Upload
hoangkhanh
View
216
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
egz.
PROJEKT BUDOWLANY ZAŁĄCZNIK DO ZGŁOSZENIA ROBÓT NIE
WYMAGAJĄCYCH POZWOLENIA NA BUDOWĘ
OBIEKT Budowa chodnika w miejscowości Czetowice
na działce nr 170/2, działce nr 170/4 oraz działce nr 182
ADRES Powiat Krosno Odrzańskie, Gmina Krosno Odrz., m. Czetowice
Obręb ewid.: Czetowice dz. nr: 170/2, 182 (pas drogi gminnej)
Obręb ewid.: Czetowice dz. nr: 170/4 (pas drogi powiatowej)
BRANŻA Drogowa.
INWESTOR: Gmina Krosno Odrzańskie, ul.Parkowa 1, 66-600 Krosno Odrz.
PODSTAWA ZAMÓWIENIE GN.V.3038.25.2013 z dnia 14-05-2013r
Funkcja Imię i nazwisko Uprawnienia Podpis
PROJEKTANT mgr inż. Paweł Stefańczyk
Upr.bud. nr 67/ 04/ ZG do proj. bez ograniczeń w
specjalności drogowej
OPRACOWAŁ mgr inż. Tomasz Korytowski
Krosno Odrzańskie, 10 lipiec 2013r
BIURO USŁUG DROGOWYCH
NADZORY - PROJEKTY - KONSULTACJE
PAWEŁ STEFAŃCZYK
ul. C.K. NORWIDA 2, 66-600 KROSNO ODRZ.
email: [email protected], te. 603 926292
Budowa chodnika w miejscowości Czetowice na dz. nr 170/2, dz. nr 170/4 oraz dz. nr 182
Biuro Usług Drogowych – Paweł Stefańczyk Strona 2
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA:
lp. Element opracowania strona
A Opis techniczny 3-11
B Informacja dotycząca BIOZ 12
C CZĘŚĆ RYSUNKOWA: 13
Rys. Nr 1 – Plan Orientacyjny 14
Rys. Nr 2 – Projekt Zagospodarowania Terenu 15
Rys. Nr 3 – Przekroje Normalne, Szczegóły Konstrukcyjne 16
Budowa chodnika w miejscowości Czetowice na dz. nr 170/2, dz. nr 170/4 oraz dz. nr 182
Biuro Usług Drogowych – Paweł Stefańczyk Strona 3
A) OPIS TECHNICZNY
1. PODSTAWA OPRACOWANIA.
Dokumentacja techniczna ”Budowa chodnika w miejscowości Czetowice”
opracowana została na podstawie Zamówienia GN.V.3038.25.2013 z dnia 14-05-
2013r od Inwestora - Gminy Krosno Odrzańskie, ul. Parkowa 1, 66-600 Krosno
Odrzańskie.
2 DANE WYJŚCIOWE.
- mapa sytuacyjno wysokościowa 1:500;
- inwentaryzacja w terenie i pomiary uzupełniające;
- Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca
1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi
publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. nr 43/99, poz. 430);
- Katalog typowych konstrukcji jezdni podatnych i półsztywnych.
IBDiM, W-wa 1997;
- Katalog Powtarzalnych Elementów Drogowych
- uzgodnienia z Inwestorem;
- uzgodnienia z Zarządcami dróg objętych inwestycją;
3. ZAKRES I CEL OPRACOWANIA
W zakres branży drogowej projektu - Budowa chodnika w miejscowości
Czetowice na dz. nr 170/2, dz. nr 170/4 oraz dz. nr 182 wchodzi opracowanie:
- Planu Orientacyjnego w skali 1:10 000,
- Projektu Zagospodarowania Terenu w skali 1:500,
- Przekrojów poprzecznych i podłużnych zjazdów w skali 1:50,
- Przekrojów normalnych przez chodnik w skali 1:25
- Szczegółów konstrukcyjnych w skali 1:10,
W zakres opracowania wchodzi branża drogowa wraz z elementami
odwodnienia powierzchniowego płaszczyzny chodnika oraz zjazdów po przez
nadanie odpowiednich wysokości oraz spadków poprzecznych. W projekcie
dokonano inwentaryzacji geodezyjnej istniejących elementów infrastruktury
przynależnych do pasa drogowego oraz przyjęto technologię wykonania
nawierzchni chodnika oraz nawierzchni zjazdów indywidualnych do przyległych
posesji.
Budowa chodnika w miejscowości Czetowice na dz. nr 170/2, dz. nr 170/4 oraz dz. nr 182
Biuro Usług Drogowych – Paweł Stefańczyk Strona 4
Zgodnie z powyższym w niniejszej dokumentacji technicznej projektuje się:
- nawierzchnię chodnika z kostki brukowej betonowej typu Holland,
kolor szary, grubości 8 mm;
- nawierzchnię zjazdów z kostki brukowej betonowej typu Holland,
kolor czerwony, grubości 8 mm;
- obramowanie nawierzchni chodnika od strony jezdni drogi powiatowej
oraz gminnej krawężnikiem drogowym betonowym 15x30x100;
- obramowanie chodnika od strony przyległych posesji oraz terenów
zielonych obrzeżem betonowym 6x20;
- obramowanie zjazdów indywidualnych na posesje od strony drogi
powiatowej oraz gminnej krawężnikiem najazdowym 15x22x100;
- obramowanie zjazdów od strony przyległych posesji oraz terenów
zielonych krawężnikiem drogowym betonowym 15x30x100 zatopionym;
- zapewnienie sprawnego spływu wód opadowych przez zaprojektowanie
normatywnych spadków poprzecznych chodnika i zjazdów oraz niwelacji
terenu pomiędzy poszczególnymi posesjami a chodnikiem wraz
z humusowaniem i obsianiem mieszanką traw niskich.
Dokumentacja techniczna obejmuje budowę chodnika wraz ze zjazdami
indywidualnymi na posesje wzdłuż drogi powiatowej nr 1132F działka nr 170/4
oraz w pasie drogi gminnej na działkach nr 170/2 i 182 w miejscowości
Czetowice, obręb ewidencyjny Czetowice: gmina Krosno Odrzańskie.
Opracowanie ma na celu budowę chodnika oraz zjazdów na posesję
o nawierzchni z betonowej kostki brukowej wraz z wykonaniem terenów
zielonych zahumusowanych i obsianych mieszanką traw niskich.
Budowa powyższej infrastruktury drogowej ma na celu zwiększenie
bezpieczeństwa komunikacji pieszej w obrębie pasa drogi powiatowej oraz
gminnej na terenie miejscowości Czetowice. Chodnik zaprojektowano z myślą
o poprawie bezpieczeństwa i komfortu ruchu pieszego oraz komunikacji części
miejscowości objętej inwestycją z budynkiem świetlicy wiejskiej.
Początek opracowania wg oznaczonego pikietarza: pik. 0+000,00 pokrywa
się z początkiem chodnika usytuowanego przed budynkiem świetlicy. Trasa
chodnik w obrębie działki 170/4 został poprowadzona w pasie drogi powiatowej
nr 1132F. W dalszej części chodnik został zaprojektowany w pasie drogi gminnej
w sposób uniemożliwiający zalewaniu przez wody opadowe przyległych do drogi
posesji. Koniec opracowania został zlokalizowany zgodnie z przyjętym
pikietarzem w punkcie: pik. 0+320,60.
Budowa chodnika w miejscowości Czetowice na dz. nr 170/2, dz. nr 170/4 oraz dz. nr 182
Biuro Usług Drogowych – Paweł Stefańczyk Strona 5
4. STAN ISTNIEJĄCY.
Przedmiotowy teren objęty niniejszą inwestycją zlokalizowany w miejscowości
Czetowice obejmuje swoim zakresem pas drogi powiatowej nr 1132F działka nr
170/4 oraz pas drogi gminnej na działkach 170/2 i 182. Sama inwestycja
realizowana będzie w miejscowości Czetowice, Gmina Krosno Odrzańskie
z charakterystyczną zabudową typowo wiejską - jednorodzinną.
Fotografia stanu istniejącego terenu inwestycji w zakresie budowy chodnika wraz
wykonaniem zjazdów indywidualnych do przyległych posesji:
Fotografia nr 1. Teren inwestycji w pasie drogi powiatowej nr 1132F m. Czetowice
Fotografia nr 2. Teren inwestycji w pasie drogi gminnej m. Czetowice
Budowa chodnika w miejscowości Czetowice na dz. nr 170/2, dz. nr 170/4 oraz dz. nr 182
Biuro Usług Drogowych – Paweł Stefańczyk Strona 6
Stan istniejący: działki objęte niniejszą inwestycją budowy chodnika
w miejscowości Czetowice leżą w pasie drogi powiatowej oraz w pasie drogi
gminnej. W obszarze przedmiotowych działek zlokalizowana jest napowietrzna
i podziemna sieć elektroenergetyczna oraz przebiega sieć wodociągowa wraz
z przyłączami do pobliskich posesji. Wzdłuż planowanego przebiegu chodnika
zinwentaryzowano hydranty nadziemne oraz słupy wibrobetonowe.
Jezdnia drogi powiatowej szerokości ok. 3.60m posiada nawierzchnię bitumiczną
w stanie dobrym. Pobocze gruntowe. Pas drogi z obustronnym zadrzewieniem.
Tereny zielone trawiaste. W obrębie świetlicy wiejskiej wybrukowanie z kostki
betonowej. W obszarze łuku kołowego w planie zlokalizowane skrzyżowanie
z drogą gminną. Droga gminna o nawierzchni z kostki kamiennej – bruk. Pobocza
oraz ciąg pieszy gruntowe, piaszczyste. Brak kanalizacji deszczowej oraz rowów.
Odprowadzenie wód opadowych z terenu, na którym projektuje się przedmiotowy
chodnik wraz ze zjazdami, odbywa się obecnie przy pomocy naturalnych
istniejących spadków podłużnych oraz poprzecznych, które jednak z racji braku
odpowiedniej infrastruktury nie gwarantują całkowitego odwodnienia terenu działek
co powoduje powstanie licznych zastoisk wody.
Teren inwestycji oddzielony jest od sąsiednich działek ogrodzeniem siatkowym
oraz drewnianym na podmurówce betonowej. Komunikacja z budynkiem świetlicy
odbywa się obecnie wzdłuż jezdni drogi gminnej po piaszczystym poboczu oraz
wzdłuż jezdni drogi powiatowej po poboczu trawiastym.
5. STAN PROJEKTOWANY . TECHNOLOGIA.
W zakresie przedmiotowej dokumentacji technicznej projektu
zagospodarowania terenu działek objętych inwestycją projektuje się budowę
chodnika wraz ze zjazdami indywidualnymi oraz terenami zielonymi.
Projektowane elementy zagospodarowania terenu dotyczą działek
Inwestora (działka nr 170/2 i 182) oraz działki będącej pod administracją Zarządu
Dróg powiatowych w Krośnie Odrzańskim (działka nr 170/4).
Dla projektowanej nawierzchni chodnika zakłada się typowe obciążenia
ruchem pieszym. Mając jednak na uwadze możliwość najeżdżania na chodnik
przez pojazdy mechaniczne wzmacnia się konstrukcję chodnika przez
zastosowania warstwy podsypki piaskowo-cementowej 1:4. Konstrukcja
zjazdów indywidualnych - jak dla ruchu do KR-1. Podłoże pod nawierzchnię z
kostki betonowej grubości 8cm na podsypce piaskowo-cementowej 1:4 wzmacnia
się warstwą podbudowy zasadniczej z kruszywa mineralnego 0/31mm grubości
20cm. Obramowanie chodnika od strony jezdni drogi powiatowej oraz drogi
gminnej projektuje się z krawężnika drogowego betonowego 15x30 na ławie
Budowa chodnika w miejscowości Czetowice na dz. nr 170/2, dz. nr 170/4 oraz dz. nr 182
Biuro Usług Drogowych – Paweł Stefańczyk Strona 7
betonowej z oporem. Światło krawężnika +12cm wzdłuż jezdni drogi powiatowej
oraz co najmniej 6cm wzdłuż drogi gminnej. Światło krawężnika w obrębie
drogi gminnej dostosować względem wysokości podmurówki betonowej
ogrodzenia poszczególnej posesji z zachowaniem płynnego przejścia spadków
podłużnych. Od stronny posesji chodnik obramowany zostanie obrzeżem
betonowym 6x20 ustawionym na podsypce cementowo-piaskowej 1:4. Wysokość
obrzeży betonowych dostosować do wysokości podmurówki betonowej z
tolerancją -2cm. Na zjazdach indywidualnych od strony jezdni drogi publicznej
zostanie ustawiony krawężnik najazdowy 15x22 na ławie betonowej z oporem ze
światłem +2cm., Na zjazdach od strony posesji krawężnik drogowy betonowy
15x30 na ławie betonowej z oporem wykonać należy jako wtopiony. Na
połączeniu projektowanej nawierzchni drogi manewrowej z istniejącym zjazdem
gruntowym na drogę gminną poprzecznie zostanie ułożony krawężnik betonowy
najazdowy. Połączenie zjazdu z istniejącym terenem od strony posesji wykończyć
najazdem szerokości do 0,50m z warstwy kruszywa mineralnego 0/31mm
grub.10cm. Wzdłuż projektowanego krawężnika od strony jezdni drogi
publicznej w miejscach ubytków istniejącej nawierzchni jezdni należy umocnić
warstwą kruszywa mineralnego 0/31mm grub. 10cm.
Teren pomiędzy podmurówką betonową a obrzeżem zniwelować warstwą
ziemi urodzajnej i obsiać mieszanką traw niskich.
5.1. PROJEKTOWANY CHODNIK W PLANIE
Chodnik wraz ze zjazdami indywidualnymi jest ściśle zdeterminowany
istniejącym pasem ziemnego pobocza drogi. W pasie tym znajduje się uzbrojenie
w postaci słupów energetycznych oraz kanalizacji i wodociągu. Chodnik w planie
należy zatem wytyczyć unikając kolizji z widocznymi urządzeniami sieci
przesyłowych. Na projekcie zagospodarowania terenu szczegółowo pokazano
miejsca, w których należy zwrócić szczególną uwagę w trakcie wytyczania
przebiegu chodnika. Lokalizacja zjazdów zgodna z przedłożonym projektem
zagospodarowania terenu oraz rzeczywistym położeniem istniejących bram
i wjazdów. Dopuszcza się przesunięcie sytuacyjne chodnika do 100cm od jego
planowanego położenia ze względów istotnych dla pracy odwodnienia drogi.
5.2. PROFIL PODŁUŻNY.
Profil podłużny projektowanego chodnika dostosować należy do rzędnych
istniejącej krawędzi jezdni drogi gminnej oraz spadków terenu i istniejącej
ciągłej podmurówki betonowej ogrodzenia. Wyniesienie chodnika ponad jezdnię
powinno wynosić co najmniej 6cm, jednakże w przypadku oddalenia chodnika od
jezdni (>100cm) ze względów istotnych dla odwodnienia jezdni, dopuszcza się
Budowa chodnika w miejscowości Czetowice na dz. nr 170/2, dz. nr 170/4 oraz dz. nr 182
Biuro Usług Drogowych – Paweł Stefańczyk Strona 8
jego obniżenie do poziomu 2cm niższego od krawędzi jezdni w celu zapewnienia
przepływu wód opadowych i wchłaniania się wód opadowych z jezdni wzdłuż
istniejących ogrodzeń.
5.3. PROJEKTOWANY CHODNIK W PRZEKROJU POPRZECZNYM
Na całej długości przedmiotowy chodnik zaprojektowano ze spadkiem 2%
w stronę jezdni. Szerokość chodnika dostosowano do wymagań bezpieczeństwa
ruchu drogowego oraz ekonomi wykonania nawierzchni z betonowej kostki
brukowej. Zgodnie z projektem zagospodarowania terenu wzdłuż drogi
powiatowej a także w obrębie skrzyżowania drogi powiatowej z drogą gminną
szerokość chodnika wynosi 2,05m na pozostały odcinkach 1,55m. Chodnik od
jezdni dróg publicznych został oddzielony krawężnikiem betonowym 15x30 ze
światłem +12cm w obrębie drogi powiatowej oraz ze światłem min.+6cm w
obrębie drogi gminnej. Od strony posesji chodnik obramowano obrzeżem
betonowym 6x20 na podsypce cementowo-piaskowej 1:4. Wysokościowe
położenie obrzeży dostosowano do wysokości istniejącej podmurówki betonowej
ogrodzenia z tolerancją -2cm. Tereny zielone pomiędzy granicą posesji a
chodnikiem należy zahumusować i obsiać mieszanką traw niskich.
5.4. KONSTRUKCJA CHODNIKA.
Kostka betonowa typu Holland grub. 8cm - kolor szary,
Podsypka cementowo-piaskowa 1:4 o grubości 5cm,
Podsypka uzupełniająca z piasku średnioziarnistego, grub. 0-15cm,
5.5. KONSTRUKCJA ZJAZDÓW INDYWIDUALNYCH.
Kostka betonowa typu Holland grub. 8cm - kolor czerwony,
Podsypka cementowo-piaskowa 1:4 o grubości 5cm,
Podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5mm, grub. 20cm,
6. ZESTAWIENIE CECH PROJEKTOWANEGO ZJAZDU I DROGI.
Parametry techniczne projektowanego chodnika oraz zjazdów
indywidualnych w pasie drogi powiatowej działka nr ewid. 170/4 oraz pasie
drogi gminnej działka nr ewid. 170/2 i działka nr ewid. 182:
- droga powiatowa nr 1132F; klasy L; Vp=40km/h; szerokość=3,60m;
- droga gminna; klasy D; Vp=30km/h; szerokość=3,00m-4,00m;
- szerokość projektowanych zjazdów indywidualnych: S=3,00m-3,50m;
- szerokość projektowanego chodnika: S=1,55m-2,05;
Budowa chodnika w miejscowości Czetowice na dz. nr 170/2, dz. nr 170/4 oraz dz. nr 182
Biuro Usług Drogowych – Paweł Stefańczyk Strona 9
- długość projektowanych zjazdów: L=2,00m-3,35m;
- szerokość terenów zielonych oraz poboczy gruntowych: b=0,20m1,50m;
- całkowita powierzchnia projektowanych zjazdów: F=103,0m2;
- powierzchnia projektowanego chodnika: F=434,0m2;
- skosy na zjazdach 1:1;
- spadek podłużny zjazdu: 0.5% - 5% od krawędzi jezdni;
- spadek poprzeczny projektowanego chodnika: 2.0%;
- nawierzchnia zjazdów: betonowa kostka brukowa typu "holland" grub. 8cm
kolor: czerwony;
- nawierzchnia chodnika: betonowa kostka brukowa typu "holland" grub. 8cm
kolor: szara;
7. OPIS PROPONOWANEGO ROZWIĄZANIA ODWODNIENIA
W granicach pasa drogi powiatowej projektowany chodnik nie zmieni w
jakikolwiek sposób pracy odwodnienia drogi, które poprzez spadki poprzeczne
skierowane jest na pobocze przeciwne do projektowanego chodnika, gdzie
wchłania się do istniejących niecek chłonących w otoczeniu drzew zasilając ich
systemy korzeniowe.
W pasie drogi gminnej istniejące warunki terenowe, brak rowów
przydrożnych oraz brak kanalizacji deszczowej skutkują w chwili obecnej
tworzeniem się zastoisk wody zwłaszcza po intensywnych opadach
atmosferycznych. Dla zapewnienia sprawnego odwodnienia nawierzchni
budowanego chodnika oraz zjazdów projektuje się posadowienie obrzeży
betonowych względem wysokości podmurówki betonowej istniejących ogrodzeń.
Teren pomiędzy podmurówką betonową a obrzeżem należy uzupełnić humusem i
obsiać mieszanką traw niskich. Ukształtowane w ten sposób tereny zielone
zapobiegną tworzeniu się zastoisk pomiędzy chodnikiem a granicą dziełek
przyległych posesji. Odwodnienie nawierzchni chodnika oraz zjazdów za pomocą
spadków porzecznych. Spadek poprzeczny na chodniku 2% w stronę jezdni.
Spadki zjazdów indywidualnych dostosować do istniejącego terenu w zakresie
0.50%-5.00%. Odwodnienie jezdni drogi powiatowej oraz drogi gminnej
pozostaje bez zmian za pomocą spadków podłużnych oraz poprzecznych w
istniejący teren. Należy spodziewać się w przypadku drogi gminnej zmiany
warunków pracy odwodnienia jezdni. Obecnie wody opadowe które nie
wchłonęły się w nawierzchnię jezdni zbudowanej z bruku kamiennego spływały
na pobocze ziemne gdzie się wchłaniały w podłoże. W związku z budową
chodnika zmniejszy się powierzchnia pobocza ziemnego i tym samym
powierzchnia wchłaniania wód opadowych poprzez pobocze. Może to spowolnić
Budowa chodnika w miejscowości Czetowice na dz. nr 170/2, dz. nr 170/4 oraz dz. nr 182
Biuro Usług Drogowych – Paweł Stefańczyk Strona 10
proces wchłaniania się tej części wód opadowych w podłoże i powodować
zastoiny wody na przyszłym poboczu i krawędzi jezdni. W tej sytuacji zaleca się
obserwowanie zachowania pracy odwodnienia jezdni na odcinku gminnym i w
razie potrzeby (zbyt duże i długo utrzymujące się zastoiny wody) opracowanie
odwodnienia jezdni drogi gminnej w postaci np. kanalizacji lub skrzynek
rozsączających, lub wykonanie studzienek chłonnych albo zbiornika chłonnego.
8. CHARAKTERYSTYKA EKOLOGICZNA OBIEKTU.
Projektowany chodnik wraz ze zjazdami indywidualnymi wykonane będą
z materiałów dopuszczonych do stosowania w budownictwie drogowym,
bezpiecznych ekologicznie.
9. URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTRWA RUCHU DROGOWEGO.
Niniejsze opracowanie nie zawiera projektu zmian w stałej organizacji
ruchu. Na czas trwania robót w obrębie pasa drogi powiatowej oraz gminnej
należy przed przystąpieniem do wykonania prac wykonać i uzgodnić z Zarządcą
poszczególnych dróg projekt tymczasowej organizacji ruchu oraz uzyskać
decyzję zatwierdzającą tymczasową organizację ruchu.
Należy również zwrócić szczególną uwagę na miejsce i sposób rozładunku
oraz składowania materiałów budowlanych. Należy kierować się podczas
realizacji tych czynności zapewnieniem bezpieczeństwa zarówno robotnikom
budowlanym oraz uczestnikom ruchu drogowego zarówno w dzień jak i w nocy.
10. INNE INFORMACJE.
10.1. Działki objęte inwestycją tj. działki nr 170/2, 170/4 oraz 182 - na których
znajduje się projektowany chodnik wraz ze zjazdami indywidualnymi, nie są
wpisane do rejestru zabytków.
Na przedmiotowych działkach (170/2, 170/4, 182) nie stwierdzono obiektów
przyrodniczych oraz obiektów zabytkowych chronionych prawem.
10.2. Przedmiotowy teren nie leży w granicach eksploatacji górniczej.
10.3. Przedmiotowy teren na którym projektuje się inwestycję - nie znajduje się
w granicach obszaru Natura 2000. Inwestycja nie będzie oddziaływać na
obszary Natura 2000.
10.4. Informacja i dane o charakterze i cechach istniejących i przewidywanych
zagrożeń dla środowiska oraz higieny i zdrowia użytkowników
projektowanych obiektów budowlanych i ich otoczenia w zakresie
zgodnym z przepisami odrębnymi:
Budowa chodnika w miejscowości Czetowice na dz. nr 170/2, dz. nr 170/4 oraz dz. nr 182
Biuro Usług Drogowych – Paweł Stefańczyk Strona 11
Nie stwierdzono zagrożeń dla środowiska oraz higieny i zdrowia
użytkowników chodnika lub zjazdów.
11. URZĄDZENIA OBCE. WŁADAJĄCY TERENEM INWESTYCJI.
Projektowane elementy zagospodarowania terenu tj. chodniki, zjazdy oraz
tereny zielone znajdują się na gruntach będących własnością Gminy Krosno
Odrzańskie (działki nr 170/2 i nr 182) oraz na gruntach będących w administracji
Zarządu Dróg Powiatowych Starostwa Krośnieńskiego (działka nr 170/4).
W związku z charakterem planowanych robót drogowych, stwierdza się
brak kolizji z istniejącym uzbrojeniem terenu.
Projektowany chodnik należy w planie poprowadzić w sposób nie
kolidujący z widocznymi elementami uzbrojenia tj. hydranty nadziemne oraz
betonowe słupy elektroenergetyczne.
Krosno Odrz. 10 lipiec 2013r, opracował :
mgr inż. Paweł Stefańczyk
upr. do projektowania w spec. drogowej
bez ograniczeń Nr 67/04/2004
Budowa chodnika w miejscowości Czetowice na dz. nr 170/2, dz. nr 170/4 oraz dz. nr 182
Biuro Usług Drogowych – Paweł Stefańczyk Strona 12
B) INFORMACJA BIOZ
Zgodnie z obowiązującym Prawem Budowlanym oraz Rozporządzeniem Ministra
Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r. w sprawie informacji dotyczącej
bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia,
kierownik budowy jest obowiązany sporządzić lub zapewnić sporządzenie planu
BIOZ w oparciu o niniejszą informację.
W planie, należy uwzględnić specyfikę następujących rodzajów robót
budowlanych związanych z planowaną budową chodnika oraz zjazdów
z betonowej kostki brukowej:
1) prowadzonych w pobliżu linii wysokiego napięcia lub czynnych linii
komunikacyjnych,
2) prowadzonych robót pod lub w pobliżu przewodów linii
elektroenergetycznych w odległości liczonej poziomo od skrajnych
przewodów mniejszej niż 3,0m dla linii o napięciu znamionowym
nieprzekraczającym 1 kV,
3) prowadzonych przy użyciu ciężkiego sprzętu mechanicznego,
4) prowadzonych przy montażu i demontażu ciężkich elementów
prefabrykowanych,
5) przy konieczności zabezpieczenia istniejących instalacji podziemnych.
6) przy załadunku materiałów sypkich (urobek z koryta, roboty ziemne)
7) prace przy rozładunku prefabrykatów na paletach.
Przedmiotowa inwestycja nie jest związana z robotami szczególnie
niebezpiecznymi, niemniej w planie „BIOZ” należy uwzględnić specyfikę
prowadzenia robót ziemnych i montażowych, w szczególności:
zagrożenie przysypaniem podczas załadunku urobku gruntu z koryta,
przygnieceniem podczas prac przeładunkowych prefabrykatów,
prace w pobliżu innych instalacji,
TELEFONY ALARMOWE
998 - Państwowa Straż Pożarna
997 - Policja
999 - Pogotowie Ratunkowe - także 112
Budowa chodnika w miejscowości Czetowice na dz. nr 170/2, dz. nr 170/4 oraz dz. nr 182
Biuro Usług Drogowych – Paweł Stefańczyk Strona 13
C) CZĘŚĆ RYSUNKOWA
Element opracowania strona
Rys. Nr 1 – Plan Orientacyjny 14
Rys. Nr 2 – Projekt Zagospodarowania Terenu 15
Rys. Nr 3 – Przekroje Normalne, Szczegóły Konstrukcyjne 16
Budowa chodnika w miejscowości Czetowice na dz. nr 170/2, dz. nr 170/4 oraz dz. nr 182
Biuro Usług Drogowych – Paweł Stefańczyk Strona 14
9
4
1
0
1
1
0
2
9
69
7
1
9
9
1
1
6
2
1
1
6
3
1
9
8
7
9
8
7
1
6
4
1
6
5
1
9
3
3
1
6
6
1
1
6
7
5
9
1
3
8
9
1
8
9
2
8
8
1
8
7
3
1
8
2
1
7
0
/2
1
7
0
/4
pik. 0
+ 02
9.25
proje
ktowa
ny zj
azd i
ndyw
idualn
y o na
wier
zchn
i z ko
stki b
etono
wej
szer.=3
,00m; dł.=3
,35m; sk
os 1:1 a
dapta
cja ka
rty 03
.90 wg K
PED
7
.0
0
1
.5
0
2
%
1
.
5
0
pik. 0
+ 00
0.00
Począte
k opra
cowania
: Budowa c
hodnika w miejscowości Czeto
wice
p
o
c
z
ą
t
e
k
p
r
o
j
.
c
h
o
d
n
i
k
a
p
i
k
.
0
+
0
0
0
.
0
0
2
%
2
.0
5
pik. 0
+ 05
4.15
proje
ktowa
ny zj
azd i
ndyw
idualn
y o na
wier
zchn
i z ko
stki b
etono
wej
szer.=3,5
0m; dł.=2,9
0m; skos 1
:1 adaptac
ja karty 03
.90 wg K
PED
3.50
1.50
7.5
0
2
.0
0
2
%
2
.0
5
2%
2.05
pik. 0
+ 08
9.45
proje
ktowa
ny zj
azd i
ndyw
idualn
y o na
wier
zchn
i z ko
stki b
etono
wej
szer.=3,5
0m; dł.=2,6
0m; skos 1
:1 adaptac
ja karty 03
.90 wg K
PED
3.501.50
7.00
2%
1.55
pik. 0
+ 12
2.35
proje
ktowa
ny zj
azd i
ndyw
idualn
y o na
wier
zchn
i z ko
stki b
etono
wej
szer.=3,5
0m; dł.=2,0
0m; skos 1
:1 adaptac
ja karty 03
.90 wg K
PED
pik. 0
+ 14
3.45
proje
ktowa
ny zj
azd i
ndyw
idualn
y o na
wier
zchn
i z ko
stki b
etono
wej
szer.=3,5
0m; dł.=2,0
5m; skos 1
:1 adaptac
ja karty 03
.90 wg K
PED
pik. 0
+ 16
6.90
proje
ktowa
ny zj
azd i
ndyw
idualn
y o na
wier
zchn
i z ko
stki b
etono
wej
szer.=3,5
0m; dł.=2,1
5m; skos 1
:1 adaptac
ja karty 03
.90 wg K
PED
3.50 1.50
6.50
3.50 1.50
6.50
3.50
2%
1.5
5
1.50 3.50
6.50
pik. 0
+ 20
1.00
proje
ktowa
ny zj
azd i
ndyw
idualn
y o na
wier
zchn
i z ko
stki b
etono
wej
szer.=3,5
0m; dł.=2,3
0m; skos 1
:1 adaptac
ja karty 03
.90 wg K
PED
3.50
1.50
pik. 0
+ 24
9.30
proje
ktowa
ny zj
azd i
ndyw
idualn
y o na
wier
zchn
i z ko
stki b
etono
wej
szer.=3,5
0m; dł.=2,9
5m; skos 1
:1 adaptac
ja karty 03
.90 wg K
PED
2%
1.55
3
.5
0
1
.5
0
6.50
pik. 0
+ 28
7.55
proje
ktowa
ny zj
azd i
ndyw
idualn
y o na
wier
zchn
i z ko
stki b
etono
wej
szer.=3,5
0m; dł.=2,5
0m; skos 1
:1 adaptac
ja karty 03
.90 wg K
PED
2%
1.55
2%
1.55
2%
1.55
2
%
1
.
5
5
konie
c p
roj. c
hodnik
a
pik
. 0+
309.0
0
koniec proj. krawężn.
pik
. 0+
320.6
0
pik. 0
+ 32
0.60
Konie
c opr
acow
ania:
Budow
a chodnika
w miejscow
ości Cz
etowice
zm
iana szer. chodnika
pik. 0+
087.75
p
o
c
z
ą
t
e
k
p
r
o
j
.
k
r
a
w
ę
ż
n
.
p
i
k
.
0
+
0
1
7
.
4
0
z
m
ia
n
a
s
z
e
r
. c
h
o
d
n
ik
a
p
ik
. 0
+
0
2
0
.4
0
6.50
3
.0
0
6.50
Skala
Uprawnienia: Data i podpis:
Nr rys.
Imię i nazwisko:
1 : 500
PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
Stanowisko:
Nazwa rysunku:
2
- działka objęta inwestycją we właściowści Zarządu Dróg Powiatowych;
LEGENDA (OZNACZENIA GRAFICZNE):
- działka objęta inwestycją we właściowści Gminy Krosno Odrzańskie;
- działki sąsiadujące z inwestycją;
- granice działek;
- projektowany krawężnik drogowy betonowy 15x30cm;
- projektowany krawężnik najazdowy betonowy 15x22cm, na zjazdach;
- projektowany krawężnik drogowy betonowy 15x30cm, zatopiony;
- projektowane obrzeże betonowe 6x20cm;
- projektowana nawierzchnia chodnika z kostki betonowej grub. 8cm, kolor: szary;
- projektowana nawierzchnia zjazdu z kostki betonowej grub. 8cm, kolor: czerwony;
- projektowane tereny zielone obsiane mieszanką traw niskich;
- istniejąca nawierzchnia jezdni drogi gminnej z kostki kamiennej "brukowca";
- istniejąca linia elektroenergetyczna;
- istniejący hydrant pożarowy nadziemny;
OZNACZENIA GRAFICZNE ISTNIEJĄCYCH SIECI:
1. PARAMETRY TECHNICZNE PROJEKTOWANEGO CHODNIKA ORAZ ZJAZDÓW
INDYWIDUALNYCH W PASIE DROGI POWIATOWEJ DZIAŁKA NR EWID. 170/4
ORAZ PASIE DROGI GMINNEJ DZIAŁKA NR EWID. 170/2 I DZIALKA NR EWID. 182:
- droga powiatowa nr 1132F; klasy L; Vp=40km/h; szerokość=3,60m;
- droga gminna; klasy D; Vp=30km/h; szerokość=3,00m-4,00m;
- szerokość projektowanych zjazdów indywidualnych: S=3,00m-3,50m;
- szerokość projektowanego chodnika: S=1,55m-2,05;
- długość projektowanych zjazdów: L=2,00m-3,35m;
- szerokość terenów zielonych oraz poboczy gruntowych: b=0,20m1,50m;
- całkowita powierzchnia projektowanych zjazdów: F=103,0m2;
- powierzchnia projektowanego chodnika: F=434,0m2;
- skosy na zjazdach 1:1;
- spadek podłużny zjazdu: 0.5% - 5% od krawędzi jezdni;
- spadek poprzeczny projektowanego chodnika: 2.0%;
- nawierzchnia zjazdów: betonowa kostka brukowa typu "holland" grub. 8cm kolor: czerwony;
- nawierzchnia chodnika: betonowa kostka brukowa typu "holland" grub. 8cm kolor: szara;
66-600 Krosno Odrzańskie, ul. Parkowa 1
Jednostka projektowa:Inwestor:
66-620 Krosno Odrz., ul. C.K. Norwida 2
Budowa chodnika w miejscowości Czetowice
na dz. nr 170/2, dz. nr 170/4 oraz dz. nr 182
Obiekt:
Adres:
07.2013
Upr. proj. nr 67/04/ZG
w specj. drogowej
mgr inż. Paweł StefańczykProjektant:
07.2013
mgr inż. Tomasz KorytowskiOpracował:
Powiat Krośnieński, Gmina Krosno Odrz., m. Czetowice
Obręb: Czetowice, działka o nr ewid. 170/2, 170/4, 182
182170/2
170/4
- istniejąca nawierzchnia jezdni drogi powiatowej z betonu asfaltowego;
- istniejąca nawierzchnia chodnika z kostki betonowej;
Granica działki
3.00 - 3.50
Pas ruchu
3.002.00 - 3.35
Zjazd indywidualny
N
-2
+1
Jezdnia zjazdu
Tereny zielone
00
-1
0
-1-3
Przekrój charakterystyczny poprzeczny
przez zjazd indywidualny
-3
Tereny zielone
Przekrój charakterystyczny podłużny
przez zjazd indywidualny
N*
+1
PRZEKRÓJ NORMALNY C - C
Przekrój charakterystyczny uliczny
przez chodnik w ciągu drogi gminnej
1.40
1.55
0.20-1.50
szer. zmienna
pas zieleni
szerokość zmiennaszer. zmienna
chodnik
poszerzenie
0.15 0.00-0.50
pas jezdni drogi gminnej
Ściana budynku
PRZEKRÓJ NORMALNY A - A
Przekrój charakterystyczny uliczny
przez chodnik przy świetlicy wiejskiej
Granica działki
1.50szer. zmienna
istniejący chodnik przy świetlicy
szerokość zmienna0.50
chodnik
pobocze pas drogi powiatowej
PRZEKRÓJ NORMALNY B - B
Przekrój charakterystyczny uliczny
przez chodnik w ciągu drogi powiatowej
1.90
2.05
0.20-1.50
szer. zmienna
pas zieleni
szerokość zmienna
chodnik
0.15
pas jezdni drogi powiatowej
Granica działki
Granica działki
Skala
Uprawnienia: Data i podpis:
Nr rys.
Imię i nazwisko:
1 : 50
PRZEKROJE NORMALNE, SZCZEGÓŁY KONSTR.
Stanowisko:
Nazwa rysunku:
3
66-600 Krosno Odrzańskie, ul. Parkowa 1
Jednostka projektowa:Inwestor:
66-620 Krosno Odrz., ul. C.K. Norwida 2
Budowa chodnika w miejscowości Czetowice
na dz. nr 170/2, dz. nr 170/4 oraz dz. nr 182
Obiekt:
Adres:
07.2013
Upr. proj. nr 67/04/ZG
w specj. drogowej
mgr inż. Paweł StefańczykProjektant:
07.2013
mgr inż. Tomasz KorytowskiOpracował:
Powiat Krośnieński, Gmina Krosno Odrz., m. Czetowice
Obręb: Czetowice, działka o nr ewid. 170/2, 170/4, 182
1 : 10
1 : 25
1. PARAMETRY TECHNICZNE PROJEKTOWANEGO CHODNIKA ORAZ ZJAZDÓW
INDYWIDUALNYCH W PASIE DROGI POWIATOWEJ DZIAŁKA NR EWID. 170/4
ORAZ PASIE DROGI GMINNEJ DZIAŁKA NR EWID. 170/2 I DZIALKA NR EWID. 182:
- droga powiatowa nr 1132F; klasy L; Vp=40km/h; szerokość=3,60m;
- droga gminna; klasy D; Vp=30km/h; szerokość=3,00m-4,00m;
- szerokość projektowanych zjazdów indywidualnych: S=3,00m-3,50m;
- szerokość projektowanego chodnika: S=1,55m-2,05;
- długość projektowanych zjazdów: L=2,00m-3,35m;
- szerokość terenów zielonych oraz poboczy gruntowych: b=0,20m1,50m;
- całkowita powierzchnia projektowanych zjazdów: F=103,0m2;
- powierzchnia projektowanego chodnika: F=434,0m2;
- skosy na zjazdach 1:1;
- spadek podłużny zjazdu: 0.5% - 5% od krawędzi jezdni;
- spadek poprzeczny projektowanego chodnika: 2.0%;
- nawierzchnia zjazdów: betonowa kostka brukowa typu "holland" grub. 8cm kolor: czerwony;
- nawierzchnia chodnika: betonowa kostka brukowa typu "holland" grub. 8cm kolor: szara;