PARANAPIACABAUM PATRIMÔNIO PARA A HUMANIDADE

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PARANAPIACABAUM PATRIMÔNIO PARA A HUMANIDADE

PROJETO DO LIVRO

PARANAPIACABAUM PATRIMÔNIO PARA A HUMANIDADE

PROJETO DO LIVRO

São Paulo, 29 de julho de 2011.

Solicitação de apoio à publicação do livro:“Paranapiacaba: um patrimônio para a Humanidade”.

Cumprimentando-o cordialmente, gostaria de submeter à Vossa apreciação, o presente pedido de patrocínio ou apoio à publicação do livro “Paranapiacaba: um patrimônio para a Humanidade”.

Localizada na cidade de Santo André, Estado São Paulo-Brasil, a Vila Ferroviária de Paranapiacaba integra a lista-indicativa brasileira ao Patrimônio Mundial da Humanidade da Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura (UNESCO) desde 2008 e está classifi cada como patrimônio nacional brasileiro pelo IPHAN – Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional desde 2003.

Paranapiacaba, que na linguagem indígena signifi ca “local de onde se vê o mar”, nasceu e se desenvolveu a partir de 1860 com a implantação da estrada de ferro Santos-Jundiaí, a primeira ferrovia paulista, construída pela companhia inglesa SPR - São Paulo Railway Co. para escoar a produção cafeeira do Estado de São Paulo para o mercado externo. Em 1946, com o fi m dos 90 anos de concessão da estrada de ferro à São Paulo Railway Co., a ferrovia e todo seu patrimônio foi incorporado ao Governo Federal. Em 1957 a Rede Ferroviária Federal S.A. passou então a administrar a Vila de Paranapiacaba. Em 1994, a UNESCO reconhece a importância da biodiversidade e dos ecossistemas da Mata Atlântica da região através da criação da Reserva da Biosfera do Cinturão Verde de São Paulo (RBCV), contribuindo para a formação de um extenso corredor ecológico voltado à conservação e sustentabilidade ambiental.

Desde 2001 a Vila é administrada diretamente pela Prefeitura Municipal de Santo André através da Subprefeitura de Paranapiacaba e Parque Andreense que, em 2002, passa a ser a proprietária da parte baixa desta vila ferroviária. A criação da Subprefeitura permitiu a implantação do Programa de Gestão do Desenvolvimento Local Sustentável, envolvendo ações integradas de desenvolvimento econômico, urbano e social, participação cidadã, conservação ambiental e preservação do patrimônio cultural.

A evidente vocação turística da Vila vem sendo trabalhada na perspectiva da sustentabilidade, gerando um leque amplo de oportunidades para a inserção da comunidade local, ao passo que pressupõe e impulsiona a preservação de seu diversifi cado patrimônio.

Além da beleza do sítio natural em que está implantada, a Vila Ferroviária de Paranapiacaba é o único exemplar, ainda conservado, de vila planejada especifi camente para os operários da ferrovia no Brasil e, segundo informações do MPF – Movimento de Preservação Ferroviária – um dos últimos

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remanescentes de sistema funicular para transporte de cargas no mundo.O principal motivo que levou à concepção desta publicação foi a necessidade de reunir pela primeira vez, num único documento, informações atualizadas e detalhadas da diversidade devalores culturais do patrimônio cultural de Paranapiacaba, destacando os diversos valores culturais de Paranapiacaba como patrimônio natural, histórico, tecnológico ferroviário, urbanístico e arquitetônico, e reunindo informações referentes a política pública de preservação e gestão integrada da paisagem cultural da Vila ferroviária de Paranapiacaba e seu entorno natural.

Esta 1ª edição da publicação “Paranapiacaba: um patrimônio para a humanidade”, tem como principais objetivos :- Reunir informações sobre o diversifi cado patrimônio cultural de Paranapiacaba tanto para opúblico em geral, quanto para especialistas, pesquisadores, estudantes, entre outros;- Democratizar o acesso as informações sobre o patrimônio cultural Paranapiacaba para o público nacional e internacional;- Servir de referência bibliográfi ca para a elaboração do Dossiê de Paranapiacaba, a ser apresentado à Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura – UNESCO para a candidatura da Vila a Patrimônio da Humanidade.

O presente projeto é produto do trabalho de gestores públicos que atuaram na Prefeitura de Santo André entre 2001 e 2008 e de especialistas de diversas áreas do patrimônio, que juntos levantaram, sistematizaram e registraram seus conhecimentos sobre os vários aspectos do patrimônio de Paranapiacaba.

O projeto pode ser considerado uma relevante contribuição à construção do conhecimento sobre o patrimônio brasileiro e mundial, sobretudo o patrimônio industrial ferroviário, bem como uma importante bibliografi a para a elaboração do dossiê a ser apresentado a UNESCO.A possibilidade de certifi cação da Vila como Patrimônio da Humanidade, poderá incrementar os esforços engendrados pelo poder público, comunidade e entidades da sociedade civil locais, na tutela, conservação e manutenção da paisagem cultural de Paranapiacaba, visto que os sítios do Patrimônio Mundial pertencem a todos os povos do mundo, independentemente do território em que estejam localizados.

O Brasil conta com apenas 18 bens reconhecidos pela UNESCO e Paranapiacaba será o primeiro patrimônio industrial ferroviário a integrar a lista brasileira e também a primeira indicação de patrimônio cultural no Estado de São Paulo.

Portanto, este projeto contribuirá de maneira essencial e estratégica para assegurar a proteção e a preservação do patrimônio cultural de Paranapiacaba e de seus recursos naturais.

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ESTRUTURA DO LIVRO

Será composta por duas partes, uma reunindo informações sobre o valioso patrimônio cultural, histórico, tecnológico, urbanístico, arquitetônico, e natural que é a da Vila Ferroviária de Paranapiacaba e outra apresentando o programa de desenvolvimento local sustentável implantado pela Prefeitura de Santo André entre 2001 e 2008.

ApresentaçõesPrefácio

PARTE 1 – Os valores culturais de Paranapiacaba1. Introdução 1.1. A Paisagem Cultural de Paranapiacaba1.2. O Patrimônio Industrial Ferroviário2. O Patrimônio Natural3. O Patrimônio Histórico4. O Patrimônio Tecnológico Ferroviário5. O Patrimônio Urbanístico e Arquitetônico

PARTE 2 – A Preservação e Gestão de Paranapiacaba6. Introdução6.1. A Gestão do Desenvolvimento Local Sustentável6.2. Os Desafi os da Gestão Descentralizada7. O Turismo Sustentável8. O Desenvolvimento Social9. A Conservação Ambiental10. A Preservação do Patrimônio Cultural11. A Gestão Administrativo-fi nanceira

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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICASDA PUBLICAÇÃO

Opção 1Publicação em 2 volumes, um em português e outro em inglês.Inclui a arte gráfi ca, impressão e custos editoriais. Não inclui a tradução.500 unidades, sendo 350 em português e 150 em inglêsLivro com 200 páginas (16% colorido e o restante em preto e branco)Impressão:Capa: 230 x 337 mm, 4 x 0 cores, papel couchê brilho importado 170 g/m2, laminação fosca (frente), CabeceadoGuarda: 8 páginas, 210 x 297 mm, 0 x 0 cores, papel Off Set 150 g/m2, dobra , refi le fi nal, colagem (guarda)Miolo: 160 páginas 210 x 297 mm, 1 x 1 cores, papel couchê fosco importado 115 g/m2, dobra Miolo: 32 páginas 210 x 297 mm, 4 x 4 cores, papel couchê fosco importado 115 g/m2, dobra Miolo: 8 pg páginas 210 x 297 mm, 1 x 1 cores, papel couchê fosco importado 115 g/m2, dobra Papelão: 215 x 302 mm, 0 x 0 cores, 25 g/m2

Acabamento: alceamento, centrar Capa, (capa dura), (costura), (CTP incluso), pacote Kraft c/ Logo de 5 unidades

Valor do projetoTotal: R$ 69.500,00 (sessenta e nove mil e quinhentos reais)

Opção 2Publicação em volume único, bilingue (português e inglês).Inclui a arte gráfi ca, impressão e custos editoriais. Não inclui a tradução.500 unidades, bilingueLivro com 350 páginas (16% colorido e o restante em preto e branco)Impressão:Capa: 230 x 337 mm, 4 x 0 cores, papel couchê brilho importado 170 g/m2, laminação fosca (frente), CabeceadoGuarda: 8 páginas, 210 x 297 mm, 0 x 0 cores, papel Off Set 150 g/m2, dobra , refi le fi nal, colagem (guarda)Miolo: 320 páginas 210 x 297 mm, 1 x 1 cores, papel couchê fosco importado 115 g/m2, dobra Miolo: 32 páginas 210 x 297 mm, 4 x 4 cores, papel couchê fosco importado 115 g/m2, dobra Papelão: 215 x 302 mm, 0 x 0 cores, 25 g/m2

Acabamento: alceamento, centrar Capa, (capa dura), (costura), (CTP incluso), pacote Kraft c/ Logo de 2 unidades

Valor do projetoTotal: R$ 98.000,00 (noventa e oito mil reais)

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Ao ensejo, subscrevo-me com apreço.

arq. urb. profa. Ms. Vanessa Gayego Bello FigueiredoEx-Subprefeita de Paranapiacaba e Pq. AndreenseOrganizadora da Publicação