Projeto Desenvolvimento de Franquia Janeiro 2006

Projeto Desenvolvimento de Projeto Desenvolvimento de FranquiaFranquia

Janeiro 2006Janeiro 2006

Projeto Desenvolvimento Projeto Desenvolvimento de Franquiade Franquia

• Frota e Produção Automobilística• Acidentes de Trânsito• Componentes Plásticos

Automotivos• PARACHOQUES & CIA®

• Parceria PORTO SEGURO• Novas Parcerias• Potencial de Mercado• Projeto Desenvolvimento de

Franquia

Frota e Produção Frota e Produção AutomobilísticaAutomobilística

• A frota circulante de veículos no país é de 41,0 milhões de unidades (Ago/2005).

• São 25,8 milhões de automóveis. • Outros 4,0 milhões de comerciais

leves (incluindo SUVs e pick-ups).• 3,4 milhões de caminhões e ônibus.• Há 2 milhões de veículos importados

em circulação (automóveis e SUVs em sua maioria).

Fonte: DENATRAN ( http://www.denatran.gov.br )

http://www.denatran.gov.br/



Frota Nacional por Tipo de Veículo – Agosto 2005



• Dos 41,0 milhões de veículos em circulação no país.

• Mais da metade está concentrada na região Sudeste (22,1 milhões).

• Mais de 1/3 apenas no Estado de São Paulo, ou seja, 13,9 milhões de veículos.




Frota Nacional por Região – Agosto 2005




• A produção nacional de veículos em 2004 foi de 2,2 milhões de unidades.

• Crescimento de 21% em relação a 2003.

• Foram vendidos 1,6 milhões de unidades no mercado interno.

• Crescimento de 11% em relação a 2003.

• 62 mil veículos importados (96,5 % em automóveis e comerciais leves).

Fonte: SINDIPEÇAS ( http://www.sindipecas.com.br )

http://www.sindipecas.com.br/


Produção e Vendas Interna - 2004

Fonte: SINDIPEÇAS ( http://www.sindipecas.com.br )

http://www.sindipecas.com.br/

Acidentes de TrânsitoAcidentes de Trânsito

• Apesar de incompletas, pois não incluem estados importantes como MG e RJ, houve o registro de 346 mil veículos envolvidos em acidentes com vítimas (ano 2002*).

• As estatísticas relativas aos acidentes sem vítimas são praticamente inexistentes.

• Contudo, não é difícil estimar que, em média cada veículo da frota nacional envolva-se em um acidente por ano.

• Isso inclui pequenas avarias, com raspar o pára-choque em lombadas ou perder parte do retrovisor para um motociclista.

• Se considerarmos apenas os automóveis e comerciais leves, teremos 30 milhões de veículos avariados por ano.

* Fonte: DENATRAN ( http://www.denatran.gov.br )


Componentes Plásticos Componentes Plásticos AutomotivosAutomotivos

• É cada vez maior e mais diversificada a utilização de componentes plásticos na produção de veículos.

• São pára-choques, retrovisores, carcaças de faróis e lanternas, pára-lamas e portas, apenas falando dos componentes mais sujeitos a avarias.

• Em caso de acidentes, a reposição destes componentes sempre é bastante onerosa.

• Ou seja, normalmente o componente plástico vai mesmo para o lixo.


• Jogamos fora nos lixões cerca de 100.000 ton/ano em Componentes Plásticos Automotivos.

• São 30 milhões de Componentes de alto valor agregado: pára-choques, aerofólios, spoilers, retrovisores, faróis, lanternas, etc. – JOGADOS FORA – lixo de alto luxo.

• É como se ao primeiro problema ou defeito, jogássemos fora a geladeira – o valor é o mesmo.

• Um pára-choque de um Ford Escort custa R$ 1.000 e de um Chrysler Stratus mais de R$ 5.000.

• É muito DESPERDÍCIO.


• Sem falar no DESASTRE ECOLÓGICO que isso representa.

• Cada componente jogado fora ocupa em média 0,1 m³ x 30.000.000 = 3.000.000 de m³ por ano – IMPRESSIONANTE.

• Quanto à degradação – o plástico precisa de 450 anos para decompor-se.

• Lembrando que nas cidades brasileiras a maioria dos resíduos é disposta em aterros clandestinos.

• Obstruindo córregos e drenagens, favorecendo enchentes, bem como a proliferação de mosquitos e outros vetores.


• As atuais tentativas de restauração dos componentes plásticos são invariavelmente improvisadas e inadequadas.

• Não preservam as características originais das peças, seja na aparência ou na durabilidade.

• Ou seja, não existe tecnologia difundida no mercado que permita a restauração dos componentes plásticos de forma adequada.

• A PARACHOQUES & CIA ® vem preencher esta lacuna.

PARACHOQUES & CIA PARACHOQUES & CIA ®

• Mais de 20 anos de experiência.• Tecnologia em restauração de

componentes plásticos patenteada no Brasil e Mercosul Registro INPI Nº. PI 9405869-5.

• Testada pelo IPT – mantendo todas as características originais dos componentes.

• Resistência e flexibilidade semelhantes aos originais (superior em alguns casos).

• Aparência perfeita.• Garantia permanente – durará tanto

quanto o componente original duraria.


Alguns exemplos em restauração.

DEPOIS

ANTES


DEPOIS

ANTES


DEPOIS

ANTES

RESTAURAÇÃOCOMPONENTE

Parceria PORTO Parceria PORTO SEGUROSEGURO

•Desconto de 20% na restauração Desconto de 20% na restauração das partes plásticas dos veículos das partes plásticas dos veículos de segurados da PORTO.de segurados da PORTO.•Divulgação da Divulgação da PARACHOQUES & CIA ® em todo material do segurado – apólice, manual, etc.•Divulgação no site da PORTO.•Fornecimento de material para as lojas – banners, displays, etc.•Única parceria que gera lucro direto para a PORTO – segurado deixa de usar o seguro.

Novas ParceriasNovas Parcerias

•MDIC – Ministério do MDIC – Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Desenvolvimento, Indústria e Comércio, através do Secretário Comércio, através do Secretário Nacional de Comércio e Serviços – Nacional de Comércio e Serviços – demonstrando total interesse na demonstrando total interesse na implantação do projeto.implantação do projeto.•PETROBRÁS – interesse de inclusão PETROBRÁS – interesse de inclusão da PARACHOQUES & CIA ® no da PARACHOQUES & CIA ® no projeto de incubação de empresas projeto de incubação de empresas para implantação nos postos BR.para implantação nos postos BR.

Novas ParceriasNovas Parcerias

•MARÍTIMA SEGUROS – MARÍTIMA SEGUROS – demonstrando interesse em assinar demonstrando interesse em assinar contrato conosco nos mesmos contrato conosco nos mesmos moldes da PORTO SEGURO.moldes da PORTO SEGURO.•Consulado Geral da Índia – Consulado Geral da Índia – demonstrando interesse em demonstrando interesse em importar nossa tecnologia.importar nossa tecnologia.•Consulado Geral do Líbano – Consulado Geral do Líbano – também interessado na importação também interessado na importação de nossa tecnologia.de nossa tecnologia.

Potencial de MercadoPotencial de Mercado

•Imaginemos que após um século trocando Imaginemos que após um século trocando capôs, portas e pára-lamas, o consumidor capôs, portas e pára-lamas, o consumidor descobrisse que alguém pode restaurá-los com descobrisse que alguém pode restaurá-los com qualidade absoluta e melhor, por um custo qualidade absoluta e melhor, por um custo muito inferior – se em 2006 nós INVENTÁSSEMOS muito inferior – se em 2006 nós INVENTÁSSEMOS A FUNILARIA.A FUNILARIA.•Imagine a demanda por nossos serviços.Imagine a demanda por nossos serviços.•Pois é exatamente isso que fazemos com os Pois é exatamente isso que fazemos com os plásticos automotivos – inventamos a FUNILARIA plásticos automotivos – inventamos a FUNILARIA DO PLÁSTICO.DO PLÁSTICO.•E com a vantagem de estarmos lidando com E com a vantagem de estarmos lidando com componentes de valor agregado muito maior componentes de valor agregado muito maior que as peças de lataria – um pára-choque custa que as peças de lataria – um pára-choque custa de quatro a seis vezes o valor de um pára-lamas.de quatro a seis vezes o valor de um pára-lamas.


•Segundo dados da ABRIVE – Associação Segundo dados da ABRIVE – Associação Brasileira das Reparadoras Independentes Brasileira das Reparadoras Independentes de Veículos, há cerca de 120.000 oficinas de Veículos, há cerca de 120.000 oficinas independentes no Brasil (2004).independentes no Brasil (2004).•Mais de 51.000 apenas na região Mais de 51.000 apenas na região sudeste.sudeste.•O objetivo do projeto é licenciar sob a O objetivo do projeto é licenciar sob a forma de franquia, a tecnologia detida forma de franquia, a tecnologia detida pela PARACHOQUES & CIA ®.pela PARACHOQUES & CIA ®.•Se considerarmos apenas 25% do Se considerarmos apenas 25% do potencial de mercado, estaremos falando potencial de mercado, estaremos falando de 30.000 franqueados no Brasil.de 30.000 franqueados no Brasil.


•Levando em conta a restauração de apenas Levando em conta a restauração de apenas 2/3 dos componentes plásticos jogados no lixo, 2/3 dos componentes plásticos jogados no lixo, falamos de 20.000.000 de componentes por falamos de 20.000.000 de componentes por ano.ano.•Supondo uma modesta margem líquida média Supondo uma modesta margem líquida média de R$ 300 por componente restaurado, de R$ 300 por componente restaurado, teríamos o valor total de R$ 6 bilhões por ano.teríamos o valor total de R$ 6 bilhões por ano.•Distribuídos entre 30.000 franqueados Distribuídos entre 30.000 franqueados gerariam R$ 200 mil por ano por franqueado, gerariam R$ 200 mil por ano por franqueado, sem contar com a atração de novos clientes sem contar com a atração de novos clientes para seus serviços tradicionais.para seus serviços tradicionais.•Lembrando que os nossos futuros clientes já Lembrando que os nossos futuros clientes já se encontram instalados para as atividades de se encontram instalados para as atividades de funilaria e pintura tradicionais.funilaria e pintura tradicionais.•Ou seja, o que oferecemos é lucro adicional Ou seja, o que oferecemos é lucro adicional “na veia”.“na veia”.

Descritivo do ProjetoDescritivo do Projeto

•Licenciamento massificado de oficinas Licenciamento massificado de oficinas através de franquia – meta: 30.000 através de franquia – meta: 30.000 oficinas no país e 1.500 no exterior oficinas no país e 1.500 no exterior (América Latina, Europa, Índia e Oriente (América Latina, Europa, Índia e Oriente Médio)Médio)•Estratégia comercial:Estratégia comercial:–Vendas Internas: atuação em 03 frentes, ou Vendas Internas: atuação em 03 frentes, ou seja, entidades de classe (SINDIREPA, ABRIVE, seja, entidades de classe (SINDIREPA, ABRIVE, etc.), equipe de representantes comerciais e etc.), equipe de representantes comerciais e telemarketing (ativo e receptivo).telemarketing (ativo e receptivo).–Vendas Externas: através de organismos de Vendas Externas: através de organismos de fomento à exportação como APEX ou do fomento à exportação como APEX ou do próprio MDIC e posteriormente através de próprio MDIC e posteriormente através de licenciados “Master” no exterior.licenciados “Master” no exterior.

Descritivo do ProjetoDescritivo do Projeto

•““Enforcement” através de Escritório Enforcement” através de Escritório especializado em propriedade especializado em propriedade industrial, desenvolvendo ações anti-industrial, desenvolvendo ações anti-pirataria, porém com objetivo comercial.pirataria, porém com objetivo comercial.•Programa de Marketing com objetivo Programa de Marketing com objetivo de divulgação da marca PARACHOQUES de divulgação da marca PARACHOQUES & CIA® em nível nacional.& CIA® em nível nacional.•Implantação de um centro para a Implantação de um centro para a gestão da marca, desenvolvimento de gestão da marca, desenvolvimento de novas técnicas, capacitação para novas técnicas, capacitação para franqueados e controle de qualidade.franqueados e controle de qualidade.

Projeção de ResultadosProjeção de Resultadosem R$ milhõesem R$ milhões

Projeção de ResultadosProjeção de Resultados

Projeção de DespesasProjeção de Despesasem R$ milhõesem R$ milhões

Balanços e Fluxos de Caixa Balanços e Fluxos de Caixa ProjetadosProjetados

Fluxo do 10º ano inclui o caixa da empresa

Fluxos de Caixa Fluxos de Caixa ProjetadosProjetados

Fluxo do 10º ano inclui o caixa da empresa

Payback ProjetadoPayback Projetado

Documents

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