PROPOSAL KERJA PRAKTEK

PT. GMF AEROASIA

Soekarno Hatta Airport Cengkareng 15000, Banten

Diajukan Oleh :

Prafitri Kurniawan/I0412040

JURUSAN TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA

2015

LEMBAR PENGESAHAN

Proposal kerja praktek ini telah mendapatkan persetujuan melaksanakan kerja

praktek di PT. GMF AEROASIA

Disahkan oleh :

Koordinator Kerja Praktek

Agung Tri Wijayanta, S.T., M.Eng., Ph.D.

NIP. 197108311997021001

Pembimbing Kerja Praktek

D. Danardono Dwi Prija T, S.T., M.T., Ph.D.

NIP. 196905141999031001

Mengetahui,

Ketua Jurusan Teknik Mesin

Didik Djoko Susilo, S.T., M.T.

NIP.197203131997021001

A. LATAR BELAKANG

Pengetahuan yang bersifat praktis menjadi sesuatu hal penting dan

bermaanfaat bagi seorang mahasiswa, terutama pada saat terjun ke dalam dunia

kerja yang sesungguhnya. Berbeda dengan pengetahuan teoritis yang diperoleh

mahasiswa melalui bangku kuliah, pengetahuan yang bersifat praktis serta sesuai

dengan perkembangan zaman dengan porsi yang memadai diperoleh dari luar

lingkungan kuliah, salah satunya melalui kegiatan kerja praktek lapangan pada

suatu instansi atau perusahaan. Dengan harapan, mahasiswa dapat mengetahui

kondisi lapangan sesungguhnya dan mengetahui perkembangan ilmu

pengetahuan sehingga tidak hanya berbekal pengetahuan yang bersumber dari

buku pegangan dalam kegiatan perkuliahan semata.

Sebagai salah satu universitas negeri terbaik, Universitas Sebelas Maret

selalu berusaha untuk terus mengembangkan daya saing mahasiswanya.

Walaupun terdiri dari fakultas eksakta dan sosial tetapi Universitas Sebelas

Maret tetap mempunyai peranan penting untuk meningkatkan daya saing

mahasiswa dalam bidang pendidikan serta teknologi industri. Salah satu peranan

yang diselenggarakan oleh Universitas Sebelas Maret dalam peningkatan

pendidikan di bidang teknologi industri adalah dengan mewajibkan mahasiswa

untuk belajar terjun langsung ke lapangan industri.

Jurusan Teknik Mesin, Universitas Sebelas Maret mewajibkan

mahasiswanya untuk melakukan kerja praktek. Pada prakteknya bidang Teknik

Mesin berhubungan dengan Porpulsi pesawat terbang, Aerodinamika pesawat

terbang, konstruksi pesawat terbang, material pesawat terbang, perawatan

pesawat yang diaplikasikan dalam industri pesawat terbang. Teknik Mesin

berhubungan erat dengan dunia industri, seperti misalnya perusahaan pesawat

terbang, bengkel pesawat terbang,industri manufaktur, pembangkit listrik,

industri kimia, industi tekstil, industri logam berat serta pertambangan sumber

daya alam.

B. PROFIL PERUSAHAAN

PT. GMF AEROASIA sebagai salah satu perusahaan aircraft

maintenance terbesar di Indonesia selalu menangani perbaikan dan perawatan

instrumen-instrumen kendali yang modern dan mutakhir yang ada di pesawat

terbang. Instrumen tersebut mempunyai hubungan dalam pengendalian dengan

instrumen lainnya. Sistem pengendalian itu sendiri mempunyai cara kerja,

komunikasi, dan transmisi yang berbeda-beda. Disini kami ingin

menitikberatkan pada sistem kendali yang bersifat automatik maupun semi

automatik. Sistem kendali tersebut sangat penting dalam menjalankan sebuah

pesawat terbang dimana tidak semua instrumen harus dikendalikan secara

manual oleh manusia dengan tanpa mengurangi efisiensi dan efektifitas kerja

sebuah pesawat.

C. TUJUAN

Kerja praktek sebagai kegiatan belajar komprehensif yang berbentuk

pengamatan terhadap praktek kerja di industri atau instansi diharapkan dapat

memberikan wawasan bagi mahasiswa terhadap dunia kerja yang sesungguhnya,

terutama pada lingkungan kerja PT. GMF AEROASIA. Mengetahui

perkembangan ilmu dan teknologi pada divisi maintenance instrumen yang

terdapat pada PT. GMF AEROASIA, serta mampu mengkomunikasikan antara

ilmu yang diperoleh di bangku pendidikan dengan realita di lapangan.

Adapun tujuan utama dari kuliah kerja praktek ini adalah sebagai berikut:

1. Menerapkan ilmu serta teori yang telah didapat dari bangku perkuliahan.

2. Mendapatkan pengalaman serta menambah kemampuan di bidang

instrumentasi dan sistem kontrol diluar bangku kuliah.

3. Mengetahui dan mempelajari mengenai sistem kontrol automatik maupun

semi automatik pada instrumen di sebuah pesawat yang ditangani langsung

oleh PT. GMF AEROASIA.

4. Menambah wawasan dan pengalaman dalam bergaul di lingkungan kerja,

khususnya di bidang aircraft maintenance.

5. Menambah network serta relationship di lingkungan kerja dengan bertemu

orang-orang baru dan berpengalaman di dunia kerja.

D. MANFAAT

Manfaat dari Kerja Praktek ini adalah :

1. Bagi Mahasiswa

a. Sebagai aplikasi pengetahuan atas teori yang telah diperolah dari bangku

kuliah.

b. Sebagai persiapan dini untuk memasuki dunia kerja.

c. Merupakan kesempatan untuk memperkaya ilmu dan memahami suatu profesi

dalam dunia kerja.

d. Mendapatkan pengalaman kerja teknis.

e. Memperoleh kesempatan kerja yang sebenarnya dengan terjun langsung ke

dalam sebuah perusahaan.

f. Menjadi langkah awal dalam penyusunan Tugas Akhir.

g. Mendapatkan bimbingan secara langsung dari pihak perusahaan khususnya oleh

tenaga-tenaga ahli dibidangnya dalam pelaksanaan pembelajaran pada

melaksanakan Kerja Praktek ini.

h. Mengenali, mempelajari dan mencari solusi tentang berbagai hal permasalahan

yang sering terjadi di lapangan dunia kerja.

2. Bagi Perguruan Tinggi

a. Dapat menguji sejauh mana kemampuan mahasiswa dalam mengaplikasi teori

dengan kenyataan di lapangan.

b. Sebagai bahan elevasi untuk meningkatakan kurikulum masa mendatang.

c. Menjalin hubungan kerja sama yang baik dengan perusahaan.

3. Bagi Perusahaan

a. Memberikan kesempatan kepada mahasiswa untuk lebih mengenal tentang

perusahannya.

b. Sebagai sumbangsih perusahaan dalam ikut mencerdaskan kehidupan bangsa.

c. Menjalin hubungan kerja sama dalam penyaluran lulusan perguruan tinggi

sebagai tenaga kerja perusahaan.

E. PERSONALIA PESERTA

Nama : Prafitri Kurniawan

NIM : I0412040

Semester : VI

Jurusan : S1 Teknik Mesin

Perguruan Tinggi : Universitas Sebelas Maret

No. Telepon : 085729495563

Email : prafkurniawan@gmail.com

Alamat : Sedan RT22, Sidorejo, Lendah, Kulon Progo

F. JADWAL JEGIATAN

Mengingat banyak hal baru yang belum kami ketahui dan kepentingan

pengamatan yang kami pandang akan cukup luas, maka direncanakan Kerja Praktek

akan berlangsung selama dua bulan yang dimulai pada tanggal 27 July 2014 sampai 27

September 2014 dengan rincian sebagai berikut:

No Rencana KegiatanJuly Agustus

September

II III IV I II III IV I

1

Mengenal profil perusahaan dan pengenalan peralatan yang ada

di PT. GMF AEROASIA

2Terjun ke lapangan untuk mengetahui secara detail proses produksi PT. GMF AEROASIA

3

Terjun ke lapangan untuk mengamati, mengumpulkan data, menganalisis mengenai masalah proses produksi di PT. GMF AEROASIA)

4Menganalisa kegagalan yang timbul, trial studi kasus dan permasalahanya, interpretasi hasil, serta diskusi.

5Penyusunan laporan dan drafting gambar

G. PENUTUP

Untuk itu saya mengharapkan bantuan dari Bapak/Ibu/Saudara Staf Direksi PT.

GMF AEROASIA, agar saya dapat melaksanakan Kerja Praktek di Perusahaan

tersebut, guna mendapat pengalaman dan melengkapi Mata Kuliah Program Studi S-1

Teknik Mesin. Saya juga meminta bimbingan dari pihak-pihak yang terkait agar Kerja

Praktek saya dapat berjalan dengan baik.

Besar harapan saya untuk dapat melaksanakan Kerja Praktek di Perusahaan

yang Bapak/Ibu/Saudara kelola.