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Motocicletas Bultaco que nó salieron en serie
Prototipos BultacoBultaco cazarecords
(1960)
El 2 de Octubre de 1960,la recin fundada compaa de BULTACO se hizo
famosa internacionalmentel superar en el circuito de Monthery Cinco Records
Mundialesde larga distancia con esta 175 cc. Producida especialmente para la
ocasin.
El cuidado diseo aerodinmico y la geometra simple, pero bien concebida sn
rasgos distintivos de este modelo que representa muy bien el espritu
competitivo del seor Bulto.
Bultaco Formula IV 250cc
(1968)
Durante los aos 60 y 70 la produccin de coches de carreras hechos a mano
con motores de motocicletas destinados a campeonatos de Initiatin n era
inusual.A peticin del polifacetico Salvador Caellas, Mario Soler produjo este
coche ingenioso equipado con un motor prototipo que le dio don Paco Bult.
Tena una serie de caractersticas que estaban muy avanzadas para su
poca.Estanislao,hijo de Mario Soler,posteriormente tambin particip en
algunas carreras, ganando la carrera de montaa 968.road Englolasters en
Andorra en 1968.
Bultaco 24 H Montjuic 360cc
(1969)
Las motocicletas Bultaco producidas espefificamente para las carreras de
resistencia,y especificamente para la legendaria carrerra de las 24 Horas de
Montjuich,fueron grandes protagonistas en muchos hechos histricos contra
rivales mucho ms poderosas que ellas.Slo cuatro motos se produjo nunca.
Ellas fueron desarrolladas en los ltimos aos sesenta para los pilotos oficiales y
ms tarde termin en equipos que compitieron como privados.El modelo logr
su ltima victoria en 1972 a manos de Benjamin Grau y Juan Bordons.
Bultaco Gaviota 200 cc
(1970)
La Gaviota la mand contruir Don Paco para un cumpleaos de su hija Ins, que
la utilizaba para moverse a diario por Barcelona, esta hecha sobre la base de la
Bultaco mercurio 155.
Aportacin de Juan jos Padilla(Foro La Maneta).
Bultaco Speededway 250 cc
(1972)
El piloto britnico Reg Luckhurst y Ian Hoskins se trasladaron a Palma de
Mallorca para promover las carreras de Speedeway de tierra en Espaa.Con el
fin de llevar esto a cabo, produjeron una serie de doce motocicletas con ligeras
modificaciones,motores Bultaco Pursang montados en chasis de fabricacin
Inglesa.Las carreras se llevaron a cabo en una pista de ceniza establecidos en el
hipdromo de San Pardo. Desafortunadamente, la falta de una tradicin
Speedway en Espaa pronto pone fin a esta iniciativa.
Bultaco Matador Biflecha 250 cc
(1973)
La experiencia adquirida en la competencia demostr que los modelos Matador
eran demasiado pesados.Por lo tanto Bultaco,en respuesta a la evolucin del
enduroy a las solicitudes de pilotos decidi producir una moto ms gil.La
Bilflecha, lanzada en 1973, ha incluido muchas nuevas ideas pero al final result
ser demasiado frgil y no lo suficientemente competitivos. El desarrollo
posterior no ha mejorado la moto y el proyecto fue finalmente abandonado en
1975. De esta moto slo se conocen los ocho restantes que se produjeron
durante este perodo.
Bultaco Montjuic 360 cc
(1975)
El proyecto de Montjuich fu desarrollado durante un largo periodo de tiempo y
pudo ser el buque insignia de Bultaco en la seccin de motos de carretera.A
pesar de las expectativas creadas, nunca fue ms que un modelo de exposicin
en el Saln de Barcelona durante varios aos.
Esta es la ltima versin con el motor de 400cc con crteres pequeos y pedal
de arranque hacia adelante que tambin se utiliz en algunos prototipos
Pursang. los dos tubos de escape propin a la esttica de la moto como un gran
turismo.
Bultaco "MYNSA"
En un principio se hicieron trs motos, de las cuales, de las 3 que se hicieron
especialmente para la familia solo sobrevive una, que es la segunda unidad que
se hizo, las otras dos, fueron destruidas por la propia familia Bult, ya que estas
motos sirvieron para disfrute de amigos, primos, sobrinos, nietos y al final
acabaron en mejor vida. Despues de las 3 famosas que se hicieron en un
principio, crearon aluna mas para algunos amigos y pilotos de poca, Muchos
son los rumores y historias que se comentan pero yo solo he visto una.
Para la construccin de esta moto se partio de una tralla 101 cortando parte del
chasis y acoplando un motor de Mymsa 74 sport. Esta moto tambin sirvio de
prototipo para realizar despus la primera Lobito, ya que su deposito de fibra
fue usado despues en varias unidades.
El conjunto de ruedas montan tambores de freno de tralla101 junto con sus
aletas, y unos aros de llanta de una medida un tanto especial.
Fuente:
Blackstarsystem
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Motocicleta Clsica
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