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PROYECTO HIDROELÉCTRICO ITUANGO AVANCE DE LAS OBRAS DEL PLAN DE CONTINGENCIA REPRESAMIENTO DEL RÍO CAUCA EL 28 DE ABRIL DE 2018 CORTE A JUNIO 13 DE 2018

PROYECTO HIDROELÉCTRICO ITUANGO...2018/04/28  · El proyecto ha garantizado el transporte para los ciudadanos de Ituango y en el marco del decreto de calamidad pública se ha implementado

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PROYECTO HIDROELÉCTRICO

ITUANGO

AVANCE DE LAS OBRAS DEL

PLAN DE CONTINGENCIA

REPRESAMIENTO DEL RÍO CAUCA EL 28 DE ABRIL DE 2018

CORTE A JUNIO 13 DE 2018

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CAUDALES DEL RÍO CAUCA

Medición de caudal en La Pintada

(aguas arriba de la presa)

Información de caudales a las 05:15 horas del 14 de junio de 2018

Medición de caudal en Puerto Valdivia

(aguas abajo de la presa)

Pintada Olaya Valdivia Descarga

720,63 m 3/s 909,59 m 3/s 1.344,57 m 3/s 1.094,72 m 3/s

Jun/14/2018 Jun/14/2018

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1. Consolidación del Centro de Monitoreo Técnico (CMT):

PLANES DE ACCIÓN ESTABLECIDOS

Instalación de platinas de pernos BAL 8

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32.5

98

40.8

09

38.7

61

33.0

86

27.4

44

25.9

34

24.7

38

28.3

52 32.3

96

32.0

84

31.9

33

30.4

47

29.2

19

28.1

99

14.2

08

21.8

78

31.0

38

29.3

54

37.2

19

31.6

27

26.9

53

29.0

46

25.1

97

25.0

94

19.2

87

18.4

46

7.2

92 10.1

57

17.0

95

17.6

21

23.9

55

24.3

42

23.3

33

14.7

40

25.4

36

23.1

05

23.6

58

22.6

94

23.3

51

22.0

47

19.0

31

15.7

601

9.2

66

0

5000

10000

15000

20000

25000

30000

35000

40000

45000

m³/día

Colocación de material lleno prioritario de la presa

Diurno Nocturno

2. Presa: Construcción de lleno prioritario entre cotas 385 a 415 msnm

PLANES DE ACCIÓN ESTABLECIDOS

Avance en llenos prioritarios-presa

Cantidad total

a ejecutar

Avance

acumulado

% de

avance

Cota actual

promedio

Cota

requerida

Altura

faltante

Rendimiento

obtenido

805.000 m³ 1.078.232 m³ 133,9% 413,6 415,0 1,4 m 25.075 m3/día

Esquema general de los llenos de la presa

• Continúan subiendo los llenos de la etapa 2 hasta la cota 415 msnm.

• Continúa construcción de filtro para los aforos aguas abajo.

• Nota: El volumen total se le incluye la rampa aguas arriba y el lleno de refuerzo

aguas abajo.

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PLANES DE ACCIÓN ESTABLECIDOS

Colocación de material llenos aguas abajo

2. Presa: Construcción de lleno prioritario entre cotas 385 a 415 msnm

Colocación de concreto para tapón de la galería

410 margen izquierda

Esquema de la pantalla corta flujo margen izquierda

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CAUDAL DE LAS INFILTRACIONES EN EL LLENO PRIORITARIO

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LLENO PRIORITARIO

Desde estribo derecho

Desde el embalse

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VERTEDERO

Desde estribo izquierdo

Desde el embalse

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4. Túnel de la descarga intermedia:

PLANES DE ACCIÓN ESTABLECIDOS

Tapón 8

Terminación de dique

Tubería para achique de infiltraciones

Demolición de tapón en concreto en

la intersección con la galería 252

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5. Pozos de compuertas:

PLANES DE ACCIÓN ESTABLECIDOS

Posicionamiento de las platinas de

segunda etapa

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6. Túnel vial y tratamiento de derrumbe parte alta de los pozos de compuertas (base militar Capitanes)

PLANES DE ACCIÓN ESTABLECIDOS

Mejoramiento vía de acceso existente a la base

militar Capitanes

Instalación de platinas de pernos BAL 8

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TUNEL VIAL Km 12 MARGEN DERECHA

Colocación de pernos

Inyección de pernos

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ESTADO DE OTROS FRENTES IMPORTANTES

Portal de Descarga:

Esquema general de túneles de descarga

Planta diésel

Vista general estructuras de descarga

Descarga 1

Descarga 2

Descarga 3

Descarga 4

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Túneles de desviación izquierdo y derecho:

Tapón No.9

Vista aguas abajo

Esquema general de los túneles de desviación izquierdo y derecho

Salida de agua

túnel derecho

Vista general del embalse aguas arriba

ESTADO DE OTROS FRENTES IMPORTANTES

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ESTADO ACTUAL

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OBLIGACIONES AMBIENTALES Y SOCIALES DURANTE LA

CONTINGENCIA

Resolución 0642 del 4 de mayo

de 2018

Auto 2292 del 15 de mayo de

2018

Resolución 0720 del 16 de mayo

de 2018

Resolución 0796 del 29 de mayo

de 2018

Resolución 0845 del 7 de junio de

2018

150 Obligaciones ambientales

Reporte inmediato, diario, semanal, ICA y entregas posteriores.

Plan de Contingencia del proyecto

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Remoción del material flotante en el embalse

Rescate de fauna íctica aguas abajo

Rescate contingente de fauna terrestre

Manejo Ambiental durante

la contingencia

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Rescate contingente de fauna terrestre

*Datos hasta el 12 de junio de 2018

Fauna Terrestre

Individuos rescatados 32.064 Individuos tratados 33

Individuos reubicados sin tratamiento

32.011Individuos reubicados

después de tratamiento4

Individuos que permanecen en CAV-PHI

14 Individuos muertos 16

Aves 32 Mamíferos 274

Reptiles 30.232 Anfibios: 1.526

Individuos reubicados / Individuos rescatados * 100 99,85%

Individuos tratados / Individuos rescatados * 100 0,10%

Número de individuos de cada grupo / Número total de individuos *100

Aves: 0,10%

Mamíferos: 0,85%

Reptiles: 94,29%

Anfibios: 4,76%

Manejo Ambiental durante

la contingencia

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*Datos hasta el 12 de junio de 2018

Tipología de residuos flotantes

Extracción de residuos flotante del río Cauca

Volumen acumulado (m3) 28.567,42

Volumen transportado Depósito Zeus (m3) 12.256,73

Volumen transportado Depósito Palmar (m3) 16.299,50

Manejo Ambiental durante

la contingencia

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Plan de contingencia del proyecto

hidroeléctrico Ituango

– El proyecto cuenta con un plan de

contingencia (Resolución 0155 de 2009),

ampliado por la Resolución 1139 de 2016

para el sistema auxiliar de desviación).

– El plan de contingencia identifica y

plantea la mitigación y el manejo de los

riesgos asociados a la construcción y

operación del proyecto.

– El proyecto contrató con la Cruz Roja

desde el año 2014 la asesoría, apoyo y

capacitación en la implementación del

plan de contingencia

Briceño, Ituango, San Andrés de Cuerquia, Toledo, Valdivia, Yarumal.

Buriticá, Liborina, Olaya, Peque, Sabanalarga, Santafé de Antioquia.

Tarazá, Cáceres, Caucasia, Nechí.

Norte:

Occidente:

Bajo Cauca:

16 municipios:

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Taller 1. Plan familiar

de emergencias.

Taller 2. Primeros

auxilios comunitarios.

Taller 3. Plan

comunitario de

emergencias.

Simulacro: Cadena de

llamadas y evacuación.

Puntos de encuentro y

rutas de evacuación.

Taller 4. Sostenimiento

PADE.

Actividades

Comunidades:

Plan de contingencia del proyecto

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Kits Comunitarios

de emergencias:

Plan de contingencia del proyecto

Entregados a las

Juntas de Acción

Comunal de cada

sector.

Compuesto por:

Camilla, botiquín,

linternas, pitos,

megáfono, aros y

chalecos

salvavidas, cuerda,

chalecos de líder

de evacuación.

Se hace inducción

de uso de los

elementos.

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Movilidad alternativa municipios de Toledo e Ituango

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Dada la contingencia que se presenta

en las obras principales, por seguridad

se realiza desde el 27 de mayo de

2018 el transporte fluvial por medio

de la Naviera El Guavio, con medidas

de seguridad, acompañamiento,

información y seguimiento.

ACUMULADO DE TRÁNSITO DE LA COMUNIDAD POR LAS OBRAS (al 4 de junio de 2018)

Tipo de

movilidadVehículos

Buses

Coonorte

Vehículos

EspecialesMotocicletas Motocarros Personas Animales Bicicletas

Terrestre 1511 363 122 1490 22 10.477 652

Fluvial 29.10

Total 1511 363 122 1490 22 13.152 652

• Instalación de vallas informativas

• Seguimiento a las caravanas

• Atención en los sitios de embarque de

caravanas

• Oficinas de atención a la comunidad en

los 12 municipios del área de influencia

• Atención permanente en las oficinas de

Ituango y Valle de Toledo

Movilidad alternativa municipios de Toledo e Ituango

Plan de movilidad

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Fluvial, vehicular y mular para personas y carga. Actualmente seconstruyen los llegaderos, corralejas y se mejoran los caminos

Actualmente:Transporte fluvial por medio de lancha para pasar de unamargen a otra, complementado con transporte mular yvehicular.

Acciones inmediatas:Habilitación de caminos, señalización preventiva y rutas deevacuación.

Permanencia de un equipo de profesionales en el territorio parainformar y orientar a los ciudadanos.

Que sigue:Implementación del plan diseñado para restablecer laconectividad con transporte fluvial, una vez se estabilice elembalse.

Movilidad alternativa municipios de Buriticá, Peque y Sabanalarga

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Plan de conectividad zonas centro y occidente en la contingencia

Mecanismo de transporte multimodal (Transporte fluvial, mular y vehicular)

En ejecución la construcción del puente del Corregimiento de La Angelina, municipio de Buriticà.

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Transporte fluvial

Población Embarque DesembarqueDomingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Totales

población27/05/2018 28/05/2018 29/05/2018 30/05/2018 31/05/2018 01/06/2018

ComunidadBruja Bombillo 158

303125 158 151 176

1892Bombillo Bruja 202 220 195 116 88

PHIBruja Bombillo 0

718722 604 378 172

4887Bombillo Bruja 0 1187 753 262 91

Total día 360 1021 2254 1710 907 527 6779

Dada la contingencia que sepresenta en las obras principales,por seguridad se realizaactualmente transporte fluvialpor medio de la Naviera ElGuavio, con medidas deseguridad, acompañamiento,información y seguimiento.

Ferri para transporte de pasajeros, carga y vehículos Embarcaciones para el transporte de pasajeros

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Transporte fluvial

El proyecto ha garantizado el transporte para los ciudadanos de Ituango y en el marco del decreto de calamidad pública se ha implementado el transporte fluvial,

Ferri para transporte de pasajeros, carga y vehículos

Condiciones actuales:

Caravanas por las obras principales 9:00 a.m., 12:00 m., 5:00 p.m. para carga, motos y vehículos particulares.

Transporte fluvial, opera para transbordar a la comunidad que utiliza el transporte público 6:00 a.m., 9:00 a.m., 12:00 m., 3:00 p.m. y 5:00 p.m.

Ferri con licencia y patente, para personas y vehículos (buses, automóviles y motocicletas)

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Plan de conectividad zonas centro y occidente en la contingencia

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SISTEMA NACIONAL DE GESTIÓN DEL RIEGO DE DESASTRES DE COLOMBIA

SNGRD – Ley 1523 de 2012 Articulo 42

4. Atención de la Emergencia

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Plan de respuesta ante la emergencia

Sala de Crisis

Nacional

• UNGRD

• Ministerios y demás entidades nacionales

PMU

Departamental

• UNGRD – Comité de Manejo

• DAPARD, EPM, Fuerza Pública y otras entidades nacionales y departamentales

PMU

Municipal

• CMGRD

• Apoyo de UNGRD, DAPARD, Organismos de Socorro, Fuerza Pública y otras instituciones

Líderes y comunidades

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Plan de

respuesta

ante la

emergencia

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Circular 042 UNGRD - Junio 14 2018

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Lugar / Sector DispositivoMecanismo de

activación

Puerto Valdivia

1 Sirena electromecánica

de 15 Hp con capacidad de

propagación de 4

kilómetros.

Manual, a cargo de la

Inspectora de Policía y

el Cuerpo de Bomberos

de Puerto Valdivia.

Puerto Valdivia

11 Sirenas electrónicas con

capacidad de propagación

de hasta 500 metros.

Manual, a cargo de

presidentes de

acciones comunales.

59 Sectores entre Puerto

Valdivia y Palomar en

Caucasia.

59 Megáfonos portátiles

con capacidad de

propagación de 200

metros.

Manual, a cargo de

presidentes de

acciones comunales y

líderes de evacuación.

Todos los 106 sectores

entre Puerto Valdivia y

Correntoso en Nechí.

Mensajes de texto a

celulares de autoridades

municipales, organismos

de socorro, presidentes de

juntas de acción comunal y

líderes comunitarios.

Generados y enviados

desde la Cruz Roja

Seccional Antioquia,

avalados por el PMU.

Plan de respuesta ante la emergencia

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GRACIAS