua na perspectiva da qualificaccedilatildeo turiacutestica das cidades com dois objectivos manter

a atractividade do destino qualificar a procura atraveacutes da qualificaccedilatildeo da oferta atendendo a

novas motivaccedilotildees e a maiores exigecircncias dos turistas

21

Esta procura de qualificaccedilatildeo da oferta turiacutestica que vai muitas vezes ao encontro das

exigecircncias de novos modos de vida da sociedade actual tem contribuiacutedo para a requalificaccedilatildeo

de muitas das frentes urbanas ribeirinhas existentes que associadas ou natildeo a intervenccedilotildees de

regeneraccedilatildeo de aacutereas portuaacuterias e industriais criam novos espaccedilos de polarizaccedilatildeo da vida quo-

tidiana das cidades

A pedonalizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua associada a espaccedilos puacuteblicos de estar de

recreio lazer e restauraccedilatildeo tem constituiacutedo o modelo de intervenccedilatildeo que se tem generalizado

em muitas cidades Um caso de estudo como Lisboa ou do Porto em Matosinhos mostram a

importacircncia deste modelo para a valorizaccedilatildeo de novas aacutereas urbanas e para a revitalizaccedilatildeo de

partes da cidade em decadecircncia e a sua efectiva capacidade para atraiacuterem e concentrarem

novas funccedilotildees e actividades (instituiccedilotildees puacuteblicas e privadas escritoacuterios habitaccedilatildeo hoteis etc)

Neste sentido mais importante que o modelo seraacute o meacutetodo de abordagem das temaacuteti-

cas das Frentes de Aacutegua o qual deve considerar para aleacutem do desenho dos espaccedilos puacuteblicos

a componente histoacuterica cultural e a memoacuteria dos lugares a articulaccedilatildeo urbano natural e a

construccedilatildeo de espaccedilos de interface Terra Aacutegua onde se estabeleccedila uma nova relaccedilatildeo (cultural)

Homem Natureza a participaccedilatildeo e envolvimento das comunidades territoriais na reconstruccedilatildeo

dos modos de vida urbana ligados agrave Aacutegua a partilha institucional e poliacutetica de uma estrateacutegia de

intervenccedilatildeo nas Frentes de Aacutegua a diversas escalas territoriais (metropolitanas inter-municipal

municipal e puacuteblico privado

23

Perfil Histoacuterico de S Vicente

25

A ilha de Satildeo Vicente eacute uma das 10 (dez) ilhas do arquipeacutelago de Cabo Verde Eacute a

segunda ilha mais povoada do arquipeacutelago de forma rectangular com 227 km2 de superfiacutecie e

67163 habitantes Descoberta no dia de Satildeo Vicente a 22 de Janeiro de 1462 foi praticamente

desabitada ateacute meados do seacutec XIX A escassez de aacutegua a aridez e o clima seco foram factores

que justificaram a natildeo ocupaccedilatildeo da ilha que apesar de deserta era local de escalas de piratas

e frotas reacutegias de diferentes bandeiras que a disputavam entre si

A cidade desenvolveu-se atraveacutes da actividade portuaacuteria graccedilas agrave sua posiccedilatildeo geograacutefi-

ca e agraves suas condiccedilotildees privilegiadas da sua baiacutea e dos montes que a protegiam de ataques dos

inimigos por terra Embora de origem vulcacircnica eacute semi-plana tendo o Monte Verde com 774m a

sua maior cota de altitude No entanto apesar da forte erosatildeo os vestiacutegios de vulcanismo satildeo

ainda bastante evidentes como a presenccedila de algumas crateras nomeadamente aquela que

constitui a baiacutea do Mindelo

Vaacuterias tentativas de povoar a ilha foram levadas a cabo com o propoacutesito de aproveitar

vastos campos de pasto para a criaccedilatildeo de gado Mas o futuro de Satildeo Vicente soacute viria a ser tra-

ccedilado em 1838 quando uma companhia inglesa escolheu o Porto natural de Satildeo Vicente para a

instalaccedilatildeo de um depoacutesito de carvatildeo para abastecimento dos navios a vapor em tracircnsito que

navegavam pelo Oceano Atlacircntico Em 1850 jaacute se tinham estabelecido em Mindelo cinco com-

panhias de carvatildeo estas depois fundiram-se numa uacutenica e a companhia Cory Brothers amp Co

estabelecida em 1875 viria a incrementar o povoamento da ilha atraindo e empregando pessoas

das ilhas vizinhas de Santo Antatildeo e Satildeo Nicolau A actividade do Porto viria alcanccedilar seu ponto

mais alto em 1889 ano em que se registou a entrada de 1927 navios mercantis de longo curso

Depois dessa altura o decliacutenio da actividade tornou-se evidente Toda a zona da marginal com

excepccedilatildeo da Praccedila D Luiacutes foi ocupada pelas companhias inglesas que aiacute construiacuteram os seus

estaleiros armazeacutens de carvatildeo e as pontes-cais para abastecimento dos navios Toda a baiacutea

ficou condicionada em benefiacutecio dos interesses ingleses interrompendo-se o contacto directo da

cidade com o mar Num processo relativamente lento o Porto Grande deixou de poder competir

com os portos de Las Palmas e Dakar

Actualmente o comeacutercio os serviccedilos prestados a navegaccedilatildeo mariacutetima a reparaccedilatildeo de

navios e o abastecimento de combustiacutevel continua sendo a base do desenvolvimento econoacutemico

de Satildeo Vicente O Porto de Mindelo actualmente remodelado vem devolver ao arquipeacutelago a

sua importacircncia nas rotas mariacutetimas atraveacutes do Atlacircntico facilitando o transporte de cargas atra

Fig 2 ndashLocalizaccedilatildeo Geograacutefica

27

veacutes do Oceano permitindo uma dinacircmica articulaccedilatildeo com o exterior facilitando deste modo o

desenvolvimento da induacutestria ligeira em Satildeo Vicente

Escassa em chuvas e portanto em recursos naturais eacute no comeacutercio e serviccedilos que S

Vicente baseia o seu desenvolvimento econoacutemico

Encruzilhada obrigatoacuteria de barcos de todas as nacionalidades Mindelo tornou-se ponto

de encontro de marinheiros de todas as culturas nos numerosos locais de prazer e lazer que

proliferavam na cidade Paralelamente Mindelo tornou-se um centro cultural importante onde o

desenvolvimento artiacutestico nomeadamente a muacutesica a intelectualidade e o desporto acompa-

nham de perto dentro das suas dimensotildees outros grandes centros culturais no mundo

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade

A Baiacutea do Porto Grande eacute o factor chave da ocupaccedilatildeo do territoacuterio A malha inicial da

cidade prevaleceu regular no seu processo de crescimento mas soacute ateacute agrave deacutecada de 1940 Com

as actividades portuaacuterias e comerciais a cidade desenvolveu a populaccedilatildeo aumentou devido agrave

chegada de habitantes de outras ilhas que vinham agrave procura de emprego mas a cidade natildeo

tinha de facto capacidade para tantos habitantes

O nuacutecleo inicial da cidade estruturou-se paralelamente agrave baiacutea do Porto Grande em

quarteirotildees ruas e travessas orientadas no sentido norte-sul e outras perpendiculares a estas

formando uma estrutura reticulada caracteriacutestica de cidades coloniais portuguesas dessa altura

Ao longo das ruas estruturantes como a Rua da Luz a malha urbana articulou-se entre a praccedila

da igreja e a praccedila Dom Luiacutes Esta uacuteltima viria a ser ocupada por depoacutesitos de carvatildeo tendo

sido como contrapartida construiacuteda a Praccedila Nova fora dos limites da cidade de entatildeo Embora

natildeo haja documentaccedilatildeo que comprove a intencionalidade desta acccedilatildeo a verdade eacute que viria a

controlar a expansatildeo urbana apoiada na mesma malha reticulada para Norte Aliaacutes os espaccedilos

puacuteblicos funcionaram sempre como poacutelos agregadores e disciplinadores do crescimento urbano

articulando as diversas funccedilotildees complementares da cidade De certa forma ao longo dos tempos

o desenho do espaccedilo puacuteblico no Mindelo antecedeu a construccedilatildeo privada estruturando o seu

crescimento

29

Entre as deacutecadas de 1940 e de 1970 inicia-se o processo de expansatildeo para aleacutem do

centro o nuacutemero de construccedilotildees aumenta de forma expressiva acompanhando o crescimento

da populaccedilatildeo A cidade desfragmentou-se e tem sido viacutetima de um crescimento urbano mal pla-

nificado com descontinuidade da malha inicial consolidada na periferia desencadeando proble-

mas urbaniacutesticos tais como a mobilidade o escoamento da aacutegua das chuvas e infra-estruturas

de saneamento de aacuteguas e esgotos etc

As questotildees urbanas passaram a ser um dos maiores problemas do Mindelo a ser

resolvido apoacutes a independecircncia de Cabo Verde que aconteceu em 1975 De facto houve algu-

mas tentativas de resolver os problemas atraveacutes de planos como o ldquoPlano Director Elaborado

pela Direcccedilatildeo Regional de Urbanismo do MHOP (Ministeacuterio das Obras Puacuteblicas) no horizonte

2000rdquo (1980) e o Plano Director Municipal de S Vicente (1995) Elaborado pelo Consorcio

AIPTECTOPLACA Nas deacutecadas de 1980 e de 1990 com a preocupaccedilatildeo de articular o tecido

antigo e a sua envolvente em contiacutenua expansatildeo foram elaborados planos urbaniacutesticos (Plano

do Centrorsquo82) Era constituiacutedo por Planos Urbaniacutesticos Detalhados (PUD) numa tentativa de

resolver os problemas urbaniacutesticos desencadeados embora terem sido insuficientes enquanto

instrumento de gestatildeo Surgiu entatildeo o primeiro plano o PDM (Plano director municipal) de

1995 o uacutenico existente ateacute a data que rege a organizaccedilatildeo espacial de S Vicente num horizonte

especiacutefico do ano 2010 Esgotados a situaccedilotildees do PDM surgiu entatildeo o PDU (Plano urbaniacutestico

detalhado) Estes planos visavam reordenar o tecido urbano a recuperaccedilatildeo do centro intervindo

em alguns edifiacutecios e espaccedilos puacuteblicos bem como na reorganizaccedilatildeo da periferia e do desenho

do traccedilado viaacuterio dos bairros de crescimento espontacircneo

Apesar de todas as medidas adoptadas pelas autoridades nunca lhes foi possiacutevel esta-

rem agrave frente da evoluccedilatildeo urbaniacutestica da cidade dirigindo e disciplinando a ocupaccedilatildeo do solo

planeando a sua expansatildeo Mantinham-se os problemas urbaniacutesticos e sanitaacuterios na periferia

Na tentativa de resolver os problemas urbaniacutesticos foram feitos vaacuterios planos urbaniacutesti-

cos a partir de 1957 com o objectivo de regulamentar a cidade mas nenhum foi verdadeiramen-

te implementado

Em 1991 Leo Papini arquitecto da Cacircmara Municipal de Satildeo Vicente elaborou uma

proposta para o desenho da Praccedila da Independecircncia actual Praccedila Estrela na qual se previa o

alargamento do seu espaccedilo e a criaccedilatildeo de um noacute viaacuterio rematado na marginal com a reacuteplica da

Torre de Beleacutem Apesar de natildeo ter sido concretizada a proposta integrava-se no que se vinha

desenvolvendo nos PUD orientados pelo mesmo arquitecto no sentido de redesenhar o espaccedilo

31

puacuteblico e unir a cidade atraveacutes de uma linha de vegetaccedilatildeo e praccedilas o que mais uma vez eviden-

cia a importacircncia destes elementos urbanos na formaccedilatildeo urbaniacutestica e social da cidade do Min-

delo

A cidade expandiu-se com a construccedilatildeo de novas habitaccedilotildees enquanto que o centro

permaneceu reservado agraves funccedilotildees administrativas comerciais e culturais Cacircmara Mercado

Centro Cultural Portuguecircs Biblioteca Centro Cultural entre outros Na zona intermeacutedia entre o

centro e a periferia surgiram alguns bairros residenciais separados do centro antigo por grandes

infra-estruturas e equipamentos puacuteblicos como o Hospital e o Estaacutedio de Futebol

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

PROJECTO URBANO

REVITALIZACcedilAtildeO DA MARGINAL DO MINDELO

Maria das Docircres dos Santos Oliveira

Dissertaccedilatildeo de Mestrado Integrado em Arquitectura

Orientada pelo Professor Doutor Joseacute Fernando Castro Gonccedilalves

Co-orientada pelo Arquitecto Rui Lobo

Apresentada no Departamento de arquitectura da Faculdade de Ciecircncias e Tecnologia da

Universidade de Coimbra

AGRADECIMENTOS

Ao Arquitecto Rui Lobo pelo apoio prestado esses anos todos

Agrave minha querida famiacutelia a quem dedico esta dissertaccedilatildeo

Ao meu colega e amigo Gerson pelo apoio prestado na conclusatildeo deste trabalho

Aos meus amigos e colegas que directa ou indirectamente contribuiacuteram para a realizaccedilatildeo deste

trabalho

5

Iacutendice

Resumo 7

Introduccedilatildeo 9

Histoacuteria da reabilitaccedilatildeo de frentes de aacutegua 15

Um novo modelo de intervenccedilatildeo espacial 19

Perfil Histoacuterico de S Vicente 23

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade 27

Objectivos Gerais e Especiacuteficos 33

Metodologia do Projecto Urbano 39

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees 45

Intervenccedilotildees Especificas 51

Centro Histoacuterico 53

Marginal 53

Pontotildees 55

Praccedila D Luiacutes 57

A reacuteplica da Torre de Beleacutem 59

Monte Craca 61

Depoacutesitos 63

Praccedila estrela 65

Mercado do Peixe 65

Conclusatildeo 69

Bibliografia principal 73

Creacutedito das Imagens 87

Anexos 93

7

Resumo

As relaccedilotildees das cidades com suas frentes de aacutegua (waterfront) tecircm-se tornado tema de

grande actualidade do urbanismo contemporacircneo A revitalizaccedilatildeo de zonas urbano-portuaacuterias

subutilizados eacute parte desse movimento e elemento paradigmaacutetico das poliacuteticas urbaniacutesticas mais

avanccediladas das cidades portuaacuterias modernas Reflectir sobre esses processos buscando parale-

los para o contexto da cidade do Mindelo eacute a base principal desta dissertaccedilatildeo Desta forma esta

dissertaccedilatildeo tem como tema de desenvolvimento ldquoos espaccedilos puacuteblicos e a revitalizaccedilatildeo da antiga

aacuterea portuaacuteria e da faixa da marginalrdquo

Palavra-chave Revitalizar Requalificar Reabilitar Espaccedilos puacuteblico Marginal da cidade

9

Introduccedilatildeo

11

No sistema actual as relaccedilotildees entre o porto e a cidade processam-se de modo diferen-

te o novo papel dos portos na logiacutestica dos transportes induz a uma crescente conexatildeo o porto

deixa de ser uma unidade autoacutenoma para tornar-se parte de um sistema de conexotildees e fluxos

interactivos com o espaccedilo urbano

Os portos evidenciam novos requisitos institucionais e de planeamento A partir da

segunda metade do Seacuteculo XX mudanccedilas econoacutemicas associadas ao decliacutenio da actividade

portuaacuteria enfraqueceram a tradicional relaccedilatildeo entre as cidades e portos Com a desactivaccedilatildeo e

relocalizaccedilatildeo industrial associadas agrave diminuiccedilatildeo das actividades portuaacuterias muitas estruturas

deram origem a espaccedilos obsoletos e inuacuteteis produzindo assim rupturas fiacutesicas entre a cidade e

o suacutebito esvaziamento de enormes aacutereas do tecido consolidado abrindo assim oportunidades

para uma transformaccedilatildeo urbaniacutestica As cidades procuram assim uma forma de preencher esses

vazios urbanos deixados pela reconfiguraccedilatildeo logiacutestica no sentido de reencontrar uma identidade

Natildeo significa o fim da relaccedilatildeo cidadeporto mas sim muitos tornaram-se obsoletos enquanto

outros reforccedilaram a sua importacircncia

Neste contexto a revitalizaccedilatildeo urbana nas frentes da aacutegua responde a um ldquoprocesso de

desenvolvimentordquo das cidades poacutes induacutestrias nos finais do seacuteculo XX agraves novas exigecircncias de

compatibilizaccedilatildeo entre os efeitos espaciais negativos da evoluccedilatildeo econoacutemica e a necessidade

da salvaguarda da qualidade urbana e ambiental Tecircm-se desenvolvido actualmente projectos

de intervenccedilatildeo urbaniacutestica enquadrados em princiacutepios de sustentabilidade Mindelo eacute parte des-

se contexto seguindo embora mais lentamente a mesma trajectoacuteria de antigas cidades portuaacute-

rias europeias e norte-americanas e mais recentemente de outros paiacuteses costeiros em desen-

volvimento

A explosatildeo demograacutefica que aconteceu em Mindelo gerado pelo desenvolvimento do

seu porto produziu alguns efeitos negativos a niacutevel da organizaccedilatildeo urbaniacutestica resultando num

crescimento desordenado e descaracterizado deteriorando a imagem da cidade Com a perda da

importacircncia relativa ao centro os investimentos diminuiacuteram as infra-estruturas instaladas passa-

ram a ser subutilizada entraram em degradaccedilatildeo produzindo efeitos negativos sobre a identidade

e a cultura da cidade

Nota-se actualmente que a frente urbana da marginal tem vindo a perder habitantes e a

sua funccedilatildeo residencial tem sido progressivamente substituiacuteda por outro tipo de usos O comeacuter-

cio serviccedilos administrativos comeccedilam a ser o uacutenico moacutebil dinamizador tornando-o num centro

Fig 1 -Vista sobre a marginal

13

activo durante o dia e deseacutertico durante a noite Actualmente assiste-se a um progressivo

depauperamento das estruturas urbanas e uma carecircncia de espaccedilos puacuteblicos qualificados na

marginal

Em consequecircncia eacute imperativo intervir na marginal e no centro histoacuterico criando uma

renovada centralidade com outras vivecircncias que contrariem a sua desertificaccedilatildeo A intervenccedilatildeo

baseia-se portanto na densificaccedilatildeo e interdependecircncia de usos e funccedilotildees propondo programas

atractivos e apelativos reforccedilando o caraacutecter polarizador e a centralidade da marginal

15

Histoacuteria da reabilitaccedilatildeo de frentes de aacutegua

17

As actividades portuaacuterias e mariacutetimas durante muito tempo o coraccedilatildeo da actividade dos portos foram

progressivamente abandonadas em funccedilatildeo do decliacutenio econoacutemico que atingiu muitas cidades portuaacuterias

Foram perdendo a sua importacircncia estrateacutegica face as novas exigecircncias de traacutefego comercial mariacutetimo

internacional criando assim oportunidade de crescimento recreando a frente urbana Com a deslocalizaccedilatildeo

geraram-se vazios urbanos disponiacuteveis para uma nova recomposiccedilatildeo da cidade No final dos anos 70

tornaram-se aacutereas privilegiadas para a cidade Actualmente surgem projectos um pouco por todas as cidades

que tecircm frentes de aacutegua projectos de desenvolvimento urbano e relanccedilamento econoacutemico baseados numa

linha de favorecimento e de redescoberta dos valores associados agraves frentes de aacutegua A acessibilidade fiacutesica e

visual com a aacutegua e a manutenccedilatildeo promoccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio industrial edificado nestas frentes

passam a ser um factor positivo de maior importacircncia para a renovaccedilatildeo das margens urbanas devolvendo agrave

cidade parte dos seus ldquoespaccedilos puacuteblicos azuisrdquo A aacutegua tornou-se um elemento recorrente nos espaccedilos de

recreio e lazer um papel de destaque na qualificaccedilatildeo dos espaccedilos urbanos As acccedilotildees urbaniacutesticas localiza-

das de que constituem o exemplo contemporacircneo a renovaccedilatildeo urbana de zonas portuaacuterias de aacutereas

industriais constituem oportunidades singulares para realizar intervenccedilotildees urbanas estrateacutegicas e localizam-

se com frequecircncia dentro das aacutereas centrais e consolidadas da cidade permitindo assim a sua reestrutura-

ccedilatildeo As frentes de aacutegua tornaram-se assim aacutereas que adjacentes agrave esfera do comeacutercio central estatildeo

desocupadas e decadentes em consequecircncia da obsolescecircncia tecnoloacutegica dos equipamentos portuaacuterios e agrave

desindustrializaccedilatildeo Estes locais tornaram-se assim prioritaacuterios em todo o processo de reabilitaccedilatildeo que se

generalizou nas aacutereas urbanas norte-americanas e que se difundiu pela Europa e pela Aacutesia

MANN (1988) refere dez tendecircncias que estatildeo na origem do movimento de reabilitaccedilatildeo

de frentes ribeirinhas nos EUA

1 Oferta de grande diversidade de usos

2 Forte procura do puacuteblico de margens livres e acessiacuteveis

3 Afastamento das infra-estruturas viaacuterias e substituiccedilatildeo por usos pedonais

4 Recuperaccedilatildeo de margens de pequenos cursos de aacutegua e canais

5 Recuperaccedilatildeo de patrimoacutenio cultural e histoacuterico

6 Criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos de caraacutecter comercial

7 Siacutetios de exposiccedilotildees e eventos culturais

8 Locais de instalaccedilatildeo de elementos artiacutesticos

9 Oportunidade para realizaccedilatildeo de festivais e outros acontecimentos artiacutesticos

10 Promoccedilatildeo de regulaccedilatildeo urbaniacutestica

19

Um novo modelo de intervenccedilatildeo espacial

A redescoberta do valor paisagiacutestico e ambiental das frentes de aacutegua associado agrave pos-

sibilidade da aproximaccedilatildeo da populaccedilatildeo agrave ldquoaacuteguardquo tem-se convertido num novo modelo de urba-

nizaccedilatildeo contemporacircnea Neste contexto muitas tecircm sido as cidades que nos uacuteltimos anos tecircm

desenvolvido estrateacutegias de ordenamento territorial nestes espaccedilos Nesta perspectiva haacute uma

nova forma de ldquoolharrdquo para o espaccedilo existente mais atenta agrave paisagem e aos processos de sus-

tentabilidade do territoacuterio

A implantaccedilatildeo dos grandes projectos de reabilitaccedilatildeo teve origem nos Estados Unidos da

Ameacuterica no final dos anos 50 nas cidades de Baltimore e Boston Seguidamente foi nas cidades

canadianas de Toronto e Montreal e nos anos 80 foi em Londres

Operaccedilotildees como a renovaccedilatildeo urbana do Inner Harbour em Baltimore ou como as

sucessivas operaccedilotildees de renovaccedilatildeo em Boston como a Downtown Waterfront ou como o Har-

bourfront Project no iniacutecio nos anos 70 em Toronto satildeo dos casos de estudo mais referencia-

dos e representam uma primeira geraccedilatildeo de operaccedilotildees de frentes de aacutegua Este processo

estende-se agrave Europa atraveacutes da operaccedilatildeo de renovaccedilatildeo urbana das Liverpool Docoklands temi-

nado nos anos 80 com a operaccedilatildeo paradigma da London Docklands Development Corporation

(LDDC) a primeira de vaacuterias operaccedilotildees de reconversatildeo dos extensos terrenos libertados pela

induacutestria naval de Londres O processo em curso na Ameacuterica do Norte serviu de exemplo agrave

grande parte dos paiacuteses europeus cidades como Roterdatildeo Barcelona Geacutenova Amesterdatildeo

Hamburgo Antueacuterpia Oslo Helsinquia Duisburgo Lisboa o Parque das Naccedilotildees e no Porto

entre muitas outras desenvolveram programas proacuteprios de renovaccedilatildeo de frentes de aacutegua com

maior ponderaccedilatildeo e principalmente procurando uma maior integraccedilatildeo urbana Mas para aleacutem

dos casos mencionados a revalorizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua acontece actualmente em cida-

des de todo o mundo podendo dizer-se que se transformou num paradigma das cidades deste

inicio do Seacuteculo XXI

Nas uacuteltimas deacutecadas tem-se assistido a uma forte intervenccedilatildeo na requalificaccedilatildeo das

Frentes de Aacutegua na perspectiva da qualificaccedilatildeo turiacutestica das cidades com dois objectivos manter

a atractividade do destino qualificar a procura atraveacutes da qualificaccedilatildeo da oferta atendendo a

novas motivaccedilotildees e a maiores exigecircncias dos turistas

21

Esta procura de qualificaccedilatildeo da oferta turiacutestica que vai muitas vezes ao encontro das

exigecircncias de novos modos de vida da sociedade actual tem contribuiacutedo para a requalificaccedilatildeo

de muitas das frentes urbanas ribeirinhas existentes que associadas ou natildeo a intervenccedilotildees de

regeneraccedilatildeo de aacutereas portuaacuterias e industriais criam novos espaccedilos de polarizaccedilatildeo da vida quo-

tidiana das cidades

A pedonalizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua associada a espaccedilos puacuteblicos de estar de

recreio lazer e restauraccedilatildeo tem constituiacutedo o modelo de intervenccedilatildeo que se tem generalizado

em muitas cidades Um caso de estudo como Lisboa ou do Porto em Matosinhos mostram a

importacircncia deste modelo para a valorizaccedilatildeo de novas aacutereas urbanas e para a revitalizaccedilatildeo de

partes da cidade em decadecircncia e a sua efectiva capacidade para atraiacuterem e concentrarem

novas funccedilotildees e actividades (instituiccedilotildees puacuteblicas e privadas escritoacuterios habitaccedilatildeo hoteis etc)

Neste sentido mais importante que o modelo seraacute o meacutetodo de abordagem das temaacuteti-

cas das Frentes de Aacutegua o qual deve considerar para aleacutem do desenho dos espaccedilos puacuteblicos

a componente histoacuterica cultural e a memoacuteria dos lugares a articulaccedilatildeo urbano natural e a

construccedilatildeo de espaccedilos de interface Terra Aacutegua onde se estabeleccedila uma nova relaccedilatildeo (cultural)

Homem Natureza a participaccedilatildeo e envolvimento das comunidades territoriais na reconstruccedilatildeo

dos modos de vida urbana ligados agrave Aacutegua a partilha institucional e poliacutetica de uma estrateacutegia de

intervenccedilatildeo nas Frentes de Aacutegua a diversas escalas territoriais (metropolitanas inter-municipal

municipal e puacuteblico privado

23

Perfil Histoacuterico de S Vicente

25

A ilha de Satildeo Vicente eacute uma das 10 (dez) ilhas do arquipeacutelago de Cabo Verde Eacute a

segunda ilha mais povoada do arquipeacutelago de forma rectangular com 227 km2 de superfiacutecie e

67163 habitantes Descoberta no dia de Satildeo Vicente a 22 de Janeiro de 1462 foi praticamente

desabitada ateacute meados do seacutec XIX A escassez de aacutegua a aridez e o clima seco foram factores

que justificaram a natildeo ocupaccedilatildeo da ilha que apesar de deserta era local de escalas de piratas

e frotas reacutegias de diferentes bandeiras que a disputavam entre si

A cidade desenvolveu-se atraveacutes da actividade portuaacuteria graccedilas agrave sua posiccedilatildeo geograacutefi-

ca e agraves suas condiccedilotildees privilegiadas da sua baiacutea e dos montes que a protegiam de ataques dos

inimigos por terra Embora de origem vulcacircnica eacute semi-plana tendo o Monte Verde com 774m a

sua maior cota de altitude No entanto apesar da forte erosatildeo os vestiacutegios de vulcanismo satildeo

ainda bastante evidentes como a presenccedila de algumas crateras nomeadamente aquela que

constitui a baiacutea do Mindelo

Vaacuterias tentativas de povoar a ilha foram levadas a cabo com o propoacutesito de aproveitar

vastos campos de pasto para a criaccedilatildeo de gado Mas o futuro de Satildeo Vicente soacute viria a ser tra-

ccedilado em 1838 quando uma companhia inglesa escolheu o Porto natural de Satildeo Vicente para a

instalaccedilatildeo de um depoacutesito de carvatildeo para abastecimento dos navios a vapor em tracircnsito que

navegavam pelo Oceano Atlacircntico Em 1850 jaacute se tinham estabelecido em Mindelo cinco com-

panhias de carvatildeo estas depois fundiram-se numa uacutenica e a companhia Cory Brothers amp Co

estabelecida em 1875 viria a incrementar o povoamento da ilha atraindo e empregando pessoas

das ilhas vizinhas de Santo Antatildeo e Satildeo Nicolau A actividade do Porto viria alcanccedilar seu ponto

mais alto em 1889 ano em que se registou a entrada de 1927 navios mercantis de longo curso

Depois dessa altura o decliacutenio da actividade tornou-se evidente Toda a zona da marginal com

excepccedilatildeo da Praccedila D Luiacutes foi ocupada pelas companhias inglesas que aiacute construiacuteram os seus

estaleiros armazeacutens de carvatildeo e as pontes-cais para abastecimento dos navios Toda a baiacutea

ficou condicionada em benefiacutecio dos interesses ingleses interrompendo-se o contacto directo da

cidade com o mar Num processo relativamente lento o Porto Grande deixou de poder competir

com os portos de Las Palmas e Dakar

Actualmente o comeacutercio os serviccedilos prestados a navegaccedilatildeo mariacutetima a reparaccedilatildeo de

navios e o abastecimento de combustiacutevel continua sendo a base do desenvolvimento econoacutemico

de Satildeo Vicente O Porto de Mindelo actualmente remodelado vem devolver ao arquipeacutelago a

sua importacircncia nas rotas mariacutetimas atraveacutes do Atlacircntico facilitando o transporte de cargas atra

Fig 2 ndashLocalizaccedilatildeo Geograacutefica

27

veacutes do Oceano permitindo uma dinacircmica articulaccedilatildeo com o exterior facilitando deste modo o

desenvolvimento da induacutestria ligeira em Satildeo Vicente

Escassa em chuvas e portanto em recursos naturais eacute no comeacutercio e serviccedilos que S

Vicente baseia o seu desenvolvimento econoacutemico

Encruzilhada obrigatoacuteria de barcos de todas as nacionalidades Mindelo tornou-se ponto

de encontro de marinheiros de todas as culturas nos numerosos locais de prazer e lazer que

proliferavam na cidade Paralelamente Mindelo tornou-se um centro cultural importante onde o

desenvolvimento artiacutestico nomeadamente a muacutesica a intelectualidade e o desporto acompa-

nham de perto dentro das suas dimensotildees outros grandes centros culturais no mundo

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade

A Baiacutea do Porto Grande eacute o factor chave da ocupaccedilatildeo do territoacuterio A malha inicial da

cidade prevaleceu regular no seu processo de crescimento mas soacute ateacute agrave deacutecada de 1940 Com

as actividades portuaacuterias e comerciais a cidade desenvolveu a populaccedilatildeo aumentou devido agrave

chegada de habitantes de outras ilhas que vinham agrave procura de emprego mas a cidade natildeo

tinha de facto capacidade para tantos habitantes

O nuacutecleo inicial da cidade estruturou-se paralelamente agrave baiacutea do Porto Grande em

quarteirotildees ruas e travessas orientadas no sentido norte-sul e outras perpendiculares a estas

formando uma estrutura reticulada caracteriacutestica de cidades coloniais portuguesas dessa altura

Ao longo das ruas estruturantes como a Rua da Luz a malha urbana articulou-se entre a praccedila

da igreja e a praccedila Dom Luiacutes Esta uacuteltima viria a ser ocupada por depoacutesitos de carvatildeo tendo

sido como contrapartida construiacuteda a Praccedila Nova fora dos limites da cidade de entatildeo Embora

natildeo haja documentaccedilatildeo que comprove a intencionalidade desta acccedilatildeo a verdade eacute que viria a

controlar a expansatildeo urbana apoiada na mesma malha reticulada para Norte Aliaacutes os espaccedilos

puacuteblicos funcionaram sempre como poacutelos agregadores e disciplinadores do crescimento urbano

articulando as diversas funccedilotildees complementares da cidade De certa forma ao longo dos tempos

o desenho do espaccedilo puacuteblico no Mindelo antecedeu a construccedilatildeo privada estruturando o seu

crescimento

29

Entre as deacutecadas de 1940 e de 1970 inicia-se o processo de expansatildeo para aleacutem do

centro o nuacutemero de construccedilotildees aumenta de forma expressiva acompanhando o crescimento

da populaccedilatildeo A cidade desfragmentou-se e tem sido viacutetima de um crescimento urbano mal pla-

nificado com descontinuidade da malha inicial consolidada na periferia desencadeando proble-

mas urbaniacutesticos tais como a mobilidade o escoamento da aacutegua das chuvas e infra-estruturas

de saneamento de aacuteguas e esgotos etc

As questotildees urbanas passaram a ser um dos maiores problemas do Mindelo a ser

resolvido apoacutes a independecircncia de Cabo Verde que aconteceu em 1975 De facto houve algu-

mas tentativas de resolver os problemas atraveacutes de planos como o ldquoPlano Director Elaborado

pela Direcccedilatildeo Regional de Urbanismo do MHOP (Ministeacuterio das Obras Puacuteblicas) no horizonte

2000rdquo (1980) e o Plano Director Municipal de S Vicente (1995) Elaborado pelo Consorcio

AIPTECTOPLACA Nas deacutecadas de 1980 e de 1990 com a preocupaccedilatildeo de articular o tecido

antigo e a sua envolvente em contiacutenua expansatildeo foram elaborados planos urbaniacutesticos (Plano

do Centrorsquo82) Era constituiacutedo por Planos Urbaniacutesticos Detalhados (PUD) numa tentativa de

resolver os problemas urbaniacutesticos desencadeados embora terem sido insuficientes enquanto

instrumento de gestatildeo Surgiu entatildeo o primeiro plano o PDM (Plano director municipal) de

1995 o uacutenico existente ateacute a data que rege a organizaccedilatildeo espacial de S Vicente num horizonte

especiacutefico do ano 2010 Esgotados a situaccedilotildees do PDM surgiu entatildeo o PDU (Plano urbaniacutestico

detalhado) Estes planos visavam reordenar o tecido urbano a recuperaccedilatildeo do centro intervindo

em alguns edifiacutecios e espaccedilos puacuteblicos bem como na reorganizaccedilatildeo da periferia e do desenho

do traccedilado viaacuterio dos bairros de crescimento espontacircneo

Apesar de todas as medidas adoptadas pelas autoridades nunca lhes foi possiacutevel esta-

rem agrave frente da evoluccedilatildeo urbaniacutestica da cidade dirigindo e disciplinando a ocupaccedilatildeo do solo

planeando a sua expansatildeo Mantinham-se os problemas urbaniacutesticos e sanitaacuterios na periferia

Na tentativa de resolver os problemas urbaniacutesticos foram feitos vaacuterios planos urbaniacutesti-

cos a partir de 1957 com o objectivo de regulamentar a cidade mas nenhum foi verdadeiramen-

te implementado

Em 1991 Leo Papini arquitecto da Cacircmara Municipal de Satildeo Vicente elaborou uma

proposta para o desenho da Praccedila da Independecircncia actual Praccedila Estrela na qual se previa o

alargamento do seu espaccedilo e a criaccedilatildeo de um noacute viaacuterio rematado na marginal com a reacuteplica da

Torre de Beleacutem Apesar de natildeo ter sido concretizada a proposta integrava-se no que se vinha

desenvolvendo nos PUD orientados pelo mesmo arquitecto no sentido de redesenhar o espaccedilo

31

puacuteblico e unir a cidade atraveacutes de uma linha de vegetaccedilatildeo e praccedilas o que mais uma vez eviden-

cia a importacircncia destes elementos urbanos na formaccedilatildeo urbaniacutestica e social da cidade do Min-

delo

A cidade expandiu-se com a construccedilatildeo de novas habitaccedilotildees enquanto que o centro

permaneceu reservado agraves funccedilotildees administrativas comerciais e culturais Cacircmara Mercado

Centro Cultural Portuguecircs Biblioteca Centro Cultural entre outros Na zona intermeacutedia entre o

centro e a periferia surgiram alguns bairros residenciais separados do centro antigo por grandes

infra-estruturas e equipamentos puacuteblicos como o Hospital e o Estaacutedio de Futebol

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

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BRUTOMESSO Rinio ed ndash Waterfronts a new frontier for cities on water Venice

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BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

1645-7471 4 (2004) 5-8

BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

AGRADECIMENTOS

Ao Arquitecto Rui Lobo pelo apoio prestado esses anos todos

Agrave minha querida famiacutelia a quem dedico esta dissertaccedilatildeo

Ao meu colega e amigo Gerson pelo apoio prestado na conclusatildeo deste trabalho

Aos meus amigos e colegas que directa ou indirectamente contribuiacuteram para a realizaccedilatildeo deste

trabalho

5

Iacutendice

Resumo 7

Introduccedilatildeo 9

Histoacuteria da reabilitaccedilatildeo de frentes de aacutegua 15

Um novo modelo de intervenccedilatildeo espacial 19

Perfil Histoacuterico de S Vicente 23

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade 27

Objectivos Gerais e Especiacuteficos 33

Metodologia do Projecto Urbano 39

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees 45

Intervenccedilotildees Especificas 51

Centro Histoacuterico 53

Marginal 53

Pontotildees 55

Praccedila D Luiacutes 57

A reacuteplica da Torre de Beleacutem 59

Monte Craca 61

Depoacutesitos 63

Praccedila estrela 65

Mercado do Peixe 65

Conclusatildeo 69

Bibliografia principal 73

Creacutedito das Imagens 87

Anexos 93

7

Resumo

As relaccedilotildees das cidades com suas frentes de aacutegua (waterfront) tecircm-se tornado tema de

grande actualidade do urbanismo contemporacircneo A revitalizaccedilatildeo de zonas urbano-portuaacuterias

subutilizados eacute parte desse movimento e elemento paradigmaacutetico das poliacuteticas urbaniacutesticas mais

avanccediladas das cidades portuaacuterias modernas Reflectir sobre esses processos buscando parale-

los para o contexto da cidade do Mindelo eacute a base principal desta dissertaccedilatildeo Desta forma esta

dissertaccedilatildeo tem como tema de desenvolvimento ldquoos espaccedilos puacuteblicos e a revitalizaccedilatildeo da antiga

aacuterea portuaacuteria e da faixa da marginalrdquo

Palavra-chave Revitalizar Requalificar Reabilitar Espaccedilos puacuteblico Marginal da cidade

9

Introduccedilatildeo

11

No sistema actual as relaccedilotildees entre o porto e a cidade processam-se de modo diferen-

te o novo papel dos portos na logiacutestica dos transportes induz a uma crescente conexatildeo o porto

deixa de ser uma unidade autoacutenoma para tornar-se parte de um sistema de conexotildees e fluxos

interactivos com o espaccedilo urbano

Os portos evidenciam novos requisitos institucionais e de planeamento A partir da

segunda metade do Seacuteculo XX mudanccedilas econoacutemicas associadas ao decliacutenio da actividade

portuaacuteria enfraqueceram a tradicional relaccedilatildeo entre as cidades e portos Com a desactivaccedilatildeo e

relocalizaccedilatildeo industrial associadas agrave diminuiccedilatildeo das actividades portuaacuterias muitas estruturas

deram origem a espaccedilos obsoletos e inuacuteteis produzindo assim rupturas fiacutesicas entre a cidade e

o suacutebito esvaziamento de enormes aacutereas do tecido consolidado abrindo assim oportunidades

para uma transformaccedilatildeo urbaniacutestica As cidades procuram assim uma forma de preencher esses

vazios urbanos deixados pela reconfiguraccedilatildeo logiacutestica no sentido de reencontrar uma identidade

Natildeo significa o fim da relaccedilatildeo cidadeporto mas sim muitos tornaram-se obsoletos enquanto

outros reforccedilaram a sua importacircncia

Neste contexto a revitalizaccedilatildeo urbana nas frentes da aacutegua responde a um ldquoprocesso de

desenvolvimentordquo das cidades poacutes induacutestrias nos finais do seacuteculo XX agraves novas exigecircncias de

compatibilizaccedilatildeo entre os efeitos espaciais negativos da evoluccedilatildeo econoacutemica e a necessidade

da salvaguarda da qualidade urbana e ambiental Tecircm-se desenvolvido actualmente projectos

de intervenccedilatildeo urbaniacutestica enquadrados em princiacutepios de sustentabilidade Mindelo eacute parte des-

se contexto seguindo embora mais lentamente a mesma trajectoacuteria de antigas cidades portuaacute-

rias europeias e norte-americanas e mais recentemente de outros paiacuteses costeiros em desen-

volvimento

A explosatildeo demograacutefica que aconteceu em Mindelo gerado pelo desenvolvimento do

seu porto produziu alguns efeitos negativos a niacutevel da organizaccedilatildeo urbaniacutestica resultando num

crescimento desordenado e descaracterizado deteriorando a imagem da cidade Com a perda da

importacircncia relativa ao centro os investimentos diminuiacuteram as infra-estruturas instaladas passa-

ram a ser subutilizada entraram em degradaccedilatildeo produzindo efeitos negativos sobre a identidade

e a cultura da cidade

Nota-se actualmente que a frente urbana da marginal tem vindo a perder habitantes e a

sua funccedilatildeo residencial tem sido progressivamente substituiacuteda por outro tipo de usos O comeacuter-

cio serviccedilos administrativos comeccedilam a ser o uacutenico moacutebil dinamizador tornando-o num centro

Fig 1 -Vista sobre a marginal

13

activo durante o dia e deseacutertico durante a noite Actualmente assiste-se a um progressivo

depauperamento das estruturas urbanas e uma carecircncia de espaccedilos puacuteblicos qualificados na

marginal

Em consequecircncia eacute imperativo intervir na marginal e no centro histoacuterico criando uma

renovada centralidade com outras vivecircncias que contrariem a sua desertificaccedilatildeo A intervenccedilatildeo

baseia-se portanto na densificaccedilatildeo e interdependecircncia de usos e funccedilotildees propondo programas

atractivos e apelativos reforccedilando o caraacutecter polarizador e a centralidade da marginal

15

Histoacuteria da reabilitaccedilatildeo de frentes de aacutegua

17

As actividades portuaacuterias e mariacutetimas durante muito tempo o coraccedilatildeo da actividade dos portos foram

progressivamente abandonadas em funccedilatildeo do decliacutenio econoacutemico que atingiu muitas cidades portuaacuterias

Foram perdendo a sua importacircncia estrateacutegica face as novas exigecircncias de traacutefego comercial mariacutetimo

internacional criando assim oportunidade de crescimento recreando a frente urbana Com a deslocalizaccedilatildeo

geraram-se vazios urbanos disponiacuteveis para uma nova recomposiccedilatildeo da cidade No final dos anos 70

tornaram-se aacutereas privilegiadas para a cidade Actualmente surgem projectos um pouco por todas as cidades

que tecircm frentes de aacutegua projectos de desenvolvimento urbano e relanccedilamento econoacutemico baseados numa

linha de favorecimento e de redescoberta dos valores associados agraves frentes de aacutegua A acessibilidade fiacutesica e

visual com a aacutegua e a manutenccedilatildeo promoccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio industrial edificado nestas frentes

passam a ser um factor positivo de maior importacircncia para a renovaccedilatildeo das margens urbanas devolvendo agrave

cidade parte dos seus ldquoespaccedilos puacuteblicos azuisrdquo A aacutegua tornou-se um elemento recorrente nos espaccedilos de

recreio e lazer um papel de destaque na qualificaccedilatildeo dos espaccedilos urbanos As acccedilotildees urbaniacutesticas localiza-

das de que constituem o exemplo contemporacircneo a renovaccedilatildeo urbana de zonas portuaacuterias de aacutereas

industriais constituem oportunidades singulares para realizar intervenccedilotildees urbanas estrateacutegicas e localizam-

se com frequecircncia dentro das aacutereas centrais e consolidadas da cidade permitindo assim a sua reestrutura-

ccedilatildeo As frentes de aacutegua tornaram-se assim aacutereas que adjacentes agrave esfera do comeacutercio central estatildeo

desocupadas e decadentes em consequecircncia da obsolescecircncia tecnoloacutegica dos equipamentos portuaacuterios e agrave

desindustrializaccedilatildeo Estes locais tornaram-se assim prioritaacuterios em todo o processo de reabilitaccedilatildeo que se

generalizou nas aacutereas urbanas norte-americanas e que se difundiu pela Europa e pela Aacutesia

MANN (1988) refere dez tendecircncias que estatildeo na origem do movimento de reabilitaccedilatildeo

de frentes ribeirinhas nos EUA

1 Oferta de grande diversidade de usos

2 Forte procura do puacuteblico de margens livres e acessiacuteveis

3 Afastamento das infra-estruturas viaacuterias e substituiccedilatildeo por usos pedonais

4 Recuperaccedilatildeo de margens de pequenos cursos de aacutegua e canais

5 Recuperaccedilatildeo de patrimoacutenio cultural e histoacuterico

6 Criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos de caraacutecter comercial

7 Siacutetios de exposiccedilotildees e eventos culturais

8 Locais de instalaccedilatildeo de elementos artiacutesticos

9 Oportunidade para realizaccedilatildeo de festivais e outros acontecimentos artiacutesticos

10 Promoccedilatildeo de regulaccedilatildeo urbaniacutestica

19

Um novo modelo de intervenccedilatildeo espacial

A redescoberta do valor paisagiacutestico e ambiental das frentes de aacutegua associado agrave pos-

sibilidade da aproximaccedilatildeo da populaccedilatildeo agrave ldquoaacuteguardquo tem-se convertido num novo modelo de urba-

nizaccedilatildeo contemporacircnea Neste contexto muitas tecircm sido as cidades que nos uacuteltimos anos tecircm

desenvolvido estrateacutegias de ordenamento territorial nestes espaccedilos Nesta perspectiva haacute uma

nova forma de ldquoolharrdquo para o espaccedilo existente mais atenta agrave paisagem e aos processos de sus-

tentabilidade do territoacuterio

A implantaccedilatildeo dos grandes projectos de reabilitaccedilatildeo teve origem nos Estados Unidos da

Ameacuterica no final dos anos 50 nas cidades de Baltimore e Boston Seguidamente foi nas cidades

canadianas de Toronto e Montreal e nos anos 80 foi em Londres

Operaccedilotildees como a renovaccedilatildeo urbana do Inner Harbour em Baltimore ou como as

sucessivas operaccedilotildees de renovaccedilatildeo em Boston como a Downtown Waterfront ou como o Har-

bourfront Project no iniacutecio nos anos 70 em Toronto satildeo dos casos de estudo mais referencia-

dos e representam uma primeira geraccedilatildeo de operaccedilotildees de frentes de aacutegua Este processo

estende-se agrave Europa atraveacutes da operaccedilatildeo de renovaccedilatildeo urbana das Liverpool Docoklands temi-

nado nos anos 80 com a operaccedilatildeo paradigma da London Docklands Development Corporation

(LDDC) a primeira de vaacuterias operaccedilotildees de reconversatildeo dos extensos terrenos libertados pela

induacutestria naval de Londres O processo em curso na Ameacuterica do Norte serviu de exemplo agrave

grande parte dos paiacuteses europeus cidades como Roterdatildeo Barcelona Geacutenova Amesterdatildeo

Hamburgo Antueacuterpia Oslo Helsinquia Duisburgo Lisboa o Parque das Naccedilotildees e no Porto

entre muitas outras desenvolveram programas proacuteprios de renovaccedilatildeo de frentes de aacutegua com

maior ponderaccedilatildeo e principalmente procurando uma maior integraccedilatildeo urbana Mas para aleacutem

dos casos mencionados a revalorizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua acontece actualmente em cida-

des de todo o mundo podendo dizer-se que se transformou num paradigma das cidades deste

inicio do Seacuteculo XXI

Nas uacuteltimas deacutecadas tem-se assistido a uma forte intervenccedilatildeo na requalificaccedilatildeo das

Frentes de Aacutegua na perspectiva da qualificaccedilatildeo turiacutestica das cidades com dois objectivos manter

a atractividade do destino qualificar a procura atraveacutes da qualificaccedilatildeo da oferta atendendo a

novas motivaccedilotildees e a maiores exigecircncias dos turistas

21

Esta procura de qualificaccedilatildeo da oferta turiacutestica que vai muitas vezes ao encontro das

exigecircncias de novos modos de vida da sociedade actual tem contribuiacutedo para a requalificaccedilatildeo

de muitas das frentes urbanas ribeirinhas existentes que associadas ou natildeo a intervenccedilotildees de

regeneraccedilatildeo de aacutereas portuaacuterias e industriais criam novos espaccedilos de polarizaccedilatildeo da vida quo-

tidiana das cidades

A pedonalizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua associada a espaccedilos puacuteblicos de estar de

recreio lazer e restauraccedilatildeo tem constituiacutedo o modelo de intervenccedilatildeo que se tem generalizado

em muitas cidades Um caso de estudo como Lisboa ou do Porto em Matosinhos mostram a

importacircncia deste modelo para a valorizaccedilatildeo de novas aacutereas urbanas e para a revitalizaccedilatildeo de

partes da cidade em decadecircncia e a sua efectiva capacidade para atraiacuterem e concentrarem

novas funccedilotildees e actividades (instituiccedilotildees puacuteblicas e privadas escritoacuterios habitaccedilatildeo hoteis etc)

Neste sentido mais importante que o modelo seraacute o meacutetodo de abordagem das temaacuteti-

cas das Frentes de Aacutegua o qual deve considerar para aleacutem do desenho dos espaccedilos puacuteblicos

a componente histoacuterica cultural e a memoacuteria dos lugares a articulaccedilatildeo urbano natural e a

construccedilatildeo de espaccedilos de interface Terra Aacutegua onde se estabeleccedila uma nova relaccedilatildeo (cultural)

Homem Natureza a participaccedilatildeo e envolvimento das comunidades territoriais na reconstruccedilatildeo

dos modos de vida urbana ligados agrave Aacutegua a partilha institucional e poliacutetica de uma estrateacutegia de

intervenccedilatildeo nas Frentes de Aacutegua a diversas escalas territoriais (metropolitanas inter-municipal

municipal e puacuteblico privado

23

Perfil Histoacuterico de S Vicente

25

A ilha de Satildeo Vicente eacute uma das 10 (dez) ilhas do arquipeacutelago de Cabo Verde Eacute a

segunda ilha mais povoada do arquipeacutelago de forma rectangular com 227 km2 de superfiacutecie e

67163 habitantes Descoberta no dia de Satildeo Vicente a 22 de Janeiro de 1462 foi praticamente

desabitada ateacute meados do seacutec XIX A escassez de aacutegua a aridez e o clima seco foram factores

que justificaram a natildeo ocupaccedilatildeo da ilha que apesar de deserta era local de escalas de piratas

e frotas reacutegias de diferentes bandeiras que a disputavam entre si

A cidade desenvolveu-se atraveacutes da actividade portuaacuteria graccedilas agrave sua posiccedilatildeo geograacutefi-

ca e agraves suas condiccedilotildees privilegiadas da sua baiacutea e dos montes que a protegiam de ataques dos

inimigos por terra Embora de origem vulcacircnica eacute semi-plana tendo o Monte Verde com 774m a

sua maior cota de altitude No entanto apesar da forte erosatildeo os vestiacutegios de vulcanismo satildeo

ainda bastante evidentes como a presenccedila de algumas crateras nomeadamente aquela que

constitui a baiacutea do Mindelo

Vaacuterias tentativas de povoar a ilha foram levadas a cabo com o propoacutesito de aproveitar

vastos campos de pasto para a criaccedilatildeo de gado Mas o futuro de Satildeo Vicente soacute viria a ser tra-

ccedilado em 1838 quando uma companhia inglesa escolheu o Porto natural de Satildeo Vicente para a

instalaccedilatildeo de um depoacutesito de carvatildeo para abastecimento dos navios a vapor em tracircnsito que

navegavam pelo Oceano Atlacircntico Em 1850 jaacute se tinham estabelecido em Mindelo cinco com-

panhias de carvatildeo estas depois fundiram-se numa uacutenica e a companhia Cory Brothers amp Co

estabelecida em 1875 viria a incrementar o povoamento da ilha atraindo e empregando pessoas

das ilhas vizinhas de Santo Antatildeo e Satildeo Nicolau A actividade do Porto viria alcanccedilar seu ponto

mais alto em 1889 ano em que se registou a entrada de 1927 navios mercantis de longo curso

Depois dessa altura o decliacutenio da actividade tornou-se evidente Toda a zona da marginal com

excepccedilatildeo da Praccedila D Luiacutes foi ocupada pelas companhias inglesas que aiacute construiacuteram os seus

estaleiros armazeacutens de carvatildeo e as pontes-cais para abastecimento dos navios Toda a baiacutea

ficou condicionada em benefiacutecio dos interesses ingleses interrompendo-se o contacto directo da

cidade com o mar Num processo relativamente lento o Porto Grande deixou de poder competir

com os portos de Las Palmas e Dakar

Actualmente o comeacutercio os serviccedilos prestados a navegaccedilatildeo mariacutetima a reparaccedilatildeo de

navios e o abastecimento de combustiacutevel continua sendo a base do desenvolvimento econoacutemico

de Satildeo Vicente O Porto de Mindelo actualmente remodelado vem devolver ao arquipeacutelago a

sua importacircncia nas rotas mariacutetimas atraveacutes do Atlacircntico facilitando o transporte de cargas atra

Fig 2 ndashLocalizaccedilatildeo Geograacutefica

27

veacutes do Oceano permitindo uma dinacircmica articulaccedilatildeo com o exterior facilitando deste modo o

desenvolvimento da induacutestria ligeira em Satildeo Vicente

Escassa em chuvas e portanto em recursos naturais eacute no comeacutercio e serviccedilos que S

Vicente baseia o seu desenvolvimento econoacutemico

Encruzilhada obrigatoacuteria de barcos de todas as nacionalidades Mindelo tornou-se ponto

de encontro de marinheiros de todas as culturas nos numerosos locais de prazer e lazer que

proliferavam na cidade Paralelamente Mindelo tornou-se um centro cultural importante onde o

desenvolvimento artiacutestico nomeadamente a muacutesica a intelectualidade e o desporto acompa-

nham de perto dentro das suas dimensotildees outros grandes centros culturais no mundo

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade

A Baiacutea do Porto Grande eacute o factor chave da ocupaccedilatildeo do territoacuterio A malha inicial da

cidade prevaleceu regular no seu processo de crescimento mas soacute ateacute agrave deacutecada de 1940 Com

as actividades portuaacuterias e comerciais a cidade desenvolveu a populaccedilatildeo aumentou devido agrave

chegada de habitantes de outras ilhas que vinham agrave procura de emprego mas a cidade natildeo

tinha de facto capacidade para tantos habitantes

O nuacutecleo inicial da cidade estruturou-se paralelamente agrave baiacutea do Porto Grande em

quarteirotildees ruas e travessas orientadas no sentido norte-sul e outras perpendiculares a estas

formando uma estrutura reticulada caracteriacutestica de cidades coloniais portuguesas dessa altura

Ao longo das ruas estruturantes como a Rua da Luz a malha urbana articulou-se entre a praccedila

da igreja e a praccedila Dom Luiacutes Esta uacuteltima viria a ser ocupada por depoacutesitos de carvatildeo tendo

sido como contrapartida construiacuteda a Praccedila Nova fora dos limites da cidade de entatildeo Embora

natildeo haja documentaccedilatildeo que comprove a intencionalidade desta acccedilatildeo a verdade eacute que viria a

controlar a expansatildeo urbana apoiada na mesma malha reticulada para Norte Aliaacutes os espaccedilos

puacuteblicos funcionaram sempre como poacutelos agregadores e disciplinadores do crescimento urbano

articulando as diversas funccedilotildees complementares da cidade De certa forma ao longo dos tempos

o desenho do espaccedilo puacuteblico no Mindelo antecedeu a construccedilatildeo privada estruturando o seu

crescimento

29

Entre as deacutecadas de 1940 e de 1970 inicia-se o processo de expansatildeo para aleacutem do

centro o nuacutemero de construccedilotildees aumenta de forma expressiva acompanhando o crescimento

da populaccedilatildeo A cidade desfragmentou-se e tem sido viacutetima de um crescimento urbano mal pla-

nificado com descontinuidade da malha inicial consolidada na periferia desencadeando proble-

mas urbaniacutesticos tais como a mobilidade o escoamento da aacutegua das chuvas e infra-estruturas

de saneamento de aacuteguas e esgotos etc

As questotildees urbanas passaram a ser um dos maiores problemas do Mindelo a ser

resolvido apoacutes a independecircncia de Cabo Verde que aconteceu em 1975 De facto houve algu-

mas tentativas de resolver os problemas atraveacutes de planos como o ldquoPlano Director Elaborado

pela Direcccedilatildeo Regional de Urbanismo do MHOP (Ministeacuterio das Obras Puacuteblicas) no horizonte

2000rdquo (1980) e o Plano Director Municipal de S Vicente (1995) Elaborado pelo Consorcio

AIPTECTOPLACA Nas deacutecadas de 1980 e de 1990 com a preocupaccedilatildeo de articular o tecido

antigo e a sua envolvente em contiacutenua expansatildeo foram elaborados planos urbaniacutesticos (Plano

do Centrorsquo82) Era constituiacutedo por Planos Urbaniacutesticos Detalhados (PUD) numa tentativa de

resolver os problemas urbaniacutesticos desencadeados embora terem sido insuficientes enquanto

instrumento de gestatildeo Surgiu entatildeo o primeiro plano o PDM (Plano director municipal) de

1995 o uacutenico existente ateacute a data que rege a organizaccedilatildeo espacial de S Vicente num horizonte

especiacutefico do ano 2010 Esgotados a situaccedilotildees do PDM surgiu entatildeo o PDU (Plano urbaniacutestico

detalhado) Estes planos visavam reordenar o tecido urbano a recuperaccedilatildeo do centro intervindo

em alguns edifiacutecios e espaccedilos puacuteblicos bem como na reorganizaccedilatildeo da periferia e do desenho

do traccedilado viaacuterio dos bairros de crescimento espontacircneo

Apesar de todas as medidas adoptadas pelas autoridades nunca lhes foi possiacutevel esta-

rem agrave frente da evoluccedilatildeo urbaniacutestica da cidade dirigindo e disciplinando a ocupaccedilatildeo do solo

planeando a sua expansatildeo Mantinham-se os problemas urbaniacutesticos e sanitaacuterios na periferia

Na tentativa de resolver os problemas urbaniacutesticos foram feitos vaacuterios planos urbaniacutesti-

cos a partir de 1957 com o objectivo de regulamentar a cidade mas nenhum foi verdadeiramen-

te implementado

Em 1991 Leo Papini arquitecto da Cacircmara Municipal de Satildeo Vicente elaborou uma

proposta para o desenho da Praccedila da Independecircncia actual Praccedila Estrela na qual se previa o

alargamento do seu espaccedilo e a criaccedilatildeo de um noacute viaacuterio rematado na marginal com a reacuteplica da

Torre de Beleacutem Apesar de natildeo ter sido concretizada a proposta integrava-se no que se vinha

desenvolvendo nos PUD orientados pelo mesmo arquitecto no sentido de redesenhar o espaccedilo

31

puacuteblico e unir a cidade atraveacutes de uma linha de vegetaccedilatildeo e praccedilas o que mais uma vez eviden-

cia a importacircncia destes elementos urbanos na formaccedilatildeo urbaniacutestica e social da cidade do Min-

delo

A cidade expandiu-se com a construccedilatildeo de novas habitaccedilotildees enquanto que o centro

permaneceu reservado agraves funccedilotildees administrativas comerciais e culturais Cacircmara Mercado

Centro Cultural Portuguecircs Biblioteca Centro Cultural entre outros Na zona intermeacutedia entre o

centro e a periferia surgiram alguns bairros residenciais separados do centro antigo por grandes

infra-estruturas e equipamentos puacuteblicos como o Hospital e o Estaacutedio de Futebol

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

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AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

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BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

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ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

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GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

5

Iacutendice

Resumo 7

Introduccedilatildeo 9

Histoacuteria da reabilitaccedilatildeo de frentes de aacutegua 15

Um novo modelo de intervenccedilatildeo espacial 19

Perfil Histoacuterico de S Vicente 23

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade 27

Objectivos Gerais e Especiacuteficos 33

Metodologia do Projecto Urbano 39

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees 45

Intervenccedilotildees Especificas 51

Centro Histoacuterico 53

Marginal 53

Pontotildees 55

Praccedila D Luiacutes 57

A reacuteplica da Torre de Beleacutem 59

Monte Craca 61

Depoacutesitos 63

Praccedila estrela 65

Mercado do Peixe 65

Conclusatildeo 69

Bibliografia principal 73

Creacutedito das Imagens 87

Anexos 93

7

Resumo

As relaccedilotildees das cidades com suas frentes de aacutegua (waterfront) tecircm-se tornado tema de

grande actualidade do urbanismo contemporacircneo A revitalizaccedilatildeo de zonas urbano-portuaacuterias

subutilizados eacute parte desse movimento e elemento paradigmaacutetico das poliacuteticas urbaniacutesticas mais

avanccediladas das cidades portuaacuterias modernas Reflectir sobre esses processos buscando parale-

los para o contexto da cidade do Mindelo eacute a base principal desta dissertaccedilatildeo Desta forma esta

dissertaccedilatildeo tem como tema de desenvolvimento ldquoos espaccedilos puacuteblicos e a revitalizaccedilatildeo da antiga

aacuterea portuaacuteria e da faixa da marginalrdquo

Palavra-chave Revitalizar Requalificar Reabilitar Espaccedilos puacuteblico Marginal da cidade

9

Introduccedilatildeo

11

No sistema actual as relaccedilotildees entre o porto e a cidade processam-se de modo diferen-

te o novo papel dos portos na logiacutestica dos transportes induz a uma crescente conexatildeo o porto

deixa de ser uma unidade autoacutenoma para tornar-se parte de um sistema de conexotildees e fluxos

interactivos com o espaccedilo urbano

Os portos evidenciam novos requisitos institucionais e de planeamento A partir da

segunda metade do Seacuteculo XX mudanccedilas econoacutemicas associadas ao decliacutenio da actividade

portuaacuteria enfraqueceram a tradicional relaccedilatildeo entre as cidades e portos Com a desactivaccedilatildeo e

relocalizaccedilatildeo industrial associadas agrave diminuiccedilatildeo das actividades portuaacuterias muitas estruturas

deram origem a espaccedilos obsoletos e inuacuteteis produzindo assim rupturas fiacutesicas entre a cidade e

o suacutebito esvaziamento de enormes aacutereas do tecido consolidado abrindo assim oportunidades

para uma transformaccedilatildeo urbaniacutestica As cidades procuram assim uma forma de preencher esses

vazios urbanos deixados pela reconfiguraccedilatildeo logiacutestica no sentido de reencontrar uma identidade

Natildeo significa o fim da relaccedilatildeo cidadeporto mas sim muitos tornaram-se obsoletos enquanto

outros reforccedilaram a sua importacircncia

Neste contexto a revitalizaccedilatildeo urbana nas frentes da aacutegua responde a um ldquoprocesso de

desenvolvimentordquo das cidades poacutes induacutestrias nos finais do seacuteculo XX agraves novas exigecircncias de

compatibilizaccedilatildeo entre os efeitos espaciais negativos da evoluccedilatildeo econoacutemica e a necessidade

da salvaguarda da qualidade urbana e ambiental Tecircm-se desenvolvido actualmente projectos

de intervenccedilatildeo urbaniacutestica enquadrados em princiacutepios de sustentabilidade Mindelo eacute parte des-

se contexto seguindo embora mais lentamente a mesma trajectoacuteria de antigas cidades portuaacute-

rias europeias e norte-americanas e mais recentemente de outros paiacuteses costeiros em desen-

volvimento

A explosatildeo demograacutefica que aconteceu em Mindelo gerado pelo desenvolvimento do

seu porto produziu alguns efeitos negativos a niacutevel da organizaccedilatildeo urbaniacutestica resultando num

crescimento desordenado e descaracterizado deteriorando a imagem da cidade Com a perda da

importacircncia relativa ao centro os investimentos diminuiacuteram as infra-estruturas instaladas passa-

ram a ser subutilizada entraram em degradaccedilatildeo produzindo efeitos negativos sobre a identidade

e a cultura da cidade

Nota-se actualmente que a frente urbana da marginal tem vindo a perder habitantes e a

sua funccedilatildeo residencial tem sido progressivamente substituiacuteda por outro tipo de usos O comeacuter-

cio serviccedilos administrativos comeccedilam a ser o uacutenico moacutebil dinamizador tornando-o num centro

Fig 1 -Vista sobre a marginal

13

activo durante o dia e deseacutertico durante a noite Actualmente assiste-se a um progressivo

depauperamento das estruturas urbanas e uma carecircncia de espaccedilos puacuteblicos qualificados na

marginal

Em consequecircncia eacute imperativo intervir na marginal e no centro histoacuterico criando uma

renovada centralidade com outras vivecircncias que contrariem a sua desertificaccedilatildeo A intervenccedilatildeo

baseia-se portanto na densificaccedilatildeo e interdependecircncia de usos e funccedilotildees propondo programas

atractivos e apelativos reforccedilando o caraacutecter polarizador e a centralidade da marginal

15

Histoacuteria da reabilitaccedilatildeo de frentes de aacutegua

17

As actividades portuaacuterias e mariacutetimas durante muito tempo o coraccedilatildeo da actividade dos portos foram

progressivamente abandonadas em funccedilatildeo do decliacutenio econoacutemico que atingiu muitas cidades portuaacuterias

Foram perdendo a sua importacircncia estrateacutegica face as novas exigecircncias de traacutefego comercial mariacutetimo

internacional criando assim oportunidade de crescimento recreando a frente urbana Com a deslocalizaccedilatildeo

geraram-se vazios urbanos disponiacuteveis para uma nova recomposiccedilatildeo da cidade No final dos anos 70

tornaram-se aacutereas privilegiadas para a cidade Actualmente surgem projectos um pouco por todas as cidades

que tecircm frentes de aacutegua projectos de desenvolvimento urbano e relanccedilamento econoacutemico baseados numa

linha de favorecimento e de redescoberta dos valores associados agraves frentes de aacutegua A acessibilidade fiacutesica e

visual com a aacutegua e a manutenccedilatildeo promoccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio industrial edificado nestas frentes

passam a ser um factor positivo de maior importacircncia para a renovaccedilatildeo das margens urbanas devolvendo agrave

cidade parte dos seus ldquoespaccedilos puacuteblicos azuisrdquo A aacutegua tornou-se um elemento recorrente nos espaccedilos de

recreio e lazer um papel de destaque na qualificaccedilatildeo dos espaccedilos urbanos As acccedilotildees urbaniacutesticas localiza-

das de que constituem o exemplo contemporacircneo a renovaccedilatildeo urbana de zonas portuaacuterias de aacutereas

industriais constituem oportunidades singulares para realizar intervenccedilotildees urbanas estrateacutegicas e localizam-

se com frequecircncia dentro das aacutereas centrais e consolidadas da cidade permitindo assim a sua reestrutura-

ccedilatildeo As frentes de aacutegua tornaram-se assim aacutereas que adjacentes agrave esfera do comeacutercio central estatildeo

desocupadas e decadentes em consequecircncia da obsolescecircncia tecnoloacutegica dos equipamentos portuaacuterios e agrave

desindustrializaccedilatildeo Estes locais tornaram-se assim prioritaacuterios em todo o processo de reabilitaccedilatildeo que se

generalizou nas aacutereas urbanas norte-americanas e que se difundiu pela Europa e pela Aacutesia

MANN (1988) refere dez tendecircncias que estatildeo na origem do movimento de reabilitaccedilatildeo

de frentes ribeirinhas nos EUA

1 Oferta de grande diversidade de usos

2 Forte procura do puacuteblico de margens livres e acessiacuteveis

3 Afastamento das infra-estruturas viaacuterias e substituiccedilatildeo por usos pedonais

4 Recuperaccedilatildeo de margens de pequenos cursos de aacutegua e canais

5 Recuperaccedilatildeo de patrimoacutenio cultural e histoacuterico

6 Criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos de caraacutecter comercial

7 Siacutetios de exposiccedilotildees e eventos culturais

8 Locais de instalaccedilatildeo de elementos artiacutesticos

9 Oportunidade para realizaccedilatildeo de festivais e outros acontecimentos artiacutesticos

10 Promoccedilatildeo de regulaccedilatildeo urbaniacutestica

19

Um novo modelo de intervenccedilatildeo espacial

A redescoberta do valor paisagiacutestico e ambiental das frentes de aacutegua associado agrave pos-

sibilidade da aproximaccedilatildeo da populaccedilatildeo agrave ldquoaacuteguardquo tem-se convertido num novo modelo de urba-

nizaccedilatildeo contemporacircnea Neste contexto muitas tecircm sido as cidades que nos uacuteltimos anos tecircm

desenvolvido estrateacutegias de ordenamento territorial nestes espaccedilos Nesta perspectiva haacute uma

nova forma de ldquoolharrdquo para o espaccedilo existente mais atenta agrave paisagem e aos processos de sus-

tentabilidade do territoacuterio

A implantaccedilatildeo dos grandes projectos de reabilitaccedilatildeo teve origem nos Estados Unidos da

Ameacuterica no final dos anos 50 nas cidades de Baltimore e Boston Seguidamente foi nas cidades

canadianas de Toronto e Montreal e nos anos 80 foi em Londres

Operaccedilotildees como a renovaccedilatildeo urbana do Inner Harbour em Baltimore ou como as

sucessivas operaccedilotildees de renovaccedilatildeo em Boston como a Downtown Waterfront ou como o Har-

bourfront Project no iniacutecio nos anos 70 em Toronto satildeo dos casos de estudo mais referencia-

dos e representam uma primeira geraccedilatildeo de operaccedilotildees de frentes de aacutegua Este processo

estende-se agrave Europa atraveacutes da operaccedilatildeo de renovaccedilatildeo urbana das Liverpool Docoklands temi-

nado nos anos 80 com a operaccedilatildeo paradigma da London Docklands Development Corporation

(LDDC) a primeira de vaacuterias operaccedilotildees de reconversatildeo dos extensos terrenos libertados pela

induacutestria naval de Londres O processo em curso na Ameacuterica do Norte serviu de exemplo agrave

grande parte dos paiacuteses europeus cidades como Roterdatildeo Barcelona Geacutenova Amesterdatildeo

Hamburgo Antueacuterpia Oslo Helsinquia Duisburgo Lisboa o Parque das Naccedilotildees e no Porto

entre muitas outras desenvolveram programas proacuteprios de renovaccedilatildeo de frentes de aacutegua com

maior ponderaccedilatildeo e principalmente procurando uma maior integraccedilatildeo urbana Mas para aleacutem

dos casos mencionados a revalorizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua acontece actualmente em cida-

des de todo o mundo podendo dizer-se que se transformou num paradigma das cidades deste

inicio do Seacuteculo XXI

Nas uacuteltimas deacutecadas tem-se assistido a uma forte intervenccedilatildeo na requalificaccedilatildeo das

Frentes de Aacutegua na perspectiva da qualificaccedilatildeo turiacutestica das cidades com dois objectivos manter

a atractividade do destino qualificar a procura atraveacutes da qualificaccedilatildeo da oferta atendendo a

novas motivaccedilotildees e a maiores exigecircncias dos turistas

21

Esta procura de qualificaccedilatildeo da oferta turiacutestica que vai muitas vezes ao encontro das

exigecircncias de novos modos de vida da sociedade actual tem contribuiacutedo para a requalificaccedilatildeo

de muitas das frentes urbanas ribeirinhas existentes que associadas ou natildeo a intervenccedilotildees de

regeneraccedilatildeo de aacutereas portuaacuterias e industriais criam novos espaccedilos de polarizaccedilatildeo da vida quo-

tidiana das cidades

A pedonalizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua associada a espaccedilos puacuteblicos de estar de

recreio lazer e restauraccedilatildeo tem constituiacutedo o modelo de intervenccedilatildeo que se tem generalizado

em muitas cidades Um caso de estudo como Lisboa ou do Porto em Matosinhos mostram a

importacircncia deste modelo para a valorizaccedilatildeo de novas aacutereas urbanas e para a revitalizaccedilatildeo de

partes da cidade em decadecircncia e a sua efectiva capacidade para atraiacuterem e concentrarem

novas funccedilotildees e actividades (instituiccedilotildees puacuteblicas e privadas escritoacuterios habitaccedilatildeo hoteis etc)

Neste sentido mais importante que o modelo seraacute o meacutetodo de abordagem das temaacuteti-

cas das Frentes de Aacutegua o qual deve considerar para aleacutem do desenho dos espaccedilos puacuteblicos

a componente histoacuterica cultural e a memoacuteria dos lugares a articulaccedilatildeo urbano natural e a

construccedilatildeo de espaccedilos de interface Terra Aacutegua onde se estabeleccedila uma nova relaccedilatildeo (cultural)

Homem Natureza a participaccedilatildeo e envolvimento das comunidades territoriais na reconstruccedilatildeo

dos modos de vida urbana ligados agrave Aacutegua a partilha institucional e poliacutetica de uma estrateacutegia de

intervenccedilatildeo nas Frentes de Aacutegua a diversas escalas territoriais (metropolitanas inter-municipal

municipal e puacuteblico privado

23

Perfil Histoacuterico de S Vicente

25

A ilha de Satildeo Vicente eacute uma das 10 (dez) ilhas do arquipeacutelago de Cabo Verde Eacute a

segunda ilha mais povoada do arquipeacutelago de forma rectangular com 227 km2 de superfiacutecie e

67163 habitantes Descoberta no dia de Satildeo Vicente a 22 de Janeiro de 1462 foi praticamente

desabitada ateacute meados do seacutec XIX A escassez de aacutegua a aridez e o clima seco foram factores

que justificaram a natildeo ocupaccedilatildeo da ilha que apesar de deserta era local de escalas de piratas

e frotas reacutegias de diferentes bandeiras que a disputavam entre si

A cidade desenvolveu-se atraveacutes da actividade portuaacuteria graccedilas agrave sua posiccedilatildeo geograacutefi-

ca e agraves suas condiccedilotildees privilegiadas da sua baiacutea e dos montes que a protegiam de ataques dos

inimigos por terra Embora de origem vulcacircnica eacute semi-plana tendo o Monte Verde com 774m a

sua maior cota de altitude No entanto apesar da forte erosatildeo os vestiacutegios de vulcanismo satildeo

ainda bastante evidentes como a presenccedila de algumas crateras nomeadamente aquela que

constitui a baiacutea do Mindelo

Vaacuterias tentativas de povoar a ilha foram levadas a cabo com o propoacutesito de aproveitar

vastos campos de pasto para a criaccedilatildeo de gado Mas o futuro de Satildeo Vicente soacute viria a ser tra-

ccedilado em 1838 quando uma companhia inglesa escolheu o Porto natural de Satildeo Vicente para a

instalaccedilatildeo de um depoacutesito de carvatildeo para abastecimento dos navios a vapor em tracircnsito que

navegavam pelo Oceano Atlacircntico Em 1850 jaacute se tinham estabelecido em Mindelo cinco com-

panhias de carvatildeo estas depois fundiram-se numa uacutenica e a companhia Cory Brothers amp Co

estabelecida em 1875 viria a incrementar o povoamento da ilha atraindo e empregando pessoas

das ilhas vizinhas de Santo Antatildeo e Satildeo Nicolau A actividade do Porto viria alcanccedilar seu ponto

mais alto em 1889 ano em que se registou a entrada de 1927 navios mercantis de longo curso

Depois dessa altura o decliacutenio da actividade tornou-se evidente Toda a zona da marginal com

excepccedilatildeo da Praccedila D Luiacutes foi ocupada pelas companhias inglesas que aiacute construiacuteram os seus

estaleiros armazeacutens de carvatildeo e as pontes-cais para abastecimento dos navios Toda a baiacutea

ficou condicionada em benefiacutecio dos interesses ingleses interrompendo-se o contacto directo da

cidade com o mar Num processo relativamente lento o Porto Grande deixou de poder competir

com os portos de Las Palmas e Dakar

Actualmente o comeacutercio os serviccedilos prestados a navegaccedilatildeo mariacutetima a reparaccedilatildeo de

navios e o abastecimento de combustiacutevel continua sendo a base do desenvolvimento econoacutemico

de Satildeo Vicente O Porto de Mindelo actualmente remodelado vem devolver ao arquipeacutelago a

sua importacircncia nas rotas mariacutetimas atraveacutes do Atlacircntico facilitando o transporte de cargas atra

Fig 2 ndashLocalizaccedilatildeo Geograacutefica

27

veacutes do Oceano permitindo uma dinacircmica articulaccedilatildeo com o exterior facilitando deste modo o

desenvolvimento da induacutestria ligeira em Satildeo Vicente

Escassa em chuvas e portanto em recursos naturais eacute no comeacutercio e serviccedilos que S

Vicente baseia o seu desenvolvimento econoacutemico

Encruzilhada obrigatoacuteria de barcos de todas as nacionalidades Mindelo tornou-se ponto

de encontro de marinheiros de todas as culturas nos numerosos locais de prazer e lazer que

proliferavam na cidade Paralelamente Mindelo tornou-se um centro cultural importante onde o

desenvolvimento artiacutestico nomeadamente a muacutesica a intelectualidade e o desporto acompa-

nham de perto dentro das suas dimensotildees outros grandes centros culturais no mundo

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade

A Baiacutea do Porto Grande eacute o factor chave da ocupaccedilatildeo do territoacuterio A malha inicial da

cidade prevaleceu regular no seu processo de crescimento mas soacute ateacute agrave deacutecada de 1940 Com

as actividades portuaacuterias e comerciais a cidade desenvolveu a populaccedilatildeo aumentou devido agrave

chegada de habitantes de outras ilhas que vinham agrave procura de emprego mas a cidade natildeo

tinha de facto capacidade para tantos habitantes

O nuacutecleo inicial da cidade estruturou-se paralelamente agrave baiacutea do Porto Grande em

quarteirotildees ruas e travessas orientadas no sentido norte-sul e outras perpendiculares a estas

formando uma estrutura reticulada caracteriacutestica de cidades coloniais portuguesas dessa altura

Ao longo das ruas estruturantes como a Rua da Luz a malha urbana articulou-se entre a praccedila

da igreja e a praccedila Dom Luiacutes Esta uacuteltima viria a ser ocupada por depoacutesitos de carvatildeo tendo

sido como contrapartida construiacuteda a Praccedila Nova fora dos limites da cidade de entatildeo Embora

natildeo haja documentaccedilatildeo que comprove a intencionalidade desta acccedilatildeo a verdade eacute que viria a

controlar a expansatildeo urbana apoiada na mesma malha reticulada para Norte Aliaacutes os espaccedilos

puacuteblicos funcionaram sempre como poacutelos agregadores e disciplinadores do crescimento urbano

articulando as diversas funccedilotildees complementares da cidade De certa forma ao longo dos tempos

o desenho do espaccedilo puacuteblico no Mindelo antecedeu a construccedilatildeo privada estruturando o seu

crescimento

29

Entre as deacutecadas de 1940 e de 1970 inicia-se o processo de expansatildeo para aleacutem do

centro o nuacutemero de construccedilotildees aumenta de forma expressiva acompanhando o crescimento

da populaccedilatildeo A cidade desfragmentou-se e tem sido viacutetima de um crescimento urbano mal pla-

nificado com descontinuidade da malha inicial consolidada na periferia desencadeando proble-

mas urbaniacutesticos tais como a mobilidade o escoamento da aacutegua das chuvas e infra-estruturas

de saneamento de aacuteguas e esgotos etc

As questotildees urbanas passaram a ser um dos maiores problemas do Mindelo a ser

resolvido apoacutes a independecircncia de Cabo Verde que aconteceu em 1975 De facto houve algu-

mas tentativas de resolver os problemas atraveacutes de planos como o ldquoPlano Director Elaborado

pela Direcccedilatildeo Regional de Urbanismo do MHOP (Ministeacuterio das Obras Puacuteblicas) no horizonte

2000rdquo (1980) e o Plano Director Municipal de S Vicente (1995) Elaborado pelo Consorcio

AIPTECTOPLACA Nas deacutecadas de 1980 e de 1990 com a preocupaccedilatildeo de articular o tecido

antigo e a sua envolvente em contiacutenua expansatildeo foram elaborados planos urbaniacutesticos (Plano

do Centrorsquo82) Era constituiacutedo por Planos Urbaniacutesticos Detalhados (PUD) numa tentativa de

resolver os problemas urbaniacutesticos desencadeados embora terem sido insuficientes enquanto

instrumento de gestatildeo Surgiu entatildeo o primeiro plano o PDM (Plano director municipal) de

1995 o uacutenico existente ateacute a data que rege a organizaccedilatildeo espacial de S Vicente num horizonte

especiacutefico do ano 2010 Esgotados a situaccedilotildees do PDM surgiu entatildeo o PDU (Plano urbaniacutestico

detalhado) Estes planos visavam reordenar o tecido urbano a recuperaccedilatildeo do centro intervindo

em alguns edifiacutecios e espaccedilos puacuteblicos bem como na reorganizaccedilatildeo da periferia e do desenho

do traccedilado viaacuterio dos bairros de crescimento espontacircneo

Apesar de todas as medidas adoptadas pelas autoridades nunca lhes foi possiacutevel esta-

rem agrave frente da evoluccedilatildeo urbaniacutestica da cidade dirigindo e disciplinando a ocupaccedilatildeo do solo

planeando a sua expansatildeo Mantinham-se os problemas urbaniacutesticos e sanitaacuterios na periferia

Na tentativa de resolver os problemas urbaniacutesticos foram feitos vaacuterios planos urbaniacutesti-

cos a partir de 1957 com o objectivo de regulamentar a cidade mas nenhum foi verdadeiramen-

te implementado

Em 1991 Leo Papini arquitecto da Cacircmara Municipal de Satildeo Vicente elaborou uma

proposta para o desenho da Praccedila da Independecircncia actual Praccedila Estrela na qual se previa o

alargamento do seu espaccedilo e a criaccedilatildeo de um noacute viaacuterio rematado na marginal com a reacuteplica da

Torre de Beleacutem Apesar de natildeo ter sido concretizada a proposta integrava-se no que se vinha

desenvolvendo nos PUD orientados pelo mesmo arquitecto no sentido de redesenhar o espaccedilo

31

puacuteblico e unir a cidade atraveacutes de uma linha de vegetaccedilatildeo e praccedilas o que mais uma vez eviden-

cia a importacircncia destes elementos urbanos na formaccedilatildeo urbaniacutestica e social da cidade do Min-

delo

A cidade expandiu-se com a construccedilatildeo de novas habitaccedilotildees enquanto que o centro

permaneceu reservado agraves funccedilotildees administrativas comerciais e culturais Cacircmara Mercado

Centro Cultural Portuguecircs Biblioteca Centro Cultural entre outros Na zona intermeacutedia entre o

centro e a periferia surgiram alguns bairros residenciais separados do centro antigo por grandes

infra-estruturas e equipamentos puacuteblicos como o Hospital e o Estaacutedio de Futebol

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

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BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

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CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

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ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

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GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

7

Resumo

As relaccedilotildees das cidades com suas frentes de aacutegua (waterfront) tecircm-se tornado tema de

grande actualidade do urbanismo contemporacircneo A revitalizaccedilatildeo de zonas urbano-portuaacuterias

subutilizados eacute parte desse movimento e elemento paradigmaacutetico das poliacuteticas urbaniacutesticas mais

avanccediladas das cidades portuaacuterias modernas Reflectir sobre esses processos buscando parale-

los para o contexto da cidade do Mindelo eacute a base principal desta dissertaccedilatildeo Desta forma esta

dissertaccedilatildeo tem como tema de desenvolvimento ldquoos espaccedilos puacuteblicos e a revitalizaccedilatildeo da antiga

aacuterea portuaacuteria e da faixa da marginalrdquo

Palavra-chave Revitalizar Requalificar Reabilitar Espaccedilos puacuteblico Marginal da cidade

9

Introduccedilatildeo

11

No sistema actual as relaccedilotildees entre o porto e a cidade processam-se de modo diferen-

te o novo papel dos portos na logiacutestica dos transportes induz a uma crescente conexatildeo o porto

deixa de ser uma unidade autoacutenoma para tornar-se parte de um sistema de conexotildees e fluxos

interactivos com o espaccedilo urbano

Os portos evidenciam novos requisitos institucionais e de planeamento A partir da

segunda metade do Seacuteculo XX mudanccedilas econoacutemicas associadas ao decliacutenio da actividade

portuaacuteria enfraqueceram a tradicional relaccedilatildeo entre as cidades e portos Com a desactivaccedilatildeo e

relocalizaccedilatildeo industrial associadas agrave diminuiccedilatildeo das actividades portuaacuterias muitas estruturas

deram origem a espaccedilos obsoletos e inuacuteteis produzindo assim rupturas fiacutesicas entre a cidade e

o suacutebito esvaziamento de enormes aacutereas do tecido consolidado abrindo assim oportunidades

para uma transformaccedilatildeo urbaniacutestica As cidades procuram assim uma forma de preencher esses

vazios urbanos deixados pela reconfiguraccedilatildeo logiacutestica no sentido de reencontrar uma identidade

Natildeo significa o fim da relaccedilatildeo cidadeporto mas sim muitos tornaram-se obsoletos enquanto

outros reforccedilaram a sua importacircncia

Neste contexto a revitalizaccedilatildeo urbana nas frentes da aacutegua responde a um ldquoprocesso de

desenvolvimentordquo das cidades poacutes induacutestrias nos finais do seacuteculo XX agraves novas exigecircncias de

compatibilizaccedilatildeo entre os efeitos espaciais negativos da evoluccedilatildeo econoacutemica e a necessidade

da salvaguarda da qualidade urbana e ambiental Tecircm-se desenvolvido actualmente projectos

de intervenccedilatildeo urbaniacutestica enquadrados em princiacutepios de sustentabilidade Mindelo eacute parte des-

se contexto seguindo embora mais lentamente a mesma trajectoacuteria de antigas cidades portuaacute-

rias europeias e norte-americanas e mais recentemente de outros paiacuteses costeiros em desen-

volvimento

A explosatildeo demograacutefica que aconteceu em Mindelo gerado pelo desenvolvimento do

seu porto produziu alguns efeitos negativos a niacutevel da organizaccedilatildeo urbaniacutestica resultando num

crescimento desordenado e descaracterizado deteriorando a imagem da cidade Com a perda da

importacircncia relativa ao centro os investimentos diminuiacuteram as infra-estruturas instaladas passa-

ram a ser subutilizada entraram em degradaccedilatildeo produzindo efeitos negativos sobre a identidade

e a cultura da cidade

Nota-se actualmente que a frente urbana da marginal tem vindo a perder habitantes e a

sua funccedilatildeo residencial tem sido progressivamente substituiacuteda por outro tipo de usos O comeacuter-

cio serviccedilos administrativos comeccedilam a ser o uacutenico moacutebil dinamizador tornando-o num centro

Fig 1 -Vista sobre a marginal

13

activo durante o dia e deseacutertico durante a noite Actualmente assiste-se a um progressivo

depauperamento das estruturas urbanas e uma carecircncia de espaccedilos puacuteblicos qualificados na

marginal

Em consequecircncia eacute imperativo intervir na marginal e no centro histoacuterico criando uma

renovada centralidade com outras vivecircncias que contrariem a sua desertificaccedilatildeo A intervenccedilatildeo

baseia-se portanto na densificaccedilatildeo e interdependecircncia de usos e funccedilotildees propondo programas

atractivos e apelativos reforccedilando o caraacutecter polarizador e a centralidade da marginal

15

Histoacuteria da reabilitaccedilatildeo de frentes de aacutegua

17

As actividades portuaacuterias e mariacutetimas durante muito tempo o coraccedilatildeo da actividade dos portos foram

progressivamente abandonadas em funccedilatildeo do decliacutenio econoacutemico que atingiu muitas cidades portuaacuterias

Foram perdendo a sua importacircncia estrateacutegica face as novas exigecircncias de traacutefego comercial mariacutetimo

internacional criando assim oportunidade de crescimento recreando a frente urbana Com a deslocalizaccedilatildeo

geraram-se vazios urbanos disponiacuteveis para uma nova recomposiccedilatildeo da cidade No final dos anos 70

tornaram-se aacutereas privilegiadas para a cidade Actualmente surgem projectos um pouco por todas as cidades

que tecircm frentes de aacutegua projectos de desenvolvimento urbano e relanccedilamento econoacutemico baseados numa

linha de favorecimento e de redescoberta dos valores associados agraves frentes de aacutegua A acessibilidade fiacutesica e

visual com a aacutegua e a manutenccedilatildeo promoccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio industrial edificado nestas frentes

passam a ser um factor positivo de maior importacircncia para a renovaccedilatildeo das margens urbanas devolvendo agrave

cidade parte dos seus ldquoespaccedilos puacuteblicos azuisrdquo A aacutegua tornou-se um elemento recorrente nos espaccedilos de

recreio e lazer um papel de destaque na qualificaccedilatildeo dos espaccedilos urbanos As acccedilotildees urbaniacutesticas localiza-

das de que constituem o exemplo contemporacircneo a renovaccedilatildeo urbana de zonas portuaacuterias de aacutereas

industriais constituem oportunidades singulares para realizar intervenccedilotildees urbanas estrateacutegicas e localizam-

se com frequecircncia dentro das aacutereas centrais e consolidadas da cidade permitindo assim a sua reestrutura-

ccedilatildeo As frentes de aacutegua tornaram-se assim aacutereas que adjacentes agrave esfera do comeacutercio central estatildeo

desocupadas e decadentes em consequecircncia da obsolescecircncia tecnoloacutegica dos equipamentos portuaacuterios e agrave

desindustrializaccedilatildeo Estes locais tornaram-se assim prioritaacuterios em todo o processo de reabilitaccedilatildeo que se

generalizou nas aacutereas urbanas norte-americanas e que se difundiu pela Europa e pela Aacutesia

MANN (1988) refere dez tendecircncias que estatildeo na origem do movimento de reabilitaccedilatildeo

de frentes ribeirinhas nos EUA

1 Oferta de grande diversidade de usos

2 Forte procura do puacuteblico de margens livres e acessiacuteveis

3 Afastamento das infra-estruturas viaacuterias e substituiccedilatildeo por usos pedonais

4 Recuperaccedilatildeo de margens de pequenos cursos de aacutegua e canais

5 Recuperaccedilatildeo de patrimoacutenio cultural e histoacuterico

6 Criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos de caraacutecter comercial

7 Siacutetios de exposiccedilotildees e eventos culturais

8 Locais de instalaccedilatildeo de elementos artiacutesticos

9 Oportunidade para realizaccedilatildeo de festivais e outros acontecimentos artiacutesticos

10 Promoccedilatildeo de regulaccedilatildeo urbaniacutestica

19

Um novo modelo de intervenccedilatildeo espacial

A redescoberta do valor paisagiacutestico e ambiental das frentes de aacutegua associado agrave pos-

sibilidade da aproximaccedilatildeo da populaccedilatildeo agrave ldquoaacuteguardquo tem-se convertido num novo modelo de urba-

nizaccedilatildeo contemporacircnea Neste contexto muitas tecircm sido as cidades que nos uacuteltimos anos tecircm

desenvolvido estrateacutegias de ordenamento territorial nestes espaccedilos Nesta perspectiva haacute uma

nova forma de ldquoolharrdquo para o espaccedilo existente mais atenta agrave paisagem e aos processos de sus-

tentabilidade do territoacuterio

A implantaccedilatildeo dos grandes projectos de reabilitaccedilatildeo teve origem nos Estados Unidos da

Ameacuterica no final dos anos 50 nas cidades de Baltimore e Boston Seguidamente foi nas cidades

canadianas de Toronto e Montreal e nos anos 80 foi em Londres

Operaccedilotildees como a renovaccedilatildeo urbana do Inner Harbour em Baltimore ou como as

sucessivas operaccedilotildees de renovaccedilatildeo em Boston como a Downtown Waterfront ou como o Har-

bourfront Project no iniacutecio nos anos 70 em Toronto satildeo dos casos de estudo mais referencia-

dos e representam uma primeira geraccedilatildeo de operaccedilotildees de frentes de aacutegua Este processo

estende-se agrave Europa atraveacutes da operaccedilatildeo de renovaccedilatildeo urbana das Liverpool Docoklands temi-

nado nos anos 80 com a operaccedilatildeo paradigma da London Docklands Development Corporation

(LDDC) a primeira de vaacuterias operaccedilotildees de reconversatildeo dos extensos terrenos libertados pela

induacutestria naval de Londres O processo em curso na Ameacuterica do Norte serviu de exemplo agrave

grande parte dos paiacuteses europeus cidades como Roterdatildeo Barcelona Geacutenova Amesterdatildeo

Hamburgo Antueacuterpia Oslo Helsinquia Duisburgo Lisboa o Parque das Naccedilotildees e no Porto

entre muitas outras desenvolveram programas proacuteprios de renovaccedilatildeo de frentes de aacutegua com

maior ponderaccedilatildeo e principalmente procurando uma maior integraccedilatildeo urbana Mas para aleacutem

dos casos mencionados a revalorizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua acontece actualmente em cida-

des de todo o mundo podendo dizer-se que se transformou num paradigma das cidades deste

inicio do Seacuteculo XXI

Nas uacuteltimas deacutecadas tem-se assistido a uma forte intervenccedilatildeo na requalificaccedilatildeo das

Frentes de Aacutegua na perspectiva da qualificaccedilatildeo turiacutestica das cidades com dois objectivos manter

a atractividade do destino qualificar a procura atraveacutes da qualificaccedilatildeo da oferta atendendo a

novas motivaccedilotildees e a maiores exigecircncias dos turistas

21

Esta procura de qualificaccedilatildeo da oferta turiacutestica que vai muitas vezes ao encontro das

exigecircncias de novos modos de vida da sociedade actual tem contribuiacutedo para a requalificaccedilatildeo

de muitas das frentes urbanas ribeirinhas existentes que associadas ou natildeo a intervenccedilotildees de

regeneraccedilatildeo de aacutereas portuaacuterias e industriais criam novos espaccedilos de polarizaccedilatildeo da vida quo-

tidiana das cidades

A pedonalizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua associada a espaccedilos puacuteblicos de estar de

recreio lazer e restauraccedilatildeo tem constituiacutedo o modelo de intervenccedilatildeo que se tem generalizado

em muitas cidades Um caso de estudo como Lisboa ou do Porto em Matosinhos mostram a

importacircncia deste modelo para a valorizaccedilatildeo de novas aacutereas urbanas e para a revitalizaccedilatildeo de

partes da cidade em decadecircncia e a sua efectiva capacidade para atraiacuterem e concentrarem

novas funccedilotildees e actividades (instituiccedilotildees puacuteblicas e privadas escritoacuterios habitaccedilatildeo hoteis etc)

Neste sentido mais importante que o modelo seraacute o meacutetodo de abordagem das temaacuteti-

cas das Frentes de Aacutegua o qual deve considerar para aleacutem do desenho dos espaccedilos puacuteblicos

a componente histoacuterica cultural e a memoacuteria dos lugares a articulaccedilatildeo urbano natural e a

construccedilatildeo de espaccedilos de interface Terra Aacutegua onde se estabeleccedila uma nova relaccedilatildeo (cultural)

Homem Natureza a participaccedilatildeo e envolvimento das comunidades territoriais na reconstruccedilatildeo

dos modos de vida urbana ligados agrave Aacutegua a partilha institucional e poliacutetica de uma estrateacutegia de

intervenccedilatildeo nas Frentes de Aacutegua a diversas escalas territoriais (metropolitanas inter-municipal

municipal e puacuteblico privado

23

Perfil Histoacuterico de S Vicente

25

A ilha de Satildeo Vicente eacute uma das 10 (dez) ilhas do arquipeacutelago de Cabo Verde Eacute a

segunda ilha mais povoada do arquipeacutelago de forma rectangular com 227 km2 de superfiacutecie e

67163 habitantes Descoberta no dia de Satildeo Vicente a 22 de Janeiro de 1462 foi praticamente

desabitada ateacute meados do seacutec XIX A escassez de aacutegua a aridez e o clima seco foram factores

que justificaram a natildeo ocupaccedilatildeo da ilha que apesar de deserta era local de escalas de piratas

e frotas reacutegias de diferentes bandeiras que a disputavam entre si

A cidade desenvolveu-se atraveacutes da actividade portuaacuteria graccedilas agrave sua posiccedilatildeo geograacutefi-

ca e agraves suas condiccedilotildees privilegiadas da sua baiacutea e dos montes que a protegiam de ataques dos

inimigos por terra Embora de origem vulcacircnica eacute semi-plana tendo o Monte Verde com 774m a

sua maior cota de altitude No entanto apesar da forte erosatildeo os vestiacutegios de vulcanismo satildeo

ainda bastante evidentes como a presenccedila de algumas crateras nomeadamente aquela que

constitui a baiacutea do Mindelo

Vaacuterias tentativas de povoar a ilha foram levadas a cabo com o propoacutesito de aproveitar

vastos campos de pasto para a criaccedilatildeo de gado Mas o futuro de Satildeo Vicente soacute viria a ser tra-

ccedilado em 1838 quando uma companhia inglesa escolheu o Porto natural de Satildeo Vicente para a

instalaccedilatildeo de um depoacutesito de carvatildeo para abastecimento dos navios a vapor em tracircnsito que

navegavam pelo Oceano Atlacircntico Em 1850 jaacute se tinham estabelecido em Mindelo cinco com-

panhias de carvatildeo estas depois fundiram-se numa uacutenica e a companhia Cory Brothers amp Co

estabelecida em 1875 viria a incrementar o povoamento da ilha atraindo e empregando pessoas

das ilhas vizinhas de Santo Antatildeo e Satildeo Nicolau A actividade do Porto viria alcanccedilar seu ponto

mais alto em 1889 ano em que se registou a entrada de 1927 navios mercantis de longo curso

Depois dessa altura o decliacutenio da actividade tornou-se evidente Toda a zona da marginal com

excepccedilatildeo da Praccedila D Luiacutes foi ocupada pelas companhias inglesas que aiacute construiacuteram os seus

estaleiros armazeacutens de carvatildeo e as pontes-cais para abastecimento dos navios Toda a baiacutea

ficou condicionada em benefiacutecio dos interesses ingleses interrompendo-se o contacto directo da

cidade com o mar Num processo relativamente lento o Porto Grande deixou de poder competir

com os portos de Las Palmas e Dakar

Actualmente o comeacutercio os serviccedilos prestados a navegaccedilatildeo mariacutetima a reparaccedilatildeo de

navios e o abastecimento de combustiacutevel continua sendo a base do desenvolvimento econoacutemico

de Satildeo Vicente O Porto de Mindelo actualmente remodelado vem devolver ao arquipeacutelago a

sua importacircncia nas rotas mariacutetimas atraveacutes do Atlacircntico facilitando o transporte de cargas atra

Fig 2 ndashLocalizaccedilatildeo Geograacutefica

27

veacutes do Oceano permitindo uma dinacircmica articulaccedilatildeo com o exterior facilitando deste modo o

desenvolvimento da induacutestria ligeira em Satildeo Vicente

Escassa em chuvas e portanto em recursos naturais eacute no comeacutercio e serviccedilos que S

Vicente baseia o seu desenvolvimento econoacutemico

Encruzilhada obrigatoacuteria de barcos de todas as nacionalidades Mindelo tornou-se ponto

de encontro de marinheiros de todas as culturas nos numerosos locais de prazer e lazer que

proliferavam na cidade Paralelamente Mindelo tornou-se um centro cultural importante onde o

desenvolvimento artiacutestico nomeadamente a muacutesica a intelectualidade e o desporto acompa-

nham de perto dentro das suas dimensotildees outros grandes centros culturais no mundo

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade

A Baiacutea do Porto Grande eacute o factor chave da ocupaccedilatildeo do territoacuterio A malha inicial da

cidade prevaleceu regular no seu processo de crescimento mas soacute ateacute agrave deacutecada de 1940 Com

as actividades portuaacuterias e comerciais a cidade desenvolveu a populaccedilatildeo aumentou devido agrave

chegada de habitantes de outras ilhas que vinham agrave procura de emprego mas a cidade natildeo

tinha de facto capacidade para tantos habitantes

O nuacutecleo inicial da cidade estruturou-se paralelamente agrave baiacutea do Porto Grande em

quarteirotildees ruas e travessas orientadas no sentido norte-sul e outras perpendiculares a estas

formando uma estrutura reticulada caracteriacutestica de cidades coloniais portuguesas dessa altura

Ao longo das ruas estruturantes como a Rua da Luz a malha urbana articulou-se entre a praccedila

da igreja e a praccedila Dom Luiacutes Esta uacuteltima viria a ser ocupada por depoacutesitos de carvatildeo tendo

sido como contrapartida construiacuteda a Praccedila Nova fora dos limites da cidade de entatildeo Embora

natildeo haja documentaccedilatildeo que comprove a intencionalidade desta acccedilatildeo a verdade eacute que viria a

controlar a expansatildeo urbana apoiada na mesma malha reticulada para Norte Aliaacutes os espaccedilos

puacuteblicos funcionaram sempre como poacutelos agregadores e disciplinadores do crescimento urbano

articulando as diversas funccedilotildees complementares da cidade De certa forma ao longo dos tempos

o desenho do espaccedilo puacuteblico no Mindelo antecedeu a construccedilatildeo privada estruturando o seu

crescimento

29

Entre as deacutecadas de 1940 e de 1970 inicia-se o processo de expansatildeo para aleacutem do

centro o nuacutemero de construccedilotildees aumenta de forma expressiva acompanhando o crescimento

da populaccedilatildeo A cidade desfragmentou-se e tem sido viacutetima de um crescimento urbano mal pla-

nificado com descontinuidade da malha inicial consolidada na periferia desencadeando proble-

mas urbaniacutesticos tais como a mobilidade o escoamento da aacutegua das chuvas e infra-estruturas

de saneamento de aacuteguas e esgotos etc

As questotildees urbanas passaram a ser um dos maiores problemas do Mindelo a ser

resolvido apoacutes a independecircncia de Cabo Verde que aconteceu em 1975 De facto houve algu-

mas tentativas de resolver os problemas atraveacutes de planos como o ldquoPlano Director Elaborado

pela Direcccedilatildeo Regional de Urbanismo do MHOP (Ministeacuterio das Obras Puacuteblicas) no horizonte

2000rdquo (1980) e o Plano Director Municipal de S Vicente (1995) Elaborado pelo Consorcio

AIPTECTOPLACA Nas deacutecadas de 1980 e de 1990 com a preocupaccedilatildeo de articular o tecido

antigo e a sua envolvente em contiacutenua expansatildeo foram elaborados planos urbaniacutesticos (Plano

do Centrorsquo82) Era constituiacutedo por Planos Urbaniacutesticos Detalhados (PUD) numa tentativa de

resolver os problemas urbaniacutesticos desencadeados embora terem sido insuficientes enquanto

instrumento de gestatildeo Surgiu entatildeo o primeiro plano o PDM (Plano director municipal) de

1995 o uacutenico existente ateacute a data que rege a organizaccedilatildeo espacial de S Vicente num horizonte

especiacutefico do ano 2010 Esgotados a situaccedilotildees do PDM surgiu entatildeo o PDU (Plano urbaniacutestico

detalhado) Estes planos visavam reordenar o tecido urbano a recuperaccedilatildeo do centro intervindo

em alguns edifiacutecios e espaccedilos puacuteblicos bem como na reorganizaccedilatildeo da periferia e do desenho

do traccedilado viaacuterio dos bairros de crescimento espontacircneo

Apesar de todas as medidas adoptadas pelas autoridades nunca lhes foi possiacutevel esta-

rem agrave frente da evoluccedilatildeo urbaniacutestica da cidade dirigindo e disciplinando a ocupaccedilatildeo do solo

planeando a sua expansatildeo Mantinham-se os problemas urbaniacutesticos e sanitaacuterios na periferia

Na tentativa de resolver os problemas urbaniacutesticos foram feitos vaacuterios planos urbaniacutesti-

cos a partir de 1957 com o objectivo de regulamentar a cidade mas nenhum foi verdadeiramen-

te implementado

Em 1991 Leo Papini arquitecto da Cacircmara Municipal de Satildeo Vicente elaborou uma

proposta para o desenho da Praccedila da Independecircncia actual Praccedila Estrela na qual se previa o

alargamento do seu espaccedilo e a criaccedilatildeo de um noacute viaacuterio rematado na marginal com a reacuteplica da

Torre de Beleacutem Apesar de natildeo ter sido concretizada a proposta integrava-se no que se vinha

desenvolvendo nos PUD orientados pelo mesmo arquitecto no sentido de redesenhar o espaccedilo

31

puacuteblico e unir a cidade atraveacutes de uma linha de vegetaccedilatildeo e praccedilas o que mais uma vez eviden-

cia a importacircncia destes elementos urbanos na formaccedilatildeo urbaniacutestica e social da cidade do Min-

delo

A cidade expandiu-se com a construccedilatildeo de novas habitaccedilotildees enquanto que o centro

permaneceu reservado agraves funccedilotildees administrativas comerciais e culturais Cacircmara Mercado

Centro Cultural Portuguecircs Biblioteca Centro Cultural entre outros Na zona intermeacutedia entre o

centro e a periferia surgiram alguns bairros residenciais separados do centro antigo por grandes

infra-estruturas e equipamentos puacuteblicos como o Hospital e o Estaacutedio de Futebol

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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1645-7471 4 (2004) 5-8

BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

9

Introduccedilatildeo

11

No sistema actual as relaccedilotildees entre o porto e a cidade processam-se de modo diferen-

te o novo papel dos portos na logiacutestica dos transportes induz a uma crescente conexatildeo o porto

deixa de ser uma unidade autoacutenoma para tornar-se parte de um sistema de conexotildees e fluxos

interactivos com o espaccedilo urbano

Os portos evidenciam novos requisitos institucionais e de planeamento A partir da

segunda metade do Seacuteculo XX mudanccedilas econoacutemicas associadas ao decliacutenio da actividade

portuaacuteria enfraqueceram a tradicional relaccedilatildeo entre as cidades e portos Com a desactivaccedilatildeo e

relocalizaccedilatildeo industrial associadas agrave diminuiccedilatildeo das actividades portuaacuterias muitas estruturas

deram origem a espaccedilos obsoletos e inuacuteteis produzindo assim rupturas fiacutesicas entre a cidade e

o suacutebito esvaziamento de enormes aacutereas do tecido consolidado abrindo assim oportunidades

para uma transformaccedilatildeo urbaniacutestica As cidades procuram assim uma forma de preencher esses

vazios urbanos deixados pela reconfiguraccedilatildeo logiacutestica no sentido de reencontrar uma identidade

Natildeo significa o fim da relaccedilatildeo cidadeporto mas sim muitos tornaram-se obsoletos enquanto

outros reforccedilaram a sua importacircncia

Neste contexto a revitalizaccedilatildeo urbana nas frentes da aacutegua responde a um ldquoprocesso de

desenvolvimentordquo das cidades poacutes induacutestrias nos finais do seacuteculo XX agraves novas exigecircncias de

compatibilizaccedilatildeo entre os efeitos espaciais negativos da evoluccedilatildeo econoacutemica e a necessidade

da salvaguarda da qualidade urbana e ambiental Tecircm-se desenvolvido actualmente projectos

de intervenccedilatildeo urbaniacutestica enquadrados em princiacutepios de sustentabilidade Mindelo eacute parte des-

se contexto seguindo embora mais lentamente a mesma trajectoacuteria de antigas cidades portuaacute-

rias europeias e norte-americanas e mais recentemente de outros paiacuteses costeiros em desen-

volvimento

A explosatildeo demograacutefica que aconteceu em Mindelo gerado pelo desenvolvimento do

seu porto produziu alguns efeitos negativos a niacutevel da organizaccedilatildeo urbaniacutestica resultando num

crescimento desordenado e descaracterizado deteriorando a imagem da cidade Com a perda da

importacircncia relativa ao centro os investimentos diminuiacuteram as infra-estruturas instaladas passa-

ram a ser subutilizada entraram em degradaccedilatildeo produzindo efeitos negativos sobre a identidade

e a cultura da cidade

Nota-se actualmente que a frente urbana da marginal tem vindo a perder habitantes e a

sua funccedilatildeo residencial tem sido progressivamente substituiacuteda por outro tipo de usos O comeacuter-

cio serviccedilos administrativos comeccedilam a ser o uacutenico moacutebil dinamizador tornando-o num centro

Fig 1 -Vista sobre a marginal

13

activo durante o dia e deseacutertico durante a noite Actualmente assiste-se a um progressivo

depauperamento das estruturas urbanas e uma carecircncia de espaccedilos puacuteblicos qualificados na

marginal

Em consequecircncia eacute imperativo intervir na marginal e no centro histoacuterico criando uma

renovada centralidade com outras vivecircncias que contrariem a sua desertificaccedilatildeo A intervenccedilatildeo

baseia-se portanto na densificaccedilatildeo e interdependecircncia de usos e funccedilotildees propondo programas

atractivos e apelativos reforccedilando o caraacutecter polarizador e a centralidade da marginal

15

Histoacuteria da reabilitaccedilatildeo de frentes de aacutegua

17

As actividades portuaacuterias e mariacutetimas durante muito tempo o coraccedilatildeo da actividade dos portos foram

progressivamente abandonadas em funccedilatildeo do decliacutenio econoacutemico que atingiu muitas cidades portuaacuterias

Foram perdendo a sua importacircncia estrateacutegica face as novas exigecircncias de traacutefego comercial mariacutetimo

internacional criando assim oportunidade de crescimento recreando a frente urbana Com a deslocalizaccedilatildeo

geraram-se vazios urbanos disponiacuteveis para uma nova recomposiccedilatildeo da cidade No final dos anos 70

tornaram-se aacutereas privilegiadas para a cidade Actualmente surgem projectos um pouco por todas as cidades

que tecircm frentes de aacutegua projectos de desenvolvimento urbano e relanccedilamento econoacutemico baseados numa

linha de favorecimento e de redescoberta dos valores associados agraves frentes de aacutegua A acessibilidade fiacutesica e

visual com a aacutegua e a manutenccedilatildeo promoccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio industrial edificado nestas frentes

passam a ser um factor positivo de maior importacircncia para a renovaccedilatildeo das margens urbanas devolvendo agrave

cidade parte dos seus ldquoespaccedilos puacuteblicos azuisrdquo A aacutegua tornou-se um elemento recorrente nos espaccedilos de

recreio e lazer um papel de destaque na qualificaccedilatildeo dos espaccedilos urbanos As acccedilotildees urbaniacutesticas localiza-

das de que constituem o exemplo contemporacircneo a renovaccedilatildeo urbana de zonas portuaacuterias de aacutereas

industriais constituem oportunidades singulares para realizar intervenccedilotildees urbanas estrateacutegicas e localizam-

se com frequecircncia dentro das aacutereas centrais e consolidadas da cidade permitindo assim a sua reestrutura-

ccedilatildeo As frentes de aacutegua tornaram-se assim aacutereas que adjacentes agrave esfera do comeacutercio central estatildeo

desocupadas e decadentes em consequecircncia da obsolescecircncia tecnoloacutegica dos equipamentos portuaacuterios e agrave

desindustrializaccedilatildeo Estes locais tornaram-se assim prioritaacuterios em todo o processo de reabilitaccedilatildeo que se

generalizou nas aacutereas urbanas norte-americanas e que se difundiu pela Europa e pela Aacutesia

MANN (1988) refere dez tendecircncias que estatildeo na origem do movimento de reabilitaccedilatildeo

de frentes ribeirinhas nos EUA

1 Oferta de grande diversidade de usos

2 Forte procura do puacuteblico de margens livres e acessiacuteveis

3 Afastamento das infra-estruturas viaacuterias e substituiccedilatildeo por usos pedonais

4 Recuperaccedilatildeo de margens de pequenos cursos de aacutegua e canais

5 Recuperaccedilatildeo de patrimoacutenio cultural e histoacuterico

6 Criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos de caraacutecter comercial

7 Siacutetios de exposiccedilotildees e eventos culturais

8 Locais de instalaccedilatildeo de elementos artiacutesticos

9 Oportunidade para realizaccedilatildeo de festivais e outros acontecimentos artiacutesticos

10 Promoccedilatildeo de regulaccedilatildeo urbaniacutestica

19

Um novo modelo de intervenccedilatildeo espacial

A redescoberta do valor paisagiacutestico e ambiental das frentes de aacutegua associado agrave pos-

sibilidade da aproximaccedilatildeo da populaccedilatildeo agrave ldquoaacuteguardquo tem-se convertido num novo modelo de urba-

nizaccedilatildeo contemporacircnea Neste contexto muitas tecircm sido as cidades que nos uacuteltimos anos tecircm

desenvolvido estrateacutegias de ordenamento territorial nestes espaccedilos Nesta perspectiva haacute uma

nova forma de ldquoolharrdquo para o espaccedilo existente mais atenta agrave paisagem e aos processos de sus-

tentabilidade do territoacuterio

A implantaccedilatildeo dos grandes projectos de reabilitaccedilatildeo teve origem nos Estados Unidos da

Ameacuterica no final dos anos 50 nas cidades de Baltimore e Boston Seguidamente foi nas cidades

canadianas de Toronto e Montreal e nos anos 80 foi em Londres

Operaccedilotildees como a renovaccedilatildeo urbana do Inner Harbour em Baltimore ou como as

sucessivas operaccedilotildees de renovaccedilatildeo em Boston como a Downtown Waterfront ou como o Har-

bourfront Project no iniacutecio nos anos 70 em Toronto satildeo dos casos de estudo mais referencia-

dos e representam uma primeira geraccedilatildeo de operaccedilotildees de frentes de aacutegua Este processo

estende-se agrave Europa atraveacutes da operaccedilatildeo de renovaccedilatildeo urbana das Liverpool Docoklands temi-

nado nos anos 80 com a operaccedilatildeo paradigma da London Docklands Development Corporation

(LDDC) a primeira de vaacuterias operaccedilotildees de reconversatildeo dos extensos terrenos libertados pela

induacutestria naval de Londres O processo em curso na Ameacuterica do Norte serviu de exemplo agrave

grande parte dos paiacuteses europeus cidades como Roterdatildeo Barcelona Geacutenova Amesterdatildeo

Hamburgo Antueacuterpia Oslo Helsinquia Duisburgo Lisboa o Parque das Naccedilotildees e no Porto

entre muitas outras desenvolveram programas proacuteprios de renovaccedilatildeo de frentes de aacutegua com

maior ponderaccedilatildeo e principalmente procurando uma maior integraccedilatildeo urbana Mas para aleacutem

dos casos mencionados a revalorizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua acontece actualmente em cida-

des de todo o mundo podendo dizer-se que se transformou num paradigma das cidades deste

inicio do Seacuteculo XXI

Nas uacuteltimas deacutecadas tem-se assistido a uma forte intervenccedilatildeo na requalificaccedilatildeo das

Frentes de Aacutegua na perspectiva da qualificaccedilatildeo turiacutestica das cidades com dois objectivos manter

a atractividade do destino qualificar a procura atraveacutes da qualificaccedilatildeo da oferta atendendo a

novas motivaccedilotildees e a maiores exigecircncias dos turistas

21

Esta procura de qualificaccedilatildeo da oferta turiacutestica que vai muitas vezes ao encontro das

exigecircncias de novos modos de vida da sociedade actual tem contribuiacutedo para a requalificaccedilatildeo

de muitas das frentes urbanas ribeirinhas existentes que associadas ou natildeo a intervenccedilotildees de

regeneraccedilatildeo de aacutereas portuaacuterias e industriais criam novos espaccedilos de polarizaccedilatildeo da vida quo-

tidiana das cidades

A pedonalizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua associada a espaccedilos puacuteblicos de estar de

recreio lazer e restauraccedilatildeo tem constituiacutedo o modelo de intervenccedilatildeo que se tem generalizado

em muitas cidades Um caso de estudo como Lisboa ou do Porto em Matosinhos mostram a

importacircncia deste modelo para a valorizaccedilatildeo de novas aacutereas urbanas e para a revitalizaccedilatildeo de

partes da cidade em decadecircncia e a sua efectiva capacidade para atraiacuterem e concentrarem

novas funccedilotildees e actividades (instituiccedilotildees puacuteblicas e privadas escritoacuterios habitaccedilatildeo hoteis etc)

Neste sentido mais importante que o modelo seraacute o meacutetodo de abordagem das temaacuteti-

cas das Frentes de Aacutegua o qual deve considerar para aleacutem do desenho dos espaccedilos puacuteblicos

a componente histoacuterica cultural e a memoacuteria dos lugares a articulaccedilatildeo urbano natural e a

construccedilatildeo de espaccedilos de interface Terra Aacutegua onde se estabeleccedila uma nova relaccedilatildeo (cultural)

Homem Natureza a participaccedilatildeo e envolvimento das comunidades territoriais na reconstruccedilatildeo

dos modos de vida urbana ligados agrave Aacutegua a partilha institucional e poliacutetica de uma estrateacutegia de

intervenccedilatildeo nas Frentes de Aacutegua a diversas escalas territoriais (metropolitanas inter-municipal

municipal e puacuteblico privado

23

Perfil Histoacuterico de S Vicente

25

A ilha de Satildeo Vicente eacute uma das 10 (dez) ilhas do arquipeacutelago de Cabo Verde Eacute a

segunda ilha mais povoada do arquipeacutelago de forma rectangular com 227 km2 de superfiacutecie e

67163 habitantes Descoberta no dia de Satildeo Vicente a 22 de Janeiro de 1462 foi praticamente

desabitada ateacute meados do seacutec XIX A escassez de aacutegua a aridez e o clima seco foram factores

que justificaram a natildeo ocupaccedilatildeo da ilha que apesar de deserta era local de escalas de piratas

e frotas reacutegias de diferentes bandeiras que a disputavam entre si

A cidade desenvolveu-se atraveacutes da actividade portuaacuteria graccedilas agrave sua posiccedilatildeo geograacutefi-

ca e agraves suas condiccedilotildees privilegiadas da sua baiacutea e dos montes que a protegiam de ataques dos

inimigos por terra Embora de origem vulcacircnica eacute semi-plana tendo o Monte Verde com 774m a

sua maior cota de altitude No entanto apesar da forte erosatildeo os vestiacutegios de vulcanismo satildeo

ainda bastante evidentes como a presenccedila de algumas crateras nomeadamente aquela que

constitui a baiacutea do Mindelo

Vaacuterias tentativas de povoar a ilha foram levadas a cabo com o propoacutesito de aproveitar

vastos campos de pasto para a criaccedilatildeo de gado Mas o futuro de Satildeo Vicente soacute viria a ser tra-

ccedilado em 1838 quando uma companhia inglesa escolheu o Porto natural de Satildeo Vicente para a

instalaccedilatildeo de um depoacutesito de carvatildeo para abastecimento dos navios a vapor em tracircnsito que

navegavam pelo Oceano Atlacircntico Em 1850 jaacute se tinham estabelecido em Mindelo cinco com-

panhias de carvatildeo estas depois fundiram-se numa uacutenica e a companhia Cory Brothers amp Co

estabelecida em 1875 viria a incrementar o povoamento da ilha atraindo e empregando pessoas

das ilhas vizinhas de Santo Antatildeo e Satildeo Nicolau A actividade do Porto viria alcanccedilar seu ponto

mais alto em 1889 ano em que se registou a entrada de 1927 navios mercantis de longo curso

Depois dessa altura o decliacutenio da actividade tornou-se evidente Toda a zona da marginal com

excepccedilatildeo da Praccedila D Luiacutes foi ocupada pelas companhias inglesas que aiacute construiacuteram os seus

estaleiros armazeacutens de carvatildeo e as pontes-cais para abastecimento dos navios Toda a baiacutea

ficou condicionada em benefiacutecio dos interesses ingleses interrompendo-se o contacto directo da

cidade com o mar Num processo relativamente lento o Porto Grande deixou de poder competir

com os portos de Las Palmas e Dakar

Actualmente o comeacutercio os serviccedilos prestados a navegaccedilatildeo mariacutetima a reparaccedilatildeo de

navios e o abastecimento de combustiacutevel continua sendo a base do desenvolvimento econoacutemico

de Satildeo Vicente O Porto de Mindelo actualmente remodelado vem devolver ao arquipeacutelago a

sua importacircncia nas rotas mariacutetimas atraveacutes do Atlacircntico facilitando o transporte de cargas atra

Fig 2 ndashLocalizaccedilatildeo Geograacutefica

27

veacutes do Oceano permitindo uma dinacircmica articulaccedilatildeo com o exterior facilitando deste modo o

desenvolvimento da induacutestria ligeira em Satildeo Vicente

Escassa em chuvas e portanto em recursos naturais eacute no comeacutercio e serviccedilos que S

Vicente baseia o seu desenvolvimento econoacutemico

Encruzilhada obrigatoacuteria de barcos de todas as nacionalidades Mindelo tornou-se ponto

de encontro de marinheiros de todas as culturas nos numerosos locais de prazer e lazer que

proliferavam na cidade Paralelamente Mindelo tornou-se um centro cultural importante onde o

desenvolvimento artiacutestico nomeadamente a muacutesica a intelectualidade e o desporto acompa-

nham de perto dentro das suas dimensotildees outros grandes centros culturais no mundo

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade

A Baiacutea do Porto Grande eacute o factor chave da ocupaccedilatildeo do territoacuterio A malha inicial da

cidade prevaleceu regular no seu processo de crescimento mas soacute ateacute agrave deacutecada de 1940 Com

as actividades portuaacuterias e comerciais a cidade desenvolveu a populaccedilatildeo aumentou devido agrave

chegada de habitantes de outras ilhas que vinham agrave procura de emprego mas a cidade natildeo

tinha de facto capacidade para tantos habitantes

O nuacutecleo inicial da cidade estruturou-se paralelamente agrave baiacutea do Porto Grande em

quarteirotildees ruas e travessas orientadas no sentido norte-sul e outras perpendiculares a estas

formando uma estrutura reticulada caracteriacutestica de cidades coloniais portuguesas dessa altura

Ao longo das ruas estruturantes como a Rua da Luz a malha urbana articulou-se entre a praccedila

da igreja e a praccedila Dom Luiacutes Esta uacuteltima viria a ser ocupada por depoacutesitos de carvatildeo tendo

sido como contrapartida construiacuteda a Praccedila Nova fora dos limites da cidade de entatildeo Embora

natildeo haja documentaccedilatildeo que comprove a intencionalidade desta acccedilatildeo a verdade eacute que viria a

controlar a expansatildeo urbana apoiada na mesma malha reticulada para Norte Aliaacutes os espaccedilos

puacuteblicos funcionaram sempre como poacutelos agregadores e disciplinadores do crescimento urbano

articulando as diversas funccedilotildees complementares da cidade De certa forma ao longo dos tempos

o desenho do espaccedilo puacuteblico no Mindelo antecedeu a construccedilatildeo privada estruturando o seu

crescimento

29

Entre as deacutecadas de 1940 e de 1970 inicia-se o processo de expansatildeo para aleacutem do

centro o nuacutemero de construccedilotildees aumenta de forma expressiva acompanhando o crescimento

da populaccedilatildeo A cidade desfragmentou-se e tem sido viacutetima de um crescimento urbano mal pla-

nificado com descontinuidade da malha inicial consolidada na periferia desencadeando proble-

mas urbaniacutesticos tais como a mobilidade o escoamento da aacutegua das chuvas e infra-estruturas

de saneamento de aacuteguas e esgotos etc

As questotildees urbanas passaram a ser um dos maiores problemas do Mindelo a ser

resolvido apoacutes a independecircncia de Cabo Verde que aconteceu em 1975 De facto houve algu-

mas tentativas de resolver os problemas atraveacutes de planos como o ldquoPlano Director Elaborado

pela Direcccedilatildeo Regional de Urbanismo do MHOP (Ministeacuterio das Obras Puacuteblicas) no horizonte

2000rdquo (1980) e o Plano Director Municipal de S Vicente (1995) Elaborado pelo Consorcio

AIPTECTOPLACA Nas deacutecadas de 1980 e de 1990 com a preocupaccedilatildeo de articular o tecido

antigo e a sua envolvente em contiacutenua expansatildeo foram elaborados planos urbaniacutesticos (Plano

do Centrorsquo82) Era constituiacutedo por Planos Urbaniacutesticos Detalhados (PUD) numa tentativa de

resolver os problemas urbaniacutesticos desencadeados embora terem sido insuficientes enquanto

instrumento de gestatildeo Surgiu entatildeo o primeiro plano o PDM (Plano director municipal) de

1995 o uacutenico existente ateacute a data que rege a organizaccedilatildeo espacial de S Vicente num horizonte

especiacutefico do ano 2010 Esgotados a situaccedilotildees do PDM surgiu entatildeo o PDU (Plano urbaniacutestico

detalhado) Estes planos visavam reordenar o tecido urbano a recuperaccedilatildeo do centro intervindo

em alguns edifiacutecios e espaccedilos puacuteblicos bem como na reorganizaccedilatildeo da periferia e do desenho

do traccedilado viaacuterio dos bairros de crescimento espontacircneo

Apesar de todas as medidas adoptadas pelas autoridades nunca lhes foi possiacutevel esta-

rem agrave frente da evoluccedilatildeo urbaniacutestica da cidade dirigindo e disciplinando a ocupaccedilatildeo do solo

planeando a sua expansatildeo Mantinham-se os problemas urbaniacutesticos e sanitaacuterios na periferia

Na tentativa de resolver os problemas urbaniacutesticos foram feitos vaacuterios planos urbaniacutesti-

cos a partir de 1957 com o objectivo de regulamentar a cidade mas nenhum foi verdadeiramen-

te implementado

Em 1991 Leo Papini arquitecto da Cacircmara Municipal de Satildeo Vicente elaborou uma

proposta para o desenho da Praccedila da Independecircncia actual Praccedila Estrela na qual se previa o

alargamento do seu espaccedilo e a criaccedilatildeo de um noacute viaacuterio rematado na marginal com a reacuteplica da

Torre de Beleacutem Apesar de natildeo ter sido concretizada a proposta integrava-se no que se vinha

desenvolvendo nos PUD orientados pelo mesmo arquitecto no sentido de redesenhar o espaccedilo

31

puacuteblico e unir a cidade atraveacutes de uma linha de vegetaccedilatildeo e praccedilas o que mais uma vez eviden-

cia a importacircncia destes elementos urbanos na formaccedilatildeo urbaniacutestica e social da cidade do Min-

delo

A cidade expandiu-se com a construccedilatildeo de novas habitaccedilotildees enquanto que o centro

permaneceu reservado agraves funccedilotildees administrativas comerciais e culturais Cacircmara Mercado

Centro Cultural Portuguecircs Biblioteca Centro Cultural entre outros Na zona intermeacutedia entre o

centro e a periferia surgiram alguns bairros residenciais separados do centro antigo por grandes

infra-estruturas e equipamentos puacuteblicos como o Hospital e o Estaacutedio de Futebol

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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11

No sistema actual as relaccedilotildees entre o porto e a cidade processam-se de modo diferen-

te o novo papel dos portos na logiacutestica dos transportes induz a uma crescente conexatildeo o porto

deixa de ser uma unidade autoacutenoma para tornar-se parte de um sistema de conexotildees e fluxos

interactivos com o espaccedilo urbano

Os portos evidenciam novos requisitos institucionais e de planeamento A partir da

segunda metade do Seacuteculo XX mudanccedilas econoacutemicas associadas ao decliacutenio da actividade

portuaacuteria enfraqueceram a tradicional relaccedilatildeo entre as cidades e portos Com a desactivaccedilatildeo e

relocalizaccedilatildeo industrial associadas agrave diminuiccedilatildeo das actividades portuaacuterias muitas estruturas

deram origem a espaccedilos obsoletos e inuacuteteis produzindo assim rupturas fiacutesicas entre a cidade e

o suacutebito esvaziamento de enormes aacutereas do tecido consolidado abrindo assim oportunidades

para uma transformaccedilatildeo urbaniacutestica As cidades procuram assim uma forma de preencher esses

vazios urbanos deixados pela reconfiguraccedilatildeo logiacutestica no sentido de reencontrar uma identidade

Natildeo significa o fim da relaccedilatildeo cidadeporto mas sim muitos tornaram-se obsoletos enquanto

outros reforccedilaram a sua importacircncia

Neste contexto a revitalizaccedilatildeo urbana nas frentes da aacutegua responde a um ldquoprocesso de

desenvolvimentordquo das cidades poacutes induacutestrias nos finais do seacuteculo XX agraves novas exigecircncias de

compatibilizaccedilatildeo entre os efeitos espaciais negativos da evoluccedilatildeo econoacutemica e a necessidade

da salvaguarda da qualidade urbana e ambiental Tecircm-se desenvolvido actualmente projectos

de intervenccedilatildeo urbaniacutestica enquadrados em princiacutepios de sustentabilidade Mindelo eacute parte des-

se contexto seguindo embora mais lentamente a mesma trajectoacuteria de antigas cidades portuaacute-

rias europeias e norte-americanas e mais recentemente de outros paiacuteses costeiros em desen-

volvimento

A explosatildeo demograacutefica que aconteceu em Mindelo gerado pelo desenvolvimento do

seu porto produziu alguns efeitos negativos a niacutevel da organizaccedilatildeo urbaniacutestica resultando num

crescimento desordenado e descaracterizado deteriorando a imagem da cidade Com a perda da

importacircncia relativa ao centro os investimentos diminuiacuteram as infra-estruturas instaladas passa-

ram a ser subutilizada entraram em degradaccedilatildeo produzindo efeitos negativos sobre a identidade

e a cultura da cidade

Nota-se actualmente que a frente urbana da marginal tem vindo a perder habitantes e a

sua funccedilatildeo residencial tem sido progressivamente substituiacuteda por outro tipo de usos O comeacuter-

cio serviccedilos administrativos comeccedilam a ser o uacutenico moacutebil dinamizador tornando-o num centro

Fig 1 -Vista sobre a marginal

13

activo durante o dia e deseacutertico durante a noite Actualmente assiste-se a um progressivo

depauperamento das estruturas urbanas e uma carecircncia de espaccedilos puacuteblicos qualificados na

marginal

Em consequecircncia eacute imperativo intervir na marginal e no centro histoacuterico criando uma

renovada centralidade com outras vivecircncias que contrariem a sua desertificaccedilatildeo A intervenccedilatildeo

baseia-se portanto na densificaccedilatildeo e interdependecircncia de usos e funccedilotildees propondo programas

atractivos e apelativos reforccedilando o caraacutecter polarizador e a centralidade da marginal

15

Histoacuteria da reabilitaccedilatildeo de frentes de aacutegua

17

As actividades portuaacuterias e mariacutetimas durante muito tempo o coraccedilatildeo da actividade dos portos foram

progressivamente abandonadas em funccedilatildeo do decliacutenio econoacutemico que atingiu muitas cidades portuaacuterias

Foram perdendo a sua importacircncia estrateacutegica face as novas exigecircncias de traacutefego comercial mariacutetimo

internacional criando assim oportunidade de crescimento recreando a frente urbana Com a deslocalizaccedilatildeo

geraram-se vazios urbanos disponiacuteveis para uma nova recomposiccedilatildeo da cidade No final dos anos 70

tornaram-se aacutereas privilegiadas para a cidade Actualmente surgem projectos um pouco por todas as cidades

que tecircm frentes de aacutegua projectos de desenvolvimento urbano e relanccedilamento econoacutemico baseados numa

linha de favorecimento e de redescoberta dos valores associados agraves frentes de aacutegua A acessibilidade fiacutesica e

visual com a aacutegua e a manutenccedilatildeo promoccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio industrial edificado nestas frentes

passam a ser um factor positivo de maior importacircncia para a renovaccedilatildeo das margens urbanas devolvendo agrave

cidade parte dos seus ldquoespaccedilos puacuteblicos azuisrdquo A aacutegua tornou-se um elemento recorrente nos espaccedilos de

recreio e lazer um papel de destaque na qualificaccedilatildeo dos espaccedilos urbanos As acccedilotildees urbaniacutesticas localiza-

das de que constituem o exemplo contemporacircneo a renovaccedilatildeo urbana de zonas portuaacuterias de aacutereas

industriais constituem oportunidades singulares para realizar intervenccedilotildees urbanas estrateacutegicas e localizam-

se com frequecircncia dentro das aacutereas centrais e consolidadas da cidade permitindo assim a sua reestrutura-

ccedilatildeo As frentes de aacutegua tornaram-se assim aacutereas que adjacentes agrave esfera do comeacutercio central estatildeo

desocupadas e decadentes em consequecircncia da obsolescecircncia tecnoloacutegica dos equipamentos portuaacuterios e agrave

desindustrializaccedilatildeo Estes locais tornaram-se assim prioritaacuterios em todo o processo de reabilitaccedilatildeo que se

generalizou nas aacutereas urbanas norte-americanas e que se difundiu pela Europa e pela Aacutesia

MANN (1988) refere dez tendecircncias que estatildeo na origem do movimento de reabilitaccedilatildeo

de frentes ribeirinhas nos EUA

1 Oferta de grande diversidade de usos

2 Forte procura do puacuteblico de margens livres e acessiacuteveis

3 Afastamento das infra-estruturas viaacuterias e substituiccedilatildeo por usos pedonais

4 Recuperaccedilatildeo de margens de pequenos cursos de aacutegua e canais

5 Recuperaccedilatildeo de patrimoacutenio cultural e histoacuterico

6 Criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos de caraacutecter comercial

7 Siacutetios de exposiccedilotildees e eventos culturais

8 Locais de instalaccedilatildeo de elementos artiacutesticos

9 Oportunidade para realizaccedilatildeo de festivais e outros acontecimentos artiacutesticos

10 Promoccedilatildeo de regulaccedilatildeo urbaniacutestica

19

Um novo modelo de intervenccedilatildeo espacial

A redescoberta do valor paisagiacutestico e ambiental das frentes de aacutegua associado agrave pos-

sibilidade da aproximaccedilatildeo da populaccedilatildeo agrave ldquoaacuteguardquo tem-se convertido num novo modelo de urba-

nizaccedilatildeo contemporacircnea Neste contexto muitas tecircm sido as cidades que nos uacuteltimos anos tecircm

desenvolvido estrateacutegias de ordenamento territorial nestes espaccedilos Nesta perspectiva haacute uma

nova forma de ldquoolharrdquo para o espaccedilo existente mais atenta agrave paisagem e aos processos de sus-

tentabilidade do territoacuterio

A implantaccedilatildeo dos grandes projectos de reabilitaccedilatildeo teve origem nos Estados Unidos da

Ameacuterica no final dos anos 50 nas cidades de Baltimore e Boston Seguidamente foi nas cidades

canadianas de Toronto e Montreal e nos anos 80 foi em Londres

Operaccedilotildees como a renovaccedilatildeo urbana do Inner Harbour em Baltimore ou como as

sucessivas operaccedilotildees de renovaccedilatildeo em Boston como a Downtown Waterfront ou como o Har-

bourfront Project no iniacutecio nos anos 70 em Toronto satildeo dos casos de estudo mais referencia-

dos e representam uma primeira geraccedilatildeo de operaccedilotildees de frentes de aacutegua Este processo

estende-se agrave Europa atraveacutes da operaccedilatildeo de renovaccedilatildeo urbana das Liverpool Docoklands temi-

nado nos anos 80 com a operaccedilatildeo paradigma da London Docklands Development Corporation

(LDDC) a primeira de vaacuterias operaccedilotildees de reconversatildeo dos extensos terrenos libertados pela

induacutestria naval de Londres O processo em curso na Ameacuterica do Norte serviu de exemplo agrave

grande parte dos paiacuteses europeus cidades como Roterdatildeo Barcelona Geacutenova Amesterdatildeo

Hamburgo Antueacuterpia Oslo Helsinquia Duisburgo Lisboa o Parque das Naccedilotildees e no Porto

entre muitas outras desenvolveram programas proacuteprios de renovaccedilatildeo de frentes de aacutegua com

maior ponderaccedilatildeo e principalmente procurando uma maior integraccedilatildeo urbana Mas para aleacutem

dos casos mencionados a revalorizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua acontece actualmente em cida-

des de todo o mundo podendo dizer-se que se transformou num paradigma das cidades deste

inicio do Seacuteculo XXI

Nas uacuteltimas deacutecadas tem-se assistido a uma forte intervenccedilatildeo na requalificaccedilatildeo das

Frentes de Aacutegua na perspectiva da qualificaccedilatildeo turiacutestica das cidades com dois objectivos manter

a atractividade do destino qualificar a procura atraveacutes da qualificaccedilatildeo da oferta atendendo a

novas motivaccedilotildees e a maiores exigecircncias dos turistas

21

Esta procura de qualificaccedilatildeo da oferta turiacutestica que vai muitas vezes ao encontro das

exigecircncias de novos modos de vida da sociedade actual tem contribuiacutedo para a requalificaccedilatildeo

de muitas das frentes urbanas ribeirinhas existentes que associadas ou natildeo a intervenccedilotildees de

regeneraccedilatildeo de aacutereas portuaacuterias e industriais criam novos espaccedilos de polarizaccedilatildeo da vida quo-

tidiana das cidades

A pedonalizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua associada a espaccedilos puacuteblicos de estar de

recreio lazer e restauraccedilatildeo tem constituiacutedo o modelo de intervenccedilatildeo que se tem generalizado

em muitas cidades Um caso de estudo como Lisboa ou do Porto em Matosinhos mostram a

importacircncia deste modelo para a valorizaccedilatildeo de novas aacutereas urbanas e para a revitalizaccedilatildeo de

partes da cidade em decadecircncia e a sua efectiva capacidade para atraiacuterem e concentrarem

novas funccedilotildees e actividades (instituiccedilotildees puacuteblicas e privadas escritoacuterios habitaccedilatildeo hoteis etc)

Neste sentido mais importante que o modelo seraacute o meacutetodo de abordagem das temaacuteti-

cas das Frentes de Aacutegua o qual deve considerar para aleacutem do desenho dos espaccedilos puacuteblicos

a componente histoacuterica cultural e a memoacuteria dos lugares a articulaccedilatildeo urbano natural e a

construccedilatildeo de espaccedilos de interface Terra Aacutegua onde se estabeleccedila uma nova relaccedilatildeo (cultural)

Homem Natureza a participaccedilatildeo e envolvimento das comunidades territoriais na reconstruccedilatildeo

dos modos de vida urbana ligados agrave Aacutegua a partilha institucional e poliacutetica de uma estrateacutegia de

intervenccedilatildeo nas Frentes de Aacutegua a diversas escalas territoriais (metropolitanas inter-municipal

municipal e puacuteblico privado

23

Perfil Histoacuterico de S Vicente

25

A ilha de Satildeo Vicente eacute uma das 10 (dez) ilhas do arquipeacutelago de Cabo Verde Eacute a

segunda ilha mais povoada do arquipeacutelago de forma rectangular com 227 km2 de superfiacutecie e

67163 habitantes Descoberta no dia de Satildeo Vicente a 22 de Janeiro de 1462 foi praticamente

desabitada ateacute meados do seacutec XIX A escassez de aacutegua a aridez e o clima seco foram factores

que justificaram a natildeo ocupaccedilatildeo da ilha que apesar de deserta era local de escalas de piratas

e frotas reacutegias de diferentes bandeiras que a disputavam entre si

A cidade desenvolveu-se atraveacutes da actividade portuaacuteria graccedilas agrave sua posiccedilatildeo geograacutefi-

ca e agraves suas condiccedilotildees privilegiadas da sua baiacutea e dos montes que a protegiam de ataques dos

inimigos por terra Embora de origem vulcacircnica eacute semi-plana tendo o Monte Verde com 774m a

sua maior cota de altitude No entanto apesar da forte erosatildeo os vestiacutegios de vulcanismo satildeo

ainda bastante evidentes como a presenccedila de algumas crateras nomeadamente aquela que

constitui a baiacutea do Mindelo

Vaacuterias tentativas de povoar a ilha foram levadas a cabo com o propoacutesito de aproveitar

vastos campos de pasto para a criaccedilatildeo de gado Mas o futuro de Satildeo Vicente soacute viria a ser tra-

ccedilado em 1838 quando uma companhia inglesa escolheu o Porto natural de Satildeo Vicente para a

instalaccedilatildeo de um depoacutesito de carvatildeo para abastecimento dos navios a vapor em tracircnsito que

navegavam pelo Oceano Atlacircntico Em 1850 jaacute se tinham estabelecido em Mindelo cinco com-

panhias de carvatildeo estas depois fundiram-se numa uacutenica e a companhia Cory Brothers amp Co

estabelecida em 1875 viria a incrementar o povoamento da ilha atraindo e empregando pessoas

das ilhas vizinhas de Santo Antatildeo e Satildeo Nicolau A actividade do Porto viria alcanccedilar seu ponto

mais alto em 1889 ano em que se registou a entrada de 1927 navios mercantis de longo curso

Depois dessa altura o decliacutenio da actividade tornou-se evidente Toda a zona da marginal com

excepccedilatildeo da Praccedila D Luiacutes foi ocupada pelas companhias inglesas que aiacute construiacuteram os seus

estaleiros armazeacutens de carvatildeo e as pontes-cais para abastecimento dos navios Toda a baiacutea

ficou condicionada em benefiacutecio dos interesses ingleses interrompendo-se o contacto directo da

cidade com o mar Num processo relativamente lento o Porto Grande deixou de poder competir

com os portos de Las Palmas e Dakar

Actualmente o comeacutercio os serviccedilos prestados a navegaccedilatildeo mariacutetima a reparaccedilatildeo de

navios e o abastecimento de combustiacutevel continua sendo a base do desenvolvimento econoacutemico

de Satildeo Vicente O Porto de Mindelo actualmente remodelado vem devolver ao arquipeacutelago a

sua importacircncia nas rotas mariacutetimas atraveacutes do Atlacircntico facilitando o transporte de cargas atra

Fig 2 ndashLocalizaccedilatildeo Geograacutefica

27

veacutes do Oceano permitindo uma dinacircmica articulaccedilatildeo com o exterior facilitando deste modo o

desenvolvimento da induacutestria ligeira em Satildeo Vicente

Escassa em chuvas e portanto em recursos naturais eacute no comeacutercio e serviccedilos que S

Vicente baseia o seu desenvolvimento econoacutemico

Encruzilhada obrigatoacuteria de barcos de todas as nacionalidades Mindelo tornou-se ponto

de encontro de marinheiros de todas as culturas nos numerosos locais de prazer e lazer que

proliferavam na cidade Paralelamente Mindelo tornou-se um centro cultural importante onde o

desenvolvimento artiacutestico nomeadamente a muacutesica a intelectualidade e o desporto acompa-

nham de perto dentro das suas dimensotildees outros grandes centros culturais no mundo

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade

A Baiacutea do Porto Grande eacute o factor chave da ocupaccedilatildeo do territoacuterio A malha inicial da

cidade prevaleceu regular no seu processo de crescimento mas soacute ateacute agrave deacutecada de 1940 Com

as actividades portuaacuterias e comerciais a cidade desenvolveu a populaccedilatildeo aumentou devido agrave

chegada de habitantes de outras ilhas que vinham agrave procura de emprego mas a cidade natildeo

tinha de facto capacidade para tantos habitantes

O nuacutecleo inicial da cidade estruturou-se paralelamente agrave baiacutea do Porto Grande em

quarteirotildees ruas e travessas orientadas no sentido norte-sul e outras perpendiculares a estas

formando uma estrutura reticulada caracteriacutestica de cidades coloniais portuguesas dessa altura

Ao longo das ruas estruturantes como a Rua da Luz a malha urbana articulou-se entre a praccedila

da igreja e a praccedila Dom Luiacutes Esta uacuteltima viria a ser ocupada por depoacutesitos de carvatildeo tendo

sido como contrapartida construiacuteda a Praccedila Nova fora dos limites da cidade de entatildeo Embora

natildeo haja documentaccedilatildeo que comprove a intencionalidade desta acccedilatildeo a verdade eacute que viria a

controlar a expansatildeo urbana apoiada na mesma malha reticulada para Norte Aliaacutes os espaccedilos

puacuteblicos funcionaram sempre como poacutelos agregadores e disciplinadores do crescimento urbano

articulando as diversas funccedilotildees complementares da cidade De certa forma ao longo dos tempos

o desenho do espaccedilo puacuteblico no Mindelo antecedeu a construccedilatildeo privada estruturando o seu

crescimento

29

Entre as deacutecadas de 1940 e de 1970 inicia-se o processo de expansatildeo para aleacutem do

centro o nuacutemero de construccedilotildees aumenta de forma expressiva acompanhando o crescimento

da populaccedilatildeo A cidade desfragmentou-se e tem sido viacutetima de um crescimento urbano mal pla-

nificado com descontinuidade da malha inicial consolidada na periferia desencadeando proble-

mas urbaniacutesticos tais como a mobilidade o escoamento da aacutegua das chuvas e infra-estruturas

de saneamento de aacuteguas e esgotos etc

As questotildees urbanas passaram a ser um dos maiores problemas do Mindelo a ser

resolvido apoacutes a independecircncia de Cabo Verde que aconteceu em 1975 De facto houve algu-

mas tentativas de resolver os problemas atraveacutes de planos como o ldquoPlano Director Elaborado

pela Direcccedilatildeo Regional de Urbanismo do MHOP (Ministeacuterio das Obras Puacuteblicas) no horizonte

2000rdquo (1980) e o Plano Director Municipal de S Vicente (1995) Elaborado pelo Consorcio

AIPTECTOPLACA Nas deacutecadas de 1980 e de 1990 com a preocupaccedilatildeo de articular o tecido

antigo e a sua envolvente em contiacutenua expansatildeo foram elaborados planos urbaniacutesticos (Plano

do Centrorsquo82) Era constituiacutedo por Planos Urbaniacutesticos Detalhados (PUD) numa tentativa de

resolver os problemas urbaniacutesticos desencadeados embora terem sido insuficientes enquanto

instrumento de gestatildeo Surgiu entatildeo o primeiro plano o PDM (Plano director municipal) de

1995 o uacutenico existente ateacute a data que rege a organizaccedilatildeo espacial de S Vicente num horizonte

especiacutefico do ano 2010 Esgotados a situaccedilotildees do PDM surgiu entatildeo o PDU (Plano urbaniacutestico

detalhado) Estes planos visavam reordenar o tecido urbano a recuperaccedilatildeo do centro intervindo

em alguns edifiacutecios e espaccedilos puacuteblicos bem como na reorganizaccedilatildeo da periferia e do desenho

do traccedilado viaacuterio dos bairros de crescimento espontacircneo

Apesar de todas as medidas adoptadas pelas autoridades nunca lhes foi possiacutevel esta-

rem agrave frente da evoluccedilatildeo urbaniacutestica da cidade dirigindo e disciplinando a ocupaccedilatildeo do solo

planeando a sua expansatildeo Mantinham-se os problemas urbaniacutesticos e sanitaacuterios na periferia

Na tentativa de resolver os problemas urbaniacutesticos foram feitos vaacuterios planos urbaniacutesti-

cos a partir de 1957 com o objectivo de regulamentar a cidade mas nenhum foi verdadeiramen-

te implementado

Em 1991 Leo Papini arquitecto da Cacircmara Municipal de Satildeo Vicente elaborou uma

proposta para o desenho da Praccedila da Independecircncia actual Praccedila Estrela na qual se previa o

alargamento do seu espaccedilo e a criaccedilatildeo de um noacute viaacuterio rematado na marginal com a reacuteplica da

Torre de Beleacutem Apesar de natildeo ter sido concretizada a proposta integrava-se no que se vinha

desenvolvendo nos PUD orientados pelo mesmo arquitecto no sentido de redesenhar o espaccedilo

31

puacuteblico e unir a cidade atraveacutes de uma linha de vegetaccedilatildeo e praccedilas o que mais uma vez eviden-

cia a importacircncia destes elementos urbanos na formaccedilatildeo urbaniacutestica e social da cidade do Min-

delo

A cidade expandiu-se com a construccedilatildeo de novas habitaccedilotildees enquanto que o centro

permaneceu reservado agraves funccedilotildees administrativas comerciais e culturais Cacircmara Mercado

Centro Cultural Portuguecircs Biblioteca Centro Cultural entre outros Na zona intermeacutedia entre o

centro e a periferia surgiram alguns bairros residenciais separados do centro antigo por grandes

infra-estruturas e equipamentos puacuteblicos como o Hospital e o Estaacutedio de Futebol

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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Departamento de Arquitectura

Fig 1 -Vista sobre a marginal

13

activo durante o dia e deseacutertico durante a noite Actualmente assiste-se a um progressivo

depauperamento das estruturas urbanas e uma carecircncia de espaccedilos puacuteblicos qualificados na

marginal

Em consequecircncia eacute imperativo intervir na marginal e no centro histoacuterico criando uma

renovada centralidade com outras vivecircncias que contrariem a sua desertificaccedilatildeo A intervenccedilatildeo

baseia-se portanto na densificaccedilatildeo e interdependecircncia de usos e funccedilotildees propondo programas

atractivos e apelativos reforccedilando o caraacutecter polarizador e a centralidade da marginal

15

Histoacuteria da reabilitaccedilatildeo de frentes de aacutegua

17

As actividades portuaacuterias e mariacutetimas durante muito tempo o coraccedilatildeo da actividade dos portos foram

progressivamente abandonadas em funccedilatildeo do decliacutenio econoacutemico que atingiu muitas cidades portuaacuterias

Foram perdendo a sua importacircncia estrateacutegica face as novas exigecircncias de traacutefego comercial mariacutetimo

internacional criando assim oportunidade de crescimento recreando a frente urbana Com a deslocalizaccedilatildeo

geraram-se vazios urbanos disponiacuteveis para uma nova recomposiccedilatildeo da cidade No final dos anos 70

tornaram-se aacutereas privilegiadas para a cidade Actualmente surgem projectos um pouco por todas as cidades

que tecircm frentes de aacutegua projectos de desenvolvimento urbano e relanccedilamento econoacutemico baseados numa

linha de favorecimento e de redescoberta dos valores associados agraves frentes de aacutegua A acessibilidade fiacutesica e

visual com a aacutegua e a manutenccedilatildeo promoccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio industrial edificado nestas frentes

passam a ser um factor positivo de maior importacircncia para a renovaccedilatildeo das margens urbanas devolvendo agrave

cidade parte dos seus ldquoespaccedilos puacuteblicos azuisrdquo A aacutegua tornou-se um elemento recorrente nos espaccedilos de

recreio e lazer um papel de destaque na qualificaccedilatildeo dos espaccedilos urbanos As acccedilotildees urbaniacutesticas localiza-

das de que constituem o exemplo contemporacircneo a renovaccedilatildeo urbana de zonas portuaacuterias de aacutereas

industriais constituem oportunidades singulares para realizar intervenccedilotildees urbanas estrateacutegicas e localizam-

se com frequecircncia dentro das aacutereas centrais e consolidadas da cidade permitindo assim a sua reestrutura-

ccedilatildeo As frentes de aacutegua tornaram-se assim aacutereas que adjacentes agrave esfera do comeacutercio central estatildeo

desocupadas e decadentes em consequecircncia da obsolescecircncia tecnoloacutegica dos equipamentos portuaacuterios e agrave

desindustrializaccedilatildeo Estes locais tornaram-se assim prioritaacuterios em todo o processo de reabilitaccedilatildeo que se

generalizou nas aacutereas urbanas norte-americanas e que se difundiu pela Europa e pela Aacutesia

MANN (1988) refere dez tendecircncias que estatildeo na origem do movimento de reabilitaccedilatildeo

de frentes ribeirinhas nos EUA

1 Oferta de grande diversidade de usos

2 Forte procura do puacuteblico de margens livres e acessiacuteveis

3 Afastamento das infra-estruturas viaacuterias e substituiccedilatildeo por usos pedonais

4 Recuperaccedilatildeo de margens de pequenos cursos de aacutegua e canais

5 Recuperaccedilatildeo de patrimoacutenio cultural e histoacuterico

6 Criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos de caraacutecter comercial

7 Siacutetios de exposiccedilotildees e eventos culturais

8 Locais de instalaccedilatildeo de elementos artiacutesticos

9 Oportunidade para realizaccedilatildeo de festivais e outros acontecimentos artiacutesticos

10 Promoccedilatildeo de regulaccedilatildeo urbaniacutestica

19

Um novo modelo de intervenccedilatildeo espacial

A redescoberta do valor paisagiacutestico e ambiental das frentes de aacutegua associado agrave pos-

sibilidade da aproximaccedilatildeo da populaccedilatildeo agrave ldquoaacuteguardquo tem-se convertido num novo modelo de urba-

nizaccedilatildeo contemporacircnea Neste contexto muitas tecircm sido as cidades que nos uacuteltimos anos tecircm

desenvolvido estrateacutegias de ordenamento territorial nestes espaccedilos Nesta perspectiva haacute uma

nova forma de ldquoolharrdquo para o espaccedilo existente mais atenta agrave paisagem e aos processos de sus-

tentabilidade do territoacuterio

A implantaccedilatildeo dos grandes projectos de reabilitaccedilatildeo teve origem nos Estados Unidos da

Ameacuterica no final dos anos 50 nas cidades de Baltimore e Boston Seguidamente foi nas cidades

canadianas de Toronto e Montreal e nos anos 80 foi em Londres

Operaccedilotildees como a renovaccedilatildeo urbana do Inner Harbour em Baltimore ou como as

sucessivas operaccedilotildees de renovaccedilatildeo em Boston como a Downtown Waterfront ou como o Har-

bourfront Project no iniacutecio nos anos 70 em Toronto satildeo dos casos de estudo mais referencia-

dos e representam uma primeira geraccedilatildeo de operaccedilotildees de frentes de aacutegua Este processo

estende-se agrave Europa atraveacutes da operaccedilatildeo de renovaccedilatildeo urbana das Liverpool Docoklands temi-

nado nos anos 80 com a operaccedilatildeo paradigma da London Docklands Development Corporation

(LDDC) a primeira de vaacuterias operaccedilotildees de reconversatildeo dos extensos terrenos libertados pela

induacutestria naval de Londres O processo em curso na Ameacuterica do Norte serviu de exemplo agrave

grande parte dos paiacuteses europeus cidades como Roterdatildeo Barcelona Geacutenova Amesterdatildeo

Hamburgo Antueacuterpia Oslo Helsinquia Duisburgo Lisboa o Parque das Naccedilotildees e no Porto

entre muitas outras desenvolveram programas proacuteprios de renovaccedilatildeo de frentes de aacutegua com

maior ponderaccedilatildeo e principalmente procurando uma maior integraccedilatildeo urbana Mas para aleacutem

dos casos mencionados a revalorizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua acontece actualmente em cida-

des de todo o mundo podendo dizer-se que se transformou num paradigma das cidades deste

inicio do Seacuteculo XXI

Nas uacuteltimas deacutecadas tem-se assistido a uma forte intervenccedilatildeo na requalificaccedilatildeo das

Frentes de Aacutegua na perspectiva da qualificaccedilatildeo turiacutestica das cidades com dois objectivos manter

a atractividade do destino qualificar a procura atraveacutes da qualificaccedilatildeo da oferta atendendo a

novas motivaccedilotildees e a maiores exigecircncias dos turistas

21

Esta procura de qualificaccedilatildeo da oferta turiacutestica que vai muitas vezes ao encontro das

exigecircncias de novos modos de vida da sociedade actual tem contribuiacutedo para a requalificaccedilatildeo

de muitas das frentes urbanas ribeirinhas existentes que associadas ou natildeo a intervenccedilotildees de

regeneraccedilatildeo de aacutereas portuaacuterias e industriais criam novos espaccedilos de polarizaccedilatildeo da vida quo-

tidiana das cidades

A pedonalizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua associada a espaccedilos puacuteblicos de estar de

recreio lazer e restauraccedilatildeo tem constituiacutedo o modelo de intervenccedilatildeo que se tem generalizado

em muitas cidades Um caso de estudo como Lisboa ou do Porto em Matosinhos mostram a

importacircncia deste modelo para a valorizaccedilatildeo de novas aacutereas urbanas e para a revitalizaccedilatildeo de

partes da cidade em decadecircncia e a sua efectiva capacidade para atraiacuterem e concentrarem

novas funccedilotildees e actividades (instituiccedilotildees puacuteblicas e privadas escritoacuterios habitaccedilatildeo hoteis etc)

Neste sentido mais importante que o modelo seraacute o meacutetodo de abordagem das temaacuteti-

cas das Frentes de Aacutegua o qual deve considerar para aleacutem do desenho dos espaccedilos puacuteblicos

a componente histoacuterica cultural e a memoacuteria dos lugares a articulaccedilatildeo urbano natural e a

construccedilatildeo de espaccedilos de interface Terra Aacutegua onde se estabeleccedila uma nova relaccedilatildeo (cultural)

Homem Natureza a participaccedilatildeo e envolvimento das comunidades territoriais na reconstruccedilatildeo

dos modos de vida urbana ligados agrave Aacutegua a partilha institucional e poliacutetica de uma estrateacutegia de

intervenccedilatildeo nas Frentes de Aacutegua a diversas escalas territoriais (metropolitanas inter-municipal

municipal e puacuteblico privado

23

Perfil Histoacuterico de S Vicente

25

A ilha de Satildeo Vicente eacute uma das 10 (dez) ilhas do arquipeacutelago de Cabo Verde Eacute a

segunda ilha mais povoada do arquipeacutelago de forma rectangular com 227 km2 de superfiacutecie e

67163 habitantes Descoberta no dia de Satildeo Vicente a 22 de Janeiro de 1462 foi praticamente

desabitada ateacute meados do seacutec XIX A escassez de aacutegua a aridez e o clima seco foram factores

que justificaram a natildeo ocupaccedilatildeo da ilha que apesar de deserta era local de escalas de piratas

e frotas reacutegias de diferentes bandeiras que a disputavam entre si

A cidade desenvolveu-se atraveacutes da actividade portuaacuteria graccedilas agrave sua posiccedilatildeo geograacutefi-

ca e agraves suas condiccedilotildees privilegiadas da sua baiacutea e dos montes que a protegiam de ataques dos

inimigos por terra Embora de origem vulcacircnica eacute semi-plana tendo o Monte Verde com 774m a

sua maior cota de altitude No entanto apesar da forte erosatildeo os vestiacutegios de vulcanismo satildeo

ainda bastante evidentes como a presenccedila de algumas crateras nomeadamente aquela que

constitui a baiacutea do Mindelo

Vaacuterias tentativas de povoar a ilha foram levadas a cabo com o propoacutesito de aproveitar

vastos campos de pasto para a criaccedilatildeo de gado Mas o futuro de Satildeo Vicente soacute viria a ser tra-

ccedilado em 1838 quando uma companhia inglesa escolheu o Porto natural de Satildeo Vicente para a

instalaccedilatildeo de um depoacutesito de carvatildeo para abastecimento dos navios a vapor em tracircnsito que

navegavam pelo Oceano Atlacircntico Em 1850 jaacute se tinham estabelecido em Mindelo cinco com-

panhias de carvatildeo estas depois fundiram-se numa uacutenica e a companhia Cory Brothers amp Co

estabelecida em 1875 viria a incrementar o povoamento da ilha atraindo e empregando pessoas

das ilhas vizinhas de Santo Antatildeo e Satildeo Nicolau A actividade do Porto viria alcanccedilar seu ponto

mais alto em 1889 ano em que se registou a entrada de 1927 navios mercantis de longo curso

Depois dessa altura o decliacutenio da actividade tornou-se evidente Toda a zona da marginal com

excepccedilatildeo da Praccedila D Luiacutes foi ocupada pelas companhias inglesas que aiacute construiacuteram os seus

estaleiros armazeacutens de carvatildeo e as pontes-cais para abastecimento dos navios Toda a baiacutea

ficou condicionada em benefiacutecio dos interesses ingleses interrompendo-se o contacto directo da

cidade com o mar Num processo relativamente lento o Porto Grande deixou de poder competir

com os portos de Las Palmas e Dakar

Actualmente o comeacutercio os serviccedilos prestados a navegaccedilatildeo mariacutetima a reparaccedilatildeo de

navios e o abastecimento de combustiacutevel continua sendo a base do desenvolvimento econoacutemico

de Satildeo Vicente O Porto de Mindelo actualmente remodelado vem devolver ao arquipeacutelago a

sua importacircncia nas rotas mariacutetimas atraveacutes do Atlacircntico facilitando o transporte de cargas atra

Fig 2 ndashLocalizaccedilatildeo Geograacutefica

27

veacutes do Oceano permitindo uma dinacircmica articulaccedilatildeo com o exterior facilitando deste modo o

desenvolvimento da induacutestria ligeira em Satildeo Vicente

Escassa em chuvas e portanto em recursos naturais eacute no comeacutercio e serviccedilos que S

Vicente baseia o seu desenvolvimento econoacutemico

Encruzilhada obrigatoacuteria de barcos de todas as nacionalidades Mindelo tornou-se ponto

de encontro de marinheiros de todas as culturas nos numerosos locais de prazer e lazer que

proliferavam na cidade Paralelamente Mindelo tornou-se um centro cultural importante onde o

desenvolvimento artiacutestico nomeadamente a muacutesica a intelectualidade e o desporto acompa-

nham de perto dentro das suas dimensotildees outros grandes centros culturais no mundo

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade

A Baiacutea do Porto Grande eacute o factor chave da ocupaccedilatildeo do territoacuterio A malha inicial da

cidade prevaleceu regular no seu processo de crescimento mas soacute ateacute agrave deacutecada de 1940 Com

as actividades portuaacuterias e comerciais a cidade desenvolveu a populaccedilatildeo aumentou devido agrave

chegada de habitantes de outras ilhas que vinham agrave procura de emprego mas a cidade natildeo

tinha de facto capacidade para tantos habitantes

O nuacutecleo inicial da cidade estruturou-se paralelamente agrave baiacutea do Porto Grande em

quarteirotildees ruas e travessas orientadas no sentido norte-sul e outras perpendiculares a estas

formando uma estrutura reticulada caracteriacutestica de cidades coloniais portuguesas dessa altura

Ao longo das ruas estruturantes como a Rua da Luz a malha urbana articulou-se entre a praccedila

da igreja e a praccedila Dom Luiacutes Esta uacuteltima viria a ser ocupada por depoacutesitos de carvatildeo tendo

sido como contrapartida construiacuteda a Praccedila Nova fora dos limites da cidade de entatildeo Embora

natildeo haja documentaccedilatildeo que comprove a intencionalidade desta acccedilatildeo a verdade eacute que viria a

controlar a expansatildeo urbana apoiada na mesma malha reticulada para Norte Aliaacutes os espaccedilos

puacuteblicos funcionaram sempre como poacutelos agregadores e disciplinadores do crescimento urbano

articulando as diversas funccedilotildees complementares da cidade De certa forma ao longo dos tempos

o desenho do espaccedilo puacuteblico no Mindelo antecedeu a construccedilatildeo privada estruturando o seu

crescimento

29

Entre as deacutecadas de 1940 e de 1970 inicia-se o processo de expansatildeo para aleacutem do

centro o nuacutemero de construccedilotildees aumenta de forma expressiva acompanhando o crescimento

da populaccedilatildeo A cidade desfragmentou-se e tem sido viacutetima de um crescimento urbano mal pla-

nificado com descontinuidade da malha inicial consolidada na periferia desencadeando proble-

mas urbaniacutesticos tais como a mobilidade o escoamento da aacutegua das chuvas e infra-estruturas

de saneamento de aacuteguas e esgotos etc

As questotildees urbanas passaram a ser um dos maiores problemas do Mindelo a ser

resolvido apoacutes a independecircncia de Cabo Verde que aconteceu em 1975 De facto houve algu-

mas tentativas de resolver os problemas atraveacutes de planos como o ldquoPlano Director Elaborado

pela Direcccedilatildeo Regional de Urbanismo do MHOP (Ministeacuterio das Obras Puacuteblicas) no horizonte

2000rdquo (1980) e o Plano Director Municipal de S Vicente (1995) Elaborado pelo Consorcio

AIPTECTOPLACA Nas deacutecadas de 1980 e de 1990 com a preocupaccedilatildeo de articular o tecido

antigo e a sua envolvente em contiacutenua expansatildeo foram elaborados planos urbaniacutesticos (Plano

do Centrorsquo82) Era constituiacutedo por Planos Urbaniacutesticos Detalhados (PUD) numa tentativa de

resolver os problemas urbaniacutesticos desencadeados embora terem sido insuficientes enquanto

instrumento de gestatildeo Surgiu entatildeo o primeiro plano o PDM (Plano director municipal) de

1995 o uacutenico existente ateacute a data que rege a organizaccedilatildeo espacial de S Vicente num horizonte

especiacutefico do ano 2010 Esgotados a situaccedilotildees do PDM surgiu entatildeo o PDU (Plano urbaniacutestico

detalhado) Estes planos visavam reordenar o tecido urbano a recuperaccedilatildeo do centro intervindo

em alguns edifiacutecios e espaccedilos puacuteblicos bem como na reorganizaccedilatildeo da periferia e do desenho

do traccedilado viaacuterio dos bairros de crescimento espontacircneo

Apesar de todas as medidas adoptadas pelas autoridades nunca lhes foi possiacutevel esta-

rem agrave frente da evoluccedilatildeo urbaniacutestica da cidade dirigindo e disciplinando a ocupaccedilatildeo do solo

planeando a sua expansatildeo Mantinham-se os problemas urbaniacutesticos e sanitaacuterios na periferia

Na tentativa de resolver os problemas urbaniacutesticos foram feitos vaacuterios planos urbaniacutesti-

cos a partir de 1957 com o objectivo de regulamentar a cidade mas nenhum foi verdadeiramen-

te implementado

Em 1991 Leo Papini arquitecto da Cacircmara Municipal de Satildeo Vicente elaborou uma

proposta para o desenho da Praccedila da Independecircncia actual Praccedila Estrela na qual se previa o

alargamento do seu espaccedilo e a criaccedilatildeo de um noacute viaacuterio rematado na marginal com a reacuteplica da

Torre de Beleacutem Apesar de natildeo ter sido concretizada a proposta integrava-se no que se vinha

desenvolvendo nos PUD orientados pelo mesmo arquitecto no sentido de redesenhar o espaccedilo

31

puacuteblico e unir a cidade atraveacutes de uma linha de vegetaccedilatildeo e praccedilas o que mais uma vez eviden-

cia a importacircncia destes elementos urbanos na formaccedilatildeo urbaniacutestica e social da cidade do Min-

delo

A cidade expandiu-se com a construccedilatildeo de novas habitaccedilotildees enquanto que o centro

permaneceu reservado agraves funccedilotildees administrativas comerciais e culturais Cacircmara Mercado

Centro Cultural Portuguecircs Biblioteca Centro Cultural entre outros Na zona intermeacutedia entre o

centro e a periferia surgiram alguns bairros residenciais separados do centro antigo por grandes

infra-estruturas e equipamentos puacuteblicos como o Hospital e o Estaacutedio de Futebol

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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75

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Departamento de Arquitectura

13

activo durante o dia e deseacutertico durante a noite Actualmente assiste-se a um progressivo

depauperamento das estruturas urbanas e uma carecircncia de espaccedilos puacuteblicos qualificados na

marginal

Em consequecircncia eacute imperativo intervir na marginal e no centro histoacuterico criando uma

renovada centralidade com outras vivecircncias que contrariem a sua desertificaccedilatildeo A intervenccedilatildeo

baseia-se portanto na densificaccedilatildeo e interdependecircncia de usos e funccedilotildees propondo programas

atractivos e apelativos reforccedilando o caraacutecter polarizador e a centralidade da marginal

15

Histoacuteria da reabilitaccedilatildeo de frentes de aacutegua

17

As actividades portuaacuterias e mariacutetimas durante muito tempo o coraccedilatildeo da actividade dos portos foram

progressivamente abandonadas em funccedilatildeo do decliacutenio econoacutemico que atingiu muitas cidades portuaacuterias

Foram perdendo a sua importacircncia estrateacutegica face as novas exigecircncias de traacutefego comercial mariacutetimo

internacional criando assim oportunidade de crescimento recreando a frente urbana Com a deslocalizaccedilatildeo

geraram-se vazios urbanos disponiacuteveis para uma nova recomposiccedilatildeo da cidade No final dos anos 70

tornaram-se aacutereas privilegiadas para a cidade Actualmente surgem projectos um pouco por todas as cidades

que tecircm frentes de aacutegua projectos de desenvolvimento urbano e relanccedilamento econoacutemico baseados numa

linha de favorecimento e de redescoberta dos valores associados agraves frentes de aacutegua A acessibilidade fiacutesica e

visual com a aacutegua e a manutenccedilatildeo promoccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio industrial edificado nestas frentes

passam a ser um factor positivo de maior importacircncia para a renovaccedilatildeo das margens urbanas devolvendo agrave

cidade parte dos seus ldquoespaccedilos puacuteblicos azuisrdquo A aacutegua tornou-se um elemento recorrente nos espaccedilos de

recreio e lazer um papel de destaque na qualificaccedilatildeo dos espaccedilos urbanos As acccedilotildees urbaniacutesticas localiza-

das de que constituem o exemplo contemporacircneo a renovaccedilatildeo urbana de zonas portuaacuterias de aacutereas

industriais constituem oportunidades singulares para realizar intervenccedilotildees urbanas estrateacutegicas e localizam-

se com frequecircncia dentro das aacutereas centrais e consolidadas da cidade permitindo assim a sua reestrutura-

ccedilatildeo As frentes de aacutegua tornaram-se assim aacutereas que adjacentes agrave esfera do comeacutercio central estatildeo

desocupadas e decadentes em consequecircncia da obsolescecircncia tecnoloacutegica dos equipamentos portuaacuterios e agrave

desindustrializaccedilatildeo Estes locais tornaram-se assim prioritaacuterios em todo o processo de reabilitaccedilatildeo que se

generalizou nas aacutereas urbanas norte-americanas e que se difundiu pela Europa e pela Aacutesia

MANN (1988) refere dez tendecircncias que estatildeo na origem do movimento de reabilitaccedilatildeo

de frentes ribeirinhas nos EUA

1 Oferta de grande diversidade de usos

2 Forte procura do puacuteblico de margens livres e acessiacuteveis

3 Afastamento das infra-estruturas viaacuterias e substituiccedilatildeo por usos pedonais

4 Recuperaccedilatildeo de margens de pequenos cursos de aacutegua e canais

5 Recuperaccedilatildeo de patrimoacutenio cultural e histoacuterico

6 Criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos de caraacutecter comercial

7 Siacutetios de exposiccedilotildees e eventos culturais

8 Locais de instalaccedilatildeo de elementos artiacutesticos

9 Oportunidade para realizaccedilatildeo de festivais e outros acontecimentos artiacutesticos

10 Promoccedilatildeo de regulaccedilatildeo urbaniacutestica

19

Um novo modelo de intervenccedilatildeo espacial

A redescoberta do valor paisagiacutestico e ambiental das frentes de aacutegua associado agrave pos-

sibilidade da aproximaccedilatildeo da populaccedilatildeo agrave ldquoaacuteguardquo tem-se convertido num novo modelo de urba-

nizaccedilatildeo contemporacircnea Neste contexto muitas tecircm sido as cidades que nos uacuteltimos anos tecircm

desenvolvido estrateacutegias de ordenamento territorial nestes espaccedilos Nesta perspectiva haacute uma

nova forma de ldquoolharrdquo para o espaccedilo existente mais atenta agrave paisagem e aos processos de sus-

tentabilidade do territoacuterio

A implantaccedilatildeo dos grandes projectos de reabilitaccedilatildeo teve origem nos Estados Unidos da

Ameacuterica no final dos anos 50 nas cidades de Baltimore e Boston Seguidamente foi nas cidades

canadianas de Toronto e Montreal e nos anos 80 foi em Londres

Operaccedilotildees como a renovaccedilatildeo urbana do Inner Harbour em Baltimore ou como as

sucessivas operaccedilotildees de renovaccedilatildeo em Boston como a Downtown Waterfront ou como o Har-

bourfront Project no iniacutecio nos anos 70 em Toronto satildeo dos casos de estudo mais referencia-

dos e representam uma primeira geraccedilatildeo de operaccedilotildees de frentes de aacutegua Este processo

estende-se agrave Europa atraveacutes da operaccedilatildeo de renovaccedilatildeo urbana das Liverpool Docoklands temi-

nado nos anos 80 com a operaccedilatildeo paradigma da London Docklands Development Corporation

(LDDC) a primeira de vaacuterias operaccedilotildees de reconversatildeo dos extensos terrenos libertados pela

induacutestria naval de Londres O processo em curso na Ameacuterica do Norte serviu de exemplo agrave

grande parte dos paiacuteses europeus cidades como Roterdatildeo Barcelona Geacutenova Amesterdatildeo

Hamburgo Antueacuterpia Oslo Helsinquia Duisburgo Lisboa o Parque das Naccedilotildees e no Porto

entre muitas outras desenvolveram programas proacuteprios de renovaccedilatildeo de frentes de aacutegua com

maior ponderaccedilatildeo e principalmente procurando uma maior integraccedilatildeo urbana Mas para aleacutem

dos casos mencionados a revalorizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua acontece actualmente em cida-

des de todo o mundo podendo dizer-se que se transformou num paradigma das cidades deste

inicio do Seacuteculo XXI

Nas uacuteltimas deacutecadas tem-se assistido a uma forte intervenccedilatildeo na requalificaccedilatildeo das

Frentes de Aacutegua na perspectiva da qualificaccedilatildeo turiacutestica das cidades com dois objectivos manter

a atractividade do destino qualificar a procura atraveacutes da qualificaccedilatildeo da oferta atendendo a

novas motivaccedilotildees e a maiores exigecircncias dos turistas

21

Esta procura de qualificaccedilatildeo da oferta turiacutestica que vai muitas vezes ao encontro das

exigecircncias de novos modos de vida da sociedade actual tem contribuiacutedo para a requalificaccedilatildeo

de muitas das frentes urbanas ribeirinhas existentes que associadas ou natildeo a intervenccedilotildees de

regeneraccedilatildeo de aacutereas portuaacuterias e industriais criam novos espaccedilos de polarizaccedilatildeo da vida quo-

tidiana das cidades

A pedonalizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua associada a espaccedilos puacuteblicos de estar de

recreio lazer e restauraccedilatildeo tem constituiacutedo o modelo de intervenccedilatildeo que se tem generalizado

em muitas cidades Um caso de estudo como Lisboa ou do Porto em Matosinhos mostram a

importacircncia deste modelo para a valorizaccedilatildeo de novas aacutereas urbanas e para a revitalizaccedilatildeo de

partes da cidade em decadecircncia e a sua efectiva capacidade para atraiacuterem e concentrarem

novas funccedilotildees e actividades (instituiccedilotildees puacuteblicas e privadas escritoacuterios habitaccedilatildeo hoteis etc)

Neste sentido mais importante que o modelo seraacute o meacutetodo de abordagem das temaacuteti-

cas das Frentes de Aacutegua o qual deve considerar para aleacutem do desenho dos espaccedilos puacuteblicos

a componente histoacuterica cultural e a memoacuteria dos lugares a articulaccedilatildeo urbano natural e a

construccedilatildeo de espaccedilos de interface Terra Aacutegua onde se estabeleccedila uma nova relaccedilatildeo (cultural)

Homem Natureza a participaccedilatildeo e envolvimento das comunidades territoriais na reconstruccedilatildeo

dos modos de vida urbana ligados agrave Aacutegua a partilha institucional e poliacutetica de uma estrateacutegia de

intervenccedilatildeo nas Frentes de Aacutegua a diversas escalas territoriais (metropolitanas inter-municipal

municipal e puacuteblico privado

23

Perfil Histoacuterico de S Vicente

25

A ilha de Satildeo Vicente eacute uma das 10 (dez) ilhas do arquipeacutelago de Cabo Verde Eacute a

segunda ilha mais povoada do arquipeacutelago de forma rectangular com 227 km2 de superfiacutecie e

67163 habitantes Descoberta no dia de Satildeo Vicente a 22 de Janeiro de 1462 foi praticamente

desabitada ateacute meados do seacutec XIX A escassez de aacutegua a aridez e o clima seco foram factores

que justificaram a natildeo ocupaccedilatildeo da ilha que apesar de deserta era local de escalas de piratas

e frotas reacutegias de diferentes bandeiras que a disputavam entre si

A cidade desenvolveu-se atraveacutes da actividade portuaacuteria graccedilas agrave sua posiccedilatildeo geograacutefi-

ca e agraves suas condiccedilotildees privilegiadas da sua baiacutea e dos montes que a protegiam de ataques dos

inimigos por terra Embora de origem vulcacircnica eacute semi-plana tendo o Monte Verde com 774m a

sua maior cota de altitude No entanto apesar da forte erosatildeo os vestiacutegios de vulcanismo satildeo

ainda bastante evidentes como a presenccedila de algumas crateras nomeadamente aquela que

constitui a baiacutea do Mindelo

Vaacuterias tentativas de povoar a ilha foram levadas a cabo com o propoacutesito de aproveitar

vastos campos de pasto para a criaccedilatildeo de gado Mas o futuro de Satildeo Vicente soacute viria a ser tra-

ccedilado em 1838 quando uma companhia inglesa escolheu o Porto natural de Satildeo Vicente para a

instalaccedilatildeo de um depoacutesito de carvatildeo para abastecimento dos navios a vapor em tracircnsito que

navegavam pelo Oceano Atlacircntico Em 1850 jaacute se tinham estabelecido em Mindelo cinco com-

panhias de carvatildeo estas depois fundiram-se numa uacutenica e a companhia Cory Brothers amp Co

estabelecida em 1875 viria a incrementar o povoamento da ilha atraindo e empregando pessoas

das ilhas vizinhas de Santo Antatildeo e Satildeo Nicolau A actividade do Porto viria alcanccedilar seu ponto

mais alto em 1889 ano em que se registou a entrada de 1927 navios mercantis de longo curso

Depois dessa altura o decliacutenio da actividade tornou-se evidente Toda a zona da marginal com

excepccedilatildeo da Praccedila D Luiacutes foi ocupada pelas companhias inglesas que aiacute construiacuteram os seus

estaleiros armazeacutens de carvatildeo e as pontes-cais para abastecimento dos navios Toda a baiacutea

ficou condicionada em benefiacutecio dos interesses ingleses interrompendo-se o contacto directo da

cidade com o mar Num processo relativamente lento o Porto Grande deixou de poder competir

com os portos de Las Palmas e Dakar

Actualmente o comeacutercio os serviccedilos prestados a navegaccedilatildeo mariacutetima a reparaccedilatildeo de

navios e o abastecimento de combustiacutevel continua sendo a base do desenvolvimento econoacutemico

de Satildeo Vicente O Porto de Mindelo actualmente remodelado vem devolver ao arquipeacutelago a

sua importacircncia nas rotas mariacutetimas atraveacutes do Atlacircntico facilitando o transporte de cargas atra

Fig 2 ndashLocalizaccedilatildeo Geograacutefica

27

veacutes do Oceano permitindo uma dinacircmica articulaccedilatildeo com o exterior facilitando deste modo o

desenvolvimento da induacutestria ligeira em Satildeo Vicente

Escassa em chuvas e portanto em recursos naturais eacute no comeacutercio e serviccedilos que S

Vicente baseia o seu desenvolvimento econoacutemico

Encruzilhada obrigatoacuteria de barcos de todas as nacionalidades Mindelo tornou-se ponto

de encontro de marinheiros de todas as culturas nos numerosos locais de prazer e lazer que

proliferavam na cidade Paralelamente Mindelo tornou-se um centro cultural importante onde o

desenvolvimento artiacutestico nomeadamente a muacutesica a intelectualidade e o desporto acompa-

nham de perto dentro das suas dimensotildees outros grandes centros culturais no mundo

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade

A Baiacutea do Porto Grande eacute o factor chave da ocupaccedilatildeo do territoacuterio A malha inicial da

cidade prevaleceu regular no seu processo de crescimento mas soacute ateacute agrave deacutecada de 1940 Com

as actividades portuaacuterias e comerciais a cidade desenvolveu a populaccedilatildeo aumentou devido agrave

chegada de habitantes de outras ilhas que vinham agrave procura de emprego mas a cidade natildeo

tinha de facto capacidade para tantos habitantes

O nuacutecleo inicial da cidade estruturou-se paralelamente agrave baiacutea do Porto Grande em

quarteirotildees ruas e travessas orientadas no sentido norte-sul e outras perpendiculares a estas

formando uma estrutura reticulada caracteriacutestica de cidades coloniais portuguesas dessa altura

Ao longo das ruas estruturantes como a Rua da Luz a malha urbana articulou-se entre a praccedila

da igreja e a praccedila Dom Luiacutes Esta uacuteltima viria a ser ocupada por depoacutesitos de carvatildeo tendo

sido como contrapartida construiacuteda a Praccedila Nova fora dos limites da cidade de entatildeo Embora

natildeo haja documentaccedilatildeo que comprove a intencionalidade desta acccedilatildeo a verdade eacute que viria a

controlar a expansatildeo urbana apoiada na mesma malha reticulada para Norte Aliaacutes os espaccedilos

puacuteblicos funcionaram sempre como poacutelos agregadores e disciplinadores do crescimento urbano

articulando as diversas funccedilotildees complementares da cidade De certa forma ao longo dos tempos

o desenho do espaccedilo puacuteblico no Mindelo antecedeu a construccedilatildeo privada estruturando o seu

crescimento

29

Entre as deacutecadas de 1940 e de 1970 inicia-se o processo de expansatildeo para aleacutem do

centro o nuacutemero de construccedilotildees aumenta de forma expressiva acompanhando o crescimento

da populaccedilatildeo A cidade desfragmentou-se e tem sido viacutetima de um crescimento urbano mal pla-

nificado com descontinuidade da malha inicial consolidada na periferia desencadeando proble-

mas urbaniacutesticos tais como a mobilidade o escoamento da aacutegua das chuvas e infra-estruturas

de saneamento de aacuteguas e esgotos etc

As questotildees urbanas passaram a ser um dos maiores problemas do Mindelo a ser

resolvido apoacutes a independecircncia de Cabo Verde que aconteceu em 1975 De facto houve algu-

mas tentativas de resolver os problemas atraveacutes de planos como o ldquoPlano Director Elaborado

pela Direcccedilatildeo Regional de Urbanismo do MHOP (Ministeacuterio das Obras Puacuteblicas) no horizonte

2000rdquo (1980) e o Plano Director Municipal de S Vicente (1995) Elaborado pelo Consorcio

AIPTECTOPLACA Nas deacutecadas de 1980 e de 1990 com a preocupaccedilatildeo de articular o tecido

antigo e a sua envolvente em contiacutenua expansatildeo foram elaborados planos urbaniacutesticos (Plano

do Centrorsquo82) Era constituiacutedo por Planos Urbaniacutesticos Detalhados (PUD) numa tentativa de

resolver os problemas urbaniacutesticos desencadeados embora terem sido insuficientes enquanto

instrumento de gestatildeo Surgiu entatildeo o primeiro plano o PDM (Plano director municipal) de

1995 o uacutenico existente ateacute a data que rege a organizaccedilatildeo espacial de S Vicente num horizonte

especiacutefico do ano 2010 Esgotados a situaccedilotildees do PDM surgiu entatildeo o PDU (Plano urbaniacutestico

detalhado) Estes planos visavam reordenar o tecido urbano a recuperaccedilatildeo do centro intervindo

em alguns edifiacutecios e espaccedilos puacuteblicos bem como na reorganizaccedilatildeo da periferia e do desenho

do traccedilado viaacuterio dos bairros de crescimento espontacircneo

Apesar de todas as medidas adoptadas pelas autoridades nunca lhes foi possiacutevel esta-

rem agrave frente da evoluccedilatildeo urbaniacutestica da cidade dirigindo e disciplinando a ocupaccedilatildeo do solo

planeando a sua expansatildeo Mantinham-se os problemas urbaniacutesticos e sanitaacuterios na periferia

Na tentativa de resolver os problemas urbaniacutesticos foram feitos vaacuterios planos urbaniacutesti-

cos a partir de 1957 com o objectivo de regulamentar a cidade mas nenhum foi verdadeiramen-

te implementado

Em 1991 Leo Papini arquitecto da Cacircmara Municipal de Satildeo Vicente elaborou uma

proposta para o desenho da Praccedila da Independecircncia actual Praccedila Estrela na qual se previa o

alargamento do seu espaccedilo e a criaccedilatildeo de um noacute viaacuterio rematado na marginal com a reacuteplica da

Torre de Beleacutem Apesar de natildeo ter sido concretizada a proposta integrava-se no que se vinha

desenvolvendo nos PUD orientados pelo mesmo arquitecto no sentido de redesenhar o espaccedilo

31

puacuteblico e unir a cidade atraveacutes de uma linha de vegetaccedilatildeo e praccedilas o que mais uma vez eviden-

cia a importacircncia destes elementos urbanos na formaccedilatildeo urbaniacutestica e social da cidade do Min-

delo

A cidade expandiu-se com a construccedilatildeo de novas habitaccedilotildees enquanto que o centro

permaneceu reservado agraves funccedilotildees administrativas comerciais e culturais Cacircmara Mercado

Centro Cultural Portuguecircs Biblioteca Centro Cultural entre outros Na zona intermeacutedia entre o

centro e a periferia surgiram alguns bairros residenciais separados do centro antigo por grandes

infra-estruturas e equipamentos puacuteblicos como o Hospital e o Estaacutedio de Futebol

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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75

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15

Histoacuteria da reabilitaccedilatildeo de frentes de aacutegua

17

As actividades portuaacuterias e mariacutetimas durante muito tempo o coraccedilatildeo da actividade dos portos foram

progressivamente abandonadas em funccedilatildeo do decliacutenio econoacutemico que atingiu muitas cidades portuaacuterias

Foram perdendo a sua importacircncia estrateacutegica face as novas exigecircncias de traacutefego comercial mariacutetimo

internacional criando assim oportunidade de crescimento recreando a frente urbana Com a deslocalizaccedilatildeo

geraram-se vazios urbanos disponiacuteveis para uma nova recomposiccedilatildeo da cidade No final dos anos 70

tornaram-se aacutereas privilegiadas para a cidade Actualmente surgem projectos um pouco por todas as cidades

que tecircm frentes de aacutegua projectos de desenvolvimento urbano e relanccedilamento econoacutemico baseados numa

linha de favorecimento e de redescoberta dos valores associados agraves frentes de aacutegua A acessibilidade fiacutesica e

visual com a aacutegua e a manutenccedilatildeo promoccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio industrial edificado nestas frentes

passam a ser um factor positivo de maior importacircncia para a renovaccedilatildeo das margens urbanas devolvendo agrave

cidade parte dos seus ldquoespaccedilos puacuteblicos azuisrdquo A aacutegua tornou-se um elemento recorrente nos espaccedilos de

recreio e lazer um papel de destaque na qualificaccedilatildeo dos espaccedilos urbanos As acccedilotildees urbaniacutesticas localiza-

das de que constituem o exemplo contemporacircneo a renovaccedilatildeo urbana de zonas portuaacuterias de aacutereas

industriais constituem oportunidades singulares para realizar intervenccedilotildees urbanas estrateacutegicas e localizam-

se com frequecircncia dentro das aacutereas centrais e consolidadas da cidade permitindo assim a sua reestrutura-

ccedilatildeo As frentes de aacutegua tornaram-se assim aacutereas que adjacentes agrave esfera do comeacutercio central estatildeo

desocupadas e decadentes em consequecircncia da obsolescecircncia tecnoloacutegica dos equipamentos portuaacuterios e agrave

desindustrializaccedilatildeo Estes locais tornaram-se assim prioritaacuterios em todo o processo de reabilitaccedilatildeo que se

generalizou nas aacutereas urbanas norte-americanas e que se difundiu pela Europa e pela Aacutesia

MANN (1988) refere dez tendecircncias que estatildeo na origem do movimento de reabilitaccedilatildeo

de frentes ribeirinhas nos EUA

1 Oferta de grande diversidade de usos

2 Forte procura do puacuteblico de margens livres e acessiacuteveis

3 Afastamento das infra-estruturas viaacuterias e substituiccedilatildeo por usos pedonais

4 Recuperaccedilatildeo de margens de pequenos cursos de aacutegua e canais

5 Recuperaccedilatildeo de patrimoacutenio cultural e histoacuterico

6 Criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos de caraacutecter comercial

7 Siacutetios de exposiccedilotildees e eventos culturais

8 Locais de instalaccedilatildeo de elementos artiacutesticos

9 Oportunidade para realizaccedilatildeo de festivais e outros acontecimentos artiacutesticos

10 Promoccedilatildeo de regulaccedilatildeo urbaniacutestica

19

Um novo modelo de intervenccedilatildeo espacial

A redescoberta do valor paisagiacutestico e ambiental das frentes de aacutegua associado agrave pos-

sibilidade da aproximaccedilatildeo da populaccedilatildeo agrave ldquoaacuteguardquo tem-se convertido num novo modelo de urba-

nizaccedilatildeo contemporacircnea Neste contexto muitas tecircm sido as cidades que nos uacuteltimos anos tecircm

desenvolvido estrateacutegias de ordenamento territorial nestes espaccedilos Nesta perspectiva haacute uma

nova forma de ldquoolharrdquo para o espaccedilo existente mais atenta agrave paisagem e aos processos de sus-

tentabilidade do territoacuterio

A implantaccedilatildeo dos grandes projectos de reabilitaccedilatildeo teve origem nos Estados Unidos da

Ameacuterica no final dos anos 50 nas cidades de Baltimore e Boston Seguidamente foi nas cidades

canadianas de Toronto e Montreal e nos anos 80 foi em Londres

Operaccedilotildees como a renovaccedilatildeo urbana do Inner Harbour em Baltimore ou como as

sucessivas operaccedilotildees de renovaccedilatildeo em Boston como a Downtown Waterfront ou como o Har-

bourfront Project no iniacutecio nos anos 70 em Toronto satildeo dos casos de estudo mais referencia-

dos e representam uma primeira geraccedilatildeo de operaccedilotildees de frentes de aacutegua Este processo

estende-se agrave Europa atraveacutes da operaccedilatildeo de renovaccedilatildeo urbana das Liverpool Docoklands temi-

nado nos anos 80 com a operaccedilatildeo paradigma da London Docklands Development Corporation

(LDDC) a primeira de vaacuterias operaccedilotildees de reconversatildeo dos extensos terrenos libertados pela

induacutestria naval de Londres O processo em curso na Ameacuterica do Norte serviu de exemplo agrave

grande parte dos paiacuteses europeus cidades como Roterdatildeo Barcelona Geacutenova Amesterdatildeo

Hamburgo Antueacuterpia Oslo Helsinquia Duisburgo Lisboa o Parque das Naccedilotildees e no Porto

entre muitas outras desenvolveram programas proacuteprios de renovaccedilatildeo de frentes de aacutegua com

maior ponderaccedilatildeo e principalmente procurando uma maior integraccedilatildeo urbana Mas para aleacutem

dos casos mencionados a revalorizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua acontece actualmente em cida-

des de todo o mundo podendo dizer-se que se transformou num paradigma das cidades deste

inicio do Seacuteculo XXI

Nas uacuteltimas deacutecadas tem-se assistido a uma forte intervenccedilatildeo na requalificaccedilatildeo das

Frentes de Aacutegua na perspectiva da qualificaccedilatildeo turiacutestica das cidades com dois objectivos manter

a atractividade do destino qualificar a procura atraveacutes da qualificaccedilatildeo da oferta atendendo a

novas motivaccedilotildees e a maiores exigecircncias dos turistas

21

Esta procura de qualificaccedilatildeo da oferta turiacutestica que vai muitas vezes ao encontro das

exigecircncias de novos modos de vida da sociedade actual tem contribuiacutedo para a requalificaccedilatildeo

de muitas das frentes urbanas ribeirinhas existentes que associadas ou natildeo a intervenccedilotildees de

regeneraccedilatildeo de aacutereas portuaacuterias e industriais criam novos espaccedilos de polarizaccedilatildeo da vida quo-

tidiana das cidades

A pedonalizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua associada a espaccedilos puacuteblicos de estar de

recreio lazer e restauraccedilatildeo tem constituiacutedo o modelo de intervenccedilatildeo que se tem generalizado

em muitas cidades Um caso de estudo como Lisboa ou do Porto em Matosinhos mostram a

importacircncia deste modelo para a valorizaccedilatildeo de novas aacutereas urbanas e para a revitalizaccedilatildeo de

partes da cidade em decadecircncia e a sua efectiva capacidade para atraiacuterem e concentrarem

novas funccedilotildees e actividades (instituiccedilotildees puacuteblicas e privadas escritoacuterios habitaccedilatildeo hoteis etc)

Neste sentido mais importante que o modelo seraacute o meacutetodo de abordagem das temaacuteti-

cas das Frentes de Aacutegua o qual deve considerar para aleacutem do desenho dos espaccedilos puacuteblicos

a componente histoacuterica cultural e a memoacuteria dos lugares a articulaccedilatildeo urbano natural e a

construccedilatildeo de espaccedilos de interface Terra Aacutegua onde se estabeleccedila uma nova relaccedilatildeo (cultural)

Homem Natureza a participaccedilatildeo e envolvimento das comunidades territoriais na reconstruccedilatildeo

dos modos de vida urbana ligados agrave Aacutegua a partilha institucional e poliacutetica de uma estrateacutegia de

intervenccedilatildeo nas Frentes de Aacutegua a diversas escalas territoriais (metropolitanas inter-municipal

municipal e puacuteblico privado

23

Perfil Histoacuterico de S Vicente

25

A ilha de Satildeo Vicente eacute uma das 10 (dez) ilhas do arquipeacutelago de Cabo Verde Eacute a

segunda ilha mais povoada do arquipeacutelago de forma rectangular com 227 km2 de superfiacutecie e

67163 habitantes Descoberta no dia de Satildeo Vicente a 22 de Janeiro de 1462 foi praticamente

desabitada ateacute meados do seacutec XIX A escassez de aacutegua a aridez e o clima seco foram factores

que justificaram a natildeo ocupaccedilatildeo da ilha que apesar de deserta era local de escalas de piratas

e frotas reacutegias de diferentes bandeiras que a disputavam entre si

A cidade desenvolveu-se atraveacutes da actividade portuaacuteria graccedilas agrave sua posiccedilatildeo geograacutefi-

ca e agraves suas condiccedilotildees privilegiadas da sua baiacutea e dos montes que a protegiam de ataques dos

inimigos por terra Embora de origem vulcacircnica eacute semi-plana tendo o Monte Verde com 774m a

sua maior cota de altitude No entanto apesar da forte erosatildeo os vestiacutegios de vulcanismo satildeo

ainda bastante evidentes como a presenccedila de algumas crateras nomeadamente aquela que

constitui a baiacutea do Mindelo

Vaacuterias tentativas de povoar a ilha foram levadas a cabo com o propoacutesito de aproveitar

vastos campos de pasto para a criaccedilatildeo de gado Mas o futuro de Satildeo Vicente soacute viria a ser tra-

ccedilado em 1838 quando uma companhia inglesa escolheu o Porto natural de Satildeo Vicente para a

instalaccedilatildeo de um depoacutesito de carvatildeo para abastecimento dos navios a vapor em tracircnsito que

navegavam pelo Oceano Atlacircntico Em 1850 jaacute se tinham estabelecido em Mindelo cinco com-

panhias de carvatildeo estas depois fundiram-se numa uacutenica e a companhia Cory Brothers amp Co

estabelecida em 1875 viria a incrementar o povoamento da ilha atraindo e empregando pessoas

das ilhas vizinhas de Santo Antatildeo e Satildeo Nicolau A actividade do Porto viria alcanccedilar seu ponto

mais alto em 1889 ano em que se registou a entrada de 1927 navios mercantis de longo curso

Depois dessa altura o decliacutenio da actividade tornou-se evidente Toda a zona da marginal com

excepccedilatildeo da Praccedila D Luiacutes foi ocupada pelas companhias inglesas que aiacute construiacuteram os seus

estaleiros armazeacutens de carvatildeo e as pontes-cais para abastecimento dos navios Toda a baiacutea

ficou condicionada em benefiacutecio dos interesses ingleses interrompendo-se o contacto directo da

cidade com o mar Num processo relativamente lento o Porto Grande deixou de poder competir

com os portos de Las Palmas e Dakar

Actualmente o comeacutercio os serviccedilos prestados a navegaccedilatildeo mariacutetima a reparaccedilatildeo de

navios e o abastecimento de combustiacutevel continua sendo a base do desenvolvimento econoacutemico

de Satildeo Vicente O Porto de Mindelo actualmente remodelado vem devolver ao arquipeacutelago a

sua importacircncia nas rotas mariacutetimas atraveacutes do Atlacircntico facilitando o transporte de cargas atra

Fig 2 ndashLocalizaccedilatildeo Geograacutefica

27

veacutes do Oceano permitindo uma dinacircmica articulaccedilatildeo com o exterior facilitando deste modo o

desenvolvimento da induacutestria ligeira em Satildeo Vicente

Escassa em chuvas e portanto em recursos naturais eacute no comeacutercio e serviccedilos que S

Vicente baseia o seu desenvolvimento econoacutemico

Encruzilhada obrigatoacuteria de barcos de todas as nacionalidades Mindelo tornou-se ponto

de encontro de marinheiros de todas as culturas nos numerosos locais de prazer e lazer que

proliferavam na cidade Paralelamente Mindelo tornou-se um centro cultural importante onde o

desenvolvimento artiacutestico nomeadamente a muacutesica a intelectualidade e o desporto acompa-

nham de perto dentro das suas dimensotildees outros grandes centros culturais no mundo

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade

A Baiacutea do Porto Grande eacute o factor chave da ocupaccedilatildeo do territoacuterio A malha inicial da

cidade prevaleceu regular no seu processo de crescimento mas soacute ateacute agrave deacutecada de 1940 Com

as actividades portuaacuterias e comerciais a cidade desenvolveu a populaccedilatildeo aumentou devido agrave

chegada de habitantes de outras ilhas que vinham agrave procura de emprego mas a cidade natildeo

tinha de facto capacidade para tantos habitantes

O nuacutecleo inicial da cidade estruturou-se paralelamente agrave baiacutea do Porto Grande em

quarteirotildees ruas e travessas orientadas no sentido norte-sul e outras perpendiculares a estas

formando uma estrutura reticulada caracteriacutestica de cidades coloniais portuguesas dessa altura

Ao longo das ruas estruturantes como a Rua da Luz a malha urbana articulou-se entre a praccedila

da igreja e a praccedila Dom Luiacutes Esta uacuteltima viria a ser ocupada por depoacutesitos de carvatildeo tendo

sido como contrapartida construiacuteda a Praccedila Nova fora dos limites da cidade de entatildeo Embora

natildeo haja documentaccedilatildeo que comprove a intencionalidade desta acccedilatildeo a verdade eacute que viria a

controlar a expansatildeo urbana apoiada na mesma malha reticulada para Norte Aliaacutes os espaccedilos

puacuteblicos funcionaram sempre como poacutelos agregadores e disciplinadores do crescimento urbano

articulando as diversas funccedilotildees complementares da cidade De certa forma ao longo dos tempos

o desenho do espaccedilo puacuteblico no Mindelo antecedeu a construccedilatildeo privada estruturando o seu

crescimento

29

Entre as deacutecadas de 1940 e de 1970 inicia-se o processo de expansatildeo para aleacutem do

centro o nuacutemero de construccedilotildees aumenta de forma expressiva acompanhando o crescimento

da populaccedilatildeo A cidade desfragmentou-se e tem sido viacutetima de um crescimento urbano mal pla-

nificado com descontinuidade da malha inicial consolidada na periferia desencadeando proble-

mas urbaniacutesticos tais como a mobilidade o escoamento da aacutegua das chuvas e infra-estruturas

de saneamento de aacuteguas e esgotos etc

As questotildees urbanas passaram a ser um dos maiores problemas do Mindelo a ser

resolvido apoacutes a independecircncia de Cabo Verde que aconteceu em 1975 De facto houve algu-

mas tentativas de resolver os problemas atraveacutes de planos como o ldquoPlano Director Elaborado

pela Direcccedilatildeo Regional de Urbanismo do MHOP (Ministeacuterio das Obras Puacuteblicas) no horizonte

2000rdquo (1980) e o Plano Director Municipal de S Vicente (1995) Elaborado pelo Consorcio

AIPTECTOPLACA Nas deacutecadas de 1980 e de 1990 com a preocupaccedilatildeo de articular o tecido

antigo e a sua envolvente em contiacutenua expansatildeo foram elaborados planos urbaniacutesticos (Plano

do Centrorsquo82) Era constituiacutedo por Planos Urbaniacutesticos Detalhados (PUD) numa tentativa de

resolver os problemas urbaniacutesticos desencadeados embora terem sido insuficientes enquanto

instrumento de gestatildeo Surgiu entatildeo o primeiro plano o PDM (Plano director municipal) de

1995 o uacutenico existente ateacute a data que rege a organizaccedilatildeo espacial de S Vicente num horizonte

especiacutefico do ano 2010 Esgotados a situaccedilotildees do PDM surgiu entatildeo o PDU (Plano urbaniacutestico

detalhado) Estes planos visavam reordenar o tecido urbano a recuperaccedilatildeo do centro intervindo

em alguns edifiacutecios e espaccedilos puacuteblicos bem como na reorganizaccedilatildeo da periferia e do desenho

do traccedilado viaacuterio dos bairros de crescimento espontacircneo

Apesar de todas as medidas adoptadas pelas autoridades nunca lhes foi possiacutevel esta-

rem agrave frente da evoluccedilatildeo urbaniacutestica da cidade dirigindo e disciplinando a ocupaccedilatildeo do solo

planeando a sua expansatildeo Mantinham-se os problemas urbaniacutesticos e sanitaacuterios na periferia

Na tentativa de resolver os problemas urbaniacutesticos foram feitos vaacuterios planos urbaniacutesti-

cos a partir de 1957 com o objectivo de regulamentar a cidade mas nenhum foi verdadeiramen-

te implementado

Em 1991 Leo Papini arquitecto da Cacircmara Municipal de Satildeo Vicente elaborou uma

proposta para o desenho da Praccedila da Independecircncia actual Praccedila Estrela na qual se previa o

alargamento do seu espaccedilo e a criaccedilatildeo de um noacute viaacuterio rematado na marginal com a reacuteplica da

Torre de Beleacutem Apesar de natildeo ter sido concretizada a proposta integrava-se no que se vinha

desenvolvendo nos PUD orientados pelo mesmo arquitecto no sentido de redesenhar o espaccedilo

31

puacuteblico e unir a cidade atraveacutes de uma linha de vegetaccedilatildeo e praccedilas o que mais uma vez eviden-

cia a importacircncia destes elementos urbanos na formaccedilatildeo urbaniacutestica e social da cidade do Min-

delo

A cidade expandiu-se com a construccedilatildeo de novas habitaccedilotildees enquanto que o centro

permaneceu reservado agraves funccedilotildees administrativas comerciais e culturais Cacircmara Mercado

Centro Cultural Portuguecircs Biblioteca Centro Cultural entre outros Na zona intermeacutedia entre o

centro e a periferia surgiram alguns bairros residenciais separados do centro antigo por grandes

infra-estruturas e equipamentos puacuteblicos como o Hospital e o Estaacutedio de Futebol

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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17

As actividades portuaacuterias e mariacutetimas durante muito tempo o coraccedilatildeo da actividade dos portos foram

progressivamente abandonadas em funccedilatildeo do decliacutenio econoacutemico que atingiu muitas cidades portuaacuterias

Foram perdendo a sua importacircncia estrateacutegica face as novas exigecircncias de traacutefego comercial mariacutetimo

internacional criando assim oportunidade de crescimento recreando a frente urbana Com a deslocalizaccedilatildeo

geraram-se vazios urbanos disponiacuteveis para uma nova recomposiccedilatildeo da cidade No final dos anos 70

tornaram-se aacutereas privilegiadas para a cidade Actualmente surgem projectos um pouco por todas as cidades

que tecircm frentes de aacutegua projectos de desenvolvimento urbano e relanccedilamento econoacutemico baseados numa

linha de favorecimento e de redescoberta dos valores associados agraves frentes de aacutegua A acessibilidade fiacutesica e

visual com a aacutegua e a manutenccedilatildeo promoccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio industrial edificado nestas frentes

passam a ser um factor positivo de maior importacircncia para a renovaccedilatildeo das margens urbanas devolvendo agrave

cidade parte dos seus ldquoespaccedilos puacuteblicos azuisrdquo A aacutegua tornou-se um elemento recorrente nos espaccedilos de

recreio e lazer um papel de destaque na qualificaccedilatildeo dos espaccedilos urbanos As acccedilotildees urbaniacutesticas localiza-

das de que constituem o exemplo contemporacircneo a renovaccedilatildeo urbana de zonas portuaacuterias de aacutereas

industriais constituem oportunidades singulares para realizar intervenccedilotildees urbanas estrateacutegicas e localizam-

se com frequecircncia dentro das aacutereas centrais e consolidadas da cidade permitindo assim a sua reestrutura-

ccedilatildeo As frentes de aacutegua tornaram-se assim aacutereas que adjacentes agrave esfera do comeacutercio central estatildeo

desocupadas e decadentes em consequecircncia da obsolescecircncia tecnoloacutegica dos equipamentos portuaacuterios e agrave

desindustrializaccedilatildeo Estes locais tornaram-se assim prioritaacuterios em todo o processo de reabilitaccedilatildeo que se

generalizou nas aacutereas urbanas norte-americanas e que se difundiu pela Europa e pela Aacutesia

MANN (1988) refere dez tendecircncias que estatildeo na origem do movimento de reabilitaccedilatildeo

de frentes ribeirinhas nos EUA

1 Oferta de grande diversidade de usos

2 Forte procura do puacuteblico de margens livres e acessiacuteveis

3 Afastamento das infra-estruturas viaacuterias e substituiccedilatildeo por usos pedonais

4 Recuperaccedilatildeo de margens de pequenos cursos de aacutegua e canais

5 Recuperaccedilatildeo de patrimoacutenio cultural e histoacuterico

6 Criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos de caraacutecter comercial

7 Siacutetios de exposiccedilotildees e eventos culturais

8 Locais de instalaccedilatildeo de elementos artiacutesticos

9 Oportunidade para realizaccedilatildeo de festivais e outros acontecimentos artiacutesticos

10 Promoccedilatildeo de regulaccedilatildeo urbaniacutestica

19

Um novo modelo de intervenccedilatildeo espacial

A redescoberta do valor paisagiacutestico e ambiental das frentes de aacutegua associado agrave pos-

sibilidade da aproximaccedilatildeo da populaccedilatildeo agrave ldquoaacuteguardquo tem-se convertido num novo modelo de urba-

nizaccedilatildeo contemporacircnea Neste contexto muitas tecircm sido as cidades que nos uacuteltimos anos tecircm

desenvolvido estrateacutegias de ordenamento territorial nestes espaccedilos Nesta perspectiva haacute uma

nova forma de ldquoolharrdquo para o espaccedilo existente mais atenta agrave paisagem e aos processos de sus-

tentabilidade do territoacuterio

A implantaccedilatildeo dos grandes projectos de reabilitaccedilatildeo teve origem nos Estados Unidos da

Ameacuterica no final dos anos 50 nas cidades de Baltimore e Boston Seguidamente foi nas cidades

canadianas de Toronto e Montreal e nos anos 80 foi em Londres

Operaccedilotildees como a renovaccedilatildeo urbana do Inner Harbour em Baltimore ou como as

sucessivas operaccedilotildees de renovaccedilatildeo em Boston como a Downtown Waterfront ou como o Har-

bourfront Project no iniacutecio nos anos 70 em Toronto satildeo dos casos de estudo mais referencia-

dos e representam uma primeira geraccedilatildeo de operaccedilotildees de frentes de aacutegua Este processo

estende-se agrave Europa atraveacutes da operaccedilatildeo de renovaccedilatildeo urbana das Liverpool Docoklands temi-

nado nos anos 80 com a operaccedilatildeo paradigma da London Docklands Development Corporation

(LDDC) a primeira de vaacuterias operaccedilotildees de reconversatildeo dos extensos terrenos libertados pela

induacutestria naval de Londres O processo em curso na Ameacuterica do Norte serviu de exemplo agrave

grande parte dos paiacuteses europeus cidades como Roterdatildeo Barcelona Geacutenova Amesterdatildeo

Hamburgo Antueacuterpia Oslo Helsinquia Duisburgo Lisboa o Parque das Naccedilotildees e no Porto

entre muitas outras desenvolveram programas proacuteprios de renovaccedilatildeo de frentes de aacutegua com

maior ponderaccedilatildeo e principalmente procurando uma maior integraccedilatildeo urbana Mas para aleacutem

dos casos mencionados a revalorizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua acontece actualmente em cida-

des de todo o mundo podendo dizer-se que se transformou num paradigma das cidades deste

inicio do Seacuteculo XXI

Nas uacuteltimas deacutecadas tem-se assistido a uma forte intervenccedilatildeo na requalificaccedilatildeo das

Frentes de Aacutegua na perspectiva da qualificaccedilatildeo turiacutestica das cidades com dois objectivos manter

a atractividade do destino qualificar a procura atraveacutes da qualificaccedilatildeo da oferta atendendo a

novas motivaccedilotildees e a maiores exigecircncias dos turistas

21

Esta procura de qualificaccedilatildeo da oferta turiacutestica que vai muitas vezes ao encontro das

exigecircncias de novos modos de vida da sociedade actual tem contribuiacutedo para a requalificaccedilatildeo

de muitas das frentes urbanas ribeirinhas existentes que associadas ou natildeo a intervenccedilotildees de

regeneraccedilatildeo de aacutereas portuaacuterias e industriais criam novos espaccedilos de polarizaccedilatildeo da vida quo-

tidiana das cidades

A pedonalizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua associada a espaccedilos puacuteblicos de estar de

recreio lazer e restauraccedilatildeo tem constituiacutedo o modelo de intervenccedilatildeo que se tem generalizado

em muitas cidades Um caso de estudo como Lisboa ou do Porto em Matosinhos mostram a

importacircncia deste modelo para a valorizaccedilatildeo de novas aacutereas urbanas e para a revitalizaccedilatildeo de

partes da cidade em decadecircncia e a sua efectiva capacidade para atraiacuterem e concentrarem

novas funccedilotildees e actividades (instituiccedilotildees puacuteblicas e privadas escritoacuterios habitaccedilatildeo hoteis etc)

Neste sentido mais importante que o modelo seraacute o meacutetodo de abordagem das temaacuteti-

cas das Frentes de Aacutegua o qual deve considerar para aleacutem do desenho dos espaccedilos puacuteblicos

a componente histoacuterica cultural e a memoacuteria dos lugares a articulaccedilatildeo urbano natural e a

construccedilatildeo de espaccedilos de interface Terra Aacutegua onde se estabeleccedila uma nova relaccedilatildeo (cultural)

Homem Natureza a participaccedilatildeo e envolvimento das comunidades territoriais na reconstruccedilatildeo

dos modos de vida urbana ligados agrave Aacutegua a partilha institucional e poliacutetica de uma estrateacutegia de

intervenccedilatildeo nas Frentes de Aacutegua a diversas escalas territoriais (metropolitanas inter-municipal

municipal e puacuteblico privado

23

Perfil Histoacuterico de S Vicente

25

A ilha de Satildeo Vicente eacute uma das 10 (dez) ilhas do arquipeacutelago de Cabo Verde Eacute a

segunda ilha mais povoada do arquipeacutelago de forma rectangular com 227 km2 de superfiacutecie e

67163 habitantes Descoberta no dia de Satildeo Vicente a 22 de Janeiro de 1462 foi praticamente

desabitada ateacute meados do seacutec XIX A escassez de aacutegua a aridez e o clima seco foram factores

que justificaram a natildeo ocupaccedilatildeo da ilha que apesar de deserta era local de escalas de piratas

e frotas reacutegias de diferentes bandeiras que a disputavam entre si

A cidade desenvolveu-se atraveacutes da actividade portuaacuteria graccedilas agrave sua posiccedilatildeo geograacutefi-

ca e agraves suas condiccedilotildees privilegiadas da sua baiacutea e dos montes que a protegiam de ataques dos

inimigos por terra Embora de origem vulcacircnica eacute semi-plana tendo o Monte Verde com 774m a

sua maior cota de altitude No entanto apesar da forte erosatildeo os vestiacutegios de vulcanismo satildeo

ainda bastante evidentes como a presenccedila de algumas crateras nomeadamente aquela que

constitui a baiacutea do Mindelo

Vaacuterias tentativas de povoar a ilha foram levadas a cabo com o propoacutesito de aproveitar

vastos campos de pasto para a criaccedilatildeo de gado Mas o futuro de Satildeo Vicente soacute viria a ser tra-

ccedilado em 1838 quando uma companhia inglesa escolheu o Porto natural de Satildeo Vicente para a

instalaccedilatildeo de um depoacutesito de carvatildeo para abastecimento dos navios a vapor em tracircnsito que

navegavam pelo Oceano Atlacircntico Em 1850 jaacute se tinham estabelecido em Mindelo cinco com-

panhias de carvatildeo estas depois fundiram-se numa uacutenica e a companhia Cory Brothers amp Co

estabelecida em 1875 viria a incrementar o povoamento da ilha atraindo e empregando pessoas

das ilhas vizinhas de Santo Antatildeo e Satildeo Nicolau A actividade do Porto viria alcanccedilar seu ponto

mais alto em 1889 ano em que se registou a entrada de 1927 navios mercantis de longo curso

Depois dessa altura o decliacutenio da actividade tornou-se evidente Toda a zona da marginal com

excepccedilatildeo da Praccedila D Luiacutes foi ocupada pelas companhias inglesas que aiacute construiacuteram os seus

estaleiros armazeacutens de carvatildeo e as pontes-cais para abastecimento dos navios Toda a baiacutea

ficou condicionada em benefiacutecio dos interesses ingleses interrompendo-se o contacto directo da

cidade com o mar Num processo relativamente lento o Porto Grande deixou de poder competir

com os portos de Las Palmas e Dakar

Actualmente o comeacutercio os serviccedilos prestados a navegaccedilatildeo mariacutetima a reparaccedilatildeo de

navios e o abastecimento de combustiacutevel continua sendo a base do desenvolvimento econoacutemico

de Satildeo Vicente O Porto de Mindelo actualmente remodelado vem devolver ao arquipeacutelago a

sua importacircncia nas rotas mariacutetimas atraveacutes do Atlacircntico facilitando o transporte de cargas atra

Fig 2 ndashLocalizaccedilatildeo Geograacutefica

27

veacutes do Oceano permitindo uma dinacircmica articulaccedilatildeo com o exterior facilitando deste modo o

desenvolvimento da induacutestria ligeira em Satildeo Vicente

Escassa em chuvas e portanto em recursos naturais eacute no comeacutercio e serviccedilos que S

Vicente baseia o seu desenvolvimento econoacutemico

Encruzilhada obrigatoacuteria de barcos de todas as nacionalidades Mindelo tornou-se ponto

de encontro de marinheiros de todas as culturas nos numerosos locais de prazer e lazer que

proliferavam na cidade Paralelamente Mindelo tornou-se um centro cultural importante onde o

desenvolvimento artiacutestico nomeadamente a muacutesica a intelectualidade e o desporto acompa-

nham de perto dentro das suas dimensotildees outros grandes centros culturais no mundo

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade

A Baiacutea do Porto Grande eacute o factor chave da ocupaccedilatildeo do territoacuterio A malha inicial da

cidade prevaleceu regular no seu processo de crescimento mas soacute ateacute agrave deacutecada de 1940 Com

as actividades portuaacuterias e comerciais a cidade desenvolveu a populaccedilatildeo aumentou devido agrave

chegada de habitantes de outras ilhas que vinham agrave procura de emprego mas a cidade natildeo

tinha de facto capacidade para tantos habitantes

O nuacutecleo inicial da cidade estruturou-se paralelamente agrave baiacutea do Porto Grande em

quarteirotildees ruas e travessas orientadas no sentido norte-sul e outras perpendiculares a estas

formando uma estrutura reticulada caracteriacutestica de cidades coloniais portuguesas dessa altura

Ao longo das ruas estruturantes como a Rua da Luz a malha urbana articulou-se entre a praccedila

da igreja e a praccedila Dom Luiacutes Esta uacuteltima viria a ser ocupada por depoacutesitos de carvatildeo tendo

sido como contrapartida construiacuteda a Praccedila Nova fora dos limites da cidade de entatildeo Embora

natildeo haja documentaccedilatildeo que comprove a intencionalidade desta acccedilatildeo a verdade eacute que viria a

controlar a expansatildeo urbana apoiada na mesma malha reticulada para Norte Aliaacutes os espaccedilos

puacuteblicos funcionaram sempre como poacutelos agregadores e disciplinadores do crescimento urbano

articulando as diversas funccedilotildees complementares da cidade De certa forma ao longo dos tempos

o desenho do espaccedilo puacuteblico no Mindelo antecedeu a construccedilatildeo privada estruturando o seu

crescimento

29

Entre as deacutecadas de 1940 e de 1970 inicia-se o processo de expansatildeo para aleacutem do

centro o nuacutemero de construccedilotildees aumenta de forma expressiva acompanhando o crescimento

da populaccedilatildeo A cidade desfragmentou-se e tem sido viacutetima de um crescimento urbano mal pla-

nificado com descontinuidade da malha inicial consolidada na periferia desencadeando proble-

mas urbaniacutesticos tais como a mobilidade o escoamento da aacutegua das chuvas e infra-estruturas

de saneamento de aacuteguas e esgotos etc

As questotildees urbanas passaram a ser um dos maiores problemas do Mindelo a ser

resolvido apoacutes a independecircncia de Cabo Verde que aconteceu em 1975 De facto houve algu-

mas tentativas de resolver os problemas atraveacutes de planos como o ldquoPlano Director Elaborado

pela Direcccedilatildeo Regional de Urbanismo do MHOP (Ministeacuterio das Obras Puacuteblicas) no horizonte

2000rdquo (1980) e o Plano Director Municipal de S Vicente (1995) Elaborado pelo Consorcio

AIPTECTOPLACA Nas deacutecadas de 1980 e de 1990 com a preocupaccedilatildeo de articular o tecido

antigo e a sua envolvente em contiacutenua expansatildeo foram elaborados planos urbaniacutesticos (Plano

do Centrorsquo82) Era constituiacutedo por Planos Urbaniacutesticos Detalhados (PUD) numa tentativa de

resolver os problemas urbaniacutesticos desencadeados embora terem sido insuficientes enquanto

instrumento de gestatildeo Surgiu entatildeo o primeiro plano o PDM (Plano director municipal) de

1995 o uacutenico existente ateacute a data que rege a organizaccedilatildeo espacial de S Vicente num horizonte

especiacutefico do ano 2010 Esgotados a situaccedilotildees do PDM surgiu entatildeo o PDU (Plano urbaniacutestico

detalhado) Estes planos visavam reordenar o tecido urbano a recuperaccedilatildeo do centro intervindo

em alguns edifiacutecios e espaccedilos puacuteblicos bem como na reorganizaccedilatildeo da periferia e do desenho

do traccedilado viaacuterio dos bairros de crescimento espontacircneo

Apesar de todas as medidas adoptadas pelas autoridades nunca lhes foi possiacutevel esta-

rem agrave frente da evoluccedilatildeo urbaniacutestica da cidade dirigindo e disciplinando a ocupaccedilatildeo do solo

planeando a sua expansatildeo Mantinham-se os problemas urbaniacutesticos e sanitaacuterios na periferia

Na tentativa de resolver os problemas urbaniacutesticos foram feitos vaacuterios planos urbaniacutesti-

cos a partir de 1957 com o objectivo de regulamentar a cidade mas nenhum foi verdadeiramen-

te implementado

Em 1991 Leo Papini arquitecto da Cacircmara Municipal de Satildeo Vicente elaborou uma

proposta para o desenho da Praccedila da Independecircncia actual Praccedila Estrela na qual se previa o

alargamento do seu espaccedilo e a criaccedilatildeo de um noacute viaacuterio rematado na marginal com a reacuteplica da

Torre de Beleacutem Apesar de natildeo ter sido concretizada a proposta integrava-se no que se vinha

desenvolvendo nos PUD orientados pelo mesmo arquitecto no sentido de redesenhar o espaccedilo

31

puacuteblico e unir a cidade atraveacutes de uma linha de vegetaccedilatildeo e praccedilas o que mais uma vez eviden-

cia a importacircncia destes elementos urbanos na formaccedilatildeo urbaniacutestica e social da cidade do Min-

delo

A cidade expandiu-se com a construccedilatildeo de novas habitaccedilotildees enquanto que o centro

permaneceu reservado agraves funccedilotildees administrativas comerciais e culturais Cacircmara Mercado

Centro Cultural Portuguecircs Biblioteca Centro Cultural entre outros Na zona intermeacutedia entre o

centro e a periferia surgiram alguns bairros residenciais separados do centro antigo por grandes

infra-estruturas e equipamentos puacuteblicos como o Hospital e o Estaacutedio de Futebol

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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19

Um novo modelo de intervenccedilatildeo espacial

A redescoberta do valor paisagiacutestico e ambiental das frentes de aacutegua associado agrave pos-

sibilidade da aproximaccedilatildeo da populaccedilatildeo agrave ldquoaacuteguardquo tem-se convertido num novo modelo de urba-

nizaccedilatildeo contemporacircnea Neste contexto muitas tecircm sido as cidades que nos uacuteltimos anos tecircm

desenvolvido estrateacutegias de ordenamento territorial nestes espaccedilos Nesta perspectiva haacute uma

nova forma de ldquoolharrdquo para o espaccedilo existente mais atenta agrave paisagem e aos processos de sus-

tentabilidade do territoacuterio

A implantaccedilatildeo dos grandes projectos de reabilitaccedilatildeo teve origem nos Estados Unidos da

Ameacuterica no final dos anos 50 nas cidades de Baltimore e Boston Seguidamente foi nas cidades

canadianas de Toronto e Montreal e nos anos 80 foi em Londres

Operaccedilotildees como a renovaccedilatildeo urbana do Inner Harbour em Baltimore ou como as

sucessivas operaccedilotildees de renovaccedilatildeo em Boston como a Downtown Waterfront ou como o Har-

bourfront Project no iniacutecio nos anos 70 em Toronto satildeo dos casos de estudo mais referencia-

dos e representam uma primeira geraccedilatildeo de operaccedilotildees de frentes de aacutegua Este processo

estende-se agrave Europa atraveacutes da operaccedilatildeo de renovaccedilatildeo urbana das Liverpool Docoklands temi-

nado nos anos 80 com a operaccedilatildeo paradigma da London Docklands Development Corporation

(LDDC) a primeira de vaacuterias operaccedilotildees de reconversatildeo dos extensos terrenos libertados pela

induacutestria naval de Londres O processo em curso na Ameacuterica do Norte serviu de exemplo agrave

grande parte dos paiacuteses europeus cidades como Roterdatildeo Barcelona Geacutenova Amesterdatildeo

Hamburgo Antueacuterpia Oslo Helsinquia Duisburgo Lisboa o Parque das Naccedilotildees e no Porto

entre muitas outras desenvolveram programas proacuteprios de renovaccedilatildeo de frentes de aacutegua com

maior ponderaccedilatildeo e principalmente procurando uma maior integraccedilatildeo urbana Mas para aleacutem

dos casos mencionados a revalorizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua acontece actualmente em cida-

des de todo o mundo podendo dizer-se que se transformou num paradigma das cidades deste

inicio do Seacuteculo XXI

Nas uacuteltimas deacutecadas tem-se assistido a uma forte intervenccedilatildeo na requalificaccedilatildeo das

Frentes de Aacutegua na perspectiva da qualificaccedilatildeo turiacutestica das cidades com dois objectivos manter

a atractividade do destino qualificar a procura atraveacutes da qualificaccedilatildeo da oferta atendendo a

novas motivaccedilotildees e a maiores exigecircncias dos turistas

21

Esta procura de qualificaccedilatildeo da oferta turiacutestica que vai muitas vezes ao encontro das

exigecircncias de novos modos de vida da sociedade actual tem contribuiacutedo para a requalificaccedilatildeo

de muitas das frentes urbanas ribeirinhas existentes que associadas ou natildeo a intervenccedilotildees de

regeneraccedilatildeo de aacutereas portuaacuterias e industriais criam novos espaccedilos de polarizaccedilatildeo da vida quo-

tidiana das cidades

A pedonalizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua associada a espaccedilos puacuteblicos de estar de

recreio lazer e restauraccedilatildeo tem constituiacutedo o modelo de intervenccedilatildeo que se tem generalizado

em muitas cidades Um caso de estudo como Lisboa ou do Porto em Matosinhos mostram a

importacircncia deste modelo para a valorizaccedilatildeo de novas aacutereas urbanas e para a revitalizaccedilatildeo de

partes da cidade em decadecircncia e a sua efectiva capacidade para atraiacuterem e concentrarem

novas funccedilotildees e actividades (instituiccedilotildees puacuteblicas e privadas escritoacuterios habitaccedilatildeo hoteis etc)

Neste sentido mais importante que o modelo seraacute o meacutetodo de abordagem das temaacuteti-

cas das Frentes de Aacutegua o qual deve considerar para aleacutem do desenho dos espaccedilos puacuteblicos

a componente histoacuterica cultural e a memoacuteria dos lugares a articulaccedilatildeo urbano natural e a

construccedilatildeo de espaccedilos de interface Terra Aacutegua onde se estabeleccedila uma nova relaccedilatildeo (cultural)

Homem Natureza a participaccedilatildeo e envolvimento das comunidades territoriais na reconstruccedilatildeo

dos modos de vida urbana ligados agrave Aacutegua a partilha institucional e poliacutetica de uma estrateacutegia de

intervenccedilatildeo nas Frentes de Aacutegua a diversas escalas territoriais (metropolitanas inter-municipal

municipal e puacuteblico privado

23

Perfil Histoacuterico de S Vicente

25

A ilha de Satildeo Vicente eacute uma das 10 (dez) ilhas do arquipeacutelago de Cabo Verde Eacute a

segunda ilha mais povoada do arquipeacutelago de forma rectangular com 227 km2 de superfiacutecie e

67163 habitantes Descoberta no dia de Satildeo Vicente a 22 de Janeiro de 1462 foi praticamente

desabitada ateacute meados do seacutec XIX A escassez de aacutegua a aridez e o clima seco foram factores

que justificaram a natildeo ocupaccedilatildeo da ilha que apesar de deserta era local de escalas de piratas

e frotas reacutegias de diferentes bandeiras que a disputavam entre si

A cidade desenvolveu-se atraveacutes da actividade portuaacuteria graccedilas agrave sua posiccedilatildeo geograacutefi-

ca e agraves suas condiccedilotildees privilegiadas da sua baiacutea e dos montes que a protegiam de ataques dos

inimigos por terra Embora de origem vulcacircnica eacute semi-plana tendo o Monte Verde com 774m a

sua maior cota de altitude No entanto apesar da forte erosatildeo os vestiacutegios de vulcanismo satildeo

ainda bastante evidentes como a presenccedila de algumas crateras nomeadamente aquela que

constitui a baiacutea do Mindelo

Vaacuterias tentativas de povoar a ilha foram levadas a cabo com o propoacutesito de aproveitar

vastos campos de pasto para a criaccedilatildeo de gado Mas o futuro de Satildeo Vicente soacute viria a ser tra-

ccedilado em 1838 quando uma companhia inglesa escolheu o Porto natural de Satildeo Vicente para a

instalaccedilatildeo de um depoacutesito de carvatildeo para abastecimento dos navios a vapor em tracircnsito que

navegavam pelo Oceano Atlacircntico Em 1850 jaacute se tinham estabelecido em Mindelo cinco com-

panhias de carvatildeo estas depois fundiram-se numa uacutenica e a companhia Cory Brothers amp Co

estabelecida em 1875 viria a incrementar o povoamento da ilha atraindo e empregando pessoas

das ilhas vizinhas de Santo Antatildeo e Satildeo Nicolau A actividade do Porto viria alcanccedilar seu ponto

mais alto em 1889 ano em que se registou a entrada de 1927 navios mercantis de longo curso

Depois dessa altura o decliacutenio da actividade tornou-se evidente Toda a zona da marginal com

excepccedilatildeo da Praccedila D Luiacutes foi ocupada pelas companhias inglesas que aiacute construiacuteram os seus

estaleiros armazeacutens de carvatildeo e as pontes-cais para abastecimento dos navios Toda a baiacutea

ficou condicionada em benefiacutecio dos interesses ingleses interrompendo-se o contacto directo da

cidade com o mar Num processo relativamente lento o Porto Grande deixou de poder competir

com os portos de Las Palmas e Dakar

Actualmente o comeacutercio os serviccedilos prestados a navegaccedilatildeo mariacutetima a reparaccedilatildeo de

navios e o abastecimento de combustiacutevel continua sendo a base do desenvolvimento econoacutemico

de Satildeo Vicente O Porto de Mindelo actualmente remodelado vem devolver ao arquipeacutelago a

sua importacircncia nas rotas mariacutetimas atraveacutes do Atlacircntico facilitando o transporte de cargas atra

Fig 2 ndashLocalizaccedilatildeo Geograacutefica

27

veacutes do Oceano permitindo uma dinacircmica articulaccedilatildeo com o exterior facilitando deste modo o

desenvolvimento da induacutestria ligeira em Satildeo Vicente

Escassa em chuvas e portanto em recursos naturais eacute no comeacutercio e serviccedilos que S

Vicente baseia o seu desenvolvimento econoacutemico

Encruzilhada obrigatoacuteria de barcos de todas as nacionalidades Mindelo tornou-se ponto

de encontro de marinheiros de todas as culturas nos numerosos locais de prazer e lazer que

proliferavam na cidade Paralelamente Mindelo tornou-se um centro cultural importante onde o

desenvolvimento artiacutestico nomeadamente a muacutesica a intelectualidade e o desporto acompa-

nham de perto dentro das suas dimensotildees outros grandes centros culturais no mundo

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade

A Baiacutea do Porto Grande eacute o factor chave da ocupaccedilatildeo do territoacuterio A malha inicial da

cidade prevaleceu regular no seu processo de crescimento mas soacute ateacute agrave deacutecada de 1940 Com

as actividades portuaacuterias e comerciais a cidade desenvolveu a populaccedilatildeo aumentou devido agrave

chegada de habitantes de outras ilhas que vinham agrave procura de emprego mas a cidade natildeo

tinha de facto capacidade para tantos habitantes

O nuacutecleo inicial da cidade estruturou-se paralelamente agrave baiacutea do Porto Grande em

quarteirotildees ruas e travessas orientadas no sentido norte-sul e outras perpendiculares a estas

formando uma estrutura reticulada caracteriacutestica de cidades coloniais portuguesas dessa altura

Ao longo das ruas estruturantes como a Rua da Luz a malha urbana articulou-se entre a praccedila

da igreja e a praccedila Dom Luiacutes Esta uacuteltima viria a ser ocupada por depoacutesitos de carvatildeo tendo

sido como contrapartida construiacuteda a Praccedila Nova fora dos limites da cidade de entatildeo Embora

natildeo haja documentaccedilatildeo que comprove a intencionalidade desta acccedilatildeo a verdade eacute que viria a

controlar a expansatildeo urbana apoiada na mesma malha reticulada para Norte Aliaacutes os espaccedilos

puacuteblicos funcionaram sempre como poacutelos agregadores e disciplinadores do crescimento urbano

articulando as diversas funccedilotildees complementares da cidade De certa forma ao longo dos tempos

o desenho do espaccedilo puacuteblico no Mindelo antecedeu a construccedilatildeo privada estruturando o seu

crescimento

29

Entre as deacutecadas de 1940 e de 1970 inicia-se o processo de expansatildeo para aleacutem do

centro o nuacutemero de construccedilotildees aumenta de forma expressiva acompanhando o crescimento

da populaccedilatildeo A cidade desfragmentou-se e tem sido viacutetima de um crescimento urbano mal pla-

nificado com descontinuidade da malha inicial consolidada na periferia desencadeando proble-

mas urbaniacutesticos tais como a mobilidade o escoamento da aacutegua das chuvas e infra-estruturas

de saneamento de aacuteguas e esgotos etc

As questotildees urbanas passaram a ser um dos maiores problemas do Mindelo a ser

resolvido apoacutes a independecircncia de Cabo Verde que aconteceu em 1975 De facto houve algu-

mas tentativas de resolver os problemas atraveacutes de planos como o ldquoPlano Director Elaborado

pela Direcccedilatildeo Regional de Urbanismo do MHOP (Ministeacuterio das Obras Puacuteblicas) no horizonte

2000rdquo (1980) e o Plano Director Municipal de S Vicente (1995) Elaborado pelo Consorcio

AIPTECTOPLACA Nas deacutecadas de 1980 e de 1990 com a preocupaccedilatildeo de articular o tecido

antigo e a sua envolvente em contiacutenua expansatildeo foram elaborados planos urbaniacutesticos (Plano

do Centrorsquo82) Era constituiacutedo por Planos Urbaniacutesticos Detalhados (PUD) numa tentativa de

resolver os problemas urbaniacutesticos desencadeados embora terem sido insuficientes enquanto

instrumento de gestatildeo Surgiu entatildeo o primeiro plano o PDM (Plano director municipal) de

1995 o uacutenico existente ateacute a data que rege a organizaccedilatildeo espacial de S Vicente num horizonte

especiacutefico do ano 2010 Esgotados a situaccedilotildees do PDM surgiu entatildeo o PDU (Plano urbaniacutestico

detalhado) Estes planos visavam reordenar o tecido urbano a recuperaccedilatildeo do centro intervindo

em alguns edifiacutecios e espaccedilos puacuteblicos bem como na reorganizaccedilatildeo da periferia e do desenho

do traccedilado viaacuterio dos bairros de crescimento espontacircneo

Apesar de todas as medidas adoptadas pelas autoridades nunca lhes foi possiacutevel esta-

rem agrave frente da evoluccedilatildeo urbaniacutestica da cidade dirigindo e disciplinando a ocupaccedilatildeo do solo

planeando a sua expansatildeo Mantinham-se os problemas urbaniacutesticos e sanitaacuterios na periferia

Na tentativa de resolver os problemas urbaniacutesticos foram feitos vaacuterios planos urbaniacutesti-

cos a partir de 1957 com o objectivo de regulamentar a cidade mas nenhum foi verdadeiramen-

te implementado

Em 1991 Leo Papini arquitecto da Cacircmara Municipal de Satildeo Vicente elaborou uma

proposta para o desenho da Praccedila da Independecircncia actual Praccedila Estrela na qual se previa o

alargamento do seu espaccedilo e a criaccedilatildeo de um noacute viaacuterio rematado na marginal com a reacuteplica da

Torre de Beleacutem Apesar de natildeo ter sido concretizada a proposta integrava-se no que se vinha

desenvolvendo nos PUD orientados pelo mesmo arquitecto no sentido de redesenhar o espaccedilo

31

puacuteblico e unir a cidade atraveacutes de uma linha de vegetaccedilatildeo e praccedilas o que mais uma vez eviden-

cia a importacircncia destes elementos urbanos na formaccedilatildeo urbaniacutestica e social da cidade do Min-

delo

A cidade expandiu-se com a construccedilatildeo de novas habitaccedilotildees enquanto que o centro

permaneceu reservado agraves funccedilotildees administrativas comerciais e culturais Cacircmara Mercado

Centro Cultural Portuguecircs Biblioteca Centro Cultural entre outros Na zona intermeacutedia entre o

centro e a periferia surgiram alguns bairros residenciais separados do centro antigo por grandes

infra-estruturas e equipamentos puacuteblicos como o Hospital e o Estaacutedio de Futebol

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

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Esta procura de qualificaccedilatildeo da oferta turiacutestica que vai muitas vezes ao encontro das

exigecircncias de novos modos de vida da sociedade actual tem contribuiacutedo para a requalificaccedilatildeo

de muitas das frentes urbanas ribeirinhas existentes que associadas ou natildeo a intervenccedilotildees de

regeneraccedilatildeo de aacutereas portuaacuterias e industriais criam novos espaccedilos de polarizaccedilatildeo da vida quo-

tidiana das cidades

A pedonalizaccedilatildeo das Frentes de Aacutegua associada a espaccedilos puacuteblicos de estar de

recreio lazer e restauraccedilatildeo tem constituiacutedo o modelo de intervenccedilatildeo que se tem generalizado

em muitas cidades Um caso de estudo como Lisboa ou do Porto em Matosinhos mostram a

importacircncia deste modelo para a valorizaccedilatildeo de novas aacutereas urbanas e para a revitalizaccedilatildeo de

partes da cidade em decadecircncia e a sua efectiva capacidade para atraiacuterem e concentrarem

novas funccedilotildees e actividades (instituiccedilotildees puacuteblicas e privadas escritoacuterios habitaccedilatildeo hoteis etc)

Neste sentido mais importante que o modelo seraacute o meacutetodo de abordagem das temaacuteti-

cas das Frentes de Aacutegua o qual deve considerar para aleacutem do desenho dos espaccedilos puacuteblicos

a componente histoacuterica cultural e a memoacuteria dos lugares a articulaccedilatildeo urbano natural e a

construccedilatildeo de espaccedilos de interface Terra Aacutegua onde se estabeleccedila uma nova relaccedilatildeo (cultural)

Homem Natureza a participaccedilatildeo e envolvimento das comunidades territoriais na reconstruccedilatildeo

dos modos de vida urbana ligados agrave Aacutegua a partilha institucional e poliacutetica de uma estrateacutegia de

intervenccedilatildeo nas Frentes de Aacutegua a diversas escalas territoriais (metropolitanas inter-municipal

municipal e puacuteblico privado

23

Perfil Histoacuterico de S Vicente

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A ilha de Satildeo Vicente eacute uma das 10 (dez) ilhas do arquipeacutelago de Cabo Verde Eacute a

segunda ilha mais povoada do arquipeacutelago de forma rectangular com 227 km2 de superfiacutecie e

67163 habitantes Descoberta no dia de Satildeo Vicente a 22 de Janeiro de 1462 foi praticamente

desabitada ateacute meados do seacutec XIX A escassez de aacutegua a aridez e o clima seco foram factores

que justificaram a natildeo ocupaccedilatildeo da ilha que apesar de deserta era local de escalas de piratas

e frotas reacutegias de diferentes bandeiras que a disputavam entre si

A cidade desenvolveu-se atraveacutes da actividade portuaacuteria graccedilas agrave sua posiccedilatildeo geograacutefi-

ca e agraves suas condiccedilotildees privilegiadas da sua baiacutea e dos montes que a protegiam de ataques dos

inimigos por terra Embora de origem vulcacircnica eacute semi-plana tendo o Monte Verde com 774m a

sua maior cota de altitude No entanto apesar da forte erosatildeo os vestiacutegios de vulcanismo satildeo

ainda bastante evidentes como a presenccedila de algumas crateras nomeadamente aquela que

constitui a baiacutea do Mindelo

Vaacuterias tentativas de povoar a ilha foram levadas a cabo com o propoacutesito de aproveitar

vastos campos de pasto para a criaccedilatildeo de gado Mas o futuro de Satildeo Vicente soacute viria a ser tra-

ccedilado em 1838 quando uma companhia inglesa escolheu o Porto natural de Satildeo Vicente para a

instalaccedilatildeo de um depoacutesito de carvatildeo para abastecimento dos navios a vapor em tracircnsito que

navegavam pelo Oceano Atlacircntico Em 1850 jaacute se tinham estabelecido em Mindelo cinco com-

panhias de carvatildeo estas depois fundiram-se numa uacutenica e a companhia Cory Brothers amp Co

estabelecida em 1875 viria a incrementar o povoamento da ilha atraindo e empregando pessoas

das ilhas vizinhas de Santo Antatildeo e Satildeo Nicolau A actividade do Porto viria alcanccedilar seu ponto

mais alto em 1889 ano em que se registou a entrada de 1927 navios mercantis de longo curso

Depois dessa altura o decliacutenio da actividade tornou-se evidente Toda a zona da marginal com

excepccedilatildeo da Praccedila D Luiacutes foi ocupada pelas companhias inglesas que aiacute construiacuteram os seus

estaleiros armazeacutens de carvatildeo e as pontes-cais para abastecimento dos navios Toda a baiacutea

ficou condicionada em benefiacutecio dos interesses ingleses interrompendo-se o contacto directo da

cidade com o mar Num processo relativamente lento o Porto Grande deixou de poder competir

com os portos de Las Palmas e Dakar

Actualmente o comeacutercio os serviccedilos prestados a navegaccedilatildeo mariacutetima a reparaccedilatildeo de

navios e o abastecimento de combustiacutevel continua sendo a base do desenvolvimento econoacutemico

de Satildeo Vicente O Porto de Mindelo actualmente remodelado vem devolver ao arquipeacutelago a

sua importacircncia nas rotas mariacutetimas atraveacutes do Atlacircntico facilitando o transporte de cargas atra

Fig 2 ndashLocalizaccedilatildeo Geograacutefica

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veacutes do Oceano permitindo uma dinacircmica articulaccedilatildeo com o exterior facilitando deste modo o

desenvolvimento da induacutestria ligeira em Satildeo Vicente

Escassa em chuvas e portanto em recursos naturais eacute no comeacutercio e serviccedilos que S

Vicente baseia o seu desenvolvimento econoacutemico

Encruzilhada obrigatoacuteria de barcos de todas as nacionalidades Mindelo tornou-se ponto

de encontro de marinheiros de todas as culturas nos numerosos locais de prazer e lazer que

proliferavam na cidade Paralelamente Mindelo tornou-se um centro cultural importante onde o

desenvolvimento artiacutestico nomeadamente a muacutesica a intelectualidade e o desporto acompa-

nham de perto dentro das suas dimensotildees outros grandes centros culturais no mundo

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade

A Baiacutea do Porto Grande eacute o factor chave da ocupaccedilatildeo do territoacuterio A malha inicial da

cidade prevaleceu regular no seu processo de crescimento mas soacute ateacute agrave deacutecada de 1940 Com

as actividades portuaacuterias e comerciais a cidade desenvolveu a populaccedilatildeo aumentou devido agrave

chegada de habitantes de outras ilhas que vinham agrave procura de emprego mas a cidade natildeo

tinha de facto capacidade para tantos habitantes

O nuacutecleo inicial da cidade estruturou-se paralelamente agrave baiacutea do Porto Grande em

quarteirotildees ruas e travessas orientadas no sentido norte-sul e outras perpendiculares a estas

formando uma estrutura reticulada caracteriacutestica de cidades coloniais portuguesas dessa altura

Ao longo das ruas estruturantes como a Rua da Luz a malha urbana articulou-se entre a praccedila

da igreja e a praccedila Dom Luiacutes Esta uacuteltima viria a ser ocupada por depoacutesitos de carvatildeo tendo

sido como contrapartida construiacuteda a Praccedila Nova fora dos limites da cidade de entatildeo Embora

natildeo haja documentaccedilatildeo que comprove a intencionalidade desta acccedilatildeo a verdade eacute que viria a

controlar a expansatildeo urbana apoiada na mesma malha reticulada para Norte Aliaacutes os espaccedilos

puacuteblicos funcionaram sempre como poacutelos agregadores e disciplinadores do crescimento urbano

articulando as diversas funccedilotildees complementares da cidade De certa forma ao longo dos tempos

o desenho do espaccedilo puacuteblico no Mindelo antecedeu a construccedilatildeo privada estruturando o seu

crescimento

29

Entre as deacutecadas de 1940 e de 1970 inicia-se o processo de expansatildeo para aleacutem do

centro o nuacutemero de construccedilotildees aumenta de forma expressiva acompanhando o crescimento

da populaccedilatildeo A cidade desfragmentou-se e tem sido viacutetima de um crescimento urbano mal pla-

nificado com descontinuidade da malha inicial consolidada na periferia desencadeando proble-

mas urbaniacutesticos tais como a mobilidade o escoamento da aacutegua das chuvas e infra-estruturas

de saneamento de aacuteguas e esgotos etc

As questotildees urbanas passaram a ser um dos maiores problemas do Mindelo a ser

resolvido apoacutes a independecircncia de Cabo Verde que aconteceu em 1975 De facto houve algu-

mas tentativas de resolver os problemas atraveacutes de planos como o ldquoPlano Director Elaborado

pela Direcccedilatildeo Regional de Urbanismo do MHOP (Ministeacuterio das Obras Puacuteblicas) no horizonte

2000rdquo (1980) e o Plano Director Municipal de S Vicente (1995) Elaborado pelo Consorcio

AIPTECTOPLACA Nas deacutecadas de 1980 e de 1990 com a preocupaccedilatildeo de articular o tecido

antigo e a sua envolvente em contiacutenua expansatildeo foram elaborados planos urbaniacutesticos (Plano

do Centrorsquo82) Era constituiacutedo por Planos Urbaniacutesticos Detalhados (PUD) numa tentativa de

resolver os problemas urbaniacutesticos desencadeados embora terem sido insuficientes enquanto

instrumento de gestatildeo Surgiu entatildeo o primeiro plano o PDM (Plano director municipal) de

1995 o uacutenico existente ateacute a data que rege a organizaccedilatildeo espacial de S Vicente num horizonte

especiacutefico do ano 2010 Esgotados a situaccedilotildees do PDM surgiu entatildeo o PDU (Plano urbaniacutestico

detalhado) Estes planos visavam reordenar o tecido urbano a recuperaccedilatildeo do centro intervindo

em alguns edifiacutecios e espaccedilos puacuteblicos bem como na reorganizaccedilatildeo da periferia e do desenho

do traccedilado viaacuterio dos bairros de crescimento espontacircneo

Apesar de todas as medidas adoptadas pelas autoridades nunca lhes foi possiacutevel esta-

rem agrave frente da evoluccedilatildeo urbaniacutestica da cidade dirigindo e disciplinando a ocupaccedilatildeo do solo

planeando a sua expansatildeo Mantinham-se os problemas urbaniacutesticos e sanitaacuterios na periferia

Na tentativa de resolver os problemas urbaniacutesticos foram feitos vaacuterios planos urbaniacutesti-

cos a partir de 1957 com o objectivo de regulamentar a cidade mas nenhum foi verdadeiramen-

te implementado

Em 1991 Leo Papini arquitecto da Cacircmara Municipal de Satildeo Vicente elaborou uma

proposta para o desenho da Praccedila da Independecircncia actual Praccedila Estrela na qual se previa o

alargamento do seu espaccedilo e a criaccedilatildeo de um noacute viaacuterio rematado na marginal com a reacuteplica da

Torre de Beleacutem Apesar de natildeo ter sido concretizada a proposta integrava-se no que se vinha

desenvolvendo nos PUD orientados pelo mesmo arquitecto no sentido de redesenhar o espaccedilo

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puacuteblico e unir a cidade atraveacutes de uma linha de vegetaccedilatildeo e praccedilas o que mais uma vez eviden-

cia a importacircncia destes elementos urbanos na formaccedilatildeo urbaniacutestica e social da cidade do Min-

delo

A cidade expandiu-se com a construccedilatildeo de novas habitaccedilotildees enquanto que o centro

permaneceu reservado agraves funccedilotildees administrativas comerciais e culturais Cacircmara Mercado

Centro Cultural Portuguecircs Biblioteca Centro Cultural entre outros Na zona intermeacutedia entre o

centro e a periferia surgiram alguns bairros residenciais separados do centro antigo por grandes

infra-estruturas e equipamentos puacuteblicos como o Hospital e o Estaacutedio de Futebol

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

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A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

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Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

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Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

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hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

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proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

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Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

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Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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75

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23

Perfil Histoacuterico de S Vicente

25

A ilha de Satildeo Vicente eacute uma das 10 (dez) ilhas do arquipeacutelago de Cabo Verde Eacute a

segunda ilha mais povoada do arquipeacutelago de forma rectangular com 227 km2 de superfiacutecie e

67163 habitantes Descoberta no dia de Satildeo Vicente a 22 de Janeiro de 1462 foi praticamente

desabitada ateacute meados do seacutec XIX A escassez de aacutegua a aridez e o clima seco foram factores

que justificaram a natildeo ocupaccedilatildeo da ilha que apesar de deserta era local de escalas de piratas

e frotas reacutegias de diferentes bandeiras que a disputavam entre si

A cidade desenvolveu-se atraveacutes da actividade portuaacuteria graccedilas agrave sua posiccedilatildeo geograacutefi-

ca e agraves suas condiccedilotildees privilegiadas da sua baiacutea e dos montes que a protegiam de ataques dos

inimigos por terra Embora de origem vulcacircnica eacute semi-plana tendo o Monte Verde com 774m a

sua maior cota de altitude No entanto apesar da forte erosatildeo os vestiacutegios de vulcanismo satildeo

ainda bastante evidentes como a presenccedila de algumas crateras nomeadamente aquela que

constitui a baiacutea do Mindelo

Vaacuterias tentativas de povoar a ilha foram levadas a cabo com o propoacutesito de aproveitar

vastos campos de pasto para a criaccedilatildeo de gado Mas o futuro de Satildeo Vicente soacute viria a ser tra-

ccedilado em 1838 quando uma companhia inglesa escolheu o Porto natural de Satildeo Vicente para a

instalaccedilatildeo de um depoacutesito de carvatildeo para abastecimento dos navios a vapor em tracircnsito que

navegavam pelo Oceano Atlacircntico Em 1850 jaacute se tinham estabelecido em Mindelo cinco com-

panhias de carvatildeo estas depois fundiram-se numa uacutenica e a companhia Cory Brothers amp Co

estabelecida em 1875 viria a incrementar o povoamento da ilha atraindo e empregando pessoas

das ilhas vizinhas de Santo Antatildeo e Satildeo Nicolau A actividade do Porto viria alcanccedilar seu ponto

mais alto em 1889 ano em que se registou a entrada de 1927 navios mercantis de longo curso

Depois dessa altura o decliacutenio da actividade tornou-se evidente Toda a zona da marginal com

excepccedilatildeo da Praccedila D Luiacutes foi ocupada pelas companhias inglesas que aiacute construiacuteram os seus

estaleiros armazeacutens de carvatildeo e as pontes-cais para abastecimento dos navios Toda a baiacutea

ficou condicionada em benefiacutecio dos interesses ingleses interrompendo-se o contacto directo da

cidade com o mar Num processo relativamente lento o Porto Grande deixou de poder competir

com os portos de Las Palmas e Dakar

Actualmente o comeacutercio os serviccedilos prestados a navegaccedilatildeo mariacutetima a reparaccedilatildeo de

navios e o abastecimento de combustiacutevel continua sendo a base do desenvolvimento econoacutemico

de Satildeo Vicente O Porto de Mindelo actualmente remodelado vem devolver ao arquipeacutelago a

sua importacircncia nas rotas mariacutetimas atraveacutes do Atlacircntico facilitando o transporte de cargas atra

Fig 2 ndashLocalizaccedilatildeo Geograacutefica

27

veacutes do Oceano permitindo uma dinacircmica articulaccedilatildeo com o exterior facilitando deste modo o

desenvolvimento da induacutestria ligeira em Satildeo Vicente

Escassa em chuvas e portanto em recursos naturais eacute no comeacutercio e serviccedilos que S

Vicente baseia o seu desenvolvimento econoacutemico

Encruzilhada obrigatoacuteria de barcos de todas as nacionalidades Mindelo tornou-se ponto

de encontro de marinheiros de todas as culturas nos numerosos locais de prazer e lazer que

proliferavam na cidade Paralelamente Mindelo tornou-se um centro cultural importante onde o

desenvolvimento artiacutestico nomeadamente a muacutesica a intelectualidade e o desporto acompa-

nham de perto dentro das suas dimensotildees outros grandes centros culturais no mundo

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade

A Baiacutea do Porto Grande eacute o factor chave da ocupaccedilatildeo do territoacuterio A malha inicial da

cidade prevaleceu regular no seu processo de crescimento mas soacute ateacute agrave deacutecada de 1940 Com

as actividades portuaacuterias e comerciais a cidade desenvolveu a populaccedilatildeo aumentou devido agrave

chegada de habitantes de outras ilhas que vinham agrave procura de emprego mas a cidade natildeo

tinha de facto capacidade para tantos habitantes

O nuacutecleo inicial da cidade estruturou-se paralelamente agrave baiacutea do Porto Grande em

quarteirotildees ruas e travessas orientadas no sentido norte-sul e outras perpendiculares a estas

formando uma estrutura reticulada caracteriacutestica de cidades coloniais portuguesas dessa altura

Ao longo das ruas estruturantes como a Rua da Luz a malha urbana articulou-se entre a praccedila

da igreja e a praccedila Dom Luiacutes Esta uacuteltima viria a ser ocupada por depoacutesitos de carvatildeo tendo

sido como contrapartida construiacuteda a Praccedila Nova fora dos limites da cidade de entatildeo Embora

natildeo haja documentaccedilatildeo que comprove a intencionalidade desta acccedilatildeo a verdade eacute que viria a

controlar a expansatildeo urbana apoiada na mesma malha reticulada para Norte Aliaacutes os espaccedilos

puacuteblicos funcionaram sempre como poacutelos agregadores e disciplinadores do crescimento urbano

articulando as diversas funccedilotildees complementares da cidade De certa forma ao longo dos tempos

o desenho do espaccedilo puacuteblico no Mindelo antecedeu a construccedilatildeo privada estruturando o seu

crescimento

29

Entre as deacutecadas de 1940 e de 1970 inicia-se o processo de expansatildeo para aleacutem do

centro o nuacutemero de construccedilotildees aumenta de forma expressiva acompanhando o crescimento

da populaccedilatildeo A cidade desfragmentou-se e tem sido viacutetima de um crescimento urbano mal pla-

nificado com descontinuidade da malha inicial consolidada na periferia desencadeando proble-

mas urbaniacutesticos tais como a mobilidade o escoamento da aacutegua das chuvas e infra-estruturas

de saneamento de aacuteguas e esgotos etc

As questotildees urbanas passaram a ser um dos maiores problemas do Mindelo a ser

resolvido apoacutes a independecircncia de Cabo Verde que aconteceu em 1975 De facto houve algu-

mas tentativas de resolver os problemas atraveacutes de planos como o ldquoPlano Director Elaborado

pela Direcccedilatildeo Regional de Urbanismo do MHOP (Ministeacuterio das Obras Puacuteblicas) no horizonte

2000rdquo (1980) e o Plano Director Municipal de S Vicente (1995) Elaborado pelo Consorcio

AIPTECTOPLACA Nas deacutecadas de 1980 e de 1990 com a preocupaccedilatildeo de articular o tecido

antigo e a sua envolvente em contiacutenua expansatildeo foram elaborados planos urbaniacutesticos (Plano

do Centrorsquo82) Era constituiacutedo por Planos Urbaniacutesticos Detalhados (PUD) numa tentativa de

resolver os problemas urbaniacutesticos desencadeados embora terem sido insuficientes enquanto

instrumento de gestatildeo Surgiu entatildeo o primeiro plano o PDM (Plano director municipal) de

1995 o uacutenico existente ateacute a data que rege a organizaccedilatildeo espacial de S Vicente num horizonte

especiacutefico do ano 2010 Esgotados a situaccedilotildees do PDM surgiu entatildeo o PDU (Plano urbaniacutestico

detalhado) Estes planos visavam reordenar o tecido urbano a recuperaccedilatildeo do centro intervindo

em alguns edifiacutecios e espaccedilos puacuteblicos bem como na reorganizaccedilatildeo da periferia e do desenho

do traccedilado viaacuterio dos bairros de crescimento espontacircneo

Apesar de todas as medidas adoptadas pelas autoridades nunca lhes foi possiacutevel esta-

rem agrave frente da evoluccedilatildeo urbaniacutestica da cidade dirigindo e disciplinando a ocupaccedilatildeo do solo

planeando a sua expansatildeo Mantinham-se os problemas urbaniacutesticos e sanitaacuterios na periferia

Na tentativa de resolver os problemas urbaniacutesticos foram feitos vaacuterios planos urbaniacutesti-

cos a partir de 1957 com o objectivo de regulamentar a cidade mas nenhum foi verdadeiramen-

te implementado

Em 1991 Leo Papini arquitecto da Cacircmara Municipal de Satildeo Vicente elaborou uma

proposta para o desenho da Praccedila da Independecircncia actual Praccedila Estrela na qual se previa o

alargamento do seu espaccedilo e a criaccedilatildeo de um noacute viaacuterio rematado na marginal com a reacuteplica da

Torre de Beleacutem Apesar de natildeo ter sido concretizada a proposta integrava-se no que se vinha

desenvolvendo nos PUD orientados pelo mesmo arquitecto no sentido de redesenhar o espaccedilo

31

puacuteblico e unir a cidade atraveacutes de uma linha de vegetaccedilatildeo e praccedilas o que mais uma vez eviden-

cia a importacircncia destes elementos urbanos na formaccedilatildeo urbaniacutestica e social da cidade do Min-

delo

A cidade expandiu-se com a construccedilatildeo de novas habitaccedilotildees enquanto que o centro

permaneceu reservado agraves funccedilotildees administrativas comerciais e culturais Cacircmara Mercado

Centro Cultural Portuguecircs Biblioteca Centro Cultural entre outros Na zona intermeacutedia entre o

centro e a periferia surgiram alguns bairros residenciais separados do centro antigo por grandes

infra-estruturas e equipamentos puacuteblicos como o Hospital e o Estaacutedio de Futebol

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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25

A ilha de Satildeo Vicente eacute uma das 10 (dez) ilhas do arquipeacutelago de Cabo Verde Eacute a

segunda ilha mais povoada do arquipeacutelago de forma rectangular com 227 km2 de superfiacutecie e

67163 habitantes Descoberta no dia de Satildeo Vicente a 22 de Janeiro de 1462 foi praticamente

desabitada ateacute meados do seacutec XIX A escassez de aacutegua a aridez e o clima seco foram factores

que justificaram a natildeo ocupaccedilatildeo da ilha que apesar de deserta era local de escalas de piratas

e frotas reacutegias de diferentes bandeiras que a disputavam entre si

A cidade desenvolveu-se atraveacutes da actividade portuaacuteria graccedilas agrave sua posiccedilatildeo geograacutefi-

ca e agraves suas condiccedilotildees privilegiadas da sua baiacutea e dos montes que a protegiam de ataques dos

inimigos por terra Embora de origem vulcacircnica eacute semi-plana tendo o Monte Verde com 774m a

sua maior cota de altitude No entanto apesar da forte erosatildeo os vestiacutegios de vulcanismo satildeo

ainda bastante evidentes como a presenccedila de algumas crateras nomeadamente aquela que

constitui a baiacutea do Mindelo

Vaacuterias tentativas de povoar a ilha foram levadas a cabo com o propoacutesito de aproveitar

vastos campos de pasto para a criaccedilatildeo de gado Mas o futuro de Satildeo Vicente soacute viria a ser tra-

ccedilado em 1838 quando uma companhia inglesa escolheu o Porto natural de Satildeo Vicente para a

instalaccedilatildeo de um depoacutesito de carvatildeo para abastecimento dos navios a vapor em tracircnsito que

navegavam pelo Oceano Atlacircntico Em 1850 jaacute se tinham estabelecido em Mindelo cinco com-

panhias de carvatildeo estas depois fundiram-se numa uacutenica e a companhia Cory Brothers amp Co

estabelecida em 1875 viria a incrementar o povoamento da ilha atraindo e empregando pessoas

das ilhas vizinhas de Santo Antatildeo e Satildeo Nicolau A actividade do Porto viria alcanccedilar seu ponto

mais alto em 1889 ano em que se registou a entrada de 1927 navios mercantis de longo curso

Depois dessa altura o decliacutenio da actividade tornou-se evidente Toda a zona da marginal com

excepccedilatildeo da Praccedila D Luiacutes foi ocupada pelas companhias inglesas que aiacute construiacuteram os seus

estaleiros armazeacutens de carvatildeo e as pontes-cais para abastecimento dos navios Toda a baiacutea

ficou condicionada em benefiacutecio dos interesses ingleses interrompendo-se o contacto directo da

cidade com o mar Num processo relativamente lento o Porto Grande deixou de poder competir

com os portos de Las Palmas e Dakar

Actualmente o comeacutercio os serviccedilos prestados a navegaccedilatildeo mariacutetima a reparaccedilatildeo de

navios e o abastecimento de combustiacutevel continua sendo a base do desenvolvimento econoacutemico

de Satildeo Vicente O Porto de Mindelo actualmente remodelado vem devolver ao arquipeacutelago a

sua importacircncia nas rotas mariacutetimas atraveacutes do Atlacircntico facilitando o transporte de cargas atra

Fig 2 ndashLocalizaccedilatildeo Geograacutefica

27

veacutes do Oceano permitindo uma dinacircmica articulaccedilatildeo com o exterior facilitando deste modo o

desenvolvimento da induacutestria ligeira em Satildeo Vicente

Escassa em chuvas e portanto em recursos naturais eacute no comeacutercio e serviccedilos que S

Vicente baseia o seu desenvolvimento econoacutemico

Encruzilhada obrigatoacuteria de barcos de todas as nacionalidades Mindelo tornou-se ponto

de encontro de marinheiros de todas as culturas nos numerosos locais de prazer e lazer que

proliferavam na cidade Paralelamente Mindelo tornou-se um centro cultural importante onde o

desenvolvimento artiacutestico nomeadamente a muacutesica a intelectualidade e o desporto acompa-

nham de perto dentro das suas dimensotildees outros grandes centros culturais no mundo

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade

A Baiacutea do Porto Grande eacute o factor chave da ocupaccedilatildeo do territoacuterio A malha inicial da

cidade prevaleceu regular no seu processo de crescimento mas soacute ateacute agrave deacutecada de 1940 Com

as actividades portuaacuterias e comerciais a cidade desenvolveu a populaccedilatildeo aumentou devido agrave

chegada de habitantes de outras ilhas que vinham agrave procura de emprego mas a cidade natildeo

tinha de facto capacidade para tantos habitantes

O nuacutecleo inicial da cidade estruturou-se paralelamente agrave baiacutea do Porto Grande em

quarteirotildees ruas e travessas orientadas no sentido norte-sul e outras perpendiculares a estas

formando uma estrutura reticulada caracteriacutestica de cidades coloniais portuguesas dessa altura

Ao longo das ruas estruturantes como a Rua da Luz a malha urbana articulou-se entre a praccedila

da igreja e a praccedila Dom Luiacutes Esta uacuteltima viria a ser ocupada por depoacutesitos de carvatildeo tendo

sido como contrapartida construiacuteda a Praccedila Nova fora dos limites da cidade de entatildeo Embora

natildeo haja documentaccedilatildeo que comprove a intencionalidade desta acccedilatildeo a verdade eacute que viria a

controlar a expansatildeo urbana apoiada na mesma malha reticulada para Norte Aliaacutes os espaccedilos

puacuteblicos funcionaram sempre como poacutelos agregadores e disciplinadores do crescimento urbano

articulando as diversas funccedilotildees complementares da cidade De certa forma ao longo dos tempos

o desenho do espaccedilo puacuteblico no Mindelo antecedeu a construccedilatildeo privada estruturando o seu

crescimento

29

Entre as deacutecadas de 1940 e de 1970 inicia-se o processo de expansatildeo para aleacutem do

centro o nuacutemero de construccedilotildees aumenta de forma expressiva acompanhando o crescimento

da populaccedilatildeo A cidade desfragmentou-se e tem sido viacutetima de um crescimento urbano mal pla-

nificado com descontinuidade da malha inicial consolidada na periferia desencadeando proble-

mas urbaniacutesticos tais como a mobilidade o escoamento da aacutegua das chuvas e infra-estruturas

de saneamento de aacuteguas e esgotos etc

As questotildees urbanas passaram a ser um dos maiores problemas do Mindelo a ser

resolvido apoacutes a independecircncia de Cabo Verde que aconteceu em 1975 De facto houve algu-

mas tentativas de resolver os problemas atraveacutes de planos como o ldquoPlano Director Elaborado

pela Direcccedilatildeo Regional de Urbanismo do MHOP (Ministeacuterio das Obras Puacuteblicas) no horizonte

2000rdquo (1980) e o Plano Director Municipal de S Vicente (1995) Elaborado pelo Consorcio

AIPTECTOPLACA Nas deacutecadas de 1980 e de 1990 com a preocupaccedilatildeo de articular o tecido

antigo e a sua envolvente em contiacutenua expansatildeo foram elaborados planos urbaniacutesticos (Plano

do Centrorsquo82) Era constituiacutedo por Planos Urbaniacutesticos Detalhados (PUD) numa tentativa de

resolver os problemas urbaniacutesticos desencadeados embora terem sido insuficientes enquanto

instrumento de gestatildeo Surgiu entatildeo o primeiro plano o PDM (Plano director municipal) de

1995 o uacutenico existente ateacute a data que rege a organizaccedilatildeo espacial de S Vicente num horizonte

especiacutefico do ano 2010 Esgotados a situaccedilotildees do PDM surgiu entatildeo o PDU (Plano urbaniacutestico

detalhado) Estes planos visavam reordenar o tecido urbano a recuperaccedilatildeo do centro intervindo

em alguns edifiacutecios e espaccedilos puacuteblicos bem como na reorganizaccedilatildeo da periferia e do desenho

do traccedilado viaacuterio dos bairros de crescimento espontacircneo

Apesar de todas as medidas adoptadas pelas autoridades nunca lhes foi possiacutevel esta-

rem agrave frente da evoluccedilatildeo urbaniacutestica da cidade dirigindo e disciplinando a ocupaccedilatildeo do solo

planeando a sua expansatildeo Mantinham-se os problemas urbaniacutesticos e sanitaacuterios na periferia

Na tentativa de resolver os problemas urbaniacutesticos foram feitos vaacuterios planos urbaniacutesti-

cos a partir de 1957 com o objectivo de regulamentar a cidade mas nenhum foi verdadeiramen-

te implementado

Em 1991 Leo Papini arquitecto da Cacircmara Municipal de Satildeo Vicente elaborou uma

proposta para o desenho da Praccedila da Independecircncia actual Praccedila Estrela na qual se previa o

alargamento do seu espaccedilo e a criaccedilatildeo de um noacute viaacuterio rematado na marginal com a reacuteplica da

Torre de Beleacutem Apesar de natildeo ter sido concretizada a proposta integrava-se no que se vinha

desenvolvendo nos PUD orientados pelo mesmo arquitecto no sentido de redesenhar o espaccedilo

31

puacuteblico e unir a cidade atraveacutes de uma linha de vegetaccedilatildeo e praccedilas o que mais uma vez eviden-

cia a importacircncia destes elementos urbanos na formaccedilatildeo urbaniacutestica e social da cidade do Min-

delo

A cidade expandiu-se com a construccedilatildeo de novas habitaccedilotildees enquanto que o centro

permaneceu reservado agraves funccedilotildees administrativas comerciais e culturais Cacircmara Mercado

Centro Cultural Portuguecircs Biblioteca Centro Cultural entre outros Na zona intermeacutedia entre o

centro e a periferia surgiram alguns bairros residenciais separados do centro antigo por grandes

infra-estruturas e equipamentos puacuteblicos como o Hospital e o Estaacutedio de Futebol

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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75

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Fig 2 ndashLocalizaccedilatildeo Geograacutefica

27

veacutes do Oceano permitindo uma dinacircmica articulaccedilatildeo com o exterior facilitando deste modo o

desenvolvimento da induacutestria ligeira em Satildeo Vicente

Escassa em chuvas e portanto em recursos naturais eacute no comeacutercio e serviccedilos que S

Vicente baseia o seu desenvolvimento econoacutemico

Encruzilhada obrigatoacuteria de barcos de todas as nacionalidades Mindelo tornou-se ponto

de encontro de marinheiros de todas as culturas nos numerosos locais de prazer e lazer que

proliferavam na cidade Paralelamente Mindelo tornou-se um centro cultural importante onde o

desenvolvimento artiacutestico nomeadamente a muacutesica a intelectualidade e o desporto acompa-

nham de perto dentro das suas dimensotildees outros grandes centros culturais no mundo

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade

A Baiacutea do Porto Grande eacute o factor chave da ocupaccedilatildeo do territoacuterio A malha inicial da

cidade prevaleceu regular no seu processo de crescimento mas soacute ateacute agrave deacutecada de 1940 Com

as actividades portuaacuterias e comerciais a cidade desenvolveu a populaccedilatildeo aumentou devido agrave

chegada de habitantes de outras ilhas que vinham agrave procura de emprego mas a cidade natildeo

tinha de facto capacidade para tantos habitantes

O nuacutecleo inicial da cidade estruturou-se paralelamente agrave baiacutea do Porto Grande em

quarteirotildees ruas e travessas orientadas no sentido norte-sul e outras perpendiculares a estas

formando uma estrutura reticulada caracteriacutestica de cidades coloniais portuguesas dessa altura

Ao longo das ruas estruturantes como a Rua da Luz a malha urbana articulou-se entre a praccedila

da igreja e a praccedila Dom Luiacutes Esta uacuteltima viria a ser ocupada por depoacutesitos de carvatildeo tendo

sido como contrapartida construiacuteda a Praccedila Nova fora dos limites da cidade de entatildeo Embora

natildeo haja documentaccedilatildeo que comprove a intencionalidade desta acccedilatildeo a verdade eacute que viria a

controlar a expansatildeo urbana apoiada na mesma malha reticulada para Norte Aliaacutes os espaccedilos

puacuteblicos funcionaram sempre como poacutelos agregadores e disciplinadores do crescimento urbano

articulando as diversas funccedilotildees complementares da cidade De certa forma ao longo dos tempos

o desenho do espaccedilo puacuteblico no Mindelo antecedeu a construccedilatildeo privada estruturando o seu

crescimento

29

Entre as deacutecadas de 1940 e de 1970 inicia-se o processo de expansatildeo para aleacutem do

centro o nuacutemero de construccedilotildees aumenta de forma expressiva acompanhando o crescimento

da populaccedilatildeo A cidade desfragmentou-se e tem sido viacutetima de um crescimento urbano mal pla-

nificado com descontinuidade da malha inicial consolidada na periferia desencadeando proble-

mas urbaniacutesticos tais como a mobilidade o escoamento da aacutegua das chuvas e infra-estruturas

de saneamento de aacuteguas e esgotos etc

As questotildees urbanas passaram a ser um dos maiores problemas do Mindelo a ser

resolvido apoacutes a independecircncia de Cabo Verde que aconteceu em 1975 De facto houve algu-

mas tentativas de resolver os problemas atraveacutes de planos como o ldquoPlano Director Elaborado

pela Direcccedilatildeo Regional de Urbanismo do MHOP (Ministeacuterio das Obras Puacuteblicas) no horizonte

2000rdquo (1980) e o Plano Director Municipal de S Vicente (1995) Elaborado pelo Consorcio

AIPTECTOPLACA Nas deacutecadas de 1980 e de 1990 com a preocupaccedilatildeo de articular o tecido

antigo e a sua envolvente em contiacutenua expansatildeo foram elaborados planos urbaniacutesticos (Plano

do Centrorsquo82) Era constituiacutedo por Planos Urbaniacutesticos Detalhados (PUD) numa tentativa de

resolver os problemas urbaniacutesticos desencadeados embora terem sido insuficientes enquanto

instrumento de gestatildeo Surgiu entatildeo o primeiro plano o PDM (Plano director municipal) de

1995 o uacutenico existente ateacute a data que rege a organizaccedilatildeo espacial de S Vicente num horizonte

especiacutefico do ano 2010 Esgotados a situaccedilotildees do PDM surgiu entatildeo o PDU (Plano urbaniacutestico

detalhado) Estes planos visavam reordenar o tecido urbano a recuperaccedilatildeo do centro intervindo

em alguns edifiacutecios e espaccedilos puacuteblicos bem como na reorganizaccedilatildeo da periferia e do desenho

do traccedilado viaacuterio dos bairros de crescimento espontacircneo

Apesar de todas as medidas adoptadas pelas autoridades nunca lhes foi possiacutevel esta-

rem agrave frente da evoluccedilatildeo urbaniacutestica da cidade dirigindo e disciplinando a ocupaccedilatildeo do solo

planeando a sua expansatildeo Mantinham-se os problemas urbaniacutesticos e sanitaacuterios na periferia

Na tentativa de resolver os problemas urbaniacutesticos foram feitos vaacuterios planos urbaniacutesti-

cos a partir de 1957 com o objectivo de regulamentar a cidade mas nenhum foi verdadeiramen-

te implementado

Em 1991 Leo Papini arquitecto da Cacircmara Municipal de Satildeo Vicente elaborou uma

proposta para o desenho da Praccedila da Independecircncia actual Praccedila Estrela na qual se previa o

alargamento do seu espaccedilo e a criaccedilatildeo de um noacute viaacuterio rematado na marginal com a reacuteplica da

Torre de Beleacutem Apesar de natildeo ter sido concretizada a proposta integrava-se no que se vinha

desenvolvendo nos PUD orientados pelo mesmo arquitecto no sentido de redesenhar o espaccedilo

31

puacuteblico e unir a cidade atraveacutes de uma linha de vegetaccedilatildeo e praccedilas o que mais uma vez eviden-

cia a importacircncia destes elementos urbanos na formaccedilatildeo urbaniacutestica e social da cidade do Min-

delo

A cidade expandiu-se com a construccedilatildeo de novas habitaccedilotildees enquanto que o centro

permaneceu reservado agraves funccedilotildees administrativas comerciais e culturais Cacircmara Mercado

Centro Cultural Portuguecircs Biblioteca Centro Cultural entre outros Na zona intermeacutedia entre o

centro e a periferia surgiram alguns bairros residenciais separados do centro antigo por grandes

infra-estruturas e equipamentos puacuteblicos como o Hospital e o Estaacutedio de Futebol

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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75

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27

veacutes do Oceano permitindo uma dinacircmica articulaccedilatildeo com o exterior facilitando deste modo o

desenvolvimento da induacutestria ligeira em Satildeo Vicente

Escassa em chuvas e portanto em recursos naturais eacute no comeacutercio e serviccedilos que S

Vicente baseia o seu desenvolvimento econoacutemico

Encruzilhada obrigatoacuteria de barcos de todas as nacionalidades Mindelo tornou-se ponto

de encontro de marinheiros de todas as culturas nos numerosos locais de prazer e lazer que

proliferavam na cidade Paralelamente Mindelo tornou-se um centro cultural importante onde o

desenvolvimento artiacutestico nomeadamente a muacutesica a intelectualidade e o desporto acompa-

nham de perto dentro das suas dimensotildees outros grandes centros culturais no mundo

Caracterizaccedilatildeo Urbana do Centro Histoacuterico da Cidade

A Baiacutea do Porto Grande eacute o factor chave da ocupaccedilatildeo do territoacuterio A malha inicial da

cidade prevaleceu regular no seu processo de crescimento mas soacute ateacute agrave deacutecada de 1940 Com

as actividades portuaacuterias e comerciais a cidade desenvolveu a populaccedilatildeo aumentou devido agrave

chegada de habitantes de outras ilhas que vinham agrave procura de emprego mas a cidade natildeo

tinha de facto capacidade para tantos habitantes

O nuacutecleo inicial da cidade estruturou-se paralelamente agrave baiacutea do Porto Grande em

quarteirotildees ruas e travessas orientadas no sentido norte-sul e outras perpendiculares a estas

formando uma estrutura reticulada caracteriacutestica de cidades coloniais portuguesas dessa altura

Ao longo das ruas estruturantes como a Rua da Luz a malha urbana articulou-se entre a praccedila

da igreja e a praccedila Dom Luiacutes Esta uacuteltima viria a ser ocupada por depoacutesitos de carvatildeo tendo

sido como contrapartida construiacuteda a Praccedila Nova fora dos limites da cidade de entatildeo Embora

natildeo haja documentaccedilatildeo que comprove a intencionalidade desta acccedilatildeo a verdade eacute que viria a

controlar a expansatildeo urbana apoiada na mesma malha reticulada para Norte Aliaacutes os espaccedilos

puacuteblicos funcionaram sempre como poacutelos agregadores e disciplinadores do crescimento urbano

articulando as diversas funccedilotildees complementares da cidade De certa forma ao longo dos tempos

o desenho do espaccedilo puacuteblico no Mindelo antecedeu a construccedilatildeo privada estruturando o seu

crescimento

29

Entre as deacutecadas de 1940 e de 1970 inicia-se o processo de expansatildeo para aleacutem do

centro o nuacutemero de construccedilotildees aumenta de forma expressiva acompanhando o crescimento

da populaccedilatildeo A cidade desfragmentou-se e tem sido viacutetima de um crescimento urbano mal pla-

nificado com descontinuidade da malha inicial consolidada na periferia desencadeando proble-

mas urbaniacutesticos tais como a mobilidade o escoamento da aacutegua das chuvas e infra-estruturas

de saneamento de aacuteguas e esgotos etc

As questotildees urbanas passaram a ser um dos maiores problemas do Mindelo a ser

resolvido apoacutes a independecircncia de Cabo Verde que aconteceu em 1975 De facto houve algu-

mas tentativas de resolver os problemas atraveacutes de planos como o ldquoPlano Director Elaborado

pela Direcccedilatildeo Regional de Urbanismo do MHOP (Ministeacuterio das Obras Puacuteblicas) no horizonte

2000rdquo (1980) e o Plano Director Municipal de S Vicente (1995) Elaborado pelo Consorcio

AIPTECTOPLACA Nas deacutecadas de 1980 e de 1990 com a preocupaccedilatildeo de articular o tecido

antigo e a sua envolvente em contiacutenua expansatildeo foram elaborados planos urbaniacutesticos (Plano

do Centrorsquo82) Era constituiacutedo por Planos Urbaniacutesticos Detalhados (PUD) numa tentativa de

resolver os problemas urbaniacutesticos desencadeados embora terem sido insuficientes enquanto

instrumento de gestatildeo Surgiu entatildeo o primeiro plano o PDM (Plano director municipal) de

1995 o uacutenico existente ateacute a data que rege a organizaccedilatildeo espacial de S Vicente num horizonte

especiacutefico do ano 2010 Esgotados a situaccedilotildees do PDM surgiu entatildeo o PDU (Plano urbaniacutestico

detalhado) Estes planos visavam reordenar o tecido urbano a recuperaccedilatildeo do centro intervindo

em alguns edifiacutecios e espaccedilos puacuteblicos bem como na reorganizaccedilatildeo da periferia e do desenho

do traccedilado viaacuterio dos bairros de crescimento espontacircneo

Apesar de todas as medidas adoptadas pelas autoridades nunca lhes foi possiacutevel esta-

rem agrave frente da evoluccedilatildeo urbaniacutestica da cidade dirigindo e disciplinando a ocupaccedilatildeo do solo

planeando a sua expansatildeo Mantinham-se os problemas urbaniacutesticos e sanitaacuterios na periferia

Na tentativa de resolver os problemas urbaniacutesticos foram feitos vaacuterios planos urbaniacutesti-

cos a partir de 1957 com o objectivo de regulamentar a cidade mas nenhum foi verdadeiramen-

te implementado

Em 1991 Leo Papini arquitecto da Cacircmara Municipal de Satildeo Vicente elaborou uma

proposta para o desenho da Praccedila da Independecircncia actual Praccedila Estrela na qual se previa o

alargamento do seu espaccedilo e a criaccedilatildeo de um noacute viaacuterio rematado na marginal com a reacuteplica da

Torre de Beleacutem Apesar de natildeo ter sido concretizada a proposta integrava-se no que se vinha

desenvolvendo nos PUD orientados pelo mesmo arquitecto no sentido de redesenhar o espaccedilo

31

puacuteblico e unir a cidade atraveacutes de uma linha de vegetaccedilatildeo e praccedilas o que mais uma vez eviden-

cia a importacircncia destes elementos urbanos na formaccedilatildeo urbaniacutestica e social da cidade do Min-

delo

A cidade expandiu-se com a construccedilatildeo de novas habitaccedilotildees enquanto que o centro

permaneceu reservado agraves funccedilotildees administrativas comerciais e culturais Cacircmara Mercado

Centro Cultural Portuguecircs Biblioteca Centro Cultural entre outros Na zona intermeacutedia entre o

centro e a periferia surgiram alguns bairros residenciais separados do centro antigo por grandes

infra-estruturas e equipamentos puacuteblicos como o Hospital e o Estaacutedio de Futebol

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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75

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29

Entre as deacutecadas de 1940 e de 1970 inicia-se o processo de expansatildeo para aleacutem do

centro o nuacutemero de construccedilotildees aumenta de forma expressiva acompanhando o crescimento

da populaccedilatildeo A cidade desfragmentou-se e tem sido viacutetima de um crescimento urbano mal pla-

nificado com descontinuidade da malha inicial consolidada na periferia desencadeando proble-

mas urbaniacutesticos tais como a mobilidade o escoamento da aacutegua das chuvas e infra-estruturas

de saneamento de aacuteguas e esgotos etc

As questotildees urbanas passaram a ser um dos maiores problemas do Mindelo a ser

resolvido apoacutes a independecircncia de Cabo Verde que aconteceu em 1975 De facto houve algu-

mas tentativas de resolver os problemas atraveacutes de planos como o ldquoPlano Director Elaborado

pela Direcccedilatildeo Regional de Urbanismo do MHOP (Ministeacuterio das Obras Puacuteblicas) no horizonte

2000rdquo (1980) e o Plano Director Municipal de S Vicente (1995) Elaborado pelo Consorcio

AIPTECTOPLACA Nas deacutecadas de 1980 e de 1990 com a preocupaccedilatildeo de articular o tecido

antigo e a sua envolvente em contiacutenua expansatildeo foram elaborados planos urbaniacutesticos (Plano

do Centrorsquo82) Era constituiacutedo por Planos Urbaniacutesticos Detalhados (PUD) numa tentativa de

resolver os problemas urbaniacutesticos desencadeados embora terem sido insuficientes enquanto

instrumento de gestatildeo Surgiu entatildeo o primeiro plano o PDM (Plano director municipal) de

1995 o uacutenico existente ateacute a data que rege a organizaccedilatildeo espacial de S Vicente num horizonte

especiacutefico do ano 2010 Esgotados a situaccedilotildees do PDM surgiu entatildeo o PDU (Plano urbaniacutestico

detalhado) Estes planos visavam reordenar o tecido urbano a recuperaccedilatildeo do centro intervindo

em alguns edifiacutecios e espaccedilos puacuteblicos bem como na reorganizaccedilatildeo da periferia e do desenho

do traccedilado viaacuterio dos bairros de crescimento espontacircneo

Apesar de todas as medidas adoptadas pelas autoridades nunca lhes foi possiacutevel esta-

rem agrave frente da evoluccedilatildeo urbaniacutestica da cidade dirigindo e disciplinando a ocupaccedilatildeo do solo

planeando a sua expansatildeo Mantinham-se os problemas urbaniacutesticos e sanitaacuterios na periferia

Na tentativa de resolver os problemas urbaniacutesticos foram feitos vaacuterios planos urbaniacutesti-

cos a partir de 1957 com o objectivo de regulamentar a cidade mas nenhum foi verdadeiramen-

te implementado

Em 1991 Leo Papini arquitecto da Cacircmara Municipal de Satildeo Vicente elaborou uma

proposta para o desenho da Praccedila da Independecircncia actual Praccedila Estrela na qual se previa o

alargamento do seu espaccedilo e a criaccedilatildeo de um noacute viaacuterio rematado na marginal com a reacuteplica da

Torre de Beleacutem Apesar de natildeo ter sido concretizada a proposta integrava-se no que se vinha

desenvolvendo nos PUD orientados pelo mesmo arquitecto no sentido de redesenhar o espaccedilo

31

puacuteblico e unir a cidade atraveacutes de uma linha de vegetaccedilatildeo e praccedilas o que mais uma vez eviden-

cia a importacircncia destes elementos urbanos na formaccedilatildeo urbaniacutestica e social da cidade do Min-

delo

A cidade expandiu-se com a construccedilatildeo de novas habitaccedilotildees enquanto que o centro

permaneceu reservado agraves funccedilotildees administrativas comerciais e culturais Cacircmara Mercado

Centro Cultural Portuguecircs Biblioteca Centro Cultural entre outros Na zona intermeacutedia entre o

centro e a periferia surgiram alguns bairros residenciais separados do centro antigo por grandes

infra-estruturas e equipamentos puacuteblicos como o Hospital e o Estaacutedio de Futebol

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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75

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31

puacuteblico e unir a cidade atraveacutes de uma linha de vegetaccedilatildeo e praccedilas o que mais uma vez eviden-

cia a importacircncia destes elementos urbanos na formaccedilatildeo urbaniacutestica e social da cidade do Min-

delo

A cidade expandiu-se com a construccedilatildeo de novas habitaccedilotildees enquanto que o centro

permaneceu reservado agraves funccedilotildees administrativas comerciais e culturais Cacircmara Mercado

Centro Cultural Portuguecircs Biblioteca Centro Cultural entre outros Na zona intermeacutedia entre o

centro e a periferia surgiram alguns bairros residenciais separados do centro antigo por grandes

infra-estruturas e equipamentos puacuteblicos como o Hospital e o Estaacutedio de Futebol

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

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Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo 1858 a 2000 (CRUZ Eliseu 2000)

33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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75

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33

Objectivos Gerais e Especiacuteficos

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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75

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Departamento de Arquitectura

35

A posiccedilatildeo geograacutefica do Porto Grande deixou de ter a importacircncia do passado e apoacutes a

independecircncia de Cabo Verde em 1975 em relaccedilatildeo a Portugal os ingleses abandonaram defini-

tivamente Satildeo Vicente Como consequecircncia foram desmanteladas as companhias e estaleiros

que marcaram presenccedila em toda a baiacutea desde meados do seacuteculo XIX sendo os terminais deslo-

cados para a nova zona portuaacuteria na base do Monte Fortim mais favoraacutevel aos requisitos do

traacutefego tanto do ponto de vista teacutecnico como do ponto de vista logiacutestico Deste modo os terre-

nos da Avenida Marginal e da Praia do Bote passaram a estar disponiacuteveis para uma redefiniccedilatildeo

da relaccedilatildeo da cidade com a frente mariacutetima ainda hoje por resolver Satildeo espaccedilos ou vazios

urbanos que potenciem a memoacuteria e a identidade colectiva e poderatildeo ser ou possuir um caraacutec-

ter unificador e natildeo de ruptura da cidade

Como o critico de arquitectura e filoacutesofo Ignasi de Solagrave-Morales propotildee que se definam

os laquovazios urbanosraquo laquoSatildeo lugares aparentemente esquecidos em que parece predominar a

memoacuteria do passado sobre o presente Satildeo lugares obsoletos em que apenas certos valores

residuais parecem manter-se apesar da completa desafectaccedilatildeo da actividade da cidaderaquo

Segundo refere laquoSatildeo definitivamente lugares externos estranhos fora dos circuitos habituais

das estruturas produtivas De um ponto de vista econoacutemico [satildeo] aacutereas industriais caminhos-

de-ferro portos aacutereas residenciais inseguras [que] se converteram em aacutereas das quais se pode

dizer que a cidade jaacute natildeo mora aliraquo (SOLAgrave MORALES 2002)

O ambiente urbano valoriza-se automaticamente se os vazios urbanos forem pensados

para servirem e serem parte integrante da cidade criando as sinergias e dinamismo tatildeo neces-

saacuterios na relaccedilatildeo humana Neste acircmbito a marginal e a frente urbana foram pensados como um

ponto de partida para a resoluccedilatildeo dos problemas no que respeita agrave requalificaccedilatildeo e revitaliza-

ccedilatildeo Eacute portanto crucial que a proposta promova uma relaccedilatildeo entre a marginal e o edificado

fomentando a humanizaccedilatildeo dos espaccedilos atraveacutes de medidas arquitectoacutenicas e urbaniacutesticas que

facilitem a mobilidade pedonal e as vinculem com as preacute-existecircncias

Deste modo os objectivos satildeo criar infra-estruturas que preencham os vazios urbanos

assim como a criaccedilatildeo de espaccedilos puacuteblicos dinacircmicos (espaccedilos de recreaccedilatildeo activa tal como o

centro cultural de Mindelo) Espaccedilos com actividade nocturna combatendo a desertificaccedilatildeo

desimpedir as barreiras urbanas e revitalizar o comeacutercio tradicional com uma nova imagem mais

unificada na sua diversidade

37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

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37

Pelas potencialidades que a cidade possui foi desenvolvida uma estrateacutegia de requalifi-

caccedilatildeo que valoriza o espaccedilo puacuteblico e as deslocaccedilotildees pedonais procurando atingir uma seacuterie de

objectivos especiacuteficos

Reformulaccedilatildeo do perfil da marginal e da sua frente urbana intervindo pon-

tualmente nos edifiacutecios obsoletos da marginal Introduzir outra escala em

que a paisagem eacute a origem e a substacircncia deste projecto

Construccedilatildeo de novos edifiacutecios e desenvolvimento urbanos destinados a

implantaccedilatildeo de edifiacutecios de habitaccedilatildeo (residecircncia temporaacuteria) comercio

escritoacuterios hotelaria restauraccedilatildeo e equipamentos de cultura etc

Reorganizaccedilatildeo do Sistema de circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhando as vias

condicionando-os no centro e agrave volta das praccedilas reduzindo a dependecircncia

automoacutevel criando espaccedilos adequados para estacionamento favorecendo

a mobilidade pedonal no centro e na marginal com novas formas de aces-

sibilidades tais como a ciclovia

Procurar dar caraacutecter agrave topografia e potenciar a urbanidade atenta a natu-

reza fazendo emergir a paisagem Na zona do monte Craca natildeo haacute uma

permeabilidade fiacutesica nem visual sobre o mar pretende-se transferir a

empresa Enacol para outra zona a ser definida pelo municiacutepio consolidan-

do assim a expansatildeo da cidade para o lado sul da marginal Uma interven-

ccedilatildeo no monte que tira partido da morfologia do terreno atraveacutes de plata-

formas de diferentes niacuteveis por meio de escadas e rampa actuando como

um agente potenciador de revitalizaccedilatildeo na encosta do monte com espaccedilos

culturais e de uso puacuteblico

Requalificar a Replica da torre de Beleacutem como elemento de referecircncia na

paisagem e na sua relaccedilatildeo com a adjacecircncia afirmando-o como espaccedilo de

permanecircncia

Assumir a Praccedila Estrela tambeacutem como elemento central da proposta de

intervenccedilatildeo um ponto estrateacutegica na ligaccedilatildeo com o centro valorizar como

local de permanecircncia e confluecircncia de pessoas com actividades como a

restauraccedilatildeo comeacutercio entre outros

39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

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39

Encontrar formas de articular com a actividade da pesca ou mudar a fun-

ccedilatildeo do espaccedilos utilizado para esta actividade para outra aacuterea reestrutu-

rando tornar utilizaacutevel como espaccedilo puacuteblico Modelar toda a aacuterea no senti-

do de reconstituir a Praia de Bote

Reabilitaccedilatildeo da praia de Bote mantendo-lhe a funccedilatildeo mas estruturando e

tornando utilizaacutevel o espaccedilo puacuteblico de lazer luacutedico e pedonal o que vai

permitir reduzir o isolamento desta aacuterea

Estes objectivos interagem entre si originando acccedilotildees que se complementam e se

potenciam e integram-se nos planos urbaniacutesticos da cidade numa articulaccedilatildeo com os planos

existentes PDM e PDU para a aacuterea em estudo Propondo-se assim uma nova frente urbana

Procura-se que a proposta de intervenccedilatildeo tenha uma sensibilidade social e de imagem urbana

quer a niacutevel de concepccedilatildeo quer a niacutevel de uso

Metodologia do Projecto Urbano

Desta forma a intervenccedilatildeo consiste em integrar uma proposta de requalificaccedilatildeo do cen-

tro e da marginal e na dinamizaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico e de lazer promovendo a mobilidade

pedonal criando novas zonas de permanecircncia tendo o espaccedilo puacuteblico como elemento aglutina-

dor da proposta optimizando a relaccedilatildeo da cidade com o mar integrando assim a marginal no

tecido urbano

Uma vez que as intervenccedilotildees sobre o edificado constituem operaccedilotildees pontuais e desa-

gregadas a proposta para o Centro baseia-se na transformaccedilatildeo e na recuperaccedilatildeo dos edifiacutecios

e do espaccedilo puacuteblico em estado degradado reorganizando a circulaccedilatildeo automoacutevel redesenhan-

do as vias condicionando-os no centro e a volta das praccedilas favorecendo a mobilidade pedonal

Rever o estacionamento na marginal com arranjos de percursos e espaccedilos de repouso

de modo que as pessoas tiram partido do mar e da natureza recuperando a singularidade da

marginal Uma proposta clara de projecto que procura travar o decliacutenio do centro da cidade

Criando uma dinacircmica capaz de dar mais qualidade de vida e maior dinamismo econoacutemico aacute

cidade Dotar um significado a imagem da cidade com operaccedilotildees sistemaacuteticas ao longo da mar-

ginal com espaccedilos puacuteblicos qualificados repondo novos usos com programa de habitaccedilatildeo

41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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75

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41

hotel actividades terciaacuterias cultura garantindo novas vivencias Transformar portanto a marginal

numa estrutura urbana com potencialidades para o centro de cidade

A Ideia eacute revitalizar a frente urbana dado que haacute uma falta de estruturas e espaccedilos

puacuteblicos qualificados com vazios urbanos resultantes das diversas transformaccedilotildees ao longo da

sua evoluccedilatildeo morfoloacutegica Essa falta constitui-se como um dos motivos da desertificaccedilatildeo noctur-

na e haacute tambeacutem um comeacutercio tradicional pouco competitivo em estabelecimentos degradados

algumas barreiras urbanas tais como o posto de abastecimento de combustiacuteveis que impedem a

leitura de uma unidade da frente (caracteriza-se mais como fraccionada) e mais sucintamente

tambeacutem uma necessidade de reorganizar toda a actividade piscatoacuteria nessa aacuterea dando-lhe

mais coerecircncia e vitalidade

A questatildeo da escala foi referida com insistecircncia por Manuel Solagrave- Morales eacute um ponto

importante a ter em conta ao elaborar um projecto urbano Nesse sentido torna-se necessaacuterio

encontrar uma proposta com uma escala intermeacutedia de intervenccedilatildeo abordando os problemas

que visa a requalificaccedilatildeo do sector consolidado da cidade e da marginal Manuel Solagrave- Morales

desenvolveu aquando do trabalho de investigaccedilatildeo sobre a cidade de Barcelona uma metodolo-

gia de intervenccedilatildeo na cidade sistematizada atraveacutes do conceito de ldquo Projecto Urbano que tem

vindo a aplicar de forma exemplar num conjunto de propostas algumas das quais nas diversas

cidades europeias Para clarificar esta tipologia de intervenccedilatildeo referimos os cinco pontos com

que Solagrave- Morales define o projecto modernordquo (SOLAgrave MORALES 1989 6-31)

1 Efeitos territoriais para alem da aacuterea da intervenccedilatildeo

2 Caraacutecter complexo e interdependente dos conteuacutedos superaccedilatildeo da monofun-

cionalidade mistura de usos de utentes de ritmos temporaacuterios e de orientaccedilatildeo

visual

3 Escala intermeacutedia a completar-se num tempo limite maacuteximo de poucos anos

4 Vontade de assumir a arquitectura urbana independentemente da arquitectura

de edifiacutecios

5 Componente puacuteblica significativa nos investimentos e nos usos colectivos do

programa

Destaca-se as potencialidades de renovaccedilatildeo a posiccedilatildeo privilegiada a presenccedila do mar

um factor de grande importacircncia na caracterizaccedilatildeo do siacutetio tendo sido considerada a valorizaccedilatildeo

da sua proximidade fiacutesica e visual no conjunto da proposta A estrateacutegia geral da intervenccedilatildeo da

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

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Departamento de Arquitectura

Fig4 ndash Toponiacutemia

Fig5 ndash Acupunctura urbana

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

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ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

43

proposta assente nesses pontos em traccedilos gerais definem o desenvolvimento do projecto numa

estrateacutegia de Acupunctura urbana para a cidade do Mindelo

1 A reformulaccedilatildeo do perfil tiacutepico para a cidade

2 Proposta de introduccedilatildeo de novos programas de enquadramento de espaccedilo

puacuteblico e em planos estrateacutegicos indutores de novas dinacircmicas urbanas

3 Desenvolvimento ao niacutevel de estudo preacutevio de algumas desses programas e

espaccedilos puacuteblicos e com intervenccedilotildees pontuais definidos abaixo e ilustrados nos

anexos

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

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Departamento de Arquitectura

45

Princiacutepios Estrateacutegicos das intervenccedilotildees

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

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6 (2004) 5-8

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racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

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1645-7471 4 (2004) 5-8

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[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

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GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

47

Os princiacutepios estrateacutegicos da intervenccedilatildeo desenvolvem nos objectivos especiacuteficos e nas

intervenccedilotildees especiacuteficas descritos abaixos Portanto a estrateacutegia baseia-se em acccedilotildees com dife-

rentes intervenccedilotildees pontuais tais como a requalificaccedilatildeo do espaccedilo puacuteblico na faixa da marginal

e no centro histoacuterico reformulando-se as vias de tracircnsito na marginal e condicionando-o no cen-

tro histoacuterico com acessos restrito criando condiccedilotildees de estadia e melhorando o acesso pedonal

na marginal prevendo-se estacionamento de apoio a esta zona novos equipamentos construin-

do entatildeo uma nova frente urbana dando continuidade ao existente numa estrateacutegia portanto de

devolver a aacutegua aos habitantes

A proposta considera estes pontos essecircncias e preconiza uma estrateacutegia geral com

medidas essenciais tais como a continuidade da fachada da marginal baseado no processo

histoacuterico de formaccedilatildeo com novos usos e utilizaccedilatildeo como a hotelaria e restauraccedilatildeo equipamen-

tos de cultura e lazer que potencie o centro e a marginal Requalificar os espaccedilos puacuteblicos com

espaccedilos de estadia e passeio pedonal articulado com uma estrateacutegia de fixaccedilatildeo de novos usos

que proporcionaraacute a criaccedilatildeo de condiccedilotildees para a animaccedilatildeo urbana da marginal a reformulaccedilatildeo

do sistema de tracircnsito na marginal com sentido uacutenico na frente do centro histoacuterico com coerecircncia

e unidade ao conjunto da via e dos espaccedilos puacuteblicos cuidada e funcional com aacutereas pedonais

junto a marginal separados das faixas de rodagens por uma linha de arvores existentes as

palmeiras e pelo estacionamento proposto de um soacute lado conferindo assim uma linguagem

clara do transito A reabilitaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo urbana com criaccedilatildeo de rampas e acessos ao pas-

seio puacuteblico ao longo da marginal dinamizando e incentivando assim o seu uso

Uma das acccedilotildees principais da estrateacutegia eacute a reformulaccedilatildeo do perfil da marginal Portanto

a proposta define-se o perfil tipo para a marginal com faixa de rodagem entre sete metros e com

estacionamento em linha de trecircs metros paralelos a marginal e interrompida em alguns pontos

com instalaccedilatildeo de postes de iluminaccedilatildeo e outras infra-estruturas O passeio mariacutetimo teraacute a volta

de 5 metros de largura cuja pavimentaccedilatildeo permitira utilizaccedilatildeo para peotildees circulaccedilatildeo de bicicle-

tas e outros desportos radicais conferindo entatildeo um caraacutecter luacutedico afirmado No centro preten-

de-se alargar os passeios junto a fachada dos edifiacutecios com largura razoaacutevel permitindo maior

usufruto da marginal completando assim o perfil tipo proposto nos anexos

Pretende-se resolver os problemas existentes desenvolvendo um plano adequado a

realidade do Mindelo que se insere numa estrateacutegia global do municiacutepio baseado nos planos o

Plano Director Municipal de S Vicente (1995) e o Plano urbaniacutestico detalhado existente uma

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

2009] Disponiacutevel na Internet lt URL

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6 (2004) 5-8

BRUTOMESSO Rinio ed ndash Waterfronts a new frontier for cities on water Venice

International Center Cities on Water 1993 351 p

BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

1645-7471 4 (2004) 5-8

BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

49

referecircncia e a base de informaccedilatildeo para a elaboraccedilatildeo da presente proposta respondendo ou

orientando as necessidades da cidade

Portanto a proposta insere-se numa aacuterea em que o plano prevecirc a reformulaccedilatildeo do traccedila-

do da marginal a reconstruccedilatildeo da praccedila D Luiacutes e de um terrapleno em frente a praccedila permitin-

do edifiacutecios de dimensotildees limitadas e de baixa altura para natildeo obstruir a visatildeo para a baia e

com eliminaccedilatildeo de elementos que obstrui a marginal como a bomba de gasolina existente a

reformulaccedilatildeo do sistema de traacutefego e a preservaccedilatildeo e valorizaccedilatildeo do patrimoacutenio histoacuterico Por-

tanto a proposta parte da necessidade de reestruturar a marginal com intervenccedilotildees coerentes e

com os objectivos definidos pelos planos adoptando uma estrateacutegia no desenho de espaccedilo

puacuteblico como elemento unificador em toda a frente da marginal com requalificaccedilatildeo do espaccedilo

concretizando a estrateacutegia de desenvolvimento urbano equilibrado e criativo em prol de uma

cidadania ambiental

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

2009] Disponiacutevel na Internet lt URL

httpwwwfclarunespbrseerindexphpjournal=administracaopublicaamppage=articleampop=viewampp

ath[]=4amppath[]=210

BRANDAtildeO P ndash As ribeirinhas paisagens globais Estuarium Lisboa ISSN 1645-7471

6 (2004) 5-8

BRUTOMESSO Rinio ed ndash Waterfronts a new frontier for cities on water Venice

International Center Cities on Water 1993 351 p

BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

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BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

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ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

51

Intervenccedilotildees Especificas

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

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AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

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BRANDAtildeO P ndash As ribeirinhas paisagens globais Estuarium Lisboa ISSN 1645-7471

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BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

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1645-7471 4 (2004) 5-8

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[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

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GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

53

Centro Histoacuterico

O centro histoacuterico estaacute confinado agrave aacuterea central de ocupaccedilatildeo mais antiga onde eacute mais

claro a permanecircncia do tecido de ruas e travessas da implantaccedilatildeo original da ilha perfeitamente

distinguiacutevel de toda a periferia que a envolve Muito mais do que um conjunto de monumentos

arquitectoacutenicos excepcionais satildeo um uacutenico monumento formado por um conjunto de arquitectu-

ras natildeo excepcionais Mas satildeo elementos fundamentais para a construccedilatildeo da ldquoidentidade min-

delenserdquo Ora a proposta visa neste sentido preservar este patrimoacutenio condicionado o tracircnsito

automoacutevel e favorecendo a mobilidade pedonal

Tendo em conta que visualmente a ligaccedilatildeo do centro com o mar eacute pouco pronunciado o

objectivo eacute com a restauraccedilatildeo de edifiacutecios em estado degrado e tratamento de espaccedilo puacuteblico

salientar essa visualidade mariacutetima articulando a nova proposta com a malha preacute-existente

Marginal

A sua condiccedilatildeo de espaccedilo uacutenico (a sua centralidade acessibilidade e morfologia especi-

fica) permite transformar atraveacutes de uma serie de intervenccedilotildees precisas (infra-estruturas Hotel

Auditoacuterio) que satildeo projectadas para estimular uma nova vitalidade econoacutemica e social assim

como a renovaccedilatildeo da preacute-existecircncia (A Reacuteplica da Torre de Beleacutem o edifico de alfandega mer-

cado praccedila estrela praccedila D Luiacutes praia de Bote)

Observa-se que na frente urbana do Mindelo se tem vindo a verificar uma perda de

populaccedilatildeo Essa diminuiccedilatildeo da populaccedilatildeo teve iniacutecio com o processo de suburbanizaccedilatildeo que a

crescente terciarizaccedilatildeo do centro da cidade veio reforccedilar deslocando para a periferia a sua fun-

ccedilatildeo residencial Devido agrave migraccedilatildeo o centro foi perdendo o seu dinamismo e o seu protagonis-

mo entrando numa fase de decliacutenio Contudo a crescente densificaccedilatildeo de construccedilotildees residen-

ciais nas periferias natildeo foi acompanhada por quaisquer poliacuteticas de reconstruccedilatildeo e reabilitaccedilatildeo

dos espaccedilos e dos edifiacutecios no centro

A ausecircncia ou fraca qualidade de planeamento deu origem a uma paisagem urbana

desequilibrada e desqualificada no que se refere agrave qualidade de vida urbana agrave degradaccedilatildeo de

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

2009] Disponiacutevel na Internet lt URL

httpwwwfclarunespbrseerindexphpjournal=administracaopublicaamppage=articleampop=viewampp

ath[]=4amppath[]=210

BRANDAtildeO P ndash As ribeirinhas paisagens globais Estuarium Lisboa ISSN 1645-7471

6 (2004) 5-8

BRUTOMESSO Rinio ed ndash Waterfronts a new frontier for cities on water Venice

International Center Cities on Water 1993 351 p

BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

1645-7471 4 (2004) 5-8

BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fig7 ndash vista sobre a frente da marginal

Fig8 ndash vista sobre a frente da marginal

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

2009] Disponiacutevel na Internet lt URL

httpwwwfclarunespbrseerindexphpjournal=administracaopublicaamppage=articleampop=viewampp

ath[]=4amppath[]=210

BRANDAtildeO P ndash As ribeirinhas paisagens globais Estuarium Lisboa ISSN 1645-7471

6 (2004) 5-8

BRUTOMESSO Rinio ed ndash Waterfronts a new frontier for cities on water Venice

International Center Cities on Water 1993 351 p

BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

1645-7471 4 (2004) 5-8

BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

55

recursos e dos processos naturais paisagiacutesticos criando seacuterios problemas de degradaccedilatildeo

ambiental prejudicando a dinacircmica da frente da marginal

O municiacutepio de S Vicente na procura de resposta agraves questotildees urbaniacutesticas tal como o

problema da carecircncia de espaccedilos puacuteblicos e tecircm elaborado projectos sectoriais de recriaccedilatildeo

que natildeo resolvem os problemas Deste modo eacute necessaacuterio desenvolver propostas mais abran-

gentes de planeamento integrado para o estabelecimento de uma loacutegica de ordenamento com

vista a alcanccedilar um desenvolvimento sustentaacutevel da cidade

A marginal carece de espaccedilos luacutedicos e de lazer de espaccedilos puacuteblicos que fomentem a

identidade urbana Apresenta condiccedilotildees naturais favoraacuteveis agrave locomoccedilatildeo pedonal contudo exis-

tem uma seacuterie de factores que condicionam o comportamento dos peotildees nomeadamente os

estacionamentos a descontinuidade da marginal a ausecircncia de uma ligaccedilatildeo pedonal e de espa-

ccedilos qualificados que permite essa mobilidade a falta de sensibilidade na concepccedilatildeo de espaccedilos

puacuteblicos entre outros E com o seu potencial paisagiacutestico e a capacidade de transformaccedilatildeo que

possui eacute essencial proceder agrave sua reestruturaccedilatildeo

Reabilitar revitalizar e valorizar a paisagem na marginal contribuindo assim para atrair

investidores moradores e turistas A ideia eacute ldquodevolver o mar agrave cidade e aos seus residentesrdquo

Pontotildees

O antigo cais de alfacircndega que praticamente soacute tem as estrutura expostas um espaccedilo

subutilizado desconectado com a cidade A estrateacutegia da intervenccedilatildeo eacute readapta-los transfor-

mando-a numa estrutura de modo a manter uma relaccedilatildeo mais directa com o mar introduzindo

um programa luacutedico com um impacto visual subtil na frente urbana A reconversatildeo caracteriza-se

pela revitalizaccedilatildeo da preacute-existecircncia com um sistema de espaccedilos puacuteblicos adequados agraves novas

acessibilidades e usos numa estrateacutegia que articula a praccedila D Luiacutes e a cacircmara Municipal ate-

nuando os efeitos negativos de uma barreira fiacutesica sobre a baia

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

2009] Disponiacutevel na Internet lt URL

httpwwwfclarunespbrseerindexphpjournal=administracaopublicaamppage=articleampop=viewampp

ath[]=4amppath[]=210

BRANDAtildeO P ndash As ribeirinhas paisagens globais Estuarium Lisboa ISSN 1645-7471

6 (2004) 5-8

BRUTOMESSO Rinio ed ndash Waterfronts a new frontier for cities on water Venice

International Center Cities on Water 1993 351 p

BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

1645-7471 4 (2004) 5-8

BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

Fig 9 ndash Vista sobre a marginal - Pontotildees

Fig 10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

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Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

2009] Disponiacutevel na Internet lt URL

httpwwwfclarunespbrseerindexphpjournal=administracaopublicaamppage=articleampop=viewampp

ath[]=4amppath[]=210

BRANDAtildeO P ndash As ribeirinhas paisagens globais Estuarium Lisboa ISSN 1645-7471

6 (2004) 5-8

BRUTOMESSO Rinio ed ndash Waterfronts a new frontier for cities on water Venice

International Center Cities on Water 1993 351 p

BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

1645-7471 4 (2004) 5-8

BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

57

Praccedila D Luiacutes

A Praccedila D Luiacutes situa-se entre a Av Marginal e a rua de Santo Antonio num local privi-

legiado da cidade com vista para o mar Em 1894 foi cedida agrave Companhia de S Vicente de

Cabo Verde e era controlada pelos ingleses A partir da segunda metade do seacutec XIX os navios

ingleses que passavam pelo Porto Grande para reabastecimento devido a sua posiccedilatildeo privile-

giada Foram criadas entatildeo infra-estruturas no porto que permitiam o abastecimento dos navios

ancorados ao largo da baia do Porto Toda essa aacuterea passou a ser monopolizada pelas carvoei-

ras A sede e os armazeacutens de carvatildeo da Companhia de S Vicente vieram a ser instalados na

Praccedila D Luiacutes

Posteriormente jaacute no seacutec XXI foi destruiacuteda num processo conturbado e sujeito a forte

contestaccedilatildeo local uma vez que o espaccedilo foi reutilizado pelos mindelenses sendo um lugar onde

se efectuava actividades culturais tais como concertos de muacutesica o carnaval entre outras

Foi entatildeo construiacutedo uma plataforma e no topo norte dessa plataformapraccedila ficou pre-

visto uma nova intervenccedilatildeo um Centro Cultural do Mindelo O espaccedilo necessitava assim de

uma requalificaccedilatildeo com infraestruturas de apoio a praccedila para os cidadatildeos e para os visitantes

permitindo uma ligaccedilatildeo mais harmoniosa entre a cidade e o mar A minha proposta integra-se

numa articulaccedilatildeo com os planos urbaniacutesticos da cidade o plano director municipal (PDM) o

plano urbaniacutestico detalhado (PDU) que prevecirc essa intervenccedilatildeo O edifiacutecio da Antiga Alfacircndega

edifiacutecio do tempo colonial construiacutedo em meados do seacuteculo XIX durante o reinado de D Pedro

V pelo Engordm Militar Januaacuterio Correia de Almeida de estilo claacutessico poacutes-pombalino de um soacute

piso restaurado nos anos oitenta do seacuteculo passado para albergar actividades culturais Este

edifiacutecio histoacuterico estaacute algo envelhecido e merecia igualmente uma atenccedilatildeo especial no que res-

peita agrave sua recuperaccedilatildeo

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

2009] Disponiacutevel na Internet lt URL

httpwwwfclarunespbrseerindexphpjournal=administracaopublicaamppage=articleampop=viewampp

ath[]=4amppath[]=210

BRANDAtildeO P ndash As ribeirinhas paisagens globais Estuarium Lisboa ISSN 1645-7471

6 (2004) 5-8

BRUTOMESSO Rinio ed ndash Waterfronts a new frontier for cities on water Venice

International Center Cities on Water 1993 351 p

BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

1645-7471 4 (2004) 5-8

BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

2009] Disponiacutevel na Internet lt URL

httpwwwfclarunespbrseerindexphpjournal=administracaopublicaamppage=articleampop=viewampp

ath[]=4amppath[]=210

BRANDAtildeO P ndash As ribeirinhas paisagens globais Estuarium Lisboa ISSN 1645-7471

6 (2004) 5-8

BRUTOMESSO Rinio ed ndash Waterfronts a new frontier for cities on water Venice

International Center Cities on Water 1993 351 p

BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

1645-7471 4 (2004) 5-8

BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

59

A reacuteplica da Torre de Beleacutem

O turismo nos uacuteltimos anos tem sido um dos vectores fundamentais para o desenvolvi-

mento da economia de Cabo Verde Dadas as enormes potencialidades as condiccedilotildees singulares

de que a cidade dispotildee da sua histoacuteria das suas tradiccedilotildees e costumes da sua gastronomia das

paisagens naturais o caminho eacute um turismo sustentaacutevel baseado na natureza da cidade tornan-

do-se no motor da economia promovendo benefiacutecios soacutecio espaciais e propiciando novas opor-

tunidades para a comunidade Mindelense

Recentemente na realizaccedilatildeo do ldquoFoacuterum Satildeo Vicente e o Futurordquo foi sugerida a elabora-

ccedilatildeo ou definiccedilatildeo de um Eixo Cultural composto por um conjunto de espaccedilos e estruturas cultu-

rais com o objectivo de criar condiccedilotildees que contribuiacutessem para o desenvolvimento do Turismo e

da Economia da ilha O Eixo Cultural ocuparia um troccedilo da Marginal e integraria os edifiacutecios da

Gare Mariacutetima a Oficina do Estado (em degradaccedilatildeo) o Atelier Tito Liacutevio (em degradaccedilatildeo) a

Casa da Muacutesica do Atlacircntico (a construir) o Clube Naacuteutico o Centro Cultural do Mindelo a Esco-

la de Artes Integradas (a construir) e o Oceanaacuterio segundo um ambicioso projecto do arquitecto

Peter Chermayeff (Fig21 e 22) Afirmando-se como um centro cultural por excelecircncia onde o

desenvolvimento intelectual desportivo e artiacutestico caracteriza o ambiente cosmopolita da cidade

Contudo para valorizar esse eixo e toda a cidade do Mindelo seriam necessaacuterias obras de res-

tauro do Cais da Alfacircndega do Mindelo elemento do patrimoacutenio histoacuterico de Satildeo Vicente e a

requalificaccedilatildeo da Praia do Bote com a construccedilatildeo de uma marina de apoio agrave naacuteutica de recreio

Jaacute tendo sido a cidade do Mindelo a capital lusoacutefona da cultura como importante destino

turiacutestico e complementando as pretensotildees da Autarquia no Plano estrateacutegico de desenvolvimen-

to turiacutestico da cidade o trabalho insere-se numa visatildeo geral da dinacircmica urbana e a requalifica-

ccedilatildeo da frente da cidade Para isso pretende-se recuperar o conceito do patrimoacutenio histoacuterico

mantendo as tradiccedilotildees da cidade

A reacuteplica da Torre de Beleacutem antiga sede da Capitania do Porto Grande foi construiacuteda

pelos portugueses no final da deacutecada de 20 do seacuteculo passado Situa-se junto ao mar com um

valor expressivo uma presenccedila arquitectoacutenica e simboacutelica de grande importacircncia na histoacuteria do

Mindelo Um marco do Porto em estado de degradaccedilatildeo da estrutura quer interior quer exterior-

mente bem como do restante complexo onde estaacute integrada

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

2009] Disponiacutevel na Internet lt URL

httpwwwfclarunespbrseerindexphpjournal=administracaopublicaamppage=articleampop=viewampp

ath[]=4amppath[]=210

BRANDAtildeO P ndash As ribeirinhas paisagens globais Estuarium Lisboa ISSN 1645-7471

6 (2004) 5-8

BRUTOMESSO Rinio ed ndash Waterfronts a new frontier for cities on water Venice

International Center Cities on Water 1993 351 p

BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

1645-7471 4 (2004) 5-8

BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fig13 ndash Avenida marginal

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

2009] Disponiacutevel na Internet lt URL

httpwwwfclarunespbrseerindexphpjournal=administracaopublicaamppage=articleampop=viewampp

ath[]=4amppath[]=210

BRANDAtildeO P ndash As ribeirinhas paisagens globais Estuarium Lisboa ISSN 1645-7471

6 (2004) 5-8

BRUTOMESSO Rinio ed ndash Waterfronts a new frontier for cities on water Venice

International Center Cities on Water 1993 351 p

BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

1645-7471 4 (2004) 5-8

BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

61

A proposta de reconversatildeo da marginal objectiva-se sobretudo em programas que dina-

mizam a cidade com equipamentos em continuidade com a escala existente com ambientes

diversificados e qualificados Assim podemos destacar que a operaccedilatildeo aposta na recuperaccedilatildeo

da reacuteplica da torre de Beleacutem e das estruturas espaciais com valor patrimonial

Restaurar de modo a ser um elemento de forte atracatildeo na marginal e de actuaccedilatildeo

puacuteblica com programas que podem oferecer ao utente uma diversidade de serviccedilos e valores

caracteriacutesticos e um quadro dinacircmico em termos de cultura Dotar portanto com programas sis-

temaacutetica como teatro um espaccedilo expositivo de Musica ou de encontro nocturno com bares res-

taurantes com tratamento da envolvente A regeneraccedilatildeo do tecido urbano e a reabilitaccedilatildeo do

edificado eacute fundamental para atrair investimentos e visitantes Potenciar o centro histoacuterico e

adaptar suportes fiacutesicos a novas actividades econoacutemicas melhora as condiccedilotildees de vida dos

moradores e do meio ambiente urbano

Monte Craca

A aacuterea ocupada pelas infra-estruturas da empresa Enacol (uma das empresas de distri-

buiccedilatildeo de combustiacuteveis de Cabo Verde) apresenta-se como um lugar estranho ao sistema urba-

no da cidade o que impede que a cidade se desenvolva de forma consolidada para o sul da

marginal e eacute uma imagem degradada na paisagem Em suma natildeo haacute uma relaccedilatildeo entre o mar e

a cidade nem uma permeabilidade fiacutesica e visual sobretudo na zona do monte

A estrateacutegia adoptada para esse espaccedilo seraacute a relocalizaccedilatildeo da empresa na periferia

da cidade na jaacute existente zona industrial permitindo uma libertaccedilatildeo do solo potenciando novas

oportunidades tal como a expansatildeo do tecido urbano para a zona sul da cidade

Observando a topografia do terreno Considera-se essencial corrigir a geometria destruiacute-

do com a ocupaccedilatildeo da empresa dando um sentido fiacutesico e geograacutefico oferecendo a possibilida-

de de o atravessar optou-se portanto por reformular a geometria do monte corrompida com a

instalaccedilatildeo da empresa Enacol adaptando um Hotel como funccedilatildeo aglutinadora Fazendo uma

ligaccedilatildeo com a preacute-existente e com os equipamentos propostos o conceito eacute procurar contrariar

esse sentido de ruptura integrar um sistema de percursos articulado com o centro histoacuterico a

praccedila Estrela a rua de Morguino a praccedila estrela e a marginal

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

2009] Disponiacutevel na Internet lt URL

httpwwwfclarunespbrseerindexphpjournal=administracaopublicaamppage=articleampop=viewampp

ath[]=4amppath[]=210

BRANDAtildeO P ndash As ribeirinhas paisagens globais Estuarium Lisboa ISSN 1645-7471

6 (2004) 5-8

BRUTOMESSO Rinio ed ndash Waterfronts a new frontier for cities on water Venice

International Center Cities on Water 1993 351 p

BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

1645-7471 4 (2004) 5-8

BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

Fig14-Vista sobre a rua de motguino

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

2009] Disponiacutevel na Internet lt URL

httpwwwfclarunespbrseerindexphpjournal=administracaopublicaamppage=articleampop=viewampp

ath[]=4amppath[]=210

BRANDAtildeO P ndash As ribeirinhas paisagens globais Estuarium Lisboa ISSN 1645-7471

6 (2004) 5-8

BRUTOMESSO Rinio ed ndash Waterfronts a new frontier for cities on water Venice

International Center Cities on Water 1993 351 p

BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

1645-7471 4 (2004) 5-8

BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

63

A ideia base para esta aacuterea defina-se por uma plataforma onde se define o mercado e o

estacionamento interliga-se com o sistema de espaccedilos puacuteblicos atraveacutes de programas e da defi-

niccedilatildeo morfoloacutegica assegurando uma unidade capaz de gerar identidade Concebido como uma

plataforma de dois niacuteveis deixando livre a panoracircmica sobre o mar com espaccedilos abertos

acompanhando o declive do terreno funcionando como uma varanda sobre o mar

A intervenccedilatildeo procura conciliar aspectos relativos ao programa do hotel e a sua inserccedilatildeo

no terreno e a conexatildeo entre a rua de Morguino e a Marginal tirando partido do monte Craca

com impacto ambiental controlado dando continuidade do espaccedilo puacuteblico de predominacircncia

pedonal propondo percurso que intersecta o espaccedilo comercial proposto unindo os espaccedilos

adjacentes gerando uma diversidade e animaccedilatildeo urbana

Integra um conjunto de equipamentos mistos designadamente edifiacutecios a ser proposto

o hotel o auditoacuterio espaccedilo para exposiccedilotildees e espectaacuteculos diversos a aparthotel Mercado de

peixe da cidade com outro tipo de comeacutercio com serviccedilos de estacionamento e tratamento de

espaccedilo envolvente e da cobertura para uso puacuteblico onde se pode circular livremente ligadas por

rampas e escadas aacute marginal e a nova Marina proposto para a ponte cais existente aproveitan-

do assim as estruturas preacute-existente com infra-estruturas de apoio a marina instalados na plata-

forma construiacuteda permitindo uma hierarquizaccedilatildeo urbana

Depoacutesitos

Os depoacutesitos de combustiacuteveis numa situaccedilatildeo urbaniacutestica privilegiada e presente na

imagem do Mindelo haacute vaacuterios anos satildeo aacutevidos de uma incitaccedilatildeo de projecto para a transforma-

ccedilatildeo da aacuterea

A estrateacutegia de projecto eacute a reconversatildeo de um dos depoacutesitos num auditoacuterio e os

outros quatro satildeo demolidos No entanto a reposiccedilatildeo da imagem dos depoacutesitos serve de base

do projecto do aparthotel constituiacutedo por duas torres ciliacutendricas Num dos depoacutesitos a ideia foi

utilizar a forma do depoacutesito ficando em negativo resultando na piscina do hotel

Com esta proposta de projecto para os depoacutesitos pretende-se portanto manter as suas

formas e a imagem trabalhando os alccedilados e o seu interior introduzindo programas que poten-

ciem a mobilidade tornando assim num ponto de atracatildeo para os habitantes e visitantes da

cidade Tornar-se um novo siacutembolo da cidade garantindo o patrimoacutenio da memoacuteria mindelense

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

2009] Disponiacutevel na Internet lt URL

httpwwwfclarunespbrseerindexphpjournal=administracaopublicaamppage=articleampop=viewampp

ath[]=4amppath[]=210

BRANDAtildeO P ndash As ribeirinhas paisagens globais Estuarium Lisboa ISSN 1645-7471

6 (2004) 5-8

BRUTOMESSO Rinio ed ndash Waterfronts a new frontier for cities on water Venice

International Center Cities on Water 1993 351 p

BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

1645-7471 4 (2004) 5-8

BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

2009] Disponiacutevel na Internet lt URL

httpwwwfclarunespbrseerindexphpjournal=administracaopublicaamppage=articleampop=viewampp

ath[]=4amppath[]=210

BRANDAtildeO P ndash As ribeirinhas paisagens globais Estuarium Lisboa ISSN 1645-7471

6 (2004) 5-8

BRUTOMESSO Rinio ed ndash Waterfronts a new frontier for cities on water Venice

International Center Cities on Water 1993 351 p

BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

1645-7471 4 (2004) 5-8

BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

65

Esta proposta tenta evitar a possibilidade desta aacuterea ser reduzida apenas a uma aacuterea de

comeacutercio e lazer e torna-la em vez disso mais heterogeacutenea e complexa com uma variedade de

funccedilotildees Ao mesmo tempo entretanto visa evitar uma infiltraccedilatildeo massiva na aacuterea do Porto por

construccedilotildees e usos que lhe satildeo estranhos mas e simplesmente explorar a sua imagem simboacuteli-

ca e iconograacutefica para os turistas

A coerecircncia dessas operaccedilotildees eacute garantida atraveacutes da criaccedilatildeo de uma via principal de

acesso que permite uma ligaccedilatildeo directa com a cidade funcionado como uma espinha dorsal

para os diversos sistemas de traacutefego pedestre

Praccedila estrela

A praccedila Estrela (ou praccedila da independecircncia) e o espaccedilo adjacente ao Mercado

enquanto aacuterea apropriada pelos mindelenses (era o espaccedilo onde era utilizado para comiacutecios da

independecircncia de Cabo Verde) pretende-se transformar numa praccedila com maior presenccedila A

praccedila estrela se estenderaacute ate ao mar dotando-a assim de uma outra escala e expressividade

para a cidade Funcionaraacute em dois niacuteveis um inferior para uso de desporto radical que na eacutepoca

das chuvas funcionara como um canal condutor da aacutegua da chuva para o mar e no niacutevel superior

funcionaraacute como espaccedilo comercial e de lazer Assim a praccedila Estrela deixa de ser um espaccedilo

residual tornando num espaccedilo integrante da cidade numa loacutegica global enquanto aacuterea apropriaacute-

vel pelos mindelenses vai transformar-se quer ao niacutevel do largo local quer ao niacutevel da praccedila de

maior presenccedila na implantaccedilatildeo de mobiliaacuterio urbano como a implantaccedilatildeo de quiosques de

comunicaccedilatildeo na promoccedilatildeo de roteiros temaacuteticos e na criaccedilatildeo de condiccedilotildees que promovam a

actividade recreativa e desportiva local

Mercado do Peixe

O mercado de peixe tem uma importacircncia relevante na vida dos mindelenses Neste

acircmbito o projecto de requalificaccedilatildeo da frente urbana do Mindelo pretende-se a transferir o Mer-

cado para a plataforma construiacuteda no monte Craca com espaccedilo puacuteblico pedonal e de lazer

requalificado que privilegia a relaccedilatildeo com o mar O Espaccedilo adjacente ao Mercado e as

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

2009] Disponiacutevel na Internet lt URL

httpwwwfclarunespbrseerindexphpjournal=administracaopublicaamppage=articleampop=viewampp

ath[]=4amppath[]=210

BRANDAtildeO P ndash As ribeirinhas paisagens globais Estuarium Lisboa ISSN 1645-7471

6 (2004) 5-8

BRUTOMESSO Rinio ed ndash Waterfronts a new frontier for cities on water Venice

International Center Cities on Water 1993 351 p

BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

1645-7471 4 (2004) 5-8

BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

Fig 18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fig 19 ndash Praccedila Estrela actualidade

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

2009] Disponiacutevel na Internet lt URL

httpwwwfclarunespbrseerindexphpjournal=administracaopublicaamppage=articleampop=viewampp

ath[]=4amppath[]=210

BRANDAtildeO P ndash As ribeirinhas paisagens globais Estuarium Lisboa ISSN 1645-7471

6 (2004) 5-8

BRUTOMESSO Rinio ed ndash Waterfronts a new frontier for cities on water Venice

International Center Cities on Water 1993 351 p

BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

1645-7471 4 (2004) 5-8

BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

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ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

67

condiccedilotildees existentes na marginal do Mindelo desde haacute muito que tecircm merecido especial aten-

ccedilatildeo no sentido de serem efectuados melhoramentos que assegurem melhores condiccedilotildees Assim

as Infraestruturas para a Pesca seratildeo relocalizadas para a plataforma construiacuteda no monte Cra-

ca mantendo contacto directo com a praccedila estrela e a marginal proporcionando assim uma

estrutura convenientemente apetrechada para o apoio agrave actividade piscatoacuteria e contribuir para o

ordenamento e desenvolvimento dessa actividade

Nesta intervenccedilatildeo o espaccedilo puacuteblico e os percursos pedonais constituem a base de

suporte do projecto e como um elemento unificador da proposta dando assim continuidade da

cidade consolidada resolvendo as barreiras fiacutesicas e visuais em relaccedilatildeo a aacutegua atraveacutes de alte-

raccedilotildees das cotas existentes no monte Craca atraveacutes da qual procura-se uma identidade de

espaccedilo puacuteblico construiacutedo sobre a plataforma aberta sobre o mar e marginal

Os diferentes tipos de intervenccedilotildees pontuais se complementam e promovam uma unida-

de espacial potenciadora de uma intervenccedilatildeo conjunta

Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

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2009] Disponiacutevel na Internet lt URL

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BRANDAtildeO P ndash As ribeirinhas paisagens globais Estuarium Lisboa ISSN 1645-7471

6 (2004) 5-8

BRUTOMESSO Rinio ed ndash Waterfronts a new frontier for cities on water Venice

International Center Cities on Water 1993 351 p

BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

1645-7471 4 (2004) 5-8

BUSQUETS GRAU Joan ndash Planeamento passado recente y futuro proacuteximo Sociedade

e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

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ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

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ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

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Fig 20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

Bibliografia principal

75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

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6 (2004) 5-8

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BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

1645-7471 4 (2004) 5-8

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e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

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ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

69

Conclusatildeo

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

nas Uma revitalizaccedilatildeo em termos econoacutemicos ambiental e social numa loacutegica de uma interven-

ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

2009] Disponiacutevel na Internet lt URL

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6 (2004) 5-8

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BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

BUSQUETS GRAU Joan ndash A reabilitaccedilatildeo das frentes de aacutegua Estuarium Lisboa ISSN

1645-7471 4 (2004) 5-8

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e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

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2003 40 p Prova Final de licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2006 vol 10 ISSN 0874-6168

GALINA Sandra Elisa Rodrigues - De Dom Rodrigo a Mindelo ensaio sobre a funda-

ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

Departamento de Arquitectura

71

Em termos de sustentabilidade e da capacidade de resposta face as exigecircncias da vida

contemporacircnea satildeo muitas as questotildees que se levantam sobre a forma de intervir nas cidades

Em Mindelo a intervenccedilatildeo eacute uma importante oportunidade que a cidade teraacute em melho-

rar as condiccedilotildees urbanas de valorizar e inovar os espaccedilos puacuteblicos na marginal restabelecer a

sua relaccedilatildeo com o mar e poder usufruir da paisagem A implementaccedilatildeo da proposta de inter-

venccedilatildeo poderaacute desse modo ser uma oportunidade de valorizaccedilatildeo e regeneraccedilatildeo de aacutereas urba-

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ccedilatildeo para os mindelenses e para turistas mas de modo sustentaacutevel

A integraccedilatildeo social eacute um problema a ter em conta nesta proposta de reconversatildeo assim

como a actividade turiacutestica e as questotildees de impacto ambiental Eacute importante uma transforma-

ccedilatildeo espacial da cidade sem criar conflitos conciliando os interesses tanto dos sectores privados

como dos puacuteblicosCom repercussotildees em termos de cultura e da criaccedilatildeo de emprego na

mudanccedila social dos habitantes e na proacutepria imagem da cidade Eacute uacutetil portanto para a cidade

uma intervenccedilatildeo integrada que desencadeia uma dinacircmica de sustentabilidade e que traraacute novos

desafios a cidade do Mindelo

73

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75

AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

Gran Canaacuterias Temas de administraccedilatildeo Publica [Em linha] 11(2007) [Consult em Marccedilo

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6 (2004) 5-8

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BUSQUETS GRAU Joan - Los waterfront de nuevo una prioridade urbaniacutestica Mediter-

racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

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1645-7471 4 (2004) 5-8

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e territoacuterio Lisboa ISSN 0873-6308 22 (1995) 10-21

CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo Coimbra [s n]

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ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

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ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

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AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

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racircneo Lisboa 1011 (1997) 35-46

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1645-7471 4 (2004) 5-8

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CRUZ Antero Ulisses - Trecircs tempos trecircs portos trecircs portashellip1 mar urbano Coimbra

[s n] 2001 103 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao Departamento de Arquitectura

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ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2001 vol 4 ISSN 0874-6168

ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2003 vol 67 ISSN 0874-6168

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ccedilatildeo de uma cidade Coimbra [s n] 2004 102 p Prova Final de Licenciatura apresentada ao

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AacuteGUAS CIDADES E FRENTES DE AGUAS Lisboa APL 1998128 p

AGUIAR Gerardo ndash Formas y processos de crescimiento urbano en Las Palmas de

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ldquoE C D J Em cima do joelhordquo Coimbra 2005 vol 9 ISSN 0874-6168

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SANTOS Analisa - Museu do Porto Grande de Mindelo Coimbra [s n] 2005 62 p

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81

Links

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httpwwwvitruviuscombrarquitextosarq044arq044_01asp[ [Consult Dez 2008 ]

httpwwwfclarunespbr [Consult Outubro 2008 ]

httpptwikipediaorgwikiMindelo_ (Cabo_Verde) [Consult Set 2008 ]

Httpwwwcasaportalecompublicuploads1020waterfront_notapdf [Consult Maio

2009 ]

Httpwwwcronaca4itdatauploadpdffimgscaricacatalogoaspfile=waterfront

pdf[Consult Abril 2009 ]

httpwwwisocarpnetDatacase_studies636pdf[Consult Set 2008 ]

httpwwwcomunesiracusaitnuove_operestazione20marittimaDIP20Stazione20

Marittimapdf[Consult Set 2008 ]

httpwww2ufppt~avolivtrab20teo20alunosmiguelpdf[Consult Fev2009 ]

httpwwwrostosptedicoesnoticiapdfnoticia85pdf[Consult Mar 2009 ]

httpwwwartbarreirocomwaterfronthtml[Consult Abril 2009 ]

httpwwwamlptwebstaticpublicacoesperiodicasestuarium_html_docsestuarium14p

[Consult Jul 2000 ] pdf

httpwwwcienciahojeptindexphpoid=3725ampop=all[Consult Jul 2009]

httpwwwarquitecturaptforumf11barcelona-espanha-mercado-de-santa-catarina- mi-

ralles-tagliabue-embt-11733html[Consult Fev 2008 ]

httpwwwinept[Consult Dez 2008 ]

httpwwwamlpt[Consult Dez 2008 ]

httpwwwwaterfrontexpocom[Consult Novembro 2008 ]

httpwwwaivporg[Consult Novembro 2008 ]

httpwwwambes[Consult Nov 2008 ]

httpwwwparquedasnacoespt[Consult Jan 2009 ]

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[Consult Jul 2000 ] pdf

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87

Creacutedito das Imagens

89

Fig1 -Vista sobre a marginal

FonteFotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig2 ndashLocalizaccedilatildeo Geograacutefica

Fonte httplanjofernandesfileswordpresscom [Consult Maio 2009]

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo

FonteCapa-CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo

Fig4 ndash Toponimia

Fig5 ndash proposta para a Acupunctura urbana para Mindelo

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig7 ndash vista sobre a frente urbana

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig8 ndash vista sobre a frente urbana

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig9 ndash Vista sobre a marginal ndash Pontotildees

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

89

Fig1 -Vista sobre a marginal

FonteFotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig2 ndashLocalizaccedilatildeo Geograacutefica

Fonte httplanjofernandesfileswordpresscom [Consult Maio 2009]

Fig3 ndash Evoluccedilatildeo Urbana de Mindelo

FonteCapa-CRUZ Eliseu - Analise da evoluccedilatildeo urbana da cidade do Mindelo

Fig4 ndash Toponimia

Fig5 ndash proposta para a Acupunctura urbana para Mindelo

Fig6 ndash vista sobre a marginal

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig7 ndash vista sobre a frente urbana

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig8 ndash vista sobre a frente urbana

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig9 ndash Vista sobre a marginal ndash Pontotildees

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig10 ndash Vista sobre a marginal com a Reacuteplica e Pontotildees

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig11 - Praccedila D Luiacutes na actualidade

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig12 ndash Replica da Torre de Beleacutem

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

91

Fig13 ndash Avenida marginal

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig14-Vista sobre a rua de Morguino

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig15-Vista sobre a marginal da cidade

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig16-Vista sobre a marginal da cidade

Fonte (Fotografia da nato 2005)

Fig17- vista sobre o e a empresa Enacol Monte Craca

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig18 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig19 ndash Praccedila Estrela actualidade

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig20 ndash Vista de traacutes Mercado do Peixe

Fonte Fotografia tirado por Dores Oliveira(2006)

Fig22-Projecto para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fonte Construccedilatildeo Revista semestral Ano1 nordm2

Fig21-Maqueta para o Oceanaacuterio do arquitecto Peter Chermayeff

Fonte Construccedilatildeo Revista semestral Ano1 nordm2

93

Anexos

• Dissertaccedilatildeo de Mestrado 2009 Dores Oliveira Capa
• ProjectoUrbano_Mindelo_Dissertaccedilatildeo Dores Oliveira 2009pdf
• • Dissertaccedilatildeo de Mestrado 2009 Dores Oliveira_6setembro_pdf 6setembro
  • 1_1000_planta cota 3 a corrigir-Model
  • 1_1000_planta cota 7 corrigido-Model
  • 1_1000_planta cota 11 corrigido-Model
  • 1_1000_planta cota 21 corrigido-Model
  • 1_1000_planta de implantaccedilatildeo corrigido-Model
  • 1_200_pormenores corrigido C-Model
  • 1_200_pormenores corrigido-D Model
  • 1_200_pormenores corrigido-Model B
  • 1_200_pormenores corrigido-Model
  • 1_2000_perfis corrigido B-Model
  • 1_2000_perfis corrigido-Model
  • 1_5000_planta de implantaccedilatildeo corrigido-Model

93

Anexos

• Dissertaccedilatildeo de Mestrado 2009 Dores Oliveira Capa
• ProjectoUrbano_Mindelo_Dissertaccedilatildeo Dores Oliveira 2009pdf
• • Dissertaccedilatildeo de Mestrado 2009 Dores Oliveira_6setembro_pdf 6setembro
  • 1_1000_planta cota 3 a corrigir-Model
  • 1_1000_planta cota 7 corrigido-Model
  • 1_1000_planta cota 11 corrigido-Model
  • 1_1000_planta cota 21 corrigido-Model
  • 1_1000_planta de implantaccedilatildeo corrigido-Model
  • 1_200_pormenores corrigido C-Model
  • 1_200_pormenores corrigido-D Model
  • 1_200_pormenores corrigido-Model B
  • 1_200_pormenores corrigido-Model
  • 1_2000_perfis corrigido B-Model
  • 1_2000_perfis corrigido-Model
  • 1_5000_planta de implantaccedilatildeo corrigido-Model

• Dissertaccedilatildeo de Mestrado 2009 Dores Oliveira Capa
• ProjectoUrbano_Mindelo_Dissertaccedilatildeo Dores Oliveira 2009pdf
• • Dissertaccedilatildeo de Mestrado 2009 Dores Oliveira_6setembro_pdf 6setembro
  • 1_1000_planta cota 3 a corrigir-Model
  • 1_1000_planta cota 7 corrigido-Model
  • 1_1000_planta cota 11 corrigido-Model
  • 1_1000_planta cota 21 corrigido-Model
  • 1_1000_planta de implantaccedilatildeo corrigido-Model
  • 1_200_pormenores corrigido C-Model
  • 1_200_pormenores corrigido-D Model
  • 1_200_pormenores corrigido-Model B
  • 1_200_pormenores corrigido-Model
  • 1_2000_perfis corrigido B-Model
  • 1_2000_perfis corrigido-Model
  • 1_5000_planta de implantaccedilatildeo corrigido-Model