PROMAG S.A. - Koła i zestawy kołowe aparaturowe · 2016. 1. 29. · 88 we innovate mobility Seria: TPA Koła z bieżnikiem z gumy termoplastycznej, z tarczą koła z polipropylenu

86 www.blickle.comw e i n n o v a t e m o b i l i t y

1

Koła i zestawy kołowe aparaturowe

www.blickle.com w e i n n o v a t e m o b i l i t y 87

1

TPA

88 89

LRA

89

LKRA

90

LPA

90

LKPA

91

LMDA

92

LDA

VPA/VGA

93 94 94/95 96 96 97 98

PATH

99 100 100 101 101 102 103

POA

104 105 105 106 106 107 108

VSTH

258 109 109 110 110

SeriaØ kołaNośność

Strona

TPA50 - 150 mm50 - 130 kg

LRA-TPA50 - 100 mm50 - 75 kg

LKRA-TPA80 - 150 mm100 - 120 kg

LPA-TPA50 - 100 mm50 - 75 kg

LKPA-TPA80 - 150 mm100 - 120 kg

LMDA-TPA50 - 75 mm80 - 100 kg

LDA-TPA50 - 75 mm80 - 100 kg


Strona

VPA/VGA49 - 150 mm40 - 130 kg

LRA-VPA50 - 100 mm40 - 75 kg

LKRA-VPA/-VGA80 - 150 mm80 - 120 kg

LPA-VPA50 - 100 mm40 - 75 kg

LKPA-VPA/-VGA80 - 150 mm80 - 120 kg

LMDA-VPA50 - 75 mm70 - 100 kg

LDA-VPA50 - 75 mm70 - 100 kg


Strona

PATH50 - 125 mm75 - 250 kg

LRA-PATH50 - 75 mm75 kg

LKRA-PATH80 - 125 mm120 kg

LPA-PATH50 - 75 mm75 kg

LKPA-PATH80 - 125 mm120 kg

LMDA-PATH50 - 75 mm80 - 100 kg

LDA-PATH50 - 75 mm80 - 100 kg


Strona

POA35 - 150 mm75 - 280 kg

LRA-POA35 - 100 mm70 - 75 kg

LKRA-POA50 - 150 mm110 - 120 kg

LPA-POA35 - 100 mm70 - 75 kg

LKPA-POA50 - 150 mm110 - 120 kg

LMDA-POA50 - 75 mm80 - 100 kg

LDA-POA50 - 75 mm80 - 100 kg


Strona

VSTH35 - 80 mm100 - 500 kg

LRA-VSTH35 mm100 kg

LKRA-VSTH50 mm150 kg

LPA-VSTH35 mm100 kg

LKPA-VSTH50 mm150 kg

Spis treści

www.blickle.comw e i n n o v a t e m o b i l i t y88

Seria: TPA

Koła z bieżnikiem z gumy termoplastycznej, z tarczą koła z polipropylenu

50 - 130 kg

Seria kół TPA:Bieżnik: z wysokiej jakości, termoplastycznego elastomeru gumy (TPE), twardość 85° Shore A, wysoki komfort jazdy, cichobieżny, niewielki opór toczenia i skrętu, nie niszczy podłoża, kolor szary, niebrudzący, nierozłączone chemiczne wiązanie z tarczą koła.(opis materiału na stronie 38)Tarcza koła: z wysokiej jakości polipropylenu odpornego na uderzenia, kolor srebrnoszary (czarny w przypadku wariantu elektrycznie przewodzącego “-ELS”).Typy łożysk:• łożysko ślizgowe, odporne na korozję• łożysko kulkowe: dwa wtłoczone łożyska zabezpieczone smarem długotrwałym.• łożysko kulkowe (C): centralnie zatopione, uszczelnione łożysko kulkowe, ze zintegrowaną osłoną przeciwwłóknową z tworzywa sztucznego, zabezpieczone smarem długotrwałym.Pozostałe właściwości:Bardzo wysoka odporność chemiczna na wiele substancji agresywnych (tabela na stronach 36-37).Odporność temperaturowa: -20° C do +60° C.W temperaturze otoczenia powyżej +30° C następuje spadek nośności.W normalnych warunkach użytkowania nie wymagają konserwacji.Bieżnik zawiera śladowe ilości oleju. W przypadku wrażliwego podłoża może dojść do zmiany zabar-wienia. Jako alternatywę zalecamy koła serii VPA, VGA (strona 93) lub PATH (strona 99).Zestawienie serii kół na stronie 42

na zdjęciu wersja z łożyskiem ślizgowym

w wersji przewodzącej elektrycznie, niebru-dzący kolor szary *

z dodatkowym uszczelnieniem łożyska kulkowego

Opis techniczny - na stronie 36, 38 61

Rozszerzenie do symbolu: -ELS -KD

Dostępne dla Ø koła 50-125 mm Ø koła 50-125 mm

* nośność zredukowana o 35 %

Twardość bieżnika i opony85° Shore A

Odporność temperaturowa-20° C - +60° C

Opór toczeniabardzo dobry

Poziom głośności użytkowaniadobry

Stopień ochrony podłożadobry

Pozostałe wymiary - patrz strona 145

Łożysko ślizgowe Łożysko kulkowe Łożysko kulkowe (C)

RoHS

1

Warianty/Wyposażenie

Ø koła (D) [mm]

Szerokość koła (T2) [mm]

Nośność [kg]

Typ łożyska Ø otworu pod oś (d) [mm]

Długość piasty (T1) [mm]

TPA 50/8G 50 19 50 ślizgowe 8 22TPA 50/6K-FK 50 19 50 kulkowe (C) 6 23TPA 75/8G 75 25 75 ślizgowe 8 29,5TPA 75/6K-FK 75 25 75 kulkowe (C) 6 31TPA 80/12G 80 32 100 ślizgowe 12 35TPA 80/8K-FK 80 32 100 kulkowe (C) 8 36TPA 100/8G 100 25 90 ślizgowe 8 29,5TPA 101/12G 100 32 110 ślizgowe 12 35TPA 101/8K-FK 100 32 110 kulkowe (C) 8 36TPA 126/12G 125 32 125 ślizgowe 12 35TPA 126/8K-FK 125 32 125 kulkowe (C) 8 36TPA 150/12G 150 32 130 ślizgowe 12 36TPA 150/12K 150 32 130 kulkowe 12 33

Koła

TPA 50/8GTPA 50/6K-FKTPA 75/8GTPA 75/6K-FKTPA 80/12GTPA 80/8K-FKTPA 100/8GTPA 101/12GTPA 101/8K-FKTPA 126/12GTPA 126/8K-FKTPA 150/12GTPA 150/12K


Ø koła [mm]

Szer. koła [mm]

Nośność [kg]

Typ łożyska Wysokość całkowita [mm]

Ø płyty [mm]

Ø otworu centralnego [mm]

Wysięg zest. skręt. [mm]

LRA-TPA 50G BRA-TPA 50G LRA-TPA 50G-FI * 50 19 50 ślizgowe 69 43 11 25LRA-TPA 50K-FK BRA-TPA 50K-FK LRA-TPA 50K-FI-FK * 50 19 50 kulkowe (C) 69 43 11 25LRA-TPA 75G BRA-TPA 75G LRA-TPA 75G-FI * 75 25 75 ślizgowe 98 43 11 29LRA-TPA 75K-FK BRA-TPA 75K-FK LRA-TPA 75K-FI-FK * 75 25 75 kulkowe (C) 98 43 11 29LKRA-TPA 80G BKRA-TPA 80G LKRA-TPA 80G-FI 80 32 100 ślizgowe 108 57 13 40LKRA-TPA 80G-11 LKRA-TPA 80G-11-FI 80 32 100 ślizgowe 108 57 11 40LKRA-TPA 80K-FK BKRA-TPA 80K-FK LKRA-TPA 80K-FI-FK 80 32 100 kulkowe (C) 108 57 13 40LKRA-TPA 80K-11-FK LKRA-TPA 80K-11-FI-FK 80 32 100 kulkowe (C) 108 57 11 40LRA-TPA 100G LRA-TPA 100G-FI * 100 25 70 ślizgowe 121 43 11 33LKRA-TPA 101G BKRA-TPA 101G LKRA-TPA 101G-FI 100 32 110 ślizgowe 133 57 13 40LKRA-TPA 101G-11 LKRA-TPA 101G-11-FI 100 32 110 ślizgowe 133 57 11 40LKRA-TPA 101K-FK BKRA-TPA 101K-FK LKRA-TPA 101K-FI-FK 100 32 110 kulkowe (C) 133 57 13 40LKRA-TPA 101K-11-FK LKRA-TPA 101K-11-FI-FK 100 32 110 kulkowe (C) 133 57 11 40LKRA-TPA 126G BKRA-TPA 126G LKRA-TPA 126G-FI 125 32 120 ślizgowe 158 57 13 40LKRA-TPA 126G-11 LKRA-TPA 126G-11-FI 125 32 120 ślizgowe 158 57 11 40LKRA-TPA 126K-FK BKRA-TPA 126K-FK LKRA-TPA 126K-FI-FK 125 32 120 kulkowe (C) 158 57 13 40LKRA-TPA 126K-11-FK LKRA-TPA 126K-11-FI-FK 125 32 120 kulkowe (C) 158 57 11 40LKRA-TPA 150K BKRA-TPA 150K LKRA-TPA 150K-FI 150 32 110 kulkowe 182 57 13 40LKRA-TPA 150K-11 LKRA-TPA 150K-11-FI 150 32 110 kulkowe 182 57 11 40

Zestawy skrętne Zestawy stałe Zestawy skrętne z blokadą “stop-fix”

LRA-TPA 50G BRA-TPA 50G LRA-TPA 50G-FI *LRA-TPA 50K-FK BRA-TPA 50K-FK LRA-TPA 50K-FI-FK *LRA-TPA 75G BRA-TPA 75G LRA-TPA 75G-FI *LRA-TPA 75K-FK BRA-TPA 75K-FK LRA-TPA 75K-FI-FK *LKRA-TPA 80G BKRA-TPA 80G LKRA-TPA 80G-FILKRA-TPA 80G-11 LKRA-TPA 80G-11-FILKRA-TPA 80K-FK BKRA-TPA 80K-FK LKRA-TPA 80K-FI-FKLKRA-TPA 80K-11-FK LKRA-TPA 80K-11-FI-FKLRA-TPA 100G LRA-TPA 100G-FI *LKRA-TPA 101G BKRA-TPA 101G LKRA-TPA 101G-FILKRA-TPA 101G-11 LKRA-TPA 101G-11-FILKRA-TPA 101K-FK BKRA-TPA 101K-FK LKRA-TPA 101K-FI-FKLKRA-TPA 101K-11-FK LKRA-TPA 101K-11-FI-FKLKRA-TPA 126G BKRA-TPA 126G LKRA-TPA 126G-FILKRA-TPA 126G-11 LKRA-TPA 126G-11-FILKRA-TPA 126K-FK BKRA-TPA 126K-FK LKRA-TPA 126K-FI-FKLKRA-TPA 126K-11-FK LKRA-TPA 126K-11-FI-FKLKRA-TPA 150K BKRA-TPA 150K LKRA-TPA 150K-FILKRA-TPA 150K-11 LKRA-TPA 150K-11-FI* Dźwignia blokady wykonana z tworzywa sztucznego, patrz zdjęcie poniżejWersje ze stali nierdzewnej na stronie 344

Obudowa: seria LRA/BRA, LKRA/BKRA - Tłoczona z blachy stalowej, obudowa skrętna z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, z masywnym sworzniem centralnym, zabezpieczenie kulek łożyska przez specjalną konstrukcję płyty mocującej i panwi łożyska. Specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość dzięki utwardzeniu panwi łożyska.Oś koła skręcana. Ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6). Dźwignia blokady do zestawu skrętnego ze “stop fix” dla serii LPA z tworzywa sztucznego, dla serii LKPA ze stali.Typy obudów: strona 62Blokada koła i głowicy skrętnej “stop-fix”: strona 80

Koła: seria TPA - Bieżnik: z wysokiej jakości termoplastycz-nego elastomeru gumy (TPE), zawiera śladowe ilości oleju, 85° Shore A, kolor szary, niebrudzący.Tarcza koła: z wysokiej jakości polipropylenu odpornego na uderzenia, kolor srebrnoszary (czarny w przypadku wariantu elektrycznie przewodzącego “-ELS”).Typy łożysk: łożysko ślizgowe, dwa wtłoczone łożyska kulkowe lub centralnie zatopione kulkowe (C). Łożysko kulkowe (C) z osłoną przeciwwłóknową z tworzywa sztucznego. Opis szczegółowy: strona 88 i 42

Seria: LRA-TPA, BRA-TPA, LKRA-TPA, BKRA-TPA

Zestawy kołowe aparaturowe z otworem centralnym, koło z bieżnikiem z gumy termoplastycznej

50 - 120 kg


na zdjęciu z dźwignią blokady z tworzywa sztucznego

w wersji przewodzącej elektrycznie, niebru-dzący kolor szary ***

z trzpieniem gwintowanym M10 x 30 / M12 x 30

z trzpieniem wstawianym Ø 11 x 30,5 ****

z mocowaniem rozporowym z tworzywa sztucznego

z metalowym mocowaniem rozporowym

Opis techniczny - na stronie 36, 38 74 75 75 75

Rozszerzenie do symbolu: -ELS -GS10 / -GS12 -ES patrz strona 111 patrz strona 111

Dostępne dla seria LRA...-FI standardowo

Ø koła 50-125 mm -GS10: seria LRA-GS12: seria LKRA

seria LRA zestawy kołowe skrętne

zest. skrętne z otw. Ø 11 (z wyj. ELS)

zestawy skrętne, Ø otworu centralnego 11

** pozostałe warianty/wyposażenie: 1. Obudowa w innym kolorze (elektrostatyczna powłoka proszkowa), dostępna na zapytanie 2. Odbojniki seria AG/ARG, patrz strona 111 (opis techniczny na stronie 84)*** nośność zredukowana o 35 % **** odpowiednie adaptery z tworzywa sztucznego do profili okrągłych, patrz strona 111

RoHS

1

Warianty/Wyposażenie**


Ø koła [mm]

Szer. koła [mm]

Nośność [kg]


Rozmiar płyty [mm]

Rozstaw otworów [mm]

Ø otworu pod śrubę [mm]


LPA-TPA 50G BPA-TPA 50G LPA-TPA 50G-FI * 50 19 50 ślizgowe 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 25LPA-TPA 50K-FK BPA-TPA 50K-FK LPA-TPA 50K-FI-FK * 50 19 50 kulkowe (C) 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 25LPA-TPA 75G BPA-TPA 75G LPA-TPA 75G-FI * 75 25 75 ślizgowe 100 60 x 60 38x38/48x48 6,2 29LPA-TPA 75K-FK BPA-TPA 75K-FK LPA-TPA 75K-FI-FK * 75 25 75 kulkowe (C) 100 60 x 60 38x38/48x48 6,2 29LKPA-TPA 80G BKPA-TPA 80G LKPA-TPA 80G-FI 80 32 100 ślizgowe 111 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-TPA 80K-FK BKPA-TPA 80K-FK LKPA-TPA 80K-FI-FK 80 32 100 kulkowe (C) 111 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LPA-TPA 100G LPA-TPA 100G-FI * 100 25 70 ślizgowe 123 60 x 60 38x38/48x48 6,2 33LKPA-TPA 101G BKPA-TPA 101G LKPA-TPA 101G-FI 100 32 110 ślizgowe 136 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-TPA 101K-FK BKPA-TPA 101K-FK LKPA-TPA 101K-FI-FK 100 32 110 kulkowe (C) 136 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-TPA 126G BKPA-TPA 126G LKPA-TPA 126G-FI 125 32 120 ślizgowe 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-TPA 126K-FK BKPA-TPA 126K-FK LKPA-TPA 126K-FI-FK 125 32 120 kulkowe (C) 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-TPA 150G BKPA-TPA 150G LKPA-TPA 150G-FI 150 32 110 ślizgowe 185 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-TPA 150K BKPA-TPA 150K LKPA-TPA 150K-FI 150 32 110 kulkowe 185 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40


LPA-TPA 50G BPA-TPA 50G LPA-TPA 50G-FI *LPA-TPA 50K-FK BPA-TPA 50K-FK LPA-TPA 50K-FI-FK *LPA-TPA 75G BPA-TPA 75G LPA-TPA 75G-FI *LPA-TPA 75K-FK BPA-TPA 75K-FK LPA-TPA 75K-FI-FK *LKPA-TPA 80G BKPA-TPA 80G LKPA-TPA 80G-FILKPA-TPA 80K-FK BKPA-TPA 80K-FK LKPA-TPA 80K-FI-FKLPA-TPA 100G LPA-TPA 100G-FI *LKPA-TPA 101G BKPA-TPA 101G LKPA-TPA 101G-FILKPA-TPA 101K-FK BKPA-TPA 101K-FK LKPA-TPA 101K-FI-FKLKPA-TPA 126G BKPA-TPA 126G LKPA-TPA 126G-FILKPA-TPA 126K-FK BKPA-TPA 126K-FK LKPA-TPA 126K-FI-FKLKPA-TPA 150G BKPA-TPA 150G LKPA-TPA 150G-FILKPA-TPA 150K BKPA-TPA 150K LKPA-TPA 150K-FI* Dźwignia blokady wykonana z tworzywa sztucznego, patrz zdjęcie poniżejWersje ze stali nierdzewnej na stronie 345

Obudowa: seria LPA/BPA, LKPA/BKPA - Tłoczona z blachy stalowej, obudowa skrętna z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, z masywnym sworzniem centralnym, zabezpieczenie kulek łożyska przez specjalną konstrukcję płyty mocującej i panwi łożyska. Specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość dzięki utwardzeniu panwi łożyska. Oś koła skręcana. Ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6). Dźwignia blokady do zestawu skrętnego ze “stop fix” dla serii LPA z tworzywa sztucznego, dla serii LKPA ze stali. Typy obudów: strona 62 Rysunki mocowania na płytę: strona 76Blokada koła i głowicy skrętnej “stop-fix”: strona 80

Koła: seria TPA - Bieżnik: z wysokiej jakości termoplastycz-nego elastomeru gumy (TPE), zawiera śladowe ilości oleju, 85° Shore A, kolor szary, niebrudzący.Tarcza koła: z wysokiej jakości polipropylenu odpornego na uderzenia, kolor srebrnoszary (czarny w przypadku wariantu elektrycznie przewodzącego “-ELS”).Typy łożysk: łożysko ślizgowe, dwa wtłoczone łożyska kulkowe lub centralnie zatopione łożysko kulkowe (C). Łożysko kulkowe (C) standardowo z osłoną przeciwwłóknową z tworzywa sztucznego.Opis szczegółowy: strona 88 i 42

Seria: LPA-TPA, BPA-TPA, LKPA-TPA, BKPA-TPA

Zestawy kołowe aparaturowe z mocowaniem na płytę, koło z bieżnikiem z gumy termoplastycznej

50 - 120 kg



w wersji przewodzącej elektrycznie, niebru-dzący kolor szary **

inne kolory (elektrostatyczna powłoka proszkowa)

Opis techniczny - na stronie 36, 38

Rozszerzenie do symbolu: -ELS

Dostępne dla seria LPA...-FIstandardowo

Ø koła 50-125 mm na zapytanie

** nośność zredukowana o 35 %

RoHS

1



Ø koła [mm]

Szerokość koła [mm]

Nośność [kg]


Ø płyty [mm]


Wysięg [mm]

LMDA-TPA 50G LMDA-TPA 50G-FI 50 2 x 19 80 ślizgowe 71 41 10,2 31LMDA-TPA 50K-FK LMDA-TPA 50K-FI-FK 50 2 x 19 80 kulkowe (C) 71 41 10,2 31LMDA-TPA 75G LMDA-TPA 75G-FI 75 2 x 25 100 ślizgowe 98 55 10,2 34LMDA-TPA 75K-FK LMDA-TPA 75K-FI-FK 75 2 x 25 100 kulkowe (C) 98 55 10,2 34

Zestawy skrętne Zestawy skrętne z blokadą “stop-fix”

LMDA-TPA 50G LMDA-TPA 50G-FILMDA-TPA 50K-FK LMDA-TPA 50K-FI-FKLMDA-TPA 75G LMDA-TPA 75G-FILMDA-TPA 75K-FK LMDA-TPA 75K-FI-FK

Obudowa: seria LMDA - Tłoczona z blachy stalowej, z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, zabezpieczenie kulek przez specjalną konstrukcję płyty mocującej i panwi łożyska, dynamicznie dociśnięta głowica skrętna. Oś koła skręcana. Ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6).Typy obudów: strona 62Blokada koła i głowicy skrętnej “stop-fix”: strona 80

Koła: seria TPA - Bieżnik: z wysokiej jakości termoplastycz-nego elastomeru gumy (TPE), zawiera śladowe ilości oleju, 85° Shore A, kolor szary, niebrudzący.Tarcza koła: z wysokiej jakości polipropylenu odpornego na uderzenia, kolor srebrnoszary (czarny w przypadku wariantu elektrycznie przewodzącego “-ELS”).Typy łożysk: łożysko ślizgowe lub centralnie zatopione łożysko kulkowe (C). Łożysko kulkowe (C) standardowo z osłoną przeciwwłóknową z tworzywa sztucznego.Opis szczegółowy: strona 88 i 42

Seria: LMDA-TPA

Podwójne zestawy kołowe aparaturowe z otworem centralnym, koła z bieżnikiem z gumy termoplastycznej

80 - 100 kg


w wersji przewodzącej elektrycznie, niebru-dzący kolor szary



Dostępne dla wszystkie

RoHS

1



Ø koła [mm]


Nośność [kg]


Rozmiar płyty [mm]



Wysięg [mm]

LDA-TPA 50G LDA-TPA 50G-FI 50 2 x 19 80 ślizgowe 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 31LDA-TPA 50K-FK LDA-TPA 50K-FI-FK 50 2 x 19 80 kulkowe (C) 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 31LDA-TPA 75G LDA-TPA 75G-FI 75 2 x 25 100 ślizgowe 101 60 x 60 40x40/46x46 6,2 34LDA-TPA 75K-FK LDA-TPA 75K-FI-FK 75 2 x 25 100 kulkowe (C) 101 60 x 60 40x40/46x46 6,2 34


LDA-TPA 50G LDA-TPA 50G-FILDA-TPA 50K-FK LDA-TPA 50K-FI-FKLDA-TPA 75G LDA-TPA 75G-FILDA-TPA 75K-FK LDA-TPA 75K-FI-FK

Obudowa: seria LDA - Tłoczona z blachy stalowej, z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, zabezpieczenie kulek przez specjalną konstrukcję płyty mocującej i panwi łożyska, dynamicznie dociśnięta głowica skrętna. Oś koła skręcana. Ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6).Typy obudów: strona 62Rysunki mocowania na płytę: strona 76Blokada koła i głowicy skrętnej “stop-fix”: strona 80

Koła: seria TPA - Bieżnik: z wysokiej jakości termoplastycz-nego elastomeru gumy (TPE), zawiera śladowe ilości oleju, 85° Shore A, kolor szary, niebrudzący.Tarcza koła: z wysokiej jakości polipropylenu odpornego na uderzenia, kolor srebrnoszary (czarny w przypadku wariantu elektrycznie przewodzącego “-ELS”).Typy łożysk: łożysko ślizgowe lub centralnie zatopione łożysko kulkowe (C). Łożysko kulkowe (C) standardowo z osłoną przeciwwłóknową z tworzywa sztucznego.Opis szczegółowy: strona 88 i 42

Seria: LDA-TPA

Podwójne zestawy kołowe aparaturowe z mocowaniem na płytę, koła z bieżnikiem z gumy termoplastycznej

80 - 100 kg





Dostępne dla wszystkie

RoHS

1



Seria: VPA, VGA

Koła z oponami z pełnej gumy z obręczą z tworzywa sztucznego

40 - 130 kg

Seria kół VPA, VGA:Opony: z wysokiej jakości elastycznej pełnej gumy, twardość 80° Shore A, bardzo wysoki komfort jazdy, cichobieżne, nie niszczą podłoża, kolor szary, niebrudzący, nie zmieniają zabarwienia (wariant elektrycznie przewodzący “-EL” kolor czarny, brudzący).Seria VGA: kolor ciemnoszary.(opis materiału na stronie 38)Obręcze: seria VPA: z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu lub polipropylenu dla wariantu przewodzącego elektrycznie “EL”, kolor czarny.Seria VGA: z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia polipropylenu, wtryskowo formowane obręcze, kolor srebrnoszary.Typy łożysk:• łożysko ślizgowe, odporne na korozję• łożysko kulkowe: dwa wtłoczone łożyska zabezpieczone smarem długotrwałym.• łożysko kulkowe (C): centralnie zatopione, uszczelnione łożysko kulkowe, ze zintegrowaną osłoną przeciwwłóknową z tworzywa sztucznego, zabezpieczone smarem długotrwałym.Pozostałe właściwości:Wysoka odporność chemiczna na wiele substancji agresywnych, poza olejem (tabela na stronach 36-37).Odporność temperaturowa: -20° C do +60° C.W temperaturze otoczenia powyżej +30° C następuje spadek nośności.W normalnych warunkach użytkowania nie wymagają konserwacji.Zestawienie serii kół na stronie 42


w wersji przewodzącej elektrycznie, czarna opona **


Rozszerzenie do symbolu: -EL

Dostępne dla seria VPA wersje z łożyskiem kulkowym

** nośność zredukowana o 25 %



Opór toczeniadobry

Poziom głośności użytkowaniabardzo dobry

Stopień ochrony podłożabardzo dobry

* gładki bieżnik

Łożysko ślizgowe(VPA)

Łożysko kulkowe(VPA)

Łożysko kulkowe (C)(VGA)

Seria VPA

Seria VGA

RoHS

1


Ø koła (D) [mm]

Szerokość opony (T2) [mm]

Nośność [kg]



VPA 49/8G * 49 18 40 ślizgowe 8 22VPA 50/8G 50 18 40 ślizgowe 8 22VPA 50/6K 50 18 40 kulkowe 6 22,5VPA 75/8G 75 25 60 ślizgowe 8 29,5VPA 75/6K 75 25 60 kulkowe 6 30VPA 80/12G 80 25 80 ślizgowe 12 35VPA 80/8K 80 25 80 kulkowe 8 35VPA 100/8G 100 25 90 ślizgowe 8 29,5VPA 100/12G 100 25 90 ślizgowe 12 29,5VPA 100/6K 100 25 90 kulkowe 6 30VGA 101/8K-FK 100 32 90 kulkowe (C) 8 36VPA 101/12G 100 32 110 ślizgowe 12 35VPA 101/8K 100 32 110 kulkowe 8 35VPA 125/12G 125 25 100 ślizgowe 12 35VPA 125/8K 125 25 100 kulkowe 8 35VGA 126/8K-FK 125 32 100 kulkowe (C) 8 36VPA 126/12G 125 32 125 ślizgowe 12 35VPA 126/8K 125 32 125 kulkowe 8 35VPA 150/12G 150 30 130 ślizgowe 12 35VPA 150/8K 150 30 130 kulkowe 8 35

Koła

VPA 49/8G *VPA 50/8GVPA 50/6KVPA 75/8GVPA 75/6KVPA 80/12GVPA 80/8KVPA 100/8GVPA 100/12GVPA 100/6KVGA 101/8K-FKVPA 101/12GVPA 101/8KVPA 125/12GVPA 125/8KVGA 126/8K-FKVPA 126/12GVPA 126/8KVPA 150/12GVPA 150/8K


Ø koła [mm]

Szer. opony [mm]

Nośność [kg]


Ø płyty [mm]



LRA-VPA 50G BRA-VPA 50G LRA-VPA 50G-FI * 50 18 40 ślizgowe 69 43 11 25LRA-VPA 50K BRA-VPA 50K LRA-VPA 50K-FI * 50 18 40 kulkowe 69 43 11 25LRA-VPA 75G BRA-VPA 75G LRA-VPA 75G-FI * 75 25 60 ślizgowe 98 43 11 29LRA-VPA 75K BRA-VPA 75K LRA-VPA 75K-FI * 75 25 60 kulkowe 98 43 11 29LKRA-VPA 80G BKRA-VPA 80G LKRA-VPA 80G-FI 80 25 80 ślizgowe 108 57 13 40LKRA-VPA 80G-11 LKRA-VPA 80G-11-FI 80 25 80 ślizgowe 108 57 11 40LKRA-VPA 80K BKRA-VPA 80K LKRA-VPA 80K-FI 80 25 80 kulkowe 108 57 13 40LKRA-VPA 80K-11 LKRA-VPA 80K-11-FI 80 25 80 kulkowe 108 57 11 40LRA-VPA 100G LRA-VPA 100G-FI * 100 25 70 ślizgowe 121 43 11 33LRA-VPA 100K LRA-VPA 100K-FI * 100 25 70 kulkowe 121 43 11 33LKRA-VGA 101K-FK BKRA-VGA 101K-FK LKRA-VGA 101K-FI-FK 100 32 90 kulkowe (C) 133 57 13 40LKRA-VGA 101K-11-FK LKRA-VGA 101K-11-FI-FK 100 32 90 kulkowe (C) 133 57 11 40LKRA-VPA 101G BKRA-VPA 101G LKRA-VPA 101G-FI 100 32 110 ślizgowe 133 57 13 40LKRA-VPA 101G-11 LKRA-VPA 101G-11-FI 100 32 110 ślizgowe 133 57 11 40LKRA-VPA 101K BKRA-VPA 101K LKRA-VPA 101K-FI 100 32 110 kulkowe 133 57 13 40LKRA-VPA 101K-11 LKRA-VPA 101K-11-FI 100 32 110 kulkowe 133 57 11 40


LRA-VPA 50G BRA-VPA 50G LRA-VPA 50G-FI *LRA-VPA 50K BRA-VPA 50K LRA-VPA 50K-FI *LRA-VPA 75G BRA-VPA 75G LRA-VPA 75G-FI *LRA-VPA 75K BRA-VPA 75K LRA-VPA 75K-FI *LKRA-VPA 80G BKRA-VPA 80G LKRA-VPA 80G-FILKRA-VPA 80G-11 LKRA-VPA 80G-11-FILKRA-VPA 80K BKRA-VPA 80K LKRA-VPA 80K-FILKRA-VPA 80K-11 LKRA-VPA 80K-11-FILRA-VPA 100G LRA-VPA 100G-FI *LRA-VPA 100K LRA-VPA 100K-FI *LKRA-VGA 101K-FK BKRA-VGA 101K-FK LKRA-VGA 101K-FI-FKLKRA-VGA 101K-11-FK LKRA-VGA 101K-11-FI-FKLKRA-VPA 101G BKRA-VPA 101G LKRA-VPA 101G-FILKRA-VPA 101G-11 LKRA-VPA 101G-11-FILKRA-VPA 101K BKRA-VPA 101K LKRA-VPA 101K-FILKRA-VPA 101K-11 LKRA-VPA 101K-11-FI* Dźwignia blokady wykonana z tworzywa sztucznego, patrz zdjęcie poniżejPozostałe średnice kół - patrz następna strona Wersje ze stali nierdzewnej na stronie 346

Obudowa: seria LRA/BRA, LKRA/BKRA - Tłoczona z blachy stalowej, obudowa skrętna z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, z masywnym sworzniem centralnym, zabezpieczenie kulek łożyska przez specjalną konstrukcję płyty mocującej i panwi łożyska. Specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość dzięki utwardzeniu panwi łożyska. Oś koła skręcana. Ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6). Dźwignia blokady do zestawu skrętnego z blokadą “stop fix” dla serii LRA z tworzywa sztucznego, dla serii LKRA ze stali. Typy obudów: strona 62Blokada koła i głowicy skrętnej “stop-fix”: strona 80

Koła: seria VPA/VGA - Opony: z wysokiej jakości pełnej gumy, 80° Shore A, kolor szary, niebrudzący, nie zmieniają zabarwienia.Seria VGA: ciemnoszary. Obręcze: seria VPA: z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu lub polipropylenu dla wariantu przewodzącego elektrycznie “EL”, kolor czarny.Seria VGA: z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poli-propylenu, wtryskowo formowane obręcze, kolor srebrnoszary.Typy łożysk: łożysko ślizgowe, dwa wtłoczone łożyska kulkowe lub centralnie zatopione łożysko kulkowe (C). Łożysko kulkowe (C) standardowo z osłoną przeciwwłóknową z tworzywa sztucznego.Opis szczegółowy: strona 93 i 42

Seria: LRA-VPA, BRA-VPA, LKRA-VPA, BKRA-VPA, LKRA-VGA, BKRA-VGA

Zestawy kołowe aparaturowe z otworem centralnym, koło z oponą z pełnej gumy

40 - 110 kg

na zdjęciu seria VGA wersja z łożyskiem kulkowym (C)


w wersji przewodzącej elektrycznie, czarna opona ***






Rozszerzenie do symbolu: -EL -GS10 / -GS12 -ES patrz strona 111 patrz strona 111

Dostępne dla seria LRA...-FIstandardowo

seria VPA wersje z łożyskiem kulkowym

-GS10: seria LRA-GS12: seria LKRA


zest. skrętne z otw. Ø 11 (z wyj. EL)


** patrz warianty/wyposażenie: 1. Obudowa w innym kolorze (elektrostatyczna powłoka proszkowa), dostępna na zapytanie; 2. Odbojniki seria AG/ARG, patrz strona 111 (opis techniczny na stronie 84) 3. Osłona przeciwwłóknowa z blachy stalowej (-FA), dostępna dla serii VPA z wyjątkiem ...50K (opis techniczny na stronie 84)*** nośność zredukowana o 25 % **** odpowiednie adaptery z tworzywa sztucznego do profili okrągłych, patrz strona 111

RoHS

1



Ø koła [mm]

Szer. opony [mm]

Nośność [kg]


Ø płyty [mm]



LKRA-VPA 125G BKRA-VPA 125G LKRA-VPA 125G-FI 125 25 100 ślizgowe 158 57 13 40LKRA-VPA 125G-11 LKRA-VPA 125G-11-FI 125 25 100 ślizgowe 158 57 11 40LKRA-VPA 125K BKRA-VPA 125K LKRA-VPA 125K-FI 125 25 100 kulkowe 158 57 13 40LKRA-VPA 125K-11 LKRA-VPA 125K-11-FI 125 25 100 kulkowe 158 57 11 40LKRA-VGA 126K-FK BKRA-VGA 126K-FK LKRA-VGA 126K-FI-FK 125 32 100 kulkowe (C) 158 57 13 40LKRA-VGA 126K-11-FK LKRA-VGA 126K-11-FI-FK 125 32 100 kulkowe (C) 158 57 11 40LKRA-VPA 126G BKRA-VPA 126G LKRA-VPA 126G-FI 125 32 120 ślizgowe 158 57 13 40LKRA-VPA 126G-11 LKRA-VPA 126G-11-FI 125 32 120 ślizgowe 158 57 11 40LKRA-VPA 126K BKRA-VPA 126K LKRA-VPA 126K-FI 125 32 120 kulkowe 158 57 13 40LKRA-VPA 126K-11 LKRA-VPA 126K-11-FI 125 32 120 kulkowe 158 57 11 40LKRA-VPA 150G BKRA-VPA 150G LKRA-VPA 150G-FI 150 30 110 ślizgowe 182 57 13 40LKRA-VPA 150G-11 LKRA-VPA 150G-11-FI 150 30 110 ślizgowe 182 57 11 40LKRA-VPA 150K BKRA-VPA 150K LKRA-VPA 150K-FI 150 30 110 kulkowe 182 57 13 40LKRA-VPA 150K-11 LKRA-VPA 150K-11-FI 150 30 110 kulkowe 182 57 11 40


LKRA-VPA 125G BKRA-VPA 125G LKRA-VPA 125G-FILKRA-VPA 125G-11 LKRA-VPA 125G-11-FILKRA-VPA 125K BKRA-VPA 125K LKRA-VPA 125K-FILKRA-VPA 125K-11 LKRA-VPA 125K-11-FILKRA-VGA 126K-FK BKRA-VGA 126K-FK LKRA-VGA 126K-FI-FKLKRA-VGA 126K-11-FK LKRA-VGA 126K-11-FI-FKLKRA-VPA 126G BKRA-VPA 126G LKRA-VPA 126G-FILKRA-VPA 126G-11 LKRA-VPA 126G-11-FILKRA-VPA 126K BKRA-VPA 126K LKRA-VPA 126K-FILKRA-VPA 126K-11 LKRA-VPA 126K-11-FILKRA-VPA 150G BKRA-VPA 150G LKRA-VPA 150G-FILKRA-VPA 150G-11 LKRA-VPA 150G-11-FILKRA-VPA 150K BKRA-VPA 150K LKRA-VPA 150K-FILKRA-VPA 150K-11 LKRA-VPA 150K-11-FIWersje ze stali nierdzewnej na stronie 346

Obudowa: seria LKRA/BKRA - Tłoczona z blachy stalowej, obudowa skrętna z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, z masywnym sworzniem centralnym, zabezpieczenie kulek łożyska przez specjalną konstrukcję płyty mocującej i panwi łożyska. Specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość dzięki utwardzeniu panwi łożyska. Oś koła skręcana. Ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6). Dźwignia blokady do zestawu skrętnego z blokadą “stop-fix“ ze stali.Typy obudów: strona 62Blokada koła i głowicy skrętnej “stop-fix”: strona 80

Koła: seria VPA/VGA - Opony: z wysokiej jakości pełnej gumy, 80° Shore A, kolor szary, niebrudzący, nie zmieniają zabarwienia.Seria VGA: ciemnoszary.Obręcze: seria VPA: z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu lub polipropylenu dla wariantu przewodzącego elektrycznie “EL”, kolor czarny.Seria VGA: z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia polipro-pylenu, wtryskowo formowane obręcze, kolor srebrnoszary.Typy łożysk: łożysko ślizgowe, dwa wtłoczone łożyska kulkowe lub centralnie zatopione łożysko kulkowe (C). Łożysko kulkowe (C) standardowo z osłoną przeciwwłókno-wą z tworzywa sztucznego.Opis szczegółowy: strona 93 i 42

Seria: LKRA-VPA, BKRA-VPA, LKRA-VGA, BKRA-VGA

Zestawy kołowe aparaturowe z otworem centralnym, koło z oponą z pełnej gumy

100 - 120 kg



z osłoną przeciw-włóknową z blachy stalowej, ocynkowaną

z trzpieniem gwintowanym M12 x 30





Rozszerzenie do symbolu: -EL -FA -GS12 patrz strona 111 patrz strona 111

Dostępne dla seria VPA wersje z łożyskiem kulkowym

seria VPA zestawy skrętne, Ø otworu centralnego 13

zest. skrętne z otw. Ø 11 (z wyj. EL)


na zapytanie

* pozostałe warianty/wyposażenie: Odbojniki seria AG/ARG, patrz strona 111 (opis techniczny na stronie 84)** nośność zredukowana o 25 %

RoHS

1

Warianty/Wyposażenie*


Ø koła [mm]

Szer. opony [mm]

Nośność [kg]


Rozmiar płyty [mm]




LPA-VPA 50G BPA-VPA 50G LPA-VPA 50G-FI * 50 18 40 ślizgowe 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 25LPA-VPA 50K BPA-VPA 50K LPA-VPA 50K-FI * 50 18 40 kulkowe 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 25LPA-VPA 75G BPA-VPA 75G LPA-VPA 75G-FI * 75 25 60 ślizgowe 100 60 x 60 38x38/48x48 6,2 29LPA-VPA 75K BPA-VPA 75K LPA-VPA 75K-FI * 75 25 60 kulkowe 100 60 x 60 38x38/48x48 6,2 29LKPA-VPA 80G BKPA-VPA 80G LKPA-VPA 80G-FI 80 25 80 ślizgowe 111 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-VPA 80K BKPA-VPA 80K LKPA-VPA 80K-FI 80 25 80 kulkowe 111 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LPA-VPA 100G LPA-VPA 100G-FI * 100 25 70 ślizgowe 123 60 x 60 38x38/48x48 6,2 33LPA-VPA 100K LPA-VPA 100K-FI * 100 25 70 kulkowe 123 60 x 60 38x38/48x48 6,2 33LKPA-VGA 101K-FK BKPA-VGA 101K-FK LKPA-VGA 101K-FI-FK 100 32 90 kulkowe (C) 136 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-VPA 101G BKPA-VPA 101G LKPA-VPA 101G-FI 100 32 110 ślizgowe 136 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-VPA 101K BKPA-VPA 101K LKPA-VPA 101K-FI 100 32 110 kulkowe 136 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-VPA 125G BKPA-VPA 125G LKPA-VPA 125G-FI 125 25 100 ślizgowe 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-VPA 125K BKPA-VPA 125K LKPA-VPA 125K-FI 125 25 100 kulkowe 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-VGA 126K-FK BKPA-VGA 126K-FK LKPA-VGA 126K-FI-FK 125 32 100 kulkowe (C) 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-VPA 126G BKPA-VPA 126G LKPA-VPA 126G-FI 125 32 120 ślizgowe 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-VPA 126K BKPA-VPA 126K LKPA-VPA 126K-FI 125 32 120 kulkowe 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-VPA 150G BKPA-VPA 150G LKPA-VPA 150G-FI 150 30 110 ślizgowe 185 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-VPA 150K BKPA-VPA 150K LKPA-VPA 150K-FI 150 30 110 kulkowe 185 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40


LPA-VPA 50G BPA-VPA 50G LPA-VPA 50G-FI *LPA-VPA 50K BPA-VPA 50K LPA-VPA 50K-FI *LPA-VPA 75G BPA-VPA 75G LPA-VPA 75G-FI *LPA-VPA 75K BPA-VPA 75K LPA-VPA 75K-FI *LKPA-VPA 80G BKPA-VPA 80G LKPA-VPA 80G-FILKPA-VPA 80K BKPA-VPA 80K LKPA-VPA 80K-FILPA-VPA 100G LPA-VPA 100G-FI *LPA-VPA 100K LPA-VPA 100K-FI *LKPA-VGA 101K-FK BKPA-VGA 101K-FK LKPA-VGA 101K-FI-FKLKPA-VPA 101G BKPA-VPA 101G LKPA-VPA 101G-FILKPA-VPA 101K BKPA-VPA 101K LKPA-VPA 101K-FILKPA-VPA 125G BKPA-VPA 125G LKPA-VPA 125G-FILKPA-VPA 125K BKPA-VPA 125K LKPA-VPA 125K-FILKPA-VGA 126K-FK BKPA-VGA 126K-FK LKPA-VGA 126K-FI-FKLKPA-VPA 126G BKPA-VPA 126G LKPA-VPA 126G-FILKPA-VPA 126K BKPA-VPA 126K LKPA-VPA 126K-FILKPA-VPA 150G BKPA-VPA 150G LKPA-VPA 150G-FILKPA-VPA 150K BKPA-VPA 150K LKPA-VPA 150K-FI* Dźwignia blokady wykonana z tworzywa sztucznego, patrz zdjęcie poniżejWersje ze stali nierdzewnej na stronie 347

Obudowa: seria LPA/BPA, LKPA/BKPA - Tłoczona z blachy stalowej, obudowa skrętna z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, z masywnym sworzniem centralnym, zabezpieczenie kulek łożyska przez specjalną konstrukcję płyty mocującej i panwi łożyska. Specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość dzięki utwardzeniu panwi łożyska. Oś koła skręcana. Ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6). Dźwignia blokady do zestawu skrętnego z blokadą “stop fix” dla serii LPA z tworzywa sztucznego, dla serii LKPA ze stali. Typy obudów: strona 62, Rysunki mocowania na płytę: strona 76Blokada koła i głowicy skrętnej “stop-fix”: strona 80

Koła: seria VPA/VGA - Opony: z wysokiej jakości pełnej gumy, 80° Shore A, kolor szary, niebrudzący, nie zmienia zabarwienia.Seria VGA: ciemnoszary.Obręcze: seria VPA: z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu lub polipropylenu dla wariantu przewodzącego elektrycznie “EL”, kolor czarny.Seria VGA: z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia polipro-pylenu, wtryskowo formowane obręcze, kolor srebrnoszary.Typy łożysk: łożysko ślizgowe, dwa wtłoczone łożyska kulkowe lub centralnie zatopione kulkowe (C). Łożysko kulkowe (C) z osłoną przeciwwłóknową z tworzywa sztucznego.Opis szczegółowy: strona 93 i 42

Seria: LPA-VPA, BPA-VPA, LKPA-VPA, BKPA-VPA, LKPA-VGA, BKPA-VGA

Zestawy kołowe aparaturowe z mocowaniem na płytę, koło z oponą z pełnej gumy

40 - 120 kg




z osłoną przeciw-włóknową z blachy stalowej, ocynkowaną



Rozszerzenie do symbolu: -EL -FA


seria VPA wersje z łożyskiem kulkowym

seria VPAz wyjątkiem ...50K

na zapytanie

** nośność zredukowana o 25%

RoHS

1



Ø koła [mm]

Szerokość opony [mm]

Nośność [kg]


Ø płyty [mm]


Wysięg [mm]

LMDA-VPA 50G LMDA-VPA 50G-FI 50 2 x 18 70 ślizgowe 71 41 10,2 31LMDA-VPA 50K LMDA-VPA 50K-FI 50 2 x 18 70 kulkowe 71 41 10,2 31LMDA-VPA 75G LMDA-VPA 75G-FI 75 2 x 25 100 ślizgowe 98 55 10,2 34LMDA-VPA 75K LMDA-VPA 75K-FI 75 2 x 25 100 kulkowe 98 55 10,2 34


LMDA-VPA 50G LMDA-VPA 50G-FILMDA-VPA 50K LMDA-VPA 50K-FILMDA-VPA 75G LMDA-VPA 75G-FILMDA-VPA 75K LMDA-VPA 75K-FI


Koła: seria VPA - Opony: z wysokiej jakości pełnej gumy, 80° Shore A, kolor szary, niebrudzący, nie zmienia zabarwienia. Obręcze: z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu lub polipropylenu dla wariantu przewodzącego elektrycznie “EL”, kolor czarny.Typy łożysk: łożysko ślizgowe lub dwa wtłoczone łożyska kulkowe.Opis szczegółowy: strona 93 i 42

Seria: LMDA-VPA

Podwójne zestawy kołowe aparaturowe z otworem centralnym, koła z oponami z pełnej gumy

70 - 100 kg

w wersji przewodzącej elektrycznie, czarna opona



Dostępne dla wszystkie odmiany łożysk kulkowych

RoHS

1



Ø koła [mm]

Szerokość opony [mm]

Nośność [kg]


Rozmiar płyty [mm]



Wysięg [mm]

LDA-VPA 50G LDA-VPA 50G-FI 50 2 x 18 70 ślizgowe 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 31LDA-VPA 50K LDA-VPA 50K-FI 50 2 x 18 70 kulkowe 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 31LDA-VPA 75G LDA-VPA 75G-FI 75 2 x 25 100 ślizgowe 101 60 x 60 40x40/46x46 6,2 34LDA-VPA 75K LDA-VPA 75K-FI 75 2 x 25 100 kulkowe 101 60 x 60 40x40/46x46 6,2 34


LDA-VPA 50G LDA-VPA 50G-FILDA-VPA 50K LDA-VPA 50K-FILDA-VPA 75G LDA-VPA 75G-FILDA-VPA 75K LDA-VPA 75K-FI

Obudowa: seria LDA - Tłoczona z blachy stalowej, z po-dwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, zabez-pieczenie kulek przez specjalną konstrukcję płyty mocującej i panwi łożyska, dynamicznie dociśnięta głowica skrętna. Oś koła skręcana. Ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6).Typy obudów: strona 62Rysunki mocowania na płytę: strona 76Blokada koła i głowicy skrętnej “stop-fix”: strona 80

Koła: seria VPA - Opony: z wysokiej jakości pełnej gumy, 80° Shore A, kolor szary, niebrudzący, nie zmienia zabarwienia. Obręcze: z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu lub polipropylenu dla wariantu przewodzącego elektrycznie “EL”, kolor czarny.Typy łożysk: łożysko ślizgowe lub dwa wtłoczone łoży-ska kulkowe.Opis szczegółowy: strona 93 i 42

Seria: LDA-VPA

Podwójne zestawy kołowe aparaturowe z mocowaniem na płytę, koła z oponami z pełnej gumy

70 - 100 kg

w wersji przewodzącej elektrycznie, czarna opona




RoHS

1



Seria: PATH

Koła z bieżnikiem z termoplastycznego poliuretanu, z tarczą koła z poliamidu

75 - 250 kg

Seria kół PATH:Bieżnik: z wysokiej jakości, termoplastycznego poliuretanu, twardość 94° Shore A, cichobieżny, niewielki opór toczenia i skrętu, nie niszczy podło-ża, bardzo odporny na ścieranie, kolor ciemnoszary, niebrudzący, nie zmienia zabarwienia, nierozłączone chemiczne wiązanie z tarczą koła.(opis materiału na stronie 39)Tarcza koła: z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, kolor srebrnoszary.Typy łożysk:• łożysko ślizgowe, odporne na korozję• łożysko kulkowe (C): centralnie zatopione, uszczelnione łożysko kulkowe, ze zintegrowaną osłoną przeciwwłóknową z tworzywa sztucznego, zabezpieczone smarem długotrwałym.Pozostałe właściwości:Bardzo wysoka odporność chemiczna na wiele substancji agresywnych (tabela na stronach 36-37). Odporność temperaturowa: -25° C do +70° C, krótkotrwale do +90° C. W temperaturze otoczenia powyżej +35° C następuje spadek nośności.W normalnych warunkach użytkowania nie wymagają konserwacji.Zestawienie serii kół na stronie 42


w wersji przewodzącej elektrycznie, niebru-dzący kolor szary *

z dodatkowym uszczelnieniem łożyska kulkowego


Rozszerzenie do symbolu: -ELS -KD


wszystkie odmiany łożysk kulkowych

* nośność zredukowana o 35%



Opór toczeniabardzo dobry

Poziom głośności użytkowaniadobry

Stopień ochrony podłożadobry

Pozostałe wymiary - patrz strona 208

Łożysko ślizgowe Łożysko kulkowe (C)

od -25° C do +70° C krótkotrwale do +90° C

RoHS

1


Ø koła (D) [mm]


Nośność[kg]



PATH 50/8G 50 19 75 ślizgowe 8 22PATH 50/6K-FK 50 19 75 kulkowe (C) 6 23PATH 75/8G 75 25 100 ślizgowe 8 29,5PATH 75/6K-FK 75 25 100 kulkowe (C) 6 31PATH 80/12G 80 32 150 ślizgowe 12 35PATH 80/8K-FK 80 32 150 kulkowe (C) 8 36PATH 101/12G 100 32 200 ślizgowe 12 35PATH 101/8K-FK 100 32 200 kulkowe (C) 8 36PATH 126/12G 125 32 250 ślizgowe 12 35PATH 126/8K-FK 125 32 250 kulkowe (C) 8 36

Koła

PATH 50/8GPATH 50/6K-FKPATH 75/8GPATH 75/6K-FKPATH 80/12GPATH 80/8K-FKPATH 101/12GPATH 101/8K-FKPATH 126/12GPATH 126/8K-FK


Ø koła [mm]

Szer. koła [mm]

Nośność [kg]


Ø płyty [mm]



LRA-PATH 50G BRA-PATH 50G LRA-PATH 50G-FI * 50 19 75 ślizgowe 69 43 11 25LRA-PATH 50K-FK BRA-PATH 50K-FK LRA-PATH 50K-FI-FK * 50 19 75 kulkowe (C) 69 43 11 25LRA-PATH 75G BRA-PATH 75G LRA-PATH 75G-FI * 75 25 75 ślizgowe 98 43 11 29LRA-PATH 75K-FK BRA-PATH 75K-FK LRA-PATH 75K-FI-FK * 75 25 75 kulkowe (C) 98 43 11 29LKRA-PATH 80G BKRA-PATH 80G LKRA-PATH 80G-FI 80 32 120 ślizgowe 108 57 13 40LKRA-PATH 80G-11 LKRA-PATH 80G-11-FI 80 32 120 ślizgowe 108 57 11 40LKRA-PATH 80K-FK BKRA-PATH 80K-FK LKRA-PATH 80K-FI-FK 80 32 120 kulkowe (C) 108 57 13 40LKRA-PATH 80K-11-FK LKRA-PATH 80K-11-FI-FK 80 32 120 kulkowe (C) 108 57 11 40LKRA-PATH 101G BKRA-PATH 101G LKRA-PATH 101G-FI 100 32 120 ślizgowe 133 57 13 40LKRA-PATH 101G-11 LKRA-PATH 101G-11-FI 100 32 120 ślizgowe 133 57 11 40LKRA-PATH 101K-FK BKRA-PATH 101K-FK LKRA-PATH 101K-FI-FK 100 32 120 kulkowe (C) 133 57 13 40LKRA-PATH 101K-11-FK LKRA-PATH 101K-11-FI-FK 100 32 120 kulkowe (C) 133 57 11 40LKRA-PATH 126G BKRA-PATH 126G LKRA-PATH 126G-FI 125 32 120 ślizgowe 158 57 13 40LKRA-PATH 126G-11 LKRA-PATH 126G-11-FI 125 32 120 ślizgowe 158 57 11 40LKRA-PATH 126K-FK BKRA-PATH 126K-FK LKRA-PATH 126K-FI-FK 125 32 120 kulkowe (C) 158 57 13 40LKRA-PATH 126K-11-FK LKRA-PATH 126K-11-FI-FK 125 32 120 kulkowe (C) 158 57 11 40


LRA-PATH 50G BRA-PATH 50G LRA-PATH 50G-FI *LRA-PATH 50K-FK BRA-PATH 50K-FK LRA-PATH 50K-FI-FK *LRA-PATH 75G BRA-PATH 75G LRA-PATH 75G-FI *LRA-PATH 75K-FK BRA-PATH 75K-FK LRA-PATH 75K-FI-FK *LKRA-PATH 80G BKRA-PATH 80G LKRA-PATH 80G-FILKRA-PATH 80G-11 LKRA-PATH 80G-11-FILKRA-PATH 80K-FK BKRA-PATH 80K-FK LKRA-PATH 80K-FI-FKLKRA-PATH 80K-11-FK LKRA-PATH 80K-11-FI-FKLKRA-PATH 101G BKRA-PATH 101G LKRA-PATH 101G-FILKRA-PATH 101G-11 LKRA-PATH 101G-11-FILKRA-PATH 101K-FK BKRA-PATH 101K-FK LKRA-PATH 101K-FI-FKLKRA-PATH 101K-11-FK LKRA-PATH 101K-11-FI-FKLKRA-PATH 126G BKRA-PATH 126G LKRA-PATH 126G-FILKRA-PATH 126G-11 LKRA-PATH 126G-11-FILKRA-PATH 126K-FK BKRA-PATH 126K-FK LKRA-PATH 126K-FI-FKLKRA-PATH 126K-11-FK LKRA-PATH 126K-11-FI-FK* Dźwignia blokady wykonana z tworzywa sztucznego, patrz zdjęcie poniżejWersje ze stali nierdzewnej na stronie 348

Obudowa: seria LRA/BRA, LKRA/BKRA - Tłoczona z blachy stalowej, obudowa skrętna z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, z masywnym sworzniem centralnym, zabezpieczenie kulek łożyska przez specjalną konstrukcję płyty mocującej i panwi łożyska. Specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość dzięki utwardzeniu panwi łożyska. Oś koła skręcana. Ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6). Dźwignia blokady do zestawu skrętnego ze “stop fix” dla serii LPA z tworzywa sztucznego, dla serii LKPA ze stali.Typy obudów: strona 62Blokada koła i głowicy skrętnej “stop-fix”: strona 80

Koła: seria PATH - Bieżnik: z wysokiej jakości termoplastycznego poliuretanu, 94° Shore A, ciemnoszary, niebrudzący, nie zmienia zabarwienia.Tarcza koła: z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, kolor srebrnoszary.Typy łożysk: łożysko ślizgowe lub centralnie zatopione łoży-sko kulkowe (C). Łożysko kulkowe (C) standardowo z osłoną przeciwwłóknową z tworzywa sztucznego.Opis szczegółowy: strona 99 i 42

Seria: LRA-PATH, BRA-PATH, LKRA-PATH, BKRA-PATH

Zestawy kołowe aparaturowe z otworem centralnym, koło z bieżnikiem z termoplastycznego poliuretanu

75 - 120 kg



w wersji przewodzącej elektrycznie, niebru-dzący kolor szary ***






Rozszerzenie do symbolu: -ELS -GS10 / -GS12 -ES patrz strona 111 patrz strona 111

Dostępne dla seria LRA...-FI standardowo

wszystkie odmianyłożysk kulkowych



zest. skrętne z otw. Ø 11 (z wyj. ELS)


** pozostałe warianty/wyposażenie: 1. Obudowa w innym kolorze (elektrostatyczna powłoka proszkowa), dostępna na zapytanie 2. Odbojniki seria AG/ARG, patrz strona 111 (opis techniczny na stronie 84)*** nośność zredukowana o 35 % **** odpowiednie adaptery z tworzywa sztucznego do profili okrągłych, patrz strona 111

RoHS

1



Ø koła [mm]

Szer. koła [mm]

Nośność [kg]


Rozmiar płyty [mm]




LPA-PATH 50G BPA-PATH 50G LPA-PATH 50G-FI * 50 19 75 ślizgowe 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 25LPA-PATH 50K-FK BPA-PATH 50K-FK LPA-PATH 50K-FI-FK * 50 19 75 kulkowe (C) 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 25LPA-PATH 75G BPA-PATH 75G LPA-PATH 75G-FI * 75 25 75 ślizgowe 100 60 x 60 38x38/48x48 6,2 29LPA-PATH 75K-FK BPA-PATH 75K-FK LPA-PATH 75K-FI-FK * 75 25 75 kulkowe (C) 100 60 x 60 38x38/48x48 6,2 29LKPA-PATH 80G BKPA-PATH 80G LKPA-PATH 80G-FI 80 32 120 ślizgowe 111 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-PATH 80K-FK BKPA-PATH 80K-FK LKPA-PATH 80K-FI-FK 80 32 120 kulkowe (C) 111 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-PATH 101G BKPA-PATH 101G LKPA-PATH 101G-FI 100 32 120 ślizgowe 136 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-PATH 101K-FK BKPA-PATH 101K-FK LKPA-PATH 101K-FI-FK 100 32 120 kulkowe (C) 136 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-PATH 126G BKPA-PATH 126G LKPA-PATH 126G-FI 125 32 120 ślizgowe 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-PATH 126K-FK BKPA-PATH 126K-FK LKPA-PATH 126K-FI-FK 125 32 120 kulkowe (C) 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40


LPA-PATH 50G BPA-PATH 50G LPA-PATH 50G-FI *LPA-PATH 50K-FK BPA-PATH 50K-FK LPA-PATH 50K-FI-FK *LPA-PATH 75G BPA-PATH 75G LPA-PATH 75G-FI *LPA-PATH 75K-FK BPA-PATH 75K-FK LPA-PATH 75K-FI-FK *LKPA-PATH 80G BKPA-PATH 80G LKPA-PATH 80G-FILKPA-PATH 80K-FK BKPA-PATH 80K-FK LKPA-PATH 80K-FI-FKLKPA-PATH 101G BKPA-PATH 101G LKPA-PATH 101G-FILKPA-PATH 101K-FK BKPA-PATH 101K-FK LKPA-PATH 101K-FI-FKLKPA-PATH 126G BKPA-PATH 126G LKPA-PATH 126G-FILKPA-PATH 126K-FK BKPA-PATH 126K-FK LKPA-PATH 126K-FI-FK* Dźwignia blokady wykonana z tworzywa sztucznego, patrz zdjęcie poniżejWersje ze stali nierdzewnej na stronie 349

Obudowa: seria LPA/BPA, LKPA/BKPA - Tłoczona z blachy stalowej, obudowa skrętna z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, z masywnym sworzniem centralnym, zabezpieczenie kulek łożyska przez specjalną konstrukcję płyty mocującej i panwi łożyska. Specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość dzięki utwardzeniu panwi łożyska. Oś koła skręcana. Ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6). Dźwignia blokady do zestawu skrętnego z blokadą “stop fix” dla serii LPA z tworzywa sztucznego, dla serii LKPA ze stali.Typy obudów: strona 62, Rysunki mocowania na płytę: strona 76Blokada koła i głowicy skrętnej “stop-fix”: strona 80

Koła: seria PATH - Bieżnik: z wysokiej jakości termoplastycznego poliuretanu, 94° Shore A, ciemnoszary, niebrudzący, nie zmienia zabarwienia. Tarcza koła: z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, kolor srebrnoszary.Typy łożysk: łożysko ślizgowe lub centralnie zatopione łoży-sko kulkowe (C). Łożysko kulkowe (C) standardowo z osłoną przeciwwłóknową z tworzywa sztucznego.Opis szczegółowy: strona 99 i 42

Seria: LPA-PATH, BPA-PATH, LKPA-PATH, BKPA-PATH

Zestawy kołowe aparaturowe z mocowaniem na płytę, koła z bieżnikiem z termoplastycznego poliuretanu

75 - 120 kg



w wersji przewodzącej elektrycznie, niebru-dzący kolor szary **





wszystkie odmiany łożysk kulkowych

na zapytanie

** nośność zredukowana o 35%

RoHS

1



Ø koła [mm]


Nośność [kg]


Ø płyty [mm]


Wysięg [mm]

LMDA-PATH 50G LMDA-PATH 50G-FI 50 2 x 19 80 ślizgowe 71 41 10,2 31LMDA-PATH 50K-FK LMDA-PATH 50K-FI-FK 50 2 x 19 80 kulkowe (C) 71 41 10,2 31LMDA-PATH 75G LMDA-PATH 75G-FI 75 2 x 25 100 ślizgowe 98 55 10,2 34LMDA-PATH 75K-FK LMDA-PATH 75K-FI-FK 75 2 x 25 100 kulkowe (C) 98 55 10,2 34


LMDA-PATH 50G LMDA-PATH 50G-FILMDA-PATH 50K-FK LMDA-PATH 50K-FI-FKLMDA-PATH 75G LMDA-PATH 75G-FILMDA-PATH 75K-FK LMDA-PATH 75K-FI-FK


Koła: seria PATH - Bieżnik: z wysokiej jakości termoplastycznego poliuretanu, 94° Shore A, ciemnoszary, niebrudzący, nie zmienia zabarwienia. Tarcza koła: z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, kolor srebrnoszary.Typy łożysk: łożysko ślizgowe lub centralnie zatopione łoży-sko kulkowe (C). Łożysko kulkowe (C) standardowo z osłoną przeciwwłóknową z tworzywa sztucznego.Opis szczegółowy: strona 99 i 42

Seria: LMDA-PATH

Podwójne zestawy kołowe aparaturowe z otworem centralnym, koła z bieżnikiem z termoplastycznego poliuretanu

80 - 100 kg






RoHS

1



Ø koła [mm]


Nośność [kg]


Rozmiar płyty [mm]



Wysięg [mm]

LDA-PATH 50G LDA-PATH 50G-FI 50 2 x 19 80 ślizgowe 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 31LDA-PATH 50K-FK LDA-PATH 50K-FI-FK 50 2 x 19 80 kulkowe (C) 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 31LDA-PATH 75G LDA-PATH 75G-FI 75 2 x 25 100 ślizgowe 101 60 x 60 40x40/46x46 6,2 34LDA-PATH 75K-FK LDA-PATH 75K-FI-FK 75 2 x 25 100 kulkowe (C) 101 60 x 60 40x40/46x46 6,2 34


LDA-PATH 50G LDA-PATH 50G-FILDA-PATH 50K-FK LDA-PATH 50K-FI-FKLDA-PATH 75G LDA-PATH 75G-FILDA-PATH 75K-FK LDA-PATH 75K-FI-FK

Obudowa: seria LDA - Tłoczona z blachy stalowej, z po-dwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, zabez-pieczenie kulek przez specjalną konstrukcję płyty mocującej i panwi łożyska, dynamicznie dociśnięta głowica skrętna.Oś koła skręcana. Ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6).Typy obudów: strona 62Rysunki mocowania na płytę: strona 76Blokada koła i głowicy skrętnej “stop-fix”: strona 80

Koła: seria PATH - Bieżnik: z wysokiej jakości termoplastycznego poliuretanu, 94° Shore A, ciemnoszary, niebrudzący, nie zmienia zabarwienia.Tarcza koła: z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, kolor srebrnoszary.Typy łożysk: łożysko ślizgowe lub centralnie zatopione łoży-sko kulkowe (C). Łożysko kulkowe (C) standardowo z osłoną przeciwwłóknową z tworzywa sztucznego.Opis szczegółowy: strona 99 i 42

Seria: LDA-PATH

Podwójne zestawy kołowe aparaturowe z mocowaniem na płytę, koła z bieżnikiem z termoplastycznego poliuretanu

80 - 100 kg






RoHS

1



Seria: POA

Koła z poliamidu

75 - 280 kg

Seria kół POA:z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliami-du, twardość 70° Shore D, bardzo niewielki opór toczenia i skrętu, łatwobieżne na gładkich podło-żach, bardzo odporne na ścieranie, kolor czarny.(opis materiału na stronie 40)Typy łożysk:• łożysko ślizgowe, odporne na korozję• łożysko kulkowe: dwa wtłoczone łożyska zabezpieczone smarem długotrwałym.• łożysko kulkowe (C): centralnie zatopione, uszczelnione łożysko zabezpieczone smarem długotrwałym.Pozostałe właściwości:Wysoka odporność chemiczna na wiele substancji agresywnych (tabela na stronach 36-37).Odporność temperaturowa: -25° C do +80° C. W temperaturze otoczenia powyżej +35° C następuje spadek nośności.W normalnych warunkach użytkowania nie wymagają konserwacji.Zestawienie serii kół na stronie 43

Twardość bieżnika i opony70° Shore D


Opór toczeniaznakomity

Poziom głośności użytkowaniaśredni

Stopień ochrony podłożaśredni

* kolor czerwonyPozostałe koła poliamidowe patrz strony 276 + 277

Łożysko ślizgowe Łożysko kulkowe Łożysko kulkowe (C)

RoHS

1

Ø koła (D) [mm]


Nośność [kg]



POA 35/8G 35 25 75 ślizgowe 8 29,5POA 48/8K-RO * 48 16 75 kulkowe 8 24POA 50/8G 50 18 75 ślizgowe 8 22POA 52/12G 50 29 120 ślizgowe 12 31POA 58/10G 58 29 100 ślizgowe 10 31POA 65/10G 65 30 100 ślizgowe 10 33POA 65/12G 65 30 100 ślizgowe 12 33POA 75/8G 75 23 100 ślizgowe 8 29,5POA 80/12G 80 32 220 ślizgowe 12 35POA 102/8G 100 22 100 ślizgowe 8 29,5POA 100/12G 100 32 240 ślizgowe 12 35POA 100/8K 100 30 240 kulkowe (C) 8 36POA 125/12G 125 32 260 ślizgowe 12 35POA 125/8K 125 30 260 kulkowe (C) 8 36POA 150/12G 150 32 280 ślizgowe 12 35

Koła

POA 35/8GPOA 48/8K-RO *POA 50/8GPOA 52/12GPOA 58/10GPOA 65/10GPOA 65/12GPOA 75/8GPOA 80/12GPOA 102/8GPOA 100/12GPOA 100/8KPOA 125/12GPOA 125/8KPOA 150/12G


Ø koła [mm]

Szer. koła [mm]

Nośność [kg]


Ø płyty [mm]



LRA-POA 35G 35 25 75 ślizgowe 50 43 11 15LRA-POA 50G BRA-POA 50G LRA-POA 50G-FI * 50 18 75 ślizgowe 69 43 11 25LKRA-POA 52G 50 29 120 ślizgowe 70 57 13 29LRA-POA 75G BRA-POA 75G LRA-POA 75G-FI * 75 23 75 ślizgowe 98 43 11 29LKRA-POA 80G BKRA-POA 80G LKRA-POA 80G-FI 80 32 120 ślizgowe 108 57 13 40LKRA-POA 80G-11 LKRA-POA 80G-11-FI 80 32 120 ślizgowe 108 57 11 40LRA-POA 102G LRA-POA 102G-FI * 100 22 70 ślizgowe 121 43 11 33LKRA-POA 100G BKRA-POA 100G LKRA-POA 100G-FI 100 32 120 ślizgowe 133 57 13 40LKRA-POA 100G-11 LKRA-POA 100G-11-FI 100 32 120 ślizgowe 133 57 11 40LKRA-POA 100K BKRA-POA 100K LKRA-POA 100K-FI 100 30 120 kulkowe (C) 133 57 13 40LKRA-POA 100K-11 LKRA-POA 100K-11-FI 100 30 120 kulkowe (C) 133 57 11 40LKRA-POA 125G BKRA-POA 125G LKRA-POA 125G-FI 125 32 120 ślizgowe 158 57 13 40LKRA-POA 125G-11 LKRA-POA 125G-11-FI 125 32 120 ślizgowe 158 57 11 40LKRA-POA 125K BKRA-POA 125K LKRA-POA 125K-FI 125 30 120 kulkowe (C) 158 57 13 40LKRA-POA 125K-11 LKRA-POA 125K-11-FI 125 30 120 kulkowe (C) 158 57 11 40LKRA-POA 150G BKRA-POA 150G LKRA-POA 150G-FI 150 32 110 ślizgowe 182 57 13 40LKRA-POA 150G-11 LKRA-POA 150G-11-FI 150 32 110 ślizgowe 182 57 11 40


LRA-POA 35GLRA-POA 50G BRA-POA 50G LRA-POA 50G-FI *LKRA-POA 52GLRA-POA 75G BRA-POA 75G LRA-POA 75G-FI *LKRA-POA 80G BKRA-POA 80G LKRA-POA 80G-FILKRA-POA 80G-11 LKRA-POA 80G-11-FILRA-POA 102G LRA-POA 102G-FI *LKRA-POA 100G BKRA-POA 100G LKRA-POA 100G-FILKRA-POA 100G-11 LKRA-POA 100G-11-FILKRA-POA 100K BKRA-POA 100K LKRA-POA 100K-FILKRA-POA 100K-11 LKRA-POA 100K-11-FILKRA-POA 125G BKRA-POA 125G LKRA-POA 125G-FILKRA-POA 125G-11 LKRA-POA 125G-11-FILKRA-POA 125K BKRA-POA 125K LKRA-POA 125K-FILKRA-POA 125K-11 LKRA-POA 125K-11-FILKRA-POA 150G BKRA-POA 150G LKRA-POA 150G-FILKRA-POA 150G-11 LKRA-POA 150G-11-FI* Dźwignia blokady wykonana z tworzywa sztucznego, patrz zdjęcie poniżejWersje ze stali nierdzewnej na stronie 350

Obudowa: seria LRA/BRA, LKRA/BKRA - Tłoczona z blachy stalowej, obudowa skrętna z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, z masywnym sworzniem centralnym, zabezpieczenie kulek łożyska przez specjalną konstrukcję płyty mocującej i panwi łożyska. Specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość dzięki utwardzeniu panwi łożyska.Oś koła skręcana. Ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6). Dźwignia blokady do zestawu skrętnego ze “stop fix” dla serii LPA z tworzywa sztucznego, dla serii LKPA ze stali.Typy obudów: strona 62Blokada koła i głowicy skrętnej “stop-fix”: strona 80

Koła: seria POA - Z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, 70° Shore D, kolor czarny.Typy łożysk: łożysko ślizgowe lub centralnie zatopione łożysko kulkowe (C). Opis szczegółowy: strona 104 i 43

Seria: LRA-POA, BRA-POA, LKRA-POA, BKRA-POA

Zestawy kołowe aparaturowe z otworem centralnym, z kołem z poliamidu

70 - 120 kg



z trzpieniem wstawianym Ø 11 x 30,5 **



odbojniki

Opis techniczny - na stronie 74 75 75 75 84

Rozszerzenie do symbolu: -GS10 / -GS12 -ES patrz strona 111 patrz strona 111 seria AG/ARG

Dostępne dla seria LRA...-FIstandardowo



zest. skrętne z otw. Ø 11 (z wyj. koła Ø 35)

zest. skrętne z otw. Ø 11 (z wyj. koła Ø 35)

patrz strona 111

** odpowiednie adaptery z tworzywa sztucznego do profili okrągłych, patrz strona 111

RoHS

1



Ø koła [mm]

Szer. koła [mm]

Nośność [kg]


Rozmiar płyty [mm]




LPA-POA 35G 35 25 75 ślizgowe 52 60 x 60 38x38/48x48 6,2 15LPA-POA 50G BPA-POA 50G LPA-POA 50G-FI * 50 18 75 ślizgowe 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 25LKPA-POA 52G 50 29 120 ślizgowe 73 90 x 66 75x45/61x51 8,5 29LPA-POA 75G BPA-POA 75G LPA-POA 75G-FI * 75 23 75 ślizgowe 100 60 x 60 38x38/48x48 6,2 29LKPA-POA 80G BKPA-POA 80G LKPA-POA 80G-FI 80 32 120 ślizgowe 111 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LPA-POA 102G LPA-POA 102G-FI * 100 22 70 ślizgowe 123 60 x 60 38x38/48x48 6,2 33LKPA-POA 100G BKPA-POA 100G LKPA-POA 100G-FI 100 32 120 ślizgowe 136 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-POA 100K BKPA-POA 100K LKPA-POA 100K-FI 100 30 120 kulkowe (C) 136 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-POA 125G BKPA-POA 125G LKPA-POA 125G-FI 125 32 120 ślizgowe 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-POA 125K BKPA-POA 125K LKPA-POA 125K-FI 125 30 120 kulkowe (C) 161 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40LKPA-POA 150G BKPA-POA 150G LKPA-POA 150G-FI 150 32 110 ślizgowe 185 90 x 66 75x45/61x51 8,5 40


LPA-POA 35GLPA-POA 50G BPA-POA 50G LPA-POA 50G-FI *LKPA-POA 52GLPA-POA 75G BPA-POA 75G LPA-POA 75G-FI *LKPA-POA 80G BKPA-POA 80G LKPA-POA 80G-FILPA-POA 102G LPA-POA 102G-FI *LKPA-POA 100G BKPA-POA 100G LKPA-POA 100G-FILKPA-POA 100K BKPA-POA 100K LKPA-POA 100K-FILKPA-POA 125G BKPA-POA 125G LKPA-POA 125G-FILKPA-POA 125K BKPA-POA 125K LKPA-POA 125K-FILKPA-POA 150G BKPA-POA 150G LKPA-POA 150G-FI* Dźwignia blokady wykonana z tworzywa sztucznego, patrz zdjęcie poniżejWersje ze stali nierdzewnej na stronie 351

Obudowa: seria LPA/BPA, LKPA/BKPA - Tłoczona z blachy stalowej, obudowa skrętna z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, z masywnym sworzniem centralnym, zabezpieczenie kulek łożyska przez specjalną konstrukcję płyty mocującej i panwi łożyska. Specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość dzięki utwardzeniu panwi łożyska. Oś koła skręcana. Ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6). Dźwignia blokady do zestawu skrętnego z blokadą “stop fix” dla serii LPA z tworzywa sztucznego, dla serii LKPA ze stali. Typy obudów: strona 62 Rysunki mocowania na płytę: strona 76Blokada koła i głowicy skrętnej “stop-fix”: strona 80

Koła: seria POA - Z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, 70° Shore D, kolor czarny.Typy łożysk: łożysko ślizgowe lub centralnie zatopione łożysko kulkowe (C). Opis szczegółowy: strona 104 i 43

Seria: LPA-POA, BPA-POA, LKPA-POA, BKPA-POA

Zestawy kołowe aparaturowe z mocowaniem na płytę, z kołem z poliamidu

70 - 120 kg


Opis techniczny - na stronie

Rozszerzenie do symbolu:

Dostępne dla seria LPA...-FI standardowo

RoHS

1



Ø koła [mm]


Nośność [kg]


Ø płyty [mm]


Wysięg [mm]

LMDA-POA 50G LMDA-POA 50G-FI 50 2 x 18 80 ślizgowe 71 41 10,2 31LMDA-POA 75G LMDA-POA 75G-FI 75 2 x 23 100 ślizgowe 98 55 10,2 34


LMDA-POA 50G LMDA-POA 50G-FILMDA-POA 75G LMDA-POA 75G-FI


Koła: seria POA - Z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, 70° Shore D, kolor czarny.Typ łożyska: łożysko ślizgowe. Opis szczegółowy: strona 104 i 43

Seria: LMDA-POA

Podwójne zestawy kołowe aparaturowe z otworem centralnym, z kołami z poliamidu

80 - 100 kg RoHS

1


Ø koła [mm]


Nośność [kg]


Rozmiar płyty [mm]



Wysięg [mm]

LDA-POA 50G LDA-POA 50G-FI 50 2 x 18 80 ślizgowe 71 60 x 60 38x38/48x48 6,2 31LDA-POA 75G LDA-POA 75G-FI 75 2 x 23 100 ślizgowe 101 60 x 60 40x40/46x46 6,2 34


LDA-POA 50G LDA-POA 50G-FILDA-POA 75G LDA-POA 75G-FI

Obudowa: seria LDA - Tłoczona z blachy stalowej, z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, zabezpieczenie kulek przez specjalną konstrukcję płyty mocującej i panwi łożyska, dynamicznie dociśnięta głowica skrętna.Oś koła skręcana. Ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6).Typy obudów: strona 62Rysunki mocowania na płytę: strona 76Blokada koła i głowicy skrętnej “stop-fix”: strona 80

Koła: seria POA - Z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, 70° Shore D, kolor czarny.Typ łożyska: łożysko ślizgowe. Opis szczegółowy: strona 104 i 43

Seria: LDA-POA

Podwójne zestawy kołowe aparaturowe z mocowaniem na płytę, z kołami z poliamidu

80 - 100 kg RoHS

1


Ø koła [mm]


Nośność [kg]


Ø płyty [mm]


Wysięg [mm]

LRA-VSTH 35K 35 27 100 kulkowe 50 43 11 15LKRA-VSTH 50K 50 33 150 kulkowe 70 57 13 29

Zestawy skrętne

LRA-VSTH 35KLKRA-VSTH 50KDalsze zestawy kołowe o wysokiej nośności i małej wysokości całkowitej zobacz w rozdziale 21 “Zestawy kołowe kompaktowe“

Obudowa: seria LRA/LKRA - Tłoczona z blachy stalowej, z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, z masywnym sworzniem centralnym, zabezpieczenie kulek łożyska przez specjalną konstrukcję płyty mocującej i panwi łożyska. Specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość dzięki utwardzeniu panwi łożyska. Oś koła skręcana. Ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6).Typy obudów: strona 62

Koła: seria VSTH - Bieżnik: z wysokiej jakości elastomeru poliuretanowego Blickle Extrathane®, 92° Shore A, jasnobrązowy, niebrudzący, nie zmienia zabarwienia.Tarcza koła: tłoczona ze stali.Typ łożyska: dwa wtłoczone łożyska kulkowe.Opis szczegółowy: strona 258 i 48

Seria: LRA-VSTH, LKRA-VSTH

Zestawy kołowe aparaturowe z otworem centralnym, koło z bieżnikiem z poliuretanu Blickle Extrathane®

100 - 150 kg

z trzpieniem gwintowanym M10 x 30 *

z trzpieniem gwintowanym M12 x 30

odbojniki

Opis techniczny - na stronie 74 74 84

Rozszerzenie do symbolu: -GS10 -GS12 seria AG/ARG

Dostępne dla LRA-VSTH 35K LKRA-VSTH 50K patrz strona 111

* nośność zredukowana o 20 %

RoHS

1



Ø koła [mm]


Nośność [kg]


Rozmiar płyty [mm]



Wysięg [mm]

LPA-VSTH 35K 35 27 100 kulkowe 52 60 x 60 38x38/48x48 6,2 15LKPA-VSTH 50K 50 33 150 kulkowe 73 90 x 66 75x45/61x51 8,5 29

Zestawy skrętne

LPA-VSTH 35KLKPA-VSTH 50KDalsze zestawy kołowe o wysokiej nośności i małej wysokości całkowitej zobacz w rozdziale 21 “Zestawy kołowe kompaktowe“

Obudowa: seria LPA/LKPA - Tłoczona z blachy stalowej, z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, z masywnym sworzniem centralnym, zabezpieczenie kulek łożyska przez specjalną konstrukcję płyty mocującej i panwi łożyska. Specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość dzięki utwardzeniu panwi łożyska.Oś koła skręcana. Ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu 6 (Cr6).Typy obudów: strona 62Rysunki mocowania na płytę: strona 76

Koła: seria VSTH - Bieżnik: z wysokiej jakości elastomeru poliuretanowego Blickle Extrathane®, 92° Shore A, jasnobrązowy, niebrudzący, nie zmienia zabarwienia. Tarcza koła: tłoczona ze stali.Typ łożyska: dwa wtłoczone łożyska kulkowe.Opis szczegółowy: strona 258 i 48

Seria: LPA-VSTH, LKPA-VSTH

Zestawy kołowe aparaturowe z mocowaniem na płytę, koło z bieżnikiem z poliuretanu Blickle Extrathane®

100 - 150 kg RoHS

1

1RoHS

111www.blickle.com w e i n n o v a t e m o b i l i t y

RHR 20-18/11ARHR 22-19/11A

Ø 18,0Ø 19,0

Ø 20,0 x 5,0Ø 22,0 x 5,0

42 42

Ø 17 - 19Ø 20 - 25Ø 25 - 30Ø 30 - 35Ø 35 - 40Ø 39 - 45

o 17 - 19o 18 - 21o 21 - 25o 25 - 29o 29 - 32o 32 - 38,5

-E01-E02-E03-E04-E05-E07

-E11-E12-E13-E14-E15-E17

-ER02-ER03-ER04-ER05

-ER12-ER13-ER14-ER15

Ø 20 - 25Ø 25 - 30Ø 30 - 35Ø 35 - 40

-EV02-EV03-EV04-EV05-EV07

-EV12-EV13-EV14-EV15-EV17

o 18 - 21o 21 - 25o 25 - 29o 29 - 32o 32 - 38,5

ARG 75/R10ARG 100/R26ARG 100/R32ARG 125/R26ARG 125/R32

75100100125125

23 23 23 23 23

Ø 10Ø 26Ø 32Ø 26Ø 32

100100125125

17,5 17,5 17,5 17,5

Ø 25o 25 x 25Ø 25o 25 x 25

AG 100/R25AG 100/V25AG 125/R25AG 125/V25

Warianty / Wyposażenie dla zestawów kołowych aparaturowych

Dostępny dla wszystkich zestawów skrętnych z trzpieniem wstawianym Ø (d) 11 x 30,5 (seria LRA). Opis szczegółowy: strona 75

Adaptery z tworzywa sztucznego do łączników rozporowych do profili okrągłych

Wymiar wewn. profilu okrągłego (P) [mm]

Średnica kołnierza Ø x wysokość (d x B) [mm]

Długość adaptera (Q) [mm]

Symbol

Dalsze wymiary na zapytanie

Do wszystkich zestawów skrętnych serii LRA/LKRA z Ø otworu pod śrubę 11 mm. Ścisłe dopasowanie kształtu zestawu kołowego i łącznika zabezpiecza przed samoczynnym poluzowaniem. Długość: maks. 65 mm. Wysokość całkowita zestawu kołowego większa o 3 mm. Opis szczegółowy: strona 75

Mocowanie rozporowe z metalu do profili okrągłych i kwadratowych

Rozszerzenie do sym-bolu dla serii LRA

Rozszerzenie do sym-bolu dla serii LKRA

Wymiar wewn. profilu okrągłego (P) [mm]

Wymiar wewn. profilu kwadratowego (P) [mm]

Mocowanie rozporowe z tworzywa sztucznego do profili okrągłych *


Rozszerzenie do symbolu dla serii LRA

Rozszerzenie do symbolu dla serii LKRA

Wymiar wewnętrzny profilu okrągłego (P) [mm]


Mocowanie rozporowe z tworzywa sztucznego do profili kwadratowych *

Rozszerzenie do symbolu dla serii LRA

Rozszerzenie do symbolu dla serii LKRA

Wymiar wewnętrzny profilu kwadratowego (P) [mm]

Odbojniki redukują niebezpieczeństwo uszkodzenia ścian i pojazdu w przypadku kolizji. Odbojniki do profili okrągłych i kwadratowych są mocowane lub zakładane na zewnętrznych obszarach pojazdu na ramie rurowej.Seria AG: z miękkiego tworzywa sztucznego polietylen, twardość 48° Shore D, kolor srebrno-szary RAL 7001, niebrudzący.Seria ARG: z pełnej gumy, twardość 75° Shore A, kolor szary, niebrudzący.Opis szczegółowy: strona 84

Symbol

Odbojniki do profili okrągłych i kwadratowych

Dalsze wymiary i inne kolory na zapytanie

Odbojniki z tworzywa sztucznego (polietylen)

Odbojniki z pełnej gumy

Ø koła (D) [mm]


Otwór (d) [mm]

* Wersje nierdzewne strona 352

* Wersje nierdzewne strona 352

Documents

PROMAG S.A. - Koła i zestawy kołowe aparaturowe · 2016. 1. 29. · 88 we innovate mobility Seria: TPA Koła z bieżnikiem z gumy termoplastycznej, z tarczą koła z polipropylenu