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PROYECTO “PARALELISMO Y ATRAVIESOS ACOMETIDAS GAS NATURAL VILLA TEHUELCHES Y MORRO CHICO, KM.100,408 – KM.104,600 Y KM.146,269 – KM.149,580, DE LA RUTA 9, COMUNA DE LAGUNA BLANCA” LAGUNA BLANCA, FEBRERO DE 2009 COYANCURA 2270 OF. 915PROVIDENCIAFONO-FAX (56-2) 335 7029SANTIAGO e-mail: [email protected]@gmail.com CHILE

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PROYECTO

“PARALELISMO Y ATRAVIESOS ACOMETIDAS GAS NATURAL VILLA TEHUELCHES Y MORRO CHICO, KM.100,408 – KM.104,600 Y

KM.146,269 – KM.149,580, DE LA RUTA 9, COMUNA DE LAGUNA BLANCA”

LAGUNA BLANCA, FEBRERO DE 2009

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INDICE GENERAL

Págs. 1

2 2 2 3 5 5 6 8 8 8 9 9

10

1. MEMORIA EXPICATIVA

1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10 1.11 1.12

Nombre Proyecto Ubicación del Proyecto Introducción Descripción del Proyecto Diseño del Paralelismo Diseño Atraviesos Alcances del Proyecto Señalización Antecedentes Topográficos Interferencias con Otros Servicios Boletas de garantías Programa de trabajo

INFORME DE TOPOGRAFIA

2. ESPECIFICACIONES TECNICAS

2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8

Descripción de la Obra Disposiciones Generales Generalidades sobre Instalaciones Tuberías de gas Reposición de Obras Existentes Programación de la Obra Coordinación con Empresas de Servicios Presentación Final de las Obras Especificaciones Técnicas Especiales por Partida

CARTAS DE SERVICIOS

ESPECIFICACIONES TECNICAS Y MEMORIA DE ACOMETIDAS GAS NATURAL

PRESUPUESTOS

29

30 30 30 31 31 31 32 32

43

48

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1.- MEMORIA DEL PROYECTO

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1.1. NOMBRE DEL PROYECTO.

“PARALELISMO Y ATRAVIESOS ACOMETIDAS GAS NATURAL VILLA TEHUELCHES Y MORRO CHICO KM.100,408 – KM.104,600 Y KM.146,269 – KM.149,580, COMUNA DE LAGUNA BLANCA”.

1.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO.

ACOMETIDA GAS SECTOR MORRO CHICO

ACOMETIDA GAS SECTOR VILLA TEHUELCHES

N

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1.3. INTRODUCCIÓN

El presente proyecto pertenece a la I. Municipalidad de Laguna Blanca, ubicada en la comuna de Laguna Blanca, Provincia de Magallanes, Región de Magallanes y Antártica Chilena, y se refiere a la construcción de dos acometidas de gas natural ha realizar en esta comuna, constituidas por una tubería de polietileno de media densidad (PEMD) de110mm para el caso de Villa Tehuelches y 63 mm para el sector de Morro Chico de diámetro según lo siguiente:

•Proyecto de acometida de gas natural para dotar de una red de gas natural a Villa Tehuelches, la que considera una longitud de 4.224 metros paralelos a la Ruta 9 Norte, que une la ciudad de Punta Arenas con Puerto Natales.

•Proyecto de acometida de gas natural para dotar de una red de gas natural al sector de Morro Chico, de una longitud 4.201 metros, con 3.383 metros de ellos paralelos a la Ruta 9 Norte, que une la ciudad de Punta Arenas con Puerto Natales.

1.4. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El proyecto de acometidas gas natural consta de dos sectores:

SECTOR MORRO CHICO, KM.146,269 AL KM.149,580 DE LA RUTA 9: El trazado de la acometida se inicia en el punto de empalme con gasoducto de Enap denominado “Pecket- Esperanza” que es de acero de 6” de diámetro y para lo cual se dejo instalada válvula de conexión para tal efecto, este punto se denomina V-0. Desde dicho punto salen dos acometidas : Una que se dirige a estancias que se encuentran en la proximidad, este trazado se realiza por terrenos particulares y corresponde a la acometida definida por los vértices V-0 a A-4, siendo la longitud total de dicho tramo de 817,72 m.

La otra acometida se establece por la faja fiscal de la Ruta 9, lado poniente, iniciándose en el vértice V-0, este trazado es paralelo a la ruta 9, entre los vértices V-3 y V-4 se establece el primer cruce de camino para instalar arranque de parcela, entre los vértices V-4 y V-5 se establece segundo cruce de camino para alimentar propiedad de Telefónica, en el vértice V-6 se establece un cruce de la acometida al lado oriente para dotar de gas a propiedades localizadas en dicho sector, a partir del vértice V-7 hasta el V-9 el trazado se ejecutara por terreno particular dada la imposibilidad de hacerlo por la faja fiscal por el poco espacio disponible, entre los vértices V-7 y V-8 se establecerá arranque para restaurante. A partir

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del V-10 en adelante el trazado vuelve a la faja fiscal lado oriente, entre los vértices V-11 y V-12 se establecerá arranque para hostería, la acometida continua hasta el V-14 en donde gira al oriente hasta el V-15 , dejándose arranque para propiedad de la Junta de Vecinos, desde el vértice V-14 al poniente se ejecutara un cuarto cruce de camino para establecer arranques a Carabineros y Club de Pesca y Caza, la extensión total de esta acometida sin incluir los arranques desde el vértice V-0 al V-15 es de 3.383 m.

SECTOR VILLA TEHUELCHES, KM.100,408 AL KM.104,600 DE LA RUTA 9. El trazado de esta acometida se inicia en el punto de empalme con gasoducto de Enap denominado “Pecket-Esperanza” de acero y 6” de diámetro punto que denominamos V-0, todo el trazado de este sector se hará por la faja fiscal lado poniente no existiendo en este trazado ningún cruce de la Ruta 9 (atravieso), entre los vértices V-2 y V-3 se establecerá un arranque para puesto de vialidad , entre vértices V-6 y V-7 se encuentra cruce de arroyo “Mateo” que se ejecutara en forma aérea, situación que se repite entre los vértices V-14 y V-15 con un segundo arroyo, el trazado finaliza en punto de empalme con red de distribución de Villa Tehuelches de propiedad de Gasco, denominado vértice V-20; la extensión total de esta acometida es de 4.223,7 m.

Cabe hacer notar que para ambos sectores la instalación de la tubería que materializará la acometida de gas natural, se realizará dentro de una zanja construida para este efecto, y de una profundidad tal que asegure un cubrimiento mínimo de la tubería de 1,20 metros bajo el terreno existente, medidos entre éste y la clave del tubo. Se tendrá especial cuidado en dejar separada la capa vegetal existente del resto del material excavado, con el fin de reponerla después de terminados los trabajos de relleno.

La geometría del trazado del paralelismo es la dada en los planos del proyecto.

Posteriormente se colocará la tubería de PEMD sobre una cama de arena de 10 cm. de espesor. Luego se continuará con el relleno arenoso hasta los 0,15 m sobre la clave de la tubería. El relleno se completará hasta el nivel del terreno natural con el material proveniente de la excavación colocado en capas de 0,30 m compactadas al 95% de la DMCS según Método que se señala en 8.102.7 del M.C.-V.8 (LNV 95) u 80 % de Densidad Relativa según el Método señalado en 8.102.8 del M.C.-V.8 (LNV 96). Finalmente se colocará la capa vegetal que existía previo al inicio de los trabajos. El relleno de la excavación sobre la tubería debe ser con arena y con material libre de piedras para no dañar la tubería de PEMD.

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Los trabajos se harán de acuerdo a las especificaciones técnicas establecidas en el Manual de Carreteras Volumen 5.

1.5. DISEÑO DEL PARALELISMO

El diseño del paralelismo se ha realizado conforme al Instructivo Sobre Paralelismos en Caminos Públicos de la Dirección de Vialidad.

Cotas: Las cotas de la clave de la tubería de PEMD a instalar será de 1,20 m como mínimo, medidos respecto del nivel del terreno existente, conforme se indica en los perfiles transversales del proyecto. Donde se deba pasar bajo cauces o fosos existentes, la cota de la clave de la tubería será de 0,50 m mínimo medida respecto al fondo de dicho cauce, excepto en los esteros de escurrimiento de aguas permanente, donde la tubería se cruzará en forma aérea con cañería de acero de 4” y 2” de diámetro, según se indique en el proyecto, empotrada en machones de hormigón en cada orilla del estero.

Trazado: El trazado del paralelismo se ha definido considerando la existencia de una postación que soporta fibra óptica, con el fin de no interferir con ella haciendo que no coincidan ambos trazados, y teniendo en cuenta la normativa vigente respecto a paralelismos.

En el tramo de Morro Chico, km.146,638 al km.147,268, el trazado abandona la faja fiscal de la Ruta 9 y se desarrolla por el interior de los predios particulares.

1.6. DISEÑO DE ATRAVIESOS SOTERRADOS

Se proyecta realizar cruzar en varios puntos la Ruta 9 mediante atraviesos inferiores, cuatro en total, con el fin de utilizar el costado de la faja donde la separación entre el camino y el cerco sea mayor. La solución dada a estos atraviesos es mediante la instalación de una camisa de acero de 150 mm colocada bajo la Ruta 9 mediante túnel, dentro de la cual se alojará la tubería de gas.

Los atraviesos son:

Km. 146,26958, cruce de hacia el costado izquierdo para arranque a Carabineros de Retén Morro Chico.

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Km.147,268, cruce de izquierda a derecha de la acometida. Km.147,559, cruce hacia costado derecho para arranque a casa de Telefónica. Km.147,919, cruce hacia costado derecho para arranque a casa de Sr. Bustos.

Cotas: El recubrimiento para el ducto exterior será de 1,20 m como mínimo, medidos desde la rasante del camino. Trazado: El ángulo que formarán los ductos del atravieso con el eje de la Ruta 9 será recto (100g). Los extremos del ducto exterior sobresaldrán un mínimo de 0,50 m de la proyección vertical del borde de la berma existente y no menos de 3,00 m del borde de la calzada pavimentada. Drenaje: Los ductos instalados tendrán una pendiente mínima de 0,50 %. Los extremos se alojarán en cámaras de hormigón, donde se instalarán válvulas de corte para el control del flujo.

1.7. ALCANCES DEL PROYECTO

1.7.1. CONSIDERACIONES GENERALES

El proyectista consideró los siguientes alcances generales para el emplazamiento del paralelismo y atraviesos de acometidas de gas natural soterrado:

Que las instalaciones proyectadas no se superponga al uso normal del camino público, accesos particulares, obras de arte, defensas camineras, servicios existentes, terrenos particulares. Que las instalaciones proyectadas no afectarán la estabilidad de las obras existentes, la seguridad del tránsito o el desarrollo futuro de la Ruta 9.

1.7.2. NORMATIVA LEGAL VIGENTE

• • • • • •

Norma para Paralelismos en Caminos Públicos Norma vigente para atraviesos en caminos públicos. Manual de Carreteras Volumen 3 (MC-V3). Manual de Carreteras Volumen 5 (MC-V5). Manual de Carreteras Volumen 8 (MC-V8). Manual “Señalización Transitoria y Medidas de Seguridad para Trabajos en la Vía”,

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• Decreto N°90 de 2002 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones. Decreto con Fuerza de Ley MOP N°850 de 1997, publicado en el Diario Oficial de 25-02-98, que fija el texto actualizado de la Ley Nº 15.840 y del DFL. Nº 206 de 1960, Ley de Caminos y sus modificaciones posteriores.

1.7.3. OBLIGACIONES DEL PROPIETARIO O CONCESIONARIO DEL PARALELISMO.

Deberá comenzar a ejecutar las obras una vez entregada la autorización definitiva por parte de la Dirección de Vialidad. Deberá coordinar con la Inspección Fiscal designada por la Dirección de Vialidad, cual será el sistema de comunicación técnica durante la ejecución de la obra, para que se estipulen las órdenes, solicitudes y aclaraciones emitidas por cualquiera de las partes. Antes del inicio de la obra el Inspector Fiscal y el propietario, se reunirán para revisar la documentación existente. No se permite en ningún caso utilizar la calzada o bermas para el depósito temporal de materiales de ninguna clase, sean provenientes de excavaciones y/o elementos utilizados para concretar el proyecto. Según el artículo 165 de la Ley 18.290, Ley del Tránsito, el propietario deberá dar aviso a Carabineros de Chile antes de ejecutar cualquier obra en el camino. El propietario será responsable de los daños que pudiese incurrir tanto a elementos de propiedad del Estado de Chile, instalaciones existentes de otros servicios y daños a particulares. Una vez terminados los trabajos autorizados, el propietario deberá solicitar al Inspector Fiscal la recepción de la obra. El propietario no podrá dar servidumbre a terceros sin la autorización de la Dirección de Vialidad.

1.7.4. OBLIGACIONES DE LA DIRECCIÓN DE VIALIDAD

• La Dirección de Vialidad XII Región, ejercerá una labor de inspección, controlando los antecedentes presentados en la solicitud del paralelismo, reservándose el derecho de exigir reconstrucción de las obras en situación que no cumpla con el proyecto autorizado. La Dirección de Vialidad XII Región, por medio de su Inspector Fiscal, podrá solicitar al Laboratorio Regional realizar chequeos asociados a la obra en cuestión. El Inspector Fiscal podrá autorizar modificaciones menores al proyecto aprobado, dentro del marco que señala la normativa existente para intervención de faja fiscal. Lo anterior deberá concretarse en forma oficial en la forma que se acuerde respecto del sistema de comunicación entre el propietario y la Inspección Fiscal.

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1.8. SEÑALIZACIÓN

Con relación a la señalización de la obra, el propietario del paralelismo, deberá dar cumplimiento a las disposiciones vigentes, considerando todas las medidas y precauciones necesarias para no interrumpir el flujo vehicular y evitar accidentes ajustándose al Manual de Señalización del Tránsito “Señalización Transitoria y Medidas de Seguridad para Trabajos en la Vía”, (Decreto 90 del año 2002 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones).

La empresa propietaria deberá tomar las consideraciones necesarias del caso para no cortar ni interrumpir el tránsito en las zonas donde se ejecutarán estas obras. En el caso que se requiera suspender el tránsito en una de las vías, el contratista deberá habilitar un desvío regulado por bandereros que aseguren el tránsito expedito mientras duren las obras.

1.9. ANTECEDENTES TOPOGRÁFICOS DEL PROYECTO

Se anexa memoria topográfica del proyecto.

1.10. INTERFERENCIAS CON OTROS SERVICIOS

En el sector en que se emplazará el paralelismo de acometidas de gas natural existe una postación de hormigón que sustenta un cable de fibra óptica perteneciente a la empresa Conductividad Austral Ltda., la cual se encuentra ubicada e indicada en los planos del proyecto, no produciéndose ninguna interferencia entre ambos trazados. Dada la cercanía entre ambos trazados, es necesario que al momento de construir las obras se realicen las coordinaciones con el propietario de la postación para evitar que accidentalmente se produzcan daños por la operación de la maquinaria.

Aparte de este servicio, no existen instalaciones de terceras empresas en la faja del camino en el tramo en que se desarrolla el paralelismo y atraviesos de acometidas de gas natural.

Se considera que el propietario del paralelismo de acometidas de gas natural realice las coordinaciones y protocolos necesarios con las empresas Gasco S.A. y Enap, las cuales son las propietarias de las instalaciones donde debe empalmarse estas acometidas.

Durante el desarrollo del proyecto, se enviaron cartas a las empresas de servicios indicando la ubicación de las obras proyectadas, junto con un esquema del trazado, solicitando la información respecto a eventuales interferencias con sus instalaciones, cuyas cartas respuesta se anexan.

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Para la recepción de las obras por parte de Vialidad, se exigirá contar con las cartas de certificación de las empresas de servicios que tienen instalaciones en el área respecto a que sus instalaciones no han resultado dañadas con motivo de la ejecución de las obras del presente proyecto.

1.11. BOLETAS DE GARANTÍA

Se deberá presentar boletas de garantía bancaria por:

• •

Correcta Ejecución de las Obras Correcta Aplicación de la Señalización

El monto y glosa de las boletas lo definirá la Dirección de Vialidad al momento de otorgar la autorización del proyecto de paralelismo.

1.12. PROGRAMA DE TRABAJO

Conforme a lo indicado en la normativa vigente, el Programa de Trabajo se entregará a la Dirección Regional de Vialidad por parte del propietario previo al inicio de las obras, con una antelación mínima de 10 días a esa fecha.

El plazo estimado en la ejecución de las obras es de 3 meses desde la autorización de la ejecución del proyecto por parte de la Dirección de Vialidad hasta el momento de la Conexión al sistema de red gas existente.

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INFORME TOPOGRAFIA

“VINCULACIÓN GEODESICA A RED UTM POR MEDICIONES DGPS Y LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, PARA CONTRATO ACOMETIDAS DE GAS NATURAL, SECTORES VILLA TEHUELCHES Y MORRO CHICO”

CARLOS VIDAL S. Topógrafo

-Enero de 2009-

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El presente trabajo tiene como finalidad crear una base de información del terreno en el

estado en que se encuentra, mediante un levantamiento topográfico georreferenciado, para

que sobre este se pueda diseñar el proyecto de un tendido de gas natural para los sectores

de Villa Tehuelches y Morro Chico.

Para dar cumplimiento al trabajo contratado, según las especificaciones técnicas del

mismo, es necesario desarrollar las siguientes actividades:

1º Realizar vinculación geodésica a cuatro puntos de referencia, para que sirvan de apoyo

para realizar el levantamiento topográfico georreferenciado.

2º Realizar levantamiento topográfico georreferenciado, en los sectores de Villa Tehuelches

y Morro Chico.

3º Realizar levantamiento de perfiles transversales cada 300 m. de acuerdo a instructivo de

la Dirección de Vialidad.

4º Realizar replanteo del trazado del tendido de las acometidas de gas natural.

5º Realizar levantamiento del perfil longitudinal del trazado del tendido de las acometidas

de gas natural.

6º Confeccionar planos topográficos.

7º Anexos.

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1º VINCULACION GEODESICA.

De acuerdo a lo solicitado se realizan las mediciones con G.P.S. necesarias para vincular

dos monolitos a la red U.T.M. en los sectores de Morro Chico y Villa Tehuelches, a partir

del vértice geodésico del I.G.M. denominado ASTRO – JERONIMA, de lo cual se obtienen

P.R. Morro Chico y P.R. Tehuelche. Una vez hecha la vinculación geodesica en ambos

sectores, se procede a colocar dos puntos de referencia en la faja fiscal en cada uno de los

sectores para poder realizar los levantamientos topográficos y la secuencia es la siguiente:

a) Base ASTRO – JERONIMA:

- P.R. Morro Chico

- P.R. Tehuelche

b) Base P.R. Morro Chico:

- P.R. 1

- P.R. 2

c) Base P.R. Tehuelche:

- P.R. 1

- P.R. 2

Una vez puestos y medidos con G.P.S. los cuatro P.R. en la faja fiscal, dos por sector,

estamos en condiciones de iniciar los trabajos topográficos.

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1º-1. METODOLOGÍA G.P.S.

Las mediciones se realizaron en modo diferencial estático con observaciones prolongadas.

El modo diferencial permite eliminar los errores inherentes de la medición y se lleva a

cabo instalando un equipo o antena sobre un punto o vértice con coordenadas conocidas y

otra antena en el o los puntos a los cuales se le va a dar coordenadas.

El método estático es el clásico para las mediciones G.P.S. y se llama estático debido a

que los receptores ocupan estaciones por sesiones de grabación de datos prolongadas.

Una sesión consiste de un período de tiempo, donde dos o mas receptores están captando

y grabando información al mismo tiempo. Para finalizar una sesión, los receptores son

desconectados y los archivos se “cierran” en el receptor.

1º.2. EQUIPOS UTILIZADOS.

Para la realización de este trabajo se utilizaron equipos GPS marca TOPCON modelo

Hiper GGD, que poseen un diseño integrado que incluye el receptor GPS, la antena,

modem y la fuente de energía, todo en un diseño compacto, impermeable y resistente para

soportar las difíciles condiciones de terreno.

Los datos obtenidos se procesaron con el software Topcon tools que tiene una poderosa

solución GPS de post-proceso de los datos tanto de GPS y GLONASS.

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1º.3. SOFTWARE DE POSTPROCESO.

TOPCONSTOOLS es el software utilizado para realizar el postproceso de datos

recopilados por el G.P.S. Éste permite el ingreso de los datos “crudos” (efemérides y

observables) desde el código C/A hasta la combinación de L1 y L2 para GPS y GLONASS.

Una vez ingresados los datos, discrimina automáticamente las observables a emplear,

realizando un filtrado de la información. Posteriormente al trabajo de edición de los datos

obtenidos en terreno se emplea el motor de cálculo diferencial estático que generará un

informe del estado de los vectores post- procesados, sus ambigüedades y sus errores

expresados como desviación estándar. Por último se filtra la información útil para que

calcule las coordenadas en el sistema y Datum solicitados, que para este trabajo

corresponden a coordenadas UTM con datum WGS84.

1º.4. ACTIVIDADES REALIZADAS.

Se realizó la medición de dos vectores, siendo el punto ubicado en estancia Jerónima

denominado ASTRO – JERONIMA (I.G.M.), el utilizado como estación base de la medición,

para dar coordenadas y cota a P.R. Morro Chico y P.R. Tehuelche.

Se realizó la medición de dos vectores, siendo el punto ubicado en sector Río Penitente

denominado P.R. Morro Chico, el utilizado como estación base de la medición, para dar

coordenadas y cota a P.R. 1 Morro Chico y P.R. 2 Morro Chico.

Se realizó la medición de dos vectores, siendo el punto ubicado en sector Villa Tehuelche

denominado P.R. Tehuelche, el utilizado como estación base de la medición, para dar

coordenadas y cota a P.R. 1 Tehuelche y P.R. 2 Tehuelche.

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1º.5. RESULTADOS.

A continuación se entregan los reportes originales procesados por el software de

postproceso, en el cual aparecen registrados los resultados finales de los puntos medidos.

Cuadro Nº1 COORDENADAS DE PUNTOS.

Name

1

2

3

Grid Northing (m)

4230253.084

4230479.951

4189403.345

Grid Easting (m)

315321.596

333006.397

335928.884

Elevation (m)

344.030

198.348

187.167

Code

ASTRO-JERONIMA

PR-MORRO CHICO

PR-TEHUELCHE

Datum: WGS84 Projection: UTM South- Zone_19 : 72W to 66W Geoid: chile egm 96

Cuadro Nº2 COORDENADAS DE PUNTOS.

Name

1

2

3

Grid Northing (m)

4230479.951

4230019.694

4230114.216

Grid Easting (m)

333006.397

333379.890

332086.664

Elevation (m)

198.348

181.954

186.203

Code

PR-MORRO CHICO

PR1-MORRO CHICO

PR2-MORRO CHICO

Datum: WGS84 Projection: UTM South- Zone_19 : 72W to 66W Geoid: chile egm 96

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CHILE

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16

Cuadro Nº3 COORDENADAS DE PUNTOS.

Name

1

2

3

Grid Northing (m)

4189403.345

4188896.744

4190259.802

Grid Easting (m)

335928.884

335809.353

335873.665

Elevation (m)

187.167

179.197

216.092

Code

PR-TEHUELCHE

PR1-TEHUELCHE

PR2-TEHUELCHE

Datum: WGS84 Projection: UTM South- Zone_19 : 72W to 66W Geoid: chile egm 96

2º LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO GEORREFERENCIADO.

Según lo especificado en las E.T., para poder realizar el proyecto de las acometidas de

gas natural en los sectores Morro Chico y Tehuelches, es necesario realizar un

levantamiento topográfico georreferenciado que contenga todas y cada una de las

singularidades del terreno ya sea en forma planimetrica como altimétrica. De acuerdo a lo

antes señalado, se debe tener en cuenta que para la parte que incluye los detalles

planimetricos, son parte de estos los siguientes elementos:

- Obras de arte

- Fosos

- Señaletica

- Caminos

- Elementos de los enlaces horizontales

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- Edificaciones

- Cercos

- Cunetas revestidas

- Barreras de contención

- Postes de tendidos electrificación u otros

2º.1. TOLERANCIAS DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO.

A continuación se detallan las tolerancias empleadas para la ejecución del presente

levantamiento topográfico, de no corresponder los cierres de todas las labores efectuadas,

el trabajo se realizara de nuevo hasta cumplir con las tolerancias requeridas.

El error máximo admisible en cierre lineal de la poligonal: 1/1000

Error máximo admisible en cierre angular de la poligonal: 30’’√ N, siendo N el número de

lados de vértices de la poligonal.

Error máximo admisible para nivelación trigonometrica, utilizándose el proceso de lectura

de mira atrás y adelante: 100 mm √ L, siendo L el numero de kilómetros de la poligonal.

2º.2. PERSONAL EMPLEADO.

-

-

-

2 Topógrafos

2 Alarifes

1 Dibujante

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2º.3. LISTADO DE EQUIPOS.

-

-

-

G.P.S. geodésico marca TOPCON

1 Estación total marca TOPCON

1 Camioneta 4*4 marca NISSAN

3º LEVANTAMIENTO DE PERFILES TRANSVERSALES.

El levantamiento de perfiles transversales cada 300 m., tiene por objeto dar cumplimiento

a la normativa vigente de la Dirección de Vialidad en lo que se refiere al uso de la faja fiscal

para la futura construcción de algún proyecto que se realice en ella. Para la realización de

los perfiles transversales, es necesario levantar todos los cambios de pendientes y

singularidades que este contenga, lo que quedara reflejado en su posterior dibujo

incluyendo en el la colocación de lo que se quiere construir.

4º REPLANTEO DEL TRAZADO ACOMETIDAS DE GAS.

El replanteo del trazado para las acometidas de gas, consiste en la colocación de estacas

en terreno de la ubicación definitiva del trazado proyectado. Para lograr llevar a cabo esta

operación, es necesario apoyarse en la poligonal que se utilizó para el levantamiento

topográfico.

A continuación se indican las coordenadas y cotas de los vértices del trazado proyectado

en ambos sectores:

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19

Acometida de gas sector Morro Chico.

VERTICE

V-0

V-1

V-2

V-3

V-4

V-5

V-6

V-7

V-8

V-9

V-10

V-11

V-12

V-13

V-14

V-15

V-16

A-1

A-2

A-3

A-4

NORTE

4.230.451,206

4.230.530,266

4.230.551,953

4.230.526,387

4.230.076,314

4.230.063,365

4.230.048,317

4.230.090,479

4.230.067,472

4.230.059,554

4.230.056,030

4.230.042,507

4.230.044,381

4.230.049,976

4.230.062,413

4.230.153,897

4.230.035,667

4.230.385,861

4.230.427,331

4.230.295,560

4.229.909,008

ESTE

330.306,722

330.300,027

330.644,770

330.794,873

331.992,458

332.295,347

332.513,629

332.516,569

332.968,838

333.145,618

333.145,568

333.274,175

333.357,994

333.470,239

333.508,011

333.491,010

333.513,441

330.280,315

330.124,294

330.074,424

329.854,016

COTA

188,038

188,760

186,951

190,259

184,695

184,272

183,745

183,709

180,608

180,585

180,755

180,945

181,147

181,568

181,307

179,994

181,029

187,583

188,707

188,564

198,740

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Acometida de gas sector Villa Tehuelches.

VERTICE

V-0

V-1

V-2

V-3

V-4

V-5

V-6

V-7

V-8

V-9

V-10

V-11

V-12

V-13

V-14

V-15

V-16

V-17

V-18

V-19

V-20

NORTE

4.193.052,230

4.193.010,784

4.192.459,194

4.192.175,625

4.192.021,823

4.191.956,715

4.191.880,189

4.191.644,973

4.190.917,238

4.190.596,902

4.190.482,801

4.190.147,379

4.189.952,093

4.189.828,416

4.189.659,101

4.189.520,500

4.189.295,370

4.189.219,774

4.189.136,167

4.189.009,030

4.188.894,447

ESTE

335.994,748

336.013,909

336.066,343

336.002,246

336.006,155

336.004,756

335.974,798

335.961,445

335.872,465

335.856,469

335.856,732

335.841,406

335.878,991

335.898,335

335.921,109

335.902,924

335.840,317

335.817,084

335.766,379

335.763,220

335.800,067

COTA

255,944

254,608

255,293

243,399

241,415

238,032

238,066

241,296

229,174

223,057

217,803

214,131

199,637

191,676

185,822

185,444

184,272

180,094

179,904

179,912

179,457

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5º LEVANTAMIENTO PERFIL LONGITUDINAL ACOMETIDAS DE GAS.

Para la ejecución de las actividades necesarias del levantamiento de los perfiles

longitudinales de las acometidas de gas en ambos sectores, se debe tener en cuenta que

para realizar esta actividad, el trazado de las acometidas debe estar replanteado en terreno

para poder utilizar los vértices como estaciones auxiliares y de estas poder llevar a cabo los

levantamientos de los perfiles longitudinales entre vértices definitivos del proyecto.

6º CONFECCION DE PLANOS PARA ACOMETIDAS DE GAS.

Para la ejecución de los planos para el proyecto de acometidas de gas, es necesario tener

en cuenta las escalas de dibujo de acuerdo al tipo de información que se quiere mostrar.

Para este caso en particular, las escalas de dibujo son las siguientes:

-

- Plano de planta: 1 / 1.000

Plano perfil longitudinal: Hz = 1 / 1.000

Ver = 1 / 100

- Plano perfiles transversales: Hz = 1 / 100

Ver = 1 / 100

7º ANEXOS.

-

-

-

Monografías de P.R.

Certificados de calibración de equipos

Vértice I.G.M.

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29

2.- ESPECIFICACIONS TÉCNICAS

FORMATO VIALIDAD

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30

2.1.- DESCRIPCIÓN DE LA OBRA

Las presentes Especificaciones Técnicas Especiales (ETE), se refieren a la construcción de la obra PARALELISMO Y ATRAVIESOS ACOMETIDAS GAS NATURAL VILLA TEHUELCHES Y MORRO CHICO KM.100,408 – KM.104,600 Y KM.146,269 – KM.149,580, COMUNA DE LAGUNA BLANCA, XII REGIÓN .

El propietario del atravieso inferior y de sus instalaciones es la I. Municipalidad de Laguna Blanca.

2.2.- DISPOSICIONES GENERALES

El concesionario deberá respetar todo lo dispuesto en los planos del proyecto, las presentes Especificaciones Técnicas Especiales (ETE) y lo indicado en las Especificaciones Técnicas Generales del Manual de Carreteras Volumen 5 (MC-V5), en su última edición.

Además, en todos aquellos aspectos que no sean contrarios a lo detallado anteriormente, se deberán respetar las Normas del Instituto Nacional de Normalización I.N.N., las Normas del Laboratorio Nacional de Vialidad L.N.V., las instrucciones y recomendaciones de los fabricantes de los materiales o equipos y las normas pertinentes de SEC y la Inspección Técnica de Obra (ITO).

La señalización de las faenas deberá cumplir con las normas del Manual de Señalización del Tránsito “Señalización Transitoria y Medidas de Seguridad para Trabajos en la Vía”, (Decreto 90 del año 2002 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones) y demás normas vigentes. Se deberán considerar todas las medidas necesarias tendientes a no interrumpir el flujo vehicular y evitar accidentes, debiendo entregar a la Dirección de Vialidad un esquema de señalización indicando las medidas preventivas que adoptará para cumplir con lo anterior.

2.3. GENERALIDADES SOBRE INSTALACIONES DE TUBERÍAS DE GAS.

La instalación de las tuberías y todo lo necesario para la construcción del paralelismo de gas e instalaciones deberá cumplir con las Normas respectivas de Gasco S.A. y las del SEC. Previo al inicio de los trabajos, se deberá comunicar al SEC el proyecto a ejecutar, las actividades más relevantes que considera, su ubicación (Región, comuna, dirección o referencia geográfica si corresponde, bienes nacionales, fiscales, municipales o particulares

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que afecten, la fecha de inicio de los trabajos, la duración estimada, el profesional responsable de ellas y adjuntar una copia del proyecto. Esta comunicación al SEC debe hacerse conforme a formulario modelo “Notificación de Inicio de Obras”.

2.4.- REPOSICIÓN DE OBRAS EXISTENTES

Se deberán reponer todas las obras de saneamiento con que cuente actualmente el camino y que resulten afectadas por las excavaciones, como son los fosos y cunetas.

También se deberán reponer las señales camineras que resulte necesario remover para realizar la excavación de la canalización.

Será responsabilidad del concesionario, evitar que las cañerías, árboles, postes y otras instalaciones existentes experimenten daños, y será su responsabilidad reponer las obras dañadas como consecuencia de la construcción, así como rehabilitar las calles, caminos y áreas en general, que se hayan visto afectadas por las obras, debiéndose reconstruir de acuerdo a las disposiciones establecidas por los organismos pertinentes.

2.5.- PROGRAMACIÓN DE LAS OBRAS

Las excavaciones se realizarán de tal manera de no interrumpir el tránsito usuario. El concesionario deberá entregar a Vialidad los esquemas de señalización a utilizar en la construcción de las obras, indicando además las medidas preventivas que adoptará para no interrumpir el tránsito usuario y evitar accidentes.

También deberá coordinar con los propietarios de los predios vecinos al paralelismo de tal manera de no interrumpir el acceso a dichos predios.

Se deberá entregar un Programa de Trabajo precisando las fechas de inicio y término de las obras del Paralelismo a ejecutar en la faja vial. Este documento deberá ser entregado a Vialidad al menos con 10 días de anticipación respecto del inicio de las obras.

2.6.- COORDINACIÓN CON EMPRESAS DE SERVICIOS

El propietario del paralelismo (concesionario), previo al inicio de las obras, deberá coordinar con las empresas de servicios que cuentan con instalaciones en el área de construcción de las obras proyectadas, con el fin de establecer las medidas a tomar para ubicar dichas instalaciones y protegerlas de eventuales daños por mala operación de la maquinaria. Será de exclusiva responsabilidad del propietario del paralelismo los daños que pudieran sufrir dichas instalaciones, debiendo en ese caso proceder a su reparación a su exclusivo y entero costo.

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Para la recepción de las obras por parte de Vialidad, se exigirá contar con las cartas de certificación de las empresas de servicios que tienen instalaciones en el área respecto a que sus instalaciones no han resultado dañadas con motivo de la ejecución de las obras del presente proyecto.

2.7. PRESENTACIÓN FINAL DE LAS OBRAS

El propietario del paralelismo (concesionario) deberá dejar el lugar de las obras ordenado, libre de escombros y excedentes de materiales. El cumplimiento de lo anterior será exigencia previa para otorgar la recepción de las obras por parte de la Dirección de Vialidad.

2.8.- ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ESPECIALES POR PARTIDA.

Se incluyen a continuación las Especificaciones Técnicas Especiales del Proyecto por cada partida.

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201-2 REMOCIÓN DE MATERIAL INADECUADO (m3)

1.- DESCRIPCIÓN Y ALCANCES

Esta partida se refiere en general a la remoción de material inadecuado proveniente de la excavación de la zanja del paralelismo de acometidas de gas natural, que por sus características orgánicas o mecánicas, no sea adecuado para el relleno de dicha zanja.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.201.3 de la Sección 5.201 del MC-V5 y a las instrucciones impartidas por el Inspector Fiscal.

El material de reemplazo deberá cumplir con lo estipulado en la Partida 206-1.B Relleno de Zanja.

Se entenderá como material inadecuado aquel que tenga un CBR menor a igual a 3% según Método que se establece en 8.102.11 del M.C.-V.8 (LNV 92), medido al 95% de la DMCS según Método que se señala en 8.102.7 del M.C.-V.8 (LNV 95). Además también se consideran materiales inadecuados los suelos orgánicos, entendiéndose como tales aquellos en que la razón entre los límites líquidos, determinados según el Método descrito en 8.102.3 del M.C.-V.8 (LNV 89), del suelo secado al horno y secado al aire sea menor que 0,7. Esta propiedad podrá verificarse mediante un ensaye de pérdida de peso por calcinación, en cuyo caso se considerarán como orgánicos aquellos suelos en que la pérdida de peso supere el 5%.

También se consideran como material inadecuado todos los sobretamaños mayores a 2,5 pulgadas.

El material inadecuado podrá esparcirse posteriormente sobre la superficie superior de la zanja para facilitar el crecimiento futuro de la vegetación. En el caso de los sobretamaños, éstos se trasladarán a botaderos debidamente autorizados por la Inspección Fiscal.

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34

202-1.A (m3)

1.-

EXCAVACIÓN DE ZANJA EN TERRENO DE CUALQUIER NATURALEZA

DESCRIPCIÓN Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la excavación de zanja en terreno de cualquier naturaleza donde se instalará la acometida de gas natural, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.202 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

La solución constructiva planteada para la ejecución del paralelismo acometida de gas natural es mediante zanja a tajo abierto, con entibación y eventual agotamiento, de acuerdo al detalle presentado en el plano respectivo.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Antes de iniciar las faenas y con el objeto de disminuir el tiempo en que las excavaciones permanezcan abiertas, los caminos interrumpidos y las obras inconclusas, el propietario del paralelismo deberá asegurarse de contar con los materiales necesarios para evitar interrupciones.

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.202.3 del MC-V5, en todo lo que no se contraponga con la presente especificación.

El ancho en el fondo de las zanjas se ha considerado igual 0,5 m.

No se permitirá el acopio de materiales sobre la calzada del camino.

Al inicio de las excavaciones deberá retirarse todo el suelo vegetal, con el fin de reponerlo una vez realizados los rellenos de la zanja.

Si la excavación se realiza con maquinaria deberá dejarse sin excavar al fondo una capa mínima de 0,20 m. Esta capa se excavará en forma manual para evitar que los tubos y camas de apoyo se asienten en terreno removido.

El acopio del material excavado deberá depositarse a una distancia tal de la excavación que no ponga en peligro la estabilidad de los taludes de excavación. Los materiales no utilizados para el relleno de las zanjas, deberán trasladarse a botaderos autorizados por la Inspección Fiscal, a través de la partida 206-1.C “RETIRO DE EXCEDENTES”.

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Será obligación de la empresa concesionaria la habilitación de pasarelas, protecciones y la señalización necesaria para evitar accidentes.

RELLENO CON ARENA (m3) CAMA DE APOYO DE ARENA RELLENO INTERMEDIO DE ARENA

206-1.A 206-1.A.1 206-1.A.2

1.- DESCRIPCIÓN Y ALCANCES

Esta partida se refiere al suministro y colocación de relleno con arena dentro de la zanja del paralelismo proyectado hasta los 0,15 m por sobre la clave de la tubería de gas, en conformidad con lo dispuesto en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

El relleno se comprenderá también la cama de apoyo de la tubería, de acuerdo al detalle de zanja presentado en el plano respectivo.

2.- MATERIALES

El material a utilizar hasta el nivel indicado será de arena limpia o material granular de tamaño máximo 2 mm. El porcentaje de finos bajo el tamiz de 0,08 mm no podrá exceder en peso de un 5%.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Previo a la colocación de los tubos deberá colocarse una capa de arena de 0,10 m de espesor compactada uniformemente en forma manual.

El relleno lateral y hasta sobre 15 cm sobre la clave del tubo se hará con el mismo material utilizado como encamado, que se compactará a mano, hasta alcanzar un 70% de la Densidad Relativa según el Método señalado en 8.102.8 del M.C.-V.8 (LNV 96). Especial cuidado se tendrá de rellenar completamente el espacio bajo la tubería y que brinde un eficiente apoyo lateral al tubo.

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206-1.B RELLENO DE ZANJA (m3)

1.- DESCRIPCIÓN Y ALCANCES

Esta partida se refiere al relleno de la zanja del paralelismo de acometidas de gas natural con material proveniente de la excavación conforme a lo dispuesto en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

El relleno se ejecutará de acuerdo al detalle de zanja presentado en el plano respectivo.

2.- MATERIALES

El material a emplear de relleno de la excavación sobre la tubería debes ser con arena y con material libre de piedras para no dañar la tubería de PEMD, según lo definido el la partida 201-2 de las presentes Especificaciones Técnicas.

Se considera el relleno con suelo-cemento en aquellos sectores donde la tubería de acometidas de gas natural proyectada pase bajo cañerías existentes. Este relleno será una mezcla de grava arenosa integral, tamaño máximo 2,5", con cemento en dosis de 2 sacos por metro cúbico de mezcla.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.206.3 del MC-V5, en todo lo que no se contraponga con esta especificación.

Este relleno de zanjas se realizará sobre el relleno de arena especificado en 205-1.A y hasta completar la excavación. Se incluye la reposición de la capa vegetal en la parte superior de la zanja.

En aquellos puntos donde la tubería de gas proyectada pase bajo otras tuberías existentes, se deberá rellenar con suelo-cemento, desde 1,5 m a cada lado del eje de la cañería existente y hasta el ecuador de éste.

El material de relleno de zanjas se colocará dentro de la zanja en capas de 0,30 m compactadas al 95% de la D.M.C.S. según el Método que se señala en 8.102.7 del

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M.C.-V.8 (LNV 95) y se controlará cada capa, como mínimo, cada 200 m. de longitud de zanja.

Para la caracterización del material a utilizar en el relleno, se deberá determinar como mínimo la Densidad Máxima Compactada Seca según el Método que se señala en 8.102.7 del M.C.-V.8 (LNV 95), cada 1500 m lineales de zanja. Para longitudes inferiores de zanja a cubrir con material de relleno, se realizará al menos una de estas determinaciones.

206-1.C

1.-

RETIRO DE EXCEDENTES (m3)

DESCRIPCIÓN Y ALCANCES

Esta partida se refiere al retiro de los materiales excedentes a botaderos autorizados conforme a lo dispuesto en esta especificación y demás documentos del Proyecto.

2.- MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.

3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Los materiales no utilizados en la ejecución de las obras deberán ser retirados y trasladados a botaderos indicados por la Municipalidad de Laguna Blanca y aprobados por la Inspección Fiscal. No se permitirá el esparcido de materiales en el lugar de las obras.

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602-4 602-4.A 602-4.B 602-4.C 602-4.D 602-4.E 602-4.F 602-4.G 602-4.H

PROVISIÓN E INSTALACIÓN DE TUBERÍAS, VÁLVULAS Y FITTINGS (m) TUBERÍA D= 110 mm TUBERÍA D= 63 mm TUBERÍA D= 40 mm TUBERÍA D= 25 mm TUBERÍA D= 25 mm FITTINGS PEMD PRUEBAS SEÑALES DE PASO

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la provisión e instalación de las tuberías de PEMD (polietileno de densidad media) para la materialización del paralelismo de acometidas de gas natural, según lo indicado en los planos y demás documentos del Proyecto. Se incluyen las válvulas, fittings y las pruebas de presión y porosidad.

2. MATERIALES

La tubería a emplear en todo el proyecto corresponde a tubería de polietileno de mediana densidad PEMD SDR11 PN 10 NCh 2296/1, en los diámetros indicados en el proyecto, los fittings y accesorios serán del tipo para soldar por electro fusión.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

Se considera el suministro en obras de todas las cañerías necesarias para la construcción de las obras proyectadas, según las especificaciones dadas en los planos de proyecto.

La tubería se instalará sobre una cama de arena de 10 cm. de espesor, debiendo quedar con las cotas y alineaciones indicadas en el proyecto.

El cubrimiento mínimo sobre la tubería será de 1,20 m., como mínimo.

Esta tubería una vez instalada se someterá a las siguientes pruebas:

- -

Presión de Prueba: 100 psig (prueba realizada con aire) Presión de Prueba Porosidad: 90 psig (prueba realizada con aire en cada unión o derivación)

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En caso de que al efectuar las pruebas estas arrojen resultados negativos, deberá ejecutarse la reparación según corresponda y nuevamente efectuar la prueba hasta alcanzar el resultado óptimo.

Adicionalmente en los cruces de camino la tubería se encamisará instalando una camisa metálica.

En toda la longitud de la tubería de PEMD y solidaria a ella se colocará un cable conductor del tipo THHN de sección 12 o 14 para la detección magnética de la línea. Además se deberá colocar una cinta de señalización y precaución de color amarilla a lo menos a 40 cms. medida sobre la clave superior de la tubería.

También debe considerarse la instalación de letreros de señalización que marquen la ubicación de la matriz de distribución en toda la franja fiscal.

En los cruces de camino se deberá instalar a cada lado del cruce válvulas de corte con sus correspondientes cámaras guarda llave construidas de hormigón cuyas dimensiones interiores serán de sección 80cm x 80cm. y altura según la que corresponda a la cañería en dicho cruce, deberá tener tapa metálica que impida el libre acceso, las válvulas a emplear serán Poly valve Stop-Off Valve PE 100 SDR 11 Spherical valve George Fisher según especificación Gasco uotra de características similares.

La tubería deberá cumplir con las normas NCh 2296/1 y la ASTM D 1248, se deberá entregar certificación de esta.

FITTINGS

Los fittings a utilizar en la red de distribución y arranques serán marca George Fisher PE 100 u otro de similares características.

CENTROS REDUCTORES

Se instalaran dos centros reductores uno en el sector de Morro Chico y el otro en el sector de Villa Tehuelches, el de Morro Chico quedara instalado en terrenos de

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propiedad del Sr. Mario Gallegos y el de Tehuelches en la faja fiscal ambos identificados con el vértice V-0 que corresponde al punto de empalme con gasoducto existente Pecket-Esperanza, estos centros reductores serán diseñados, construidos y operados por Gasco Magallanes. Estarán confinados por un cierre perimetral metálico que impida el libre acceso a la instalación.

NORMAS

Para diseño, construcción, inspección, pruebas, operación y requisitos de seguridad se aplicaran:

a) Decreto Ley Nº Reconstrucción.

254/95 del Ministerio de Economía Fomento y

b) Código ANSI/ASME B-31.8 , edición 1992 “Gas Transmission and Distribution Piping Systems”.

602-5 602-5.A 602-5.B 602-5.C

CRUCES INFERIORES (gl) CRUCE TUBERÍA DE 63 mm CRUCE ARRANQUES ( 25 mm). CÁMARAS DE VÁLVULAS

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la provisión e instalación de tubos de acero de 150 mm de diámetro en forma de túnel en aquellos lugares donde se proyectan atraviesos inferiores (CRUCES DE LA RUTA 9) de la acometida de gas natural, o sus arranques, y no está prevista la remoción del pavimento, según lo indicado en los planos y demás documentos del Proyecto. También se incluye la construcción de las cámaras de hormigón en cada extremo del atravieso.

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2. MATERIALES

Los tubos de acero serán del tipo “tubín” de 150 mm de diámetro y 6 mm. de espesor mínimo.

El hormigón de las cámaras deberá ser H-20 y deberá cumplir con lo especificado en la sección 5.501 del MC-V5.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

El procedimiento de instalación del tubo será presentado al Inspector Fiscal para aprobación previo al inicio de esta faena.

El cubrimiento mínimo a considerar para la instalación de los tubos es de 1,20 m. medido en la parte más desfavorable del transversal.

La instalación del tubo deberá asegurar que no se produzcan daños al pavimento existente. Cualquier daño que se produzca al pavimento con motivo de la instalación de los tubos o de cualquier obra relacionada con este proyecto, deberá ser reparado por el contratista (concesionario) a su entero costo y a total satisfacción de la Dirección de Vialidad.

602-6 602-6.A 602-6.B 602-6.C 602-6.D

CRUCE ARROYO PROVISIÓN E INSTALACIÓN DE CAÑERÍA ACERO D=6” (un) PROVISIÓN E INSTALACIÓN DE CAÑERÍA ACERO D=4” (un) FITTINGS ACERO (GL) MACHONES DE ANCLAJE

1. DESCRIPCION Y ALCANCES

Esta partida se refiere a la provisión e instalación de cañerías de acero de a instalar en el cruce aéreo de los arroyos señalados en el proyecto para la continuación del paralelismo de acometidas de gas natural proyectado, conforme a los diámetros indicados en los planos y demás documentos del Proyecto. Se incluyen los machones de anclaje en hormigón H- 25.

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2. MATERIALES

Las cañerías serán de acero de diámetro igual a 6” y 4”, según lo indican los planos, que deben cumplir con la norma ASTM 106 Grado B, Sch 80 sin costura, incluido el fitting correspondiente. Como alternativa se puede considerar la utilización de tubería API 5L Gr B Sch 40 con costura para los cruces aéreos o tunelados. Los machones de anclaje serán de Hormigón Grado H-25, el que deberá cumplir con lo señalado en la sección 5.501 Hormigones del Manual de Carreteras Volumen 5.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO

La cañería de acero se anclará a poyos de Hormigón H-25, a cada lado del estero, evitando que durante su construcción se altere el lecho del estero.

La parte inferior de la cañería deberá cumplir con la altura indicada en los planos de detalle respectivo, evitando que su posición obstruya la sección de escurrimiento del estero. En el caso donde existen alcantarillas, las cañerías deberán quedar a una cota superior al nivel de la clave de estas estructuras.

Cualquier daño que se produzca a la sección de escurrimiento del estero o de las estructuras existentes con motivo de la instalación de las cañerías o de cualquier obra relacionada con este proyecto, deberá ser reparado por el contratista (concesionario) a su entero costo y a total satisfacción de la Dirección de Vialidad.

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CARTAS DE SERVICIOS

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ESPECIFICACIONES TECNICAS

Y

MEMORIA ACOMETIDA DE GAS NATURAL

SECTORES

MORRO CHICO Y VILLA TEHUELCHES

ORIGINAL

René Cárdenas Llaneza Ingeniero Civil Mecánico

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ESPECIFICACIONES TECNICAS ACOMETIDA DE GAS NATURAL SECTORES MORRO CHICO Y VILLA TEHUELCHES

1) INTRODUCCION

El presente proyecto tiene por objetivo dotar de suministro de gas natural a los sectores de Morro Chico y Villa Tehuelches ambos en la jurisdicción de la comuna de Laguna Blanca, Región de Magallanes, para lograr esto se ejecutaran empalmes a gasoducto existente de propiedad de la Enap.

2) TRAZADO

2.1) SECTOR MORRO CHICO : El trazado de la acometida se inicia en el punto de empalme con gasoducto de Enap denominado “Pecket- Esperanza” que es de acero de 6” de diámetro y para lo cual se dejo instalada válvula de conexión para tal efecto, este punto se denomina V-0, desde dicho punto salen dos acometidas una que se dirige a estancias que se encuentran en la proximidad, este trazado se realiza por terrenos particulares y corresponde a la acometida definida por los vértices V- 0 a A-4, siendo la longitud total de dicho tramo de 817,72 m. La otra acometida se establece por la faja fiscal lado poniente iniciándose en el vértice V-0, este trazado es paralelo a la ruta 9, entre los vértices V-3 y V-4 se establece el primer cruce de camino para instalar arranque de parcela, entre los vértices V-4 y V-5 se establece segundo cruce de camino para alimentar propiedad de Telefónica, en el vértice V-6 se establece un cruce de la acometida al lado oriente para dotar de gas a propiedades localizadas en dicho sector, a partir del vértice V-7 hasta el V-9 el trazado se ejecutara por terreno particular dada la imposibilidad de hacerlo por la faja fiscal por el poco espacio disponible, entre los vértices V-7 y V-8 se establecerá arranque para restaurante. A partir del V-10 en adelante el trazado vuelve a la faja fiscal lado oriente, entre los vértices V-11 y V-12 se establecerá arranque para hostería, la acometida continua hasta el V-14 en donde gira al oriente hasta el V-15 , dejándose arranque para propiedad de la Junta de Vecinos, desde el vértice V-14 al poniente se ejecutara un cuarto cruce de camino para

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establecer arranques a Carabineros y Club de Pesca y Caza, la extensión total de esta acometida sin incluir los arranques desde el vértice V-0 al V-15 es de 3383 m.

2.2) SECTOR VILLA TEHUELCHES El trazado de esta acometida se inicia en el punto de empalme con gasoducto de Enap denominado “Pecket-Esperanza” de acero y 6” de diámetro punto que denominamos V-0, todo el trazado de este sector se hará por la faja fiscal lado poniente no existiendo en este trazado ningún cruce caminero, entre los vértices V-2 y V-3 se establecerá un arranque para puesto de vialidad , entre vértices V-6 y V-7 se encuentra cruce de arroyo “Mateo” que se ejecutara en forma aérea, situación que se repite entre los vértices V-14 y V-15 con un segundo arroyo, el trazado finaliza en punto de empalme con red de distribución de villa Tehuelches denominado vértice V-20, la extensión total de esta acometida es de 4223,7 m.

3) EXCAVACIONES

Las excavaciones se ejecutaran de acuerdo al trazado definido por el proyecto, depositando el material de la misma a un costado, el ancho recomendado de la zanja es de 50 cm. y la profundidad debe asegurar una altura de 1,2 m a la clave de la cañería

4) RELLENOS

El relleno de la excavación debe ejecutarse en etapas, las cuales son :

1º etapa : cama de apoyo de la cañería de unos 10 cm de espesor el material a utilizar será arena. 2º etapa : cama de relleno la que debe alcanzar unos 15 cm sobre la clave de la cañería también con arena. 3º etapa : relleno con material procedente de la excavación, colocado por capas de 0,30 m con grado de compactación del 95% de la DMCS referida al Proctor Modificado o un 80 % en Densidad Relativa.

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5) RETIRO DE EXCEDENTES

El material excedente procedente de las excavaciones será retirado y trasladado a lugar indicado por la Municipalidad de Laguna Blanca.

6) TUBERIA

La tubería a emplear en todo el proyecto corresponde a tubería de polietileno de mediana densidad PEMD SDR11 PN 10 NCh 2296/1, en los diámetros indicados en el proyecto, los fittings y accesorios serán del tipo para soldar por electro fusión.

Esta tubería una vez instalada se someterá a las siguientes pruebas:

- -

Presión de Prueba: 100 psig (prueba realizada con aire) Presión de Prueba Porosidad: 90 psig (prueba realizada con aire en cada unión o derivación)

En caso de que al efectuar las pruebas estas arrojen resultados negativos, deberá ejecutarse la reparación según corresponda y nuevamente efectuar la prueba hasta alcanzar el resultado optimo.

Adicionalmente en los cruces de camino la tubería se encamisara, también se pondrá cañería metálica en los cruces aéreos de arroyos.

En toda la longitud de la tubería de PEMD y solidaria a ella se colocará un cable conductor del tipo THHN de sección 12 o 14 para la detección magnética de la línea. Además se deberá colocar una cinta de señalización y precaución de color amarilla a lo menos a 40 cms. medida sobre la clave superior de la tubería.

También debe considerarse la instalación de letreros de señalización que marquen la ubicación de la matriz de distribución en toda la franja fiscal.

En los cruces de camino se deberá instalar a cada lado del cruce válvulas de corte con sus correspondientes cámaras guarda llave construidas de hormigón cuyas dimensiones interiores serán de sección 80cm x 80cm. y altura según la que corresponda a la cañería en dicho cruce, deberá tener tapa metálica que impida el libre

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acceso, las válvulas a emplear serán Poly valve Stop-Off Valve PE 100 SDR 11 Spherical valve George Fisher según especificación Gasco u otra de características similares.

La tubería deberá cumplir con las normas NCh 2296/1 y la ASTM D 1248, se deberá entregar certificación de esta.

7) FITTINGS

Los fittings a utilizar en la red de distribución y arranques serán marca George Fisher PE 100 u otro de similares características.

8) CENTROS REDUCTORES

Se instalaran dos centros reductores uno en el sector de Morro Chico y el otro en el sector de Villa Tehuelches, el de Morro Chico quedara instalado en terrenos de propiedad del Sr. Mario Gallegos y el de Tehuelches en la faja fiscal ambos identificados con el vértice V-0 que corresponde al punto de empalme con gasoducto existente Pecket-Esperanza, estos centros reductores serán diseñados, construidos y operados por Gasco Magallanes. Estarán confinados por un cierre perimetral metálico que impida el libre acceso a la instalación.

9) NORMAS

Para diseño, construcción, inspección, pruebas, operación y requisitos de seguridad se aplicaran:

a) Decreto Ley Nº Reconstrucción.

254/95 del Ministerio de Economía Fomento y

b) Código ANSI/ASME B-31.8 , edición 1992 “Gas Transmission and Distribution Piping Systems”.

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MEMORIA ACOMETIDA DE GAS NATURAL SECTORES MORRO CHICO Y VILLA TEHUELCHES

A) ACOMETIDA SECTOR MORRO CHICO

I) ANTECEDENTES GENERALES:

a) b) c) d) e) f)

Presión operación red: 60 PSIG Tubería : PEMD SDR 11 PN 10, 63 mm, 40 mm, y 25 mm Capacidad de distribución : 200 m3/hr Longitud total acometida principal : 3383 m (V-0 al V-15) Longitud total acometida secundaria : 817,72 m (V-0 al A- 4) Definición de arranques 1) Acometida Principal 1.1) Propiedad Sr. Bustos. 1.2) Telefónica 1.3) Restaurant 1.4) Hostería 1.5) Junta De Vecinos 1.6) Reten y Club Pesca y Caza

2) Acometida secundaria 2.1) Propiedad Sr. Haro 2.2) Propiedad Sr. Gallegos

II) Caudales requeridos por tramo :

Acometida principal: Tramo 1: desde V0 a Parcela Sr. Bustos: 180 m3/h Tramo 2: desde Parcela Sr. Bustos a Telefónica : 170 m3/h Tramo 3: desde Telefónica a Restaurant: 160 m3/h Tramo 4: desde Restaurant a Hostería: 150 m3/h Tramo 5: desde Hostería a V14: 140 m3/h Tramo 6: desde V14 a V15: 90 m3/h Tramo 7: desde V14 a V16: 50 m3/h Acometida secundaria:

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Tramo 8: desde V0 a Parcela Sr. Gallegos Tramo 9: desde Parcela Sr. Gallegos a A4

III) Características de los tramos

: :

20 m3/h 10 m3/h

TRAMO LONGITUD CAUDAL DIAMETRO mm3/hmm T11719.6218063 T2368.8417063 T3718.416063 T4292.8815063 T5190.2114063 T693.059063 T727.295040 T86702025 T9147.721025

IV) Determinación de la perdida de carga

Para determinar la presión resultante se utilizara la ecuación de Cox.

P22 = ( P12 - sg * L / D5 ( Q / 33.3 )2)

TRAMO

T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 T9

Pent Psi 60 57.928 57.523 56.818 56.563 56.418 56.418 60 58.996

Q M3/H 180 170 160 150 140 90 50 20 10

L M 1719.62 368.84 718.4 292.88 190.21 93.05 27.29 670 147.72

D mm 63 63 63 63 63 63 40 25 25

Psal Psi 57.928 57.523 56.818 56.563 56.418 56.389 56.392 58.996 58.940

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CHILE

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Como se desprende de la tabla de cálculo, las presiones de salida para cada tramo no presentan una perdida relevante, por lo que los diámetros considerados son adecuados.

B) ACOMETIDA SECTOR VILLA TEHUELCHES

I) ANTECEDENTES GENERALES :

a) b) c) d) e)

Presión operación red: 60 PSIG Tubería : PEMD SDR 11 PN 10, 110 mm, y 25 mm Capacidad de distribución : 350 m3/hr Longitud total acometida : 4223.72 m (V-0 al V-20) Definición de arranques 1.1) Propiedad Vialidad.

Caudales requeridos por tramo :

Tramo 1: desde V0 a Puesto Vialidad Tramo 2: desde Puesto Vialidad a Villa

III) Características de los tramos

: 350 m3/h : 340 m3/h

II)

TRAMO LONGITUD CAUDAL DIAMETRO mm3/hmm T1832.36350110 T23391.36340110

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IV) Determinación de la pérdida de carga

Para determinar la presión resultante se utilizara la ecuación de Cox.

TRAMO

T1 T2

Pent Psi 60 59.770

Q M3/H 350 340

L M 832.36 3391.36

D mm 110 110

Psal Psi 59.770 58.877

Como se desprende de la tabla de cálculo, las presiones de salida para cada tramo no presentan una perdida relevante, por lo que los diámetros considerados son adecuados.

René Cárdenas Llaneza Ing. Civil Mecánico

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CHILE

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PRESUPUESTOS

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CHILE

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PRESUPUESTO REFERENCIAL ACOMETIDA DE GAS NATURAL SECTOR VILLA TEHUELCHES

ITEM

201-2 202-1.A 206-1.A.1 206-1.A.2 206-1.B 206-1.C

602-4.A

602-4.F 602-4.G 602-4.H

602-6.A

602-6.C 602-6.D 1

DESCRIPCION

REMOCIÓN DE MATERIAL INADECUADO EXCAVACION EN ZANJA EN T.C.N. CAMA DE APOYO DE ARENA RELLENO INTERMEDIO ARENA RELLENO DE ZANJA RETIRO DE EXCEDENTES SUMINISTRO E INSTALACION TUBERIA PEMD 110 mm SUMINISTRO E INSTALACION FITTINGS PEMD PRUEBAS SEÑALES DE PASO SUMINISTRO E INSTALACION TUBERIA ACERO 4" SUMINISTRO E INSTALACION FITTINGS ACERO CONFECCION MACHONES DE ANCLAJE NORMALIZACION DE AREAS

UNIDAD CANTIDAD P. UNITARIO

m3 m3 m3 m3 m3 m3

ml

gl gl un

ml

un m3 gl

100 2.957 211 528 2.218 639

4.224

1 1 13

24

6 0,6 1

$ $ $ $ $ $

$

6.230 5.610 21.499 21.500 3.500 6.230

15.420

P. TOTAL

$ $ $ $ $ $

$

$ $ $

$

$ $ $

$ $ $

623.000 16.588.770 4.536.289 11.352.000 7.763.000 3.980.970

65.134.080

340.000 1.300.000 1.580.280

1.598.736

298.884 195.840 1.900.000

117.191.849 22.266.451 139.458.300

$340.000 $ 1.300.000 $121.560

$ 66.614

$49.814 $326.400 $ 1.900.000

TOTAL NETO 19 % IVA TOTAL

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CHILE

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PRESUPUESTO REFERENCIAL ACOMETIDA DE GAS NATURAL SECTOR DE MORRO CHICO

ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD P. UNITARIO P. TOTAL

201-2 202-1.A 206-1.A.1 206-1.A.2 206-1.B 206-1.C 602-4.B 602-4.C 602-4.D 602-4.E 602-4.F 602-4.G 602-4.H 602-5.A 602-5.B 602-5.C 602-6.B 602-6.C 602-6.D 1

REMOCIÓN DE MATERIAL INADECUADO EXCAVACIÓN EN ZANJA EN T.C.N. CAMA DE APOYO DE ARENA RELLENO INTERMEDIO ARENA RELLENO DE ZANJA RETIRO DE EXCEDENTES SUMINISTRO E INSTALACION TUBERIA PEMD 63 mm SUMINISTRO E INSTALACION TUBERIA PEMD 40 mm SUMINISTRO E INSTALACION TUBERIA PEMD 25 mm SUMINISTRO E INSTALACION TUBERIA PEMD 20 mm SUMINISTRO E INSTALACION FITTINGS PEMD PRUEBAS SEÑALES DE PASO CRUCE MATRIZ (63mm) CRUCE ARRANQUES (20 Y 40 mm) CAMARAS DE VALVULA SUMINISTRO E INSTALACION TUBERIA ACERO 2" SUMINISTRO E INSTALACION FITTINGS ACERO CONFECCION MACHONES ANCLAJE NORMALIZACION DE AREAS

m3 m3 m3 m3 m3 m3 ml ml ml ml gl gl un gl gl gl ml un m3 gl

100 3.015 215 418 2.369 533 3.383 27 818 79 1 1 13 1 1 1 14 4 0,3 1

$ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $

6.230 5.381 21.500 21.500 3.500 6.230 5.801 4.404 3.684 3.444 3.083.000 1.245.000 121.560 1.911.000 4.622.000 4.125.000 42.614 32.774 326.400 1.750.000

$ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $

623.000 16.224.715 4.622.500 8.987.000 8.291.500 3.320.590 19.624.783 118.908 3.013.512 272.076 3.083.000 1.245.000 1.580.280 1.911.000 4.622.000 4.125.000 596.596 131.096 97.920 1.750.000

TOTAL NETO 19 % IVA TOTAL

$ $ $

84.239.476 16.005.500 100.244.976

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CHILE