PROVINCIA DI UDINE Comune di Ronchis · ps-01 piano di sicurezza e coordinamento emissione riqualificazione urbanistica del centro storico via del cimitero cup g64e010000070002 cudini

PIANO DI SICUREZZA E COORDINAMENTOPS-01

EMISSIONE

RIQUALIFICAZIONE URBANISTICA DEL CENTRO STORICO

VIA DEL CIMITERO

CUP G64E010000070002

CUDINI Associativia Bandiera Moro, 21 - 33057 Palmanova (UD) tel./fax n. 0432/923555

DESCRIZIONE

0

REV.

1

2

3

ALLEGATO

DATA

PROGETTO DEFINITIVO-ESECUTIVO

APPROVAZIONEVERIFICA

REGIONE AUTONOMA FRIULI - VENEZIA GIULIA

PROVINCIA DI UDINE

Comune di Ronchis

Prima emissione marzo 2011 M.CudiniM.Miani E.Plozzer

Aggiornamento luglio 2017 M.CudiniM.Miani M.Cudini

A.Zulian

PIANO DI SICUREZZA E COORDINAMENTO Art. 100 - D.Lgs. 9 aprile 2008, n. 81

Committente: Comune di Ronchis Ragione sociale: Pubblica amministrazione Sede: Corso Italia, 72 – 33050 Ronchis (UD)

Tel.: 0431/56014 Fax: 0431/56014

Cantiere: Ubicazione cantiere Comune di Ronchis: via del Cimitero Natura dell’opera: Allargamento di via del Cimitero e realizzazione di un nuovo

parcheggio a servizio della chiesa e del cimitero di Ronchis. Ammontare presunto dei lavori: 324 000,00 €

Documento Data Piano di Sicurezza e Coordinamento

Tecnico/i

Prima emissione Marzo 2011 X ing. Massimo Cudini

Revisione Data Oggetto della revisione Tecnico/i N. 1 Luglio 2017 Aggiornamento ing. Massimo Cudini

Comune di Ronchis (UD) “Riqualificazione urbanistica del centro storico - Via del Cimitero - CUP G64E010000070002”

Piano di sicurezza e coordinamento

Progetto definitivo-esecutivo CUDINI Associati – rev.1 - luglio 2017 2




INDICE

1. ANAGRAFICA DEL CANTIERE ................................................................................................. 7

2. DESCRIZIONE DELL’OPERA ..................................................................................................... 9

2.1 Stato di fatto ................................................................................................................................. 9

2.2 Opere di progetto ........................................................................................................................ 9

2.2.1 Allargamento di dia del Cimitero ........................................................................................... 9

2.2.2 Parcheggio ............................................................................................................................ 10

2.3 Parcheggio ................................................................................................................................... 10

2.3.1 Raccolta e smaltimento acque meteoriche................................................................................ 11

2.3.2 Pubblica illuminazione ......................................................................................................... 11

2.3.3 Segnaletica stradale .............................................................................................................. 11

2.3.4 Opere a verde ....................................................................................................................... 12

3. INDIVIDUAZIONE DEI SOGGETTI ...................................................................................... 13

4. VALUTAZIONE DEI RISCHI IN RIFERIMENTO ALL’AREA, ALL’ORGANIZZAZIONE DEL CANTIERE E ALLE LAVORAZIONI ........................ 15

4.1 Valutazione dell’area .................................................................................................................. 15

4.2 Valutazione dei singoli elementi .............................................................................................. 19

4.2.1 Presenza di opere aeree ......................................................................................................... 20

4.2.2 Presenza di opere nel sottosuolo ............................................................................................. 20

4.2.3 Interferenza con cantieri limitrofi .......................................................................................... 21

4.2.4 Lavori da eseguirsi su strada ................................................................................................ 21

4.3 Rischi trasmessi dal cantiere verso l’esterno .......................................................................... 22

4.4 Rischi provenienti dall’esterno ................................................................................................. 23

5. L’ORGANIZZAZIONE DEL CANTIERE ............................................................................... 24

5.1 Norme generali di comportamento ......................................................................................... 24

5.2 Documenti da conservare in cantiere e da trasmettere al CEL........................................... 25

5.3 Schemi organizzativi del cantiere - layout generale ............................................................... 27

5.4 Organizzazione del cantiere, delimitazione, accessi, viabilità .............................................. 29

5.5 Segnaletica di cantiere ............................................................................................................... 32

5.5.1 Segnalazione dei lavori, dei depositi e dei cantieri e loro delimitazione .................................... 32




5.5.2 Generalità sulla segnalazione dei cantieri stradali .................................................................. 33

5.5.3 Sicurezza dei pedoni ............................................................................................................. 33

5.5.4 Gli indumenti per gli operatori ............................................................................................. 34

5.5.5 Lavori con veicoli operativi ................................................................................................... 35

5.5.6 Limitazioni di velocità in prossimità di lavori o cantieri stradali ............................................ 36

5.5.7 Strettoie e sensi unici alternati............................................................................................... 36

5.5.8 Chiusura della carreggiata .................................................................................................... 37

5.5.9 Schemi tipo della segnaletica stradale da installare ................................................................. 37

5.6 Segnali gestuali............................................................................................................................ 57

5.7 Impianti di cantiere .................................................................................................................... 60

5.8 Macchine ed attrezzature di cantiere ....................................................................................... 60

5.9 Documentazione a corredo di escavatori utilizzati come apparecchi di sollevamento ... 61

5.10 Analisi dei rischi dei posti fissi di lavoro ................................................................................ 62

5.10.1 Confezionamento malte ........................................................................................................ 62

5.10.2 Banco di lavorazione ferro .................................................................................................... 62

5.10.3 Centrale di betonaggio .......................................................................................................... 62

5.11 Depositi di sostanze chimiche ................................................................................................. 63

5.12 Gestione dei rifiuti prodotti in cantiere .................................................................................. 63

5.13 Gestione emergenze .................................................................................................................. 64

5.13.1 Emergenze ........................................................................................................................... 64

5.13.2 Procedura per richiesta di intervento di soccorso...................................................................... 66

5.13.3 Numeri telefonici utili .......................................................................................................... 66

5.14 Infortuni e incidenti ................................................................................................................... 67

5.14.1 Infortuni .............................................................................................................................. 67

5.14.2 Incidenti............................................................................................................................... 67

5.15 Presenza sostanze nocive o pericolose ................................................................................... 68

5.16 Rumore ........................................................................................................................................ 68

5.17 Sorveglianza ................................................................................................................................ 71

5.17.1 Sorveglianza sanitaria .......................................................................................................... 71




5.17.2 Prodotti chimici - Eventuali (sospetti) agenti cancerogeni ........................................................ 72

6. VALUTAZIONE DEI RISCHI AGGIUNTIVI DOVUTI ALLE CARATTERISTICHE DELL’OPERA ................................................................................................................................... 74

7. LAVORI COMPORTANTI RISCHI PARTICOLARI ............................................................. 76

8. PROCEDURE DA SEGUIRE IN CASO DI CONDIZIONI ATMOSFERICHE AVVERSE .......................................................................................................................................... 77

9. DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE ................................................................ 79

10. CRONOPROGRAMMA INTEGRATO DEI LAVORI E PIANIFICAZIONE DELLE FASI DI LAVORO ........................................................................................................................... 80

10.1 Programma dei lavori ................................................................................................................ 80

10.2 Diagramma lavori ...................................................................................................................... 81

10.3 Identificazione delle fasi interferenti ....................................................................................... 82

10.3.1 Analisi dei rischi dati dalla interferenza delle fasi di lavoro ................................................... 83

11. INFORMAZIONE, FORMAZIONE E CONSULTAZIONE DEI LAVORATORI ....... 84

12. METODOLOGIA DI VALUTAZIONE DEI RISCHI ........................................................... 85

13. RISCHI PRESENTI ALL’INTERNO DELLA SINGOLA FASE LAVORATIVA ........... 87

Installazione del cantiere ................................................................................................................... 88

13.1 Scavi ............................................................................................................................................. 90

13.2 Realizzazione rilevato stradale ................................................................................................. 92

13.3 Fresatura pavimentazione stradale .......................................................................................... 94

13.4 Opere in cemento armato ......................................................................................................... 96

13.5 Posa cordonate e cunette ........................................................................................................ 100

13.6 Posa di tubazioni e pozzetti ................................................................................................... 102

13.7 Posa sottofondo in sabbia ...................................................................................................... 105

13.8 Realizzazione impianto di pubblica illuminazione .............................................................. 107

13.9 Posa conglomerato bituminoso ............................................................................................. 110

13.10 Realizzazione segnaletica stradale ................................................................................. 112

13.11 Smobilizzo del cantiere .................................................................................................. 113

14. RISCHI PRESENTI NELL’ESECUZIONE DI ATTIVITÀ LAVORATIVE RICORRENTI ................................................................................................................................. 115

14.1 Approvvigionamento di calcestruzzo con autobetoniera .................................................. 116

14.2 Confezionamento malta e cls con betoniera a bicchiere .................................................... 118

14.3 Movimentazione manuale dei carichi.................................................................................... 120




14.4 Taglio del legno con sega circolare ........................................................................................ 122

14.5 Utilizzo di attrezzature ad aria compressa ............................................................................ 124

14.6 Utilizzo di attrezzature funzionanti elettricamente ............................................................. 127

14.7 Utilizzo di macchine operatrici .............................................................................................. 129

14.8 Fornitura di calcestruzzo in cantiere ..................................................................................... 131

15. MISURE DI COORDINAMENTO ........................................................................................... 147

15.1 Impresa appaltatrice, imprese esecutrici e lavoratori autonomi ........................................ 147

15.2 Identificazione del responsabile di cantiere ......................................................................... 147

15.3 Identificazione delle imprese coinvolte nell’attività di cantiere ......................................... 147

15.4 Presenza in cantiere di ditte per lavori urgenti .................................................................... 148

15.5 Modalità di gestione del PSC e del POS ............................................................................... 148

15.6 Revisione del piano .................................................................................................................. 148

15.7 Aggiornamento del piano di sicurezza e coordinamento ................................................... 148

15.8 Piano operativo per la sicurezza ............................................................................................ 149

15.9 Programma dei lavori .............................................................................................................. 149

15.10 Integrazioni e modifiche al programma dei lavori ..................................................... 149

15.11 Azioni di coordinamento in fase di esecuzione dei lavori ........................................ 151

15.11.1 Coordinamento delle imprese presenti in cantiere .......................................................... 151

15.11.2 Sopralluoghi in cantiere............................................................................................... 151

16. SCHEDA DI RIEPILOGO DELLE PRINCIPALI ABBREVIAZIONI USATE NEI DOCUMENTI DELLA SICUREZZA ....................................................................................... 152

17. COMPUTO METRICO ESTIMATIVO DEGLI ONERI DELLA SICUREZZA ........... 153




1. ANAGRAFICA DEL CANTIERE

Ubicazione del cantiere Comune di Ronchis – via del Cimiero

Durata presunta dei lavori 120 giorni naturali consecutivi

Costo dell'opera € 324 000,00

Stima degli oneri della sicurezza € 5.163,75

N° max. presunto di lavoratori in cantiere

6

N° max. presunto di imprese in cantiere

2

Stima uomini/giorno 480

(da compilare ad appalto aggiudicato a cura del Coordinatore dei lavori)

Appaltatore:

Sede legale

Recapito telefonico Tel. Fax

Rappresentante legale

Lavorazioni da eseguire

N. occupati in cantiere Operai: Tecnici: Altro: Totale:

1° Aggiornamento del 2° Aggiornamento del

Impresa di subappalto:

Sede legale









Impresa di subappalto:

Sede legale






Lavoratore autonomo:

Sede legale









2. DESCRIZIONE DELL’OPERA

2.1 Stato di fatto

Il tratto di strada che collega la chiesa al cimitero del capoluogo (via del Cimitero) è lungo poco

più di un centinaio di metri. Attualmente asfaltato, ha una carreggiata mediamente larga 4,50 m,

alla quale si affianca, sul lato nord, un marciapiede in calcestruzzo, della larghezza media di 1,40

m. Vi è una linea di pubblica illuminazione, disposta lungo il ciglio meridionale e costituita da n. 5

pali, dell’altezza di circa m 7,50.

Adiacente al lato sud vi è dapprima l’area di pertinenza della chiesa, sopraelevata mediamente di

1,15 m rispetto al piano stradale e sostenuta da un vecchio muro in sassi, pericolante e talvolta

crollato. Poi vi è un’area, attualmente usata a fini agricoli, ove il vigente PRGC prevede un par-

cheggio. È chiusa a est dalla pista ciclabile sul sedime dell’ex canale Massille, oltre il quale vi è un

piccolo parcheggio a servizio del cimitero (vi si può accedere, da sud, anche da via del Cimitero).

Interrata sotto la carreggiata stradale corre la nuova fognatura per acque meteoriche (tubazione in

cemento armato del diametro di 100 cm), alla quale sono collegate le caditoie stradali adiacenti

all’esistente marciapiede del lato settentrionale. Essa confluisce nel tombinamento dell’ex canale

Massille, sopra il quale si sviluppa la prima citata pista ciclabile. Nello stesso confluiscono altresì le

scoline dell’area destinata a parcheggio.

2.2 Opere di progetto

Consistono nell’allargamento, sul lato meridionale, di via del Cimitero, dalla chiesa fino al cimitero

stesso (per un tratto di circa 120 m) e nella costruzione, sullo stesso lato, di un parcheggio con 48

posti auto.

2.2.1 Allargamento di dia del Cimitero Gradualmente, a partire dalla chiesa, l’ampiezza della carreggiata stradale verrà portata, dagli attuali

4,50 m circa, a 6,00 m. Nel tratto adiacente al cortile della chiesa, verrà altresì costruito un marcia-

piede, in cubetti di porfido, della larghezza di m 1,50, delimitato sul lato strada da una cordonata

in cls. bocciardata. Ciò presupporrà la demolizione dell’attuale muro di sostegno e la sua ricostru-

zione, in posizione più arretrata. Verrà rifatto in cemento armato, per quanto riguarda fondazione




e paramento contro terra, rivestito con corsi di ciottoli di fiume, mattone pieno e cocci di coppo

sulla faccia che guarda la strada e chiuso in sommità da una copertina in elementi di pietra.

2.2.2 Parcheggio Gradualmente, a partire dalla chiesa, l’ampiezza della carreggiata stradale verrà portata, dagli attuali

4,50 m circa, a 6,00 m. Nel tratto adiacente al cortile della chiesa, verrà altresì costruito un marcia-

piede, in cubetti di porfido, della larghezza di m 1,50, delimitato sul lato strada da una cordonata

in cls. bocciardata. Ciò presupporrà la demolizione dell’attuale muro di sostegno e la sua ricostru-

zione, in posizione più arretrata. Verrà rifatto in cemento armato, per quanto riguarda fondazione

e paramento contro terra, rivestito con corsi di ciottoli di fiume, mattone pieno e cocci di coppo

sulla faccia che guarda la strada e chiuso in sommità da una copertina in elementi di pietra.

2.3 Parcheggio

Oltre il cortile della chiesa, in un’area già destinata allo scopo nel vigente PRGC, verrà realizzato

un nuovo parcheggio. Si affaccerà a via del Cimitero e sarà dotato di 48 stalli di sosta, disposti in

quattro file parallele. La prima fila sarà separata dalla carreggiata stradale di via del Cimitero per

mezzo di un’aiuola alberata, di due metri di ampiezza e di un successivo marciapiede, in cubetti di

porfido, continuazione di quello nuovo adiacente al cortile della chiesa. Le due file centrali si af-

facceranno, da lati opposti, ad un’isola centrale, lunga circa 30 m, larga 6 m ed articolata in due

marciapiedi in porfido da 2 m affacciati agli stalli di sosta, separati da un’aiuola verde alberata,

sempre larga 2 m.

L’ultima fila di parcheggi, sul lato sud, disporrà anch’essa di un marciapiede continuo della lar-

ghezza di 2 m, in porfido, oltre il quale vi sarà un nuovo filare di alberi.

I percorsi pedonali appena descritti si collegheranno ad un altro, realizzato lungo il lato orientale

della proprietà della chiesa e a questa collegato mediante degli scalini. Anche questo sarà largo 2 m

(4 m nel solo breve tratto sotto agli scalini suddetti ed in corrispondenza degli attraversamenti pe-

donali) e pavimentato in cubetti di porfido.

Gli stalli di sosta saranno larghi 2,50 m e lunghi 5,00, salvo quelli riservati ai disabili, conformi alle

dimensioni prescritte dalla legge e quindi larghi 3,20 m.

Le corsie di manovra avranno ampiezza pari a 6,00 m.




La pavimentazione stradale sarà in conglomerato bituminoso, articolato in due strati (binder 8 cm

e usura 3 cm). Poggerà su uno strato di base/fondazione in misto granulometrico stabilizzato

(spessore medio finito pari a 5+40 cm), posto in opera sul piano di sbancamento.

2.3.1 Raccolta e smaltimento acque meteoriche

Per il drenaggio delle acque meteoriche di via del Cimitero, verranno poste in opera delle caditoie

a bocca di lupo lungo la cordonata che delimiterà la carreggiata sul lato sud (sul lato nord sono già

esistenti). Esse saranno collegate alla nuova condotta fognaria per acque meteoriche esistente sot-

to la strada (ø 100 cm in cemento armato). Per il parcheggio, invece, verranno realizzate linee di

caditoie al centro delle corsie di manovra, del tipo sifonato, collegate ad un disoleatore in continuo

prima di confluire a loro volta nella nuova condotta fognaria per acque meteoriche esistente sotto

la strada (ø 100 cm in cemento armato).

Le griglie di presa delle caditoie saranno in ghisa e avranno dimensione 60 x 60 cm. Saranno posa-

te su pozzetti in calcestruzzo, di luce interna 50 x 50 cm e profondità minima pari a 80 cm.

2.3.2 Pubblica illuminazione I 5 pali oggi esistenti sul ciglio meridionale di via del Cimitero verranno rimossi e sostituiti da 6

nuovi pali, in acciaio, dotati di lampade al sodio ad alta pressione da 70W. Lo stesso tipo di palo e

di apparecchio illuminante verranno utilizzati per l’area a parcheggio, che sarà complessivamente

dotata di n.6 punti luce.

La fondazione di questi pali sarà su plinto in cemento armato, del tipo prefabbricato, con pozzetto

alla base del palo, ispezionabile attraverso un chiusino in ghisa.

I cavi di alimentazione correranno entro un cavidotto in PVC, del tipo corrugato a doppia camera,

di diametro nominale DN 125 mm. Saranno allacciati al quadro elettrico esistente all’incrocio di

via del Cimitero con via Guerin, già dotato di regolatore di flusso. Il percorso tra il parcheggio ed

il quadro correrà a fianco della pista ciclabile, dove verranno predisposti i plinti per una futura il-

luminazione della pista.

2.3.3 Segnaletica stradale

Verrà realizzata idonea segnaletica stradale orizzontale e verticale, come previsto dal nuovo Codi-

ce della Strada.




2.3.4 Opere a verde Via del cimitero sarà separata dal parcheggio mediante un’aiuola alberata, di due metri di ampiez-

za. Un’altra aiuola alberata lunga circa 80 m e larga 2 m è prevista a separazione delle file centrali

del parcheggio. L’ultimo filare di alberi sarà posto a sud del parcheggio.




3. INDIVIDUAZIONE DEI SOGGETTI

COMMITTENTE:

Ragione sociale Comune di Ronchis

Sede Corso Italia, 72 CAP 33050

Comune Ronchis Tel. 0431 56014 Fax 0431 56014

PROGETTISTA:

Studio Ing. Massimo Cudini - CUDINI Associati

Sede Via Bandiera Moro, 21 CAP 33057

Comune Palmanova Tel. 0432/923555 Fax 0432/923555

DIRETTORE LAVORI:




CALCOLATORE DEI C.A.:

Studio

Sede CAP

Comune Tel. Fax

RESPONSABILE DEI LAVORI:

Studio Geom. Fausto Prampero

Sede Corso Italia, 72 CAP 33050

Comune Ronchis Tel. 0431 56014 Fax 0431 56014

COORDINATORE DELLA PROGETTAZIONE:







COORDINATORE DELL’ESECUZIONE DEI LAVORI:




DIRETTORE TECNICO DI CANTIERE

(da nominare all’atto dell’aggiudicazione dell’appalto):

Studio

Sede Via CAP

Comune Tel. Fax




4. VALUTAZIONE DEI RISCHI IN RIFERIMENTO ALL’AREA, ALL’ORGANIZZAZIONE DEL CANTIERE E ALLE LAVORAZIONI

4.1 Valutazione dell’area

N ASPETTI Indicazioni tecniche e procedurali

A Aspetti da considerare ine-renti il SUOLO

Il suolo non presenta particolari problematiche inerenti la sicurezza dell’area.

B Aspetti da considerare ine-renti il lato EST

Presenza di una pista ciclabile: si riscontra la problematica delle interfe-renze del cantiere con la viabilità ciclabile. (Foto 2)

C Aspetti da considerare ine-renti il lato SUD

Sono presenti zone agricole. (Foto 3)

D Aspetti da considerare ine-renti il lato OVEST

Presenza della chiesa. (Foto 4)

E Aspetti da considerare ine-renti il lato NORD

Presenza viabilità comunale, via del Cimitero (Foto 1), e del cimitero (zona NORD-EST (Foto 5)). L’accesso al cantiere avverrà dal lato nord, tramite la viabilità comunale (via del Cimitero): si riscontra la problemati-ca delle interferenze del cantiere con la circolazione stradale e la viabilità ciclabile; è d’obbligo segnalare la presenza di mezzi in entrata e uscita dal cantiere.

F Altri Aspetti da considera-re

Le opere di progetto consistono sostanzialmente nell’adeguamento della viabilità esistente. I lavori dovranno procedere senza interruzione del traffico veicolare. Un’attenzione particolare, invece, richiederà l’allacciamento della linea elettrica della pubblica illuminazione al quadro di via Guerin (Foto 6). Su via Guerin il traffico può infatti essere di un certo rilievo, anche a velocità più sostenute rispetto ai limiti imposti. Poi-ché per raggiungere il quadro sarà necessario attraversare la strada con la linea e quindi scavarvi anche una piccola trincea, opportune segnalazioni del cantiere, che inducano il rallentamento dei veicoli in transito, andran-no poste in opera a debita distanza dal cantiere. Andranno altresì preven-tivamente censiti i sottoservizi interferenti, con particolare riguardo ad altre linee elettriche e alla linea del gas.




Foto 1: Via del Cimitero, soggetta ad allargamento della sede stradale (vista verso Ovest)

Foto 2: Zona di futura realizzazione del parcheggio (vista verso Est, con sullo sfondo la pista ciclabile e

l’esistente parcheggio del cimitero)




Figura 3: Zona di futura realizzazione del parcheggio (vista verso Sud sulla zona agricola)

Foto 4: Zona di futura realizzazione del parcheggio (vista verso Ovest, con in primo piano l’esistete pista ciclabi-

le e la chiesa sullo sfondo)




Foto 5: Zona di futura realizzazione del parcheggio ed allargamento di via del Cimitero (vista verso Nord-Est con

la presenza del cimitero e della zona agricola verso Nord)

Foto 6: Vista verso sud su via Guerin, dove dovrà essere realizzato l’attraversamento in trincea per

l’allacciamento al quadro elettrico esistente.




4.2 Valutazione dei singoli elementi

Di seguito sono riportate le analisi di tutte le interferenze rilevate al momento della progettazione. E’ possibile che nel periodo intercorso tra la progettazione e l’inizio dei lavori possano essere anche mutate alcune situazioni inizialmente rilevate. E’ anche possibile che, al momento dei tracciati e dei picchettamenti iniziali vengano alla luce delle interfe-renze non rilevate. Pertanto è fatto obbligo all’Impresa principale, nell’ambito della redazione del proprio Piano Operativo di Sicurezza, di verificare attentamente l’attendibilità e la rispondenza alla situazione reale dei rischi ambientali ed interferenze di seguito riportati.

Elementi presi in

considerazione Presenti Individuazione dei possibili

rischi e relativa valutazione. Misure di prevenzione, prote-zione, organizzative, tecniche e procedurali. SI NO

Falde, fossati, alvei fluviali, banchine portuali X

Alberi, manufatti interferenti o sui quali intervenire X

Presenza di un albero a ridosso della recinzione della chiesa lato sud-ovest.

Taglio dell’albero.

Strade, ferrovie, idrovie, ae-roporti. X

Interferenza delle attività di can-tiere con la viabilità ordinaria.

Delimitazione dell’area di cantiere con apposite segnalazioni, even-tuale occupazione di parte della carreggiata.

Scuole, ospedali, case di ri-poso, abitazioni. X

Presenza linee aeree. X

Interferenza delle attività di can-tiere con la funzionalità della linea aerea (su via Guerin).

Mantenere sempre la distanza di sicurezza dai cavi.

Presenza condutture sotter-ranee di servizi.

X

Interferenza delle attività di can-tiere con la funzionalità dei sotto-servizi.

Richiesta agli enti gestori di se-gnalare la posizione e la profondi-tà delle linee. Realizzare gli scavi in presenza dei responsabili degli enti gestori.

Presenza di altri cantieri o insediamenti produttivi. X

Interferenza delle attività di can-tiere con la viabilità ordinaria.

Delimitazione dell’area di cantiere con apposite segnalazioni, even-tuale occupazione di parte della carreggiata.

Presenza di rumori, viabilità, polveri, fibre, fumi, vapori, gas, odori, inquinanti aero-dispersi

X Interferenza del cantiere con la viabilità.

Individuazione di apposite proce-dure e chiara segnalazione del li-mite di cantiere.

Possibile caduta di materiale dall’alto. X




4.2.1 Presenza di opere aeree

Si sono potute individuare le seguenti linee aeree: ENEL In corrispondenza dell’attraversamento su via Guerin per il collegamento della linea dell’illuminazione pubblica di progetto al quadro elettrico esistente, vi è la presenza di una linea aerea ENEL sostenuta da pali in calcestruzzo che termina in corrispondenza del quadro elettrico, lungo il lato sud della strada. Nelle vici-nanze ad una decina di metri dal quadro elettrico esistente vi è la presenza di un traliccio per la linea aerea della media/alta tensione. In linea generale non possono essere eseguiti lavori in prossimità di linee elettriche o di impianti elettrici con parti attive non protette, o che per circostanze particolari si debbano ritenere non sufficientemente protette, o comunque a distanze inferiori ai limiti di cui alla tabella 1 dell’allegato IX del D.L. 81/2008, salvo che vengano adottate disposizioni organizzative e procedurali idonee a proteggere i lavoratori dai conseguenti rischi. L’Impresa prima di consentire anche il solo passaggio di mezzi sotto le linee elettriche dovrà provvedere a verificare che esista l’altezza minima consentita e, per evitare possibili interferenze che potrebbero sorgere da dimenticanze occasionali del tipo:

- cassoni ribaltabili degli automezzi in posizione elevata;

- bracci di gru, autogrù, escavatori, ecc., in posizione non raccolta;

- carichi sporgenti da automezzi, ecc.;

dovrà provvedere a individuare e segnalare dei percorsi obbligati da rispettare inserendo, a monte ed a valle del tratto di pista e/o strada interessata dall’intersezione con la linea elettrica, portali di sicurezza che non consentano il passaggio di mezzi, autocarri, ecc. con ingombri ed altezze superiori a quelle prescritte. Durante le operazioni di scavo della trincea, posa in opera delle tubazioni e successivo rinterro si dovrà porre particolare attenzione affinché il braccio dell’escavatore non venga, anche accidentalmente, a contat-to con le linee aeree presenti. Per questo, anche nel caso in cui siano rispettate le distanze minime di cui alla tabella 1 dell’allegato IX del D.L. 81/2008 dalle linee aeree, è buona norma che un moviere da terra assista l’operatore dell’escavatore nelle operazioni. 4.2.2 Presenza di opere nel sottosuolo

ENEL Una linea interrata ENEL è presente lungo il lato sud di via del Cimitero. Un’altra linea interrata si sviluppa, per un tratto di circa una trentina di metri, dal quadro elettrico su via Guerin verso est. Illuminazione pubblica Le linee di alimentazione dell’illuminazione pubblica corrono lungo il lato sud di via Guerin e lungo il lato sud di via del Cimitero. Acquedotto e gas Su via Guerin sono presenti le linee dell’acquedotto e del gas. Su via del Cimitero è presente una linea dell’acquedotto, mentre la linea del gas è presente nel tratto ad o-vest della via, in prossimità della chiesa. Fognatura acque bianche e acque nere Al di sotto della carreggiata stradale di via del Cimitero, lungo il lato nord, si sviluppa, con direzione ovest-est, la nuova fognatura per acque meteoriche (tubazione in cemento armato del diametro di 100 cm), alla




quale sono collegate le caditoie stradali adiacenti all’esistente marciapiede del lato settentrionale. Essa con-fluisce nel tombinamento dell’ex canale Massille (tubazione rettangolare in cemento armato di 160x100 cm, sopra la quale si sviluppa la pista ciclabile) che prosegue in direzione sud fino all’incrocio con via Guerin, dove confluiscono da est e da ovest due tubazioni in calcestruzzo del diametro rispettivamente di 80 e 60 cm. La fognatura prosegue poi dall’incrocio in direzione sud con una tubazione in cemeto armato del dia-metro di 125 cm. Sul lato ovest di via del Cimitero circa in prossimità del civico n°17 vi è la presenza di una fognatura per acque nere che prosegue poi in direzione ovest lungo via della Chiesa. Prima dell’inizio dei lavori si procederà alla richiesta di individuazione e segnalazione delle reti di distribu-zione elettricità, gas, acquedotto, linee telefoniche, e simili e della rete fognaria. Ciò in quanto possono costituire pericolo per i lavori in oggetto e viceversa. Verranno presi immediati ac-cordi con le Società, Aziende, Enti o privati esercenti di tali reti, al fine di mettere in atto le misure di sicu-rezza necessarie prima dell’inizio dei lavori. Le imprese dovranno procedere con cautela, verificando l’effettiva posizione degli impianti, anche per non danneggiare gli impianti di cui non si hanno indicazioni in fase progettuale. 4.2.3 Interferenza con cantieri limitrofi

Al momento attuale non si può stabilire se ci potranno essere delle interferenze con altri cantieri limitrofi. In caso di tali evenienze sarà il coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione a verificare l’insorgenza di eventuali situazioni di pericolo e definire le conseguenti misure di prevenzione e protezione.

4.2.4 Lavori da eseguirsi su strada

Parte dei lavori verranno eseguiti su via del Cimitero e su via Guerin. Le lavorazioni ai margini della carreggiata su via del Cimitero e quelli per l’attraversamento si via Guerin potranno eventualmente richiederne il restringimento. La stessa Impresa dovrà provvedere ad ottenere anche eventuali permessi dagli Enti proprietari e saranno a suo carico gli oneri necessari per mantenere le deviazioni adottate in stato di efficienza, provvedendo alla loro manutenzione per tutto il corso dei lavori. Per l’utilizzo delle strade esistenti, l’Impresa sarà obbligata al rispetto della normativa vigente, con partico-lare riferimento al Nuovo Codice della Strada ed al relativo regolamento di applicazione. Inoltre: - le limitazioni di velocità temporanee in prossimità della strada pubblica saranno subordinate al consen-

so ed alle direttive dell’Ente proprietario della strada (art. 41 del DPR 495/92). - l’Impresa dovrà provvedere anche ai relativi permessi comunali (o di altri Enti interessati) per eventuali

riduzioni di carreggiate, aperture di varchi, ecc.




4.3 Rischi trasmessi dal cantiere verso l’esterno

Fase lavorativa Rischi Misure di prevenzione Formazione dell’impianto di cantiere

Urto di materiale da montare in fase di movimentazione Caduta di materiali dall’alto

Le zone dove si eseguono lavori pericolo-si saranno delimitate mediante l’apposizione di barriere e nastro di colore bianco e rosso.

Immissione dei veicoli di cantiere sulla strada pub-blica

Incidente

Urto contro persone

I mezzi diretti o uscenti dal cantiere do-vranno circolare a velocità ridottissima e dovranno mettere in funzione le luci a-nabbaglianti e il lampeggiante girevole. In caso di manovre in ingresso e in uscita al cantiere con scarsa visibilità o comun-que pericolose, un operatore a terra coa-diuverà le manovre degli automezzi.

Utilizzo di macchine ope-ratrici

Investimento di persone Delimitare le zone di lavoro in modo da evitare l’accesso ai terzi. Quando neces-sario occorrerà prevedere la presenza di un preposto con il compito di regola-mentare la circolazione.

Presenza di scavi aperti

Caduta di persone negli scavi

Caduta di autoveicoli all’interno degli scavi

Al termine della giornata lavorativa sarà lasciato aperto esclusivamente il tratto di scavo strettamente necessario. Questo dovrà essere adeguatamente protetto, segnalato e illuminato.

Quando necessario per consentire la cir-colazione stradale saranno poste in ope-re delle idonee lamiere di acciaio a co-pertura degli scavi

Trasporto materiali di ri-sulta e rifiuti dal cantiere alle discariche

Inalazione di polvere

Proiezione di materiali dai mezzi sulla strada

I mezzi destinati a tale attività dovranno essere dotati di telo protettivo sul casso-ne qualora si trasportino dei materiali polverulenti.

I materiali trasportati dovranno essere bagnati prima della partenza verso la di-scarica.

Scavi Polvere data dalle operazioni di scavo.

Vibrazioni.

Compartimentare le aree di lavorazione (sufficiente la recinzione di cantiere).

Procedere con le lavorazioni di scavo nelle ore di minore presenza di traffico veicolare e pedonale esterno.

Provvedere a bagnare le aree interessate dal transito dei veicoli di cantiere.

Demolizioni Polvere data dalle operazioni di demolizione

Vibrazioni.

Compartimentare le aree di lavorazione.

Procedere con le lavorazioni di demoli-zione nelle ore di minore presenza. Non




Fase lavorativa Rischi Misure di prevenzione utilizzare compressori.

Provvedere a bagnare le aree interessate dal transito dei veicoli di cantiere.

4.4 Rischi provenienti dall’esterno

Tipo di rischio Misure di prevenzione e protezione da adottare Ingresso accidentale e non di persone e mezzi nell’area di cantiere

Recinzione di cantiere e segnalatori visivi.




5. L’ORGANIZZAZIONE DEL CANTIERE

5.1 Norme generali di comportamento

L’appaltatore dovrà organizzare i lavori coinvolgendo oltre alle proprie maestranze, gli eventuali subappal-tatori nel rispetto delle norme di sicurezza previste nel presente piano e/o nei documenti di valutazione dei rischi, nonché previste da norme di legge.

E’ assolutamente vietato eseguire indebitamente lavori che esulino dalla propria competenza.

L’accesso nell’area dei lavori è riservata al solo personale autorizzato ed è espressamente vietato introdurre persone estranee.

All’interno dei cantieri dovranno essere rispettate tutte le norme di circolazione indicate dai cartelli.

E’ assolutamente vietato introdursi in zone di cantiere o locali per i quali sia vietato l’ingresso alle persone non autorizzate.

I lavoratori dovranno mantenere pulito ed ordinato il posto di lavoro.

E’ assolutamente vietato consumare alcolici durante il lavoro o fare uso di sostanze stupefacenti.




5.2 Documenti da conservare in cantiere e da trasmettere al CEL

La documentazione da tenere in cantiere a disposizione degli Organi di vigilanza e che deve essere presen-tata al Coordinatore per l’esecuzione dei lavori ogni volta che ne faccia richiesta è la seguente:

Documentazione inerente l’organizzazione dell’impresa

Copia della notifica preliminare all’organo di vigilanza territoriale competente - (art. 99 D.L. 81/2008)

Copia di iscrizione alla CCIAA (dell’impresa appaltatrice e delle altre imprese esecutrici)

Dichiarazione dell’appaltatore del CCNL applicato e del regolare versamento dei contributi previdenziali e as-sistenziali (prodotta da ogni impresa con dipendenti presente a qualsiasi titolo in cantiere) - (art. 90, comma 9, lettera b) D.L. 81/2008)

Denuncia di nuovo lavoro all’INAIL (dell’impresa appaltatrice e delle altre imprese esecutrici)

Piano di Sicurezza e Coordinamento - (art. 100 D.L. 81/2008)

Piano Operativo di Sicurezza (dell’impresa appaltatrice e delle altre imprese esecutrici) - (art. 96 D.L. 81/2008)

Nomine dei soggetti referenti per la sicurezza (dell’impresa appaltatrice e delle altre imprese esecutrici)

Attestazione di presa visione del PSC e del POS da parte del Rappresentante dei Lavoratori per la Sicurezza (dell’impresa appaltatrice e delle altre imprese esecutrici)

Attestazione dell’avvenuta formazione dei lavoratori presenti in cantiere in merito ai contenuti del POS e del PSC (dell’impresa appaltatrice e delle altre imprese esecutrici)

Attestazione dell’avvenuta consegna ai lavoratori presenti in cantiere dei D.P.I. (dell’impresa appaltatrice e delle altre imprese esecutrici)

Libro unico del lavoro (D.M. 9/7/2008) (dell’impresa appaltatrice e delle altre imprese esecutrici)

Valutazione del rischio di esposizione al rumore (art. 103 D.L. 81/2008) (dell’impresa appaltatrice e delle altre im-prese esecutrici)

Verbali di ispezioni e altre comunicazioni del Coordinatore per l’esecuzione dei lavori

Autorizzazione comunale all’utilizzo di attrezzature rumorose (se necessario)

Piano/programma delle demolizioni (art. 151 D.L. 81/2008) (se necessario)

Impianti elettrici di cantiere (se presenti)

Dichiarazione di conformità dell’impianto elettrico di cantiere

Attestazione della trasmissione all’ISPESL e all’ASL della dichiarazione di conformità dell’impianto elettrico di messa a terra

Attestazione della trasmissione all’ISPESL e all’ASL della dichiarazione di conformità dell’impianto di prote-zione contro le scariche atmosferiche

Macchine e impianti di cantiere

Libretti di uso e manutenzione delle macchine utilizzate in cantiere

Libretto di omologazione per apparecchi a pressione e per le autogrù

Macchine marcate CE: dichiarazione di conformità e libretto d’uso e manutenzione

Registro di verifica periodica delle macchine




Prodotti e sostanze chimiche

Schede di sicurezza

Opere provvisionali – ponteggi – castelli di carico (se presenti)

Pi.M.U.S. (art. 134 D.L. 81/2008)

Copia libretto ponteggio (autorizzazione ministeriale all’uso dei ponteggi e copia della relazione tecnica del fabbricante) (art. 132 D.L. 81/2008)

Disegno esecutivo del ponteggio

Progetto ponteggio firmato da tecnico abilitato (per h>20 m)

Apparecchi sollevamento (se presenti)

Libretti degli apparecchi di sollevamento di portata superiore a 200 kg

Verifiche periodiche degli elementi degli apparecchi di sollevamento

Copia della denuncia all’ISPESL dell’avvenuta installazione

La documentazione dovrà essere mantenuta aggiornata dalla impresa appaltatrice, dalle imprese subappal-tatrici e dai lavoratori autonomi ogni qualvolta ne ricorrano gli estremi.




5.3 Schemi organizzativi del cantiere - layout generale

Nella pagina seguente si riporta pianta di schema di cantiere individuando:

- vincoli sito;

- individuazione situazione di cantiere e vincoli esistenti (non presenti):

- predisposizioni: accesi, segnaletica, impianto di cantiere (baracche, logistica).

N.B.: Tali indicazioni si riferiscono a situazioni standardizzate e a possibili ipotesi di soluzione. È facoltà dell’appaltatore presentare modifiche o varianti in relazione alle proprie organizzazioni.

Tali richieste e/o modifiche dovranno essere accompagnate da relazione giustificativa appositamente com-pilata dall’appaltatore.

È facoltà del CEL accettare le richieste di modifica in relazione alla globalità del progetto.

Si allega di seguito il layout di cantiere:

PLANIMETRIA DI CANTIERE

17

G

G

9

PLANIMETRIA DI CANTIERE(Scala 1:500)




5.4 Organizzazione del cantiere, delimitazione, accessi, viabilità

Si veda la planimetria allegata per l’organizzazione del cantiere. Nel presente capitolo sono riportate le prescrizioni di carattere generale che l’impresa appaltatrice dovrà seguire per organizzare i propri lavori in sicurezza. Per gli aspetti che riguardano le singole fasi lavorative si rimanda all’allegato “Schede del piano di sicurezza”.

Tutta l’organizzazione del cantiere si basa sui seguenti punti fondamentali:

evitare il verificarsi di infortuni sul lavoro;

evitare i rischi per i terzi all’attività di cantiere;

causare il minimo impatto sulle attività che si continueranno a svolgere nelle aree limitrofe;

permettere una evacuazione rapida e sicura in caso di pericoli gravi;

rendere agevole all’interno del cantiere la movimentazione dei materiali.

Nell’individuazione dell’area logistica di cantiere l’Impresa dovrà tener conto che le vie di accesso allo stes-so dovranno essere oggetto di un’indagine preliminare per evitare o regolamentare:

possibili interferenze con il traffico locale esterno (rischio di investimento da veicoli circolanti nell’area di cantiere ed all’esterno dello stesso);

eventuali rischi che le lavorazioni di cantiere possono comportare per l’area circostante (con parti-colare riferimento alle polveri, rumore,ecc.).

Inoltre, il cantiere dovrà avere protezioni o misure di sicurezza connesse alla eventuale presenza nell’area di linee aeree, condutture sotterranee o altri possibili rischi.

Le vie di accesso dovranno essere segnalate ed eventualmente illuminate nelle ore notturne.

L’area logistica del cantiere (vedi planimetria allegata: PLANIMETRIA DI CANTIERE) dovrà essere re-cintata per un’altezza di 2,00 m con paletti in ferro e lamiere ondulate (oppure con rete plastificata o con materiale equivalente) di sufficiente robustezza per resistere a tentativi di sfondamento ed impedire l’intrusione di estranei; dovrà in ogni caso essere allestita con elementi decorosi ed adeguati ai regolamenti edilizi locali per eventuali caratteristiche richieste.

Nella recinzione dovrà essere inserito almeno un cancello d’ingresso idoneo per il transito di autocarri e uno pedonale. Il suddetto cancello d’ingresso sarà mantenuto chiuso anche durante le ore lavorative, per evitare facili intrusioni di persone estranee al lavoro.

In prossimità del cancello d’accesso, in posizione ben visibile, sarà collocato il “Cartello di cantiere” che dovrà contenere tutte le indicazioni necessarie a qualificare il cantiere.

È stata individuata, nella parte sud-est del cantiere, un’area nella quale è prevista l’installazione (a cura e spese dell’Impresa esecutrice, che li porterà in dettaglio in apposita planimetria) dei seguenti servizi:

locale per ufficio1;

locale per spogliatoio per il personale utilizzato nel cantiere di dimensioni adeguate al numero degli addetti (eventualmente sostituibile con reperimento locali spogliatoio presso la sede della Dit-ta qualora la stessa trovasi in località non distanti dal cantiere);

1 L’ufficio deve essere possibilmente sistemato in posizione tale da consentire il controllo dell’accesso dei mezzi, del personale e dei visitatori autorizzati.




locale per servizi igienici e docce (eventualmente sostituibile con convenzione con locale pub-blico per servizi igienici e reperimento locali docce presso la sede della Ditta qualora la stessa tro-vasi in località non distanti dal cantiere );

locale di ricovero e refettorio (eventualmente sostituito da convenzione con locale di ristorazio-ne);

un deposito chiuso2.

Dovranno inoltre essere delimitate le seguenti sub-aree:

deposito materiali all’aperto3;

deposito di sostanze particolarmente pericolose e tossiche, infiammabili, ecc.;

deposito mezzi ed attrezzature;

preparazione cls e malte;

lavorazione ferro per C.A.;

lavorazione carpenteria in legno, ecc.;

parcheggio e varie4.

L’accesso al cantiere avverrà a mezzo della viabilità esistente.

Nel caso in esame ci sarà anche un secondo cantiere “itinerante” (posa in opera del cavidotto lungo la pista ciclabile per l’allacciamento al quadro elettrico su via Guerin), costituito dalla porzione di strada o zona di volta in volta interessata dai lavori.

Il perimetro del cantiere, valutato per ogni singola strada o tratto di strada, sarà delimitato lateralmente da eventuali marciapiedi, transenne, deviazioni e sbarramenti del traffico veicolare opportunamente segnalati.

Il cantiere sarà attrezzato anche con l’opportuna segnaletica di sicurezza a difesa dell’incolumità dei pedoni e dei veicoli che transitassero nella prossimità dei cantieri stessi. In ogni caso ci si dovrà attenere scrupolo-samente alla normativa indicata nel Nuovo Codice della Strada e al relativo Regolamento.

La recinzione sarà opportunamente resa evidente a mezzi e persone esterni, mediante indicazioni luminose e segnaletica orizzontale/verticale, tanto di giorno quanto di notte.

Opere Indicazioni e misure di protezione e prevenzione

Recinzione di cantiere Tipo: rete rossa plastificata. Altezza: 2 m

Segnaletica: cartellonistica di direzione e divieto

Ingressi cantiere

Accesso pedonale Dalla viabilità ordinaria

Accesso carrabile Dalla viabilità ordinaria

Parcheggio autovetture All’interno dell’area di cantiere o presso il parcheggio pubblico in prossimità del cimitero.

2 Nei depositi chiusi vanno custoditi i materiali e le attrezzature deteriorabili, i DPI, i materiali e le attrezzature che possono essere considerati pericolosi, ecc. 3 I materiali depositati all’aperto e all’interno dei depositi, ecc. debbono essere collocati in posizione tale da evitare crolli o cedi-menti pericolosi e in zone possibilmente appartate e riparate dai carichi sospesi. 4 Ove tecnicamente è possibile, debbono essere allestiti parcheggi per gli automezzi e per i mezzi personali di trasporto degli ad-detti e dei visitatori autorizzati.




Opere Indicazioni e misure di protezione e prevenzione

Viabilità di cantiere

Delimitazione delle vie di transito Nastri segnaletici, rete rossa plastificata sostenuta da paletti in ferro

Segnalazione delle vie di transito Segnaletica di cantiere

Segnaletica Di divieto e direzione obbligatoria

Illuminazione Ad integrazione della pubblica illuminazione si utilizzeranno i dispositivi a luci fisse e lampeggianti

Servizi di cantiere

Uffici/ Deposito Baracche coibentate

Mensa/Refettorio Non necessario

Spogliatoi, docce Baracche coibentate

Latrine Baracche coibentate o eventuale possibilità, previo accordo con la committenza, di utilizzare i servizi igienici all’interno del loca-le uffici, servizi e laboratorio

Dormitorio Non necessario

Assistenza Sanitaria e Pronto Soccorso

Presenza del Medico Competente Da verificare ad appalto aggiudicato

Visite mediche periodiche Da verificare ad appalto aggiudicato

Certificati di idoneità dei lavoratori Da verificare ad appalto aggiudicato

Vaccinazione contro il tetano Da verificare ad appalto aggiudicato

Presidio farmaceutico E' prevista la presenza in cantiere di un pacchetto di medicazio-ne

Deposito e Magazzino Ubicazione come da indicazioni del presente PSC

Area di stoccaggio esterna Ubicazione come da indicazioni del presente PSC

Posti fissi di lavoro Protetti sulla base delle indicazioni del piano




5.5 Segnaletica di cantiere

5.5.1 Segnalazione dei lavori, dei depositi e dei cantieri e loro delimitazione Il D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495, “Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo Codice della strada”, prevede che i lavori e i depositi su strada ed i relativi cantieri siano dotati di sistemi di segnalazione temporanea mediante i segnali previsti dallo stesso e autorizzati dall’Ente proprietario.

Per le segnalazioni dei lavori su strada devono essere seguite delle ben precise regole che consentono l’ottenimento del maggior livello di sicurezza possibile, così come riassunto nella tabella seguente.

Regole per la segnalazione dei lavori su strada - I segnali di pericolo o di indicazione da utilizzare per il segnalamento temporaneo hanno colore di fondo giallo.

- I supporti e sostegni o basi mobili di tipo trasportabile e ripiegabile, utilizzati per il segnalamento temporaneo, devono assicurare la stabilità del segnale in qualsiasi condizione della strada ed atmosferica. Per gli eventuali zavorramenti dei so-stegni è vietato l’uso di materiali rigidi che possono costituire pericolo o intralcio per la circolazione. È consigliabile, qua-lora non si possa fissarli diversamente, utilizzare dei sacchetti di sabbia possibilmente di colore rosso o giallo.

- I segnali devono essere scelti ed installati in maniera appropriata alle situazioni di fatto ed alle circostanze specifiche, se-condo quanto rappresentato negli schemi segnaletici differenziati per categoria di strada (vedi paragrafo Errore. L'origi-ne riferimento non è stata trovata.).

- Nei sistemici segnalamento temporaneo ogni segnale deve essere coerente con la situazione in cui viene posto e, ad ugua-le situazione, devono corrispondere stessi segnali e stessi criteri di posa.

- Non devono essere posti in opera segnali temporanei e segnali permanenti in contrasto tra loro. A tal fine i segnali per-manenti devono essere rimossi o oscurati se in contrasto con quelli temporanei. Ultimati i lavori i segnali temporanei, sia verticali che orizzontali, devono essere immediatamente rimossi e, se del caso, vanno ripristinati i segnali permanenti.

- I segnali devono essere possibilmente collocati sulla banchina o comunque sul lato destro della corsia di marcia.

- Il posizionamento dei segnali non deve impedire o intralciare la circolazione pedonale e soprattutto non deve nascondere altri segnali permanenti che comunque rimangono in vigore.

- In prossimità della testata di ogni cantiere di durata superiore ai sette giorni lavorativi deve essere apposto apposito pan-nello recante le seguenti indicazioni:

a. Ente proprietario o concessionario della strada;

b. Estremi dell’ordinanza di cui ai commi 1 e 7 dell’art. 30 del D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495;

c. Denominazione dell’impresa esecutrice e dei lavori;

d. Recapito e numero telefonico del responsabile del cantiere.

L’esecutore dei lavori dovrà verificare che tutti i mezzi di sicurezza messi in opera durante i lavori,

segnali stradali compresi, siano sempre funzionanti, anche durante i periodi in cui in cantiere non

è presente nessuno.




Per questo motivo, in relazione al tipo di pericolo presente, l’esecutore dovrà organizzare delle ve-

rifiche periodiche da compiersi durante i periodi di non attività del cantiere in modo da ripristina-

re tutti i dispositivi di prevenzione e protezione che non fossero più al loro posto.

La visibilità della segnaletica stradale deve essere assicurata con qualsiasi condizione di luce, sia diurna che notturna.

5.5.2 Generalità sulla segnalazione dei cantieri stradali L’art. 31 del D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495, “Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo Co-

dice della strada”, prescrive le seguenti modalità per il segnalamento e la protezione dei cantieri.

La segnaletica non dovrà essere generica ma strettamente inerente alle esigenze della sicurezza del cantiere

e delle reali situazioni di pericolo analizzate.

Inoltre non dovrà assolutamente sostituire le misure di prevenzione ma favorire l’attenzione su qualsiasi

cosa possa provocare rischi (macchine, oggetti, movimentazioni, procedure, ecc.), ed essere in sintonia con

i contenuti della formazione ed informazione data al personale.

Con il DLgs 14 agosto 1996 n. 493 è stata data attuazione alla direttiva 92/58/CEE concernente le prescri-

zioni minime per la segnaletica di sicurezza e/o di salute sul luogo di lavoro.

Pertanto si rammenta all’Impresa che la segnaletica di sicurezza deve essere conforme ai nuovi requisiti ri-

chiesti (Allegati da II a IX del decreto di cui sopra).

Prima dell’inizio dei lavori l’Impresa esecutrice dovrà trasmettere al Coordinatore per l’esecuzione

gli schemi della segnaletica stradale che intende porre in opera.

5.5.3 Sicurezza dei pedoni La sicurezza dei pedoni deve sempre essere garantita da chi esegue i lavori.

Per nessun motivo devono essere eseguite attività per le quali la tutela dei pedoni è affidata alla loro perce-

zione del rischio, ma invece si dovranno predisporre delle ben precise misure tra cui una segnaletica di si-

curezza integrativa che consenta la salvaguardia dei terzi.

Nel valutare il pericolo si dovrà tenere presente che alcuni pedoni potranno essere incuriositi dai lavori e

quindi avvicinarsi più del dovuto alla zona di lavoro e/o restare in prossimità di aree pericolose per un cer-

to tempo. Si riportano nella seguente tabella le principali misure di tutela dei pedoni coinvolti in lavori stra-

dali.




Misure per la sicurezza dei pedoni all’interno dei cantieri stradali - Gli scavi, i mezzi e le macchine operatrici, nonché il loro raggio di azione, devono essere sempre delimitati, soprattutto

sul lato dove possono transitare i pedoni, con barriere, parapetti o altri tipi di recinzioni.

- Le recinzioni devono essere esternamente segnalate con luci rosse fisse e dispositivi rifrangenti dalla superficie minima di 50 cm2, opportunamente intervallati lungo il perimetro interessato dalla circolazione.

- Se non esiste marciapiede, o questo è stato occupato dal cantiere, occorre delimitare e proteggere un corridoio di transito pedonale, lungo il lato o i lati prospicienti il traffico veicolare, della larghezza di almeno 1 m. Detto corridoio può consi-stere in un marciapiede temporaneo costruito sulla carreggiata, oppure in una striscia di carreggiata protetta, sul lato del traffico, da barriere o da parapetto di circostanza segnalati dalla parte della carreggiata attraverso luci rosse di cui sopra.

- Recintare completamente tombini e ogni tipo di portello, aperti anche per brevissimo tempo, utilizzando anche ’apposito cavalletto.

Segnaletica stradale principale per la sicurezza dei pedoni

Figura II.392 Art. 32

BARRIERA NORMALE

Art. 40

LAMPADA A LUCE ROSSA FISSA

Figura II.402 Art. 40

BARRIERA DI RECINZIONE PER CHIUSINI

5.5.4 Gli indumenti per gli operatori Coloro che operano in prossimità della delimitazione di un cantiere o che comunque sono esposti al traffi-co dei veicoli nello svolgimento della loro attività lavorativa, devono essere visibili sia di giorno che di notte mediante indumenti di lavori fluorescenti e rifrangenti.




Tutti gli indumenti devono essere realizzati con tessuto di base fluorescente di colore arancio o giallo o rosso con applicazione di fasce rifrangenti di colore bianco argento.

5.5.5 Lavori con veicoli operativi I veicoli operativi, i macchinari ed i mezzi d’opera impiegati per lavori o per la manutenzione stradale, fer-

mi o in movimento devono rispettare quanto previsto dall’art. 38 del D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495,

“Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo Codice della strada”, nel quale si prescrive che:

- i veicoli operativi portino posteriormente un pannello a strisce bianche-rosse, integrato da un segnale di PASSAGGIO OBBLIGATORIO con freccia orientata verso il lato dove il veicolo può essere superato. Il pannello e il segnale devono essere realizzati con pellicola retroriflettente di classe 2;

- questo tipo di segnalazione deve essere impiegato anche dai veicoli che per la natura del carico o la massa oppure l’ingombro devono procedere a velocità particolarmente ridotta. In questi casi, detti veicoli devono essere equipaggiati con una o più luci gialle lampeggianti;

- i veicoli operativi che devono compiere lavori di brevissima durata devono essere presegnalati con cartelli, posti con opportuno anticipo a seconda del tipo di strada su cui sostano: sulle strade urbane con il preavviso lavori e, qualora opportuno, con i segnali di

PASSAGGIO OBBLIGATORIO preceduti dai segnali DIVIETO DI SORPASSO, STRETTOIA, SENSO UNICO ALTERANTO e LIMITE MASSIMO DI VELOCITA’ se il limite è inferiore a 50 km/h;

sulle strade extraurbane con i segnali di cui al punto precedente con i segnali di LIMITE MASSIMO DI VELOCITA’ a scalare e i segnali di PASSAGGIO OBBLIGATORIO in numero sufficiente a delineare l’eventuale incanalamento del traffico a monte;

sulle strade urbane di quartiere (tipo E) e locali (tipo F), nei casi di cantiere mobile costituito dalla attività di un veicolo operativo, segnalato con il pannello di passaggio obbligatorio e i lampeggianti, il segnale LAVORI può essere sostituito con un moviere, munito di regolare bandierina rossa ed indossante una bretella in materiale rifrangente di colore arancio o un giubbetto ad alta visibilità.




5.5.6 Limitazioni di velocità in prossimità di lavori o cantieri stradali Le limitazioni di velocità temporanee in prossimità di lavori o di cantieri stradali, sono subordinate, salvo casi di urgenza, al consenso ed alle direttive dell’Ente proprietario della strada.

Il cartello indicante LIMITE DI VELOCITÀ deve essere posto in opera di seguito al segnale LAVORI, ovvero abbinato con esso sullo stesso supporto.

Il valore della limitazione, salvo casi eccezionali, non deve essere inferiore a 30 km /h. Quando sia oppor-tuno limitare la velocità su strade di rapido scorrimento occorre apporre limiti a scalare.

Alla fine della zona lavori o del cantiere, se è apposto il segnale VIA LIBERA, non occorre quello di FINE LIMITAZIONE DI VELOCITÀ che rimane invece necessario se altri divieti restano in vigore.

Se una limitazione di velocità diversa permane anche dopo la fine della zona lavori, è sufficiente installare il segnale del nuovo limite senza porre quello di FINE LIMITE PRECEDENTE.

5.5.7 Strettoie e sensi unici alternati Qualora la presenza dei lavori, dei depositi o dei cantieri stradali determini un restringimento della carreg-giata è necessario apporre il segnale di pericolo temporaneo STRETTOIA in una delle tre versioni previste.

Se tale segnale viene posto vicino alla zona lavori o di Cantiere, dopo gli altri eventuali presegnali deve es-sere corredato da pannello integrativo indicante la distanza della strettoia.

Se la larghezza della strettoia è inferiore a 5,60 m occorre istituire il transito a senso unico alternato nel tempo.

Il regime di transito attraverso una strettoia di larghezza inferiore a 5,60 m può essere regolato in 3 modi:

- Transito alternato a vista Deve essere installato il segnale negativo DARE LA PRECEDENZA NEL SENSO UNICO ALTERNATO dalla parte in cui il traffico incontra l’ostacolo e deve deviare. Reciprocamente l’altro segnale DIRITTO DI PRECEDENZA NEL SENSO UNICO ALTERNATO dà la priorità a quel senso di circolazione che è meno intralciato dai lavori.

- Transito alternato da movieri Questo sistema richiede la presenza di due movieri muniti di apposita paletta posti all’estremità della strettoia. Essi presentano al traffico uno la faccia verde e l’altro la faccia rossa della paletta. Il funzionamento di questo sistema è legato al buon coordinamento dei movieri, che può essere stabilito a vista o con apparecchi radio ricetrasmittenti o tramite un terzo moviere intermedio munito anch’esso di paletta. Le palette sono circolari con diametro di 30 cm, sono munite di manico di 20 cm di lunghezza con rivestimento in pellicola rifrangente verde da un lato e rosso dall’altro. I movieri possono anche fare uso di bandiere di colore arancio fluorescente, delle dimensioni di 80x60 cm, qualora sia necessario indurre gli utenti della strada a rallentare e a transitare con maggiore prudenza. Il movimento delle bandiere può essere affidato anche a dispositivi meccanici.




- Transito alternato a mezzo di semafori Quando non sia possibile ricorrere ai due sistemi precedenti per la lunghezza della strettoia o a causa della non visibilità reciproca tra le due estremità della strettoia stessa, il senso alteranto deve essere regolato da due semafori comandati a mano o con funzionamento automatico.Nel caso di cicli a tempo fisso, la fase di rosso non deve superare i 2 minuti, salvo casi eccezionali di strettoie di grande lunghezza. Fuori dei centri abitati l’impianto semaforico deve essere preceduto dal segnale di pericolo temporaneo SEMAFORO con una luce gialla lampeggiante inserita al posto del disco giallo del simbolo. Il collegamento “semaforo-centralino-semaforo” può avvenire via cavo o via radio. Il semaforo va posto sul lato destro, all’altezza della striscia di arresto temporanea. Se il traffico in approccio può disporsi su più file, il semaforo deve essere ripetuto a sinistra, sulla linea di separazione dei sensi di marcia. La messa in funzione di un impianto semaforico per transito alternato deve essere autorizzata dall’ente proprietario o concessionario della strada, che ha la facoltà di stabilire o modificare la durata delle fasi, in relazione alle situazioni di traffico.

5.5.8 Chiusura della carreggiata Nelle strade extraurbane, quando la carreggiata libera dai lavori ha larghezza inferiore a 2,75 m (modulo minimo di corsia), la circolazione del traffico deve essere interrotta in quanto non permette la circolazione di tutti i tipi di veicoli normali. Negli attestamenti delle intersezioni urbane, il modulo di corsia può essere ridotto a 2,5 m, purché sia interdetto al trasporto pubblico e al traffico pesante. Nel caso in cui la carreggia-ta libera dai lavori sia inferiore ai moduli minimi di corsia, ma sia necessario far passare veicoli di sagoma inferiore a quella della corsia libera occorre sistemare prima del cantiere il cartello di TRANSITO VIETA-TO AI VEICOLI AVENTI LARGHEZZA SUPERIORE A ... METRI, tale segnale dovrà essere sistema-to anche con un certo anticipo dal cantiere per permettere ai veicoli esclusi dal passaggio la scelta di un di-verso itinerario.

5.5.9 Schemi tipo della segnaletica stradale da installare Si riportano di seguito degli schemi tipo della segnaletica da utilizzare per la realizzazione delle lavorazioni.




CANTIERE CON MOVIERI


























































5.6 Segnali gestuali

È ammesso l’utilizzo di segnali gestuali che dovranno essere precisi, semplici, ampi, facili da eseguire e da comprendere e nettamente distinti da altri segnali.

“Segnalatore” (la persona che emette i segnali) ed “operatore” (il destinatario dei segnali) dovranno essere nelle condizioni di totale sicurezza durante lo svolgimento delle operazioni: in particolare il segnalatore do-vrà essere agevolmente individuato dall’operatore (indossando o impugnando uno o più elementi di rico-noscimento adatti, come giubbotto, casco, manicotti, bracciali e palette di colore vivo, preferibilmente uni-co, riservato esclusivamente al segnalatore), essere nelle condizioni di seguire con gli occhi la totalità delle manovre senza essere esposto a rischi a causa delle stesse e di rivolgere la propria attenzione esclusivamen-te al comando delle manovre e alla sicurezza dei lavoratori che si trovano nelle vicinanze, l’operatore dovrà eseguire gli ordini ricevuti con le dovute garanzie di sicurezza e sospendere le manovre in corso se verran-no a mancare le suddette garanzie in attesa di nuove istruzioni.

Si riporta qui di seguito una serie di gesti convenzionali di uso comune che non pregiudica altresì la possi-bilità di impiego di altri sistemi di codici applicabili a livello comunitario nonché una serie di cartelli con-venzionali di uso comune riguardanti la segnaletica di sicurezza: sarà facoltà ed obbligo dell’Appaltatore in-tegrare la serie stessa attraverso l’installazione in cantiere di altri cartelli in conseguenza di situazioni qui non contemplate.

SEGNALI GESTUALI

SIGNIFICATO DESCRIZIONE FIGURA A) Gesti generali INIZIO Attenzione Presa di comando

Le due braccia sono aperte in senso orizzontale, le palme delle mani ri-volte in avanti

ALT Interruzione Fine del movimento

Il braccio destro è teso verso l'alto, con la palma della mano destra ri-volta in avanti

FINE delle operazioni

Le due mani sono giunte all'altezza del petto




SIGNIFICATO DESCRIZIONE FIGURA B) Movimenti verticali SOLLEVARE Il braccio destro, teso verso l'alto,

con la palma della mano destra ri-volta in avanti, descrive lentamente un cerchio

ABBASSARE Il braccio destro, teso verso il basso,

con la palma della mano destra ri-volta verso il corpo, descrive lenta-mente un cerchio

DISTANZA VERTICALE Le mani indicano la distanza

C) Movimenti orizzontali AVANZARE Entrambe le braccia sono ripiegate,

le palme delle mani rivolte all'indie-tro; gli avambracci compiono mo-vimenti lenti in direzione del corpo

RETROCEDERE Entrambe le braccia piegate,le palme

delle mani rivolte in avanti; gli a-vambracci compiono movimenti lenti che s'allontanano dal corpo




SIGNIFICATO DESCRIZIONE FIGURA A DESTRA rispetto al segnalatore

Il braccio destro, teso più o meno lungo l'orizzontale, con la palma della mano destra rivolta verso il basso, compie piccoli movimenti lenti nella direzione

A SINISTRA rispetto al segnalatore

Il braccio sinistro, teso più o meno in orizzontale, con la palma della mano sinistra rivolta verso il basso, compie piccoli movimenti lenti nella direzione

DISTANZA ORIZZONTALE

Le mani indicano la distanza

D) Pericolo PERICOLO Alt o arresto di emergenza

Entrambe le braccia tese verso l'alto; le palme delle mani rivolte in avanti

MOVIMENTO RAPIDO I gesti convenzionali utilizzati per

indicare i movimenti sono effettuati con maggiore rapidità

MOVIMENTO LENTO I gesti convenzionali utilizzati per indicare i movimenti sono effettuati molto lentamente




5.7 Impianti di cantiere

Impianto Indicazione e misure di prevenzione e protezione

Impianto elettrico Se necessario verrà realizzato all’interno del cantiere. L’impianto dovrà essere certificato da tecnico abilitato, come da legge n. 46/1990.

Impianto di messa a terra Se necessario l’impresa provvederà ad effettuare autonomo impianto di messa a terra, verifica della resistenza e relativa denuncia alle autorità competenti (ASL, ISPESL, ARPA) per territorio (certificato di conformi-tà).

Impianto di protezione contro le sca-riche atmosferiche

Se necessario dovrà essere effettuato il calcolo di probabilità di caduta dei fulmini in cantiere (CEI 81-1 e 81-4). Nel caso in cui la struttura non sia autoprotetta, si provvederà alla predisposizione dell’impianto di terra contro le scariche atmosferiche, verifica della resistenza e relativa denun-cia (certificato di conformità).

Impianto deposito gas carburanti Non necessario.

Impianto fognario Non necessario.

Impianto idrico Dovrà essere attivato presso l’ente gestore del servizio.

Impianto di illuminazione Se necessario l’impresa provvederà ad effettuare autonomo impianto di illuminazione.

5.8 Macchine ed attrezzature di cantiere

In cantiere dovranno essere utilizzate esclusivamente macchine conformi alle disposizioni normative vigen-ti . A tal fine nella scelta e nell’installazione dovranno essere rispettate da parte dell’impresa le norme di si-curezza vigenti e le norme di buona tecnica. Le verifiche della preventiva conformità dovranno essere compiute possibilmente prima dell’invio in cantiere delle macchine. Dovranno, inoltre, essere previste le procedure da adottare in caso di malfunzionamenti improvvisi delle macchine e impianti.

L’impresa appaltatrice e le altre ditte che interverranno in cantiere dovranno produrre la seguente documentazione, necessaria a comprovare la conformità normativa e lo stato di manutenzione delle macchine utilizzate.

Dichiarazione rilasciata dal datore di lavoro per ogni macchina in cantiere e relativa al:

rispetto delle prescrizioni del DPR 459/96 per le macchine in possesso della marcatura CE;

rispetto delle prescrizioni del DPR 547/55 se acquistata prima del 21/09/96;

perfetto funzionamento di tutti i dispositivi di sicurezza e di protezione previsti.

La dichiarazione di cui sopra dovrà essere prodotta per le seguenti attrezzature:

mezzi di sollevamento (argani, paranchi, gru, autogru e similari);

macchine operatrici (pale, escavatori, ecc.);

recipienti a pressione (motocompressori, autoclavi, ecc.);

attrezzature per il taglio ossiacetilenico;




seghe circolari a banco e similari;

impianto di betonaggio;

altre ad insindacabile giudizio del CE.

La documentazione di cui sopra sarà tenuta a disposizione del CE.

5.9 Documentazione a corredo di escavatori utilizzati come apparecchi di sollevamento

Il datore di lavoro è obbligato a denunciare la macchina (escavatore/apparecchio di sollevamento) secondo quanto dettato dall’art. 11, comma 3, D.P.R. n. 459/1996, e dal D.M. 12 settembre 1959, e a sottoporre l’attrezzatura (apparecchio di sollevamento) alle verifiche periodiche regolamentari secondo la frequenza riportata nell’ALLEGTO VII al D.Lgs. 81/2008, se di portata superiore ai 200 kg.

La macchina dovrà essere corredata delle documentazioni riportate, sinteticamente, nella seguente tabella:




5.10 Analisi dei rischi dei posti fissi di lavoro

5.10.1 Confezionamento malte Rischi Misure di sicurezza

Elettrocuzione La linea elettrica di alimentazione della betoniera dovrà essere fissa, il quadro elet-trico di alimentazione dovrà essere del tipo ASC.

Il cavo di alimentazione dovrà essere dotato di polo di messa a terra ed essere u-bicato in aree dove non esista il pericolo di danneggiamento.

Investimento Assistere i mezzi in movimento per evitare il contatto con la postazione di confe-zionamento malte.

Caduta di materiale dall'alto Costruire solido impalcato di protezione sopra la betoniera e il posto fisso di la-voro

Cesoiamento, ferite, abrasioni, contusioni

Assicurarsi (vedere libretto di istruzioni della macchina) che la betoniera sia sem-pre dotata dei carter di protezione.

Rumori Se indicato nella valutazione dei rischi dell’impresa utilizzare idonei DPI quali o-toprotettori.

Vibrazioni Effettuare una manutenzione periodica della macchina ingrassando le parti in movimento e verificando il serraggio di viti e bulloni.

Rischi generali Effettuare la manutenzione programmata della macchina e annotare l’esito nell’apposito libretto di manutenzione.

5.10.2 Banco di lavorazione ferro Rischi Misure di sicurezza

Caduta di materiale dall'alto Costruire solido impalcato di protezione sopra le macchine e il posto fisso di la-voro.

Elettrocuzione La linea elettrica di alimentazione della cesoia e piegaferri dovrà essere fissa, il quadro elettrico di alimentazione dovrà essere del tipo ASC.

Il cavo di alimentazione dovrà essere dotato di polo di messa a terra ed essere u-bicato in aree dove non esista il pericolo di danneggiamento.

Cesoaimento, ferite, abrasioni, contusioni

Assicurarsi della funzionalità dei microinterruttori delle macchine, degli interrut-tori a fungo nonché di quello a pedale.

Rischi generali Effettuare la manutenzione programmata della macchina e annotare l’esito nell’apposito libretto di manutenzione.

5.10.3 Centrale di betonaggio Rischi Misure di sicurezza

N.B.: Vista l'entità dei lavori, non si prevede l'installazione della centrale di betonaggio in cantiere.




5.11 Depositi di sostanze chimiche

Le cautele da adottare per lo stoccaggio di tali sostanze sono contenute nelle schede di sicurezza di ciascun prodotto; ad esse si farà tassativo riferimento per le modalità con cui i prodotti chimici verranno depositati; particolare attenzione dovrà essere prestata a:

- quantità massima stoccabile;

- caratteristiche del deposito (spazio, aerazione, assenza di umidità, distanze di sicurezza, ecc.);

- eventuali incompatibilità di stoccaggio con altri prodotti/sostanze chimiche;

- principali rischi per il personale;

- azioni da attuare in caso di contatto accidentale con parti del corpo;

- informazione e formazione all’uso per il personale addetto;

- dispositivi di protezione individuale da utilizzare durante la manipolazione.

L’impresa appaltatrice e le eventuali imprese subappaltatrici, prima dell’impiego delle sostanze chimiche dovranno prendere visione delle schede di sicurezza ad esse relative; successivamente, ma sempre prima dell’inizio dei lavori che comportano l’utilizzo delle sostanze, il personale addetto dovrà essere apposita-mente informato e formato al corretto uso delle stesse nel corso di un’apposita riunione.

L’introduzione nel ciclo costruttivo da parte delle imprese esecutrici di qualunque sostanza chimica non inizialmente prevista potrà avvenire previo assenso del direttore dei lavori per conto del committente e del coordinatore per l’esecuzione.

Le schede di sicurezza dovranno essere tenute in cantiere e disponibili per la consultazione da parte del CE o da parte degli organi di vigilanza e controllo.

5.12 Gestione dei rifiuti prodotti in cantiere

L’impresa appaltatrice sarà responsabile del corretto stoccaggio, nonché dell’evacuazione, dei detriti, delle macerie e dei rifiuti prodotti dal cantiere ai sensi dell’art. 96, comma1, lettera f) del D. Lgs. n° 81/2008. Nella categoria dei rifiuti rientrano tutti i materiali di scarto la cui presenza si concretizza in cantiere dopo l’inizio dell’attività lavorativa; tra questi si segnalano quelli conseguenti ai lavori in cantiere:

- imballaggi e contenitori;

- materiali di risulta provenienti demolizioni;

- contenitori di sostanze impiegate nei lavori.

I rifiuti speciali non pericolosi e pericolosi possono originare rischi per il personale presente in cantiere e danni ambientali; pertanto, dovranno essere raccolti e stoccati separatamente in contenitori specifici ed i-donei ai rischi che il rifiuto presenta nonché ubicati in zone ben individuate del cantiere. I rifiuti liquidi pe-ricolosi, quali gli oli lubrificanti e idraulici o i liquidi di risulta dal lavaggio delle attrezzature che vengono a contatto con composti chimici, dovranno essere stoccati in recipienti etichettati posti al coperto e all’interno di un bacino di contenimento per evitare spandimenti. L’impresa appaltatrice dovrà provvedere all’allontanamento dei materiali di demolizione e di quanto non riutilizzabile in sito. Il responsabile di cantiere dell’impresa appaltatrice assicurerà:

- il corretto deposito e allontanamento dei materiali di risulta;

- gli spostamenti di uomini e materiali in condizione di ordine e salubrità;

così come previsto dagli artt. 95 e 96 del D. Lgs. n° 81/2008, dal D. Lgs. n° 22/1997 e s.m.i. e da altre norme, regolamenti, ecc. vigenti al momento dell’inizio dei lavori.




I rifiuti dovranno essere conferiti a soggetti specificatamente autorizzati allo smaltimento così come previ-sto dal D. Lgs. n° 22/1997 e s.m.i.; il responsabile di cantiere dell’impresa appaltatrice assicurerà che gli stessi vengano accompagnati dal Formulario di identificazione provvedendo anche alla tenuta del registro di carico e scarico.

5.13 Gestione emergenze

La gestione delle emergenze è affidata all’appaltatore, le relative procedure dovranno essere esplicitate nel POS.

L’impresa appaltatrice, in accordo con le imprese subappaltatrici presenti a vario titolo in cantiere, dovrà organizzarsi (mezzi, uomini, procedure), per fare fronte, in modo efficace e tempestivo, alle emergenze che, per diversi motivi avessero a verificarsi nel corso dell’esecuzione dei lavori e in particolare: emergenza infortunio, emergenza incendio, evacuazione del cantiere.

In prossimità degli uffici saranno affissi i principali numeri per le emergenze riportati e le modalità con le quali si deve richiedere l’intervento dei Vigili del Fuoco e dell’emergenza sanitaria, nonché la planimetria di cantiere riportante le principali modalità di gestione dell’emergenza e di evacuazione del cantiere.

Per la gestione dell’emergenza è necessario che in cantiere siano presenti dei lavoratori adeguatamente formati allo scopo.

Prima dell’inizio dei lavori l’impresa appaltatrice dovrà comunicare, al Coordinatore in fase di e-secuzione, i nominativi delle persone addette alla gestione delle emergenze; contestualmente do-vrà essere rilasciata una dichiarazione in merito alla formazione seguita da queste persone.

5.13.1 Emergenze Si forniscono le procedure comportamentali da seguire in caso di pericolo grave ed immediato, consistenti essenzialmente nelle designazioni ed assegnazione dei compiti da svolgere in caso di emergenza e in con-trolli preventivi.

Il personale operante nel cantiere dovrà conoscere le procedure e gli incarichi a ciascuno assegnati per comportarsi positivamente al verificarsi di una emergenza.

Compiti e procedure Generali :

1) il capo cantiere è l’incaricato che dovrà dare l’ordine di evacuazione in caso di pericolo grave ed immediato;

2) il capo cantiere una volta dato il segnale di evacuazione provvederà a chiamare telefonicamente i soccorsi (i numeri si trovano nella scheda “numeri utili” inserita nel presente piano);

3) gli operai presenti nel cantiere, al segnale di evacuazione, metteranno in sicurezza le attrezzature e si allontaneranno dal luogo di lavoro verso un luogo più sicuro (ingresso cantiere);

4) il capo cantiere, giornalmente, verificherà che i luoghi di lavoro, le attrezzature, la segnaletica ri-mangano corrispondenti alla normativa vigente, segnalando le anomalie e provvedendo alla sosti-tuzione, adeguamento e posizionamento degli apprestamenti di sicurezza.

Procedure di Primo Soccorso :

Poiché nelle emergenze è essenziale non perdere tempo, è fondamentale conoscere alcune semplici misure che consentano di agire adeguatamente e con tempestività :

1) garantire l’evidenza del numero di chiamata del Pronto Soccorso, VV.F.F., negli uffici (scheda “numeri utili”);

2) predisporre indicazioni chiare e complete per permettere ai soccorsi di raggiungere il luogo dell’incidente (indirizzo, telefono, strada più breve, punti di riferimento) ;




3) cercare di fornire già al momento del primo contatto con i soccorritori, un’idea abbastanza chiara di quanto è accaduto, il fattore che ha provocato l’incidente, quali sono state le misure di primo soccorso e la condizione attuale del luogo e dei feriti;

4) in caso di incidente grave, qualora il trasporto dell’infortunato possa essere effettuato con auto privata, avvisare il Pronto Soccorso dell’arrivo informandolo di quanto accaduto e delle condizioni dei feriti;

5) in attesa dei soccorsi tenere sgombra e segnalare adeguatamente una via di facile accesso;

6) prepararsi a riferire con esattezza quanto è accaduto, le attuali condizioni dei feriti;

7) controllare periodicamente le condizioni e la scadenza del materiale e dei farmaci di primo soccor-so.

Come si può assistere l’infortunato:

1) valutare quanto prima se la situazione necessita di altro aiuto oltre al proprio;

2) evitare di diventare una seconda vittima: se attorno all’infortunato c’è pericolo (di scarica elettrica, esalazioni gassose ecc.) prima d’intervenire, adottare tutte le misure di prevenzione e protezione necessarie;

3) spostare la persona dal luogo dell’incidente solo se necessario o c’è pericolo imminente o conti-nuato, senza comunque sottoporsi agli stessi rischi;

4) accertarsi del danno subito: tipo di danno (grave, superficiale ecc.), regione corporea colpita, pro-babili conseguenze immediate (svenimento, insufficienza cardio-respiratoria);

5) accertarsi delle cause: causa singola o multipla (caduta, folgorazione e caduta ecc.), agente fisico o chimico (scheggia, intossicazione ecc.);

6) porre nella posizione più opportuna (di sopravvivenza) l’infortunato e apprestare le prime cure;

7) rassicurare l’infortunato e spiegargli che cosa sta succedendo cercando di instaurare un clima di re-ciproca fiducia;

8) conservare stabilità emotiva per riuscire a superare gli aspetti spiacevoli di una situazione d’urgenza e controllare le sensazioni di sconforto o disagio che possono derivare da essi.




5.13.2 Procedura per richiesta di intervento di soccorso (da parte di enti pubblici preposti da concordare preventivamente con il locale Comando Provinciale dei VV.F.F.)

Dati da comunicare ai vigili del fuoco

1 Nome dell’impresa del cantiere richiedente

2 Indirizzo preciso del cantiere richiedente

3 Telefono del cantiere richiedente (o di un telefono cellulare)

4 Tipo di incendio piccolo - medio - grande

5 Presenza di persone in pericolo si - no - dubbio

6 Locale o zona interessata all’incendio

7 Materiale che brucia

8 Nome di chi sta chiamando

9 Farsi dire il nome di chi risponde

10 Notare l’ora esatta della chiamata

11 Predisporre tutto l’occorrente per l’ingresso dei mezzi di soccorso in cantiere

5.13.3 Numeri telefonici utili Numeri telefonici utili

(da compilare a cura dell’impresa che si aggiudica l’appalto)

Polizia 113

Carabinieri 112

Comando dei Vigili Urbani

Pronto Soccorso Ambulanze 118

Guardia Medica

Vigili del Fuoco VV.FF. 115

ASL territoriale (Servizio di Prevenzione e Protezione)

Ospedale

ISPESL territoriale

Direzione Provinciale del Lavoro

Acquedotto (segnalazione guasti)

Elettricità ENEL (segnalazione guasti)

Gas (segnalazione guasti)

Direttore dei lavori 0432 923555

Responsabile di cantiere




Numeri telefonici utili

(da compilare a cura dell’impresa che si aggiudica l’appalto)

Capo cantiere

Responsabile servizio di prevenzione

Coordinatore per l’esecuzione dei lavori 0432 923555

5.14 Infortuni e incidenti

5.14.1 Infortuni Fermo restando l’obbligo dell’impresa appaltatrice e di tutte le imprese subappaltatrici affinché in occasio-ne di ogni infortunio sul lavoro vengano prestati i dovuti soccorsi, questa dovrà dare tempestiva comunica-zione al coordinatore per l’esecuzione di ogni infortunio con prognosi superiore ad un giorno.

Per infortuni soggetti alla denuncia INAIL, l’impresa appaltatrice dovrà inviare copia della denuncia infor-tuni (modello INAIL).

Rimane comunque a carico dell’impresa appaltatrice e delle imprese subappaltatrici l’espletamento delle formalità amministrative presso le autorità competenti nei casi e nei modi previsti dalla legge.

5.14.2 Incidenti Anche nel caso in cui si verificassero eventuali incidenti che non provochino danni a persone, ma solo a cose, ciascuna impresa dovrà dare, appena possibile, tempestiva comunicazione al Coordinatore in fase di esecuzione. Ciò si rende necessario perché gli incidenti potrebbero essere segnali importanti in grado di e-videnziare una non corretta gestione delle attività esecutive.




5.15 Presenza sostanze nocive o pericolose

Sostanze Indicazione e misure di prevenzione e protezione

Presenza nelle lavorazioni di sostan-ze nocive o pericolose

Non è previsto l'uso di sostanze nocive o pericolose a eccezione delle vernici ignifughe

Cancerogeni

Biologici

Amianto

Chimici

Vernici ignifughe Attenersi alle indicazioni di sicurezza riportate nella scheda tossicologica

Sono previste autorizzazioni da parte degli Enti competenti

Visti le quantità e il tipo di sostanze utilizzate non si prevedono autoriz-zazioni da parte dei VV.FF.

Sono da prevedere mezzi e sistemi di prevenzione se si quali

Non necessari in quanto non si prevede l'uso di prodotti pericolosi

I lavoratori sono informati sui rischi a cui sono esposti

Da verificare ad appalto aggiudicato

I lavoratori hanno in dotazione ido-nei DPI scelti in accordo con il RSPP e con il RLS


Sono presenti e disponibili in cantie-re le schede tossicologiche dei pro-dotti utilizzati


I lavoratori sono sottoposti a con-trollo sanitario a cura del Medico Competente


È necessaria la predisposizione del registro degli esposti

Vista la natura dell'opera, si esclude in questa fase la necessità di predi-sporre il registro degli esposti

5.16 Rumore

In merito all'esposizione sul rischio rumore a cui sono sottoposti i lavoratori si rimanda alla valutazione di ogni singolo appaltatore ed eventuale subappaltatore deve svolgere in ottemperanza al D. Lgs. 277/1991.

In generale:

la prevenzione si esplica fin dalla fase d'acquisto optando per attrezzature silenziate.

i macchinari devono essere dotati di dispositivi tali da ridurre i livelli di inquinamento acustico;

le macchine devono essere dotate di indicazioni sul livello di emissione sonora nella postazione di gui-da; queste indicazioni devono essere ben visibili;




quando il rumore di una lavorazione non può essere ridotto si devono prevedere protezioni collettive e l’uso di otoprotettori;

durante il funzionamento gli schermi e le protezioni delle macchine e delle attrezzature devono essere mantenute chiuse;

per tutte le lavorazioni che ne richiedono l'uso, in quanto il rumore non è abbattibile, si devono preve-dere idonei dispositivi di protezione individuali (cuffie, inserti, tappi).

Poiché il presente Piano di sicurezza costituisce un’analisi preventiva dei rischi, la valutazione dell’esposizione quotidiana personale di un lavoratore al rumore non può avvenire per misurazioni dirette.

Pertanto, nella fase di progettazione dell’Opera in oggetto, per la valutazione preventiva dell’esposizione delle maestranze al rumore, si è fatto ricorso a dati rilevati dalle “Tabelle per la valutazione del rischio deri-vante dall’esposizione a rumore durante il lavoro nelle attività edili” redatte dal Comitato Paritetico Terri-toriale per la prevenzione degli infortuni, igiene e ambiente di lavoro di Torino, in osservanza ai criteri in-dicati nell’art. 103 del DLgs 81/2008 e nel DLgs 277/91 che recepisce la direttiva CEE 188/86.

I valori desunti dall’indagine progettuale evidenziano che l’esposizione quotidiana personale al rumore dei lavoratori (raggruppate per mansioni omogenee) in questo cantiere potrebbero superare il limite tra gli 80 e 85 dB(A), con particolare riguardo alle lavorazioni inerenti il decespugliamento, taglio erba, montaggio di casseri metallici, trasporto ed utilizzo di macchinari vari, uso di sega circolare, confezionamento e getto del cls, ecc.

Quindi si segnala all’Impresa che, poiché le lavorazioni che saranno presenti su questo cantiere potranno essere in parte svolte anche contemporaneamente, è opportuno considerare che tutti i lavoratori potrebbe-ro essere utilizzati come “addetti ad attività comportanti valori di esposizione personale compresi tra 85 e 90 dB(A)”.

E per tale fascia il DLgs 277/91, art. 44, pone al datore di lavoro l’obbligo di:

informare i lavoratori sui rischi derivanti dal rumore;

formare i lavoratori sull’uso corretto dei mezzi personali di protezione, degli utensili, delle macchine ed apparecchiature, per ridurre al minimo i rischi per l’udito;

sottoporre i lavoratori a controllo sanitario (che comprende: la visita medica preventiva, con esame della funzione uditiva; la visita di controllo effettuata non oltre un anno dopo la visita preventiva; le vi-site successive periodiche, con la frequenza stabilita dal medico competente).

Per i valori desunti dall’indagine progettuale risulta comunque opportuno - per tutte le lavorazioni analizza-te - l’uso di DPI otoprotettori, come attività di prevenzione dai danni derivanti dal rumore.

Naturalmente, si raccomanda di utilizzare mezzi ed attrezzature che siano dotati di efficienti silenziatori (martelli pneumatici, motori a scoppio e diesel, ecc.).

Anche per la tutela della salute degli abitanti della zona, estranei al lavoro, si raccomanda di utilizzare mezzi ed attrezzature che siano dotati di efficienti silenziatori e per il tempo strettamente necessario.

Si rammenta comunque all’Impresa che:

ha l’obbligo di monitorare il cantiere e redigere il “Rapporto di valutazione del rumore”, ottemperando agli adempimenti necessari per rispettare il DLgs 277/91 (Capo IV - articoli da 38 a 49);

ha l’obbligo di informare i lavoratori (art. 42) in merito a quelle lavorazioni che dovessero risultare e-ventualmente superiori alla soglia di 80 dB(A).

Per quelle lavorazioni che dovessero risultare eventualmente superiori alla soglia di 85 dB(A), come già det-to, è bene ricordare che i lavoratori debbono essere sottoposti a controllo sanitario (art. 44).

Per ultimo, si ricorda all’Impresa che ha l’obbligo di rispettare le ore di silenzio, se imposte dal regolamento comunale o altro.




Calcolo del livello di esposizione personale

Di seguito sono riportati i livelli di esposizione delle diverse mansioni che saranno presenti in cantiere.

Gruppo omogeneo: Fascia di Lep dB(A)

Responsabile tecnico di cantiere Superiore a 80 fino a 85 dB(A)

Assistente tecnico di cantiere Superiore a 85 fino a 90 dB(A)

Capo squadra lavori di scavo Superiore a 80 fino a 85 dB(A)

Addetto autocarro spargi catramina Fino a 80 dB(A)

Capo squadra formazione manto Superiore a 85 fino a 90 dB(A)

Escavatorista Superiore a 80 fino a 85 dB(A)

Addetto alla rifinitrice Superiore a 85 fino a 90 dB(A)

Addetto al Grader Superiore a 85 fino a 90 dB(A)

Autista di autocarro Fino a 80 dB(A)




5.17 Sorveglianza

La sorveglianza sanitaria è di competenza del Medico Competente di ogni singolo appaltatore, in questo capitolo vengono date indicazioni di massima tratte dalle informazioni relative al progetto ed ai materiali che verranno utilizzati.

Sarà compito di ogni singolo appaltatore, mediante il POS sviluppare nel dettaglio gli aspetti sanitari coin-volgendo se necessario il Medico Competente (MC) ed il CEL.

5.17.1 Sorveglianza sanitaria La tipologia del cantiere e le lavorazioni previste rientrano nelle normali attività di costruzioni. Non si rav-visano situazioni particolari tali da attivare accertamenti specifici.

La sorveglianza sanitaria rientra quindi nelle procedure specifiche instaurare da Medici Competenti Azien-dali.

Si rimanda quindi al Coordinatore in fase di realizzazione dell’opera evidenziare eventuali situazioni parti-colari.

Sorveglianza sanitaria – Protocollo di minima

Tipo di accertamento Periodicità Note

Visita medica Annuale Salvo lavorazioni con sostanze bituminose che richie-dono visite semestrali

Spirometria Annuale Consigliata per tutti i lavoratori addetti al cantiere

Audiometria Annuale Per le attività che comportano livelli di rumore (Lep, d) oltre 90 db(A)

Esame di laboratorio Da stabilire Per esposizioni ad agenti particolari (es. bitumi)

Elettrocardiogramma Da stabilire Per lavorazioni che richiedono sforzi fisici intensi e/o prolungati

Visita dorso lombare Annuale Per le lavorazioni che comportano la movimentazione manuale dei carichi

Audiometria Biennale Per le attività che comportano livelli di rumore (Lep, d) tra 80 e 90 dB(A).

Radiografia toracica Da stabilire Per esposizioni particolari su indicazioni del medico competente

Sorveglianza sanitaria particolare

Nella seguente scheda si segnalano eventuali lavorazioni (se ricorrono) che possano presentare particolari rischi di carattere sanitario, non individuabili dalla valutazione dei rischi presentata dall’impresa.

In tal caso è necessario, a fronte dei nuovi rischi emergenti dalle lavorazioni del cantiere, che ciascuna im-presa metta a disposizione tali informazioni e/o la consultazione del Piano di Sicurezza e Coordinamento nei confronti del proprio medico competente.

Nell’ipotesi che le imprese partecipanti intendano utilizzare prodotti particolari (non previsti nelle schede di lavorazione del Piano), oltre ad approntare tutte le procedure necessarie per la sicurezza dei propri lavo-




ratori, le imprese medesime dovranno trasmettere la scheda di sicurezza del prodotto stesso al CEL in mo-do tale che questo ultimo possa valutare le procedure da attuare all’interno del cantiere.

L’intervento del CEL, in questo caso, risulta di notevole importanza, soprattutto se si è in presenza di so-vrapposizione di fasi lavorative e/o interferenze che si possono generare con l’uso di altri prodotti o pro-cedure lavorative.

Tipo di accertamento Periodicità Note

5.17.2 Prodotti chimici - Eventuali (sospetti) agenti cancerogeni Si dichiara il divieto di utilizzo di sostanze e prodotti tali da generare pericolo per la salute dei lavoratori. Nel caso le Imprese partecipanti intendano utilizzare prodotti particolari (non previsti nelle schede di lavo-razione del piano), oltre ad approntare tutte le procedure del caso per la sicurezza dei propri lavoratori, de-vono trasmettere scheda di sicurezza del prodotto stesso al CEL in modo di poter valutare le procedure da attuare all’interno del Cantiere in relazione ad eventuali interferenze con altri prodotti utilizzati o procedure lavorative effettuate al contempo da altre Imprese (sovrapposizioni).

Le schede che seguono dovranno essere sviluppate da ogni singolo appaltatore nell’elaborazione del POS per ogni prodotto particolare (non previsto nelle schede di lavorazione del piano).

Sostanza o prodotto: olio disarmante

Prescrizioni sche-da sicurezza

Impresa principale

utilizzatrice

Rischi di interazione con altri prodotti o fasi opera-tive

Notificare procedura a Imprese presenti

Sostanza o prodotto: membrana bituminosa


Impresa principale

utilizzatrice






Sostanza o prodotto: vernici ignifughe


Impresa principale

utilizzatrice






6. VALUTAZIONE DEI RISCHI AGGIUNTIVI DOVUTI ALLE CARATTERI-STICHE DELL’OPERA

Premesso che i rischi dati dalle fasi di lavoro e dalle fasi sovrapposte sono trattati in apposite schede, in questo capitolo sono evidenziate solo le principali procedure esecutive che rivestono particolare interesse ai fini della sicurezza.

Lo scopo è di segnalare, ed individuare, le situazioni particolari dell’opera all’interno del contesto in cui vengono eseguite le lavorazioni.

Rif. fase Rischi Misure di prevenzione

Immissione dei vei-coli di cantiere sulla strada pubblica

Incidente

Urto contro persone

I mezzi diretti o uscenti dal cantiere dovranno circola-re a velocità ridottissima e dovranno mettere in fun-zione le luci anabbaglianti e il lampeggiante girevole.

In caso di manovre in ingresso e in uscita al cantiere con scarsa visibilità o comunque pericolose, in opera-tore a terra coadiuverà le manovre degli automezzi.

Scavo a macchina e a mano

Frane e smottamenti

Rumori

Polveri

Vibrazioni

Incidenti con mezzi in movimen-to

Armare con apposite sbadacchiature le pareti dello scavo. Segnalare con girofari l’operatività dei mezzi.

Usare per quanto possibile mezzi silenziati.

Abbattere le polveri con l’uso di acqua.

Usare idonei DPI.

Presenza di scavi a-perti

Caduta di persone negli scavi

Caduta di autoveicoli all’interno degli scavi

Al termine della giornata lavorativa sarà lasciato aperto esclusivamente il tratto di scavo strettamente necessa-rio. Questo dovrà essere adeguatamente protetto, se-gnalato e illuminato in relazione alla tipologia di strada e all’intensità della circolazione notturna.

Quando necessario per consentire la circolazione stra-dale saranno poste in opera delle idonee lamiere di ac-ciaio a copertura degli scavi.

Lavori di realizzazio-ne di fognature

Caduta di persone all’interno de-gli scavi

Investimento di persone

Delimitazione e segnalazione degli scavi.

Delimitazione delle zone di azione delle macchine o-peratrici.

L’accesso e l’uscita delle macchine da cantiere avverrà sempre all’accesso di cantiere.

Opere di fondazione Frane e smottamenti

Rumori

All’occorrenza armare le pareti dello scavo.

Usare idonei DPI.

Elevazione delle strutture

Caduta dall’alto

Elettrocuzione

Caduta di materiale dall’alto

Rumori

Allestire ponte a sbalzo di sicurezza.

Usare utensili elettrici con doppio isolamento.

Usare idonei DPI.

Disarmi delle struttu- Crolli di strutture Effettuare le operazioni di disarmo a ritroso.




Rif. fase Rischi Misure di prevenzione

re Caduta di materiale dall’alto

Rumori

Non sostare nella zona sottostante le operazioni di di-sarmo.

Usare idonei DPI.

Trasporto materiali di risulta e rifiuti dal cantiere alle discari-che

Inalazione di polvere

Proiezione di materiali dai mezzi sulla strada

I mezzi destinati a tale attività dovranno essere dotati di telo protettivo sul cassone qualora si trasportino dei materiali polverulenti.

I materiali trasportati dovranno essere bagnati prima della partenza verso la discarica.




7. LAVORI COMPORTANTI RISCHI PARTICOLARI

E’ opportuno precisare che tra i lavori comportanti rischi particolari per la sicurezza e la salute dei lavora-tori sono stati individuati soprattutto quelli relativi ai punti evidenziati:

Elenco dei lavori comportanti rischi particolari per la sicurezza e la salute

dei lavoratori (Allegato XI del DL 81/2008) Possibile presenza

1

Lavori che espongono i lavoratori a rischio di seppellimento o di sprofondamento a profondità superiore a 1,50 m o a caduta dall’alto da altezza superiore a 2,00 m, se particolarmente aggravati dalla na-tura dell’attività o dei procedimenti attuati oppure dalle condizioni ambientali del posto di lavoro o dell’opera

SI

2

Lavori che espongono i lavoratori a sostanze chimiche o biologiche che presentano rischi particolari per la sicurezza e la salute dei lavo-ratori oppure comportano un’esigenza legale di sorveglianza sanita-ria

NO

3 Lavori con radiazioni ionizzanti che esigono la designazione di zone controllate o sorvegliate, quali definite dalla vigente normativa in materia di protezione dei lavoratori dalle radiazioni ionizzanti

NO

4 Lavori in prossimità di linee elettriche aeree a conduttori nudi in tensione NO

5 Lavori che espongono ad un rischio di annegamento NO 6 Lavori in pozzi, sterri sotterranei e gallerie NO 7 Lavori subacquei con respiratori NO 8 Lavori in cassoni ad aria compressa NO 9 Lavori comportanti l’impiego di esplosivi NO 10 Lavori di montaggio o smontaggio di elementi prefabbricati pesanti NO




8. PROCEDURE DA SEGUIRE IN CASO DI CONDIZIONI ATMOSFERICHE AVVERSE

Evento atmosferico Che cosa fare

In caso di forte pioggia e/o di persistenza della stessa

Sospendere le lavorazioni in esecuzioni ad eccezione di getti di opere in c.a. o di inter-venti di messa in sicurezza di impianti macchine attrezzature o opere provvisionali.

Ricoverare le maestranze negli appositi locali e/o servizi di cantiere.

Prima della ripresa dei lavori procedere a:

- verificare se presenti la consistenza delle pareti degli scavi;

- verificare la conformità delle opere provvisionali;

- controllare che i collegamenti elettrici siano attivi ed efficaci;

- controllare che le macchine e le attrezzature non abbiano subito danni;

- verificare la presenza di acque in locali seminterrati.

La ripresa dei lavori deve essere autorizzata dal preposto a seguito delle verifiche tecni-che e dell’eventuale messa in sicurezza del cantiere.

In caso di freddo con temperature sotto zero e/o particolarmente rigida

All’occorrenza sospendere le lavorazioni in esecuzione.

Ricoverare le maestranze negli appositi locali di ricovero e/o servizi di cantiere.


In caso di forte caldo con temperatura oltre 35°

All’occorrenza sospendere le lavorazioni in esecuzione.

Riprendere le lavorazioni a seguito del raggiungimento di una temperatura accettabile.


In caso di forte vento Sospendere le lavorazioni in esecuzioni ad eccezione di getti di opere in c.a. o di inter-venti di messa in sicurezza di impianti macchine attrezzature o opere provvisionali.

Ricoverare le maestranze negli appositi locali e/o servizi di cantiere.


- verificare la consistenza delle armature e puntelli degli scavi;

- controllare la conformità degli apparecchi di sollevamento;

- controllare la regolarità di ponteggi, parapetti, impalcature e opere provvisionali in ge-nere.


In caso di neve Sospendere le lavorazioni in esecuzioni ad eccezione di getti o di interventi di messa in sicurezza di impianti macchine attrezzature o opere provvisionali.

Ricoverare le maestranze negli appositi locali di ricovero e/o servizi di cantiere.


- verificare la portata delle strutture coperte dalla neve, se del caso, sgombrare le struttu-re dalla presenza della neve;




Evento atmosferico Che cosa fare

- verificare se presenti la consistenza delle pareti degli scavi;

- verificare la conformità delle opere provvisionali;

- controllare che i collegamenti elettrici siano attivi ed efficaci;

- controllare che le macchine e le attrezzature non abbiano subito danni;

- verificare la presenza di acque in locali seminterrati.


In caso di gelo Sospendere le lavorazioni in esecuzione.


- verificare gli eventuali danni provocati dal gelo alle strutture, macchine e opere provvi-sionali;

- verificare se presenti la consistenza delle pareti degli scavi.

- verificare la conformità delle opere provvisionali.

- controllare che i collegamenti elettrici siano attivi ed efficaci.

- controllare che le macchine e le attrezzature non abbiano subito danni.

- verificare la presenza di lastre di ghiaccio in locali seminterrati.


In caso di forte nebbia All’occorrenza sospendere le lavorazioni in esecuzione.

Sospendere l’attività dei mezzi di sollevamento (gru e autogrù) in caso di scarsa visibilità.

Sospendere, in caso di scarsa visibilità, l’eventuale attività dei mezzi di movimento terra, stradali ed autocarri.





9. DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE

In riferimento a quanto previsto dal D.Lgs. 9 aprile 2008 n. 81, i Dispositivi di Protezione Individuale (DPI) sono corredo indispensabile dei lavoratori che devono sempre provvedere al loro uso in relazione ai rischi specifici di lavorazione.

Compito dei RSPP delle imprese esecutrici è di fornire DPI adeguati, di curare l’informazione e la forma-zione all’uso e di sorvegliare sulla corretta applicazione in cantiere.

I DPI dovranno essere consegnati ad ogni singolo lavoratore, che deve firmarne ricevuta ed impe-gno a farne uso, quando le circostanze lavorative lo richiedono.

Si rammenta all’Impresa che tutte le persone che saranno presenti sul lavoro, nessuna esclusa, dovranno obbligatoriamente fare uso di adeguati dispositivi di protezione individuale.

Per le maestranze la dotazione minima dei DPI, scelta in funzione dell’attività lavorativa, sarà:

- casco di protezione;

- tuta da lavoro adeguata alla stagione lavorativa (estiva/invernale);

- guanti da lavoro;

- scarpe antinfortunistiche adeguate alla stagione lavorativa (estiva/invernale);

e saranno distribuiti in caso di particolari necessità:

- cuffie ed inserti auricolari;

- mascherine di protezione dell’apparato respiratorio;

- cinture di sicurezza;

- occhiali, visiere e schermi.

Le Imprese esecutrici saranno comunque tenute a valutare l’opportunità di utilizzare anche altri particolari DPI inerenti qualsiasi esigenza lavorativa dovesse sopravvenire nel corso dei lavori.

L’adozione di tutte le specifiche soluzioni atte a preservare l’incolumità collettiva delle maestranze e degli estranei al lavoro dovranno essere dettagliate dalle Imprese nella redazione dei propri POS e sottoposte all’approvazione del coordinatore per l’esecuzione dei lavori prima dell’inizio delle singole lavorazioni.

I DPI in dotazione al personale saranno sostituiti appena presentino segni di deterioramento. L’impresa appaltatrice dovrà tenere presso i propri uffici almeno 3 elmetti da fornire ai visitatori del cantiere; tali el-metti dovranno essere di colore diverso da quelli utilizzati dal personale dell’impresa. Si ricorda che i visita-tori che accedono ad aree di lavoro pericolose dovranno utilizzare i DPI necessari ed essere sempre ac-compagnati da personale di cantiere.




10. CRONOPROGRAMMA INTEGRATO DEI LAVORI E PIANIFICAZIONE DELLE FA-SI DI LAVORO

10.1 Programma dei lavori

Il programma dei lavori predisposto dal CPL e riportato nel presente PSC è basato sui documenti contrat-tuali e sulle tavole di progetto. Il programma dei lavori è sviluppato sulla base delle principali fasi di lavoro previste dal progetto dell’opera.

È compito dell’appaltatore confermare quanto esposto o notificare immediatamente al coordinatore della sicurezza in fase esecutiva (CEL) eventuali proposte di modifiche o diversità rispetto a quanto programma-to. Le eventuali modifiche proposte dall’appaltatore, potranno essere accettate dal CEL, se compatibili con i tempi di esecuzione dei lavori previsti dal contratto tra Committente e Appaltatore e dall’analisi delle in-terferenze. Queste ultime in ogni caso non dovranno compromettere e/o peggiorare le condizioni di lavo-ro.

Tutte le modifiche proposte devono indicare pari condizioni di sicurezza per i lavoratori occupati. Le even-tuali modifiche al programma dei lavori devono essere presentate da ciascuna impresa partecipante. Quan-to sopra vale anche per ulteriori modifiche o variazioni.

L’appaltatore che ha l’obbligo di predisporre il POS (Piano Operativo di Sicurezza) dovrà in accordo con il CEL e il DL aggiornare il programma che segue in relazione alle scelte operative ed organizzative che re-stano autonome dell’appaltatore. Il programma rielaborato dovrà contenere le fasi principali di lavoro, le sottofasi, inizio e fine di ogni singola lavorazione e indicare le sovrapposizioni. Con l’inizio dei lavori il programma di GANT aggiornato dovrà essere trasmesso a cura dell’appaltatore al CEL e DL.

La durata presunta dei lavori è di circa 4 mesi (120 giorni).



Progetto esecutivo Cudini ASSOCIATI – rev. 1 - luglio 2017 81

10.2 Diagramma lavori

N FASI LAVORATIVE Durata

1 Allestimento del cantiere, rilievi topografici, tracciamenti 1 sett.

2 demolizione muretto di contenimento terrapieno chiesa 1 sett.

3 demolizione cordonate stradali e fresatura del manto stradale

1 sett.

4 Scavi di sbancamento e formazione di rilevati stradali 4 sett.

5 Realizzazione muro di contenimento in c.a. 2 sett.

6 Realizzazione linee di raccolta acque meteoriche 2 sett.

7 Realizzazione cordonate e cunette 4 sett.

8 Realizzazione pavimentazione marciapiedi e rivestimento muro di contenimento

4 sett.

9 Realizzazione illuminazione pubblica (opere civili) 2 sett.

10 Realizzazione pavimentazioni stradali 2 sett.

11 Realizzazione segnaletica stradale 1 sett.

12 Sistemazione terreno vegetale e opere a verde 1 sett.

13 Smobilitazione del cantiere 1 sett.

"Riqualificazione urbanistica del centro storico - via del Cimitero” CUP G64E010000070002

CRONOPROGRAMMA

III IVI II




10.3 Identificazione delle fasi interferenti

L’individuazione delle fasi di lavoro che si svolgono contemporaneamente è finalizzata all’analisi dei rischi specifici che verranno trattati al capitolo 12.

In questo capitolo vengono identificate attraverso l’esame del Programma dei Lavori le fasi di lavoro sovrap-poste al fine di:

1. prevedere delle azioni e procedure di sicurezza a cui attenersi;

2. permettere una corretta e completa impostazione delle schede di analisi dei rischi delle fasi sovrappo-ste.

Particolare attenzione si dovrà prestare alla gestione delle attività che si devono svolgere successivamente o contemporaneamente tra di loro. E’, infatti, nello svolgimento di queste attività che si nasconde un elevato livello di rischio.

Per attività interferenti si intendono quelle che si svolgono contemporaneamente all’interno delle stesse aree di lavoro o di aree di lavoro limitrofe. Non sono invece interferenti quelle che nello stesso periodo si svolgo-no in aree di lavoro distanti tra loro.

In generale, in presenza di lavorazioni concomitanti o successive si agirà nel seguente modo:

- le attività da realizzarsi, nell’ambito della stessa area, da parte di diverse imprese o lavoratori autono-mi si svolgeranno in presenza di un preposto individuato dall’impresa appaltatrice;

- i lavori in luoghi sopraelevati saranno organizzati e coordinati dall’impresa appaltatrice in modo che non siano presenti persone nella zona sottostante. Se durante l’esecuzione di lavori in altezza fossero presenti persone nella zona sottostante, i lavori saranno immediatamente interrotti;

- per accedere ai luoghi di lavoro, l’impresa appaltatrice predisporrà una viabilità che non interessi luo-ghi di lavoro con presenza di pericoli di caduta di oggetti dall’alto;

- i lavori con produzione di polvere, i lavori di saldatura elettrica, l’esecuzione di operazioni con utiliz-zo di sostanze chimiche non si svolgeranno contemporaneamente ad altre attività;

- ogni impresa o lavoratore autonomo prima di abbandonare anche temporaneamente il luogo di lavo-ro dovrà provvedere alla messa in sicurezza della propria area operativa. In particolare occorrerà pre-stare particolare attenzione: alla presenza di tutti i parapetti, alla presenza di materiali non sistemati in modo stabile e sicuro. Nel caso in cui alcune situazioni non potessero essere sanate, l’impresa esecu-trice provvederà a posizionare una idonea segnaletica di sicurezza atta ad evidenziare il problema e né darà immediata informazione al responsabile di cantiere e al Coordinatore in fase di esecuzione;

- ogni impresa o lavoratore autonomo utilizzerà la propria attrezzatura, i propri presidi sanitari ed i propri presidi antincendio;

- l’utilizzo anche a titolo gratuito di attrezzature di proprietà di altre imprese sarà preventivamente concordato tra le imprese mediante la compilazione di idoneo modulo. In tale modulo dovrà risultare evidente l’oggetto del comodato ed i controlli effettuati per dimostrare che l’attrezzatura al momento della consegna era a norma e tale resterà nell’utilizzo. Il modulo di comodato sarà siglato dai respon-sabili delle imprese interessate.




Fase di lavoro Fase di lavoro Fase di lavoro

2 Demolizione muretto di conte-nimento terrapieno chiesa 3 Demolizione cordonate stradali

e fresatura del manto stradale

4 Scavi di sbancamento e forma-zione di rilevati stradali 5 Realizzazione muro di conteni-

mento in c.a.

6 Realizzazione linee di raccolta acque meteoriche 7 Realizzazione cordonate e cu-

nette 9 Realizzazione illuminazione pubblica

7 Realizzazione cordonate e cu-nette 8 Realizzazione pavimentazione

marciapiedi

8 Realizzazione pavimentazione marciapiedi 9 Realizzazione illuminazione

pubblica 10 Realizzazione pavimentazio-ni stradali

11 Realizzazione segnaletica stra-dale 12 Opere a verde

10.3.1 Analisi dei rischi dati dalla interferenza delle fasi di lavoro Fase di lavoro interfe-renti

Indicazioni tecniche, organizzative, procedurali, prescrizioni operative, mi-sure preventive e protettive e dispositivi di protezione individuale, finalizzate alla riduzione dell’insorgenza di rischi causati dall’interferenza di più fasi di lavoro

2 3 Le fasi di lavoro ricadono nello stesso spazio temporale ma in aree distinte del can-tiere, seppur vicine; conseguentemente l’interferenza non è spaziale ma solamente temporale. In ogni caso andranno adeguatamente delimitate le due aree di cantiere.

4 5 Le fasi di lavoro ricadono nello stesso spazio temporale ma in aree distinte del can-tiere, seppur vicine; conseguentemente l’interferenza non è spaziale ma solamente temporale. In ogni caso andranno adeguatamente delimitate le due aree di cantiere.

6 7 9 Le fasi di lavoro ricadono nello stesso spazio temporale ma in aree distinte del can-tiere, seppur vicine; conseguentemente l’interferenza non è spaziale ma solamente temporale. In ogni caso andranno adeguatamente delimitate le due aree di cantiere.

7 8 Le fasi di lavoro sono consequenziali e non ricadono nello stesso spazio temporale poiché sono organizzate in giorni diversi.

8 9 10 Le fasi di lavoro ricadono nello stesso spazio temporale ma in aree distinte del can-tiere.

11 12 Le fasi di lavoro ricadono nello stesso spazio temporale ma in aree distinte del can-tiere.




11. INFORMAZIONE, FORMAZIONE E CONSULTAZIONE DEI LAVORATORI

I lavoratori presenti in cantiere dovranno essere stati informati e formati sui rischi ai quali sono esposti nello svolgimento della mansione nello specifico cantiere, nonché sul significato della segnaletica di sicurezza utiliz-zata in cantiere. Le imprese che opereranno in cantiere dovranno tenere a disposizione del Coordina-tore in fase di esecuzione un attestato o dichiarazione del datore di lavoro circa l’avvenuta informa-zione e formazione in accordo con gli artt. 36 e 37 del D.L. n° 81/2008.

I lavoratori addetti all’utilizzo di particolari attrezzature dovranno essere adeguatamente addestrati alla speci-fica attività. Gli addetti all’antincendio e al pronto soccorso dovranno aver seguito un apposito corso di for-mazione. Nella tabella seguente sono riportati sinteticamente i contenuti minimi dell’informazione e della formazione del personale.

Formazione Mansioni

coinvolte

Contenuti minimi della formazione Modalità d’erogazione

consigliata

Modalità di verifica

consigliata

Preposti di

cantiere

Normativa sicurezza

Rischi di cantiere e relative misure

Gestione del cantiere in sicurezza

Uso in sicurezza di macchine e attrezza-

ture di cantiere

Uso dei DPI

Segnaletica di sicurezza

Uso delle sostanze pericolose

Corso per preposti (capo cantiere,

ecc.)

Riunioni periodiche con

RSPP aziendale

Lavoratori Rischi di cantiere e relative misure

Segnaletica di sicurezza

Uso in sicurezza di macchine attrezzatu-

re di cantiere

Uso dei DPI

Corso di formazione di base per la

sicurezza in edilizia della durata di

8/16 ore

Riunioni periodiche con

RSPP aziendale

Informazione Mansioni

coinvolte

Informazioni minime da erogare Modalità d’erogazione

consigliata

Modalità di verifica

consigliata

TUTTE Contenuti PSC

Contenuti POS

Rischi e misure di sicurezza per interfe-

renze lavorative

Riunione preliminare

Esame contenuti PSC

Esame contenuti del POS

Confronto giornaliero con il

responsabile di cantiere

Sub-appaltatori

e fornitori

PSC

POS

Rischi di cantiere

Consegna /messa a disposizione dei

documenti per la sicurezza

Verifiche del responsabile di

cantiere




12. METODOLOGIA DI VALUTAZIONE DEI RISCHI

La procedura di valutazione dei rischi utilizzata è quella definita semiqualitativa, per cui l’entità del rischio comporta una stima sia della probabilità dell’accadimento, sia della sua gravità o magnitudo, in termini delle conseguenze che ne possono derivare. L’approccio metodologico di tipo semiqualitativo è basato sulla defini-zione di scale semi-qualitative nella stima della probabilità e della magnitudo. La valutazione in esame trova la sua rappresentazione grafica nella matrice del rischio, dove in ascissa viene riportata la magnitudo del danno ed in ordinata la probabilità del manifestarsi dell’evento.

magnitudo

1 2 3 4

prob

abili

tà

1

2

3

4

Per la probabilità si è adottata la seguente scala:

1. bassissima

2. mediobassa

3. medioalta

4. elevata

Per la magnitudo del danno:

1. trascurabile

2. modesta

3. notevole

4. ingente

Il prodotto delle due costituisce un valore in base al quale si è assegnata la classe per il rischio risultante:

4 R>8 Rischio Gravissimo

3 4<=R<=8 Rischio Grave

2 2<=R<=3 Rischio Medio

1 R=1 Rischio Lieve




Si ha pertanto:

magnitudo

1 2 3 4

prob

abili

tà

1 1 2 2 3

2 2 3 3 3

3 2 3 4 4

4 3 3 4 4




13. RISCHI PRESENTI ALL’INTERNO DELLA SINGOLA FASE LAVORATIVA

Nei paragrafi seguenti sono riportati, per ciascuna delle fasi di lavoro in cui è articolata l’esecuzione dell’opera, i rischi presenti e le misure di sicurezza, preventive e protettive, da adottare per eliminare o ridurre al minimo gli stessi. Ovviamente, l’applicazione delle misure di sicurezza durante la realizzazione dei lavori è richiesta anche, e soprattutto, da una serie di obblighi di legge vigenti da decenni (D.P.R. n° 164/1956, ecc.) i cui de-stinatari sono: il datore di lavoro, il dirigente e il preposto di ciascuna impresa presente a vario titolo in cantie-re. Per questa ragione non si ritiene necessario inserire pedissequamente quanto previsto dalle citate norme ma semplicemente evidenziare quali debbano essere le cautele da adottare, in aggiunta a quelle già definite nei precedenti paragrafi, per assicurare la sicurezza e la tutela della salute degli addetti. Infatti, non è di nessuna utilità ripetere le misure di sicurezza previste dai citati obblighi nel presente piano che, è bene ricordarlo, deve essere inteso come quel documento contenente le misure di sicurezza aventi carattere progettuale, tecnico e organizzativo da integrare nel progetto e nell’esecuzione dell’opera.

Il PSC, quindi, dovrà essenzialmente riguardare la definizione delle scelte:

progettuali aventi ricadute sulla sicurezza e la salute degli addetti;

tecnico-organizzative per coordinare lo svolgimento delle varie fasi di lavoro.

Nei propri piani operativi di sicurezza, invece, l’impresa appaltatrice e le imprese subappaltatrici dovranno e-splicitare le modalità operative con cui eseguiranno le varie fasi di lavoro, definendo nel dettaglio, le attrezza-ture utilizzate, la composizione della squadra di lavoro, i rischi specifici presenti e le misure preventive e pro-tettive adottate.

ELENCO DELLE FASI LAVORATIVE CONSIDERATE NEL PRESENTE PIANO DI SICUREZZA E COORDINAMENTO

N° FASE LAVORATIVA CLASSE DI RISCHIO

1 INSTALLAZIONE DEL CANTIERE 2

2 SCAVI 3

3 REALIZZAZIONE RILEVATO STRADALE 3

4 FRESATURA PAVIMENTAZIONE STRADALE 2

5 OPERE IN CEMENTO ARMATO 4

6 POSA CORDONATE E CUNETTE 2

7 POSA TUBAZIONI E POZZETTI 2

8 POSA SOTTOFONDO IN SABBIA 2

9 REALIZZAZIONE IMPIANTO DI PUBBLICA ILLUMINAZIONE 3

10 POSA CONGLOMERATO BITUMINOSO 2

11 REALIZZAZIONE SEGNALETICA STRADALE 2

12 SMOBILIZZO CANTIERE 2




Installazione del cantiere

Applicabile a:

FASE 1: - presa in consegna dell'area e predisposizione della eventuale recin-zione;

- sistemazione logistica del cantiere con posizionamento delle barac-che dei servizi, realizzazione impianti e posizionamento prime attrez-zature.

Rischi presenti

Caduta di oggetti o materiali durante lo scarico o il posizionamento delle attrezzature e/o dei materia-li.

Caduta di persone in piano durante la circolazione all'interno del cantiere.

Schiacciamento degli arti durante l'utilizzo di attrezzature manuali.

Abrasione per contatto con materiali o attrezzature durante l'esecuzione dell'attività.

Elettrocuzione.

Movimentazione manuale dei carichi.

Esposizione a rumore degli addetti durante l'utilizzo delle macchine operatrici, l'assistenza a terra del-le macchine operatrici.

Rischi specifici legati all’uso delle attrezzature da lavoro.

Misure di prevenzione e protezione

Organizzazione del cantiere

Il cantiere dovrà essere organizzato funzionalmente in aree a diversa vocazione il più possibile unitarie:

una zona destinata ai servizi igienici, assistenziali e di gestione operativa nella quale collocare la ba-racca spogliatoio, servizi igienici, rimessaggio materiali ed attrezzature manuali ed eventualmente uf-ficio; la zona non dovrà essere interessata al sollevamento ed al transito di carichi sospesi;

una zona destinata al deposito temporaneo dei materiali occorrenti per la esecuzione delle lavorazio-ni e per la collocazione temporanea dei materiali (tavole, puntelli, ecc.); lo stoccaggio di tali materiali dovrà essere eseguito con il dovuto ordine per evitare instabilità di stoccaggio e facilitare le operazio-ni di sollevamento; lo stoccaggio dovrà essere adeguatamente individuato in modo da mantenere co-stantemente libere le vie e le zone di circolazione pedonali e dei mezzi meccanici;

una zona destinata alle vie di circolazione pedonali e dei mezzi di trasporto che per nessuna ragione dovrà essere ingombrata da materiali in alcuna fase lavorativa successiva;

infine una zona destinata ad attività lavorative complementari: area di installazione betoniera e mate-riali per gli impasti, area di taglio e piegatura ferri di armatura.

In ogni caso nell'allestimento delle aree si avrà cura di evitare ogni interferenza fra di loro.

Elettrocuzione

Provvedere affinché ai cavi elettrici sia assicurata adeguata protezione da danneggiamenti meccanici.

Per guasti, rotture, danneggiamenti di apparecchi elettrici e/o componentistica di natura elettrica, fare in-tervenire solo personale tecnico competente.




Usare solo apparecchiature elettriche in perfetta efficienza.

Utilizzo di DPI (dispositivi di protezione indivituali)

Durante lo svolgimento delle operazioni di installazione del cantiere, gli operatori dovranno utilizzare i se-guenti DPI:

elmetto di sicurezza;

maschera respiratoria FFP1: in presenza di elevata polverosità;

guanti da lavoro;

scarpe antinfortunistiche;

otoprotettori.

Gli operatori delle macchine operatrici dovranno utilizzare i seguenti DPI:

elmetto di protezione: quando non protetti dalla cabina del proprio mezzo;

otoprotettori;

maschera respiratoria FFP1: in presenza di elevata polverosità con mezzo dotato di cabina non com-pletamente chiusa e non dotata di filtri per la polvere;


Le altre persone presenti nella zona delle operazioni dovranno indossare i seguenti DPI:

elmetto di sicurezza;


otoprotettori.




13.1 Scavi

Applicabile a:

FASE 4: - scavo per la realizzazione dei rilevati stradali FASE 6: - scavo per la realizzazione linee di raccolta acque meteoriche FASE 9: - scavo per la realizzazione illuminazione pubblica

Rischi presenti

Caduta di persone dal ciglio degli scavi all’interno degli stessi.

Caduta di oggetti o materiali dal ciglio degli scavi.


Cedimento delle pareti dello scavo.

Punture, tagli, colpi agli arti.

Rottura di servizi e/o sottoservizi interrati.

Esposizione a polveri.

Elettrocuzione.


Investimento, schiacciamento da parte dei mezzi operativi.

Rischi inerenti la presenza in cantiere di macchine operatrici e autocarri (vedi scheda attività specifi-ca)


Divieto di accesso alle aree pericolose

Nelle aree interessate allo scavo dovrà essere vietata la sosta ed il transito a persone non autorizza-te. Se necessario occorrerà delimitare la zona stessa con appositi sbarramenti.

I divieti dovranno essere evidenziati da segnaletica di sicurezza posta in luoghi visibili e conforme a quanto previsto dal D.Lgs. 493/96.

Misure per prevenire il cedimento delle pareti dello scavo

E’ necessario impedire il transito e la sosta dei mezzi operativi in prossimità del ciglio dello scavo. A tale scopo, tenere la delimitazione dello scavo ad una distanza di sicurezza dal ciglio.

Durante lo scavo e fintanto che non si è provveduto al rinterro occorrerà mantenere drenato il piede dello scavo da acqua di falda e da acqua piovana. Si dovrà inoltre provvedere all’allontanamento dell'acqua che si dovesse accumulare sul ciglio dello scavo.

Misure atte a prevenire la caduta di maestranze all'interno dello scavo

Durante l'avanzamento dello scavo, di dovrà segnalare lo scavo mediante un nastro giallo-rosso o nero-giallo e la specifica segnaletica di sicurezza relativa agli scavi. Il nastro dovrà essere posiziona-to possibilmente ad almeno 1,5 metri dal ciglio dello scavo.

Al termine dello scavo se non predisposto in precedenza si procederà a porre in opera un adeguato sbarramento della zona dove esiste il pericolo di caduta di persone all'interno dello scavo. Lo sbar-ramento può essere costituito da idonei parapetti.

Armatura dello scavo




Ogni qualvolta la natura del terreno lo richieda occorrerà provvedere all’armatura degli scavi.

E' vietato costituire deposito di materiale presso il ciglio degli scavi. Qualora tali depositi siano neces-sari per le condizioni di lavoro, si deve provvedere alle necessarie puntellature.

Nel caso che sia necessario armare le pareti, le armature devono sporgere almeno di 30 cm dal bor-do degli scavi al fine di impedire la caduta di materiale all'interno degli scavi.

I cigli degli scavi dovranno essere tenuti puliti.

Misure contro la polvere

Occorre provvedere a bagnare le vie di circolazioni che si presentino polverose al fine di evitare il sol-levarsi di polvere.

Rottura di sevizi e/o sottoservizi

Verificare che nell’area dei lavori non siano presenti linee elettriche aeree. Qualora presenti, rispetta-re un franco di sicurezza secondo le indicazioni dell’ALLEGATO IX del D.Lgs 81/2008.

Prima di iniziare i lavori di escavazione, reperire tutte le necessarie informazioni circa la presenza o meno nel sottosuolo di servizi (gas, linee elettriche, acqua, ecc.). Qualora presenti, evidenziare in su-perficie la loro posizione ed eseguire gli scavi con un adeguato franco di sicurezza dalle segnalazioni poste in superficie.

Investimento, schiacciamento da parte dei mezzi operativi

Non sostare e/o passare nel raggio d’azione dei mezzi operativi; detto divieto risulta esposto sui pre-detti mezzi con appropriata segnaletica.

Andatoie e passerelle

Occorre predisporre idonee andatoie e passerelle per il passaggio sugli scavi o per l'accesso agli stessi.

Le andatoie devono avere larghezza minima di 60 cm se destinate al solo passaggio dei lavoratori, di 120 cm se destinate al trasporto di materiali. La loro pendenza non deve essere maggiore del 50%

Le andatoie e le passerelle devono essere munite verso il vuoto, di normali parapetti e tavole ferma-piede.

Utilizzo di DPI

Gli operatori delle macchine movimento terra dovranno utilizzare inoltre i seguenti DPI:

otoprotettori,

maschera antipolvere tipo FFP1, quando sia presente una elevata polverosità.

Gli operatori a terra dovranno inoltre utilizzare i seguenti DPI:

otoprotettori;

maschera antipolvere tipo FFP1, quando sia presente una elevata polverosità

elmetto protettivo, quando si operi nelle vicinanze delle macchine movimento terra

guanti da lavoro.

Tutte le persone presenti in cantiere dovranno indossare le scarpe antinfortunistiche.




13.2 Realizzazione rilevato stradale

Applicabile a:

FASE 4: - realizzazione rilevato stradale

La fase lavorativa prevede la realizzazione del rilevato stradale, adeguatamente costipato e rullato fino a raggiungere le quote di progetto.

Rischi presenti


Caduta in piano/scivolamento.

Esposizione a vibrazioni.

Esposizione a polvere.

Esposizione a rumore.


Rischi di investimento degli addetti da parte dei mezzi operativi

Fare rispettare le regole di prudenza e di sicurezza da parte degli operatori e degli addetti.

Assistere gli operatori dei mezzi nelle operazioni di retromarcia ed in generali nei movimenti.

Non sostare e/o passare nel raggio d’azione dei mezzi operativi; detto divieto risulta esposto sui predetti mezzi con appropriata segnaletica.

Investimento degli operatori da parte dei mezzi circolanti su strada

Proteggere la zona di lavoro dal traffico veicolare segregando la convenientemente con barriere rigide, recinzioni o quant’altro, previo accordo con le autorità comunali.

Ripristinare immediatamente i segnali stradali o le barriere che dovessero cadere a causa del vento o di urti.

Urto di veicoli contro le barriere di delimitazione dell’area di cantiere

Segnalare la presenza di barriere, recinzioni, ecc. con segnaletica di avvertimento e nastri del tipo Vedo (bianco-rosso, giallo-nero).

Verificare il corretto posizionamento della segnaletica stradale ricordando che durante le ore notturne o quando la visibilità è scarsa, occorre segnalare il perimetro della zona di lavoro con le apposite lampade di colore rosso.

In caso di manovre di mezzi non delineabili con transennature fisse, e nel caso di presenza di flusso vei-colare, turni e relative postazioni degli addetti alla segnalazione di emergenza per gli automobilisti -, tali addetti dovranno indossare indumento ad alta visibilità.

Modalità operative

Durante gli spostamenti ed il posizionamento delle macchine si dovranno segnalare le manovre e nel ca-so di visuale ridotta si dovrà richiedere l’aiuto del personale a terra; si dovrà quindi attendere le indicazio-ni del personale a terra prima di iniziare le manovre.




Nel caso in cui un operatore debba comunicare informazioni ad un operatore su macchina, dovrà prima comunicare a voce o a gesti, poi potrà avvicinarsi solo quando è sicuro di essere stato visto e quando la macchina operatrice è ferma.

I lavoratori addetti all’assistenza a terra devono permettere lo scarico dei cassoni degli autocarri solo quando si siano preventivamente accertati che nessun lavoratore sia presente nel campo d’azione e do-po che anche loro si sono allontanati ad una distanza di sicurezza che garantisca dall’eventuale proiezio-ne del materiale in caduta.

Vibrazioni.

Provvedere alla turnazione degli addetti alla compattazione del materiale.

Caduta in piano (inciampo, scivolamento).

Non depositare materiale che ostacoli la normale viabilità.

Fare attenzione agli ostacoli fissi pericolosi.

Utilizzo di DPI

Gli operatori dovranno utilizzare i seguenti DPI:

indumenti ad alta visibilità

elmetto

guanti da lavoro

scarpe antinfortunistiche

otoprotettori

mascherina antipolvere del tipo FFP1




13.3 Fresatura pavimentazione stradale

Applicabile a:

FASE 3: - fresatura della pavimentazione stradale prima dello scavo di sban-camento

Fresatura di pavimentazione in conglomerato bituminoso da eseguirsi con idoneo mezzo meccanico e rulli graffianti, compresa la pulizia a lavoro finito.

Rischi presenti

Investimento degli addetti da parte di automezzi esterni.

Urto di automezzi contro le barriere di delimitazione del cantiere.

Ferite, schiacciamenti, contusioni agli arti.













In caso di manovre di mezzi non delineabili con transennature fisse, e nel caso di presenza di flusso vei-colare, turni e relative postazioni degli addetti alla segnalazione di emergenza per gli automobilisti-, tali addetti dovranno indossare indumento ad alta visibilità.

Modalità operative

Durante gli spostamenti ed il posizionamento della macchina si dovranno segnalare le manovre e nel ca-so di visuale ridotta si dovrà richiedere l’aiuto del personale a terra; si dovrà quindi attendere le indicazio-ni del personale a terra prima di iniziare le manovre.





Utilizzo di DPI

Gli operatori dovranno utilizzare inoltre i seguenti DPI:


otoprotettori,

maschera antipolvere tipo FFP1, quando sia presente una elevata polverosità.

guanti da lavoro,

scarpe antinfortunistiche.




13.4 Opere in cemento armato

Applicabile a:

FASE 5: - realizzazione muro di contenimento in c.a.

Le operazioni riguardano in principal modo:

la preparazione di casseri in legno,

la realizzazione di gabbie di armature in ferro tondo,

il getto del calcestruzzo

il successivo disarmo.

Rischi presenti

Caduta dall’alto di attrezzature o materiale durante il montaggio o lo smontaggio delle carpenterie.

Caduta di persone dall’alto durante il posizionamento delle casserature in opera o durante il disarmo delle stesse.

Lesioni alle mani durante l'utilizzo di attrezzature manuali o materiali.

Perforazione o puntura dei piedi o delle mani per contatto con chiodi presenti nelle assi da disarmare.

Sforzo da movimentazione manuale di carichi durante l’esecuzione della presente fase lavorativa.

Esposizione a rumore. Dovuta all'uso di macchine e attrezzature elettriche.

Lesioni agli arti durante la manipolazione delle gabbie metalliche.

Lesioni alle mani durante le operazioni manuali e di spostamento delle gabbie.

Lesioni dovute al contatto con organi lavoratori e parti mobili delle macchine utilizzate in cantiere.

Proiezione di frammenti o particelle metalliche durante l'utilizzo della molla elettrica per il taglio dei ton-dini.

Caduta di persone per presenza di ostacoli e di oggetti sul piano di lavoro o sulle vie di circolazione

Irritazioni cutanee per contatto con il calcestruzzo o con gli additivi o fluidi disarmanti.

Esposizione a vibrazioni durante la vibrazione del getto.

Lesioni alle mani durante la posa del calcestruzzo per contatto con le armature metalliche


Le operazioni da effettuare in altezza saranno svolte quando possibile con l’utilizzo di opere provvisionali o imbracatura di sicurezza, in particolare:

Il posizionamento del solaio in pannelli si eseguirà utilizzando opere provvisionali sottostanti o l’imbracatura di sicurezza (negli schemi seguenti vengono riportati dei sistemi anticaduta da mettere in opera.




Fune in acciaio a cui vincolare l’imbracatura di sicurezza

Tubo tipo innocenti per ponteggio annegato (per circa metà) nel getto del pilastro (h tot.circa 3 m)

3 morsetti per vincolo della fune (vedi figura seguente)

puntelli banchina delle travi

persona con imbracatura di sicurezza vincolata alla fune

tubo annegato nel pilastro

fune metallica tesa tra due tubi

pilastro




Si provvederà a puntellare i solai ancora da gettare con il numero di puntelli previsti dal fornitore.

Le zone sottostanti a quelle di lavoro dovranno essere interdette alla circolazione

All’atto del disarmo si provvederà a chiudere e proteggere tutti i passaggi e le asole tecniche che presen-tassero pericoli di caduta. Nel caso di realizzazione di parapetti si dovrà preferire la posa in opera di ido-nei guardiacorpo metallici evitando la realizzazione di montanti in legno inchiodati alla struttura.

Durante la realizzazione delle casserature la sega circolare dovrà essere utilizzata con tutte le sue prote-zioni inserite in particolare la cuffia di protezione sarà sempre abbassata e il coltello separatore posteriore avrà un distanza non superiore a 3 mm dalla lama. Nei pressi della sega circolare saranno presenti degli spingitoi. All’utilizzo della sega circolare saranno destinati esclusivamente persone adeguatamente adde-strate.

Il ferro di armatura andrà posizionato in modo stabile e di facile movimentazione mediante gru a torre. La movimentazione dei fasci con la gru a torre dovrà avvenire utilizzando idonei imbrachi e non i legacci di fil di ferro.

Gli addetti alla guida dell’autopompa stazioneranno sempre sulle opere provvisionali o comunque in luo-ghi protetti contro la caduta dall’alto.

Il vibratore elettrico dovrà essere compatibile con l’ambiente umido in cui viene utilizzato, in caso di ne-cessità si dovrà provvedere all’utilizzo di idonei trasformatori di isolamento.

La circolazione sui pannelli di solaio prima della legatura della rete elettrosaldata dovrà avvenire attraver-so idonee assi di ripartizione dei carichi.

Il disarmo della struttura dovrà avvenire con attenzione. Gli addetti provvederanno ad estrarre o a ribat-tere i chiodi presenti all’interno delle casserature. Le assi di legno e i casseri saranno immediatamente riordinati e portati nei luoghi di deposito.

Particolare attenzione si dovrà prestare alla circolazione delle autobetoniere in cantiere specialmente quando si trovano a pieno carico.




Utilizzo di DPI

Gli addetti dovranno utilizzare i seguenti DPI:

elmetto

guanti da lavoro


otoprotettori

Difesa di apertura mediante

apposizione di parapetti

normali




13.5 Posa cordonate e cunette

Applicabile a:

FASE 7: - realizzazione cordonate e cunette

Fornitura e posa in opera di cordonata stradale in pietra artificiale, lineare, curva e d'invito, pezzi speciali quali semicerchi, angolari, bocche di lupo

Rischi presenti



Lesioni oculari dovute alla proiezione di schegge durante l’adattamento dei laterizi

Rischi legati al confezionamento della malta con la betoniera a bicchiere (vedi scheda specifica)

Esposizione a polvere durante l’adattamento dei cordoli o delle lastre








Proteggere la zona di lavoro dal traffico veicolare segregandola convenientemente con barriere rigide, recinzioni o quant’altro, previo accordo con le autorità comunali.





In caso di manovre di mezzi non delineabili con transennature fisse, e nel caso di presenza di flusso vei-colare, turni e relative postazioni degli addetti alla segnalazione di emergenza per gli automobilisti -, tali addetti dovranno indossare indumento ad alta visibilità.

Modalità operative






I lavoratori addetti all’assistenza a terra devono permettere lo scarico dei cassoni degli autocarri solo quando si siano preventivamente accertati che nessun lavoratore sia presente nel campo d’azione e do-po che anche loro si sono allontanati ad una distanza di sicurezza che garantisca dall’eventuale proiezio-ne del materiale in caduta.




Utilizzo di DPI



elmetto

guanti da lavoro


otoprotettori

mascherina antipolvere del tipo FFP1 per gli operatori addetti al taglio o all’adattamento dei blocchi o delle lastre




13.6 Posa di tubazioni e pozzetti

Applicabile a:

FASE 6: - realizzazione linee di raccolta acque meteoriche FASE 9: - realizzazione illuminazione pubblica

Rischi presenti

Caduta di persone dal ciglio degli scavi.

Caduta di oggetti o materiali dal ciglio degli scavi.


Schiacciamento delle mani, contusioni agli arti durante l’infilaggio del tubo.


Irritazioni cutanee per contatto con collanti (sostanze chimiche).




Divieto di accesso alle aree pericolose

Nell’area interessate allo scavo dovrà essere vietata la sosta ed il transito a persone non autorizzate. Se necessario occorrerà delimitare la zona stessa con appositi sbarramenti.

I divieti dovranno essere evidenziati da segnaletica di sicurezza posta in luoghi visibili e conforme a quanto previsto dal D.Lgs. 493/96.




Non utilizzare mezzi per lo scavo per la posa o il sollevamento di pozzetti o tubi.

Intercettamento rete fognaria – esposizione a rischio biologico.

Prima di iniziare i lavori di escavazione, reperire tutte le necessarie informazioni circa la presenza o meno nel sottosuolo di rete fognaria. Qualora presente, evidenziarne in superficie la posizione ed e-seguire gli scavi con un adeguato franco di sicurezza dalle segnalazioni poste in superficie.

Utilizzate guanti da lavoro, stivali in gomma e se necessario tute del tipo usa e getta da buttare alla fine di ogni turno di lavoro.

Intercettamento reti di distribuzione

Nel caso di danneggiamenti accidentali di tubazioni o impianti segnalare immediatamente l’accaduto al preposto di cantiere.







Proteggere la zona di lavoro dal traffico veicolare segregando la convenientemente con barriere rigi-de, recinzioni o quant’altro, previo accordo con le autorità comunali.





In caso di manovre di mezzi non delineabili con transennature fisse, e nel caso di presenza di flusso veicolare, turni e relative postazioni degli addetti alla segnalazione di emergenza per gli automobilisti, tali addetti dovranno indossare indumento ad alta visibilità.

Modalità operative

Durante gli spostamenti ed il posizionamento della macchina si dovranno segnalare le manovre e nel caso di visuale ridotta si dovrà richiedere l’aiuto del personale a terra; si dovrà quindi attendere le in-dicazioni del personale a terra prima di iniziare le manovre.


Caduta di materiale dall’alto (dentro lo scavo).

Utilizzare il casco di protezione.

Tenere pulito il ciglio dello scavo.

Eventuali depositi di materiali devono essere stabili e posizionati lontano dal ciglio.

Qualora si dovesse operare su più livelli in altezza evitare il deposito di materiali sulla parte superiore e non gettare materiale dall’alto.

Provvedere alla corretta imbracatura dei carichi.

Ricevere i carichi rimanendo al di fuori della verticale degli stessi ed avvicinarsi al carico solo quando è in prossimità del piano di arrivo.




Irritazioni cutanee per contatto con collanti

Prima di utilizzare le colle per il collegamento dei tubi in plastica leggere attentamente le schede di sicurezza dei prodotti ed utilizzare gli specifici D.P.I. previsti dal fabbricante.

Contusioni alle mani, ferite, schiacciamenti, durante la fase di infilaggio dei tubi

Operare con attenzione e con l’ausilio di utensili in buono stato.

Assicurarsi della stabilità del tubo prima di togliere la imbracatura.

Utilizzare guanti e scarpe antinfortunistiche.




Non frapporre mai le mani fra i due elementi di tubo che si devono innestare.

Utilizzo di DPI

Gli operatori addetti alla lavorazione dovranno utilizzare i seguenti DPI:

indumenti ad alta visibilità;

elmetto;

guanti da lavoro;


maschera antipolvere tipo FFP1, quando sia presente una elevata polverosità

otoprotettori;

imbracatura di sicurezza quando addetti a lavori in altezza in luoghi sprovvisti di idonee opere provvi-sionali.

Le altre persone presenti in cantiere dovranno fare uso dei seguenti DPI:

elmetto;

scarpe antinfortunistiche.




13.7 Posa sottofondo in sabbia

Applicabile a:

FASE 6: - realizzazione linee di raccolta acque meteoriche FASE 8: - realizzazione pavimentazione marciapiedi FASE 9: - realizzazione illuminazione pubblica

La fase lavorativa prevede:

fornitura di sabbia a pié d’opera

stesa e compattazione della sabbia dentro lo scavo.

Rischi presenti



Esposizione a vibrazioni.

Esposizione a polvere.













In caso di manovre di mezzi non delineabili con transennature fisse, e nel caso di presenza di flusso veicolare, turni e relative postazioni degli addetti alla segnalazione di emergenza per gli automobili-sta-, tali addetti dovranno indossare indumento ad alta visibilità.

Modalità operative




Durante gli spostamenti ed il posizionamento delle macchine si dovranno segnalare le manovre e nel caso di visuale ridotta si dovrà richiedere l’aiuto del personale a terra; si dovrà quindi attendere le in-dicazioni del personale a terra prima di iniziare le manovre.


I lavoratori addetti all’assistenza a terra devono permettere lo scarico dei cassoni degli autocarri solo quando si siano preventivamente accertati che nessun lavoratore sia presente nel campo d’azione e dopo che anche loro si sono allontanati ad una distanza di sicurezza.

Vibrazioni.

Verificare il corretto serraggio delle impugnature delle macchine.





Utilizzo di DPI



elmetto

guanti da lavoro


otoprotettori

mascherina antipolvere del tipo FFP1




13.8 Realizzazione impianto di pubblica illuminazione

Applicabile a:

FASE 9: - realizzazione impianto illuminazione pubblica

REALIZZAZIONE DEI PLINTI DI SOSTEGNO E DEI POZZETTI DI DERIVAZIONE

Realizzazione delle opere in cemento armato per la creazione di plinti per il posizionamento dei pali di pubblica illuminazione dei pozzetti di derivazione o rompitratta.

Rischi presenti

Lesioni alle mani durante le operazioni di legatura del ferro

Lesioni agli occhi per proiezione di materiali

Irritazioni cutanee per contatto con il conglomerato cementizio

Lesioni alle mani durante il taglio del legno

Lesioni alle mani durante la manipolazione dei materiali

Caduta all’interno degli scavi durante il posizionamento delle casserature e del ferro di armatura


Utilizzo di attrezzature a norma

Accatastamento dei materiali in modo stabile

Utilizzo di DPI


elmetto

guanti da lavoro


otoprotettori

POSA DELLE POLIFERE Le polifere sono realizzate con tubo in PVC di diametro 125 mm, sono posate su di un letto di sabbia e ricoperte sempre con sabbia. Gli attraversamenti stradali sono ricoperti mediante calcestruzzo.

Rischi presenti

Lesioni alle mani

Lesioni al volto o al corpo per proiezione di materiali.

Caduta di persone all’interno dello scavo


Mantenere pulita la strada da sassi e pietrisco.

Utilizzo di DPI





elmetto

guanti da lavoro


otoprotettori

MONTAGGIO DEI NUOVI PALI DI ILLUMINAZIONE

Posizionamento e montaggio dei pali di pubblica illuminazione. L’attività lavorativa sarà eseguita solle-vando il palo mediante la gru presente su di un autocarro.

Rischi presenti

Caduta di persone dall’alto

Caduta di materiale dall’alto

Lesioni durante la movimentazione dei pali


Le operazioni in altezza saranno svolte ogni volta che risulti possibile utilizzando una piattaforma elevatri-ce. Gli eventuali lavori da svolgersi con l’ausilio di scale dovranno rispettare le prescrizioni del DPR 547/55 e del DPR 164/56

L’area sottostante sarà delimitata.

Verifica dell’idoneità dei sistemi di imbraco.

Utilizzo di DPI


elmetto

guanti da lavoro


otoprotettori

MONTAGGIO DEL QUADRO DI COMANDO

Posizionamento del quadro di comando e suo fissaggio.

Rischi presenti

Lesioni durante la movimentazione dei materiali


Verifica dell’idoneità dei sistemi di imbraco.

Utilizzo degli idonei DPI

Utilizzo di DPI





elmetto

guanti da lavoro


otoprotettori

REALIZZAZIONE DELL’IMPIANTO ELETTRICO E FINITURA DELLE LAMPADE

Posizionamento dei cavi elettrici all’interno delle polifere, realizzazione dei collegamenti dei pali di pubbli-ca illuminazione, realizzazione dei collegamenti all’interno del quadro elettrico e montaggio dei portalam-pade e delle lampade. Al termine di queste attività sarà realizzato il collaudo dell’impianto.

Rischi presenti

Lesioni alle mani durante la manipolazione dei materiali

Caduta di persone dall’alto

Utilizzo degli idonei DPI

Esecuzione di lavori impiantistici

Elettrocuzione


Le operazioni in altezza saranno realizzate ogni qualvolta risulti possibile mediante piattaforma elevatrice. Gli eventuali lavori da svolgersi con l’ausilio di scale dovranno rispettare le prescrizioni del DPR 547/ 55e del DPR 164/56.

I lavori saranno da effettuare in assenza di tensione. Per le operazioni di collaudo da svolgersi con l’impianto in tensione si utilizzeranno degli idonei DPI isolanti.

L’area sottostante sarà delimitata.

Utilizzo di DPI

Elmetto, scarpe o stivali antinfortunistici, guanti da lavoro.




13.9 Posa conglomerato bituminoso

Applicabile a:

FASE 10: - realizzazione pavimentazioni stradali

Conglomerato bituminoso per strato di base, di collegamento (binder) e tappeto d’usura, costituito con materiale impastato a caldo con bitume solido in idonei impianti, compresa la stesa in opera eseguita mediante spanditrice o finitrice meccanica e la costipazione a mezzo rulli di idoneo peso, compresa even-tuale stesa sulla superficie di applicazione di emulsione bituminosa.

Rischi presenti


Rischi legati alla movimentazione manuale dei carichi.

Investimento degli operatori da parte dei mezzi circolanti sulla strada.

Urto di veicoli contro le barriere di delimitazione dell’area di cantiere.

Esposizione a rumore prodotto dall’ambiente di lavoro e dalle macchine presenti in cantiere.

Inalazione di vapori organici tossici presenti nel conglomerato bituminoso.

Dermatiti per contatto cutaneo con il conglomerato bituminoso.

Scottatura, bruciatura per contatto.

Getti, schizzi di sostanze calde.












In caso di manovre di mezzi non delineabili con transennature fisse, e nel caso di presenza di flusso veicolare, turni e relative postazioni degli addetti alla segnalazione di emergenza per gli automobilisti, tali addetti dovranno indossare indumento ad alta visibilità.




Modalità operative

Durante gli spostamenti ed il posizionamento delle macchine si dovranno segnalare le manovre e nel caso di visuale ridotta si dovrà richiedere l’aiuto del personale a terra; si dovrà quindi attendere le in-dicazioni del personale a terra prima di iniziare le manovre.


I lavoratori addetti all’assistenza a terra devono permettere lo scarico dei cassoni degli autocarri solo quando si siano preventivamente accertati che nessun lavoratore sia presente nel campo d’azione e dopo che anche loro si sono allontanati ad una distanza di sicurezza.

Vibrazioni


Utilizzo delle macchine

I mezzi meccanici devono essere riforniti di combustibile evitandone lo spargimento a terra ed esclu-sivamente a motore fermo.

In prossimità della macchina deve essere tenuto a disposizione un estintore portatile.

Non effettuare regolazioni dei dispositivi con macchina in movimento.

Limitare l’esposizione agli oli minerali degli addetti alle opere di assistenza.

Utilizzo di DPI

Indumenti alta visibilità


otoprotettori

maschera antipolvere FFP1




13.10 Realizzazione segnaletica stradale

Applicabile a:

FASE 11: - realizzazione segnaletica stradale

Rischi presenti

Investimento degli operatori da parte dei mezzi circolanti sulla strada.

Lesioni alle mani durante la manipolazione del materiale di posa

Caduta di oggetti o materiali durante la loro manipolazione

Inalazione di vapori organici tossici.

Dermatiti per contatto cutaneo con la vernice.









Inalazione di vapori tossici e dermatiti per contatto cutaneo con la vernice

Utilizzo di attrezzature a norma

Presenza delle schede di sicurezza dei prodotti chimici utilizzati

Utilizzo DPI

Utilizzo di DPI

Gli addetti devono utilizzare i seguenti DPI:


guanti da lavoro per la manipolazione dei materiali;


otoprotettori;

maschera respiratoria.




13.11 Smobilizzo del cantiere

Applicabile a:

FASE 13: - Terminati gli interventi, il cantiere viene smobilitato e le attrezzature vengono inviate presso il magazzino deposito dell’impresa per la loro manutenzione e ricovero in attesa di nuovo impiego mentre gli even-tuali scarti vengono trasportati in discarica

Rischi presenti


Inalazione di polvere durante la rimozione di attrezzature e macchine da tempo ferme.

Ferite, schiacciamenti agli arti.


Rischi legati alla presenza di automezzi pesanti in cantiere.

Rischi legati alla movimentazione manuale dei carichi.

Elettrocuzione.










In caso di manovre di mezzi non delineabili con transennature fisse, e nel caso di presenza di flusso vei-colare, turni e relative postazioni degli addetti alla segnalazione di emergenza per gli automobilisti, tali addetti dovranno indossare indumento ad alta visibilità.

Modalità operative






Presenza di personale nella zona di lavoro

L’area di lavoro sarà interdetta al passaggio delle persone, questo sarà evidenziato anche tramite l'appo-sizione di idonea cartellonistica di sicurezza.

Caduta in piano (scivolamento, inciampo).

Impedire che i passaggi predisposti per l’accesso alle zone di lavoro risultino ostacolati da materiali.

Caduta di materiali dall’alto

Delimitare la zona interessata dalle operazioni di sollevamento, trasporto e posizionamento

Effettuare un controllo sulle modalità di imbraco del carico.

Non gettare materiali dall’alto.

Utilizzo di DPI

Gli addetti alla smobilitazione del cantiere dovranno utilizzare i seguenti DPI:

guanti da lavoro


otoprotettori durante operazioni rumorose

imbracatura di sicurezza quando addetti a lavori in altezza in luoghi sprovvisti di idonee opere provvi-sionali

occhiali con lenti infrangibili durante operazioni con proiezione materiali

Le altre persone presenti in cantiere dovranno fare uso dei seguenti DPI:

elmetto





14. RISCHI PRESENTI NELL’ESECUZIONE DI ATTIVITÀ LAVORATIVE RICORRENTI

Nei paragrafi seguenti sono riportati i rischi presenti e le misure di sicurezza, preventive e protettive che si possono presentare nella realizzazione di attività ricorrenti, cioè che si possono presentare all’interno di diver-se fasi lavorative.

ELENCO DELLE SCHEDE DELLE ATTIVITÀ LAVORATIVE RICORRENTI

N° ATTIVITA' LAVORATIVA RICORRENTE

1 APPROVIGIONAMENTO DI CALCESTRUZZO CON AUTOBETONIERA

2 CONFEZIONAMENTO DI MALTA E CLS CON BETONIERA A BICCHIERE

3 MOVIMENTAZIONE MANUALE DEI CARICHI

4 TAGLIO DEL LEGNO CON LA SEGA CIRCOLARE

5 UTILIZZO DI ATTREZZATURE AD ARIA COMPRESSA

6 UTILIZZZO DI ATTREZZATURE FUNZIONANTI ELETTRICAMENTE

7 UTILIZZO DI MACCHINE OPERATRICI

8 FORNITURA DI CALCESTRUZZO IN CANTIERE




14.1 Approvvigionamento di calcestruzzo con autobetoniera

Fornitura in cantiere di calcestruzzo tramite autobetoniera e autopompa.

Rischi presenti

Lesioni dovute al contatto canali di scarico della betoniera o con il tamburo rotante specialmente durante le operazioni di lavaggio del mezzo.

Esposizione a rumore in prossimità della zona di scarico e di pompaggio del calcestruzzo.

Caduta dall’alto durante le operazioni di lavaggio dell’autobetoniera.

Ribaltamento dell'autobetoniera o dell'autopompa per posizionamento effettuato su terreno non perfet-tamente pianeggiante o cedevole


Circolazione in cantiere

La circolazione dell’autobetoniera, specialmente a pieno carico dovrà avvenire su suolo solido e lontano dai bordi degli scavi non adeguatamente armati.

Le manovre dovranno essere tutte segnalate e se necessario una persona a terra aiuterà gli autisti fornen-do indicazioni gestuali e verbali.

Piazzamento dell'autobetoniera e della pompa per il calcestruzzo

Durante le operazioni di scarico l'autobetoniera sarà piazzata su terreno pianeggiante e lontano dai bordi degli scavi non adeguatamente armati.

Scarico del calcestruzzo dalla autobetoniera

Nella movimentazione dei canali di scarico prestare attenzione alle mani ed utilizzare eventualmente delle funi.

Il canale di scarico durante gli spostamenti dell’autobetoniera all’interno del cantiere deve essere fissato e non lasciato completamente aperto.

Pompaggio del materiale

Accertarsi del normale funzionamento delle attrezzature di pompaggio.

Evitare bruschi spostamenti della tubazione della pompa.

Pulizia dell'autobetoniera

Durante il lavaggio dell'autobetoniera al termine del getto, l'operatore non deve assolutamente sporgersi al di fuori della piattaforma presente accanto alla bocca di carico.

Il contenuto residuo della betoniera e l’acqua di lavaggio deve essere portata in discarica e non scaricata all’interno del cantiere

Utilizzo di DPI

Gli addetti alla autobetoniera dovranno fare uso dei seguenti DPI:

elmetto




guanti da lavoro

scarpe o stivali antinfortunistici

otoprotettori




14.2 Confezionamento malta e cls con betoniera a bicchiere

Confezionamento di malta e calcestruzzo con betoniera a bicchiere o con piccoli impianti di betonaggio.

Rischi presenti

Elettrocuzione in caso di cedimento dell'isolamento delle attrezzature utilizzate

Elettrocuzione per contatto con cavi o parti elettriche in tensione con isolamento inadeguato o deteriora-to

Esposizione a rumore emesso dalla macchina durante il funzionamento.

Inalazione di polveri di legante durante le fasi di alimentazione della macchina

Lesioni dovute al contatto con i raggi interni durante il confezionamento della malta o nelle operazioni di pulizia della macchina.

Ribaltamento della macchina per non corretto posizionamento.

Sforzo da movimentazione manuale dei carichi durante la manipolazione dei sacchi di legante (peso me-dio 50 kg)


Tettoia di protezione

Quando la betoniera è posta in prossimità di ponteggi oppure sotto il raggio di azione di apparecchi di sollevamento o più in generale esposta a pericoli di caduta di oggetti dall'alto, dovrà essere realizzata una solida tettoia a protezione delle postazioni di lavoro. La tettoia dovrà essere alta al massimo 3 metri da terra.

Posizionamento della betoniera

La betoniera a bicchiere dovrà poggiare su di un suolo stabile e mai soprelevata con mezzi di fortuna.

Nel caso in cui occorresse una maggiore altezza per permettere l'inserimento del secchione sotto alla boc-ca di carico, si provvederà a realizzare una fossa oppure al posizionamento della betoniera su di una ro-busta pedana.

Abbigliamento consigliato

Il personale non deve indossare indumenti svolazzanti, ma bensì indumenti aderenti al corpo.

Divieto di introdurre oggetti nella macchina in movimento

Durante la rotazione del bicchiere è assolutamente vietato avvicinarsi o introdurre le mani o attrezzature (cazzuola, badile) all'interno della bocca di carico

Movimentazione dei leganti

I sacchi di legante saranno posizionati in modo da essere agevolmente prelevati dall'operatore.

Quando possibile i sacchi saranno prelevati da due persone in modo da ripartire il carico tra di loro.

Nel caso in cui i sacchi si trovino posizionati lontano dalla zona delle lavorazioni, si trasporteranno in prossimità della betoniera con opportuni mezzi meccanici.




Quando reperibili sul mercato locale, l'azienda acquisterà sacchi di legante di peso inferiore ai 30 kg.

Utilizzo delle apparecchiature elettriche

Le attrezzature elettriche saranno oggetto di accurata cura preventiva e periodica.

Gli impianti elettrici saranno collegati a terra e protetti con interruttori differenziali adeguatamente di-mensionati.

I cavi di alimentazione saranno difesi contro i danneggiamenti meccanici e chimici.

Le prese e le spine della betoniera dovranno possedere IP 67, quindi le prese e le spine dovranno essere dotate di ghiera.

Utilizzo di DPI

Gli addetti al confezionamento del calcestruzzo utilizzeranno i seguenti DPI:

elmetto di protezione (quando esposti a pericolo di caduta di oggetti dall'alto)

otoprotettori

maschera antipolvere FFP1 nel caso di lavoro prolungato alla betoniera

occhiali di sicurezza

guanti da lavoro





14.3 Movimentazione manuale dei carichi

Attività di movimentazione manuale dei carichi che si possono presentare all’interno delle diverse fasi lavora-tive.

Rischi presenti

Lesioni dorso lombari dovute a sforzo da movimentazione manuale dei carichi

Lesioni, ferite e schiacciamenti dovute a caduta di materiali durante la movimentazione manuale


Misure riguardanti l’organizzazione del lavoro

I rischi legati alla movimentazione manuale dei carichi possono essere ridotti adottando le seguenti misure or-ganizzative:

suddivisione del carico

riduzione della frequenza di sollevamento e movimentazione

riduzione delle distanze di sollevamento, di abbassamento o di trasporto

miglioramento delle caratteristiche ergonomiche del posto di lavoro

Verifiche preliminari

Prima di iniziare il trasporto dei carichi a mano, a spalla oppure con l'impiego di mezzi ausiliari si dovrà verifi-care sempre che sia il posto di lavoro sia le vie da percorrere siano pulite, ordinate e sgombre da materiali che possono costituire ostacolo o inciampo. Occorrerà verificare anche la natura del pavimento che non presenti pericoli di scivolamento, piani sconnessi, buche o parti sporgenti.

Modalità operative

Sollevando e depositando carichi pesanti occorrerà:

tenere il tronco eretto, la schiena in posizione diritta, il peso da sollevare avvicinato al corpo, i piedi in posizione aperta e salda

afferrare il carico in modo sicuro

fare movimenti graduali e senza scosse

non compiere torsioni accentuate con la colonna vertebrale.

Nello spostare, alzare e sistemare pesi che superano i 30 Kg occorrerà quando possibile essere coadiuvati da altre persone o da apposite attrezzature.

Macchine e attrezzature, casse di materiali o altri carichi pesanti devono essere spinti o trascinati appoggian-doli su appositi tappeti scorrevoli o appositi rulli.

Idoneità dei lavoratori

I lavoratori addetti alla movimentazione manuale dei carichi devono essere ritenuti idonei dal medico compe-tente della propria impresa.




Coordinamento del lavoro

Quando più persone intervengono per sollevare, trasportare, posare a terra un unico carico, occorrerà che tut-ti i loro movimenti siano coordinati e vengano eseguiti contemporaneamente onde evitare che l'una o l'altra persona abbiano a compiere sforzi eccessivi. Una sola persona dovrà assumersi la responsabilità delle opera-zioni e impartire istruzioni e comandi precisi.

Informazione e formazione

I lavoratori devono essere informati e formati.

Utilizzo di DPI

Gli addetti alla movimentazione manuale dei carichi devono utilizzare i seguenti DPI:

guanti da lavoro





14.4 Taglio del legno con sega circolare

La presente scheda alle attività di taglio del legno con la sega circolare, che si possono presentare all’interno delle diverse fasi lavorative.

Rischi presenti

Abrasione e puntura alle mani durante la manipolazione del legno

Elettrocuzione in caso di cedimento dell'isolamento delle attrezzature utilizzate

Elettrocuzione per contatto con cavi o parti elettriche in tensione con isolamento inadeguato o deteriora-to

Esposizione a rumore emesso durante il taglio del legno

Inalazione di polvere di legno durante il taglio

Lesioni oculari dovute alla proiezione di particelle

Proiezione di materiale per rifiuto del pezzo di legno

Tagli e ferite alle mani per contatto con la lama


Verifica preliminare della sega circolare

Prima dell'inizio dell'attività lavorativa occorrerà verificare che la macchina sia provvista di tutti i necessari di-spositivi di protezione ed in particolare:

la presenza ed il corretto funzionamento della cuffia di protezione della lama. La cuffia dovrà essere regi-strata in modo da rimanere sempre appoggiata al pezzo durante il taglio

la presenza ed il corretto posizionamento del coltello divisore posteriore. Tale coltello deve essere regi-strato a 3 mm dalla dentatura di taglio

la presenza di spingitoi e sagome per il taglio di piccoli pezzi e di cunei

l'integrità delle attrezzature elettriche della macchina ed in particolar modo la protezione dei cavi di ali-mentazione

Informazione e formazione

L’utilizzo della sega circolare sarà consentito esclusivamente a personale adeguatamente informato, formato ed addestrato.

Utilizzo della sega circolare

Durante l'utilizzo della sega circolare non devono essere rimosse le protezioni e i dispositivi di sicurezza pre-senti.

La cuffia di protezione deve lasciare scoperta esclusivamente la parte di lama necessaria all'esecuzione del la-voro.

Per il taglio di cunei e di pezzi di ridotte dimensioni devono essere usati gli spingitoi e le sagome.

Al termine dell'attività occorre ripulire il piano di lavoro.




Utilizzo di DPI

Gli addetti al taglio del legno con la sega circolare dovranno utilizzare i seguenti DPI:

occhiali di sicurezza

maschera antipolvere FFP1 (in presenza di elevata polverosità)

otoprotettori

guanti da lavoro





14.5 Utilizzo di attrezzature ad aria compressa

Attività lavorative in cui sia presente l’utilizzo di attrezzature funzionanti ad aria compressa.

Rischi presenti

Inalazione di povere sollevata durante l’utilizzo di aria compressa o di utensili funzionanti ad aria com-pressa

Esposizione a vibrazioni dovute all’utilizzo di attrezzature ad aria compressa

Scoppio del serbatoio e delle tubazioni del compressore

Proiezione di particelle durante lavorazioni con utilizzo di aria compressa

Vibrazioni e scuotimenti dovuti all'uso della macchina.

Lesioni alle mani ed in genere a parti del corpo per contatti con organi in movimento del compressore: pulegge, volani, cinghie, ecc..

Lesioni alle mani ed in genere a parti del corpo per contatti con organi ad elevata temperatura: alette di raffreddamento, tubi di scappamento, ecc..

Uso dell'aria compressa diverso da quello richiesto dalla lavorazione

Esposizione a rumore prodotto dalla macchina e dalle attrezzature


Verifica di conformità delle attrezzature ad aria compressa

Le attrezzature messe a disposizione dei lavoratori saranno adeguate al lavoro da svolgere.

Per guasti, rotture, danneggiamenti si farà intervenire esclusivamente personale tecnico competente.

Verifica piano di appoggio ed installazione

Per i mini compressori non esistono particolari problemi di installazione in virtù della loro facilità di posizio-namento della macchina nel cantiere.

Nel caso dei maxi compressori, prima dell'installazione occorre controllare la solidità e la planarità del piano di appoggio

Collegamento utensili

Prima di collegare i vari utensili al motocompressore occorre verificare che: le pressioni di esercizio siano compatibili a quelle richieste dagli utensili;

le manichette siano integre e del tipo adeguato alla pressione erogata;

agli utensili collegati venga fornita aria il più possibile esente da polveri e da vapori di olio.

Tubazioni

Occorre verificare :

l'integrità ed il buon funzionamento delle tubazioni e la loro compatibilità all'uso richiesto;

che la disposizione delle tubazioni non intralci le lavorazioni in atto o quelle di altri lavoratori;




che le tubazioni non siano oggetto di calpestamento o schiacciamento da parte di persone o veicoli;

che il posizionamento dei tubi sia tale che essi non possano entrare in contatto con oli, grassi, fango o malta di cemento;

che i tubi non siano sottoposti a piegamenti ad angolo vivo.

Il tubo non deve essere troppo rigido per non ostacolare ed affaticare l'operatore nella guida dell'utensile.

È sempre meglio preferire i tubi con anima di tessuto resistente.

Giunti ed attacchi

Gli attacchi dei tubi flessibili al serbatoio dell'aria compressa e alla rete di distribuzione devono essere tali da non poter sciogliersi per effetto di vibrazioni, urti, di torsione o della pressione interna; a tale scopo non sono ammesse connessioni ad avvitamento, né legature con fili metallici o di fibre tessili, ma sono da utilizzare le fasce metalliche con bordi non taglienti fissate con appositi morsetti o in altro modo.

Sono raccomandabili giunti a baionetta.

I giunti intermedi di collegamento tra i vari tratti del tubo flessibile devono essere tali da non potersi scioglier-si accidentalmente o per effetto delle vibrazioni.

Varie

Occorre controllare che:

siano funzionanti i dispositivi di allontanamento dell'aria compressa esausta;

vengano utilizzati i lubrificanti previsti dal costruttore ed in quantità appropriata e non eccessiva.

Se vengono riscontrati problemi di funzionamento non bisogna procedere a riparazioni di fortuna, poiché l'u-tilizzo dell'apparecchio è vincolato al suo perfetto stato di efficienza.

Usi non corretti dell'aria compressa

È necessario ricordare che i getti di aria compressa non devono essere usati come strumento:

di gioco o per motivi diversi da quello richiesto dalla lavorazione;

per il refrigerio delle persone o degli ambienti

per svuotare recipienti;

per liberare da vapori, gas, polveri o altre sostanze i recipienti che hanno contenuto sostanze infiammabi-li, considerando il rischio di esplosione dovuto all'elettricità statica;

per la pulizia soffiata di sostanze esplosive.

Uso corretto dei tubi dell'aria compressa

Si deve ricordare che:

non si devono piegare i tubi per interrompere il flusso dell'aria compressa;

non si devono usare i tubi per trainare, sollevare o calare la macchina;

i tubi flessibili che presentano forature o lacerazioni devono essere subito sostituiti: le riparazioni con na-stro adesivo o altro mezzo di fortuna non resistono in genere alla pressione interna del tubo e possono dar luogo agli inconvenienti e ai pericoli derivanti dalla fuga dell'aria.

Utilizzo di DPI




Secondo quanto previsto nelle diverse fasi lavorative.




14.6 Utilizzo di attrezzature funzionanti elettricamente

La presente scheda si applica a tutte le attività lavorative in cui sia presente l’utilizzo di attrezzature funzionan-ti elettricamente. Una sezione di questa scheda è riservata all’utilizzo del flessibile.

Rischi presenti

Elettrocuzione per inadatto isolamento

Esposizione a rumore emesso dalle attrezzature durante il loro funzionamento

Proiezione di frammenti o particelle di materiale durante le operazioni di foratura o smerigliatura

Lesioni alle mani per contatto con organi lavoratori delle attrezzature elettriche portatili

Inalazione di polvere durante l’utilizzo del flessibile

Proiezione di materiale non correttamente fissato


Verifica di conformità per le apparecchiature elettriche

Le attrezzature messe a disposizione dei lavoratori saranno adeguate al lavoro da svolgere.

Per guasti, rotture, danneggiamenti di apparecchi elettrici e/o componentistica di natura elettrica, si farà inter-venire esclusivamente personale tecnico competente.

Utilizzo delle apparecchiature elettriche

Quando possibile saranno utilizzate attrezzature alimentate a tensione non superiore a 50V verso terra.

Gli impianti elettrici saranno collegati a terra e protetti con interruttori differenziali adeguatamente dimensio-nati. I cavi di alimentazione saranno difesi contro i danneggiamenti meccanici e chimici.

Lavori in luoghi conduttori ristretti

Nei lavori in luoghi conduttori ristretti (ad esempio (tubi e metalliche, presenza di acqua, scavi ristretti, ecc.) non è consentito l'uso di attrezzi elettrici portatili a tensione superiore a 50 V.

In presenza di luoghi conduttori ristretti occorre utilizzare utensili elettrici portatili alimentati da un trasfor-matore di isolamento (220/220 V) o un trasformatore di sicurezza a bassissima tensione (es. 220/24 V)

Sia il trasformatore d'isolamento che quello di sicurezza devono essere mantenuti fuori dal luogo conduttore ristretto.

Utilizzo smerigliatrice angolare a disco

Prima di azionare l'utensile controllare il buon funzionamento dei pulsanti e dei dispositivi di arresto Non usare dischi da taglio per sgrassare o levigare e non usare dischi per levigare per operazioni di taglio

Non fermare mai il disco in movimento sul pezzo in lavorazione

Non manomettere la cuffia di protezione del disco.

Utilizzare l'utensile seguendo le indicazioni del libretto di uso e manutenzione che lo accompagnano

Non toccare il disco o il pezzo in lavorazione subito dopo la lavorazione perché potrebbe essere molto caldo

Sostituito il disco prima di mettere in funzione l'utensile, provare a mano il libero movimento del disco stesso




Utilizzo di DPI

Secondo quanto previsto nelle diverse fasi lavorative.




14.7 Utilizzo di macchine operatrici

Attività dove sia presente movimento di terra da parte di macchine operatrici.

Rischi presenti

Investimento di persone

Urto tra le macchine operatrici

Esposizione a rumore emesso dalle macchine operatrici

Inalazione di polvere prodotta durante la movimentazione della terra e degli inerti

Ribaltamento dei mezzi all’interno di scavi

Urto contro le persone con il braccio dell’escavatore durante la movimentazione del terreno


Predisposizione di rampe di accesso al fondo degli scavi per gli automezzi

Per l'accesso al fondo degli scavi dei mezzi operatori e per gli autocarri saranno realizzare delle solide rampe con apposite zone di sosta e protezione per le persone.

Nella realizzazione della rampa di accesso si dovrà mantenere un franco di almeno 70 cm per parte rispetto alla sagoma dei mezzi in movimento. Qualora nei tratti lunghi il franco venga limitato ad un solo lato, devono essere realizzate delle piazzole o nicchie di rifugio ad intervalli non superiori si 20 m l'uno dall'altro. (art. 4 DPR 164/56)

Non sostare nel raggio di azione delle macchine operatrici

Nel caso di presenza di persone a terra nel raggio di azione delle macchine operatrici, gli operatori dovranno interrompere la loro attività chiedendone l'allontanamento anche attraverso il loro preposto.

Non trasportare passeggeri sulle macchine operatrici.

Le macchine operatrici non devono essere utilizzate come mezzi di trasporto per le persone presenti in can-tiere

Carico della terra sull'autocarro

Prima di iniziare il carico di materiale, l'autista dell'autocarro deve allontanarsi dalla propria postazione di gui-da e posizionarsi in una zona del cantiere non interessata dall'attività lavorativa.

Rispetto della distanza di sicurezza dalle linee elettriche in tensione

Durante le operazioni di scavo saranno mantenute distanze superiori a 5 metri dalle linee elettriche. Nel caso di lavori a distanze inferiori saranno concordate opportune misure di prevenzione con l'Ente gestore della fornitura dell'energia elettrica (art. 11 DPR 164/56)

Nel caso di contatto del mezzo con linee in tensione l'operatore dovrà rimanere al suo posto e le persone a terra non dovranno toccare la macchina, ma dovranno attivarsi per avvertire l’ENEL per il distacco della li-nea.

Verificare preventivamente all'esecuzione dei lavori la presenza di linee elettriche od alti impianti interrati.

Procedere comunque con cautela durante le fasi di scavo.




Informazione e informazione degli operai addetti alle varie operazioni di cantiere

Le persone addette alla conduzione delle macchine operatrici, devono essere adeguatamente informate, for-mate ed addestrate per lo svolgimento delle specifiche mansioni. L'informazione e la formazione viene perio-dicamente ripetuta.

Utilizzo di DPI

Gli operatori delle macchine dovranno utilizzare i seguenti DPI:

otoprotettori: nel caso la macchina da loro utilizzata risulti rumorosa


elmetto di protezione: quando abbandonano il loro posto di lavoro e se le macchine non sono dotate di cabina di protezione

maschera di protezione respiratoria antipolvere FFP1: per lavori da eseguirsi in cantieri polverosi e nel caso la cabina non sia chiusa e dotata di filtri antipolvere.




14.8 Fornitura di calcestruzzo in cantiere

Rapporto fra impresa fornitrice ed esecutrice

Nel momento in cui l’impresa esecutrice richiede una fornitura di calcestruzzo preconfezionato si instaura un rapporto fra le due imprese che è regolato, per quanto riguarda la sicurezza sul lavoro e come si è già avuto modo di precisare, dai commi 1 e 2 dall’art. 26 del D. Lgs. 81/08 e s.m.i..

Tali commi, in particolare, prevedono che il datore di lavoro dell’impresa esecutrice informi l’impresa forni-trice dei rischi specifici esistenti nell’ambiente in cui essa è destinata ad operare e sulle misure di prevenzione ed emergenza ivi adottate.

Entrambi i datori di lavoro cooperano all’attuazione delle misure di prevenzione e protezione dai rischi sul lavoro incidenti sull’attività lavorativa in oggetto; coordinano gli interventi di protezione e prevenzione dai rischi cui sono esposti i lavoratori, informandosi reciprocamente anche al fine di eliminare rischi dovuti alle interferenze tra i lavori delle diverse imprese coinvolte nell’esecuzione dell'opera complessiva. Il datore di la-voro dell’impresa esecutrice promuove tale coordinamento.

Il trasporto del calcestruzzo può essere affidato dall'impresa fornitrice a trasportatori terzi. Anche in questo caso l'attività di coordinamento continua ad essere fra impresa fornitrice ed impresa esecutrice, fatta salva l'at-tività di coordinamento tra imprese fornitrice e trasportatore.

Attività di coordinamento tra imprese esecutrice ed impresa fornitrice

Nel momento in cui un’impresa esecutrice richiede una fornitura di calcestruzzo preconfezionato il datore di lavoro dell’impresa fornitrice di calcestruzzo scambia con il cliente tutte le informazioni necessarie affinché l’ingresso dei mezzi deputati alla consegna del calcestruzzo e l’operazione di consegna avvengano in condi-zioni di sicurezza per i lavoratori di entrambe le imprese.

A tal fine il fornitore di calcestruzzo preconfezionato invia all’impresa esecutrice il documento riportato in allegato 1 che contiene:

tipologia e caratteristiche tecniche dei mezzi utilizzati;

numero di operatori presenti e mansione svolta;

rischi connessi alle operazioni di fornitura che verranno eseguite in cantiere.

In allegato 2 è riportato il documento indicante le informazioni che l’impresa esecutrice è obbligata a trasmet-tere al fornitore di calcestruzzo preconfezionato ai sensi dell’art. 26, comma 1, lettera b) del D. Lgs. 81/08 e s.m.i..

L’impresa esecutrice può desumere tali informazioni dai PSC (Piano di Sicurezza e Coordinamento) o PSS (Piano di Sicurezza Sostitutivo), ove presenti, nonché dai POS redatti ai sensi dell’art. 96, comma 1 lettera g) del D .Lgs. 81/08 e s.m.i. e del punto 3 dell'allegato XV del D. Lgs. 81/08 e s.m.i..

Nel caso di utilizzo di trasportatori terzi per la consegna del calcestruzzo in cantiere l'impresa fornitrice di cal-cestruzzo dovrà consegnare agli stessi trasportatori sia il documento inviato all'impresa esecutrice con le in-formazioni sui rischi legati alla consegna del prodotto in cantiere (allegato 1), sia quello ricevuto dall'impresa esecutrice con le informazioni sul cantiere (allegato 2).

Procedure di sicurezza per la fornitura di calcestruzzo




Nel seguito vengono descritte le procedure operative di competenza dell’impresa fornitrice di calcestruzzo preconfezionato e dell’impresa esecutrice e i rischi associati a ciascuna fase di lavoro, dal momento dell’accesso in cantiere al momento dell’uscita dal medesimo.

Sono stati analizzati i rischi correlati a ciascuna fase di lavoro e sono state individuate le procedure dettagliate da mettere in atto al fine di garantire la sicurezza dei lavoratori, qualora siano presenti i singoli rischi e/o lad-dove non siano state adottate misure organizzative volte ad eliminare tali rischi.

FASE RISCHI PROCEDURE DI

SICUREZZA PER

IMPRESA FORNITRICE

PROCEDURE DI

SICUREZZA PER

IMPRESA ESECUTRICE

Accesso e tran-sito dei mezzi in cantiere

Investimento di perso-ne

Schiacciamento o in-trappolamento per ribal-tamento del mezzo

Il lavoratore dell'impresa fornitrice deve: Fermare il mezzo davanti all’ingresso (freni meccanici e pneuma-tici bloccati) e presentarsi al dirigente/preposto o lavo-ratore incaricato dell'impre-sa esecutrice, i cui nomina-tivi sono stati indicati nella scheda riportata in allegato 2, per chiedere istruzioni. -Ottenere informazioni circa la viabilità del cantiere, le modalità di accesso, le vie di circolazione, i luoghi più idonei dove far passare e dove posizionare il mezzo per effettuare la consegna, evitando zone con terreni cedevoli o acquitrinosi e con pendenze non compa-tibili con le caratteristiche del mezzo. Segnalare l’operatività del mezzo me-diante il girofaro. Stare a distanza di sicurezza dagli scavi, seguendo le indica-zioni ricevute . Verificare costantemente la visibilità dei percorsi di transito e della cartellonistica. -Segnalare acusticamente la propria presenza ad even-tuali altri mezzi o persone. -Non accedere al cantiere quando c’è pericolo di in-gorgo ed anche quando la manovra richiesta è perico-losa. Adeguare la velocità

Il dirigente/preposto o un lavoratore incaricato dell’impresa esecutrice deve: assistere il lavoratore dell'impresa fornitrice nelle sue attività, indirizzando il mezzo, con segnali manuali convenzionali, fino al termi-ne delle manovre necessarie al posizionamento nel punto dello scarico o nella piazzola appositamente predisposta. -assicurare la viabilità del can-tiere, intesa come adeguatez-za delle vie di transito e delle sue aree di manovra a soste-nere il peso dei mezzi in transito al fine di evitare ce-dimenti. Particolare atten-zione deve essere posta all’eventuale presenza di ter-reni di riporto che possono inficiare la stabilità del terre-no ed alla eventuale non transitabilità sopra tubazioni sotterranee e a linee elettri-che interrate. mantenere le vie di transito pulite e sgom-bre da residui o materiali che possono costituire un peri-colo per il passaggio. -Impedire l’ingresso del mez-zo quando c’è pericolo di ingorgo. Indossare gli idonei DPI (ad esempio gilet ad alta visibilità).





SICUREZZA PER

IMPRESA FORNITRICE

PROCEDURE DI

SICUREZZA PER

IMPRESA ESECUTRICE

del mezzo ai limiti stabiliti in cantiere e transitare a passo d’uomo in prossimità dei posti di lavoro. Prestare attenzione a non sostare ed operare con i mezzi sulle piste di servizio.

Urti e schiacciamenti connessi con la caduta di materiale dall’alto

Il lavoratore dell'impresa fornitrice non deve scende-re dal mezzo fino all’arrivo nel punto di scarico del cal-cestruzzo. Nel caso in cui, per motivi organizzativi, sia necessaria la discesa dal mezzo, i lavoratori dell’impresa fornitrice de-vono utilizzare i seguenti DPI: calzature di sicurezza, casco, gilet ad alta visibilità.

Il dirigente/preposto o un lavoratore incaricato dell’impresa esecutrice deve indossare i DPI necessari: calzature di sicurezza, casco, gilet ad alta visibilità.

Caduta dall’alto Il lavoratore dell'impresa fornitrice non deve ammet-tere a bordo del mezzo persone non autorizzate. Non deve trasportare per-sone posizionate all’esterno della cabina di guida o su parti della macchina non attrezzate a questo scopo.

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell'im-presa esecutrice non deve salire sul mezzo di consegna del calcestruzzo per accom-pagnare l’autista.

Elettrocuzione Il lavoratore dell'impresa fornitrice deve: rispettare le indicazioni fornite dal diri-gente/preposto o dal lavo-ratore incaricato dell’impresa esecutrice sulla collocazione del mezzo tale da assicurare l’assenza di contatto con le linee elettri-che in tensione. riscontrare la presenza di eventuali li-nee elettriche aeree nelle aree in cui si opera.

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell'im-presa esecutrice deve rispet-tare almeno una delle se-guenti precauzioni (art. 117 del D. Lgs. 81/08 e s.m.i.): a) mettere fuori tensione ed in sicurezza le parti attive per tutta la durata dei lavori; b) posizionare ostacoli rigidi che impediscano l’avvicinamento alle parti at-tive; c) tenere in permanen-za, lavoratori, macchine ope-ratrici, apparecchi di solle-vamento, ponteggi ed ogni altra attrezzatura a distanza





SICUREZZA PER

IMPRESA FORNITRICE

PROCEDURE DI

SICUREZZA PER

IMPRESA ESECUTRICE

di sicurezza. La distanza di sicurezza deve essere tale che non possano avvenire contatti diretti o scariche pe-ricolose per le persone te-nendo conto del tipo di la-voro, delle attrezzature usate e delle tensioni presenti e comunque non deve essere inferiore ai limiti di cui all’Allegato IX del D.Lgs. 81/08 e s.m.i. o a quelli delle pertinenti norme tecniche.

Esposizione a polvere Il lavoratore dell'impresa fornitrice deve utilizzare gli idonei DPI (ad esempio maschere protettive).

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell'im-presa esecutrice deve: -adottare misure organizzati-ve atte a ridurre l'emissione di polvere (ad esempio ba-gnare l'area di lavoro) -utilizzare idonei DPI (ad e-sempio maschere protettive).

Operazioni preliminari allo scarico

Schiacciamento o in-trappolamento per ribal-tamento del mezzo o cedimento del terreno

Il lavoratore dell’impresa fornitrice deve: posizionare la macchina su terreno non cedevole e sicuro; azionare il freno di stazionamento ed applicare i cunei alle ruote. In fase di pompaggio il mezzo deve essere stabi-lizzato sul terreno e messo in piano perfettamente uti-lizzando gli stabilizzatori, tenendo presente che, pres-so i punti di staffatura, il carico è di tipo concentrato e può arrivare (ad esempio) anche a 1000 kN/mq. -Richiedere l’intervento di dirigente/preposto o lavo-ratore incaricato dell'impre-sa esecutrice per eseguire le manovre in spazi ristretti o quando la visibilità è in-completa.

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell'im-presa esecutrice deve: -scegliere come luogo deputa-to allo scarico un’area che abbia pendenza adeguata alle caratteristiche del mezzo (cfr. allegato 1). predisporre la piazzola per lo scarico del mezzo consolidata, livellata e sgombra da materiali che possano costituire ostacolo o disturbo alla visibilità ed alla manovra di posizionamento del mezzo.





SICUREZZA PER

IMPRESA FORNITRICE

PROCEDURE DI

SICUREZZA PER

IMPRESA ESECUTRICE

Scivolamento Il lavoratore dell’impresa fornitrice deve indossare idonei DPI (ad esempio calzature di sicurezza) pri-ma di scendere dal mezzo.

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell'im-presa esecutrice deve: indos-sare idonei DPI (ad esempio calzature di sicurezza).


Il lavoratore dell’impresa fornitrice deve indossare idonei DPI (ad esempio casco di sicurezza) prima di scendere dal mezzo.

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell'im-presa esecutrice deve indos-sare idonei DPI (ad esempio casco di sicurezza).

Elettrocuzione Il lavoratore dell'impresa fornitrice deve: rispettare le indicazioni fornite dal diri-gente/preposto o dal lavo-ratore incaricato dell’impresa esecutrice sulla collocazione del mezzo tale da assicurare l’assenza di contatto con le linee elettri-che in tensione

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell'im-presa esecutrice deve rispet-tare almeno una delle se-guenti precauzioni (art. 117 del D. Lgs. 81/08 e s.m.i.): a) mettere fuori tensione ed in sicurezza le parti attive per tutta la durata dei lavori; b) posizionare ostacoli rigidi che impediscano l’avvicinamento alle parti at-tive; c) tenere in permanen-za, lavoratori, macchine ope-ratrici, apparecchi di solle-vamento, ponteggi ed ogni altra attrezzatura a distanza di sicurezza. La distanza di sicurezza deve essere tale che non possano avvenire contatti diretti o scariche pe-ricolose per le persone te-nendo conto del tipo di la-voro, delle attrezzature usate e delle tensioni presenti e comunque non deve essere inferiore ai limiti di cui all’Allegato IX del D.Lgs. 81/08 e s.m.i. o a quelli delle pertinenti norme tecniche.

Esposizione a polvere Il lavoratore dell’impresa fornitrice deve utilizzare gli idonei DPI (ad esempio maschere protettive).

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell'im-presa esecutrice deve: -adottare misure organizzati-ve atte a ridurre l'emissione





SICUREZZA PER

IMPRESA FORNITRICE

PROCEDURE DI

SICUREZZA PER

IMPRESA ESECUTRICE

di polvere (ad esempio ba-gnare l'area di lavoro) -utilizzare idonei DPI (ad e-sempio maschere protettive).

Esposizione a rumore Il lavoratore dell’impresa fornitrice deve rispettare le misure di prevenzione e protezione previste (cfr. Allegato 2).

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell'im-presa esecutrice deve rispet-tare le misure di prevenzione e protezione previste.

Caduta dall’alto Il lavoratore dell’impresa fornitrice deve prestare at-tenzione nelle fasi di salita e di discesa dalla macchina, utilizzando le apposite ma-niglie.

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell'im-presa esecutrice deve impe-dire la salita dei lavoratori dell’impresa esecutrice sul mezzo di consegna del calce-struzzo.

Operazioni di scarico (ATB)

Urti e schiacciamenti connessi con la caduta di materiale dall’alto • Schiacciamento, seppel-limento o intrappola-mento per ribaltamento del mezzo o cedimento del terreno

Il lavoratore dell’impresa fornitrice deve : seguire le indicazioni fornite dal diri-gente/preposto o dal lavo-ratore incaricato dell'impre-sa esecutrice attuando le misure di sicurezza eviden-ziategli e verificando diret-tamente l’assenza di intralci (persone/cose). Nello sca-rico in vicinanza di scavi, a causa delle vibrazioni tra-smesse dalla macchina al terreno, deve posizionare il mezzo a distanza di sicu-rezza adeguata dal ciglio dello scavo, seguendo le indicazioni fornite dal diri-gente/preposto o dal lavo-ratore incaricato dall'impre-sa esecutrice.

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell’imprese esecutrice deve: Evitare che i lavoratori dell’impresa esecutrice sta-zionino vicino al mezzo, as-sicurandosi che i lavoratori non addetti alle manovre ri-mangano a distanza di sicu-rezza. Indicare all’impresa fornitrice le procedure di si-curezza da seguire durante l’operazione di scarico. Far posizionare il mezzo lontano dal ciglio dello scavo.

Lesioni corneo-congiuntivali dovute a getti e schizzi di boiacca

Il lavoratore dell’impresa fornitrice deve: Indossare gli idonei DPI (ad esempio occhiali). Durante il getto deve evitare manovre bru-sche ed improvvise che possono provocare la cadu-ta di calcestruzzo. Il lavora-

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell’impresa esecutrice deve vietare il passaggio al di sot-to della canala.





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IMPRESA ESECUTRICE

tore dell’impresa fornitrice non deve transitare al di sotto della canala.

Urto del capo Il lavoratore dell’impresa fornitrice non deve transi-tare al di sotto della canala.

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell’impresa esecutrice deve vietare il passaggio al di sot-to della canala.

Cesoiamento delle dita durante l’azionamento della canala

Il lavoratore dell’impresa fornitrice deve: indossare i guanti e preparare la canala facendo attenzione durante l’apertura del ribaltino o l'apertura/chiusura della canala telescopica. -verificare l’integrità del ma-niglione anticesoiamento.

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell’impresa esecutrice deve vietare la partecipazione dei lavoratori dell'impresa esecu-trice all’azionamento della canala.

Elettrocuzione Il lavoratore dell'impresa fornitrice deve: rispettare le indicazioni fornite dal diri-gente/preposto o dal lavo-ratore incaricato dell’impresa esecutrice sulla collocazione del mezzo tale da assicurare l’assenza di contatto con le linee elettri-che in tensione.

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell'im-presa esecutrice deve rispet-tare almeno una delle se-guenti precauzioni (art. 117 del D. Lgs. 81/08 e s.m.i.): a) mettere fuori tensione ed in sicurezza le parti attive per tutta la durata dei lavori; b) posizionare ostacoli rigidi che impediscano l’avvicinamento alle parti at-tive; c) tenere in permanen-za, lavoratori, macchine ope-ratrici, apparecchi di solle-vamento, ponteggi ed ogni altra attrezzatura a distanza di sicurezza. La distanza di sicurezza deve essere tale che non possano avvenire contatti diretti o scariche pe-ricolose per le persone te-nendo conto del tipo di la-voro, delle attrezzature usate e delle tensioni presenti e comunque non deve essere inferiore ai limiti di cui all’Allegato IX del D.Lgs.





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81/08 e s.m.i. o a quelli delle pertinenti norme tecniche.

Scivolamento Il lavoratore dell'impresa fornitrice deve indossare gli idonei DPI (ad esempio calzature di sicurezza).

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell'im-presa esecutrice deve far in-dossare gli idonei ad esem-pio ( calzature di sicurezza)

Esposizione a polvere Il lavoratore dell’impresa fornitrice deve utilizzare gli idonei DPI (ad esempio maschere protettive).

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell'im-presa esecutrice deve: -adottare misure organizzati-ve atte a ridurre l'emissione di polvere (ad esempio ba-gnare l'area di lavoro) -utilizzare idonei DPI (ad e-sempio maschere protettive).



Caduta dall’alto Il lavoratore dell’impresa fornitrice deve prestare at-tenzione nelle fasi di salita e di discesa dalla macchina, utilizzando le apposite ma-niglie.

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell'im-presa esecutrice deve impe-dire la salita dei lavoratori dell’impresa esecutrice sul mezzo di consegna del calce-struzzo.

Scarico in benna o sec-chione movi-mentato da gru

Urti dovuti alle oscilla-zioni del secchione

Lesioni corneo-congiuntivali dovute a getti e schizzi di boiacca

Urto del capo

Il lavoratore dell'impresa fornitrice non deve parte-cipare in nessun modo alla posa in opera del calce-struzzo e non deve tenere e manovrare la benna o il secchione. Il lavoratore dell'impresa fornitrice deve: richiedere l’intervento di lavoratori del cantiere ad-detti alla movimentazione della benna o del secchio-ne; seguire le indicazioni impartite dal dirigen-te/preposto o lavoratore incaricato dell’impresa ese-

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell’impresa esecutrice deve: impartire le necessarie indi-cazioni al lavoratore dell'im-presa fornitrice per effettua-re l'operazione di scarico in benna o secchione. mettere a disposizione del lavoratore dell'impresa fornitrice per-sonale che collochi il sec-chione sotto la canala. Il di-rigente/preposto o il lavora-tore incaricato dell’impresa esecutrice deve: far posizio-nare la benna o “secchione”





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cutrice. Controllare il cor-retto posizionamento della benna o “secchione” nel punto più idoneo al carico (sotto la canala) prestando attenzione alle eventuali oscillazioni conseguenti alle manovre di abbassamento, traslazione e sollevamento. Evitare di caricare eccessi-vamente la benna in modo da non provocare caduta di calcestruzzo durante le ma-novre. Non sostare sotto il raggio di movimento della benna.

nel punto più idoneo al cari-co (sotto la canala) prestan-do attenzione alle eventuali oscillazioni conseguenti alle manovre di abbassamento, traslazione e sollevamento. -Verificare che non venga ca-ricata eccessivamente la benna in modo da non pro-vocare caduta di calcestruz-zo durante le manovre di cui sopra. Assicurarsi che tutti i lavoratori non stazionino nelle vicinanze del mezzo durante lo scarico. Impedire di sostare sotto il raggio di movimento della benna.

Scarico diret-

to con tratti

di canala ag-

giuntiva


Schiacciamento, sep-pellimento o intrappo-lamento per ribaltamen-to del mezzo o cedimen-to del terreno

Urto del capo

Scivolamento

Tutte le manovre devono avvenire seguendo le indi-cazioni impartite dal diri-gente/preposto o lavorato-re incaricato dell’impresa esecutrice. Il lavoratore dell'impresa fornitrice deve: prima di iniziare l’operazione di scarico, as-sicurarsi che nessun lavora-tore stazioni nelle vicinan-ze. Nello scarico in prossi-mità di scavi, a causa delle vibrazioni trasmesse dalla macchina al terreno, adot-tare la regola empirica del 1:1, indicata dall'impresa esecutrice, mantenendosi ad una distanza dal ciglio di scavo almeno pari alla pro-fondità dello stesso. -Controllare personalmente il punto in cui si dovrà ef-fettuare lo scarico del calce-struzzo. Porre cura nel ma-neggiare e nell’agganciare i tratti di canala aggiuntiva, non aggiungendo di norma più di due sezioni. In caso

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell’impresa esecutrice deve: Impartire le necessarie indi-cazioni al lavoratore dell'im-presa fornitrice per effettua-re lo scarico. Far posizionare il mezzo lontano dal ciglio dello scavo, tenendo in con-siderazione la natura del ter-reno e l'avvenuta compatta-zione dello stesso. Vietare ai lavoratori non coinvolti di-rettamente nei lavori di sta-zionare nelle vicinanze del mezzo. Vietare che i lavora-tori dell'impresa esecutrice operino sui comandi idraulici della canala dell’ATB.





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di scarico con ATB in mo-vimento, non effettuare l'operazione in retromarcia e fissare la canala, nonché i tratti aggiuntivi. In caso di controllo sul prodotto da parte del tecnologo far so-spendere l'operazione di scarico dalla canala.

Scarico in

pompa di cal-

cestruzzo



Urto del capo

Tutte le manovre devono avvenire seguendo le indi-cazioni impartite dal diri-gente/preposto o lavorato-re incaricato dell’impresa esecutrice. Il lavoratore dell'impresa fornitrice deve: posizionare l’ATB in modo da consentire lo scarico nella vaschetta della pompa e regolare il flusso coordi-nandosi con il pompista. -Nella manovra di avvici-namento in retromarcia agi-re con molta prudenza per non urtare eventuali perso-ne o la pompa stessa. -Verificare visivamente il corretto posizionamento. -Per controllare il flusso di calcestruzzo nella tramog-gia della pompa, in caso di ridotta visuale, posizionarsi in luoghi di lavoro espres-samente indicati dall'impre-sa esecutrice. Non passare o sostare sotto il braccio della pompa. Non passare o sostare sotto la canala di scarico.

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell’impresa esecutrice deve: Impartire le necessarie indi-cazioni al lavoratore dell'im-presa fornitrice sulle mano-vre da effettuare. Vietare di sostare nei pressi del canale di getto della pompa nella fase iniziale del getto stesso. In caso di necessità di con-tattare il lavoratore dell'im-presa fornitrice durante le manovre, avvicinarsi alla ca-bina da posizione visibile e solo previo cenno di assen-so. Vietare di passare o so-stare sotto il braccio della pompa. Vietare di passare o sostare sotto la canala di sca-rico.

Operazioni di

pompaggio

(uso del brac-

cio di ATBP e


Urti del capo

Il lavoratore dell'impresa fornitrice non deve parte-cipare in nessun modo alla posa in opera del calce-struzzo, e non deve tenere e manovrare il terminale in gomma della pompa. In ca-

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell’impresa esecutrice deve: impartire le necessarie indi-cazioni al lavoratore dell'im-presa fornitrice relativamen-te al corretto posizionamen-





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della pompa) so di controllo sul prodotto da parte del tecnologo du-rante le fasi di getto, far so-spendere l'operazione di pompaggio. Il lavoratore dell'impresa fornitrice du-rante il pompaggio deve: -collocarsi in luoghi di lavo-ro espressamente indicati dal dirigente/preposto o lavoratore incaricato dell'impresa esecutrice, tali da poter garantire il contat-to visivo con i lavoratori dell'impresa esecutrice ad-detti alla posa del calce-struzzo. non sollevare pesi con il braccio dell'ATBP e della pompa. Durante l’operazione di estrazione del braccio e relativo avvi-cinamento al punto di sca-rico mediante radiocoman-do, prestare attenzione a non urtare le strutture pre-senti in cantiere. Assicurarsi che nessun lavoratore passi sotto il braccio di distribu-zione.

to del mezzo, tale da garanti-re il contatto visivo tra gli addetti. vietare la sosta ed il transito nel raggio d’azione del braccio ai lavoratori che non partecipano alle opera-zioni di getto.


Il lavoratore dell'impresa fornitrice durante il pom-paggio deve collocarsi in luoghi di lavoro espressa-mente indicati dal dirigen-te/preposto o lavoratore incaricato dall'impresa ese-cutrice, tali da poter garan-tire il contatto visivo con i lavoratori dell'impresa ese-cutrice addetti alla posa del calcestruzzo. Evitare l’impiego della pompa in caso di velocità del vento superiore ai limiti imposti dal fabbricante nel manuale d’uso e manutenzione.

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell’impresa esecutrice deve: mantenere i passaggi sempre sgombri e puliti da residui o materiali che possono costi-tuire un pericolo per il pas-saggio.





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Urti Il lavoratore dell'impresa fornitrice non deve parte-cipare in nessun modo alla posa in opera del calce-struzzo, e non deve tenere e manovrare il terminale in gomma della pompa. Non deve sostare nei pressi del canale di getto della pompa nella fase del getto stesso. In caso di controllo sul prodotto da parte del tec-nologo durante le fasi di getto, far sospendere l'ope-razione di pompaggio. Il lavoratore dell'impresa for-nitrice deve: durante il pompaggio collocarsi in luoghi di lavoro espressa-mente indicati dall'impresa esecutrice, tali da poter ga-rantire il contatto visivo con gli addetti alla posa del calcestruzzo. Attenersi alle indicazioni fornite dall’impresa esecutrice in merito alla sosta nelle vici-nanze delle tubazioni per le sovrappressioni che si pos-sono creare. Durante l’operazione di estrazione del braccio e relativo avvi-cinamento al punto di sca-rico, prestare attenzione a non urtare le strutture pre-senti in cantiere e assicurar-si che nessun lavoratore passi sotto il braccio di di-stribuzione. -Nell’eventualità di intasa-mento della tubazione di getto, effettuare la manovra di “disintasamento”, allon-tanando la parte terminale della tubazione dagli addetti alla posa, affinchè non sia-no soggetti alle pericolose

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell’impresa esecutrice deve impartire le necessarie indi-cazioni al lavoratore dell'im-presa fornitrice. Impedire la sosta nei pressi del canale di getto della pompa nella fase iniziale del getto stesso. Non consentire la sosta o il pas-saggio nelle immediate vici-nanze delle tubazioni: la pressione di alimentazione può provocare forti oscilla-zioni e spostamenti con con-seguente rischio di urti e colpi violenti. Verificare che il lavoratore addetto alla tu-bazione flessibile non lasci incustodito il terminale in gomma per prevenire even-tuali contraccolpi dovuti a variazioni interne nella pres-sione di erogazione del cal-cestruzzo. Verificare che nel caso di interruzione del get-to, non lasci la bocca della tubazione della pompa all'in-terno del getto stesso. Nell’eventualità di intasa-mento della tubazione di getto, dovendo i lavoratori dell'impresa fornitrice effet-tuare la manovra di “disinta-samento”, allontaneranno la parte terminale della tuba-zione dai lavoratori dell'im-presa esecutrice addetti alla posa, affinchè questi ultimi non siano soggetti alle peri-colose conseguenze derivanti da un eventuale “colpo di frusta” a cui può essere sog-getta la tubazione in gomma a causa della pressione im-messa.





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conseguenze derivanti da un eventuale “colpo di fru-sta” a cui può essere sog-getta la tubazione in gom-ma a causa della pressione immessa.

Elettrocuzione Il lavoratore dell'impresa fornitrice deve: rispettare le indicazioni fornite dal diri-gente/preposto o dal lavo-ratore incaricato dell’impresa esecutrice sulla collocazione del mezzo tale da assicurare l’assenza di contatto con le linee elettri-che in tensione.

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell'im-presa esecutrice deve rispet-tare almeno una delle se-guenti precauzioni (art. 117 del D. Lgs. 81/08 e s.m.i.): a) mettere fuori tensione ed in sicurezza le parti attive per tutta la durata dei lavori; b) posizionare ostacoli rigidi che impediscano l’avvicinamento alle parti at-tive; c) tenere in permanen-za, lavoratori, macchine ope-ratrici, apparecchi di solle-vamento, ponteggi ed ogni altra attrezzatura a distanza di sicurezza. La distanza di sicurezza deve essere tale che non possano avvenire contatti diretti o scariche pe-ricolose per le persone te-nendo conto del tipo di la-voro, delle attrezzature usate e delle tensioni presenti e comunque non deve essere inferiore ai limiti di cui all’Allegato IX del D.Lgs. 81/08 e s.m.i. o a quelli delle pertinenti norme tecniche.

Caduta dall’alto Il lavoratore dell'impresa fornitrice deve attenersi alle indicazioni fornite dal diri-gente/preposto o dal lavo-ratore incaricato dell'impre-sa esecutrice circa le misure di sicurezza adottate. In ca-so di controllo sul prodotto da parte del tecnologo du-rante le fasi di getto, far so-

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell’impresa esecutrice: -fornisce le indicazioni circa l'utilizzo delle misure di sicu-rezza adottate. -non autoriz-za le operazioni di getto con la pompa quando la velocità del vento è superiore a 30





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spendere l'operazione di pompaggio.

km/h.

Movimentazione ma-nuale dei carichi.

Il lavoratore dell'impresa fornitrice deve: Evitare di sollevare il carico effet-tuando la torsione o incli-nazione del tronco. -Effettuare il sollevamento a schiena dritta. Evitare mo-vimenti bruschi. Mantenere il corpo in posizione stabi-le. Prestare attenzione alle caratteristiche dell'ambiente di lavoro (spazi a disposi-zione, pavimentazione sconnessa o instabile, ecc.).

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell’impresa esecutrice di-spone di: non sollevare il ca-rico effettuando la torsione o inclinazione del tronco. -Effettuare il sollevamento a schiena dritta. Evitare mo-vimenti bruschi. Mantenere il corpo in posizione stabile. Prestare attenzione alle ca-ratteristiche dell'ambiente di lavoro (spazi a disposizione, pavimentazione sconnessa o instabile, ecc.).

Esposizione a polvere Il lavoratore dell'impresa fornitrice deve utilizzare gli idonei DPI (ad esempio maschere protettive)

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell'im-presa esecutrice deve:

- adottare misure organizza-tive atte a ridurre l'emis-sione di polvere (ad esem-pio bagnare l'area di lavo-ro)

- utilizzare idonei DPI (ad esempio maschere protet-tive).



Lesioni corneo-congiuntivali dovute a getti e schizzi di boiac-ca

Il lavoratore dell’impresa fornitrice deve indossare idonei DPI (ad esempio occhiali). In caso di con-trollo sul prodotto da parte del tecnologo durante le fasi di getto, far sospendere l'operazione di pompaggio.

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell'im-presa esecutrice deve far in-dossare gli idonei DPI (ad esempio occhiali).

Cadute a livello Il lavoratore dell’impresa fornitrice deve: posizionare

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato





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Inciampo a terra in modo adeguato i tubi (in ferro e gomma). -Prestare attenzione alle tu-bazioni supplementari del braccio della pompa che vengono da lui agganciate prima del getto.

dell’impresa esecutrice: -verifica che nella zona di po-sa non ci siano intralci e vie-ta il transito ai lavoratori non direttamente coinvolti nelle operazioni di posa. non au-torizza le operazioni di getto con la pompa quando la ve-locità del vento è superiore a 30 km/h.

Operazioni

finali (riasset-

to del mezzo,

pulizia/ la-

vaggio)

Qualora si proceda alla pu-lizia del mezzo presso il cantiere di consegna, il la-voratore dell'impresa forni-trice deve recarsi nella zona indicata dal dirigen-te/preposto o dal lavorato-re incaricato dell’impresa esecutrice, al fine di prov-vedere alle operazioni di lavaggio del mezzo, se-guendo le istruzioni ricevu-te in merito agli scarichi delle acque di lavaggio e ai residui.

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell’impresa esecutrice deve indicare la zona dove effet-tuare il lavaggio del mezzo a fine consegna. Tale zona dovrà essere munita di si-stema di raccolta delle acque di lavaggio e dei residui.

Lesioni corneo-congiuntivali dovute a getti e schizzi di boiac-ca e di acqua in pres-sione


Esposizione ad agenti chimici irritanti

Scivolamento

Cesoiamento

Attenersi alle misure di prevenzione e protezione e indossare gli idonei DPI .

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell’impresa esecutrice deve vietare l’accesso all’area di lavaggio a soggetti non auto-rizzati.

Esposizione a polvere Il lavoratore dell'impresa fornitrice deve utilizzare gli idonei DPI (ad esempio maschere protettive).

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell'im-presa esecutrice deve: -adottare misure organizzati-ve atte a ridurre l'emissione di polvere (ad esempio ba-gnare l'area di lavoro) -





SICUREZZA PER

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utilizzare idonei DPI (ad e-sempio maschere protettive).


Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell’impresa esecutrice deve rispettare le misure di pre-venzione e protezione previ-ste.

Elettrocuzione Il lavoratore dell’impresa fornitrice non deve effettu-are il lavaggio del mezzo in prossimità di linee elettri-che aeree.

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell’impresa esecutrice deve collocare l'area di lavaggio dei mezzi a distanza di sicu-rezza dalle linee elettriche aeree.

Uscita dal

cantiere

Investimento di perso-ne

Schiacciamento o in-trappolamento per ribal-tamento del mezzo

Il lavoratore dell'impresa fornitrice deve utilizzare le informazioni ricevute dal dirigente/preposto o da la-voratore incaricato dell'im-presa esecutrice per uscire dal cantiere.

Il dirigente/preposto o il la-voratore incaricato dell’impresa esecutrice deve fornire le indicazioni per l'u-scita del mezzo dal cantiere.

I fornitori di calcestruzzo si atterranno alle procedure di emergenza, incendio, evacuazione, e di pronto soc-

corso, indicate dall'impresa esecutrice desunte dal piano di sicurezza e coordinamento ove previsto.




15. MISURE DI COORDINAMENTO

15.1 Impresa appaltatrice, imprese esecutrici e lavoratori autonomi

Tutte le imprese o i lavoratori autonomi coinvolti nell’attività del cantiere, prima dell’inizio dei lavori, comu-nicheranno i propri dati identificativi al Coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione. Contestualmente tutte le imprese e i lavoratori autonomi dichiareranno l’adempimento a tutti gli obblighi in materia di sicurez-za e salute.

15.2 Identificazione del responsabile di cantiere

Prima dell’inizio dei lavori, l’appaltatore dovrà comunicare al Coordinatore in fase di esecuzione, il nominati-vo del proprio responsabile di cantiere.

Il responsabile di cantiere dell’impresa appaltatrice dovrà essere sempre reperibile durante gli orari di apertura del cantiere, anche a mezzo di telefono cellulare. L’impresa, nel caso in cui il proprio responsabile di cantiere sia impossibilitato alla presenza o alla reperibilità telefonica, dovrà comunicarlo tempestivamente al Coordina-tore in fase di esecuzione provvedendo contestualmente a fornire il nominativo ed i recapiti telefonici della persona che lo sostituirà.

15.3 Identificazione delle imprese coinvolte nell’attività di cantiere

Tutte le imprese o i lavoratori autonomi coinvolti nell’attività del cantiere, prima dell’inizio dei lavori, sono tenuti a comunicare i propri dati identificativi al Coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione; conte-stualmente tutte le imprese e i lavoratori autonomi sono tenuti a dichiarare l’adempimento a tutti gli obblighi in materia di sicurezza e salute.

Per imprese e lavoratori autonomi si intendono, non solo quelli impegnati in appalti e subappalti, ma anche quelli presenti per la realizzazione delle forniture che comportino esecuzione di attività all’interno del cantiere.

Ai sensi dell’art. 6 della Legge n° 123 del 3 agosto 2007, tutto il personale occupato dall'impresa appaltatrice o subappaltatrice dovrà essere munito di apposita tessera di riconoscimento corredata di fotografia, contenente le generalità del lavoratore e l’indicazione del datore di lavoro.

I lavoratori sono dovranno essere informati di essere tenuti ad esporre detta tessera di riconoscimento.

Tale obbligo grava anche in capo ai lavoratori autonomi che esercitano direttamente la propria attività nel medesimo luogo di lavoro.

I dati identificativi, necessari ad una corretta gestione del cantiere, saranno inoltre inseriti in idonee schede. Tali schede dovranno essere tempestivamente aggiornate ogni qualvolta sussistano delle variazioni significati-ve.

L’appaltatore consegnerà al Coordinatore la documentazione dei propri subappaltatori e fornitori.

Si evidenzia che in cantiere potranno essere presenti esclusivamente imprese o lavoratori autonomi preceden-temente identificati tramite la compilazione delle schede di cui sopra. Nel caso in cui si verifichi la presenza di dipendenti di imprese o lavoratori autonomi non identificati, il Coordinatore per l’esecuzione richiederà alla Direzione dei Lavori e al Committente l’allontanamento immediato dal cantiere di queste persone.




15.4 Presenza in cantiere di ditte per lavori urgenti

Nel caso in cui, in cantiere, si rendesse necessario effettuare lavori di brevissima durata con caratteristiche di urgenza ed inderogabilità, i quali richiedono la presenza di ditte diverse da quelle già autorizzate e non sia possibile avvisare tempestivamente il Coordinatore in fase di esecuzione per l’aggiornamento del piano, l’appaltatore dopo aver analizzato e valutato i rischi per la sicurezza (tenendo presenti anche quelli dovuti alle eventuali altre ditte presenti in cantiere), determinati dall’esecuzione di questa attività, ed effettuato quanto previsto dall’art. 26 del D.L. n° 81/2008, può sotto la sua piena responsabilità autorizzare i lavori attraverso la compilazione di un idoneo verbale.

Tutte le autorizzazioni rilasciate devono essere consegnate al più presto al Coordinatore, anche tramite fax.

15.5 Modalità di gestione del PSC e del POS

Il piano di sicurezza e coordinamento è parte integrante della documentazione contrattuale, che l’appaltatore deve rispettare per la buona riuscita dell’opera.

L’appaltatore prima dell’inizio dei lavori, può presentare proposte di integrazione al piano della sicurezza, qualora ritenga di poter meglio tutelare la sicurezza e la salute dei lavoratori presenti in cantiere. Il Coordina-tore in fase di esecuzione valuterà tali proposte e se ritenute valide le adotterà integrando o modificando il pi-ano di sicurezza e coordinamento.

Tutte le imprese e lavoratori autonomi che interverranno in cantiere dovranno essere in possesso di una copia aggiornata del presente piano di sicurezza e coordinamento, tale copia sarà consegnata o messa a disposizione dall’appaltatore da cui dipendono contrattualmente. L’appaltatore dovrà attestare la consegna o la messa a disposizione del piano di sicurezza e coordinamento ai propri subappaltatori e fornitori mediante la compilazione di un idoneo verbale di consegna. L’appaltatore dovrà consegnare copia dei moduli di consegna dei piani opportunamente compilati al Coordinatore in fase di esecuzione.

15.6 Revisione del piano

Il presente piano di sicurezza e coordinamento finalizzato alla programmazione delle misure di prevenzione e protezione potrà essere rivisto, in fase di esecuzione, in occasione di:

- modifiche organizzative; - modifiche progettuali; - varianti in corso d’opera; - modifiche procedurali; - introduzione di nuova tecnologia non prevista all’interno del presente piano; - introduzione di macchine e attrezzature non previste all’interno del presente piano.

15.7 Aggiornamento del piano di sicurezza e coordinamento

Gli aggiornamenti del PSC, a cura del Coordinatore per l’esecuzione, saranno effettuati in occasione di circo-stanze che modifichino sostanzialmente il contenuto del piano ed abbiano carattere generale e non specifico.




In caso di aggiornamento del PSC, il Coordinatore per l’esecuzione potrà chiedere alle imprese esecutrici l’aggiornamento del relativo POS. In occasione di revisioni del piano di sicurezza e coordinamento, il Coordi-natore per l'esecuzione prenderà le iniziative necessarie per informare i responsabili di tutte le imprese esecu-trici, interessate dalle modifiche, sul contenuto delle modifiche apportate.

Il coordinatore in caso di revisione del piano, ne consegnerà una copia all’appaltatore attestando l’azione at-traverso un idoneo verbale.

L’appaltatore metterà questo documento immediatamente a disposizione dei propri subappaltatori e fornitori. Per attestare la consegna dell’aggiornamento farà sottoscrivere alle imprese e ai lavoratori autonomi il verbale di consegna del coordinatore che sarà consegnato in copia al Coordinatore in fase di progettazione dell’opera.

15.8 Piano operativo per la sicurezza

Il POS dovrà essere redatto dall’impresa aggiudicataria (ai sensi dell’art. 131 del D.L. n° 163/2006 e dell’art.96, comma 1, lettera g), del D.L. n° 81/2008) e da ogni impresa esecutrice che eventualmente inter-verrà in sub-appalto, per forniture o con noli a caldo (ai sensi dell’art.9 del D.Lgs 494/96 come modificato dal D.Lgs 528/99)

Tutti i POS delle imprese che interverranno in cantiere saranno raccolti a cura dell’impresa aggiudicataria che ne verificherà la congruenza rispetto al proprio e li consegnerà al Coordinatore per la sicurezza in fase di ese-cuzione dell’opera prima dell’inizio delle attività lavorativa di cantiere delle imprese stesse (art. 97, comma 3, lettera b)).

I POS redatti dalle singole imprese esecutrici devono indicare i nominativi del Rappresentante dei Lavoratori per la Sicurezza, aziendale o territoriale, ove eletto o designato, del Responsabile del Servizio di Prevenzione e Protezione, del Medico competente e degli addetti al pronto soccorso, antincendio ed evacuazione dei lavora-tori

I piani operativi di sicurezza dovranno essere siglati dal Datore di lavoro dell’impresa e portare il visto del Rappresentante per la Sicurezza dei Lavoratori dell’impresa o territoriale.

15.9 Programma dei lavori

Il programma dei lavori deve essere preso a riferimento dalle imprese esecutrici per l’organizzazione delle proprie attività lavorative e per gestire il rapporto con i propri subappaltatori e fornitori.

15.10 Integrazioni e modifiche al programma dei lavori

Ogni necessità di modifica al programma dei lavori deve essere comunicata al Coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione prima dell’inizio delle attività previste.

Il Coordinatore per l’esecuzione, nel caso in cui si presentino situazioni di rischio e, per meglio tutelare la sa-lute e la sicurezza dei lavoratori, può chiedere alla Direzione dei Lavori di modificare il programma dei lavori; dell’azione sarà data preliminarmente notizia agli appaltatori per permettere la presentazione di osservazioni e proposte.

Nel caso in cui le modifiche al programma dei lavori, richieste dalla Committenza, introducano delle situazio-ni di rischio, non contemplate o comunque non controllabili dal presente documento, sarà compito del Coor-




dinatore in fase di esecuzione procedere alla modifica e/o integrazione del piano di sicurezza e coordinamen-to secondo le modalità al precedente paragrafo 15.5 “Modalità di gestione del PSC e del POS”.

Le modifiche al programma dei lavori approvate dal Coordinatore in fase di esecuzione costituiscono parte integrante del piano di sicurezza e coordinamento.




15.11 Azioni di coordinamento in fase di esecuzione dei lavori

15.11.1 Coordinamento delle imprese presenti in cantiere Nel caso in cui l’impresa appaltatrice faccia ricorso al lavoro di altre imprese o lavoratori autonomi, dovrà provvedere al coordinamento delle stesse secondo quanto previsto dal presente piano di sicurezza e coordi-namento.

Nell’ambito di questo coordinamento, è compito dell’impresa appaltatrice trasmettere alle imprese fornitrici e subappaltatrici, la documentazione della sicurezza, comprese tutte le decisioni prese durante le riunioni per la sicurezza ed i sopralluoghi svolti dal responsabile dell’impresa assieme al Coordinatore per l’esecuzione. Le imprese appaltatrici dovranno documentare, al Coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione, l’adempimento a queste prescrizioni mediante la presentazione delle ricevute di consegna previste dal piano e di verbali di riunione firmate dai subappaltatori e/o fornitori.

Il coordinatore in fase di esecuzione si riserva il diritto di verificare presso le imprese ed i lavoratori autonomi presenti in cantiere che queste informazioni siano effettivamente giunte loro da parte della ditta appaltatrice.

15.11.2 Sopralluoghi in cantiere In occasione della sua presenza in cantiere, il Coordinatore per l’esecuzione eseguirà dei sopralluoghi assieme al Responsabile dell’impresa appaltatrice o ad un suo referente (il cui nominativo è stato preventivamente comunicato) per verificare l’attuazione delle misure previste nel piano di sicurezza ed il rispetto della legisla-zione in materia di prevenzione infortuni ed igiene del lavoro da parte delle imprese presenti in cantiere.

In caso di evidente non rispetto delle norme, il Coordinatore per l’esecuzione farà presente la non conformità al Responsabile di Cantiere dell’impresa inadempiente e se l’infrazione non sarà grave rilascerà una verbale di non conformità sul quale annoterà l’infrazione ed il richiamo al rispetto della norma. Il verbale sarà firmato per ricevuta dal responsabile di cantiere che ne conserverà una copia e provvederà a sanare la situazione.

Il Coordinatore per l’esecuzione ha facoltà di annotare sul giornale di cantiere (quando presente), sue eventua-li osservazioni in merito all’andamento dei lavori.

Se il mancato rispetto ai documenti ed alle norme di sicurezza può causare un grave infortunio il Coordinato-re in fase di esecuzione richiederà la immediata messa in sicurezza della situazione e se ciò non fosse possibile procederà all’immediata sospensione della lavorazione comunicando la cosa alla Committente in accordo con quanto previsto dall’art. 92 del D.L. n° 81/2008.

Qualora il caso lo richieda il Coordinatore per l’esecuzione potrà concordare con il responsabile dell’impresa delle istruzioni di sicurezza non previste dal piano di sicurezza e coordinamento.

Le istruzioni saranno date sotto forma di comunicazioni scritte che saranno firmate per accettazione dal Re-sponsabile dell’impresa appaltatrice.




16. SCHEDA DI RIEPILOGO DELLE PRINCIPALI ABBREVIAZIONI USATE NEI DO-CUMENTI DELLA SICUREZZA

Abbreviazione Descrizione dell'abbreviazione

ASC Apparecchiatura in Serie per Cantieri

ASL Azienda Sanitario Locale

CCNL Contratto Collettivo Nazionale del Lavoro

CEI Comitato Elettrotecnico Italiano

CEL Coordinatore per l'Esecuzione dei Lavori

CPL Coordinatore per la Progettazione dei Lavori

CPT Comitato Paritetico Territoriale

D.LGS. Decreto Legislativo

dB(A) Decibel

DL Decreto legge

DM Decreto Ministeriale

DPC Dispositivi di Protezione Collettiva

DPCM Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri

DPI Dispositivi di Protezione Individuali

DPR Decreto del Presidente della Repubblica

EE.PP. Ente Paritetici

FTO Fascicolo Tecnico dell'Opera

ISPESL Istituto Superiore Prevenzione e Sicurezza Lavoro

Lep,d Livello equivalente su otto ore di lavoro espresso in dB(A)

Leq Livello equivalente della singola attività espresso in dB(A)

MC Medico Competente

MMC Movimentazione Manuale dei Carichi

PSC Piano di Sicurezza e Coordinamento

POS Piano Operativo di Sicurezza

PSS Piano Sostitutivo di Sicurezza

RLS Rappresentante dei Lavoratori per la Sicurezza

RLST Rappresentante dei Lavoratori per la Sicurezza Territoriale

RSPP Responsabile del Servizio di Prevenzione e Protezione




17. COMPUTO METRICO ESTIMATIVO DEGLI ONERI DELLA SICUREZZA

L’importo complessivo degli oneri per la sicurezza risulta infine essere pari a € 5.163,75, stimati secondo il se-guente computo metrico:

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PROVINCIA DI UDINE Comune di Ronchis · ps-01 piano di sicurezza e coordinamento emissione riqualificazione urbanistica del centro storico via del cimitero cup g64e010000070002 cudini