TOUTES LES COORDONNÉES DU GROUPE BG : www.bg-21.com/contact ■ INGENIOUS SOLUTIONS www.bg-21.com

PLANIFICATION ET INGÉNIERIEDES TRANSPORTS

■ INGENIOUS SOLUTIONS■ INGENIOUS SOLUTIONS

PROJET DES GARES DU GRANDPARIS GARES & INTERMODALITÉEtude d'implantation et de faisabi-lité de 5 gares du grand Paris. Les études comprennent les aspects transports & intermodalité, gestion des modes doux, réseaux, analyse de contexte et études de flux.

ETUDE DE PLANIFICATION PAR L'HORAIRE SUR LE RÉSEAU FERRO-VIAIRE EN RÉGION RHÔNE-ALPESEtudes des investissements pour le développement des services TER en Rhône-Alpes. Etude de faisabilité de scénarios (Gares, haltes, aménage-ments de lignes, etc.).

PROLONGEMENT DE QUAI EN GARE DES GENEVEYS-SUR-COFFRANEEtude de prolongement de quai pour le nouveau concept horaire prévu à l'horizon 2016. Définition précise du positionnement au regard des im-pacts structurels, fonciers et finan-ciers. Montage du dossier de Procé-dure d'Approbation des Plans (PAP).

DÉVELOPPEMENT DE LA LIAISON FERROVIAIRE SUR L'AXE NEUCHÂ-TEL-BESANÇONAudit et caractérisation de l'infras-tructure, évaluation du potentiel de vitesses. Elaboration de scénarios d'investissements. Etude de faisa-bilité, coûts, planning des scénarios. Analyse multicritère et programma-tion du scénario retenu.

ETUDE D'OPPORTUNITÉ DE RÉOU-VERTURE DE LA LIGNE LESTREM-ISBERGUEEtude préliminaire de l'opportunité d'une réouverture de ligne fermée en 1994. Diagnostic de l'état actuel du périmètre de l'ancienne ligne, établissement de scénarios (ana-lyse multicritère) et étude détaillée du scénario retenu.

DÉVELOPPEMENT DE LA GARE DE BIÈRE SUR LE RESEAU MBCÉtude des modifications urgentes en gare de Bière suite à l'arrivée de nouveau matériel roulant, mise aux nouvelles normes PMR puis étude du renouvellement complet de la gare et de l'ensemble atelier-dépôt.

ETUDE FRET SUR LE CORRIDOR 8 EUROPÉEN : MER DU NORD –MER MÉDITERANÉENNEEtude des infrastructures de trans-port du corridor 8 pour le système d'information de TENtec : il s'agit de collecter, vérifier et valider l'in-formation de transport fluvial en France.

ETUDE DE RISQUES LIÉS AU TRANSPORT DE MARCHANDISES DANGEREUSESÉtude du trafic de marchandises sur la région genevoise. Propositions de mesures de prévention, protection en lien avec les circulations ferro-viaires.

ETUDE DU CORRIDOR EUROPÉEN ATLANTIQUE (GEIE)Etude pour le GEIE avec l'analyse prospective de la demande de trans-port marchandise sur l'axe Alle-magne-France-Espagne-Portugual. Etude des impacts des mesures d'investissement sur le potentiel du trafic marchandise.

EXEMPLES DERÉFÉRENCES EN TRANSPORT

Edit

eur:

BG

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bre

2015

Dans un projet de transport, BG apporte son expertise à tous les niveaux. En amont, une prévision du développement de la demande de transport voyageur ou marchandise apporte une aide à la décision pour l'exploitant afin de proposer une offre en parfaite adéquation. BG dispose de son propre modèle socio-économique et de trafic intégrant l'ensemble des réseaux de transport européens, couplé à un modèle SIG.

Une analyse des moyens de transport et de l'infrastructure permet de réaliser une étude de l'état actuel et de proposer des solutions techniques ou d'exploitation innovantes afin d'optimiser les moyens engagés.

L'aspect économique est une composante non négligeable d'un projet. Afin d'aider le décisionnaire dans ses orientations, BG évalue l'opportunité, les coûts des pro-jets selon leur viabilité, leur rentabilité et selon le niveau de précision souhaité.

Dans une optique de développement durable, un accent particulier est mis sur la promotion des modes de déplacements peu polluants, ainsi que le renforcement de la sécurité, le développement et l'optimisation des infrastructures.

APPROCHE SYSTÉMATIQUE DE LA PLANIFICATION

Offre

Demande

Moyens de transportInfrastructures

EnvironnementEtudes d’impacts

Economie

€ CHF

LES DÉFIS DE LA GESTION DE LAMOBILITÉLa croissance des agglomérations et de la mobilité en général induit une forte augmentation du trafic voya-geur, du fret urbain et interurbain. Ceci implique de résoudre des problèmes de congestion des infrastructures de transports, en apportant des solutions pertinentes d'amélioration, d'optimisa-tion et de développement des réseaux.

Les facteurs à prendre en compte sont de plus en plus nombreux et de natures di-verses : protection de l'environnement et du paysage, prise en compte de l'espace urbain pré-existant, nécessité d'optimi-ser les investissements, etc. Des solu-tions novatrices sont donc requises pour mieux intégrer la notion de durabilité, dans le cadre d'une approche multimo-dale des systèmes de transport.

LA RÉPONSE DE L'EQUIPE DE PLANIFI-CATION DES TRANSPORTS DE BGDe par son organisation et sa structure pluri-disciplinaire, BG est en mesure d'apporter une vision intégrée en asso-ciant ses compétences générales en stratégie, planification, sécurité, envi-ronnement et en socio-économie des transports. Ses compétences techniques pointues en ouvrages d'art, tunnels et travaux souterrains, électromécanique, CVC/CVSE, mécanique, ventilation, etc. permettent à BG de réunir des savoirs à la fois généralistes et de pointe, porteurs de solutions globales et pertinentes. Cela permet de répondre à des besoins et pro-blématiques complexes relatifs aux sys-tèmes de transport, depuis leur concep-

tion jusqu'à leur réalisation.

UN LARGE ÉVENTAIL DE COMPÉTENCESBG intervient pour ses clients en Suisse, en France et à l'international pour appor-ter une vision novatrice et indépendante sur le développement, la conception et l’optimisation des systèmes de transports.

PLANIFICATION ET INGÉNIERIE DES TRANSPORTS■ Etudes prospectives offre/demande

voyageur et marchandises

■ Analyse stratégique de l'évolution des réseaux

■ Etudes de trafic voyageur et marchan-dise (modèle multimodal NESTEAR, couplé à un SIG)

■ Etudes d'exploitation

■ Etudes technico-économiques (VAN, TIR), simulations coût/recette

■ Etudes de faisabilité, choix des sys-tèmes de transport, études de va-riantes et analyse multicritères

■ Etudes préliminaires, rédaction de schémas de principe et de schémas directeurs

■ Etudes de flux et de mise en accessibi-lité , y compris mise aux normes PMR

■ Support à la rédaction de cahiers des charges

■ Optimisation de systèmes existants

BG VOUS ACCOMPAGNE DANS TOUS VOS PROJETS DE PLANIFICATIONET INGÉNIERIE DES TRANSPORTSFace à une mobilité croissante, BG apporte ses compétences pour trouver des solutions optimisant l'utilisation des infras-tructures et investissements, afin de répondre aux défis actuels et futurs.

■ INGENIOUS SOLUTIONS

UNE ÉQUIPE

MULTIDISCIPLINAIRE

L'équipe de planification des transports de BG traite de l'en-semble des moyens de transports terrestres (routier, ferroviaire, fluviaux ou maritimes), tant pour les déplacements de personnes que de marchandises.

BG accompagne ses clients durant toutes les phases d'un projet, des études de faisabilité, maîtrise d'oeuvre et travaux à la mise en service, avec une maîtrise globale des problèmes et une vision système.

LIGNE 15 EST DU GRAND PARISEtude préliminaire : tracé, implan-tation et conception de 12 gares, insertion urbaine - intermodalité, génie civil, matériel roulant, exploi-tation-maintenance et systèmes. Rédaction du schéma de principe et du dossier de sécurité.

ETUDE URBAINE DE L'AMÉNAGE-MENT DU SECTEUR PARIS NORD -ESTElaboration d'un plan guide sur 600 ha de territoire urbain. Etude des volets infrastructures et mobilité afin de mettre au point le plan guide et étudier la faisabilité de la planifi-cation des transports.

EXTENSION DE CAPACITÉ DE LA GARE DE GENÈVE-CORNAVINÉtudes préliminaires du projet d'ex-tension de capacité garantissant à long terme le fonctionnement du nœud ferroviaire genevois. Analyse de variante d'exploitation et de réali-sation, définition des impacts sur la gare existante, évaluation du plan-ning et des coûts.

TRAMWAY LAUSANNE-RENENSProjet de construction du tronçon sur les communes de Renens et Pril-ly. Procédure fédérale d'approbation des plans (PAP), dossiers d'appels d'offres pour les entreprises. Projet d'exécution et direction des travaux.

AXE PARIS-VILLENEUVE, GARE DE LYONEtude générale ferroviaire sur le réaménagement complet du sec-teur Gare de Lyon - Bercy et gare de Bercy. Etude de conception et d'ex-ploitation des sites de maintenance TGV de Champs-Dauphin et TER de Tolbiac.

LIAISON FLUVIALE SAÔNE RHIN - SAÔNE MOSELLE Etude de trafic, évaluation socio-économique d'une nouvelle liai-son voie navigable grand gabarit et complémentarités entre modes. Création d'un modèle portuaire pour l'estimation des acheminements terrestres de conteneurs.

EXEMPLES DERÉFÉRENCES EN TRANSPORT

Dans un projet de transport, BG apporte son expertise à tous les niveaux. En amont, une prévision du développement de la demande de transport voyageur ou marchandise apporte une aide à la décision pour l'exploitant afin de proposer une offre en parfaite adéquation. BG dispose de son propre modèle socio-économique et de trafic intégrant l'ensemble des réseaux de transport européens, couplé à un modèle SIG.

Une analyse des moyens de transport et de l'infrastructure permet de réaliser une étude de l'état actuel et de proposer des solutions techniques ou d'exploitation innovantes afin d'optimiser les moyens engagés.

L'aspect économique est une composante non négligeable d'un projet. Afin d'aider le décisionnaire dans ses orientations, BG évalue l'opportunité, les coûts des pro-jets selon leur viabilité, leur rentabilité et selon le niveau de précision souhaité.

Dans une optique de développement durable, un accent particulier est mis sur la promotion des modes de déplacements peu polluants, ainsi que le renforcement de la sécurité, le développement et l'optimisation des infrastructures.

APPROCHE SYSTÉMATIQUE DE LA PLANIFICATION

Offre

Demande

Moyens de transportInfrastructures

EnvironnementEtudes d’impacts

Economie

€ CHF

LES DÉFIS DE LA GESTION DE LAMOBILITÉLa croissance des agglomérations et de la mobilité en général induit une forte augmentation du trafic voya-geur, du fret urbain et interurbain. Ceci implique de résoudre des problèmes de congestion des infrastructures de transports, en apportant des solutions pertinentes d'amélioration, d'optimisa-tion et de développement des réseaux.

Les facteurs à prendre en compte sont de plus en plus nombreux et de natures di-verses : protection de l'environnement et du paysage, prise en compte de l'espace urbain pré-existant, nécessité d'optimi-ser les investissements, etc. Des solu-tions novatrices sont donc requises pour mieux intégrer la notion de durabilité, dans le cadre d'une approche multimo-dale des systèmes de transport.

LA RÉPONSE DE L'EQUIPE DE PLANIFI-CATION DES TRANSPORTS DE BGDe par son organisation et sa structure pluri-disciplinaire, BG est en mesure d'apporter une vision intégrée en asso-ciant ses compétences générales en stratégie, planification, sécurité, envi-ronnement et en socio-économie des transports. Ses compétences techniques pointues en ouvrages d'art, tunnels et travaux souterrains, électromécanique, CVC/CVSE, mécanique, ventilation, etc. permettent à BG de réunir des savoirs à la fois généralistes et de pointe, porteurs de solutions globales et pertinentes. Cela permet de répondre à des besoins et pro-blématiques complexes relatifs aux sys-tèmes de transport, depuis leur concep-

tion jusqu'à leur réalisation.

UN LARGE ÉVENTAIL DE COMPÉTENCESBG intervient pour ses clients en Suisse, en France et à l'international pour appor-ter une vision novatrice et indépendante sur le développement, la conception et l’optimisation des systèmes de transports.

PLANIFICATION ET INGÉNIERIE DES TRANSPORTS■ Etudes prospectives offre/demande

voyageur et marchandises

■ Analyse stratégique de l'évolution des réseaux

■ Etudes de trafic voyageur et marchan-dise (modèle multimodal NESTEAR, couplé à un SIG)

■ Etudes d'exploitation

■ Etudes technico-économiques (VAN, TIR), simulations coût/recette

■ Etudes de faisabilité, choix des sys-tèmes de transport, études de va-riantes et analyse multicritères

■ Etudes préliminaires, rédaction de schémas de principe et de schémas directeurs

■ Etudes de flux et de mise en accessibi-lité , y compris mise aux normes PMR

■ Support à la rédaction de cahiers des charges

■ Optimisation de systèmes existants

BG VOUS ACCOMPAGNE DANS TOUS VOS PROJETS DE PLANIFICATIONET INGÉNIERIE DES TRANSPORTSFace à une mobilité croissante, BG apporte ses compétences pour trouver des solutions optimisant l'utilisation des infras-tructures et investissements, afin de répondre aux défis actuels et futurs.

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UNE ÉQUIPE

MULTIDISCIPLINAIRE

L'équipe de planification des transports de BG traite de l'en-semble des moyens de transports terrestres (routier, ferroviaire, fluviaux ou maritimes), tant pour les déplacements de personnes que de marchandises.

BG accompagne ses clients durant toutes les phases d'un projet, des études de faisabilité, maîtrise d'oeuvre et travaux à la mise en service, avec une maîtrise globale des problèmes et une vision système.

LIGNE 15 EST DU GRAND PARISEtude préliminaire : tracé, implan-tation et conception de 12 gares, insertion urbaine - intermodalité, génie civil, matériel roulant, exploi-tation-maintenance et systèmes. Rédaction du schéma de principe et du dossier de sécurité.

ETUDE URBAINE DE L'AMÉNAGE-MENT DU SECTEUR PARIS NORD -ESTElaboration d'un plan guide sur 600 ha de territoire urbain. Etude des volets infrastructures et mobilité afin de mettre au point le plan guide et étudier la faisabilité de la planifi-cation des transports.

EXTENSION DE CAPACITÉ DE LA GARE DE GENÈVE-CORNAVINÉtudes préliminaires du projet d'ex-tension de capacité garantissant à long terme le fonctionnement du nœud ferroviaire genevois. Analyse de variante d'exploitation et de réali-sation, définition des impacts sur la gare existante, évaluation du plan-ning et des coûts.

TRAMWAY LAUSANNE-RENENSProjet de construction du tronçon sur les communes de Renens et Pril-ly. Procédure fédérale d'approbation des plans (PAP), dossiers d'appels d'offres pour les entreprises. Projet d'exécution et direction des travaux.

AXE PARIS-VILLENEUVE, GARE DE LYONEtude générale ferroviaire sur le réaménagement complet du sec-teur Gare de Lyon - Bercy et gare de Bercy. Etude de conception et d'ex-ploitation des sites de maintenance TGV de Champs-Dauphin et TER de Tolbiac.

LIAISON FLUVIALE SAÔNE RHIN - SAÔNE MOSELLE Etude de trafic, évaluation socio-économique d'une nouvelle liai-son voie navigable grand gabarit et complémentarités entre modes. Création d'un modèle portuaire pour l'estimation des acheminements terrestres de conteneurs.

EXEMPLES DERÉFÉRENCES EN TRANSPORT

TOUTES LES COORDONNÉES DU GROUPE BG : www.bg-21.com/contact ■ INGENIOUS SOLUTIONS www.bg-21.com

PLANIFICATION ET INGÉNIERIEDES TRANSPORTS

■ INGENIOUS SOLUTIONS■ INGENIOUS SOLUTIONS

PROJET DES GARES DU GRANDPARIS GARES & INTERMODALITÉEtude d'implantation et de faisabi-lité de 5 gares du grand Paris. Les études comprennent les aspects transports & intermodalité, gestion des modes doux, réseaux, analyse de contexte et études de flux.

ETUDE DE PLANIFICATION PAR L'HORAIRE SUR LE RÉSEAU FERRO-VIAIRE EN RÉGION RHÔNE-ALPESEtudes des investissements pour le développement des services TER en Rhône-Alpes. Etude de faisabilité de scénarios (Gares, haltes, aménage-ments de lignes, etc.).

PROLONGEMENT DE QUAI EN GARE DES GENEVEYS-SUR-COFFRANEEtude de prolongement de quai pour le nouveau concept horaire prévu à l'horizon 2016. Définition précise du positionnement au regard des im-pacts structurels, fonciers et finan-ciers. Montage du dossier de Procé-dure d'Approbation des Plans (PAP).

DÉVELOPPEMENT DE LA LIAISON FERROVIAIRE SUR L'AXE NEUCHÂ-TEL-BESANÇONAudit et caractérisation de l'infras-tructure, évaluation du potentiel de vitesses. Elaboration de scénarios d'investissements. Etude de faisa-bilité, coûts, planning des scénarios. Analyse multicritère et programma-tion du scénario retenu.

ETUDE D'OPPORTUNITÉ DE RÉOU-VERTURE DE LA LIGNE LESTREM-ISBERGUEEtude préliminaire de l'opportunité d'une réouverture de ligne fermée en 1994. Diagnostic de l'état actuel du périmètre de l'ancienne ligne, établissement de scénarios (ana-lyse multicritère) et étude détaillée du scénario retenu.

DÉVELOPPEMENT DE LA GARE DE BIÈRE SUR LE RESEAU MBCÉtude des modifications urgentes en gare de Bière suite à l'arrivée de nouveau matériel roulant, mise aux nouvelles normes PMR puis étude du renouvellement complet de la gare et de l'ensemble atelier-dépôt.

ETUDE FRET SUR LE CORRIDOR 8 EUROPÉEN : MER DU NORD –MER MÉDITERANÉENNEEtude des infrastructures de trans-port du corridor 8 pour le système d'information de TENtec : il s'agit de collecter, vérifier et valider l'in-formation de transport fluvial en France.

ETUDE DE RISQUES LIÉS AU TRANSPORT DE MARCHANDISES DANGEREUSESÉtude du trafic de marchandises sur la région genevoise. Propositions de mesures de prévention, protection en lien avec les circulations ferro-viaires.

ETUDE DU CORRIDOR EUROPÉEN ATLANTIQUE (GEIE)Etude pour le GEIE avec l'analyse prospective de la demande de trans-port marchandise sur l'axe Alle-magne-France-Espagne-Portugual. Etude des impacts des mesures d'investissement sur le potentiel du trafic marchandise.

EXEMPLES DERÉFÉRENCES EN TRANSPORT

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