KoREMAOsijek,14.studeni.2018.

Projekt rekonstrukcije postojećeg

PROMETNA POVEZANOST ISTOČNE HRVATSKEkolosijeka željezničke pruge na dionici Dugo Selo – Križevci

38. skup o prometnim sustavima s međunarodnim sudjelovanjem AUTOMATIZACIJA U PROMETU 2018

Okrugli stol „Prometna povezanost istočne Hrvatske“

Neno Kladarić, ing.građ., mag.ing.traff.

2

Sadržaj:

1. UVOD2. ISTOČNA HRVATSKA STANJE ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE3. PROJEKTI NA PODRUČJU ISTOČNE HRVATSKE4. ISTOČNA HRVATSKA – BUDUĆA ULAGANJA

3

Mreža željezničkih pruga u RH

4

Željezničke pruge - istočna Hrvatska

Otvorena pruga(km)

Kolodvorski kolosijeci

(km)

Skretnice(kom)

Mostovi(kom)

Propusti(kom)

ŽCPR-i(kom)

858,321 278,235 1088 118 678 324

5

Istočna Hrvatska - željezničke pruge - duljine

Prugaduljina pruga (km)

M R L

M104 DG - Tovarnik - Novska (desni kolosijek) 183,910

M104 DG - Tovarnik - Novska (lijevi kolosijek) 183,910

M301 DG - Beli Manastir - Osijek 32,505

M302 Osijek - Strizivojna Vrpolje 47,824

M303 Strizivojna Vrpolje- Slav. Šamac-DG 23,297

M601 Vinkovci - Vukovar Borovo Naselje - Vukovar 14,865

R104 Vukovar Borovo Naselje - Erdut DG 26,028

R105 Vinkovci - Derenovci - DG 50,939

R 202 Varaždin - Dalj 131,848

L205 Nova Kapela - Našice 41,205

L206 Pleternica - Velika 24,955

L207 Bizovac - Belišće 12,940

L208 Vinkovci - Osijek 33,772

L209 Vinkovci - Županja 28,071

UKUPNO PRUGA OTVORENIH ZA PROMET: 490,163 208,815 140,943

839,921UKUPNO PRUGA IZVAN PROMETA: 18,400

18,400SVEUKUPNO PRUGA : 490,163 208,815 159,343

858,321

6

Istočna Hrvatska - željezničke pruge - karakteristike

Pruga

Najveće dopuštene

brzine(km/h)

Dopušteno opterećenje

kategorijaosovinsko

opterećenje (t/o)

opterećenjepo m"(t/m)

M104 DG - Tovarnik - Novska 80-160 D4 22,5 8,0

M301 DG - Beli Manastir - Osijek 100 D4 22,5 8,0

M302 Osijek - Strizivojna Vrpolje 100 C4 20,0 8,0

M303 Strizivojna Vrpolje- Slav. Šamac-DG 100 D4 22,5 8,0

M601 Vinkovci - Vukovar Borovo Naselje - Vukovar 50 C4 20,0 8,0

R104 Vukovar Borovo Naselje - Erdut DG 50 C4 20,0 8,0

R105 Vinkovci - Derenovci - DG 60 C4 20,0 8,0

R 202 Varaždin - Dalj 100 D4 22,5 8,0

L205 Nova Kapela - Našice 60-80 C4 20,0 8,0

L206 Pleternica - Velika 60 C4 20,0 8,0

L207 Bizovac - Belišće 30 B2 18,0 6,4

L208 Vinkovci - Osijek 80 D4 22,5 8,0

L209 Vinkovci - Županja 50 C4 20,0 8,0

7

Istočna Hrvatska – projekti i ulaganja 2018-2022 (u 000 kn)

PROGRAMI I PROJEKTI ZA ŽELJEZNIČKU INFRASTRUKTURUPlan

2018.Plan

2019.Plan

2020.Plan

2021.Plan

2022.

UKUPNO 2018.-2022.

Izgradnja novog mosta Kanal Moštanik u km 10+790, pruga Strizivojna-Vrpolje-Sl.Šamac-DG

4.000 1.500 5.500

Izgradnja novog propusta u km 222+836, pruga Novska - Tovarnik - DG 429 429

Izgradnja novog mosta Kanal u km 259+819, pruga Novska - Tovarnik - DG 2.700 2.700

Izgradnja novih propusta u km 305+494, 276+418, 255+210,pruga Novska - Tovarnik - DG

1.551 2.500 4.051

Uklanjanje postojećeg mosta i izgradnja novog propusta u km 273+172Pruga Novska-Tovarnik-DG

3.000 3.000 6.000

Izgradnja novog propusta u km 234+761, pruga Novska - Tovarnik - DG 500 500 1.000

Izgradnja novih mostova u 226+412, 281+282, pruge Novska - Tovarnik - DG

1.000 1.000 2.000

Izgradnja železničkog nadvožnjaka u Vinkovcima 1.000 49.000 50.000

Rekonstrukcija PSN2 25 kV Žitnjak, Ivankovo, Sibinj, pruge Novska - Tovarnik - DG

8.000 8.730 16.730

Obnova dalekovoda 110kV EVP N. Kapela - TS Slavonski Brod (II vod), Pruga Novska - Tovarnik - DG

1.700 1.700

Modernizacija CDU Vinkovci i CDU Zagreb 2.000 4.500 6.500

Zamjena energetskih transformatora i sekundarne opreme u EVP 110/25 kv Jankovci

1.000 1.000

Zamjena energetskih transformatora i sekundarne opreme u EVP 110/25 kv Andrijevci

1.000 1.000

SS osiguranje kolosijeka br.11 i 12. u kolodvoru Vinkovci 500 500 1.000

8

Istočna Hrvatska – projekti i ulaganja 2018-2022 (u 000 kn)

PROGRAMI I PROJEKTI ZA ŽELJEZNIČKU INFRASTRUKTURUPlan

2018.Plan

2019.Plan

2020.Plan

2021.Plan

2022.

UKUPNO 2018.-2022.

Projekti građevinskog infrastrukturnog podsustava kolodvor Vukovar 3.000 3.000

Modernizacija i elektrifikacija pruge Vinkovci - Vukovar (18,5 km) 50.500 230.200 249.806 530.506

Izrada novog mosta Voćinka km 98+904 i mosta Vojlovica km 98+210, pruga Varaždin - Dalj

2.000 2.000 4.000

Obnova dionice Koprivnica – Virovitica (63,73 km), pruga Varaždin - Dalj

120.000 130.000 100.000 50.000 400.000

Obnova dionice Pčelić - Našice (60,2 km), pruga Varaždin - Dalj 50.000 50.000

Obnova dionice Našice - Osijek (48,16 km), pruga Varaždin-Dalj 50.000 50.000

Obnova dionice Dalj-Osijek (23,4), pruga Varaždin - Dalj 50.000 50.000 50.000 150.000

Izgradnja potpornih zidova u usjeku u km 2+900 do 3+150, pruga Nova Kapela - Našice

700 700

Izrada novog mosta u km 50+188, pruge Nova Kapela- Našice 1.500 1.500

Izgradnja kolodvora Laslovo-Korođ 1.000 14.000 15.000

Uređene povšine 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 5.000

Izgradnja nadstrešnica 500 200 200 200 200 1.300

Kolodvori -prilagodba za Schengen Erdut, Tovarni, Drenovci, Sl. Šamac 2.500 30.000 30.000 62.500

Sanacija pročelja i krova prijemne zgrade Sl. Brod 1.000 9.000 10.000

Rekonstrukcija kolodvorske zgrade Osijek, Otok 1.000 9.000 8.000 18.000

Sanacija kolodvorske zgrade i uređenje okoliša Otok 1.000 1.000

9

Istočna Hrvatska – projekti i ulaganja

10

Istočna Hrvatska – projekti i ulaganja

Izrada projektne dokumentacije za rekonstrukciju željezničke pruge

Okučani – VinkovciDionica je sastavni dio glavne (koridorske) željezničke pruge M104 Novska – Tovarnik – državna granica sRepublikom Srbijom u sklopu koridora RH1, i osnovne Transeuropske prometne mreže (Trans-EuropeanTransport Network – TEN-T).Ciljevi: -Stvaranje preduvjeta za modernizaciju i obnove dionice -zadovoljavanje tehničko-tehnoloških uvjeta za glavne koridorske željezničke pruge za međunarodni promet (uvjeti interoperabilnosti).-nastavak obnove dijela međunarodnoga koridora RH1 Dugo Selo – Novska – Tovarnik – državna granica. -nastavak obnove koridora po završetku projekata modernizacije „Vinkovci–Tovarnik–DG” i „Okučani – Novska” i „izrade projekta Dugo Selo – Novska”-uklanjanje uskih grla i omogućavanje razvoja postojećih željezničkih kapaciteta,-smanjenje vremena prijevoza tereta i putnika te daljnji razvoj tog koridoraProjekt modernizacije dionice Okučani – Vinkovci uključuje 131 kilometar dvokolosiječne elektrificirane pruge,12 željezničkih kolodvora i 13 željezničkih stajališta sufinancirano iz fondova Europske unije..

11

Istočna Hrvatska – projekti i ulaganja

Izrada projektne dokumentacije za rekonstrukciju željezničke pruge

Okučani – VinkovciEuropska komisija odobrila je sredstva za sufinanciranje izrade projektne dokumentacije iz Instrumenta zapovezivanje Europe (Connecting Europe Facility – CEF) u iznosu od 9.535.045 eura, što iznosi 85 postoprihvatljivih troškova projekta koji iznose 11.217.700 eura. Preostalih 15 posto vrijednosti financirat će se izvlastitih sredstava.27. listopada 2017. godine HŽ Infrastruktura d.o.o. potpisala je Sporazum o dodjeli bespovratnih sredstavaINEA/CEF/TRAN/M2016/1365734 s Izvršnom agencijom za inovacije i mreže (INEA – Innovation and NetworksExecutive Agency).Dokumentacija koja se izrađuje u sklopu ovoga projekta obuhvaća svu potrebnu studijsku i tehničkudokumentaciju: Studiju modernizacije koja uključuje Idejna rješenja i višekriterijsku analizu, Studiju izvodljivostiprojekta, Ekonomsku i financijsku analizu (prethodnu i konačnu) za izrađena rješenja, Studiju utjecaja na okolišza pružnu dionicu Okučani – Vinkovci, Idejni projekt s ishođenjem lokacijske dozvole, Glavni projekt sishođenjem građevinske dozvole i Dokumentaciju o nabavi.Uz izradu tehničke dokumentacije u sklopu potpisanog Sporazuma provodit će se još i sljedeće aktivnosti:Vođenje projekta, promidžba i provođenje mjera aktivnosti, Rješavanje imovinsko-pravnih odnosa.

Provedba aktivnosti iz Sporazuma planirana je do kraja 2020. godine.

12

Istočna Hrvatska – projekti i ulaganja

Nadogradnja i elektrifikacija

željezničke pruge Vinkovci – Vukovar

Ciljevi nadogradnje i elektrifikacije željezničke pruge duljine 18,71 km:-povećanje opsega željezničkog prometa i prekrcaja roba u luci Vukovar -bolja povezanost željezničkog putničkog prijevoza Vukovarsko-srijemske županije s drugim koridorima i županijama, -pozitivni utjecaj na udobnost i sigurnost putovanja u sklopu dnevnih migracija putnika.-osposobljavanje dionice za maksimalnu brzinu vlakova od 120 km/h, -skraćivanje vremena putovanja za oko 50 posto (putnički prijevoz 20 minuta, teretni prijevoz 30 minuta).-elektrifikacijom dionice osigurat će se ekonomski i energetski isplativiji te ekološki održiv željeznički promet. -Povećanje kapaciteta dionice i poboljšanje pristupa luci Vukovar smještenoj na TEN-T koridoru Rajna – Dunav, čime će ona biti kvalitetno povezana s Koridorom RH1, bivšim X. paneuropskim koridorom.-modernizacija željezničke pruge doprinosi gospodarskomu razvoju lokalne zajednice i oporavku istočne Slavonije.Projekt nadogradnje i elektrifikacije željezničke pruge Vinkovci – Vukovar obuhvaća:-cjelokupnu rekonstrukciju i obnovu postojeće jednokolosiječne pruge,-obnovu željezničkih kolodvora Vukovar-Borovo naselje i Vukovar te stajališta Nuštar i Bršadin-Lipovača, u sklopu istih će se urediti parkirališta za osobna vozila i bicikle, omogućiti lakši pristup osobama smanjene pokretljivosti, a radi zaštite od buke za stanovnike koji žive uz prugu izgradit će se zaštitni zidovi-obavljanje svih potrebnih radova na građevinskom, prometno-upravljačkom, signalno-sigurnosnom i elektroenergetskom podsustavu. Ugradnjom suvremenoga sustava prometne signalizacije i telekomunikacija te izgradnjom pješačkih pothodnika unaprijedit će se sigurnost svih sudionika u prometu.

13

Istočna Hrvatska – projekti i ulaganja

Nadogradnja i elektrifikacija željezničke pruge Vinkovci – Vukovar.

Ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava za modernizaciju ove pružne dionice ukupne vrijednosti677.701.939,19 kuna i prihvatljivih troškova u iznosu 516.330.736,35 kuna potpisali su 21. svibnja 2018.godine Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Središnja agencija za financiranje i ugovaranje programa iprojekata EU-a (SAFU) i HŽ Infrastruktura. Projekt sufinancira Europska unija iz Operativnog programaKonkurentnost i kohezija iz Kohezijskog fonda s 85 posto sredstva, a s 15 posto Vlada RH.Radovi bi trebali započeti u krajem 2018. godine, nakon provedenih postupaka javne nabave za radove i nadzornad radovima, a puštanje modernizirane dionice u promet očekuje se krajem 2020. godine.

14

Istočna Hrvatska – projekti i ulaganja

Tehnička pomoć za poboljšanje izgradnje kapaciteta upravitelja željezničke

infrastrukture u HrvatskojCiljevi:-priprema upravitelja željezničke infrastrukture u Hrvatskoj (HŽ Infrastrukture) za učinkovito upravljanje ikorištenje mogućnosti u sklopu Instrumenta za povezivanje Europe (Connecting Europe Facility – CEF)-pružanje tehničke potpore za pripremu i provedbu projekata prethodno utvrđenih u dijelu I. priloga I. Uredbe oCEF-u.-povećanje broja visokokvalitetnih projekata europske dodane vrijednosti na osnovnoj mreži TEN-T i njezinimkoridorima.Sporazum o dodjeli bespovratnih sredstava br. MOVE/B4/SUB/2014-705/CEF/PSA2/2/SI2.714460 potpisan 14.prosinca 2015.god. Vrijednost projekta je 459.431,25 € (prema iznosu koji je Europska komisija unaprijedodredila) i u cijelosti se financira EU-ovim bespovratnim sredstvima iz CEF-a, što je ujedno maksimalni iznosprihvatljivih troškova Projekta.U sklopu projekta 9. rujna 2016. potpisan je ugovor s konzultantom Ernst & Young Savjetovanjem d.o.o. uvrijednosti 1,5 milijuna kuna, koji će HŽ Infrastrukturi pružiti potrebnu tehničku i administrativnu podršku upripremi i provedbi projekata financiranih iz CEF-a, što uključuje i edukacije, podršku u pripremi projektnihprijava, postupcima javne nabave itd.Provedba ugovora u trajanju od 40 mjeseci započela je krajem rujna 2016.

15

Hvala na pažnji!

Neno Kladarić, ing.građ., mag.ing traff.HŽ Infrastruktura d.o.o.

Područna radna jedinica za održavanje građevinskog infrastrukturnog podsustava Istok

E-mail: neno.kladaric@hzinfra.hrMob: 098/431-701 Tel. 035/277-444