5/26/2018 Proposal Penawaran
2/4
PROPOSAL PENAWARAN
PELUANG USAHA WAHANA MOBIL KERETA
A. PendahuluanDitengah lesunya peluang usaha yang menjanjikan
pada saat ini serta tingginya resiko untuk berinvestasi pada
usaha produksi dan dagang kiranya perlu kembali melihat usaha
lain yang mungkin kebanyakan orang
menganggap remeh dan kurang tinggi minatnya yaitu penyediaan
jasahiburan dalam hal ini wahana mobil
kereta keliling (odong- odong). Kenapa wahana mobil kereta ?
pertanyaan ini sering kita tanyakan tanpa
melihat lebih jauh peluang yang bisa diraih pada usaha ini.
Berikut kami jelaskan beberapa pandangan dalam
memilih usaha ini.
B. Prospek usahaSaat ini banyak sekali kita melihat bermunculan
komplek-komplek perumahan yang berorientasi perumahan
sederhana, dimana mayoritas penduduknya adalah keluarga muda
yang memiliki anak-anak usia dibawah 10
tahun. Dimana justru usia sedemikian adalah masa bermain dan
membutuhkan hiburan dalam keseharian.
1. Waktu operasionalwahana ini dimulai sekitar pukul 15.00wib
s/d 18.00wib dimana pada saat tersebut adajam ramai bermain
anak-anak. Bila di tarik kesimpulan waktu operasional dalam sehari
adalah 3 (tiga) jam
dimana bila waktu yang diperlukan untuk satu kali putaran (rit)
dengan jarak kurang lebih 6 10 km adalah
30 menit, maka dalam satu hari wahana bisa melakukan sekitar 6
kali putaran.
2. Jumlah penumpangyang bisa di angkut dalam satu kali putaran
kurang lebih sekitar 24 orang seperti yangterlihat pada gambar
contoh
Jika dalam satu gerbong terdiri dari 4 (empat) shaf dan
masing-masing shaf terisi 4 empat orang, maka
dalam satu gerbong dapat memuat sekitar 16 (enam belas) orang.
Dan bila pada gerbong kepala (di unit
mobil penarik) bisa memuat 2 shaf maka akan terisi 8 (delapan)
orang penumpang. Dan bila hanya
menggunakan satu gerbong gandeng maka wahana bisa mengangkut 24
(dua puluh empat) penumpang.
3. Pendapatan kotor. Bila masing masing penumpang dikenakan
biaya minimal Rp.5.000,-/org untuk jarakrute 10km maka dalam satu
rit wahana bisa menghasilkan Rp.120.000,- (Rp.5.000. X 24org). dan
bila satu
hari sedikitnya beroperasi 4 (empat) rit, maka dalam satu hari
wahana bisa menghasilkan Rp.480.000,-
(Rp.120.000 X 4 rit). Jumlah yang tidak bisa dikatakan remeh
bukan ?4. Pengeluaran Operasional. Dalam hal ini disebutkan yang
termasuk pengeluaran operasional adalah:
a. BBM (bensin) perhari untuk operasional kurang lebih 10 liter
dengan nominal sekitar Rp.50.000b. Supir. untuk operasional bisa
dengan sistem gaji perbulan atau bisa juga perhari dengan
nominal
Rp.50.000. (nominal tertinggi,tergantung negosiasi pemilik
wahana dengan supir)
5/26/2018 Proposal Penawaran
3/4
c. Kondektur/kenek. Dibutuhkan sedikitnya 2 orang
kondektur/kenek dan untuk operasional bisa dengansistem gaji
perbulan atau bisa juga perhari dengan nominal Rp.30.000/org
(nominal tertinggi,tergantung
negosiasi pemilik wahana dengan kondektur/kenek)
d. Pungli/Iuran-iuran tak resmi yang biasanya ada pada saat
operasional. Dalam hal ini di anggarkanRp.30.000/hari
bila di total pengeluaran operasional adalah Rp.140.000,-/hari
(dengan catatan tidak ada kendala pada
unit wahana)
5.
Pendapatan Bersih Jadi bila di total keuntungan bersih pemilik
adalah Rp.340.000,-/hari (dengan catatantidak ada kendala pada unit
wahana)
6. Kalkulasi Keuntungan. Perhari Rp.340.000,-Perbulan
Rp.8.840.000,-(Rp.340.000 X 26 hari)
Pertahun Rp.106.080.000,- (Rp.8.840.000 X 12 bulan)
Sekarang masih bisakah dikatakan penghasilan dari usaha ini
remeh ???....
C. RESIKODalam setiap usaha pasti ada resiko yang bisa
terjadi,namun masih bisa di antisipasi dan di minimalisir
sedikitmungkin dengan beberapa cara. Adapun resiko yang dihadapi
dalam usaha ini:
a. Kerusakan mesin pada unit penarik,dapat di antisipasi dengan
memilih supir dan mekanik yang ahli dandapat dipercaya di bidang
masing-masing. Atau dapat juga menggunakan unit kendaraan baru yang
minim
resiko kerusakan.
b. Kerusakan unit lain dalam hal ini seperti sistem gandengan
yang di pergunakan dengan memaksimalkankualitas bahan serta
kerapihan serta kekuatan dalam pengerjaan unit sehingga tidak
bermasalah pada saat
operasional.
c. Resiko kecelakaan operasional dapat di minimalisir dengan
pemilihan awak operasional yang cakapdibidangnya serta
sarana-sarana pengamanan penumpang.
D. Modal AwalUsaha ini sedikitnya memerlukan biaya sebesar
Rp.40.000.000 (empat puluh juta rupiah), dengan perkiraan
perincian kebutuhan sebagai berikut :
1. Unit utama (mobil) bisa dipergunakan mobil tua namun dengan
kondisi mesin prima dan tidak mudah rusakDari hasil survey terakhir
unit mobil bisa di dapatkan dengan harga Rp.15.000.000,- (lima
belas juta rupiah)
2. Modifikasi unit utama. Perkiraan biaya yang dibutuhkan untuk
memodifikasi seperti pembuatan ataptambahan, penambahan pembuatan
kursi penumpang, pembuatan sistem gandengan,penambahan supply
listrik untuk Audio serta pengecatan interior dan eksterior
mobil semenarik mungkin bisa membutuhkan
biaya Rp.10.000.000,-3. Pembuatan Gerbong gandengan hingga bisa
di gabungkan ke unit penarik utama di perkirakan
membutuhkan biaya sebesar Rp.10.000.000,- /gerbong gandeng.
(masih memungkinkan menambah
gerbong gandeng lebih dari satu)
4. Biaya tak terduga sebesar Rp.5.000.000,- digunakan untuk
menambah kebutuhan yang mungkin dibutuhkandiluar perkiraan awal.
Seperti penambahan alat dan assesoris pendukung.
No Jenis Kebutuhan Biaya Keterangan
1 Pembelian unit kendaraan Rp.15.000.000,- Mobil bekas/ second
dengan kondisi
mesin sehat.
2 Modifikasi unit utama kendaraan Rp.10.000.000,-
Pembuatankursi,atap,gandengan,hiasan dll.
3 Pembuatan unit gerbong gandengan Rp.10.000.000,- Harga Tiap
unit gerbong
4 Biaya tak terduga Rp. 5.000.000,- Penambahan instrument
pendukung
dan biaya tambahan yang tak terduga.
5/26/2018 Proposal Penawaran
4/4
E. PenutupSebagai pertimbangan sebelum berminat dalam usaha ini
antara lain,
- Minim resiko rugi karena berbentuk jasa dan unit operasional
dapat dipergunakan dimana saja selamadigunakan dalam lokasi
perumahan dan tidak keluar ke jalan raya atau jalan protokol.
- Minim resiko rusak karena pemakaian yang terbatas hitungan jam
tiap harinya dan tidak menempuh jarakyang jauh.
-
Investasi nyata yang lebih menjanjikan serta masih sedikit yang
bermain dibidang ini dibandingkan usaha-usaha lain.
- Rasio pulang modal cepat, kurang dari setengah tahun.- Membuka
lapangan pekerjaan baru.
Demikian sedikit yang bisa saya jelaskan dalam inisiatif usaha
jasa wahana kereta mobil gandeng ini, untuk
selanjutnya bisa di diskusikan bersama dalam pembicaraan
lanjutan langsung.
Ditulis oleh :
Panji.aminullah
Email :[email protected]
Telp : 0852 817 11 658
mailto:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]
