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PROYECTOPROYECTOPRESTACION DEL PRESTACION DEL
SERVICIO DE SERVICIO DE TRANSPORTE TRANSPORTE URBANO DE URBANO DE
PASAJEROS DE LA PASAJEROS DE LA CIUDAD DE JUNINCIUDAD DE JUNIN
EL SERVICIO DE TRANSPORTE EL SERVICIO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS PUEDE SER DE PASAJEROS PUEDE SER GESTIONADO POR EMPRESAS GESTIONADO POR EMPRESAS PRIVADAS O POR EL PROPIO PRIVADAS O POR EL PROPIO MUNICIPIO CUANDO EL MUNICIPIO CUANDO EL PRIVADO NO SATISFACE LA PRIVADO NO SATISFACE LA NECESIDAD PUBLICANECESIDAD PUBLICA
CREACION CREACION DE LA EMPRESA DE DE LA EMPRESA DE TRANSPORTE COMUNAL TRANSPORTE COMUNAL DE JUNIN SOCIEDAD DEL DE JUNIN SOCIEDAD DEL ESTADOESTADO
LAS SOCIEDADES DEL ESTADO SE LAS SOCIEDADES DEL ESTADO SE ENCUENTRAN REGULADAS POR ENCUENTRAN REGULADAS POR LA LEY 20.705 Y SON AQUELLAS LA LEY 20.705 Y SON AQUELLAS
QUE PUEDEN CONSTITUIR EL QUE PUEDEN CONSTITUIR EL ESTADO NACIONAL, LOS ESTADO NACIONAL, LOS
ESTADOS PROVINCIALES Y LOS ESTADOS PROVINCIALES Y LOS MUNICIPIOS.MUNICIPIOS.
ALGUNAS EXPERIENCIAS SIMILARES ALGUNAS EXPERIENCIAS SIMILARES DE SERVICIOS DE TRANSPORTE DE SERVICIOS DE TRANSPORTE URBANO DE PASAJEROS PRESTADOS URBANO DE PASAJEROS PRESTADOS POR SOCIEDADES DEL ESTADOPOR SOCIEDADES DEL ESTADO
USHUAIAEMPALME VILLA CONSTITUCION
VILLA MARIA
CHIVILCOY CORDOBA ZAPALA
ROSARIO MENDOZA SALTA
FUNCIONES DE LA FUNCIONES DE LA SOCIEDADSOCIEDADESTABLECER RECORRIDOS QUE
CONECTEN LOS DISTINTOS BARRIOS CON LOS CENTROS ATRACTORES DE VIAJES.
PROPONER CUADROS TARIFARIOS A PARTIR DE LA REALIZACION DE ESTUDIOS DE COSTOS.
ADMINISTRAR LOS RECURSOS DEL SISTEMA.
FUNCIONES DE LA FUNCIONES DE LA SOCIEDADSOCIEDADIMPLEMENTAR POLITICAS ACTIVAS
DE FAVORECIMIENTO AL SISTEMA.
COORDINAR ACCIONES CON ENTIDADES INTERMEDIAS Y USUARIOS.
SELECCIÓN Y CAPACITCION DEL PERSONAL .
INGRESOS PARA INGRESOS PARA SUSTENTABILIDAD DEL SUSTENTABILIDAD DEL
SISTEMASISTEMARECAUDACION POR VENTA DE
PASAJES.
SUBSIDIOS AL SECTOR IMPLEMENTADOS POR EL ESTADO NACIONAL
APORTE DISPUESTO POR LA MUNICIPALIDAD, HASTA QUE EL SERVICIO SEA AUTOSUSTENTABLE.
CARACTERISTICAS SALIENTES DEL CARACTERISTICAS SALIENTES DEL SISTEMA DE TRANSPORTE SISTEMA DE TRANSPORTE URBANOURBANO
IMPLEMENTACION INICIAL-EXPERIMENTAL DE SEIS RECORRIDOS LOS QUE SE IRAN AMPLIANDO Y ADECUANDO A LA DEMANDA REGISTRADA.
INSTALACION DE AL MENOS UN CENTRO DE TRANSFERENCIA CENTRAL PARA TRANSBORDO ENTRE RECORRIDOS, FACILITANDO LA CONECTIVIDAD DE TODO EL DISTRITO.
CARACTERISTICAS SALIENTES DEL CARACTERISTICAS SALIENTES DEL SISTEMA DE TRANSPORTE SISTEMA DE TRANSPORTE URBANOURBANO
INCORPORACION DE UN MINIMO DE 22 UNIDADES, ADAPTADAS AL USO DE PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA.
TARIFA DIFERENCIAL PARA ALUMNOS ESCOLARES, SECUNDARIOS Y JUBILADOS.
PASAJES GRATUITOS PARA DISCAPACITADOS.
CONSTRUCCION DE REFUGIOS EN PARADAS.
CARACTERISTICAS SALIENTES DEL CARACTERISTICAS SALIENTES DEL SISTEMA DE TRANSPORTE URBANOSISTEMA DE TRANSPORTE URBANO
SISTEMA DE COBRO PREPAGO MEDIANTE UN SISTEMA DE TARJETAS SIN CONTACTO.
BENEFICIOS:Facilita la utilización del servicio
dotándolo de mayor rapidez.Flexibiliza la carga de la tarjeta según
las necesidades de cada usuario. Brinda transparencia al sistema.Posibilita contar con información diversa
y precisa constituyendo una herramienta vital para el mejoramiento del sistema.
CARACTERISTICAS SALIENTES DEL CARACTERISTICAS SALIENTES DEL SISTEMA DE TRANSPORTE URBANOSISTEMA DE TRANSPORTE URBANO
MONITOREO SATELITAL DE LAS UNIDADES.
BENEFICIOS:Permite el seguimiento y control on line
de cada una de las unidades. Genera los datos básicos para la
instalación de paradas inteligentes con información al usuario de arribos, demoras, desvíos, etc.
Constituye una herramienta de seguridad para el personal de conducción y usuarios transportados.
Proporciona información e indicadores de tránsito que contribuyen en la planificación ciudadana.
EL TRANSPORTE DE EL TRANSPORTE DE PASAJEROS ES UNO DE PASAJEROS ES UNO DE
LOS SERVICIOS LOS SERVICIOS PUBLICOS ESENCIALES PUBLICOS ESENCIALES PARA EL DESARROLLO PARA EL DESARROLLO
DE TODAS LAS DE TODAS LAS COMUNIDADESCOMUNIDADES
IMPORTANCIA DEL IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE URBANO EN LA TRANSPORTE URBANO EN LA
MOVILIDAD DE CIUDADES MOVILIDAD DE CIUDADES MEDIAS:MEDIAS:
CIUDAD POBLACIONPASAJEROS
TRANSPORTADOS POR MES
PERGAMINO104.000 197.000
AZUL 65.000 82.300
OLAVARRIA 110.000 180.250
CHIVILCOY 64.000 66.500
NIVELES TARIFARIOS:NIVELES TARIFARIOS:
CIUDAD TARIFA PLANA TARIFA ESCOLAR
JUNIN $2,75 / $3.- $2.-
PERGAMINO$2.25 $0.60
OLAVARRIA $2.25 $0.80
CHIVILCOY $1.25 / $2.- s/c